Der Transporter EcoProfi - Volkswagen Nutzfahrzeuge
Transcription
Der Transporter EcoProfi - Volkswagen Nutzfahrzeuge
Preisliste und Technische Daten Gültig für das Modelljahr 2017 Der Transporter EcoProfi Inhalt. 03 Grundmodelle. 09 Serienausstattung. 16 Motoren. 17 Kraftstoffverbräuche, CO2 -Emissionen und Fahrleistungen. 21 Gewichte. 28 Abmessungen. 37 Reifenlabel. 38 Anmerkungen. 39 Allgemeine und zusätzliche Hinweise. 02 – Inhalt – Der Transporter EcoProfi Grundmodelle. Der Transporter Kastenwagen EcoProfi Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffart Laderaumvolumen in m³ Kastenwagen mit kurzem Radstand Kastenwagen mit langem Radstand Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1) Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1) 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 62 (84) Euro 6 Diesel 5,8 – 6,7 26.268,06 22.074,00 28.594,51 24.029,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 75 (102) Euro 6 Diesel 5,8 – 6,7 29.106,21 24.459,00 30.058,21 25.259,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 84 (114) Euro 6 Diesel 5,8 – 6,7 29.736,91 24.989,00 30.688,91 25.789,00 2,0-l-TDI BMT 6-GangSchaltgetriebe 110 (150) Euro 6 Diesel 5,8 – 6,7 32.069,31 26.949,00 33.015,36 27.744,00 2,0-l-TDI BMT 7-Gang DSG 110 (150) Euro 6 Diesel 5,8 – 6,7 34.276,76 28.804,00 35.228,76 29.604,00 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen". Der Transporter EcoProfi – Grundmodelle – 03 Grundmodelle. Der Transporter Kombi EcoProfi und Caravelle Ecoprofi mit kurzem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffart Kraftstoffverbrauch2) ,3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2 Emissionen3) kombiniert in g/km Effizienzklasse4) Kombi Caravelle Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1) Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1) 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 62 (84) Euro 6 Diesel 7,4 - 7,3/5,2 - 5,1/6,0 - 5,8 156 - 153 B 30.433,06 25.574,00 35.395,36 29.744,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 75 (102) Euro 6 Diesel 7,4 - 7,3/5,2 - 5,1/6,0 - 5,8 156 - 153 B 31.890,81 26.799,00 36.865,01 30.979,00 2,0-l-TDI BMT 6-GangSchaltgetriebe 110 (150) Euro 6 Diesel 7,3/5,4/6,1 159 B 34.568,31 29.049,00 39.584,16 33.264,00 2,0-l-TDI BMT 7-Gang DSG 110 (150) Euro 6 Diesel 6,7 - 6,6/5,5 - 5,4/6,0 - 5,8 156 - 153 B 36.763,86 30.894,00 41.821,36 35.144,00 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen". 04 – Grundmodelle – Der Transporter EcoProfi Grundmodelle. Der Transporter Kombi EcoProfi und Caravelle Ecoprofi mit langem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffart Kraftstoffverbrauch2) ,3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2 Emissionen3) kombiniert in g/km Effizienzklasse4) Kombi Caravelle Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1) Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1) 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 62 (84) Euro 6 Diesel 7,5 - 7,4/5,3/6,1 159 - 158 B 31.611,16 26.564,00 36.543,71 30.709,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 75 (102) Euro 6 Diesel 7,5 - 7,4/5,3/6,1 159 - 158 B 33.021,31 27.749,00 38.013,36 31.944,00 2,0-l-TDI BMT 6-GangSchaltgetriebe 110 (150) Euro 6 Diesel 7,4/5,5 - 5,4/6,2 162 - 161 B 35.698,81 29.999,00 40.732,51 34.229,00 2,0-l-TDI BMT 7-Gang DSG 110 (150) Euro 6 Diesel 6,7/5,5/6,0 - 5,9 156 - 155 B 37.900,31 31.849,00 42.969,71 36.109,00 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen". Der Transporter EcoProfi – Grundmodelle – 05 Grundmodelle. Der Transporter EcoProfi - Fahrgestell und Pritschenwagen mit kurzem Radstand und Einzelkabine Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffart Pritschenabmaße LxBxH in mm Fahrgestell Pritschenwagen Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1) Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1) 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 62 (84) Euro 6 Diesel 2.539 x 1.940 x 392 26.761,91 22.489,00 27.940,01 23.479,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 75 (102) Euro 6 Diesel 2.539 x 1.940 x 392 28.225,61 23.719,00 29.403,71 24.709,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 84 (114) Euro 6 Diesel 2.539 x 1.940 x 392 28.862,26 24.254,00 30.040,36 25.244,00 2,0-l-TDI BMT 6-GangSchaltgetriebe 110 (150) Euro 6 Diesel 2.539 x 1.940 x 392 31.182,76 26.204,00 32.360,86 27.194,00 2,0-l-TDI BMT 7-Gang DSG 110 (150) Euro 6 Diesel 2.539 x 1.940 x 392 33.396,16 28.064,00 34.574,26 29.054,00 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen". 06 – Grundmodelle – Der Transporter EcoProfi Grundmodelle. Der Transporter EcoProfi - Fahrgestell, Pritschenwagen und Tiefladepritsche mit langem Radstand und Einzelkabine Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffart Pritschenabmaße LxBxH in mm Fahrgestell Pritschenwagen Tiefladepritsche Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1) Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1) 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 62 (84) Euro 6 Diesel 2.939 x 1.940 x 392 27.469,96 23.084,00 28.648,06 24.074,00 28.921,76 24.304,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 75 (102) Euro 6 Diesel 2.939 x 1.940 x 392 28.933,66 24.314,00 30.111,76 25.304,00 30.385,46 25.534,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 84 (114) Euro 6 Diesel 2.939 x 1.940 x 392 29.564,36 24.844,00 30.742,46 25.834,00 31.016,16 26.064,00 2,0-l-TDI BMT 6-GangSchaltgetriebe 110 (150) Euro 6 Diesel 2.939 x 1.940 x 392 31.890,81 26.799,00 33.068,91 27.789,00 33.342,61 28.019,00 2,0-l-TDI BMT 7-Gang DSG 110 (150) Euro 6 Diesel 2.939 x 1.940 x 392 34.104,21 28.659,00 35.282,31 29.649,00 35.556,01 29.879,00 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen". Der Transporter EcoProfi – Grundmodelle – 07 Grundmodelle. Der Transporter EcoProfi - Fahrgestell und Pritschenwagen mit langem Radstand und Doppelkabine Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffart Pritschenabmaße LxBxH in mm Fahrgestell Pritschenwagen Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1) Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1) 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 62 (84) Euro 6 Diesel 2.169 x 1.940 x 392 29.986,81 25.199,00 31.164,91 26.189,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 75 (102) Euro 6 Diesel 2.169 x 1.940 x 392 31.438,61 26.419,00 32.616,71 27.409,00 2,0-l-TDI BMT 5-GangSchaltgetriebe 84 (114) Euro 6 Diesel 2.169 x 1.940 x 392 32.075,26 26.954,00 33.253,36 27.944,00 2,0-l-TDI BMT 6-GangSchaltgetriebe 110 (150) Euro 6 Diesel 2.169 x 1.940 x 392 34.401,71 28.909,00 35.579,81 29.899,00 2,0-l-TDI BMT 7-Gang DSG 110 (150) Euro 6 Diesel 2.169 x 1.940 x 392 36.615,11 30.769,00 37.793,21 31.759,00 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen". 08 – Grundmodelle – Der Transporter EcoProfi Kombi Caravelle Karosserie Kastenwagen Serienausstattung. Abschleppösen, vorn (einschraubbar) und hinten (bei Anhängevorrichtung keine Abschleppöse hinten) B B B Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar B B B Außenspiegel links asphärisch, rechts konvex B B B Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Schwarz B B B Heckfenster, beheizbar B Heckfenster mit Wärmeschutzverglasung, beheizbar, und Heckscheiben-Wischwaschanlage Fahrwerk B Heckklappe ohne Fensterausschnitt B Kraftstofftank mit 70 l Tankvolumen B B B Kühlerschutzgitter, unlackiert, mit einer Chromleiste B B B Normaldach (mit Befestigungspunkten für Dachträgersysteme: 8 bei kurzem Radstand, 10 bei langem Radstand) B B B Schiebetür rechts, im Lade-/Fahrgastraum B B B Schiebetürführung, verdeckt B B B Wärmeschutzglas (grün) B B B Bordwerkzeug B B B Reifen 205/65 R 16 C 107/105 T, rollwiderstandsoptimiert B B Reifen 215/65 R 16 C 106/104 T, rollwiderstandsoptimiert B Tyre Mobility Set: 12-V-Kompressor und Reifendichtmittel B B Zulässiges Gesamtgewicht 2.800 kg B B Zulässiges Gesamtgewicht 3.080 kg B B 16"-Fahrwerk mit 16"-Bremsanlage B B B 4 Stahlräder 6½ J x 16 in 20-Loch-Design B B B Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste. Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 09 Kombi Caravelle Sicherheitsausstattung Kastenwagen Serienausstattung. Airbags für Fahrer und Beifahrer, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Gurtstraffer für die äußeren Sitzplätze B B B Berganfahrassistent B B B Bremsbelagverschleißanzeige B B B Doppelton-Signalhorn B B B Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte, höhenverstellbar auf den äußeren Sitzen im Fahrerhaus B B B Elektronisches Stabilisierungsprogramm, ABS, ASR, EDS, Bremsassistent B B B Halogen-Scheinwerfer B B B Haltegriffe am Dachrahmen, klappbar B B Haltegriffe am Dachrahmen, klappbar und gedämpft Keramik-Aufdruck (Blendschutz vor Sonnenlicht) auf der Frontscheibe zwischen den Sonnenblenden B B Kindersicherung an den Schiebetüren im Fahrgastraum B B B Kindersicherung für Türen und Klappen im Fahrgastraum B Kopfstützen, höhenverstellbar B B B Multikollisionsbremse B B B B B Reifenkontrollanzeige Servolenkung und Sicherheitslenksäule, höhen- und längenverstellbar B B B Sonnenblenden mit Tickettasche auf der Fahrerseite sowie Airbag-Label auf der Beifahrersonnenblende B B B Tagfahrlicht (im Fahrbetrieb dauernd eingeschaltet) B B B Verbandmaterial, Warndreieck und Warnweste B B B Verzurrösen zur Ladegutsicherung B B B Warnsummer und -leuchte bei nicht angelegtem Fahrer-Sicherheitsgurt B B B Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste. 10 – Serienausstattung – Der Transporter EcoProfi Funktionsausstattung Caravelle Handschuhfach mit abschließbarer Klappe Kombi Innenausstattungen Kastenwagen Serienausstattung. B B B Höheneinstellung für linken Einzelsitz im Fahrerhaus B Instrumentenbeleuchtung, dimmbar B Kindersitzverankerung ISOFIX und Top Tether für Transporter/Caravelle in der 2. Sitzreihe B Lendenwirbelstütze für linken Einzelsitz in der 1. Sitzreihe (manuell einstellbar) B Schalttafel mit schmaler Mittelkonsole B Seitenverkleidung (halbhoch) aus Hartfaserplatten im Laderaum B Sitzbezüge in Stoff, Dessin "Austin" B B B B Sitzbezüge in Stoff, Dessin "Kutamo" B Trittstufenbeleuchtung im Fahrgast-/Laderaum B 2er-Sitzbank links, mit Armlehne an der Gangseite, in der 2. Sitzreihe B 3er-Sitzbank, umklapp- und wickelbar, in der 3. Sitzreihe (bei modularem Sitzbefestigungssystem nicht in 4. Sitzreihe einsetzbar) B Abgasnorm Euro 6 (bei TDI mit Dieselpartikelfilter) B B B B B B Fensterheber, elektrisch B B B Frischluftanlage mit mehrstufigem Frischluftgebläse, Umluftklappe, Mittelausströmer und Defrosterdüsen B B B Batterie 420 A (70 Ah) – nur bei Schaltgetriebe Heckklappenschließung mit Entriegelungsfunktion von innen B Heizung im Fahrerhaus und 2. Heizung im Fahrgast-/Laderaum, separat regelbar B Nichtraucherausführung (12-V-Steckdose und Becherhalter in der Armaturentafel) B B B Scheibenwischer-Intervallschaltung B B B Serviceanzeige 40.000 km oder 2 Jahre (variabel) B B B Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung B B B Staub- und Pollenfilter B B B Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste. Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 11 Kombi Caravelle Funktionsausstattung Kastenwagen Serienausstattung. Warnsummer für noch eingeschaltetes Licht B B B Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung B B B Zuheizer B 12-V-Steckdose(n) B 2 Funkklappschlüssel Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste. 12 – Serienausstattung – Der Transporter EcoProfi B B B Pritschenwagen Einzelkabine Tiefladepritsche Einzelkabine Fahrgestell Doppelkabine Pritschenwagen Doppelkabine Karosserie Fahrgestell Einzelkabine Serienausstattung. Abschleppösen, vorn (einschraubbar) und hinten (bei Anhängevorrichtung keine Abschleppöse hinten) B B B B B Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar B B B B B Außenspiegel links asphärisch, rechts konvex B Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Schwarz B Bügelaußenspiegel links und rechts, konvex B B B B B B B B B B B Kraftstofftank mit 70 l Tankvolumen B B B B B Kühlerschutzgitter, unlackiert, mit einer Chromleiste B B B B B B B B B Wärmeschutzglas (grün) B 2 Fahrgastraumtüren Sicherheitsausstattung B Heckfenster Pritschenboden, Aluminiumbordwände (abklappbar), Sicherheitsverriegelungen, Trittstufe (hinten) Fahrwerk B B B B B B Reifen 205/65 R 16 C 107/105 T, rollwiderstandsoptimiert B B B B B Tyre Mobility Set: 12-V-Kompressor und Reifendichtmittel B B B B B Zulässiges Gesamtgewicht 2.800 kg B B B B B 16"-Fahrwerk mit 16"-Bremsanlage B B B B B 4 Stahlräder 6½ J x 16 in 20-Loch-Design B B B B B Airbags für Fahrer und Beifahrer, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Gurtstraffer für die äußeren Sitzplätze B B B B B Berganfahrassistent B B B B B Bremsbelagverschleißanzeige B B B B B Doppelton-Signalhorn B B B B B Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte, höhenverstellbar auf den äußeren Sitzen im Fahrerhaus B B B B B Elektronisches Stabilisierungsprogramm, ABS, ASR, EDS, Bremsassistent B B B B B Halogen-Scheinwerfer B B B B B Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste. Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 13 Pritschenwagen Einzelkabine Tiefladepritsche Einzelkabine Fahrgestell Doppelkabine Pritschenwagen Doppelkabine Sicherheitsausstattung Fahrgestell Einzelkabine Serienausstattung. Keramik-Aufdruck (Blendschutz vor Sonnenlicht) auf der Frontscheibe zwischen den Sonnenblenden B B B B B Kopfstützen, höhenverstellbar B B B B B Multikollisionsbremse B B B B B Servolenkung und Sicherheitslenksäule, höhen- und längenverstellbar B B B B B Sonnenblenden mit Tickettasche auf der Fahrerseite sowie Airbag-Label auf der Beifahrersonnenblende B B B B B Tagfahrlicht (im Fahrbetrieb dauernd eingeschaltet) B B B B B Verbandmaterial, Warndreieck und Warnweste B B B B B Verzurrösen zur Ladegutsicherung – nur bei langem Radstand B Verzurrösen zur Ladegutsicherung – nur bei Pritschenwagen (außer langem Radstand Einzelkabine), Tiefladepritschenwagen Innenausstattungen B B Warnsummer und -leuchte bei nicht angelegtem Fahrer-Sicherheitsgurt B B B B B Beifahrerdoppelsitzbank rechts, in der 1. Sitzreihe B B B B B Gummibodenbelag im Fahrerhaus und im Lade-/Fahrgastraum bei Doppelkabinen B B B B B Handschuhfach mit abschließbarer Klappe B B B B B Komforthimmel im Fahrerhaus B B B B B Schalttafel mit schmaler Mittelkonsole B B B B B Sitzbezüge in Stoff, Dessin "Austin" B B B B B B B 3er-Sitzbank (starr), in der 2. Sitzreihe Funktionsausstattung B Abgasnorm Euro 6 (bei TDI mit Dieselpartikelfilter) B B B B B B B B B B Fensterheber, elektrisch B B B B B Frischluftanlage mit mehrstufigem Frischluftgebläse, Umluftklappe, Mittelausströmer und Defrosterdüsen B B B B B Heizung im Fahrerhaus, mechanisch regelbar B B B B B Batterie 420 A (70 Ah) – nur bei Schaltgetriebe Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste. 14 – Serienausstattung – Der Transporter EcoProfi Pritschenwagen Einzelkabine Tiefladepritsche Einzelkabine Fahrgestell Doppelkabine Pritschenwagen Doppelkabine Funktionsausstattung Fahrgestell Einzelkabine Serienausstattung. Nichtraucherausführung (12-V-Steckdose und Becherhalter in der Armaturentafel) B B B B B Scheibenwischer-Intervallschaltung B B B B B Serviceanzeige 40.000 km oder 2 Jahre (variabel) B B B B B Staub- und Pollenfilter B B B B B Warnsummer für noch eingeschaltetes Licht B B B B B Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung B B B B B 2 Funkklappschlüssel B B B B B Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste. Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 15 Motoren mit der Abgasnorm Euro 6. Motorbauart/Ventile pro Zylinder 2,0-l-TDI-Motor mit 62 kW (84 PS) mit SCR/AdBlue®5) 2,0-l-TDI-Motor mit 75 kW (102 PS) mit SCR/AdBlue®5) 4-Zylinder-Dieselmotor/4 4-Zylinder-Dieselmotor/4 Einspritzung/Aufladung Common Rail/Abgasturbolader Common Rail/Abgasturbolader Hubraum in cm3 1.968 1.968 max. Leistung in kW (PS) bei 1/min 62 (84) bei 2.750 – 3.750 75 (102) bei 3.000 – 3.750 max. Drehmoment in Nm bei 1/min 220/1.250 – 2.500 250/1.500 – 2.750 Kraftstoffart Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590 Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590 Getriebevariante 5-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe Antriebsart Frontantrieb Frontantrieb 2,0-l-TDI-Motor mit 84 kW (114 PS) mit SCR/AdBlue®5) 2,0-l-TDI-Motor mit 110 kW (150 PS) mit SCR/AdBlue®5) 4-Zylinder-Dieselmotor/4 4-Zylinder-Dieselmotor/4 Motorbauart/Ventile pro Zylinder max. Leistung in kW (PS) bei 1/min 84 (114) bei 3.200 – 4.000 110 (150) bei 3.250 – 3.750 max. Drehmoment in Nm bei 1/min 250/1.400 – 3.200 340/1.500 – 3.000 Kraftstoffart Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590 Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590 Getriebevariante 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG Antriebsart Frontantrieb Frontantrieb 250 40 200 70 60 50 300 250 Nm 40 250 200 84 kW 80 70 60 50 300 250 Nm 40 250 200 30 150 30 150 30 150 20 100 20 100 20 100 10 50 10 50 10 50 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 2,0-l-TDI (Euro 6) 110 kW 340 Nm 1000 2000 3000 4000 5000 1000 2000 3000 4000 5000 1000 2000 3000 4000 5000 1000 2000 3000 4000 5000 Motordrehzahl [1/min] Motordrehzahl [1/min] Motordrehzahl [1/min] Motordrehzahl [1/min] Die Besteuerung bei Fahrzeugen mit Pkw-Zulassung richtet sich nach den vom Kraftfahrt-Bundesamt festgelegten Schlüsselnummern. Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. 16 – Motoren mit der Abgasnorm Euro 6 – Der Transporter EcoProfi 350 300 250 200 150 100 50 Drehmoment [Nm] 220 Nm 75 kW 90 Leistung [kW] 50 80 2,0-l-TDI (Euro 6) 100 Drehmoment [Nm] 62 kW 60 90 Leistung [kW] Leistung [kW] 70 Drehmoment [Nm] 80 2,0-l-TDI (Euro 6) 100 Drehmoment [Nm] 2,0-l-TDI (Euro 6) 90 Leistung [kW] 100 110 kW 1.968 84 kW Common Rail/Abgasturbolader 1.968 75 kW Common Rail/Abgasturbolader Hubraum in cm3 62 kW Einspritzung/Aufladung Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen. Transporter Kastenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffverbrauch2), 3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2-Emissionen3) kombiniert in g/km Beschleunigung 0 –100 km/h (s) ND/MHD Höchstgeschwindigkeit in km/h ND/MHD 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 7,9 – 7,2/5,7 – 5,1/6,5 – 5,8 7,6 – 7,1/5,5 – 5,0/6,2 – 5,7* 170 – 153 163 – 149* 19,7/19,8 146/142 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 8,0 – 7,2/5,8 – 5,1/6,6 – 5,8 7,6 – 7,1/5,5 – 5,0/6,2 – 5,7* 172 – 153 163 – 149* 15,3/15,4 157/152 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 7,7 – 7,1/6,1 – 5,4/6,7 – 6,0 7,5 – 7,0/5,7 – 5,3/6,4 – 5,9* 175 – 156 166 – 153* 14,8/14,9 163/158 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 7,8 – 7,2/6,0 – 5,3/6,7 – 6,0 7,6 – 7,1/5,6 – 5,1/6,4 – 5,8* 175 – 156 166 – 152* 11,1/11,2 182/176 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 7,1 – 6,6/6,1 – 5,4/6,5 – 5,8 6,8 – 6,5/5,7 – 5,3/6,1 – 5,7* 169 – 153 160 – 149* 11,2/11,3 181/175 Transporter Kastenwagen EcoProfi mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffverbrauch2), 3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2-Emissionen3) kombiniert in g/km Beschleunigung 0 –100 km/h (s) ND/MHD/HD Höchstgeschwindigkeit in km/h ND/MHD/HD 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 7,9 – 7,3/5,8 – 5,2/6,6 – 6,0 173 – 156 19,7/19,8/20,3 146/142/136 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 8,0 – 7,3/5,9 – 5,2/6,7 – 6,0 175 – 156 15,3/15,4/15,5 157/152/145 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 7,8 – 7,2/6,3 – 5,5/6,8 – 6,1 178 – 159 14,8/14,9/15,0 163/158/152 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 7,9 – 7,3/6,3 – 5,4/6,9 – 6,1 180 – 159 11,1/11,2/11,6 182/176/170 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 7,2 – 6,6/6,4 – 5,4/6,7 – 5,8 174 – 153 11,2/11,3/11,7 181/175/169 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG ND = Normaldach *Mit Effizienzpaket. Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. MHD = Mittelhochdach HD = Hochdach Der Transporter EcoProfi – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen – 17 Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen. Transporter Kombi EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffverbrauch2), 3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2-Emissionen3) kombiniert in g/km Effizienzklasse4) Beschleunigung 0 –100 km/h (s) ND/MHD Höchstgeschwindigkeit in km/h ND/MHD 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 7,5 – 7,3/5,4 – 5,1/6,2 – 5,8 161 – 153 151 – 149* B B* 21,1/21,2 146/142 7,2 – 7,1/5,0 – 4,9/5,8 – 5,7* 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 7,6 – 7,3/5,5 – 5,1/6,2 – 5,8 7,2 – 7,1/5,0 – 4,9/5,8 – 5,7* 163 – 153 151 – 149* C–B B* 16,4/16,5 157/152 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 7,5 – 7,3/5,7 – 5,4/6,4 – 6,1 7,3 – 7,2/5,3/6,0 – 5,9* 166 – 159 157 – 155* C–B B* 11,9/12,0 182/176 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 6,8 – 6,6/5,8 – 5,4/6,2 – 5,8 6,5/5,4 – 5,3/5,8 – 5,7* 163 – 153 151 – 149* B B 12,0/12,1 181/175 Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffverbrauch2), 3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2-Emissionen3) kombiniert in g/km Effizienzklasse4) Beschleunigung 0 –100 km/h (s) ND/MHD/HD Höchstgeschwindigkeit in km/h ND/MHD/HD 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 7,7 – 7,4/5,7 – 5,2/6,4 – 6,0 167 – 156 B 21,1/21,2/21,7 146/142/136 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 7,7 – 7,4/5,7 – 5,2/6,4 – 6,0 167 – 156 B 16,4/16,5/16,6 157/152/145 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 7,5 – 7,3/5,9 – 5,4/6,5 – 6,1 170 – 159 B 11,9/12,0/12,2 182/176/170 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 6,8 – 6,6/6,0 – 5,4/6,3 – 5,8 164 – 153 B 12,0/12,1/12,3 181/175/169 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG ND = Normaldach *Mit Effizienzpaket. Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. MHD = Mittelhochdach 18 – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen – Der Transporter EcoProfi HD = Hochdach Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen. Caravelle EcoProfi (mit kurzem Radstand) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffverbrauch2), 3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2-Emissionen3) kombiniert in g/km Effizienzklasse4) Beschleunigung 0 –100 km/h (s) Höchstgeschwindigkeit in km/h 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 7,4/5,3 – 5,2/6,1 – 6,0 7,3 – 7,1/5,1 – 4,9/5,9 – 5,7* 158 – 156 154 – 149* B B* 21,1 146 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 7,5 – 7,3/5,3 – 5,1/6,1 – 5,9 7,3 – 7,1/5,1 – 4,9/5,9 – 5,7* 160 – 155 154 – 149* B B* 16,4 157 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 7,4 – 7,3/5,5 – 5,4/6,2 – 6,1 7,3 – 7,2/5,3/6,0 – 5,9* 163 – 159 157 – 155* B B* 11,9 182 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 6,8 – 6,7/5,7 – 5,5/6,1 – 5,9 6,6 – 6,5/5,5 – 5,3/5,9 – 5,7* 160 – 155 154 – 149* B B – A* 12,0 181 Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffverbrauch2), 3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2-Emissionen3) kombiniert in g/km Effizienzklasse4) Beschleunigung 0 –100 km/h (s) Höchstgeschwindigkeit in km/h Caravelle EcoProfi (mit langem Radstand) Motor Getriebe 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 7,4/5,3 – 5,2/6,1 – 6,0 158 – 156 B 21,1 146 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 7,5 – 7,4/5,3 – 5,2/6,1 – 6,0 160 – 156 B 16,4 157 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 7,4 – 7,3/5,5 – 5,4/6,2 – 6,1 163 – 159 B 11,9 182 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 6,7 – 6,6/5,6 – 5,4/6,0 – 5,8 157 – 153 B 12,0 181 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG *Mit Effizienzpaket. Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. Der Transporter EcoProfi – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen – 19 Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen. Transporter Pritschenwagen EcoProfi und Transporter Tiefladepritschenwagen EcoProfi Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Kraftstoffverbrauch2), 3) innerorts/außerorts/ kombiniert, in l/100 km CO2-Emissionen3) kombiniert in g/km Beschleunigung 0 –100 km/h (s) EK/DK Höchstgeschwindigkeit in km/h EK/DK 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 8,0 – 7,7/6,2 – 5,8/6,8 – 6,5 179 – 170 19,5/20,4 133/135 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 8,0 – 7,7/6,2 – 5,8/6,8 – 6,5 179 – 170 15,2/15,9 141/144 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 7,7 – 7,3/6,5 – 6,2/7,0 – 6,6 182 – 173 14,7/15,3 147/151 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 7,8 – 7,5/6,4 – 6,1/7,0 – 6,6 182 – 173 11,5/11,8 165/167 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 7,1 – 6,7/6,5 – 6,2/6,7 – 6,4 176 – 167 11,6/11,9 164/166 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG EK = Einzelkabine Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. 20 – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen – Der Transporter EcoProfi DK = Doppelkabine Gewichte. Transporter Kastenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.600, 2.800, 3.000 1.797 1.203 – 486 1.500 – 1.680/1.400 – 1.625 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.600 – 3.200 1.797 1.403 – 486 1.500 – 1.710/1.400 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.600 – 3.200 1.797 1.403 – 486 1.500 – 1.710/1.400 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800 – 3.200 1.827 1.373 – 656 1.600 – 1.710/1.450 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800 – 3.200 1.847 1.353 – 636 1.600 – 1.710/1.450 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 100* Zul. Stützlast in kg 100 Transporter Kastenwagen mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000 1.854 1.146 – 629 1.550 – 1.680/1.550 – 1.625 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.854 1.364 – 629 1.550 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.854 1.364 – 629 1.550 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.884 1.316 – 599 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.904 1.296 – 579 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 100* Zul. Stützlast in kg 100 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG *Zulässige Dachlast 100 kg (bei 2 Dachträgern) bzw. 150 kg (bei mindestens 4 Dachträgern), jeweils nur bei Normaldach. Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 21 Gewichte. Transporter Kombi EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.600 – 3.080 1.838 1.167 – 451 1.550 – 1.610/1.400 – 1.575 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.600 – 3.200 1.797 1.403 – 451 1.550 – 1.710/1.400 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800 – 3.200 1.868 1.332 – 526 1.610 – 1.710/1.450 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800 – 3.200 1.892 1.308 – 526 1.610 – 1.710/1.450 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg Zul. Dachlast in kg 100* Zul. Stützlast in kg 100 Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000, 3.080 1.894 1.186 – 451 1.610 – 1.680/1.500 – 1.600 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800 – 3.200 1.859 1.341 – 451 1.610 – 1.710/1.500 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800 – 3.200 1.930 1.270 – 456 1.610 – 1.710/1.500 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800 – 3.200 1.954 1.246 – 451 1.610 – 1.710/1.500 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 100* Zul. Stützlast in kg 100 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG *Zulässige Dachlast 100 kg (bei 2 Dachträgern) bzw. 150 kg (bei mindestens 4 Dachträgern), jeweils nur bei Normaldach. Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. 22 – Gewichte – Der Transporter EcoProfi Gewichte. Caravelle EcoProfi (mit kurzem Radstand) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 3.080 1.913 1.167 – 700 1.610 – 1.680/1.515 – 1.575 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 3.080, 3.200 1.797 1.403 – 700 1.610 – 1.710/1.515 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 3.080, 3.200 1.868 1.332 – 700 1.610 – 1.710/1.515 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 3.080, 3.200 1.892 1.308 – 700 1.610 – 1.710/1.515 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 100* Zul. Stützlast in kg 100 Caravelle EcoProfi (mit langem Radstand) Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 3.080 1.894 1.186 – 737 1.610 – 1.680/1.600 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 3.080, 3.200 1.859 1.341 – 737 1.610 – 1.710/1.600 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 3.080, 3.200 1.930 1.270 – 700 1.610 – 1.710/1.600 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 3.080, 3.200 1.954 1.246 – 680 1.610 – 1.710/1.600 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 100* Zul. Stützlast in kg 100 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG *Zulässige Dachlast 100 kg (bei 2 Dachträgern) bzw. 150 kg (bei mindestens 4 Dachträgern). Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 23 Gewichte. Transporter Fahrgestell EcoProfi mit Einzelkabine und kurzem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000 1.592 1.408 – 1.033 1.550 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.592 1.608 – 1.033 1.550 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.592 1.608 – 1.033 1.550 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.622 1.578 – 1.003 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.639 1.561 – 986 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 50 Zul. Stützlast in kg 100 Transporter Fahrgestell EcoProfi mit Einzelkabine und langem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000 1.607 1.393 – 1.018 1.550 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.607 1.593 – 1.018 1.550 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.607 1.593 – 1.018 1.550 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.637 1.563 – 988 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.654 1.546 – 971 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 50 Zul. Stützlast in kg 100 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. 24 – Gewichte – Der Transporter EcoProfi Gewichte. Transporter Fahrgestell EcoProfi mit Doppelkabine und langem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000 1.697 1.303 – 870 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.697 1.503 – 870 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.697 1.503 – 870 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.727 1.473 – 840 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000, 3.200 1.744 1.456 – 823 1.600 – 1.710/1.550 – 1.720 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 75 Zul. Stützlast in kg 100 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 25 Gewichte. Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit Einzelkabine und kurzem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000 1.757 1.243 – 868 1.550/1.550 – 1.680 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800, 3.000 1.757 1.243 – 868 1.550/1.550 – 1.680 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.800, 3.000 1.757 1.243 – 868 1.550/1.550 – 1.680 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000 1.787 1.213 – 838 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000 1.804 1.196 – 821 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 50 Zul. Stützlast in kg 100 Transporter Pritschenwagen EcoProfi/Tiefladepritschenwagen EcoProfi mit Einzelkabine und langem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000 1.792 1.208 – 833 1.550 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800, 3.000 1.792 1.208 – 833 1.550 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.800, 3.000 1.792 1.208 – 833 1.550 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000 1.822 1.178 – 803 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000 1.839 1.161 – 786 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 50 Zul. Stützlast in kg 100 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. 26 – Gewichte – Der Transporter EcoProfi Gewichte. Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit Doppelkabine und langem Radstand Motor Getriebe Leistung maximal in kW (PS) Abgasnorm Zul. Gesamtgewicht in kg Leergewicht minimal6) in kg Nutzlast bzw. Zuladung maximal – minimal6) in kg Zul. Achslast vorn/hinten in kg Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst in kg Zul. Zuggesamtgewicht, bei 12 % Steigung in kg 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 62 (84) Euro 6 2.800, 3.000 1.847 1.153 – 720 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.800 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 75 (102) Euro 6 2.800, 3.000 1.847 1.153 – 720 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 5-Gang-Schaltgetriebe 84 (114) Euro 6 2.800, 3.000 1.847 1.153 – 720 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.200/750 4.900 2,0-l-TDI BMT 6-Gang-Schaltgetriebe 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000 1.877 1.123 – 690 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.500/750 5.200 2,0-l-TDI BMT 7-Gang-DSG 110 (150) Euro 6 2.800, 3.000 1.894 1.106 – 681 1.600 – 1.710/1.550 – 1.680 2.500/750 5.300 Zul. Dachlast in kg 75 Zul. Stützlast in kg 100 BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”. Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 27 Abmessungen. Transporter Kastenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach 1410 1635 1410 1635 Transporter Kastenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach 21,2° 908 13,7° 3000 4904 5006 202 16,2° 21,2° 1904 2297 993 908 1990 2170 1244 1700 1990 2177 2324 4,3 Laderaum, Volumen (m ) 2724 566 568 3 16,2° 993 2975 2572 Laderaum, Fläche (m2) 12,2° 3400 5304 5406 1244 1700 201 1904 2297 5,8/6,7 Laderaum, Fläche (m2) Laderaum, Volumen (m3) 5,0 6,7/7,8 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.282 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.282 Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.299 Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.299 Wendekreis (m) 11,9 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. 28 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi Abmessungen. 1940 Transporter Kastenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Hochdach 21,2° 1694 2477 908 12,2° 3400 5304 5406 16,2° 993 2975 1244 1700 202 1904 2297 2724 566 Laderaum, Fläche (m2) 5,0 Laderaum, Volumen (m3) 9,3 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.282 Hohe seitliche Schiebetür (Sonderausstattung), Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.734 Heckflügeltüren, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.694 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 29 Abmessungen. Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach 1397 1622 1394 1619 Transporter Kombi EcoProfi mit kurzem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach 21,2° 908 13,7° 3000 4904 5006 202 16,2° 21,2° 1904 2297 993 908 1990 2170 1244 1627 1990 2177 1600 739 1118 298 4,3 Laderaum, Volumen (m ) 1967 574 576 3 16,2° 993 2938 2572 Laderaum, Fläche (m2) 12,2° 3400 5304 5406 1244 1627 201 1904 2297 5,8/6,7 Laderaum, Fläche (m2) Laderaum, Volumen (m3) 5,0 6,7/7,8 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.264 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.264 Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.290 Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.290 Wendekreis (m) 11,9 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. 30 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi Abmessungen. 1924 Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand und Hochdach 21,2° 908 1694 2477 1904 2297 12,2° 16,2° 3400 5304 5406 993 2938 1967 1118 1244 1627 202 298 574 Laderaum, Fläche (m2) 5,0 Laderaum, Volumen (m3) 9,3 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.264 Hohe seitliche Schiebetür (Sonderausstattung), Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.717 Heckflügeltüren, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.694 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 31 Abmessungen. Caravelle EcoProfi mit langem Radstand 1335 1332 Caravelle EcoProfi mit kurzem Radstand 21,2° 908 13,7° 3000 4904 5006 202 16,2° 21,2° 1904 2297 993 908 1990 1219 1627 1990 1600 739 1967 1118 298 576 574 4,3/5,8 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.261 Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.438 x 1.276 Wendekreis (m) 16,2° 993 2938 2572 Fahrgast-/Laderaum, Fläche/Volumen* (m2/m3) 12,2° 3400 5304 5406 1219 1627 201 1904 2297 11,9 Fahrgast-/Laderaum, Fläche/Volumen* (m2/m3) 5,0/6,7 Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.261 Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.439 x 1.276 Wendekreis (m) 13,2 *Volumenangabe ohne Sitze im Fahrgastraum. Fahrzeughöhe bei Sonderausstattungen „Verstärkte Federung und Dämpfung vorn und hinten“, „Federung und Dämpfung in Schlechtwege-Ausführung“ und „Verstärkte Dämpfung und Stabilisatoren, vorn und hinten“ ca. +20 mm. Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. 32 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi Abmessungen. Transporter Fahrgestell EcoProfi mit langem Radstand und Einzelkabine 21,2° 20,3° 3000 4900 5032 1904 2297 19,9° 3400 5300 5481 989 1948 908 2825 3264 2425 2692 Wendekreis (m) 21,2° 202 989 1948 908 1000 201 1904 2297 1000 Transporter Fahrgestell EcoProfi mit kurzem Radstand und Einzelkabine 11,9 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 33 Abmessungen. Transporter Fahrgestell EcoProfi mit langem Radstand und Doppelkabine 21,2° 19,2° 3400 5300 5481 989 1960 908 1000 202 1904 2297 2056 2212 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. 34 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi Abmessungen. Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand und Einzelkabine Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Einzelkabine 392 392 908 3000 5100 1948 908 202 1189 1994 2300 1940 1994 2300 904 20,3° 21,2° 908 19,9° 3400 5500 1189 1940 21,2° 1948 201 2939 2539 Ladefläche (m2) 4,9 Ladefläche (m2) 5,7 Wendekreis (m) 11,9 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 35 Abmessungen. Transporter Tiefladepritschenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Einzelkabine Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Doppelkabine 392 392 904 769 202 1189 1994 2300 21,2° 908 19,9° 3400 5500 1189 1940 3400 5500 1948 908 1236 1994 2300 19,9° 1960 21,2° 1940 202 1392 2939 2169 Ladefläche (m2) 5,2 Ladefläche (m2) 4,2 Wendekreis (m) 13,2 Wendekreis (m) 13,2 Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht. 36 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi Reifenlabel. Transporter EcoProfi und Caravelle EcoProfi Sommerreifen Ganzjahresreifen Winterreifen Größe Rollwiderstand Nasshaftung Externes Rollgeräusch Geräuschemission 205/65 R 16 C E–B C–B 72 – 69 dB – 215/65 R 16 C B B–A 72 – 69 dB – 215/60 R 17 C B B 72 dB 235/55 R 17 B C–B 72 – 68 dB – 255/45 R 18 E–B C–B 72 – 68 dB – Größe Rollwiderstand Nasshaftung Externes Rollgeräusch 215/65 R 16 C E–B C–B 72 – 70 dB 215/60 R 17 C E C 72 dB 235/55 R 17 E C 68 dB Größe Rollwiderstand Nasshaftung Externes Rollgeräusch 215/65 R 16 C E B 72 dB 215/60 R 17 C E C 71 dB Geräuschemission Geräuschemission Kraftstoffeffizienz – Der richtige Reifen hilft Ihnen, Kraftstoff zu sparen. Nasshaftung – Ein kürzerer Bremsweg erhöht Ihre Sicherheit. Externes Rollgeräusch – Ein leiserer Reifen erhöht Ihren Fahrkomfort und entlastet die Umwelt durch geringere Geräuschentwicklung. Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich. Der Transporter EcoProfi – Reifenlabel – 37 Anmerkungen. 1) Die angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Volkswagen AG ab Lieferwerk ohne Überführungskosten. 2) Tankvolumen: TDI ca. 70 l Diesel, AdBlue® ca. 13 l. 3) Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeug typen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nicht technischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen. Die Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen gelten bei Angaben von Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifenformat und von optionalen Sonderausstattungen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern, oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. 4) Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. 5) Dieser Motor ist mit einem mehrstufigen Abgasnachbehandlungssystem (Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator) ausgestattet. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOX) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, wässrigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue® (ISO 22241-1/AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue® selbständig nachfüllen oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen lassen. 6) Das angegebene Fahrzeugleergewicht beinhaltet 68 kg für den Fahrer, 7 kg für das Gepäck, alle Betriebsflüssigkeiten und 90 % Tankfüllung, ermittelt nach RL 92/21/EWG oder RL 97/27/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. Ausstattungen bzw. Ausstattungslinien können das Leergewicht beeinflussen. Die tatsächliche Nutzlast eines Fahrzeugs, die sich aus der Differenz zwischen zulässigem Gesamtgewicht und Leergewicht errechnet, ist daher nur durch Wiegen des individuellen Fahrzeugs ermittelbar. 38 – Anmerkungen – Der Transporter EcoProfi Allgemeine und zusätzliche Hinweise. Fahrzeugabbildungen in diesem Dokument können Sonderausstattungen gegen Mehrpreis beinhalten. Bitte beachten Sie, dass einige Sonder- und Spezialausstattungen bestimmten Kombinationszwängen unterliegen und/oder nicht miteinander kombiniert werden können sowie an bestimmte rechtliche Vorschriften gebunden sind. Volkswagen haftet ausdrücklich nicht für die missbräuchliche Nutzung dieser Ausstattungen. Einige Sonder- und Spezialausstattungen können zu einer verlängerten Lieferzeit des Fahrzeugs führen. Bitte sprechen Sie Ihre individuellen Wünsche mit einem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner ab. Nur Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner kann die notwendigen Kombinationserfordernisse sowie die Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben in dem ihm zur Verfügung stehenden Bestellsystem überprüfen. TDI® und DSG® sind eingetragene Marken der Volkswagen AG und anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland sowie in weiteren Ländern. Die Tatsache, dass eine Marke in diesem Dokument nicht mit ® versehen ist, kann nicht so ausgelegt werden, dass diese Marke keine eingetragene Marke ist und/oder dass diese Marke ohne vorherige schriftliche Zustimmung der Volkswagen Aktiengesellschaft verwendet werden könnte. Der Produktname AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbandes der Automobilindustrie e. V. (VDA). iPod/iPhone sind Marken von Apple Computer International. Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Seit dem 04.12.2010 sind Sie in der Bundesrepublik Deutschland gesetzlich dazu verpflichtet, Ihr Fahrzeug bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte mit M+S Reifen oder Ganzjahresreifen auszustatten. Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner berät Sie gern dabei. Sämtliche Angaben in diesem Dokument basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes und entsprechen den zum Zeitpunkt des Drucks vorhandenen Kenntnissen. Diese Preisliste ist gültig ab dem 2. Januar 2017. Änderungen vorbehalten. Zusätzliche Hinweise: Service-Termine bei Volkswagen unterscheiden sich in „Ölwechsel-Service“ oder „Inspektion“. Die Service-Intervall-Anzeige im Display des Kombi-Instruments dient als Erinnerung für die Fälligkeit des nächsten Service-Termins. Service-Intervalle: – Ölwechsel-Service: nach flexibler Service-Intervall-Anzeige, spätestens nach 2 Jahren mit Wartungsintervallverlängerung bzw. 40.000 km bei TDI® oder 1. Jahr ohne Wartungsintervallverlängerung, je nachdem, was zuerst eintritt. Rücknahme und Verwertung von Altfahrzeugen: Volkswagen stellt sich den Herausforderungen der modernen Gesellschaft und berücksichtigt sie in allen neuen Produkten der Marke Volkswagen. Dies gilt natürlich auch für den Umwelt- und Ressourcenschutz. Daher sind alle neuen Volkswagen umweltfreundlich verwertbar und können grundsätzlich kostenlos – vorbehaltlich der Erfüllung der nationalen gesetzlichen Vorschriften – zurückgegeben werden. Nähere Informationen zur Rücknahme und Verwertung von Altfahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner, im Internet unter www.volkswagen.de oder über die in der Bundesrepublik Deutschland kostenlose Hotline 0800 – Volkswagen (0800 – 865 579 2436). Der Transporter EcoProfi – Allgemeine und zusätzliche Hinweise – 39 Der Transporter EcoProfi 665.1190.16.01 • Printed in Germany Änderungen vorbehalten • Ausgabe: Januar 2017 www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de Hier scannen für mehr Informationen zum Transporter EcoProfi Ihr Volkswagen Partner