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Management
Leistungssteigerung
in Verbindung mit
sinkendem Kraftstoffverbrauch klingt verlockend. Wir sagen,
was dahinter steckt.
Mehr
für weniger
Beim Tuning geht es ja bekanntermaßen um
Leistungssteigerung, und es drängt sich
schnell das Klischee auf: das kommt für einen
Fuhrpark in der Regel nicht in Frage. Handelt
es sich hierbei jedoch um das so genannte EcoTuning, sollte der Fuhrparkleiter vielleicht
doch einmal Aufmerksamkeit walten lassen.
Beim Eco-Tuning verändert ein Chipeinbau die
Motorsteuerung, im Detail bedeutet das, dass
die Motorsteuerung auf die hiesigen, sprich
deutschen Verhältnisse optimiert wird und
dadurch der jedem Motor eigene Leistungsspielraum angepasst werden kann. Das EcoTuning ist problemlos rückrüstbar.
Durch eine optimierte Verbrennung entsteht
eine geringe Mehrleistung im Bereich von einigen PS in Kombination mit etwas mehr Drehmoment, was besonders bei Stop-and-Go-Phasen einem minimierten Spritverbrauch zugute
kommt.
Ergo: Je nach Einsatzgebiet des Fahrzeugs
kann sich die Kraftstoffeinsparung von wenigen Prozent bei sowieso „sparsamen“ Fahrern
bis hin zu 20 Prozent im Stadt- und Stop-andGo-Verkehr bewegen.
Das Eco-Tuning empfiehlt sich übrigens nicht
nur für Pkw, sondern kann auch im Transporterbereich Anwendung finden. Und je mehr
Laufleistung die Fahrzeuge über die Haltedauer aufbringen, umso mehr Ersparnis kann das
Unternehmen verzeichnen.
Flottenmanagement 2/2007
Doch Vorsicht: diese Maßnahmen stellen einen Eingriff in die Fahrzeugtechnik dar, wodurch die Herstellergarantie bzw. -gewährleistung erlischt. Die
Fahrzeughersteller stehen diesen Maßnahmen allgemein nicht sehr aufgeschlossen gegenüber. Dennoch, mehr und mehr etablierte „Tuner“ wie ABT,
Carlsson oder SKN entdecken diese Nischen und bieten maßgeschneiderte Lösungen an. Der eine oder
andere Anbieter gewährt eigene Fahrzeuggarantien
von 24 Monaten oder 100.000 km ab Erstzulassung.
Zusätzlich neben den Material- und Einbaukosten
muss ein neues TÜV-Zertifikat ausgestellt werden,
so dass sich ein Investment je nach Fahrzeug und
Eco-Tuning-Anbieter ab 200 Euro ergibt.
Die Betsdorfer Firma SKN testete das eigene ECOTuning an einem modifizierten BMW 530 d und kam
auf gemessene 6 kW/ 8 PS mehr Leistung und eine
Einsparung von 17 Prozent Sprit beziehungsweise 1,5
Liter Diesel auf 100 Kilometern.
Der Mercedes-Tuner Carlsson hat ein Zusatzsteuergerät namens C-Tronic Diesel ECO entwickelt, das den
Fahrern von Mercedes-Benz Diesel-Modellen (A-, B-,
C-, E- und E-Klasse sowie Vito/Viano) die Möglichkeit gibt, den Treibstoffkonsum um rund 10 Prozent
zu reduzieren bei gleichzeitiger Erhöhung des Drehmoments um etwa 15 Prozent. Tests mit einer B-Klasse 200 CDI haben Spriteinsparungen von einem halben bis 1,9 Liter pro 100 km gemessen bei verbesserter Beschleunigung und besserem Durchzug.
Bei ABT wird speziell für die 2.0 T-FSI Motoren aus
dem Volkswagen-Konzern die iS-Technologie angeboten, die dem Motor eine höhere Leistung ver-
Mehr Leistung bei weniger Verbrauch erhält der Seat
Leon bei Abt
Das Zusatzsteuergerät in der Motorsteuerung erhöht das
Drehmoment und reduziert die Drehzahlen (re.o.)
schafft, dabei gleichzeitig weniger Sprit verbraucht. Mit deutlich niedrigeren Drehzahlen können höhere Geschwindigkeiten erreicht werden
bei bis zu vier Liter Spritersparnis auf 100 km.
Der Fahrer kann sogar durch die Wahl der Benzin-Art (Normal, Super oder Super Plus) über die
Leistungswerte des Fahrzeugs selbst bestimmen,
die Werte variieren von 200 bis 240 PS, je mehr
ROZ umso mehr PS. Nebeneffekt: gegenüber den
Serienmodellen sinkt der CO2-Ausstoß um bis zu
22 g/km. Das Investment für diese Art des Tunings liegt bei 2.876 Euro netto inklusive Montage, TÜV und Garantie im Umfang der Werksgarantie bis zu 100.000 km.
Eco-Tuning scheint eine Möglichkeit zu sein,
wenn man die Fahrer sowieso nicht zu spritsparender Fahrweise bewegen kann, den Flottenverbrauch abzusenken, ohne die entscheidende Agilität der Fahrzeuge und die Motivation der Fahrer
zu verschlechtern.
Eco-Tuning-Anbieter
www.abt-sportsline.de
www.aht-motortuning.de
www.carlsson.de
www.motormanagement.org
www.skn-tuning.de