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De Road Blocker
en de Spike Barrier®.
De robuuste beveiliging
die ook in het straatwerk
kan verdwijnen!
Wat zijn de Road Blocker en de
Spike Barrier®? Een slagboom is niet geschikt om een
voertuig tegen te houden, terwijl een hekwerk niet altijd past in de
omgeving. Hoe weet je dan toch zeker dat ieder voertuig wordt
gestopt, als dat nodig is? De Road Blocker en de Spike Barrier® zijn
verzinkbare stalen barriers voor het effectief beveiligen van gebouwen
en objecten.
Producteigenschappen De Road Blocker
brengt voertuigen tot 40 ton, met een snelheid van 80 km per uur
gegarandeerd tot stoppen. Voor bijzondere situaties, waarbij naast
absolute zekerheid van blokkering ook een preventieve afschrikking
een belangrijke rol speelt, is de Spike Barrier® ontwikkeld. Deze barrier
is voorzien van een rij stalen punten welke bij een aanrijding het
voertuig onherstelbaar beschadigen. Beide producten zijn leverbaar
in elke gewenste kleurcombinatie.
Toepassingsgebieden De Road Blocker en de
Spike Barrier® zijn ontwikkeld voor locaties waar beveiliging belangrijk
is, zoals de blokkering van de toegang van militaire terreinen, penitentiaire inrichtingen, gerechtsgebouwen, ambassades en vliegvelden.
Technologie De barriers zijn elektromechanisch aan-
gedreven. Gangbare besturingssystemen in combinatie met detectielussen, afstandsbediening, magneetcode of drukknoppaneel maken
bediening op afstand mogelijk. Voertuigen met recht op doorgang
kunnen voorzien worden van een detectiesysteem waardoor de
barriers automatisch neerklappen.
Montage De gehele aandrijving wordt in de betonfundatie,
dus onder het wegdek, gemonteerd. De Road Blockers zijn leverbaar
in elke gewenste breedte tot maximaal 5 meter en in verschillende
hoogten. De eigen service- en onderhoudsdienst van Holland Traffic
Control staat garant voor een bedrijfszekere Road Blocker.
Voor meer informatie:
www.htcbv.com
Road Blocker
Road Blocker und
Spike Barrier®.
Die robuste Absicherung,
die auch in der Straße
verschwinden kann!
Was sind der Road Blocker und
die Spike Barrier®? Eine Schranke ist nicht geeignet
ein Fahrzeug zurückzuhalten, während ein Zaun nicht immer in die
Umgebung paßt. Wie können Sie sich sicher sein das jedes Fahrzeug
aufgehalten wird, wenn es notwendig ist? Der Road Blocker und die
Spike Barrier® sind versenkbare Stahlbarrieren für die effektive
Absicherung von Gebäuden und Objekten.
Produkteigenschaften Der Road Blocker
stoppt Fahrzeuge bis 40 Tonnen mit einer Geschwindigkeit von
80 km/h garantiert. Für besondere Situationen, wobei neben absoluter
Sperrsicherheit auch eine präventive Abschreckung eine wichtige
Rolle spielen, ist die Spike Barrier® entwickelt worden. Diese Barriere
ist mit einer Reihe von Stahlspitzen ausgerüstet, die bei einem
Zusammenstoß das Fahrzeug irreparabel beschädigen. Beide Produkte
sind in jeder gewünschten Farbkombination lieferbar.
Anwendungsgebiete Der Road Blocker und die
Spike Barrier® wurden für Orte entwickelt für die Absicherung wichtig
ist, wie die Zugangssperre von Militärgeländen, Strafanstalten, Gerichtsgebäuden, Botschaften und Flughäfen.
Technologie Die Barrieren werden elektromechanisch
angetrieben. Gängige Steuerungssysteme in Kombination mit Kontaktschleifen, Fernbedienung, Magnetcode oder Druckknopfsäule machen
eine Fernbedienung möglich. Fahrzeuge mit Zugangsrecht können mit
einem Erkennungssystem ausgerüstet werden, wodurch die Barrieren
automatisch herunterklappen.
Montage Der gesamte Antrieb wird in das Betonfundament,
also unter die Straßenoberfläche, montiert. Die Road Blockers sind in
jeder gewünschten Breite bis maximal 5 Meter und in verschiedenen
Höhen lieferbar. Der eigene Service- und Wartungsdienst von Holland
Traffic Control garantiert einen betriebssicheren Road Blocker.
Für weitere Informationen:
www.htcbv.com
Road Blocker
Auf den Fotos sind unter
anderem Road Blockers bei
einem Geldlager, Flugplatz
und Umladebetrieb zu sehen.
Download Baubeschreibungsinformationen oder CAD-Zeichnungen: www.htcbv.com
- Höhe Sperrelement Road Blockers 300, 650, 800 und 1000 mm.
- Höhe Sperrelement Spike Barrier® 450 mm.
- Breite variiert von 2000 mm - 6000 mm.
- Standardmäßig mit elektromechanischem Antrieb. Hydraulisch ist ebenfalls möglich.
- Geschwindigkeit von 1 - 8 Sekunden.
- Verschiedene Aufprallraten.
- Geeignet für schweren Frachtverkehr, Verkehrsklasse 60.
- Sehr solide konstruiert!
Technische Änderungen vorbehalten.
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Industriestraat 13
P.o. box 35
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