FARMER 307 Ci • 308 Ci • 309 Ci

Transcription

FARMER 307 Ci • 308 Ci • 309 Ci
FARMER
307 Ci • 308 Ci • 309 Ci
Das Wichtigste über den FENDT 300 Ci
300 Ci – DYNAMIK PUR
Fendt präsentiert den 300 Ci im Leistungsbereich von 80 bis maximal
112 PS mit einer brandneuen Motorisierung. Das i steht für hervorragende Dynamik im Motor – und Antriebsbereich. Der 4 Liter Turbo-4 Zylinder mit Ladeluftkühlung verfügt über die hocheffiziente Pumpe-Düse-Einspritztechnik und bietet mit
45% Drehmomentanstieg und bis zu 12 PS Überleistung hervorragende Elastizität
und Durchzugskraft im Feld und auf der Straße. Das wegweisende Gesamtkonzept
als kompakter Standardschlepper mit hochwertiger und robuster Technik bietet
wertvollen technischen Fortschritt, der ein weiteres Plus an Nutzen bringt.
Der 300 Ci im Überblick:
• Neuentwickelte 4 Zylinder Turbos bis 112 PS/82 kW mit bis zu 11% Überleistung, für
beste Elastizität. Vorteil: Weniger Schalten und weniger Verbrauch.
• Neues Topmodell: 309 Ci mit 112 PS/82 kW
• Leise, hochwertige Komfortkabine mit neuem Armaturendisplay
• Komfortbedienung für Allrad, Differentialsperre und Zapfwelle
• EHR-Kraftheber mit 4980 kp Hubkraft
• 100% Lamellendifferentialsperre
• Schwingungstilgung für besten Fahrkomfort bei
Fahrt mit Heckgeräten
• Mehr PS auf Feld und Straße mit wirkungsgradgünstigem
21/6 Overdrive- Vollsynchrongetriebe
• Frontlader mit Schwingungsdämpfung für hohe
Fahrsicherheit und besten Fahrkomfort (auf Wunsch)
• Fahrsicher: Frontkraftheber mit integrierter Gasdruckdämpfung
Sie sehen: Technik, Ausstattung und Komfort bedeuten
wertvollen Fortschritt zum attraktiven Preis. Die beispielhafte Qualität bestätigt Ihnen noch nach Jahren: Mit einem Fendt haben Sie die richtige
Wahl getroffen.
2
Inhalt
Vorstellung
Vario-Kabine
Motor
Turbomatik
21/21-Gang-Getriebe
EHR mit Schwingungstilgung
Kraftheber
Zapfwellen
Allrad
Hydraulik
Frontlader
Wirtschaftlichkeit und Service
Technische Daten
2–5
6–7
8–9
10
11
12
13
14
15
16 – 17
18 – 19
20 – 21
22 – 23
Alles im Blick, alles im
Griff mit dem neuen
Armaturendisplay
Maximalleistung (ECE R24)
kW / PS
Farmer 307 Ci
Farmer 308 Ci
Farmer 309 Ci
68 / 92
72 / 98
82 / 112
Nennleistung (ECE R24)
kW / PS
59 / 80
66 / 90
77 / 105
3
FARMER 300 Ci:
„DER WOLF
IM SCHAFSPELZ“*
Die Farmer 300 Ci-Traktoren sind ausgereifte Siegertypen. Robuste Traktoren gebaut für den täglichen Einsatz - sehr guten Fahrkomfort und hochwertiger und klarer Technik, die nach Jahren im
harten Einsatz auch noch ihren Wert hat.
Der neue 300 Ci wird diese Erfolgsgeschichte
fortsetzen. Die kompakten, wendigen und komfortablen Modelle vereinen hochwertige Technik,
hervorragenden Fahrkomfort, beste Fendt-Qualität mit einem besonders attraktiven Preis. Neutrale Tests und Schleppervergleiche unabhängiger Agrarmagazine belegen diese Qualitäten.
*Top Agrar 9/2004
t, Deutschland
400h Dauertes
–
04
20
9/
r
ra
Top Ag
hnick-Schnack
100 PS ohne Sc
freulich
er einzelne der er
n ist klar, wofür jed sich für einen 300 gehört,
tze
fse
au
Dr
n
ste
„Bereits beim er
ig ist. Und wie es en. Damit geht das
d Knöpfe zuständ
rienumfang enthalt
wenigen Hebel un
Se
im
g
rbokupplun
ist die beliebte Tu cken beim Start bleibt aus.
, Ru
ers gut gefällt,
Anfahren leichter
m 309 C besond
de
e
wi
r
to
ak
Tr
di einem Allroun
Denn was uns be räuscharme Lauf.
ßig,
ge
d
un
ge
insgesamt leichtfü
ist der ruhi
e läuft der Farmer
eb
tri
Ge
te
au
eb
fg
h au
Durch das einfac
Tempo.
immer wieder prak
gerade bei hohem
en Eindruck. Und r Kategorie verlid
so
en
ein
st
läs
k hinter
cht in de
Das Heckhubwer
toren, die sich lei
terlenker-Stabilisa
Un
e
di
d
sin
ch
tis
stellen lassen.
74,5 dB(A) passt.
ung mit maximal
m
m
dä
rm
Lä
Farmer 309 C
e
di
Auch
tech fehlt, ist der
gh
Hi
he
isc
ftreten.
yp
t-t
erseits Fend
verbindlichen Au
Auch wenn ihm ein echter Fendt. Das zeigt sich im
t zuletzt
ch
ni
,
en
eg
ein
ist gedi
andererseits doch e an. Und das Fahren insgesamt
lid
Alles fasst sich so ung.“
pl
up
ok
rb
Tu
dank der
4
fspelz“
olf im Scha
W
r
e
D
„
:
4
9/200
Top Agrar
seinsatz als
und im Praxi
nd
ta
fs
rü
i der neue
P
m
mmelte dabe mt er
sich auf de
sa
e
e
pt
kt
up
un
tp
P
en
Er
kom
meisten
reduzierung
afspelz. Die
. Trotz Abgas
Wolf im Sch
2 g/k Wh
um
27
ra
it
ub
m
H
e
l
kt
4
spun
mit
nitt.
Deutz-Motor der sechs Teillast-Betrieb
hs
rc
Testdu ch
itt
% unter dem lepper beson7
.
im Durchschn
ca
er
gt
ch
Damit lie
en war der S
k.
Kraftstoff aus.
ungsmessung tung vo 60,5 kW sehr star
st
ei
gl
Zu
n
de
is
e
tle
eb
ri
hs
et
öc
G
Auch bei
H
r
te
und mit eine
ach aufgebau
ders sparsam te unter anderem das einf
dürf
Grund dafür
arsam und
sein.
irkungsgrad
n Haus aus sp
W
vo
ch
au
h
mit hohem
lic
icht
t aber offens
gentDer Motor is
nn man gele
ig.
okupplung ka
rb
Tu
leistungsfäh
r
de
it
menspiel m
... Im Zusam
verzichten.
det wird die
Gangwechsel
n
eau. Abgerun
iv
-N
w
Lk
lich auf de
ht
genschafic
hmen Lenkei
chaltung erre
... Die Gangs lichkeit durch die angene
taug
gute Straßen
adeauslauf.
ter anderem
perfekten Ger e wohl. Dafür sorgen un
n
de
d
un
n
te
abin
. Positiv wirsich in der K
Verarbeitung
e
lid
so
e
... Man fühlt
di
d
tzangebot un
vorn aus.
das große Pla n Sichtverhältnisse nach
te
gu
ken sich die
5
Leise, komfortabel und ergonomisch: Die Vario Kabine
DIE VARIO-KABINE:
LEISER
ARBEITSPLATZ DER
EXTRAKLASSE
Maßstäbe beim Fahrkomfort in dieser Klasse
schafft die komfortable, leise Kabine aus den
erfolgreichen Variobaureihen 400 und 700. Je
entspannter Sie arbeiten, desto besser können
Sie die volle Leistung aus Ihrem Traktor herausholen. Alles unterstützt den Fahrer, nichts lenkt
ihn ab. Das neue Armaturendisplay sorgt in Verbindung mit der rechten Bedienkonsole mt EHR,
Schwingungstilgung sowie den Komfortschaltungen für Allrad- und Differentialsperren für hervorragenden Arbeitskomfort. So macht das Arbeiten
Spaß. Tag für Tag, Jahr für Jahr.
Schallisolierte PlattformKabine
Die gesamte Kabine ist schall- und
schwingungsisoliert auf KonusGummi-Elementen gelagert. Zusammen mit den optimierten Schalldämmund motorinternen Maßnahmen kann
der Fahrer ruhig arbeiten. Das großzügige Raumangebot und viel Glas
sichern eine hervorragende Übersicht
nach allen Seiten.
Schadstoffilter
Zusatzbelüftung (auf Wunsch)
Warmwasserheizung mit
Dreistufengebläse
Das ausgeklügelte Heizungs- und Belüftungssystem sorgt dafür,
daß der Fahrer weder schwitzen noch frieren muß. Das beginnt
bei den ausstellbaren Scheiben, einer Dachluke und reicht bis
zur Warmwasserheizung, die mit Warmluftstrom zu den Füßen
für angenehme Wärme und eisfreie Scheiben sorgt.
6
Anzeigen für Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoff
und Motortemperatur
Kombihebel für Blinker,
Scheibenwischer und Hupe
Digitalanzeige Zapfwellendrehzahl und Uhr
Dreifachsplittung
Wendeschalthebel
Zapfwellenbetätigung
Lenksäule höhenund neigungsverstellbar
Alles im Blick, alles unter Kontrolle: Das neue Armaturendisplay
Im zentralen Blickfeld finden Sie übersichtlich in analoger Form die Anzeigen über Geschwindigkeit und Motordrehzahl, sowie die Füllstände für
Kraftstoff und Kühlwassertemperatur.
Die Zapfwellendrehzahl für Front- und
Heck sowie die Uhrzeit wird digital
angezeigt. Mit der rechten Hand steuern Sie bequem das Handgas
Wenn Höhe entscheidet: Niedrigdach mit bis 8 cm weniger
Bauhöhe
Auf Wunsch steht eine Niedrigdachversion zur Verfügung bei der die
Bauhöhe 8 cm niedriger ist.
Hervorragende Freisicht
Der optimierte Frontraum mit der Schräghaube bietet
freie Sicht auf die Arbeitsgeräte.
Ideale Arbeitsposition durch verstellbares Lenkrad und den
Original-Fendt-Komfortsitz
Je entspannter die Arbeitsposition und
je komfortabler die Einstellmöglichkeiten des Sitzes und der Lenksäule, um
so besser kann sich der Fahrer der
Kontrolle seiner Arbeitsgeräte widmen.
Aus diesem Grund sind die 300erTraktoren mit höhen- und neigungsverstellbarer Lenksäule
ausgerüstet. Der OriginalFendt-Sitz bietet eine perfekte Anpassung an unterschiedlichste Körpergrößen.
Dazu tragen die integrierte
Rückenlehnenverlängerung,
Sitzlängeneinstellung sowie
die Möglichkeit zur Sitzneigungsverstellung bei. So
läßt sich schnell die ideale
Arbeitsposition finden.
Komfort-Vorteile:
• Leise Vario-Kabine mit bester
Rundumsicht
• Verstellbare Lenksäule
• Klimaanlage (auf Wunsch)
• Original-Fendt-Komfortsitz mit
Luftfederung, automatischer
Gewichtseinstellung und einstellbarem Stoßdämpfer
7
Die Vorteile der neuen Ci- Motoren merken Sie beim Anfahren, am Berg und an der Tankstelle
DYNAMISCH: VIERZYLINDER-TURBOS MIT
BIS ZU 12 PS ÜBERLEISTUNG
Die Farmer 300 Ci verfügen über dynamische, 4Zylinder Turbotriebwerke, die bezüglich Leistung,
Sparsamkeit und Laufruhe zum Besten gehören.
Die neue Motorgeneration leistet bis zu 25%
mehr Drehmoment im Vergleich zum Vorgänger
und 45% Drehmomentantieg. 4,04 l Hubraum bilden im Verbund mit der hocheffizienten PumpeDüse- Einspritzung und integrierter Ladeluftkühlung die Technik zur Hochleistung.
Einsatzvorteile:
• Überragende Durchzugskraft durch 45%
Drehmomentanstieg
• Bis zu 12 PS Überleistung – für weniger Schalten und weniger Verbrauch, weil schon bei 1800
U/min die Extra- Leistung bei deutlich reduziertem Verbrauch und Geräusch zur Verfügung
steht.
• Sparsam: Bestverbrauch von 211 g/kWh (307)
• Beste Reichweite: 108 Liter Tank
• Niedrige Betriebskosten: Ölwechsel bei Dauereinsatz nur alle 500 Betriebsstunden.
• Ruhiger, angenehmer Motorlauf
mkp
Nm
480
465
450
435
420
405
390
375
360
345
Überragende Durchzugskraft:
45% Drehmomentanstieg
bis 1500 U/min sparen
Schaltvorgänge
kW
7 PS Überleistung:
Volle 112 PS bis 1900
U/min spart Schaltvorgänge, wo andere herunterschalten müssen.
83
78
73,4
69,2
65
60,5
56,3
52
47,8
43,4
g/kWh
Spart Betriebskosten: 220
Der niedrige Bestverbrauch 210
200
(U/min)
von nur 213 g/kWh.
8
45% Drehmomentanstieg
Leistung P
49
47,5
45,9
44,4
42,9
41,4
39,8
38,3
36,8
35,2
PS
113
Kraftstoffverbrauch be
106
100
94,2
88,4
82,5
76,6
70,8
64,9
59
g/PSh
162
154
147
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2300
Weniger Schalten durch Maximalleistung
Mit den neuen Turbos und integrierter
Extraleistung von bis zu 11% und
einem Drehmomentanstieg von 45%
lassen sich Steigungen oder schwierige Stellen gelassen meistern. Die
ansteigende Motorleistung erlaubt es
länger im gleichen Gang zu fahren und
später herunterzuschalten.
Hochwertige Einspritztechnik für
25% mehr Drehmoment
Bosch-Reiheneinspritzpumpen ermöglichen im Verbund mit dem hocheffizienten Pumpe-Düse-System und seinen extrem kurzen Leitungen bis zu
1400 bar Einspritzdruck. Das bringt im
Verbund mit Turbo und Ladeluftkühlung spürbar mehr Kraft mit weniger
Verbrauch und Geräusch.
Maximalleistung spart Kraftstoff
Eine intelligente Fahrweise, die die
Maximalleistung bei 1900 U/min
bewußt ausnutzt, reduziert den Spritverbrauch erheblich. Der 309 Ci verfügt dank 8 PS Überleistung bereits
bei 1900 U/min über 112 PS Motorleistung. Damit sparen Sie bei erhöhter
Leistung bis zu 10% Kraftstoff.
Laufruhige Turbo-Vierzylinder
Die Einzeleinspritzpumpen sind für
einen besonders ruhigen Motorlauf im
Kurbelgehäuse versenkt. Das Kurbelgehäuse ist zusätzlich stark verrippt.
Das bringt eine deutliche Geräuschreduzierung. Damit kann der Fahrer auch
bei geöffneter Kabine deutlich ruhiger
arbeiten.
• Abgasturbolader
• Einzel-Einspritzpumpe
• Pumpe-Düse- Einspritzsystem
• Leise: Einspritzpumpen
im Kurbelgehäuse versenkt
• Motorkühler
Motorvorteile:
Weitere Vorteile:
• Überragende Durchzugskraft
mit 45% Drehmomentanstieg
• Pumpe-Düse
Hochdruckeinspritzung
• Ladeluftkühlung
• Bis 12 PS Überleistung
• Ölwechsel nur alle 500h
• Bequeme Motorabstellung wie
beim PKW über Zündschlüssel
• Schnelles Starten auch bei kalten Temperaturen in Verbindung mit Schnellstart-Glühkerzen
• Ladeluftkühlung
ME
Voll R h
ic
taugl
Überlegene Wirtschaftlichkeit
durch uneingeschränkte RMETauglichkeit
Fendt-Traktoren ab dem Baujahr 1995
sind uneingeschränkt RME-tauglich.
Für den Einsatz von Raps-MetylEsther nach DIN EN 14214 (früher
DIN 51606) gibt es bei Fendt serienmäßig volle Herstellergarantie. Sie
profitieren von Kostenvorteilen – es
ist weder eine Umrüstung noch eine
Zusatzversicherung erfoderlich.
Vorteile:
• Garantierte Einsatzsicherheit
• Herstellergarantie ohne Umrüstung und Zusatzversicherung
• Serienmäßig für alle FendtTraktoren ab 1995
9
TECHNISCHER
VORSPRUNG DURCH
TURBOMATIK
Die berühmte Turbomatik gehört zu den unverwechselbaren Besonderheiten eines jeden 300erTraktors, die zu seiner technischen Extraklasse
beitragen. Ein entscheidendes Komfortmerkmal
übrigens für Fendt-Fahrer. Kundenberichte zeigen, daß derjenige, der die Vorteile der Turbomatik in der Praxis erlebt hat, nicht mehr auf diese
Technik verzichten möchte.
Die Turbomatik bietet nicht nur unübertroffenen Komfort, sondern läßt
den Fahrer auch vergessen, wie vorsichtig er ansonsten unter schwerer
Last mit einer herkömmlichen Kupplung anfahren muß. Bei eingelegtem
Gang und kraftschlüssiger Fahrkupplung fährt der Farmer durch Gasgeben
ohne schleifende Kupplung an und
beschleunigt ruckfrei bis zur Höchstgeschwindigkeit der Fahrstufe. Resultat: Kein Kupplungsverschleiß beim
Anfahren.
Lange Lebensdauer
Sogar am Berg kann der Traktor durch
Reduzieren der Drehzahl angehalten
und durch Gasgeben wieder angefah-
10
Motorstart
Pumpenrad
Betrieb
Turbinenrad
vom Motor
zum Getriebe
Wie funktioniert das Anfahren?
Beim Anfahren setzt sich das Turbinenrad in Bewegung und der Farmer fährt ruckfrei an. Beim
weiteren Beschleunigen wird die Turbokupplung kraftschlüssig. Turbinenrad und Pumpenrad
drehen mit gleicher Geschwindigkeit.
Vorteil: Die Turbomatik glättet die Kraftimpulse und Schwingungen des Motors und garantiert
eine lange Lebensdauer des Getriebes und der Kupplungen.
Ohne Turbokupplung:
Hohe Stoß- und
Wechselbelastung
für Motor und
Getriebe.
nM = 1000 U/min.
ren werden (Bergstütze). Die Turbomatik glättet die Kraftimpulse und
Schwingungen des Motors und garantiert eine lange Lebensdauer des
Getriebes und der Kupplungen.
Turbomatik-Vorteile:
•
Schnelles und ruckfreies
Mit TurboAnfahren
ohne Kupplungskupplung:
verschleiß
Zentral-Schwingungs-Ausgleich. • Kein Durchdrehen der Räder
nM = 1000 U/min. • Bergstütze am Hang
• Kein Abwürgen des Motors
• Feinfühliges Rangieren
• Mehr Fahrkomfort
• Optimale Anfahrzugkraft und
Beschleunigung
Neu: Superkriechgang auf Wunsch
40
WENIGER SCHALTEN
DURCH OPTIMALE
ABSTIMMUNG
30
Hauptschalthebel
Dreifach-Splittung
25
M
L S
20,6
S
13,1
4,3
3, 3,6
2, 2,8 3
1,4 1,7 2,0 3
5,2 5,7
6,9
8,2
9,1
17,3
14,3
11,0
Es ist anerkannte Tatsache, dass Vollsynchrongetriebe von allen verfügbaren Getriebetechnologien mit dem besten Wirkungsgrad arbeiten. Das
bedeutet weniger Spritverbrauch, höhere Arbeitsgeschwindigkeit und leichten Lauf durch mehr
verfügbare PS im Feld oder auf der Straße.
L M S
L M S
1
L M S
2
L M S
L M S
3
1,2 1,
1
L M S
5 1,7
2
2,0 2,
5
21 Vorwärts- und
3
2,9
25 30 40
3,2
3,8
Rückwärtsgänge von
1,4 bis 40 km/h. Das OverdriveWendegetriebe ist perfekt abgestuft.
4,6
5,0
6,1
7,2
8,0
9,7
Das optimierte 21/21-Gang-Fendt –Overdrivegetriebe verbindet erstmalig den Wirkungsgradvorteil mit
der überragenden Leistungsfähigkeit und Durchzugsstärke der neuen Ci- Überleistungsmotoren.
Die ansteigende Motorleistung erlaubt es länger im
gleichen Gang zu fahren und später herunterzuschalten.
11,6
12,6
15,2
18,1
21/21-Gang-Wendegetriebe*
Jeder Gang läuft zwischen 1,4 und
40 km/h vorwärts genauso schnell wie
rückwärts. Bei Arbeiten mit Heckstapler oder Frontlader wechselt der Fahrer
über den V/R-Hebel und Kupplungsbetätigung schnell die Fahrtrichtung.
Vorteil: Kurze Wendemanöver und
schnelles Rangieren.
Von 5 bis 40 km/h mit einem
Schalthebel
Ein entscheidender Vorteil des FendtGetriebes besteht neben der sinnvollen
Schaltlogik in der komfortablen Auslegung. So kann der Fahrer zum Beispiel
bei Transportarbeiten von 5 bis 40
km/h nur durch Bedienung des Hauptschalthebels fahren. Einschließlich der
Feinstufenschaltung, die alle Arbeitsgänge dreifach splittet, stehen also im
25
30
40
Zapfwellenarbeitsbereich 9 Vorwärtsgänge und im sonstigen Arbeitsbereich 12 Vorwärtsgänge (incl. Overdrive) zur Verfügung. Die Zapfwellenund Hauptarbeitsgeschwindigkeiten
sind in die Gruppen "Schildkröte" und
"Hase" untergliedert.
Overdrive-Getriebe-Vorteile:
• 21/21-Gang Wendegetriebe
• Von 5 - 40 km/h mit nur einem
Schalthebel
• Wirkungsgradgünstiges Overdrive-Getriebe
• 40 km/h-Spargang
• Dreifachsplittung
• 9/3-Gang Superkriechgang
getriebe(auf Wunsch)
Superkriechgang-Getriebe auf
Wunsch
Für Einsätze in Sonderkulturen steht
ein 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgange umfassendes Superkriechganggetriebe zur Verfügung. Das Getriebe
deckt einen Geschwindigkeitsbereich
von 370 m/h bis 1,7 km/h ab.
Triebwerksschema des
Overdrive-Wendegetriebes
Overdrive 25, 30, 40 km/h
Hauptarbeitsgänge (Hase) 5,7 - 20,6 km/h
Zapfwellengänge (Schildkröte) 1,4 - 5,2 km/h
Zapfwellenantrieb
Allradantrieb
DoppelTurbokupplung
kupplung
* Auf Wunsch
IVE
RDR
OVE
30
40
25
1
3
2
Frontzapfwelle
L
S
Wendegruppe
M
Dreifachsplittung
Allrad
Dreifachzapfwelle
11
Schwingungstilgung – Der hydraulische Stoßdämpfer
EHR MIT SCHWINGUNGSTILGUNG
Mit der elektrohydraulischen Kraftheberregelung
und integrierter Schwingungstilgung bieten die
Farmer 300 Ci eine neue Dimension des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit in ihrer Klasse.
Die Schwingungstilgung wirkt wie ein elektronisch gesteuerter Stoßdämpfer.
Der Bedienkomfort, die Regelmöglichkeiten und die logische Anordnung
überzeugen im täglichen Einsatz. Das
System arbeitet mit höchster Zuverlässigkeit. Der Fahrer kann sich voll auf
seine Arbeit konzentrieren.
B
Integrierte Selbstdiagnose
schafft Einsatzsicherheit
Die EHR überwacht sich durch die
digitale Signalverarbeitung selbstständig. Eine Automatik stellt immer die
richtige Regelempfindlichkeit ein.
Die elektronische Schwingungstilgung
wirkt wie ein elektronisch gesteuerter
Stoßdämpfer.
Der Vorteil: Mit angebautem Heckgerät
fährt der Fahrer auf Straßen oder Feldwegen ruhig, schnell und sicher und
vor allem ohne belastende Schwingungen.
C
D
A
Ohne Schwingungstilgung
Herkömmliche Traktoren können bei Transportfahrten mit
Heckgeräten in Schwingungen. Vorderachse (A) und
Arbeitsgerät (B) geraten in Schwingungen, Hinterachse,
Hubwerk und Fahrer werden über Gebühr belaset, und der
Fahrer muß vom Gas gehen.
12
Mit Schwingungstilgung wird jede Nickbewegung des
Traktors oberhalb von 8 km/h über den Kraftmeßbolzen (C)
elektronisch erfaßt. In Sekundenbruchteilen minimiert das
Hubwerk durch aktive Hub- und Senkbewegungen des
Arbeitsgerätes (D) automatisch diese Schwingungen. Resultat: Ruhiges sicheres Fahren und eine neue Dimension des
Fahrkomforts.
Kippschalter für Schnelleinzug
und Überhub
Schnellaushub
Einstellung für Arbeitstiefe,
Hubhöhen- und Tiefenregulierung
EHR-Vorteile:
• Top-Bedienkomfort
• Präzise Regelung
• Reduziert Schlupf und spart
Kraftstoff
• Maximale Flächenleistung
beim Pflügen
• Überlegene Fahr- und Lenksicherheit durch Schwingungstilgung
• Integrierte Selbstdiagnose
Ölstromsummierung
LEISTUNGSSTARKE
KRAFTHEBER
HECK UND FRONT
Schwingungstilgung
Hubhöhenbegrenzer
Senkdrossel
Lage-, Zugund Mischregelung
Fendt-Ingenieure haben den Farmer
300 Ci konsequent für Arbeitskombinationen ausgelegt. Die Fronthydraulik ist
deshalb in beispielhafter Art und Weise
in das Traktorenkonzept integriert. Für
besten Fahrsicherheit sorgt die integrierte Gasdruckdämpfung, die Stöße
und Schwingungen reduziert. Durch
den Pendelausgleich der Unterlenker
passen sich die Frontgeräte auch
Aufeinander abgestimmte Front- und Heckgeräte
bei Futterernte, Bestellung oder Pflege mit einem
300er-Farmer erhöhen die Arbeitsqualität durch
weniger Fahrspuren, vermindern erheblich den
Bodendruck und sparen Einsatzzeit und
Maschinenkosten.
Die Hubkräfte der Heckhydraulik reichen bis zu
4980 kp beim 300 Ci. Damit können auch schwere
Geräte in der jeweiligen Leistungsklasse gehoben
werden.
Integrierter Frontkraftheber mit Gasdruckdämpfung (auf
Wunsch)
Der Frontkraftheber ist auf
ein Gerätegewicht von 2
Tonnen abgestimmt. Damit
lassen sich auch schwere
Frontgeräte problemlos
fahren. Vorteilhaft: Die
Unterlenker sind in Parkstellung einklappbar. Für
beste Fahrsicherheit sorgt
der integrierte Gasdruckdämpfer.
unebenem Gelände an. Die Sicht auf
die Frontarbeitsgeräte ist durch die
gerundete Motorhaube hervorragend.
Die Hubkraft von bis zu 2945 kp ist auf
Geräte mit einem Eigengewicht von bis
zu 2000 kg abgestimmt.
Leistungsstarker Heckkraftheber
mit 5 to Hubkraft
Die durchgehende Hubkraft von bis zu
4980 kp ragt beim Farmer 309 Ci heraus. Da mit zunehmender Hubhöhe der
Geräte der Hubkraftbedarf steigt, ist
auch der Kraftverlauf des Fendt-Krafthebers exakt darauf abgestimmt. Damit
hat der Fahrer die Sicherheit, daß auch
schwere Heckgeräte in der Praxis bis
zur vollen Aushubhöhe gehoben werden.
kN
Fast 5 Tonnen Hubkraft
Damit können auch schwere
Geräte sicher ausgehoben
werden.
5500
5000
4500
4000
3500
3000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000 Hubhöhe mm
Hubkraftverlauf mit langen Hubstreben
Hubkraftverlauf mit kurzen Hubstreben
13
LASTSCHALTBARE
FRONT- UND
HECKZAPFWELLE
Die Farmer 300 Ci verfügen über drei Zapfwellengeschwindigkeiten im Heck (540, 750,
1000 U/min). Die Heckzapfwelle läßt sich bequem
über einen Hebel – hydraulisch unterstützt – einund ausschalten. Zusammen mit der 1000er
Frontzapfwelle bieten die 300er Farmer damit
beste Voraussetzungen für die Arbeit mit
zapfwellengetriebenen Geräten.
Bequeme Zapfwellenbetätigung ohne Aufzusteigen
Für eine einfache und leichte
Betätigung der Heckzapfwelle auch außerhalb der Kabine sorgt die feinfühlige, hydraulische Zapfwellenbetätigung
1000 750
540 U/min
Drei Zapfwellengeschwindigkeiten
(540,750 und 1000 U/min) bieten beste
Voraussetzungen für die Arbeit mit zapfwellenbetriebenen Geräten.
Nm 480
Wirkungsgradgünstige 1000erFrontzapfwelle (auf Wunsch)
Die Frontzapfwelle mit der Normdrehzahl 1000 U/min wird direkt von der
Kurbelwelle des Motors angetrieben.
Diese Antriebsart zeichnet sich durch
einen besonders hohen Wirkungsgrad
aus.
450
420
390
360
330
kW
83
77
71
65
59
53
47
g/kWh
220
210
200
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100 U/min
Zapfwellen-Vorteile:
• Drei Zapfwellendrehzahlen von
einem Zapfwellenstummel
• 750er Kraftstoff-Sparzapfwelle
• 1000er Frontzapfwelle
(auf Wunsch)
• Wegzapfwelle a.W.
• Zapfwellen-Komfortschaltung
Damit stehen für Zapfwellengeräte mit
hohem Leistungsbedarf die 1000er
Zapfwelle und für die weitverbreiteten
540er-Geräte, die Geschwindigkeiten
von 540 und 750 U/min (Sparzapfwelle) zur Verfügung.
14
Optimierte Zapfwellenbedienung
Die Heckzapfwelle wird griffgünstig
über einen Hebel betätigt. Ohne
aufzusteigen schaltet der Fahrer zum
Beispiel das Güllefaß oder den
Ladewagen aus oder ein.
750er Sparzapfwelle
Besondere Vorteile bietet die 750er-Geschwindigkeit, die es ermöglicht, 540erGeräte mit geringerem Leistungsbedarf bei
75% der Motordrehzahl zu fahren und Sprit
zu sparen. Diese Technik erlaubt besonders
bei Arbeiten mit Mähwerken, Ladewagen,
Beregnungspumpen, Düngerstreuer oder
Spritzanlage ruhiges Arbeiten, weil der
Motor im kraftstoffsparenden Teillastbereich
arbeitet.
Allradschaltung
Betätigung LamellenDifferentialsperre Heck
Komfortschaltungen für bequeme Bedienung
Allrad und Differentialsperre werden
über einen Tastenschalter, bequem
und ergonomisch günstig an der BSäule, auch unter Last, zu- und abgeschaltet.
KOMFORTSCHALTUNG
FÜR ALLRAD UND
DIFFERENTIALSPERREN
Differentialsperren für optimale
Zugkraft
Die Farmer 300 Ci sind im Heck mit
der 100% Lamellendifferentialsperre
ausgerüstet.
Vorteile:
• Optimale Zugkraftübertragung im
schweren Einsatz
• Verminderung von Schlupf
• Hohe Funktionssicherheit
Die konsequente Weiterentwicklung des 300 Ci
zeigt sich auch im Allrad- und Differentialsperrensystem. Beide Systeme können bequem über
Druckschalter unter Last zu- und abgeschaltet
werden. Die 100% Lamellensperre im Heck sorgt
für höchste Zugkraft im schweren Einsatz.
Hohe Bodenfreiheit und Wendigkeit durch Seitenantrieb
Durch die seitliche Anordnung des
Allradantriebes verfügt der 300 Ci trotz
hoher Bodenfreiheit über einen besonders niedrigen Schwerpunkt. Bis zu 50
Grad Lenkeinschlag werden durch die
Achsgeometrie mit 5 Grad Nachlaufwinkel und durch die Doppelkreuzgelenkwellen erreicht. Durch den geringen Nachlaufwinkel kann der 300 Ci
jederzeit mit Zwillingsbereifung zur
Bodenschonung ohne Einbußen bei
der Wendigkeit ausgerüstet werden.
Vorne sorgt die Locomatik mit dem
Selbstsperrdifferential für ein
Maximum an Zugkraft, im Heck
wirkt eine 100% Lamellensperre.
15
ZUKUNFTSSICHERES
HYDRAULIKSYSTEM
Die Güte des 300 Ci und seine universellen Einsatzmöglichkeiten liegen auch in seiner hochwertigen, leistungsstarken Hydraulik begründet.
Front- und Heckgeräte können unabhängig voneinander betrieben werden. Zwei Zahnradpumpen
sorgen für hohe Ölförderleistung und schnelle
Hubbewegungen. Für besonderen Arbeitskomfort
sorgen Kreuzschalthebel, Durchflussmengenregler, verstärkte Lenkhydraulik und der „HydraulikTurbo“, die Ölstromsummierung.
Zwei Hydraulikpumpen dienen
als Kraftquelle
Zwei hintereinander geschaltete Zahnradpumpen fördern das Öl. Eine
Hydraulikpumpe liefert 37 l/min und
speist das Steuerventil des Regelkrafthebers sowie maximal 4 Zusatzsteuerventile. Die zweite Pumpe (33 l/min)
versorgt vorrangig die hydrostatische
Lenkung im Stand mit 1 l/min. Ein
sogenanntes Load-Sensing-Ventil
zweigt nur bei tatsächlichen Lenkbewegungen die notwendige Ölmenge
ab.
Bequem: Der Kreuzschalthebel
Damit lassen sich 2 Zusatzventile ohne
umgreifen gleichzeitig bedienen.
Besonders vorteilhaft zum Beispiel bei
Arbeiten mit dem Frontlader.
Schwinge senken
1. Unterlenker/Oberlenker mit Schnellkuppler (Kategorie II/III),
2 Automatische Mittenzentrierung
3. Anhängekupplung mit Einhand-Schnellhöhenverstellung
4. Konus-Kabinenlagerung
5. Heckbetätigung für das Hubwerk
6. Max. 4 doppeltwirkende Zusatzsteuerventile
7. Euronorm-Laststeckdose (Stromversorgung für Anbaugeräte)
Schwinge heben
Schaufel ankippen
Schaufel auskippen
Komfortable Bedienung der Heckhydraulik
über externe Druckknöpfe.
5
7
6
4
3
2
1
1
16
Ölstromsumierung
1. und 3. Ventil mit Mengenregulierung
Erstmalig können damit 2 Ventile in
der Durchflussmenge stufenlos von
15 - 70 Litern geregelt werden. Besonders praktisch: Die Kick-Outsperre für
1. und 3. Ventil.
Serienmässig: „Hydraulik-Turbo“ Einsatz von umweltfreundlichen
Benötigt der Fahrer eine besonders
Bioölen möglich
hohe Förderleistung, schaltet er
Neue, nicht wasserlösliche Bioöle
bequem über Druckschalter die Öl(Rapsölbasis) werden im Boden biolostromsummierung zu. Das bringt bis
gisch abgebaut. Zusätzlich sind sämtzu 70 l/min Förderleistung für die
liche Ölsteckdosen unter Druck
Steuerventile.
kuppelbar.
Hydraulik-Vorteile:
• Zwei Zahnradpumpen
• Maximal 70 l/min Förderleistung
• Hydraulikölkühler (309 Serie)
• Mengenregulierung für 1. und
3. Ventil
• Hydraulik-Turbo für hohe Förderleistung
• Kick-Outsperre für 1. und
3. Ventil
• Umweltfreundlicher Hydraulikbetrieb mit Bioöl möglich
Durch das leistungsstarke LoadSensing-System mit bis zu 70 Litern
Förderleistung pro Minute und die
Ölstromsummierung können leistungsstarke Front- und Heckgeräte unabhängig voneinander betrieben werden.
17
Maßgeschneiderte Frontladertechnik
FRONTLADER MIT SCHWINGUNGSDÄMPFER:
BESTE FAHRSICHERHEIT UND -KOMFORT
Die 300er sind als echte Mehrzwecktraktoren für
den Frontladereinsatz entwickelt. Jeder FendtFrontlader bietet Ihnen die Sicherheit, von Fendt
speziell entwickelt und sorgfältig auf die FarmerBaureihe abgestimmt zu sein. Für einzigartigen
Fahrkomfort und Fahrsicherheit sorgt die auf
Wunsch lieferbare Schwingungsdämpfung. Die
schlanke Schwinge ermöglicht, in Verbindung mit
der voll ausstellbaren Frontscheibe, eine hervorragende Sicht.
Beachtliche Hubkraft und bis 3,80 m
Aushubhöhe dokumentieren die Leistungsfähigkeit der Fendt-Frontladertechnik. Eine Parallelführung mit
hydraulischer Gerätebetätigung
gewährleistet automatisch in jeder
Hubhöhe die gleiche Lage des Arbeitsgerätes. Ein Geräte-Schnellwechselrahmen ermöglicht mühelosen Anbau
der verschiedenen Arbeitsgeräte in
Sekundenschnelle.
Perfekte Abstimmung
Durch die integrierte , schmale Anbaukonsole verfügen Sie jederzeit über die
volle Wendigkeit und beste Sicht ohne
Einschränkungen. Bei Servicearbeiten
300er mit Fendt-Frontlader:
In ihrer Leistungsfähigkeit und
komfortablen Bedienungstechnik
sind sie mit kleinen Radladern
vergleichbar.
18
stören keine Streben bei der Kontrolle
von Ölstand oder Luftfilter.
Sicherheit durch intelligente
Technik
Das Senkbremsventil sorgt lastunabhängig für eine gleichmäßige Senkgeschwindigkeit. Bei einem Schlauchriß blockiert eine Rohrbruchsicherung
blitzschnell automatisch die Schwinge.
Exklusiver Fahrkomfort durch
Frontlader mit Schwingungsdämpfer
Für einzigartigen Fahrkomfort bei
Fahrt mit dem Frontlader sorgt die auf
Wunsch lieferbare Schwingungsdämpfung über einen Gasdruckdämpfer. Das
Dämpfungssystem sorgt bei Frontladearbeiten für einen gleichbleibend
hohen Federungskomfort und erhöht
die Lebensdauer von Schlepper und
Gerät. Bei Transportfahrten dämpft sie
Schwingungen des Frontladers und
sorgt für sicheres und schnelles Fahren ohne Aufschaukeln und belastende
Schwingungen.
Frontlader-Vorteile
• Wendegetriebe, Turbokupplung
und Kreuzschalthebel
• Schneller An- und Abbau
• Schlanke Schwinge für
bessere Sicht
• Parallelführung
• Kreuzschalthebel
• Arbeitssicherheit durch Rohrbruchsicherung, Senkbremsund
Schockventil
• Hydraulischer
Multikuppler
• Dämpfungssystem*
* auf Wunsch
Für hervorragende Arbeits- und Fahrsicherheit sorgt die optionale Schwingungsdämpfung. Stöße und Unebenheiten
werden durch die integrierten Gasdruckdämpfer reduziert und bringen sicheres und
ruhiges Arbeiten.
Sicher und bequemer Anbau:
Hydraulischer Multikuppler
Technische Daten Frontlader
Gr. 3/60
A Aushubhöhe (mm)*
Gr. 3S/60
3711-3756 3755-3800
B Schürftiefe (mm)
250
170
C Abwurfweite (mm)
1159
1336
D Ausschüttwinkel
51°
51°
E Rückkippwinkel
41°
41°
*abhängig von Bereifung
D
C
BA
E
AB
Kreuzschalthebel
Mit nur einem Hebel lässt sich der Frontlader leichtgängig und feinfühlig steuern. Mit
dem Kreuzschalthebel lassen sich zwei
Zusatzsteuerventile gleichzeitig bedienen.
Somit kann bei Frontladerarbeiten der Frontlader gehoben und die Schaufel hydraulisch
betätigt werden.
Zusätzliche hydraulische Frontladeranbaugeräte wie Silo- oder Ballenzange können
bequem mit dem 3. Hydraulikkreis bedient
werden.
Frontlader-Typ
3/60
3S/60
Hubkraft (kN)
Losreißkraft (kN)
18,3/1865
23,9/2436
16,4/1672
22,9/2234
Ausrüstung
Hubzylinder EW
Hubzylinder DW
Schnellwechselrahmen
Autom. Geräteverriegelung
Eilgangventil
❍
❍
●
●
●
❍
❍
●
●
●
Mechanische Parallelführung
Frontschutz
Niveauanzeige
●
●
●
●
●
●
Dämpfungssystem
❍
❍
1)
Rohrbruchsicherung
Senkbremsventil
Schockventil
Überdruckventil
Lasthalteventil
Sicherheits-Abstellstützen
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Multikuppler
❍
❍
Schlepperausrüstung
Kreuzschalthebel
Frontscheibe voll ausstellbar
Servicefreundlichkeit
3. Steuerkreis
●
●
●
❍
●
●
●
❍
Arbeitsgeräte
Schwergutschaufel mm/m3
Universalschaufel mm/m3
Schüttgutschaufel mm/m3
Schüttgutschaufel mm/m3
Dunggabel
mm/m3
1600 / 0,6
1600 / 0,6
1850 / 0,7
2100 / 0,94
1500
1600 / 0,6
1600 / 0,6
1850 / 0,7
2100 / 0,94
1500
● Serienausstattung
1)
entfällt bei Dämpfung
❍ auf Wunsch
19
Wirtschaftlichkeit - Wartung
NIEDRIGE EINSATZKOSTEN PRO
STUNDE UND ÜBERLEGENE
PRODUKTIVITÄT
Wer praktische Kostenvergleiche Zahlenspielereien vorzieht, berücksichtigt bei der Investitionsentscheidung für einen neuen Traktor die Gesamtkosten und die Einsatzkosten pro Stunde oder
Hektar. Dazu zählen vier Faktoren: Auslastung
und Abschreibung, Dieselverbrauch und Wartungskosten sowie der Wiederverkaufswert. Alle
vier Kriterien ergeben die Gesamtwirtschaftlichkeit einer Investition.
Niedrige Betriebskosten - Dieselverbrauch runter – Leistung
rauf.
Über 40% der Gesamtkosten in einem
Traktorenleben gehen allein in den
Dieselverbrauch. Entscheidend:ist also
der sparsame Umgang mit dem teuren
Diesel. Neutrale Praxisvergleiche zeigen immer wieder Fendt Traktoren
verbrauchen pro Hektar oder Stunde
dank hochwertiger Einspritztechnik
und gelungener Abstimmung deutlich
weniger Kraftstoff als andere. Das
Wartung, Reifen
Reparaturkosten,
Abschreibung,
Zinsen
Versicherung,
Unterbringung
7%
36%
4%
53%
Spritverbrauch
Die Wirtschaftlichkeitsbilanz der Farmer-300erTraktoren wird durch die niedrige Reparaturanfälligkeit und die leichte, kostengünstige Wartung positiv beeinflußt. Alle 300er sind zur
Erleichterung der Wartungsarbeiten mit der
Klapphaube ausgerüstet, die schnell und einfach aufzustellen ist.
20
zahlt sich aus, weil Sie mit jeder Stunde den Mehrpreis hereinwirtschaften.
Niedrige Wartungskosten durch
lange Serviceintervalle
Der 300 ist von seinem Konzept in den
Schlüsselbereichen Motor, Getriebe,
Hydraulik bis hin zu den Schmierstellen auf lange Wechselintervalle und
geringe zu wechselnde Ölfüllmengen
ausgelegt. Das Motoröl wird alle 500h,
das Getriebeöl nur alle 1000h gewechselt.
Guter Wiederverkauf
Wiederverkauf ist ein Indikator für die
Güte und Akzeptanz eines Produktes
am Markt. Wenn Sie Ihren Fendt nach
vielen Betriebsstunden wieder verkaufen, freuen Sie sich über seinen guten
Wiederverkaufswert. Denn der bringt
Ihnen ein weiteres Plus in Ihrer Gesamtkostenrechnung.
Fendt-Markenqualität macht
sich bezahlt
Die Gesamtwirtschaftlichkeit ist der
entscheidende Vorteil Ihres 300 Ci.
Der anfängliche Mehrpreis wird mit
jeder Betriebsstunde durch hohe Leistung sowie geringere Spritkosten
hereingewirtschaftet.
Fendt-Service auf höchstem Niveau
MANCHE VORZÜGE ZEIGEN SICH
AUF DEN ERSTEN METERN –
ANDERE NACH JAHREN.
Den Namen Fendt verbindet man heute nicht
allein mit wegweisender Technik und Qualität,
sondern auch mit erstklassigen Fendt-Serviceund Dienstleistungen rund um Fahrzeug und Fahrer. Unser Anspruch ist es, für den Kunden ein
Höchstmaß an Gesamtwirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit in dynamischen Märkten zu bieten. Dafür steht unser Leitmotiv: „Wir bringen Sie
nach vorn“.
Beratung: Der Weg zum maßgeschneiderten Fendt
Fendt-Vertriebspartner sind die kompetenten Spezialisten, die Sie umfassend und individuell über Technik,
Ausstattung und Gesamtwirtschaftlichkeit eines Fendt beraten und informieren.
Der Praxistest – erleben Sie den
Unterschied
Wer einen Fendt erleben und richtig
beurteilen will, muß einen Fendt in der
Praxis fahren. Fendt-Traktoren
genießen einen erstklassigen Ruf
wegen des beispielhaften Fahr- und
Arbeitskomforts. Oft zeigt erst eine
Testfahrt, wie groß der Unterschied
zwischen Fendt und anderen wirklich
ist.
Hohe Werkstatt- und Servicequalität
Mechaniker, Meister sowie mobile
Fendt-Kundendienstmonteure sind
durch ständiges Training und Information auf dem neuesten Stand der
Fendt-Technik. Dadurch werden bei
der Betreuung oder bei schneller VorOrt-Hilfe Zeit gespart und Standzeiten
auf ein Minimum reduziert.
Ersatzteil-Service mit FendtNachtexpreß
Zur erstklassigen Servicequalität jedes
Fendt-Vertriebspartners gehört FENDOS, der elektronische Teilekatalog für
schnelles, fehlerfreies Bestellen und
die schnelle Ersatzteillieferung mit
preiswerten Fendt-Original-Teilen und
-Zubehör. Bis abends bestellt, steht
Ihrem Vertriebspartner das Ersatzteil,
dank Fendt-Nachtexpreß, um 7 Uhr
des folgenden Tages zur Verfügung.
Leistung und Wirtschaftlichkeit
unter Vertrag
Innovative Technik und moderne
Dienstleistungen – Ihr Fendt StarService Vertriebspartner bietet Ihnen alles
aus einer Hand. Mit individuellen
Dienstleistungspaketen von der Finanzierung, Versicherung oder Servicepaketen rund um Ihren Fendt-Traktor
steigert er Ihre Wirtschaftlichkeit und
Einsatzsicherheit. Wenn Sie die
Sicherheit eines Fullservice- Pakets
suchen oder mieten wollen – FendtStarService bietet Ihnen die maßgeschneiderte Lösung.
21
TECHNISCHE DATEN
Fendt 300 Ci
307 Ci
Motor
Nennleistung (kW/PS) (ECE R24)
Max. Leistung (kW/PS) (ECE R24)
Nennleistung (kW/PS) (EG 97/68)
Max. Leistung (kW/PS) (EG 97/68)
Motor
Zylinderzahl / Kühlung/Einspritzsystem
Bohrung / Hub (mm)
Hubraum (cm3)
Nenndrehzahl (U/min)
Optim. Kraftstoffverbrauch (g/kWh) / (g/PSh)
Max. Drehmoment (Nm / Drehzahl)
Drehmomentanstieg (%)
Tankinhalt (Liter)
Ölwechselintervall (Betriebsstunden)
2388/2280
4000
308 Ci
309 Ci
59 / 80
68 / 92
651) / 88
72 / 99
66 / 90
77 / 105
72 / 98
821) / 112
741) / 101
83 / 113
77 / 105
86 / 117
Turbo / Ladeluftkühlung
4 / Wasser/PD
4 / Wasser/PD
4 / Wasser/PD
101 / 126
101 / 126
101 / 126
4038
4038
4038
2300
2300
2300
211
215
213
423 / 1500
428 / 1500
474 / 1500
45
45
45
108
108
108
500
500
500
300 Ci
Getriebe und Zapfwelle
Gänge vorwärts/rückwärts (40 km/h) (auf Wunsch)
Lastschaltbare Zapfwelle (U/min)
2700
2090/2140
Angaben, Abbildungen und technische Daten unverbindlich und
im Interesse des technischen
Fortschritts jederzeit veränderlich.
21/6(21/21)
540 / 750 / 1000
21/6(21/21)
Hydraulikanlage
Tandempumpe (bar)/Leistung (l/min)
Heckhydraulik Hubkraft (kN/kp)
Zusatzventilausstattung Serie
Zusatzventilausstattung max.
Max. entnehmbare Ölmenge (l)
Fronthydraulik (a.W.) Hubkraft (kp)
200 / 70
200 / 70
200 / 70
48,9 (4980)
48,9 (4980)
48,9 (4980)
2 dw Steuerventile (Kreuzschalthebel)
4 dw Steuerventile
32
32
32
28,4 (2945)
28,4 (2945)
28,4 (2945)
Bremsen
Bremse hinten
Bremse vorn bei Allradantrieb
Bremse vorn bei Hinterradantrieb
hydraul. Scheibenbremse
Scheibenbremse auf Kardanwelle
Hydraulische Trommelbremse
Elektrische Ausrüstung
Batterie (Ah)
Drehstromlichtmaschine
Kabine
Bauart
Maße und Gewichte
Versandgewicht (kg) (Hinterrad/Allrad)
Leergewicht (kg) (Hinterrad/Allrad)
Max. zul. Gesamtgewicht (Hinterrad/Allrad)
Max. Stützlast an der Anhängekupplung (kg)
Gesamtlänge (mm)
Radstand (mm)
Gesamtbreite (mm)
Kleinster Spurkreisradius nach ISO 789 / 3
Hinterrad / Allrad (mit Lenkbremse)
Bodenfreiheit (mm)
Gesamthöhe 2) (m)
Dach niedrig 2) (m)
1)
Grundlage für Zulassung
90
90
1330 W / 14 V / 95 A
–
90
integriert, gummigelagert, schallisoliert
Sicherheitszelle für den Fahrer
Warmwasserheizung mit Dreistufengebläse
Ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheiben
Belüftungsanlage mit Gebläse (auf Wunsch)
Klimaanlage auf Wunsch
Heizung
Klimatisierung
22
21/6(21/21)
2)
Abhängig von Bereifung
3640 / 3970
3800 / 4130
6000 / 6000
1500
4000
2388 / 2280
2090
3690 / 4030
3850 / 4190
6000 / 7000
1500
4000
2388 / 2280
2140
4,1 (3,7)/4,4 (3,9) 4,3 (3,8)/4,4 (3,9)
480
480
2,71
2,71
2,61
2,61
4060
4220
7500
1500
4000
2280
2140
4,5(4,0)
480
2,71
2,61
Bereifungsmöglichkeiten
Serien- und Zusatzausstattung
●= Serienausstattung
❍= Zusatzausstattung (auf Wunsch)
Farmer 307 Ci
307 Ci 308 Ci 309 Ci
vorne
Kabine
Fendt-Komfortkabine
Lenksäule höhen- und neigungsverstellbar
Komfortsitz mit Luftfederung
Warmwasserheizung mit Dreistufengebläse
Belüftung mit Dreistufengebläse im Dach
Klimaanlage
Ausstellbare Front-, Heck- und Seitenscheiben
Dachluke
Radioeinbausatz mit 2 Stereolautsprechern
Getönte Scheiben
Scheibenwaschanlage
Kabineninnenbeleuchtung
Hydrostatische Lenkung
Schadstofffilter
Mechanische, breitenverstellbare Außenspiegel
Halogen-H 4 Zusatzbeleuchtung vorne (Dach hoch)
Arbeitsscheinwerfer Dach hinten
Arbeitsscheinwerfer vorne
Armaturendisplay digital und analog
●
●
●
●
❍
❍
●
●
●
●
●
●
●
❍
●
❍
●
❍
●
●
●
●
●
❍
❍
●
●
●
●
●
●
●
❍
●
❍
●
❍
●
●
●
●
●
❍
❍
●
●
●
●
●
●
●
❍
●
❍
●
❍
●
Motoren
Turbolader
Ladeluftkühlung
Motorabstellung über Zündschloß
Kaltstarteinrichtung
Zweistufen-Luftfilter
Auspuff oben, A-Säule
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Getriebe
Turbomatik
40 km/h-Spargang
21/6-Gang-Overdrive-Vollsynchrongetriebe
21/21-Gang-Overdrive-Wendegetriebe
21/6 + 9/3 Superkriechgang
●
●
●
❍
❍
●
●
●
❍
❍
●
●
●
❍
❍
Allradtechnik
Komfortschaltung
Automatische Frontdifferentialsperre (Locomatic)
Heckdifferential- Lamellen mit 100% Sperrwirkung
❍
●
●
●
❍
●
●
●
●
●
●
●
Lastschaltbare Zapfwellen
Komfortschaltung
Heck: 540/750/1000 U/min
Frontzapfwelle: 1000 U/min oder 540 U/min
Heck: 540/1000 U/min + Wegzapfwelle
●
●
❍
❍
●
●
❍
❍
●
●
❍
❍
Hydraulikanlage
EHR Schwingungstilgung
Fronthydraulik mit Gasdruckdämpfer
2 Hydraulikölpumpen
Schnellkuppler
Hydraulikölkühler
●
❍
●
●
❍
●
❍
●
●
❍
●
❍
●
●
●
Aufbau
Anhängekupplung schnellverstellbar
Automatische Anhängekupplung hinten
Multikuppler
Druckluftbeschaffungsanlage
Niedrigdachversion (- 100 mm)
●
❍
❍
❍
❍
●
❍
❍
❍
❍
●
❍
❍
❍
❍
Serienbereifung (Allrad)
13.6R24
(Hinterrad) 11,00-16 8PR
auf Wunsch
320/85R24
12.4R24
13.6R24
375/70R20
380/70R24
440/65R24
340/85R24
11.2R28
425/75R20
Farmer 308 Ci
Farmer 309 Ci
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
16.9R34
16.9R34
380/70R24
11,00-16 8PR
480/70R34
480/70R34
440/65R24
540/65R34
13.6R38
420/85R34
480/70R34
480/70R30
16.9R34
420/85R34
540/65R34
480/70R34
270/95R44
600/65R30
13.6R24
380/70R24
440/65R24
14.9R24
340/85R24
14.9R24
420/70R24
480/65R24
425/75R20
Farmer 308 Ci / 309 Ci
16.9R34
420/70R24
480/70R34
480/65R24
540/65R34
18.4R34
440/70R24
13.6R38
380/70R24
16.9R34
420/85R34
480/70R34
11.2R28
540/65R34
16.9R38
480/70R38
540/65R38
600/65R30
425/75R20
18.4R34
520/70R34
600/65R34
16.9R34
480/70R34
420/85R34
540/65R34
270/95R44
600/65R30
Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sind vorbehalten. Die Angaben in diesem Prospekt sind als annähernd zu betrachten. Die Abbildungen können auch Sonderausstattungen
enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Diese Broschüre kann auch
Typen und Serviceleistungen enthalten, die in den einzelnen Ländern nicht angeboten werden
StarService ist eine eingetragene Marke von FENDT.
23
Einladung zur Probefahrt
Nach 24 Seiten 200er fehlt nur noch eins: Sie!
Wenn Sie den neuen 300 Cier näher kennenlernen wollen, fragen
haben oder an einer individuellen Beratung interessiert sich,
sprechen Sie mit Ihrem FENDT-Vertriebspartner. Er wird Sie
gerne ausführlich informieren.
Vertretung:
AGCO GmbH
Fendt-Marketing
D-87616 Marktoberdorf
Fax (0) 8342 / 77-684
www.fendt.com
300Ci/1.2-D/10-05/20-R