Power wie ein Kraftwerk "Auto Bild"
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Power wie ein Kraftwerk "Auto Bild"
NEWS & FACTS DAS EXTRA FÜR DIE SCHWEIZ Bilder: Martin Schnelli Widmer Schweiz Ein Doppelflügel sorgt für Abtrieb. RUF Rt 12 S Power wie ein Kraftwerk Seit Alois Ruf einst auf der Autobahn von einem «vorbeifliegenden» 911er überholt wurde, schwärmt er für den Klassiker aus Zuffenhausen. Mittlerweile baut er als Kleinserienhersteller selbst Boliden wie den Rt 12 S, von denen Sportwagenfahrer träumen. In den 80er-Jahren prägten deutsche Bands wie Kraftwerk und andere mit Songs wie «Autobahn», «Major Tom – völlig losgelöst» oder «Codo – Himmelsritt» eine ganze Musikgeneration. In derselben Epoche schuf sich auch ein Kleinserienhersteller aus dem Allgäu einen einzigartigen Ruf, allerdings in der Supersportwagen-Liga. Ein gelber CTR auf Basis des Porsche 911 liess 1987 auf der Highspeedstrecke von Nardò die in dezenten Lackierungen angetretene Konkurrenz im wahrsten Sinn des Wortes farblos aussehen und flog mit 342 km/h unter den Augen der internationalen Presse an allen vorbei – der «Yellowbird» war geboren. len Himmelsritt beschleunigte. Dabei setzt RUF bei der Leistungsangabe bewusst noch auf Understatement. Unser Testwagen durchbrach auf dem Prüfstand locker die 700-PS-Grenze und kratze haarscharf an der 1000-Nm-Marke. Völlig losgelöst schwebt der Rt 12 S aber nicht nur bei Topspeed, auch die Beschleunigung dorthin ist atemberaubend. Egal ob in 3,4 Sekunden von 0 auf 100, in 9,8 Sekunden auf 200 oder 23,8 Sekunden auf 300: Der Rt 12 S kann immer mehr, als der Fahrer will. NEWS&FACTS 18/12 Zylinderzahl Hubraum (ccm) Leistung (PS) Drehmoment (Nm) 0-100 km/h (sec) Höchstgeschwindigkeit (km/h) Preis (CHF) divenhafte Manieren. Die Chemie zwischen Fahrer und Auto ist von der ersten Sekunde an da. Davon können sich Interessenten jederzeit bei Elite-Sportwagen Sirnach, dem langjährigen Vertriebspartner in der Schweiz, überzeugen. Und live erleben, was passiert, wenn das Kraftwerk im Heck wirklich mal seine volle Power abgibt. (ml) www.elite-sportwagen.ch RUF Rt12 S 6 3746 685 880 3,4 360 398‘000 Rollt auf ContiSportContact Vmax von Continental. Supersportler für Connaisseurs Auch optisch ist der RUF Rt 12 S das perfekte Auto für Connaisseurs, denen die Gewissheit «ich Eine Fahrt wie ein Himmelsritt könnte, wenn ich wollte» wich25 Jahre später tritt der RUF Rt 12 S tiger ist als ein extravaganter in die Fussstapfen seines berühm- Auftritt. Auch als Wertanlage ten Vorgängers. Im Heck schlum- schneidet der Supersportler nach mert mittlerweile ein 685 PS und Jahren noch überdurchschnittlich 880 Nm starkes Kraftwerk, das gut ab. Selbst Tempo-30-Zonen Mensch und Maschine in Nardò oder den morgendlichen Stau im schon auf einen 360 km/h schnel- Berufsverkehr meistert er ohne 4 Technische Daten Im RUF Rt 12 S schlummert kein Motor, sondern ein Kraftwerk. Tacho 370 ist kaum übertrieben.