3 - bei Honda
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09 Naked Sämtliche in diesem Prospekt enthaltenen Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorabinformation. Mögliche Farbabweichungen von Originalfahrzeugfarben sind drucktechnisch bedingt. Die abgebildeten Produkte entsprechen dem Angebot für die Republik Österreich. Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Honda Produkte sind auf die im jeweiligen Markt herrschenden Bedingungen abgestimmt. Technische Daten, Aussehen und Verfügbarkeit variieren und können ohne besondere Informationen geändert werden. Bitte besprechen Sie beim Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda Vertragshändler. Fahren Sie sicher – Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgfältig durch. Tragen Sie immer einen Helm und Schutzkleidung. Machen Sie sich mit Ihrer Maschine und Ihren Möglichkeiten vertraut. Achten Sie stets auf das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer. Halten Sie sich an die Straßenverkehrsordnung und schonen Sie die Umwelt. Bitte beachten Sie – Modellabbildungen im vorliegenden Prospekt können optional erhätliches Honda Originalzubehör zeigen. Art.-Nr. 1930 Printed 01/09 Ihr Honda Vertragshändler Honda Austria GesmbH Hondastraße 1 – A-2351 Wr. Neudorf Tel.: 02236 / 690 – 0 www.honda.at Wirf mich bitte nicht weg. Gib mich an einen Freund weiter oder recycle mich. Der in diesem Papier enthaltene Faserstoff ist aus 100% erneuerbarem Holz auf einer umweltfreundlichen Basis. Das in dieser Broschüre benutzte Papier ist aus einem ECF (elementar chlorgebleicht) Faserstoff hergestellt. 02 03 WAHRES BEGEHREN Die Naked-Modellpalette von Honda beinhaltet die besten Motorräder. Sie punkten im Alltag und sind gefragt. Die Naked-Modellpalette beinhaltet städtische Stilikonen, praktische Alltagsmotorräder und wahrliche Teufelskerle, die sich durch vielseitige Einsetzbarkeit, zuverlässige Performance und extravagantes Styling auszeichnen. Die Modelle für 2009 passen sich in verstärktem Ausmaß an die unterschiedlichen persönlichen Bedürfnisse und Gegebenheiten an. PURES FAHRVERGNÜGEN. ECHTE PERFORMANCE. REINER NERVENKITZEL. 04 C B 13 0 0 06 C B 13 0 0 S 08 C B 10 0 0 R 12 C B F 10 0 0 14 HORNET 600 18 CBF600 20 CBF600S 22 C B F 12 5 26 HONDA ORIGINALZUBEHÖR 28 T E C H N I S C H E D AT E N 30 THE POWER OF DREAMS 04 05 C B 13 0 0 3 1 1. MOTOR – Im Zentrum des wundervollen CB1300 Designs befindet sich der freiliegende Viertakt-Reihenmotor. 2. AUSPUFF – Die stilvoll gestaltete 4-in-2-in-1 Edelstahlauspuffanlage mit eingebautem Katalysator minimiert die Schadstoffemissionen und erfüllt mühelos die EURO-3 Norm. 3. SCHEINWERFER – Der große Multireflektor-Doppelscheinwerfer bietet exzellente Ausleuchtung bei Nachtfahrten und unterstreicht zusätzlich das imposante Styling des Motorrades. 4. BREMSSYSTEM – Die Vierkolbenbremszange und Hondas hoch entwickeltes Antiblockierbremssystem sind für maximale Kontrolle und geschmeidige Funktionsweise konstruiert. Sie geben exzellentes Vertrauen in das Motorrad. 4 2 BLANKE SENSATION GLORREICHES ERBE. GROßES SUCHTPOTENTIAL. UNGEHEURER SPAß. Der große 1.284cm³ Motor mit Benzineinspritzung zieht die Blicke förmlich auf sich. Durch seine Größe und sein blankes Erscheinungsbild wirkt der Motor äußerst imposant und muskulös. Der Motor ist in einem leichten und dennoch hochsteifen Doppelschleifen-Aluminiumrahmen positioniert. Die beachtliche Leistung der CB1300 kann mühelos mit einem Dreh am Gasgriff abgerufen werden und baut sich zu einer atemberaubenden, drehmomentstarken Leistung auf. Das knackige Handling, die Radaufhängungssysteme auf Premium-Niveau, die bequeme Fahrposition und die einwandfreie und vertrauensvolle ABS-Bremsperformance stellen das leicht zugängliche und leicht abrufbare Fahrvergnügen sicher. Die CB1300 fällt durch ihre Optik auf, beeindruckt mit ihrer Performance und ist der Inbegriff für typisches Naked-Bike Vergnügen. c PGM FI HESC3 ABS HISS 3 EURO 3 06 07 C B 13 0 0 S ULTIMATIVE ERFAHRUNG ATEMBERAUBENDE KRAFT. ERFRISCHEND UNKOMPLIZIERT. INTENSIVE PERFORMANCE. Das atemberaubende Styling der CB1300S konzentriert sich auf den umwerfend schönen DOHC Viertakt-Reihenmotor mit Benzineinspritzung, der auf jeden geringsten Dreh am Gasgriff unverzüglich reagiert, rasante Beschleunigung und vollkommen ruckfrei Leistung freisetzt. Die schlanke und aerodynamische Verkleidung verlangt förmlich nach Beschleunigung. Die CB1300S schneidet mühelos durch den Fahrtwind und zaubert bewundernswerte Blicke in das Gesicht ihrer Betrachter. Trotz ihrer beeindruckenden Größe verfügt die CB1300 über eine niedrig positionierte Sitzbank, die ihrem Lenker eine bequeme Fahrposition ermöglicht. Die mit ABS bestückten Bremsen sorgen für noch mehr Fahrvergnügen. Die tadellose Formgebung, die bezaubernde Motorkonstruktion und die liebevoll gestalteten Details aus Aluminium und Chrom lassen auch ihr Herz höher schlagen. 2 1 c PGM FI HESC3 ABS HISS 3 EURO 3 3 4 1. TREIBSTOFFTANK – Der großzügig dimensionierte 21 Liter fassende Treibstofftank ermöglicht viele unbeschwerte Reisekilometer zwischen den einzelnen Tankstopps. 2. HINTERRADAUFHÄNGUNG – Eine massive Kastenschwinge aus Aluminium und Gasdruckstoßdämpfer mit integrierten externen Ausgleichsbehältern garantieren ein komfortables und berechenbares Fahrverhalten. 3. LEICHTES HANDLING – Leichte und sportlich gestaltete 17-Zoll Felgen sowie eine gut ansprechende 43mm Teleskopgabel vorne tragen zum mühelosen, knackigen Handling der CB1300 bei. 4. INSTRUMENTENEINHEIT – Die Instrumenteneinheit sieht einem Kompass ähnlich und beherbergt einen Tachometer, einen Drehzahlmesser, eine LCD-Tankanzeige, eine digitale Uhr sowie einen Bordcomputer. 08 09 C B 10 0 0 R ANZIEHUNGSKRAFT EINES STARS DYNAMISCHES VERHALTEN. ANSPRUCHSVOLLES STYLING. UMWERFENDE PERFORMANCE. Die ultimative Raubkatze. Die CB1000R nimmt eine scheinbar kauernde Form an, hat einen nach vorne gerückten Schwerpunkt und verfügt über futuristisch anmutende Hightech-Details: ein kompakt geformtes hochgezogenes Heck, markante Vierspeichenräder und einen Z-förmigen Blitz in der Seitenverkleidung. Die Vorzüge des Meisterwerkes CB1000R enden jedoch nicht bei ihrem Aussehen. Ihre atemberaubende Power bezieht die CB1000R von einem kompakten, leichten Motor mit Benzineinspritzung, der ein leistungsstarkes Supersporterbe in sich trägt. 10 11 C B 10 0 0 R UNWIDERSTEHLICHE INGENIEURSKUNST FESSELNDE PRÄSENZ. SEIDENWEICHE KRAFT. MÜHELOSE KONTROLLIERBARKEIT. Durch die supersportlichen Anleihen der Radaufhängungssysteme, der Räder und der Bremsen kann die Kontrolle über die Motordrehzahl und die rasante Beschleunigung präzise erfolgen. Das Handling ist mühelos und zuverlässig. Durch die leicht nach vorne geneigte Sitzposition wird ein direkt ansprechendes Handling erreicht. Die vollständig einstellbaren Radaufhängungssysteme lassen eine individuelle Fahrerabstimmung zu. Hondas hoch entwickeltes kombiniertes Bremssystem mit ABS ist optional erhältlich und sorgt für beste Bremskontrolle unter allen Fahrbedingungen. Die Gangwechsel erfolgen mühelos und die Leistungsabgabe ist linear. Dies trägt zum Gefühl von gut beherrschbarer Kontrolle bei. Das exquisit gestaltete Auspuffsystem aus Edelstahl wurde gemäß guter Massenzentralisierung und für leicht beherrschbares Handling positioniert. Jedes einzelne Bauteil wurde mit Perfektion gefertigt, ist einzigartig im Design und makellos verarbeitet. Die CB1000R ist der neue Meilenstein im Naked-Bike Segment. c PGM FI HESC3 HMAS C-ABS* HISS *Modell mit C-ABS. 3 EURO 3 1 2 3 4 1. INSTRUMENTENEINHEIT – Die Instrumenteneinheit beinhaltet eine dreigeteilte LCD-Anzeige, die unter anderem eine breite Drehzahlanzeige mit auffälliger blauer Hinterleuchtung beinhaltet. 2. MOTOR – Der kompakte und dennoch leichte flüssigkeitsgekühlte 998cm³ Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Benzineinspritzung basiert auf dem CBR1000RR Fireblade Motor. 3. BREMSEN – Eine radial montierte Bremszange vorne und eine 256mm Bremsscheibe hinten mit kompakter Zweikolbenbremszange sorgen für eine ausgezeichnete Balance an Bremskontrolle. 4. SCHEINWERFER – Einzigartig gestalteter MultireflektorScheinwerfer im Dreieck-Design sowie ein auffälliges LED-Standlicht sind in der kompakten Miniverkleidung integriert. Abbildungen zeigen Modell ohne C-ABS. 12 13 C B F 10 0 0 CHAMPION IM ALLTAG REALER NERVENKITZEL. ANSPRECHENDE LEISTUNG. ENDLOSES VERGNÜGEN. Oben abgebildetes Modell zeigt eine Auswahl an optional verfügbarem Honda Originalzubehör. Der Motor der CBF1000 basiert auf dem Fireblade-Motor und ist mit sportlicher Performance, die aus dem Supersportbereich stammt, angereichert. Da der Motor seidenweich läuft und gut anspricht gibt er dem Fahrer vertrauensvolle Kontrolle. Geschmeidige und rasch abgegebene Beschleunigung stehen zur Verfügung immer dann, wenn diese benötigt wird. Die qualitativ hochwertigen Radaufhängungssysteme erhöhen den Fahrspaß zusätzlich. 1 2 3 4 1. BREMSSYSTEM – Durch die Dreikolbenbremszange vorne und die Ausstattung mit Hondas fortschrittlichem C-ABS wird zuverlässige und leistungsstarke Bremsleistung erreicht. 2. MOTOR – Der DOHC Vierzylinder-ViertaktReihenmotor bringt wenig Gewicht auf die Waage und dreht hoch. Er wurde speziell für die Leistungsabgabe im unteren bis mittleren Drehzahlbereich optimiert. 3. AUSPUFF – Das HECS3-Auspuffsystem mit geregeltem Katalysator minimiert den Ausstoß schädlicher Emissionen und stellt die korrekte Einhaltung der EURO-3 Abgasnorm sicher. 4. Passende Einstellungen – Ganz egal welche Körpergröße der Fahrer besitzt und wie lange er im Sattel der CBF1000 unterwegs sein möchte, eine individuell komfortable Fahrposition kann durch die dreifach verstellbare Sitzbank und das höhenverstellbare Windschild erreicht werden. Durch den großen 19 Liter fassenden Treibstofftank und die ausgezeichnete Treibstoffökonomie bietet sich die CBF1000 als ideales Motorrad für Tourenfahrten und für die Bewältigung der täglichen Wege an. Ihre Sitzbank und ihr Lenker können individuell angepasst werden. Zusätzlichen Fahrkomfort bietet die windschützende Halbverkleidung. Die CBF1000 trumpft mit ausgesprochen guten Alltagsqualitäten und einem großen Spaßfaktor auf. c PGM FI HESC3 HMAS C-ABS HISS 3 EURO 3 14 15 HORNET 600 FREIHEIT BETÖRENDES AUSSEHEN. DYNAMISCHES VERHALTEN. PERFORMANCE, DIE SÜCHTIG MACHT. Die Hornet 600 ist der Liebling unter den Motorradfahrern, die einen modernen Mix aus Alltagstauglichkeit und Spaß genießen möchten. 2009 sind neue Lackierungen sowie attraktive Designs erhältlich, die den modischen und sportlichen Anspruch der Hornet 600 hervorheben und die muskulöse Formgebung konsequent betonen. Neu sind die einstellbaren Radaufhängungssysteme, die zur leichten Kontrollierbarkeit und zum Komfortniveau beitragen. Die niedrige Sitzhöhe und die komfortable Sitzposition machen die Hornet 600 zu einem attraktiven Alltagsmotorrad und zu einem jugendlichen Gefährten, der für spontane Spritztouren am Wochenende jederzeit zur Verfügung steht. In die konkurrenzlose Balance von Performance, gutem Preis-Leistungsverhältnis und AllroundEigenschaften reihen sich zudem ein großer 19 Liter fassender Treibstofftank und ausgezeichnete Treibstoffökonomie ein. 16 17 HORNET 600 ULTIMATIVER STREETFIGHTER SPORTLICHE PERFORMANCE. ERHABENES HANDLING. KULTIVIERTE FLEXIBILITÄT. Verantwortlich für den großen Spaßfaktor der Hornet 600 ist der kompakte flüssigkeitsgekühlte Motor, der seine Kraft und Leistung vom rennerprobten CBR600RR Motor aus dem Jahre 2007 schöpft. Die Zuverlässigkeit dieses Motors, der sportliche Beschleunigung und drehmomentstarke Leistung liefert, ist nahezu legendär. Sowohl Auspuff als auch Motor wurden dem Gesetz der Massenzentralisierung entsprechend positioniert und sind für den minimalen Emissionsausstoß verantwortlich. Der leichte Aluminiumgussrahmen und die -schwinge unterstützen die ausgezeichneten Handlingeigenschaften. Jeglicher Fahrerinput wird in präzises, gut balancierbares und seidenweich ansprechendes Handling übertragen. Auf den gewichtsarmen Felgen sind Niederquerschnittreifen montiert, die der Hornet ein aggressives Streetfighter Aussehen verleihen und präzise Kurvenkontrolle gewährleisten. Die sportliche Performance wird von Bremsen mit kraftvoller Bremsleistung gestoppt, ein hoch entwickeltes kombiniertes C-ABS bietet ein Mehr an Sicherheit und Fahrvertrauen auf rutschigem oder unvorhersehbarem Straßenuntergrund. Die Hornet 600 – ein perfektes Motorrad! Abbildungen zeigen C-ABS Version. 1 2 3 4 5 1. MASSENZENTRALISIERUNG – Dem Gesetz der Massenzentralisierung wurde bei der Platzierung von Motor, Auspuff, Heck und Front größte Bedeutung zugemessen. 2. VORDERRADGABEL – Die 41mm HMAS Teleskopgabel mit neuerdings individuell einstellbarer Dämpfer-Zugstufe trägt zu den angenehmen und komfortablen Fahreigenschaften bei. 3. HINTERRADAUFHÄNGUNG – Das neue Monoshock-Federbein mit 7-fach einstellbarer Federvorspannung und einstellbarer DämpferZugstufe erhöht das Komfortnivau und die Kontrolle über das Motorrad. 4. SCHEINWERFER – Der auffällige Doppelscheinwerfer sorgt für gute Sicht und unterstreicht den kraftvollen Look der Hornet. 5. INSTRUMENTENEINHEIT – Die vollelektronische Instrumenteneinheit beherbergt einen großen, analogen Drehzahlmesser, einen digitale LCD-Tachometer sowie eine Tankuhr. c PGM FI HESC3 HMAS C-ABS* HISS *Modell mit C-ABS. 3 EURO 3 18 19 CBF600 REINES VERGNÜGEN MAßGESCHNEIDERTES MOTORRADFAHREN. KLASSISCHES STYLING. AUSGEZEICHNETE PASSFORM. Als bewährter Partner für jeden Fahrer und Fahrstil bietet die CBF600 pures Fahrvergnügen im mittleren Hubraumsegment der Naked-Bikes. Weniger Gewicht, stärkere Leistung, weniger Schadstoffemissionen und ein sportlich-knackiges Handling sind ihre Pluspunkte. Ihre runde Formgebung und die ausgezeichnete Verarbeitungsqualität machen auch Sie zum stolzen CBF600 Besitzer. Durch den leichten Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, der in einem leichten Aluminiumrahmen platziert ist, ist einfaches und gut ansprechendes Handling gegeben. Die Leistungsabgabe erfolgt butterweich und das C-ABS arbeitet hervorragend geschmeidig. Die CBF600 zeichnet sich zudem durch die individuell einstellbare Sitzhöhe und Radaufhängungssysteme aus. Auch Sie werden sich auf der CBF600 immer und überall pudelwohl fühlen. Oben abgebildetes Modell zeigt eine Auswahl an optional verfügbarem Honda Originalzubehör. 4 3 1 c PGM FI HESC3 C-ABS HISS 3 EURO 3 2 1. RADAUFHÄNGUNG – Die gut ansprechende 41mm Teleskopgabel mit einfach zu verstellender Federvorspannung und Zugstufe sowie ein robustes HMAS Federbein mit 7-fach einstellbarer Federbasis tragen zur geschmeidigen und vertrauensvollen Kontrollierbarkeit bei zugleich Top-Performance bei. 2. SITZ – Der Sitz kann höhenverstellt werden und ist mit Dämpfern ausgestattet, die möglich auftretende Vibrationen aufnehmen und reduzieren. Robuste Soziushaltegriffe können zur Sicherung von Gepäckstücken verwendet werden. 3. MOTOR – Der leichte, kompakt konstruierte und hochdrehende 600cm³ Motor mit Benzineinspritzung ist für beste Balance zwischen Leistung und Beschleunigung abgestimmt. 4. TREIBSTOFFTANK – Ein 20 Liter fassender Treibstofftank und beneidenswert gute Treibstoffökonomie machen die CBF600 zum attraktiven Tourenmotorrad und zum verlässlichen täglichen Begleiter. 20 21 CBF600S Abgebildete Modelle können eine große Auswahl an optional verfügbaren Honda Originalzubehörteilen zeigen. VERGNÜGEN OHNE ENDE JEDE STRAßE. JEDES WETTER. JEDER FAHRER. Die makellos gestylte CBF600S bringt eine erhabene Balance zwischen Komfort, Performance und leichtem Handling in das mittlere Hubraumsegment der Naked Bikes. Die formschön integrierte Verkleidung, die am Motorradrahmen befestigt ist, integriert das elegant gestaltete und aerodynamisch geformte Windschild, bietet guten Windschutz und tut den mühelosen Handlingeigenschaften keinen Abbruch. Durch den dreifach höhenverstellbaren Sitz wird die CBF600S Fahrern jeder Statur und jeder Proportion gerecht. Der kompakte Motor mit Benzineinspritzung liefert über einen großen Drehzahlbereich aufregende Beschleunigung, durch die große Tankreichweite verbleibt viel Zeit fürs Motorradfahren zwischen den einzelnen Tankstopps. Die maßgeschneiderten Einstellungsmöglichkeiten der CBF600S an ihren Fahrer sorgen für großes und sofort abrufbares Fahrvergnügen. 1 2 c PGM FI HESC3 C-ABS HISS 3 EURO 3 3 1. INSTRUMENTENEINHEIT – Eine schlichte und doch attraktiv gestaltete Instrumenteneinheit beherbergt u.a. eine HISS und FI Anzeige sowie eine Tankanzeige. 2. RAHMEN – Der Mono-Backbone Aluminiumgussrahmen wurde unter besonderer Berücksichtigung von Leichtigkeit sowie gut und direkt ansprechendem, vertrauensvollem Handling entwickelt. 3. BREMSSYSTEM – Ein leistungsstarkes kombiniertes Antiblockierbremssystem wurde für sportlichen Naked-Fahrstil optimiert, liefert in allen Situationen maximale Bremsperformance. 22 23 C B F 12 5 NEUE FREIHEIT SPORTLICHE PERFORMANCE. NAKED-BIKE FEELING. GROßER WERT. Die CBF125 ist der jüngste Zuwachs in Hondas Naked-Modellpalette. Die CBF125 vereint kompaktes, unkompliziertes, leichtes und vertrauensvolles Handling mit Proportionen eines „großen“ Motorrades sowie mit exzellenter Verarbeitungsqualität, über die auch ihre großen Geschwister verfügen. Der Einzylindermotor mit Benzineinspritzung liefert starkes Drehmoment bei zugleich beeindruckender Treibstoffeffizienz. Die Auspuffanlage aus Edelstahl verfügt über ein HECS-3 System mit Lambdasonde, das die Grenzwerte der EURO-3 Abgasnorm bei weitem unterschreitet. Das leicht zu schaltende 5-Gang Getriebe erlaubt leichte und geschmeidige Kontrolle der beeindruckenden Motorleistung. Der hochgezogene Lenker und -brücke sowie der niedrig positionierte Sitz schaffen eine gerade Sitzposition und geben freie Sicht auf die Straße. Das Chassis verfügt über geringes Gewicht und lässt sich mühelos durch dichten Stadtverkehr manövrieren. Eine groß dimensionierte, kraftvolle Scheibenbremse am Vorderrad und eine zuverlässig arbeitende Trommelbremse am Hinterrad tragen zu einem sicheren Fahrgefühl bei. 24 25 C B F 12 5 GELIEBTE BEGLEITERIN ALLROUND FÄHIGKEITEN. UNVERGLEICHLICHER EINDRUCK. SPAß AUF KNOPFDRUCK. 1 2 4 5 3 1. ÖKONOMISCHER KRAFTSTOFFVERBRAUCH – Der Motor der CBF125 glänzte während seiner Entwicklungsphase mit einer Laufleistung von 600km bei einem Tankinhalt von 13 Litern Kraftstoff. (unter Testbedingungen) 2. SCHEINWERFER – Die Kombination aus großem MultireflektorScheinwerfer, einzigartigem keilförmigen Rücklicht und hellen Klarglasblinkern schafft ausgezeichnete Sicht und hinterlässt optisch einen bemerkenswerten Eindruck. 3. COCKPIT – Das übersichtliche und gut einsehbare Cockpit ist mit einem großen Tachometer, Blinkern und einer Tankanzeige ausgerüstet. 4. SITZ – Von der niedrigen Sitzbank aus lässt sich der Boden mühelos erreichen. Ein bequemer Sitz für den Sozius mit schlankem Handgriff und einklappbaren Fußrasten ist ebenfalls vorhanden. 5. HINTERRADAUFHÄNGUNG – Die lange Schwinge wird unterstützt durch die beiden hinteren Stoßdämpfer, die sich einfach nach Wunsch des Fahrers und den Gewichtsanforderungen einstellen lassen. Die elegant geschwungenen Sechsspeichenfelgen sind robust gestaltet und gleichfalls praktisch zu reinigen. Die schlauchlosen Reifen fördern das seidenweiche und stabile Fahrvergnügen und haben geringen Wartungsbedarf. Eine gut ansprechende Teleskopgabel vorne und ein Hinterradaufhängungssystem auf höchstem Qualitätsniveau tragen zum vertrauensvollen Handling und zum angenehmen Fahrgefühl auch im Soziusbetrieb bei. Die sehnige und aerodynamische Formgebung beinhaltet eine attraktiv gestaltete Halbschalenverkleidung mit einem kleinen, getönten Windschild, das komfortablen Windschutz gibt. Liebevoll gestaltete Details wie eine praktische Instrumenteneinheit im sportlichen Look, ein praktischer E-Starter, ein einzigartiges Design von Scheinwerfer und Rücklicht sowie eine Flügelgraphik zeigen die Liebe zum Detail. Willkommen in der Welt von Honda! c PGM FI HESC3 3 EURO 3 26 27 HONDA ORIGINALZUBEHÖR TRAUMHAFT INDIVIDUELL FÜR NOCH MEHR FAHRVERGNÜGEN. IHREM INDIVIDUELLEN STIL ENTSPRECHEND. DEN TRAUM LEBEN. Honda entwickelt und fertigt nicht nur eine umfassende Palette an High-Performance Naked-Motorrädern sondern möchte den Kunden durch eine große Auswahl an Honda Originalzubehörteilen für Naked-Motorrädern ein Maximum an Fahrvergnügen anbieten. Honda Originalzubehörteile werden nach genauen Werksvorgaben gefertigt, um präzise Passform, beste Funktionalität und Integrität zu erreichen. Informationen über die gesamte Auswahl an Originalzubehörteilen von Honda erhalten Sie bei Ihrem Honda Motorradhändler und unter www.honda.at ABGEBILDETES ZUBEHÖR Seitendeckeldekor Heckabdeckung innen Kupplungsgehäusedekor * Kurbelgehäuseabdeckung * Kurbelgehäusering Ölfilterdekor Kühlerdekor Karbon-Kotflügel hinten Fahrersitz ** Felgenband * Karbon-Kotflügel vorne * In Fahrzeugfarbe lackiert ** Mit Alcantara® umhüllt Die abgebildeten Modelle zeigen eine große Auswahl an optional erhältlichen Honda Originalzubehörteilen für Naked-Modelle. 1 2 3 1. TOPCASE (35 LITER) – Bietet Platz für einen Vollvisierhelm oder zwei Jethelme, kann mühelos abgenommen werden. Topcasedeckel ist in Fahrzeugfarbe erhältlich. 2. SOZIUSSITZABDECKUNG – Die Abdeckung des Soziussitzes unterstreicht das rasante, aggressive Aussehen, einfacher Zugriff zum darunter befindlichen Staufach. 3. LENKERBRÜCKEN- UND TACHOVERKLEIDUNG – Maßgeschneiderte Lenkerbrückenabdeckung in 3D-Optik und Tachoverkleidung für beneidenswerte Optik. ABGEBILDETES ZUBEHÖR Topcase (45 Liter) * Seitenkoffer (33 Liter) * Topcase Lehne Handwindabweiser Lenkerbrücken- und Tachoverkleidung Kurbelgehäusedekor Hauptständer Tankpad * In Fahrzeugfarbe lackiert 1 2 3 4 1. SOZIUSSITZABDECKUNG UND FAHRERSITZDEKOR – Fahrersitzdekor im modernen Alcantara® Design, die Soziussitzabdeckung ist in Fahrzeugfarbe lackiert. 2. HECKABDECKUNG INNEN – Moderner Titan-Look, ersetzt die serienmäßige Heckabdeckung, mit Honda CB1000R Logo. 3. KARBON-KOTFLÜGEL HINTEN – Aus höchster Karbon-Qualität verleiht Ihrem Motorrad einen besonders sportlichen Look. 4. HAUPTSTÄNDER – Erhöht die Standfestigkeit beim Parken und erleichtert Reparatur- und Wartungsarbeiten am Hinterrad. 28 29 T E C H N I S C H E D AT E N CB1300 ABS / *CB1300S ABS CB1000R / *C-ABS CBF1000 C-ABS HORNET 600 / *C-ABS CBF600 C-ABS CBF600S C-ABS CBF125 Honda Technologien Motor F lüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-ViertaktReihenmotor, DOHC, 16 Ventile Hubraum 1.284 cm³ Bohrung × Hub 78 × 67,2 mm Verdichtung 9,6 : 1 Max. Leistung 84 kW (114 PS) / 7.750 min-¹ (95/1/EC) Max. Drehmoment 116 Nm / 6.000 min-¹ (95/1/EC) Gemischaufbereitung PGM-FI Elektronische Benzineinspritzung Zündung Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Starter Elektrostarter Getriebe 5-Gang Endantrieb #530 O-Ring Kette Abmessungen (L × B × H) 2.220 × 790 × 1.120 mm *2.220 × 790 × 1.215 mm Radstand 1.510 mm *1.515 mm Sitzhöhe 790 mm Bodenfreiheit 135 mm Tankinhalt 21 Liter (inkl. 4,5 Liter Reserve) Radaufhängung Vorne 43 mm Teleskopgabel mit einstellbarer Zugstufendämpfung, 120 mm Federweg Radaufhängung Hinten Konventionelle Federbeine mit 5-fach einstellbarer Federvorspannung, 116 mm Federweg Räder Vorne 5-Speichen U-Profil Aluminiumgussräder Räder Hinten 5-Speichen U-Profil Aluminiumgussräder Reifen Vorne 120/70 - ZR17M/C (58W) Reifen Hinten 180/55 - ZR17M/C (73W) Bremsen Vorne 310 × 4,5 mm Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenbremszangen und Sintermetallbelägen, ABS Bremsen Hinten 256 × 6 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Sintermetallbelägen, ABS Rahmen Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen Lenkkopfwinkel 25° Nachlauf 99 mm Gewicht vollgetankt 263 kg (V: 129 kg; H: 134 kg) *269 kg (V: 133 kg; H: 136 kg) Motor Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-ViertaktReihenmotor, DOHC, 16 Ventile mit geregeltem Katalysator Hubraum 998 cm³ Bohrung × Hub 75 × 56,5 mm Verdichtung 11,2 : 1 Max. Leistung 92 kW (125 PS) / 10.000 min-¹ (95/1/EC) Max. Drehmoment 99 Nm / 7.750 min-¹ (95/1/EC) Gemischaufbereitung PGM-FI Kraftstoffeinspritzung Zündung Computergesteuerte, digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Starter Elektrostarter Getriebe 6-Gang Endantrieb #530 O-Ringkette Abmessungen (L × B × H) 2.105 × 785 × 1.095 mm Radstand 1.445 mm Sitzhöhe 828 mm Bodenfreiheit 130 mm Tankinhalt 17 Liter (inkl. 4 Liter Reserve mit LCD-Anzeige) Radaufhängung Vorne 43 mm Upside-Down Gabel mit Kartuschendämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugdämpfung stufenlos einstellbar, 120 mm Federweg Radaufhängung Hinten Pro-Link-System mit HMAS-Dämpfer mit externem Ausgleichbehälter, Federvorspannung 10-fach und Zugdämpfung stufenlos einstellbar, 128 mm Federweg Räder Vorne Vierspeichen-Aluminiumräder Räder Hinten Vierspeichen-Aluminiumräder Reifen Vorne 120/70 - ZR17M/C (58W) Reifen Hinten 180/55 - ZR17M/C (73W) Bremsen Vorne 310 mm Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenbremszangen (Dreikolbenbremszange bei Combined-ABS Version), schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Sintermetallbremsbeläge Bremsen Hinten 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange, Sintermetallbremsbeläge, Combined-ABS optional Rahmen Monobackbone GDC Aluminiumrahmen Lenkkopfwinkel 25° Nachlauf 99 mm Gewicht vollgetankt 217 kg (V: 106 kg; H: 111 kg) *222 kg (V: 108 kg; H: 114 kg) Motor Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-ViertaktReihenmotor, DOHC, 16 Ventile Hubraum 998 cm³ Bohrung × Hub 75 × 56,5 mm Verdichtung 11 : 1 Max. Leistung 72 kW (98 PS) / 8.000 min-¹ (95/1/EC) Max. Drehmoment 93 Nm / 6.500 min-¹ (95/1/EC) Gemischaufbereitung PGM-FI Elektronische Benzineinspritzung Zündung Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Starter Elektrostarter Getriebe 6-Gang Endantrieb #530 O-Ring Kette Abmessungen (L × B × H) 2.156 × 781 × 1.138 mm Radstand 1.480 mm Sitzhöhe 795 mm (+/-15 mm) Bodenfreiheit 130 mm Tankinhalt 19 Liter (inkl. 4 Liter Reserve) Radaufhängung Vorne 41 mm Teleskopgabel, 120 mm Federweg Radaufhängung Hinten Pro-Link-System mit Doppelkammer-HMAS-Dämpfer, 120 mm Federweg Räder Vorne Hohlgegossene 6-Speichen Aluminiumräder Räder Hinten Hohlgegossene 6-Speichen Aluminiumräder Reifen Vorne 120/70 - ZR17M/C (58W) Reifen Hinten 160/60 - ZR17M/C (69W) Bremsen Vorne 296 × 4,5 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen, Combined-ABS, Sintermetallbremsbeläge Bremsen Hinten 240 × 6 mm Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen, Combined-ABS, Sintermetallbremsbeläge Rahmen Monobackbone-Rahmen Lenkkopfwinkel 26° Nachlauf 110 mm Gewicht vollgetankt 250 kg (V: 120 kg; H: 130 kg) Motor Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-ViertaktReihenmotor, DOHC, 16 Ventile Hubraum 599 cm³ Bohrung × Hub 67 × 42,5 mm Verdichtung 12 : 1 Max. Leistung 75 kW (102 PS) / 12.000 min-¹ (95/1/EC) Max. Drehmoment 64 Nm / 10.500 min-¹ (95/1/EC) Gemischaufbereitung PGM-FI Elektronische Benzineinspritzung Zündung Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Starter Elektrostarter Getriebe 6-Gang Endantrieb #525 O-Ring Kette Abmessungen (L × B × H) 2.085 × 760 × 1.090 mm Radstand 1.435 mm Sitzhöhe 800 mm Bodenfreiheit 135 mm Tankinhalt 19 Liter (inkl. 4 Liter Reserve) Radaufhängung Vorne 41 mm USD-Gabel, 120 mm Federweg Radaufhängung Hinten Zentralfederbein mit 7-fach einstellbarer Federvorspannung, 128 mm Federweg Räder Vorne Hohlgegossene 5-Speichen Aluminiumräder Räder Hinten Hohlgegossene 5-Speichen Aluminiumräder Reifen Vorne 120/70 - ZR17M/C (58W) Reifen Hinten 180/55 - ZR17M/C (73W) Bremsen Vorne 296 × 4,5 mm Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen (Dreikolbenbremszangen bei Combined-ABS Version), schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Sintermetallbremsbeläge Bremsen Hinten 240 × 5 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange (Dreikolbenbremszangen bei Combined-ABS Version), Sintermetallbremsbeläge Rahmen Monobackbone-GDC-Aluminiumrahmen Lenkkopfwinkel 25° Nachlauf 99 mm Gewicht vollgetankt 198 kg (V: 99 kg; H: 99 kg) *205 kg (V: 102 kg; H: 103 kg) Motor F lüssigkeitsgekühlter Vierzylinder -ViertaktReihenmotor, DOHC, 16 Ventile Hubraum 599,3 cm³ Bohrung × Hub 67 × 42,5 mm Verdichtung 11,6 : 1 Max. Leistung 57 kW (78 PS) / 10.500 min-¹ (95/1/EC) Max. Drehmoment 59 Nm / 8.250 min-¹ (95/1/EC) Gemischaufbereitung Elektronische PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung Zündung Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Starter Elektrostarter Getriebe 6-Gang Endantrieb O-Ring Kette Abmessungen (L × B × H) 2.160 × 765 × 1.110 mm Radstand 1.490 mm Sitzhöhe 785 mm (+/-15 mm) Bodenfreiheit 130 mm Tankinhalt 20 Liter (inklusive 4 Liter Reserve) Radaufhängung Vorne 41 mm Teleskopgabel mit einstellbarer Federvorspannung, 120 mm Federweg Radaufhängung Hinten Monoshock Federbein mit siebenfach einstellbarer Federvorspannung, 125 mm Federweg Räder Vorne Aluminium-Gussräder Räder Hinten Aluminium-Gussräder Reifen Vorne 120/70 - ZR17M/C (58W) Reifen Hinten 160/60 - ZR17M/C (69W) Bremsen Vorne 296 × 4,5 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen, Sintermetallbelägen und C-ABS Bremsen Hinten 240 × 5 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, und Sintermetallbelägen Rahmen Monobackbone Aluminiumrahmen Lenkkopfwinkel 26° Nachlauf 110 mm Gewicht vollgetankt 218 kg (V: 105 kg; H: 113 kg) Motor F lüssigkeitsgekühlter Vierzylinder -ViertaktReihenmotor, DOHC, 16 Ventile Hubraum 599,3 cm³ Bohrung × Hub 67 × 42,5 mm Verdichtung 11,6 : 1 Max. Leistung 57 kW (78 PS) / 10.500 min-¹ (95/1/EC) Max. Drehmoment 59 Nm / 8.250 min-¹ (95/1/EC) Gemischaufbereitung Elektronische PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung Zündung Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Starter Elektrostarter Getriebe 6-Gang Endantrieb O-Ring Kette Abmessungen (L × B × H) 2.160 × 765 × 1.240 mm Radstand 1.490 mm Sitzhöhe 785 mm (+/-15 mm) Bodenfreiheit 130 mm Tankinhalt 20 Liter (inklusive 4 Liter Reserve) Radaufhängung Vorne 41 mm Teleskopgabel mit einstellbarer Federvorspannung, 120 mm Federweg Radaufhängung Hinten Monoshock Federbein mit siebenfach einstellbarer Federvorspannung, 125 mm Federweg Räder Vorne Aluminium-Gussräder Räder Hinten Aluminium-Gussräder Reifen Vorne 120/70 - ZR17M/C (58W) Reifen Hinten 160/60 - ZR17M/C (69W) Bremsen Vorne 296 × 4,5 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen, Sintermetallbelägen und C-ABS Bremsen Hinten 240 × 5 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, und Sintermetallbelägen Rahmen Monobackbone Aluminiumrahmen Lenkkopfwinkel 26° Nachlauf 110 mm Gewicht vollgetankt 222 kg (V: 109 kg; H: 113 kg) Motor Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator Hubraum 124,7 cm³ Bohrung × Hub 52,4 × 57,8 mm Verdichtung 9,2 : 1 Max. Leistung 8,3 kW (11,3 PS) / 8.000 min-¹ (95/1/EC) Max. Drehmoment 11,2 Nm / 6.250 min-¹ (95/1/EC) Gemischaufbereitung PGM-FI Elektronische Benzineinspritzung Zündung Computergesteuerte Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Starter Elektrostarter Getriebe 5-Gang Endantrieb O-Ring Kette Abmessungen (L × B × H) 1.955 × 760 × 1.110 mm Radstand 1.270 mm Sitzhöhe 792 mm Bodenfreiheit 173 mm Tankinhalt 13 Liter Radaufhängung Vorne 30 mm Teleskopgabel, 115 mm Federweg Radaufhängung Hinten Zwei hydraulisch gedämpfte Federbeine, Federvorspannung 3-fach einstellbar, 87 mm Federweg Räder Vorne Sechsspeichen Aluminiumrad Räder Hinten Sechsspeichen Aluminiumrad Reifen Vorne 80/100 - 17M/C (46P) Reifen Hinten 100/90 - 17M/C (55P) Bremsen Vorne 240 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenremszange Bremsen Hinten 130 mm Trommelbremse Rahmen Stahl-Zentralrohrrahmen Lenkkopfwinkel 25° 55' Nachlauf 89 mm Gewicht vollgetankt 128 kg Honda hat viele innovative Technologien für die Naked-Modelle entwickelt, um dem Fahrer größtmögliche Unterstützung zu geben. Pearl Sunbeam White Dragon Green Metallic Pearl Cool White Pearl Acid Yellow Pearl Amber Yellow Perl Fiji Blue Sports Red *Pearl Sunbeam White Sword Silver Metallic Pearl Nightstar Black Pearl Cool White Pearl Nightstar Black Pearl Siena Red Black *Darkness Black Metallic Pearl Nightstar Black Pearl Siena Red Pearl Nightstar Black Quasar Silver Metallic Pearl Nightstar Black Space Silver Metallic Pearl Cool White Quasar Silver Metallic Pearl Siena Red PGM FI c HESC3 HMAS ABS C-ABS HISS 3 EURO 3 Quasar Silver Metallic Computergesteuerte Kraftstoffeinspritzung Computergesteuerte Kraftstoffeinspritzung für beste Leistungsabgabe und ansprechende Performance unter allen Bedingungen. Honda Evolutional Catalysing System Geregelter Katalysator, der mit optimaler Kraftstoff-Luft Gemischregulierung für effektivste katalytische Reduktion der Abgasemissionen sorgt. Honda Multi-Action System Die Vorderradgabel- und die Federbeintechnologie gewährleistet perfekte Balance aus ansprechender Dämpfung und präzisem Handling. Antiblockierbremssystem Das Antiblockiersystem wirkt dem Blockieren der Räder bei verschiedensten Straßenbedingungen entgegen. Kombiniertes Bremssystem mit ABS Das kombinierte Bremssystem mit ABS optimiert die Balance zwischen Vorderund Hinterradbremse bei gleichzeitiger Verhinderung des Blockierens der Räder bei verschiedensten Straßenbedingungen. Honda Ignition Security System Die elektronische Wegfahrsperre erlaubt das Starten des Motorrades ausschließlich mit einem kodierten Schlüssel, wirksamer Diebstahlschutz. EURO-3 Erfüllt die strengen EURO-3 Abgasbestimmungen. 30 31 THE POWER OF DREAMS SIEGERMENTALITÄT Es ist unglaublich, dass es eine Zeit gab als auf den Rennstrecken dieser Welt Honda Motorräder unbekannt waren. Als Soichiro Honda, der Gründer des Unternehmens, verkündete an den Rennen der TT Tourist Trophy teilzunehmen um Siege einzufahren, nahmen ihn viele nicht ernst. Sie alle mussten erkennen, dass Honda Designer und Ingenieure konsequent ihren Traum verfolgen und nicht eher aufgeben, bis sie diesen verwirklicht haben. 1959 nahm Honda erstmalig an den TT Rennen teil, ein Podiumsplatz blieb jedoch verwehrt. Nur zwei Jahre später trat Honda erneut an und dieses Mal sicherte sich das Honda Team die Plätze 1, 2 und 3 in den Klassen 125cm³ und 250cm³. Hondas Leidenschaft für außergewöhnliche Rennerfolge lebt in der Kraft der Träume bis heute weiter. Dieser Ehrgeiz und Elan neue technische Herausforderungen anzunehmen bleibt bis heute ein einzigartiges Honda Prinzip. SICHERHEIT ZÄHLT Ein Motorrad oder einen Roller zu fahren bedeutet Spaß und Vergnügen und muss zugleich in jeder Hinsicht sicher sein. Aus diesem Grund verfügt Honda über ein klar strukturiertes Straßen- und Verkehrssicherheitskonzept. Um Sicherheitslösungen zu entwickeln tun wir oft unkonventionelle Dinge. Unser humanoider Roboter ASIMO zum Beispiel wurde als Studie für innovative Technologien verwendet. ASIMO verfügt über Intelligenztechnologien, die ihm ermöglichen autonom zu funktionieren und harmonische Bewegungsabläufe zu vollführen, er kann Stimmen und Menschen wahrnehmen und dadurch entgegenkommenden Personen ausweichen. Die gleichen fortschrittlichen Denkweisen können Sie auch in den Technologien vorfinden, die in unsere Naked-Modellpalette Einzug gefunden haben. 1 Als eines der ersten Unternehmen hat Honda die European Road Safety Charter unterzeichnet. Honda hat sich dazu verpflichtet, die Freude am Motorradfahren zu stärken und die führende Position in Sicherheitsfragen einzunehmen. 2 3 1. FAHRTRAINING – Der Honda Riding Trainer verbessert die Sicherheit des Motorradfahrers. Mit dem Riding Trainer können alltägliche Gefahren und Fahrbedingungen in sicherer Umgebung geübt werden. 2. HONDA AIRBAG – Als Meilenstein in den Bemühungen von Honda um die Sicherheit auf dem Motorrad wird das erste serienmäßig produzierte Airbagsystem bei der Honda Gold Wing eingeführt. 3. ZUVERLÄSSIGES BREMSEN – Die Entwicklung von Hondas einzigartigem Combined-Bremssystem mit ABS hat die Bremssicherheit von Motorrädern neu definiert. MORGEN IST HEUTE V4-Konzeptmodell. Es ist vom leidenschaftlichen, kreativen Erbe unseres ersten V4-Motors inspiriert und zugleich ein Fest zur Feier von 30 Jahren V4-Expertise. Es repräsentiert eine visionäre Interpretation der Zukunft und zeigt unsere klare Überzeugung von der einzigartigen Güte der V4-Viertakttechnologie auf dem Weg zur nächsten Generation mit emotionalem Design. Egal welche Technologien von der Kraft der Träume inspiriert sind, eines ist jedoch mit Sicherheit gewiss: Honda wird die Zukunft maßgeblich mitgestalten. 09 Naked Sämtliche in diesem Prospekt enthaltenen Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorabinformation. Mögliche Farbabweichungen von Originalfahrzeugfarben sind drucktechnisch bedingt. Die abgebildeten Produkte entsprechen dem Angebot für die Republik Österreich. Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Honda Produkte sind auf die im jeweiligen Markt herrschenden Bedingungen abgestimmt. Technische Daten, Aussehen und Verfügbarkeit variieren und können ohne besondere Informationen geändert werden. Bitte besprechen Sie beim Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda Vertragshändler. Fahren Sie sicher – Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgfältig durch. Tragen Sie immer einen Helm und Schutzkleidung. Machen Sie sich mit Ihrer Maschine und Ihren Möglichkeiten vertraut. Achten Sie stets auf das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer. Halten Sie sich an die Straßenverkehrsordnung und schonen Sie die Umwelt. Bitte beachten Sie – Modellabbildungen im vorliegenden Prospekt können optional erhätliches Honda Originalzubehör zeigen. Art.-Nr. 1930 Printed 01/09 Ihr Honda Vertragshändler Honda Austria GesmbH Hondastraße 1 – A-2351 Wr. Neudorf Tel.: 02236 / 690 – 0 www.honda.at Wirf mich bitte nicht weg. Gib mich an einen Freund weiter oder recycle mich. Der in diesem Papier enthaltene Faserstoff ist aus 100% erneuerbarem Holz auf einer umweltfreundlichen Basis. Das in dieser Broschüre benutzte Papier ist aus einem ECF (elementar chlorgebleicht) Faserstoff hergestellt.