Neu: der VT-TRACTOR

Speziell entwickelt für höchste Standards
Neu: der VT-TRACTOR
Niedriger
Kraftstoffverbrauch
Geringe
Bodenverdichtung
Hervorragende
Traktion
Landwirte stehen gegenwärtig in einer sich rasch ändernden Welt an vorderster Front.
Exponentielles Bevölkerungswachstum, Druck auf landwirtschaftlich nutzbare Flächen,
immer strengere Umweltkontrollen und sich verändernde Verbrauchsgewohnheiten…
Der Druck auf Landwirte, ihre Produktivität zu erhöhen, ist größer als je zuvor.
Aus diesem Grund hat Bridgestone, der weltweit größte Reifen- und Gummihersteller,
all seine Erfahrung, Know-how und vor allem Leidenschaft in die Entwicklung des
VT-TRACTOR investiert, eines Premium-Landwirtschaftsreifens, der Landwirte dabei
unterstützt, schneller zu arbeiten, größere Lasten zu bewältigen, bessere Erträge
zu erzielen und weniger Kraftstoff zu verbrauchen – und dabei ihre (und unsere)
wertvollste Ressource zu schützen: den fruchtbaren Boden.
Bridgestone VT-TRACTOR Reifen.
Speziell entwickelt für höchste Standards.
Weitere
Vorteile
Höhere Effizienz und größerer
Fahrkomfort: Lernen Sie auch die
anderen Vorzüge des VT-TRACTOR
kennen
Zeitersparnis
0.8
bar
0.8
bar
1.2
bar
VF-Reifen
VT-TRACTOR
Standardreifen
0.8
bar
Mehr Fahrkomfort
Flexible Seitenwand
Längerer Block
Das Seitenwand-Design
absorbiert mehr Unregelmäßigkeiten der Straßenoberfläche
und ermöglicht dadurch ein
komfortableres Fahren.
Das neue Stollendesign mit
längeren Stollen sorgt für
mehr Fahrkomfort und
weniger Laufgeräusche.
Mit dem Bridgestone VT-TRACTOR
brauchen Sie nicht extra anhalten
und den Reifendruck ändern, wenn
Sie vom Feld auf die Straße und
wieder zurück fahren.
„Ich bin flexibler, weil ich
nicht dauernd den Reifendruck ändern muss, wenn
ich zwischen Feld und
Straße wechsle. Dadurch
hat dieser Traktor eine viel
höhere Produktivität.“
JE Coning & Sons
(Großbritannien)
Richard Coning
(Landwirt)
August 2014
Höherer
Ertrag
Mit ihrer breiteren Aufstandsfläche
vermindern VT-TRACTOR Reifen die
Bodenverdichtung und tragen damit
zu einem höheren Ertrag bei.
1.2 bar
1.0 bar
0.8 bar
Standardreifen
IF-Reifen
Bridgestone
VF-Reifen
Geringe Bodenverdichtung
IF-Reifen
Konkurrent A
IF-Reifen
Konkurrent B
Bridgestone
VT-TRACTOR
Im Vergleich zu Konkurrenzprodukten besitzen Bridgestone VT-TRACTOR Reifen eine bis zu
größere Kontaktfläche der Stollen1 als Produkte anderer großer Anbieter.
Neue
Wulstkonstruktion
Ermöglicht eine
stärkere Walkung bei
niedrigerem Druck,
um die Bodenverdichtung zu verringern.
26 %
„Diese Reifen bieten einen
großartigen Fahrkomfort.
Außerdem fällt auf, dass
sie einen viel schwächeren
Abdruck auf dem
Untergrund hinterlassen
als andere Reifen.“
BT Produce
(Großbritannien)
Paul Dunn
(Traktorfahrer)
August 2014
(1)
basierend auf internen Tests von Bridgestone, die im März 2014 in Bernburg (Sachsen-Anhalt/Deutschland) an Reifen der Größen IF 600/70 R30 und IF 710/70 R42 (bei Drücken von 1.2 und 1.0 bar)
sowie an VF 600/70 R30 und VF 710/70 R42 (bei Drücken von 1.0 und 0.8 bar) unter Verwendung der XSENSOR™ Druckbildgebung durchgeführt wurden. Weitere Informationen finden Sie direkt
bei Bridgestone unter www.bridgestone.eu.
Erhöhte
Produktivität
Bridgestone VT-TRACTOR Reifen bieten
überlegene Traktion, die Landwirten
schnelleres Arbeiten ermöglicht.
Schnelleres
Arbeiten
IF-Reifen Konkurrent A
1.0 bar
IF-Reifen Konkurrent B
47.8 ha
+0.9 ha
ca. 0.9 Hektar mehr
am Tag1 bewältigen.
+0.2 ha
0.8 bar
VF-Reifen Wenn Sie Bridgestone
VT-TRACTOR Reifen verwenden,
können Sie verglichen mit Produkten
anderer großer Anbieter
Bridgestone VT-TRACTOR
„Exzellente Traktion, hoch
geschätzter Fahrkomfort
und leichte Handhabung.“
Optimiertes Zusammenspiel
von Stollen und Boden
Top Farms
(Polen)
Marcin Kupina
(Fuhrparkund Technikmanager)
August 2014
Das neue geschwungene
Stollen-Design
minimiert Schlupf und
Bodenbeanspruchung
und sorgt für
hervorragende Traktion.
(1)
basierend auf internen Tests von Bridgestone, die im März 2014 in Bernburg (Sachsen-Anhalt/Deutschland) an Reifen der Größen
IF 600/70 R30 und IF 710/70 R42 (bei Drücken von 1.2 und 1.0 bar) sowie an VF 600/70 R30 und VF 710/70 R42 (bei Drücken von
1.0 und 0.8 bar) durchgeführt wurden, unter Verwendung eines Zugtraktors mit Bremstraktor, um eine Last zu simulieren. Weitere
Informationen finden Sie direkt bei Bridgestone unter www.bridgestone.eu.
„Die Reifen haben eine hervorragende Traktion – es ist
bemerkenswert, wie sie die
Handhabung vereinfachen
und den Fahrkomfort verbessern.“
Cuma Abellamesos
SCG (Spanien)
Jesús Marzo Pardo
(Leiter des Bereichs
Instandhaltung)
August 2014
Senkung der
Betriebskosten
IF-Reifen Mit Bridgestone VT-TRACTOR Reifen
können Sie Ihre Betriebskosten weiter
reduzieren – durch Kraftstoffersparnis
und höhere Effizienz auf der Straße.
Geringerer
Kraftstoffverbrauch
Konkurrent A
1.0 bar
IF-Reifen Die bessere Traktion des
Bridgestone VT-TRACTOR Reifens
bewirkt eine Kraftstoffersparnis von
Konkurrent B
bis zu 36 Litern pro 50
Hektar1.
0.8 bar
VF-Reifen Bridgestone VT-TRACTOR
LITER
Weniger Transportzyklen
auf der Straße
Der Bridgestone VF-Reifen kann bis zu 40 %
schwerere Lasten im Vergleich zu einem
Standardreifen tragen.
Daraus ergeben sich weniger Transportzyklen
auf der Straße und geringere Kosten.
Standardreifen
VF-Reifen VT-TRACTOR
„Als Vertragspartner setzen wir für unsere Kunden
die modernsten Maschinen ein, mit den aktuellsten Reifen. Dadurch genießen wir das Vertrauen
unserer Kunden. Mit dem
VT-TRACTOR ist unsere
Arbeit merklich effizienter
geworden, weil wir Zeit
und Kraftstoff sparen.“
Lohnbetrieb
Bengsch
(Deutschland)
Markus Bengsch
(Geschäftsführer)
August 2014
(1)
basierend auf internen Tests von Bridgestone, die im März 2014 in Bernburg (Sachsen-Anhalt/Deutschland) an Reifen der Größen
IF 600/70 R30 und IF 710/70 R42 (bei Drücken von 1.2 und 1.0 bar) sowie an VF 600/70 R30 und VF 710/70 R42 (bei Drücken
von 1.0 und 0.8 bar) unter Verwendung einer volumetrischen Kraftstoff-Messtechnik durchgeführt wurden. Weitere Informationen
finden Sie direkt bei Bridgestone unter www.bridgestone.eu.
VF
Very High
Flexion Tyre
„Very High Flexion Tyres“ (VF) bezeichnet pneumatische Reifen mit einer
Struktur, bei der die Karkasse widerstandsfähiger ist als beim entsprechenden Standardreifen1. Welche Vorteile
bieten sie?
AUF DEM FELD
(bei niedriger Geschwindigkeit)
• Vergleichbare Last
• Gleiche Geschwindigkeit
• Geringerer Druck
TONNEN
TONNEN
Geschwindigkeit
IHR VORTEIL:
Der Einsatz bei geringerem Druck reduziert die Bodenverdichtung und sorgt
damit für einen höheren Ertrag
TONNEN
TONNEN
en
Standardreif
0.8
bar
Standardreifen
VF-Reifen
AUF DER STRASSE
(bei hoher Geschwindigkeit)
• Gleiche Geschwindigkeit
• Gleicher Druck
• Um 40 % größere Last
Geschwindigkeit
1.6
bar
1.2
bar
1.6
bar
VF-Reifen
IHR VORTEIL:
Eine größere Last zu befördern, bedeutet
weniger Transportzyklen auf der Straße.
So gewinnen Sie Zeit und senken Ihre
Betriebskosten.
MIX
keit
Geschwindig
eit
Geschwindigk
• Vergleichbare Last
• Gleicher Druck
• Höhere Geschwindigkeit
TONNEN
TONNEN
IHR VORTEIL:
Die Tragfähigkeit ist unabhängig von der
Geschwindigkeit – beim Wechsel vom Feld auf die
Straße muss der Druck also nicht geändert
werden. So gewinnen Sie Zeit und verbessern
Ihre Effizienz.
Technische
Daten
0.8
bar
0.8
bar
Standardreifen
VF-Reifen
Bitte überschreiten Sie nie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bzw. die gesetzlich vorgeschriebenen Grenzen für Achslast und Geschwindigkeit.
(1)
Gemäß Norm ECE R106, Abschnitt 2.20.1
Technische
Daten
Abschnittsbreite(mm)
Gesamt-Durch- Statischer Rollmesser (mm)
radius (mm)
Abrollumfang
(mm)
Messfelge
Zulässige
Felge
Narrow Rim
Option (NRO)
VF480/65 R28 NRO 148D145E TL VT-TRACTOR (*)
Legende
470
1335
572
3858
W16L
W15L (**)
VF540/65 R28 NRO 154D151E TL VT-TRACTOR (*)
Abschnittsbreite (mm),
unbelastet
Gesamt-Durchmesser (mm),
unbelastet
528
1413
606
4083
W18L
W16L (**)
VF600/65 R28 159D 156E TL VT-TRACTOR
Statischer
Rollradius
(mm)
Abrollumfang
(mm)
602
1488
638
4303
DW21B
DW20B
VF600/70 R28 164D160E TL VT-TRACTOR
Messfelge
Zulässige
Felge
620
1550
654
4411
DW21B
DW20B
VF600/70 R30 165D 161E TL VT-TRACTOR
Narrow
Rim
Option
(NRO)
Reifenluftdruck
(bar)
603
1 Inch = 25,4 Millimeter = 2,54 Zentimeter
1 PSI = 6,895 Kilopascal (kPa) = 0,06895 bar
- Last und Kaltreifendruck auf der Felge bzw. dem Rad dürfen
die Empfehlungen des Felgen- bzw. Radherstellers nicht
überschreiten, auch wenn der Reifen für eine höhere Last
bzw. einen höheren Druck zugelassen ist.
- Die Angaben zu Last und Drücken in den Datentabellen
wurden nach den Richtlinien der ETRTO (European Tyre and
Rim Technical Organization) ermittelt.
- Die Reifendrücke in den Datentabellen stellen die Minimalwerte für die jeweilige Last dar. Der in den Datentabellen
angegebene maximale Reifendruck darf beim Einsatz nicht
überschritten werden.
- Der Reifendruck sollte nur dann angepasst werden, wenn
der Reifen „kalt“ ist, und muss regelmäßig kontrolliert bzw.
korrigiert werden.
- Vorderachse: Beim zyklischem Einsatz an einem Frontlader
beträgt die Höchstgeschwindigkeit 10km/h, mit einer
Schwankungsbreite der Last von +40 % und einer Zunahme
des Reifenluftdrucks von +0,8 bar. Zyklischer Einsatz beim
Frontlader bedeutet eine veränderliche Last auf kurzer
Strecke. Die Last auf dem jeweiligen Reifen muss sich zwischen dem Maximalwert laut dieser Tabelle und der Last des
unbelasteten Fahrzeugs zyklisch verändern. Diese maximale
Last darf nicht über mehr als 1 km befördert werden (bei
minimalem Drehmoment). Im unbelasteten Zustand darf die
Last auf dem Reifen dessen Tragfähigkeit nicht überschreiten. Für den Transport ist das Fahrzeug zu entlasten.
Die verschiedenen Größen sind ab Herbst 2014 erhältlich.
Weitere Informationen erhalten Sie unter www.bridgestone.eu.
686
4623
DW21B
DW20B
VF600/70 R34 167D164E TL VT-TRACTOR
611
Geschwindigkeit
(km/h)
1613
1704
718
4840
DW21B
DW20B
VF650/65 R42 NRO 170D 167E TL VT-TRACTOR (*)
650
1913
820
5525
DW23B
DW21B
VF710/70 R38 178D 175E TL VT-TRACTOR
715
1951
825
5561
DW25B
DW23B
VF710/70 R42 179D 176E TL VT-TRACTOR
735
2051
866
5836
DW25B
DW23B
VF710/75 R42 181D 178E TL VT-TRACTOR
723
2125
895
6036
DW25B
DW23B
DW20B (**)
Geschwindigkeit (km/h)
Maximale Reifenbelastung (kg) beim jeweiligen Reifendruck (bar)
0.6
bar
0.8
bar
1.0
bar
1.2
bar
1.4
bar
1.6
bar
1750
2060
2360
2640
2900
3150
Bis zu 50
2060
2360
2640
2900
3150
65
1900
2175
2430
2670
2900
70
Der korrekte Reifendruck
zur jeweiligen Last bzw.
Anwendung maximiert
die Gesamtleistung
des Reifens
NRO (Narrow Rim Option)
2060
2450
2800
3135
3450
3750
Bis zu 50
2450
2800
3135
3450
3750
65
2255
2575
2885
3175
3450
70
2460
2925
2925
2675
3350
3350
3060
3710
3710
3395
4050
4050
3705
4375
4375
4000
Bis zu 50
65
70
2685
3190
3190
2870
3650
3650
3280
4120
4120
3710
4570
4570
4115
5000
5000
4500
Bis zu 50
65
70
2810
3300
3300
2965
3750
3750
3360
4235
4235
3800
4700
4700
4220
5150
5150
4625
Bis zu 50
65
70
3495
3495
3205
4000
4000
3665
4505
4505
4135
4990
4990
4575
5450
5450
5000
Bis zu 50
65
70
3365
3965
3965
3600
4500
4500
4090
5035
5035
4570
5530
5530
5020
6000
6000
5450
Bis zu 50
65
70
4110
4815
4815
4430
5450
5450
5010
6165
6165
5670
6845
6845
6300
7500
7500
6900
Bis zu 50
65
70
4230
4955
4955
4540
5600
5600
5130
6355
6355
5820
7065
7065
6475
7750
7750
7100
Bis zu 50
65
70
4530
5305
5305
4825
6000
6000
5455
6790
6790
6170
7535
7535
6850
8250
8250
7500
Bis zu 50
65
70
2940
(*) Bridgestone Reifen mit der Kennzeichnung „Narrow Rim Option“
(NRO) entsprechen einer neuen
Versuchsnorm, die von der European
Tyre and Rim Technical Organisation
(ETRTO) eingetragen wurde. Die
NRO-Kennzeichnung ermöglicht für
IF- bzw. VF-Reifen derselben Größe
den Einsatz einer schmaleren Felgenbreite als gemäß den ETRTO-Normen
normalerweise zugelassen ist. Reifen
von Bridgestone mit NRO-Kennzeichnung verfügen über besondere
Seitenwand-Kennzeichnungen, wie
im folgenden Beispiel angegeben:
Felgensymbol:
W16L
– DW16L
(IF VF STANDARD)
W15L
– DW15L
(NRO Narrow Rim Option)
Größenkennzeichnung:
(**) Nur ein IF- bzw. VF-Reifen mit
NRO-Kennzeichnung darf bei
dieser Option mit schmalerer
Felgenbreite montiert werden.
www.bridgestone.de
BRIDGESTONE AUSTRIA GmbH
Media Quarter Marx 3.3 - Maria-Jacobi-Gasse 1 - 1030 Wien
Austria
www.bridgestone.at
BRIDGESTONE SCHWEIZ AG
Bodenäckerstrasse 1 - CH-8957 Spreitenbach
Schweiz
www.bridgestone.ch
Rechtliche Hinweise:
1. Auch wenn die Broschüre mit größter Sorgfalt erstellt wurde, kann keine Verantwortung für Schäden aufgrund darin enthaltener, unentdeckter technischer oder kommerzieller Fehler übernommen werden.
2. Für alle in der Publikation bereitgestellten Daten besteht auch nach Veröffentlichung die Möglichkeit zur Überarbeitung. Aufgrund der kontinuierlichen Weiterentwicklung in der Reifenindustrie können die Inhalte dieser Publikation ohne Ankündigung geändert werden.
Unides • BS AG B EU - 09/14 - 1003048
BRIDGESTONE DEUTSCHL AND GmbH
Justus-von-Liebig-Straße 1 - 61352 Bad Homburg v.d.H.
Deutschland