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„Radverkehrsstrategie
Metropolregion
Hannover
Braunschweig
Göttingen Wolfsburg“ | Informationen zu den Themen in 2013
Newsletter-Abo | Ausgabe 01/2013 I Januar 2013
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Themen aktuell:
1. Schaufenster Elektromobilität
2. KulturRouten in der Metropolregion
3. Leine-Heide-Radweg
4. Radtourismus Portal Niedersachsen
5. Movelo
6. Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen (AGFK)
7. Runder Tisch Radverkehr des Landes
8. Aktuelles aus der Metropolregion
9. Aktuelle Termine
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Die Lenkungsgruppe Radverkehrsstrategie wünscht allen Leserinnen und
Lesern ein gesundes und zufriedenes neues Jahr. Wir bedanken uns sehr bei
allen interessierten und engagierten Kolleginnen und Kollegen für die gute
Zusammenarbeit beim Thema Radverkehr. Das Projekt hat sich in der
Metropolregion fest etabliert und hat durch die Zusagen für Projektanträge im
Schaufenster Elektromobilität (SFE) erneut Fahrt aufgenommen. Wir freuen
uns auf die Fortsetzung des Projekts mit Ihnen in 2013.
Am 01.03.2013 von 10-14 Uhr findet in Hannover der 5. Workshop zur
Radverkehrsstrategie statt. Schwerpunkte der Veranstaltung werden
Informationen zum SFE sowie zur Netzbeurteilung des Metropolnetzes sein
(s. Pkt. 1 des Newsletters). Bitte merken Sie sich den Termin bereits vor.
Einladungen mit Tagesordnung werden zu einem späteren Zeitpunkt
verschickt.
Kontakt: Solveigh Janssen
[email protected]
1. Schaufenster Elektromobilität
Projektzusagen bringen neuen Schwung für die Radverkehrsstrategie
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E-Radschnellweg
Im Rahmen des Schaufensters E-Mobilität hat das BMVBS am 18.12.2012
eine Förderzusage über ca. 1 Mio. Euro bei einem Gesamtprojektvolumen von
ca.1,8 Mio. Euro erteilt. Die Eigenmittel in Höhe von 660.000 Euro werden
erbracht von der Stadt Göttingen, Personal- und Sachmittel in Höhe von
120.000 Euro werden vom Landkreis Göttingen getragen. Aufbauend auf den
Ergebnissen der Machbarkeitsstudie Radschnellwege der Metropolregion wird
im Göttinger Stadtgebiet bis 2015 zwischen dem Bahnhof und dem Uni Nord
Campus ein erster etwa 4 km langer Testabschnitt in Angriff genommen. Auf
diesem sehr intensiv genutzten Abschnitt befinden sich beidseits der Trasse
die größten Arbeitgeber mit rund 14.000 Arbeitsplätzen in Wissenschaft,
Forschung, Verwaltung und Klinikum, zudem die universitären Einrichtungen
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mit rund 25.000 Studierenden. Die Planungen zu den bau- und verkehrstechnischen Maßnahmen sollen im Frühjahr 2013 beginnen. Die wissenschaftliche Begleitforschung wird von der Universität Göttingen übernommen.
Somit kann am Beispiel der Teststrecke untersucht werden, welche
Anforderungen Verkehrsanlagen zukünftig speziell für den schnellen Pedelecverkehr erfüllen müssen. Zudem sollen mit Pedelectestfahrten Daten erhoben
werden, welche später dazu dienen werden, Einflussfaktoren im Hinblick auf
die Akzeptanz von Zweiradelektromobilität für das regelmäßige Berufspendeln
zu ermitteln. In einem weiteren Schritt sollen Berufspendelnde aus dem
Umland zum Umstieg vom PKW auf E-Bike bzw. Pedelec bewegt werden.
Kontakt: Norman Krieger
Sissi Karnehm-Wolf

[email protected]
[email protected]
Netzbeurteilung
In Kooperation mit der Lenkungsgruppe Radverkehrsstrategie und den
Kommunen der Metropolregion untersucht die Universität Göttingen im
Rahmen des SFE-Projekts, in wie weit das Radroutennetz der Metropolregion
(Metropolnetz, siehe Broschüre Radverkehrsstrategie, 2008) den künftigen
Anforderungen der Zweiradelektromobilität entspricht. Mittels Testbefahrung
und Netzanalyse des 2500 km langen Metropolnetzes wird der Bestand
ermittelt und bewertet und den Kommunen zur Verfügung gestellt. Aus dieser
Netzbeurteilung mit Schwachstellenanalyse können vor Ort Empfehlungen für
Optimierungsmaßnahmen für Pedelec- und traditionellen Radverkehr
abgeleitet werden. Im letzten Schritt ist für Endkunden ein interkommunales
gemeinsames WEB-Portal auf Metropolregionsebene geplant in dem pedelecgeeignete Radrouten georeferenziert angezeigt werden. Das schließt auch
spezifische Infrastruktur für Zweiradelektromobilität (Verleihstationen,
Ladestationen, Serviceangebote wie z. B. GPX-Tracks zum download) ein.
Für eine erfolgreiche Umsetzung des Projekts ist die Zuarbeit der einzelnen
Landkreise und Städte unerlässlich. Die zuständigen Fachleute werden dafür
direkt angeschrieben.
Kontakt: Sissi Karnehm-Wolf
André Menzel
[email protected]
[email protected]
2. KulturRouten in der Metropolregion
Mit dem Rad zu den kulturellen Leuchttürmen im Erweiterten Wirtschaftsraum Hannover
Die KulturRoute verbindet erstmals kulturelle Leuchttürme und bedeutende
Kulturangebote mit überregionaler Bedeutung über Radrouten im Erweiterten
Wirtschaftsraum Hannover (EWH) miteinander. Gemeinsam wollen die
beteiligten Kommunen und Tourismusverbände die KulturRoute als Fernradweg ausweisen und als neues touristisches Angebot vermarkten. Informationen zum Routenverlauf und zu Kulturangeboten sollen jederzeit über
GPX-Tracks und QR-Codes für eine mobile Internetnutzung abrufbar sein.
Die KulturRoute ist ca. 800 km lang und verläuft von Hannover über Celle,
Schwarmstedt, Neustadt a. Rbge., Stadthagen, Bückeburg, Hameln, Elze,
Alfeld, Bad Gandersheim, Hildesheim und wieder zurück nach Hannover
(Basisring). Über sogenannte Schleifen sind Walsrode, Nienburg und Peine
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sowie die Kulturgüter Kloster Wienhausen, die Marienburg, das Schloss
Hämelschenburg und die Gedenkstätte Bergen-Belsen angebunden.
Das Projekt wurde im Forum Tourismus des Netzwerkes „Erweiterter
Wirtschaftsraum Hannover“ entwickelt. Ein EU-Förderantrag wurde im
Rahmen des Programms Touristische Entwicklung für Kooperations- und
Netzwerkprojekte bei der N-Bank eingereicht. Die Eröffnung der KulturRoute
ist zur Fahrradsaison 2015 geplant.
Kontakt: Sandra Krallinger
[email protected]
3. Leine-Heide-Radweg
Optimierte Routenführung eingeweiht
Nachdem 2007 aus der Leader-Region Leinebergland der Anstoß zur
Routenoptimierung des Leine-Heide-Radwegs kam, konnte nun das letzte
Teilstück zwischen Freden und Kreiensen freigegeben werden. Unter dem
Motto „Weg von der Straße – Ran an den Fluss“ sollte die Führung des LeineHeide-Radwegs, der Bestandteil des Metropolnetzes ist, für Radwandernde
attraktiver werden. Daraus entwickelte sich ein Projekt, welches letztendlich
nicht nur die Grenzen der Leader-Region überschreiten sollte. Zwischen
Kreiensen im Landkreis Northeim bis Pattensen in der Region Hannover
wurde der Radweg zum Teil neu trassiert und ausgebaut.
Die optimierte Routenführung wurde in enger Zusammenarbeit der Städte und
Gemeinden, Landkreise und dem ADFC entwickelt. Die Koordination für das
Gesamtprojekt und die Abwicklung der Förderung übernahm der Landkreis
Hildesheim. Insgesamt wurden sechs Teilabschnitte mit einer Gesamtlänge
von rund 13 km neu gebaut, weitere Abschnitte wurden neu trassiert. Weiterhin wurden acht Info-Tafeln errichtet, die Informationen zu Sehenswürdigkeiten und zu Gastronomie, Übernachtungsmöglichkeiten sowie
Fahrradwerkstätten bieten.
Das Gesamtvolumen des Projekts beträgt rund 2,28 Mio. €, davon sind etwa
1,5 Mio. Zuschüsse (rund 65%) nach EFRE (Europäischer Fond für Regionale
Entwicklung) sowie nach Entflechtungsgesetz. Die übrigen Kosten tragen die
Städte, Gemeinden, Landkreise und die Region Hannover.
Kontakt: Rainer Poelmann
[email protected]
4. Radtourismus Portal Niedersachsen
Radland Niedersachsen – Radroutenplaner Niedersachsen läuft im
Testbetrieb
Seit zwei Jahren fördert die TourismusMarketing Niedersachsen GmbH (TMN)
mit dem Projekt Radland Niedersachsen aktiv den Radtourismus in
Niedersachsen. Im Sommer 2011 wurde das Radportal www.radlandniedersachsen.de umgesetzt. Es ist integriert in das Landestourismusportal
www.reiseland-niedersachsen.de und beinhaltet alle wichtigen Informationen
zum Radtourismus in Niedersachsen. In der ersten Ausbaustufe enthält das
Radportal vor allem Informationen zu den Radfernwegen sowie Mehrtagesund Tagestouren in Niedersachsen. Die Touren werden beschrieben und es
gibt Informationen zur Anbindung an den öffentlichen Verkehr, Literatur- und
Kartentipps, Downloadmöglichkeiten für GPS- und KML-Daten sowie
Reiseangebote zu den Touren. In der Interaktiven Karte sind die Touren mit
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ihrem Verlauf abgebildet. In der Karte werden außerdem fahrradfreundliche
Unterkünfte, Fahrradvermieter und -werkstätten sowie viele weitere hilfreiche
Informationen für einen (Rad-)Urlaub in Niedersachsen angeboten.
Zur Fahrradsaison 2013 wird es einen Radroutenplaner für Niedersachsen
geben, mit dem man sich bequem die besten Radstrecken von Haustür-zuHaustür berechnen lassen kann. Der Radroutenplaner wird Routinganfragen
über die Grenzen Niedersachsens hinaus beantworten können und zum
Routing auf Daten der OpenCycleMap zugreifen. In Kürze wird eine
Testversion des Radroutenplaners erreichbar sein, mit deren Hilfe die TMN
Informationen zur Optimierung des Routingalgorithmus sammeln möchte.
Haben Sie Interesse an der Testphase teilzunehmen? Informationen dazu gibt
es bei der Projektleiterin des Radland Niedersachsen Karin Proell.
Anfang 2013 ist die zweite Auflage der landesweiten Radkarte jedermann-tour
erschienen, die eine Übersicht über die Radfernwege und Mountainbikeregionen in Niedersachsen bietet. Die Radkarte kann unter info@
tourismusniedersachsen.de kostenfrei bestellt werden.
Kontakt: Karin Proell
[email protected]
5. Movelo
Erfolgreiches Projekt wird fortgeführt
Nachdem das Weserbergland im Jahr 2011 den Startschuss für Niedersachsen gegeben hat, folgten im Jahr 2012 die Tourismusregion Hannover
gemeinsam mit dem Braunschweiger Land und die Mittelweser-Region.
Wenn man von einem Urlaub mit dem Elektrofahrrad spricht, trifft man oft auf
den Namen movelo. Aber wer oder was ist movelo eigentlich? movelo ist kein
Elektrofahrrad und auch kein Fahrradhersteller, sondern ein touristisches
Dienstleistungsunternehmen mit dem Sitz in Bad Reichenhall.
movelo setzt sich bereits seit 2005 mit dem Thema Elektrofahrrad im
Tourismus auseinander und bietet für Tourismusregionen ein Paket rund um
das Elektrofahrrad an. In den movelo-Regionen wird auf Basis der
bestehenden Radinfrastruktur ein flächendeckendes Netz aus Verleih- und
Akkuwechselstationen inklusive Service und Marketing aufgebaut.
Ausleihen, aufsitzen und los … heißt der Slogan mit dem sich Gäste eines von
5.000 Elektrofahrräder mieten können. Sollte man bereits zahlreiche Kilometer
zurückgelegt haben und sich die Akkuleistung dem Ende neigen, so fährt man
ganz einfach zur nächsten Akkuwechselstation und holt sich kostenlos eine
frisch aufgeladene Batterie und kann wieder drauf los radeln.
movelo kennt keine Grenzen und ermöglicht ein regionsübergreifendes
Angebot. Der Gast kann sein Urlaubsgebiet verlassen und in die angrenzende
Region radeln und auch dort das Akkuwechselsystem nutzen.
Neu ist ein Ladeinfrastruktursystem, wobei Gäste mit eigenen Elektrofahrrädern bei Stationen ihren Akku in abgesicherten Bereichen aufladen
können.
Kontakt: Petra Boerger
[email protected]
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6. Initiative Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen (AGFK)
Die AGFK geht offiziell an den Start
Im Februar 2010 hat sich nach dem Vorbild der erfolgreichen Initiativen in
Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg eine Initiative zur Gründung
einer Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen in Niedersachsen
(AGFK) gebildet. Nach intensiven Vorarbeiten agiert die AGFK nun als sich
selbst organisierender Arbeitskreis unter dem Dach der kommunalen
Spitzenverbände. Auf der 6. Fahrradkommunalkonferenz am 17./18.09.2012
in Hannover wurde die Gründungerklärung feierlich durch die acht
Gründungsmitglieder unterzeichnet. Darüber hinaus haben bereits weitere
Kommunen ihr Interesse an einer Mitgliedschaft bekundet. Der Vorsitz der
AGFK liegt derzeit bei der Region Hannover. Die Homepage wird vermutlich
im Februar online gehen. Unter www.agfk-niedersachsen.de können dann
erste Infos zur AGFK und rund ums Rad abgerufen werden. Hier werden Sie
auch Hinweise zu den Zielen der AGFK und zur Mitgliedschaft finden. Die
e-Mail Adresse funktioniert bereits: Unter [email protected] können
Sie gerne Ihre Fragen oder Hinweisen loswerden.
Kontakt: Solveigh Janssen
[email protected]
[email protected]
oder: [email protected]
7. Runder Tisch Radverkehr des Landes
Regelmäßiger Austausch wird fortgesetzt
Mit der Einstellung einer neuen Ansprechpartnerin Radverkehr konnte vom
Land Niedersachsen wieder der Runde Tisch Radverkehr (RTR) fortgesetzt
werden. Seit 2011 werden zweimal jährlich aktuelle Themen der Radverkehrsförderung diskutiert. Themenschwerpunkte waren bisher der Radroutenplaner
für Niedersachsen, das Thema Radschnellweg sowie die Vorstellung
unterschiedlicher Modellprojekte und Aktionen. Schwerpunkt der letzten
beiden Sitzungen war das Thema Verkehrssicherungspflicht. Hier ist wieder
etwas Bewegung in das Thema gekommen. An einer möglichst einvernehmlichen Lösung wird weiterhin gearbeitet.
Kontakt: Solveigh Janssen
Sissi Karnehm-Wolf
[email protected]
[email protected]
8. Aktuelles aus der Metropolregion
Schaufenster Elektromobilität sorgt für Aufbruchsstimmung!
Aktuelle Informationen zur Metropolregion finden Sie in der neuen Ausgabe
der METROPOLNews, mit dem Sie kompakt über Neuigkeiten der Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg informiert werden. Zum
Download und weitere Informationen unter www.metropolregion.de
Kontakt: Sabine Flores
[email protected]
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9. Aktuelle Termine
28. Januar 2013
Energie – Elektromobilität – Überregionale Kooperation
Informationsgespräch Kommunen in der Metropolregion,
Hannover (www.metropolregion.de)
03. März 2013
Fahrradmesse Hildesheim, Andreaspassage
Infos unter www.adfc-hildesheim.de
28. April 2013
Tour d’ Energie, Göttingen (www.tourdenergie.de)
24. Mai 2013
Eröffnung des neuen Innerste-Radwegs
26. Mai 2013
Autofreier Sonntag, Hannover
16. Juni 2013
Velo Challenge, Hannover (www.velo-challenge.de)
06. Juli 2013
Radsport-Trilogie, Braunschweig (www.radsport-trilogie.de)
08. September 2013
Entdeckertag der Region Hannover
SPEZIALANGEBOT der Fahrradakademie – April 2013: Exkursion nach
Straßburg und Offenburg. Das Jahresprogramm finden Sie unter
www.fahrradakademie.de
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Herausgeber: www.metropolregion.de
[email protected]
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