HERZLICH WILLKOMMEN BEI DER PTV GROUP.

HERZLICH WILLKOMMEN
BEI DER PTV GROUP.
www.ptvgroup.com
www.ptvgroup.com
WIR PLANEN
UND OPTIMIEREN
WELTWEIT ALLES,
WAS MENSCHEN
UND GÜTER
BEWEGT.
www.ptvag.com
I Seite 2
EINE WELT – ZWEI MÄRKTE
TRAFFIC
MARKTPLATZ
LOGISTICS
MARKTPLATZ
PLANUNG UND OPTIMIERUNG
VON PERSONENVERKEHR
PLANUNG UND OPTIMIERUNG
VON GÜTERVERKEHR
www.ptvag.com
I Seite 3
TRAFFIC SOFTWARE
www.ptvag.com
I Seite 4
PTV PRODUKTE FÜR TRAFFIC MANAGEMENT
Wahrnehmung Situation
Vorhersage
Decision Support
Verkehrsplanung
Dynamische
Signal-Steuerung
www.ptvag.com
I Seite 5
PTV TRAFFIC SOFTWARE PRODUKTLINIEN
Produkte




VISUM
VISSIM
VISWALK
VISTRO
>
>
>
>
Maps
Speed Profiles
Traffic Stats
Mobile OD
> OPTIMA
> BALANCE
> EPICS
Produkt –
Nutzen
Zielgruppen
Standard software für multimodale strategische
Planung, Transportablauf
und Verkehrstechnik.
Daten für Modellerzeugung
und -kallibrierung
Komponenten für Verkehrsvorhersagen Modell
basierte Entscheidungen,
Support, Adaptive Verkehrssteuerung, Data Warehouse
Öffentliche Verwaltungen,
Consulter und Forschung
Verkehrsbetreiber
PTV Vision Kunden:
Öffentliche Verwaltungen,
Consulter und Forschung
Öffentliche Verwaltungen,
Straßenbetriebe, Dienstleister, System
Integratoren, Solution
Partners, Forschnug
www.ptvag.com
I Seite 6
PTV TRAFFIC SYSTEM ARCHITECTURE – CONCEPT
Data Mining
(Historic, Live,
Simulated)
Transportation
Planning
Online
Modeling
Traffic Management
Traveler Information
7
www.ptvag.com
I Seite 7
PTV TRAFFIC SYSTEM ARCHITECTURE – CONCEPT
PTV VISUM
Transportation
Planning
PTV VISSIM
Data Mining
TRAFFIC
DATA
(Historic,
Live,
Live
Traffic Detectors,
Signal
controls, FCD
Simulated)
Online
PTV OPTIMA
Modeling
BALANCE
Traffic PTV
Management
Dynamic Messaging
Traveler MS
Information
In-vehicle Navigation
8
www.ptvag.com
I Seite 8
STATISTISCHE UND MODELL BASIERTER ANSATZ
Ziel
Methode_ Beobachtete
Daten
Verkehrsabschätzung
“Was passiert?”
Statistischer Modell basierter
Ansatz
Ansatz
Vielleicht,
Mit sehr
umfangreichen
Messungen
Ja
Ja
Nein
Nur
“normale"
Konditionen
Ja
Nein
Nein
Ja
Verkehrsvorhersage
“Was wird passieren?”
Szenario Bewertung &
Decision Support
“Was würde passieren,
wenn …?”
“Wie sollen wir handeln?”
www.ptvag.com
I Seite 9
PTV REAL TIME TRAFFIC MANAGEMENT
RUND UM DEN GLOBUS
www.ptvag.com
I Seite 10
ITS REFERENZEN / PTV GROUP
Bavaria
Brussels
Edmonton
Ruhr
Roma
Roma
Berlin
Vienna
Romania
Austria
www.ptvag.com
Bologna
Düsseldorf
I Seite 11
BEISPIEL-ANWENDUNGEN
London: 30 Min vorhersagen, in 5 min Handeln
www.ptvag.com
I Seite 12
LONDON: AUSWAHL AUS 4 SIGNALSTEUERUNGSSZENARIEN
www.ptvag.com
I Seite 13
LONDON: VERGLEICH ZENTRALER VERKEHRSINDIKATOREN
www.ptvag.com
I Seite 14
Edmonton ITS Lab:
System Architektur und Datenfluss
OPTIMA
www.ptvag.com
I Seite 15
DYNAMISCHE VERKEHRSWEISUNG (DMS)
UND KOOPERATIVE ADAPTIVE SIGNALSTEUERUNG
DMS…
DMS Active DMS Inactive
YHT @ 127th St EBL
…advising left-turn
at 127th St.
Adaptive Control
Without Adaptive
Interval
Without
Control
With
1-1800
Difference
Absolute
%
Avg. Delay [sec/veh]
38.2
33.4
-4.8
12
Avg. Number of Stops
1.9
1.4
-0.5
24
Absolut
%
1801-3600
Left-turn queue spillback
Avg. Delay [sec/veh]
Avg. Number of Stops
www.ptvag.com
74.2
44.2
-30.0
40
5.7
2.2
-3.4
60
I Seite 16
Edmonton ITS Lab:
System Architecture and Data Flow
OPTIMA
VISSIM
Real time Datenversorgung für
OPTIMA im Offline Modus
VISUM
Verkehrsmodell-Grundlage
www.ptvag.com
I Seite 17
ITS REFERENCES PTV GROUP
5T srl - Regione Piemonte, Italien, (2011-2013)
Design, construction and delivery of a software platform for real
time traffic monitoring, prediction and control on the road network
of the Piedmont Region.
www.5t.torino.it/5t/en/traffico/traffico.jsp (official website)
ViB, Bavarian State Ministry of the Interior, Germany, (2006-2009)
Traffic state estimation and forecast, dynamic and intermodal
journey planner for the State of Bavaria.
www.bayerninfo.de/en (official website)
Ruhrpilot Besitzgesellschaft mbh, Germany, (2005-2009)
Data management for traffic information such as traffic incident
messages, traffic state and forecast. Web portal with traffic
information & multimodal dynamic routing information.
www.ruhrpilot.de/English.html (official website)
www.ptvag.com
I Seite 18
ITS REFERENCES PTV GROUP
VAO Austria, ASFINAG Maut Service GmbH, Austria, (2009-2013)
Traffic Information Austria (VAO) creates a collaborative
information service for all of Austria with consistently high quality
that covers all traffic developments (for cyclists, pedestrians, public
transport, motor vehicles, Park-and-Ride).
TIS Romania, ELSOL, Romania, (2011-2012)
Real-time calculation and display of traffic states, using FCD and
other data sources for the complete Romanian network.
250,000 streets links and 80,000 km of road network
www.trafficguide.ro (official website)
VMZ Berlin, City of Berlin, Germany, (2002-2010)
Traffic state & forecast for all major roads in Berlin. Web portal with
traffic information & multimodal dynamic routing information.
www.vmzberlin.de/web/guest/home (official website)
www.ptvag.com
I Seite 19
ITS REFERENCES PTV GROUP
City of Edmonton, Canada, (2011-2011)
ITS Simulation Laboratory - Simulation environment for traffic
forecast, management, control and info mobility technologies using
PTV Optima, PTV Balance, PTV Vissim and PTV Visum.
www.youtube.com/watch?v=ePmkTXpipZA (video material)
ITS Vienna Region, Verkehrsverbund Ostregion Gmbh, Austria, (2006-2009)
Traffic management centre for the eastern part of Austria. The
system provides LOS values for current/forecasted traffic state and
travel time information. PTV supplied the underlying dynamic traffic
model for short- and mid-term forecasts on 37,800 km of roads.
TfL Demonstrator, Transport for London, UK, (2011-2011)
Pilot project for a strategic traffic forecast, management and
control system on London city.
http://pip.ptvgroup.com/vision-traffic/ptv-optima/ (video material,
login required)
www.ptvag.com
I Seite 20
VANCOUVER 2010
Simulation und Optimierung
von Verkehr, Transport und
Fußgänger für die
Olympischen Winterspiele
2010 in Vancouver –
auf Basis der offiziellen
Wettbewerbsanforderungen.
ERFOLG
Für die olympischen
Fußgängerwege konnte die
Anzahl der Fußgänger mit 96%
Richtigkeit vorhergesagt und
somit optimal gesteuert werden.
UNSER PRODUKT
www.ptvag.com
I Seite 21
Optimierung der
Verkehrsplanung in London
für die Zeit der
Olympischen Spiele 2012.
„Dies ist die größte zivile
Herausforderung
Großbritanniens, die es je gab.
Im Grunde ist es ein Wahnsinn,
in dem Riesen-Organismus
London die größte
Sportveranstaltung der Welt zu
veranstalten.“
Stuart Ross, Sprecher von Transport
for London
UNSER PRODUKT
www.ptvag.com
I Seite 22
PTV REAL TIME TRAFFIC MANAGEMENT
INTELLIGENTER VERKEHR DURCH PTV
www.ptvag.com
I Seite 23