Oktober kostnix - Motorrad

Aktuelle Verteilerstellen unter: www.motorrad-regional.de
2015
Oktober
Motorrad-Test
Yamaha MT-09 Tracer
Altheim / Staig
26. Quickly REnnen
Oldtimer & Gespanne
Yamaha MT-09 Tracer vor der Laufenmühle bei Lauterach
Regionale treffen
1. Ulmer Gentlemens Ride
Biker helfen im feinen Zwirn
kostnix
Sicherheit von Mensch zu Mensch
Motorrad Pavillon
BikerService
Freude am Fahren
Kaufen
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GIB DEM WINTER
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2
SERVUS
SERVUS
Es herbstelt langsam …
hr haltet nun wieder eine der dünneren Ausgaben in der Hand – das
ist über die Herbst- und Wintermonate einfach so und lässt sich wohl
auch nicht ändern, da Motorradfahren saisonal begrenzt ist.
Mein Dank gilt hier besonders den
Anzeigenkunden, die ganzjährig im
Motorrad Regional werben und somit die Ausgaben in der dunklen
Jahreszeit ermöglichen und mir wenigstens ein Mindestauskommen
sichern – sonst gäbe es das Heft
nicht mehr.
Und so könnt ihr Euch, wie immer,
kostenlos darüber informieren, was
so in der Region los ist und wann
die Händler etc. wieder Veranstaltungen geplant haben. Das ist zwar
nicht so toll, wie Motorradfahren
selbst aber immerhin ein Angebot
an Euch, die zweiradfreie Zeit zu
verkürzen.
Ja, die Saison neigt sich für die Meisten dem Ende zu und es wird ruhiger in der Biker-Szene.
Auf den Saisonkennzeichen stehen
meist die Zahlen 3/10, was bedeutet, dass mit dem 31. Oktober
Schluss ist mit dem Motorradfahren – aber es reicht immerhin noch,
um bei unserer Herbstlaubtour, am
18. Oktober, mitzufahren.
Ich hoffe, ich sehe da Einige von
Euch nocheinmal, mit Freude im
Herbstlaub umher zu fahren und
diese Saison bei möglichst schönem Wetter ausklingen zu lassen.
Solltet ihr noch anderweitig aktiv
sein und den "Goldenen Oktober"
auf zwei Rädern genießen, seid vorsichtig und rutscht nicht aus – in
diesem Sinne – bis die Tage …
Grüße
Euer Svend
s
Illerti
sen
Kraftfahrzeug- Service und Styling
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I
2015
Treffpunkt ist Sonntag, 18.10.
um 9 Uhr mit vollem Tank auf dem
Wonnemar Parkplatz, Neu-Ulm
Wir fahren durch die
Landkreise Neu-Ulm,
Günzburg und Unterallgäu
eller im Bar füßer
Zum Mitt ag werden wir im Bräuhausk
in Weißenhor n einkehren.
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Die Teilnahme erfolgt auf eigene Vera
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TEST
Motorrad
Bericht und Bilder
Svend Pusback
YAMAHA
MT-09 Tracer
Seit Anfang dieses Jahres ist die Tracer Bestandteil der Yamaha MT-Flotte und erfreut sich zunehmender
Beliebtheit. Sie bringt als sportliches Tourenbike eine ordentliche Serienausstattung mit und wechselt zu
einem fairen Preis den Besitzer.
E
s ist Ende September und mit
warmem, sonnigem Wetter sind
es beste Voraussetzungen, einen
Motorrad-Test zu fahren und so bin
ich zu Karl Hirschle nach Munderkingen gefahren, um die vorab reservierte Tracer abzuholen. Nach
kurzer Erläuterung der wichtigsten
Details und der Fahrprogramme
stelle ich die Spiegel auf meine Größe ein, die gute Sicht nach hinten
bieten, obwohl sie recht schmal gestaltet sind. Das Spiegelbild hält
auch während der Fahrt still, und vibriert nicht. Die Sitzbank fühlt sich
im ersten Moment etwas straff gepolstert an, was sich auf Dauer aber
als eher angenehm herausstellt –
sie ist zudem in der Höhe verstellbar. Der konisch geformte Lenker
kann für eine optimale Ergonomie
auch noch leicht angepasst werden.
Zusammen mit dem dreifach verstallbaren Windschild und der variablen Motor-Charakteristik sowie der
Fahrwerkseinstellungen, ist für jeden Piloten sicher die perfekte Integration in die Maschine garantiert.
4
Ein kurzer Blick auf die zappelnden
Digitalsegmente während des Systemchecks – und schon läuft das
Triebwerk. Der Sound ist dreizylindertypisch kernig aber nicht zu
laut. Das "Klack" beim Einlegen des
LED-Rücklicht
Schöne Schwinge und ein Unterflurauspuff, der garantiert nie im Weg ist
ersten Ganges muss man wohl so
hinnehmen aber dafür lassen sich
die weiteren Gänge sauber, kurz
und leicht einlegen.
Für den kraftvollen Biss
Der Motor hat inzwischen Temperatur – ich reiße den Hahn im dritten
Gang auf und lasse mir die famose Beschleunigung gefallen – sauber und ohne Einbruch, liefert der
Motor über das gesamte Drehzahlband satte Leistung. Mit 115 PS hat
das Tourenbike mehr als ausreichend Reserven, selbst wenn man
auf der großen Sitzbank einen Sozius und zusätzlich Gepäck dabei hat.
Sehr gut steht ihr der untere Drehzahlbereich, der mit genügend Power zum Cruisen einlädt. Die 210 kg
leichte Yamaha lässt sich im Single-
Technische Daten
In Carbonoptik sieht leichter Kunststoff wertig aus
Cateyes
betrieb aber auch sehr sportlich fahren und das traktionskontrollierte
Fahrwerk sorgt für maximalen Bodenkontakt. Ihr Lenkverhalten ist
spontan, ein kleiner Impuls reicht
und schon liegt die Tracer sauber
und stabil in der Kurve. Die Bremsanlage, natürlich serienmäßig mit
ABS ausgestattet, wurde entspre-
chend der Motorleistung stark dimensioniert – so wird die Tracer mit
wenig Kraftaufwand druckvoll und
gut dosierbar verzögert.
Das Windschild zeigt gute Funktion
und ist in drei Positionen aretierbar. Schick und unverkennbar sind
die Doppel-LED-Scheinwerfer und
Große umfangreiche Digital-Anzeige
YAMAHA
MT-09 Tracer
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Einstellbares Federbein
das LED Rücklicht – lediglich in den
Blinkern stecken noch herkömmliche Birnchen … die weitere Serienausstattung der Tourenmaschine besteht unter Anderem aus integrierten Packtaschenhaltern am
Heck, einem Hauptständer, einem
Multifunktionsdisplay mit Ganganzeige und Handprotektoren. Wenn
ich auf die Frage nach negativen
Eigenschaften antworten müsste,
könnte ich minimalste Lastwechsel
angeben und leicht spürbare Vibrationen im Bereich von 6.000 Umdrehungen – aber das sollte jeder
bei einer Probefahrt selbst für sich
herausfinden.
Yamahas MT-09 Tracer ist ein klasse Allround-Tourer mit sportlichem
Potential, angenehm leicht und neben einem spitzenmäßigen Motor
und einer Ausstattung, die kaum
Wünsche offen lässt, auch preislich
ein Angebot, dem man nur schwer
widerstehen kann.
3-Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt,
4-Takt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum 847 ccm
Leistung 84,6 kW (115PS)
bei 10.000 /min
Drehmoment 87,5 Nm (8,9 mkp)
bei 8.500 /min
Nasssumpf Schmierung
Mehrscheiben Ölbad-Kupplung
Elektronische Benzineinspritzung
Transistor-Zündung
6-Gang Getriebe über Kette
Brückenrohrrahmen
Federung vorn
Upside-down-Gabel
Federweg vorn 137 mm
Federung hinten
Schwinge
Federweg hinten 130 mm
Bremse vorn (ABS)
2 Scheiben, Ø 298 mm
Bremse hinten (ABS)
1 Scheibe, Ø 245 mm
Reifen vorn
120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten
180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Sitzhöhe 845 mm max 860 mm
Gewicht, fahrfertig, getankt 210 kg
Tankinhalt 18 L
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Bericht und Bilder
Svend Pusback
On the Road
mit dem House of Flames
E
s macht natürlich um ein Vielfaches mehr Spaß, sein Taumbike
gleich zur Probe fahren zu können,
als es nur anzuschauen und drum
herum zu laufen. Auch lockte das
perfekte Wetter am 12. und 13. September wieder scharenweise Besucher an und so war man gut bera-
Live Musik? Na klar.
Die neue 2016 Harley Modellpalette stand in Ringingen zum Test bereit und
so ließ es sich eine zahlreiche Bikerschaft nicht entgehen, an einer der angebotenen Ausfahrten Teil zu nehmen.
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Langsam füllt sich's …
ten, sich möglichst schnell in die Listen eintragen zu lassen, wenn man
etwa einen persönlichen Vergleich
anstellen wollte – der Harley Truck
hatte jedenfalls alle Neuheiten mit
an Bord. Im Stundentakt wurden
die Teilnehmer mit einem Tourguide
halbstündig über Teile der Schwä-
Be free …
bischen Alb geführt und so konnte
schon mal vorgefühlt werden, wie
es denn wäre, wenn man eine der
mattschwarzen oder chromblitzenden Schönheiten sein Eigen nennen
könnte. Den Testern brachte die Aktion sichtlich Spaß und wenn sie
noch nicht an der Reihe waren wa-
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ren, konnten sie vor Ort Schauen,
Stöbern und Anprobieren oder sich
eine der Leckereien oder Getränke
holen, für die das Einstein-Chapter
jedenfalls die meiste Zeit besetzt
und ich denke, die ganzen Besucher
dort genossen die schöne Spätsommerveranstaltung.
Neuheiten Spalier – gleich geht's wieder on Tour
Jungs & Mädels vom Einstein Chapter
wieder sorgte. Passende Musik gab
es natürlich live auf die Ohren, wenn
nicht gerade eine Probefahrtgruppe zurück von der Tour, auf den Hof
rollte und diesen mit Sound erfüllte.
Für diejenigen, die keine Harley testen wollten, war der Grund vorbei
zu kommen, sicher der, einfach nur
präsent zu sein, sich und sein Bike zu zeigen sowie Freund- und Bekanntschaften zu pflegen und gesellig zu fachsimpeln, so wie das in der
Harleygemeinde einfach üblich ist.
Die aufgestellten Bierbänke waren
Das Autohaus Hofmann & Hofmann mit Jeep vor Ort
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Schauen, Beraten und Kunden bedienen …
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Zurück vom Proberitt …
6
RECH
§ §
§ §§
§
§§
Ein Rotlichtverstoß
Ein sogenannter Rotlichtverstoß, d.h. das
Überfahren eines roten
Lichtzeichens, wird sehr
streng bestraft.
E
s wird eine Geldstrafe verhängt,
ebenso werden Punkte im Fahreignungsregister eingetragen. Weiterhin kann ein Fahrverbot verhängt
werden.
Es ist zu unterscheiden zwischen
einem einfachen Rotlichtverstoß
und einem qualifizierten Rotlichtverstoß.
Ein einfacher Rotlichtverstoß liegt
beispielsweise vor, wenn eine auf
rot geschaltete Ampel überfahren
wird, nachdem das Rotlicht weniger
als eine Sekunde geleuchtet hat.
Ein einfacher Rotlichtverstoß wird
mit einer Regelgeldbuße von €
90,00 bestraft. Weiterhin wird ein
Punkt im Fahreignungsregister eingetragen.
Wenn ein einfacher Rotlichtverstoß
zu einer Gefährdung eines anderen
§
und dessen Folgen
Verkehrsteilnehmers geführt hat,
wird ein Bußgeld von € 200,00 verhängt, ebenso werden zwei Punkte
im Fahreignungsregister eingetragen. Zudem wird ein einmonatiges
Fahrverbot verhängt.
Sollte bei einem einfachen Rotlichtverstoß zusätzlich noch ein Sachschaden eintreten, d.h. kommt es
beispielsweise auf Grund des Rotlichtverstoßes zu einer Kollision mit
einem anderen Fahrzeug, so wird
in der Regel eine Geldbuße in Höhe von € 240,00 verhängt, ebenso werden zwei Punkte im Fahreignungsregister eingetragen. Weiterhin wird ein einmonatiges Fahrverbot verhängt.
Von einem qualifizierten Rotlichtverstoß spricht man, wenn das Rotlicht bei Überfahren mehr als eine
Sekunde aufleuchtete.
Bei einem qualifizierten Rotlichtverstoß wird im Regelfall eine Geldbuße in Höhe von € 200,00 verhängt.
Des Weiteren werden zwei Punkte
im Fahreignungsregister eingetragen und ein einmonatiges Fahrverbot verhängt.
Sollte bei einem qualifizierten Rotlichtverstoß ein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet werden, wird
eine Geldbuße in Höhe von € 320,00
verhängt, ebenso werden zwei
Punkt im Fahreignungsregister eingetragen. Es wird zudem ein einmonatiges Fahrverbot verhängt.
Sollte bei einem qualifizierten Rotlichtverstoß noch ein Sachschaden
eintreten, d.h. kommt es beispielsweise auf Grund des Rotlichtverstoßes zu einer Kollision mit einem
anderen Fahrzeug, wird im Regelfall
eine Geldbuße in Höhe von € 360,00
verhängt, ebenso zwei Punkte im
Fahreignungsregister eingetragen
und ein einmonatiges Fahrverbot
verhängt.
Sollte nur eine Haltelinie überfahren
werden und hält das Fahrzeug vor
RECHT
§
RECHT§
Birgit
Schwarz
dem, durch die Ampel geschützten
Bereich an, liegt noch kein Rotlichtverstoß vor, sondern ein sogenannter Haltelinienverstoß. Haltelinienverstöße werden lediglich mit
einem Verwarnungsgeld geahndet,
sofern kein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet wird.
Sofern ein Betroffener überprüfen
möchte, ob Rotlichtverstoß ordnungsgemäß festgestellt wurde,
wäre es sinnvoll, einen Rechtsbeistand mit der anwaltlichen Vertretung zu beauftragen, damit dieser
Einspruch gegen den Bußgeldbescheid einlegen und die Bußgeldakte
zur Einsichtnahme anfordern kann.
Allzeit eine gute und unfallfreie
Fahrt!
Rechtsanwältin Birgit Schwarz
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7
Bericht und Bilder
Sigi Scholz
Gespann- und TrikeRundfahrten
Startvorbereitungen
Am 19. September fand wieder das alljährliche Herbstfest der “Donau-Iller Werkstätten“ statt – verbunden
mit Rundfahrten auf Gespannen und Trikes für behinderte Menschen, die dort beschäftigt – und liebevoll
betreut werden.
chern war auch Neu-Ulm´s Oberbürgermeister Gerold Noerenberg
nebst Gattin, die dieser wichtigen
Einrichtung zum Festtag ihre Aufwartung machten. Organisator der
Rundfahrten war wie immer Josef
Rittler, der selbst mit seinem Ge-
Schon mal Probesitzen …
S
o waren auf dem zum Festplatz
umfunktionierten Werkgelände in der Nelsonallee 6, in NeuUlm, zahlreiche Stände aufgebaut,
an denen selbst erzeugte Produkte
zum Kauf angeboten wurden. Zum
Essen und Trinken gab es reichlich und zur Unterhaltung spielte
wieder die Musikkapelle Pfaffenhofen. Das Wetter spielte auch mit
und unter den zahlreichen Besu-
Oberbürgermeisterpaar Noerenberg (li) im Gespräch
Auch Damen fahren Trike
spann mitfährt und dessen Tochter Julia, die für die Anmeldungen
zuständig ist. Die ca. 30 minütigen
Rundfahrten wurden von Herrn
Pries auf einem Dienstmotorrad
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Freude am Fahren
Festplatz
der Verkehrspolizei Neu-Ulm geleitet und abgesichert. Danke – an
dieser Stelle an Herrn Pries und seine Dienststelle! Einziger Wermutstropfen, es standen nur 5 Plätze für
Mitfahrer zur Verfügung. Vielleicht
kann sich der eine oder andere Ge-
spann- bzw. Trikefahrer vorstellen,
nächstes Jahr auch mal ein paar
Stunden für diesen guten Zweck
zur Verfügung zu stehen. Als Dank
winken strahlende Augen von Menschen, die nicht immer auf der Sonnenseite des Lebens stehen.
5. Oktober
Renntraining am Rheinring
24. Oktober
Livemusik mit Recovery
Ab 18 Uhr, Sonn_ und Feiertags ab 10 Uhr
Bericht und Bilder Svend Pusback
26. NSU Quickly-Rennen
in Altheim/Staig
Am Sonntag, den 13. September richtete der MC Weihungstal das schon
weit über die Grenzen hinaus bekannte Quicklyrennen aus.
Helmkamera Montage
D
ie insgesamt 44 Teilnehmer gingen in vier Klassen an den Start.
Gefahren wurde in einer Rennquicklygruppe, Quicklys original,
Mopeds mit 3-Gang Handschaltung
und eine Klasse mit Fußgeschalteten Mopeds. Eine Regel galt jedoch für alle Fahrzeuge: die Motoren durften nur 50 ccm haben. In
der letzten beiden Gruppen (Handbzw. Fußschaltung) sind alle Marken möglich aber nur bis Bj. 1985.
Roller dürfen bei dieser Veranstaltung nicht mitfahren – die wären
mit ihren kleinen Rädern auf dem
Feld eh benachteiligt, wobei man
das vielleicht mal probieren sollte –
ein Roller-Rennen auf dem Feld gäbe bestimmt einige Blechbeulen.
Die gesamte Veranstaltung war bestens vorbereitet und durchorganisiert – da fehlte es an nichts. Bis 11
Uhr hatten die Teilnehmer noch die
Möglichkeit, in ihren Fahrerlagern
letzte Handgriffe vorzunehmen, be-
Die Damen-Jury
... Ich krieg Dich Du S …
Spannende Aufholjagd
vor sie dann zum Einfahren auf die
Rennstrecke durften und die Besucher hatten noch etwas Zeit, sich in
den Versorgungszelten zu stärken.
Nach einer kurzen Mittagsruhe um
13 Uhr, ging es dann um die Wurst
und es wurde um jeden Stoppel auf
dem Feld gefightet.
großen, rechteckigen Streckenkurs
meist nur noch staubte …
Die Zuschauer feuerten die Rennfahrer teils lautstark an und hielten
inne, wenn es mal wieder einen Umfaller oder kleinen Sturz gegeben
hatte – Gröberes ist Gott sei Dank
nicht passiert. Die Veranstaltung
war, wie schon in all den Jahren zuvor, wieder ein voller Erfolg, nur haben sich natürlich andere Platzierungen ergeben:
Die Kampfrichter vom MC Weihungstal
Am Start jaulten die Motoren auf
und dann mussten die Rennboliden
gleich durch die Schikanen vor der
Zuschauerkulisse gezirkelt werden,
bevor es auf dem
Klasse 2
Klasse 1
Quickly Original
ly
ick
Rennqu
1. Neumann Manuel
1. Kreis Marco
2. Ströbele Thomas
2. Harrer Alex
her Thomas
3. Schröppel Jonas 3. Bre
Klasse 4
Klasse 3
mit Fußschaltung
3-Gang Handschaltung
1. Jeni Konstantin
1. Trautmann Patrick
2. Schneider Peter
2. Hank Markus
3. Müller Tobias
3. Hoffmann Daniel
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2. Hir
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Oldtimerfreunde Kemnat Mindeltal
4. Oldtimer Teilemarkt
Gespanntreffen
Bericht und Bilder Svend Pusback
D
ie Oldtimerfreunde Kemnat
Mindeltal haben sich in Bezug
auf ihr schönes Hobby wieder etwas
Neues einfallen lassen und so war
die Idee des ersten Gespanntreffens
Bericht und Bilder Sigi Scholz
markt könnte man ja eventuell fündig werden. Eine nette Idee war das,
dort den freien Nachmittag zu genießen und wer wollte, konnte sich
Kaffee und Kuchen holen oder auch
Schwelgen in alten Zeiten
Ich hol' mir gleich 'ne Rote
geboren. Bekannterweise fand das
Treffen auf dem alten Sportplatz
in Kemnat statt und so wurden die
Fahrzeuge, etwa 25 an der Zahl, im
Spalier zur Schau aufgestellt. Gegen
halb Zwei hatte es zwar kurz geregnet, aber davon ließ sich niemand
abschrecken – es war ja auch Ruck
Zuck alles wieder trocken. Fast alle Gespanne waren älteren Datums
und so ging es bei den Gesprächen
der Besitzer meist um die Reparatur, Instandhaltung oder Ersatz irgendwelcher Teile ihrer Maschinen
– aber am darauffolgenden Wochenende, am 4. Oldtimer-Teile-
eine Grillwurst mit Bier. Den bekannt leckeren Kartoffelsalat gab
es dieses Mal leider nicht, da muss
man wohl am Oldtimer-Teilemarkt
nochmal anrücken :-)
G
rau und trüb war die Woche,
doch der 27. September war ein
richtig schöner Sonntag, der seinem Namen gerecht wurde. An diesem herrlichen Tag präsentierten
die Oldtimerfreunde ihren 4. Oldtimer-Teilemarkt, wie immer, auf
dem Gelände des alten Sportplatzes
in Kemnat. Neben zahlreichen Gebrauchtteilen für Mopeds und Motorräder gab es auch komplette
Fahrzeuge, jede Menge Kunst und
timerfreunde halten mit Bratwurst,
Schnitzel, Kaffee und Kuchen erfolgreich dagegen – doch irgendwas entscheidendes fehlte diesmal
Gut erhaltene BMW
Doppelpack - NSU und Hanomag
Krempel, Werkzeuge, Zubehör usw..
Immer dabei in Kemnat sind alte
Traktoren und Schlepper, von denen Einige den Besitzer wechselten. Dass sich gegen Mittag bei den
Besuchern ein leichtes Magenknurren einstellt ist normal und die Oll-
– richtig – der leckere Kartoffelsalat.
Der allein ist schon die Reise nach
Kemnat wert - aber so musste ich
das arme Würstchen eben - ohne verdrücken. Naja – vielleicht klappt
es ja nächstes Jahr wieder mit dem
"Grombierasalat".
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Bierbankbesetzer
Zündapp Gespann mit Boxer-Motor
"Teile"-Markt, im wahrsten Sinne des Wortes
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Bericht und Bilder
Robert Smilevski
1. Ulmer
Gentlemens Ride
Gentleman
Gentlemänner
D
en Gentlemans Ride gibt es als
Veranstaltung bereits seit 2011
und hat seinen Ursprung in Australien, wo sich einige Freunde von
klassischen Bikes mit dem Hintergrund, Spendengelder für einen ihrer an Prostatakrebs erkrankten Bikekumpels zu sammeln, getroffen
haben. Um dieser Spendenaktion eine gewisse Aufmerksamkeit zu geben, beschlossen die Jungs alle in
Anzügen zu fahren :-)
Das aus dieser kleinen Idee mittlerweile eine Veranstaltung geworden
ist, die weltweit in 400 Städten und
mit 35.000 Fahrern stattfindet - hätten die Jungs sicher nicht für möglich gehalten.
Ich war die vergangen drei Jahre
Teilnehmer am Gentlemans Ride in
Mannheim, wobei die Anreise nach
Mannheim bedingt durch die festgelegte Uhrzeit am Treffpunkt und
Startzeit für mich bedeutete, hier
teilweise um 6.00 Uhr morgens loszufahren, um zeitig dort zu sein. Aus dieser "Not" heraus habe ich
Anfang des Jahres die Australischen
Auf geht's zur Ausfahrt
Veranstalter angeschrieben und ihnen gegenüber den Wunsch geäußert, das unser schönes Ulm ebenfalls einen eigenen Gentleman Ride
braucht! Diesen haben wir nun auch
bekommen und Ulm somit eine
jährlich stattfindende Aktion, die
einfach nur spitzenklasse ist!
Der Treffpunkt und Start für den ersten Ulmer Gentlemans Ride war
heute morgen um 10.00 Uhr am Bar
& Restaurant Klosterhof in Söflingen, dem Lokal von einem unserer
Das hat Stil
Hauptsponsoren, Herr Michael Freudenberg. Nachdem ich als Organisator zeitig um 9.15 Uhr vor Ort war,
um die letzten Vorbereitungen zu
treffen, wurden meine Erwartungen
bezüglich der Teilnehmerzahl schon
um 10.15 Uhr mehr als übertroffen,
denn bereits um kurz nach 10.00
Uhr standen auf dem Parkplatz im
Klosterhof mehr als 40 Bikes. Die
gemeinsame Ausfahrt mit sage und
schreibe 54 Bikes führte uns gegen 11.30 Uhr erstmal nach Blaubeuren zum Blautopf, wo sich weitere 8 Teilnehmer unserer Gruppe
anschlossen und eine kurze Kaffeepause stattfand. Nach dieser ging es
mit 62 Bikes über Sonderbuch, Wippingen und Blaustein wieder gegen
13.00 Uhr nach Söflingen in den Klosterhof, wo unsere Ladies & Gentlemans im Bar & Restaurant Klosterhof von Herr Freudenberg begrüßt
wurden.
Natürlich wurde der ursprüngliche
Gedanke des Gentlemans Rides
hierbei nicht vergessen und unsere
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Bericht und Bilder Georg Frei
Motorradfreunde Altheim/Alb
Donnerstag, 2. Juli 2015
Österreich-Tour
A
bfahrt 7:30 – es regnet, egal, nur
die Harten kommen in Garten...
Nach kurzer Zeit sind die frisch geputzten Mopeds verdreckt, Mist,
putzen war umsonst.
Treffpunkt Albhalle - 15 Mädels
und Jungs auf Motorädern. Wie
und die Glimmstengel wollen geraucht sein, die Sonne lacht. Nach
München geht’s runter von der
Autobahn und rein in die kurvenreiche bayrische Landschaft. Über
Miesbach, Schliersee, Kufstein,
St.Johann in Richtung Saalbach
Vordermannes „be…issen “ werden. Nach leckerer Mahlzeit auf
der Postalm weiter zum Wolfgangsee, über den Obersalzberg zurück
in Richtung Hotel wo wir beim
Grillabend am Pool bestens versorgt wurden.
feinhaushalt musste aufgefüllt
werden. Über Lienz; Matrei und
Mittersill fuhren wir wieder zur
Abendeinkehr ins Hotel. Die Hitze
machte mächtig Durst.
Am Sonntag letzter Tour-Tag.
An den Krimmler Wasserfällen vor-
jedes Jahr winken uns die Kinder
vom Kindergarten zum Abschied.
Der Regen hat aufgehöhrt und es
geht los in Richtung München. Bei
Langenau auf die A8, wir schieben die bedrohlichen Regenwolken vor uns her. Kurze Rast nach
Augsburg zum Frühstückskaffee
entsorgen und dann weiter. Nach
München nochmals kurze Rast,
der Kaffee drückt schon wieder
Hinterglemm zum Hotel Sonnegg, wo wir den ersten Tag unserer
4-Tagestour gemütlich beim Bier
ausklingen lassen.
Am Freitag geht’s nach dem Frühstück los über Maria Alm, Bischofshofen, Abtenau auf die
Postalm. Auf der engen Passstraße
wurden die Abstände in der Gruppe immer größer, keiner wollte
von aufgewirbelten Kuhfladen des
Samstag – die ganz Harten der
Gruppe waren um 4:00 Uhr früh
bereit, um mit Hotelwirt Georg
die Sonnenaufgangstour zur Großglockner-Hochalpenstraße anzugehen, die „Vernünftigen“ fuhren
dann nach dem Frühstück gemütlich hinterher. Nach der Gipfelstürmung, mit Abstecher zur FranzJosefs-Höhe ging es hinunter ins
Tal nach Heiligenblut – der Kof-
bei, Gerlos-Paß, Achensee, Mittagseinkehr im bayerischen und
dann zurück in die Heimat. 4 Tage
Motorradfahren bei bestem Wetter, Traumstraßen in grandioser
Landschaft, super Truppe und super Stimmung – eine gelungene
Ausfahrt.
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13. September, hatten die Motorradfreunde “WHITE HEAD“ Senden
eingeladen. So traf man sich an diesem Sonntag ab 10 Uhr, zum zweiten
Frühstück, bei Freunden zum klönen
(reden) und fachsimpeln. Gemütlich
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war für Jeden etwas dabei, das er sich
zwischen die Kiemen schieben konnte. Vor dem Clubhaus in der Danziger Straße liegt ja bekannter wei-
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Nette Bikerin, Silas Vogl (mi) und Präsi Horst
Gut besuchtes Mampf-Zelt
se der Sendener Festplatz. Ein Teil
wurde von Präsi Horst und seinen
WHITE-HEADS kurzerhand zu einem
Geschicklichkeitsparcours umgestaltet. Dem - oder der Besten winkte
zuletzt ein ansehnlicher Pokal. So
wie es eben immer ist, gab es richtig
gute Könner, alte Hasen meist (gell
Gere) – aber auch solche, die einfach noch ein paar Kilometer brauchen um ihr Fahrzeug besser zu beherrschen. Prächtig geschlagen hatten sich auch die weiblichen Teilnehmer aber letztendlich holte sich
der 23-jährige Silas Vogl mit einer
brillanten Vorstellung den begehrten
Pokal. Herzlichen Glückwunsch!
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hat jeden Do. ab 20 Uhr geöffnet. So.
ab 10 Uhr Weißwurstfrühstück.
18.10. Herbstlaubtour Motorrad Regional, Treffpunk: Wonnemarparkplatz
Neu-Ulm 9 Uhr
Termine
Die Ulmer Alb Schrubber treffen sich
in den geraden Wochen des Jahres
um 19.30 Uhr, Donnerstags in der
Speisegaststätte GUT HOLZ, Neu-Ulm
Jeden 1. Dienstag/Monat, 20 h ist Biker/
Innen-Treffen im Fässle in Laupheim
Jeden letzten Freitag/Monat ist Relax
Party im House of Flames, Ringingen
Das Clubhaus der Motorradfreunde
Riedtal e.V. (Stellwerk AchstettenRißtissen) hat jeden Freitag ab 21 Uhr
geöffnet. Interessenten sind herzlich
willkommen. www.MFRiedtal.de
[email protected] | Laupheim |
Tel. 07392 97 72 - 0 | www.printkommunikation.de
Das Clubhaus d. Biker Freunde Erbach
– Burgau e. V. ist Freitags (NICHT am
1. Freitag des Monat) ab 20 Uhr beim
Flugplatz Erbach geöffnet. Info unter:
www.bikerfreunde-erbach-burgau.de
oder unter 0172-6346012
Der MC Blaurädle hat jeden Mittwoch
ab 20 Uhr und jeden 3. Samstag im
Monat sein Türmle in Blaubeuren offen. Info: [email protected]
März – Okt. trifft sich der christl.
Motorrad Stammtisch jeden 2. So/
Monat, 13 h am MZI, Pfaffenweg 21,
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mit anschließendem Grillen.
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18.10. Motorradgottesdienst in der
Ambrosiuskirche in Riedheim bei
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11 Uhr Ausfahrt zum Mittagessen und
zurück.
23.10. Domino Revival Party
mit Frank & Ecki im Domino in Senden
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24.10. Live Musik mit Recovery
im Ställe in Weißenstein
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24.10. Live Konzert (80's Rock) mit
Heaven in Hell, ab 21 h in der Gemeindehalle Altheim/Staig – siehe Anzeige
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frei. Ab 17 h Party bei der Bauwagenbude-Laupheim, Anmeldung:
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