Bieler zeigen am Autosalon ihr Können

Bieler zeigen am Autosalon ihr Können
Am gestern eröffneten
Genfer Autosalon zeigt
die in Biel ansässige
Fachhochschule Technik
und Informatik ein
Brennstoffzellensystem
für Hybridfahrzeuge.
dr/mt. «Unsere Studierenden
und Forschenden sitzen am
Steuer der Entwicklung einer effizienten, sicheren und nachhaltigen Mobilität.» Unter diesem
Motto präsentiert sich die Berner
Fachhochschule Technik und Informatik (BFH-TI) am diesjährigen Genfer Autsalon, der gestern
sein Tore eröffnet hat und noch
bis zum 14. März dauert.
Am Stand der Fachhochschule
im «Pavillon Vert» kann Einblick
in den Brennstoffzellen-SAM genommen werden. Daneben steht
im Kontrast dazu ein Detroit 1916
– ein von 1907 bis 1938 gebautes
Elektrofahrzeug, das in den frühen Jahren des Automobils in den
USA zu den populärsten Modellen dieser Art zählte.
Die Salonbesucher können
sich zudem über die Studienmöglichkeiten an der in Biel beheimateten Fachhochschule informieren. So bietet sie beispielsweise
als einzige Fachhochschule der
Schweiz ein Bachelor-Studium
in Automobiltechnik an.
Brennstoffzellensysteme hat
die Fachhochschule für das im
«Pavillon Vert» ausgestellte SAMHybridfahrzeug entwickelt. Aber
auch für die in «Smart»-Anhängern untergebrachte Stromversorgung, welche vor allem temporär zum Einsatz kommen
kann, oder die mobilen Kaffeemaschinen in den von Elvetino
bedienten Zügen.
motoren vorgängig abzuschätzen
und zu verbessern, ohne jedes
Mal einen teuren Prototyp erstellen zu müssen.
Um Unfälle im Schienen- und
Strassenverkehr zu verhindern
beziehungsweise Unfallfolgen zu
mindern, sucht die BFH-TI durch
intensive Forschung nach Lösungen. Im Bereich der passiven
Sicherheit sorgt derzeit die Ent-
wicklung eines Sicherheitsgurts
für Motorradfahrer für viel Aufmerksamkeit.
Impulse setzen
Ebenfalls werden traditionelle
Verbrennungsmotoren optimiert,
um den Ausstoss von schädlichen
Partikeln und Abgasen zu verringern. Das ist heute die wohl realistischste Lösung, um den CO2-
Mit Simulation
Die BFH-TI entwickelt auch
Elektromotoren für umweltfreundliche Schienen- und Strassenfahrzeuge der neusten Generation. Beispiele dazu sind die
Energieverbrauchs-Optimierung
bei Lokomotiven sowie die Entwicklung spezieller Computerprogramme zu Simulationszwecken. Diese erlauben es, Verhaltensmerkmale moderner Elektro-
Das Brennstoffzellensystem am ausgestellten Hybridfahrzeug
Bild: zvg
wurde an der Fachhochschule in Biel entwickelt.
Ausstoss rasch und breit zu reduzieren. «All das sind Facetten der
Mobilität und ein Zeugnis dafür,
dass wir unseren Studierenden
ein praxisnahes Studium bieten
und mit unserer Forschung Impulse für die Wirtschaft setzen»,
erklärt Lukas Rohr, Direktor der
BFH-TI.
Parallel zu den rund sechzig
Exponaten und Konzepten mit
alternativen Antrieben, wie sie
die verschiedenen Marken an ihren Ständen vorstellen, präsentiert der Autosalon im «Pavillon
Vert» ein breites Spektrum an
Konzepten und Technologien,
an Fahrzeugen, Projekten und
Ideen, die sich mit diesem Thema
auseinandersetzen.
Zwei Tage nach Salonende, am
16. März, informiert die BFH-TI
in Biel über den aktuellen Stand
der Forschung an elektrischen
Energiespeichern und der Batterie-Technologie.
INFO: Die Berner Fachhochschule ist
am Automobilsalon in Genf in der
Halle 3, Stand 3001.03 im «Pavillon
Vert» zu finden. Weitere Informationen: www.ti.bfh.ch
Datum: 03.03.2010
BIEL BIENNE
2501 Biel/Bienne
032/ 327 09 11
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Datum: 04.03.2010
skau PLONEMEI
Beilage Salon de l'Automobile
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1211 Genève 11
022/ 322 40 00
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Le Pavilion vert du Salon abrite
les voitures qui boudent le *role
Le Pavilion vert. II n'y manque que la verdure...
EXPOSITION
voué aux beaucoup dire. C,ar cette Mini électrique, a très
technologies visant à ré- halle 3 est d'une infinie attendue HydroGen4
duke consommation et tristesse. Mal éclairée, dis- piles à. combustibles
entièrement
Cet espace est consacré
aux énergies alternatives pollution de l'automobile, parate, elle ressemble à un
donc préparant les voitures du futur.
Qu'ils soient encore au
stade du concept-car ou
proches de la production,
tout électriques ou hybrides, ces véhicules bien
ancienne halle 3, tangibles occupent le dedevenue, depuis vant de la scène dans ce
Pan dernier, le Pa- Pavillon vert.
villon vert, est3 un espace Devant de la scène, c'est
et aux technologies qui
&Rent le recours aux
carburants classiques.
Mais il est d'une grande
tristesse...
L,
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débarras.
d'Opel, un modèle hy-
bride au gaz liquide et
Bref, cet espace qui se l'électricité propose par le
veut ludique et tourné coréen Kia ou une voiture
vers l'avenir est aussi triste urbaine dotée batteries
qu'un écolo qui ne se de derniére génération
nourrit que de petites conçue par l'entreprise
graines...
croate DOK-ING.
La start-up i-Volt SA
La mini électrique
présente quant 'a elle la
Notons tout de méme biplaces électrique Tazza-
qu'on peut y découvrir la ri-Zero au design italien,
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avec un prospectus en al- (heig-vd), Swiss Engineelemand (photo ci-dessous).
ring et Romande Energie.
II se concrétise par un
Expositions
véhicule fonctionnant au
institutionnelles
Le Pavillon vert abritera vent et au soleil, donc
également quelques expo- n'émettant pas le moindre
sants institutionnels trai- gramme de CO2.Ce travail
tant de travaux collectifs en commun devrait déde la Duale Hochschule boucher sur un autre ex-
Baden Wiirttemberg de ploit, puisque cet engin
Mannheim ou l'Ecole d'in- devrait accomplir, du printemps 2010 A. l'automne
génieurs de Bienne.
Cate dernière démon- 20H, un tour du monde A,
tre que les véhicules élec- travers trente pays. Le
triques et hybrides ont oc- Centre Professionnel du
cupé les esprits dès les Nord vaudois (CPNV) et La start-up i-Volt présente cette biplace électrique
débuts de l'automobile: son équipe Jurassic Test Tazzari-Zero.
sur leur stand, la Detroit dévoile un prototype de
1916 con,struite de 1907 A. véhicule biplace ultraléger
1938 aux Etats-Unis con- tri-hybride (solaire, banetraste avec la SAM, voiture rie, musculature).
L'entreprise
suisse
électrique ultramoderne
mue par une pile A', com- TEXX, expose, elle, la station de recharge électrique
bustible.
pour véhicules la plus
Une voiture au vent
puissante au monde.
et au soleil
On découvre aussi le fameux projet Icare, préparé
en collaboration par la
Haute Ecole d'Ingénieurs
du canton de Vaud
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Essais de voitures vertes
Renseignements
pratiqUes
I,Dan.s le cadre de ce
PavilIon, des essais de
'voitures vertes presentees
detits.le.cadre'de te Salon
Soot organises par. cer-
talns tonStructeurs*
IIMPOltateUrS,
Les Peisonnes Intereissées
peuverit s'irtscrire sur le
stand de e'rnobile pour
rouler avec la Mitsubishi
i-MieV ou la Lampol.
Pour un faire un tour avec
la Chevrolet Volt, il faut
s'annoncer sur le stand de
Chevrolet.
Quant à l'Opel
HydroGen4, elle est disponible clirectement au lieu
de depart des essais.
Pour des informationsplus précises à ce sujet
les visiteurs sont invites a
consulter le site Internet
www.salon-auto.ch ou le
dépliant special qui est
distribué dans le cadre du
Salon.
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