F 650 GS F 650 GS Dakar

BMW Motorrad
Enduro/Funduro
F 650 GS
F 650 GS Dakar
F 650 GS
F 650 GS Dakar
Freude am Fahren
Für die Straße und eigene Wege.
Für Stadt und Land.
Und den Weg dazwischen.
Schotter? Asphalt? Kopfsteinpflaster? Sand? Der BMW F 650 GS ist jeder Untergrund recht.
Denn sie ist definitiv ein Multitalent. Ob winklige Gassen in der Stadt oder weit geschwungene Kurven
auf Landstraßen oder Pisten im Gelände – das leichte Handling überzeugt Einstei ger wie Profis.
bmw-motorrad.com/funduro
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Alles können.
Außer still sitzen.
Stop-and-go in der Rushhour. Slalom um Verkehrsinseln. Rauf auf die Schnellstraße. Überholen und im Verkehrsfluss treiben. Die BMW F 650 GS bietet jedem
Fahrer eine aufrechte und bequeme Sitzposition. Denn man kann zwischen drei
Sitzhöhen wählen. Übrigens lässt sich die Griffweite des Kupplungs hebels an die
Länge der Finger anpassen. Damit hat man beim Schalten immer alles fest im Griff.
4/5
Zurück zur Natur.
Mit der Kraft der Maschine.
Hügellandschaften und steile Bergpässe. Feldwege und Schotterpisten. Kein Hindernis für die
BMW F 650 GS. Denn ihr moderner Einzylinder ist mit elektronischer Einspritzung und Doppelzündung
sowie Vierventiltechnik absolut state-of-the-art. Das Drehmoment von bis zu 60 Nm steht bereits
bei 4.800 U/min zur Verfügung. Dabei sorgt die souveräne Leistung von bis zu 37 kW (50 PS) für
überzeugende Agilität und Dynamik. So verfügt der sparsame Motor immer über genügend Kraft zum
Beschleunigen und ist selbstverständlich umwelt freundlich. Stabilität in fast jeder Schräglage bietet
das hervorragende Fahrwerk der BMW F 650 GS. Für optimales Handling sorgt neben dem breiten
Lenker der äußerst niedrige Schwerpunkt. Dafür wurde der Tank extra unter der Sitzbank angeordnet
– eine ebenso innovative wie effektive Konstruktion. Ein klauengeschaltetes Fünfganggetriebe hilft
zudem, jede Kurve noch schärfer zu machen.
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Manche legen sich Steine in den Weg.
Nur um drüberzufahren.
Auf Schotterpisten. Über Dünen. Durch Felsschluchten. Die BMW F 650 GS Dakar findet
immer einen eigenen Weg. Denn sie ist die sport liche Version der BMW F 650 GS.
Zum Enduro-Trekking und für den Einsatz im Gelände. Damit liegt Dakar gleich um die Ecke.
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Das Leben ist ein ständiges Auf und Ab.
Mit 210 mm Federweg bleibt man oben.
Aus der Wüste durch den Fluss im Urwald an den Strand. Mit ihren extralangen
Feder wegen, dem großen 21-Zoll-Vorderrad und der Enduro-Bereifung
erreicht die BMW F 650 GS Dakar Ziele direkt – per Luftlinie. Dabei hilft ein
speziell auf unweg sames Terrain abgestimmtes Fahrwerk. Natürlich auch
im Dschungel der Großstadt.
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Technik
Fahrerausstattung
Sonderausstattung
Zubehör
Farben
Daten
Spoleto
Enduro/Funduro
F 650 GS
F 650 GS Dakar
Monteleone
di Spoleto
Terni
Umbrien
Rieti
Rom
Castel Gandolfo
Latium
Terracina
Der Italienische Stiefel.
Ein Biker Boot.
Das Verkehrsgetümmel in Rom ist etwas für Motorradfahrer mit guten Nerven. Am schönsten ist die Ewige Stadt im August. Dann
sind die meisten Römer selbst im Urlaub und die engen Gassen, Straßen und Plätze mit Kopfsteinpflaster werden zum MotorradEldorado. Die Bus- und Taxispuren haben die Motorradfahrer sowieso schon erobert. Von der Stadt auf sieben Hügeln bieten sich
Touren in die Um gebung an. Zum Beispiel über die von Pinien gesäumte Allee ins 20 Kilometer entfernte Castel Gandolfo – zur
imposanten Sommerresidenz des Papstes. Oder in die Gegend von Terni mit ihren kurvenreichen Landstraßen und Feld wegen.
Sie sind wie gemacht für Offroad-Fans. Denn die Schotterpisten und Geländepassagen der Hochebene von Monteleone di Spoleto
lassen Herzen und Maschinen höher springen. Die gut ausgebaute Küstenstraße von Terracina bis Neapel sollte man sich für lässigen
Kurvenslalom auch nicht entgehen lassen. Neben Meer und Klippen findet man bestimmt auch eine einsame Bucht zum Baden.
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Kraft. Sinnvoll eingesetzt im Einzylinder.
Motor des Fortschritts. Schon bei seiner Premiere war dieser Motor eine Sensation. Als erster Serienein zylinder mit elektronischer Einspritzung und geregeltem Katalysator setzt er bis heute die Maßstäbe in seiner Klasse. Jetzt sorgt dieser Motor
erneut für Aufsehen. Wie bei den Boxermodellen ist die neueste Generation des Einzylinders jetzt ebenfalls mit Doppelzündung
ausgestattet. Die Leistung stimmt, denn bereits ab 2.000 U/min entfaltet der Einzylinder dank seiner Ausgleichswelle sanft,
aber bestimmt seine Kraft und wird ab 4000 U/min zum Kraftwerk. So sorgt der Motor für her vor ragende Werte bei Beschleunigung
und Durchzug.
Die Motorsteuerung BMS-C II ermöglicht mit fünffacher Rechen leis tung zusammen mit der Doppelzündung »Two Spark«
einen deutlich niedrigeren Verbrauch und stark gesenkte Abgasemis sio nen. Das macht sich bei hohen Geschwindigkeiten
positiv bemerkbar. Bei der Kons tantfahrt mit Tempo 120 konnte der Ver brauch im Vergleich zum Vorgänger um 0,7 l auf 4,3 l
je 100 Kilometer reduziert werden. Und das bei optimiertem Dreh moment verlauf. Dabei wird die aktuelle Abgasnorm EU-2
mühelos erfüllt. Für Führerscheinneulinge ist der 37 kW (50 PS) starke Einzylinder motor auch in einer gedrosselten Version
mit 25 kW (34 PS) erhältlich. bmw-motorrad.com/technik
Nm
kW
65
40
60
35
55
30
50
25
45
1
2
2
Der im Windkanal optimierte Windschild reduziert spürbar den Winddruck. Das entlastet den Fahrer
und steigert so den Fahrkomfort.
3
Der Kupplungshebel lässt sich
in drei Stufen auf die Handgröße
einstellen und so mit geringem
Kraftaufwand bedienen.
3
Die Technologie des Zylinderkopfs
wurde vom HochleistungsSechs zylindermotor des BMW M3
abgeleitet.
20
3.000
Bei der Doppelzündung sorgen
zwei zeitversetzt angesteuerte
Zündkerzen für eine besonders
effektive und saubere Verbrennung.
1
Der Scheinwerfer in Klarglasoptik
hat eine deutlich gesteigerte
Lichtausbeute.
4.000
5.000
6.000
7.000 U/min
Kräftiges Drehmoment und hohe
Leistung. 60 Nm bei 4.800 U/min
37 kW (50 PS) bei 6.500 U/min.
4
Für einen festen Stand und eine
optimale Sitzposition werden
drei Sitzhöhen ab Werk angeboten.
4
Moderne Vierventil-Technologie
angesteuert durch zwei oben
liegende Nockenwellen.
Sitzhöhen F 650 GS:
750 mm* für Fahrer bis 170 cm
(ohne Aufpreis),
780 mm für Fahrer bis 180 cm
(Serienausstattung),
820 mm für Fahrer ab 180 cm
(Sonderausstattung mit Aufpreis).
Sitzhöhen F 650 GS Dakar:
830 mm für Fahrer bis 175 cm
(Zubehör mit Aufpreis),
870 mm für Fahrer ab 175 cm
(Serienausstattung).
Die Ausgleichswelle
sorgt für ein Höchstmaß
an Laufruhe.
5
Die solide Gepäckbrücke mit
abschließbarem Gepäckfach
vereinfacht das Befestigen
des Gepäcks. Die Topcasehalterung ist bereits integriert.
5
* über Fahrwerkstieferlegung
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Bringt es auf den Punkt. Die Bremse.
Gut gerüstet. Mit der Fahrerausstattung von BMW Motorrad.
Für hervorragende Verzögerungswerte sorgt eine moderne und höchst wirksame Scheibenbremsanlage. Einzigartig
in der Klasse der Einzylinder ist das optionale BMW Motorrad ABS, das speziell für die F 650 GS entwickelt wurde.
Es unterbindet das Blockieren der Räder beim Bremsen und kann so einen möglichen Sturz verhindern. Das schafft
ein Höchstmaß an Sicherheit – besonders auf nassen Straßen oder schlechtem Untergrund.
Für jede Herausforderung die passende
Kleidung. Helme, Anzüge, Jacken, Hosen,
Handschuhe, Stiefel und mehr. Alles zur
BMW Motorrad Fahrerausstattung finden
Sie auf bmw-motorrad.de/riderspoint.
Scheibenbremse:
Vorne 300 mm Durchmesser, Zweikolben Schwimmsattel.
Hinten 240 mm Durchmesser, Einkolben-Schwimmsattel.
Optimal abgestimmt. Das Fahrwerk.
Ein tiefer Schwerpunkt ist eine Vorausetzung für optimales Handling und sicheres Fahrverhalten. Deshalb verschwindet
der Kraftstofftank bei der BMW F 650 GS unter der Sitzbank. Geniale Ideen sind immer sehr einfach. Die Kombination
aus perfekt abgestimmter Teleskopgabel vorn und souverän dämpfendem Federbein hinten begründet die Agilität und
bildet die Grundlage für die optimale Funktion des BMW Motorrad ABS. Die ausgezeichnete Fahr werksabstimmung in
Verbindung mit einem extrem verwindungssteifen Verbund aus Motor und Rahmen bildet die Basis für die hervorragende
Fahrstabilität und die erhöhten Anforderungen im Reise- und Offroad-Einsatz.
bmw-motorrad.com/technik
bmw-motorrad.com/riderspoint
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Sonderausstattung. Ihre Wünsche ab Werk.
Farben und Daten.
Die Sonderausstattung bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihre Maschine bereits ab Werk auf Ihre
Bedürfnisse abzustimmen. Beispiels weise mit dem abschaltbaren BMW Motorrad ABS oder der
Leistungsreduktion auf 25 kW (34 PS) für Fahrer mit Stufenführerschein.
Motor
Bauart:
Sitzhöhen F 650 GS
750 mm* für Fahrer bis 170 cm
(ohne Aufpreis),
780 mm für Fahrer bis 180 cm
(Serienausstattung),
820 mm für Fahrer ab 180 cm
(Sonderausstattung mit Aufpreis).
Sitzhöhen F 650 GS Dakar
830 mm für Fahrer bis 175 cm
(Zubehör mit Aufpreis),
870 mm für Fahrer ab 175 cm
(Serienausstattung).
Warnblinkanlage
Jetzt können Sie Ihr Fahrzeug in gefährlichen
Situationen sichern und den nachfolgenden
Verkehr warnen.
Heizgriffe
Halten die Hände bei niedrigen Temperaturen
warm und die Finger beweglich. Zweistufenschaltung zur Temperaturregulierung.
Sitzbank
Für einen festen Stand und eine optimale
Sitzposition werden drei Sitzhöhen ab Werk
angeboten.
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Nennleistung:
Max. Drehmoment:
Verdichtungsverhältnis:
Kraftstoffaufbereitung/
Motorsteuerung:
Abgasreinigung:
Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile,
zwei oben liegende Nockenwellen, Ausgleichswelle,
Trockensumpfschmierung
100 mm x 83 mm
652 ccm
37 kW (50 PS) bei 6.500 U/min
(Leistungsreduktion: 25 kW [34 PS] bei 5.500 U/min)
60 Nm bei 4.800 U/min
(Leistungsreduktion: 51 Nm bei 4.000 U/min)
11,5 : 1
Elektronische Saugrohreinspritzung / BMW BMS-C II Motormanagement,
Doppelzündung
Geregelter Dreiwegekatalysator
rot uni
Fahrleistungen/Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit:
Verbrauch auf 100 km
bei konst. 90 km/h:
Verbrauch auf 100 km
bei konst. 120 km/h:
Kraftstoffart:
* über Fahrwerkstieferlegung
Zubehör. Für die ganz persönliche Extratour.
ca. 170 km/h (Leistungsreduktion: ca. 145 km/h)
3,2 l
4,3 l
Normalbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 91 (ROZ)
Elektrik
Mit der F 650 GS bestimmen Sie selbst, welche Richtung Sie einschlagen. Und zu einem eigenen Weg gehört das individuelle
Zubehör von Ihrem BMW Motorrad Partner. So gestalten Sie Ihr Abenteuer nach Ihren Wünschen und verleihen Ihrer Maschine einen
eigenen Charakter. Eine Übersicht über das gesamte Angebot an Zubehör finden Sie in der aktuellen Preisliste.
Lichtmaschine:
Batterie:
eisbergsilber-metallic
Drehstromgenerator 400 W
12 V/12 Ah
Bordsteckdose
Kraftübertragung
Kupplung:
Getriebe:
Sekundärantrieb:
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Klauengeschaltetes Fünfganganggetriebe im
Motorgehäuse integriert
Endlos-O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der
Hinterradnabe
Fahrwerk/Bremsen
Rahmen:
Vorderradführung/
Federelemente:
Hinterradführung/
Federelemente:
Variokoffer
Die abschließ baren, abnehmbaren und spritzwassergeschützten Variokoffer lassen sich
auf bis zu 31 l Volumen vergrößern. Zusätzlich
erhältlich sind separate Innentaschen.
Topcase
Mit 31 l Stauraum ausreichend Platz für einen
Helm. Tragegriff im Deckelschloss integriert.
BMW Gleichschließung möglich. Hohe Stabilität
durch eloxierten Alurahmen. Eine spritz wassergeschützte Innentasche ist separat erhältlich.
Softbag-Kombi
Beide Softbags lassen sich über einen Verbindungsreißverschluss zu einem großen Rucksack
verbinden. Softbag für den Soziussitz mit 35 l
Stauraum. Softbag für die Gepäckbrücke mit von
16 auf 27 l erweiterbarem Volumen.
Tankrucksack
Der Tankrucksack mit durchsichtigem Kartenfach und separater Regenschutzhülle lässt
sich über umlaufende Reißverschlüsse auf bis
zu 13,5 l Volumen erweitern.
tiefschwarz uni
Federweg vorne/hinten:
Radstand (bei Normallage):
Nachlauf (bei Normallage):
Lenkkopfwinkel
(bei Normallage):
Räder:
Felgenmaß vorne:
Felgenmaß hinten:
Reifen vorne:
Reifen hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
ABS:
Brückenrohrrahmen aus Stahlprofilen mit angeschraubtem Heckrahmen
Teleskopgabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, Gabelstabilisator
Zweiarm-Kastenschwinge aus Stahlprofilen, Gasdruck-Zentralfederbein
über Hebelsystem angesteuert, Federvorspannung mittels Handrad
hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
170 mm/165 mm, Dakar 210 mm / 210 mm
1.479 mm, Dakar 1.489 mm
113,3 mm, Dakar 123,3 mm
60,8°
Drahtspeichenräder
2,50 x 19, Dakar 1,60 x 21
3,00 x 17
100/90 S 19, Dakar 90/90 S 21
130/80 S 17
Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, Zweikolben-Schwimmsattel
Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm, Einkolben-Schwimmsattel
Sonderausstattung: BMW Motorrad ABS, abschaltbar
Maße/Gewichte
Sitzhöhe bei Leergewicht:
Einzelsitz mit Gepäckbrücke
Zusätzlicher Platz zum Gepäcktransport,
besonders komfortable Sitzposition, 800 mm
Sitzhöhe, abschließbares Zusatzfach
(BMW Motorrad Gleichschließung möglich).
Handprotektoren
Für die BMW F 650 GS gibt es zusätzliche
Handprotektoren. Sie schützen Ihre Hände bei
schlechtem Wetter sowie im Offroad-Einsatz.
bmw-motorrad.com/motorradausstattung
Hoher Windschild
Der hohe Windschild verbessert den Windund Wetterschutz und damit insbesondere den
Komfort auf langen Touren.
Motorschutz und Hauptständer
Der Motorschutzbügel verfügt über eine stabile
Stahlrohr konstruktion und wird an mehreren
Punkten am Rahmen befestigt. Dank des optionalen
Hauptständers steht die Maschine auch auf
lockerem Untergrund sicher.
F 650 GS Dakar
blau-metallic /weißaluminium-metallic matt
bmw-motorrad.com/bikeconfigurator
Leergewicht fahrfertig,
voll getankt*:
Trockengewicht**:
Zulässiges Gesamtgewicht:
Zuladung
(bei Serienausstattung):
Nutzbares Tankvolumen:
Reserve:
Länge:
Höhe (ohne Spiegel):
Breite (über Spiegel):
780 mm, Dakar 870 mm
Sonderausstattung:
Tieferlegung 750 mm, Sitzbank hoch 820 mm
192,0 kg, Dakar 193,0 kg
175,4 kg, Dakar 177,2 kg
380,0 kg
187,0 kg
17,3 l
ca. 4,5 l
2.175 mm, Dakar 2.189 mm
1.265 mm
910 mm
* Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens
** Leergewicht ohne Betriebsmittel
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BMW Motorrad
Enduro/Funduro
Willkommen in der Welt
von BMW Motorrad.
F 650 GS
F 650 GS Dakar
Freude am Fahren
High Performance
Sport
Sporttourer
Tourer
Roadster
Enduro/Funduro
Motorradausstattung
Fahrerausstattung
Reisen und Trainings
Erleben Sie die Faszination persönlich
beim BMW Motorrad Partner.
Mehr Informationen im Internet.
bmw-motorrad.at
bmw-motorrad.ch
bmw-motorrad.com/bikeconfigurator
BikeConfigurator | Probefahrten und Servicetermine |
BMW Motorrad Partner
bmw-motorrad.com/riderspoint
Fahrerbekleidung vom Helm bis zum Stiefel |
Accessoires
bmw-motorrad.com/travelpoint
Reisen von den Alpen bis zu den Anden |
Trainings für Straße und Gelände | Reiseveranstalter
Die abgebildeten Modelle zeigen die Ausstattung für Deutschland. Sie enthalten z. T. auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen
Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Bitte informieren Sie sich über den genauen Umfang und das lieferbare Programm der Fahrerausstattung und der Accessoires bei Ihrem BMW Motorrad Vertragshändler. Irrtümer und Änderungen von Konstruktionen und Ausstattung vorbehalten.
© BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 08/2005.
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