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Traumhafte Camper-Abenteuer
Caravan Salon entführt mit Dream Tours in exotische Regionen
K
anada und Alaska, das Baltikum und St. Petersburg,
Frankreich, Oman und den
Westen der USA im Reisemobil erleben: Der Caravan Salon
weckt das Fernweh und macht
Lust auf ganz besondere Caravaningreisen.
Aus dem Inhalt:
Branchennews
Auf der Überholspur
Ganz besonders spürbar wird
diese Leidenschaft im beliebten Traumtouren-Kino. In diesem Jahr entführen Konstantin Abert, Janette Emerich
und Uwe Hamm die Besucher
in ihren Multivisionsshows
Messewelten
Foto: CIVD
Viertes Rekordjahr in Folge:
Caravaning Industrie Verband
zieht positive Bilanz bei
Neuzulassungen | Seite 2
nach Kanada und Alaska, in
das Baltikum und St. Petersburg, ins Herz von Frankreich,
den Oman und den Westen
der USA. Außerdem gibt es
noch ein Best of Kostya Abert
aus 30 Jahren WohnmobilErlebnissen. Die Multivisionsshows finden täglich von 11
Uhr bis 16 Uhr im einstündigen
Rhythmus im TraumtourenKino (im Freigelände / Pavillon zwischen den Hallen 16
und 10) statt. Der Besuch der
Shows ist im Ticket für den Der Caravan Salon weckt mit seinem „Traumtouren“-Kino das
Caravan Salon inbegriffen.
Fernweh und macht Lust auf besondere Reisen. Foto: Messe Düsseldorf
Innovationen
Messestadt
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to the world
Sehnsucht nach
der Natur
The Caravan Salon offers a
Outdoor-Aktivitäten liegen
unique insight into the world of im Trend: Das Marktsegment
mobile leasure. | Page 3
wächst anhaltend. | Seite 4
ePaper
Düsseldorf
Lesen Sie
Kulinarische Vielfalt | Seite 12
Branchennews
Aufs Gewicht achten
digital
Camper-Führerschein | Seite 10
Auflagengruppe J
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Branchennews
••• 2 •••
Freizeitfahrzeuge auf der Überholspur
Viertes Rekordjahr in Folge: Caravaning Industrie Verband Deutschland zieht positive Bilanz
U
rlaub mit dem Caravan oder
Reisemobil liegt bei den
deutschen Urlaubern im Trend.
Das bestätigen die Zahlen des
Caravaning Industrie Verbandes
(CIVD). 2014 war das vierte Rekordjahr bei Neuzulassungen von
Reisemobilen in Folge, es gab
Produktionssteigerungen und
Umsatzrekorde.
so ein signifikantes Plus vor den
Zulassungszahlen und das ist natürlich sehr erfreulich.“ Der CIVD
erwartet auch für den deutschen
Markt 2015 eine positive Entwicklung. Optimistisch stimmen ihn
vor allem die neuen Generationen
der Caravans und Reisemobile.
CIVD-Präsident Hermann Pfaff
zeigte sich sehr zufrieden: „Das
Jahr 2014 lief für die Caravaning
Industrie in Deutschland sehr gut,
obwohl natürlich die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen nicht
optimal waren. Aber aufgrund
der guten Lage am Arbeitsmarkt
und der niedrigen Zinsen war natürlich der private Konsumierer
in Deutschland sehr stark. Davon
haben wir profitiert. Wir haben
insgesamt – sowohl bei Reisemobilen als auch bei Wohnwagen
– einen deutlichen Zuwachs zu
verzeichnen. Da sieht man, dass
Caravaning in Deutschland wieder eine sehr beliebte Reiseform
ist und bleibt.“
Hermann Pfaff erläutert: „Bei
den Reisemobilen haben wir seit
Herbst die neue Chassis-Generation bei verschiedenen Herstellern. Die sind natürlich noch kraftstoffsparender, vom Fahrkomfort
und von der Sicherheit besser und
wurden von den Herstellern aufgerüstet. Bei den Caravans muss
man sagen, haben wir zum einen
natürlich Leichtbau als Hauptthema, dann familiengerechte Grundrisse und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis, um auch junge
Familien zum Caraving zu bringen,
und durch den Leichtbau können
natürlich auch leichtere Zugfahrzeuge eingesetzt werden.“
Form follows function
Unabhängig und mobil: Die Deutschen lieben Urlaub mit dem Wohnmobil.
Foto: Caravaning Industrie Verband Deutschland
tive Zahlen vermelden. Die Absätze in Frankreich oder Schweden
nahmen ebenso zu wie die in den
kleineren Märkten in Spanien, Belgien und Slowenien. Über 65 000
neue Caravans und rund 72 000
Neben Deutschland konnten im neue Reisemobile wurden in EuJahr 2014 erstmals auch wieder ropa zugelassen. CIVD-Geschäftsandere europäische Länder posi- führer Hans-Karl Sternberg fügt
hinzu: „Auch andere Länder haben klare Stabilisierungstendenzen gezeigt. Wir haben also im
Jahr 2014 ein fast ausgeglichenes
Ergebnis auf den europäischen
Märkten erzielen können und damit sind wir jetzt vorläufig erstmal
sehr zufrieden. Für 2015 sehen die
Vorzeichen deutlich besser aus.
Wir haben einige Märkte, die bereits heute von der Auftragslage
her versprechen, dass wir positive
Zahlen, also Zuwachsraten haben
werden, sodass wir davon ausgehen, dass wir im Jahr 2015 unsere Gesamtzulassungen von etwa
137 000 in Europa auf über 140 000
Einheiten steigern können. Al-
Und in Umfragen wird oft der
Wunsch geäußert: Der optimale
Caravan muss wohnlich, aber er
darf nicht zu groß sein.
Warmduscher oder Winterfreak?
Das sollten Wintercamper wissen – Tipps für einen entspannten Urlaub bei eisigen Temperaturen
Winterurlaub mit dem Caravan
oder dem Wohnmobil wird immer
beliebter. Damit die Winter-Campingreise zum unbeschwerten
Vergnügen wird, haben ADACExperten folgende Tipps für Fahrzeug und Standplatz zusammengestellt.
Vor der Abfahrt
Wer in Deutschland und einigen
europäischen Ländern im Winter ohne Winterreifen fährt, dem
droht ein Bußgeld – und schlimmmer noch Gefahr für Leib und Leben. Deshalb sollten etwa im Oktober unbedingt Winterreifen für
Zugfahrzeug und Anhänger oder
Wohnmobil aufgezogen werden.
Die Profiltiefe sollte mindestens
vier bis fünf Millimeter betragen.
Auch Schneeketten, Starthilfekabel und Abschleppseil sollte man
einpacken. Zur Grundausstattung
Beim Wohnmobil legen Sie den
Gang ein und lösen die Handbremse. So kann sie nicht festfrieren.
im Winter sollte zudem auch ein
Zweiflaschensystem mit Umschaltautomatik gehören. Bitte
vor dem Losfahren immer überprüfen, ob die Gasflaschen noch
voll sind.
Bei Wohnmobilen mit Dieselmotor, die länger nicht bewegt wurden, sollte man sicherstellen, dass
sich Winterdiesel im Tank befindet. Sonst kann es zu Problemen
mit dem Kraftstofffilter kommen.
Bei Wohnmobilen mit integriertem Fahrerhaus kann die Kälte
durch die einfachverglasten Fenster kommen. Abhilfe schaffen
hier schwere Trennvorhänge und
Isoliermatten. Vor Abfahrt empfiehlt es sich, die aktuelle Straßenlage zu prüfen und sich ein Bild
über die zu überwindenden Steigungen machen. Auch auf dem
Campingplatz müssen im Winter
mehr Aspekte beachtet werden
Auf dem Campingplatz
Schnee und Eis sind kein Grund, auf das Campen zu verzichten.
Foto: Ricklef Dmoch / pixelio.de
als im Sommer: Am besten sollte
man einen gut geräumten Platz
wählen. Wenn man das Wohnmobil rückwärts einparkt und man
nach längeren Aufenthalten eingeschneit wird, ist es dann trotzdem möglich, es herauszuziehen.
Auch empfehlenswert ist es, gro-
ße Bretter unter die Hubstützen
zu legen, damit diese bei Tauwetter nicht einsinken. Das verhindert ein Kippen des Caravans oder
Wohnmobils, wenn der Boden
auftaut und nachgibt. Lösen Sie
die Handbremse, sobald der Caravan mit den Hubstützen fixiert ist.
Stromkabel sollten nicht über die
Fahrwege verlegen werden, damit
sie vom Schneeräumdienst nicht
erfasst oder beschädigt werden
können. Wichtig: Bei Dachkaminen unbedingt Verlängerungen
anbringen, damit sie bei starkem
Schneefall nicht zugeschneit werden. Generell müssen sämtliche
Fahrzeugbereiche, die für Frischluftzufuhr sorgen, regelmäßig
vom Schnee befreit werden. Zudem sollte man die Dachluke immer einen Spalt offen lassen. Das
verbessert die Luftzirkulation.
Gasanlagen sollte man nur mit
Propan-/Butan-Gemisch betreiben, das auch bei Minusgraden
gasförmig bleibt.
Messewelten
••• 3 •••
Your new window to the world
Various offers for everyoneʼs taste and budget
Box vans are very popular with families and couples of all ages.
Photo: Messe Duesseldorf / ctillmann
A
cupation enabling us to show even
greater variety,” explains Koschke. The accessories segment with
themes like tents, folding/tent caravans, camping equipment, outdoor products and leisure goods
will move into Hall 5 while the
tourism segment with camp and
motor home sites as well as travel
destinations will be located in the
neighbouring Hall 7 right at EnDemand from companies was so trance North/Eingang Nord.
great that the halls were already
fully booked early on,” delights For several years now the box
Director Stefan Koschke. 590 in- van and van categories have been
ternational exhibitors with 130 posting huge increases. These
caravan and motor home brands compact vehicles are extremely
will be presented on some 195,000 popular both with families and
square metres in eleven halls and couples of all ages because they
the outdoor space of the exhibi- can be used in everyday life. To
tion centre – this line-up is unique meet exhibitors’ increased space
and a further increase on last year. needs box vans and vans moved into Hall 15. As before, located in Hall
New hall structure 13 are industrial suppliers while in
Halls 9 to 12 as well as 14, 16 and 17
The continued course of growth are home to caravans and motor
posted by the Caravan Salon homes. A total of over 2,000 leimeans a new hall structure. “We sure vehicles will be presented.
want to offer visitors a coherent
basic structure with clear seg- The Caravan Salon is traditionmentation, quick orientation and ally the platform for innovations
short distances. Which is why we and premieres in Europe – this is
have decided to optimise hall oc- where top manufacturers in the
rity systems, reduced energy consumption and future-oriented developments are particular focuses
of the manufacturers.
s the world’s largest trade fair
for motor homes and caravans the Caravan Salon offers a
unique insight into the world of
mobile leisure. “Visitors can see
a complete market overview, numerous world premieres and a
host of innovations. The motto of
this years trade fair is “A new window to the world”.
Technical
developments
Spacious and luxurious
sector showcase their innovations
and a huge variety of brands. The
line-up of vehicles presented in
Düsseldorf ranges from folding caravans and family vehicles
through to luxury motor homes.
There are small, simply fitted caravans available even for budgets of
Euro 5,000 while at the other end
of the scale with custom luxury
motor homes the sky is virtually
Photo: Messe Duesseldorf
the limit. The fair showcases everything the market has to offer.
Tried and tested interior layouts
and vehicle classics alongside the
new models for the 2016 season.
Proving particularly popular, as
always, are semi-integrated motor homes and box vans, i. e. compact vehicles weighing under 3.5
tons. Lightweight construction,
environmental technology, secu-
However, it is not just the vehicle
line-up but also the range of accessories that is unrivalled here.
Whether it is under the engine
hood, in the living space or related to the vehicle in general – new
technical developments and detachable parts are very popular
with visitors. In Hall 13 alone 150
international exhibitors will be
presenting a unique line-up in the
field of equipment, technology
and installations.
Amongst other things, the right
handling of on-board technology is
demonstrated, experts give practical tips and recommendations on
vehicle types, travel routes or the
right choice of camping site and
are also on hand to answer specific questions and give individual
advice. An info stage with lectures
on individual focal themes rounds
off the special show.
Innovationen
••• 4 •••
Branchennews
Die Sehnsucht nach der Natur
Outdoor entwickelt sich zum Trend und das Marktsegment wächst anhaltend
D
zuwachs von nur 0,1 Prozent. Diese
Zahl wird jedoch durch die Situation in Russland und die milde Witterung im Herbst/Winter des Jahres
verzerrt.
ie European Outdoor Group
(EOG) hat die wesentlichen
Kennzahlen ihrer jüngsten Phase des laufenden State-of-TradeMarktforschungsprogramms veröffentlicht. Die Umsatzzahlen für
das Jahr 2014 zeigen ein Wachstum
des Outdoor-Bereichs um 1,2 Prozent in Bezug auf den Wert und 1,4
Prozent in Bezug auf das Volumen;
mit einem Gesamtwert von 4,83
Milliarden Euro. Dies entspricht
einem Wert von geschätzten 10,2
Milliarden Euro im Einzelhandel.
Diese Zahlen wurden durch einen
Marktrückgang von 20,2 Prozent
in Russland erheblich beeinflusst.
Der europäische Markt ohne Russland wuchs um 2,7 Prozent in Bezug auf den Wert und 2,3 Prozent
in Bezug auf das Volumen über der
Inflationsrate. Die meisten Länder und Kategorien verzeichneten
Wachstum, wenn auch in unter-
Draußen sein und unterwegs – ein Lebensgefühl, mit
dem sich auch Umsatz machen lässt
Foto: Uli Stoll Outdoor-Fotografie [email protected] / pixelio.de
schiedlichem Umfang. Schuhe waren, wie bereits im Vorjahr, die am
schnellsten wachsende Kategorie
mit einem Anstieg um 2,8 Prozent
im Wert und des Volumens um 4,0
Prozent. Bekleidung verzeichnete
als größte Kategorie ein relativ geringes Wachstum mit einem Wert-
Rucksäcke und Reisegepäck wuchsen um etwa zwei Prozent in Bezug auf den Wert und das Volumen
mit besonders starkem Umsatz
im Frühjahr/Sommer und Herbst/
Winter. Im Bereich der Ausrüstung
verzeichnete der Klettersport ein
gutes Jahr mit einem Wert- und
Volumenwachstum von circa 2,5
Prozent, einem Wachstum von 2,0
Prozent bei Zelten sowie einem
Wertwachstum von 2,8 Prozent
und einem Volumenwachstum von
2,1 Prozent für Zubehör.
Die drei größten Märkte waren erneut Deutschland, Großbritannien
und Irland – sowie Frankreich mit
einem jeweiligen Wachstum zwi-
schen zwei und drei Prozent. Südeuropa erholte sich weiterhin gut.
Spanien und Italien verzeichneten
einen Wertzuwachs von 2,5 Prozent und Skandinavien profitierte
von einem lebhaften Markt mit
einem Wertzuwachs von 3,0 Prozent, mit Ausnahme von Finnland,
das am meisten von der Situation
in Russland betroffen war. Osteuropa erzielte insgesamt ein stabiles
Wertwachstum knapp unter drei
Prozent.
Mark Held, Generalsekretär der
EOG, erklärt: „Der Outdoor-Sektor
bleibt stark und zeigt ein beeindruckendes Wachstum. Selbst Skeptiker müssen jetzt anerkennen, dass
es sich hier nicht nur um einen
kurzlebigen Trend, sondern um
eine grundlegende Verbraucherentwicklung handelt, die der Sehnsucht nach Bewegung in der freien
Natur geschuldet ist.“
Caravaning digital
Was bieten Navis bis 100 Euro?
CI-BUS kommt immer häuger zum Einsatz
Gutes Kartenmaterial entscheidend
tere Unternehmen hinzukommen
werden. Der Einsatz des Caravaning-Industrie-BUS in immer mehr
Freizeitfahrzeugen entspricht
dem aktuellen Branchentrend zur
zunehmenden Digitalisierung. So
halten innovative Helfer wie eine
W-LAN Steuerung für das DisplayKontrollboard vermehrt Einzug
in Reisemobile und Caravans. Mit
dieser Steuerung ist es möglich,
Beleuchtung, Steuerelektronik
und Klimaanlage unkompliziert
via Laptop, Tablet oder Smartphone zu steuern. Die Kontrollboards
Fachmedien bewerteten den Ca- wurden auch hinsichtlich ihres Deravaning-Industrie-BUS bereits signs überarbeitet.
vor geraumer Zeit als Umbruch
für die Freizeitfahrzeug-Branche. „Im Zuge des immer schneller
Der CI-BUS fungiert in Caravan voranschreitenden technischen
und Reisemobil als vereinheitli- Wandels erlangen die Begriffe
che Schnittstelle und ermöglicht „Konnektivität“ und „Digitalisiedie zentrale Bedienung von im rung“ eine zunehmend wichtiger
Freizeitfahrzeug verbauten Peri- werdende Bedeutung. Die zukünfpheriegeräten wie beispielswei- tig daraus resultierenden technose Heizung, Klimaanlage und Co. logischen Entwicklungen erhöhen
durch ein zentrales Bedienpanel. weiter den Komfort sowie die
Seit der Einführung des CI-BUS im Bedienfreundlichkeit von FreizeitJahr 2011 wird dieser bereits in den fahrzeugen. Dadurch wird für den
Fahrzeugen einer Vielzahl von Her- Kunden ein noch größerer Anreiz
stellern verwendet und die aktuel- geschaffen“, sagt Hans-Karl Sternlen Beteiligungen deutet darauf berg, Geschäftsführer Caravaning
hin, dass in diesem Jahr noch wei- Industrie Verband e. V. (CIVD).
Zur Reisezeit fahren viele mit dem Auto
oder Wohnmobil in den Urlaub. Um die
richtige Route auf Anhieb zu finden, kann
sich ein separates Navigationsgerät lohnen.
Marleen Frontzeck vom Onlinemagazin teltarif.de erklärt: „Navis gibt es bereits für
um die 100 Euro zu kaufen – diese liefern
unter anderem Informationen zur Verkehrslage und können oftmals mit gutem Kartenmaterial punkten.“ Allerdings geizen die
Hersteller in dieser Preiskategorie häufig
mit kostenlosen Karten-Updates oder bauen andere Fallstricke ein.
Digitale Anwendungen wie der
Caravaning-Industrie-BUS (CI-BUS)
sind ein wachsender Trend in der
Freizeitfahrzeug-Branche. Dies
zeigt sich deutlich bei der aktuellen Generation von Reisemobilen
und Caravans. Gegenwärtig beteiligen sich bereits über 30 nationale
und internationale Unternehmen
an der Weiterentwicklung des CIBUS, mit weiterhin steigender Tendenz. Koordiniert wird das Projekt
Caravaning-Industrie-BUS durch
den CIVD.
Karten-Updates auf
Lebenszeit?
Die Navigationssysteme gibt es, je nach
Hersteller, in verschiedenen Größen zu kaufen. Außerdem bringen sie unterschiedlich
große Angebote an Kartenmaterial mit sich:
So gibt es einige Navis, die den Nutzern Material für 19 Länder innerhalb von ZentralEuropa, andere sogar für 46 Länder in Europa oder für 23 Länder in West-Europa zur
Verfügung stellen. Einige Hersteller bieten
den Kunden lebenslange kostenlose Karten-Updates an. Damit diese genutzt werden können, müssen sich die Verbraucher
innerhalb eines bestimmten Zeitraums –
in der Regel 30 Tage nach Inbetriebnahme
des Gerätes – online registrieren. Frontzeck rät: „Ob der Hersteller des gewünsch-
Gute Navis punkten mit guten Karten.
Foto: joho345 / Wikipedia
ten Modells ebenfalls lebenslange kostenlose Updates zur Verfügung stellt, sollten
die Nutzer noch vor dem Kauf in Erfahrung
bringen.“ Zusätzlich zum benötigten Kartenmaterial bieten viele Geräte auch einige
Extra-Features, wie einen Fahrspurassistenten, einen Tag- und Nacht-Modus, eine
Routenverwaltung sowie eine Nach-HauseFunktion, an. Es gibt auch die Möglichkeit,
eine Anwendung namens „Find My Car“
zu nutzen: Durch diese lässt sich das Auto
wiederfinden, wenn die Nutzer nicht genau
wissen, wo das Fahrzeug steht.
••• 5 •••
Messewelten
Hallenplan + Legende
Caravan Salon Austria im Herbst
Der Caravan Salon Austria lockt Caravaningfreunde vom 14. bis 18. Oktober ins österreichische
Wels. Dort werden die Neuheiten der kommenden
Saison und und die aktuellsten Modelle aller führenden Marken von Reisemobilen, Caravans, Freizeitfahrzeugen und Zeltanhängern präsentiert –
erstmals auch in der neu errichteten Messehalle
21. Der Caravan Salon Austria bietet 2015 noch
mehr Aussteller für Fahrzeugausbau, eine eigene Plattform für Technik und Zubehör sowie ein
breites Angebot von Campingplätzen. Reisevorträge entführen unter anderem nach Griechenland, in den Oman, an die Seidenstraße und zur
Panamericana.
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für Reisemobile
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Veranstaltungsgesell
Veranstaltungsgesellschaft/
Event Administration
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Produktbereiche der CARAVAN SALON 2015 / Main offerings of CARAVAN SALON 2015
■■■■ Hallen / Halls 9 – 12, 14, 16, 17
Reisemobile & Caravans: Reisemobile und Caravans, Luxus-Traummobile, Verbände, Finanzdienstleistungen, Fachmedien, Businessfahrzeuge, Pick-ups, Wohnauieger, Absetz-/Wechselkabinen,
Ausbaufahrzeuge
Motor Homes & Caravans: Motor homes and caravans, luxury vehicles, associations, nancial services,
trade media, business vehicles, pick-ups, semi-trailer mobile homes, pick-up/removable campers,
expandable vehicles
■■■■ Halle / Hall 5
Zubehör-Paradies: Zelte, Falt-/Zeltcaravans, Campingzubehör, Outdoorprodukte, Freizeitartikel
Accessory Paradise: Tents, tent caravans, camping equipment, outdoor products, recreational items
■■■■ Halle / Hall 7
Touristik: Die schönsten Campingplätze und besten Stellplätze Europas, touristische Ziele und
individuelle Veranstalter und Vermieter
Tourism: The most attractive camping sites and the best pitches in Europe, tourist venues and individual
organisers and landlords
■■■■ Halle / Hall 13
Technik-Order: Ausbauteile und Komponenten, Installationen/Heizung/Gas/Wasser/
Elektro/Klima/Energie/Fahrzeugteile/Fahrwerke/Achsen/Anhänger-Vorrichtungen, Antennen
Technology Orders: Accessories and components, installations/heating/gas/water/
electrical equipment/air conditioning/power/vehicle parts/chassis/axles/
trailer ttings, aerials
■■■■ Hallen / Halls 12 + 15
Kastenwagen / Vans
Freigelände / Outside Grounds
Mobilheime, die private Urlaubsresidenz, E-Bikes
Mobile homes, the private holiday residence, e-bikes
■■■■ Tour Natur
4.9.-6.9.2015
Branchennews
••• 6 •••
Alle zwei Jahre
Flüssiggas-Anlagen regelmäßig überprüfen
Vor dem Start in den CampingUrlaub empfiehlt der Deutsche
Verband Flüssiggas (DVFG), sich zu
vergewissern, dass die FlüssiggasAnlage von einem anerkannten
Sachkundigen auf ihre Sicherheit
überprüft wurde.
Wohnmobil- und Wohnwagenbesitzer sind dazu verpflichtet, alle
zwei Jahre eine Gasprüfung der
Flüssiggas-Anlage in ihrem Fahrzeug durchführen zu lassen. Damit
Entspannt kochen dank
soll gewährleistet werden, dass die
Routine-Check
Anlage – die Kühlschrank, Heizung,
Foto: bluefeeling / pixelio.de
Kocher und Boiler versorgt – sicher
607-Prüfplakette ist Voraussetzung
ist und einwandfrei funktioniert.
für eine Fahrzeug-HauptuntersuDer Sachverständige nimmt eine chung. Ohne gültige PrüfdokumenSicht- und Dichtheitsprüfung der te dürfen viele Campingplätze nicht
Flüssiggas-Anlage inklusive des befahren werden.
Flaschenaufstellraums, der Rohrleitungen sowie der Schläuche und Der Deutsche Verband Flüssiggas
Gasgeräte vor. Bei allen Geräten empfiehlt, bei der Auswahl der
führt er eine Brenn- und Funktions- Sachkundigen auf die Anerkennung
prüfung durch. Spätestens nach durch den DVFG zu achten. Der
10 Jahren müssen Schläuche und DVFG sichert seit vielen Jahren eine
Druckregelgeräte ausgetauscht Ausbildung auf aktuellem Stand der
werden. Grundsätzlich gilt, immer Technik. Sachkundige erhalten die
auf ausreichende Lüftung wäh- Anerkennung des DVFG nur, wenn
rend des Betreibens von Flüssig- sie an einem G-607-Sachkundigengas-Geräten zu achten, zum Bei- Grundlehrgang teilgenommen haspiel durch ein geöffnetes Fenster ben und regelmäßig Nachschulunoder ein System mit kombinierter gen besuchen.
Zu- und Abluft.
Ein Informationsblatt mit den wichIst alles in Ordnung, stellt der tigsten Anforderungen zur ÜberSachkundige eine positive Prüfbe- prüfung von Flüssiggas-Anlagen
scheinigung aus und vergibt eine kann auf der DVFG-Website herunPrüfplakette. Die sogenannte G- tergeladen werden.
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CAMPING VERKAUFEN?
CAMPING KAUFEN?
WWW.CAMPING-KAUFEN.DE
Motor caravan sales in UK grew by 24.1 per cent in the first four months of 2015.
Photo: Gabi Schoenemann / pixelio.de
Leisure vehicle sales
on the rise in Europe
Positive sales results for new caravans
D
uring the first four months of this year,
the European leisure vehicle sector
exhibited solid sales growth, by virtue of
57,904 newly registered leisure vehicles – a
6.3 per cent increase over the same period
last year. This sales spurt clearly indicates
that the European leisure vehicle industry
has turned the corner and is now on the upswing.
The excellent performance of the European
leisure vehicle sector this year is evidenced
by the growth in sales of new motor caravans and caravans between January and
April. This sales growth has mainly been
driven by robust sales in the strongest markets, namely the UK, Germany and France.
In the UK, sales of new leisure vehicles compared to the same period last year grew by
8.2 per cent to 10,875 units, in Germany by
7.0 per cent to 18,574 units, and in France by
3.2 per cent to 10,188 units. Of the 16 national markets whose January through April 2015
sales figures were analyzed by the European
Caravan Federation (ECF), 14 markets registered sales growth for the period, compared
to the same period last year. These figures
can be regarded as a harbinger of further
growth to come in the European leisure vehicle sector.
During the first four months of this year,
sales in the European motor caravan sector
grew by a robust 8.0 per cent, to 32,597 motor caravans, while caravan sales likewise
exhibited healthy growth amounting to 4.2
Brilliant times for European caravan
dealers
Photo: GTÜ / pixelio.de
per cent, for a total of 25,307 caravans. The
strongest growth in the motor caravan sector for January through April was registered
in the UK, where sales grew by an extraordinary 24.1 per cent (3,946 new motor caravans).
France and Germany, which are key national
markets in the European leisure vehicle sector, also registered sales growth. In France,
new motor caravan sales rose by 6.3 per
cent to 7,356 units, and in Germany by 5.3
per cent to 11,563 units. Caravan sales in Germany for the first four months of this year
rose by 10 per cent to 7,011 units compared
to the same period last year.
••• 7 •••
Messewelten
Der größte Reisemobil-Stellplatz Europas
Caravan Center dient als Treffpunkt nach Messeschluss – Neuer Service für Besucher
Beeindruckende Dimensionen: Das Caravan Center ist während des Caravan Salon der größte Camper-Stellplatz Europas.
D
as Caravan Center, der Stellplatz auf dem Messeparkplatz P1, ist bei allen Caravaningfans beliebt, die beim Besuch des
Caravan Salon gerne im eigenen
Reisemobil oder Caravan übernachten.
In diesem Jahr wurde der Service
mit dem neu eingeführten Reservierungssystem noch einmal verbessert. „Von den Besuchern des
Caravan Salon ist immer wieder
die Bitte an uns herangetragen
worden, möglichst schon vor der
Anreise einen Stellplatz auf dem
Caravan Center zu buchen. Diesem Wunsch kommt die Messe
Düsseldorf nach“, sagt Director
Stefan Koschke.
Online-System zeigt übersichtlich
die verfügbaren Stellplätze an,
sodass auch schnell erkennbar ist,
wenn der Platz ausgebucht sein
sollte“, so Koschke.
Kostenloser
Shuttlebus
Das Caravan Center dient nach
Messeschluss als Treffpunkt und
vereint Aussteller, Besucher, Journalisten und alle anderen Freunde
der mobilen Freizeit. Ein großes
Festzelt mit abendlichem Musikprogramm sorgt für Spaß, Unterhaltung und gemütliches Beisammensein. Wer nach einem langen
Messetag die berühmte Düsseldorfer Altstadt erkunden möchte,
Das Caravan Center dient als Treffpunkt nach Messekann zusätzlich einen besonderen
schluss.
Foto: Messe Düsseldorf / constanze tillmann
Reduzierung
Service in Anspruch nehmen: Ein
kostenloser Shuttlebus bringt die
der Wartezeit
Gäste ganz bequem in die Altstadt Gasflaschen getauscht“, berichtet Räumlichkeiten im Duschbereich
Durch das neue Buchungssystem und nachts wieder zurück zum Ca- Detlef Erkeling aus der Logistik- komplett saniert. Die bis dahin beAbteilung der Messe Düsseldorf. stehenden sechs Gemeinschaftserhoffe man sich außerdem eine ravan Center.
Außerdem bieten verschiedene duschen wurden zu 30 EinzelkabiReduzierung der Wartezeit beim
Check-in. Bei Vollbelegung des „Während der zehn Messetage Partner vor Ort ihre Serviceleis- nen umgewandelt, von denen vier
Caravan Center mussten in den werden auf dem Caravan Center tungen unentgeltlich an. Unter seitdem auch als Familienkabinen
vergangenen Jahren auch immer rund 6 000 Kilowatt Strom und anderem führt die Polizei NRW nutzbar sind. Außerdem wurde
mal wieder ankommende Carava- rund 2 000 Kubikliter Wasser ver- zu festgelegten Zeiten kosten- bei den Umbaumaßnahmen eine
ner auf Neben- und Ausweichplät- braucht sowie 60 11-Kilogramm- freie Achslastmessungen an Rei- neue Be- und Entlüftungsanlage
ze umgeleitet werden. „Das neue Gasflaschen und 15 5-Kilogramm- semobilen durch. 2013 wurden die installiert, die mit modernster
Foto: obs / Messe Düsseldorf
Umlufttechnik ausgestattet ist
und umweltfreundlich und energiesparend angetrieben wird.
Größter Stellplatz
Europas
Insgesamt stellt die Messe Düsseldorf mehr als 3 500 versorgte und
unversorgte Stellplätze zur Verfügung. Damit ist das Caravan Center Düsseldorf zur Laufzeit des Caravan Salon der größte Stellplatz
Europas. Zur weltgrößten Messe
für Reisemobile und Caravans, die
vom 29. August bis 6. September
2015 in Düsseldorf stattfindet,
sind rund 60 000 Übernachtungen
eingeplant. Das Caravan Center ist
durchgehend von 7.30 bis 22 Uhr
geöffnet.
Das Caravan Center wurde im
vergangenen Jahr mit dem
„Wohlfühl-Platz-Award“ des Euro Motorhome Club (EMHC) ausgezeichnet. Nur 35 Camping- und
Reisemobilstellplätze in ganz
Europa wurden bislang mit dem
Preis ausgezeichnet – die Messe
Düsseldorf ist die erste Messegesellschaft, die ihn in Empfang nehmen konnte.
Messewelten
••• 8 •••
Get-together in the party tent
New reservation system for pitches at Caravan Centre Düsseldorf
T
tion, various partners offer their
services on-site free of charge. The
NRW Police, for example, together
with TÜV Rheinland, offer free
light and brake inspection, as well
as axle load measurement, at predetermined times. The shower area of the premises was completely
renovated in 2013. What previously
consisted of six communal showers was transformed into 30 individual cubicles, four of which can
meanwhile also be used as family
cubicles. Moreover, the renovation
measures included installation of a
new ventilation system featuring
state-of-the-art re-circulated air
technology, as well as an environmentally-friendly, energy-saving
power system.
he Caravan Centre – the pitches
on the Trade Fair Parking Lot
P1 – is a favourite of all caravanning fans who want to stay in their
own motorhome or caravan during
their visit to Caravan Salon Düsseldorf. This year the service was improved yet again by the addition of
the newly introduced reservation
system.
“Many Caravan Salon visitors have
requested a possibility to book a
pitch at the Caravan Centre in advance. Messe Düsseldorf has been
fulfilling this wish,” says Caravan
Salon Director Stefan Koschke. An
additional benefit is the reduction
of wait times during check-in. In
the past, arriving caravanners were
often redirected to nearby lots or
alternative pitch sites when the
Caravan Centre was filled to capacity. “The new online system clearly
shows available pitches, so that you
can quickly see if the lot happens to
be full,” Koschke explains.
Easy to use
The booking system for pitch reservation went live in early July and
was available to all interested parties at that time. After entering the
necessary personal data, the user
interface allows the selection of
the vehicle class (car with caravan,
motorhome, or motorhome with
trailer). Upon completion of the
reservation, a ticket must be printed, which is validated on site by the
Caravan Centre control staff. “The
handling and operation is pretty
simple. Reservations can even be
60,000 overnight
stays expected
After a fascinating day at the trade fair the visitors have the possibility to come together
and to meet at the party tent at the Caravan Centre.
Photo: Messe Düsseldorf
cancelled up to two weeks before gramme in the evening hours prothe trade fair begins,” elucidates vides a place for fun, entertainment
Detlef Erkeling from the Messe Düs- and cosy get-togethers.
seldorf Logistics Department.
The Caravan Centre serves as a
meeting point after the trade fair
closes, bringing together exhibitors, visitors, journalists and all
other friends of mobile freedom. A
large party tent with a musical pro-
Shuttle bus to
Düsseldorf Old Town
Anyone wishing to explore the
famous Düsseldorf Old Town after a long trade fair day has the
opportunity to take advantage
of a special service: a shuttle bus
provides guests with a comfortable ride to the old town and back
to the Caravan Centre – free of
charge.“During the ten days of
the trade fair, approximately 2,000
cubic litres of water are used and
roughly 60 11-kilogramme and 15
5-kilogramme gas cylinders are
replaced at the Caravan Centre,”
Detlef Erkeling reports. In addi-
Messe Düsseldorf provides a total of more than 3,500 pitches
with and without connections.
This makes the Caravan Centre
during Caravan Salon one of the
largest pitch sites in all of Europe.
Approximately 60,000 overnight
stays (25,000 visitors) are expected during the world’s largest trade
fair for motorhomes and caravans,
which takes place form 29 August
to 6 September 2015 in Düsseldorf.
The Caravan Centre is open for the
entire duration of the trade fair
from 7:30 AM to 10:00 PM. A pitch
without connections can be rented
for as little as 18 euros per day (25
euros per day with mains connection). Members of the free Caravan Salon Club receive a discount.
Jahn & Partner überzeugt durch Service und Beratung
Für viele Reisemobilfahrer stellt sich
die wichtige Frage: „Bin ich preiswert
und günstig genug versichert?“ Seit
1987 beschäftigt sich Thomas Jahn
von der Spezialversicherungsagentur Jahn & Partner mit der Versicherungsproblematik speziell für Reisemobile. Nach seiner Einschätzung
muss die Frage lauten: „Bin ich gut
und richtig versichert?“ Erst wenn
diese beiden Kriterien erfüllt sind,
sollte man sich mit der Frage nach
preiswert und günstig auseinandersetzen. Zum Thema Reisemobil
lautet die Empfehlung: Haftpflicht-,
Vollkasko- und Inhaltsversicherung
sind ein Muss! Den lose mitgeführten
Inhalt, den Hausrat im Reisemobil,
kann man bereits ab 65,- Euro jährlich versichern. Fahrräder, Laptops
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und Asien. Die Deckung besteht rund
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Campingplätzen.
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Unsere Ansprechpartner auf dem
Caravan Salon: ➚
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••• 9 •••
Kraftwerk für unterwegs
Mobile Brennstoffzelle lädt Smartphones und Tablets über USB-Anschluss auf
D
er Name ist Programm:
„Kraftwerk“ heißt die mobile
Brennstoffzelle, mit der kleine Geräte über USB wieder aufgeladen
werden können. Der Wasserstoff
stammt aus normalem Feuerzeuggas (Butan), das in den Tank des
Geräts gefüllt wird.
Wie bei einem Feuerzeug dauert das nur wenige Sekunden,
die Brennstoffzelle liefert dann
Strom für mehrere Tage. Die
Technologie hat der promovierte
Werkstoffwissenschaftler Sascha
Kühn an der Universität des Saarlandes entwickelt. Bereits 2003
meldete die Universität dafür
ein Patent an, die Patentverwertungsagentur unterstützte den
Erfinder bei der Vermarktung.
Jetzt will Sascha Kühn diese
Technologie über seine eigene
Firma in Dresden in großem Stil
auf den Markt bringen. Wie langwierig der Weg von der patentge-
schützten Erfindung bis hin zum
fertigen Produkt sein kann, zeigt
das Beispiel der mobilen Brennstoffzelle von Sascha Kühn. Der
Materialforscher hatte sich im
Rahmen seiner Doktorarbeit bei
Rolf Clasen, Professor für Pulvertechnologie der Saar-Uni, mit
Brennstoffzellen beschäftigt.
Ein langer Weg
Im Januar 2003 meldete die Universität ein Patent an und bereits ein Jahr später konnte die
Patentverwertungsagentur der
saarländischen Hochschulen
(PVA) einen Lizenzvertrag mit
einer österreichischen Firma vermitteln. Bei dieser stieg Sascha
Kühn als Entwicklungsleiter ein
und tüftelte weiter an der mobilen Brennstoffzelle. Die Firma
ging jedoch 2007 in die Insolvenz,
sodass die Rechte am Patent wieder an die Universität des Saarlandes zurückfielen.
2016 soll das Butan-betriebene Kraftwerk auf den Markt kommen.
Sascha Kühn gründete 2008 eine eigene Firma mit Sitz in Dresden. Über die CrowdfundingPlattform Kickstarter suchte
Kühn im Januar dieses Jahres
Unterstützer für sein Projekt
und wurde vom eigenen Erfolg
Perfekte Reiseplanung
Neue App als Wegweiser für Campingrouten
Digitale Urlaubsplanung leicht gemacht: Mit
der neuen Version 2015 der ADAC Campingund Stellplatzführer App ist das möglich,
gleichzeitig kann der Nutzer aktiv Feedback
über seine eigenen Erfahrungen geben.
Die App sowohl für IOS- als auch AndroidSmartphones und -Tablets bietet neben den
aktualisierten Platzinformationen von mehr
als 5 400 Campingplätzen und knapp 4 700
Stellplätzen in Europa erstmals die UserPlatzbewertungen durch ADAC-Mitglieder.
Zusätzlich zur bewährten ADAC-Klassifikation können hier jetzt alle Plätze vom Nutzer direkt bewertet und persönliche Erfahrungen mit anderen Anwendern geteilt
werden. Sämtliche Ausstattungsmerkmale
Die neue Camping-App hilft bei der
eines Platzes sind in allen Einzelheiten deReiseplanung.
Foto: ADAC
tailliert dargestellt und zu allen Campingund Stellplätzen können die Nutzer zusätzlich auch ihre eigenen persönlichen Notizen
Platzinformationen sind über Ausstattungsabspeichern.
und Qualitätskriterien oder direkt über die
Ebenfalls neu in der Version 2015 sind die grafische Suche per Karte abrufbar. Auch
erheblich erweiterten Suchfunktionen. Egal zu Detailfragen wie einem WLAN-Zugang,
ob Urlauber auf der Suche nach besonders einer besonders guten Sanitärausstattung
kinderfreundlichen Plätzen sind, wissen oder den Top-Plätzen einer Region liefert
wollen, ob Hunde auf dem Campingplatz die App per Fingertipp die richtige Informaerlaubt sind oder ob der Platz über beson- tion. Alle Platzinformationen sind offline
dere Spielplatzausstattungen verfügt: die nutzbar. Lediglich für die Kartenfunktionen
ist eine Internetverbindung nötig.
App gibt die richtigen Antworten.
fast überrollt: Innerhalb weniger Monate kamen über 1,5
Millionen US-Dollar Startkapital zusammen. Jetzt kann das
Start-up-Unternehmen bis Ende
des Jahres sein „Kraftwerk“ für
die 2016 geplante Markteinfüh-
Foto: eZelleron
rung in Position bringen. Das
Gerät soll Smartphones und
mobile Endgeräte mit 5-Volt-Anschluss unterwegs ohne Strom
mit Power versorgen. Das System ist mittlerweile durch 27 Patente geschützt.
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Branchennews
••• 10 •••
Camper sollten aufs Gewicht achten
Wohnmobilfahrer brauchen oft speziellen Führerschein – Gesamtmasse entscheidend
K
lette braucht und es statt schwerer Klimaanlage nicht auch eine
normale Heizung tut. Große
Heckgaragen verleiten zur Mitnahme von Freizeitfahrzeugen
und Fahrrädern, die man auch
am Urlaubsort mieten könnte.
äufer von Wohnmobilen sollten bei der Auswahl auf die
gesetzlich zulässige Zuladung
des Fahrzeuges achten, wenn sie
keinen Führerschein der Klasse
C1 haben. Der Automobilclub von
Deutschland e. V. (AvD) macht
auch auf das Problem Gewichtseinstufung aufmerksam.
Und weil leichte Fahrzeuge
grundsätzlich besser zu manövrieren sind, sollte man alle Komfortaccessoires auf den
Prüfstand stellen. Wer nur einen
B-Führerschein hat, sollte vom
Wohnmobil keine „Landyacht“
mit drei Zimmern erwarten, sondern lieber auf einen cleveren
Leichtbauwagen mit variablem
Grundriss und ohne Bordgarage
setzen.
Wer ein Wohnmobil mietet oder
kauft, muss prüfen, ob er das
gewünschte Fahrzeug mit seinem Pkw-Führerschein fahren
darf. Sonst ist die nutzbare Zuladung möglicherweise so eingeschränkt, dass man kaum
Gepäck oder sogar nur weniger
Reisende mitnehmen darf.
Fahrerlaubnis C1 ab
3,5 Tonnen notwendig
Wohnmobile bis 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse haben
den Vorteil, dass sie mit der
Fahrerlaubnis-Klasse B (Pkw)
gefahren werden dürfen. Liegt
die zulässige Gesamtmasse des
Gefährts zwischen 3,5 und 7,5
Tonnen, ist mindestens die Fahrerlaubnisklasse C1 notwendig.
Allerdings verfügen Besitzer von
vor 1999 ausgestellten Führer-
Wohnmobil-Käufer sollten prüfen, ob sie das gewünschte Fahrzeug mit ihrem Pkw-Führerschein fahren dürfen – entscheidender Faktor ist die Gesamtmasse. Foto: Rainer Sturm / pixelio.de
scheinen der Klasse 3 automatisch über die Klasse C1. Bis 3,5
Tonnen gelten nach StVO höhere Geschwindigkeitsgrenzen als
bis 7,5 Tonnen, dann müssen 80
km/h auf Landstraßen und 100
km/h auf Autobahnen eingehalten werden. Außerdem müssen
Wohnmobile mit dem höheren
Gewicht und kann die Nutzung
einschränken. Eine vermeintliche Komforterhöhung schlägt
wegen der Gewichtserhöhung
schnell ins Gegenteil um. Bei der
Anschaffung ist zu erwägen,
ob große Frisch- und AbwasAufwendige – und auch teure sertanks überhaupt notwendig
– Zusatzausstattung bedeutet sind, man die schwere BordtoiGewicht auch das Überholverbot des Zeichens 277 für Lkw
beachten. Der AvD appelliert an
Käufer, diese Rahmenbedingungen bei Kaufentscheidungen zu
beachten.
Übersicht über EUFührerscheinklassen
Auch die Händler sollten nach
Ansicht des AvD offensiver mit
dem Thema der Zuladung umgehen und hier Hinweise für die
richtige Wahl des Mietwagens
oder Kaufmobils geben, um Umtausch oder Rückgabe zu vermeiden. Der AvD gibt auf seiner
Homepage eine Übersicht über
die EU-Führerscheinklassen.
Children who go camping do better at school
UK study: Positive effect on school education – Usefull skills for later life
Children who camp in the great
outdoors at least once a year
go on to do better at school, as
well as being healthier and happier, according to their parents.
That’s the finding of a UK study
carried out by the Institute of
Education at Plymouth University and The Camping and Caravanning Club, who collaborated
to discover perceptions of the
relationship between education
and camping.
Positive effect
on education
Parents and children around the
UK were asked a series of questions which looked at the educational, psychological and social
benefits of the camping experience to children of all ages. The
research led by Sue Waite, Asso-
ciate Professor at the Plymouth
Institute of Education, found
that more than four out of five
parents thought camping had
a positive effect on their children’s school education.
It showed that 98 per cent of
parents said camping made
their kids appreciate and connect with nature; 95 per cent
said their kids were happier
when camping; and 93 per cent
felt that it provided useful skills
for later life.
Some parents (15 per cent) reported that escaping technology (laptops, tablets, mobiles,
etc) was a good thing for their
children and one of the benefits of camping. A fifth of parents (20 per cent) said camping gave their kids freedom,
independence and confidence;
According to a study, children who camp in the great
outdoors go on to do better at school.
Foto: magicpen / pixelio.de
and more than two thirds (68
per cent) felt camping helped
their children to enjoy learning
in the classroom, because they
can share their camping adventures and experiences such as
visiting exciting educational or
historical sites. Sue Waite said:
“Interestingly, the parents surveyed believed camping supported the key curriculum subjects of Geography, History and
Science and actually, that stacks
up because the most common
camping activities were natural – such as rock pooling and
nature walks – where children
were getting to understand ecosystems and identify lifeforms,
respecting nature and the environment.” The children who
took part in the research were
asked what they love about
camping and the most common
themes were making and meeting new friends, having fun,
playing outside and learning
various camping skills.
New campaign
Children also recognised camping’s value for curriculum subjects and for problem solving
and working together. This compelling link between education
and camping is the focus of a
new campaign, ‘Get Kids Camping’. To find out more information about this campaign, visit
www.nccw.co.uk
••• 11 •••
Branchennews
Innovationen
Meilenstein für Camper
Brennstoffzelle im Dieselbetrieb erfolgreich getestet
Wohnanhänger gibt’s in allen Größen – von klein und gemütlich bis groß und luxuriös.
Foto: Alexander Schimmeck-flickr CC BY-NC-ND 2.0
Was passt zu mir?
Tipps für die Wahl des richtigen Anhängers
N
ur ein bis zwei Mal im Jahr werden die
Wohnwagen angehängt, um auf große
Reise zu gehen. Deshalb gibt’s da eine Menge
zu beachten und die ersten hundert Kilometer sollten immer der Eingewöhnung dienen.
Doch nicht nur das Fahren mit Anhänger ist
gewöhnungsbedürftig, sondern bereits der
Führerschein entscheidet, welche Art Anhänger man ziehen darf – ein wichtiges Kriterium
beim Wohnwagenkauf. Der AvD (Automobilclub von Deutschland) sagt, wie es geht.
Führerscheinklasse B
nicht immer ausreichend
Mit einem BE-Führerschein oder einer alten
Fahrberechtigung der Klasse 3 darf man mit
Zugfahrzeugen von maximal 3,5 Tonnen prinzipiell jeden Anhänger ziehen, solange dessen
freigegebene Anhängelast eingehalten wird.
Wer aber seinen Pkw-Führerschein der Klasse
B erst nach 1999 gemacht hat, darf Anhänger
mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von 750 Kilogramm ziehen, wenn die
Kombination nicht mehr als 3,5 Tonnen Gesamtmasse wiegt. Für schwerere Anhänger
muss entweder eine Erweiterung der Klasse
B, amtlich als B 96 bezeichnet, oder Klasse
BE erworben werden. B 96 erlaubt Fahrzeugkombinationen bis 4,25 Tonnen, Klasse BE solche bis zu sieben Tonnen zu fahren.
Mit oder ohne Bremse
Aus Gewichtsgründen sind manche Leichtwohnwagen ungebremst. Ihre maximale
Anhängelast ist deutlich niedriger als mit
Bremse, sodass manche kleinere Pkw nicht
mit einem voll beladenen ungebremsten
Hänger fahren dürfen – das Gesamtgewicht
entscheidet. Gebremste Anhänger funktionieren meist mit einer sogenannten Auflaufbremse, die anspricht, sobald der Anhänger
beim Bremsen gegen den Zughaken drückt.
Art und Ausführung des Campers entscheiden über die maximale Anhängerlast, die im
Fahrzeugschein beziehungsweise in der Zu-
lassungsbescheinigung für beide Typen vermerkt ist. Besonders wichtig ist das Gewicht,
mit der die Deichsel auf den Zughaken drückt,
man nennt es Stützlast. Die maximale Stützlast darf man nicht überschreiten – man kann
sie durch Unterstellen einer Personenwaage
prüfen. Die maximale Stützlast wird mit gut
sichtbar angebrachten silbernen Klebeschildchen sowohl für die Anhängekupplung als
auch für die Deichsel des Hängers angegeben.
Unterscheiden sich beide Werte voneinander,
sollte man sich am niedrigeren Wert orientieren. Die Stützlast kann man durch die Anordnung der Zuladung im Wohnwagen verändern. Schweres Gewicht hinter den Achsen
hebt den Anhänger vorn an, leichte Gegenstände verstaut man dann vorn. Man darf
auch Gepäck aus dem Kofferraum im Heck
des Wohnwagens verstauen, um die Balance
zu verbessern.
Leicht- oder Schwergewicht?
Grundsätzlich sind leichte Wohnanhänger
leichter zu fahren, doch auch das Format ist
entscheidend. Wer das Fahren mit Spiegeln
nicht gewohnt ist, kann einen Klappwohnwagen wählen, der während der Fahrt flach unter der Fensterlinie des Autos ist und erst bei
Nutzung aufgeklappt wird.
Fahrer der unteren Mittelklasse sollten leichte
Wagen wählen, die noch ohne Tandemachse
auskommen, weil sie sich leichter rangieren
lassen und keinen Stabilisator brauchen. Die
Länge des Wagens samt Deichsel liegt dabei
meist unter sechs Metern. Schon beim Kauf
sollte man sich fragen, ob man wirklich Bad
und Toilette braucht und wie schwer Frischund Brauchwassertanks sowie Heizung sein
sollen. Wohnwagen mit Tandemachse können schwerer sein, sind aber auch schwieriger zu fahren. Hier empfiehlt sich der Einbau
eines Deichsel-Stabilisators, der hilft, den Geradeauslauf in Spurrinnen zu verbessern, und
die Pendelneigung unterdrückt.
Einen wichtigen Meilenstein in
der Entwicklung eines modularen
Brennstoffzellensystems, das mit
Diesel betrieben wird, hat das OelWaerme-Institut (OWI) zusammen
mit seinen Forschungspartnern
erreicht: Die Funktionsfähigkeit
des Systems wurde im Inselbetrieb des Brennstoffzellenstacks
und des E-Moduls erfolgreich demonstriert.
Das Brennstoffzellensystem beBrenngaserzeuger des dieselsteht aus einem Diesel- und einem
betriebenen BrennstoffzellenWassertank, einem Brenngasersystems
zeugermodul und einem BrennFoto: Oel-Waerme-Institut (OWI)
stoffzellenmodul inklusive Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzelle der Leistungsklasse von rund drei
(NT-PEM) mit 90 Zellen sowie einer Kilowatt elektrisch sind aktuell nur
Batterie und Leistungselektronik. mit Benzin oder Diesel betriebene
verbrennungsmotorische StromEs ist für den Einsatz in Camping- generatoren (APU) am Markt verund Yacht-Anwendungen gedacht fügbar. Ihr Einsatz ist jedoch oftund erzeugt drei bis vier Kilowatt mals im Hafenbereich oder auf
elektrische Leistung. Das reicht Stellplätzen für Reisemobile aufaus, um elektrische Geräte wie grund von Lärm- und Emissionszum Beispiel eine Klimaanlage schutzvorgaben nur beschränkt
oder einen Kühlschrank auf einem zulässig. Das BrennstoffzellenBoot oder in einem Reisemobil mit system hat dagegen den Vorteil,
Strom zu versorgen. Dazu wird dass es geräusch-, emissions- und
Diesel aus dem Tank des Systems vibrationsarm arbeitet. Für die andurch das Verfahren der Dampf- gestrebte Weiterentwicklung des
reformierung zunächst in ein was- Brennstoffzellensystems steht das
serstoffreiches Brenngas umge- Projekt der Beteiligung weiterer
wandelt, das die Brennstoffzelle Kooperationspartner offen.
anschließend zu Strom umsetzt.
Gestartet wird das System mit Das Projekt unter dem Arbeitstitel
dem in der Batterie gespeicherten „MÖWE“ wurde vom BundesmiStrom, und nach dem Start wird sie nisterium für Wirtschaft und Techautomatisch wiederaufgeladen. In nologie gefördert.
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···
Trattoria la Castagnas €
Roßstraße 9, 40476 Düsseldorf
Telefon: 0211 466211
www.lacastagnas.de
Libanon Restaurant €€€
Berger Straße 19-21
40213 Düsseldorf
Telefon: 0211 134917
www.libanon-restaurant.de
Öffentliche Verkehrswege
zu den Restaurants:
www.vrr.de
www.rheinbahn.de
www.rheinlandbus.de
Taxi-Ruf:
z. B.: 0211 33333
oder unter: www.mytaxi.com
Preisskala:
€
= bis 20 Euro
€€ = bis 30 Euro
€€€ = bis 40 Euro
€€€€ = bis 50 Euro
€€€€€ = mehr als 50 Euro
Berücksichtigt wurden ausschließlich die Preise für
Hauptgerichte ohne Getränke. Menüs können
entsprechend teurer sein. Keine Gewähr für die
Richtigkeit der Angaben.