Produktübersicht Motoren und Antriebssysteme - ebm

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Produktübersicht Motoren und Antriebssysteme - ebm
Produktübersicht
Motoren und Antriebssysteme
Industrielle Antriebstechnik 2016
Über ebm-papst.
ebm-papst ist Technologieführer für Luft- und Antriebstechnik und in vielen Branchen
gefragter Engineering-Partner. Mit über 15 000 verschiedenen Produkten bieten wir
für praktisch jede Anforderung die passende Lösung. Dabei arbeiten unsere Ventilatoren
und Antriebe stets zuverlässig, leise und energiesparend.
Sechs Gründe, die uns zu Ihrem idealen Partner machen:
Energieeffizienz mit Einsparungen von bis zu 80 % – im Vergleich
zur herkömmlichen AC-Technologie. Machen Sie unseren Technologie-
Unsere Systemkompetenz.
vorsprung zu Ihrem Wettbewerbsvorteil.
Natürlich wollen Sie für jedes Projekt die beste Lösung. Vor­­aussetzung dafür ist, dass man die luft- und antriebstechnischen
Die persönliche Nähe zu unseren Kunden.
­Zusammenhänge als Ganzes betrachtet. Genau das tun wir: mit
Zu ebm-papst gehören weltweit 57 Vertriebsstandorte, davon
maßstabsetzender Motortechnik, hoch entwickelter Elektronik
47 Tochtergesellschaften, die jeweils über ein dichtes Vertriebsnetz
und aerodynamisch optimierten Formen – alles aus einer Hand und
aus Repräsentanten und Distributoren verfügen. Damit haben Sie
perfekt aufeinander abgestimmt. Diese Systemlösungen setzen
­immer einen Ansprechpartner vor Ort, der Ihre Sprache spricht und
weltweit einzigartige Synergien frei. Und vor allem: Sie nehmen
Ihren Markt kennt.
Ihnen viel Arbeit ab. Damit Sie sich ganz auf Ihre Kernkompetenz
­konzentrieren können.
Unser Qualitätsanspruch.
Selbstverständlich können Sie sich bei unseren Produkten auf
Der ebm-papst Erfindergeist.
höchste Qualitätsstandards verlassen. Denn wir betreiben ein
Neben unserer großen Produktpalette sind wir natürlich auch
­kompromissloses Qualitätsmanagement in jedem Prozessschritt.
­jederzeit in der Lage, für Sie maßgeschneiderte Lösungen zu ent­
Das bestätigt unter anderem unsere Zertifizierung nach den
wickeln. An unseren drei deutschen Standorten Mulfingen, Landshut
­inter­nationalen Normen DIN EN ISO 9001, ISO/TS 16949-2 und
und St. Georgen steht uns dafür ein breit aufgestelltes Team von
DIN EN ISO 14001.
600 Ingenieuren und Technikern zur Verfügung. Sprechen Sie uns
einfach auf Ihr aktuelles Projekt an.
Die gelebte Nachhaltigkeit.
2016-04
Verantwortung für die Umwelt, für unsere Mitarbeiter und für die Gesell­
Unser Technologievorsprung.
schaft zu übernehmen, ist fester Bestandteil unserer Unternehmens­
Als Pionier und Vorreiter bei der Entwicklung der hocheffizienten
philosophie. Deshalb entwickeln wir Produkte, die auf größtmögliche
­EC-Technik sind wir anderen Motorenherstellern weit voraus. Schon
Umweltverträglichkeit hin konzipiert und besonders ressourcen­
heute ist nahezu unsere gesamte Produktpalette auch mit GreenTech
schonend produziert werden. Wir fördern das Umwelt­bewusstsein
EC-Technologie erhältlich. Die Liste der Vorteile ist lang: höherer
schon bei unserem Nachwuchs und engagieren uns in den Bereichen
­Wirkungsgrad, Wartungsfreiheit, längere Lebensdauer, Geräusch­
Sport, Kultur und Bildung. Das macht uns sozusagen zu einem
minimierung, intelligente Regelbarkeit und eine unvergleichliche
­„besseren Unternehmen“ – und für Sie zu einem besseren Partner.
2
Unsere Erfolgsgeschichte
zum Markt- und Technologieführer.
1963 Gründung Elektrobau Mulfingen GmbH & Co. KG durch Gerhard Sturm und Heinz Ziehl.
1965 Entwicklung des ersten Kompaktlüfters in EC-/DC-Technik.
1966 Mit dem neuen 68er-Motor nimmt die Erfolgsgeschichte von ebm-papst Fahrt auf.
1972 In Schweden wird die erste ebm-Auslandsgesellschaft gegründet.
1988 Gerhard Sturm erhält das Bundesverdienstkreuz.
1990 Der 60-millionste Außenläuferventilator wird produziert.
1992Übernahme PAPST Motoren GmbH in St. Georgen.
1997 Kauf des Werks Landshut (mvl).
2003 Umfirmierung in ebm-papst.
2007 Einführung des Getriebes EtaCrown®.
2010 GreenTech – unser Zeichen zum Thema Energieeffizienz und Ressourcenschonung.
2012 Einführung neue Reglergeneration (K4) für BLDC Motoren.
2013 ebm-papst übernimmt den Getriebespezialisten Zeitlauf und gewinnt den deutschen Nachhaltigkeitspreis.
2014 Vorstellung des BLDC Innenläufermotors ECI 80.
2015 Einführung des überlastfähigen Planetengetriebes Optimax 63.
3
2016-04
2016 Erweiterung des Produktionswerks Elektronikfabrik St. Georgen Hagenmoos.
Antriebssysteme aus modularem Baukasten.
Motoren mit integrierter Logik- & Leistungselektronik,
wahlweise Getriebe, Geber und Bremse.
4
Kataloge Antriebstechnik.
016
in 2
gs
nun
ei
sch
Er
gs
nun
ei
sch
Er
016
in 2
017
in 2
g
nun
hei
c
Ers
rm
ste
017
in 2
term
g
nun
hei
c
Ers
rm
ste
5
2016-04
term
Bürstenlose Innenläufer-Motoren – ECI.
Daten und Fakten
– 3-phasiger, elektronisch kommutierter Innenläufer
mit Hochleistungs-Magnet
– Leistungsbereich von 30 bis 750 Watt
– Hohe Leistungsdichte auf kleinstem Bauraum
– Große Überlastfähigkeit
– Hohe Lebensdauer
– Exzellente Laufruhe
– Rotorlageerfassung erfolgt durch Hall-Sensoren
– Kundenspezifische Wicklungsauslegungen
– Wicklungsisolation nach Isolierstoffklasse E
– Schutzart nach EN 60 034-5: bis IP 65
– Verschiedene Motortypen kombinierbar mit
Planeten- und Winkelgetrieben
– Geber- und Bremsenanbau optional
Logik- & Leistungselektronik
Sensormagnet
Hauptmagnet
2016-04
Wicklung
6
ECI-63.40
ECI-63.60
ECI-63.20
ECI-63.40
24
24
24
24
24
24
ECI-80.60
ECI-63.20
24
ECI-80.40
ECI-42.40
VDC
ECI-80.20
ECI-42.20
UN
ECI-63.60
Bürstenlose
Innenläufer-Motoren
ECI
48
24
48
24
48
24
48
1 800
MN
mNm
110
220
360
670
880
425
600
850
700
1 200
P
W
46
92
150
280
370
178
251
356
293
503
754
nN
rpm
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
l
mm
94
114
106
126
146
112
132
152
96
116
136
d
mm
42
42
63
63
63
63
63
63
80
80
80
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Regelelektroniken (integriert) (siehe Seite 16-17)
K 1 (Hall-Sensorik)
—
—
š
K 3 (Drehzahl)
—
—
—
K 4 (Position)
—
—
—
š
š
K 5 (CANopen)
—
—
—
Regelelektroniken (extern) (siehe Seite 16-17)
VT-D (Drehzahl)
—
—
—
—
—
VT-MI-14 (CANopen)
—
—
—
—
—
VT-MI-35 (CANopen)
Gebersysteme (siehe Seite 16-17)
HEDS 5500 / 512 (inkremental)
—
š
—
—
š
—
š
—
—
š
—
—
—
—
š
—
—
š
—
—
—
—
š
—
—
š
—
—
—
—
š
PXP 63 (Planetengetriebe)
—
—
š
—
—
—
OM 63 (Planetengetriebe)
—
—
—
—
—
—
—
—
š
—
—
—
—
—
š
—
—
—
Bremsen (siehe Seite 16-17)
BFK (Federkraft)
Getriebe (siehe Seite 12-15)
NP 63 (Planetengetriebe)
PX 42 (Planetengetriebe)
PX 63 (Planetengetriebe)
PXP 42 (Planetengetriebe)
EC 52 (Kronenradgetriebe)
—
š
—
š
EC 75 (Kronenradgetriebe)
ECP 42 (Kronenradgetriebe)
ECP 63 (Kronenradgetriebe)
Änderungen vorbehalten
—
Standardtyp
š Vorzugstyp: in 48 Std. versandfertig
7
2016-04
NP 42 (Planetengetriebe)
Bürstenlose Außenläufer-Motoren – VD/VDC.
Daten und Fakten
– 3-phasiger, elektronisch kommutierter Außenläufer
– Leistungsbereich von 5 bis 125 Watt
– Hohe Leistungsdichte auf kleinstem Bauraum
– Sehr gute Gleichlaufeigenschaften über den gesamten
Drehzahlbereich
– Große Überlastfähigkeit
– Sehr hohe Leistungsdichte
– Steife Drehzahl-Drehmoment-Kennlinie
– Extrem weiter Drehzahlregelbereich
– Robustes Gehäuse und Lagersystem
– Schutzart bis IP 54 möglich
– Verschiedene Motortypen kombinierbar mit Planeten-,
Winkel- und Stirnradgetrieben
Logik- & Leistungselektronik
Magnet
2016-04
Wicklung
8
VDC-49.15
VDC-54.14
VDC-43.10
VD-49.15
VD-54.14
VD-43.10
VD-35.06
VD-25.07
Bürstenlose
Aussenläufer-Motoren
VD/VDC
UN
VDC
24
24
24
24
24
24
24
24
MN
mNm
8
20
54
150
235
45
130
235
P
W
5
8
21
57
110
19
47,6
100
nN
rpm
6 000
3 700
3 700
3 700
6 000
4 000
3 500
4 000
l
mm
23,6
29,3
40,8
43,3
52
40
42
52
d
mm
32
44
52,8
68,4
63
52,8
68,3
63
—
—
—
—
—
Regelelektroniken (integriert) (siehe Seite 16-17)
K 1 (Hall-Sensorik)
—
—
K 3 (Drehzahl)
K 4 (Position)
š
Regelelektroniken (extern) (siehe Seite 16-17)
VT-A (Drehzahl)
—
—
—
—
VT-D (Drehzahl)
—
VT-MI-14 (CANopen)
—
Getriebe (siehe Seite 12-15)
NP 63 (Planetengetriebe)
—
š
PX 63 (Planetengetriebe)
—
š
PXP 63 (Planetengetriebe)
—
š
EC 75 (Kronenradgetriebe)
—
š
ECP 63 (Kronenradgetriebe)
—
CL 90 (Stirnradgetriebe)
—
—
—
FL 85 (Stirnradgetriebe)
—
—
Standardtyp
—
—
—
—
—
—
—
—
—
š Vorzugstyp: in 48 Std. versandfertig
9
2016-04
CL 91 (Stirnradgetriebe)
CL 92 (Stirnradgetriebe)
Änderungen vorbehalten
š
—
Bürstenbehaftete Innenläufer-Motoren – BCI.
Daten und Fakten
– Gleichstrommotor mit Permanentmagneten
– Leistungsbereich von 13 bis 93 Watt
– Hohe Leistungsdichte auf kleinstem Bauraum
– Große Überlastfähigkeit
– Hoher Wirkungsgrad
– Mechanische Kommutierung über mehrteiligen Kollektor
– Kundenspezifische Wicklungsauslegung
– Wicklungsisolation nach Isolierstoffklasse B
– Schutzart IP40, optional höher
– Verschiedene Motortypen kombinierbar mit Planeten-,
Winkel- und Stirnradgetrieben
– Geber- und Bremsenanbau optional
Kohlebürste
Kollektor
Magnet
2016-04
Wicklung
10
24
24
24
24
24
38
57
100
170
140
270
BCI-63.55
24
BCI-63.25
BCI-42.40
VDC
mNm
BCI-52.60
BCI-42.25
UN
MN
BCI-52.30
Bürstenbehaftete
Innenläufer-Motoren
BCI
P
W
13
19
38
55
46
93
nN
rpm
3 900
3 600
4 200
3 500
3 600
3 600
l
mm
70
85
95
125
95
125
d
mm
42
42
52
52
63
63
PMG 2-2 / 2-12 (Magnetgeber)
—
š
—
š
—
š
HEDS 5500 / 512
—
š
—
š
—
š
—
š
—
š
—
š
—
š
—
š
—
š
—
š
—
š
CL 91 (Stirnradgetriebe)
—
—
CL 92 (Stirnradgetriebe)
—
—
—
—
Gebersysteme (siehe Seite 16-17)
Bremsen (siehe Seite 16-17)
BFK (Federkraft)
Getriebe (siehe Seite 12-15)
PX 42 (Planetengetriebe)
PX 52 (Planetengetriebe)
PX 63 (Planetengetriebe)
EC 52 (Kronenradgetriebe)
—
š
—
š
EC 75 (Kronenradgetriebe)
ECP 42 (Kronenradgetriebe)
ECP 63 (Kronenradgetriebe)
CL 90 (Stirnradgetriebe)
—
—
FL 50 (Stirnradgetriebe)
FL 78 (Stirnradgetriebe)
—
FL 85 (Stirnradgetriebe)
—
Standardtyp
š Vorzugstyp: in 48 Std. versandfertig
11
2016-04
Änderungen vorbehalten
Getriebe.
Planetengetriebe
– Höhere Untersetzungen in erster und zweiter Stufe
– Exzellente Laufruhe
– Extrem leistungsstark
– Kompakte Bauform
– Kein Achsversatz
– Umfassende Produktpalette mit drei Baureihen
- Noiseless Plus
- Performax®
- Optimax
Winkelgetriebe
– Herausragender Wirkungsgrad
– Großes Untersetzungsspektrum
– Keine Selbsthemmung
– Höchste Leistungsdichte
– Kein Achsversatz
– Zwei verschiedene Baureihen
- EtaCrown®
- EtaCrown® Plus
Stirnradgetriebe
– Höchste Leistungsdichte
– Kompakte und flache Bauform
– Großes Untersetzungsspektrum
– Hohe Radiallasten zulässig
– Gutes Preis- / Leistungsverhältnis
– Zwei verschiedene Baureihen
- Flatline
2016-04
- Compactline
12
Noiseless Plus 63
Performax® 42
Performax® 52
Performax® 63
Performax® Plus 42
Performax® Plus 63
Optimax 63
Getriebe
Noiseless Plus 42
Planetengetriebe.
bis 2,8
bis 10,5
bis 1,2
bis 3,0
bis 6,9
bis 2,6
bis 11,9
bis 5,4
4,3
4,3
3,18
5
9
17
3,18
5
9
17
3,18
5
9
17
3,18
5
9
17
5
5
bis 4,1
bis 9,4
bis 5,6
bis 14,9
bis 37,3
bis 12,1
bis 64
bis 24,3
26
21,25
30
38,25
54
72,25
102
21,25
30
38,25
54
72,25
102
21,25
30
38,25
54
72,25
102
21,25
30
38,25
54
72,25
102
30
25
—
—
Anzahl Stufen
Drehmoment (MN) Nm
1
Untersetzung
i
Drehmoment (MN) Nm
2
Untersetzung
i
26
ECI-Motoren
ECI-42
ECI-63
—
—
—
—
—
ECI-80
—
VD/VDC-Motoren
VD/VDC-43.10
VD/VDC-54.14
VD/VDC-49.15
—
—
—
BCI-Motoren
BCI-42
BCI-52
BCI-63
—
—
—
13
2016-04
Änderungen vorbehalten
1
2
3
1
2
Anzahl Stufen
Drehmoment (MN)
Nm
Untersetzung
i
EtaCrown® Plus 63
EtaCrown® Plus 42
Getriebe
EtaCrown® 75
EtaCrown® 52
Winkelgetriebe.
bis 10
bis 40
4,1:1 bis 113:1
54:1 bis 289:1
ECI-Motoren
ECI-42
—
ECI-63
—
—
—
—
—
ECI-80
VD/VDC-Motoren
VD/VDC-43.10
VD/VDC-54.14
VD/VDC-49.15
BCI-Motoren
BCI-42
—
—
BCI-52
BCI-63
2016-04
Änderungen vorbehalten
14
—
—
Drehmoment (MN)
Nm
Untersetzung
i
bis 30
bis 15
8:1 bis 2 136:1
8:1 bis 537:1
Compactline 92
Compactline 91
Compactline 90
Flatline 85
Flatline 50
Getriebe
Flatline 78
Stirnradgetriebe.
VD/VDC-Motoren
VD/VDC-43.10
—
VD/VDC-54.14
—
—
—
—
—
—
VD/VDC-49.15
BCI-Motoren
BCI-42
—
—
BCI-52
BCI-63
—
15
2016-04
Änderungen vorbehalten
Regler | Geber | Bremsen.
Regelelektroniken
– Integrierte und externe Regler zur Ansteuerung von BLDC Motoren
– Varianten zum drehzahlgeregelten Betrieb mit analoger
Sollwertvorgabe
– Varianten zum drehmoment- und positionsgesteuerten Betrieb
– Varianten mit Busschnittstelle CANopen (DS 402 kompatibel)
Elektronik (extern)
Elektronik (integriert)
Gebersysteme
– Magnetische und optische Gebersysteme
– Geber arbeiten berührungslos und verschleißfrei
– Geber dienen in Kombination mit geeigneten Elektroniken zur Drehzahlerfassung, Drehzahlregelung und Positionierung
Gebersystem PMG
Gebersystem HEDS
Bremssysteme
– Bremsen nach dem Prinzip Federkraftbremse
– Einscheibenbremsen mit 2 Reibflächen
– Bremsmoment wirkt im stromlosen Zustand
2016-04
– Bremskraft wird durch elektromagnetische Kraft aufgehoben
16
VT-MI-14 (extern)
VT-MI-15 (extern)
CANopen
CANopen
24 / 48
14 - 28
10 - 30
10 - 60
9 - 60
—
—
CANopen
VDC
Drehzahlregelung
—
Positionsregelung
—
—
—
—
HEDS 5500
—
—
Impulse pro Umdrehung
Z
12
2
512
Nennspannung
VDC
24
24
24
BFK 457-03
—
—
PMG 2-2
—
—
BFK 457-02
—
BFK 457-01
—
Drehmomentregel
PMG 2-12
Gebersysteme
Bremssysteme
Nennspannung
VDC
24
24
24
Nennleistung
W
5,0
6,6
9,0
Bremsmoment
Nm
0,12
0,25
0,50
Einschaltzeit
ms
11,0
8,0
12,5
Ausschaltzeit
ms
17
17
18
17
2016-04
VT-D (extern)
24 / 48
VT-A (extern)
K4 (integriert)
24 / 48
Bus-Schnittstelle
Nennspannung
K5 (integriert)
K3 (integriert)
Regelelektroniken
ebm-papst weltweit.
ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG
Hermann-Papst-Straße 1
78112 St. Georgen
GERMANY
Phone +49 7724 81-0
Fax +49 7724 81-1309
[email protected]
ebm-papst ZEITLAUF GmbH & Co. KG
Industriestraße 9
91207 Lauf a.d. Pegnitz
GERMANY
Phone +49 9123 945-0
Fax +49 9123 945-145
[email protected]
Deutschland
Europa
Region Nord
Norderstedt
Breuell & Hilgenfeldt GmbH
Udo Wildenblanck
Regionalleitung Vertrieb Antriebstechnik
Oststraße 96
22844 Norderstedt
Phone +49 9123 945-291
Fax +49 9123 945-5291
[email protected]
Region Mitte / Ost
Lauf a. d. Pegnitz
ebm-papst ZEITLAUF GmbH & Co. KG
Industriestraße 9
91207 Lauf a. d. Pegnitz
Phone +49 9123 945-292
Fax +49 9123 945-5292
[email protected]
Region Mitte / West
Lauf a. d. Pegnitz
ebm-papst ZEITLAUF GmbH & Co. KG
Industriestraße 9
91207 Lauf a. d. Pegnitz
Phone +49 9123 945-293
Fax +49 9123 945-5293
[email protected]
Region Süd / West
Meißenheim
Dipl.-Ing. Michael Weber
Karlstraße 17
77974 Meißenheim
Phone +49 9123 945-294
Fax +49 9123 945-5294
[email protected]
2016-04
Region Süd / Ost
München
Dipl.-Ing. (FH) Patrick Christleven
Faustnerweg 10
81479 München
Phone +49 9123 945-295
Fax +49 9123 945-5295
[email protected]
18
Motorenspezialist
Schweden
ebm-papst AB
Äggelundavägen 2
17562 Järfälla
Phone +46 10 4544400
Fax +46 8 362306
[email protected]
www.ebmpapst.se
Frankreich
ebm-papst sarl
Parc d’Activités Nord
1 rue Mohler – BP 62
67212 Obermai Cedex
Phone +33 3 88 66 88 03
[email protected]
www.ebmpapst.fr
Großbritannien
ebm-papst Automotive & Drives (UK) Ltd.
The Smithy
Fidlers Lane
East Ilsley, Berkshire RG20 7LG
Phone +44 1635 2811-11
Fax +44 1635 2811-61
A&[email protected]
www.ebmpapst-ad.com
Italien
ebm-papst Srl
Via Cornaggia 108
22076 Mozzate (Co)
Phone +39 0331 8362013
Fax +39 0331 821510
[email protected]
www.ebmpapst.it
Benelux
ebm-papst Benelux B.V.
Polbeemd 7 – 5741 TP Beek en Donk
P.O. Box 140 – 5740 AC Beek en Donk
Phone +31 492 502-900
Fax +31 492 502-950
[email protected]
www.ebmpapst.nl
Österreich
ebm-papst Motoren & Ventilatoren GmbH
Straubingstraße 17
4030 Linz
Phone +43 732 321150-0
Fax +43 732 321150-20
[email protected]
www.ebmpapst.at
Russland
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