Flyer EVU Denmark 2014

23. Annual Congress
of the European Association
for Accident Research and
16-18 October 2014
Copenhagen - Denmark
23. Jahrestagung der Europäischen
Vereinigung für Unfallforschung und
Unfallanalyse e.V.
It is the privilege of the Danish EVU country group to welcome you all to
Copenhagen, Denmark, for the 23. Annual Congress of the EVU. We have
tried to make the event at the same time interesting and with a social
perspective as well.
The event has never been held in Denmark before, in fact never before in
Scandinavian, although we actually produce world-famous trucks like Volvo
and Scania. Our main topics are trucks as well as Vehicle with unusual shapes. Of cause there is, as
always, also the Open Forum, where subjects like computer programs, other ways of doing things, and
interesting results from research and experience can be presented.
The program is found on the following pages, but mainly – besides presentations – comprises:
The granting of the European Commercial Vehicle Safety Award,a visit at the famous leisure park “Tivoli”
and the gala dinner with live music provided by the Kansas City Stompers, a Danish jazz band formed in
1951 by conductor Niels Abildgaard, who is still the leader of the Kansas City Stompers.
For accompanying people, we have suggestion concerning a trip to visit some Danish castles, and of
cause just to visit Copenhagen, the famous shopping street “Strøget”, or our young lady still sitting on her
stone, better known from Hans Christian Andersens fairytale “The little Mermaid”. We hope that the
program will meet your expectations, and you will take the opportunity to see colleagues and friends!
Es ist uns, der dänischen EVU Ländergruppe, eine Ehre, Gastgeber der 23. EVU Jahrestagung zu sein,
die in Kopenhagen stattfinden wird. Wir haben uns bemüht, eine fachlich interessante Tagung mit einem
attraktiven Veranstaltungsort zu verbinden. Die EVU Jahrestagung wurde noch nie zuvor in Dänemark
veranstaltet (bzw. überhaupt in Skandinavien), obwohl dort weltbekannte Nutzfahrzeughersteller wie
Volvo und Scania ansässig sind. Vor diesem Hintergrund wurden als eines der Hauptthemen der Tagung
„Unfälle mit Lkw-Beteiligung“ ausgewählt. Hinzu kommen die Themengebiete „Neue Fahrzeugformen“
sowie das „Offene Forum“, in dem neue Computerprogramme und Lösungswege sowie interessante
Ergebnisse aus Forschung und Unfallanalyse vorgestellt werden.
Das Programm der Tagung finden Sie auf den folgen Seiten, wobei es, neben den zahlreichen
Fachvorträgen, zusätzliche Punkte umfasst. So wird in diesem Jahr erstmals im Rahmen der Tagung der
Europäische Sicherheitspreis für Nutzfahrzeuge verliehen. Hinzu kommen ein Besuch im weltberühmten
Vergnügungspark Tivoli sowie ein gemeinsames Gala-Dinner mit Live-Musik von den Kansas City
Stompers, der wohl bekanntesten dänischen Jazzband, die bereits im Jahr 1951 gegründet wurde.
Für Begleitpersonen gibt es die Möglichkeit, an einer Tour zu einigen dänischen Schlössern
teilzunehmen, sowie natürlich Kopenhagen mit seiner berühmten Einkaufsstraße „Strøget“ und der
jungen, immer noch auf einem Stein sitzenden Dame zu besuchen (besser bekannt als Die kleine
Meerjungfrau aus Hans Christian Andersens Märchen). Wir hoffen, dass das Programm Ihre Erwartungen
erfüllt und dass Sie die Gelegenheit wahrnehmen, Kollegen und Freunde in Kopenhagen zu treffen.
.
Per Bo Hansen
PROGRAM
13:20
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14:10
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17:00
18:00
16.10.2014, Thursday: 1st day of Congress
Registration / Anmeldung
Session 1
OPENING CEREMONY / ERÖFFNUNGSFEIER
Mogens Kjærgaard Møller, Sølund J.
Danish Road Safety Council / Dänischer Verkehrssicherheitsrat
Fynbo M.
Joined Forces Investigation of Accidents in Denmark / Interdisziplinäre Untersuchung von Unfällen in
Dänemark
Alghrimm J., Burg H.,Kasanicky G.,Micke S.,Schal S.,Steffan H.,Glasner Ch.
UN/ECE and EU tyre regulations will cause road accidents / UN/ECE und EU Reifenregularien begünstigen
Verkehrsunfälle
Coffee break / Kaffeepause
Session 2
Schimmelpfening P.
Development of a semitrailer rear-end underride protection system considering the car to trailer
compatibility / Entwicklung eines Heckunterfahrschutzsystems für Sattelauflieger unter Berücksichtigung der
Kompatibilität zwischen Auflieger und Pkw
Köfalvi G.,Mayer A.,Suvoltos L.,Bell M.
Truck to car rear-end crash tests at a high speed / Lkw-Pkw-Heckauffahr-Crashtests mit hohen
Geschwindigkeiten
Berg A., Morschheuser K., Guserle S.
Accident occurrence and general benefit potential of advanced driver assistance systems in heavy
goods vehicles / Unfallgeschehen von schweren Güterkraftfahrzeugen und Anmerkungen zum
Nutzenpotenzial von Fahrerassistenzsystemen
Morschheuser K.
Commercial vehicle accident analyses of an OEM and derived results / Nutzfahrzeugunfallanalysen eines
Herstellers und daraus abgeleitete Erkenntnisse
Petersen E.
Road traffic safety enhancing Driver Assistance Systems for commercial vehicles - under the aspect of
European Regulations / Fahrerassistenzsysteme für die Verbesserung der Verkehrssicherheit von
Nutzfahrzeugen unter dem Aspekt der europäischen Regularien
EVU General Assembly / EVU Generalversammlung
Optional / Optional: „Tivoli” Copenhagen
17.10.2014, Friday: 2nd day of Congress
09:00
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09:40
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10:00
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10:45
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12:05
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13:30
Session 3
Petersen E.
Event Data Recorder - Definition, General Status, Requirements, Benefit/Cost assessment / EDR –
Definition, genereller Status, Anforderungen und Nutzen/Kostenabschätzung
Katzer M.,Reich P.,Böckmann S.
Event Data Recording in trailer braking systems / Datenaufzeichnung bei Anhängerbremssystemen in
Nutzfahrzeugen
Becke M.
Determination of the total deformation energy of two vehicles involved in an accident on the basis of
simplified force-displacement characteristics using crash test data / Ermittlung der
Gesamtdeformationsenergieaufnahme von zwei Unfallfahrzeugen auf der Basis von vereinfachten Kraft-WegKennungen mithilfe von Daten aus Crashtests
Vangi D., Begani F., Toldo R., Fusiello A.
Photogrammetry 3D vehicle reconstruction for energy loss evaluation / Fotogrammetrische
3D-Fahrzeugrekonstruktion zur Ermittlung der Deformationsenergie
Coffee break / Kaffeepause
Session 4
Janczur R., Świder P.
Dynamics of running up trucks and buses – tests and simulations / Dynamik von beschleunigenden Lkw
und Bussen – Tests und Simulationen
Ecker H., Lindl H.
View limitations from the driver's position of commercial cars / Sichttechnische Einschränkungen in der
Fahrerposition von Nutzfahrzeuglenkern
Leser H., Winninghoff M., Preussing M.,
Influence of the curvature of truck mirrors on the reaction of the driver to vulnerable road users /
Einfluss der Krümmung von Lkw-Spiegeln auf die Reaktion der Fahrer gegenüber ungeschützten
Verkehrsteilnehmern
AWARD PRESENTATION / Verleihung des Europäischen Sicherheitspreises für Nutzfahrzeuge
Lunch / Mittagessen
13:30
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16:30
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16:50
19:00
Session 5
Kunc R., Omerovic S., Ambroż M.,Prebil I
Comparative traffic safety study of the tunnel niche wall protection by means of steel safety barier
(SBB) or crash cusion / Vergleichende Verkehrssicherheitsstudie von Schutzeinrichtungen für Tunnelnischen
im Sinne von Stahlbarrieren oder Crashdämpfern
Ferrer A., Martinez A., Compte J.
Developing secure and standard requirements for ballast fixation devices for testing trucks /
Entwicklung sicherer und standardisierter Anforderungen für Vorrichtungen zur Fixierung von Balast bei
Nutzfahrzeugtests
Berends W, Nieuwenhuis A.
The difference between digital and analogue tachograph data / Unterschiede zwischen digitalen und
analogen Tachografendaten
Kast A., Reusch.K.
Smart digital tachograph – new annex to council regulation (EEC) No 3821/85 / Der intelligente digitale
Tachograph – Neuer Annex zur EG-Ratsverordnung Nr. 3821/85
Coffee break / Kaffeepause
Session 6
Moser A., Steffan H.
New multibody model in PC-CRASH simulations and its validation for single-track vehicles / Das neue
Mehrkörpermodell in PC-CRASH-Simulationen und seine Validierung für Einspurfahrzeuge
Glynn C., Wood D.P.
Motorcycle to Car Collision Speed Estimation from either Car or Motorcycle Crush Alone /
Geschwindigkeitsabschätzung bei Motorrad-Pkw-Kollisionen allein anhand der Pkw- oder der
Motorraddeformation
Fischer, H.
Pedelecs (pedal electric cycles) - Legal basics, technical characteristics, acceleration and brake tests of
a rapidly growing group of traffic participants / Pedelecs – gesetzliche Regelungen, technische
Eigenschaften sowie Beschleunigungs- und Bremstests für eine schnellwachsende Gruppe von
Verkehrsteilnehmern
Wagner M.,Hannawald L.,Liers H.
Automated crash computation of passenger car accidents based on the GIDAS database / Automatisierte
Crashrechnung bei Pkw-Pkw-Unfällen auf Basis von GIDAS-Daten
Del Cesta A, Del Cesta F.
Modern Scanning Technologies for Vehicular Accident Reconstruction / Moderne Scan-Technologien für
die Rekonstruktion von Fahrzeugunfällen
Gala dinner / Galadiner
18.10.2014, Saturday: 3rd day of Congress
09:00
09:20
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10:00
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11:45
12:05
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12:30
Session 7
Dima, D.S.
Different methods to validate the speed in accidents between trucks and cars / Verschiedene Methoden
zur Validierung der Geschwindigkeit bei Unfällen zwischen Lkw und Pkw
Kasanicky G., Kohut P.
Calculation of the motion of MPV vehicles and pedestrians based on crash tests / Berechnungen zum
Bewegungsablauf bei Kollisionen von MPV Fahrzeugen und Fußgängern basierend auf Crashtests
Sullenberger G.
Pedestrian Impact on Low Friction Surface / Fußgängeraufprall auf Oberflächen mit geringem Reibwert
Paduraru G.
Establishing the pedestrian’s speed or movement using the interpretation of impact marks left on the
vehicle / Die Feststellung der Fußgängergeschwindigkeit oder Bewegung durch die Interpretation von
Anstoßspuren am Fahrzeug
Coffee break / Kaffeepause
Session 8
Murri R.
New developments of front and rear ends of contemporary cars / Neue Entwicklungen bei Front- und
Heckstrukturen von aktuellen Fahrzeugen
Hannawald L., Liers H.
Analysis of the expected accident scenarios for future urban micro cars on the basis of real accident
data / Untersuchung des potenziellen Unfallgeschehens zukünftiger urbaner Elektrofahrzeuge auf Basis von
Realunfalldaten
Bułka D.,Marciniak M., Wach K., Wolak S.
Possibilities for integration of modern measuring techniques in the reconstruction of traffic incidents /
Möglichkeiten zur Einbindung von modernen Vermessungstechniken bei der Rekonstruktion von
Verkehrsunfällen
Netzer J., Lichtig-Koren H., Raz U
The effect of highway shoulders on the involvement of trucks in road accidents / Die Auswirkungen von
Banketten an Autobahnen auf die Beteiligung von Lkw an Verkehrsunfällen
Awards & Closing Ceremony / Prämierung und Schlussfeier
General Information /
Allgemeine Informationen:
Registration / Anmeldung
Participation fees / Teilnahmegebühren:
For online information, registrations and hotel
reservations links from / Für weitere
Informationen,
Anmeldungen
und
Hotelreservierungen: www.evuonline.org
EVU members / EVU Mitglieder: € 595
EVU members East / EVU Mitglieder Ost: € 495
(BIH, CY, CZ, GR, HR, HUN, IL, PL, RO, SK,
SL, SRB)
EVU non-members / Nicht EVU Mitglieder: € 745
Conference site / Tagungsort: Hotel Scandic
Copenhagen www.scandichotels.dk/copenhagen
Vester Soegade 6, 1601 Copenhagen V
Call
+45 33 75 71 25
Fax
+45 33 14 35 37
Deadline for hotel reservation is August 15 using
booking code BEVU151014. Die Hotelreservierung ist bis zum 15. August unter dem
Buchungscode BEVU151014 möglich.
Single rooms á 1.090 DKK double á 1.290 DKK
incl. breakfast. Einzelzimmer ab 1090 DKK,
Doppelzimmer ab 1.290 DKK inkl. Frühstück.
Currency
Währung
1 € is equal to 7,46 DKK.
1 € entspricht ca. 7,46 DKK.
Supporting Programme / Rahmenprogramm
We are planning a trip to 3 of the famous Castles
(Frederikborg, Fredensborg and Kronborg). Price
350 DKK including bus and lunch box. Geplant
ist ein Ausflug zu den drei berühmten Schlössern
(Frederikborg Fredensborg und Kronborg). Der
Preis beträgt 350 DKK inkl. Busfahrt und
Lunchpaket.
The conference fee includes conference
sessions, printed proceedings in English,
electronic proceedings (UK and D), lunch meal
(Friday), the Gala Dinner (Friday evening) and
coffee breaks. Simultaneous translation of all
lectures (English and German).
Die Gebühren beinhalten die Teilnahme an den
Tagungssitzungen, den gedruckten Tagungsband (Englisch), den elektronischen Tagungsband (Englisch/Deutsch), das Mittagessen am
Freitag, das Galadinner am Freitagabend und
die
Kaffeepausen
sowie
die
Simultanübersetzung aller Vorträge (Englisch /
Deutsch).