Programmheft

WORLD-CUP 2015
INTERNATIONALE
KLASSENMEISTERSCHAFT
03. BIS 06. 09. 2015
SE GLE R -VE R E IN STAAD
W ORLD C U P 2 015
WORL
GR USSW OR T E
Frank Schädler
Leiter Sportamt Konstanz
Reinhard Heinl
Vorsitzender Landes-Segler-Verband BW
Konstanz bietet seinen Bürgerinnen und
Bürgern sowie seinen Gästen ein hervorragendes Angebot an Sportmöglichkeiten.
Einen besonderen Stellenwert nimmt dabei
naturbedingt der Wassersport ein. Wir
freuen uns deshalb sehr, nach nunmehr elf
Jahren wieder den IOI-World-Cup in unserer
Stadt ausrichten zu dürfen.
Neben der bereits wieder etablierten Bodenseewoche und den ambitionierten MatchRace-Aktivitäten verschiedener Vereine
erwartet uns damit am ersten Septemberwochenende ein weiterer hochkarätiger
Segel-Event. Freuen Sie sich auf die einmalige Atmosphäre auf unserem ÜberlingerSee, zwischen der Blumeninsel Mainau,
dem schmucken Meersburg und unserem
Stadtteil „Staad“. Mit der IOI treten Sie
zudem mit dem idealen „Bodenseeboot“
zur freundschaftlichen Regatta an.
Unser besonderer Dank gilt den zuverlässigen Organisatoren und zahlreichen Helfern
des Segler-Verein Staad. Sie werden erneut
keine Mühen scheuen und werden auch
diese Regatta für alle beteiligten Sportler,
Gäste und Freunde des Segelsports zum
besonderen Erlebnis machen. Genießen
Sie die Tage am Bodensee in unserer Stadt.
Es ist mir eine ganz besondere Freude, dass
Sie sich zur Austragung des ja nur alle zwei
Jahre stattfindenden World-Cups der „Aphrodite IOI“ für den Bodensee und dort für
das Revier vor Konstanz-Staad entschieden
haben. Vor allem auch deshalb, weil ich
über zwei Jahrzehnte Vorsitzender des SeglerVerein Staad war, den Sie als Ausrichter Ihrer
hochrangigen Regatta ausgewählt haben.
Damit wird die Tradition des Vereins fortgesetzt, insbesondere hochrangige Klassenregatten zu fördern.
Namens des Landes-Segler-Verbandes BadenWürttemberg heiße ich Sie alle deshalb ganz
herzlich in Konstanz-Staad und beim SVS
willkommen.
Ich danke an dieser Stelle auch meinem
Heimatverein für die Initiative, engagiert und
tatkräftig die IOI-Klasse zu unterstützen.
Wir wissen alle, mit welch erheblichem Aufwand und ehrenamtlichem Engagement solch
eine mehrtägige Veranstaltung verbunden ist.
Den Regattateilnehmern wünsche ich schöne
und segelsportlich herausfordernde Tage.
Die Mühe der Verantwortlichen soll belohnt
werden mit einer großen Beteiligung!
Ich bezeuge hier auch gerne den Respekt
vor den Eignern und Seglern dieser schönen
sportlichen Klasse. Wer ein Boot mit diesem
Konzept segelt, dem bedeutet der Spaß am
Segeln eben doch noch mehr als Stehhöhe
und Komfort. Bravo und Glückwunsch zu
dieser Einstellung!
Wir wünschen allen viel Erfolg.
Frank Schädler
Frank Schädler
Schirmherr
Reinhard Heinl
Landes-Segler-Verband
Baden Württemberg
Herzlich wünsche ich Ihnen
schöne und erinnerungswürdige Tage beim
IOI-World-Cup in Konstanz-Staad.
Reinhard Heinl
01
G R USSW OR T E
W ORL
WO
R L D C U P 2 015
Frieder Geiger
Vorsitzender des Clubs
Aphrodite IOI Bodensee e.V.
zum 13. IOI-World-Cup 2015
Liebe Seglerinnen und Segler,
das dritte Mal seit 1990 wird der IOIWorld-Cup der Aphrodite IOI bei einem
Konstanzer Segelclub ausgetragen.
Frieder Geiger
Wir freuen uns, dass sich der Segler-Verein
Staad sehr spontan bereit erklärte, diese
hochwertige Veranstaltung im Jahr 2015
durchzuführen.
Ganz herzlich bedanken möchten wir uns
bei den Verantwortlichen des SVS, bei den
vielen Helfern, Sponsoren und bereits im
Vorfeld tätigen sonstigen Helfern, die es in
einer sehr kurzen Vorbereitungszeit möglich
machten, diesen Wettbewerb zum Höhepunkt der diesjährigen Regattasaison zu
machen.
Wir sind der festen Überzeugung, dass dies
das herausragende Ereignis unserer Bootsklasse in dieser Segelsaison werden wird.
Wir wünschen allen Teilnehmern Mast- und
Schotbruch, sportlich faire und spannende
Wettfahrten und bedanken uns nochmals
bei den Verantwortlichen des Segler-Verein
Staad und allen beteiligten Helfern.
Mast- und Schotbruch
Frieder Geiger
Vorsitzender
Club Aphrodite IOI Bodensee e.V.
02
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
GR USSW OR T E
Liebe Regatta-Teilnehmerinnen,
liebe Regatta-Teilnehmer,
liebe Freundinnen und Freunde
der IOI-Klasse,
der Segler-Verein Staad begrüßt Sie alle
recht herzlich zum IOI-World-Cup 2015.
Wir freuen uns, die Traditionsveranstaltung
dieser wunderschönen Schiffe durchführen
zu dürfen und hoffen auf optimale Wetterbedingungen, spannende Regatten und faire
Wettkämpfe. Kameradschaftlicher Gedankenaustausch und seglertypische Geselligkeit
gehören selbstverständlich auch dazu.
Wir blicken auf eine inzwischen über 60jährige Vereinsgeschichte zurück, haben unsere Hafenanlage immer wieder den neuen
Erfordernissen angepasst und sind überzeugt, dass wir einen geeigneten Rahmen
für die Durchführung dieser Veranstaltung
bieten können. Eine bei mehreren
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
Bodenseewochen und Stadtmeisterschaften
bewährte und eingespielte Regattaleitung
ist Garant für die korrekte Durchführung der
Regatten. Ein besonderes Highlight ist die
Beteiligung der Dampfbootvereinigung an
der Veranstaltung. Zuschauer können, wenn
es die Witterungsverhältnisse erlauben, mit
einem der ca. 10 Dampfboote bis nahe an
das Regattageschehen kommen und dabei
sicherlich unvergessliche Eindrücke gewinnen. Es lohnt sich also auch für Nicht-Regattateilnehmer, am 4. bis 6. September 2015
einen Ausflug nach Staad zu machen.
Reinhard Stifel
In diesem Sinne wünsche ich Ihnen und
uns allen, ereignisreiche, erfolgreiche und
interessante Tage, die wir gerne in Erinnerung behalten.
Reinhard Stifel
Vorsitzender des SVS
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
03
04
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
A U S S C HR E IBUNG
IOI WOR L D C U P
03 . – 06 . SEPT EM B ER 2 015
SEGLER -V EREIN STAAD e .V.
AUSSCHREIBUNG
International
KLASSE
Aphrodite IOI
REGELN
Die Regatta unterliegt den Regeln wie sie in
den „Wettfahrtregeln Segeln“ festgelegt sind.
MELDESTELLE
online: www.aphrodite101.com
oder Jürgen Birkle, Felchengang 20,
D-78464 Konstanz, Tel. 0049 7531 8048106,
e-Mail: [email protected]
MELDESCHLUSS
16. August 2015
MELDEGELD
200 EUR bar bei Abholung der Segelanweisung
(inkl. Seglerhock am Freitag und Festabend am
Samstag) oder per Überweisung auf das Konto
des SVS: Volksbank Konstanz
IBAN DE21 6929 1000 0214 1615 16,
BICGENODE61RAD
NACHMELDEGEBÜHR
50 EUR
FÜHRERSCHEINPFLICHT
Der Schiffsführer muss einen gültigen DSV-Führerschein besitzen. Bei Mitgliedern anderer nationaler
Verbände gilt ein entsprechender Befähigungsnachweis ihres Landes.
VERMESSUNG
Alle an der Wettfahrt verwendeten Segel müssen
den Stempel des IOI WC 2015 oder Stempel
früherer IOI WC haben.
SEGELANWEISUNG
Donnerstag, 03. Sept. 2015,
15:00–18:00 Uhr im Regattabüro des SVS
Freitag, 04. Sept. 2015,
08:00–09:00 Uhr
OFFIZIELLE ERÖFFNUNG
Donnerstag, 03. Sept. 2015,
20:00 Uhr mit Apéro im Festzelt
START PRACTICE RACE
Donnerstag, 03. Sept. 2015, 18:30 Uhr
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRES SIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
05
13 .
I O I - W O RL D - CUP
Internationale Klassenmeisterschaft
der Aphrodite IOI
03. bis 06. September 2015
Segler-Verein Staad e.V.
STEUERMANNSBESPRECHUNG
Freitag, 04. Sept. 2015, 09:00 Uhr
im Festzelt
1. STARTMÖGLICHKEIT
Freitag, 04. Sept. 2015, ab 10:30 Uhr
LETZTE STARTMÖGLICHKEIT
Sonntag, 04. Sept. 2015, 12:00 Uhr
REGATTABAHN
up and down, gemäß Segelanweisung
WETTFAHRTEN
max. 8 Wettfahrten; ab 4 gültigen Wettfahrten
wird das schlechteste Einzelergebnis eines Bootes
gestrichen. Pro Tag können max. 4 gültige Wettfahrten gesegelt werden.
WERTUNG
Low-Point-System
PREISE
Wanderpokal IOI-World-Cup, Punktepreise,
Tagessieger, Erinnerungspreise
VERANSTALTUNGEN
Für den IOI-World-Cup 2015 wird ein umfangreiches Rahmenprogramm angeboten – siehe
gesondertes Programmheft.
HAFTUNG
Der Veranstalter übernimmt keinerlei Haftung.
Beim Empfang der Segelanweisung ist das von der
gesamten Crew unterschriebene HaftungsausschlussFormular des DSV dem Veranstalter zu übergeben.
MEDIENRECHTE
Jeder Teilnehmer überlässt dem Veranstalter, seinen
Agenturen und Sponsoren entschädigungslos und
dauerhaft sämtliche Rechte an Foto-, Ton- und Filmaufnahmen aller Art von dieser Veranstaltung.
WERBUNG
Die teilnehmenden Boote können verpflichtet
werden, vom Veranstalter gewählte und gestellte
Werbung anzubringen.
VERSICHERUNG
Alle teilnehmenden Boote müssen eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 1,5 Mio. EUR pro Veranstaltung oder dem
Äquivalent davon haben.
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06
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
DONATES
Unsere „Donates“ dient uns als
Startschiff bei den Regatten – z.B.
Internationale Bodenseewoche,
Landesjugend- und Jüngstenmeisterschaft Baden-Württemberg 2013,
Konstanzer Stadtmeisterschaft der
Jollen, Match-Race-Europameisterschaft Konstanz 2013, Trias EuropaCup 2012 oder IOI-World-Cup
2015.
Die „Donates“ war ursprünglich ein
Rettungsboot der „Theodor Heuss“
das in Eigenarbeit in den 70ern
zum Regattastartschiff umgebaut
wurde.
Die „Theodor Heuss“, eine kombinierte RoRo- und Eisenbahnfähre der
Deutschen Bundesbahn (DB) und der
Deutschen Fährgesellschaft Ostsee
(DFO), fuhr von 1957 bis 1963
auf der Fährverbindung Großenbrode Kai Gedser und danach bis
1997 auf der Vogelfluglinie.
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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P RO GRA M M
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D onnerstag
03. September
15:00 bis 18:00
akreditierung
Anreise und Registrierung der Teilnehmer.
Ausgabe der Segelanweisung. Ausgabe der Startnummern.
Anmeldung und Verkauf der Frühstücksbons, sowie
Anmeldung zum Festabend im Konzil. (betr. aktive Segler
„frei“ zuzgl. Gäste „nicht frei“).
Immer
Immer bis Freiag 19:00
Liste für die Teilnahme an Zuschauerboot-Ausfahrten
mit Dampfbooten.
Liste für die Teilnahme an der Stadtführung (Teilnahme auf
25 Personen beschränkt).
15:00 bis 18:00
Segelvermessung
Alle in den Wettfahrten verwendeten Segel müssen den
Stempel des WC 2015 oder Stempel früherer WC haben.
Ab 1 6 :0 0
18 :3 0 Bewirtung im Clubhaus.
20:00
Offizielle Eröffnung mit Apéro des WC 2015 im Festzelt.
Siegerehrung Practice-Race
Practice – Race
(falls Wind),
Start auf dem Wasser im Seegebiet vor Staad
(keine zusätzliche Meldung erforferlich).
F reitag
04. September
Ab 08:00 Ab 08:00 bis 9:00
0 9 :0 0 08
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
Frühstücksbuffet im Clubhaus (nicht im Meldegeld enthalten)
akreditierung
Anreise und Registrierung der Teilnehmer.
Ausgabe der Segelanweisung. Ausgabe der Startnummern.
Ausgabe der Lunchpakete für jedes Boot.
Steuermannsbesprechung
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
13.
IOI-W O R L D - C U P
Freitag
04. September
10:00
Internationale Klassenmeisterschaft
der Aphrodite IOI
03. bis 06. September 2015
Segler-Verein Staad e.V.
Rahmenprogramm für Fahrtensegler:
Besuch der Brauerei Ruppaner.
10:00
Einfinden der Gäste bei den Dampfbooten mit
anschließendem Ablegen der Boote und Begleitung
der Regatten (Zustiegsmöglichkeiten ca. alle 2 Std.).
10 :3 0 Ankündigungssignal für die 1. Wettfahrt.
18:00
Ende der Wettfahrten mit Steg-Bier (Freibier für Segler
und Helfer solange der Vorrat reicht).
19:00
Abendessen im Festzelt: Warmes Buffet (Frei für
Regattateilnehmer, Fahrtensegler, Dampfbootfahrer
und Regattahelfer).
Anschließend Seglerhock mit dem Linzgau Echo.
Zwischendurch Ehrung der Tagessieger.
S amstag
05. September
Ab 08:00
Ab 09:00
Frühstücksbuffet im Clubhaus
(Nicht im Meldegeld enthalten).
Ausgabe der Lunchpakete.
09:30
Einfinden der Gäste bei den Dampfbooten mit
anschließendem Ablegen der Boote und Begleitung
der Regatten (Zustiegsmöglichkeiten ca. alle 2 Std.).
10 :0 0 Ankündigungssignal für die Wettfahrten.
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DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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Samstag
05. September
14:00
Rahmenprogramm für Fahrtensegler:
Treffpunkt an der Hafenmeisterei im BSB-Hafen
zum Apéro mit anschließender Stadtbesichtigung.
(Teilnahme auf 25 Pers. beschränkt, rechtzeitige Anmeldung
im Regattabüro erbeten)
Anreise mit der Buslinie 1 oder in Absprache mit dem
Dampfboot (witterungsabhängig).
ca. 17:00
Ende der Wettfahrten mit Steg-Bier
(Freibier solange Vorrat reicht)
19:30
Apéro und Festabend im oberen Konzilsaal
mit anschließender Tagessiegerehrung und einer Lesung
von Theaterintendant Konstanz, Prof. Dr. Christoph Nix
zum Konziljubiläum.
Anfahrt (alle 15 min.) mit der Linie 1 ab dem Fährehafen
bis Haltestelle Konzilstraße.
Sonntag
05. September
01
10
Ab 08:00 Frühstücksbuffet im Clubhaus
(Nicht im Meldegeld enthalten)
Ab 09:00
Ausgabe der Lunchpakete
09:30
Einfinden der Gäste bei den Dampfbooten mit
anschließendem Ablegen der Boote und Begleitung
der Regatten.
10 :0 0 Ankündigungssignal für die Wettfahrten.
12:00
Letzte Startmöglichkeit
Nach der letzten Wettfahrt Steg-Bier
(Freibier solange Vorrat reicht)
ca.1,5 Std.
nach Abschluss
der letzten Wettfahrt
Siegerehrung
mit Apéro und Fingerfood
Verabschiedung der Dampfboote
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
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ÖFFENTLICHER PARKPLATZ
OBERHALB DES BETRIEBSGELÄNDES DER FÄHREN
P
AUSGABE VON „STEG-BIER“
IMMER UNMITTELBAR
NACH DEM EINLAUFEN
LIEGEPLÄTZE
FÜR DIE IOI
WEIST DER HAFENMEISTER ZU
HOLZDEPOT
FÜR DAMPFBOOTE
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GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
H AFE NAR E AL SVS
LIEGEPLÄTZE
FÜR DIE DAMPFBOOTE
WEIST DER HAFENMEISTER ZU
(ABHÄNGIG VOM WASSERSTAND)
FESTZELT
AUF DEM DAMPFERSTEG
UNSER CLUBHAUS
MIT REGATTABÜRO
TOILETTEN UND DUSCHEN
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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Ü BE RN A C H T E N + PAR KE N
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Übernachtungen
Liebe IOI - Segler, der Termin (03. bis 06. 09. 2015) des World-Cups der Aphrodite IOI
beim Segler-Verein Staad liegt noch innerhalb der Schulferien.
Darum bitten wir Sie, sich schon zeitig um Zimmer zu bemühen.
Bei der Tourist-Information Konstanz
finden Sie Informationen zu Übernachtungsmöglichkeiten:
Tourist-Information Konstanz GmbH, Fischmarkt 2, D-78462 Konstanz am Bodensee
Tel. +49(0)7531/1330 - 30
www.konstanz-tourismus.de/uebernachten/jugendherbergen.html
Zusätzliche einige Übernachtungsmöglichkeiten
im näheren Umfeld des Hafens Konstanz-Staad
Ringhotel Schiff am See, William Graf Platz 2, 78464 Konstanz
Tel. +49(0)7531/31041 [email protected], www.ringhotel-schiff.de
Gästehaus Holzer, Inhaber Sven Holzer, Fischerstr. 6, 78464 Konstanz
Tel. +49(0)7531/31546 [email protected], www.gaestehaus-holzer.de
Gasthof zur Traube, Familie Renker, Fischerstr. 4, 78464 Konstanz
Tel. +49(0)7531/31317 [email protected], www.gasthof-konstanz.de
Hotel Bella Vista, Schiffstr. 12, 78464 Konstanz
Tel. +49(0)7531/3631570, [email protected], www.bellavista-konstanz.de
Jugendherberge Konstanz, Zur Allmannshöhe 16,78464 Konstanz
Tel. +49 (0) 7531/322 60,
[email protected], www.konstanz.jugendherberge-bw.de
DKV Campingplatz, Fohrenbühlweg 45, 78462 Konstanz,
Tel. +49(0)7531/33057, www.dkv-camping.de
Parken
In unmittelbarer Nähe befindet sich der große, öffentliche Parkplatz der Fährebetriebe
(bewirtschaftet).
Weitere Parkplätze gibt es im Wohngebiet Staad.
...also, wer nicht lange suchen will, dem empfehlen wir den Fähreparkplatz.
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GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
hafenmeister + regattaleiter
Alois Schaich
Hafenmeister
Regattaleiter
Für alle Anliegen oder
Fragen zum Liegeplatz
gehen Sie bitte auf
unseren langjährigen
Hafenmeister,
Alois Schaich zu.
Die Wettfahrtleitung liegt in Händen
unseres Regattaleiters, Jürgen Birkle.
Zusammen mit seiner engagierten
Regatta-Crew sorgt er für reibungslose
und faire Wettfahrten.
Tel.: 00 49/
75 31/55125
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
Tel.: 00 49/75 31/8 04 8106
Mob. 00 49/176-25 88 5193
Mail: [email protected]
Jürgen Birkle
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
15
impressionen
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01
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GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
17
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GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
Die knallharte Antwort
auf den Musikantenstadel:
Das B&E
„Linzgau-Echo ooo oo
o
. .“
o.e.d.n.k.*
Die Bordkapelle des Segler-Verein-Staad
Der Segler-Verein Staad ist wohl der einzige
Segelverein am Bodensee der eine so genannte
Bordkapelle hat. Aus Jux und Tollerei spielen
wir bei vielen Anlässen, inzwischen nicht nur
beim eigenen Verein, auch rund um den See.
Gespielt und gesungen werden meistens
deutsche Schlager aus den vergangenen
Jahrzehnten. Sämtliche Tonarten werden durchspielt, aber 99,7% der Stücke enden in C-Dur.
Da wir allesamt Naturtalente (die Betonung liegt
auf Natur, weniger auf Talent) sind, spielen wir
fast immer im Freien, also in der Natur. Selbstverständlich, dass alle Musiker vom Segeln viel
Ahnung haben (wo zum Teufel ist denn schon
wieder Backbord?) und mit dem Segelboot zu
den jeweiligen Auftritten anreisen. Deshalb ist es
für uns sehr beschwerlich z.B. in den Bergen zu
spielen. Außerdem stimmen die Tonarten in den
Bergen nicht, wegen der vielen Kreuze an den
Gipfeln.
Unseren Namen haben wir in einer für die Band
historischen Stunde erhalten: Vor einigen Jahren
hatte der Segler-Verein Staad eine Autofähre,
mit dem Namen Linzgau, als Clubheim. Als wir
im Schiffskeller bei einer Musikprobe spielten,
fragte jemand auf Deck nach dem von uns
verursachten Geräusch. Als Antwort wurde demjenigen gesagt, es handele sich um das Echo
der Linzgau und wir hatten ab diesem Zeitpunkt
unseren Namen. Eine historische Stunde war es
deshalb, da es sich bei der besagten Probe um
die bisher, so glaube ich auch, einzige ernst zu
nehmende Probe der Band handelte.
Wir versuchen uns mit folgenden Instrumenten:
Bruno S.: Gesang, Gitarre, Trompete
Stopsel: Akkordeon, Saxophon
Reimar M.: Klepperle, Kontrabass
Jürgen R.: Schlagzeug,
Hanns L.: Gitarre, Ukulele, Banjo
Regeln des B&E, Linzgau-Echo´s (o.e.d.n.k)*
Spielt alle das gleiche Stück.
Versucht gemeinsam anzufangen.
Wenn du eine falsche Note spielst, wirf einen
wütenden Blick auf einen deiner Mitspieler.
Wer übt beherrscht sein Instrument nicht und
betrügt durch sein heimliches Üben die Kollegen.
Wer sein Instrument zuhause zu Übungszwecken aus dem Koffer nimmt, ist feige.
Eine richtige Note im falschen Moment ist
eine falsche Note ... (und umgekehrt).
Wenn sich alle außer dir irren, spiele mit den
Irrenden.
Versuche am meisten N. P. S. (Noten pro
Sekunde) zu erreichen. So wirst du die Hochachtung der Unfähigen gewinnen.
Dynamik-, Bindungs- und Verzierungsangaben
müssen nicht beachtet werden.
Sie sind nur da, um die Noten zu verschönern.
Wenn eine Stelle schwierig ist, werde langsamer; wenn sie leicht ist, werde schneller.
Hauptsache alle hören miteinander auf.
Wenn du überhaupt nicht mehr weißt, wo
du bist, unterbrich die anderen und sage:
"Ich glaube, wir sollten neu stimmen."
Wenn durch deinen Fehler die Band aufhören
muss, erkläre ausführlich, warum du falsch
gespielt hast. Alle werden deine Ausführungen
mit viel Interesse verfolgen.
Eine schüchtern falsch gespielte Note ist eine
falsche Note. Eine mit Autorität falsch gespielte
Note ist eine Interpretation!
Wenn alle anderen mit Spielen aufgehört
haben, solltest du die Noten, die bei dir noch
übrig bleiben, nicht mehr spielen.
In diesem Sinne freuen wir uns auf einen
schönen IOI-Seglerhock am Freitagabend im
Rahmen des IOI World Cup 2015 in Staad!
* ohne einen der noten kann
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRES SIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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aus dem letzten jahrHUNDE R T
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ORRL D C U P 2 015
Die Vorgeschichte
In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts,
da war IOR langsam am Aussterben (das
hatten wir da aber noch nicht mitbekommen),
haben wir einen Viertel-Tonner erworben.
Das war zwar nur der Rumpf mit Deck, aber
die anfallende Summe konnten wir finanziell
„stemmen“. Viel Fachliteratur gelesen, auf Bootsausstellungen gegangen, kurz: Richtig in die
Materie reingekniet. Nach London gefahren und
Ausrüstung gekauft. Das kam mir damals wie
das Schlaraffenland vor: Es gab einfach alles
und das noch in der richtigen Größe. Dann
zwei Saisons lang die Beschläge mit optimierter
Position angebracht. Das war relativ einfach:
Beschlag abbauen, neue Löcher bohren,
montieren, altes Loch mit Holzdübel einleimen.
22
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
Das ging auf dem Teak-Flash-Deck wunderbar.
Nach einigen Erfahrungen erwies sich das Boot
als guter „Leichtwind-Läufer“ und bekam den
Namen „1/4le“. Damit waren wir glücklich und
halbwegs erfolgreich.
Nur so aus Interesse sind wir aber immer wieder
auf Bootsausstellungen gegangen.
Der Einstieg
Auf einer dieser Ausstellungen war dann eine IOI
zu sehen. Sah ein wenig wie unser „1/4le“ aus,
nur im Streckbett auf 10 Meter Länge gezogen.
Rein optisch waren wir erst mal begeistert!
Das Boot wurde uns damals als moderner
Schärenkreuzer ans Herz gelegt. Heute läuft es
unter Daysailer, weil ohne Stehhöhe. Elvström
und Kjerulf haben da einen gelungenen Entwurf
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
abgeliefert, der mit seinen Segeleigenschaften
immer noch begeistert und optisch auch noch
dem Zeitgeist standhält (wo heute auf 7 m
Länge mit voller Stehhöhe erfolgreich geworben
und verkauft wird). Als Designer habe ich mit
der Akzeptanz dieser „aufgepumpten“ Erzeugnisse große Probleme.
Dann wurden wir auf ein „Schnupper-Wochenende der IOIer nach Unter-Uhldingen eingeladen. Unter den Fittichen von Herbert Stickl
sind wir dann zum ersten Mal selbst gesegelt.
War Wetter, war Wind, war toll! Mit KLassenhäuptling Fritz Ellinger und seiner „letz fetz“, mit
„Krümel“, „Fuchur“ und all den anderen, haben
wir eine nette Seglergemeinschaft
kennen gelernt.
Dann sind wir nach Flensburg mit dem Auto
gefahren um die IOI auch mal auf dem Meer
zu segeln. War ein ziemlicher Anlauf um drei
Stunden zu segeln. Der Händler war sich
dann auch sicher, dass wir sein gezücktes
Bestellformular unterschreiben würden.
Er wollte es gar nicht glauben, dass dann daraus
nichts wurde. Gekauft haben wir dann natürlich
doch, aber in Wallhausen. Da habe ich auch
einen jungen Mann kennen gelernt, der segelte
erfolgreich Sprinta Sport, dann H-Boot und heute
eine IOI. Inzwischen gibt es noch ein paar von
den „alten Hasen“, aber auch gottlob viele neue
Gesichter. Kurz, die KLasse lebt!
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
Ch.Scheel, 17 Jahre GER 276 „IOI KARAT“,
heute „Caccalooga“ Peter Widenhorn
So hatte ich mir das vorgestellt: Anderer Streifen,
individuelles Logo, das Heck
stört keine Badeleiter und
einen Diamanten auf Heck
und Spiegel. Als Designer
braucht man das halt so!
23
regattabahn
WO
W
ORRL D C U P 2 015
Die Regattabahn wird als „up and down“Kurs ausgelegt.
Es werden zwei Kurse angeboten:
Kurs A: Zweimal runden (wie abgebildet)
Kurs B: Dreimal runden
2
Je nach Windverhältnissen und Revierbedingungen wird der zu segelnde Kurs
ausgewählt und spätestens mit dem
Ankündigungssignal angezeigt.
Die verbindliche Regattabahn wird in der
Segelanweisung beschrieben.
1
WIND
ZIEL
3
START
24
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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FA S Z I N AT I O N DAMPFSCHIFF
W ORL
WO
R L D C U P 2 015
Auch wer nicht segelt hat beim Segler-Verein
Staad die Möglichkeit die spannenden Regatten
rund um den Aphrodite IOI-World-Cup auf dem
Wasser mit zu verfolgen.
Die Aphrodite IOI ist wohl mit annähernd
150 Booten auf dem Bodensee die größte
Einheitsklasse am See.
Die Klassenvereinigung hat letztes Jahr 30jähriges Jubiläum gefeiert. Der Erfolg der
Klasse ist unter anderem darin begründet, dass
neben dem sportlichen Regattasegeln eben
auch die Kameradschaft unter den IOI er einen
hohen Stellenwert hat. Aktivitäten wie die
Tourenwoche, Sternfahrten oder die jährliche
Skiausfahrt werden gepflegt und begeistert
angenommen.
Neue Eigner in der Klasse werden von unseren
Klassenpräsidenten und auch von Antonius Ott
(unserer Werft) toll aufgenommen und mit Rat
und Tat unterstützt.
Bei diesem Stammtisch, der in einer Werkstatt
stattfindet und bei dem Technik-Details und Tipps
in gemütlicher und freundschaftlicher Atmosphäre
unter Kameraden ausgetauscht werden, war
gleich Interesse für diese Veranstaltung geweckt.
So konnte uns Klaus Müller schon nach kurzer
Zeit zusagen, dass zu unserem World-Cup in
Staad eine stattliche Anzahl von Dampfbooten
kommen wird.
So gibt es also für interessierte Clubmitglieder
und dem Anhang der IOI er die Möglichkeit mit
den Dampfbooten die Regatten auf dem Wasser
zu verfolgen. Die Dampfschiffkapitäne freuen
sich bestimmt, uns die gute alte Dampftechnik
anschaulich zu erläutern und den ein oder
anderen Pfeifton unter Dampf abzulassen. Als
Einstimmung empfehlen wir unbedingt mal die
Homepage der Dampfschiffe zu erkunden.
www.dampfboot.de
So ist es gute Sitte bei den IOI er, dass auch
zu einem World-Cup einige mit dem Boot
kommen, die jedoch nicht an den Regatten
teilnehmen. Das sind oft Mitglieder, die früher
bereits jahrzehntelang mit ihrer IOI auf Regatten
um die roten und gelben Tonnen gesegelt sind.
Manche sind erst neu dabei und wollen erst mal
diese Atmosphäre schnuppern und planen dann
für die kommende Saison in das Regattieren
einzusteigen. Jedenfalls freut man sich bei den
IOI er, ob aktiv oder passiv, über jeden der
einen solchen Event besucht und begleitet.
Damit das auch so bleibt hat sich auch der
Segler-Verein Staad mächtig ins Zeug gelegt
und ein tolles Programm zusammengestellt: Eine
Stadtführung, eine Brauereibesichtigung, große
Seglerparty mit Band (mit dem legendären
Linzgau Echo, besetzt durch lauter liebe SVSSegelkameraden), Steg-Bier bei jedem Einlaufen
der Boote und einem Festabend im Konzil.
Uns ist es auch gelungen, Klaus Müller Obmann Süd des Deutschen-Dampfschiff-Vereins
für unser Event zu gewinnen. Er besprach sich
im Winter in Bodmann (eine der Wiegen der
Dampfboot-Renaissance) bei dem wöchentlich
stattfindenden Stammtisch mit seinen Freunden.
26
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
Die Anfänge
Vor über 25 Jahren haben in Bodmann elf Dampfboot-Enthusiasten die Gründungsurkunde zur
„Vereinigung Deutscher Dampfbooteigner“ unterschrieben. Erst nach dem Bau einiger Dampfboote
am Bodensee und in der Schweiz fanden sich die
Gründungsväter im „VDDE“ zusammen.
Seit 1985 finden regelmäßig internationale
Treffen statt. Zu Veranstaltungen in der Schweiz,
Norddeutschland und England trailern die Eigner,
meist mit Familie, ihre maritimen Raritäten und
finden viel Beachtung.
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
REGATTABAHN 24
DAMP FSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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A P H RO D I T E IOI
klassenvereinigung
W ORL
WO
R L D C U P 2 015
Werft:
Ott Yacht GmbH
Meersburg/Bodensee
www.aphrodite101.net
LüA:
LWL:
BüA:
BWL:
Tiefgang:
Verdrängung:
Ballast:
Ballastanteil:
9,95 m
8,00 m
2,40 m
2,00 m
1,70 m
3.200 Kg
1.600 Kg
50%
Groß:
Fock:
Genua:
Spinnaker
maximal:
24,20 m2
18,00 m2
30,00 m2
85,00 m2
Takelungsart:
Masthöhe
über Wasser:
Mastlänge:
7/8 Slup
ca. 14,20 m
13 m
Motor:
Abgasstufe:
Yanmar 1 GM 10 7,3 KW
2
Rumpfgeschwindigkeit: 6,9 kn
Länge-/BreiteVerhältnis:
4,14:1
01
28
Rumpf:
Deck:
GFK-Vollaminat
GFK Sandwich
Höhe im Salon:
Salonmitte:
Feste Kojen:
Salon undHundekojen:
Frischwasserkapazität:
Dieselkapazität:
Schiebeluk 1,48 m
1,36 m
6
Länge 2,00 m
40 l
40 l
GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 35
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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der titelverteidiger
W ORL
WO
R L D C U P 2 015
„Ragazza“
nutzte Black-Flag
Interview mit Klaus Sacher,
Gewinner-Steuermann
des letzten IOI World Cup
2013.
01
30
Hallo Klaus, du hast den letzten IOI-World-Cup
2013 gewonnen und bist nun in Staad in der
Rolle des Verteidigers zu sehen. Was war der
Schlüssel zum Sieg in 2013?
Unser Erfolg beim World-Cup in Überlingen kam
sicher nicht nur für uns überraschend. Zwar waren
wir in den vergangenen Jahren mit der Ragazza
bei vielen Regatten immer wieder auch vorn
dabei, aber beim World-Cup segeln immer auch
einige „Profis“ mit, die sich dann an der Spitze
durchsetzen. Das ist auch gut so, weil eine solche
Veranstaltung natürlich ein hochkarätiges Feld
verdient und es schön ist, wenn sich Spitzensegler
vom Bodensee für die IOI interessieren.
In Überlingen haben einige der Favoriten bei
schwierigen Bedingungen durch Wind und
Strömung mit einem Frühstart unter Black Flag
Pech gehabt. Dadurch hat sich die Tabelle ohne
Steichergebnis zu unseren Gunsten verschoben und
mit einem Laufsieg in der letzten Wettfahrt konnten
wir den Erfolg bestätigen. Unsere Freude war
natürlich riesig!
Wie bereitest du dich und dein Team auf den
World-Cup 2015 vor?
Es ist absehbar, dass ich 2015 mehr Zeit haben
werde. Deshalb habe ich auch vor, einige der
Klassenregatten mit zu fahren. Glücklicherweise
sind wir seit über 10 Jahren eine eingespielte
Crew, das ist ein wichtiger Baustein zum Erfolg
und zum Spass an der Segelei.
Kennst du das Revier vor Konstanz /Staad?
Welche Erfahrungen konntest du hier schon
sammeln?
Den Überlinger See und den Konstanzer Trichter
kenne ich als Überlinger natürlich, auch von
Regatten in Konstanz, Kreuzlingen und Meersburg.
Beim SVS war ich bisher nur „touristisch“ zu
Gast und es hat mir immer gut gefallen bei Euch.
Schließlich habe ich auch persönliche Freunde
beim Segler-Verein Staad.
Wem wird 2015 aus deiner Sicht die
Favoritenrolle zukommen?
Einen Favoriten für 2015 kann ich nicht benennen.
Ich hoffe, dass wieder ein starkes Feld auch mit
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AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
„Gaststars“ zusammenkommt und einige bekannte
IOIer wie zum Beispiel Klaus-Peter Stengele,
Gregor Mayr und auch Joachim Gensle sind
jederzeit für Siege gut.
Die IOI ist eine sehr erfolgreiche und über
Jahrzehnte sehr beständige Regattaklasse.
Worin liegt der Reiz und das Geheimnis für
diese jahrelange Kontinuität?
Die Aphrodite IOI vereinigt exzellente Segeleigenschaften bei jedem - also auch leichtem
Wind mit einer zeitlos eleganten Form. Das zieht
meiner Meinung nach viele engagierte Segler an,
eben auch solche die von anderen, sportlicheren
Klassen kommen. Durch die Aktivitäten der Klassenvereinigung entsteht eine starke Verbindung in
der „IOI-Familie“, die Regatta- wie Tourensegler
gleichermaßen anspricht.
Wie bist du zum IOI-Segeln gekommen?
Auch mich hat das Konzept der Aphrodite IOI
überzeugt. Für mich ein perfektes Boot um in einer
Einheitsklasse zu Regattieren und danach mit der
Familie auf Tour um den See zu gehen - wenn
Die Fragen stellte Jürgen Birkle.
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 34
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
man dabei auf den 3 Zimmer-Küche-Bad-Komfort
verzichten kann. Für mich als Bodensee-Anwohner
kein Problem!
Mit welcher Crew wirst du in Staad antreten?
Hoffentlich können wir in Staad wieder in der
(Klassen-)bekannten Aufstellung antreten:
Hardy Wilkendorf aus Sipplingen als „Cockpitmanager“, seit 15 Jahren in der Crew,
Roby Holzer aus Überlingen, ebenfalls von Anfang
an die Kompetenz am und vor dem Mast, und
Gege Fuchs, der für Worl-Cups vom H-Boot auf
die IOI steigt, um meine Starts zu verbessern und
den Spi zu fahren.
Wir freuen uns auf eine tolle Veranstaltung in
Staad!
Vielen Dank für das Interview –
wir wünschen dir und deiner Crew
Mast- und Schotbruch!
31
impressionen
W OR
WO
RLLD C U P 2 015
01
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GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
REGATTABAHN 24
DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 34
33
impressionen
W ORLD C U P 2 015
WORL
Graner & Co. KG,
Eisengroßhandel
Stickerinnenstraße 3
D - 78467 Konstanz
Tel.: +49 7531 24021
[email protected]
www.graner-co.de
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GRUSSWORTE 01 – 03
AUSSCHREIBUNG 05
PROGRAMM 06 – 10
HAFENAREAL 12 – 13
ÜBERNACHTUNG + PARKEN 14
HAFENMEISTER + REGATTALEITER 15
NOT I Z EN
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DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 34
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SPONSOREN + IMPRESSUM 36
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D anksagung + impressum
W ORL
WO
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Dank an Helfer und Sponsoren
Der SVS bedankt sich herzlich bei allen
Sponsoren, die durch Spenden und
Anzeigen die finanziellen Voraussetzungen
für die Durchführung dieser Veranstaltung
geschaffen haben.
Spender und
Unterstützer:
Klassenvereinigung
Aphrodite IOI
SVS mit seinen Mitgliedern
Antonius Ott
Norbert Scherrer
Stadt Konstanz
Thomas Peter
Fam. Morares
Reinhard Stifel
Christian Scheel
Die Band Linzgau Echo
Deutscher-Dampfschiff-Verein
Baugeschäft Martini
Bäckerei Menge
Bäckerei Fricke
Joachim Gensle
Jürgen Birkle
Sponsoren:
Ott Yacht GmbH
lean technik gmbh
Sanitär Fuchs
Stempel Stief
Brauerei Ruppaner
01
36
Ohne ihre großzügige Unterstützung wäre
der World-Cup der IOI-er in dieser Größenordnung nicht durchführbar.
Impressum
Pfeiffer Segel
Herausgeber:
Hurt Aktenvernichtung
Segler-Verein Staad
Autohaus Auer
Konzept und Layout:
Gartencenter Spiegel
Christian Scheel
Bartels
Anzeigen:
Ultramarin
Joachim Gensle
Gartenbau Steidle
Reinhard Stifel
Gradmann
Jürgen Birkle
Modehaus Ulmer
Fotos:
Gerüstbau Scheideck
Mit freundlicher
Boots-Service Stadelhofer
Genehmigung der
Segelmacher Vogel & Meier
IOI-Klassenvereinigung
Elvström Sails
Druck:
North Sails
Druck + Copyland GmbH
Yachtwerft Landold
Bismarkstraße 7
Segelmacherei Gutmann
78315 Radolfzell
Graner Eisengroßhandel
Weinmarkt an der Laube
Bodensee Nautik
Bantle Zürich Versicherung
Immobilienmakler Reimann
Sail & Fun Yachtcharter Reimann
Seilerei Bernd Muffler
Insel Mainau
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DAMPFSCHIFFE 26 – 27
IMPRESSIONEN 16, 17, 32, 33, 34
IOI KLASSENVEREINIGUNG 28
DER TITELVERTEIDIGER 30 – 31
SPONSOREN + IMPRESSUM 36
Der SVS bedankt sich sehr herzlich bei der
Stadt Konstanz und dem LandesseglerVerband für die ermunternden Grußworte,
ferner bei den vielen ehrenamtlichen
Helfern, die durch ihren Einsatz auf der
Regattabahn, im Festzelt oder im Hafengelände zum Gelingen der Veranstaltung
beigetragen.
Ein herzliches Dankeschön auch an die
Dampfbootvereinigung für ihre spontane
Bereitschaft, unsere Regatta um eine ganz
besondere Attraktion zu bereichern.
Ein großer Dank geht an Christian Scheel,
der das Layout für diese Festschrift ehrenamtlich übernommen hat, an unsere Vereinsmitglieder, die die eine oder andere
Einschränkung klaglos hinnehmen und last
not least an unsere SVS-Mitglieder Joachim
Gensle und Jürgen Birkle, die sich unermüdlich und über viele Monate hinweg dafür
eingesetzt haben, diese IOI-World-CupRegatta nach Staad zu bringen und zu
einem großen Erfolg werden zu lassen.
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