Contributi per spese di viaggio per lavoratori pendolari

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AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL
Abteilung 38 - Mobilität
PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE
Ripartizione 38 - Mobilità
Fahrtkostenbeiträge für Berufspendler:
Die neuen Kriterien
*****
Contributi per spese di viaggio
per lavoratori pendolari:
I nuovi criteri
Landesrat / Assessore Dr. Thomas Widmann
Bozen/Bolzano, 31.07.2013
1
Öffentliches Verkehrsnetz – rete trasporto pubblico
1. Aufbau eines
flächendeckenden öffentlichen
Verkehrsnetzes, v. a. in der
Peripherie
1. Creazione di una fitta rete di
trasporto pubblico, soprattutto
nelle valli
2. Ammodernamento infrastrutture
2. Modernisierung Infrastruktur
3. Südtiroltakt: Verbindungen im
Halbstunden- bzw. Stundentakt
3. Cadenzamento Alto Adige:
offerta con collegamenti ogni 30
oppure 60 minuti
4. Flexibel unterwegs dank
Südtirol Pass
4. AltoAdige Pass per spostarsi
con la massima flessibilità
2
Einige Zahlen – alcuni dati
Ausbau Bus- und Bahn-km
2005-2012:
Incremento km su gomma e
ferro 2005-2012:
Bus: 22,1 Mio.
Bahn: 2,8 Mio.
Bus: 22,1 mio.
Treno: 2,8 mio.
31,0 Mio.
5,9 Mio.
31,0 mio.
5,9 mio.
3
Flächendeckendes
öffentl.Verkehrsnetz:
156 Buslinien
4 Bahnlinien
5 Seilbahnen
1 Schmalspurbahn
1 Standseilbahn
440 Sonderdienste für
PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO
- ALTO ADIGE
Schülerbeförderung
4
Ansuchen Pendlergeld – domande contributo pendolari
Entwicklung Ansuchen:
Sviluppo domande:
6.726 im Jahr 2005
9.304 im Jahr 2009
7.000 im Jahr 2012
(nach Straffung Kriterien)
6.726 nel 2005
9.304 nel 2009
7.000 nel 2012 (successivamente
all‘adeguamento dei criteri)
Durchschnittlich ausbezahlter
Beitrag: 380 Euro pro Jahr.
Contributo mediamente erogato:
380 euro all‘anno.
5
Sprunghafter Anstieg der
Gesuche trotz gleichzeitig
massiven Ausbaus des öffent.
Personennahverkehrs
Incremento notevole delle
domande nonostante
massiccio potenziamento del
trasporto pubblico locale!
Juli 2012: spending review der
italienischen Regierung mit
Sparzwang in der öffentlichen
Verwaltung.
Die im Landeshaushalt zusätzlich
bereitgestellte 1 Mio. Euro fiel den
Sparmaßnahmen zum Opfer.
Luglio 2012: spending review di
Roma con obbligo di riduzione della
spesa pubblica. Come
conseguenza dei tagli é andato
perso il milione di Euro aggiuntivi
stanziati nel bilancio provinciale per
il contributo pendolari .
September 2012: Stopp für
Gesuche und Überarbeitung der
Kriterien in Absprache mit
Beteiligten
Settembre 2012: blocco delle
domande e ridefinizione criteri
condividendoli con le parti
interessate
6
Im Landeshaushalt 2013 trotz
drastischen Sparzwangs
zusätzlich bereit gestellt:
6 Mio. Euro
Nonostante i drastici tagli alla
spesa, stanziati nel bilancio
provinciale 2013 ulteriori:
Damit werden jetzt die Gesuche
betreffend die Jahre 2009 und
2010 schrittweise ausbezahlt.
Tali fondi sono destinati alla
liquidazione graduale delle
domande relative agli anni 2009
e 2010.
6 mio. euro
7
Ziel der neuen Kriterien
Obiettivo dei nuovi criteri
Fahrtkostenbeitrag soll jenen
Arbeitnehmern zugute kommen, die
auf dem Weg vom Wohn- zum
Arbeitsort:
Il contributo andrà a favore dei
lavoratori che per raggiungere il posto
di lavoro dalla dimora abituale:
• aufgrund ihrer Arbeitszeiten kein
geeignetes öffentliches Verkehrsmittel benutzen können
(z.B. Turnusarbeit) bzw.
• non hanno a disposizione un mezzo
pubblico adeguato a causa dell‘orario
di lavaro (p.es. lavoro a turni)
• auf dem Weg zur Arbeit effektiv
eine sehr lange bzw. umständliche
Strecke zurücklegen müssen
• bestimmte Einkommensgrenzen
nicht überschreiten (neu)
• Zusätzlicher Anreiz zur Bildung
von Fahrgemeinschaften (neu)
• devono effettivamente percorrere
distanze molto lunghe o tratti mal
collegati
• non superano un determinato reddito
(nuovo)
• incentivare a viaggiare insieme
con un solo automezzo (nuovo)
8
Kriterien
für Ansuchen ab 2014
Criteri per le domande
a partire dal 2014
• Mindestentfernung zum
Arbeitsplatz mehr als 18 km
(bisher mehr als 10 km)
• Gesamtwartezeit bei Nutzung
öffentl. Verkehrsmittel mehr
als 60 Minuten (neu:
einschließlich event. Fußwege)
• Distanza minima fino al posto
di lavoro: oltre 18 km
(fino adesso oltre 10 km)
• Tempi complessivi di attesa
nell‘utilizzo di mezzi pubblici oltre
di 60 minuti; nuovo: si tiene conto
anche di event. percorsi a piedi
oder
• Mindestentfernung bis zur nächsten
Haltestelle mehr als 10 km
(bisher mehr als 7 km);
neu: geeignete Haltestelle
mit Parkmöglichkeit
oppure
• Distanza minima fino alla
prossima fermata: oltre 10 km
(fino adesso oltre 7 km)
nuovo: fermata idonea
con possibilità di parcheggio
Se i tempi di attesa in questo caso
sono inferiori ai 60 minuti, il
contributo spetta solo per la
distanza dalla dimora abituale alla
fermata.
Beträgt Gesamtwartezeit hierbei
weniger als 60 Minuten, wird für den
Beitrag nur die Strecke vom Wohnort
bis zur Haltestelle berechnet.
9
Weitere Neuerungen
Altre novità
• Erhöhung km-Geld
von 0,0389 auf 0,050 Euro
• Innalzamento del contributo/km
dagli attuali 0,0389 a 0,050 euro
• Anreiz zur Bildung von
Fahrgemeinschaften:
+20 % bei zwei Personen
+30 % ab drei Personen
• Agevolazione per chi viaggia
• Ansuchen nur mehr online über
Homepage Südtiroler Bürgernetz
• Presentazione domande solo
online tramite portale della Rete
Civica Alto Adige
• Stempelmarke wird virtuell
eingehoben
• Assolvimento marca da bollo in
• Anpassung der Voraussetzung
bzgl. Wohnort der Antragsteller an
EU-Regelung erfolgt
(Wohnort in EU oder Schweiz)
• Adeguamento del presupposto
insieme con una sola auto
+20 % per due persone
+30 % per tre o più persone
modo virtuale
relativo alla dimora dei richiedenti
alla normativa comunitaria (dimora
all‘interno dell‘UE oppure Svizzera)
10
Kein Anrecht auf Pendlergeld – Chi non ha diritto:
• wenn ein kostenloses
Dienstfahrzeug für den Weg zum
Arbeitsplatz genutzt wird
• se si utilizza un mezzo gratuito
(macchina di servizio) per recarsi
sul luogo di lavoro
• bei einem versteuerbaren
Bruttogesamteinkommen von mehr
als 60.000 Euro
• qualora il reddito individuale
complessivo (lordo) supera i
60.000 euro
• qualora il contributo è d‘importo
inferiore a 200 euro
(fino adesso 150 euro)
• wenn der Beitrag weniger als 200
Euro ausmachen würde
(bisher 150 Euro)
_______________
_____________
Für nicht aus Südtirol kommende
Arbeitnehmer wird der Beitrag ab
Landesgrenze bis zum Arbeitsplatz
berechnet.
Per gli aventi diritto provenienti da
fuori provincia, il contributo è
calcolato dal confine provinciale fino
al posto di lavoro.
11
Weiters vorgesehen
Si prevede inoltre
• Abschaffung der Mindestzahl
von 120 Arbeitstagen
• Abolizione del numero minimo
di giorni lavorativi (120 giorni)
• Arbeitsort in Südtirol, nicht
mehr wie bisher in der Region
• luogo di lavoro in Alto Adige, e
non più in Regione come
finora
dazu Änderung
Landesgesetz vom 30. Juli
1981, Nr. 24 nötig
necessario modificare la
legge provinciale del 30 luglio
1981, n. 24
12
Grünes Licht für:
• Auszahlung Pendlerbeiträge
betreffend 2009 und 2010
Via libera:
• Liquidazione contributi
per gli anni 2009 e 2010
• Riammissione delle domande
• Einreichung der Ansuchen
per l‘anno di riferimento 2012:
betreffend 2012:
Da presentare esclusivamente
online von 19.08 bis 30.11.2013
online dal 19.08. al 30.11.2013
13

Contributi per spese di viaggio per lavoratori pendolari

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