Haller Internationale Spedition

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Haller Internationale Spedition
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www.kaba.com/workforce-management
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Kaba GmbH
Workforce Management
Albertistr. 3
78056 Villingen-Schwenningen
Germany
Haller Internationale Spedition, Möglingen
Ein großer Fuhrpark mit Hebebühnen
“We have
«Wir
habenmade
jetzt the
keine
right
manuellen
decision
Mit BDE die Kosten im Griff
to decide inmehr,
Tätigkeiten
favor sondern
of the market
fast
Vermehrt setzen die Steigerung der
von 5t Tragkraft, Spezialfahrzeuge wie
leader.”
alles
automatisiert. Damit
Lager- und Personalkosten, die Verkür-
Tieflader, Sattelauflieger, Wechselbrücken,
sparen wir viel Zeit.»
zung der Umschlagzeiten sowie die
Container und Kleintransporter ermögli-
“The error-proneness of the old
stetige Erhöhung des Warenangebotes,
chen jede gewünschte Transportleistung.
system
wasjetzt
verybei
high.
This has
«Wir
sehen
jedem
verbunden mit zunehmend mündigem
In Frankreich, Österreich, Ungarn und
substantially
improved
the
Auftrag,
was wir
an ihm with
verdient
Verbraucherverhalten, Industrie und
Finnland arbeitet die Spedition Haller
Kaba Benzing
terminals. Our
caphaben.
Diese Transparenz
ist für
Handel unter Rentabilitätsdruck. Diesen
mit Partnern zusammen und kann so auf
ital investment
has quickly amoruns
sehr wichtig.»
Wettbewerbsdruck spüren auch die
einen Verbund mit ca. 1000 LKWs zurück-
tized.“
Logistikunternehmen. Moderne Logistik
greifen. So ist die Firma Haller seit über
bedeutet heute höchste Flexibilität und
20 Jahren in Paris und Lyon mit zuver-
Andreas Podrug
Prokurist
Bernhard Herzog
System Manager
absolute Termintreue. Die Internationale
lässigen Partnern vertreten. Den Kunden
www.haller-logistics.com
Spedition Haller aus Möglingen setzt
kann die Spedition so täglich Fahrten
www.tisoware.com
www.balluff.de
dabei auf ein System für Zeit- und
von Stuttgart nach Paris, Straßburg, El-
Betriebsdatenerfassung, um ihre Kosten
sass, Nordfrankreich oder Lyon anbieten.
im Griff zu haben.
Auch Salzburg und Wien wird täglich an-
Ganz egal, ob von Stuttgart bis Turku,
gefahren. Aber das Logistikunternehmen
von Paris bis Dresden. Von Europa nach
kann noch viel mehr anbieten.
Übersee: Die Internationale Spedition
«Speditionsleistungen machen heute
Haller bringt die Güter ihrer Kunden
nur noch 60 Prozent unserer Geschäfts-
sicher ans Ziel. Die Firmenzentrale bei
tätigkeit aus, 40 Prozent sind bereits
Stuttgart garantiert: Deutschland im 24-
Dienstleistungen», betont Prokurist
Stunden-Takt: von Stuttgart nach Frank-
Andreas Podrug. «Wir kommissionieren
furt, Rhein-Ruhr, Osnabrück, Bremen
und konfektionieren Waren – inklusive
und Hamburg, genauso wie nach Dresden,
Verpacken und Bestücken zu Einheiten –
Erfurt und Berlin. Dabei wird der Umwelt
und transportieren die Güter an den
zuliebe das System Straße-Schiene-
jeweiligen Bestimmungsort.» Der Kunde
Straße genutzt. Besonders schnell ist
liefert die Einzelteile, die von den Haller-
das Unternehmen im Postleitzahlen-
Mitarbeitern zu fertigen Einheiten, z.B.
Bereich 7, denn hier ist Haller zu Hause
Werbeaufsteller zusammengestellt
und kennt sich aus wie in seiner Westen-
werden. Sie werden je nach Kunden-
tasche. Die Fahrer kennen die Straßen-
wunsch verpackt, eingeschweißt oder in
zustände, die Bautätigkeiten, Stauzonen
Folie geschrumpft und dann an die
und Wetterverhältnisse. Außerdem
Händler ausgeliefert. Auch werden
ermöglichen festgelegte Routen alle 24
Waren für Kunden eingelagert.
Stunden besonders günstige Sammeltransporte.
Haller Internationale Spedition, Möglingen
Success Story
Dies spart ihm Lagerhaltung und
«Wir suchten ein System, das Stücklohn
Personalkosten, verkürzt die Umschlag-
umsetzen konnte», beschreibt Andreas
sich mit seinem Team neben der Buch-
zeiten und bringt die Ware rechtzeitig an
Podrug eine Hauptanforderung. Denn in
haltung auch um die Löhne der Spedition
das gewünschte Ziel.
der Logistikabteilung werden die Mitar-
Haller. Dafür setzt er das Modul Lohn-
Das Logistikunternehmen beschäftigt in
beiter teilweise nach Stücklohn bezahlt.
und Gehalt von KHK ein.
Baden-Württemberg insgesamt 120
Erfasst werden die Stückzahlen heute
Das Logistikunternehmen Haller und
Mitarbeiter, 80 Prozent davon am Firmen-
über Barcode mit einem CCD-Handleser
HKM sind mit dem System zur Zeit- und
sitz in Möglingen bei Stuttgart. Gearbeitet
an einem BDE-Terminal vom Typ Bedas
Betriebsdatenerfassung sehr zufrieden.
wird im flexiblen Zwei-Schicht-Betrieb
95 20. Die Mitarbeiter melden am
«Wir haben jetzt keine manuellen Tätig-
von 6 Uhr bis 21 Uhr. Die Angestellten
Terminal Auftragsanfang und Auftrags-
keiten mehr, sondern fast alles automati-
arbeiten ab 7 Uhr bis der letzte LKW den
ende. Müssen für einen Auftrag beispiels- siert. Damit sparen wir viel Zeit», fasst
Hof verlässt. «Die Schichten sind auf-
weise 100 Stück verpackt werden, so ist
Prokurist Andreas Podrug zusammen.
tragsabhängig, die Personalplanung
im System der Stückpreis hinterlegt. Ist
«Auf die Datenbank kann jederzeit zuge-
erfolgt jeweils zwei Tage vorher», erklärt
der Auftrag abgearbeitet und rückge-
griffen werden. Wir sehen jetzt bei jedem
Andreas Podrug. Besonders flexibel wird
meldet, kann man am Abend über den
Auftrag, was wir an ihm verdient haben.
in der Logistikabteilung gearbeitet, in
Abschluss am System sehen, was produ-
Diese Transparenz ist für uns sehr
der die Dienstleistungsaufträge bearbeitet
ziert und erlöst wurde. Auf den Reports
wichtig. Die Daten dienen zur Nach-,
werden. «Hier müssen wir uns nach den
von tisoware sind die genauen Stück-
aber auch zur Vorkalkulation.»
Wünschen unserer Kunden richten und
zahlen drauf, die die Basis für die
auch mal samstags und sonntags
Entlohnung darstellen. Nicht nur vom
arbeiten», betont Prokurist Podrug. Bei
Unternehmen, auch von den Mitarbeitern
solch flexiblen Arbeitszeiten ist ein elek-
wird diese Genauigkeit sehr geschätzt.
tronisches Zeiterfassungssystem ein
Sie erhalten zu ihrer Abrechnung den
Muss. Bei Haller wurde es im Jahr 2000
Ausdruck und können so den Lohn
eingeführt, nachdem der manuelle Auf-
genau nachvollziehen. Zweimal in der
wand über Stempeluhren und Excel-
Woche werden vom System Reports
Dateien zu hoch geworden war. Seitdem
über die komplette Produktion der
werden die Arbeitszeiten berührungslos
Logistikabteilung erstellt. Stückzahlen
an Terminals von Kaba Benzing erfasst.
und Stundenlöhne können dann auf
Verarbeitet und aufbereitet für die Lohn- Plausibilität geprüft werden. Das
und Gehaltsabrechnung werden die
gesamte Zeiterfassungssystem, das eine
Daten vom Zeiterfassungssystem
Schnittstelle zu KHK hat, wird vom
tisoware.ZEIT. Die Lösung der tisoware
externen Dienstleister HKM Gesellschaft
Gesellschaft für Zeitwirtschaft mbH in
für kaufmännische Dienstleistungen &
Reutlingen entsprach den anspruchs-
Büroorganisation mbH in Ludwigsburg
vollen Anforderungen des Logistik-
betreut.
spezialisten.
Geschäftsführer Marc Henning kümmert