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2 FREIFALL
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I N H A L T
D F V - I N T E R N
I M P R E S S U M
Herausgeber und
verantwortlich für den Inhalt:
5 Editorial
Deutscher Fallschirmsportverband e.V.
Comotorstr. 5
66802 Überherrn-Altforweiler
Tel.: 06836-92306
Fax: 06836-92308
E-Mail: [email protected]
http://www.fallschirmsportverband.de
5 Ausbildungsbetriebe
S I C H E R H E I T
T E C H N I K
Mitarbeiter dieser
Ausgabe:
Mitarbeiter dieser Ausgabe:
Helmut Bastuck, Jürgen Barth, Willy Boeykens,
Rolf Brombach, Holger Enderlin, Christian
Ferrari, Oliver Furrer, Rainer Hassfurter,
Dr. Rainer EXI Hoenle, Christa B. Panick,
Patrick Meier, Mahle Mühling, Tom Müller,
Marek Reiners, Peter Schäfer, Frank Täsler,
Jupp Thomas, Frank Thoms, Basti Volkmer,
8 Strong Tandem
Foto: Willy Boeykens
6 Tandemsprünge
8 AAD-Cutter
Produktion+Atelier 17
Seite 18: Thai Sky Festival
E V E N T S
8 Gegen Crash-Landungen
Produktion + Atelier 17
Postfach 1132
16771 Gransee
Tel.: 03306-203880
E-Mail: [email protected]
12 Malediven Boogie
Herstellung, Repro,
Druck:
18 Thai Sky Festival
Druckerei Strube, Felsberg
24 Head Rush
Anzeigenleitung:
Blue Sky GmbH
Tel.: 03306-203880
Es gelten die Preise der Anzeigenpreisliste
vom 1.1.2002
Bezug:
Für Mitglieder des DFV e.V. sind die Kosten für
den Bezug des Freifall Xpress im Jahresbeitrag
inbegriffen.
Für Nichtmitglieder des DFV e.V. beträgt der
Preis für ein Abonnement
(6 Ausgaben) inklusive Versandspesen
Euro 26,- pro Jahr.
Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen
einzelnen Beiträge und Abbildungen sind
urheberrechtlich geschützt. Rechte und
Copyright (auch auszugsweise) liegen beim
Verlag. Für unverlangte Einsendungen
übernimmt der Verlag keine Haftung.
Rücksendung nur bei ausreichendem
Rückporto.
Manuskriptänderungen und Kürzungen behält
sich die Redaktion vor.
Namentlich gekennzeichnete Beiträge von
Mitarbeitern geben nicht unbedingt die
Meinung der Redaktion oder des
Herausgebers wieder.
Hinweis: Einige Fotos in diesem Magazin
zeigen Springer ohne Helme oder in anderer
Art und Weise ausgestattet, die nicht den in
Deutschland geltenden oder vom DFV
empfohlenen Sicherheitsbestimmungen
entsprechen. In Deutschland ist das Tragen
einer schützenden Kopfbedeckung für
Fallschirmspringer gesetzlich vorgeschrieben.
Freifall Xpress erscheint zweimonatlich,
jeweils Januar, März, Mai, Juli, September,
November.
16 Bird News
16 Leserbrief
22 Kleinanzeigen
Seite 24: Head Rush
23 Skygods
W E T T B E W E R B E
30, 33, 34 News
26 Para Ski Gold
31 Kalender
28 Speedflying
28 DSL 2007-05-03
Titelfoto: Patrick Meier
Deutsche Skydiver mit Tubes
beim ersten Malediven
Boogie über dem Addu-Atoll
Foto: c/o Nuggets
Deutscher Fallschirmsportverband e.V.
Tel.: 06836-92306
Fax: 06836-92308
Foto: Frank Täsler
Vertrieb und
Abonnements:
R U B R I K E N
Seite 12: Malediven Boogie
Anzeigen- und Redaktionsschluß:
15. Jan., 15. Mär., 15. Mai, 15. Jul., 15. Sep.,
15. Nov..
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Flugplatz • 6025 Neudorf • Schweiz
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Der Schweizer Platz im schönen Voralpenland
Sprungpreise 2007
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7HDPSUHLVHSUR6ORWDE¼
Den ganzen Sommer 7 Tage
die Woche Sprungbetrieb
Absetzhöhe 4000 m ü. G.
3URIHVVLRQHOOH)UHHÀ\XQG&DQRS\6FKXOH
mit vielen Kursen.
Fallschirmpacker und Rigging am Platz
Hella Herb Boogie 29.6.–1.7.07
PLW/RDGRUJDQL]LQJ3DUW\XYP
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Neue Airpipe:
Trainingsoptimum für Fallschirmspringer
Die neu konstruiere Plexiglasröhre mit einem
Durchmesser von mehr als 3,4 Metern und einer
Höhe von 4,5 Meter eignet sich ausgezeichnet
IUGDVHI¿]LHQWHXQGLQWHQVLYH5HODWLYZLHDXFK
)UHHÀ\7UDLQLQJ'LHQHXH$LUSLSHKDWLP9HUgleich zu der bisherigen eine Leistungssteigerung
YRQZDVQHEHQ%DFNÀ\LQJQHXDXFK+HDGXS
XQG+HDGGRZQ&RDFKLQJHUP|JOLFKW
Um allen ein sicheres Training zu ermöglichen,
bestehen für die verschiedenen LeistungsstuIHQ5HJHOQ'LHVHVLQG±]XVlW]OLFK]XZHLWHUHQ
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auf der Hompage aufgeführt sind, angefragt
werden.
Vorteile, Verbesserungen
der neuen Airpipe:
• Leistungssteigerung um ca. 20 %
• Runde Airpipe, keine Ecken und Kanten mehr,
somit mehr Bewegungsfreiheit
• grösserer Ein- und Ausstieg
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4 FREIFALL
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Infrastruktur gratis!
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AFF-Schulung von April bis November
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Edito
rial
Editor
DIE LETZTE KURVE LINKS.......
Die erste Hürde des Jahres ist glimpflich genommen worden. Das frühlingshafte Wetterhoch zu
Ostern führte beim
Springen nicht zu dem
sonst oft vorhandenen
Gipfel an tödlichen Unfällen zum Jahresanfang.
Im Gegensatz zu den
Bikern, bei denen die
gleichen Bedingungen zu
einem nie da gewesenen
tödlichen Unfallgipfel
kulminierten, durfte man
feststellen:
Wir haben Glück gehabt!
GLÜCK? –
Unbestritten ist Bikern
wie Springern die häufigste Unfallursache gemeinsam, die Kombination
einer Kurve mit einer
überhöhten Geschwindigkeit. Diese Konstella-
tion führt öfter ins
Desaster als eine hohe
Geschwindigkeit ohne
Kurve oder eine Kurve
kombiniert mit einer
geringen Geschwindigkeit. Das ist doch jedem
einleuchtend und bekannt. Den Sprungschülern wird nicht umsonst
eingebläut: keine Kurve
unter 100 Metern, denn
die erhöhen die Geschwindigkeit, vor allem
nach unten.
Der Biker ist in seine
Bahn gezwungen durch
vorgegebene Geraden und
Kurven des Straßenverlaufs. Nicht so die
Springer. Dem Sprungschüler wird deshalb die
Bahn in eine Richtung
„gezwungen“ durch
seine(n) Lehrer, dem
Fortgeschrittene durch
die Platzregeln, den
Erfahrenen durch ihre
Vernunft. Im freien Raum
machen gelenkte Bahnen
einen Sinn, schaffen
Ordnung.
Weltweit, mit wenigen
Ausnahmen, hat sich für
ein geordnetes Landen
beim Springen eingebürgert: LETZTE Kurve
LINKS. Warum es links
sein muss, ist nicht mit
Sicherheit zu sagen. Ich
denke es liegt an der
Doppel-LL-Assoziierung
zur schnelleren Engrammbildung.
Die letzte Kurve links
soll vor allem eines
sein: sicher.
Und so schließt sich die
Kurve von den Bikern zu
den Springern.
EXI
Dr.Rainer Hoenle,Präsident des DFV e.V.
Verantwortlichkeit im Ausbildungsbetrieb
Aufgrund verschiedener Anfragen,
hier einige Anmerkungen zu den Verantwortlichkeiten bei der Ausbildung
von Sprungschülern.
G
enehmigungsinhaber: Der Inhaber
der Ausbildungsgenehmigung (Vorstand des Vereines oder namentlich
genannter Inhaber einer Sprungschule)
hat sicherzustellen, dass die grundsätzlichen Auflagen der Ausbildungsgenehmigung in personeller, infrastruktureller und materieller Hinsicht eingehalten werden. Ferner hat er sicherzustellen, dass die Ausbildungsvoraussetzungen für die Sprungschüler (Vereinsmitgliedschaft oder Ausbildungsvertrag) erfüllt sind.
Ausbildungsleiter: Der namentlich ge-
nannte Ausbildungsleiter hat den organisatorisch und inhaltlich richtigen und
sicheren Ablauf der Ausbildung sicherzustellen, durch Weiterbildung der aktiven Lehrer und Einhaltung einheitlicher
Schulungsmethoden. Ferner hat er den
lufttüchtigen und geprüften Zustand
sämtlichen Ausbildungsmaterials zu
gewährleisten und nur geeignetes, lizenziertes und berechtigtes Lehrpersonal einzusetzen.
Sprunglehrer: Der (am Ausbildungstag)
verantwortliche Sprunglehrer (vor allem bei wechselndem Dienst und längeren Pausen dazwischen) hat sich
vom ordnungsgemäßen Zustand des
verfügbaren Schirm- und Ausbildungsmaterials zu überzeugen, sowie sich
mit den Unterlage (Tauglichkeitsattest!)
und dem Könnensstand (Ausbildungskarte) der anwesenden Schülern umfassend
vertraut
zu
machen.
Er darf Hauptfallschirme für die Schüler checken und natürlich auch packen. Er braucht dafür keine Packbe-
rechtigung oder eine Packer-Haftpflichtversicherung, da diese Tätigkeit
zu den Lehrer spezifischen Tätigkeiten
zählt und über die (nicht vorgeschriebene, aber dringend empfohlene) Lehrer-Haftpflichtversicherung abgesichert
ist. Wenn ein Lehrer zur Erfüllung seiner
Aufgaben "Assistenzpersonal" einsetzt
>>>
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[DFV] intern
(z. B. Packaufsicht, Funkbediener, Absetzer, FS-Einweiser usw.) muss er sicherstellen, dass die Auflagen des
Ausbildungshandbuches
(AHB) (sofern dort enthalten),
die Auflagen des Ausbildungsbetriebes hierzu (Vorgaben Ausbildungsleiter) eingehalten werden und das eingesetzte "Hilfspersonal" auch
wirklich für die Tätigkeit ausreichend qualifiziert ist (erfahrene und geeignete Lizenzspringer dürfen durchaus
Freifall-Schüler
absetzen
oder Packkontrollen im Auftrag des Lehrers oder die geforderten Einweisungssprünge ins Formationsspringen
(FS-EW) durchführen, ohne
eine Lehrberechtigung zu haben!).
Wen auch immer der verantwortliche Lehrer für eine Hilfstätigkeit einsetzt, muss er
sich der Tatsache bewusst
sein, dass die ausschließliche Verantwortung bei ihm
liegt, für alle Vorkommnisse
oder Schäden, die aus dessen Handeln resultieren.
In jedem Fall muss aber sichergestellt sein, dass keine
praktische Ausbildungstätigkeit (= Schüler-Sprünge und
praktische Vorausbildung !)
läuft, ohne dass der verantwortliche Lehrer körperlich
(und geistig) direkt am Ausbildungsplatz anwesend ist.
Helmut Bastuck
Tandem-Sprünge
nach längerer Pause
(90-Tage-Regel für Fallschirmspringer)
Aus gegebenem Anlass zu
Beginn der diesjährigen
Sprungsaison und an dieser Stelle noch einmal der
Hinweis auf die sog. "90Tage-Regel" für die Mitnahme von Passagieren in Luftfahrzeugen, in unserem Fall
für das TANDEMSPRINGEN
zutreffend.
Die "90-Tage-Regel" kommt
aus dem § 122 LuftPersV Abs.
1 ("Flugerfahrung der Luftfahrzeugführer bei Mitnahme von
Fluggästen") und besagt in
Kurzform, dass ein Luftsportgeräteführer ein Luftfahrzeug
in dem sich ein Fluggast befindet (= Tandemmaster mit
Passagier!), als verantwortlicher Luftfahrzeugführer nur
führen darf, wenn innerhalb
der vorhergehenden 90 Tage
mindestens drei Sprünge mit
der Art von Luftsportgerät ausgeführt wurden.
Ist dies nicht der Fall, muss
der Sprungfallschirmführer
mindestens 10 Fallschirmsprünge vor dem ersten Tandemsprung (= Passagierbeförderung) durchgeführt haben.
Anders ausgedrückt: Wer in
den vergangenen drei Mona-
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Vmmoobbpppp
V
ten keinen Tandemsprung
absolviert hat, muss vor dem
ersten Tandemsprung mindestens 10 Solo-Sprünge gemacht haben. Eine alternative Möglichkeit ist eine umfassende (theoretische und
praktische (!!) Überprüfung
durch einen Tandemexaminer (mit Eintrag ins Sprungbuch als Nachweis) bzw. drei
Tandemsprünge mit einem
(erfahrenen) und in Übung
befindlichen anderen Tandemmaster.
In erster Linie ist natürlich
der jeweilige Tandemmaster
selbst für die Einhaltung dieser Regelung verantwortlich,
im Schadensfall kann es
aber auch den "Luftfrachtführer" treffen (z. B. den Vorsitzenden bei Vereins-Tandemmastern), weil die Tandemmaster als "Erfüllungshilfen"
fungieren und nicht auf eigene Rechnung springen.
Zur Vermeidung von Konflikten im Schadensfall sollte
daher im Zweifelsfalle das
alte Motto gelten: "Vertrauen
ist gut, Kontrolle ist besser"!
In diesem Sinne, eine erfolgreiche und vorkommnisfreie
Sprungsaison!
Helmut Bastuck
17.04.2007
15:30 Uhr
Seite 1
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ie vor geraumer Zeit angekündigte "upside-down-Y-Mo
difikation" des Passagiergurtzeugs von STRONG-Tandems wird in Europa keine verpflichtende Änderung sein,
wie die Verantwortlichen der Fa. STRONG Enterprises anlässlich des PIA-Symposiums in Reno/USA auf Anfrage mitteilten.
Allerdings werden alle neuen STRONG-Tandems serienmässig mit dieser Modifikation des Passagiergurtzeugs ausgerüstet und in Kürze soll auch ein entsprechender Nachrüstsatz lieferbar sein, der von der "STRONG-Service-Centern" (in
Deutschland Fallschirmdepot Hans Ostermünchner) eingebaut werden darf.
AAD-Cutter-Verlegung
Z
ur allgemeinen Kennt
nisnahme hier noch mal
die vor einigen Wochen an
das technische Personal
verschickte Information zur
Verlegung der AAD-Cutter
bei Gurtzeugen mit innenliegendem Hilfsschirm. Dabei
wurde angekündigt, dass zu
erwarten ist, dass alle namhaften Gurtzeug-Hersteller
früher oder später eine entsprechende Anweisung für
ihre Gurtzeuge herausgeben
werden. Bisher liegen diese
schriftlichen Änderungsanweisungen von der deutschen Herstellern PARATEC
und FIREBIRD (ehem. Performance Variable) und von
dem französischen Hersteller PdF vor (betrifft hier alle
ATOM-Gurtzeuge ab Baujahr
Okt. 1994). Amerikanische
Hersteller werden wohl in
Kürze folgen. Die Verlegung
der Cutter ist als vorbeugende Maßnahme ohne ganz
hohe Dringlichkeit zu betrachten (daher auch keine
Sicherheitsmitteilung!), die
von den Herstellern auf Empfehlung der Fa. AIRTEC (CYPRES) angeordnet wurde. Die
technischen Einzelheiten
und Beschreibung der erforderlichen Maßnahmen und
des autorisierten Personals
liegen bei den Warten und
Technikern vor. Der Zeitraum
der Umsetzung der Anweisung schwankt je nach Hersteller zwischen 120 Tagen
und dem nächsten ReservePacktermin. Wir bitten um
Beachtung und ggf. um
Rücksprache mit eurem
Wart und /oder Techniker.
Blue Skies – Crash Landings?
F
ünf Wochen lang konnte ich geschätzten 5.000 Landungen unterschiedlichster Springer
mit unterschiedlichsten Schirmgrößen und Erfahrungen zusehen. Das ist vielleicht keine
sonderlich repräsentative Zahl, die Beobachtungen reichten aber, um zu erkennen, dass die
Kluft zwischen den wenigen, die ihre Fallschirm(sportgerät)e gut bis sehr gut beherrschen,
und denen, die sie überhaupt nicht im Griff zu haben scheinen, immer größer wird. Und zur
zweiten Kategorie gehören inzwischen auch etliche Springer(innen) mit eigener Lehrberechtigung! Was aber sollen Schüler von Lehrern lernen, die ihrerseits regelmäßig "Bodenproben
ziehen", anstatt sauber zu landen?
Die Wenigen
- landen sehr ästhetisch mit einem sauberen Flair und langem Swoop, oft genug geübt und
(video-?)analysiert,
- haben ihren Schirm, auch und gerade, wenn er klein ist, offensichtlich gut im Griff und
- genießen natürlich auch das sie bewundernde Publikum. Wenn's "pfeift", in der Luft, dann
schauen alle hin! Deswegen landen die "Pros" auch alle auf der jeweiligen "Heldenwiese" mit
der üblichen "Sieger-Lande-Pose": ein Beinchen vorgestreckt, Köpfchen auch, die Hände mit
den Steuerschlaufen cool nach hinten...
Die Anderen
- steckt's irgendwie immer bretthart rein, ins Erdreich,
- flaren zu tief, zu hoch oder auch mal gar nicht,
- lassen auch noch, bevor sie den Boden erreicht haben, einfach wahlweise die eine oder aber
gleich beide Steuerleinen los - und sehen danach aus wie ein "totgeschossenes Sofa" (so
drückte das vor langer Zeit mal mein Lehrer aus).
Spricht man sie dann darauf an, hört man die tollsten Sachen, warum es zu dieser knochenbelastenden, materialverzehrenden "Landung" und ästhetischen Katastrophe kam: da war
"irgendwas im Weg", der "Wind hatte kurz gedreht", da war er (oder sie) "doch noch gar nicht
>>>
Termine
"Y-Modifikation"
bei STRONG-Tandems
(
[Sicherheit/Technik]
Kassel
- Canopy-Flying 05. + 06.05.2007
- RW-Kurs Anfänger 17. - 20.05.2007
- Trainingswoche 25. - 28.05.2007
- Nordd. Meisterschaften02. + 03.06.2007
- Trainingswoche 07. - 09.06.2007
- Jump for Children 16. + 17.06.2007
- RW-Kurs Fortgeschr. 20. - 24.06.2007
Gera
- Canopy-Flying 12. + 13.05.2007
- 19-EUR-Springen 17. - 19.05.2007
- Sprungwoche 2 21. - 25.05.2007
- RW-Kurs Anfänger 25. - 28.05.2007
Flugplatz Kassel-Calden
Fon (05674) 9993-0
Fax (05674) 9993-33
Flugplatz Gera-Leumnitz
Fon (0365) 42000-99
Fax (0365) 42000-98
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www.skydive.de
[Sicherheit/Technik]
fertig", als man hinschaute... und überhaupt: "bist Du denn wirklich sicher, dass Du mich gesehen hast?"
In der Folge dreht sich so mancher Sprunglehrer einfach nur
noch kopfschüttelnd ab, um sich weitere solch frustrierender
Gespräche zu ersparen. Damit unterlässt er aber, was er jetzt als
Lehrer eigentlich im Sinne aller (!) tun sollte, denn die mühsamen
Gespräche haben ja nur den einen Grund, nämlich die Angesprochenen anzuhalten, besser landen zu lernen, sich nicht
wehzutun, und den Fallschirmsport ganz allgemein gut aussehen zu lassen.
Das Krankhauspersonal eines bestimmten Ortes hatte anfangs
noch den einen oder anderen herzhaften Lacher parat; später
dann, als sich die Verletzungen (meist der Gehwerkzeuge) häuften, erntete man als "Anlieferer" nur noch Kopfschütteln oder
spöttische Bemerkungen. "Und Ihr wollt uns erzählen, dass Fallschirmspringen sicher ist??"
Was tun?
- Ich schlage zunächst einmal vor, diejenigen, die wiederholt oder
gar regelmäßig schwer bis schlecht landen und dabei sich und/
oder andere gefährden, auf geeignete Weise, und möglichst
sofort, noch vor Ort, "nachzuschulen".
- Zuerst sollten sie auf eine Landefläche verwiesen werden, wo sie
keinerlei Stress haben, auch wenn sie etwas entfernt von der
oben erwähnten "Heldenwiese" liegen sollte.
- Dann wäre es hilfreich, mit einer einfachen Kamera aus der Halbtotalen heraus die Landungen zu filmen. Es reicht zumeist beim
Video-Debrief ein einziger Blick, und man sieht, dass tatsächlich
noch vor dem Bodenkontakt z.B. eine Steuerleine unkontrolliert
losgelassen wurde, und dass dies der Grund für die folgende
"Kampfrolle" war.
- Zeigen, Anschauen, Verstehen - Bessermachen.
- Und hilft alles nichts, muss vielleicht gemeinsam überlegt werden, nochmals ein paar Landungen mit einem Schirm zu absolvieren, der "eine Nummer größer" ist!
Es gibt inzwischen wirklich genügend Anschauungsmaterial und
Tabellen, aus denen nicht nur die viel zitierten (und leider oft
nicht verstandenen) "Wingload"-Informationen abzulesen sind,
sondern auch zusätzliche Angaben darüber, wieviel aktuelle Erfahrung im Einzelfall vorhanden sein muss, um einen Schirm der
infrage stehenden Kategorie springen zu dürfen.
Außerdem: besser vormachen! Bei „Skydive University“ wird angehenden Coaches gelehrt: "leading by example". Vorbild sein,
also! Wer sich als Lehrer am offenen Schirm bereits den Helm
abmacht, um ihn dann "cool" und "dekorativ" am Brust- oder
Beingurt zu befestigen, gehört gemaßregelt! Wer sich nicht an
vorhandene Landeregeln hält, sondern lieber "quer reinkommt",
womöglich noch durch geparkte Flugzeuge hindurch, als künstliche Torbögen für seinen Egotrip, gehört für wenigstens einen
Tag mal auf die Schülerlandefläche geschickt! Oder aber im Wiederholungsfalle auch zum Shoppen in die Stadt, in Zivil.
Das aber liegt in der Hand der jeweiligen Verantwortlichen an einem Sprungplatz. Die Angst, dass solchermaßen angesprochene und gemaßregelte Springer als zahlende Kunden verloren
gehen könnten, sollte nicht Grund dafür sein, dass man haarsträubendes Verhalten einfach toleriert. Ein Sprungplatzleiter in
der Schweiz sagte zu diesem Thema: "Ich brauch' hier zwar wirklich jeden Franken. Aber nicht um diesen Preis."
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Blue Skies – Soft Landings!
Rolf Brombach
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W
elchem Springer ist beim Anblick der vielen
Wasserflugzeuge, mit denen auf den Malediven ankommende
Touristen auf ihre einzelnen Urlaubsparadiese Inseln verteilt
werden, nicht schon der Gedanke gekommen,
wie es wohl sein möge, dort zu springen und die wunderschönen,
vielen kleinen spiegeleierförmigen Inseln im Freifall
zu erleben....
13
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D
....Eine Frage, die lange kaum jemand beantworten konnte,
denn außer einzelnen Sprüngen mit Sondergenehmigung für
Werbeaufnahmen, gab es auf den Malediven keine regulär
durchgeführten Fallschirmsprünge. Das änderte sich erst im
Februar 2007 mit dem ersten Malediven Boogie.
R
und anderthalb Jahre zuvor war die Idee dazu auf einem
10er Cup der Nuggets in Leutkirch geboren worden. Und die
Nuggets waren es, die alle bürokratischen und organisatorischen Hürden überwanden und die dortigen Behörden bewegten, in Sachen Fallschirmspringen entsprechende Richtlinien festzulegen. Am Ende dieser Anstrengungen konnten
24 Springer elf Tage lang ein Abenteuer erleben, für das es
keine Worte gibt, die farbig genug sind, um das Gesehene
und Erlebte treffend zu beschreiben.
14FREIFALL
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er Boogie fand eine gute Flugstunde südlich vom Internationalen Flughafen Hulule statt, auf der Insel Gan im AdduAtoll. Dort befindet sich einer von insgesamt vier Flugplätzen
der Malediven, die es außer dem Internationalen Flughafen
Hulule noch gibt. Eine fast 3 km lange Bahn und eine komfortable Landewiese zerstreuten jegliche Bedenken hinsichtlich der Landung „auf der kleinen Insel“, zumal Alexander
Simon mit einem Headset an der Tür Platz nahm und absetzte wie in alten Zeiten: Pilot vorne, Absetzer an der Tür.
Sprechverbindung. Dass jemand einen Blick aus der Tür
warf, bevor sich 22 Springer auf dem Bauch, Kopf oder Hintern aus dem Flieger stürzten, war sehr wichtig angesichts
der allgegenwärtigen Wassermassen. Bei insgesamt 600
Sprüngen aus 38 Lifts gab es keine einzige Wasserlandung.
Und auch die einzige Reserveauslösung endete mit einer
Landung mitten auf der Insel.
D
och nicht nur beim Absetzen gaben die Nuggets bei dieser Veranstaltung eine sehr gute Figur ab. Auch für alles
andere war sehr gut gesorgt. Morgens fuhren die Teilnehmer
mit Fahrrädern, die vom Hotel gestellt waren, den knappen
Kilometer zur Packhalle. Dort stand eine Do 228, für Springerverhältnisse in optisch fantastischem Zustand, und startete ohne Wartezeiten. Vollbesetzt benötigte sie auf 4500m
nicht mal 8 Minuten. Das Loadorganizing klappte vorzüglich,
jeder Springer hatte Anschluss zu einer passenden Gruppe.
Wer wollte konnte sich unter der Anleitung von Peter Gross-
mann auf dem Bauch weiterbilden und die „Freien Radikalen“ versorgten die Freefly-Lernwilligen mit Tipps.
A
bends wurden am Pool gekühlte (auch ethanolhaltige)
Getränke gereicht, die ebenfalls im Reisepreis enthalten
waren. Das von den Nuggets engagierte Videoteam zeigte
jeden Abend eine liebevoll geschnittene Zusammenfassung mit dem „Best of“ des Tages im Hotelfoyer auf einem
großen Fernseher; für viele Springer und Nichtspringer
das Highlight des Abends.
W
er wollte, konnte am einzigen sprungfreien Tag einen
Schnuppertauchgang machen oder, falls im Besitz eines
Tauchscheins, mit dem Boot hinaus fahren. Die Tauchplätze im Addu-Atoll sind fast unberührt und auch für
Kenner ein wahrer Genuss, an Tier- und Pflanzenreichtum
fast nicht zu überbieten, von el Ninjo bzw. Korallenbleiche
keine Spur. Wer wollte, konnte mit dem Fahrrad die Inseln
erkunden, vor allem für den Maledivenkenner eine ganz
besondere Erfahrung.
Ob und wann eine Neuauflage des Malediven Boogies geplant ist, erfährt man unter www.skydive-nuggets.de. Dort
kann man auch die sehenswerte DVD zum Event bestellen.
Holger Enderlin
Alle Bilder: Frank Thoms, Patrick Meier, Christian Ferrari,
Tom Müller, Basti Volkmer, Holger Enderlin
FREIFALL
mobpp 15
V
[BirdNews]
[Leserbrief ]
Gegurtet und beflügelt
A
ls Birdman sitzt man in
99% aller (Flugzeug-)fälle
hinten beim Piloten. (Warum
sagen Springer eigentlich
immer "hinten", wo sie doch
"vorne" meinen?) Dort ist
man ebenso gefährdet wie
der Pilot: z.B. von den nicht
angeschnallten Springern,
die im Falle einer harten
Bremsung, eines Startabbruches oder gar eines Crashs
mit aller denkbaren Wucht
das ganze Flugzeug "vermessen" - und tonnenschwer und
tödlich sind, wenn sie beim
Piloten und uns Birdmen ankommen. "Da nutzt es dann
aber auch nix, wenn sich die
Birdmen alle anschnallen",
höre ich die ersten sagen.
Das ist leider richtig. Soll man
sich deswegen also, (un)logischerweise,
ebenfalls
nicht mehr anschnallen?
Schlimm genug, dass in vielen Absetzflugzeugen nicht
einmal genügend Gurte vor-
handen sind. Und falls doch,
dass sie aus unterschiedlichen Gründen so angebracht
sind, dass sie für „AnschnallWütige“ unerreichbar sind:
der Pilot will nicht, dass "ganz
hinten" (wo ist DAS jetzt?) niemand mehr sitzt, wegen
"weight and balance"; die
Tandemmaster stört der Bodenanker der Gurte generell
beim Sitzen und oft bauen sie
die Gurte deshalb einfach ab.
Angeschnallt scheinen offenkundig zumeist nur Schüler
(„weil das ja so irgendwie
auch in der Vorschrift steht“),
die Piloten - und ich persönlich, als Birdman.
Vor einigen Wochen ging
schon wieder ein Absetzflugzeug zu Bruch, die "Black Beaver". Viele kennen sie aus
Hassfurt. Dort flog sie 2006.
Sie verunglückte nun in England: „Startabbruch“, heißt es.
Pilot?“ Tot“, heißt es. Und etliche schwer Verletzte. Gurte?
Fehlanzeige! Seien wir ehrlich: wer rechnet schon damit, dass es einen selbst erwischt? Aber der nächste
Start kann der "unsrige" sein,
"the BIG ONE". Dann stehen
auch wir in der Zeitung.
Es ist eine Sache, sich trotz
vorhandener Gurte nicht anzuschnallen. Anders ist das,
wenn man selbst diese Wahl
nicht hat, weil keine Gurte im
Flugzeug vorhanden sind.
Wenn aber alle Flugzeugbesitzer und Sprungplatzbetreiber dafür sorgen, dass vernünftige Gurte in ausreichender Zahl, befestigt, klug und
gut erreichbar befestigt sind,
sollte jeder sie benutzen und
so mit gutem Vorbild vorangehen. Nicht nur als Birdmen.
Aber auch. Denn Anschnallen
ist nicht nur Gesetz - es ist
klug.
Rolf Brombach
BIRDMAN-Chief-Instructor
www.bird-man.com
Betr.:
Sicherheits-Appell von
Dr. Rainer Hoenle
FFX 02/07
Von einem DFV-Präsidenten hätte ich einen etwas
feinfühligeren und verantwortungsvolleren Appell
erwartet. Sicher muss man
Fakten auch einmal klar
aussprechen können aber haben alle unsere
tödlich verunglückten
Springerkameraden ihr
“Hirn ausgeschaltet“ und
„Unfug“ gemacht? Das ist
zwar dem Tod egal, aber
als Erklärung zu einfach,
besonders wenn man so
„schockiert“ ist.
Sollte sich ein Präsident
nicht auch fragen, warum
und wieso genau ein
Springer gestorben ist?
Können wir da etwas tun?
Wenn man derart vereinfacht spricht, kann ich ja
auch behaupten, die Fallschirmindustrie lässt man
fleißig weiter ihre neuen
schnelleren, kleineren,
wendigeren Hochleistungskappen bauen, die dann
eigentlich nur von einer
kleinen Gruppe von Profis
beherrscht werden können, rechtfertigt das Ganze
mit ein paar Canopy Con trol Kursen, man tut ja was.
Mit neuen Disziplinen
werden hohe Anreize
geboten, ersehntem Publikum am Boden näher zu
bringen. Viel Übel liegt in
der Natur der Sache und
des Menschen - das muss
man nicht erklären und
kann man nicht ändern.
Aber wenn die Zeit gekommen ist wo Schirme
schneller fliegen als Hirne
denken und ihr euch
wirklich Sorgen macht,
macht es Euch nicht so
einfach.
Hannes Kraft
63683 Ortenberg
16 FREIFALL
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Alle Fotos: Daniel Ramsbott
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Paradiesische Strände,
soweit das Auge reicht.
Leistungsstarke Flugzeuge
mit Riesenkapazitäten.
Perfekte Urlaubsorganisation.
Seit Jahren bietet das
Thai Sky Festival „Skydiving de Luxe“
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[Events ]
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S
eit einigen Jahren kooperiert
Weltrekordsorganisator B.J. Worth
mit der Royal Thai Air Force, um
das Thai Sky Festival zu organisieren. Mittlerweile ist die Veranstaltung weltweit so bekannt und beliebt, dass in diesem Jahr bereits
zwei Monate vor Beginn alle verfügbaren Plätze ausgebucht waren.
Über 250 Skydiver aus aller Welt
reisten diesmal in das malerische
Fischerdorf Prachuap Khirikhan, an
die Ostküste Thailands, zwischen
Bangkok und Pukhet, um zwei
unglaubliche Wochen zu Lande
und in der Luft zu erleben. Die Thai
Air Force Base liegt genau zwischen zwei traumhaften Buchten
und bietet eine dafür entsprechende Kulisse.
In der ersten Woche standen 10
Loadorganiser zur Verfügung (u.a.
BJ Worth, Larry Henderson, Roger
Ponce de Leon, Kate Cooper, Pal
Bergan), und kümmerten sich um
die Springer aller Leistungsstufen.
Dabei war für Formationsspringer
ebenso gesorgt wie für Free Flyer.
Gesprungen wurde hauptsächlich
aus einer Hercules C-130, die
15.000ft über Grund absetzte. Wer
wollte, konnte außerdem aus
Hubschraubern (Bell-UH1D) springen. Vor allem die gute Infrastruk-
tur trug zu einer sehr entspannten
Atmosphäre des Festivals bei. Die
Teilnehmer profitierten am
Sprungplatz von Zelten zum
Schutz vor Sonne, Räumlichkeiten
für Videodebriefing, einem Thai
Restaurant, das für einen Euro
komplette Mahlzeiten anbot, Packzelte, Massagen usw. Wem das
nicht reichte, der konnte das
Angebot des nur fünf Minuten
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AmLL
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entfernt befindlichen Hotels nutzen.
Nach vier Tagen wurde der
Sprungbetrieb für zwei Tage unterbrochen und die Teilnehmer verlegten nach Hua Hin, einem Urlaubsort zwei Stunden weiter
nördlich, um dort in luxuriösem
Ambiente am Swimming Pool oder
Strand zu relaxen.
Die zweite Woche stand ganz im
Zeichen des thailändischen Königs, der in diesem Jahr seinen
80sten Geburtstag feierte. Um
dem Regenten in einer besonderen Weise zu gratulieren, wurden
90 Springer des „World Teams“
eingeladen. Sie boten einige
besonders raffiniert designte
Sprünge dar. So kamen am Ende
des Thai Sky Festivals 2007 alle
auf ihre Kosten und man muss
kein Hellseher zu sein, um zu
wissen, dass diese Veranstaltung
auch 2008 frühzeitig ausgebucht
sein wird.
Ständige und aktuelle Informationen finden sich unter
www.thaiskyfestival.com
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V
Fallschirmsportservice
Brinckmann GmbH
Verkauf
und Rigging
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www.skydivezone.de
e-mail:
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grau/gelb; 30 Spr.; Silhuette
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22 FREIFALL
mobpp
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04, 33 Sprünge TOP Zustand; Farbe schwarz Kammern grün/weiß/rot; Neupreis EUR 1700.-; VB EUR
1500.-; Jens 0170-5291157
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Atom 00, sehr klein,
lila+grün, Bj. 92 mit Stiletto
120, neue Leinen, Bj 95,
orange-gelb-rot; Reserve
Swift 145; gut für sie und
ihn bis 175 cm , 72 kg;
Euro 999,-;
Tel.: 0177-6546289
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[SkyGods]
Am 31.03.2007 absolvierte Guido Austrup
vom FSC Paderborn
seinen 1000sten
Sprung bei der RAPA in
Bad Lippspringe, wo er
auch 1986 seine Ausbildung begann.
Marco Walther hat im Oktober
2006 seinen 1000. Sprung
gemacht.
Irene Locher
loggte am Ostersonntag 2007 bei
Skydive Saulgau
ihren Sprung
Nummer 1000.
Am 7. April 2007 machte
Alwin Ampßler seinen
5000er in Skydive Klatovy aus der Pink Skyvan.
Am 2.März 07 machte Ali
Utz von der Luftsportgruppe Burgheim über seinem
Heimatplatz seinen 1000.
Absprung. Damit durchbrach er als dritter in einer
Familie diese Schallmauer
und verdiente sich auch
die Torte.
Achim Schlacht (re.) immer noch aktiv
Ein Leben für den Fallschirmsport
Achim Schlachts Springerkarriere begann 1970. Seit
dem ist er ununterbrochen und unermüdlich im und für
den Fallschirmsport aktiv, z.B. seit 1978 – und bis heute
– als Ausbildungsleiter im Verein für Fallschirmsport Marl
e.V. In den zurückliegenden Jahren setzte er sich aber
ebenso überregional und auf Landesebene für den Fallschirmsport ein, als Landesausbildungsleiter Fallschirmsport im Deutschen Aeroclub Nordrhein-Westfalen und
1992 zusätzlich in der Führungsspitze der Fachgruppe
Fallschirmsport des DAeC. Mehr als die Hälfte seines Lebens widmete er dem ehrenamtlichen Engagement für
den Fallschirmsport, das stets auch von seiner Familie
mitgetragen und unterstützt wurde. Am 6. April 2007 feierte der Verein für Fallschirmsport Marl den 70. Geburtstag von Achim Schlacht und dankte ihm für sein vorbildliches Engagement und die jahrelange Arbeit.
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M
it 51! angereisten Freeflyern hatte zum Start des
Head Rush Festivals in Alvor/Portugal wirklich keiner gerechnet! Allerdings hatte der Veranstalter, Skydive Algarve, mit Michael Plünnecke, Frank Täsler, Boris Nebe und
Tim Porter eine starke LO-Truppe aufgeboten und Freeflyer aller Erfahrungsstände aus vielen Teilen Deutschlands
angezogen. Außerdem waren je ein Teilnehmer aus England und Frankreich, sowie das 4-köpfige Portugiesische
Freeflyensemble "Guerillha Freefly" mit dabei. „Plü“ organisierte die größeren VRW-Formationen. Täse brachte den
nicht so erfahrenen Freeflyern das „Kopffliegen“ näher.
Boris Nebe versorgte die Springer mit Tube und Indy-Racet und Tim Porter „trackte“ in allen Winkeln über der
Algarve-Küste (bevorzugtes Landegebiet war der Golfplatz
zum Sunsetbier!). Morgens gab es an 2 Tagen für Interessierte in den ersten beiden Loads 1-O-1 Instruction und
danach wurde den Gruppen schon ab 2 Teilnehmern! ein
LO zur Seite gestellt.
So wurde jedem Teilnehmer seine bevorzugte Freefly Disziplin ermöglicht, neue Möglichkeiten gezeigt und in ausführlichen Debriefings Tipps und Tricks fürs Weiterkommen auf den Weg gegeben. Die Teilnehmer kamen im
Schnitt auf über 30 Sprünge in 7 Festival-Tagen, womit
die Kapazitäten der beiden DO-28 lange noch nicht ausgereizt waren. Ein besonderes Highlight war der Sprung
auf eine Sandbank
im Hafenbecken von
Alvor. 45 Springer
bei einsetzender
Ebbe auf einer
fußballfeldgroßen Sandfläche. Ein mitgebrachter
Strom-Generator versorgte den
DJ mit "Saft".
Jede Menge Grillgut
landete auf dem Rost.
Dazu gab es Bier, Sangria und ein
Portugiesischer Freeflyer wurde sogar
mit einer Flasche Jägermeister
gesichtet. Chillige Musik und Goa-Sounds
machten das Ganze für alle Teilnehmer
zu einem unvergesslichen Erlebnis.
Text und Fotos: Frank Täsler
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landeten
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Vmmoobbpppp 25
25
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[Wettbewerbe]
Reinhold Haibel ist Weltmeister
Erfolgreiche deutsche Teilnahme bei Para Ski WM 2007
Jörg Gramberg beim Zielsprung
Nachdem das Qualifikationsskirennen auf einer weichen Neuschneedecke durchgeführt wurde, konnten sich die deutschen
Skifahrer eine gute Ausgangsposition für die zwei Wertungsläufe
sichern. Und so belegte Reinhold Haibel nach den beiden Wertungsläufe im Riesenslalom den zweiten Platz hinter dem
Schweizer Jörg Anderegg. Auch die anderen deutschen Skifahrer
platzierten sich sehr gut. Bei den Damen setzte sich Claudia
Kammerer auf Platz fünf fest. Dies hieß für Sie gleichzeitig Platz
1 bei den Juniorinnen. Somit war für das deutsche Team der
Grundstein für einen weiteren erfolgreichen Verlauf der Weltmeisterschaft gelegt.
Anschließend stand das Fallschirmzielspringen an, dabei galt es
die 3cm großen Nullscheibe an einem Zielhang, mit einer Neigung von 30 Grad zu treffen.
Nach 6 sehr spannenden und nervenaufreibenden Durchgängen
im Zielspringen konnte die Mannschaftswertung und die der Juniorinnen und Senioren abgeschlossen werden. Germany 1 belegte nach sehr konstanten Sprüngen hinter Slovenia ELAN den
2. Platz und wurde Vizeweltmeister. Claudia Kammerer bis zum
4. Sprung mit großem Abstand führend landete bei ihrem 5.
Sprung vor der Matte und bekam 1,00 Meter auf ihr Konto geschrieben. Somit war der Traum vom Weltmeistertitel Frauen-
Zur 11. Paraski Weltmeisterschaft in Predazzo-Bellamonte in
Italien, vom 20.–25.03.2007 trat die deutsche Delegation mit
zwei Mannschaften an: Germany 1 (Reinhold Haibel, Andreas
Fischer, Oliver Vent, Jörg Gramberg) und Germany 2 (Rainer Kiefer, Jürgen Barth, Oliver Hotopp, Nicol Grimm) sowie mit Annett
Lückler und Claudia Kammerer als Einzelstarter bei den Damen.
Insgesamt bestand das Teilnehmerfeld aus 21 Mannschaften
aus 13 Nationen.
Vizeweltmeister Mannschaft-Germany1:Jörg Gramberg, Andy Fischer,
Reinhold Haibel, Oliver Vent
Paraski-Nationalmannschaft
Junioren nicht mehr zu erreichen.
Jürgen Barth wurde Vizeweltmeister bei den Senioren, nachdem
er nach 4 guten Sprüngen doch noch Nerven zeigte und den 2.
Platz nur knapp vor seinem Teamkollegen Rainer Kiefer behaupten konnte.
Reinhold Haibel und Andy Fischer mussten für ihr Resultat das
Finale der besten 14 Herren und 4 besten Damen der Einzelwertung durchstehen. Da sich am Ende allerdings das Wetter verschlechterte, konnte das Finale aufgrund zu niedriger Wolken
und Schneefall nicht mehr durchgeführt werden. So stand nach
Abbruch Reinhold Haibel als Weltmeister im Fallschirm–Ski
2007 fest.
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[Wettbewerbe]
Speedflying
Am 24. und 25. März 2007
wurde der “1st International
Speedflying Contest” in der
Schweiz ausgerichtet. Über
21 Teilnehmer aus Frank-
reich, Österreich, Deutschland, Ukraine und Schweiz gingen dazu in Grindelwald an
den Start. "Speedflying" begann vor einigen Jahren, als
Springer am offenen Schirm
Skipisten abflogen und dabei
„Windblades“ umkurvten.
Damals nannte sich das "Bladerunning". Inzwischen gleiten Skydiver in langen Fahrten
durch zerklüftete Berge und
nennen das "Mountain-Swooping". Auf der anderen Seite
begannen Paraglider mit kleineren Gleitschirmen und Skiern an den Füssen damit, die
Berge in Bodennähe abzufliegen. Aus der Kombination beider Flugarten entstand die
Idee zu einem gemeinsamen
Wettbewerb. Und so trafen
sich Skydiver und Gleitschirmflieger in den schweizer Alpen,
um erstmals die gemeinsamen Schnittmengen fürs
Speedflying auszuloten.
Allerdings zwang das Wetter
die Teilnehmer mehr zum theoretisieren als zum Fliegen.
Windböen bis zu 40 Knoten
German
Swooping
Open 2007
Die Planung für die German
Swooping Open 2007 läuft
auf Hochtouren. In diesem
Jahr werden wieder zwei Wettbewerbe stattfinden. Das erste Meeting findet vom 25. bis
27. Mai in Roitzschjora bei
Leipzig, das Finalmeeting vom
29. Juni bis 01. Juli in Fehrbellin bei Berlin, statt. Anmeldungen können unter
www.swooping .de
vorgenommen werden.
Weltcup in
Altenstadt
verhinderten das Abfliegen des
Wettkampfparcours. Der praktische Nachweis, ob sich hier ein
neues Wettkampffeld auftut, ist
somit noch zu erbringen.
Text und Fotos: Oliver Furrer
Einen Weltcup im Fallschirmzielspringen richtet der Fallschirmsportring Club 2000
vom 20.-22. Juli 2007 in Altenstadt/Obb. aus. Informationen
dazu finden sich unter
www.fsr-club2000.de
Dabeisein ist Alles!
DSL 2007 – das Sprungbrett zum Vierer-FormationsWettbewerb.
Die DSL - Deutsche SKY Liga bietet eine Wettbewerbsserie
für das 4-Way-Formationsspringen. Die Serie ist im Format einer Bundesliga aufgelegt und
teilt sich 2007 auf in die Regionalligen DSL-Nord und SDSLSüd). Ziele der DSL sind:
- Bereitstellung einer Wettbewerbsplattform für Teams aller
Leistungsklassen
- Sammeln von Erfahrung in der
Wettbewerbsszene, um bei
grösseren Wettbewerben wie
DM und DFV-Cup stressfreier
mitmachen und bestehen zu
können.
- Wettbewerbe mit kurzen Anreisewegen und geringen Kosten.
- Ermittlung der DSL-RegionalChampions und des DSLChampions 2007
- Zu diesem Zweck werden
Wettbewerbe in den Leistungsklassen DSL-AAA und DSL-A angeboten Die AAA- Class entspricht der offenen Klasse, die
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V
A- Class der Pre-Intermediate
Klasse.
An 3 Wochenenden wird
Deutschland-, zum Teil auch
weltweit koordiniert an jeweils
gleichen Wochenenden ein
Wettbewerb mit den identischen Vorgaben abgehalten,
sodass mansich nicht nur im
eigenen Bereich, sondern
gleichzeitig auch überregional
vergleichen kann. Ergebnisse
dafür werden zeitnah publiziert auf www.skyliga.de, sowie
www.skyleague.com
und
www.euroskyleague.com
Natürlich steht und fällt der Erfolg einer Wettbewerbsserie
mit der Akzeptanz und der Teilnahme von Teams. Ohne die
Teilnahme von 4-er-Teams an
den Wettbewerben der DSL
wird die Liga nicht funktionieren. Deshalb: 4-er Teams Go.comPete!
Die Anmeldung zur DSL ist einfach online erfolgen unter
www.skyliga.de.
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mobpp 29
V
[ NEWS ]
Offene Türen bei Paratec
Deutsch-Französischer
Leistungslehrgang
Nach dem Umzug in neue Produktionsräume bot die Firma Paratec der interessierten Öffentlichkeit die Möglichkeit, das neue
Domizil einmal ganz aus der Nähe zu betrachten. Viele Gäste
reisten zum Teil von weither an, um dieser Einladung am
24.3.2007 nachzukommen. Allerdings brachte das Wetter zur
Feier des Tages Sturm und Stratocumulus mit. Daher fielen die
ausgelobten Sprünge mit Landung vor dem Festzelt aus. Zur
Strafe - und vielleicht auch angesichts der vollen Tische, Töpfe,
Tassen; Gläser und Kuchenplatten - schaute dann niemand
mehr nach oben, sondern irdische Vergnügungen rückten in
den Vordergrund. Neben dem Kulinarischen stand zunächst bei
zahlreichen Führungen durch die neue Produktionsstätte in vielen Nylongesprächen das Fachliche im Vordergrund.
Ab Nachmittag stimmte die phantastische Trommelkombo alle
auf die Party im Festzelt ein, die dann länger dauerte und für
Einige doch zu früh zu Ende ging.
Die drei glücklichen Gewinner der Tombolapreise sind: Uwe Reichert (FreeZR Helm), Stuart Alban (FreeZR Helm) und Herr Lion
(Tandemsprung)
Jupp Thomas
Die jährlich im Rahmen des
Deutsch-Französischen Jugendwerkes
geförderte
Springernachwuchsveranstaltung findet in diesem Jahr
vom 28. Juli bis 04. August in
Nancy/Frankreich statt. Der
Teilnehmerbeitrag
von
280,00 Euro beinhaltet Campinggebühren inkl. Nutzung
der Einrichtungen am Platz,
Verpflegung, Programm- und
– alle Sprungkosten. Der Teilnehmerkreis ist auf 12 „Jugendliche“ (festgelegtes Alterslimit aktuell max. 27 Jahre) und 2 Betreuer pro Nation
begrenzt. Grundkenntnisse
in der französischen Sprache sind von Vorteil. Für Interessenten gelten: Basisfähigkeiten und sichere Ausführung der gewünschten Disziplin ohne Gefährdung anderer oder sich selbst. Dazu ge-
Lehrerlehrgang in Fehrbellin
DFV Tagung
2007
Die traditionelle Sicherheitstagung (SITA) des DFV findet
auch in diesem Jahr wieder
in Schweinfurt statt. Allerdings ist beabsichtigt, den
Themenschwerpunkt von reinen Sicherheits- und Technikthemen zu erweitern, auf
alle für den Fallschirmsport
relevante Bereiche. Als Termin stehen bereits die Tage
vom 23.-25.11.2007 fest. Getreu dem Motto „Von Springern für Springer“ bittet der
DFV alle Aktiven und Interessierte um geeignete Anregungen und Themenvorschläge für die kommende
Informations- und Sicherheitstagung. Ebenfalls willkommen sind Springer, die in
Eigeninitiative
bestimmte
Themen zum Vortragt bringen möchten. Absprachen
dazu erfolgen über die DFVGeschäftsstelle
(Tel.: 06836-92307)
30 FREIFALL
mobpp
V
Manchmal ist es gut anders zu sein ... und wenn einer einen
Lehrgang tut, dann kann er was erleben. Und Erlebnisse hatten
Natsch, Sven, Steve, Andi, Markus und Kratze zwischen dem 9.
und 20. April anno Domini 2007 reichlich. Haben sie doch dort
den Lehrerlehrgang in Fehrbellin mit all’ seinen Mahle’schen
Anforderungen absolviert. In diesem Sinne traf man sich dann
auch wie gewohnt zum täglich 2 stündigen Pläuschchen bei
Cocktail und Bier. Die üblichen Lehrproben beschäftigten sich
dann ausschließlich mit dem Wesentlichsten, wie dem Gebrauch von Solarmilch oder der UV Durchlässigkeit von Sonnenbrillen. Selbstverständlich beinhaltete der Lehrgangsplan
aber auch ernstere Themen wie Leibesertüchtigung, Werken
und Resozialisierungsmaßnahmen für Lehrgangstraumatisierte. Fast schon nebenbei wurden dann noch sämtliche Prüfungsabschnitte für die Zusatzberechtigung zum Ausbilden von
Luftsportgeräteführer durchlaufen und es war klar, dass dies
nur Wegmarken in Richtung der unermesslichen Wissensweiten des Fallschirmsports sind.
Jürgen „Mahle“ Mühling
hört, dass die Disziplin auf
der Ebene des Vereins
bereits durchgeführt wurde,
diese erklärtermaßen als
hauptsächliche Fallschirmsport-Disziplin angesehen ist
und damit die Ausrüstung
entsprechend geeignet und
vorhanden ist. Anmeldung
bis spätestens 22. Juni 2007.
Interessierte wenden sich für
weitere Info an die DFV-Geschäftsstelle (Tel. 0683692306) bzw. an:
Luftsportjugend des DAeC
Tel.: 0531/23540-72 oder
[email protected]
EXI
Spielend
B.A.S.E.
„Adrenalin pur“ verspricht
die Softwareschmiede Atari
mit ihrem neuen Computerspiel „B.A.S.E. Jumping”. Das
Spiel soll nämlich den Spieler in die Lage versetzen,
sich ganz legal und sicher
mit dem Fallschirm von einigen der interessantesten
Objekte der Welt zu stürzen,
u.a. Trollveggen (Norwegen),
Royal Gorge Bridge (USA)
oder Ostankino Tower
(Russland). Dabei können
die Spieler in ihre individuell
gestalteten
Charaktere
schlüpfen, die sie dann zu
immer extremeren und damit auch spektakuläreren
Leistungen führen. Sogar
die Möglichkeit zur Auswahl
verschiedener Ausrüstungsgegenstände wie Fallschirme oder Helmkameras sind
gegeben, mit denen die Ergebnisse der Sprünge beeinflusst werden. Der Hersteller gibt vor, dass alle Facetten
dieses
ExtremSports, egal ob „freier Fall,
Akrobatik, Turbulenzen oder
Landungen, in einem realistischen Rahmen simuliert“
werden.
www.atari.de.
[ Kalender 2007 ]
Mai
12.-20.05. Sprungwoche, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe, www.skydive-mv.de
14.-16. 05. RW Kurs, Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
14.-18.5. RW-Kurs, Skydive Saulgau (07581/7019)
15.-17.06. Pink Boogie, Itzehoe (0177-4221922)
15.–20.05.2007 langes Sprungwochenende.
www.fsc-soest.de; 02927-189007
16.-20.05. Pink Boogie, Flensburg
(0171-.5457223)
17.-20.05. RW m. Göran Meyer, Aero, Calden
(05674-99930)
17.-20.05. Seminar Ziel, Demofliegen, FSV
Hannover, Meißendorf
17.-20.05. RW-Kurs, Aero, Calden (05674-99930)
17.-20.05. Nordd. Pokal, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe, www.skydive-mv.de
17.-20.05. Skill Camp RW, FSC Südpfalz,
Schweighofen (0176-63137282)
18.-20.05. 19,- Euro Springen, Aero, Gera
(0365-4200099)
18.-20.05. Bird-Man-Tour, Fribourg, Schweiz
(www.pcf.ch)
19.-20.05. Sitfly-Workshop, Skydive Saulgau
(07581/7019)
19.-20.05 GroFo, Take Off, Fehrbellin
(033932-72238)
21.-25.05. RW-Camp, Aero, Gera (0365-4200099)
23.-25.05. Canopy Piloting Kurs Lillo, Spanien
(www.skydivelillo.com)
25.-28.05. RW-Camp, Aero, Calden (05674-99930)
25.-28.05. RW-Kurs, Aero, Gera (0365-4200099)
25.-28.05. Bird-Man-Tour, Schaffen, Belgien
(www.pcv.be)
25.-28.05. Freefly Tage, GoJump, Gransee
(03306-79940)
25.-28.05. RW Kurs, Skydive Westerwald
(www.skydive-westerwald.de)
26.-27.05. FF-Workshop, Skydive Saulgau
(07581/7019)
26.-28.05. RW m. Göran Meyer, Aero, Calden
(05674-99930)
26.–28.05. Sparsprungwochenende, FSC Soest
www.fsc-soest.de; 02927-189007
26.-28.05 Mini RW Kurs, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe, www.skydive-mv.de
28.-29.05. USPA Coach-Kurs, Lillo, Spanien
(www.skydivelillo.com)
28.-31.05. Canopy Course, FSC Südpfalz,
Schweighofen (0176-63137282)
28.05.-03.06. RW Kurs, Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
28.05.-03.06. Wingsuit Bigway-Vorbereitungscamp
(www.wingsuit.de)
28.05.-03.06. Kurse RW, Wingsuit, Skysurf/
Freestyle, FSC Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
Juni
01.-03.06. Pink Boogie, Flensburg (0171-5457223)
01.-03.06. Bird-Man-Tour, Wiltz, Luxembourg
(www.cpl.no-limits.lu)
01.-03.06. Pink Boogie, Kempten (0163-5600381)
01.-03.06. Safe Flight, Roitzschjora
(www.safeflightschool.com)
01.-10.06. DFV AFF-Lehrerlehrgang, Nuggets,
Leutkirch (www.skydive-nuggets.de)
02.-03.06. NDM 4er RW, DSL, Aero, Calden
(05674-99930)
02.–03.06 RW-Kurs, Take Off, Fehrbellin
(033932-72238)
02.-03.06. POPS-D, Meißendorf
(www.pops-deutschland.de)
02. - 03.06. Nordd. M. Ziel, FSV Hannover,
Meißendorf
02.-03.06. Mini FF Kurs, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe, www.skydive-mv.de
02.-03.06. RW m. Göran Meyer, Aero, Calden
(05674-99930)
02.-03.06. DSL, Skydive Saulgau (07581/7019)
02.-06.07. RW-Kurs, Skydive Saulgau (07581/7019)
04.-10.06. Sprungwoche, RW, Mini-RW, FreeFly, FSC
Soest (www.fsc-soest.de)
06.-10.06. Pink Boogie, Lachen-Speyerdorf
(06327-1558)
07.-10.06. RW-Camp, Aero, Calden (05674-99930)
08.-10.06. Frogs Boogie, GoJump, Gransee
(03306-79940)
07.–10.06 Pink Skyvan, GroFo, 8er Speed, Take Off,
Fehrbellin (033932-72238)
11.-13.06. RW Kurs, Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
12.-13.06. Pink Boogie, Walldürn (09371-90390)
13.–15.06 RW-Camp, Take Off, Fehrbellin
(033932-72238)
13.–15.06 Freefly Kurs, Take Off, Fehrbellin
(033932-72238)
15.-17.06. Pink Boogie, Damme (05491-996010)
15.-17.06. Bird-Man-Tour, Maribo, Dänemark
(www.wingsuits.dk)
15.-17.06. 10er Trainingscamp, GoJump, Gransee
(03306-79940)
15.-17.06. Safe Flight, Freiburg
(www.safeflightschool.com)
16.-17.06. RW m. Göran Meyer, Aero, Calden
(05674-99930)
16.-24.06. Sprungwoche FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe, www.skydive-mv.de
18.-22.06. Funwoche, DO28 + C206, RW-Kurs, FSV
Hannover, Meißendorf
19.-24. 06 Safe Flight, Düren
(www.safeflightschool.com)
20.-22.06. Canopy Pilot Kurs Lillo, Spanien
(www.skydivelillo.com)
20.-24.06. RW-Kurs, Aero, Calden (05674-99930)
21.-24.06 Bird-Man-Tour, Itzehoe
(www.yuu-skydive.de)
22.-23.06. Mitsommernachtspringen, Sylt
(www.seventhsky.de)
22.-24.06. Großformationen FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe, www.skydive-mv.de
22.-24.06. Pink Boogie, Flensburg (0171-5457223)
22.-24.06. Pink Boogie, Dermsdorf
(0043-1-8898 222)
23.06.
Bördecup + Mitsommernachtsparty,
FSC Soest (www.fsc-soest.de)
23.-24.06. Sitflyworkshop, Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
23.-24.06. Brandenburg.M. 4’er/ DSL (?),Take Off,
Fehrbellin (033932-72238)
23.-24.06. 10er Speed, Skydive Saulgau
(07581/7019)
25.-26.06. USPA Coach-Kurs, Lillo, Spanien
(www.skydivelillo.com
25.-29.06. Pink Boogie, Eisenach (036920-73970)
28.-29.07.RW m. Göran Meyer, Aero, Calden
(05674-99930)
29.-30.06. RW 10er, GoJump, Gransee
(03306-79940)
29.06.-01.07. Swooping Meet, Take Off, Fehrbellin
(033932-72238)
30.06.-01.07. Trackworkshop, Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
30.06.-01.07.Mini FF Kurs, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe, www.skydive-mv.de
30.06.-01.07. RW m. Göran Meyer, Aero, Calden
(05674-99930)
30.06.-01.07. Pink Boogie, Gransee (03306-79940)
30.06.-01.07. RW 4er Südpfalzcup, DSL, FSC
Südpfalz, Schweighofen (017663137282)
Juli
29.06..-01.07. German Swooping, Fehrbellin
(www.swooping .de)
29.06.-08.07. Pink Boogie, Kirchberg, A (0043-18898 222)
02.-08.07. RW Kurs, Dädalus, Eisenach (036920/
73970)
03.-08.07. Bird-Man-Tour, Cochstedt
(www.mdskydive.de)
04.-06.07. Canopy Control Sem., Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
06..-08.07. Pink Boogie, Itzehoe (0177-4221922)
06.-08.07. Safe Flight, Yuu Skydive
(www.safeflightschool.com)
07.– 08.07 GroFo, Take Off, Fehrbellin
(033932-72238)
07.-08.07. RW 2er Speed, FSC Südpfalz,
Schweighofen (0176-63137282)
07.–08.07. 2er RW Wettbewerb, Nuggets,
Leutkirch (www.skydive-nuggets.de)
07.-08.07. RW 2er Wettbewerb, GoJump, Gransee
(03306-79940)
>>>
FREIFALL
mobpp 31
V
[ Kalender 2007 ]
07.-08.07.RW Kurs, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe,
www.skydive-mv.de
09.-13.07. 4er Spezial Camp,
Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
09.-13.07. SOS Rekord, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
10.-13.07. Safe Flight, Sky-Fun,
Grefrath
(www.safeflightschool.com)
12.-15.07. RW-Kurs, Aero, Calden
(05674-99930)
12.-15.07.RW-Camp, Aero, Calden
(05674-99930)
12.-22.07. Pink Boogie, Leer (01715457223)
13.–15.07. FreeFly, RW, FSC Soest
(www.fsc-soest.de)
13.-15.07. RW Kurs, GoJump,
Gransee (03306-79940)
13.-15.07. Bird-Man-Tour, Grefrath
(www.sky-fun.de)
14.-15.07. RW m. Göran Meyer, Aero,
Calden (05674-99930)
14.-15.07. Minimeet und
Sommerfest, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
14.-15.07. 4er VRW Wettbewerb,
Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
14.-15.07.FF-Workshop, Skydive
Saulgau (07581/7019)
16.-22.07. Freeflyevent , Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
16.-22.07. 20 Jahre Saulgau. 2
Caravans /FF-und RW-Los,
Skydive Saulgau
(07581/7019)
32 FREIFALL
mobpp
V
18.-22.07. Wingsuit-Formationen für
Fortgeschrittene
(www.wingsuit.de)
18.-22.07. Kurse RW, Wingsuit,
Skysurfen/Freestyle, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
20.-22.07. Bird-Man-Tour, Saulgau
(www.skydive-saulgau.de)
20.-22.07. Weltcup Ziel, FSR Club
2000, Altenstadt (www.fsrclub2000.de)
20.-29.07. Borkum Sommercamp,
FSC Münster
(www.fallschirmmuenster.de)
21.07. ALDI-Springen, FSC Südpfalz,
Schweighofen
(0176-63137282)
21-22.07. Freemeet , Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
21.–22.07 RW-Kurs Take Off,
Fehrbellin
(033932-72238)
21.-22.07. 19,- Euro Springen, Aero,
Calden (05674-99930)
21.-28.07.Sommerlager Usedom, FSC
Mecklenburg, Neustadt
Glewe, www.skydive-mv.de
22.-27.07. RW Kurs, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
23.-24.07. Pink Boogie, Varrelbusch
(0177-4077630)
23.-27.07.RW-Camp, Aero, Gera
(0365-4200099)
23.-27.07. Trainigswoche mit DO 28,
Nuggets, Leutkirch
(www.skydive-nuggets.de)
24.–29.07. Summerboogie, Sylt
(www.seventhsky.de)
25.-27.05. German Swooping,
Roitzschjora
(www.swooping .de)
26.-29.07. Freefly, Aero, Gera
(0365-4200099)
27.-29.07. FF-Meet, Skydive Saulgau
(07581/7019)
27.-29.07. RW 30er Basis Camp,
GoJump, Gransee
(03306-79940)
27.07.-02.09. Pink Boogie, Klatovy,
CZ (0420-376321663)
27.07.- 02.08. Pink Boogie, Zweedorf
(0173-6374873)
28.-29.07.Hess. Meist. RW 4er, DSL,
Aero, Calden
(05674-99930)
28.-29.07. Nuggets–Cup 4er, Südd.
Meist., Nuggets, Leutkirch
(www.skydive-nuggets.de)
28.07.-04.08. Leistungslehrgang
DFJW, Nancy/Frankreich
(0531-2354072)
30.07.-01.08. RW Kurs, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
August
30.07.- 04.08. Sommercamp, RW
Camp, Freefly, GroFo, Take
Off, Barth (033932-72238)
01.-03.08. Swoop-Workshop, Skydive
Saulgau (07581/7019)
03.-05.08. Canopy Course, GoJump,
Gransee (03306-79940)
03.-05.08. Bird-Man-Tour,
Kunovice,Czech Republic
(www.okboogie.cz)
03.-05.08. Pink Boogie, Stendal
(0173-6012064)
03 -19.08. Sommerlager HeideBüsum, Skydive Kiel,
(www.skydive-kiel.de)
04.-05.08. Off. Mitteld. Meisters. RW
4er, Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
06.-11.08. Safe Flight, Büsum
(www.safeflightschool.com)
06.-12.08.RW-Camp, Aero, Calden
(05674-99930)
06.-12.08. RW Kurs, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
06.-12.08. Kurse RW, Wingsuit,
Skysurf/Freestyle, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
08.-12.08. Thriller Days 30er RW,
GoJump, Gransee
(03306-79940)
10.-18.08. Sprungwoche, CCS Kurs,
Swoop, Birdman, Skydive
Westerwald (www.skydivewesterwald.de)
11.-12.08. FF Kurs, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe,
www.skydive-mv.de
11.-12.08. Canopy Flying,Aero, Gera
(0365-4200099)
11.-12.08. 12er-RW-Workshop,
Skydive Saulgau
(07581/7019)
11.-17.08. Bird-Man-Tour, Karlovy
Vary, Czech Rep.
(www.boogieclub.co.uk)
15.-19.08. Go Vertical Boogie,
Nuggets, Leutkirch
(www.skydive-nuggets.de)
15.-19.08. Pink Boogie, Flensburg
(0171-5457223)
16.-19.08.RW-Camp, Aero, Calden
(05674-99930)
17.-19.08. Safe Flight, Roitzschjora
(www.safeflightschool.com)
17.-19.08. FF-Meet, Skydive Saulgau
(07581/7019)
18.08. Sommerfest, Scramble,
Skydive Westerwald
(www.skydivewesterwald.de)
18.08. Höhensprünge 7000+, Take
Off, Fehrbellin
(033932-72238)
18.–19.08 RW-Kurs, Take Off,
Fehrbellin
(033932-72238)
18.-24.08. Sprungwoche Bad
Gandersheim, FSV
Hannover, Meißendorf
18.-26.08.Sprungwoche, FSC
Mecklenburg, Neustadt
Glewe,
www.skydive-mv.de
20.-24.08.RW-Camp, Aero, Gera
(0365-4200099)
20.-26.08. Pink Boogie, Eisenach
(036920-73970)
24.-26.08. 16er-Cup , Dädalus,
Eisenach
(036920-73970)
Heide-Büsum
03. - 19. August
Caravan & PINK
CC-Kurs mit Brian
Voucher,
Droppen auf Helgoland ...
skydive-kiel.de
24.-26.08. Bird-Man-Tour, Dieppe,
France (www.airlibreparachutisme.com)
25.-26.08. RW m. Göran Meyer, Aero,
Calden (05674-99930)
29.-31.08. Atmonauti Boogie,
GoJump, Gransee
(03306-79940)
31.08.-02.09. Canopy Pilot, Take Off,
Fehrbellin
(033932-72238)
September
31.08.-02.09. Bird-Man-Tour, Hinton,
UK (www.dzsports.com
31.08.–02.09 Canopy Pilot
Instruction, Take Off,
Fehrbelllin
(033932-72238)
01.-02.09. Berliner Meist., GoJump,
Gransee (03306-79940)
01.-02.09. RW Kurs, FSC
Mecklenburg, Neustadt
Glewe,
www.skydive-mv.de
01.-02.09. Scramble, Skydive
Saulgau (07581/7019)
>>>
03.–09.09. Beach Boogie, Sylt
(www.seventhsky.de)
05.-09.09. Kurse RW, Wingsuit,
Skysurf/Freestyle, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
06.-09.09. Pink Boogie, Leutkirch
(07561-70021)
07.-09.09. Safe Flight, Hartenholm
(04195-99770)
07.-09.09. Bird-Man-Tour,
Hibaldstow, UK
(www.skydiving.co.uk)
08.09. Kappenflugsem., FSV
Hannover, Meißendorf
08.-09.09. Canopy Kurs, GoJump,
Gransee (03306-79940)
08.-09.09. Canopy Flying, Aero,
Calden (05674-99930)
08.-09.09. Nuggets Cup 10er,
Nuggets, Leutkirch
(www.skydive-nuggets.de)
08.-09.09. FF-Workshop, Skydive
Saulgau (07581/7019)
11.–16.09 Deutsche Meisterschaft.,
alle Diszipl., Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
13.-16.09. RW-Kurs, Aero, Calden
(05674-99930)
14.–16.09. Pink Skyvan, GroFo, Take
Off, Fehrbellin (03393272238)
14.-16.09. Pink Boogie, Aspersdorf, A
(0043-1-8898222)
14.-16.09. Bird-Man-Tour, Sibson, UK
(www.skydivesibson.com)
14.-23.09. Sprungwoche, Skydive
Westerwald (www.skydivewesterwald.de)
15.09. Scramble, FSV Hannover,
Meißendorf
15.-16.09. 8er Speed, Take Off,
Fehrbellin (03393272238)
15.-16.09. Uprightrekord, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
15.-24.06. Sprungwoche, CCS Kurs,
Swoop, Birdman, Skydive
Westerwald (www.skydivewesterwald.de)
16.09. Flugplatzfest, FSC Südpfalz,
Schweighofen (017663137282)
17.-21.09. Großformationswoche,
Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
21.-23.09. Freeflycup, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
21.-23.09. Frogs Boogie, GoJump,
Gransee (03306-79940)
21.-23.09. Pink Boogie, Kempten
(0163-5600381)
21.-23.09. Birdman-Seminar, FSC
Münster (www.fallschirmmuenster.de)
21.-23.09. Bird-Man-Tour,
Netheravon, UK
(www.netheravon.com)
22.09. 1. Hilfe Auffrischung, FSV
Hannover, Meißendorf
22.-23.09. RW m. Göran Meyer, Aero,
Calden (05674-99930)
22.–23.09 RW-Kurs Take Off,
Fehrbellin (03393272238)
22.-23.09. Pink Boogie, Cottbus
(0163-3863304)
26.-28.10. Saisonabschluß, GoJump,
Gransee (03306-79940)
27.10. 4er Scramble/
Abschlussparty, Take Off,
Fehrbellin (03393272238)
27.10. Scramble, FSC Mecklenburg,
Neustadt Glewe,
www.skydive-mv.de
27.10. Saisonabschluß, Party,
Skydive Westerwald
(www.skydivewesterwald.de)
27.-28.10. Saisonende,
Nachtspringen, 17¤Springen, FSV Hannover,
Meißendorf
27.-28.10. 6er Scramble u.
Saisonabschluss,
Dädalus, Eisenach
(036920/73970)
27.-28.10. Abschluß + Party, Aero,
Gera (0365-4200099)
27.-28.10. ALDI-Springen + 6000m,
FSC Südpfalz,
Schweighofen (017663137282)
27.-28.10. Abschluß + Party, Aero,
Calden (05674-99930)
28.10. Saisonende, Take Off,
Fehrbelllin
(www.funjump.de)
22.-23.09. RW 6er Speed, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
28.-30.09. Pink Boogie, Maribo, DK
(0045-40380334)
28.09.-03.10. Pink Boogie, LachenSpeyerdorf (06327-1558)
29.09. Nachtspringen, FSV Hannover,
Meißendorf
29.–30.09 GroFo, Take Off, Fehrbellin
(033932-72238)
29.-30.09. Höhensprünge, GoJump,
Gransee (03306-79940)
04.-07.10. Pink Boogie, Damme
(05491-996010)
06.10. Abschluß-Boogie, Nuggets,
Leutkirch (www.skydivenuggets.de)
06.–07.10 RW-Kurs, Take Off,
Fehrbellin (03393272238)
06.-07.10.Freefly Tage, FSC
Mecklenburg, Neustadt
Glewe, www.skydivemv.de
06.-07.10. Teamfindung, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
13.-14.10. Trackchallenge, Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
13.10.–14.10 GroFo, Take Off,
Fehrbelllin (03393272238)
13.-20.10. Nachtsprünge RW-Camp,
Aero, Calden (0567499930)
26.-28.10. Pink Boogie, Fürstenfeld,
A (0043-664-4468038)
November
01.11. Haloweenspringen, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
03.-04.11. Glühweinspringen, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
23.-25.11. Info- und
Sicherheitstagung des
DFV, Schweinfurt
24.11. Jahresabschlussfeier, FSC
Südpfalz, Schweighofen
(0176-63137282)
[ NEWS ]
Springen in Mainbullau
Oktober
29.09.-03.10. Pink Boogie, Eisenach
(036920-73970)
01.-07.10. RW Kurs Dädalus,
Eisenach (036920/73970)
03.-07.10.Sprungwoche, FSC
Mecklenburg, Neustadt
Glewe, www.skydivemv.de
Seit Ende März 2007 fliegt auf dem Verkehrslandeplatz
Mainbullau, etwa 90 Kilometer südöstlich von Frankfurt, im
Spessart, eine Piper Seneca 34 (5-7 Springer). Die Maschine
sollen außer Vereinsmitglieder auch andere interessierte
Gruppen, Teams und Einzelspringer nutzen können. Das aktuelle Engagement in Mainbullau geht zurück auf die Neugründung des Sprungvereins Skydive Mainbullau e.V.
([email protected])
>>>
FREIFALL
mobpp 33
V
[ NEWS ]
Voll eingeschenkt
Jump for Children ´07
Bereits vor 25 Jahren hatte sich der Springer Peter Utz im freien Fall ein Weizenbier eingeschenkt. Wie das damals vor
sich ging, ist nicht genau überliefert. Als Markus Kreitmeier
Anfang März diesen Jahres dieses Experiment über Burgheim
wiederholte, ging dem eine sorgfältige Vorbereitung voraus.
Der Sprung war genau gebrieft, vor allem das Sichern und
Verstauen der Flasche und des Glases im freien Fall. Zusätzlich sprangen zwei erfahrene Springer mit, die in Reichweite
lagen und bei irgendeinem Problem „Gepäck“ übernommen
hätten. Der Absetzpunkt aus 4000 m befand sich über freiem
Gelände ohne Bebauung oder Straßen. Abgesprochen war,
bis 2000 m die Fotos im Kasten zu haben. Und so war es
auch. Danach verschwand alles in Fahnentaschen und wurde unzerbrochen angelandet. Allen Sicherheitsaposteln sei
abschließend versichert: das Weizenbier war selbstverständlich alkoholfrei.
Foto: Rainer Hassfurter
In eigener
Sache
Von der ersten Ausgabe an, im
Jahr 1998, wurde der Freifall
Xpress in Vellmar bei Kassel hergestellt. Nach nunmehr fast 10
Jahren wurde in den letzten Wochen der Produktionsstandort
von Hessen ins Bundesland
Brandenburg verlegt. Das vorliegende Heft wurde erstmals komplett in neuen Redaktionsräumen gefertigt. Noch immer sind
die Arbeitsbedingungen durch
den Umzug geprägt, eine reibungslose Arbeitsbereitschaft ist
34 FREIFALL
mobpp
V
noch nicht ganz hergestellt.
Dies ist auch der Grund für die
verspätete Auslieferung der
vorliegenden Ausgabe. Wir
sind aber zuversichtlich, bald
wieder zur gewohnten Routine
zurückzufinden. An dieser
Stelle möchten wir uns für aufgetretene Kommunikationsschwierigkeiten und Reibungsverluste entschuldigen
und gleichzeitig für das uns
bislang erbrachte Verständnis
und die Unterstützung bedanken. Die gesetzten Termine für
Redaktions- und Anzeigenschluss bleiben unverändert
gültig.
Der Stichtag für die Ausgabe
4-2007 ist somit der 15.Mai
2007. Unsere neue Erreichbarkeit:
Redaktion Freifall Xpress
Postfach 1132
16771 Gransee
Tel.: 03306-203880
Email: [email protected]
Nach dem erfolgreichen Erstevent im letzten Jahr, bei
dem zugunsten krebskranker
Kinder über 150 SpringerInnen den Caldener Himmel
„verdunkelt“ und an zwei Tagen 1200 Sprünge machten,
wird Jump for Children in diesem Jahr gleich zweimal fortgesetzt. Am 19. und 20 Mai
findet beim FSC Rheine das
Jump for Children Sommerfest statt. Dort haben kleine
Krebsnachsorgepatienten
des Uniklinikums Münster im
Beisein ihrer Eltern und Geschwister die Möglichkeit,
Tandemsprünge zu machen.
Am 16. und 17. Juni findet
Jump for Children ´07 in Calden statt. Ziel des Events ist
es, die 1200 Sprünge des
letzten Jahres zu toppen und
pro Sprung einen Betrag von
2,- Euro – zusätzlich zu dem
Sprungticket – zu spenden.
Sponsoren (sowohl Unternehmen als auch Privatpersonen) haben dabei die Möglichkeit, ebenfalls für jeden
gemachten Sprung einen
festen Betrag zu spenden.
Erster Sponsor ist in diesem
Jahr wieder die Aero Fallschirmsport GmbH, die zugesagt hat, pro Sprung 3,- Euro
zu spenden. Im letzten Jahr
wurden so, durch die 1200
Sprünge am Eventwochenende, durch private Sammelinitiativen, durch den Schöller
Eisverkaufserlös, durch die
Sponsoren und die Einzelspenden zahlreicher DFVMitglieder, eine Spendensumme von knapp 10.000,-
Euro zu erzielen. Über diese
Summe hat sich die Deutsche
KinderKrebshilfe sehr gefreut.
Die Deutsche KinderKrebshilfe
wird auch in diesem Jahr
wieder Begünstigte sein. Sie
wird während des Eventwochenendes vertreten durch
den Direktor der Klinik und Poliklinik für Jugendmedizin –
Pädiatrische Hämatologie und
Onkologie – des Universitätsklinikums Münster, Herrn Prof.
Dr. Jürgens. Ihre Teilnahme am
Jump for Children ´07 Event zugesagt haben außerdem
wieder Mitglieder der Deutschen Freifallnationalmannschaften. Und Claudia Biene
hat mit großer Freude wieder
die Schirmherrschaft übernommen. Beim Jump for Children ´06 Event hat sie ihr Engagement sehr eindrucksvoll mit
einem Tandemsprung unterstrichen. Springerisch sind für
dieses Jahr wieder Big Ways
aller Disziplinen, Hybrid Sprünge, Track Dives, Ballonsprünge
und eine außergewöhnliche
Überraschung geplant.
Für alle, denen die Zeit zur Teilnahme fehlt, die Jump for
Children Initiative und damit
die Deutsche KinderKrebshilfe
aber trotzdem unterstützen
möchten, gibt es die Möglichkeit, Geld zu spenden. Spendenkonto: 0187773; BLZ:
40070024; Deutsche Bank
Münster; Stichwort „Jump for
Children“. Spendenbescheinigungen stellt die Deutsche
KinderKrebshilfe auf Wunsch
aus.
www.jumpforchildren.com
20 Jahre Castellon
In diesem Jahr beging die Aero Fallschirmsport ihr 20-jähriges Castellon-Jubiläum. Bis zu zwei Boogies pro Jahr veranstalteten die Caldener an Spaniens Küste und noch immer
ist die Veranstaltung, trotz zunehmender anderer Angebote,
attraktiv für Springer, die sich zwischen der Saison fit halten
wollen. Im März diesen Jahres waren es 120 Teilnehmer, die
mit knapp 2500 Formations- und Freeflysprüngen das zweite Castellon-Jahrzehnt komplettierten und das Boogie nach
Aussagen von Matthias Maushake zu einem erneuten Erfolg
machten. Dermaßen motiviert läuft nun bereits die Planung
für 2008.
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