Programmheft 2015 - Historic Rallye Erzgebirge

Eine kulinarische Reise durch das Erzgebirge
Mit dem Oldtimer durch’s Erzgebirge
2./3. September 2016
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Grußworte zur 7. Historic Rallye Erzgebirge
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Oldtimer-Freunde,
als Schirmherr der 7. Auflage der „Historic Rallye Erzgebirge“ ist es mir eine große Freude, Sie auch in
diesem Jahr zur beliebten Oldtimer-Rundfahrt durch das Erzgebirge begrüßen zu können.
Die Faszination der Menschen für die automobile Baukunst des vergangenen Jahrhunderts ist allgegenwärtig –
die mit Leidenschaft und mit viel Handarbeit aufbereiteten Fahrzeuge, ihr elegantes Design und kraftvoller
Klang ziehen alle Blicke auf sich, wenn wir ihnen begegnen. Sie sind historisches Erbe und vermitteln uns
eine Vorstellung vom Leben vergangener Zeiten. Genau das ist es, was den Reiz und Erfolg der „Historic Rallye
Erzgebirge“ ausmacht.
Tatkraft, Ideenreichtum und ingenieurtechnische Höchstleistungen waren die Triebfeder in der Automobilentwicklung und maßgebend für die wirtschaftliche Entwicklung der Region. Noch immer ist die
Wirtschaftsstruktur des Erzgebirgskreises von der Automobilindustrie geprägt. Viele kleine und mittelständische Unternehmen im produzierenden Gewerbe, die dank ihres hohen Spezialisierungsgrades und
ihrer Innovationskraft ein vielschichtiges Portfolio bieten, sind Erfolgsfaktor für den hiesigen Industrieund Technologiestandort – einem der bedeutendsten in Sachsen. Insbesondere die Schlüsselbranchen Metallverarbeitung, Maschinenbau,
Kunststoff- und Elektrotechnik machen ihn zu einem leistungsfähigen Partner für den „Großkunden“ Automobilindustrie.
Die „Historic Rallye Erzgebirge“ steht insbesondere für die Liebe zum Detail, Freude am Fahren und das besondere Lebensgefühl, das Automobilpioniere, wie Wanderer, Horch und DKW, geschaffen haben und das die Organisatoren der Veranstaltung bewahren wollen. Bei der anspruchsvollen Tour durch unsere einzigartige Mittelgebirgslandschaft geht es nicht darum, mittels moderner Navigation eine Route schnellstmöglich
zu absolvieren. Vielmehr kommt es auf die Gleichmäßigkeit des Fahrens und die Fähigkeit an, die touristisch interessanten Ziele anhand
eines Bordbuches anzusteuern. Das Startfeld ist erneut ausgebucht – über 75 Teams werden die Fahrt, die sich über rund 130 km pro Tag und
vorwiegend auf Nebenstraßen erstreckt, antreten. Wie in den vergangenen Jahren stellen die Veranstalter ein Thema in den Fokus, um Ihnen die
Vielseitigkeit des Erzgebirges näher zu bringen. Sie können sich diesmal auf das Motto „Kulinarisches aus dem Erzgebirge“ freuen.
Ich danke allen Organisatoren der „Historic Rallye Erzgebirge“, den Sponsoren sowie ehrenamtlichen Helferinnen und Helfern, ohne deren
persönliche Einsatzbereitschaft eine solche Veranstaltung nicht realisierbar wäre.
Ich wünsche Ihnen, liebe Besucher und Teilnehmer, eine unvergessliche Zeit im schönen Erzgebirgskreis und weiterhin viel Freude an Ihrer Passion.
Mit herzlichen Grüßen
Frank Vogel
Landrat des Erzgebirgskreises
Liebe Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Historic Rallye Erzgebirge,
bei einer Veranstaltung im 7. Jahr kann man von einer schönen Tradition sprechen. Es ist mir eine
Freude, Sie zum Start und Ziel der 7. Historic Rallye Erzgebirge in unserer Stadt zu begrüßen.
Als Startpunkt ist Chemnitz bestens geeignet: Legendäre Automarken wie Horch, Audi und Wanderer
eroberten von Chemnitz die Welt. Klassiker sind hier vom Band gegangen. Das ein oder andere Fahrzeug von Ihnen wird doch sicherlich die vier Ringe auf der Motorhaube tragen, die hier in unserer Stadt
geboren wurden.
Sie sehen, Chemnitz blickt auf eine lange und erfolgreiche Tradition in der Automobilgeschichte
zurück, die mit der Gründung der Volkswagen Sachsen GmbH bis zum heutigen Tage anhält.
Wenn Sie den Motor in Chemnitz abstellen und die Stadt erkunden, empfehle ich den Autofreunden das
Museum für sächsische Fahrzeuge Chemnitz e. V. in den Stern-Garagen, eine der ältesten erhaltenen
deutschen Hochgaragen. Und 600 Meter weiter finden Sie das Sächsische Industriemuseum Chemnitz
mit der Dauerausstellung „Industrie im Wandel erleben“. Das großartige Museum erzählt wie kein
anderes von unserem Selbstverständnis als Wiege, Schmiede und Zukunftslabor der Industrialisierung
in Sachsen und Deutschland.
Ich wünsche Ihnen viele schöne Erlebnisse auf der 7. Historic Rallye Erzgebirge und viel Erfolg.
Freundliche Grüße
Barbara Ludwig
Oberbürgermeisterin der Stadt Chemnitz
3
4
Herzlich
willkommen
zur 7. Historic Rallye Erzgebirge
Zur nunmehr 7. Auflage der Historic Rallye Erzgebirge – „Mit dem
Oldtimer durch‘s Erzgebirge“ begrüßen wir alle Teilnehmer und
Gäste auf das Herzlichste. Wir freuen uns, auch in diesem Jahr
wieder 70 Teams aus ganz Deutschland zu unserer immer noch jungen aber im Oldtimerkalender mittlerweile schon fest verankerten,
touristischen Oldtimerrallye mit sportlichen Prüfungen auf die Reise
zu schicken. Zu bestaunen gibt es wieder eine breite Palette an
liebevoll gepflegten Oldtimerschätzen. Ob ein BMW 321/1 Cabrio aus
dem Jahr 1939, ein Trabant P60 Bj. 1962 oder ein Chevrolet Camaro
Bj. 1973, hier wird automobile Geschichte lebendig. Vom Start im
Herzen von Chemnitz, der drittgrößten sächsischen Stadt, führen an
beiden Tagen die Routen wieder quer durch das Erzgebirge, vorbei an
Burgen und Schlössern, Berg auf Berg ab, durch rekultivierte Bergbaulandschaften und ursprüngliche Täler sowie durch größere und
kleinere typische Städte der Erzgebirgsregion. Unter dem diesjährigen Motto „eine kulinarische Reise durch das Erzgebirge“ gibt es für erfahren und für die Gaumen zu schmecken. Der sportliche Teil ist
die Teilnehmer viel Wissenswertes von regional bis international zu
wieder mit diversen Durchfahrtskontrollen und den unterschiedlichsten Wertungsprüfungen gespickt, wie z. B. die WP an der Hofkäserei
in Drehbach, auf dem Markt in Zwönitz oder an der Destillerie und
Liqueurmanufaktur in Bockau.
Ein ganz besonderer Dank gilt wieder den Städten und Gemeinden,
500 g Hackfleis
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den vielen ehrenamtlichen Helfern aus den Oldtimerclubs der Region
200 g Schmelzk
1.250 ml Brühe
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„Kräuter“
sowie den Sponsoren und Förderern, die durch ihr Engagement, ihre
2 große Zwiebe
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1 Dose Champi
2 Stangen Porre
Leidenschaft und ihre materielle Unterstützung auch dieses Jahr
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eine Handvoll ge
1 große Paprikas
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wieder zum Gelingen der Historic Rallye Erzgebirge beigetragen
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400 g Schmelzk
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„Sahne“
Pfeffer
Allen Teilnehmern und Interessierten wünschen wir, bei hoffentlich
Petersilie
tollem Rallyewetter, eine unfallfreie, spannende und erlebnisreiche
Hackfleisch mit
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krümelig anbrat lz und Pfeffer würzen und
7. Historic Rallye durch unser schönes Erzgebirge.
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Neidarfer Kaassu
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etwas Butter dü . Zwiebeln kleinhacken und in
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Brühe, gebraten ten.
es Hackfleisch,
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Zwiebeln, zerkle
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geschnittenen Po te Paprikaschote, in Ringe
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Schmelzkäse ge
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Feuer kochen la nsam 15 min. auf kleinem
ssen. Vor dem Se
rvieren mit etwa
gehackter Peters
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ilie bestreuen.
Karla Brinkmann & Uwe Neumann
Historic Rallye Erzgebirge GbR
Das Organisationsteam der
Historic Rallye Erzgebirge bedankt sich
für die freundliche Unterstützung
bei
• dem Landratsamt des Erzgebirgskreises und seinem Landrat
• der Stadt Chemnitz und ihrer Oberbürgermeisterin
• unseren Sponsoren und Partnern:
· AHC Gruppe mit dem Toyota Autohaus Chemnitz und Skoda
Auto Point Chemnitz und Peugeot – Auto Loewe Chemnitz
· dem Arbeitsmedizinischen Dienst Chemnitz Dr. Grube GmbH
· der Mietergemeinschaft Rathaus Passagen Chemnitz
· der Erzgebirgssparkasse – Anstalt des öffentlichen Rechts
· der Belmot-Versicherung – eine Marke der
Mannheimer Versicherung AG
· der HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, Chemnitz
· der Dekra Chemnitz
· der Vemowa Leipzig
· der Seiffener Volkskunst eG und
• allen Inserenten in diesem Rallyejournal
• den vielen fleißigen Helfern und Unterstützern an der Strecke
Impressum
Herausgeber
Historic Rallye Erzgebirge GbR
Karla Brinkmann und Uwe Neumann
Hübschmann Str. 8
09112 Chemnitz
E-Mail:
[email protected] www.historic-rallye-erzgebirge.de
Satz
HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG
Schenkenberg 40, 09125 Chemnitz
E-Mail: [email protected]
www.hb-werbung.de · www.top-speed.info
Druck
Limbacher Druck GmbH, Limbach-Oberfrohna
Fotos
Veranstalter
Innere Klosterstraße
Börnichsgasse
Jakobikirchplatz
Fotolia © jackfrog
Webergasse
Montag – Freitag: 10 bis 19 Uhr
Samstag:
10 bis 18 Uhr
Vermietung von Wohn- und
Gewerberäumen unter:
www.rathaus-passagen.de
5
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Rückblick
auf die 6. Historic Rallye Erzgebirge am 4. und 5. September 2015
Mitten im Herzen von Chemnitz, direkt an den Rathaus Passagen,
starteten am Freitag Morgen insgesamt 65 Teams aus ganz
Deutschland, um mit ihren „Schätzen“, sprich ihren Oldtimern, die
zweitägige Entdeckungsreise durch das Erzgebirge zu erleben. Der
ehrenamtliche Stellvertreter des Landrates des Erzgebirgskreises,
Dr. Steffen Laub und der Bürgermeister der Stadt Chemnitz, Philipp
Rochold ließen es sich nicht nehmen, die Oldtimer-Enthusiasten zur
nunmehr sechsten Auflage der Historic Rallye Erzgebirge auf die Reise zu schicken. Die Fahrzeugvielfalt reichte vom Brezelkäfer Baujahr
1953 über den Ford Mustang Fastback GT Baujahr 1965 sowie vom
Mercedes-Benz Typ 200 Baujahr 1939 bis zum DDR-Rallye-Sport
erprobten Wartburg 353 W460 Baujahr 1978.
Bereits zum dritten Mal war das Team Steffen Zehl aus Mahlow und
Aron Harnau aus Berlin mit dem ältesten Fahrzeug, einem Ford A aus
dem Jahr 1928, am Start.
Für die Teilnehmer hielt das Bordbuch wieder einige knifflige Wertungsprüfungen wie Gleichmäßigkeitsprüfungen und Zeitkontrollen
parat, um die touristische Oldtimerrallye mit sportlichen Prüfungen
zu untersetzen.
Höhepunkte des Jahres 2015 waren u.a. am Freitag der Besuch des
Karl-May-Museums in dessen Geburtshaus in Hohenstein-Ernstthal
sowie des Textil- und Rennsportmuseums der Stadt am Sachsenring. Durch die schöne Bergstadt Schneeberg führte die Tour zur
sächsischen Landesgartenschau in Oelsnitz/Erz., wo zahlreiche
Oldtimer-Fans die Fahrzeuge der Teilnehmer in Augenschein
nahmen.
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Ein ganz besonderes Spektakel war die Durchfahrt durch das
Chemnitz-Center, Sachsens größtes Einkaufscenter. Direkt die
Shopping-Mall entlang, ging es vorbei an den zahlreichen Geschäften und staunenden Besuchern des Centers.
Am Samstag standen die sächsische Mittelgebirgslandschaft und die
erzgebirgische Volkskunst auf dem Programm. Nach dem erneuten
Start in der Chemnitzer City lotsten die Beifahrer mit ihrem Bordbuch
die Fahrer über die historische Holzbrücke in Hennersdorf durch
das Flöhatal. Vorbei an der alten Wehrkirche in Mittelsaida führte
die Tour dann in den staatlich anerkannten Kurort Seiffen, der auch
als „Spielzeugdorf“ der erzgebirgischen Volkskunst weit über die
Grenzen Deutschlands bekannt ist. Am Nachmittag ging es vorbei
am ehemaligen MZ-Motorradwerk und danach hatten die Fahrer und
Beifahrer einen wunderbaren Blick von der alten Marienberger Straße
auf Zschopau mit dem Schloss Wildeck. Die letzte Etappe brachte alle
Teams über das Wilischthal wieder nach Chemnitz.
Den Gesamtsieg zur Historic Rallye Erzgebirge 2015 holten sich Dr.
Hans Zielinski und Sabine Zielinski mit ihrem Mercedes 170 VA aus
dem Jahr 1939. Die Ehrung der Sieger und Platzierten, das leckere
Abendbuffet und viele lockere „Benzin-Gespräche“ fanden im höchstgelegenen Restaurant von Chemnitz, dem Panoramarestaurant in der
26. Etage des Hotels Mercure, statt.
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Mit t o p Grill- und Backmöglichkeiten
7
8
„Eine kulinarische Reise durch das Erzgebirge“
Rund um das Motto der diesjährigen Historic Rallye Erzgebirge steht
natürlich auch wieder die kulturelle und landschaftliche Faszination
des Erzgebirges im Fokus. So führt die Route des Bordbuches der
touristischen Oldtimerrallye, mit Wertungsprüfungen und Durchfahrtskontrollen, die Teams quer durch die sächsisch-böhmische
Mittelgebirgslandschaft, u. a. in die Motorradstadt Zschopau, die
alte Bergstadt Zwönitz, die Berg- und Stickereistadt Eibenstock oder
die große Kreisstadt Annaberg-Buchholz. Nach dem Ende der Bergbauära entwickelten sich in der Region vor allem die Holzwaren- und
Spielzeugindustrie sowie die Textilindustrie. Und da das Erzgebirge
geschichtlich gesehen eine der ärmeren sächsischen Regionen war,
wurde in vielen Gebirgsdörfern bei den Familien oft das sogenannte
„Arme-Leute-Essen“ aufgetischt, welches sich durch seine Einfachheit der Küchenzutaten, der Improvisationskunst und Kreativität der
erzgebirgischen Hausfrau auszeichnete. Viele Beilagen, wie Kartoffeln und Zwiebeln, aber oft meist ohne Fleisch, doch schmackhaft
zubereitet, waren durchaus auch ein Gaumenschmaus.
Bei den Mittagspausen im Ferienhotel Markersbach und in der
„alten Schleiferei“ in Erlabrunn finden die Teilnehmer einige
typische erzgebirgische Gerichte zur Auswahl. Die Kaffeepause
am Freitag im „Cafe im Spielzeugdorf“ des Depot Pohl-Ströher
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1.500 g geschä
lte rohe
3/8 – 1/2 l Butte
Kartoffeln
rmilch
125 g Speck
375 – 500 g ge
schälte
1 Prise Salz
gekochte Kartoffe
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Die rohen Kartoffe
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Wasser etwas ab fein reiben, das austretende
gießen, die Stär
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Kartoffeln ebenfa zurückgeben. Die gekochten
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leicht salzen un mischen, Buttermilch zugießen
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Kartoffel-Butterm gewürfelten Speck auslassen,
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fein geriebene Kn bene Zwiebeln oder ein bis zw
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mit oder würzt
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mit etwas geha
cktem Kümmel.
und Platzierten auch ein Abendbuffet mit typisch erzgebirgischen
Leckereien sowie viel Zeit, in der
die Teilnehmer der 7. Historic Rallye
Erzgebirge in „Benzingesprächen“
über ihr liebstes Hobby – Oldtimer
– plaudern können.
Der Klassiker neu konzipiert
verbindet Kulinarisches und eine einzigartige Ausstellung auf 1.800
m². So kann man hier historische Kinderfahrzeuge von 1850 bis zur
Gegenwart, Puppen, Teddybären und Erzgebirgische Volkskunst mit
einer einmaligen Sammlung an Pyramiden und Deckenleuchtern
sowie große mechanische Heimat- und Weihnachtsberge erleben.
Am Samstag werden Kaffee und erzgebirgische Backwaren dann in
der beschaulichen Kulisse des Marktes in Annaberg-Buchholz, im
„Ratherrncafe“ eingenommen. Entlang der Strecke sowie auch bei
einigen Wertungsprüfungen, wie an der Hofkäserei Horn in Drehbach,
der Erlebniswelt „Pink Bulle“ in Langenberg, der Glück Auf Brauerei
in Gersdorf oder der Erzgebirgischen Destillerie und Liqueurmanufaktur in Bockau können die Teams ganz individuell weitere Spezialitäten erleben. Gestartet wird an beiden Tagen 9.00 Uhr, direkt an
den Rathaus Passagen in der Chemnitzer City. Am Freitag werden
die ersten Teams ab 17.00 Uhr am 1. Etappenziel, dem Toyota Autohaus Chemnitz an der Neefestraße, erwartet und am Samstag ist
die große Zielankunft ebenfalls ab 17.00 Uhr geplant, dann wieder
an den Rathaus Passagen. Zur anschließenden Abschlussveranstaltung am Samstagabend im 1930 im Bauhausstil erbauten Hotel
Chemnitzer Hof, gibt es neben den Auszeichnungen für die Sieger
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eine Kombination aus Moderne und klassischen Elementen des Bauhaustils. Sie sind
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9
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Streckenübersichten
Freitag und Samstag
Freitag, 2. September 2016
09.00 Uhr Aushang Startzeiten und Fahrerbesprechung
09.30 Uhr Start Rathaus Passagen – Jakobikirchplatz
Chemnitz
10.15 Uhr Wertungsprüfung Kamelgestüt, Schellenberg
10.45 Uhr Markt Zschopau, DK Erzgebirgssparkasse
11.00 Uhr Wertungsprüfung Hofkäserei Horn, Drebach
12.00 Uhr Mittagspause Ferienhotel Markersbach
13.00 Uhr Start nach der Mittagspause
13.15 Uhr Wertungsprüfung Erlebniswelt „Pink Bulle“,
Langenberg
13.30 Uhr Wertungsprüfung Markt Zwönitz
14.30 Uhr Kaffeepause Depot Pohl-Ströher, Gelenau
15.30 Uhr Start nach der Kaffeepause
16.00 Uhr Wertungsprüfung Rößler-Hof, Burkhardtsdorf
17.00 Uhr Zielankunft im Toyota Autohaus Chemnitz
18.00 Uhr Grillabend im Toyota Autohaus Chemnitz
Moderation und Musik
mit Thomas (Tommy) Sitte
20.00 Uhr Bekanntgabe der Tageswertung
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25.08.16 14:37
Samstag, 3. September 2016
09.00 Uhr Aushang Startzeiten und Fahrerbesprechung
09.30 Uhr Start Rathaus Passagen – Jakobikirchplatz
Chemnitz
09.50 Uhr DK Autohaus Teichmann, Grüna
10.15 Uhr Wertungsprüfung Glückauf-Brauerei Gersdorf
11.15 Uhr Wertungsprüfung Erzgebirgische Destillerie
und Liqueurmanufaktur GmbH, Bockau
12.00 Uhr Mittagspause Hotel „Alte Schleiferei“,
Erlabrunn
13.00 Uhr Start nach der Mittagspause
13.30 Uhr DK Funke Stickerei, Eibenstock
14.15 Uhr Wertungsprüfung „Belmot“ Markt Elterlein
14.30 Uhr Wertungsprüfung „Erzgebirgssparkasse“
Annaberg-Buchholz an der Sankt Annenkirche
14.30 Uhr Kaffeepause Ratsherrencafé,
Annaberg-Buchholz Markt
15.30 Uhr Start nach der Kaffepause
17.00 Uhr Zielankunft Rathaus Passagen – Jakobikirchplatz Chemnitz
19.00 Uhr Abendveranstaltung mit Siegerehrung im
Hotel „Chemnitzer Hof“
Moderation und Musik
mit Thomas (Tommy) Sitte
Schieböcker
200 g Harzer Ro
ller
Salz
60 g Butter
Pfeffer
125 g Magerqu
ark
Kümmel
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Alle Zutaten we
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fgelöst hat, sollt
Masse entstand
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zu lange, sonst sein. Kurz aufkochen, keinesfa
wird der Käse fe
lls
st
reichen. Mit Gu
rke und Zwiebe . Zu dunklem Brot
lringen serviere
n.
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4 Übernachtungen inkl. reichhaltigem Frühstücksbuffet
4 x 3-Gang-Abendmenü
pro Person: 160,00 Euro
Urlaub ime
Erzgebirg
bei Buchung von „all inklusive“
pro Person: 209,00 Euro
zusätzlich zur HP: Mittagessen, Kaffeetrinken, Getränkeauswahl von 11:00 Uhr bis 21:00 Uhr
11
Die Teilnehmer 2016
12
1
2
Toyota Corolla, BJ 1980 | Team AHC Gruppe Chemnitz
Erik Reuchsel, Chemnitz | Sebastian Neuber, Chemnitz
3
Skoda 120, BJ 1991 | Team AHC Gruppe Chemnitz
Peter Müller, Chemnitz | Ralf Reyer, Chemnitz
4
Cobra, BJ 1965
Heinrich Birk, Neustadt a.d. Aisch | Christoph Birk, Neustadt a.d. Aisch
5
Corvette C1, BJ 1959
Hendrik Seidel, Eibenstock | Ulrike Seidel, Eibenstock
6
Jaguar MKII 2.4, BJ 1962
Rainer Dietze, Dresden | Antje Dietze, Dresden
Triumph Spitfire MKIV, BJ 1973
Dietmar Queck, Eibenstock | Hannelore Queck, Eibenstock
7
8
Volvo 264 te, BJ 1976
Team Volkssolidarität Elbtalkreis-Meißen
Frank Stritzke, Radebeul | Erwin Schubert, Weinböhla
Wolga M21, BJ 1962
Team Volkssolidarität Elbtalkreis-Meißen
Oliver Wagner, Pirna | Dorit Wagner, Pirna
9
10
Fiat 124, BJ 1969
Team Volkssolidarität Elbtalkreis-Meißen
Stephan Busch, Radeburg | Roland Busch, Dresden
11
Wartburg Limousine 353, BJ 1975
Team Volkssolidarität Elbtalkreis-Meißen
Dieter Liersch, Coswig | Hano Liersch, Weinböhla
12
Melkus RS 1600, BJ 1966
Team Volkssolidarität Elbtalkreis-Meißen
Hans-Jürgen Lahn, Frohburg | Viola Lahn, Frohburg
VW-Käfer, BJ 1986
Team Volkssolidarität Stadtverband Chemnitz
Tobias Tuchscherer, Chemnitz | Melanie Tuchscherer, Chemnitz
13
14
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5
13
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BIS 100.000 KM
Wolga GAZ-M21, BJ 1967
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Team Volkssolidarität Stadtverband Chemnitz
Freitag: Stephan Ullrich, Chemnitz | Andrea Nürnberger, Chemnitz
| Helene Hohenstein, Chemnitz
Samstag: Andreas Lasseck, Chemnitz | Ulrike Ullrich, Chemnitz
15
Optionale3 Ausstattungshighlights
• Smart-Audio-System mit Rückfahrkamera
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1
2
3
Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 9,7–10,9;
außerorts: 6,2–7,2; kombiniert: 7,5–8,5; CO -Emission,
kombiniert: 163–165 g/km ( gemäß VO (EG) Nr. 715/2007).
Effizienzklasse D-E
16
2
Autohaus Teichmann
GmbH & Co. KG
An der Wiesenmühle 4
09224 Chemnitz - Grüna
Telefon 0371-842940
Mercedes 1705 Cabriolet, BJ 1951
Eberhard Oschmann, Leinatal | Christel Oschmann, Leinatal
17
18
Mercedes-Benz 220S, BJ 1957
Dietmar Schubert, Leipzig | Ingrid Schubert, Leipzig
19
BMW 733ii, BJ 1977
Oliver Kambeck, Erfurt | Ulrike Voss, Erfurt
20
Ford Modell A, BJ 1928
Steffen Zehl, Mahlow | Aaron Harnau, Berlin
FIAT 1100-103 E, BJ 1955
Frank Zehl, Großschirma | Dominic Zehl, Freiberg
Erzgebirgische Destillerie und Liqueurmanufaktur GmbH
Zechenhausweg 6, 08324 Bockau, Tel. 03771 454121
www.likoerfabrik-bockau.de
Im ersten Spirituosenmuseum Sachsens können Touristen alte Destillierblasen, Kräutermühlen, historisches
Bildmaterial, Kräuter- und Wurzelproben und viele
andere interessante Zeitzeugen des jahrhundertealten
Laborantenwesens in Bockau bewundern. Doch damit
nicht genug.
Alle im Unternehmen hergestellten Spirituosenspezialitäten warten in der „Bockauer Wurzelstube“
förmlich darauf, verkostet oder verkauft zu werden. Im
„Filmstübl“ werden filmische Einblicke in die Likörherstellung vermittelt, und im „Kaffeestübl“ genießen die
Gäste die „aechte“ erzgebirgische Gemütlichkeit.
Öffnungszeiten Museum
Di. – So. von 15 – 17 Uhr
Montags u. Feiertags geschlossen
Öffnungszeiten Werksverkauf
Mo. – Fr. von 8 – 13 Uhr und
Di. – Do. von 14 – 16 Uhr
15
16
21
22
Trabant P60, BJ 1962
Franziska Zehl, Berlin | Heike Zehl, Mahlow
Skoda Felicia, BJ 1960
Rainer Friebel, Lichtenau | Matthias Herberger, Lichtenau
Arme Ritter
23
6 altbackene Br
ötchen
Fett
750 ml Milch
Zucker
2 Eier
Zimt
Semmelbrösel
Die Brötchen we
rd
man mehrmals en halbiert. Mit der Gabel sticht
die Rinde ein. Da
nn Milch und
Eier in einer brei
te
Brötchen mit de n Schüssel verquirlen und die
r Ri
einlegen. Sobald nde nach unten in die Eiermilc
h
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nehmen, in Sem e Brötchen weich sind, heraus
melbrösel wend
en und in heißem
Fett goldbraun
von
und Zimt bestre beiden Seiten braten. Mit Zuck
ut,
er
reicht dazu Heid kommen sie auf den Tisch. M
an
elbeerkompott.
Porsche 928 GTS, BJ 1995
Gerhard Brunke, Lehrte | Oliver Brunke, Lehrte
24
25
Mercedes-Benz W123 280 E, BJ 1979
Joachim Braack, Cottbus | Wolfgang Fraedrich, Cottbus
26
Wartburg 353 Tourist, BJ 1971
Lothar Hoffmann, Kolkwitz | Madleine Schreck, Zöll a.d. Speck
27
Audi 80 quattro, BJ 1984
Manuel Schlund, Werdau | Michael Schlund, Werdau
VW Bus Doppelkabine, BJ 1967
Dr. Hans Zielinski, Wünschendorf | Sabine Zielinski, Wünschendorf
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Telefon: 0371 8448019
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arbeitsmedizinischem Assistenzpersonal bei unseren Vertragspartnern um.
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Einsatz vor Ort, garantiert den Auftraggebern effiziente Untersuchungsabläufe
mit minimalen Arbeitszeitausfällen zu fairen Preisen.
18
Rauchermod
1.500 g gekoch
te
Kartoffeln
75 g Leinöl
entweder Speck,
Butter,
Butterschmalz
oder Öl
Salz
Die mit der Scha
le
auskühlen lassen gekochten Kartoffeln pellen,
,
Salz gut vermis fein reiben und mit einer Prise
chen. In einer Pf
anne Öl, Speckw
Butter oder Butte
ürfel,
rs
Kartoffelmasse chmalz zerlassen, die geriebene
(reichlich 200 g
je Portion) etwa
cm dick in die Pf
1
an
einseitig backen ne mit heißem Fett drücken un
d
lassen, bis eine
sc
Kruste entstand
en ist (wobei sich höne braune
erhitzt und durc
die ganze Masse
hbäc
gebratenen Seite kt). Die Rauchermod mit der
na
und einige Butte ch oben auf einen Teller stürze
n
rflöckchen oben
auf setzen.
29
28
Trabant P601 A, BJ 1986
Andreas Marschner, Chemnitz | Kerstin Marschner, Chemnitz
30
Ford Mustang Fastback GT, BJ 1965
Jörg Kaufmann, Zittau | Hagen Kaufmann, Zittau
31
Mercedes-Benz 560 SL R129, BJ 1990
Team Belmot Versicherungen
Ralf Stumpfernagel, Heppenheim | Antonia Langer, Heppenheim
32
Ford Taunus, BJ 1977
Daniel Schumacher, Chemnitz | Anja Langhans, Chemnitz
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Corvette Sting Ray Cabrio, BJ 1964
Roy Freiherr von Koenig, Flensburg | Annegret Warning, Bölkow
34
VW Golf Country, BJ 1991
Hans-Ulrich Werner, Zwickau | Inge Werner, Zwickau
BMW 325i Cabriolet, BJ 1986
Kay Werner, Plauen | Ruth Werner, Plauen
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Die Läufe zur DDR-Meisterschaft
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Wie sich die automobilen Zeiten veränderten …
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Bereits in der sowjetischen Besatzungszone sorgte man sich um die innere Sicherheit und bildete große Polizeibereitschaften in
Kompaniestärke. Sie waren nach der Gründung der DDR dem Ministerium des Inneren (MdI) unterstellt. Als Moskau grünes Licht für
den Aufbau einer regulären Armee erteilte, entstand aus diesen Bereitschaften zuerst die Kasernierte Volkspolizei (KVP) als Keimzelle
der späteren Nationalen Volksarmee. Deren Ausrüstung begann bereits vorher. Da BMW Eisenach im Zweiten Weltkrieg Geländefahrzeuge produziert hatte, lösten die Genossen vom MdI Ende 1951 einen Geheimauftrag zu deren Nachbau aus.
Story des Manfred von Brauchitsch
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Als einer der größten Grand-Prix-Rennfahrer war seine Person vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg sehr umstritten,
da der einst gefeierte und berühmte Mann ins Bodenlose fiel. Er suchte verzweifelt einen Halt und Neuanfang.
Übersetzung ins Deutsche
Dies gelang ihm in der Bundesrepublik nicht. Nach ersten Kontakten mit Sportfreunden in der DDR sah er dort das rettende Ufer.
aus
englischen
Original
Nachdem
intensiven
Beziehungen
zum sozialistischen Staat erfolgte zwangsläufig im Westen eine Anklage wegen Hochverrats.
Deshalb erfolgte seine Flucht nach Ostberlin, wo man ihn mit offenen Armen empfing.
Judith Pieper-Köhler
In seinem zweiten Lebensabschnitt mit vielen Aktivitäten und Funktionen,
vor allem im Sportbereich, gelang praktisch seine Auferstehung als Lichtgestalt.
Barry Sheene
Und immer wieder rief die „Monte“
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Keine andere Motorsportveranstaltung der Welt hat so viele Geschichten, Legenden, Kuriositäten, glänzende Helden und
unglückliche Verlierer produziert, wie die „Rallye Monte Carlo“. Das sorgte in über hundert Jahren nicht nur
an Stammtischen für viel Gesprächsstoff, sondern vor allem in der Motorsportszene.
Eisenacher BMW-/EMW- und Wartburg-Autos waren 17 Mal dabei.
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1966, anlässlich der Messevorstellung des neuen Wartburg 353, erfolgte gleichzeitig die „Ideengeburt“ für ein Automobilmuseum,
das bereits ein Jahr später eröffnet werden konnte. Am günstigen Standort auf dem Weg zur Wartburg boomte die neue Ausstellung
von Anfang an. Kurz nach der Wende erwartete man bereits den dreimillionsten Besucher. Doch die Stadt, als Eigentümer des
Gebäudes, fiel auf illusorische Pläne von Hotelinvestoren, die den nahegelegenen „Fürstenhof“ gekauft hatten, herein.
Da sie u. a. auch ein großes Parkhaus für ca. 500 Autos anstelle des Museums benötigten, musste dieses kurzfristig geräumt werden.
Damit begann eine lange Odyssee der Autos und Exponate. Verluste und Diebstähle waren vorprogrammiert.
Erst 2005 konnte in einem ehemaligen AWE-Gebäude ein neues Museum eröffnet werden.
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Ford Taunus, BJ 1967
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Bernd Schmiedel, Neukirchen/Pl. | Hildegund Schmiedel, Neukirchen/Pl.
21
22
45
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Andreas Eck, Chemnitz | Steffi Kressmann, Chemnitz
47
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Jürgen Knüpfer, Zwickau | Elke Paul, Potsdam
23
24
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Heinz Prager, Markneukirchen | Sigrid Prager, Markneukirchen
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