Haller Internationale Spedition
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Haller Internationale Spedition
Phone +49 7720 603-0 [email protected] www.kaba.com/workforce-management Success Story Anwenderbericht User Report of theder Kaba GmbH Workforce Management Albertistr. 3 78056 Villingen-Schwenningen Germany Haller Internationale Spedition, Möglingen Ein großer Fuhrpark mit Hebebühnen “We have «Wir habenmade jetzt the keine right manuellen decision Mit BDE die Kosten im Griff to decide inmehr, Tätigkeiten favor sondern of the market fast Vermehrt setzen die Steigerung der von 5t Tragkraft, Spezialfahrzeuge wie leader.” alles automatisiert. Damit Lager- und Personalkosten, die Verkür- Tieflader, Sattelauflieger, Wechselbrücken, sparen wir viel Zeit.» zung der Umschlagzeiten sowie die Container und Kleintransporter ermögli- “The error-proneness of the old stetige Erhöhung des Warenangebotes, chen jede gewünschte Transportleistung. system wasjetzt verybei high. This has «Wir sehen jedem verbunden mit zunehmend mündigem In Frankreich, Österreich, Ungarn und substantially improved the Auftrag, was wir an ihm with verdient Verbraucherverhalten, Industrie und Finnland arbeitet die Spedition Haller Kaba Benzing terminals. Our caphaben. Diese Transparenz ist für Handel unter Rentabilitätsdruck. Diesen mit Partnern zusammen und kann so auf ital investment has quickly amoruns sehr wichtig.» Wettbewerbsdruck spüren auch die einen Verbund mit ca. 1000 LKWs zurück- tized.“ Logistikunternehmen. Moderne Logistik greifen. So ist die Firma Haller seit über bedeutet heute höchste Flexibilität und 20 Jahren in Paris und Lyon mit zuver- Andreas Podrug Prokurist Bernhard Herzog System Manager absolute Termintreue. Die Internationale lässigen Partnern vertreten. Den Kunden www.haller-logistics.com Spedition Haller aus Möglingen setzt kann die Spedition so täglich Fahrten www.tisoware.com www.balluff.de dabei auf ein System für Zeit- und von Stuttgart nach Paris, Straßburg, El- Betriebsdatenerfassung, um ihre Kosten sass, Nordfrankreich oder Lyon anbieten. im Griff zu haben. Auch Salzburg und Wien wird täglich an- Ganz egal, ob von Stuttgart bis Turku, gefahren. Aber das Logistikunternehmen von Paris bis Dresden. Von Europa nach kann noch viel mehr anbieten. Übersee: Die Internationale Spedition «Speditionsleistungen machen heute Haller bringt die Güter ihrer Kunden nur noch 60 Prozent unserer Geschäfts- sicher ans Ziel. Die Firmenzentrale bei tätigkeit aus, 40 Prozent sind bereits Stuttgart garantiert: Deutschland im 24- Dienstleistungen», betont Prokurist Stunden-Takt: von Stuttgart nach Frank- Andreas Podrug. «Wir kommissionieren furt, Rhein-Ruhr, Osnabrück, Bremen und konfektionieren Waren – inklusive und Hamburg, genauso wie nach Dresden, Verpacken und Bestücken zu Einheiten – Erfurt und Berlin. Dabei wird der Umwelt und transportieren die Güter an den zuliebe das System Straße-Schiene- jeweiligen Bestimmungsort.» Der Kunde Straße genutzt. Besonders schnell ist liefert die Einzelteile, die von den Haller- das Unternehmen im Postleitzahlen- Mitarbeitern zu fertigen Einheiten, z.B. Bereich 7, denn hier ist Haller zu Hause Werbeaufsteller zusammengestellt und kennt sich aus wie in seiner Westen- werden. Sie werden je nach Kunden- tasche. Die Fahrer kennen die Straßen- wunsch verpackt, eingeschweißt oder in zustände, die Bautätigkeiten, Stauzonen Folie geschrumpft und dann an die und Wetterverhältnisse. Außerdem Händler ausgeliefert. Auch werden ermöglichen festgelegte Routen alle 24 Waren für Kunden eingelagert. Stunden besonders günstige Sammeltransporte. Haller Internationale Spedition, Möglingen Success Story Dies spart ihm Lagerhaltung und «Wir suchten ein System, das Stücklohn Personalkosten, verkürzt die Umschlag- umsetzen konnte», beschreibt Andreas sich mit seinem Team neben der Buch- zeiten und bringt die Ware rechtzeitig an Podrug eine Hauptanforderung. Denn in haltung auch um die Löhne der Spedition das gewünschte Ziel. der Logistikabteilung werden die Mitar- Haller. Dafür setzt er das Modul Lohn- Das Logistikunternehmen beschäftigt in beiter teilweise nach Stücklohn bezahlt. und Gehalt von KHK ein. Baden-Württemberg insgesamt 120 Erfasst werden die Stückzahlen heute Das Logistikunternehmen Haller und Mitarbeiter, 80 Prozent davon am Firmen- über Barcode mit einem CCD-Handleser HKM sind mit dem System zur Zeit- und sitz in Möglingen bei Stuttgart. Gearbeitet an einem BDE-Terminal vom Typ Bedas Betriebsdatenerfassung sehr zufrieden. wird im flexiblen Zwei-Schicht-Betrieb 95 20. Die Mitarbeiter melden am «Wir haben jetzt keine manuellen Tätig- von 6 Uhr bis 21 Uhr. Die Angestellten Terminal Auftragsanfang und Auftrags- keiten mehr, sondern fast alles automati- arbeiten ab 7 Uhr bis der letzte LKW den ende. Müssen für einen Auftrag beispiels- siert. Damit sparen wir viel Zeit», fasst Hof verlässt. «Die Schichten sind auf- weise 100 Stück verpackt werden, so ist Prokurist Andreas Podrug zusammen. tragsabhängig, die Personalplanung im System der Stückpreis hinterlegt. Ist «Auf die Datenbank kann jederzeit zuge- erfolgt jeweils zwei Tage vorher», erklärt der Auftrag abgearbeitet und rückge- griffen werden. Wir sehen jetzt bei jedem Andreas Podrug. Besonders flexibel wird meldet, kann man am Abend über den Auftrag, was wir an ihm verdient haben. in der Logistikabteilung gearbeitet, in Abschluss am System sehen, was produ- Diese Transparenz ist für uns sehr der die Dienstleistungsaufträge bearbeitet ziert und erlöst wurde. Auf den Reports wichtig. Die Daten dienen zur Nach-, werden. «Hier müssen wir uns nach den von tisoware sind die genauen Stück- aber auch zur Vorkalkulation.» Wünschen unserer Kunden richten und zahlen drauf, die die Basis für die auch mal samstags und sonntags Entlohnung darstellen. Nicht nur vom arbeiten», betont Prokurist Podrug. Bei Unternehmen, auch von den Mitarbeitern solch flexiblen Arbeitszeiten ist ein elek- wird diese Genauigkeit sehr geschätzt. tronisches Zeiterfassungssystem ein Sie erhalten zu ihrer Abrechnung den Muss. Bei Haller wurde es im Jahr 2000 Ausdruck und können so den Lohn eingeführt, nachdem der manuelle Auf- genau nachvollziehen. Zweimal in der wand über Stempeluhren und Excel- Woche werden vom System Reports Dateien zu hoch geworden war. Seitdem über die komplette Produktion der werden die Arbeitszeiten berührungslos Logistikabteilung erstellt. Stückzahlen an Terminals von Kaba Benzing erfasst. und Stundenlöhne können dann auf Verarbeitet und aufbereitet für die Lohn- Plausibilität geprüft werden. Das und Gehaltsabrechnung werden die gesamte Zeiterfassungssystem, das eine Daten vom Zeiterfassungssystem Schnittstelle zu KHK hat, wird vom tisoware.ZEIT. Die Lösung der tisoware externen Dienstleister HKM Gesellschaft Gesellschaft für Zeitwirtschaft mbH in für kaufmännische Dienstleistungen & Reutlingen entsprach den anspruchs- Büroorganisation mbH in Ludwigsburg vollen Anforderungen des Logistik- betreut. spezialisten. Geschäftsführer Marc Henning kümmert