FARMER 307 Ci • 308 Ci • 309 Ci
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FARMER 307 Ci • 308 Ci • 309 Ci
FARMER 307 Ci • 308 Ci • 309 Ci Das Wichtigste über den FENDT 300 Ci 300 Ci – DYNAMIK PUR Fendt präsentiert den 300 Ci im Leistungsbereich von 80 bis maximal 112 PS mit einer brandneuen Motorisierung. Das i steht für hervorragende Dynamik im Motor – und Antriebsbereich. Der 4 Liter Turbo-4 Zylinder mit Ladeluftkühlung verfügt über die hocheffiziente Pumpe-Düse-Einspritztechnik und bietet mit 45% Drehmomentanstieg und bis zu 12 PS Überleistung hervorragende Elastizität und Durchzugskraft im Feld und auf der Straße. Das wegweisende Gesamtkonzept als kompakter Standardschlepper mit hochwertiger und robuster Technik bietet wertvollen technischen Fortschritt, der ein weiteres Plus an Nutzen bringt. Der 300 Ci im Überblick: • Neuentwickelte 4 Zylinder Turbos bis 112 PS/82 kW mit bis zu 11% Überleistung, für beste Elastizität. Vorteil: Weniger Schalten und weniger Verbrauch. • Neues Topmodell: 309 Ci mit 112 PS/82 kW • Leise, hochwertige Komfortkabine mit neuem Armaturendisplay • Komfortbedienung für Allrad, Differentialsperre und Zapfwelle • EHR-Kraftheber mit 4980 kp Hubkraft • 100% Lamellendifferentialsperre • Schwingungstilgung für besten Fahrkomfort bei Fahrt mit Heckgeräten • Mehr PS auf Feld und Straße mit wirkungsgradgünstigem 21/6 Overdrive- Vollsynchrongetriebe • Frontlader mit Schwingungsdämpfung für hohe Fahrsicherheit und besten Fahrkomfort (auf Wunsch) • Fahrsicher: Frontkraftheber mit integrierter Gasdruckdämpfung Sie sehen: Technik, Ausstattung und Komfort bedeuten wertvollen Fortschritt zum attraktiven Preis. Die beispielhafte Qualität bestätigt Ihnen noch nach Jahren: Mit einem Fendt haben Sie die richtige Wahl getroffen. 2 Inhalt Vorstellung Vario-Kabine Motor Turbomatik 21/21-Gang-Getriebe EHR mit Schwingungstilgung Kraftheber Zapfwellen Allrad Hydraulik Frontlader Wirtschaftlichkeit und Service Technische Daten 2–5 6–7 8–9 10 11 12 13 14 15 16 – 17 18 – 19 20 – 21 22 – 23 Alles im Blick, alles im Griff mit dem neuen Armaturendisplay Maximalleistung (ECE R24) kW / PS Farmer 307 Ci Farmer 308 Ci Farmer 309 Ci 68 / 92 72 / 98 82 / 112 Nennleistung (ECE R24) kW / PS 59 / 80 66 / 90 77 / 105 3 FARMER 300 Ci: „DER WOLF IM SCHAFSPELZ“* Die Farmer 300 Ci-Traktoren sind ausgereifte Siegertypen. Robuste Traktoren gebaut für den täglichen Einsatz - sehr guten Fahrkomfort und hochwertiger und klarer Technik, die nach Jahren im harten Einsatz auch noch ihren Wert hat. Der neue 300 Ci wird diese Erfolgsgeschichte fortsetzen. Die kompakten, wendigen und komfortablen Modelle vereinen hochwertige Technik, hervorragenden Fahrkomfort, beste Fendt-Qualität mit einem besonders attraktiven Preis. Neutrale Tests und Schleppervergleiche unabhängiger Agrarmagazine belegen diese Qualitäten. *Top Agrar 9/2004 t, Deutschland 400h Dauertes – 04 20 9/ r ra Top Ag hnick-Schnack 100 PS ohne Sc freulich er einzelne der er n ist klar, wofür jed sich für einen 300 gehört, tze fse au Dr n ste „Bereits beim er ig ist. Und wie es en. Damit geht das d Knöpfe zuständ rienumfang enthalt wenigen Hebel un Se im g rbokupplun ist die beliebte Tu cken beim Start bleibt aus. , Ru ers gut gefällt, Anfahren leichter m 309 C besond de e wi r to ak Tr di einem Allroun Denn was uns be räuscharme Lauf. ßig, ge d un ge insgesamt leichtfü ist der ruhi e läuft der Farmer eb tri Ge te au eb fg h au Durch das einfac Tempo. immer wieder prak gerade bei hohem en Eindruck. Und r Kategorie verlid so en ein st läs k hinter cht in de Das Heckhubwer toren, die sich lei terlenker-Stabilisa Un e di d sin ch tis stellen lassen. 74,5 dB(A) passt. ung mit maximal m m dä rm Lä Farmer 309 C e di Auch tech fehlt, ist der gh Hi he isc ftreten. yp t-t erseits Fend verbindlichen Au Auch wenn ihm ein echter Fendt. Das zeigt sich im t zuletzt ch ni , en eg ein ist gedi andererseits doch e an. Und das Fahren insgesamt lid Alles fasst sich so ung.“ pl up ok rb Tu dank der 4 fspelz“ olf im Scha W r e D „ : 4 9/200 Top Agrar seinsatz als und im Praxi nd ta fs rü i der neue P m mmelte dabe mt er sich auf de sa e e pt kt up un tp P en Er kom meisten reduzierung afspelz. Die . Trotz Abgas Wolf im Sch 2 g/k Wh um 27 ra it ub m H e l kt 4 spun mit nitt. Deutz-Motor der sechs Teillast-Betrieb hs rc Testdu ch itt % unter dem lepper beson7 . im Durchschn ca er gt ch Damit lie en war der S k. Kraftstoff aus. ungsmessung tung vo 60,5 kW sehr star st ei gl Zu n de is e tle eb ri hs et öc G Auch bei H r te und mit eine ach aufgebau ders sparsam te unter anderem das einf dürf Grund dafür arsam und sein. irkungsgrad n Haus aus sp W vo ch au h mit hohem lic icht t aber offens gentDer Motor is nn man gele ig. okupplung ka rb Tu leistungsfäh r de it menspiel m ... Im Zusam verzichten. det wird die Gangwechsel n eau. Abgerun iv -N w Lk lich auf de ht genschafic hmen Lenkei chaltung erre ... Die Gangs lichkeit durch die angene taug gute Straßen adeauslauf. ter anderem perfekten Ger e wohl. Dafür sorgen un n de d un n te abin . Positiv wirsich in der K Verarbeitung e lid so e ... Man fühlt di d tzangebot un vorn aus. das große Pla n Sichtverhältnisse nach te gu ken sich die 5 Leise, komfortabel und ergonomisch: Die Vario Kabine DIE VARIO-KABINE: LEISER ARBEITSPLATZ DER EXTRAKLASSE Maßstäbe beim Fahrkomfort in dieser Klasse schafft die komfortable, leise Kabine aus den erfolgreichen Variobaureihen 400 und 700. Je entspannter Sie arbeiten, desto besser können Sie die volle Leistung aus Ihrem Traktor herausholen. Alles unterstützt den Fahrer, nichts lenkt ihn ab. Das neue Armaturendisplay sorgt in Verbindung mit der rechten Bedienkonsole mt EHR, Schwingungstilgung sowie den Komfortschaltungen für Allrad- und Differentialsperren für hervorragenden Arbeitskomfort. So macht das Arbeiten Spaß. Tag für Tag, Jahr für Jahr. Schallisolierte PlattformKabine Die gesamte Kabine ist schall- und schwingungsisoliert auf KonusGummi-Elementen gelagert. Zusammen mit den optimierten Schalldämmund motorinternen Maßnahmen kann der Fahrer ruhig arbeiten. Das großzügige Raumangebot und viel Glas sichern eine hervorragende Übersicht nach allen Seiten. Schadstoffilter Zusatzbelüftung (auf Wunsch) Warmwasserheizung mit Dreistufengebläse Das ausgeklügelte Heizungs- und Belüftungssystem sorgt dafür, daß der Fahrer weder schwitzen noch frieren muß. Das beginnt bei den ausstellbaren Scheiben, einer Dachluke und reicht bis zur Warmwasserheizung, die mit Warmluftstrom zu den Füßen für angenehme Wärme und eisfreie Scheiben sorgt. 6 Anzeigen für Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoff und Motortemperatur Kombihebel für Blinker, Scheibenwischer und Hupe Digitalanzeige Zapfwellendrehzahl und Uhr Dreifachsplittung Wendeschalthebel Zapfwellenbetätigung Lenksäule höhenund neigungsverstellbar Alles im Blick, alles unter Kontrolle: Das neue Armaturendisplay Im zentralen Blickfeld finden Sie übersichtlich in analoger Form die Anzeigen über Geschwindigkeit und Motordrehzahl, sowie die Füllstände für Kraftstoff und Kühlwassertemperatur. Die Zapfwellendrehzahl für Front- und Heck sowie die Uhrzeit wird digital angezeigt. Mit der rechten Hand steuern Sie bequem das Handgas Wenn Höhe entscheidet: Niedrigdach mit bis 8 cm weniger Bauhöhe Auf Wunsch steht eine Niedrigdachversion zur Verfügung bei der die Bauhöhe 8 cm niedriger ist. Hervorragende Freisicht Der optimierte Frontraum mit der Schräghaube bietet freie Sicht auf die Arbeitsgeräte. Ideale Arbeitsposition durch verstellbares Lenkrad und den Original-Fendt-Komfortsitz Je entspannter die Arbeitsposition und je komfortabler die Einstellmöglichkeiten des Sitzes und der Lenksäule, um so besser kann sich der Fahrer der Kontrolle seiner Arbeitsgeräte widmen. Aus diesem Grund sind die 300erTraktoren mit höhen- und neigungsverstellbarer Lenksäule ausgerüstet. Der OriginalFendt-Sitz bietet eine perfekte Anpassung an unterschiedlichste Körpergrößen. Dazu tragen die integrierte Rückenlehnenverlängerung, Sitzlängeneinstellung sowie die Möglichkeit zur Sitzneigungsverstellung bei. So läßt sich schnell die ideale Arbeitsposition finden. Komfort-Vorteile: • Leise Vario-Kabine mit bester Rundumsicht • Verstellbare Lenksäule • Klimaanlage (auf Wunsch) • Original-Fendt-Komfortsitz mit Luftfederung, automatischer Gewichtseinstellung und einstellbarem Stoßdämpfer 7 Die Vorteile der neuen Ci- Motoren merken Sie beim Anfahren, am Berg und an der Tankstelle DYNAMISCH: VIERZYLINDER-TURBOS MIT BIS ZU 12 PS ÜBERLEISTUNG Die Farmer 300 Ci verfügen über dynamische, 4Zylinder Turbotriebwerke, die bezüglich Leistung, Sparsamkeit und Laufruhe zum Besten gehören. Die neue Motorgeneration leistet bis zu 25% mehr Drehmoment im Vergleich zum Vorgänger und 45% Drehmomentantieg. 4,04 l Hubraum bilden im Verbund mit der hocheffizienten PumpeDüse- Einspritzung und integrierter Ladeluftkühlung die Technik zur Hochleistung. Einsatzvorteile: • Überragende Durchzugskraft durch 45% Drehmomentanstieg • Bis zu 12 PS Überleistung – für weniger Schalten und weniger Verbrauch, weil schon bei 1800 U/min die Extra- Leistung bei deutlich reduziertem Verbrauch und Geräusch zur Verfügung steht. • Sparsam: Bestverbrauch von 211 g/kWh (307) • Beste Reichweite: 108 Liter Tank • Niedrige Betriebskosten: Ölwechsel bei Dauereinsatz nur alle 500 Betriebsstunden. • Ruhiger, angenehmer Motorlauf mkp Nm 480 465 450 435 420 405 390 375 360 345 Überragende Durchzugskraft: 45% Drehmomentanstieg bis 1500 U/min sparen Schaltvorgänge kW 7 PS Überleistung: Volle 112 PS bis 1900 U/min spart Schaltvorgänge, wo andere herunterschalten müssen. 83 78 73,4 69,2 65 60,5 56,3 52 47,8 43,4 g/kWh Spart Betriebskosten: 220 Der niedrige Bestverbrauch 210 200 (U/min) von nur 213 g/kWh. 8 45% Drehmomentanstieg Leistung P 49 47,5 45,9 44,4 42,9 41,4 39,8 38,3 36,8 35,2 PS 113 Kraftstoffverbrauch be 106 100 94,2 88,4 82,5 76,6 70,8 64,9 59 g/PSh 162 154 147 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2300 Weniger Schalten durch Maximalleistung Mit den neuen Turbos und integrierter Extraleistung von bis zu 11% und einem Drehmomentanstieg von 45% lassen sich Steigungen oder schwierige Stellen gelassen meistern. Die ansteigende Motorleistung erlaubt es länger im gleichen Gang zu fahren und später herunterzuschalten. Hochwertige Einspritztechnik für 25% mehr Drehmoment Bosch-Reiheneinspritzpumpen ermöglichen im Verbund mit dem hocheffizienten Pumpe-Düse-System und seinen extrem kurzen Leitungen bis zu 1400 bar Einspritzdruck. Das bringt im Verbund mit Turbo und Ladeluftkühlung spürbar mehr Kraft mit weniger Verbrauch und Geräusch. Maximalleistung spart Kraftstoff Eine intelligente Fahrweise, die die Maximalleistung bei 1900 U/min bewußt ausnutzt, reduziert den Spritverbrauch erheblich. Der 309 Ci verfügt dank 8 PS Überleistung bereits bei 1900 U/min über 112 PS Motorleistung. Damit sparen Sie bei erhöhter Leistung bis zu 10% Kraftstoff. Laufruhige Turbo-Vierzylinder Die Einzeleinspritzpumpen sind für einen besonders ruhigen Motorlauf im Kurbelgehäuse versenkt. Das Kurbelgehäuse ist zusätzlich stark verrippt. Das bringt eine deutliche Geräuschreduzierung. Damit kann der Fahrer auch bei geöffneter Kabine deutlich ruhiger arbeiten. • Abgasturbolader • Einzel-Einspritzpumpe • Pumpe-Düse- Einspritzsystem • Leise: Einspritzpumpen im Kurbelgehäuse versenkt • Motorkühler Motorvorteile: Weitere Vorteile: • Überragende Durchzugskraft mit 45% Drehmomentanstieg • Pumpe-Düse Hochdruckeinspritzung • Ladeluftkühlung • Bis 12 PS Überleistung • Ölwechsel nur alle 500h • Bequeme Motorabstellung wie beim PKW über Zündschlüssel • Schnelles Starten auch bei kalten Temperaturen in Verbindung mit Schnellstart-Glühkerzen • Ladeluftkühlung ME Voll R h ic taugl Überlegene Wirtschaftlichkeit durch uneingeschränkte RMETauglichkeit Fendt-Traktoren ab dem Baujahr 1995 sind uneingeschränkt RME-tauglich. Für den Einsatz von Raps-MetylEsther nach DIN EN 14214 (früher DIN 51606) gibt es bei Fendt serienmäßig volle Herstellergarantie. Sie profitieren von Kostenvorteilen – es ist weder eine Umrüstung noch eine Zusatzversicherung erfoderlich. Vorteile: • Garantierte Einsatzsicherheit • Herstellergarantie ohne Umrüstung und Zusatzversicherung • Serienmäßig für alle FendtTraktoren ab 1995 9 TECHNISCHER VORSPRUNG DURCH TURBOMATIK Die berühmte Turbomatik gehört zu den unverwechselbaren Besonderheiten eines jeden 300erTraktors, die zu seiner technischen Extraklasse beitragen. Ein entscheidendes Komfortmerkmal übrigens für Fendt-Fahrer. Kundenberichte zeigen, daß derjenige, der die Vorteile der Turbomatik in der Praxis erlebt hat, nicht mehr auf diese Technik verzichten möchte. Die Turbomatik bietet nicht nur unübertroffenen Komfort, sondern läßt den Fahrer auch vergessen, wie vorsichtig er ansonsten unter schwerer Last mit einer herkömmlichen Kupplung anfahren muß. Bei eingelegtem Gang und kraftschlüssiger Fahrkupplung fährt der Farmer durch Gasgeben ohne schleifende Kupplung an und beschleunigt ruckfrei bis zur Höchstgeschwindigkeit der Fahrstufe. Resultat: Kein Kupplungsverschleiß beim Anfahren. Lange Lebensdauer Sogar am Berg kann der Traktor durch Reduzieren der Drehzahl angehalten und durch Gasgeben wieder angefah- 10 Motorstart Pumpenrad Betrieb Turbinenrad vom Motor zum Getriebe Wie funktioniert das Anfahren? Beim Anfahren setzt sich das Turbinenrad in Bewegung und der Farmer fährt ruckfrei an. Beim weiteren Beschleunigen wird die Turbokupplung kraftschlüssig. Turbinenrad und Pumpenrad drehen mit gleicher Geschwindigkeit. Vorteil: Die Turbomatik glättet die Kraftimpulse und Schwingungen des Motors und garantiert eine lange Lebensdauer des Getriebes und der Kupplungen. Ohne Turbokupplung: Hohe Stoß- und Wechselbelastung für Motor und Getriebe. nM = 1000 U/min. ren werden (Bergstütze). Die Turbomatik glättet die Kraftimpulse und Schwingungen des Motors und garantiert eine lange Lebensdauer des Getriebes und der Kupplungen. Turbomatik-Vorteile: • Schnelles und ruckfreies Mit TurboAnfahren ohne Kupplungskupplung: verschleiß Zentral-Schwingungs-Ausgleich. • Kein Durchdrehen der Räder nM = 1000 U/min. • Bergstütze am Hang • Kein Abwürgen des Motors • Feinfühliges Rangieren • Mehr Fahrkomfort • Optimale Anfahrzugkraft und Beschleunigung Neu: Superkriechgang auf Wunsch 40 WENIGER SCHALTEN DURCH OPTIMALE ABSTIMMUNG 30 Hauptschalthebel Dreifach-Splittung 25 M L S 20,6 S 13,1 4,3 3, 3,6 2, 2,8 3 1,4 1,7 2,0 3 5,2 5,7 6,9 8,2 9,1 17,3 14,3 11,0 Es ist anerkannte Tatsache, dass Vollsynchrongetriebe von allen verfügbaren Getriebetechnologien mit dem besten Wirkungsgrad arbeiten. Das bedeutet weniger Spritverbrauch, höhere Arbeitsgeschwindigkeit und leichten Lauf durch mehr verfügbare PS im Feld oder auf der Straße. L M S L M S 1 L M S 2 L M S L M S 3 1,2 1, 1 L M S 5 1,7 2 2,0 2, 5 21 Vorwärts- und 3 2,9 25 30 40 3,2 3,8 Rückwärtsgänge von 1,4 bis 40 km/h. Das OverdriveWendegetriebe ist perfekt abgestuft. 4,6 5,0 6,1 7,2 8,0 9,7 Das optimierte 21/21-Gang-Fendt –Overdrivegetriebe verbindet erstmalig den Wirkungsgradvorteil mit der überragenden Leistungsfähigkeit und Durchzugsstärke der neuen Ci- Überleistungsmotoren. Die ansteigende Motorleistung erlaubt es länger im gleichen Gang zu fahren und später herunterzuschalten. 11,6 12,6 15,2 18,1 21/21-Gang-Wendegetriebe* Jeder Gang läuft zwischen 1,4 und 40 km/h vorwärts genauso schnell wie rückwärts. Bei Arbeiten mit Heckstapler oder Frontlader wechselt der Fahrer über den V/R-Hebel und Kupplungsbetätigung schnell die Fahrtrichtung. Vorteil: Kurze Wendemanöver und schnelles Rangieren. Von 5 bis 40 km/h mit einem Schalthebel Ein entscheidender Vorteil des FendtGetriebes besteht neben der sinnvollen Schaltlogik in der komfortablen Auslegung. So kann der Fahrer zum Beispiel bei Transportarbeiten von 5 bis 40 km/h nur durch Bedienung des Hauptschalthebels fahren. Einschließlich der Feinstufenschaltung, die alle Arbeitsgänge dreifach splittet, stehen also im 25 30 40 Zapfwellenarbeitsbereich 9 Vorwärtsgänge und im sonstigen Arbeitsbereich 12 Vorwärtsgänge (incl. Overdrive) zur Verfügung. Die Zapfwellenund Hauptarbeitsgeschwindigkeiten sind in die Gruppen "Schildkröte" und "Hase" untergliedert. Overdrive-Getriebe-Vorteile: • 21/21-Gang Wendegetriebe • Von 5 - 40 km/h mit nur einem Schalthebel • Wirkungsgradgünstiges Overdrive-Getriebe • 40 km/h-Spargang • Dreifachsplittung • 9/3-Gang Superkriechgang getriebe(auf Wunsch) Superkriechgang-Getriebe auf Wunsch Für Einsätze in Sonderkulturen steht ein 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgange umfassendes Superkriechganggetriebe zur Verfügung. Das Getriebe deckt einen Geschwindigkeitsbereich von 370 m/h bis 1,7 km/h ab. Triebwerksschema des Overdrive-Wendegetriebes Overdrive 25, 30, 40 km/h Hauptarbeitsgänge (Hase) 5,7 - 20,6 km/h Zapfwellengänge (Schildkröte) 1,4 - 5,2 km/h Zapfwellenantrieb Allradantrieb DoppelTurbokupplung kupplung * Auf Wunsch IVE RDR OVE 30 40 25 1 3 2 Frontzapfwelle L S Wendegruppe M Dreifachsplittung Allrad Dreifachzapfwelle 11 Schwingungstilgung – Der hydraulische Stoßdämpfer EHR MIT SCHWINGUNGSTILGUNG Mit der elektrohydraulischen Kraftheberregelung und integrierter Schwingungstilgung bieten die Farmer 300 Ci eine neue Dimension des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit in ihrer Klasse. Die Schwingungstilgung wirkt wie ein elektronisch gesteuerter Stoßdämpfer. Der Bedienkomfort, die Regelmöglichkeiten und die logische Anordnung überzeugen im täglichen Einsatz. Das System arbeitet mit höchster Zuverlässigkeit. Der Fahrer kann sich voll auf seine Arbeit konzentrieren. B Integrierte Selbstdiagnose schafft Einsatzsicherheit Die EHR überwacht sich durch die digitale Signalverarbeitung selbstständig. Eine Automatik stellt immer die richtige Regelempfindlichkeit ein. Die elektronische Schwingungstilgung wirkt wie ein elektronisch gesteuerter Stoßdämpfer. Der Vorteil: Mit angebautem Heckgerät fährt der Fahrer auf Straßen oder Feldwegen ruhig, schnell und sicher und vor allem ohne belastende Schwingungen. C D A Ohne Schwingungstilgung Herkömmliche Traktoren können bei Transportfahrten mit Heckgeräten in Schwingungen. Vorderachse (A) und Arbeitsgerät (B) geraten in Schwingungen, Hinterachse, Hubwerk und Fahrer werden über Gebühr belaset, und der Fahrer muß vom Gas gehen. 12 Mit Schwingungstilgung wird jede Nickbewegung des Traktors oberhalb von 8 km/h über den Kraftmeßbolzen (C) elektronisch erfaßt. In Sekundenbruchteilen minimiert das Hubwerk durch aktive Hub- und Senkbewegungen des Arbeitsgerätes (D) automatisch diese Schwingungen. Resultat: Ruhiges sicheres Fahren und eine neue Dimension des Fahrkomforts. Kippschalter für Schnelleinzug und Überhub Schnellaushub Einstellung für Arbeitstiefe, Hubhöhen- und Tiefenregulierung EHR-Vorteile: • Top-Bedienkomfort • Präzise Regelung • Reduziert Schlupf und spart Kraftstoff • Maximale Flächenleistung beim Pflügen • Überlegene Fahr- und Lenksicherheit durch Schwingungstilgung • Integrierte Selbstdiagnose Ölstromsummierung LEISTUNGSSTARKE KRAFTHEBER HECK UND FRONT Schwingungstilgung Hubhöhenbegrenzer Senkdrossel Lage-, Zugund Mischregelung Fendt-Ingenieure haben den Farmer 300 Ci konsequent für Arbeitskombinationen ausgelegt. Die Fronthydraulik ist deshalb in beispielhafter Art und Weise in das Traktorenkonzept integriert. Für besten Fahrsicherheit sorgt die integrierte Gasdruckdämpfung, die Stöße und Schwingungen reduziert. Durch den Pendelausgleich der Unterlenker passen sich die Frontgeräte auch Aufeinander abgestimmte Front- und Heckgeräte bei Futterernte, Bestellung oder Pflege mit einem 300er-Farmer erhöhen die Arbeitsqualität durch weniger Fahrspuren, vermindern erheblich den Bodendruck und sparen Einsatzzeit und Maschinenkosten. Die Hubkräfte der Heckhydraulik reichen bis zu 4980 kp beim 300 Ci. Damit können auch schwere Geräte in der jeweiligen Leistungsklasse gehoben werden. Integrierter Frontkraftheber mit Gasdruckdämpfung (auf Wunsch) Der Frontkraftheber ist auf ein Gerätegewicht von 2 Tonnen abgestimmt. Damit lassen sich auch schwere Frontgeräte problemlos fahren. Vorteilhaft: Die Unterlenker sind in Parkstellung einklappbar. Für beste Fahrsicherheit sorgt der integrierte Gasdruckdämpfer. unebenem Gelände an. Die Sicht auf die Frontarbeitsgeräte ist durch die gerundete Motorhaube hervorragend. Die Hubkraft von bis zu 2945 kp ist auf Geräte mit einem Eigengewicht von bis zu 2000 kg abgestimmt. Leistungsstarker Heckkraftheber mit 5 to Hubkraft Die durchgehende Hubkraft von bis zu 4980 kp ragt beim Farmer 309 Ci heraus. Da mit zunehmender Hubhöhe der Geräte der Hubkraftbedarf steigt, ist auch der Kraftverlauf des Fendt-Krafthebers exakt darauf abgestimmt. Damit hat der Fahrer die Sicherheit, daß auch schwere Heckgeräte in der Praxis bis zur vollen Aushubhöhe gehoben werden. kN Fast 5 Tonnen Hubkraft Damit können auch schwere Geräte sicher ausgehoben werden. 5500 5000 4500 4000 3500 3000 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Hubhöhe mm Hubkraftverlauf mit langen Hubstreben Hubkraftverlauf mit kurzen Hubstreben 13 LASTSCHALTBARE FRONT- UND HECKZAPFWELLE Die Farmer 300 Ci verfügen über drei Zapfwellengeschwindigkeiten im Heck (540, 750, 1000 U/min). Die Heckzapfwelle läßt sich bequem über einen Hebel – hydraulisch unterstützt – einund ausschalten. Zusammen mit der 1000er Frontzapfwelle bieten die 300er Farmer damit beste Voraussetzungen für die Arbeit mit zapfwellengetriebenen Geräten. Bequeme Zapfwellenbetätigung ohne Aufzusteigen Für eine einfache und leichte Betätigung der Heckzapfwelle auch außerhalb der Kabine sorgt die feinfühlige, hydraulische Zapfwellenbetätigung 1000 750 540 U/min Drei Zapfwellengeschwindigkeiten (540,750 und 1000 U/min) bieten beste Voraussetzungen für die Arbeit mit zapfwellenbetriebenen Geräten. Nm 480 Wirkungsgradgünstige 1000erFrontzapfwelle (auf Wunsch) Die Frontzapfwelle mit der Normdrehzahl 1000 U/min wird direkt von der Kurbelwelle des Motors angetrieben. Diese Antriebsart zeichnet sich durch einen besonders hohen Wirkungsgrad aus. 450 420 390 360 330 kW 83 77 71 65 59 53 47 g/kWh 220 210 200 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100 U/min Zapfwellen-Vorteile: • Drei Zapfwellendrehzahlen von einem Zapfwellenstummel • 750er Kraftstoff-Sparzapfwelle • 1000er Frontzapfwelle (auf Wunsch) • Wegzapfwelle a.W. • Zapfwellen-Komfortschaltung Damit stehen für Zapfwellengeräte mit hohem Leistungsbedarf die 1000er Zapfwelle und für die weitverbreiteten 540er-Geräte, die Geschwindigkeiten von 540 und 750 U/min (Sparzapfwelle) zur Verfügung. 14 Optimierte Zapfwellenbedienung Die Heckzapfwelle wird griffgünstig über einen Hebel betätigt. Ohne aufzusteigen schaltet der Fahrer zum Beispiel das Güllefaß oder den Ladewagen aus oder ein. 750er Sparzapfwelle Besondere Vorteile bietet die 750er-Geschwindigkeit, die es ermöglicht, 540erGeräte mit geringerem Leistungsbedarf bei 75% der Motordrehzahl zu fahren und Sprit zu sparen. Diese Technik erlaubt besonders bei Arbeiten mit Mähwerken, Ladewagen, Beregnungspumpen, Düngerstreuer oder Spritzanlage ruhiges Arbeiten, weil der Motor im kraftstoffsparenden Teillastbereich arbeitet. Allradschaltung Betätigung LamellenDifferentialsperre Heck Komfortschaltungen für bequeme Bedienung Allrad und Differentialsperre werden über einen Tastenschalter, bequem und ergonomisch günstig an der BSäule, auch unter Last, zu- und abgeschaltet. KOMFORTSCHALTUNG FÜR ALLRAD UND DIFFERENTIALSPERREN Differentialsperren für optimale Zugkraft Die Farmer 300 Ci sind im Heck mit der 100% Lamellendifferentialsperre ausgerüstet. Vorteile: • Optimale Zugkraftübertragung im schweren Einsatz • Verminderung von Schlupf • Hohe Funktionssicherheit Die konsequente Weiterentwicklung des 300 Ci zeigt sich auch im Allrad- und Differentialsperrensystem. Beide Systeme können bequem über Druckschalter unter Last zu- und abgeschaltet werden. Die 100% Lamellensperre im Heck sorgt für höchste Zugkraft im schweren Einsatz. Hohe Bodenfreiheit und Wendigkeit durch Seitenantrieb Durch die seitliche Anordnung des Allradantriebes verfügt der 300 Ci trotz hoher Bodenfreiheit über einen besonders niedrigen Schwerpunkt. Bis zu 50 Grad Lenkeinschlag werden durch die Achsgeometrie mit 5 Grad Nachlaufwinkel und durch die Doppelkreuzgelenkwellen erreicht. Durch den geringen Nachlaufwinkel kann der 300 Ci jederzeit mit Zwillingsbereifung zur Bodenschonung ohne Einbußen bei der Wendigkeit ausgerüstet werden. Vorne sorgt die Locomatik mit dem Selbstsperrdifferential für ein Maximum an Zugkraft, im Heck wirkt eine 100% Lamellensperre. 15 ZUKUNFTSSICHERES HYDRAULIKSYSTEM Die Güte des 300 Ci und seine universellen Einsatzmöglichkeiten liegen auch in seiner hochwertigen, leistungsstarken Hydraulik begründet. Front- und Heckgeräte können unabhängig voneinander betrieben werden. Zwei Zahnradpumpen sorgen für hohe Ölförderleistung und schnelle Hubbewegungen. Für besonderen Arbeitskomfort sorgen Kreuzschalthebel, Durchflussmengenregler, verstärkte Lenkhydraulik und der „HydraulikTurbo“, die Ölstromsummierung. Zwei Hydraulikpumpen dienen als Kraftquelle Zwei hintereinander geschaltete Zahnradpumpen fördern das Öl. Eine Hydraulikpumpe liefert 37 l/min und speist das Steuerventil des Regelkrafthebers sowie maximal 4 Zusatzsteuerventile. Die zweite Pumpe (33 l/min) versorgt vorrangig die hydrostatische Lenkung im Stand mit 1 l/min. Ein sogenanntes Load-Sensing-Ventil zweigt nur bei tatsächlichen Lenkbewegungen die notwendige Ölmenge ab. Bequem: Der Kreuzschalthebel Damit lassen sich 2 Zusatzventile ohne umgreifen gleichzeitig bedienen. Besonders vorteilhaft zum Beispiel bei Arbeiten mit dem Frontlader. Schwinge senken 1. Unterlenker/Oberlenker mit Schnellkuppler (Kategorie II/III), 2 Automatische Mittenzentrierung 3. Anhängekupplung mit Einhand-Schnellhöhenverstellung 4. Konus-Kabinenlagerung 5. Heckbetätigung für das Hubwerk 6. Max. 4 doppeltwirkende Zusatzsteuerventile 7. Euronorm-Laststeckdose (Stromversorgung für Anbaugeräte) Schwinge heben Schaufel ankippen Schaufel auskippen Komfortable Bedienung der Heckhydraulik über externe Druckknöpfe. 5 7 6 4 3 2 1 1 16 Ölstromsumierung 1. und 3. Ventil mit Mengenregulierung Erstmalig können damit 2 Ventile in der Durchflussmenge stufenlos von 15 - 70 Litern geregelt werden. Besonders praktisch: Die Kick-Outsperre für 1. und 3. Ventil. Serienmässig: „Hydraulik-Turbo“ Einsatz von umweltfreundlichen Benötigt der Fahrer eine besonders Bioölen möglich hohe Förderleistung, schaltet er Neue, nicht wasserlösliche Bioöle bequem über Druckschalter die Öl(Rapsölbasis) werden im Boden biolostromsummierung zu. Das bringt bis gisch abgebaut. Zusätzlich sind sämtzu 70 l/min Förderleistung für die liche Ölsteckdosen unter Druck Steuerventile. kuppelbar. Hydraulik-Vorteile: • Zwei Zahnradpumpen • Maximal 70 l/min Förderleistung • Hydraulikölkühler (309 Serie) • Mengenregulierung für 1. und 3. Ventil • Hydraulik-Turbo für hohe Förderleistung • Kick-Outsperre für 1. und 3. Ventil • Umweltfreundlicher Hydraulikbetrieb mit Bioöl möglich Durch das leistungsstarke LoadSensing-System mit bis zu 70 Litern Förderleistung pro Minute und die Ölstromsummierung können leistungsstarke Front- und Heckgeräte unabhängig voneinander betrieben werden. 17 Maßgeschneiderte Frontladertechnik FRONTLADER MIT SCHWINGUNGSDÄMPFER: BESTE FAHRSICHERHEIT UND -KOMFORT Die 300er sind als echte Mehrzwecktraktoren für den Frontladereinsatz entwickelt. Jeder FendtFrontlader bietet Ihnen die Sicherheit, von Fendt speziell entwickelt und sorgfältig auf die FarmerBaureihe abgestimmt zu sein. Für einzigartigen Fahrkomfort und Fahrsicherheit sorgt die auf Wunsch lieferbare Schwingungsdämpfung. Die schlanke Schwinge ermöglicht, in Verbindung mit der voll ausstellbaren Frontscheibe, eine hervorragende Sicht. Beachtliche Hubkraft und bis 3,80 m Aushubhöhe dokumentieren die Leistungsfähigkeit der Fendt-Frontladertechnik. Eine Parallelführung mit hydraulischer Gerätebetätigung gewährleistet automatisch in jeder Hubhöhe die gleiche Lage des Arbeitsgerätes. Ein Geräte-Schnellwechselrahmen ermöglicht mühelosen Anbau der verschiedenen Arbeitsgeräte in Sekundenschnelle. Perfekte Abstimmung Durch die integrierte , schmale Anbaukonsole verfügen Sie jederzeit über die volle Wendigkeit und beste Sicht ohne Einschränkungen. Bei Servicearbeiten 300er mit Fendt-Frontlader: In ihrer Leistungsfähigkeit und komfortablen Bedienungstechnik sind sie mit kleinen Radladern vergleichbar. 18 stören keine Streben bei der Kontrolle von Ölstand oder Luftfilter. Sicherheit durch intelligente Technik Das Senkbremsventil sorgt lastunabhängig für eine gleichmäßige Senkgeschwindigkeit. Bei einem Schlauchriß blockiert eine Rohrbruchsicherung blitzschnell automatisch die Schwinge. Exklusiver Fahrkomfort durch Frontlader mit Schwingungsdämpfer Für einzigartigen Fahrkomfort bei Fahrt mit dem Frontlader sorgt die auf Wunsch lieferbare Schwingungsdämpfung über einen Gasdruckdämpfer. Das Dämpfungssystem sorgt bei Frontladearbeiten für einen gleichbleibend hohen Federungskomfort und erhöht die Lebensdauer von Schlepper und Gerät. Bei Transportfahrten dämpft sie Schwingungen des Frontladers und sorgt für sicheres und schnelles Fahren ohne Aufschaukeln und belastende Schwingungen. Frontlader-Vorteile • Wendegetriebe, Turbokupplung und Kreuzschalthebel • Schneller An- und Abbau • Schlanke Schwinge für bessere Sicht • Parallelführung • Kreuzschalthebel • Arbeitssicherheit durch Rohrbruchsicherung, Senkbremsund Schockventil • Hydraulischer Multikuppler • Dämpfungssystem* * auf Wunsch Für hervorragende Arbeits- und Fahrsicherheit sorgt die optionale Schwingungsdämpfung. Stöße und Unebenheiten werden durch die integrierten Gasdruckdämpfer reduziert und bringen sicheres und ruhiges Arbeiten. Sicher und bequemer Anbau: Hydraulischer Multikuppler Technische Daten Frontlader Gr. 3/60 A Aushubhöhe (mm)* Gr. 3S/60 3711-3756 3755-3800 B Schürftiefe (mm) 250 170 C Abwurfweite (mm) 1159 1336 D Ausschüttwinkel 51° 51° E Rückkippwinkel 41° 41° *abhängig von Bereifung D C BA E AB Kreuzschalthebel Mit nur einem Hebel lässt sich der Frontlader leichtgängig und feinfühlig steuern. Mit dem Kreuzschalthebel lassen sich zwei Zusatzsteuerventile gleichzeitig bedienen. Somit kann bei Frontladerarbeiten der Frontlader gehoben und die Schaufel hydraulisch betätigt werden. Zusätzliche hydraulische Frontladeranbaugeräte wie Silo- oder Ballenzange können bequem mit dem 3. Hydraulikkreis bedient werden. Frontlader-Typ 3/60 3S/60 Hubkraft (kN) Losreißkraft (kN) 18,3/1865 23,9/2436 16,4/1672 22,9/2234 Ausrüstung Hubzylinder EW Hubzylinder DW Schnellwechselrahmen Autom. Geräteverriegelung Eilgangventil ❍ ❍ ● ● ● ❍ ❍ ● ● ● Mechanische Parallelführung Frontschutz Niveauanzeige ● ● ● ● ● ● Dämpfungssystem ❍ ❍ 1) Rohrbruchsicherung Senkbremsventil Schockventil Überdruckventil Lasthalteventil Sicherheits-Abstellstützen ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Multikuppler ❍ ❍ Schlepperausrüstung Kreuzschalthebel Frontscheibe voll ausstellbar Servicefreundlichkeit 3. Steuerkreis ● ● ● ❍ ● ● ● ❍ Arbeitsgeräte Schwergutschaufel mm/m3 Universalschaufel mm/m3 Schüttgutschaufel mm/m3 Schüttgutschaufel mm/m3 Dunggabel mm/m3 1600 / 0,6 1600 / 0,6 1850 / 0,7 2100 / 0,94 1500 1600 / 0,6 1600 / 0,6 1850 / 0,7 2100 / 0,94 1500 ● Serienausstattung 1) entfällt bei Dämpfung ❍ auf Wunsch 19 Wirtschaftlichkeit - Wartung NIEDRIGE EINSATZKOSTEN PRO STUNDE UND ÜBERLEGENE PRODUKTIVITÄT Wer praktische Kostenvergleiche Zahlenspielereien vorzieht, berücksichtigt bei der Investitionsentscheidung für einen neuen Traktor die Gesamtkosten und die Einsatzkosten pro Stunde oder Hektar. Dazu zählen vier Faktoren: Auslastung und Abschreibung, Dieselverbrauch und Wartungskosten sowie der Wiederverkaufswert. Alle vier Kriterien ergeben die Gesamtwirtschaftlichkeit einer Investition. Niedrige Betriebskosten - Dieselverbrauch runter – Leistung rauf. Über 40% der Gesamtkosten in einem Traktorenleben gehen allein in den Dieselverbrauch. Entscheidend:ist also der sparsame Umgang mit dem teuren Diesel. Neutrale Praxisvergleiche zeigen immer wieder Fendt Traktoren verbrauchen pro Hektar oder Stunde dank hochwertiger Einspritztechnik und gelungener Abstimmung deutlich weniger Kraftstoff als andere. Das Wartung, Reifen Reparaturkosten, Abschreibung, Zinsen Versicherung, Unterbringung 7% 36% 4% 53% Spritverbrauch Die Wirtschaftlichkeitsbilanz der Farmer-300erTraktoren wird durch die niedrige Reparaturanfälligkeit und die leichte, kostengünstige Wartung positiv beeinflußt. Alle 300er sind zur Erleichterung der Wartungsarbeiten mit der Klapphaube ausgerüstet, die schnell und einfach aufzustellen ist. 20 zahlt sich aus, weil Sie mit jeder Stunde den Mehrpreis hereinwirtschaften. Niedrige Wartungskosten durch lange Serviceintervalle Der 300 ist von seinem Konzept in den Schlüsselbereichen Motor, Getriebe, Hydraulik bis hin zu den Schmierstellen auf lange Wechselintervalle und geringe zu wechselnde Ölfüllmengen ausgelegt. Das Motoröl wird alle 500h, das Getriebeöl nur alle 1000h gewechselt. Guter Wiederverkauf Wiederverkauf ist ein Indikator für die Güte und Akzeptanz eines Produktes am Markt. Wenn Sie Ihren Fendt nach vielen Betriebsstunden wieder verkaufen, freuen Sie sich über seinen guten Wiederverkaufswert. Denn der bringt Ihnen ein weiteres Plus in Ihrer Gesamtkostenrechnung. Fendt-Markenqualität macht sich bezahlt Die Gesamtwirtschaftlichkeit ist der entscheidende Vorteil Ihres 300 Ci. Der anfängliche Mehrpreis wird mit jeder Betriebsstunde durch hohe Leistung sowie geringere Spritkosten hereingewirtschaftet. Fendt-Service auf höchstem Niveau MANCHE VORZÜGE ZEIGEN SICH AUF DEN ERSTEN METERN – ANDERE NACH JAHREN. Den Namen Fendt verbindet man heute nicht allein mit wegweisender Technik und Qualität, sondern auch mit erstklassigen Fendt-Serviceund Dienstleistungen rund um Fahrzeug und Fahrer. Unser Anspruch ist es, für den Kunden ein Höchstmaß an Gesamtwirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit in dynamischen Märkten zu bieten. Dafür steht unser Leitmotiv: „Wir bringen Sie nach vorn“. Beratung: Der Weg zum maßgeschneiderten Fendt Fendt-Vertriebspartner sind die kompetenten Spezialisten, die Sie umfassend und individuell über Technik, Ausstattung und Gesamtwirtschaftlichkeit eines Fendt beraten und informieren. Der Praxistest – erleben Sie den Unterschied Wer einen Fendt erleben und richtig beurteilen will, muß einen Fendt in der Praxis fahren. Fendt-Traktoren genießen einen erstklassigen Ruf wegen des beispielhaften Fahr- und Arbeitskomforts. Oft zeigt erst eine Testfahrt, wie groß der Unterschied zwischen Fendt und anderen wirklich ist. Hohe Werkstatt- und Servicequalität Mechaniker, Meister sowie mobile Fendt-Kundendienstmonteure sind durch ständiges Training und Information auf dem neuesten Stand der Fendt-Technik. Dadurch werden bei der Betreuung oder bei schneller VorOrt-Hilfe Zeit gespart und Standzeiten auf ein Minimum reduziert. Ersatzteil-Service mit FendtNachtexpreß Zur erstklassigen Servicequalität jedes Fendt-Vertriebspartners gehört FENDOS, der elektronische Teilekatalog für schnelles, fehlerfreies Bestellen und die schnelle Ersatzteillieferung mit preiswerten Fendt-Original-Teilen und -Zubehör. Bis abends bestellt, steht Ihrem Vertriebspartner das Ersatzteil, dank Fendt-Nachtexpreß, um 7 Uhr des folgenden Tages zur Verfügung. Leistung und Wirtschaftlichkeit unter Vertrag Innovative Technik und moderne Dienstleistungen – Ihr Fendt StarService Vertriebspartner bietet Ihnen alles aus einer Hand. Mit individuellen Dienstleistungspaketen von der Finanzierung, Versicherung oder Servicepaketen rund um Ihren Fendt-Traktor steigert er Ihre Wirtschaftlichkeit und Einsatzsicherheit. Wenn Sie die Sicherheit eines Fullservice- Pakets suchen oder mieten wollen – FendtStarService bietet Ihnen die maßgeschneiderte Lösung. 21 TECHNISCHE DATEN Fendt 300 Ci 307 Ci Motor Nennleistung (kW/PS) (ECE R24) Max. Leistung (kW/PS) (ECE R24) Nennleistung (kW/PS) (EG 97/68) Max. Leistung (kW/PS) (EG 97/68) Motor Zylinderzahl / Kühlung/Einspritzsystem Bohrung / Hub (mm) Hubraum (cm3) Nenndrehzahl (U/min) Optim. Kraftstoffverbrauch (g/kWh) / (g/PSh) Max. Drehmoment (Nm / Drehzahl) Drehmomentanstieg (%) Tankinhalt (Liter) Ölwechselintervall (Betriebsstunden) 2388/2280 4000 308 Ci 309 Ci 59 / 80 68 / 92 651) / 88 72 / 99 66 / 90 77 / 105 72 / 98 821) / 112 741) / 101 83 / 113 77 / 105 86 / 117 Turbo / Ladeluftkühlung 4 / Wasser/PD 4 / Wasser/PD 4 / Wasser/PD 101 / 126 101 / 126 101 / 126 4038 4038 4038 2300 2300 2300 211 215 213 423 / 1500 428 / 1500 474 / 1500 45 45 45 108 108 108 500 500 500 300 Ci Getriebe und Zapfwelle Gänge vorwärts/rückwärts (40 km/h) (auf Wunsch) Lastschaltbare Zapfwelle (U/min) 2700 2090/2140 Angaben, Abbildungen und technische Daten unverbindlich und im Interesse des technischen Fortschritts jederzeit veränderlich. 21/6(21/21) 540 / 750 / 1000 21/6(21/21) Hydraulikanlage Tandempumpe (bar)/Leistung (l/min) Heckhydraulik Hubkraft (kN/kp) Zusatzventilausstattung Serie Zusatzventilausstattung max. Max. entnehmbare Ölmenge (l) Fronthydraulik (a.W.) Hubkraft (kp) 200 / 70 200 / 70 200 / 70 48,9 (4980) 48,9 (4980) 48,9 (4980) 2 dw Steuerventile (Kreuzschalthebel) 4 dw Steuerventile 32 32 32 28,4 (2945) 28,4 (2945) 28,4 (2945) Bremsen Bremse hinten Bremse vorn bei Allradantrieb Bremse vorn bei Hinterradantrieb hydraul. Scheibenbremse Scheibenbremse auf Kardanwelle Hydraulische Trommelbremse Elektrische Ausrüstung Batterie (Ah) Drehstromlichtmaschine Kabine Bauart Maße und Gewichte Versandgewicht (kg) (Hinterrad/Allrad) Leergewicht (kg) (Hinterrad/Allrad) Max. zul. Gesamtgewicht (Hinterrad/Allrad) Max. Stützlast an der Anhängekupplung (kg) Gesamtlänge (mm) Radstand (mm) Gesamtbreite (mm) Kleinster Spurkreisradius nach ISO 789 / 3 Hinterrad / Allrad (mit Lenkbremse) Bodenfreiheit (mm) Gesamthöhe 2) (m) Dach niedrig 2) (m) 1) Grundlage für Zulassung 90 90 1330 W / 14 V / 95 A – 90 integriert, gummigelagert, schallisoliert Sicherheitszelle für den Fahrer Warmwasserheizung mit Dreistufengebläse Ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheiben Belüftungsanlage mit Gebläse (auf Wunsch) Klimaanlage auf Wunsch Heizung Klimatisierung 22 21/6(21/21) 2) Abhängig von Bereifung 3640 / 3970 3800 / 4130 6000 / 6000 1500 4000 2388 / 2280 2090 3690 / 4030 3850 / 4190 6000 / 7000 1500 4000 2388 / 2280 2140 4,1 (3,7)/4,4 (3,9) 4,3 (3,8)/4,4 (3,9) 480 480 2,71 2,71 2,61 2,61 4060 4220 7500 1500 4000 2280 2140 4,5(4,0) 480 2,71 2,61 Bereifungsmöglichkeiten Serien- und Zusatzausstattung ●= Serienausstattung ❍= Zusatzausstattung (auf Wunsch) Farmer 307 Ci 307 Ci 308 Ci 309 Ci vorne Kabine Fendt-Komfortkabine Lenksäule höhen- und neigungsverstellbar Komfortsitz mit Luftfederung Warmwasserheizung mit Dreistufengebläse Belüftung mit Dreistufengebläse im Dach Klimaanlage Ausstellbare Front-, Heck- und Seitenscheiben Dachluke Radioeinbausatz mit 2 Stereolautsprechern Getönte Scheiben Scheibenwaschanlage Kabineninnenbeleuchtung Hydrostatische Lenkung Schadstofffilter Mechanische, breitenverstellbare Außenspiegel Halogen-H 4 Zusatzbeleuchtung vorne (Dach hoch) Arbeitsscheinwerfer Dach hinten Arbeitsscheinwerfer vorne Armaturendisplay digital und analog ● ● ● ● ❍ ❍ ● ● ● ● ● ● ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ● ● ● ● ❍ ❍ ● ● ● ● ● ● ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ● ● ● ● ❍ ❍ ● ● ● ● ● ● ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● Motoren Turbolader Ladeluftkühlung Motorabstellung über Zündschloß Kaltstarteinrichtung Zweistufen-Luftfilter Auspuff oben, A-Säule ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Getriebe Turbomatik 40 km/h-Spargang 21/6-Gang-Overdrive-Vollsynchrongetriebe 21/21-Gang-Overdrive-Wendegetriebe 21/6 + 9/3 Superkriechgang ● ● ● ❍ ❍ ● ● ● ❍ ❍ ● ● ● ❍ ❍ Allradtechnik Komfortschaltung Automatische Frontdifferentialsperre (Locomatic) Heckdifferential- Lamellen mit 100% Sperrwirkung ❍ ● ● ● ❍ ● ● ● ● ● ● ● Lastschaltbare Zapfwellen Komfortschaltung Heck: 540/750/1000 U/min Frontzapfwelle: 1000 U/min oder 540 U/min Heck: 540/1000 U/min + Wegzapfwelle ● ● ❍ ❍ ● ● ❍ ❍ ● ● ❍ ❍ Hydraulikanlage EHR Schwingungstilgung Fronthydraulik mit Gasdruckdämpfer 2 Hydraulikölpumpen Schnellkuppler Hydraulikölkühler ● ❍ ● ● ❍ ● ❍ ● ● ❍ ● ❍ ● ● ● Aufbau Anhängekupplung schnellverstellbar Automatische Anhängekupplung hinten Multikuppler Druckluftbeschaffungsanlage Niedrigdachversion (- 100 mm) ● ❍ ❍ ❍ ❍ ● ❍ ❍ ❍ ❍ ● ❍ ❍ ❍ ❍ Serienbereifung (Allrad) 13.6R24 (Hinterrad) 11,00-16 8PR auf Wunsch 320/85R24 12.4R24 13.6R24 375/70R20 380/70R24 440/65R24 340/85R24 11.2R28 425/75R20 Farmer 308 Ci Farmer 309 Ci hinten vorne hinten vorne hinten 16.9R34 16.9R34 380/70R24 11,00-16 8PR 480/70R34 480/70R34 440/65R24 540/65R34 13.6R38 420/85R34 480/70R34 480/70R30 16.9R34 420/85R34 540/65R34 480/70R34 270/95R44 600/65R30 13.6R24 380/70R24 440/65R24 14.9R24 340/85R24 14.9R24 420/70R24 480/65R24 425/75R20 Farmer 308 Ci / 309 Ci 16.9R34 420/70R24 480/70R34 480/65R24 540/65R34 18.4R34 440/70R24 13.6R38 380/70R24 16.9R34 420/85R34 480/70R34 11.2R28 540/65R34 16.9R38 480/70R38 540/65R38 600/65R30 425/75R20 18.4R34 520/70R34 600/65R34 16.9R34 480/70R34 420/85R34 540/65R34 270/95R44 600/65R30 Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sind vorbehalten. Die Angaben in diesem Prospekt sind als annähernd zu betrachten. Die Abbildungen können auch Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Diese Broschüre kann auch Typen und Serviceleistungen enthalten, die in den einzelnen Ländern nicht angeboten werden StarService ist eine eingetragene Marke von FENDT. 23 Einladung zur Probefahrt Nach 24 Seiten 200er fehlt nur noch eins: Sie! Wenn Sie den neuen 300 Cier näher kennenlernen wollen, fragen haben oder an einer individuellen Beratung interessiert sich, sprechen Sie mit Ihrem FENDT-Vertriebspartner. Er wird Sie gerne ausführlich informieren. Vertretung: AGCO GmbH Fendt-Marketing D-87616 Marktoberdorf Fax (0) 8342 / 77-684 www.fendt.com 300Ci/1.2-D/10-05/20-R