Der Transporter EcoProfi - Volkswagen Nutzfahrzeuge

Transcription

Der Transporter EcoProfi - Volkswagen Nutzfahrzeuge
Preisliste und Technische Daten
Gültig für das Modelljahr 2017
Der Transporter EcoProfi
Inhalt.
03
Grundmodelle.
09
Serienausstattung.
16
Motoren.
17
Kraftstoffverbräuche, CO2 -Emissionen und Fahrleistungen.
21
Gewichte.
28
Abmessungen.
37
Reifenlabel.
38
Anmerkungen.
39
Allgemeine und zusätzliche Hinweise.
02 – Inhalt – Der Transporter EcoProfi
Grundmodelle.
Der Transporter Kastenwagen EcoProfi
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffart
Laderaumvolumen
in m³
Kastenwagen
mit kurzem Radstand
Kastenwagen
mit langem Radstand
Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1)
Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1)
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
Diesel
5,8 – 6,7
26.268,06
22.074,00
28.594,51
24.029,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
Diesel
5,8 – 6,7
29.106,21
24.459,00
30.058,21
25.259,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
Diesel
5,8 – 6,7
29.736,91
24.989,00
30.688,91
25.789,00
2,0-l-TDI BMT
6-GangSchaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
Diesel
5,8 – 6,7
32.069,31
26.949,00
33.015,36
27.744,00
2,0-l-TDI BMT
7-Gang DSG
110 (150)
Euro 6
Diesel
5,8 – 6,7
34.276,76
28.804,00
35.228,76
29.604,00
BMT = BlueMotion Technology
DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen".
Der Transporter EcoProfi – Grundmodelle – 03
Grundmodelle.
Der Transporter Kombi EcoProfi und Caravelle Ecoprofi mit kurzem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffart
Kraftstoffverbrauch2) ,3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2 Emissionen3)
kombiniert
in g/km
Effizienzklasse4)
Kombi
Caravelle
Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1)
Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1)
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
Diesel
7,4 - 7,3/5,2 - 5,1/6,0 - 5,8
156 - 153
B
30.433,06
25.574,00
35.395,36
29.744,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
Diesel
7,4 - 7,3/5,2 - 5,1/6,0 - 5,8
156 - 153
B
31.890,81
26.799,00
36.865,01
30.979,00
2,0-l-TDI BMT
6-GangSchaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
Diesel
7,3/5,4/6,1
159
B
34.568,31
29.049,00
39.584,16
33.264,00
2,0-l-TDI BMT
7-Gang DSG
110 (150)
Euro 6
Diesel
6,7 - 6,6/5,5 - 5,4/6,0 - 5,8
156 - 153
B
36.763,86
30.894,00
41.821,36
35.144,00
BMT = BlueMotion Technology
DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen".
04 – Grundmodelle – Der Transporter EcoProfi
Grundmodelle.
Der Transporter Kombi EcoProfi und Caravelle Ecoprofi mit langem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffart
Kraftstoffverbrauch2) ,3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2 Emissionen3)
kombiniert
in g/km
Effizienzklasse4)
Kombi
Caravelle
Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1)
Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1)
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
Diesel
7,5 - 7,4/5,3/6,1
159 - 158
B
31.611,16
26.564,00
36.543,71
30.709,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
Diesel
7,5 - 7,4/5,3/6,1
159 - 158
B
33.021,31
27.749,00
38.013,36
31.944,00
2,0-l-TDI BMT
6-GangSchaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
Diesel
7,4/5,5 - 5,4/6,2
162 - 161
B
35.698,81
29.999,00
40.732,51
34.229,00
2,0-l-TDI BMT
7-Gang DSG
110 (150)
Euro 6
Diesel
6,7/5,5/6,0 - 5,9
156 - 155
B
37.900,31
31.849,00
42.969,71
36.109,00
BMT = BlueMotion Technology
DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen".
Der Transporter EcoProfi – Grundmodelle – 05
Grundmodelle.
Der Transporter EcoProfi - Fahrgestell und Pritschenwagen mit kurzem Radstand und Einzelkabine
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffart
Pritschenabmaße
LxBxH
in mm
Fahrgestell
Pritschenwagen
Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1)
Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1)
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
Diesel
2.539 x 1.940 x 392
26.761,91
22.489,00
27.940,01
23.479,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
Diesel
2.539 x 1.940 x 392
28.225,61
23.719,00
29.403,71
24.709,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
Diesel
2.539 x 1.940 x 392
28.862,26
24.254,00
30.040,36
25.244,00
2,0-l-TDI BMT
6-GangSchaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
Diesel
2.539 x 1.940 x 392
31.182,76
26.204,00
32.360,86
27.194,00
2,0-l-TDI BMT
7-Gang DSG
110 (150)
Euro 6
Diesel
2.539 x 1.940 x 392
33.396,16
28.064,00
34.574,26
29.054,00
BMT = BlueMotion Technology
DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen".
06 – Grundmodelle – Der Transporter EcoProfi
Grundmodelle.
Der Transporter EcoProfi - Fahrgestell, Pritschenwagen und Tiefladepritsche mit langem Radstand und Einzelkabine
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffart
Pritschenabmaße
LxBxH
in mm
Fahrgestell
Pritschenwagen
Tiefladepritsche
Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1)
Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1)
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
Diesel
2.939 x 1.940 x 392
27.469,96
23.084,00
28.648,06
24.074,00
28.921,76
24.304,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
Diesel
2.939 x 1.940 x 392
28.933,66
24.314,00
30.111,76
25.304,00
30.385,46
25.534,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
Diesel
2.939 x 1.940 x 392
29.564,36
24.844,00
30.742,46
25.834,00
31.016,16
26.064,00
2,0-l-TDI BMT
6-GangSchaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
Diesel
2.939 x 1.940 x 392
31.890,81
26.799,00
33.068,91
27.789,00
33.342,61
28.019,00
2,0-l-TDI BMT
7-Gang DSG
110 (150)
Euro 6
Diesel
2.939 x 1.940 x 392
34.104,21
28.659,00
35.282,31
29.649,00
35.556,01
29.879,00
BMT = BlueMotion Technology
DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen".
Der Transporter EcoProfi – Grundmodelle – 07
Grundmodelle.
Der Transporter EcoProfi - Fahrgestell und Pritschenwagen mit langem Radstand und Doppelkabine
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffart
Pritschenabmaße
LxBxH
in mm
Fahrgestell
Pritschenwagen
Preise in EUR inkl. 19 % MwSt.1)
Preise in EUR exkl. 19 % MwSt.1)
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
Diesel
2.169 x 1.940 x 392
29.986,81
25.199,00
31.164,91
26.189,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
Diesel
2.169 x 1.940 x 392
31.438,61
26.419,00
32.616,71
27.409,00
2,0-l-TDI BMT
5-GangSchaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
Diesel
2.169 x 1.940 x 392
32.075,26
26.954,00
33.253,36
27.944,00
2,0-l-TDI BMT
6-GangSchaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
Diesel
2.169 x 1.940 x 392
34.401,71
28.909,00
35.579,81
29.899,00
2,0-l-TDI BMT
7-Gang DSG
110 (150)
Euro 6
Diesel
2.169 x 1.940 x 392
36.615,11
30.769,00
37.793,21
31.759,00
BMT = BlueMotion Technology
DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter "Anmerkungen".
08 – Grundmodelle – Der Transporter EcoProfi
Kombi
Caravelle
Karosserie
Kastenwagen
Serienausstattung.
Abschleppösen, vorn (einschraubbar) und hinten (bei Anhängevorrichtung keine Abschleppöse hinten)
B
B
B
Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar
B
B
B
Außenspiegel links asphärisch, rechts konvex
B
B
B
Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Schwarz
B
B
B
Heckfenster, beheizbar
B
Heckfenster mit Wärmeschutzverglasung, beheizbar, und Heckscheiben-Wischwaschanlage
Fahrwerk
B
Heckklappe ohne Fensterausschnitt
B
Kraftstofftank mit 70 l Tankvolumen
B
B
B
Kühlerschutzgitter, unlackiert, mit einer Chromleiste
B
B
B
Normaldach (mit Befestigungspunkten für Dachträgersysteme: 8 bei kurzem Radstand, 10 bei langem Radstand)
B
B
B
Schiebetür rechts, im Lade-/Fahrgastraum
B
B
B
Schiebetürführung, verdeckt
B
B
B
Wärmeschutzglas (grün)
B
B
B
Bordwerkzeug
B
B
B
Reifen 205/65 R 16 C 107/105 T, rollwiderstandsoptimiert
B
B
Reifen 215/65 R 16 C 106/104 T, rollwiderstandsoptimiert
B
Tyre Mobility Set: 12-V-Kompressor und Reifendichtmittel
B
B
Zulässiges Gesamtgewicht 2.800 kg
B
B
Zulässiges Gesamtgewicht 3.080 kg
B
B
16"-Fahrwerk mit 16"-Bremsanlage
B
B
B
4 Stahlräder 6½ J x 16 in 20-Loch-Design
B
B
B
Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste.
Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 09
Kombi
Caravelle
Sicherheitsausstattung
Kastenwagen
Serienausstattung.
Airbags für Fahrer und Beifahrer, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Gurtstraffer für die äußeren Sitzplätze
B
B
B
Berganfahrassistent
B
B
B
Bremsbelagverschleißanzeige
B
B
B
Doppelton-Signalhorn
B
B
B
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte, höhenverstellbar auf den äußeren Sitzen im Fahrerhaus
B
B
B
Elektronisches Stabilisierungsprogramm, ABS, ASR, EDS, Bremsassistent
B
B
B
Halogen-Scheinwerfer
B
B
B
Haltegriffe am Dachrahmen, klappbar
B
B
Haltegriffe am Dachrahmen, klappbar und gedämpft
Keramik-Aufdruck (Blendschutz vor Sonnenlicht) auf der Frontscheibe zwischen den Sonnenblenden
B
B
Kindersicherung an den Schiebetüren im Fahrgastraum
B
B
B
Kindersicherung für Türen und Klappen im Fahrgastraum
B
Kopfstützen, höhenverstellbar
B
B
B
Multikollisionsbremse
B
B
B
B
B
Reifenkontrollanzeige
Servolenkung und Sicherheitslenksäule, höhen- und längenverstellbar
B
B
B
Sonnenblenden mit Tickettasche auf der Fahrerseite sowie Airbag-Label auf der Beifahrersonnenblende
B
B
B
Tagfahrlicht (im Fahrbetrieb dauernd eingeschaltet)
B
B
B
Verbandmaterial, Warndreieck und Warnweste
B
B
B
Verzurrösen zur Ladegutsicherung
B
B
B
Warnsummer und -leuchte bei nicht angelegtem Fahrer-Sicherheitsgurt
B
B
B
Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste.
10 – Serienausstattung – Der Transporter EcoProfi
Funktionsausstattung
Caravelle
Handschuhfach mit abschließbarer Klappe
Kombi
Innenausstattungen
Kastenwagen
Serienausstattung.
B
B
B
Höheneinstellung für linken Einzelsitz im Fahrerhaus
B
Instrumentenbeleuchtung, dimmbar
B
Kindersitzverankerung ISOFIX und Top Tether für Transporter/Caravelle in der 2. Sitzreihe
B
Lendenwirbelstütze für linken Einzelsitz in der 1. Sitzreihe (manuell einstellbar)
B
Schalttafel mit schmaler Mittelkonsole
B
Seitenverkleidung (halbhoch) aus Hartfaserplatten im Laderaum
B
Sitzbezüge in Stoff, Dessin "Austin"
B
B
B
B
Sitzbezüge in Stoff, Dessin "Kutamo"
B
Trittstufenbeleuchtung im Fahrgast-/Laderaum
B
2er-Sitzbank links, mit Armlehne an der Gangseite, in der 2. Sitzreihe
B
3er-Sitzbank, umklapp- und wickelbar, in der 3. Sitzreihe (bei modularem Sitzbefestigungssystem nicht in 4. Sitzreihe einsetzbar)
B
Abgasnorm Euro 6 (bei TDI mit Dieselpartikelfilter)
B
B
B
B
B
B
Fensterheber, elektrisch
B
B
B
Frischluftanlage mit mehrstufigem Frischluftgebläse, Umluftklappe, Mittelausströmer und Defrosterdüsen
B
B
B
Batterie 420 A (70 Ah)
– nur bei Schaltgetriebe
Heckklappenschließung mit Entriegelungsfunktion von innen
B
Heizung im Fahrerhaus und 2. Heizung im Fahrgast-/Laderaum, separat regelbar
B
Nichtraucherausführung (12-V-Steckdose und Becherhalter in der Armaturentafel)
B
B
B
Scheibenwischer-Intervallschaltung
B
B
B
Serviceanzeige 40.000 km oder 2 Jahre (variabel)
B
B
B
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
B
B
B
Staub- und Pollenfilter
B
B
B
Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste.
Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 11
Kombi
Caravelle
Funktionsausstattung
Kastenwagen
Serienausstattung.
Warnsummer für noch eingeschaltetes Licht
B
B
B
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
B
B
B
Zuheizer
B
12-V-Steckdose(n)
B
2 Funkklappschlüssel
Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste.
12 – Serienausstattung – Der Transporter EcoProfi
B
B
B
Pritschenwagen
Einzelkabine
Tiefladepritsche
Einzelkabine
Fahrgestell
Doppelkabine
Pritschenwagen
Doppelkabine
Karosserie
Fahrgestell
Einzelkabine
Serienausstattung.
Abschleppösen, vorn (einschraubbar) und hinten (bei Anhängevorrichtung keine Abschleppöse hinten)
B
B
B
B
B
Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar
B
B
B
B
B
Außenspiegel links asphärisch, rechts konvex
B
Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Schwarz
B
Bügelaußenspiegel links und rechts, konvex
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
Kraftstofftank mit 70 l Tankvolumen
B
B
B
B
B
Kühlerschutzgitter, unlackiert, mit einer Chromleiste
B
B
B
B
B
B
B
B
B
Wärmeschutzglas (grün)
B
2 Fahrgastraumtüren
Sicherheitsausstattung
B
Heckfenster
Pritschenboden, Aluminiumbordwände (abklappbar), Sicherheitsverriegelungen, Trittstufe (hinten)
Fahrwerk
B
B
B
B
B
B
Reifen 205/65 R 16 C 107/105 T, rollwiderstandsoptimiert
B
B
B
B
B
Tyre Mobility Set: 12-V-Kompressor und Reifendichtmittel
B
B
B
B
B
Zulässiges Gesamtgewicht 2.800 kg
B
B
B
B
B
16"-Fahrwerk mit 16"-Bremsanlage
B
B
B
B
B
4 Stahlräder 6½ J x 16 in 20-Loch-Design
B
B
B
B
B
Airbags für Fahrer und Beifahrer, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Gurtstraffer für die äußeren Sitzplätze
B
B
B
B
B
Berganfahrassistent
B
B
B
B
B
Bremsbelagverschleißanzeige
B
B
B
B
B
Doppelton-Signalhorn
B
B
B
B
B
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte, höhenverstellbar auf den äußeren Sitzen im Fahrerhaus
B
B
B
B
B
Elektronisches Stabilisierungsprogramm, ABS, ASR, EDS, Bremsassistent
B
B
B
B
B
Halogen-Scheinwerfer
B
B
B
B
B
Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste.
Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 13
Pritschenwagen
Einzelkabine
Tiefladepritsche
Einzelkabine
Fahrgestell
Doppelkabine
Pritschenwagen
Doppelkabine
Sicherheitsausstattung
Fahrgestell
Einzelkabine
Serienausstattung.
Keramik-Aufdruck (Blendschutz vor Sonnenlicht) auf der Frontscheibe zwischen den Sonnenblenden
B
B
B
B
B
Kopfstützen, höhenverstellbar
B
B
B
B
B
Multikollisionsbremse
B
B
B
B
B
Servolenkung und Sicherheitslenksäule, höhen- und längenverstellbar
B
B
B
B
B
Sonnenblenden mit Tickettasche auf der Fahrerseite sowie Airbag-Label auf der Beifahrersonnenblende
B
B
B
B
B
Tagfahrlicht (im Fahrbetrieb dauernd eingeschaltet)
B
B
B
B
B
Verbandmaterial, Warndreieck und Warnweste
B
B
B
B
B
Verzurrösen zur Ladegutsicherung
– nur bei langem Radstand
B
Verzurrösen zur Ladegutsicherung
– nur bei Pritschenwagen (außer langem Radstand Einzelkabine), Tiefladepritschenwagen
Innenausstattungen
B
B
Warnsummer und -leuchte bei nicht angelegtem Fahrer-Sicherheitsgurt
B
B
B
B
B
Beifahrerdoppelsitzbank rechts, in der 1. Sitzreihe
B
B
B
B
B
Gummibodenbelag im Fahrerhaus und im Lade-/Fahrgastraum bei Doppelkabinen
B
B
B
B
B
Handschuhfach mit abschließbarer Klappe
B
B
B
B
B
Komforthimmel im Fahrerhaus
B
B
B
B
B
Schalttafel mit schmaler Mittelkonsole
B
B
B
B
B
Sitzbezüge in Stoff, Dessin "Austin"
B
B
B
B
B
B
B
3er-Sitzbank (starr), in der 2. Sitzreihe
Funktionsausstattung
B
Abgasnorm Euro 6 (bei TDI mit Dieselpartikelfilter)
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
Fensterheber, elektrisch
B
B
B
B
B
Frischluftanlage mit mehrstufigem Frischluftgebläse, Umluftklappe, Mittelausströmer und Defrosterdüsen
B
B
B
B
B
Heizung im Fahrerhaus, mechanisch regelbar
B
B
B
B
B
Batterie 420 A (70 Ah)
– nur bei Schaltgetriebe
Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste.
14 – Serienausstattung – Der Transporter EcoProfi
Pritschenwagen
Einzelkabine
Tiefladepritsche
Einzelkabine
Fahrgestell
Doppelkabine
Pritschenwagen
Doppelkabine
Funktionsausstattung
Fahrgestell
Einzelkabine
Serienausstattung.
Nichtraucherausführung (12-V-Steckdose und Becherhalter in der Armaturentafel)
B
B
B
B
B
Scheibenwischer-Intervallschaltung
B
B
B
B
B
Serviceanzeige 40.000 km oder 2 Jahre (variabel)
B
B
B
B
B
Staub- und Pollenfilter
B
B
B
B
B
Warnsummer für noch eingeschaltetes Licht
B
B
B
B
B
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
B
B
B
B
B
2 Funkklappschlüssel
B
B
B
B
B
Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie am Ende dieser Preisliste.
Der Transporter EcoProfi – Serienausstattung – 15
Motoren mit der Abgasnorm Euro 6.
Motorbauart/Ventile pro Zylinder
2,0-l-TDI-Motor mit 62 kW (84 PS) mit SCR/AdBlue®5)
2,0-l-TDI-Motor mit 75 kW (102 PS) mit SCR/AdBlue®5)
4-Zylinder-Dieselmotor/4
4-Zylinder-Dieselmotor/4
Einspritzung/Aufladung
Common Rail/Abgasturbolader
Common Rail/Abgasturbolader
Hubraum in cm3
1.968
1.968
max. Leistung in kW (PS) bei 1/min
62 (84) bei 2.750 – 3.750
75 (102) bei 3.000 – 3.750
max. Drehmoment in Nm bei 1/min
220/1.250 – 2.500
250/1.500 – 2.750
Kraftstoffart
Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590
Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590
Getriebevariante
5-Gang-Schaltgetriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Frontantrieb
2,0-l-TDI-Motor mit 84 kW (114 PS) mit SCR/AdBlue®5)
2,0-l-TDI-Motor mit 110 kW (150 PS) mit SCR/AdBlue®5)
4-Zylinder-Dieselmotor/4
4-Zylinder-Dieselmotor/4
Motorbauart/Ventile pro Zylinder
max. Leistung in kW (PS) bei 1/min
84 (114) bei 3.200 – 4.000
110 (150) bei 3.250 – 3.750
max. Drehmoment in Nm bei 1/min
250/1.400 – 3.200
340/1.500 – 3.000
Kraftstoffart
Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590
Diesel, mind. 51 CZ nach DIN EN 590
Getriebevariante
5-Gang-Schaltgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Antriebsart
Frontantrieb
Frontantrieb
250
40
200
70
60
50
300
250 Nm
40
250
200
84 kW
80
70
60
50
300
250 Nm
40
250
200
30
150
30
150
30
150
20
100
20
100
20
100
10
50
10
50
10
50
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
2,0-l-TDI (Euro 6)
110 kW
340 Nm
1000 2000 3000 4000 5000
1000 2000 3000 4000 5000
1000 2000 3000 4000 5000
1000 2000 3000 4000 5000
Motordrehzahl [1/min]
Motordrehzahl [1/min]
Motordrehzahl [1/min]
Motordrehzahl [1/min]
Die Besteuerung bei Fahrzeugen mit Pkw-Zulassung richtet sich nach den vom Kraftfahrt-Bundesamt festgelegten Schlüsselnummern.
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
16 – Motoren mit der Abgasnorm Euro 6 – Der Transporter EcoProfi
350
300
250
200
150
100
50
Drehmoment [Nm]
220 Nm
75 kW
90
Leistung [kW]
50
80
2,0-l-TDI (Euro 6)
100
Drehmoment [Nm]
62 kW
60
90
Leistung [kW]
Leistung [kW]
70
Drehmoment [Nm]
80
2,0-l-TDI (Euro 6)
100
Drehmoment [Nm]
2,0-l-TDI (Euro 6)
90
Leistung [kW]
100
110 kW
1.968
84 kW
Common Rail/Abgasturbolader
1.968
75 kW
Common Rail/Abgasturbolader
Hubraum in cm3
62 kW
Einspritzung/Aufladung
Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen.
Transporter Kastenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffverbrauch2), 3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2-Emissionen3)
kombiniert in g/km
Beschleunigung
0 –100 km/h (s)
ND/MHD
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
ND/MHD
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
7,9 – 7,2/5,7 – 5,1/6,5 – 5,8
7,6 – 7,1/5,5 – 5,0/6,2 – 5,7*
170 – 153
163 – 149*
19,7/19,8
146/142
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
8,0 – 7,2/5,8 – 5,1/6,6 – 5,8
7,6 – 7,1/5,5 – 5,0/6,2 – 5,7*
172 – 153
163 – 149*
15,3/15,4
157/152
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
7,7 – 7,1/6,1 – 5,4/6,7 – 6,0
7,5 – 7,0/5,7 – 5,3/6,4 – 5,9*
175 – 156
166 – 153*
14,8/14,9
163/158
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
7,8 – 7,2/6,0 – 5,3/6,7 – 6,0
7,6 – 7,1/5,6 – 5,1/6,4 – 5,8*
175 – 156
166 – 152*
11,1/11,2
182/176
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
7,1 – 6,6/6,1 – 5,4/6,5 – 5,8
6,8 – 6,5/5,7 – 5,3/6,1 – 5,7*
169 – 153
160 – 149*
11,2/11,3
181/175
Transporter Kastenwagen EcoProfi mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffverbrauch2), 3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2-Emissionen3)
kombiniert in g/km
Beschleunigung
0 –100 km/h (s)
ND/MHD/HD
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
ND/MHD/HD
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
7,9 – 7,3/5,8 – 5,2/6,6 – 6,0
173 – 156
19,7/19,8/20,3
146/142/136
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
8,0 – 7,3/5,9 – 5,2/6,7 – 6,0
175 – 156
15,3/15,4/15,5
157/152/145
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
7,8 – 7,2/6,3 – 5,5/6,8 – 6,1
178 – 159
14,8/14,9/15,0
163/158/152
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
7,9 – 7,3/6,3 – 5,4/6,9 – 6,1
180 – 159
11,1/11,2/11,6
182/176/170
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
7,2 – 6,6/6,4 – 5,4/6,7 – 5,8
174 – 153
11,2/11,3/11,7
181/175/169
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG ND = Normaldach
*Mit Effizienzpaket.
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
MHD = Mittelhochdach
HD = Hochdach
Der Transporter EcoProfi – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen – 17
Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen.
Transporter Kombi EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffverbrauch2), 3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2-Emissionen3)
kombiniert in g/km
Effizienzklasse4)
Beschleunigung
0 –100 km/h (s)
ND/MHD
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
ND/MHD
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
7,5 – 7,3/5,4 – 5,1/6,2 – 5,8
161 – 153
151 – 149*
B
B*
21,1/21,2
146/142
7,2 – 7,1/5,0 – 4,9/5,8 – 5,7*
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
7,6 – 7,3/5,5 – 5,1/6,2 – 5,8
7,2 – 7,1/5,0 – 4,9/5,8 – 5,7*
163 – 153
151 – 149*
C–B
B*
16,4/16,5
157/152
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
7,5 – 7,3/5,7 – 5,4/6,4 – 6,1
7,3 – 7,2/5,3/6,0 – 5,9*
166 – 159
157 – 155*
C–B
B*
11,9/12,0
182/176
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
6,8 – 6,6/5,8 – 5,4/6,2 – 5,8
6,5/5,4 – 5,3/5,8 – 5,7*
163 – 153
151 – 149*
B
B
12,0/12,1
181/175
Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffverbrauch2), 3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2-Emissionen3)
kombiniert in g/km
Effizienzklasse4)
Beschleunigung
0 –100 km/h (s)
ND/MHD/HD
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
ND/MHD/HD
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
7,7 – 7,4/5,7 – 5,2/6,4 – 6,0
167 – 156
B
21,1/21,2/21,7
146/142/136
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
7,7 – 7,4/5,7 – 5,2/6,4 – 6,0
167 – 156
B
16,4/16,5/16,6
157/152/145
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
7,5 – 7,3/5,9 – 5,4/6,5 – 6,1
170 – 159
B
11,9/12,0/12,2
182/176/170
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
6,8 – 6,6/6,0 – 5,4/6,3 – 5,8
164 – 153
B
12,0/12,1/12,3
181/175/169
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG ND = Normaldach
*Mit Effizienzpaket.
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
MHD = Mittelhochdach
18 – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen – Der Transporter EcoProfi
HD = Hochdach
Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen.
Caravelle EcoProfi (mit kurzem Radstand)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffverbrauch2), 3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2-Emissionen3)
kombiniert in g/km
Effizienzklasse4)
Beschleunigung
0 –100 km/h (s)
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
7,4/5,3 – 5,2/6,1 – 6,0
7,3 – 7,1/5,1 – 4,9/5,9 – 5,7*
158 – 156
154 – 149*
B
B*
21,1
146
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
7,5 – 7,3/5,3 – 5,1/6,1 – 5,9
7,3 – 7,1/5,1 – 4,9/5,9 – 5,7*
160 – 155
154 – 149*
B
B*
16,4
157
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
7,4 – 7,3/5,5 – 5,4/6,2 – 6,1
7,3 – 7,2/5,3/6,0 – 5,9*
163 – 159
157 – 155*
B
B*
11,9
182
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
6,8 – 6,7/5,7 – 5,5/6,1 – 5,9
6,6 – 6,5/5,5 – 5,3/5,9 – 5,7*
160 – 155
154 – 149*
B
B – A*
12,0
181
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffverbrauch2), 3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2-Emissionen3)
kombiniert in g/km
Effizienzklasse4)
Beschleunigung
0 –100 km/h (s)
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
Caravelle EcoProfi (mit langem Radstand)
Motor
Getriebe
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
7,4/5,3 – 5,2/6,1 – 6,0
158 – 156
B
21,1
146
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
7,5 – 7,4/5,3 – 5,2/6,1 – 6,0
160 – 156
B
16,4
157
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
7,4 – 7,3/5,5 – 5,4/6,2 – 6,1
163 – 159
B
11,9
182
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
6,7 – 6,6/5,6 – 5,4/6,0 – 5,8
157 – 153
B
12,0
181
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
*Mit Effizienzpaket.
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
Der Transporter EcoProfi – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Effizienzklassen und Fahrleistungen – 19
Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen.
Transporter Pritschenwagen EcoProfi und Transporter Tiefladepritschenwagen EcoProfi
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Kraftstoffverbrauch2), 3)
innerorts/außerorts/
kombiniert, in l/100 km
CO2-Emissionen3)
kombiniert in g/km
Beschleunigung
0 –100 km/h (s)
EK/DK
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
EK/DK
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
8,0 – 7,7/6,2 – 5,8/6,8 – 6,5
179 – 170
19,5/20,4
133/135
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
8,0 – 7,7/6,2 – 5,8/6,8 – 6,5
179 – 170
15,2/15,9
141/144
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
7,7 – 7,3/6,5 – 6,2/7,0 – 6,6
182 – 173
14,7/15,3
147/151
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
7,8 – 7,5/6,4 – 6,1/7,0 – 6,6
182 – 173
11,5/11,8
165/167
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
7,1 – 6,7/6,5 – 6,2/6,7 – 6,4
176 – 167
11,6/11,9
164/166
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG EK = Einzelkabine
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
20 – Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Fahrleistungen – Der Transporter EcoProfi
DK = Doppelkabine
Gewichte.
Transporter Kastenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.600, 2.800, 3.000
1.797
1.203 – 486
1.500 – 1.680/1.400 – 1.625
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.600 – 3.200
1.797
1.403 – 486
1.500 – 1.710/1.400 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.600 – 3.200
1.797
1.403 – 486
1.500 – 1.710/1.400 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800 – 3.200
1.827
1.373 – 656
1.600 – 1.710/1.450 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800 – 3.200
1.847
1.353 – 636
1.600 – 1.710/1.450 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
100*
Zul. Stützlast in kg
100
Transporter Kastenwagen mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000
1.854
1.146 – 629
1.550 – 1.680/1.550 – 1.625
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.854
1.364 – 629
1.550 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.854
1.364 – 629
1.550 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.884
1.316 – 599
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.904
1.296 – 579
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
100*
Zul. Stützlast in kg
100
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
*Zulässige Dachlast 100 kg (bei 2 Dachträgern) bzw. 150 kg (bei mindestens 4 Dachträgern), jeweils nur bei Normaldach.
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 21
Gewichte.
Transporter Kombi EcoProfi mit kurzem Radstand (mit Normaldach und Mittelhochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.600 – 3.080
1.838
1.167 – 451
1.550 – 1.610/1.400 – 1.575
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.600 – 3.200
1.797
1.403 – 451
1.550 – 1.710/1.400 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800 – 3.200
1.868
1.332 – 526
1.610 – 1.710/1.450 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800 – 3.200
1.892
1.308 – 526
1.610 – 1.710/1.450 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
Zul. Dachlast in kg
100*
Zul. Stützlast in kg
100
Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand (mit Normaldach, Mittelhochdach und Hochdach)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.080
1.894
1.186 – 451
1.610 – 1.680/1.500 – 1.600
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800 – 3.200
1.859
1.341 – 451
1.610 – 1.710/1.500 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800 – 3.200
1.930
1.270 – 456
1.610 – 1.710/1.500 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800 – 3.200
1.954
1.246 – 451
1.610 – 1.710/1.500 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
100*
Zul. Stützlast in kg
100
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
*Zulässige Dachlast 100 kg (bei 2 Dachträgern) bzw. 150 kg (bei mindestens 4 Dachträgern), jeweils nur bei Normaldach.
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
22 – Gewichte – Der Transporter EcoProfi
Gewichte.
Caravelle EcoProfi (mit kurzem Radstand)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
3.080
1.913
1.167 – 700
1.610 – 1.680/1.515 – 1.575
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
3.080, 3.200
1.797
1.403 – 700
1.610 – 1.710/1.515 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
3.080, 3.200
1.868
1.332 – 700
1.610 – 1.710/1.515 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
3.080, 3.200
1.892
1.308 – 700
1.610 – 1.710/1.515 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
100*
Zul. Stützlast in kg
100
Caravelle EcoProfi (mit langem Radstand)
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
3.080
1.894
1.186 – 737
1.610 – 1.680/1.600
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
3.080, 3.200
1.859
1.341 – 737
1.610 – 1.710/1.600 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
3.080, 3.200
1.930
1.270 – 700
1.610 – 1.710/1.600 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
3.080, 3.200
1.954
1.246 – 680
1.610 – 1.710/1.600 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
100*
Zul. Stützlast in kg
100
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
*Zulässige Dachlast 100 kg (bei 2 Dachträgern) bzw. 150 kg (bei mindestens 4 Dachträgern).
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 23
Gewichte.
Transporter Fahrgestell EcoProfi mit Einzelkabine und kurzem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000
1.592
1.408 – 1.033
1.550 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.592
1.608 – 1.033
1.550 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.592
1.608 – 1.033
1.550 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.622
1.578 – 1.003
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.639
1.561 – 986
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
50
Zul. Stützlast in kg
100
Transporter Fahrgestell EcoProfi mit Einzelkabine und langem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000
1.607
1.393 – 1.018
1.550 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.607
1.593 – 1.018
1.550 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.607
1.593 – 1.018
1.550 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.637
1.563 – 988
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.654
1.546 – 971
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
50
Zul. Stützlast in kg
100
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
24 – Gewichte – Der Transporter EcoProfi
Gewichte.
Transporter Fahrgestell EcoProfi mit Doppelkabine und langem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000
1.697
1.303 – 870
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.697
1.503 – 870
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.697
1.503 – 870
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.727
1.473 – 840
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000, 3.200
1.744
1.456 – 823
1.600 – 1.710/1.550 – 1.720
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
75
Zul. Stützlast in kg
100
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 25
Gewichte.
Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit Einzelkabine und kurzem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000
1.757
1.243 – 868
1.550/1.550 – 1.680
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800, 3.000
1.757
1.243 – 868
1.550/1.550 – 1.680
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.800, 3.000
1.757
1.243 – 868
1.550/1.550 – 1.680
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000
1.787
1.213 – 838
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000
1.804
1.196 – 821
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
50
Zul. Stützlast in kg
100
Transporter Pritschenwagen EcoProfi/Tiefladepritschenwagen EcoProfi mit Einzelkabine und langem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000
1.792
1.208 – 833
1.550 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800, 3.000
1.792
1.208 – 833
1.550 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.800, 3.000
1.792
1.208 – 833
1.550 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000
1.822
1.178 – 803
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000
1.839
1.161 – 786
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
50
Zul. Stützlast in kg
100
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
26 – Gewichte – Der Transporter EcoProfi
Gewichte.
Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit Doppelkabine und langem Radstand
Motor
Getriebe
Leistung
maximal
in kW (PS)
Abgasnorm
Zul. Gesamtgewicht
in kg
Leergewicht
minimal6)
in kg
Nutzlast bzw.
Zuladung
maximal –
minimal6)
in kg
Zul. Achslast
vorn/hinten
in kg
Anhängelast
gebremst, bei
12 % Steigung/
ungebremst
in kg
Zul.
Zuggesamtgewicht, bei
12 % Steigung
in kg
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
62 (84)
Euro 6
2.800, 3.000
1.847
1.153 – 720
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.800
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
75 (102)
Euro 6
2.800, 3.000
1.847
1.153 – 720
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
5-Gang-Schaltgetriebe
84 (114)
Euro 6
2.800, 3.000
1.847
1.153 – 720
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.200/750
4.900
2,0-l-TDI BMT
6-Gang-Schaltgetriebe
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000
1.877
1.123 – 690
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.500/750
5.200
2,0-l-TDI BMT
7-Gang-DSG
110 (150)
Euro 6
2.800, 3.000
1.894
1.106 – 681
1.600 – 1.710/1.550 – 1.680
2.500/750
5.300
Zul. Dachlast in kg
75
Zul. Stützlast in kg
100
BMT = BlueMotion Technology DSG = Doppelkupplungsgetriebe DSG
Erläuterungen zu den hier aufgeführten Fußnotenziffern finden Sie unter „Anmerkungen”.
Der Transporter EcoProfi – Gewichte – 27
Abmessungen.
Transporter Kastenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach
1410
1635
1410
1635
Transporter Kastenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach
21,2°
908
13,7°
3000
4904
5006
202
16,2°
21,2°
1904
2297
993
908
1990
2170
1244
1700
1990
2177
2324
4,3
Laderaum, Volumen (m )
2724
566
568
3
16,2°
993
2975
2572
Laderaum, Fläche (m2)
12,2°
3400
5304
5406
1244
1700
201
1904
2297
5,8/6,7
Laderaum, Fläche (m2)
Laderaum, Volumen (m3)
5,0
6,7/7,8
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.282
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.282
Heckklappe, Breite x Höhe (mm)
1.473 x 1.299
Heckklappe, Breite x Höhe (mm)
1.473 x 1.299
Wendekreis (m)
11,9
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
28 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi
Abmessungen.
1940
Transporter Kastenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Hochdach
21,2°
1694
2477
908
12,2°
3400
5304
5406
16,2°
993
2975
1244
1700
202
1904
2297
2724
566
Laderaum, Fläche (m2)
5,0
Laderaum, Volumen (m3)
9,3
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.282
Hohe seitliche Schiebetür (Sonderausstattung), Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.734
Heckflügeltüren, Breite x Höhe (mm)
1.473 x 1.694
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 29
Abmessungen.
Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach
1397
1622
1394
1619
Transporter Kombi EcoProfi mit kurzem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach
21,2°
908
13,7°
3000
4904
5006
202
16,2°
21,2°
1904
2297
993
908
1990
2170
1244
1627
1990
2177
1600
739
1118
298
4,3
Laderaum, Volumen (m )
1967
574
576
3
16,2°
993
2938
2572
Laderaum, Fläche (m2)
12,2°
3400
5304
5406
1244
1627
201
1904
2297
5,8/6,7
Laderaum, Fläche (m2)
Laderaum, Volumen (m3)
5,0
6,7/7,8
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.264
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.264
Heckklappe, Breite x Höhe (mm)
1.473 x 1.290
Heckklappe, Breite x Höhe (mm)
1.473 x 1.290
Wendekreis (m)
11,9
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
30 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi
Abmessungen.
1924
Transporter Kombi EcoProfi mit langem Radstand und Hochdach
21,2°
908
1694
2477
1904
2297
12,2°
16,2°
3400
5304
5406
993
2938
1967
1118
1244
1627
202
298
574
Laderaum, Fläche (m2)
5,0
Laderaum, Volumen (m3)
9,3
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.264
Hohe seitliche Schiebetür (Sonderausstattung), Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.717
Heckflügeltüren, Breite x Höhe (mm)
1.473 x 1.694
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 31
Abmessungen.
Caravelle EcoProfi mit langem Radstand
1335
1332
Caravelle EcoProfi mit kurzem Radstand
21,2°
908
13,7°
3000
4904
5006
202
16,2°
21,2°
1904
2297
993
908
1990
1219
1627
1990
1600
739
1967
1118
298
576
574
4,3/5,8
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.261
Heckklappe, Breite x Höhe (mm)
1.438 x 1.276
Wendekreis (m)
16,2°
993
2938
2572
Fahrgast-/Laderaum, Fläche/Volumen* (m2/m3)
12,2°
3400
5304
5406
1219
1627
201
1904
2297
11,9
Fahrgast-/Laderaum, Fläche/Volumen* (m2/m3)
5,0/6,7
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm)
1.017 x 1.261
Heckklappe, Breite x Höhe (mm)
1.439 x 1.276
Wendekreis (m)
13,2
*Volumenangabe ohne Sitze im Fahrgastraum.
Fahrzeughöhe bei Sonderausstattungen „Verstärkte Federung und Dämpfung vorn und hinten“, „Federung und Dämpfung in Schlechtwege-Ausführung“ und „Verstärkte Dämpfung und Stabilisatoren, vorn und hinten“ ca. +20 mm.
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampenwinkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
32 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi
Abmessungen.
Transporter Fahrgestell EcoProfi mit langem Radstand und Einzelkabine
21,2°
20,3°
3000
4900
5032
1904
2297
19,9°
3400
5300
5481
989
1948
908
2825
3264
2425
2692
Wendekreis (m)
21,2°
202
989
1948
908
1000
201
1904
2297
1000
Transporter Fahrgestell EcoProfi mit kurzem Radstand und Einzelkabine
11,9
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf
den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 33
Abmessungen.
Transporter Fahrgestell EcoProfi mit langem Radstand und Doppelkabine
21,2°
19,2°
3400
5300
5481
989
1960
908
1000
202
1904
2297
2056
2212
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf
den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
34 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi
Abmessungen.
Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit kurzem Radstand und Einzelkabine
Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Einzelkabine
392
392
908
3000
5100
1948
908
202
1189
1994
2300
1940
1994
2300
904
20,3°
21,2°
908
19,9°
3400
5500
1189
1940
21,2°
1948
201
2939
2539
Ladefläche (m2)
4,9
Ladefläche (m2)
5,7
Wendekreis (m)
11,9
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf
den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
Der Transporter EcoProfi – Abmessungen – 35
Abmessungen.
Transporter Tiefladepritschenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Einzelkabine
Transporter Pritschenwagen EcoProfi mit langem Radstand und Doppelkabine
392
392
904
769
202
1189
1994
2300
21,2°
908
19,9°
3400
5500
1189
1940
3400
5500
1948
908
1236
1994
2300
19,9°
1960
21,2°
1940
202
1392
2939
2169
Ladefläche (m2)
5,2
Ladefläche (m2)
4,2
Wendekreis (m)
13,2
Wendekreis (m)
13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten beziehen sich jeweils auf
den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
36 – Abmessungen – Der Transporter EcoProfi
Reifenlabel.
Transporter EcoProfi und Caravelle EcoProfi
Sommerreifen
Ganzjahresreifen
Winterreifen
Größe
Rollwiderstand
Nasshaftung
Externes Rollgeräusch
Geräuschemission
205/65 R 16 C
E–B
C–B
72 – 69 dB
–
215/65 R 16 C
B
B–A
72 – 69 dB
–
215/60 R 17 C
B
B
72 dB
235/55 R 17
B
C–B
72 – 68 dB
–
255/45 R 18
E–B
C–B
72 – 68 dB
–
Größe
Rollwiderstand
Nasshaftung
Externes Rollgeräusch
215/65 R 16 C
E–B
C–B
72 – 70 dB
215/60 R 17 C
E
C
72 dB
235/55 R 17
E
C
68 dB
Größe
Rollwiderstand
Nasshaftung
Externes Rollgeräusch
215/65 R 16 C
E
B
72 dB
215/60 R 17 C
E
C
71 dB
Geräuschemission
Geräuschemission
Kraftstoffeffizienz – Der richtige Reifen hilft Ihnen, Kraftstoff zu sparen.
Nasshaftung – Ein kürzerer Bremsweg erhöht Ihre Sicherheit.
Externes Rollgeräusch – Ein leiserer Reifen erhöht Ihren Fahrkomfort und entlastet die Umwelt durch geringere Geräuschentwicklung.
Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.
Der Transporter EcoProfi – Reifenlabel – 37
Anmerkungen.
1) Die angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Volkswagen AG ab Lieferwerk ohne Überführungskosten.
2) Tankvolumen: TDI ca. 70 l Diesel, AdBlue® ca. 13 l.
3) Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind
nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeug typen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten
Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nicht technischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst. Zusatzausstattungen und Zubehör
(Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte
beeinflussen. Die Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen gelten bei Angaben von Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifenformat und von optionalen Sonderausstattungen. Hinweis nach
Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem
„Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern, oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
4) Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als
der heutige Durchschnitt, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
5) Dieser Motor ist mit einem mehrstufigen Abgasnachbehandlungssystem (Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator) ausgestattet. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid
(NOX) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, wässrigen Harnstofflösung, z. B.
AdBlue® (ISO 22241-1/AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue® selbständig nachfüllen oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen lassen.
6) Das angegebene Fahrzeugleergewicht beinhaltet 68 kg für den Fahrer, 7 kg für das Gepäck, alle Betriebsflüssigkeiten und 90 % Tankfüllung, ermittelt nach RL 92/21/EWG oder RL 97/27/EWG in der gegenwärtig geltenden
Fassung. Ausstattungen bzw. Ausstattungslinien können das Leergewicht beeinflussen. Die tatsächliche Nutzlast eines Fahrzeugs, die sich aus der Differenz zwischen zulässigem Gesamtgewicht und Leergewicht errechnet, ist
daher nur durch Wiegen des individuellen Fahrzeugs ermittelbar.
38 – Anmerkungen – Der Transporter EcoProfi
Allgemeine und zusätzliche Hinweise.
Fahrzeugabbildungen in diesem Dokument können Sonderausstattungen gegen Mehrpreis beinhalten.
Bitte beachten Sie, dass einige Sonder- und Spezialausstattungen bestimmten Kombinationszwängen unterliegen und/oder nicht miteinander kombiniert werden können sowie an bestimmte rechtliche Vorschriften gebunden sind.
Volkswagen haftet ausdrücklich nicht für die missbräuchliche Nutzung dieser Ausstattungen. Einige Sonder- und Spezialausstattungen können zu einer verlängerten Lieferzeit des Fahrzeugs führen. Bitte sprechen Sie Ihre individuellen
Wünsche mit einem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner ab. Nur Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner kann die notwendigen Kombinationserfordernisse sowie die Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben in dem ihm zur
Verfügung stehenden Bestellsystem überprüfen.
TDI® und DSG® sind eingetragene Marken der Volkswagen AG und anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland sowie in weiteren Ländern.
Die Tatsache, dass eine Marke in diesem Dokument nicht mit ® versehen ist, kann nicht so ausgelegt werden, dass diese Marke keine eingetragene Marke ist und/oder dass diese Marke ohne vorherige schriftliche Zustimmung der
Volkswagen Aktiengesellschaft verwendet werden könnte. Der Produktname AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbandes der Automobilindustrie e. V. (VDA). iPod/iPhone sind Marken von Apple Computer International.
Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Seit dem 04.12.2010 sind Sie in der Bundesrepublik Deutschland gesetzlich dazu verpflichtet, Ihr Fahrzeug bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder
Reifglätte mit M+S Reifen oder Ganzjahresreifen auszustatten. Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner berät Sie gern dabei.
Sämtliche Angaben in diesem Dokument basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes und entsprechen den zum Zeitpunkt des Drucks vorhandenen Kenntnissen.
Diese Preisliste ist gültig ab dem 2. Januar 2017. Änderungen vorbehalten.
Zusätzliche Hinweise:
Service-Termine bei Volkswagen unterscheiden sich in „Ölwechsel-Service“ oder „Inspektion“. Die Service-Intervall-Anzeige im Display des Kombi-Instruments dient als Erinnerung für die Fälligkeit des nächsten Service-Termins.
Service-Intervalle:
– Ölwechsel-Service: nach flexibler Service-Intervall-Anzeige, spätestens nach 2 Jahren mit Wartungsintervallverlängerung bzw. 40.000 km bei TDI® oder 1. Jahr ohne Wartungsintervallverlängerung, je nachdem, was zuerst eintritt.
Rücknahme und Verwertung von Altfahrzeugen:
Volkswagen stellt sich den Herausforderungen der modernen Gesellschaft und berücksichtigt sie in allen neuen Produkten der Marke Volkswagen. Dies gilt natürlich auch für den Umwelt- und Ressourcenschutz. Daher sind alle neuen
Volkswagen umweltfreundlich verwertbar und können grundsätzlich kostenlos – vorbehaltlich der Erfüllung der nationalen gesetzlichen Vorschriften – zurückgegeben werden. Nähere Informationen zur Rücknahme und Verwertung
von Altfahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner, im Internet unter www.volkswagen.de oder über die in der Bundesrepublik Deutschland kostenlose Hotline 0800 – Volkswagen (0800 – 865 579 2436).
Der Transporter EcoProfi – Allgemeine und zusätzliche Hinweise – 39
Der Transporter EcoProfi
665.1190.16.01 • Printed in Germany
Änderungen vorbehalten • Ausgabe: Januar 2017
www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de
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