Hot and dirty

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Harley-Davidson präsentiert die neue Rennmaschine XG750R
• Erste Neuentwicklung für den Flat-Track seit mehr als vier Jahrzehnten
• Rennmotor auf Basis des „Revolution X“-Triebwerks der Street 750
• Exklusiv für den Renneinsatz konzipiert
(Neu-Isenburg, 03.06.2016) Brutaler Motorendonner, Speed ohne Ende und
eine Riesenportion Adrenalin – kurz: Gänsehaut pur. Das versprechen FlatTrack-Rennen. Der in den USA seit rund einem Jahrhundert populäre Sport
findet auf Ovalkursen mit losem Belag statt, dirty und dusty! Endet die Gerade,
wird das Bike im Drift quer um die Kurve getrieben. Seit 1970 dominiert
Harley-Davidson mit der XR750 die Szene. Fahrer wie Cal Rayborn und Jay
Springsteen sowie Dangerfreaks wie Evel Knievel erlangten mit ihr Berühmtheit,
und auf keiner anderen Maschine wurden in der Geschichte des USMotorradsportverbands AMA mehr Rennen gewonnen.
Bis jetzt – denn Ende Mai enthüllte das Harley Davidson Screamin’ Eagle
Factory Team die erste völlig neue Harley-Davidson Flat-Track-Rennmaschine
seit über vier Jahrzehnten: die XG750R. Ihr Triebwerk basiert auf dem
flüssigkeitsgekühlten „Revolution X“-Motor der Street 750. Dessen Weiterentwicklung zu einem veritablen Rennmotor erfolgte ebenso in Kooperation mit
Vance & Hines Motorsports wie die Entwicklung des schlanken Racing-Chassis.
Schließlich fungieren die US-Performance-Profis auch als Partner im
Werksrennteam Harley-Davidson Screamin’ Eagle/Vance & Hines Drag Racing,
dessen V-Rod Racer acht der letzten zwölf NHRA Pro Stock Drag Racing
Championships gewonnen haben.
Der neue Harley-Davidson Flat-Tracker wird in der Saison 2016 von Davis
Fisher pilotiert. Der 18-Jährige gilt in der Szene als Shootingstar und wird mit
seinen Erfahrungen dazu beitragen, die XG750R zu perfektionieren. „Unsere
neue Rennmaschine hat ihr Potenzial in hauseigenen Tests und in ihrem ersten
Einsatz 2016 eindrucksvoll unter Beweis gestellt“, erläutert Harley-Davidson
Racing Manager Kris Schoonover. „Doch wie bei jedem neuen Racebike ist
noch einiges an Feintuning zu erledigen. Wir freuen uns darauf, diese Maschine
im Wettbewerb zu erleben und ihre Performance weiter zu steigern. Und wer
weiß, vielleicht steigt ja sogar Brad Baker, unser zweiter Werksfahrer, im Lauf
der Saison von seiner XR750 auf die neue XG750R um.“ Einziger Wermutstropfen für Harley Fans: Die neue XG750R ist exklusiv für den Renneinsatz
bestimmt und wird derzeit nicht zum Kauf angeboten.
03.06.2016
2016HD23
Weitere Informationen zu Harley-Davidson sowie Hi-Res-Bildmaterial finden Journalisten unter www.h-dmedia.eu
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Eine Presseinformation der
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Über die Harley-Davidson Motor Company
Harley-Davidson, gegründet 1903 in Milwaukee, USA, stellt hubraumstarke Custom-, Cruising- und Touren-Motorräder
der Baureihen Street, Sportster, Dyna, Softail, Touring sowie V-Rod her und offeriert seinen Kunden eine umfangreiche
Palette an Zubehör, Motorrad- und Freizeitkleidung sowie Accessoires. Weitere Informationen findet man auf
www.harley-davidson.com.
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