NeuheitenReport 2014

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NeuheitenReport
Internationale Zuliefererbörse
14. – 16. Oktober 2014
Wolfsburg | Allerpark
www.izb-online.com
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neuheitenreport | izb 2014
GruSSwort
NeuheitenReport der IZB 2014. Vom 14. bis 16. Oktober 2014 findet in
Wolfsburg die 8. Internationale Zuliefererbörse (IZB) statt. Auf dieser
Leistungsschau der Automobilzulieferindustrie präsentieren über 820
Aussteller aus 29 Nationen ihre aktuellen Entwicklungen und Produkte.
Als Partnerregion der IZB 2014 stehen in diesem Jahr die Länder des
südostasiatischen Staatenbundes ASEAN (Association of Southeast
Asian Nations) im Mittelpunkt der Messe und ihres Rahmenprogramms.
Die Automobilindustrie gilt seit jeher als Innovationstreiber. Noch in
den 1970er Jahren waren es Kunststoffe, die den Automarkt veränderten. Anschließend rückten Neuerungen wie Verkehrssicherheitssysteme, aerodynamische Karosseriegestaltung oder Abgaskatalysatoren in
den Fokus. Das Fahrzeug von Morgen zeichnet sich durch alternative
Antriebstechnologien, eine zunehmende Digitalisierung, aber auch
leichtere Werkstoffe aus. Auf der IZB zeigen Aussteller aus dem In- und
Ausland die aktuellsten Produkte, Anlagen, Technologien und Serviceangebote rund um den Automobilbau.
Eine Auswahl dieser Neuheiten fasst der NeuheitenReport zusammen.
Zusätzlich ergänzen wichtige Daten und Fakten zur Messe die
Informationen.
Eine Online-Fassung finden Sie im Internet unter www.izb-online.com/
neuheitenreport.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit dieser Lektüre sowie einen interessanten Aufenthalt in Wolfsburg.
Julius von Ingelheim
Sprecher des Vorstands der Wolfsburg AG
3
4
5
INHALT
IZB – Die Leistungsschau der internationalen Zulieferindustrie
13
IZB 2014 in Zahlen
14
IZB Fachprogramm
15
Übersicht Messegelände
16
Presseteam auf der IZB 2014
17
Neuheiten der Aussteller:
Erfassung der AdBlue-Qualität über den Brechungsindex*
AB Elektronik GmbH
19
Nachweislich bessere Raumluftqualität
20
AB-Polymerchemie GmbH
Optische Tracking-Technologie für Design-Arbeitsplätze*
21
AICON 3D Systems GmbH
AMV System mit höchstem Datenschutz-Standard*
22
AMV Networks GmbH
Schubladenschrank mit Magnetbolzenverschluss
Bedrunka+Hirth Gerätebau GmbH
23
Über die reine Beschichtung und Lackierung hinaus
BENSELER Beschichtungen Sachsen GmbH & Co. KG
24
Additiv mit hervorragendem Lösungsvermögen
Bio-Circle Surface Technology GmbH
25
* Weltneuheit
6
INHALT
7
Crash-Splitterschutzkonzept für Türverkleidungen
Eissmann Group Automotive
37
26
Vielseitige Pick-up-Drehmaschine*
EMAG Group
38
Gute Medienbeständigkeit und flammfest
BIW Isolierstoffe GmbH
27
Kompaktes Sauerstoff-Sensorelement mit schneller Ansprechzeit
E+E Elektronik Ges.m.b.H
39
Nutzung von Android-Applikationen*
Blaupunkt Malaysia Sdn. Bhd.
28
Experten-Teams bei Bedarf
Espacio Subconmeeting (MMB Gadestic, S.L.)
40
Leichtgewichtige Materialien*
Borealis AG
29
Geräuschloses Schalten und bidirektionale Ansteuerung*
E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH
41
Extrem leichtes und belastbares Interieur durch innovatives Leder
BOXMARK Leather GmbH & Co. KG
30
Gewichtsreduzierung und verbesserte Performance
Evonik Industries AG
42
Software für die digitale Fabrik
CENIT AG
31
Leichte Gusseisen-Achsschenkel
Fagor Ederlan S. Coop.
43
Metall-Laserschmelzanlage mit dem größten Bauraum
Concept Laser GmbH/Hofmann Innovation Group
32
Sicherer Lochverschluss und automatisierte Folienbelegung*
FAIST ChemTec Group
44
Verbesserte Mehrfach-Einspritzung dank Injektoren
Delphi Automotive Systems
33
Bessere Oberflächenqualität und Dichtheit
Felss Shortcut Technologies
45
Effizienzsteigerung für die Mobilität von Morgen*
Diehl Metall Stiftung & Co. KG
34
Steigerung von Lebensdauer und Belastbarkeit
Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik IST
46
Kosteneffizienter Leichtbau im Fahrzeug-Interieur*
Dräxlmaier Group
35
Effizient, emissionsneutral und Einbindung des Menschen*
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU
47
Industrieller Farb-Laser-Druck ohne Sonnenbrand
DSP-PRINT-TEC GmbH
36
Urbanes Mobilitäts-Fahrzeug*
From Concept to Car
48
Optimale Motoraufladung mit variabler Drehzahl*
Eaton Germany GmbH
* Weltneuheit
* Weltneuheit
8
INHALT
9
Besseres Handling, flexibler und einfacher zu bedienen*
Inficon GmbH
60
49
Echtzeit-Thermografie in HD-Qualität*
InfraTec GmbH Infrarotsensorik und Messtechnik
61
Mehr Geländegängigkeit und Kraftstoffersparnis für Supersportwagen
GKN Driveline
50
Anschlussstelle für die Produktion
item Industrietechnik GmbH
62
3D-Messmaschinen für die automatisierte Qualitätskontrolle
GOM – Gesellschaft für Optische Messtechnik mbH
51
Versenkbarer Türaußengriff
ITW Release & Trim
63
FVK-Bauteile in einem Verarbeitungsschritt
HBW-GUBESCH Kunststoff-Engineering GmbH
52
Leichtbau mit neuesten Technologien
KIRCHHOFF Automotive Deutschland GmbH
64
Jede LED einzeln angesteuert*
HELLA KGaA Hueck & Co.
53
Kunststoff trifft Spezialschmierstoff
Klüber Lubrication München SE & Co. KG
65
Neue Möglichkeiten durch innovative Prozesse
HEWI G. Winker GmbH & Co. KG
54
SmartWave – 3D-Hybrid aus Elektronik und Kunststoff*
Kunststoff Helmbrechts AG
66
Hochpräzises Messgerät für den Fertigungsbereich
Hexagon Metrology GmbH
55
Schutz und Montagefreundlichkeit kombiniert
Langendorf Textil GmbH & Co. KG
67
Gerüstet für Elastomer-Mikroverbundteile in Großserie
Hoffmann GmbH Gummi- und Kunststoffformtechnik
56
Leistungsstarke Energiespeicher-Komponenten
LSIS Co., Ltd.
68
Genaue Druckkontrolle durch servogesteuerten Nadelverschluss
HRSflow c/o Inglass S.p.A.
57
Duplexbeschichtung für höchsten Korrosionsschutz
Metob Beschichtungen GmbH
69
Vakuumdestillationsanlage im XXL-Format*
H2O GmbH
58
Reduzierung des Fahrzeuggewichts
Muhr und Bender KG
70
Prüftisch für mehraxiale Vibrationserprobungen
IABG mbH
59
Spiegelbildliche Gebläseausführung*
NMB-Minebea GmbH
71
Management-System für die Fahrzeugerprobung
ICT Software Services GmbH
* Weltneuheit
* Weltneuheit
10
INHALT
11
Großes Messvolumen bei gleichbleibend hoher Präzision
Steinbichler Optotechnik GmbH
83
72
Auf Lötergebnis und Positionsgenauigkeit prüfbar*
Sumida flexible connections GmbH
84
Bestmögliches Verschraubungsverhalten
NOF METAL COATINGS EUROPE
73
Lederbezug im In-Mold Decoration-Verfahren
Tecnocad Progetti SPA
85
Schutz vor Kratzern und Stoßbeschädigungen
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH
Multi-Bus-Datenlogger im Mini-Format
Telemotive AG
86
PuremaxLED – die moderne und energieeffiziente Oberflächenkontrolloptik* 74
OLIGO Lichttechnik GmbH surface controls
75
Einfache Auf- und Entnahme der I-Tafeln
THIMM SCHERTLER Verpackungssysteme GmbH & Co. KG
87
Verwaltungs-Software zeigt Fälligkeit und Restnutzungszeit
Perschmann Calibration GmbH
76
Elektronischer Schalter für kurze Unterbrechungen
TOELLNER Electronic Instrumente GmbH
88
Systemkomponenten mit Hochleistungsoberflächen
plastic-design gmbh
77
Großflächige Farbabmusterung mit neuem Normlichtkonzept*
TORSO-VERLAG e.K.
89
Rohrherstellung aus hochfesten Stählen
Prinz Mayweg Gruppe
78
Innovative Betankungssysteme und Schnellanschlüsse
WEH GmbH Verbindungstechnik
90
Profilbilder für die Projektarbeit
Projektron GmbH
79
Dockingstation für Smartphones
Continental AG
91
Gesprühter Metallikeffekt für Dekorflächen und Zierleisten
RECTICEL Automobilsysteme GmbH
80
Spezialmultimeter jetzt mit Windungsschlusserkennung*
GMC – I Messtechnik GmbH
92
Konnektivität im Fahrzeug
Robert Bosch GmbH
81
Positionserfassung der Gänge eines Pkw
Hartmann-exact KG
93
Kleinserienprodukte zu Großserienpreisen*
rpm rapid product manufacturing GmbH
82
Roboter mit Kamerasystem zur Raumüberwachung*
YASKAWA Europe GmbH
94
Gewichtsreduzierung von 30 Prozent*
Somboon Advance Technology PLC
* Weltneuheit
* Weltneuheit
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IZB – Die Leistungsschau
der internationalen
Zulieferindustrie
Unter dem Motto „Connecting Car Competence“ haben Zulieferunternehmen auf der 8. Internationalen Zuliefererbörse (IZB) die Gelegenheit, ihre Branche zu präsentieren und wichtige Geschäftskontakte zu
knüpfen.
Über 820 Aussteller, vom Global Player bis zu kleinen und mittelständischen Unternehmen, stellen sich auf Europas Leitmesse im Wolfsburger Allerpark vor. Darunter auch mehr als 50 Unternehmen aus der
diesjährigen Partnerregion ASEAN (Association of Southeast Asian
Nations). Sowohl in der Ausstellung als auch im Rahmenprogramm
stehen die Chancen und Potenziale der Automobilmärkte dieser zehn
ASEAN-Staaten im Mittelpunkt.
Was 2001 als Hausmesse der Volkswagen AG mit 128 Ausstellern aus
sechs Nationen und 13.500 Besuchern begann, hat sich mittlerweile als
wichtige Businessplattform etabliert. Acht der zehn umsatzstärksten
Zuliefererunternehmen weltweit präsentieren sich in Wolfsburg. Die
hohe Qualität sowie die Zahl der Entscheider unter den Fachbesuchern
machen die Messe für die Branche zu einer wichtigen Kommunikations- und Businessplattform.
Weitere Informationen zur IZB und zum Rahmenprogramm finden Sie
unter www.izb-online.com.
13
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IZB 2014 in Zahlen
Termin:
14. – 16. Oktober 2014 | täglich 10 bis 18 Uhr
Veranstaltungsort:
Allerpark Wolfsburg
Veranstalter:
Wolfsburg AG
Schirmherren:
– Stephan Weil
Ministerpräsident Niedersachsen
– Francisco J. Garcia Sanz
Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG
– Klaus Mohrs
Oberbürgermeister der Stadt Wolfsburg
Fläche:
7 Hallen auf einer Gesamtfläche von rund 36.000 qm
Aussteller:
821 Aussteller aus 29 Nationen
Partnerregion:
ASEAN-Staatenbund (Brunei, Kambodscha,
Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar,
Philippinen, Singapur, Thailand und Vietnam)
Größte Nationen:
Deutschland (über 530, davon über 80 aus Niedersachsen),
Spanien (46), Italien (29), Portugal (27), Kanada (17)
Themenschwerpunkte: – Elektrik | Elektronik | Mechatronik
– Interieur
– Exterieur
– Metall
– Powertrain
IZB Fachprogramm
Internationaler Automobil Kongress | ASEAN
13. Oktober 2014 | Forum AutoVision der Wolfsburg AG
www.izb-kongress.com
China Symposium
14. Oktober 2014 | IZB Messegelände, Forum Mobilität
www.chinasymposium.de
30. VDI/VW-Gemeinschaftstagung „Fahrerassistenzsysteme“
14. bis 15. Oktober 2014 | Forum AutoVision der Wolfsburg AG
www.vdi-wissensforum.de
Fachtagung Ressourceneffiziente Automobilproduktion
www.izb-ressourceneffizienz.com
Leichtbau Forum | Experten im Dialog
www.izb-leichtbau.com
Weitere Veranstaltungen:
MobilitätsTalk der Metropolregion
Eintrittspreis:
Automotive Cluster-Treffen
Weitere Informationen finden Sie im Internet unter: www.izb-online.com
IZB Jobbörse
www.izb-online.com/jobboerse
– Tageskarte 18 Euro | 3-Tages-Karte 48 Euro
– Freier Eintritt für Schüler, Studenten und Rentner
unter Vorlage eines gültigen Ausweises
15
Presseteam auf der IZB 2014
Erste Anlaufstelle für Medienvertreter auf der IZB 2014 ist der Akkreditierungscounter in Halle 1 im Haupteingangsbereich. Hier erhalten Sie
Ihre Akkreditierungsunterlagen sowie Ihren Presseausweis.
Der IZB-Pressestand mit weiterführenden Informationen, dem Ausstellerkatalog, Pressemappen der Aussteller und Arbeitsplätzen mit Internetzugang befindet sich in diesem Jahr erstmals in Halle 1, am Übergang von der Eingangshalle.
wolfsburg | allerpark
Hier gibt es tagesaktuell einen Überblick zum Messe-Bildmaterial.
Öffnungszeiten Akkreditierungscounter | Pressestand:
10 bis 18 Uhr
Pressekontakt:
Anke Hummitzsch
Telefon: +49 53 61.8 97-11 56
Telefax: +49 53 61.8 97-78 24
[email protected]
Susann Nagel
Telefon: +49 53 61.8 97-11 55
Telefax: +49 53 61.8 97-78 98
[email protected]
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Erfassung der AdBlue-Qualität
über den Brechungsindex
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AB Elektronik GmbH
Werne | Deutschland
Halle 4 | Stand 4209
Der AdBlue® Qualitätssensor (Bild) von TT Electronics – AB Elektronik
Sachsen GmbH erfüllt die Anforderungen für Systeme in PKW, LKW
und Off-Road-Applikationen. Das kompakte, kostenoptimierte Design
ist robust gegen Umwelteinflüsse wie Schmutz und Temperaturschwankungen sowie gegen Alterungsprozesse. Ausgelegt als Refraktometer,
misst der Sensor den Brechungsindex von AdBlue® und liefert temperaturkompensierte Informationen entsprechend der Medienkonzentration. Unzulässige Befüllungen oder Beimengungen werden unmittelbar
detektiert und somit eine gleichbleibende AdBlue®-Qualität im SCRSystem und den AdBlue®-Tanks gewährleistet. Der Sensor kann im
Boden des AdBlue®-Tanks oder als In-Line-Lösung zwischen Tank und
Dosiersystem montiert werden. Neben der Implementierung in neue
Applikationen empfiehlt sich diese Lösung auch zur Nachrüstung in
bestehende Systeme.
Pressekontakt:
Frau Sandra Groß
Telefon +49 23 89.78 81 75
sandra.groß@abelektronik.de
www.abelektronik.com
AdBlue-Sensor
19
ere!
Pressekontakt:
Herr Edward Sanders
Telefon +49 49 41.60 43 60
[email protected]
www.ab-polymerchemie.de
Optische Tracking-Technologie
für Design-Arbeitsplätze
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Bodenbeschichtung im Volkswagen-Werk Emden
Nachweislich bessere
Raumluftqualität
AB-Polymerchemie GmbH
Aurich | Deutschland
Die AB-Polymerchemie GmbH hat sich auf die Herstellung und den
Vertrieb von ESD- und Industrieböden spezialisiert und ist nach eigenen Angaben der erste Komplettanbieter von praktisch emissionsfreien
Bodenbeschichtungssystemen für Aufenthalts- und Produktionsräume.
Der Komfortbelag AB-ZEROPUR® und der Industriebelag AB-ZEROPOX® erfüllen die Kriterien gemäß AgBB (Ausschuss für die gesundheitliche Beurteilung von Baustoffen) und haben eine bauaufsichtliche
Zulassung vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt). Die innovativen Systeme basieren auf benzylalkoholfreien Beschichtungsstoffen
(VOC < 1 %) und verbessern nachweislich die Raumluftqualität für Verarbeiter und Nutzer. Schon während der Einbauphase ist praktisch
keine Geruchsbelästigung mehr festzustellen, sodass Beschichtungsmaßnahmen auch während der laufenden Produktion ausgeführt werden können. Die Produkte wurden von der Sicherheitschemie der Volkswagen AG intensiv geprüft und freigegeben und sind bereits erfolgreich
auf 28.000 m² im Werk Emden eingesetzt worden (Bild).
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AICON 3D Systems GmbH
Braunschweig | Deutschland
Mit dem Trackingsystem 3D Arena von AICON können Fahrzeug-Designer Bearbeitungsmaschinen oder Messgeräte im Arbeitsraum absolut
positionieren. Das ermöglicht flexibles Arbeiten mit mobilen Maschinen, die frei im Raum bewegbar sind. Werden die Maschinen nicht
benötigt, haben die Designer einen völlig ungestörten Blick auf das
Modell und können es von allen Seiten betrachten und bearbeiten.
Dazu sind auf einem Rahmen oberhalb des Arbeitsraumes bis zu 15
MoveInspect-Kameras montiert. Das Kamerasystem erfasst die Position einer mobilen Fräsmaschine, eines Weißlicht-Scanners oder anderer
Werkzeuge und bestimmt kontinuierlich deren Position im Arbeitsraum
absolut zum Fahrzeugmodell. Wird die Maschine zur Seite gestellt und
später wieder an das Modell herangeschoben, erkennt das Trackingsystem sie, richtet das Bearbeitungsprogramm entsprechend der Koordinaten ein und die Maschine kann problemlos weiterarbeiten. Besonders gut eignet sich der breuckmann Weißlicht-Scanner naviSCAN für
die 3D Arena (Bild).
Pressekontakt:
Frau Regina Marszalkowski-Wulf
Telefon +49 5 31.58 00 05 64
[email protected]
www.aicon3d.de
breuckmann naviSCAN
21
ere!
Pressekontakt:
Herr Raimund Wagner
Telefon +43 77 22.64 32 50
[email protected]
www.amv-networks.com
Schubladenschrank mit
Magnetbolzenverschluss
Bedrunka+Hirth Gerätebau GmbH
Bräunlingen | Deutschland
AMV System – European Privacy Seal
AMV System mit höchstem
Datenschutz-Standard
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AMV Networks GmbH
Ranshofen | Österreich
Halle 2 | Stand 2205 K
Die im österreichischen Ranshofen ansässige AMV Networks GmbH
wurde für ihre innovative Telematik-Technologie „AMV®System“ kürzlich mit dem EuroPriSe-Zertifikat (Bild) ausgezeichnet. Das
AMV®System ist damit das erste und derzeit einzige Telematiksystem
in der Automobilindustrie, das den weltweit höchsten zertifizierbaren
Datenschutz-Standard erfüllt. Die nach Automotive-OEM-Standards
und EU-Richtlinien konform entwickelte Technologie AMV®System hat
bereits in der Grundkonzeption das „Security & Privacy by Design |
Informationssicherheits- und Datenschutzprinzip“ nahtlos eingebettet.
Als sofort verfügbare Nachrüstlösung ist es damit möglich, Fahrzeugdaten datenschutzkonform, plattformübergreifend und in Echtzeit zu
erfassen und für unterschiedliche Nutzungsbereiche auch flächendeckend zur Verfügung zu stellen.
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ere!
Beim Tool Server Modular (TSM®, Bild) handelt es sich um einen elektronisch gesteuerten Schubladenschrank mit Magnetbolzenverschluss.
Das Lagersystem eignet sich für Kleinteile, aber auch für sperrige Güter
mit einer Länge von bis zu 600 mm. Er kann überall dort eingesetzt
werden, wo eine Zugriffskontrolle nötig ist, wie zum Beispiel bei teuren
Werkzeugen, vertraulichen Akten, Wertgegenständen oder Medizin. Der
TSM® besteht wie ein normaler Werkzeugschrank aus einzelnen Schubladen. Jedoch ist jede Schublade elektromechanisch mit einem Magnetbolzenverschluss verriegelt. Der patentierte Schließmechanismus
benötigt keine Kabel und ist damit weniger anfällig für Störungen.
Durch häufiges Öffnen und Schließen werden Kabel sehr beansprucht
und sind oft der Grund für Ausfälle. Die Zugangsberechtigung erfolgt
durch die Eingabe eines Pin-Codes oder durch den Fingerabdruck des
Bedieners über einen Bildschirm, der sich seitlich am Schrank befindet.
Pressekontakt:
Frau Lea Kellner
Telefon +49 7 71.9 20 10
[email protected]
www.bedrunka-hirth.de
Tool Server Modular
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Pressekontakt:
Frau Ines Kübler
Frau Martina Hönekopp
Telefon +49 7 11.94 76 70
[email protected]
www.benseler.de
Additiv mit hervorragendem
Lösungsvermögen
UV-Lackierlinie in Bogen
Über die reine Beschichtung
und Lackierung hinaus
BENSELER Beschichtungen Sachsen GmbH & Co. KG
Frankenberg | Deutschland
Die BENSELER-Firmengruppe ist Spezialist für Beschichtungen, dekorative Lackierungen, Korrosionsschutz sowie Entgratung und elektrochemische Formgebung. Als innovativer, verlässlicher und leistungsfähiger Partner vor allem im Automobilbereich bietet das Unternehmen
eine Vielfalt verschiedener Verfahren und deren professionelle Kombination an. Im Bereich Leichtmetall- und Kunststoff-Werkstoffe offeriert
der Aussteller unterschiedlichste neuartige Beschichtungskombinationen und ermöglicht beispielsweise durch das Zusammenspiel von PVD
und UV-Lacken (Bild) einen edlen und zugleich robusten Metall-Look
auf Kunststoffsubstraten. Mithilfe der Hochdruck-Wasserstrahl-Entgratung, der thermischen Entgratung und der elektrochemischen Formgebung bearbeitet BENSELER Komponenten unterschiedlicher Form und
Größe. Bei hohen Stückzahlen kommen dabei hochautomatisierte Prozesse zur Anwendung. Auch hier können die einzelnen Entgratungstechniken dank neuer Verfahren noch besser miteinander kombiniert
werden.
Bio-Circle Surface Technology GmbH
Gütersloh | Deutschland
Innovationen zum Thema Reinigen und Instandhalten in der Industrie
präsentiert Bio-Circle Surface Technology auf der IZB 2014. Nature
Boost-Green Corner ist ein innovatives Additiv auf Basis nachwachsender Rohstoffe. Es zeichnet sich durch sein hervorragendes Lösungsvermögen speziell für starke Fette, Öle, Klebstoffe sowie auch Farben aus
und ist zudem nicht brennbar, VOC-frei, nicht kennzeichnungspflichtig
und nachwachsend. Das Reinigungssystem BIO-CIRCLE GT Compact
(Bild) kommt als Nachfolger des bewährten „BIO-CIRCLE Compact“ in
zeitgemäßem Design auf den Markt. Der Pinselwaschtisch besticht
durch seine kompakte Bauweise und Flexibilität. Die BIO-CIRCLE Clean
Box Flow ist ein flexibel einsetzbares Reinigungssystem und unter
anderem optimal zum Entfetten von Werkstücken einsetzbar. CB 100
ist ein Ersatz für Petroleum und ideal zur Entfernung hartnäckigster
Verschmutzungen in der gesamten Industrie. Der VOC-freie Reiniger ist
umwelt- und anwendergerecht und eignet sich zum Beispiel zur Instandhaltung von Motoren.
Pressekontakt:
Frau Mirela Cindric
Telefon +49 52 41.9 44 39 23
[email protected]
www.bio-circle.de
BIO-CIRCLE GT Compact
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Pressekontakt:
Herr Dirk Holstein
Telefon +49 23 33.8 30 80
[email protected]
www.biw.de
Nutzung von AndroidApplikationen
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Flextex SK schwarz und orange
Gute Medienbeständigkeit
und flammfest
BIW Isolierstoffe GmbH
Ennepetal | Deutschland
Die bewährten, bis 150 Grad Celsius temperaturbeständigen, selbstschließenden PES-Abriebschutzschläuche Flextex (Bild) der BIW Isolierstoffe GmbH sind bei den führenden OEM bereits freigegeben und als
kostengünstiger Schutz des konfektionierten Antriebsstrangs im Einsatz. Die hochflexiblen Schläuche eignen sich optimal zur schnellen
nachträglichen Montage. Sie werden auch mit einem doppelseitig klebenden Tape angeboten (Flextex SK) und decken den gesamten Nennweitenbereich von 5 bis 50 mm ab. Für Hybrid-Elektro-Anwendungen
sind sie in der Farbe Orange erhältlich und bereits im Serieneinsatz.
Weiche Kanten gewährleisten die Verarbeitung ohne Verletzungsgefahr.
Die Schläuche weisen gute Beständigkeit gegenüber Kraft- und Schmierstoffen, Wasser, Reinigungsmitteln und Salzsprühnebel auf und sind
flammfest nach Klasse C FMVSS302.
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Blaupunkt Malaysia Sdn. Bhd.
Seberang Prai Tengah | Malaysia
„Cape Town 945“ (Bild) heißt das neue Blaupunkt-Flaggschiff und bietet weit mehr als herkömmliche Autoradios. Neben einem High-EndTuner für exzellenten Sound und der Abspielmöglichkeit von CD oder
DVD, Bluetooth-Streaming, USB-Stick-Anschlüssen vorn und hinten
sowie SD-Steckplatz ermöglicht das „Cape Town 945“ die Nutzung von
Android-Applikationen. Auch das Bedienungskonzept ist neu. So kann
das „Cape Town 945“ nicht nur über seinen 6,8 Zoll großen Touchscreen gesteuert werden, sondern auch das Display vieler AndroidSmartphones oder iPhones auf seinem Bildschirm spiegeln, sodass es
sich darüber bedienen lässt. Dieser Mirror-Mode wird über eine kostenlose Blaupunkt-App für verbundene Smartphones möglich. Doch auch
ohne Smartphone findet das neue Blaupunkt-Modell dank mitgeliefertem WiFi-USB-Dongle seinen Weg ins Internet.
Pressekontakt:
Herr Duong Tran Ngoc
Telefon +49 51 21.9 98 13 32
[email protected]
www.blaupunkt.com
Cape Town 945
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ere!
Pressekontakt:
Frau Karin Schober
Telefon +43 1.2 24 00
[email protected]
www.borealisgroup.com
Extrem leichtes und
belastbares Interieur
durch innovatives Leder
BOXMARK Leather GmbH & Co. KG
Feldbach | Österreich
Innenraumteile aus Fibremod WE380HP
Leichtgewichtige Materialien
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Borealis AG
Wien | Österreich
Der neue Hybrid-Polypropylen-Werkstoff „Fibremod™ WE380HP“ von
Borealis besteht zu 20 Prozent aus Glasfasern und zu zehn Prozent aus
Mineralfüllstoff. Er eignet sich für strukturelle und sichtbare Teile des
Autos, zum Beispiel Motorhauben, Fensterrahmen und Armlehnen
(Bild). Das leichtgewichtige Material trägt ohne Leistungseinbußen zur
Verringerung des Treibstoffverbrauchs sowie der CO2-Emissionen bei.
Neben seiner hohen mechanischen Belastbarkeit zeichnet sich das
Material durch ausgezeichnete Verarbeitbarkeit, Dimensionsstabilität,
geringen Verzug, Hitzebeständigkeit und außergewöhnliche Oberflächenästhetik aus. Daplen™ EE158AIB, ein zu 13 Prozent mineralverstärkter TPO-Werkstoff, wurde von Volkswagen für sein „VW up!“Modell ausgewählt. Das Material unterstützt die Gewichtsreduktionsziele von VW und bietet zudem ein ausgewogenes mechanisches
Leistungsvermögen in Bezug auf UV-Beständigkeit, Kratzfestigkeit,
geringe Emissionen und Schleierbildung sowie ausgezeichnete ästhetische Eigenschaften.
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ere!
Mit den Leder-Innovationen XLIGHT® und XTREME® will BOXMARK
Trends für das Fahrzeuginterieur der Zukunft setzen und einen wertvollen Beitrag zur Nachhaltigkeit leisten. XLIGHT® wiegt inklusive Laminierung nur 600 g/m² und reduziert das Gesamtgewicht jedes Fahrzeuges, wodurch weniger Schadstoffe ausgestoßen und Kosten eingespart
werden. XTREME® zeichnet sich durch seine überdurchschnittlich
lange Lebensdauer, hohe Abriebfestigkeit und ausgezeichnete Zug-,
Dehn- und Reißeigenschaften aus. Zahlreiche Prüfzertifikate belegen
zudem die außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Schimmel,
Bakterien, Desinfektionsmittel, Sonnenbestrahlung, Schmutz, Chlorund Meerwasser, Öl, Alkohol und Wasser. XLIGHT® und XTREME®
erfüllen alle internationalen Standards und sind auch kombiniert in
einem Lederprodukt erhältlich (Bild). Die Leder-Innovationen von BOXMARK sind für alle Interieur-Komponenten einsetzbar.
Pressekontakt:
Herr Eduard Katholnig
Telefon +43 31 52.41 71-0
[email protected]
www.boxmark.at
Ledersitz
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Pressekontakt:
Frau Maren Stierle
Telefon +49 7 11.78 25 34 36
[email protected]
www.cenit.com
Metall-Laserschmelzanlage
mit dem gröSSten Bauraum
FASTSUITE Edition 2
Software für die digitale
Fabrik
CENIT AG
Stuttgart | Deutschand
Mit der FASTSUITE Edition 2 (Bild) stellt das IT-Software- und -Beratungshaus CENIT aus Stuttgart eine eigenständige Plattform bereit, die
den gesamten Prozess von der Validierung von Prozessplanungen bis
hin zur virtuellen Inbetriebnahme von Produktionsanlagen zuverlässig
abbildet. Die Software basiert auf einem hersteller-, prozess- und technologieübergreifenden Ansatz. Damit erlaubt sie die problemlose Integration von Roboter-, Maschinen-, Mensch- oder Logistikkomponenten
in nur einer Simulationsumgebung. Mit FASTSUITE Edition 2 will der
IZB-Aussteller eine Marktlücke füllen, die zwischen den PLM-basierten
und den herstellerspezifischen Systemen existierte. Zu den Stärken der
Software-Lösung von CENIT zählen Aspekte wie einfache und innovative Bedienung, effiziente und technologiespezifische Programmierfunktionen für Roboteranwendungen sowie die absolute Offenheit des
Systems.
Concept Laser GmbH / Hofmann Innovation Group
Lichtenfels | Deutschand
Die X line 1000R (Bild) ist mit einer Baufläche von 630 mal 400 mal 500
mm³ laut Anbieter die weltweit größte generative Metall-Laserschmelzanlage. Sie wurde zur werkzeuglosen Herstellung von großen Funktionsbauteilen und technischen Prototypen mit serienidentischen Materialeigenschaften entwickelt. Ziel in der Automobilindustrie ist es unter
anderem, kostenintensive Gussanwendungen in frühen Entwicklungsphasen zu ersetzen. Außerdem bietet diese Anlage die Möglichkeit zur
Erzeugung von Leichtbaustrukturen mit hoher Steifigkeit, die gewichtsoptimierte Geometrien nahezu ohne konstruktive Einschränkungen
zulassen. Mit der X line 1000R wurde das bislang größte, im pulverbettbasierten Laserschmelzverfahren hergestellte Metall-Bauteil aufgebaut.
Die Dimensionen des Getriebeteils aus Aluminium sind beachtlich: 474
mal 367 mal 480 mm³. Zudem hat das Anlagenkonzept auch zahlreiche
positive Umwelteffekte. Durch den Verzicht auf Gussanwendungen
sowie Gießöfen kann ein hohes Maß an Energie eingespart und deutlich weniger Abfall erzeugt werden.
Pressekontakt:
Herr Daniel Hund
Frau Susanne Pfadenhauer
Telefon +49 95 71.1 67 92 51
Telefon +49 95 71.94 91 61
[email protected]
[email protected]
www.concept-laser.de
www.hofmann-innovation.com
X line 1000R
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Pressekontakt:
Herr Thomas Aurich
Telefon +49 2 02.2 91 21 15
[email protected]
www.delphi.com
Effizienzsteigerung für die
Mobilität von morgen
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Hochdruckpumpe
Verbesserte MehrfachEinspritzung dank Injektoren
Delphi Automotive Systems
Bascharage | Luxemburg
Halle 3 | Stand 3600 (IZB Delphi TV lounge)
Die neue Familie der Diesel Common Rail-Systeme von Delphi besteht
aus verschiedenen Komponenten zur Treibstoff-Einspritzung. Dazu
zählen Magnetventil-Injektoren, Hochdruckpumpen (Bild), Steuergeräte (ECUs) und Rails. Die spezielle Kombination ermöglicht eine verbesserte Leistung durch den auf bis zu 2.500 bar erhöhten Einspritzdruck
sowie die effektivere Mehrfach-Einspritzung dank Injektoren. Diese
können bis zu neun Injektionen pro Zyklus leisten. Die Innovationen
führen zu einer besseren Streuung der Injektion und einer besseren
Verbrennung. Das wiederum verringert den Treibstoffverbrauch sowie
den Ausstoß von Kohlenstoffdioxid und anderer Emissionen. Ein klarer
Fortschritt für den Umweltschutz. Zusätzlich eröffnen sich Möglichkeiten, das Geräusch der Verbrennung zu verringern oder das Motorengeräusch angenehmer zu gestalten.
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Diehl Metall Stiftung & Co. KG
Röthenbach | Deutschland
Drei Unternehmenseinheiten von Diehl Metall präsentieren auf der IZB
2014 ihre Produktinnovationen für die Automobilindustrie. Diehl Metall
Messing zeigt neu entwickelte hochverschleißfeste SondermessingLegierungen, welche die Basis für den Antriebsstrang und Nebenaggregate wie Turbolader und Getriebeelemente bilden. Diehl Metall Schmiedetechnik stellt das Mehrfachkonus-Synchronring-Paket aus Messing
und Stahl vor, das den optimalen Wärmehaushalt im mechanischen
Schaltgetriebe gewährleistet. Die integrierte Wertschöpfung der Diehl
Metal Applications mit in-house Vormaterial-Herstellung, Stanztechnik,
Galvanik bis hin zu Metall-Kunststoff Verbundsystemen bietet kundenorientierte Lösungen. Neu im Produktportfolio sind dabei die
Schempp+Decker Einpresszone EE04, die dem Trend der Miniaturisierung folgt, sowie die whiskerreduzierenden Oberflächenbeschichtungen
„S+D Advanced Indium“ und „S+D Advanced SnAg“ für Einpresszonen. Neuentwicklungen wie Kontaktsysteme für die Elektromobilität
(Bild) sind bereits bei einem deutschen OEM im Einsatz.
Pressekontakt:
Frau Taina Temmen
Telefon +49 9 11.5 70 40
[email protected]
www.diehl.com/metall
Kontaktsysteme für Lithium-Ionen-Batterien
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Pressekontakt:
Herr Dr. Tobias Nickel
Telefon +49 87 41.47 47 47
[email protected]
www.draexlmaier.com
Industrieller Farb-LaserDruck ohne Sonnenbrand
DSP-PRINT-TEC GmbH
Güntersleben | Deutschland
X²-Mittelkonsole
Kosteneffizienter Leichtbau
im Fahrzeug-Interieur
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Dräxlmaier Group
Vilsbiburg | Deutschland
Ein hohes Leichtbaupotenzial und niedrige Kosten standen bisher im
starken Gegensatz zueinander. Die Dräxlmaier Group zeigt auf der IZB
2014 mit ihrem neuen Konzept „X²-Mittelkonsole“ (Bild), dass sich beides miteinander vereinbaren lässt. So wird die Interieur-Innovation
durchschnittlich mehr als 30 Prozent leichter und über 30 Prozent
günstiger sein als eine herkömmliche Mittelkonsole, die derzeit in
einem Mittelklasse-Fahrzeug verbaut wird. Erreichen will das der Automobilzulieferer mit einer neuartigen Träger-Architektur in Integral-Bauweise. Diese kombiniert intelligent die Vorteile der bekannten Hüllenund der Träger-Bauweise miteinander. Somit steht die X²-Mittelkonsole
für maximale Design-Freiheit, Variabilität, Modularität und Nachhaltigkeit. Weiterer Pluspunkt: Die X²-Mittelkonsole ermöglicht erstmals die
werkzeuglose Befestigung im Fahrzeug. Zahlreiche Patente wurden
bereits erteilt, mehrere Analysen zur Bestätigung der Serientauglichkeit
sind so gut wie abgeschlossen.
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Laser Colour Coating (LCC) – Farb-Laser Druckverfahren ist eine neu
entwickelte Drucktechnologie, die mit einem Standard-Industrielaser
auf unterschiedliche Oberflächen in einer Produktionslinie wirtschaftlich, variabel und farbig (RAL-Karte) kennzeichnen kann. LCC (Bild)
nutzt die Vorteile der INK-JET-Drucker (berührungsloser Druck, variable
Texte, verschiedene Farben) und der Lasertechnologie (hohe Verfügbarkeit, geringer Serviceaufwand) und schließt gleichzeitig deren Nachteile
aus. Bei der herkömmlichen Laser-Drucktechnik wird die Oberfläche
verbrannt beziehungsweise bei Kunststoffen aufgeschäumt. Beim LCCVerfahren hingegen wird mittels einer dünnen Beschichtung ein farbiger Druck mit einem Laser erzeugt. LCC verzichtet auf den Einsatz von
Additiven im Produktmaterial. Laser Colour Coating eignet sich sowohl
für den Kennzeichnungs- als auch für den hochauflösenden Druck.
Pressekontakt:
Herr Karl-Heinz Pröstler
Telefon +49 93 65.89 06 10
[email protected]
www.dsp-print.de
Innovativer farbiger Laserdruck
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Pressekontakt:
Frau Orsolya Esztervary
Telefon +49 72 22.15 99 86 20
[email protected]
www.eaton.com
Crash-Splitterschutzkonzept
für Türverkleidungen
Eissmann Group Automotive
Bad Urach | Deutschland
Eaton EAVS Supercharger
Optimale Motoraufladung
mit variabler Drehzahl
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Eaton Germany GmbH
Rastatt | Deutschland
Die Electrically Assisted Variable Speed-Technologie (EAVS) von Eaton
ist ein neues, elektrisch unterstütztes System zur Motoraufladung mit
variabler Drehzahl, basierend auf Eaton TVS® Superchargern (Bild).
Neben der Aufladung bietet es weitere verbrauchsoptimierende Vorteile
wie einen regenerativen Mild-Hybrid-Modus. Auch Anlasser und Lichtmaschine sind durch ein integriertes Start/Stop-Modul ersetzbar. Ein
Planetengetriebe im Modul koppelt Lader, E-Motor und Fahrzeugmotor
und erlaubt extrem flexible Betriebsmodi. In Verbindung mit einer relativ kleinen Fahrzeugbatterie kann so bei jeder Drehzahl eine optimale
Motoraufladung erfolgen, ohne die von anderen Ladern bekannten Verzögerungen im Druckaufbau. Speziell bei niedrigen Drehzahlen entwickeln mit EAVS ausgestattete Fahrzeugmotoren mehr Drehmoment
und ein perfektes Ansprechverhalten. Dies ermöglicht aggressives
Downsizing und optimiert den Spritverbrauch. Die kombinierten Eigenschaften von EAVS bieten erhebliches Potenzial zur Kraftstoffeinsparung, ohne Kompromisse bei der Leistung.
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Gemeinsam mit der Eissmann Group Automotive hat die Porsche AG
zahlreiche Sicht- und Struktur-Bauteile aus CFK und GFK für den Innenraum des Hybridmodells Porsche 918 Spyder entwickelt (Bild). Durch
die gemeinsame Entwicklungspartnerschaft wurde ein innovatives
Splitterschutzkonzept für Carbon-Türverkleidungen im Seitencrash zur
Serienreife gebracht. Das betreffende Produkt-Portfolio der EissmannGruppe umfasst Türverkleidungen (Sicht-Bauteile), Handschuhkasten,
Tragrahmen und mehrere Komponenten (teilweise Sicht-Bauteile), die
sich zur Instrumententafel zusammenbauen lassen. Die Sicht-Bauteile
werden mit einem Schutzlack wahlweise in glanz oder matt lackiert,
damit die anspruchsvolle Oberfläche den Witterungsbedingungen
standhält. Das Kohlefaser- und Glasfaser-Segment wird von der Eissmann Cotesa GmbH betreut. Dieses Joint Venture entstand 2010
zusammen mit der Aerospace Experten Cotesa GmbH. Ziel dabei ist
es, den wachsenden Ansprüchen an Leichtbau im Automobilbereich
gerecht zu werden und das Produkt-Portfolio ständig zu erweitern.
Pressekontakt:
Frau Stephanie Conzmann
Telefon +49 71 25.9 37 30
[email protected]
www.eissmann.com
Spyder-Innenraum
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Pressekontakt:
Herr Uli Kaiser
Telefon +66 87.1 46 88 00
[email protected]
www.emag.com
Kompaktes Sauerstoff-Sensorelement mit schneller
Ansprechzeit
E+E Elektronik Ges.m.b.H.
Engerwitzdorf | Österreich
Halle 2 | Stand 2205 E
Pick-up-Drehmaschine VL 2: 12
Vielseitige Pick-upDrehmaschine
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EMAG Group
Chonburi | Thailand
EMAG sei weltweit der erste Hersteller gewesen, der eine Drehmaschine mit einer Pick-up-Arbeitsspindel gebaut hat, deren Hauptachsen
sich bewegen, während die Werkzeugsysteme stationär bleiben, betont
der thailändische Aussteller. Dieses Konzept habe die bisherige Arbeitsweise auf den Kopf gestellt. Jede Maschine der VSC-Baureihe ist eine
Fertigungszelle. Die Pick-up-Spindel sorgt dafür, dass sich die Maschine selbst sehr schnell lädt und dass es damit praktisch zu keinen
zusätzlichen Kosten kommt. Heutzutage können diese Maschinen als
multifunktionale Produktionszentren auch für das Bohren, Fräsen,
Schleifen, Verzahnen und davon abgeleitete Verfahren verwendet werden. Das Design ist das gleiche, nur das Werkzeugsystem unterscheidet sich. Die Pick-up-Drehmaschine VL 2: 12 (das Bild zeigt den
Arbeitsraum) kann zum Drehen oder für angetriebene Bohr- und Fräswerkzeuge eingesetzt werden, um eine große Anzahl von Bearbeitungsprozessen durchführen zu können.
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Mit dem neuen O2-Sensorelement (Bild) von E+E Elektronik können
Sauerstoffkonzentrationen von 0 bis 100 Prozent in Verbrennungsprozessen exakt gemessen und überwacht werden. Ein wesentlicher Vorteil
des E+E-Sensorelements im Vergleich zur Lambdasonde ist die schnelle Ansprechzeit von unter einer Sekunde. Ein weiteres Plus ist die
besonders kompakte Bauform, woraus weniger Wärmeabfuhr und
dadurch geringere Gehäusetemperaturen resultieren. Die Sensorcharakteristik zeichnet sich durch eine lineare O2-Abhängigkeit über den
gesamten Messbereich sowie eine geringe Spannungs- und Temperaurabhängigkeit aus. Eine Kalibrierung des Sensorelements erfolgt bei
fixem O2-Gehalt. Eine Kontaktierung ist über Drähte oder Klemmkontakte möglich. Das Sensorelement ist für Betriebstemperaturen von bis
zu 800 Grad Celsius geeignet.
Pressekontakt:
Herr Johannes Fraundorfer
Telefon +43 72 35.60 52 17
[email protected]
www.epluse.com
Sauerstoff-Sensorelement
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Pressekontakt:
Herr Mario Lobato
Telefon +34 6 70.30 97 09
[email protected]
www.mmbgic.org
Geräuschloses Schalten und
bidirektionale Ansteuerung
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E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH
Nürnberg | Deutschland
Experten-Teams bei Bedarf
Espacio Subconmeeting (MMB Gadestic, S.L.)
Madrid | Spanien
Das spanische Unternehmen Espacio Subconmeeting stellt auf der IZB
2014 sein neues Konzept für die Zulieferindustrie vor. Es basiert darauf,
bei Bedarf ein Team von Experten in jedem industriellen Zulieferbereich
zur Verfügung zu haben. Hersteller können die Entwicklung ihrer Produkte und deren Komponenten Hand in Hand mit einer Gruppe von
Forschungs- und Entwicklungs- sowie Produktionsexperten betreiben.
Sie profitieren somit zum einen aus den gemeinsamen Synergien und
zum anderen aus vielen Jahren Erfahrung und einem hohen Stand an
Fachkenntnissen. Daraus könne sich ein erhebliches Maß an Einsparungen ergeben, die diese neue Art des Umgangs mit der Herstellung
und der Verbesserung industrieller Prozesse mit sich bringt, betont der
IZB-Aussteller.
Das elektronische Standardrelais ESR10 Micro 10 A (Bild) von E-T-A
Elektrotechnische Apparate ist ein Halbleiterrelais für DC 12 V-Fahrzeuganwendungen. Es zeichnet sich durch geräuschloses Schalten,
bidirektionale Ansteuerung, geringe Eigenstromaufnahme und lange
Lebensdauer aus. Das „ESR10 Micro 10 A“ lässt sich als Ersatz für elektromechanische Relais einsetzen, da die Polarität der Ansteuerung
keine Rolle spielt. Das Halbleiterrelais eignet sich für das Schalten
resistiver, induktiver und kapazitiver Lasten sowie von Lampenlasten.
Es bietet zudem die Möglichkeit der Frequenzansteuerung. E-T-A stellt
Schutzschalter, Sicherungsautomaten und elektronische Sicherungen
her. Zusätzlich umfasst das Produktprogramm Relais, Stromverteiler
und Komplettlösungen im Schaltschrank. Die Produkte des Ausstellers
wie beispielsweise Geräteschutzschalter bieten höchste Zuverlässigkeit
gegen die Folgen von Überstrom und Kurzschluss, zum Beispiel in der
Automatisierung und Fahrzeugtechnik.
Pressekontakt:
Herr Patric Groß
Telefon +49 91 87.1 05 34
[email protected]
www.e-t-a.de
Standardrelais ESR10 Micro 10 A
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Pressekontakt:
Herr Dirk Reinhard
Telefon +49 61 51.18 43 87
[email protected]
www.evonik.de
Leichte GusseisenAchsschenkel
CFRP Monocoque
Gewichtsreduzierung und
verbesserte Performance
Evonik Industries AG
Darmstadt | Deutschland
Mit einem automobilen CFK Monocoque (Bild) präsentiert EVONIK
Industries auf der IZB 2014 verschiedene innovative Materiallösungen
der Spezialchemie mit speziellem Fokus auf Karosserieleichtbau. Die
Bauteile des CFK-Monocoque sind zumeist im RTM-Verfahren hergestellt, die verwendete Matrix ist Epoxy-basiert, in diesem Fall auf Basis
VESTAMIN®-Harz-/ Härter-System. Zur gezielten Verbesserung der
Festigkeitseigenschaften bestimmter Bauteile wurde zusätzlich NANOPOX® eingesetzt, das heißt, Silica-Nanopartikel sind der Matrix beifügt.
Im Bodenbereich oder im Tunnel sorgt eine Sandwich-Struktur mit Kern
aus ROHACELL®-Strukturschaum für weitere Gewichtsreduzierung und
gleichzeitig verbesserte Performance. Die Sandwich-Lagen lassen sich
bei der Bauteilherstellung bei kurzen Durchlaufzeiten leicht formen,
was diese Materiallösung für ausgewählte Serien-Bauteile interessant
macht. Die Frontscheibe besteht aus PLEXIGLAS®. Vorteile: Gewichtseinsparung von 50 Prozent gegenüber Mineralglas sowie exzellente
Transparenz und ausgezeichnete Formbarkeit.
Fagor Ederlan S. Coop.
Eskoriatza | Spanien
Entsprechend der OEM-Strategie, durch Gewichtsreduktion die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Abgas-Emission zu senken, hat die
Fagor Ederlan Gruppe gewichtsreduzierte Gusseisen-Achsschenkel
(Bild) entwickelt. Die Gewichtseinsparung von 15 bis 25 Prozent wurde
auch in realen kommerziellen Anwendungen erreicht. Sie resultiert aus
dem Multi-Technologie-Innovationsprogramm des Herstellers, bei dem
Produkte, Materialien und Prozesse entwickelt werden. Die funktionsorientierte Strukturoptimierung ermöglicht das Design von dünnwandigen Produkten zusammen mit einer 75-prozentigen Toleranz-Reduktion. Die Erweiterung der industriellen Modell-Ressourcen resultiere aus
den Erfahrungen, fortschrittlichem Engineering, Investitionen in Anlagen der nächsten Generation und der Anwendung des eigenen Knowhow bei den Bearbeitungsprozessen im Hause, so der Aussteller. Für
kraftangetriebene Anwendungen werden neue, hochstreckbare, duktile
Gusssorten patentfrei freigegeben werden. Die Streckgrenze wurde
ohne Verlust der Dehnung um 60 Prozent verbessert.
Pressekontakt:
Frau Inmaculada Rodriguez Lizarralde
Telefon +34 9 43.71 90 00
[email protected]
www.fagorederlan.es
Leichtgewichts-Gusseisen-Achsschenkel
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Pressekontakt:
Frau Kristin Emmerich
Telefon +49 62 41.30 12 24
[email protected]
www.faist-chemtec.com
Bessere Oberflächenqualität
und Dichtheit
Felss Shortcut Technologies
Königsbach-Stein | Deutschland
Klebe-Pad-Applikationsanlage und DämpfungsfolienApplikation
Sicherer Lochverschluss und
automatisierte Folienbelegung
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FAIST ChemTec Group
Worms | Deutschland
Ein neues Klebe-Pad zur Abdichtung von Löchern im Lackprozess hat
FAIST ChemTec entwickelt und gemeinsam mit der Firma SAR eine
automatisierte Montage konzipiert. Das Klebe-Pad zeichnet sich durch
sicheren und dauerhaften Lochverschluss, erhöhten Korrosionsschutz
durch die Versiegelung des Stanzgrates und reduzierten Aufwand durch
die automatisierte Applikation aus. 50 Klebe-Pads können in einer Taktzeit von unter 60 s gesetzt werden. Die Applikationsanlage kontrolliert
sich selber auf vollständige und positionsgenaue Montage (Bild oben).
Weiterhin hat FAIST ChemTec mit der Firma alpha-tec ein System zur
automatisierten Applikation von Dämpfungsfolien entwickelt (Bild
unten). Damit lassen sich schmelzklebende und magnetische Dämpfungsfolien im Bandtakt applizieren und die hohen Kosten einer manuellen Belegung oder der LASD-Systeme deutlich reduzieren. Zudem
wird die Anzahl der unterschiedlichen Artikel minimiert. Das FAISTAkustikzentrum erarbeitet im Vorfeld das Belegungskonzept für eine
automatische Applikation der Dämpfungsfolien.
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Starke Vibrationen, heftige Temperaturschwankungen sowie hohe und
wechselnde Systemdrücke sind ungünstige Bedingungen für dauerhaft
sichere Verbindungen von Einspritzleitungen. Durch das von Felss verwendete Rollieren verbessern sich die Oberflächenqualität und damit
die Dichtheit deutlich. Die Felss Common Rail-Leitung (Bild) hält Einspritzdrücken von mehr als 10.000 bar stand und zeichnet sich durch
zahlreiche Vorteile aus. So ist sie im Vergleich zu ähnlichen Leitungen
25 Prozent belastbarer durch die Oberflächenveredelung im Dichtbereich (berechnet auf die Steigerung des Einspritzdrucks), 400 Prozent
präziser durch die Verbesserung der Oberflächenqualität (berechnet auf
Basis der Auswertungen der Rz-Werte Formen vs. Formen + Rollieren)
sowie 44 Prozent ressourceneffizienter durch den Entfall zusätzlicher
Bauteile/ Löststellen (berechnet auf Basis der Anzahl der Bauteile Formen vs. Montieren Drehbauteile). Weitere Besonderheiten sind die
Erhöhung der Geometriegenauigkeit und die Materialverfestigung an
den entscheidenden Stellen.
Pressekontakt:
Frau Lauretta Ojukwu
Telefon +49 72 32.40 20
[email protected]
www.felss.com
Felss Common-Rail-Leitung: belastbarer durch Autofrettage
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Pressekontakt:
Frau Dr. Simone Kondruweit
Telefon +49 5 31.2 15 55 35
[email protected]
www.ist.fraunhofer.de
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Effizient, emissionsneutral und
Einbindung des Menschen
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Funktionelle Beschichtung auf Motorkomponenten
Bild: © Fraunhofer IST, R. Meier, BFF Wittmar
Steigerung von Lebensdauer
und Belastbarkeit
Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik IST
Am IZB-Messestand des Fraunhofer IST werden verschiedene Teile aus
dem Automobilbau, dem Werkzeugbereich und Maschinenbau präsentiert. Durch DLC-Beschichtungen können die Lebensdauer und die
Belastbarkeit gesteigert sowie Reibungsverluste minimiert werden. Die
Institutsmitarbeiter arbeiten maßgeblich an der Entwicklung solcher
DLC-Schichten und beschäftigen sich auch weiterhin intensiv mit der
Anpassung verschiedenster DLC-Modifikationen an kundenspezifische
Applikationen sowie mit der Optimierung tribologischer Systeme. Hierbei geht es vor allem um die Beurteilung der Bauteiloberflächen, um
Verschleißanalysen und die Auswahl der geeignetsten Beschichtungen
sowie um die Anpassung des gesamten Substrat-/ Schichtaufbaus. Ziel
ist es, eine möglichst hohe Performance zu erreichen. Besonders Kombinationen verschiedener Beschichtungen und Beschichtungstechnologien liegen im Fokus. Nutzer sind die Automobilbranche (Bild), die
Luft- und Raumfahrtindustrie, die Werkzeughersteller und -anwender
sowie der gesamte Maschinenbau.
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU
Chemnitz | Deutschland
Die industrielle Produktion ist das Rückgrat des Wirtschaftsstandorts
Deutschland. Um diesen innovativ und wettbewerbsfähig zu halten,
bedarf es übergreifender Ansätze und Technologien: Ressourcen müssen nachhaltiger eingesetzt, Energie gespart, Material besser ausgenutzt und knappe Rohstoffe effizienter recycelt werden. In der neuen
E³-Forschungsfabrik Ressourceneffiziente Produktion (Bild) entwickeln
Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und
Umformtechnik IWU Lösungsansätze zu diesen zentralen Herausforderungen und verbinden diese synergetisch miteinander. Gemeinsam mit
Partnern aus der Industrie und Wissenschaft untersuchen sie, wie sich
Ressourcen-, Energie- und Informationsflüsse so vernetzen und steuern lassen, dass eine effiziente, emissionsneutrale Fabrik entsteht, in
die der Mensch als zentraler Innovations- und Wissensträger eingebunden ist. In den Kompetenzbereichen Karosseriebau, Antriebsstrang und
Energiemanagement 2.0 entstehen auf diese Weise Lösungen für die
Produktion von morgen.
Pressekontakt:
Herr Hendrik Schneider
Telefon +49 3 51.53 97 14 54
[email protected]
www.iwu.fraunhofer.de
Gläserne Leitzentrale der E³-Forschungsfabrik
Ressourceneffiziente Produktion
Pressekontakt:
Frau Linda Negro
Telefon +39 0 11.6 70 06 87
[email protected]
www.fromconcepttocar.com
Mehr Geländegängigkeit und
Kraftstoffersparnis für
Supersportwagen
GKN Driveline
Lohmar | Deutschland
UMV-Projekt-Logo
Urbanes Mobilitäts-Fahrzeug
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From Concept to Car
Torino | Italien
From Concept to Car arbeitet an der Entwicklung von L6e und L7e
sowie last-mile small delivery e-van mit erweiterten Eigenschaften.
Dazu zählt, dass das open source-modulare Fahrzeug das Design und
die Zuordnung der Sitze unterstützt. Die modulare AntriebsstrangArchitektur unterstützt REX und FEV. Weitere Merkmale sind die vereinfachte und kostengünstige E/E-Architektur, die Wireless-Verbindung zu
mobilen Geräten auf Basis von verfügbaren Standards, Torque Vectoring für den Parkassistent und die Verwendung von thermoplastischem,
recycelbarem Material als Ersatz für Metalle. Der Einsatz neuer Materialien verbessert den thermischen und akustischen Komfort. Das Effizienzziel beträgt 40 Wh/km. Durch die Kombination von green REX (Biokraftstoffe) und e-traction (ZEV) e-motor-Technologie mit niedrigem
Seltene Erden-Gehalt werden die Auswirkungen auf die Umwelt niedrig
gehalten. Ziel ist ein neues LEV-Konzept. Die Design-Phase orientiert
sich voll und ganz an einer kostengünstigen Produktentwicklung.
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Eine neue High-Performance-Version ihrer elektrischen Antriebsachse
(eAxle) für Plug-in-Hybrid-Supersportwagen hat GKN entwickelt. Die
eAxle-Technologie (Bild) bietet High-Performance-Autos einen optionalen reinen Elektrobetrieb, erhöhte Kraftstoffeffizienz, exzellente
Beschleunigung und sehr gutes Handling. Das Unternehmen hat
bereits für mehr als 250.000 Fahrzeuge allradangetriebene eAxle-Systeme geliefert. Außerdem haben zwei Luxus-Fahrzeughersteller die Technologie für Hybrid-Supersportwagen ausgewählt. Um den eigenen
hohen Ansprüchen und den wachsenden Kundenwünschen hinsichtlich
Gewicht, Leistungsdichte, NVH und Lebensdauer zu genügen, nutzt
GKN bei der Entwicklung hochmoderne, inhouse entwickelte Simulations- und Analyse-Tools. GKN ist sich sicher, dass diese Programme die
öffentliche Akzeptanz für Plug-in-Hybrid-Antriebe erhöhen wird. Diese
Technologie ermöglicht Allradcharakteristika bei erheblicher Schadstoffund Kraftstoffreduzierung auch in Frontantriebs-PKW.
Pressekontakt:
Frau Sigrid Schulte-Beckhausen
Telefon +49 22 46.1 00 22 65
[email protected]
www.gkndriveline.com
eAxle-Technologie
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Pressekontakt:
Frau Katrin Steneberg
Telefon +49 5 31.39 02 90
[email protected]
www.gom.com
FVK-Bauteile in einem
Verarbeitungsschritt
ATOS ScanBox-Serie
3D-Messmaschinen für die automatisierte Qualitätskontrolle
GOM – Gesellschaft für Optische Messtechnik mbH
Drei verschiedene Modelle der optischen 3D-Messmaschine ATOS
ScanBox (Bild) zeigt GOM auf der IZB 2014. Bei den standardisierten
Messzellen laufen die gesamten Mess- und Inspektionsprozesse bis
hin zum Prüfbericht automatisiert. Das ermöglicht die mannlose Qualitätskontrolle im Produktionsumfeld, etwa von Guss-, Kunststoff- und
Blechteilen sowie Zusammenbauten. Dabei eignen sich die verschiedenen Modelle der ATOS ScanBox für unterschiedlich große Bauteile. Die
3D-Messmaschine von GOM ist nicht ortsgebunden, sondern sie lässt
sich innerhalb von einem Tag bis zwei Tagen aufbauen und in Betrieb
nehmen. Kern aller Messzellen ist ein robotergeführter 3D-Scanner der
ATOS-Reihe, mit dem die Bauteile berührungslos und dreidimensional
vermessen werden. Die Modelle der ATOS ScanBox sind speziell für die
fertigungsnahe Inspektion und Qualitätssicherung entwickelt worden
und bereits in zahlreichen Unternehmen im Einsatz, beispielsweise
Daimler, VW, Rolls Royce, Bosch, Honeywell, Samsung, Automotive
Lighting und ZF.
HBW-GUBESCH Kunststoff-Engineering GmbH
Emskirchen | Deutschland
Twin-O-Sheet ist ein großserientaugliches, energieeffizientes Verfahren
zur kostengünstigen Herstellung großvolumiger, funktionalisierter und
hochbelastbarer Hohlkörper aus Faserverstärkten Kunststoffen (FVK,
Bild), zum Beispiel Organobleche, in einem Verarbeitungsschritt. Der
Einsatzbereich umfasst strukturelle Anwendungen wie Strebenkreuze
oder Sitzschalen. Beim Twin-O-Sheet-Verfahren werden zwei FVK aufgeheizt, durch Gasdruck umgeformt und die Bauteilhälften im selben
Arbeitsschritt unter Ausnutzung der Restwärme verschweißt. Bei Bedarf
erfolgt eine Funktionalisierung durch Spritzgießen. Eine maßgebliche
Rolle beim Twin-O-Sheet-Verfahren spielt die exakte Positionierung der
aufgeheizten FVK im Werkzeug, um die nötige Gasabdichtung in der
Trennebene sicherzustellen. Erstmals ist es möglich, in einem Schritt
oder mit einem Werkzeug, geschlossene, hohle FVK-Strukturen herzustellen. Dank der Kombination von Design- und Material-Leichtbau
kann die Bauteil-Steifigkeit bei gleichen Kosten erhöht werden.
Pressekontakt:
Frau Jasmin Redelberger
Telefon +49 91 04.8 27 00
[email protected]
www.hbw-gubesch.de
Bauteile aus faserverstärkten Kunststoffen
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Pressekontakt:
Herr Dr. Markus Richter
Telefon +49 29 41.38 75 45
[email protected]
www.hella.com
Neue Möglichkeiten durch
innovative Prozesse
HEWI G. Winker GmbH & Co. KG
Spaichingen | Deutschland
Matrix-LED-Scheinwerfer des AUDI A8
Jede LED einzeln angesteuert
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HELLA KGaA Hueck & Co.
Lippstadt | Deutschland
AUDI und HELLA feiern mit dem gerade in den Markt eingeführten
neuen Audi A8 eine Weltpremiere: Das Audi-Flaggschiff wird mit dem
weltweit ersten Matrix-LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht
(Bild) angeboten. Technisch wird diese Funktion durch die Unterteilung
des Fernlichts in fünf Reflektoren mit jeweils einer 5-Chip-LED realisiert.
Erstmalig gelang es dem Lichtexperten HELLA, jede LED auf dem 5erChip einzeln anzusteuern. Dadurch können insgesamt 25 LEDs je
Scheinwerfer nach Bedarf auf- oder abgedimmt werden. Der Einsatz der
Matrix-Technologie ermöglicht es dabei erstmalig, mehrere Tunnel
gleichzeitig zu öffnen. Beispielsweise in dem Fall, dass mehrere entgegenkommende Fahrzeuge hintereinander fahren. Während diese „ausgeblendet“ werden, leuchtet das Fernlicht alle Bereiche zwischen den
Fahrzeugen sowie links und rechts davon weiterhin voll aus. Befindet
sich kein Fahrzeug mehr im Sichtfeld des Fahrers, schaltet das System
wieder auf volles Fernlicht um.
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Kaltumformprozesse ermöglichen eine gezielte Beeinflussung der
Werkstoff- und Bauteileigenschaften. Durch eine ganzheitliche Betrachtung der Parameter Werkstoff, Konstruktion und Technologie entstehe
optimaler Nutzen für die Kunden, betont der Aussteller. Mit umfassender Kompetenz und durch den Einsatz neuester Entwicklungen greift
HEWI neue Herausforderungen auf. So koppelt das Unternehmen im
Bereich Konstruktion numerische Analysen der Teildisziplinen Umformung und Strukturmechanik, um die finalen Bauteileeigenschaften vorherzusagen. Durch stetige Modernisierung und Erweiterung des
Maschinenparks (Bild) könne HEWI eine kostengünstige Substitution
von Warmpress- und Drehteilen durch Kaltfließ-Pressteile in Net-Shape-Qualität anbieten. Seine Kompetenz im Bereich Verbindungselemente und Kaltfließpressteile beweist der Aussteller mit einem Kundenportfolio, zu dem alle namhaften OEMs gehören, sowie durch gemeinsame Patente mit der Volkswagen AG und der Daimler AG.
Pressekontakt:
Herr Daniel Schmid
Telefon +49 74 24.70 42 56
[email protected]
www.hewi-sicherungsmuttern.de
Werkhalle
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Pressekontakt:
Frau Melanie Stutz
Telefon +41 44.8 09 35 77
[email protected]
www.hexagonmetrology.de
Gerüstet für ElastomerMikroverbundteile in GroSSserie
TIGO SF
Hochpräzises Messgerät für
den Fertigungsbereich
Hexagon Metrology GmbH
Wetzlar | Deutschland
Hexagon Metrology kündigt die Markteinführung von TIGO SF (Bild)
an – ein präzises und kompaktes 3D-Koordinaten-Messgerät (KMG),
das speziell für die Anwendung in der Fertigung entwickelt wurde.
TIGO SF stellt die optimale Messlösung für ein breites Spektrum an
kleinen und mittelgroßen Werkstücken aus allen Industriebereichen
dar. Mit einem Messvolumen von 500 mal 580 mal 500 mm (X/Y/Z)
hat das Gerät eine volumetrische Genauigkeit und ist damit laut Hersteller das präziseste Fertigungs-KMG seiner Klasse. Einige Funktionen
stellen sicher, dass Messungen selbst unter den anspruchsvollen
Bedingungen der Fertigung hochgenau sind. Die verbesserte strukturelle Temperaturkompensation gewährleistet genaue Mess-Ergebnisse im
Temperaturbereich von 15 bis 30 Grad Celsius. Passive Dämpfung
schützt die Maschine vor den üblichen Vibrationen in der Fertigung.
Aktive Dämpfer sind als Option für zusätzlichen Schutz erhältlich. Zum
Schutz der beweglichen Teile vor Verschmutzungen verfügt die Maschine zusätzlich über Abdeckungen und ein Gebläse.
Hoffmann GmbH Gummi- und Kunststoffformtechnik
Kirchheim | Deutschland
In Zusammenarbeit mit einem Gummi-Spritzgießmaschinenhersteller
hat der Aussteller ein neues Konzept zur Herstellung von Großserien
an Gummi-Metall- und Gummi-Kunststoff-Mikroverbundteilen auf
50-t-Spritzgießmaschinen (Bild) entwickelt. Ziel war es, die Stillstandzeiten der Anlage so gering wie möglich zu halten. Zudem wurde die
Möglichkeit der Anbindung eines Industrieroboters zur Bestückung
und Entformung der Vulkanisierformen bei der Konzeption berücksichtigt. Gefertigt werden die Mikroverbundteile auf der neuen Produktionsanlage für die Steuer- und Regeltechnik, die in Proportionalventilen,
2/2-Wegeventilen, Rückschlagventilen sowie pneumatischen und hydraulischen Aktuatoren und Sensoren verbaut werden. Die Anforderungen an höchstbelastbare Materialien sind nur eine der Herausforderungen. Hinzu kommen Toleranzforderungen an Längenmaße, Ebenheit,
Rechtwinkligkeit, Rundlauf und Oberflächengüte in Bereichen von
± 0,02 mm.
Pressekontakt:
Herr Jochen Kugler
Telefon +49 70 21.9 50 10 12
[email protected]
www.hofftech.com
Spritzgießmaschine für Mikroverbundteile
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Pressekontakt:
Herr Stephan Berz
Telefon +39 04 22.75 01 11
[email protected]
www.hrsflow.com
Vakuumdestillationsanlage
im XXL-Format
We
Vermeidung des Drucksprungs
Genaue Druckkontrolle durch
servogesteuerten Nadelverschluss
HRSflow c/o Inglass S.p.A.
Torino | Italien
HRSflow, ein internationaler Anbieter von Heißkanalsystemen, bietet
eine Vielzahl von fortschrittlichen technologischen Lösungen für den
sequenziellen Spritzguss. Dazu zählt FLEXflow, ein servogesteuerter
Nadelverschluss, der die genaue, einfache und flexible Kontrolle von
Druck und Durchflussraten während des gesamten Injektionsprozesses
gewährleistet. Dies ist ein Fortschritt des sequenziellen Spritzgusses
dank der hohen Flexibilität bei der Anpassung der Prozessparameter.
Neben anderen Vorteilen ermöglicht FLEXflow, die Teilequalität zu verbessern und anspruchsvollste Anwendungen zu realisieren. Der HRSflow-Controller sorgt für genaue Einstellung, Steuerung und Überwachung von Nadelposition, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Ventilhub. Die Controller sind in sieben verschiedenen Konfigurationen
erhältlich: 4, 6, 8, 10, 12, 14 und 16 Zonen. Außerdem kann die HRSflow Mold Flow-Abteilung den Kunden eine optimierte DüsenöffnungsSequenz anbieten, um die Anzahl der Farbwechsel zu minimieren.
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H2O GmbH
Steinen | Deutschland
Sie ist fast 7,6 m lang, 6 m hoch und bereitet beeindruckende
30.000 m3 Abwasser im Jahr auf: Die neue Vakuumdestillationsanlage
VACUDEST XXL (Bild) der Firma H2O. Sie ergänzt die vorhandene XSbis XL-Baureihe des Ausstellers im oberen Leistungsbereich und wird
auf der IZB 2014 weltweit zum ersten Mal dem Fachpublikum aus der
Automobilindustrie vorgestellt. Bis zu 5.000 Liter Destillationsleistung
pro Stunde schafft diese außergewöhnliche Anlage. Aufgrund der großen Aufbereitungskapazität und der von H2O patentierten Innovationen ist das System vor allem für die Automobilproduktion interessant.
Die VACUDEST XXL wird voraussichtlich Anfang 2015 vom Band der
im badischen Steinen ansässigen Firma rollen. Die Experten für abwasserfreie Produktion von der H2O GmbH seien weltweit technologieführend im Bereich von effizienten und sicheren Verdampfern zur Aufbereitung und Kreislaufführung von Industrieabwasser, so der Aussteller.
Pressekontakt:
Herr Thomas Dotterweich
Telefon +49 76 27.9 23 90
[email protected]
www.h2o-de.com
Die neue VACUDEST XXL
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Pressekontakt:
Frau Monika Peters
Telefon +49 89.60 88 20 30
[email protected]
www.iabg.de
Management-System für die
Fahrzeugerprobung
Light Multi Axis Shaker
Prüftisch für mehraxiale
Vibrationserprobungen
IABG mbH
Ottobrunn | Deutschland
Seit mehr als 50 Jahren prüft die IABG Produkte und Komponenten aus
der Automobil-, Luft- und Raumfahrtindustrie sowie aus den Bereichen
Energie und Verkehr. Ab August 2014 wird im Bereich der mehraxialen
Vibrationserprobung das Leistungsspektrum um einen weiteren Prüfstand erweitert: den LiMAS (Light Multi Axis Shaker, Bild). Zukünftig
können mehraxiale Vibrationsprüfungen im Frequenzbereich von 0,5
bis 200 Hz und mit einer Beschleunigung von bis zu 13 g bei maximal
1 t Prüflingsmasse sowie unter simulierten Umweltbedingungen durchgeführt werden. Im Temperaturbereich von -40 bis +95 Grad Celsius
und mit einer relativen Luftfeuchte von bis zu 95 Prozent wird zusätzlich das Produktverhalten in kombinierten Tests untersucht. Die Leistungen des Aussstellers orientieren sich an den kundenspezifischen
Anforderungen. Das IABG-Betriebsfestigkeitslabor (IBL) im Bereich
Vibrationsprüfung ist nach DIN EN ISO 17025 akkreditiert und unterliegt daher einer regelmäßigen Qualitätsüberwachung durch die DAkkS.
ICT Software Services GmbH
Karlsruhe | Deutschland
VehIcle Circuit Test OpeRation (VICTOR, Bild) ist ein Management-System, das den Testprozess für Fahrzeuge auf einer Automobil-Teststrecke unterstützt. Die Basis-Version bildet alle Prozessschritte ab. Im
Leitstand werden die Tests geplant, die Testparameter definiert und die
Ausführung der Testprogramme koordiniert. Die Elektronikeinheit im
Fahrzeug leitet den Fahrer bei der Testdurchführung an und zeichnet
die Testdaten auf. Nach erfolgreicher Testdurchführung werden die
Testdaten an den Leitstand übertragen, dort gespeichert und ausgewertet. Test-Reports lassen sich nach kundenspezifischen Anforderungen
erstellen. Optionale Systemerweiterungen ermöglichen die Anleitung
des Werkstatt-Personals zur Konfiguration der Testfahrzeuge, eine automatisierte Fahrmanöver-Erkennung, Gefahrenwarnungen sowie Audioaufzeichnungen von Fahrerkommentaren und -beobachtungen. Vorteil
von VICTOR ist der papierlose, zuverlässige und abgesicherte Testbetrieb, um reproduzierbare Testergebnisse zu erzielen.
Pressekontakt:
Herr Alexander Dotzler
Telefon +49 7 21.93 27 61 11
[email protected]
www.ict.eu/de
Management-System VICTOR
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Pressekontakt:
Frau Sandra Seitz
Telefon +49 2 21.56 78 81 00
[email protected]
www.inficonautomotive.de
Echtzeit-Thermografie in
HD-Qualität
We
InfraTec GmbH Infrarotsensorik und Messtechnik
Dresden | Deutschland
Lecksuchgerät HLD6000
Besseres Handling, flexibler
und einfacher zu bedienen
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Inficon GmbH
Köln | Deutschland
Als besondere Neuheit zeigt INFICON auf der IZB 2014 zum ersten
Mal das Lecksuchgerät HLD6000 (Bild). Das Kältemittel-Prüfgerät entdeckt schnell und zuverlässig Leckagen an Klimasystemen und eignet
sich unter anderem für den Nachweis von CO2 und auch von R1234yf.
Das HLD6000 bietet gegenüber dem bewährten Vorgängermodell
HLD5000 zahlreiche Verbesserungen. So erleichtern die verbesserte
Ergonomie und ein reduziertes Gewicht des Handgriffs den Einsatz des
Servicegerätes im Dauereinsatz. LEDs im Handgriff sorgen für die optimale Ausleuchtung des Prüfbereichs. Die Gerätesteuerung wird durch
das neue, intuitive HMI wesentlich vereinfacht, was Bedienfehler sowie
Schulungsaufwand reduziert und die Einrichtung oder Wartung des
Inficon HLD6000 erleichtert. Die Lecksuchgeräte des Ausstellers finden
in der Produktion und Qualitätskontrolle in anspruchsvollen Industrieprozessen mit einer weiten Bandbreite von Anwendungen Einsatz.
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Beste Qualität, einzigartige Leistungsmerkmale und hervorragendes
Handling – das sind herausragende Merkmale der neuen Kameraserie
„VarioCAM® High Definition“ (Bild) von InfraTec. Ab sofort sind die
Kameramodelle in den mobilen Ausstattungslinien „research“ und
„inspect“ sowie als stationäre Variante „head“ verfügbar. Die individuellen Ausstattungen schaffen die Voraussetzung für den optimalen Einsatz in allen Anwendungsbereichen. Das Herzstück der VarioCAM®
High Definition bilden zwei Varianten hochauflösender Mikrobolometer-Detektoren der neuesten Generation mit 1.024 x 768 oder mit
640 x 480 IR-Pixeln. Diese liefern in Kombination mit der innovativen
optomechanischen MicroScan-Technologie bei einer Vervierfachung der
nativen Detektorauflösung echte Temperatur-Messwerte. Ebenso innovativ sind zahlreiche nützliche Funktionen wie zum Beispiel der auf
dem integrierten Laserentfernungsmesser basierende permanente
Autofokus oder die einzigartige „EverSharp-Funktion“.
Pressekontakt:
Frau Anja Scheibe
Telefon +49 3 51.8 71 86 20
[email protected]
www.infratec.de
Mobile und stationäre Variante der VarioCAM
High Definition
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Pressekontakt:
Herr Maik Rico y Gomez
Telefon +49 2 12.6 58 04 16
[email protected]
www.item24.com
Versenkbarer TürauSSengriff
item-Installationssäule
Anschlussstelle für die
Produktion
item Industrietechnik GmbH
Solingen | Deutschland
Mit der item-Installationssäule (Bild) lassen sich Fertigungsbereiche
mit Strom, Druckluft und Netzwerkanschluss verbinden. In der stabilen
Säule befinden sich zwei geräumige Kabelkanäle. Steckdosen, Schalter
und Buchsen können direkt in die Öffnungen eingerastet werden. Alle
offenen Kanäle lassen sich am Ende sauber mit einem Aluminiumprofil
abdecken, sodass die Installationssäule alle Zuleitungen sicher verschließt. Jeweils zwei Nuten 8 auf allen vier Seiten dienen dem
Anschluss von Lampen, Schwenkarmen und anderem Zubehör. Damit
ist die Installationssäule gleich in mehrfacher Weise produktiv nutzbar.
Zur Versorgung mit Druckluft verlaufen im Inneren zwei AluminiumRohrleitungen. Der Pneumatik-Anschluss-Satz verbindet den Anschluss
für Druckluft-Werkzeuge in jeder gewünschten Höhe. Trennprofile teilen
jeden Kabelkanal nochmals in zwei getrennte Bereiche. Somit werden
Zuleitungen mit Hoch- und Niederspannung sicher voneinander
getrennt.
ITW Release & Trim
Röttingen | Deutschland
Marktwünschen entsprechend vollzieht der Griff eine nahezu lineare
Bewegung beim Herausfahren aus der karosseriebündigen Grundstellung. Anschließend wird er auf gewohnte Art und Weise rotatorisch
betätigt. Durch eine intelligente Kinematik konnte das Package im Vergleich zu bestehenden Lösungen deutlich verkleinert werden, ohne
dabei die Robustheit des Systems zu beeinträchtigen. Versenkbare
Außengriffe (Bild) entfalten ihren Charme besonders in Verbindung mit
der Keyless Technologie, da das Anfahren der Gebrauchsposition sowie
das Rückführen in die Grundstellung hierbei automatisch vollzogen
werden. Eine manuelle Notfallentriegelung ist jederzeit möglich. Die
Baugruppe weist ein geschlossenes Gehäuse auf und stellt zudem eine
integrierte Dichtung zwischen Griff und Karosserie zur Verfügung. Die
Sichtfläche kann sowohl online lackiert als auch verchromt ausgeführt
werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, die Gesamterscheinung durch Beleuchtungsoptionen zu veredeln.
Pressekontakt:
Herr Markus Schubert
Telefon +49 93 38.8 00
[email protected]
www.itw-deltar.de
Versenkbarer Türaußengriff
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Pressekontakt:
Herr Andreas Heine
Telefon +49 23 71.21 12 38
[email protected]
www.kirchhoff-gruppe.de
Kunststoff trifft
Spezialschmierstoff
Laserschweißen
Leichtbau mit neuesten
Technologien
KIRCHHOFF Automotive Deutschland GmbH
Attendorn | Deutschland
Als Entwicklungspartner realisiert KIRCHHOFF Automotive funktionsintegrierende Designs durch Nutzung unterschiedlichster Materialen
unter Anwendung neuester Technologien. Die für jeden Anwendungsbereich optimierten Leichtbauprodukte sind individuell abgestimmt auf
die Anforderungen jedes einzelnen Kunden. Durch partielles Presshärten können maßgeschneiderte Bauteileigenschaften erreicht werden.
Dieses Verfahren ermöglicht eine gewichts- und crashoptimierte Konstruktion von Karosseriekomponenten wie zum Beispiel A- und B-Säulen.
Bei Hybridstrukturen aus Metall-Kunststoff- und Stahl-Aluminium kommen unter anderem die Fügetechnologien Kleben, Clinchen, Toxen,
Nieten und Schrauben zum Einsatz. Strukturen aus Monomaterial werden mit unterschiedlichen Schweiß- und Lötverfahren sowie mittels
Lasertechnologie (Bild) gefügt. Sie ermöglicht es, auch sehr dünnwandige und leichte Bleche zu fügen.
Klüber Lubrication München SE & Co. KG
München | Deutschland
Die Automobilindustrie verwendet immer häufiger Komponenten aus
Kunststoffen. Aufgrund möglicher Wechselwirkungen zwischen Kunststoff und Schmierstoff (Bild) ist es wichtig, bei der Neuentwicklung
sicherheitsrelevanter Komponenten frühzeitig einen Schmierstoffexperten einzubeziehen. Klüber Lubrication entwickelt und testet in intensiver Forschungsarbeit Schmierstoffe für die Anforderungen der Kunden.
Gerade im sicherheitsrelevanten Automobilbereich ist ein passgenauer
Schmierstoff für einen störungsfreien Betrieb maßgebend. Ungeeignete
Schmierstoffe können an Kunststoffbauteilen Schäden verursachen wie
Quellung, Spannungsrisse, thermo-oxidative Alterung und chemische
Korrosion, die zu Veränderungen der mechanischen Eigenschaften des
Kunststoffs führen können. Systematische Untersuchungen identifizierten bislang zahlreiche Schmierstoffkomponenten, speziell Grundöle,
Additive und Verdicker, die bestimmte Kunststoffschäden hervorrufen.
Pressekontakt:
Frau Kirsten Busch
Telefon +49 89.7 87 67 15
[email protected]
www.klueber.com
Schmierstoff
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Pressekontakt:
Frau Dr. Sabine Kob
Telefon +49 1 75.3 35 06 10
[email protected]
www.kh.de
Schutz und Montagefreundlichkeit kombiniert
Langendorf Textil GmbH & Co. KG
Marktrodach | Deutschland
SmartWave
SmartWave – 3D-Hybrid aus
Elektronik und Kunststoff
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Kunststoff Helmbrechts AG
Helmbrechts | Deutschland
Halle 6 | Stand 6105 A
Flach, aber voller technischer Highlights: Die SmartWave (Bild) der
Kunststoff Helmbrechts AG (KH) integriert Elektronik in ein nur 8 mm
hohes, dreidimensional geformtes Kunststoff-Bauteil und zeigt, wozu
hybride Bauteile schon heute in der Lage sind. Die Einsatzmöglichkeiten etwa im Autoinnenraum werden in den kommenden Jahren rasant
steigen. Gefertigt im In-Mold-Labelling-Verfahren (IML) vereint die
SmartWave in Sandwich-Bauweise eine dekorative Folie in SchwarzHochglanz-Optik mit einer funktionalen Folie. Sie enthält im Siebdruck
aufgebrachte Leiterbahnen und wird im Leitklebeverfahren mit Widerständen und weiteren Elektrobausteinen bestückt. Dies erfolgt beim
Projektpartner MID-TRONIC in Wiesau. Durch die IML-Technik verfügt
SmartWave über eine vollkommen geschlossene Oberfläche mit BlackPanel-Effekt. Bei Berührung lassen sich über kapazitive Taster und Slider mehrere Programme/Funktionen steuern. So bieten RGB-LEDs
einen Farbwechsel, Leuchtfelder folgen der Bewegung des Fingers und
das KH-Logo wird hinterleuchtet.
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Der Faltenbalgschlauch GAFMIL™ (Bild) kombiniert den Schutz eines
geschlossenen und die Montagefreundlichkeit eines geschlitzten
Schlauches. Er schützt die Leitung vor Schmutz, Abrieb, zu kleinen Biegeradien und Kabelbeschädigungen. Wesentliche Vorteile von GAFMIL™ sind die verkürzte Montagezeit, die Gewichtsreduzierung, der
hohe mechanische Schutz von Leitungen, der Füllgrad bis zu 100 Prozent und die leichte Handhabung. Zudem ist kein Wickelband erforderlich. Je nach Anforderung sind verschiedene Varianten erhältlich.
„Waterproof“ ersetzt geschlossene Wellschläuche und Wickelbänder
und bietet Schutz vor Flüssigkeiten, Staub und rauher Umgebung.
„Silent“ schützt Kabel und Kabelbäume in Sitzen, im Armaturenbrett,
in Fahrzeugsäulen, Türen und im Kofferraum. „So-Kool“ schützt Kabel
und Kabelbäume in der Nähe von Hitzequellen wie zum Beispiel
Abgaskrümmern und -leitungen, Motoren, Turbokompressoren, Bremsen, Katalysatoren und Kühlern. Und „Low Abrasion“ dient dem Schutz
von Kabeln und Kabelbäumen bei Vibration.
Pressekontakt:
Frau Nicole Hempfling
Telefon +49 92 61.967 0
[email protected]
www.langendorf-textil.com
Faltenbalgschlauch GAFMIL
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Pressekontakt:
Frau Kate Jeeshun Yeon
Telefon +82 10.50 49 64 33
[email protected]
www.lsis.com
Duplexbeschichtung für
höchsten Korrosionsschutz
LSIS Plug-in-Typ BDU
Leistungsstarke
Energiespeicher-Komponenten
LSIS Co., Ltd.
Gyeonggi-Do | Südkorea
Der internationale Automobilzulieferer LSIS präsentiert auf der IZB
seine innovativen Produkte und Systeme. Mit dem nationalen G7 EVProjekt habe das Unternehmen eine nachgewiesene Erfolgsbilanz der
Versorgung seiner Kunden mit hochwertigen xEV-Lösungen seit 1993
etabliert, so der Aussteller. Mit einem fokussierten Blick auf die Automotive-Megatrends Doppelbatteriesystem und Fahrzeuge mit alternativem Energie-Antrieb biete LSIS Zukunftstechnologie für elektrische
Geräte und elektrischen Schutz. Leistungsstarke Energiespeicher-Komponenten (Relais und Batterietrenneinheit, Bild) werden auf dem LSISStand als Bestandteil des Doppelbatteriesystems präsentiert. Ebenso
sind Leistungselektronik (DC/DC-Wandler) und Ladeprodukt (Cordset)
zu sehen. Diese Erzeugnisse sind in Bezug auf Sicherheit basierend auf
ISO26262 und ASIL entworfen und hergestellt worden. Der südkoreanische Aussteller arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen, um leistungsstarke xEV-Lösungen zu entwickeln und neue innovative Produkte
auf den Markt zu bringen.
Metob Beschichtungen GmbH
Michelau | Deutschland
Die Kombination geeigneter Lacksysteme von der Vorbehandlung bis
zur Decklackierung garantiert einen zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgehend von den Richtlinien der Automobilhersteller lässt sich der
Lackaufbau exakt definieren. Bewährt hat sich ein Korrosionsschutzsystem, das die Anwendungen Zinkphosphatierung (Vorbehandlung, 5 bis
10 µm), KTL-Tauchlack (Grundierung, 25 µm) sowie Polyester-Pulverlack (Decklack, 80 µm) zusammenführt. Mit modernen Lacksystemen
werden sich die strengen EU-Richtlinien hinsichtlich der VOC-Emission
auch in Zukunft einhalten lassen. Volatile Organic Compounds (VOC)
sind flüchtige organische Verbindungen und gehören mit Stickoxiden
zu den Ozon-Vorläufersubstanzen. Unter Einwirkung von Sonnenlicht
unterstützen sie die Entstehung von bodennahem Ozon. Dies ist eine
Schlüsselkomponente des sogenannten Sommersmog. Metob realisiert
bereits an zwei Standorten in Deutschland umweltgerechte Duplexbeschichtungen (Bild). Auftraggeber sind namhafte Automobilhersteller
und deren Zulieferer.
Pressekontakt:
Herr Uwe Bauch
Telefon +49 95 71.89 80
[email protected]
www.metob.de
KTL-Beschichtung als Teil der Duplex-Lacksysteme
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Pressekontakt:
Frau Kirsten Entrup
Telefon +49 27 22.62 93 72
[email protected]
www.mubea.com
Spiegelbildliche
Gebläseausführung
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TRB-Verbundlenkerachse
Reduzierung des
Fahrzeuggewichts
Muhr und Bender KG
Attendorn | Deutschland
Um die anspruchsvollen Zielsetzungen der Automobilhersteller für eine
nachhaltige Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionswerte
zu unterstützen, entwickelt Mubea kontinuierlich neue Lösungen zur
Reduzierung des Fahrzeuggewichts. So lässt sich mit der Verwendung
von flexibel gewalztem Flachstahl das Gewicht einer Verbundlenkerachse ohne Einschränkungen bei Funktion und Robustheit signifikant reduzieren (Bild). Aktuelle Entwicklungsprojekte im B-/C-Segment erzielen
hierbei ein Gewichtseinsparungspotenzial von über zehn Prozent. Auch
in anderen Produktbereichen zeigt Mubea seine Innovationskraft. Mit
CFK-Rädern, die eine Weltneuheit darstellen, lassen sich im Vergleich
zu geschmiedeten Aluminiumrädern 20 bis 30 Prozent einsparen. Für
ein 7,5J x 20-Zoll-Hybridrad (Alu-Stern, CFK-Bett) liegt die Reduktion
bei 9,4 kg, für ein Voll-CFK-Rad bei fast 13 kg pro Fahrzeug. Wesentliche
relevante Tests wurden bereits erfolgreich bestanden.
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NMB-Minebea GmbH
Langen | Deutschland
Gebläse für LED-Scheinwerfer gibt es schon seit einiger Zeit. Das Neue
an der Lösung von NMB Minebea ist eine spiegelbildliche Ausführung
des Gebläses. Auf diese Weise lässt sich die Kühlung der Scheinwerfer
sowohl links wie auch rechts einfacher realisieren. Anders als bei axialen Lüftern ist die Luftströmung laminar und somit kann die Wärme an
den Kühlkörper der LEDs gezielt und effektiver abgeführt werden. Hohe
Effektivität bedeutet auch, dass die Gebläse kleiner, leichter und mit
niedrigeren Drehzahlen laufen können. Das neue, zuverlässige NMB
Minebea-Gebläse für LED-Scheinwerfer (Bild) sorgt einerseits für Kühlung und verhindert andererseits das Beschlagen von Spiegeln und Linsen sowie der Abdeckscheibe. Beide Gebläse sind Automotive-qualifiziert. Die NMB-Minebea GmbH, ein Tochterunternehmen der Minebea
Gruppe, ist seit vielen Jahren im Automobilbereich für OEMs und als
1. Tier Supplier ein qualifizierter Lieferant von elektromechanischen
Komponenten wie DC-Motoren, bürstenlosen DC-Motoren und Getriebe-DC-Motoren.
Pressekontakt:
Herr Gerhard Langner
Telefon +49 2 11.63 61 20
[email protected]
www.nmb-minebea.com
Gebläse für LED-Scheinwerfer
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Pressekontakt:
Herr Ludger Fuchs
Telefon +49 71 45.9 63 50
[email protected]
www.nofmetalcoatings.com
Schutz vor Kratzern und
StoSSbeschädigungen
Test des Warmlöseverhaltens
Bestmögliches
Verschraubungsverhalten
NOF METAL COATINGS EUROPE
Markgröningen | Deutschland
Die NOF METAL COATINGS GROUP hat das Topcoat PLUS®VL – das
in Kombination mit GEOMET®321 laut Hersteller am häufigsten verwendete Zinklamellensystem in Europa – angepasst. Dadurch lassen
sich auch die neuen Anforderungen der Automobilindustrie bezüglich
Stick-Slip-Vermeidung und Mehrfach-Verschraubung erfüllen. Die Ausführung PLUS®VLh verhindert Probleme auf KTL-beschichteten Oberflächen und bei Verschraubungen auf oder in Aluminium. Die Parameter, wie zum Beispiel Temperaturen bei der Aufbringung, sind identisch
zum Vorgänger. Der Überzug nutzt die gleiche IMDS-Nummer, da die
Optimierung nur durch subtile Veränderungen des Produktes erfolgt.
Alle Eigenschaften wie Nennreibwert, Korrosion und Maßtoleranzen
bleiben unverändert. Damit ist das neue Topcoat problemlos als vollständiger Ersatz bisheriger Lösungen verwendbar. Verbauversuche bei
Volkswagen und Daimler haben die Verwendbarkeit des Produktes,
seine Eignung für die kritischsten Verbaufälle und deutlich geringere
Streuungen im Drehmoment-Drehwinkel-Anzug nachgewiesen.
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH
Nordenham | Deutschland
Fahrzeugteile sind mit höchster Präzision gefertigt, kleinste Kratzer
können Funktionen beeinträchtigen. Daher sollte bei Bauteilen mit
empfindlicher Oberfläche der Transportschutz beachtet werden. Dafür
bieten sich POLY-NET®-Oberflächenschutznetze und -gitter (Bild) an.
Das sind weiche, flexible PE-Netze und -Gitter, die um oder zwischen
die Bauteile gelegt werden und sie effektiv gegen Kratzer oder Stoßbeschädigungen schützen. Die Werkstücke können eng über- und nebeneinander gelegt werden, sodass Transport- und Lagerraum optimal
genutzt sind. Durch ihre hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Belastung und ihre Unempfindlichkeit gegenüber Ölen und Fetten
sind POLY-NET®-Produkte wiederverwendbar und bieten so technische
und wirtschaftliche Vorteile. Die Oberflächenschutznetze und Zwischenlagegitter sind in unterschiedlichen Größen und Strukturen als Rollen
oder in Zuschnitten erhältlich. Für die Teile-Reinigung in der Produktion
werden spezielle Waschgitter hergestellt.
Pressekontakt:
Herr Wilfried Reimann
Telefon +49 47 31.82 12 49
[email protected]
www.nsw.com
Oberflächenschutz
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Pressekontakt:
Herr Volker Stockhausen
Telefon +49 3 31.97 99 25 76
[email protected]
www.surface-controls.de
Verwaltungs-Software
zeigt Fälligkeit und
Restnutzungszeit
Perschmann Calibration GmbH
puremaxLED
PuremaxLED – die moderne und
energieeffiziente Oberflächenkontrolloptik
OLIGO Lichttechnik GmbH surface controls
Lenzen | Deutschland
Die OLIGO Lichttechnik GmbH surface controls entwickelt, konstruiert
und installiert weltweit seit zwei Jahrzenten kundenspezifische Lichtanlagen zur industriellen Oberflächenkontrolle und Farbabmusterung. Auf
der IZB 2014 stellt das Unternehmen als Weltneuheit die moderne und
energieeffiziente Oberflächenkontrolloptik „puremaxLED“ (Bild) vor.
Die neue Generation mit energieeffizienten LED-Streifen reduziert den
Energieverbrauch um 45 Prozent bei gleichbleibenden Beleuchtungsstärken und Lichtfarben. Mit einer Bautiefe von nur 65 mm ist die
„puremaxLED“ zudem 38 Prozent flacher und die Wärmeabstrahlung in
Lichtrichtung wurde auf fast 25 Grad Celsius reduziert. Die Neuentwicklung ist, wie alle Oberflächenkontrollleuchten von surface controls,
mit der patentierten und international etablierten, blendungsreduzierenden Linsen-Prismenscheibe entwickelt worden. Anhand der Leuchtmittellebensdauer von 60.000 h werden außerdem notwendige Wartungsintervalle bei der neuen Leuchtengeneration erheblich verlängert.
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Die neueste Version seiner Kalibrier- und Messmittel-Verwaltungs-Software trendic® 3.0 (Bild) präsentiert Perschmann Calibration auf der
IZB. Diese anwenderfreundliche Weiterentwicklung bietet drei wesentliche Funktionen: die Anzeige der Fälligkeit eines Messmittels in Abhängigkeit von der Anzahl der Nutzungen, die Anzeige der Restnutzungszeit oder Nutzungshäufigkeit in Verbindung mit einem Ampelsystem
sowie die genaue Zuordnung von Messmitteln zu Aufträgen. Zusätzlich
beinhaltet die Software nun ein mehrstufiges Dokumenten-Management-System. Dokumente oder Kalibrier-Scheine können auf Messmittel-Ebene oder auf Messmittel-Gruppenebene angehängt und verwaltet
werden. Die einfache und schnelle Verwaltung von Messmitteln ist weiterhin Bestandteil der Software. Die nutzbaren Kalibrier-Routinen des
akkreditierten Kalibrier-Dienstleisters Perschmann Calibration unterstützen dabei auch den Kunden, der selber auditsicher im eigenen
Prüfraum kalibrieren möchte. Vorteile von trendic®: geringe Kosten und
hohe Anwenderfreundlichkeit.
Pressekontakt:
Frau Ada Grünert
Telefon +49 53 07.93 33 74
[email protected]
www.perschmann-calibration.de
Messmittel-Verwaltungs-Software trendic 3.0
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Pressekontakt:
Frau Liane Stieler-Joachim
Telefon +49 68 25.9 59 12 20
[email protected]
www.nanogate.com
Rohrherstellung aus
hochfesten Stählen
Produktbeispiele der Nanogate Gruppe
Systemkomponenten mit
Hochleistungsoberflächen
plastic-design gmbh
Bad Salzuflen | Deutschland
Als Teil der Nanogate Gruppe zeigen plastic-design und GfO integrierte
Systemlösungen für Hochleistungsoberflächen von der Herstellung der
Kunststoffkomponenten bis hin zur Serienapplikation multifunktionaler
Oberflächen (Bild). Unter der Marke Nglaze® präsentieren die Kunststoff- und Beschichtungsspezialisten ihre Lösungen: u.a. farbige, hochglänzende Zierblenden, Abdeckungen aus PC/ PMMA, transparente
Glazing-Bauteile sowie hochglänzende Blenden in „Piano Black“. Transparente Beschichtungen auf SICRALAN®-Basis sorgen für die hochwertige Veredelung (u.a. kratzfest, chemikalienbeständig etc.) der im
Spritzguss gefertigten Nglaze®-Bauteile. Die Messebesucher können
zudem neue Oberflächen für Advanced Metals kennen lernen, unter
anderem eine Zusatzbeschichtung auf Aluminium-Trimleisten mit z.B.
hoher pH- und Abriebbeständigkeit sowie eine Antihaftbeschichtung
für Abgasrückführventile. Unter der Marke N-ergy Plus® stellt die Gruppe multifunktionale Oberflächensysteme für Wärmetauscher-Komponenten vor.
Prinz Mayweg Gruppe
Altena | Deutschland
Dem Automotive-Leichtbau kommt immer höhere Bedeutung zu. Als
Rohrhersteller und Bearbeiter von Präzisrohren (Bild) beschäftigt sich
die Prinz Mayweg Gruppe seit geraumer Zeit mit diesem Thema. Mit
der Umformung und Verschweißung hochfester Stähle zu geschweißten Präzisions-Stahlrohren nach EN10305-3 und EN10305-5 sowie zu
geschweißt-gezogenen Präzisions-Stahlrohren nach EN10305-2 habe
das Unternehmen zukunftsweisende Erfahrungen gemacht, betont der
IZB-Aussteller. Mit dem gewonnenen Know-how beim Einsatz derartiger Stähle können deutliche Gewichtseinsparungen durch reduzierte
Rohrwandstärken realisiert werden. Trotz hoher Festigkeiten ist der
Hersteller in der Lage, diese Ausgangsrohre einsatzspezifisch weiterzubearbeiten und dabei auch schwierige Umformungen zu erzielen.
Pressekontakt:
Herr Jochen Hülle
Telefon +49 23 52.9 58 30
[email protected]
www.mayweg.de
Präzisrohr-Herstellung
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Pressekontakt:
Herr Berit Krüger
Telefon +49 30.34 74 76 40
[email protected]
www.projektron.de
Gesprühter Metallikeffekt für
Dekorflächen und Zierleisten
Projektron BCS: Projektüberblick mit Profilbildern
Profilbilder für die
Projektarbeit
Projektron GmbH
Berlin | Deutschland
Profilbilder verleihen ihren Akteuren in sozialen Netzwerken schon
lange Persönlichkeit. Noch persönlicher wird nun auch die Kommunikation im softwaregestützten Projektmanagement. Auf der IZB 2014
wird die neue Version der webbasierten Projektmanagement-Software
Projektron BCS 7.16 vorgestellt. Sie ermöglicht es Projektmanagern und
Teammitgliedern, ihrer Arbeit ein Gesicht zu geben. Mit wenigen Klicks
lassen sich die Profilbilder in den persönlichen Stammdaten der Mitarbeiter hinterlegen (Bild). Gibt es zu einem Mitarbeiter kein Profilbild,
generiert Projektron BCS 7.16 automatisch einen Platzhalter mit den
Initialen des Mitarbeiters. Sichtbar sind die neuen Profilbilder neben
Kommentaren, beispielsweise eines Projektmanagers zum Projektverlauf oder eines Mitarbeiters am Kunden-Ticket. Besonders im KundenSupport setzt das Berliner Softwareunternehmen auf die neuen Profilbilder. Statt einer anonym wirkenden Antwort sehen die Kunden nun
ihren persönlichen Ansprechpartner.
RECTICEL Automobilsysteme GmbH
Rheinbreitbach | Deutschland
Im Zuge der weiteren Flexibilisierung und Individualisierung im Fahrzeuginnenraum hat RECTICEL Automotive ein modernes Sprühverfahren entwickelt. Es beruht auf Zweifarbigkeit und erlaubt, die zweite
Farbe mit einem Metallikeffekt zu versehen. Auf diese Weise kann bei
Instrumententafeln und Türen auf Zierleisten verzichtet werden (Bild).
Und nicht nur das: Während eine Zierleiste immer eine glatte Oberfläche hat, lassen sich mit dem neuen Sprühverfahren des IZB-Ausstellers
individuell gewünschte Narbstrukturen mit der Metallikfarbe visualisieren. Aufgrund niedriger Werkzeugtemperaturen sind sogar Wechseleinsätze möglich. Durch die Anwendung der Maskentechnologie kann die
Haut entweder komplett oder aber an den vordefinierten Bereichen den
gewünschten Metallik-Look erhalten.
Pressekontakt:
Frau Gabriele Leck-Stiebahl
Telefon +49 22 24.7 70 26 10
[email protected]
www.recticel-automotive.com
Gesprühter Metallikeffekt
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Pressekontakt:
Herr Joachim Siedler
Telefon +49 51 21.49 46 12
[email protected]
www.bosch.com
Kleinserienprodukte zu
GroSSserienpreisen
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Konnektivität im Fahrzeug
KonneKtivität im Fahrzeug
Robert Bosch GmbH
Stuttgart | Deutschland
Die Connectivity Control Unit (CCU, Bild) von Bosch ermöglicht autonome eCall- und unabhängige Telematik-Funktion mit Sprach- und
Datenanbindung für die Off-Board-Fahrzeugdiagnose und Fahrerunterstützung. Durch die integrierte GPS-Ortung sowie ein GSM-Modul
bringt das innovative Gerät eine Vielzahl an Features ins Auto. Die
wichtigsten hierbei sind der eCall und die vollautomatische Unfallmeldung. Dank des GSM-Moduls werden Funktionen möglich, die mehr
Sicherheit und mehr Komfort für die Insassen des Fahrzeuges bedeuten. Hierzu zählen zum Beispiel Hilferuf bei Pannen, Service-Anrufe für
ortsabhängige Unterstützung, Informationen zu Sehenswürdigkeiten,
Fahrzeugfinder, Ferndiagnose und Entfernungsalarm. Zudem kann die
CCU zu einem Wifi-Hotspot werden, der Internet zum mobilen Surfen
im Auto zur Verfügung stellt.
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rpm rapid product manufacturing GmbH
Helmstedt | Deutschland
Kunststoffbauteile aus Polyamid (PA) für Anwendungen im Motorraum
können mittels Aluminium-Werkzeugen individuell hergestellt werden.
Hierzu wird das Polyamid-Gießverfahren eingesetzt, das die teilautomatisierte Kleinserienproduktion zu Großserienpreisen ermöglicht. Die
Produktionswerkzeuge für das PA-Gießverfahren erlauben Kosteneinsparungen um bis zu 40 Prozent gegenüber Spritzgusswerkzeugen. Die
zur Fertigung erforderlichen Fertigungswerkzeuge werden elektrisch
beheizt, um die erforderlichen Gießtemperaturen zu erreichen. Die
Polymerisation des flüssigen Ausgangsmaterials zu PA6 erfolgt unmittelbar in der temperierten Form. Polyamid-Gussteile (Bild) zum Beispiel aus PA6GF30 weisen identische Eigenschaften wie Spritzgussteile
auf. Durch die Zugabe von Glasfasern oder Kohlefasern, aber auch
mineralischen Stoffen können die Werkstoffeigenschaften wie Festigkeit, E-Modul oder auch das akustische Verhalten gezielt eingestellt
werden.
Pressekontakt:
Herr Dr. Klaus Kreutzburg
Telefon +49 53 51.52 59 22
[email protected]
www.rpm-factories.de
Sauganlage hergestellt im Polyamid-Gussverfahren
81
iere
!
Pressekontakt:
Frau Theerata Tulapan
Telefon +66 2.7 28 85 00
[email protected]
www.satpcl.co.th
GroSSes Messvolumen bei
gleichbleibend hoher Präzision
Steinbichler Optotechnik GmbH
Neubeuern | Deutschland
Schraubenfeder und Querstabilisator
Gewichtsreduzierung von
30 Prozent
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We l
Somboon Advance Technology PLC.
Samuthprakarn | Thailand
Federkomponenten sind ein Bereich des Vollservice-Anbieters aus Thailand. Durch Anwendung der Finite Element Analysis-Methode wird eine
optimale Balance zwischen Leistung, Haltbarkeit und Kosten verbunden mit einer schnellen Marktreife gewährleistet. Die eigene Forschungs- und Entwicklungsabteilung kann alle Elemente selbst testen.
Für die Prototypenfertigung und die Produktion werden im eigenen
Haus das Warm- und das Kaltumformverfahren genutzt sowie auch alle
anderen Prozesse bei der Herstellung von Federkomponenten wie
Kugelstrahlen und Pulverbeschichtung. Die durch Kaltumformung
gefertigte neue Schraubenfeder (Bild) zeichnet sich laut Hersteller vor
allem durch ihre Präzision, hohe Formbarkeit und feine Struktur aus.
Bei dem durch Kaltbiegen hergestellten neuen Querstabilisator (Bild)
für das Federungssystem ist Somboon Advance Technology in der Lage,
sehr kleine Durchmesser und „hohle“ Stabilisatoren zu produzieren.
Dadurch wird eine Gewichtsreduzierung von 30 Prozent gegenüber
einer Vollmaterialausführung erreicht.
mie
re!
Das hochpräzise Gesamtkonzept rund um den Laserscanner „STEINBICHLER T-SCAN“ bietet ab sofort ein großes Messvolumen bei einer
gleichbleibend hohen Präzision durch die innovative STEINBICHLER
T-SCAN LV/ T-TRACK LV Scanning and Tracking-Kombination (Bild).
Das erhöhte Messvolumen von 35 m³ ermöglicht das Einscannen von
Objekten mit einer Gesamtlänge von bis zu 6 m mit einer sehr hohen
Genauigkeit und Geschwindigkeit. – Der COMET 6 16M-Sensor ist das
neue Flaggschiff der Streifenlichtprojektions-Sensoren aus dem Hause
Steinbichler. Seine neue Projektionseinheit, die sich durch die innovative „Intelligent Light Control“ auszeichnet, ermöglicht dem Anwender
auch das Erfassen hoch reflektierender Teile. Benötigte Parameter werden selbstständig eingestellt, aufwändiges Korrigieren oder Anpassen
verschiedener Faktoren entfällt.
Pressekontakt:
Herr Stefan Pabst
Telefon +49 2 80 35.8 70 40
[email protected]
www.steinbichler.de
STEINBICHLER T-TRACK LV
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Pressekontakt:
Frau Liane Schott
Telefon +49 35 28.40 40 30
[email protected]
www.sumida-flexcon.com
Lederbezug im In-Mold
Decoration-Verfahren
Tecnocad Progetti SPA
Turin | Italien
PANTA-SMD-Jumpe
Auf Lötergebnis und Positionsgenauigkeit prüfbar
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We l
Sumida flexible connections GmbH
Radeberg | Deutschland
Zu den Neuheiten der Sumida flexible connections GmbH zählen die
PANTA-SMD-Jumper von vier- bis 25-polig sowie als Neuentwicklung
der PANTA-SMD-Jumper im Raster 0,5 mm. Die Jumper sind optimiert
für Automatenbestückung in hohen Stückzahlen und werden auf Rolle
im Blister für Entnahme und Positionierung durch Pick-and-Place geliefert. Herkömmliche, flexible Verbindungselemente müssen manuell in
Leiterplatten eingesetzt und anschließend durch einen gesonderten
selektiven Lötprozess weiterverarbeitet werden. PANTA-SMD-Jumper
(Bild) hingegen lassen sich direkt auf die Leiterplatte bestücken und im
Standard-Reflow-Prozess löten. Dadurch sind erhebliche Kosteneinsparungen bei der Leiterplattenbestückung zu erzielen. Ein weiterer Vorteil
der PANTA-SMD-Jumper ist, dass sie beim AOI-Prozess (AutomaticOptic-Inspection) auf Lötergebnis und Positionsgenauigkeit geprüft
werden können. Somit entfällt eine eventuelle nachträgliche Sichtprüfung.
mie
re!
Der italienische Aussteller demonstriert auf der IZB 2014 seine patentierte TECNOCAD FOAMING®-Technologie anhand einer außergewöhnlichen, selbst entwickelten Leder-aufgeschäumten Instrumententafel (Bild). Sie veranschaulicht einige Merkmale der neuen Technologie. Zu deren wesentlichen Vorteilen gegenüber dem herkömmlichen
Handpolster gehören beispielsweise das Soft-Touch-Gefühl durch ein
Industrieschaumverfahren und die umweltfreundliche Verfahrensweise,
da kein Klebstoff eingesetzt wird. Manuelle Arbeitsvorgänge für StylingFormen werden durch halbautomatische Standardprozesse ersetzt. Die
bei der Autoproduktion derzeit verwendeten Kunststoff-Polster lassen
sich auch in Leder fertigen, ohne dass spezielle Formen hergestellt werden müssen. Die Serienfertigung ist möglich, da das Verfahren nach
halbtechnischem Maßstab funktioniert. Ebenso ist die schnelle Industrialisierung möglich, da keine entsprechenden Schaumformen entwickelt müssen werden. Im Vergleich zur herkömmlichen manuellen Polsterung ergeben sich Einsparungen.
Pressekontakt:
Herr Jochen Oebels
Telefon +39 0 11.3 48 86 07
[email protected]
www.tecnocadprogetti.it
Instrumententafel mit geschäumter Lederhaut
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Pressekontakt:
Frau Kajsa Ericsson
Telefon +49 89.3 57 18 62 82
[email protected]
www.telemotive.de
Einfache Auf- und Entnahme
der I-Tafeln
blue PiraT Mini
Multi-Bus-Datenlogger im
Mini-Format
Telemotive AG
Mühlhausen | Deutschland
Mit dem blue PiraT Mini (Bild) präsentiert Telemotive eine neue Produktkategorie. Er ist laut Hersteller mit 103 mal 33 mal 85 mm (BxHxT)
der weltweit kleinste Datenlogger mit einem derart großen Leistungsumfang. Der Logger bietet neben einem weitreichenden Angebot an
unterschiedlichsten Schnittstellen auch das innovative „Telemotive System Link“, eine clevere und flexible Vernetzungsmöglichkeit für den
Systemausbau. Die Kompatibilität innerhalb der neueren blue PiraTProdukte ermöglicht es, den Mini auch als Erweiterung für die blue
PiraT2-Datenlogger einzusetzen. Dadurch kann die Art und Anzahl an
vorhandenen Schnittstellen auch nachträglich ausgebaut werden. Aktuell gibt es vier unterschiedliche blue PiraT Mini-Varianten mit den
Schnittstellenschwerpunkten auf: CAN/ETH, LIN, MOST150 und FlexRay. Zu den herausragenden Merkmalen der neuen Multi-Bus-Datenlogger zählen beispielsweise Vierfach-GBit-Ethernet, integrierte BroadR-Reach®-Interfaces sowie ein sehr gutes Spannungs- und Temperaturverhalten bei minimalem Energieverbrauch.
THIMM SCHERTLER Verpackungssysteme GmbH & Co. KG
Nordhausen | Deutschland
Bei der neuen Transportverpackung für Instrumententafeln, kurz
I-Tafeln, handelt es sich um eine Einwegverpackung, die aus Wellpappe,
Kunststoff-Clips und einer IPPC-Holzpalette besteht. Je nach Kundenwunsch kann sie sowohl flachliegend und vorkonfektioniert wie auch
aufgestellt und konfektioniert angeliefert werden. Mit Hilfe der Aufnahmekonturen, Fixiernasen und Clips entsteht ein Falt- und Stecksystem,
das einen schnellen und reibungslosen Aufbau ermöglicht. Das daraus
resultierende Schubladensystem (Bild) erlaubt eine einfache Auf- und
Entnahme der I-Tafeln. Der Großladungsträger bietet Platz für sechs
Stück, ganz gleich, ob es sich hier um Rechts- oder Linkslenker-Tafeln
handelt. Durch die Wiederverschließbarkeit ist das Produkt vor Staub
und anderen Einflüssen geschützt. Die Transportverpackung kann auch
für den Überseeversand eingesetzt werden. Diese ist im Lager und
auch während des Transports stapelbar. Das einfache Trennen der Wellpappe von der Holzpalette ermöglicht ein sortenreines Recycling.
Pressekontakt:
Frau Anke Peinemann
Telefon +49 55 51.70 34 14
[email protected]
www.thimm.de
Transportverpackung für I-Tafeln
87
Pressekontakt:
Frau Susanne Sauerlaender
Telefon +49 23 30.97 91 91
[email protected]
www.toellner.de
GroSSflächige Farbabmusterung mit neuem
Normlichtkonzept
Schalter TOE 9260
Elektronischer Schalter für
kurze Unterbrechungen
TOELLNER Electronic Instrumente GmbH
Herdecke | Deutschland
Ihren neuen elektronischen Schalter TOE 9260 (Bild) für kurze Unterbrechungen (Micro Interruptions) stellt die TOELLNER Electronic Instrumente GmbH aus Herdecke auf der IZB 2014 dem weltweiten Fachpublikum vor. Er komplettiert das System des Ausstellers zur Umsetzung der VW80000/LV124. Bis zu einer Nennspannung von 60 V
können Ströme bis zu 100 A geschaltet werden. Einschaltspitzenströme
bis 300 A sind möglich. (tr/tf < 1 µs.) Als weitere Besonderheit bietet
der TOE 9260 eine Entladung des Lastkreises. Vier zusätzliche bidirektionale Signalleitungsschalter ermöglichen zudem das präzise Schalten
beziehungsweise Unterbrechen von Signal- und Steuerleitungen bei
beliebiger Stromflussrichtung. In Verbindung mit den Arbiträren Power
Generatoren, Arbiträren Funktionsgeneratoren und 4-Quadranten-Verstärkern von TOELLNER erhält jeder Anwender eine auf seine Applikation ausgerichtete individuelle System-Konfiguration.
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TORSO-VERLAG e.K.
Wertheim | Deutschland
Die vom Torso-Verlag entwickelten Leuchtelemente UnityColor® Light2match (Bild) sind mit drei Lichtarten ausgestattet und lassen sich
durch die Industriesteuerung mit SPS zu Gruppen in beliebiger Größe
zusammenstellen. Dadurch ist es in Lichtstudios und an großformatigen Normlicht-Arbeitsplätzen möglich, auch große Flächen homogen
mit ausreichendem und definiertem Licht auszustatten. Ein besonderes
Augenmerk wurde auf die Simulation der CIE-Normlichtart D65 gelegt.
Durch Selektion der Tageslichtröhren, spezielle Reflektoren und UVdurchlässige prismatische Streuscheiben werden eine homogene Ausleuchtung und ein hoher Farbwiedergabewert erreicht. Mit Hilfe des
EULUMDAT-Datensatzes ist für jeden Raum eine lichttechnische
Raumberechnung beziehungsweise die Planung einer gleichmäßigen
Helligkeitsverteilung möglich. Die symmetrische Leuchte für die modulare Bauweise einer Lichtdecke zur Farbabmusterung entspricht in den
wesentlichen Teilen den Normen für visuelle Farbabmusterung DIN EN
ISO 3668, DIN 6173-2 sowie VDA 280 Teil 8B und Teil 8C.
Pressekontakt:
Frau Renate Wolber
Telefon +49 93 42.93 39 70
[email protected]
www.torso-verlag.de
Lichtstudio Light2match
89
iere
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Pressekontakt:
Frau Birgit Burkhart
Telefon +49 73 03.96 09 21
[email protected]
www.weh.com
Dockingstation für
Smartphones
WEH-Komponenten
Innovative Betankungssysteme
und Schnellanschlüsse
WEH GmbH Verbindungstechnik
Illertissen | Deutschland
Bereits seit 1986 engagiert sich WEH im Bereich alternativer Kraftstoffe
und ist heute Partner von nahezu allen Automobil- und Tankstellenherstellern. Es steht eine komplette Produktlinie zur Betankung von Erdgas- und Wasserstofffahrzeugen zur Verfügung – vom Tanknippel und
Rückschlagventil im Fahrzeug bis hin zu Tankkupplung, Füllschläuchen,
Abreißsicherungen und Filtern an der Tankstelle. Auf der IZB 2014 werden neben den WEH® CNG/ H2-Betankungssystemen auch die WEH®Schnellanschlüsse für die Automobilindustrie präsentiert, die eine
rasche und effiziente Prüfung von Kraftstoffleitungen, Abgasanlagen,
Kühlsystemen, Bremssystemen oder Klimaanlagen von Druckbereichen
bis zu 1.000 bar ermöglichen. Durch den direkten Anschluss an Gewinde, Schläuche, Rohre usw. ist kein Schrauben oder umständliches
Adaptieren notwendig, was zu einer enormen Verbesserung der Produktionsabläufe führt.
Continental AG
Hannover | Deutschland
Einem sicherheitsrelevanten Thema wendet sich Continental mit AutoLinQ Mobile zu. AutoLinQ ist der Ansatz des IZB-Austellers, um eine
einfache und sichere Nutzung von Internet-Diensten im Auto zu schaffen. Nachdem das Unternehmen bereits seit 2011 ein entsprechend
fest eingebautes System in China in Serie produziert, bietet der Automobilzulieferer nun beginnend mit Brasilien eine clevere Nachrüstlösung für besonders preisgünstige Fahrzeuge an. Bei AutoLinQ Mobile
(Bild) handelt es sich um eine Dockingstation für Smartphones, die in
den DIN-Autoradioschacht passt. Das Mobiltelefon wird über eine stabile Halterung mit der Dockingstation verbunden. Mit Hilfe einer Continental-APP erhält das Smartphone eine an die Bedürfnisse des Autofahrers angepasste Bedienoberfläche und Zugriff auf vielfältige Funktionen
wie UKW-Radio oder auch Internet-Radio.
Pressekontakt:
Herr Enno Pigge
Telefon +49 61 96.87 25 15
[email protected]
www.continental-corporation.com
AutoLinQ Mobile
91
92
Pressekontakt:
Herr Andreas Stollberg
Telefon +49 9 11.8 60 21 11
[email protected]
www.gossenmetrawatt.com
Positionserfassung der
Gänge eines Pkw
Hartmann-exact KG
Schorndorf | Deutschland
METRAHIT COIL mit COIL TEST ADAPTER
Spezialmultimeter jetzt mit
Windungsschlusserkennung
tpre
We l
GMC – I Messtechnik GmbH
Nürnberg | Deutschland
Diagnose, Wartung und Service an elektrischen Antriebsmotoren erfordert die Messung verschiedener elektrischer Größen und darüber hinaus Funktions- und Sicherheitstests. Dafür wurden bisher mehrere
Mess- und Prüfgeräte benötigt. Das neue METRAHIT COIL (Bild) vereint alle wichtigen Mess- und Prüfgeräte für elektrische Antriebe in
einem Handgerät. Das Spezialmultimeter beinhaltet neben einem universellen Digital-Multimeter zudem ein Isolationsmessgerät und einen
Motorwicklungstester. Diese Kombination in einem Handgerät ist laut
Hersteller weltweit einzigartig. Weltpremiere im METRAHIT COIL hat
die Funktion Windungsschlusserkennung. In Verbindung mit dem COIL
TEST ADAPTER kann durch Vergleich der Messergebnisse für die
Motorwicklungen eines Mehrphasenantriebs eine Unsymmetrie, die
von einem Windungsschluss herrührt, erkannt werden. In den Bereichen Service, Diagnose und elektrische Sicherheit, insbesondere an
Elektromotoren ist das METRAHIT COIL ein vielseitig einsetzbares
Spezialmultimeter.
mie
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Präzisionssensorik zur Realisierung ökologischer Ziele – das war einer
der Leitgedanken bei der Konzeptionierung und Entwicklung der Getriebe-Positionssensoren (Bild) von Hartmann-exact. Ein Magnet und ein
3D-Hall-Sensor ermöglichen die Positionserfassung der Gänge eines
Pkw. Die Positionsinformation wird im Systemverbund zur Realisierung
der Stopp-Start-Funktion verwendet. Diese Getriebe-Positionssensoren
des Ausstellers entsprechen hohen Sicherheitsanforderungen, bieten
diagnostizierbare Betriebszustände und plausibilisierbare Ausgangssignale. Aufgrund der äußerst geringen Toleranzen in der Entwicklung
und Produktion der Einzelteile sowie der individuellen Programmierung
eines jeden Sensors in der Fertigung wird eine hochgenaue Positionserfassung über den gesamten Fahrzeug-Lebenszyklus ermöglicht. Diese
Präzision bietet den Getriebeherstellern maximale Flexibilität in der
Adaption derartiger Positionssensoren in ihre Getriebe.
Pressekontakt:
Frau Renate Helbig
Telefon +49 71 81.7 00 30
[email protected]
www.hartmann-exact.de
Getriebe-Positionssensor
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Pressekontakt:
Frau Marion Annutsch
Telefon +49 81 66.9 00
[email protected]
www.yaskawa.eu.com
Motoman SDA10D
Roboter mit Kamerasystem zur
Raumüberwachung
tpre
We l
YASKAWA Europe GmbH
Allershausen | Deutschland
Die Potenziale multifunktionaler humanoider Roboter für die Industrie
4.0 stellt der Roboterhersteller Yaskawa auf der IZB 2014 vor. So präsentiert das Unternehmen einen 15-achsigen Dual-Arm-Roboter „Motoman SDA10D“ (Bild), der mit einem Kamerasystem zur 3D-Raumüberwachung vernetzt ist. Das Projekt wurde in Kooperation mit der Technischen Universität Chemnitz umgesetzt. Die enge Zusammenarbeit von
Mensch und Maschine wird ein wesentlicher Baustein für nachhaltige
ressourcenschonende Produktionsprozesse in der Industrie 4.0 sein.
Technologisch ist es heute bereits möglich, Komponenten der Informations- und Kommunikationstechnologien sowie Sensorik mit vielen
Produktionswerkzeugen zu verbinden. Im Zusammenarbeit mit der TU
Chemnitz wurden ein Dual-Arm-Roboter „Motoman SDA10D“ und das
Kamerasystem „Safety Eye“ vernetzt. So kann das Kamerasystem den
Arbeitsbereich des Roboters dreidimensional überwachen und eine Kollision zwischen Mensch und Maschine wirkungsvoll verhindern.
mie
re!
Schirmherren:
Medienpartner:
Sponsoren:
Veranstalter:
Wolfsburg AG | MobilitätsWirtschaft
Major-Hirst-Str. 11
38442 Wolfsburg
Telefon +49 53 61. 8 97- 13 12
[email protected]

NeuheitenReport 2014

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