MAGAZINE 406 - 02-13 - F.qxp
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MAGAZINE 406 - 02-13 - F.qxp
Numero 2 - anno 4 - Estate 2013 Magazine Edizione speciale Primo Raduno Internazionale a Torino Ecco il resoconto fotografico del Primo Raduno Internazionale dei Club 406 Coupé, svoltosi a Torino dal 31 maggio al 2 giugno 2013. Sveliamo tutti i numeri di un raduno dagli straordinari contenuti. Un ringraziamento ai due traduttori, Franco e Santo, per il loro lavoro. 406 Coupé Club Italia è una associazione di appassionati autonoma e indipendente da Peugeot Automobili S.p.A. e dalle società del gruppo Peugeot. 406 Coupé Club Italia è responsabile in via piena ed esclusiva di tutte le informazioni, i dati, le notizie e i commenti pubblicati sul sito e sul presente volume, che non sono in alcun modo riferibili, direttamente o indirettamente, a Peugeot Automobili Italia S.p.A. o a società del gruppo Peugeot. Il marchio "Peugeot" costituisce oggetto di diritti esclusivi di Peugeot Automobili Italia S.p.A. e/o dei suoi danti causa. 2 Venerdì C i sono momenti ed eventi della vita che ci segnano, quelli positivi rimangono vivi e impressi nella memoria, non vorremmo mai dimenticarli. Il raduno internazionale dei Club 406 Coupé è uno di questi. Non vi nascondo che c’è stato un attimo, durante la cena del sabato sera, che stava per scendermi una lacrimuccia per la tensione, ma anche per le bellissime parole che diverse persone hanno speso nei confronti del grande impegno di tutto il 406 Coupé Club Italia che mi onoro di rappresentare. Questi sono i momenti più belli, quando dopo cinque mesi che “sbatti” a destra e sinistra, che perdi la voce e senti i crampi muscolari per le troppe ore, anzi, giorni che non dormi. Bastano però i sorrisi e i comlimenti degli amici di tutta Europa, per farti rinascere e magari farti venire la voglia di organizzare un altro evento. Tre giorni pieni di 406 Coupé, di passione, di amici, vicini e lontani, vecchi e nuovi, che hanno condiviso la stessa passione, non pensando alla crisi, non pensando ai problemi, ma con il solo intento di divertirsi e condiviAlcuni momenti dell’accoglienza e le auto dere un evento unico e irripetibile. nel parcheggio dell’Hotel Il team organizzativo ha funzionato benissimo. L’impegno necessario richiesto per il raduno non può 3 Da sinistra a destra: Angelo, Luca, Matteo e Franco allo stand accoglienza. Sotto, il briefing con le spiegazioni del Raduno essere facilmente spiegato: mesi di preparativi, telefonate e consulti. Solo chi ha partecipato si è reso conto della mole di lavoro necessario soprattutto dietro alle quinte. Tutti i partecipanti, di ben 10 nazioni diverse, non hanno mai smesso di complimentarsi con gli organizzatori. Sono arrivati con la speranza di vivere un grande raduno, sono ripartiti con le lacrime agli occhi (una signora francese quando ci ha salutato), consapevoli di aver partecipato ad una manifestazione unica e forse irripetibile... un vero raduno internazionale di amici, appassionati possessori di 406 Coupé. Un successo che ci rende orgogliosi, non solo per aver dato lustro al nostro Coupé, ma anche per aver rappresentato l’Italia. Ringrazio quindi tutti coloro che hanno attraversato le Alpi per essere con noi percorrendo anche 2500 km di sola andata. Passione vera da tutta Europa, ne cito uno per nazione, ma li saluto tutti: Alain, Martine, Tim, Andres, Jadran, Jan, Mathisen, Toni, Tristan. Tutto questo non è arrivato per caso, non sarebbe stato possibile senza la collabroazione del team del 406 Coupé Club Italia. 4 Dietro alla tre giorni di festa, c’è stato un lungo lavoro di preparazione che, con compiti diversi ha impiegato molte persone del nostro Club e li voglio nominare tutti: Enrico, Franco, Edoardo, Cristian, Ermanno, Claudia, Mario e consorte, Pietro, Alessandro. Ma anche i soci presenti: Alberto, Daniele, Cristian Fogli, Davide, Pierre, Enrico Cassina, Raphael e Andrea. Ovviamente, menzione d’onore per il team direzionale: Angelo, Matteo, Gabriella e Riky insieme al sottoscritto abbiamo costituito un esemplare team ben affiatato. Angelo, come ho detto alla cena del sabato, è stato il nostro “angelo”, ha curato sul posto ogni dettaglio, ha fatto gli onori di casa in maniera impeccabile, andando oltre il già gravoso impegno di organizzare per conto del Club il raduno. Angelo però non è stato solo, Gabriella e Riky sono stati degli insostituibili e preziosi collaboratori, senza di loro non sarebbe stato possibile. Ricordo ancora le telefonate con il sottoscritto, quasi quotidiane, anche oltre la mezzanotte, per aggiornare, rettificare, calcolare e tanto altro. Matteo che ha curato tutti i gadget, dalle bandiere agli adesivi, dai Le auto parcheggiate davanti al “parabrezza” in Pininfarina con l’antenata 504 Coupé calendari ai roadbook, immaginare un braccio destro migliore non è possibile: infaticabile, pronto a sopportare le continue richieste e modifiche che quasi quotidianamente gli inviavo e sempre disponibile. Ho ancora fisso in memoria il giovedì notte prima del d-day, fino alle 4 del mattino, con Gabriella che ci versava caffè e forniva biscotti siciliani, a preparare i pass, i documenti e le buste per i partecipanti, facce stravolte, ma felici per aver raggiunto il traguardo. Se un giorno mi chiedessero cosa è stato più difficile nell’organizzare il raduno, direi: il coordinare, gestire e assecondare le richieste di tutti i partecipanti, far quadrare i conti, compilare e ricompilare mole di documenti tenendo sempre aggiornato tutto il team, anche Franco, Enrico e tutti i soci che da venerdi a domenica sono rimasti pronti a dare una mano. A tutti NOI voglio dire solo.....GRAZIE!! Grazie anche a Peugeot Italia, per la collaborazione e la presenza al raduno. Grazie alla Pininfarina, nella persona della Dott.ssa Appendino per averci fatto allestire la sala Mythos e messo in esposizione una nostra 406 Coupé e il prototipo Nautilus. Grazie all’Ing. Ramaciotti per averci concesso i dettagli dello sviluppo del design della nostro vettura. Grazie alla Dott.ssa Lorenza Pininfarina per aver condiviso con noi i suoi ricordi e del padre sulla 406 Coupé. Grazie al Club 5 Storico Peugeot, ovvero a Fabrizio, un amico e infaticabile traduttore umano. Un GRAZIE particolare, infine, ma non ultimo perchè merita una menzione d’onore, va ad una persona speciale, un uomo che costituisce la ciliegina sulla torta del grande raduno, ovvero colui che ha messo anima e corpo nel realizzare questa splendida opera d’arte a quattro ruote: Giuseppe Castaldi. Grazie Giuseppe, grazie per tutto, per la collaborazione, amicizia, per i racconti, gli aneddoti, i retroscena, le informazioni, le immagini inedite e i dettagli top secret. Questo “GRAZIE” non perché ha semplicemente 6 partecipato al Raduno Internazionale 406 Coupé, ma per “come” ha partecipato al Raduno Internazionale 406 Coupé!! Mi spiego meglio: Giuseppe Castaldi è stato con noi; Giuseppe Castaldi ha trascorso tutti e tre i giorni insieme a noi; Giuseppe Castaldi ha indossato i gadget del 406CCI (polo e cappellino); Giuseppe Castaldi ha intrattenuto in italiano e francese tutti i partecipanti con innumerevoli aneddoti sulla 406 Coupé durante il trasferimento, con ben due autobus da 50 posti, al ristorante del venerdì sera; Giuseppe Castaldi ha collaborato con il direttivo nel realizzare il maga- Visita in Pininfarina. In alto “il Parabrezza”, e l’entrata al museo A sinistra i primi bozzetti per la linea della nostra coupé Sotto, visita del museo Pininfarina Nella pagina precedente: La conferenza tenuta da un design della “Pinifarina” e dal nostro amico Pino Castaldi. La sala allestita con l’esemplare “settant’anni” della nostra socia 406girl assieme al prototipo “Nautilus” 77 zine speciale distribuito al raduno; Giuseppe Castaldi ha fatto il parcheggiatore a Superga; Giuseppe Castaldi è stato tutto il tempo lì con noi; Giuseppe Castaldi è uno di noi!!! Tutti uniti da una grande passione. Tutti sotto un’unica bandiera, questo è il bello di sentirsi parte di un gruppo di veri amici. E poi ancora il bellissimo pomeriggio in Pininfarina, accolti come a casa, in un tripudio di 406 coupé multicolori che coprivano il parcheggio a perdita d’occhio. L’aver conosciuto la Dott.ssa Lorenza Pininfarina che ha condiviso con noi i ricordi suoi e del padre del periodo di progettazione e produzione, non ha prezzo. Questi sono i momenti più intensi e straordinari del raduno. Poi sabato con la visita al museo dell’automobile, il pranzo a due riprese, in base al colore del pass, così da consentire ad Angelo di svelarci la sorpresa, ovvero una visita guidata del Parco del Valentino e un giro sul Tram storico per le vie di Torino. Infine la cena del sabato che rappresenta il momento più solenne del raduno. Tutti in “tiro” ad accogliere il dott. Castaldi, l’ing. Ramaciotti e consorte, il dott. Franzetti di Peugeot e Fabrizio Taiana con il presidente del Club Storico, Bertolaso. La cena è stata piacevole, con il giusto omaggio dell’ing. Ramaciotti ad Arcangeli (deigner della 406 Coupé), illustrando ad una sala gremita, le scelte fatte in centro stile prima che l’auto arrivasse in produzione. Le foto e alcuni aneddoti inediti sulla produzione da parte dell’infaticabile Castaldi hanno preceduto i saluti di Peugeot e una splendida torta di immense dimensioni. Durante la cena sono stati premiati due equipaggi: la più 8 distante e la più longeva 406 Coupé giunte al raduno. Rispettivamente: quella dell’equipaggio finlandese che, con nostro immenso stupore e ammirazione, ha percorso ben 2500 km per arrivare a Torino e una Coupé francese, immatricolata nei primi mesi del 1997. Domenica rilassante a Superga, ultimo giorno del raduno, dedicato alla visita della Real Basilica e alla benedizione delle auto. Al nostro arrivo, trovare il sempre attivo Giuseppe Castaldi, fare il parcheggiatore, non ha prezzo. Insieme a lui ci hanno raggiunto Renato e Paolo Cappellozza e Domenico Mazzarella, dipendenti Pininfarina e collaboratori di Castaldi ai tempi della progettazione. Foto di rito e grande complicità, anche loro stregati dalla 406 Coupé, sono stati accolti in famiglia. Mentre Castaldi firmava autografi su magazine e l’auto di Edoardo, io ricevevo un bellissimo dono da parte di Domenico, ovvero la sua spilla Pininfarina. Un gesto di grande generosità che mi ha commosso e reso orgoglioso di aver conosciuto persone straordinarie. La grande eco che ha avuto il Raduno, uniti ad una rinvigorita passione per una vettura opera d’arte e progettata allo stato dell’arte, faranno da trampolino per i prossimi incontri in nome della 406 Coupé. Il direttivo dedica questo raduno a tutti coloro che hanno collaborato con dedizione e passione alla sua realizzazione. Credendo nel 406 Coupé Club Italia e dimostrando una passione che si misura non solo a parole, ma anche con fatti e impegno vero. Luca Lentini Presidente 406 Coupé Club Italia In pullman verso il ristorante, una piccola sosta per ammirare Torino dall’alto. Sotto, alcuni momenti della cena. 9 I l n’y a pas de mots pour exprimer ce qui était pour moi et pour tout le 406 Club Coupe Italia cette Première Meeting internationale. Je ne vous cacherai pas qu’il ya eu un moment pendant le dîner le samedi soir qu’il était une larme qui à lotè pour ne pas descendre pour la tension et aussi pour les belles paroles que plusieurs personnes ont donné sur notre engagement. Les moments les plus beaux sont quand après cinq mois de travail, la voix perdue, les crampes pour les trop heures et jours qu’on n’à pas dormi... suffit des beaux mots pour renaître immédiatement et te donnent l’envie de réorganiser une autre événement. Certains moments de la réception et de la voiture dans le parking de l’Hôtelnerdì Alcuni momenti dell’accoglienza e le auto nel parcheggio dell’Hotel Trois jours remplis avec 406 Coupé, avec la passion, amis, proches et loin, anciens et nouveaux, qui ont partagé la même passion sans penser à la crise, sans penser aux problèmes, mais avec seulement intention de s’amuser et de partager un événement unique et irremplaçable. Contrairement à ceux qui ne croient pas en la réussite de l’événement... les photos parlent clairement. L’équipe organisatrice a très bien fonctionné, l’engagement nécessaire requis pour la réunion ne peut être facilement expliquée: des mois de préparation, des appels téléphoniques et des consultations. Seuls ceux qui ont participé s’est rendu compte de la quantité de travail requis. Tous les participants, de 10 nations différentes, n’ont jamais cessé de féliciter avec les organisateurs. Ils sont venus avec l’espoir de vivre un grand rassemblement, sont parti avec la les larmes aux yeux (une dame française lorsque nous accueillis), sachant qu’ils avaient participé à un événement unique et peut-être irremplaçable... un vrai rassemblement international d’amis, de fans titulaires de la 406 Coupé. Je remercie tous ceux qui ont passé les Alpes pour être avec nous et voyagé aussi pour 2500 km pour la seule allé. Véritable passion de tous l’Europe, je citerai une seule pour nation, mais je les salut tous: Alain, Martine, Tim, Andres, Jadran, Jan, Mathisen, Toni, Tristan. Tout ceci n’est pas arrivé par hasard, mais il a eu derrière un long travail de préparation que, avec différentes rôles ont engagé nombreuses personnes dans notre club, mais je tiens à les citer tous: Enrico, Franco, Edoardo, Cristian, Ermanno, Claudia, Mario et sa femme, Pietro, Alessandro, mais aussi Alberto, Daniele, Christian Fogli, Davide, Pierre, Enrico Cassina, Raphaël et Andrea. Évidemment mention distincte pour l’équipe de direction: Angelo, Mattteo, Gabriella et Riky qui avec le soussigné nous avons constitué un exemplaire team bien uni. Angelo, comme j’ai dit aussi à la dîner du samedi a été notre “ange”, il s’est occupé sur la place de chaque détail, il à fait les honneurs de maison de manière impeccable, en allant au-delà du déjà lourd engagement d’organiser le rassemblement pour compte du Club. Angelo, cependant, n’était pas seulement, Gabriella et Riky étaient l’irremplaçable et précieux collaborateurs, sans eux, il ne serait pas été possible. Je me souviens encore des appels téléphoniques entre nous presque tous les jours, même au-delà de la minuit à mettre à point, modifier, calculer et beaucoup, beaucoup plus. Matteo qui s’est occupé de tout les gadgets, des drapeaux, des adhésifs, des calendriers du road book, il à été un bras droit comment on ne peut pas imaginer, infatiga- T here are no words that can fully describe what this first International Meeting has been for me and for the entire 406 Coupé Club Italia. I have to admit that there was a moment during Saturday’s dinner where I was about to shed a tear due not only to the pressure, but also on hearing the wonderful things that many people had to say about the effort we put into the meeting. These were those precious moments that, when your voice has just gone and you have cramps for all the sleepless nights, fully repay five months’ of rushing around… just a few wonderful words that have the power to make you feel born again and even want to organise another meeting! Three days full of 406 Coupés, passion, old and new friends from nearby and from afar that shared the same passion, that forgot the economic crisis and their more day-to-day problems for a few days, that just wanted to have fun and take part in a unique, once-in-a-lifetime event. All this proved the doubters wrong; the few that didn’t believe that the meeting could be successful ended up green with envy… the photos tell the whole story. The organising team worked like clockwork. The effort put into organizing the event cannot easily be described, the many months of preparations, phone calls and consultations. Only those who actively participated in the organisation realised the sheer amount of mainly background work required. All those who joined the meeting, from no less than 10 different countries, never stopped praising the organisers. They arrived hoping to take part in a major meeting, and many left with a tear in their eye (such as one French woman when she said goodbye to us), knowing that it had turned out to be a once-in-alifetime event, a real international meeting of friends and passionate owners of the 406 Coupé. I therefore thank all those who crossed the Alps to be with us, some travelling from as far as 2500km away. It was real pan-European passion: I’ll mention one name per nation, but I salute every single attendee: Alain, Martine, Tim, Andres, Jadran, Mathisen, Toni, and Tristan. All this didn’t happen by chance: as mentioned before, the long and painstaking preparation required the effort of many members of our Club: Enrico, Franco, Edoardo, Cristian, Ermanno, Mario and his wife, Pietro, Alessandro, Alberto, Daniele, Cristian Fogli, Davide, Pierre, Enrica Cassina, Raphael and Andrea. Obviously, a special mention goes to the management team: Angelo, Matteo, Gabriella and Riky, along with myself, turned out to be a tight-knit and efficient team. As I already stated during Saturday’s dinner, Angelo really was our “angel”, looking after every detail and, being local, was an impeccable host, going well beyond the already challenging effort put into organising the event on behalf of the Club. Angelo wasn’t alone in this difficult task, Gabriella and Riky were precious and invaluable collaborators, to the extent that it would not have been possible without their help. I still remember the almost daily phone conferences between them and myself ending well past midnight to discuss updates, corrections, calculations and so much more. Matteo looked after all the gadgets, including the flags, stickers, calendars, road books; you wouldn’t believe that such a patient and tireless right-hand man like Matteo, always ready to bear the constant changes and modifications I bombarded him with on almost a daily basis, could actually exist. I still remember Sabato I numeri del raduno: 10 66 12 28 21 14 9 3 148 70 12 6 1 2.500 32 550 10,5 - nazioni partecipanti - 406 Coupé - Auro storiche Peugeot - Coupé v6 - Coupé hdi - Coupé 2.0 - Coupé 70'anni - Coupé 2.2 16V - partecipanti - litri di birra prodotta - caffè al giorno - ore di sonno in tre giorni - bottiglia di Braulio (grazie a Daniele) - Km percorsi dal più distante - Kg il peso della torta - Cv il Coupè più potente - mesi (il parecipante più piccolo), Matteo Museo dell’Automobile di Torino 13 Parco del Valentino e giro sul tram d’epoca per le vie di Torino 14 ble, prêt à supporter les demandes continues et les modifications que presque quotidiennement je lui envoyai. J’ai encore fixe en mémoire le jeudi nuit avant le d-Day, jusqu’à 4 heures du matin, avec Gabrielle qui nous versait café et nous fournissait biscuits siciliens, à préparer les pass les documents et les enveloppes pour les participants, nos figures étaient bouleversées mais heureux pour avoir atteint la ligne d’arrivée Si je dois dire ce qu’il a plus été difficile en l’organiser le rassemblement, je dis le coordonner, gérer et seconder les demandes de tous les participants, faire correspondre les comptes, remplir masse de documents et tenir toujours ajourné tout le team, aussi Franc, Enrico et tous les associés qui sont restés du vendredi au dimanche prêts à donner une main. Je veux juste dire MERCI! Merci à Peugeot Italia de la collaboration et présence au rassemblement. Merci à Pininfarina, en la personne du Dr Appendino pour nous avoir préparé la salle. Merci à Ing. Ramaciotti de nous donner les détails de l’évolution de la conception de notre voiture. Merci au Dr Lorenza Pininfarina pour partagé avec nous ses souvenirs de son père et les 406 Coupé. Merci au club Historien Peugeot c’est-à-dire à Fabrice, un ami et traducteur infatigable. Un MERCI spécial, avec mention d’honneur va à une personne spéciale, un homme qui est la cerise sur le gâteau du grand rassemblement, c’est-àdire celui qui a mi-âme et corps dans la réalisation de cette splendide œuvre d’art à quatre roues: Giuseppe Castaldi. Merci Giuseppe, merci pour tout, pour la collaboration, l’amitié, pour les histoires, les anecdotes, les arrière-scène, les renseignements, les images inédites et les détails top secret. Cette “MERCI” non pas parce qu’il a simplement participé au Rassemblement Internationale 406 Coupe, mais “comment” il a participé au rassemblement Internationale 406 Coupe! Je m’explique: Giuseppe Castaldi a été avec nous, Giuseppe Castaldi a passé tous les trois jours avec nous, Giuseppe Castaldi a mis les gadgets de 406CCI (tricot et chapeau); 16 Thursday night, the night before “D-day”, working up to 4am, with Gabriella serving us coffee and Sicilian biscuits, preparing the free pass badges, documents and envelopes for the attendees, our faces weary but happy with the knowledge that we had achieved our goal. If one day someone was to ask me which was the most difficult part of organising the meeting, I would say: coordinating, managing and fulfilling all the participants’ requests, balancing the books, filling in time and again a multitude of forms, keeping the team fully updated, with Franco, Enrico and all the members who were ready to lend a hand from Friday to Sunday. I just want to say THANKS!! Thanks to Peugeot Italia for their cooperation and presence at the meeting. Thanks to Pininfarina, specifically to Mos. Appendino who allowed us to set up the hall. Thanks to Mr. Lorenzo Ramaciotti for giving us his insight into the details of the development of our car. Thanks to Ms. Lorenza Pininfarina for sharing both her and her father’s memories of the 406 Coupé. Thanks to the Club Storico Peugeot in the person of Fabrizio, a friend and tireless human interpreter. A separate mention of honour with our special THANK YOU goes to a unique person, the man who was the icing on the cake of the whole meeting, the man that put his heart and soul into creating this work of art on four wheels: Giuseppe Castaldi. Thank you Giuseppe, thanks for everything, for your cooperation, your friendship, your tales, anecdotes, the behind-the-scenes stories, information, exclusive images and top-secret details. This special “THANK YOU” is not only because he took part in the first 406 Coupé International Meeting, but in particular for the way he “lived” it. Allow me to explain: Giuseppe Castaldi was with us; Giuseppe Castaldi spent all three days of the meeting with us; Giuseppe Castaldi wore the 406CCI gadgets (polo shirt and baseball cap); Giuseppe Castaldi entertained everyone in Italian and French with innumerable anecdotes on the 406 Coupé during the journey to the restaurant (in no less than two 50-seater coaches!) for Friday dinner; Giuseppe Castaldi cooperated with the organisers to create the special free magazine handed out during the meeting; Giuseppe Castaldi even acted as parking attendant at 17 Le premiazioni: a Luca e, a destra, a Gabriella. Al centro Eugenio Franzetti di Peugeot riceve la targa ricordo dal Presidente del Club Italiano. Sotto i tre organizzatori Matteo, Luca e Angelo 18 Giuseppe Castaldi a entretenu en italien et français tous les participants avec innombrables anecdotes sur le 406 Coupé pendant le déplacement, avec bien deux autobus de 50 places, au restaurant du vendredi soir; Giuseppe Castaldi a collaboré avec la direction en le préparer le magazine spécial distribué; Giuseppe Castaldi a fait le service de voiturier à Superga; Giuseppe Castaldi a montré beaucoup d’images et documents inédits sur le 406 Coupé; Giuseppe Castaldi a été tout le temps là avec nous; Giuseppe Castaldi est un de nous!!! Tous unis par une grande passion. Tout sous un drapeau, c’est la beauté de l’être partie d’un groupe d’amis fidèles. Et puis encore le très bel après-midi en Pininfarina accueilli comme à la maison, dans un émerveillement de 406 coupés multicolores qui couvraient le parking à la perte d’œil. L’avoir connu elle, Dr Lorenza Pininfarina qui a partagé avec nous ses souvenirs de son père de la période de projet et production n’a pas de prix. Ceux-ci ce sont les moments les plus intenses et extraordinaires du rassemblement. Puis samedi avec la visite au musée de la voiture, déjeuné à deux reprises, en fonction de la couleur de la carte, afin de permettre à Angelo de révéler la surprise, c’est-à-dire une visite guidée du Parc du Valentino et un tour sur le Tram historique pour les voies de Turin. Enfin le dîner du samedi qui est-le moment le plus solennel de la rencontre. Tous excités d’accueillir le Dr Castaldi, Ing. Ramaciotti et femme, Dr Franzetti de Peugeot et Fabrizio Taiana avec le président du Club Historique, Bertolaso. Le dîner a été agréable avec le juste, hommage à Arcangeli de l’ING. Ramaciotti, qui a expliqué les choix effectués dans le centre de design avant que la voiture est entrée en production. Les photos et quelques anecdotes inédites sur la production de la part de l’infatigable Castaldi a précédé les Superga; Giuseppe showed us previously unseen pictures and documents on the 406 Coupé; Giuseppe Castaldi was with us all the time; Giuseppe Castaldi IS one of us!!! Everyone united by a common passion, everyone flying the same flag. It’s all part of the pleasure you feel in being part of a group of real friends. Then there was the wonderful afternoon visit to Pininfarina where we were greeted as if we were at home, in a multicoloured triumph of 406 Coupés that filled the car park as far as the eye could see. To have met Ms. Lorenza Pininfarina who shared both her and her father’s memories of the design and production period was absolutely priceless. These were the most intense and extraordinary moments of the meeting. Another highlight was the Saturday visit to the Museo Dell’Automobile (Automobile Museum) and the lunch in two “shifts” according to the colour of the attendee’s badge, to allow Angelo to reveal his surprise: the guided tour of the Parco del Valentino and a trip on the historic tram along the streets of Turin. Finally, the Saturday dinner that represented the most solemn moment of the meeting. Everyone was looking their best to welcome Mr. Castaldi, Mr. Ramaciotti and his wife, Mr. Franzetti from Peugeot and Fabrizio Taiana with the president of the Club Storico Peugeot, Mr. Bertolaso. The dinner was pleasant, and included a tribute to the late Davide Arcangeli by Mr. Ramaciotti, who also explained the choices made at the design centre before the car was launched into production. Photos and anecdotes were shown by the always tireless Castaldi and were followed by greetings from Peugeot and a splendid, enormous cake. During the dinner, prizes were given to two teams: the team that travelled the furthest distance and the oldest 406 Coupé 19 A sinistra, premio al coupè più anziano e, sotto, a quello che arriva da più lontano. Ben 2500km di sola andata! In alto, il nostro infaticabile Pino riceve la targa ricordo dal nostro Presidente, Luca Lentini. A sistra, Franzetti, Bertolaso con il nostro Presidente Sotto, la parola a Castaldi. 20 Domenica La salita verso Superga Sotto, da sinistra: Domenico Mazzarella, i fratelli Cappellozza, Luca Lentini e Giuseppe Castaldi. L’auto di Edoardo “Ais” viene autografata da Castaldi 22 saluts de Peugeot et un splendide gâteau d’immenses dimensions. Pendant le dîner deux équipages ont été récompensés: le plus éloignés et le plus vieux 406 Coupés jointe à nous. Le plus éloigné a été celle de l’équipage finlandais et, nous avons découvert avec notre immensité stupeur, a parcouru bien 2500 kms pour arriver à Turin! Le second primé, français, a été immatriculée dans les premiers mois de 1997. Dimanche détente à Superga, le dernier jour de la rassemblement, consacrée à la visite de la Basilique Royale et la bénédiction des voitures. À notre arrivée, trouver le toujours actif Giuseppe Castaldi, procédez service de voiturier, n’a pas de prix. Avec lui, il atteint Renato et Paul et Cappellozza Domenico Mazzarella, les employés en Pininfarina Castaldi employés au moment de la conception. Photos du rite et une grande complicité, voire leur ensorcelé par le 406 Coupé, ont été accueillis en famille. Pendant que Castaldi signait autographes sur le magazine et l’auto d’Edoardo, je recevais un très beau cadeau de la part de Domenico c’est-à-dire la broche Pininfarina. Un geste de grande générosité qui m’a ému et rendu orgueilleux d’avoir connus personnes extraordinaires. Le grand écho qui a eu le Rassemblement, unis à une fortifiée passion pour une voiture œuvre d’ouvre et projetée à l’état de l’art, ils feront de tremplin pour les prochaines rencontres en nom de la 406 coupés. La Direction dédie ce rassemblement à qui s’est appliqué avec dévouement et passion à sa réalisation, mais aussi à qui croit en 406CCI, aussi seul en faisant la carte, en montrant que la passion se mesure non seulement aux mots, mais aussi avec des faits et véritable engagement. Luca Lentini Président du Club 406 Coupé Italie at the meeting. The prize for those who travelled the furthest went to a team from Finland who we were astonished to discover had driven no less than 2500km to reach Turin! The prize for the oldest 406 Coupé went to a French team whose car was originally registered in early 1997. Sunday was the last day of the meeting and we had a relaxing trip to Superga to visit the Real Basilica and to have the cars blessed. When we arrived, to find the ever active Giuseppe Castaldi acting as parking attendant was priceless! He was also joined by Renato and Paolo Cappellozza and Domenico Mazzarella who were Pininfarina employees and members of Giuseppe Castaldi’s team during the design stage of the 406 Coupé. We welcomed them into the “family” as they were also spellbound by the 406 Coupé. Group photos were taken with great camaraderie. While Castaldi was signing autographs on the magazine and on Edoardo’s car, I received a beautiful gift from Domenico: his own Pininfarina pin. It was a gesture of great generosity which moved me and made me proud to have met such extraordinary people. The great resonance that the meeting generated, together with the renewed passion for that authentic work of art and state-of-the-art design that is our beloved car, will drive numerous new meetings around the 406 Coupé. The club board dedicates this meeting to all those who devoted their effort to organising it with commitment and passion, but also to all those who believe in the 406 Coupé Club Italia even just by becoming a member showing that passion is measured not only by words, but by concrete actions and real enthusiasm. Luca Lentini President of the 406 Coupé Club Italia 23