DEUTSCHE BAUZEITUNG

D E U T SC H E B A U Z E IT U N G
56. JA HR GA NG . » N2 8. » B E R L I N , D E N 28. J A N U A R 1922-
* * * *
H E R A U S G E B E R : D R . - I N G . h. c. A L B E R T H O F M A N N .
* * * *
Alle Rechte yorbehalten. -*• Fiir nicht yerlangte Beitriige keine Gewahr.
N eu bau ten der Stadt C harlottenburg.
A rc h ite k t: S tad tb au ra t, P ro fesso r H einrich S e e l i n g in Berlin-G runew ald.
Die E rw eiterun gsb auten des R athauses in C harlottenburg.
(F ortsetzung aus No. 4.)
H ierzu die m it den Nummern 5 und 6 voraus g eschickten A bbildungen.
u f d e r g le ic h e n S to ę k w e rk s -H o h e
sch lieB t sich h in te r d e r G e d e n k h a lle d a s g le ic h fa lls n e u g e sc h a ffe n e S i t z u n g s - Z i m m e r (A bb ild u n g S. 46) a n , e in R a u m v o n
e tw a 14 m B re ite u n d 12 m T ie fe
e in sch lieB lich E rk e r. D ie v o n B ildh a u e r F e u e r h a h n m e is te rh a ft
m S tu c k d u rc h g e fiih rte D e ck e
d u rc h w ird v o n W e in r a n k e n
zogen, in d e n v ie r E c k e n sin d in R u n d re lie fs E rd e ,
W asser, L u ft u n d F e u e r sy m b o lisie rt, d ie W a n d ę h a b e n
eine v o n d e r F ir m a P r a c h t e l a u s g e fiih rte h o h e
T a fe lu n g in g e b la s e n e m E s c h e n h o lz m it s c h w a rz e n E in la g en e rh a lte n , d a riib e r z ie h e n sic h in Schw.arzw.eiBD a rste llu n g e n C h a rlo tte n b u r g e r G e m e in d e b a u te n a is
F ries a n d e n W a n d e n e n tla n g . D ie B e le u c h t u n g s k o r p e r
lieferten S c h w i n z e r & G r a f.
Im S to c k w e rk d a riib e r is t n u n , a n sc h lie B e n d an
eine V o rh a lle n -V e rla n g e ru n g u n d in Y e rb in d u n g m it
den F e s ts a le n d e r „ M a r k i s c h e S a a l ' 1 a is e in e
L ieb lin g ssc h o p fu n g d e s A r c h ite k te n e n ts ta n d e n (A bb.
S. 24). F iir V o rtr a g e a lle r A r t b e stim m t, h a t e r b ish e r
n ach se in e r V o lle n d u n g le id e r e in tr a u r ig e s L e b e n gefiih rt u n d h a t fiir a lle s M o g lich e h e r h a l t e n in iissen . E in
k ra f tig g e h a lte n e s g riin in r o t g e b e iz te s , n a g e lb e sc h la g e n e s u n d
le ic h t b e m a lte s E ic h e n h o lz p a n e e l
um schlieB t d e n R a u m . D e n o b e re n T e il d e s P a n e e ls
zieren fre i a u fg e fa B te W a p p e n d e r S ta d te ^ d e r M ark
B ra n d e n b u rg m it fig iirlic h e n W a p p e n h a lte r n in fa rb ig e r
H o lzb em a lu n g .
D ie v e rs c h ie d e n e n T iire n e rh ie lte n
reich en h a n d g e s c h m ie d e te n S c h m u c k , d e n S c h u l z &
H o l d e f l e i B h e rs te llte n (A b b ild u n g S e ite 33). D e n
H a u p tsc h m u c k d es R a u m e s a b e r b ild e t d ie in ra u lie n
B re tte rn h e rg e s te llte H o lz b a lk e n -D e c k e , d ie in Y e r­
b in d u n g m it d e n d a z u g e h o rig e n W a n d fr ie s e n
in
re ic h ste r F a r b e n w ir k u n g d u r c h g e f u h r t w o rd e n is t. D ie
groB en U n te rz iig e u n d d ie W a n d fr ie s e z e ig e n in d e r A r t
d er D a rs te llu n g d e r M a n e s sis c h e n L ie d e r -H a n d s c h rif t in
re ic h ste r F ig u re n fiille E p is o d e n a u s d e r G e sc h ic h te d e r
M ark bis zum E in z u g d e r H o h e n z o lle rn a is L a n d e sh e rre n . D ie E n tw iirfe d e r F rie se sin d im A te lie r des
D e k o ra tio n s m a le rs M arn o K e 11 n e r h e rg e s te llt u n d
d a n n a n O rt u n d S te lle in K a se in -M a le re i a n W a n d u n d
D e c k e m it d e r Iib rig e n M alerei v o n g e n a n n te r F irm a
a u s g e f iih r t w o rd e n . In V e rb in d u n g m it d e n sćh m ied ee is e rn e n u n d b u n t b e m a lte n B e le u c h tu n g s k o rp e r n ,; die
S c h w i n z e r & G r a f a u s fu h rte n , is t in d e r GfiS&mtstim m u n g ein R a u m v o n e rn s te r S tim m u n g g e sę h a ffe n
w o rd e n , w ie e r w o h l in ein d e u ts c h e s R a th a u s p a ss e n
d iirfte .
E in e g a n z a n d e re N o te w u rd e in d e r A u sg e S tą ltu n g
d e r R a t s s t u b e a n g e s c h la g e n (S e ite 47). D ie in d e r
A c h s e n te ilu n g d e s v o rh a n d e n e n B a u e s n o c h iib erg re ife n d e R a u m e in te ilu n g fiih rte d a z u , d e n R a u m d u rc h
e in e n g ro B en B o g e n in z w e iT e ile zu z e rle g e n , g e s ta tte te
a b e r d o ch , d e n C h a ra k te r e in e r a lte n g e ta f e lte n P a tr iz ie rs tu b e d u rc h z u fiih re n . N a c h d es A rc h ite k te n E n tw iirfe n in 1 : 10 w u rd e es v o n d iesem d u rc h g e s e tz t,
daB d ie A u s fu h ru n g d em In h a b e r d e r F ir m a K i m b e l
& F r i e d t i e h s e n in B erlin , W ilh e lm K i m b e 1,
iib e rtra g e n w u rd e , d e r m it v o lle r H in g a b e s e lb s t die
E in z e lh e ite n b e a rb e ite n d u n d d ie y o rz u g lic h e n e in g e le g te n A rb e ite n e n tw e rfe n d , d a b e i d e n R a u m a is e ig e n e s
S tu c k b e tr a c h te n d , in v o ils te r H a rm o n ie m it dem A rc h i­
te k te n ein M e iste rw e rk d e r T a fe lk u n s t h e rs te llte . In
V e rb in d u n g m it d e n B ro n z e b e le u c h tu n g s k o rp e rn v o n
S c h w i n z e r & G r a f u n d d e r g e lu n g e n e n G lasm a le re i d e r A n sch lu B n isch e, d ie in v ie r M a n n e rg e s ta lte n
H a n d e l, R e c h t, K u n s t u n d H a n d w e rk z u r D a rs te llu n g
b rin g e n m it d a riib e r b e fin d lic h e n S c h riftta fe ln u n d
S in n s p riic h e n is t e in e R a u m s tim m u n g e d e ls te r W irk u n g
e n ts ta n d e n , bei d e r e in e la n g e r e B e tra c h tu n g e r s t all• m a h lic h e rk e n n e n lilBt, m it w e lc h e r L ie b e d ie E ih z elh e ite n z u sa m m e n g e stim m t sin d. E in b e s o n d e re s te ch n isc h e s M e iste rw e rk d e r T a fe lk u n s t is t d a s g ro fle a u s
e in e r P la t te h ie rg este llte D e c k e n m itte lfe ld m it se in e r
re ic h e n In ta rs ie .
Z u E n d e d e s J a h r e s 191 5 , a is d ie R a ts s tu b e ih rem
Z w e ck iib e rg e b e n w u rd e , s tim m te a lle A n w e se n d e n
Sitznngs-Zimmer.
W e i n s t u b e des E a t s k e l l e r s .
Die Erweiterungsbauten des RatHauses in Charlottenburg. Architekt: B aurat Professor Heinrich S e e l i n g
in Berlin-Grunewald.
46
Ttfr. 8
Kats-Stube.
Die E r w e i t e r u n g s b a u t e n des R a t h a u s e s in C h a r . o t t e n b u r * . A rchitekt: B aurat Professor Heinrich S e e l i n g
in Berlin-Grunewald.
47
28. Ja n u a r 1922.
befjndlichen fru h eren a lte n R a tss tu b e
^ erb u n d e n
e
s c h lk s c h e m S an d stein au sg e fO h rt, D er A rc h ite k t h e U
es fiir zw eckm aBig u n d von - i m s U g e r W i r k u n ^ w e n
nur die anschliefienden A chsen in gleichem M ateriał,
das R isalit selbst u n d d er k lein ansch liefien d e A bschluBbau, d er zugleich au ch e tw a s V e m i f t u
b estehenden und k o m m enden A n sch lu fifro n ten bilde
sollte, in deutschem K a lk sin te r (T ra v e rtin ) auszufiihren, d er in W ind und W e tte r em en fem en G1l* '
erhiilt u n d som it g eeig n e t erschien, au ch fai
dem sp ater zu errich ten d en W e s tn s a lit 'die a lte 1 ro n t
am besten in F orm u n d F a rb ę zu fassen . D ie A usfuhrung w urde d er F irm a M ax S c h i l l i n g u b e r
tra ś e n , die auch die alte F ro n t a u s g e f iih r th a t te u n d
fiir-. den bi.M nerischen S chm uck w u rd e die M eisterh an d
Prośesśor A ug. V o g e 1 s g ew onnen. U n te r dem H a u p tsim s’' vers!innbildlicht ęrn m a c h tig e r F ig u re n fn e s d as
W icken stad tisch er F iirso rg e, w a h re n d u n te n re c h ts
u n d links in zwei g e w altig en R eliefs R u b ezah l d er
S cłiatzer der A rm u t u n d des R e c h te s u n d d e r uberlistete Polypłiem ais P e rso n ifik atio n d er d u rch G-eist
u b e rliste te ń R au b g ie r d a rg e ste llt sind.
V erm isch tes.
"Neue Zwangswirtschaft im Bau- und Wohnungswesen?
Vom „Bund Deutscher A rchitekten" geht uns eine Mitteilung- zu, die u. a, ausfiihrt:
.
1„Durch die Presse ging vor Kurzem eine bis jetzt
unwidersprochene Nachricht, daB der 13. AusschuB des
Deutschen Reichstages einen BeschluB gefaBt habe, ein
R e i c h s k o m m i s s a r i a t zu griinden, u m d a s W o h n u n g s w e s e n unter Hinzuziehung eines weiteren Beirates aus Y ertretern der Stadte, Gemeinden, A rbeitgebern
und- Arbeitnehmern, soziater Baubetriebe, des H andels und
anderer Stellen z u i i b e r w a c h e n und zu fordern (fordem!
Die Red.).- H auptbeteiligt seien das W irtschafts-, Finańzun <$j%rn8>hrun gsm in iste ri u m. Es soli zur F inanzierung der
Bejsrag. von 500 000 000 M. vom Reich zur Verfiigung g e ­
st elit sein oder werden.
U nter der Voraussetzung*T daB vorstehende Angaben im
Weśentlic-hen richtig sind, h a t der „Bund D eutscher A rchi­
tekten" sof ort V ertreter der deutschen P rivatarchitektenschaft aus allen Gauen D eutschlands zusammen gerufen.
Dieser BundesausschuB, schon auf Grund seiner Zusammensetzung wohl in der Lage, sich ein treffendes Bild iiber die
praktisehe W irkung des Planes zu machen, stellte fest.
dafi §ęr'B eschluB nichts w eiter darstellt, ais eine N e u e i n f f i h r u n g d e r Z w a n g s w i r t s c h a f t , mindestens
aber cheL rrichtung neuer D ieńststellen und dam it die H e r a u f b e s c h w o ru n g n e u e r u n n o t i g e r H e m m u n g e n i m B a u w e s e n. In der letzten Zeit ist eine leichte.
Besserung in der B autatigkeit zu verzeichnen, nur weil
durch Lockerung der Zwangsbestimmungen das Bauen etwas
erleiclitert, ja uberhaupt erst w ieder moglich gew orden ist.
Es^bedeutet einen gewaltigen Riickschritt,
w e h n n u n m e h r ,d i e b e h o r d 1 i c h e B e v O r m u n d u n g w i e d e r n e u b e f e s t i g t w e r d e n wiirde,
D e.T „ B u n d D e u t s c h e r A r c h i t e k t e n " e r h e b t
da t u m
mit
a l l e .m
Nachdruck
Einspruch
g e g e n j e d e N e u e i n f ii h r u n g d e r Z w a n g s ­
w i r t s c h a f t auf dem Gebiet der B a u w i r t s c li af t .
Auf Grund der reichen Erfahrungen, die die P riv a tarćhitekten in alle-n Teilen D eutschlands m it den behordlichen Bemtihungen der U eberwachung und Forderung des
Bauwesens machen konnten, mufi der „Bund D eutscher
A rchitekten^ g e g e n j c d e N e l a s c h a f f u n g v o n
J t - e l l e n Einspruch erheben und aufs Entschiedenste verlangen, daB auch d i e v o r h a n d e n e n m ó g l i c h s t
a b g e h a u t w e r d e n . Zur W iederbelebung der B autatigkeit Ist w eiter erfórderlich, daB die Bestimm ungen iiber die
Bereitstellung von Staatsm itteln zur A bburdung der Baukosten-Y erteuerung vom 14. Ja n u a r 1921 schleunigst einer
Durchsicht und wesentiichen Y ereinfachung unterzogen
werden. Der ..Bund Deutscher A rchitekten 11 ist bereit Vorschlage zur wirksamen A banderung zu m achen und hofft
daB sich die zustandigen Stellen im Interesse der F orderung
In d e r o ffe n e n V o rh a lle is t ein v o n P u - h l &
W a g n e r n a c h K a r to n v o n P ro f. P f a n n s.c h m i d t
h e rg e s te llte s M o saik a n g e b ra c h t, d a s stilis tis c h n ic h t
re c h t z u r A rc h ite k tu r stim m e n w ill u n d e tw a s a u s dem
R a h m e n fa llt. E s z e ig t zw ei F r a u e n g e s ta lte n , von
d e n e n die eiń e b e re its d ie B liite n p fliic k t, w a h re n d die
a n d e re a u f die re ife n F riic h te g e w a r te t h a t,
D ie b e ig e g e b e n e n Z e ic h n u n g e n (S. 4 u. 5) g e b e n n u n
a u c h iib e r Y ieles A u fsch lu B , d a s -noch g e p la n t w a r, ab er
m it d e r E in b e z ie h u n g C h a rlo tte n b u r g s in G roB -B erlm
n u n y o llig ins W a s s e r g e fa lle n is t. N e b e n d em n e u en
F e s ts a a l w a r z. B. d e r e rw a h n te groB© tib e rd e c k te H of
o-eplant: u n te r d e m F e s ts a a l in d e r F o r ts e tz u n g d er
v o rh a n d e n e n g ro B en Q u e rh a lle e in n e u e r M a g istra tsS itz u n g ssa a l, d a d e r a lte u n te r u n g lu c k lic h e n , o ft blend e n d e n L ic h tv e rh a ltn is s e n le id e t. U n te r d ie se m w a r, ahnlich w ie beim S p a rk a s s e n flu g e l, e in e w e ite re Z u g an g sh a lle zum R a th a u s z u g le ic h m it e in e m Z u g a n g zur
n e u e n W ein st-u b e n -A n lag e d e s R a ts k e lle r s a n g e n o m m e n ,
fu r d e n a u c h ein e a u s g ie b ig e re u n d le is tu n g s fa h ig e re
K u c h e n -A n la g e so w ie ein g ro B e r W e in fa B -L a g e rk e lle r
u n te r dem g ro B en H a lle n h o f g e sc h a ffe n w e rd e n so llten .
D ie E in g e m e in d u n g h a t d ie s e P ia n e zu A rc h ite k te n T ra u m e n u n d -S c h a u m e n v e rw a n d e lt. D a s H a u s w ird
n a c h d ie se r S e ite ein T o rso b le ib e n u n d d a m it is t auch
d ie m it d e r R a th a u s - E r w e ite r u n g g e p la n te U m g estaltu n g d es W ilh e lm -P la tz e s, w ie sie a u s d e n b e ig e g e b e n e n
P la n e n e rs ie h tlic h ist, hinfallig _ g e w o rd e n , fa lls n ich t
V e rh a ltn iss e e in tre te n , d ie z u rz e it k a u m e rh o fft w erd en
konnen. —
(S chluB fo lg t.)
des Bauw esens dem nicht verschlieBen w erden.
T ritt
nicht schleunigst eine w e i t g e h e n d e V e r e i n f a c h u n g
ein, so ist an eine B eseitig u n g oder n u r einigennaB en wirksam e B ekam pfung der W ohn u n g sn o t fiir lan g e Z eit nicht
zu denken.
S ta tt Zw ang und neue B evorm undung fo rd e rt d er „Bund
D eutscher A rch itek ten 11 im In teresse d er F o rd e m n g des
W ohnungsbaues endlich F r e i h e i t d e s S c h a f f e n s
u nd B e s e i t i g u n g a l l e r I n s t a n z e n , d i e s c h o n
durch ihr V o r h a n d e n s e i n die W ohn u n g sbautatigkeit
beispiellos
hemmen,
verl a n g s a m e n u n d v e r t e u e r n.“
So w eit der Bund. W ir k o n n en u n s seinem Einspruch
und seinen b erechtigten W arn u n g en n u r nachdriicklich anschlieBen. Auch nach u n serer A nsicht vermag: n u r die f r e i e
B a u w i r t s c h a f t die B au tatig k eit zu fo rdern und die
f r e i e W o h n u n g s w i r t s c h a f t d er W olinungsnot erfolgreich zu steuern. Die ungeheueren Sum m en fern er, welche
die Z w angsw irtschaft im Bau- und W ohnungsw esen seit Jahr
und T ag bereits erfordert, k o n n ten neben d er yollen Frei­
heit auf diesen G ebieten den B au von W ohn u n g en sehr
w esentlich unterstiitzen. D aher f o r t m i t a l l e m Z w a n g
und sc h le u n ig s te W ie d e r h e rs te llu n g voller
F r e i h e i t im B a u g e w e r b e ! —
Im Verkehr mit der Redaktion der „Deutschen Bauzeitung“ b itten w ir Folgendes zu b each ten : Die A ufnahim
von B eitragen unseres A rbeitsgebietes erfo lg t entsprechend
dem R a u m d er Z eitung und n u r n ach s a c l i l i c h e r
P r ii f u n g. Sam tliche Z usendungen erb itte n w ir ausschlieBlich „ A n d i e R e d a k t i o n d e r D e u t s c h e n
B a u z e i t u n g “, nich t an eine P erson. Die E insendung
muB p o r t o f r e i erfo lg en ; z u r R i i c k s e n d u n g u n d
fiir A n t w o r t i s t d a s e n t s p r e c h e n d e P o r t o
b e i z u l e g e n . A nfragen von allgem einem In te re sse wer­
den im B riefkasten b ean tw o rtet, andere A n frag en unm ittelbar. W ir bitten, auch hier f i i r R i i c k f r a g e n P o r t o
b e i z u l e g e n . Die B ean tw o rtu n g erfo lg t unentgeltlich.
ist jedoch an den N achw eis des B ezuges d e r „D eutschen
B auzeitung1' gekniipft. E ine V erp flich tu n g zu r B eant­
w ortung konnen w ir n ich t iibernehm en. —
W ettbew erb e.
Wettbewerb Kaufmannshaus Koln. W ir erh a lten Zuschriften, die den W ettb ew erb n ic h t n u r au f in Koln
w ohnende B ew erber besch riin k t w issen w ollen, sondern ihn
auf in K o l n g e b o r e n e A r c h i t e k t e n ausgedehnt
sehen m ochten. „W eshalb,“ fra g t m an, „w erden K ólner
den v o r kurzem zugew an d erten A u sw artig en gegeniiber
zuriick g e s e tz t?“ —________________
Inhalt: Neubauten der Stadt Charlottenburg. — V erm ischtes.
— W ettbewerbe. — Aus dem Yereinsleben. —
yerlag der Deutschen Bauzeitung, G. m. b. H. in Berlin. ,
Fiir die Redaktion verantwortlich: A l b e r t H o f m a n n in Berlin.
W. B u x e n s t e i n Druckereigesellschaft, Berlin SW.
r48
No. 8
* DEUTSCHE BAUZEITUNG*
PTHC
FAS!
JfcEOl
faizischer Architekten- und Ingenieur-Verein, Ortsgruppe Lan­
dau.
Jahresbericht
iiber
die Zeit vom 25. Septem ber 1920
bis 31. D ezem ber 1921.
Die O r t s g r u p p e
Land a u des „ P f a l z i s c h e n A r chitekt-en - und In g e n ie u r-V e re in s“
9K Sept. 1920 m it 12 M itgliedern bew urde am 25.
griindet. A is 1. Y orsitzender w urde Hr. A rchitekt
H a r t u n g , ais dessen S te llv e rtre te r und Schriftfiihrer H r. Ś tad tb au m eister G e i B e l b r e c h t gew ahlt. Im A llgem einen fan d m onatlich je eine
Z usam inenkunft sta tt, bei denen der zu den Yorstan d s- und A ussehuB -Sitzungen des K reisvereins
e n tsa n d te V e rtre ter B ericht e rsta tte te und neben
allgem einen B erafsfrag en auch ein ak tu elles Sonderthem a durch V o rtra g und A ussprache ero rtert
w urde. D iese V o rtrag e w aren folgende: 21. Xov.
1920: Hr. S ta d tb a u ra t K a 1 b f u s : „N e u z e i t l i c h e A n s c h a u u n g e n i m S t a d t e b a u “,
5. D ezbr. 1920: H r. A rch itek t H a r t u n g : „ D i e
neue
K am inkehrer-O rdnung
der
S t a d t L a n d a u 11; 5. F e b ru a r 1921: S tad tb au m eister G e i f i e l b r e c h t :
,.D e i
Umbau
d e s s t a d t i s e h e n K r a n k e n h a u s e s “ (mit
n ach fo lg en d er B esichtigung); 7. Mai 1921: Dipl.In g en ieu r L e h r . N eu stad t: ..D i e n e u e T u r b i n e n a n l a g e in de r S t a d t m i i h l e z u
L a n d a u " (m it B esichtigung); am 8 . Mai 1921:
S ta d tb a u ra t K a l b f u s : .. D a s R e i n i g u n g s V e r f a h r e n im s t a d t i s e h e n F r e i b a d
mittels
wehrartig.er
Vorrichtung“
(m it Y orfiihrungen im B etrieb); am 4. Ju n i 1921:
Hr. A rch itek t K i n d 1 e r : „ K r i e g e r - E h r u n g e n i n d e r U i g e b u n g v o n L a n d a u 11
(mit A usstellu n g v o n Zeichnungen u n d Yorschlagen); 2. Ju li 1921: Hr. A rch itek t K i p p e n h a n : ..D i e z u r z e i t b e k a n n t e n S c h n e l l bauweisen
und
ihre
praktische
D u r c h f i i h r u n g “ ; 2. Ju li 1921: Hr. Ingenieur
M u l l e r , M annheim: „G r o 6 g 1 e i c h r i c h t e r
w ie s i e fi ir d a s L a n d a u e r E l e k t r i z i tatswerk
in
Aussicht
genommen
AUS DEM YEREINSLEBEN
28. Ja n u a r 1922.
49
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0n 300 - und k e h rt bei StraBRhein in ein
fafit auf 114 km 8 Schleusen, und
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voh den en 4 oberhalb »»d 4 u n terh alb
8 K iaftw erke,
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Uf^^rn. D as g esam te G efalle im
Rhein zwischen StraB burg u n d B asel w ird auf 1 0 7 ® be-
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denden Vortrages von H m . A rchitekt
K am inkehrer„ t i B,n . Nach eme» Sondę b e , b e i t u ^ «
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Ordnung durch die Hm. G e .
K reisverein ein
V o l c k e r wurde am 14. Sept litó l aem ^
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Entwurf zugeleitet, der m _
Landau zur Begutach-
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bei den c e r e c t u e d e n e n i W j
anitem in Bctretl der B eschatW W von Pn ™ t»rdutekt»i
bestimmte die Ortsgruppe die H m . H a r t u n g , K i n
U D i f M itgliederzahl, urspriinglich 12,
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1 Tanuar 1921 16, Ende des Jah res 23. b e it ^ o v e m n e i
w ird deshalb auBer den Versa.m m lungen n o c i jeclen S;amsta g Nachmittag eine zw anglose Z usam m enkunft der
gl16 N i c h r n i f ^ e t e t z t e n Zahlen, auch die stets rege Be-
R e ^ e ru n g h a b e aber den E n tw urf abgelehnt. D er R edner
2
2 n n auf das franzosische G u tach ten ein und unterg
S
pineehenden K ritik . U n b eriick sic h tig t m dem
welchem der K anał fertig sein soli, sei n ich t in dem fran•• • v.
Pntophtpn an^effeben. Die w irtsch aftlich e E ntw i c k l t g F ra n k re k h s und B elgiens u n d die yerfiigbaren
Geldm ittel w urden dabei die grofite Ro^ e spielen. Im
zweiten Teil seiner A usfiihrungen ging R ed n er au f die
s c h w e i z e r i s c h e n Piane ein. Die Schw eiz y erlan g e den freien
Rhein sie bekam pfe den linksrheim schen K an ał, weil
nam lich Schleusen S chiffahrtshinderm sse seien. A nderseits
befiirw orte sie die R egulierung des R heins zw ischen StraB­
burg und Basel. Gelinge eine R egulierung u ^ e rh a ^ (f ? }
burgs. so sei das dem U m stand zu . v.er,d a n k ®n ’ d ^ fi ®i ?
der Strom seit lan g er Z eit i_m gleichen B e tt befinde.
W esentlich anders lagen die D inge ab er auf der S trecke
StraBburg—Basel. B erechnungen h a tte n ergeben, daB das
Gefalle bei StraBburg gerade nGch genugen w urde uni eme
FahrstraB e zu erhalten, w elche etw a 80
m d er B reitt
und 2 ™ in der Tiefe betrag e. F iir eine K egu lieru n g sei
eine viel zu lange Zeit notw endig. H insichtlich d er W irtschaftlichkeit stande die R egulierung h in ter der K anahsierung zweifellos w eit zuriick. R ed n er schloB m it dem
Hinweis, daB die R egulierung die K raftg e w m n u n g ausschlieBe und auch m it dem F rie d e n sv e rtra g n ich t in Yereinbarung zu bringen sei. D er V o rtra g fan d allgem einen
Beifall. A lsdann sprach Dr. S c h m i t z , D uisburg, uber
„Zeitfragen der Binnen schiffahrt
tatigung der Mitglieder und mancher willkommener Gaste
an den Versammlungen erwęisen, daB der Ortsgruppe die
Zusammenfassung der techmschen K rafte der S tadt und
ihrer Umgebung angelegen ist.
.
Pflicht der D ankbarkeit gebietet uns noch, der beiden
Landauer Zeitungen zu gedenken, die die V ortrage zum
Teil ungekurzt wiedereaben. —
Verein zur Wahrung der Rheinschiffahrts-Interessen.
Der „ Y e r e i n f u r W a h r u n g d e r R h e i n s c h i f f f a h r t s - I n t e r e s s e n “ veranstaltete am 11. Sept. lStói
in H e i d e l b e r g seine 14. ordl. Generalyersammlung. Die
L a n d e sb e z irk R h e in la n d lin k s d e s „ B u n d e s D e u tsc h e r
Zusammenkunft gestaltete sich zu einer eindrucksvollen
A rc h ite k te n 1*. Z u r H e b u n g d e s W o h n u n g s b a u e s
Kundgebung fiir d i e f r e i e W i r t s c h a f t s g e s t a l im b e s e t z t e n Gebiet.
t u n g d e s E h e i n s t r o m e s . An der Sitzung nahmen
Der V orstand des „L andesbezirks R heinland lin k s des
etwa 250 V ertreter von Handel. Industrie und Schiffahrt
„Bundes D eutscher A rch itek ten 11 h a tte M itte 1921 an den
sowie Verbraucher und Erzeuger, ferner Y ertreter des
R eichskom m issar fiir die besetzten rheinischen G ebiete die
Reichsjustizministeriums, ;des R eichsverkehrsm im sterm ins,
nachstehende Eingabe gerich tet:
.
des preuBischen Handelsministeriums, des badischen
Der V orstand des L andesbezirks R heinland lm k s des
Arbeitsministeriums, die stiddcutsche Handelskam mer, die
an das R eichsm inisterium eine E ingabe zu rich ten m it der
badische Oberdirektion fiir W asser- und StraBenbau teil.
Bitte um A ufhebung d er behordlichen B au b esch ran k u n g en
Der Vorsitzende, Dr. Gustav S t i n n e s _ , begruBte die y e r ­
fiir den W ohnungsbau und zw ar fiir den E igenheim bau.
treter des Reichsministeriums, des Reichsverkehrsm inisteK leinhaus- und M ittelhausbau m it zwei G eschossen und
riums, des preuBischen Handelsministeriums, sowie die des
ausgebautem DachgeschoB, sow eit sie w ah ren d des K rieges
badischen Arbeitsministeriums, ferner die \ ertreter der
und sp ater en tstan d en sind. Neben diesen B eschrankungen
kaufmannischen Organiśationen.
Eine
besondere Beist die w esentliche B ehinderung d er W ied erau fn ah m e des
grufiung widmete er den V ertretern aus der Schweiz und
p rivaten W ohnungsbaues in den b esetzten rhein isch en Geaus Holland. Seit zwei Jah ren habe der Y erein keine
bieten die s t e t s d r o h e n d e
Einąuartierung.
Tagung mehr abgehalten, die Zeitum stande hatten es unZahlreiche priy ate B au au ftrag g eb er scheuen h eu te w eniger
moglich gemacht. Im Namen des badischen A rbeits­
die K osten des Bauens, ais die n ach F ertig stellu n g , nam entministeriums sprach M inisterialrat Dr. F u c h s den D ank
lich besserer Bauten, kaum verm eidliche E in q u artieru ng.
aus fiir die Einladung zu der Zusammenkunft. In Baden
Ohne die priv ate In itiativ e k an n ab er die W ohnungsbausei die W ahrung der Rheininteressen T radition bei Volk
ta tig k e it nich t w ieder in G ang g e b rach t werden,. W ir
und Regierung. Man wisse, welche Bedeutung dem Rhein
w aren daher dem H erm R eichskom m issar fiir die b esetzten
fiir unsere Verkehrsinteressen und fiir unser gesam tes
rheinischen G ebiete sehr dan k b ar, w enn er die F ra g e erW irtschaftsleben zukomme. Deshalb sei die badische R e­
w agen wollte, ob durch Y erhan d lu n g en m it d er „In tergierung bestrebt, den Rheinstrom zu pflegen und auszualliierten R heinland-K om m ission“ eine Z usicherung betr.
bauen bis ans Schwabische Meer. Yom Reichsverkehrsministerium wurde betont, daB der Reichsverkehrsm inister
F reilassung p riv a te r W o h n u n g s b a u te n von
sein eigenstes Interesse darin sehe, den A ufgaben der
d e r E i n ą u a r t i e r u n g zu erreichen wiire. W ir glauben,
Rheinbinnenschiffahrt die grofite A ufm erksam keit entdaB das zurzeit neben der A ufhebung d e r Zw angseinm iegegen zu bringen. V orstand, A ufsichtsrat und AusschuB
tung, um die w ir die S ta d tev erein ig u n g im b esetz ten G ebiet
wurden wiedergewahlt. O berbaurat K u p f e r s c h m i d t ,
gebeten haben, ein w esentliches M ittel w are, die W ohnungsKarlsruhe, und S t e e k e n s , Koblenz, w urden z u E h r e n n o t zu beheben.“
m i t g l i e d e r n des Vereins ernannt. Der V orsitzende erD arauf ist vom R eichskom m issar folgende A n tw o rt einteilte alsdann dem O berbaurat K u p f e r s c h m i d t das
gegangen:
W ort zu einem langeren V ortrag iiber die Frage „D i e
„Auf das gefl. Schreiben vom 29. Ju li d. J . bin ich
franzósischen und schw eizerischen Piane
bei der R heinlandkom m ission v o rstellig gew orden, um eine
iiber S c h i f f b a r m a c h u n g des R h e i n s z w i Zusage von ihr zu erhalten, daB n e u e W o h n u n g s ­
s c h e n S t r a B b u r g u n d B a s e 1“. Die Anspriiche, die
b a u t e n v o n E i n ą u a r t i e r u n g u n d B e s c h 1a g Frankreich auf G ntnd des Friedensvertrages zu erheben
nahme freigelassen werden.
Die K om nnssion
hat. wurden bisher von Frankreich lediglich bei der Strecke
h a t mir am 29. v. Mts. folgendes erw idert:
StraBburg—Basel geltend gemacht, um den „G rand Canal
„In B eantw ortung Ihres B riefes habe ich die E hre, Sie
d’Alsace“ zu bauen. Die Einw irkungen auf den Strom in
davon in K enntnis zu setzen, daB die „H ohe in te ra lliierte
jeder Hinsicht werden Gegenstand besonderer YerhandKommission der rheinischen G ebiete 11 in ih re r S itzu n g am
lungen zwischen Frankreich und D eutschland sein. Der
25. Sept. 1920 entschieden h at, daB im H inblick auf die
50
No. 8
F orderu ng der E rrichtun g von B auten in den rheinischen
G ebieten sow eit ais m oglich neu errich tete G ebaude durch
die B esatzungsbehorden g ru n d satzlich w eder ganz noch
teilw eise re ą u irie rt w erden.
Je d o c h k a n n die Hohe
K om m ission in dieser B eziehung keine absolute V erpflichtu n g ubernehm en gegenliber m ilitarischen N otw endigkeiten,
die sich einstellen k o n n te n .11 —
Eine entsprechende E ingabe h a t d er L andesbezirk an
die „S tad tev erein ig u n g d er b esetzten rheinischen G ebiete“
gerichtet, um die B efreiung von W ohnungs-N eubauten von
der Z w angseinm ietung zu erreichen. D arauf is t ihm nachstehende A n tw o rt eingegangen:
„A us der U n terred u n g m it H errn R egierungsbaum eister F a b r i c i u s am 19. d. Mts. habe ich ersehen, daB
der „B und D eutscher A rch ite k te n 11 den ihm vom H errn
R eichskom m issar ebenfalls in A bschrift zugegangenen Bescheid d er „H ohen in teralliierten R heinlandkom m ission11 fur
befriedigend erach tet.
Ich w erde d ah er den do rtig en V orschlag b etreffend die
Befreiung der E igenheim -N eubauten von d er Z w angsein­
m ietung den M itgliedstadten der S tad tev erein ig u n g bek an n t geben. H ierzu bem erke ich jedoch, daB diese B efrei­
ung n u r fiir die in Z u k u n ft zu r A usfiihrung kom m enden
B auten in F rag e kom m en k o n n te u n d nicht, wie es in
Ihrer E ingabe an den H erm R eichskom m issar vom
29. Ju li 1920 heifit, auch auf die w ahrend des K rieges und
spater en tstan d en en N eubauten usw. au sg ed eh n t w erden
kann.
Ich Stelle erg eb en st anheim , von d ort aus fiir Ihre
B estrebungen einzutreten u n d fiige zu diesem Zweck eine
Listę d e r d e r S tad tev erein ig u n g angeschlossenen S tad te bei.
Ober die S tellungnahm e d er einzelnen M itgliedstadte
werde ich seinerzeit n ach d o rt M itteilung m achen.“ —
Die S tad tev erein ig u n g h a t ihrerseits an die MitgliedStadte n achstehendes R undschreiben gerich tet:
„D er V o rstan d des L an d esb ezirk s R heinland (links)
des „B undes D eutscher A ch itek ten “ h a t in einer E ingabe
an den R eichskom m issar fiir die b esetzten w estlichen Gebiete und an die S tad tev erein ig u n g d er besetzten Rheingebiete um die H erbeifiihrung folgender MaBnahmen gebeten, die er fiir g eeig n et h alt, die B a u ta tig k e it auf den
Gebieten des E igenheim baues neu zu beleben und hierdurch eine V erm inderung d er W o h n u n g sn o t in den S tad ten
zu erreichen:
1. Die in Z ukunft neu erstehenden E igenlieim bauten —
K leinhaus- u n d M ittelhausbau m it zwei G eschossen und
ausgebauten D achgeschossen — m iissen frei von E inąuartierung durch die B esatzu n g bleiben.
2. Die N eubauten diirfen d er Z w angseinm ietung nicht
unterliegen.
Von dem H errn R eichskom m issar ist d er in A bschrift
beigefiigte B escheid der „In teralliierten K om m ission" ein­
gegangen, der von dem „B und d eu tsch er A rch itek ten 11 ais
ein beiriedigendes Z ugestandnis angesehen wird.
N achdem der V o rstan d der S tad tev erein ig u n g in seiner
S itzung vom 18. A ugu st 1020 Ijeschlossen h at, den „Bund
D eutscher A rch itek ten " in seinen B estrebungen zu unterstiitzen, gebe ich hierdurch den V orschlag des „B undes
D eutscher A rch itek ten 11 b e k a n n t und stelle ergebenst an ­
heim, die B efreiung d er E igenheim -N eubauten von Z w angs­
einm ietung zur N eubelebung d er B a u ta tig k e it und dam it
ais M ittel zur V erm in d eru n g • d er W o h n u n g sn o t in Erw agung zu ziehen. Ich b itte erg eb en st um eine gefallige
M itteilung der dortig en S tellungnahm e u n d eines etw aigen
B eschlusses in dieser A n gelegenheit.11 —
Rheinschiffahrts-Verband Konstanz. Zweck und Ziel
des R heinschiffahrts-V erbandes K o n s t a n z , die Schiffbarm achung des R heines vom Meer bis zum B odensee zu er­
reichen, h a t durch den K rieg eine Y erzogerung erfahren.
U nter norm alen V erhaltn issen k o n n te das Ziel schon erreicht sein, um so m ehr, ais auch die schw eizenschen
S chiffahrtsvereine das gleiche Ziel verfolgen. Im m erhin
h at der V erband so fo rt n ach dem K rieg seine A rbeit
w ieder aufgenom m en u n d den i n t e r n a t . W e t t b e w e r b
fiir d i e P i a n e z u m A u s b a u d e r R h e i n s t r e c k e
B a s e l — B o d e n s e e zu E nde gefiihrt. Die B edeutung
der technischen F rag en h a t die A n stellu n g eines besoldeten technischen B eirates b edingt, ais w elcher S tadtbaura t L u t z - K o n stan z g ew ah lt w urde. Die W ich tig k eit
der A ufgaben des V erbandes erk en n en alle suddeutschen
R egierungen einschliefilich ó ste rre ic h u n d der Schweiz
an. B aden ist besonders in tere ssie rt. Die A usniitzung
und die B ew irtschaftu n g des R heines bis B asel ist Sache
des R eiches, oberhalb B asel S ache B adens (gem einsam m it
der Schw eiz); doch ist gesetzlich niedergelegt, daB auch
die S trecke B asel— B odensee u n te r die O berhoheit des
R eiches kom m en k a n n m it der E in sch ran k u n g , daB auch
28. Ja n u a r 1922
dann die in dieser S trecke vorh an d en en W asserkrafte
Baden erh alten bleiben. V on dieser W ich tig k eit ausgehend h a t auf ein E rsuchen des R heinschiffahrts-V erbandes das badische A rbeitsm inisterium ais R egierungsv e rtre te r B a u ra t A 11 m a y e r - K arlsru h e in den V orstand
delegiert. D e rV o rsta n d b esteh t nunm ehr aus Geh. K om .-R at
L. S t r o m e y e r -K o n sta n z u n d Geh. O b erbaurat Dr.-Ing.
R e h b o c k - K arlsru h e ais 1. u n d 2. Y orsitzender, ferner
B au rat A l t m a y e r -K a rlsru h e , S ta d tb a u ra t L u t z - K o n ­
stanz, R ech tsan w alt T h o r b e c k e -K o n sta n z und Handelskam m ersyndikus B r a u n - K onstanz. F ern er h a t der
badische A rbeitsm inister Dr. E n g i e r personlich zugesichert, daB er wie sein Y o rganger die B estrebungen
des V erbandes nach K raften un terstiitzen w erde. In die
von der schw eizenschen und badischen R egierung ernan n te K om m ission zur O berpriifung aller die Oberrheinstreck e Basel—B odensee betreffenden F rag en w urde auf
A nsuchen des Y erbandes S ta d tb a u ra t L u t z - K onstanz
aufgenom m en.
Ais zw eckdienlich w urde darauf erach tet, m ehr wie bisher P arla m e n ta rie r zur M itw irkung fiir die gem einniitzige
A ufgabe zu gew innen. Folgende H erren haben sich bereit
erk lart, M itglieder des A rbeitsausschusses zu w erden: B au­
r a t A l t m a y e r - K arlsruhe, D irek to r A l b r e c h t - Rheinfelden, Dr. B 1 a u s t e i n - Mannheim, Dr. B i 1 f i n g e r Mannheim,
R ech tsan w alt
Dr.
C u r t i u s - Mannheim,
M inister a. D. D i e t r i c h - K arlsruhe, M inister Dr.
D i i r i n g e r - K arlsruhe, H andelskam m er-P rasident F ritz
G r a d m a n n - K onstanz, M inister a. D. Dr. H a a s K arlsru h e,
Dr.
J o r d a n - Villingen,
H andelskam m erP ra sid e n t I s e m a n n - K arlsruhe, D irek to r K e r n - M ann­
heim, H andelskam m er-P rasident L e n e 1 - Mannheim, H an­
d elsk am m er-P rasid en t S c h ro e r s -S c h o p fh e n n , fern er S tad tschultheifi S c h n i t z l e r -F ried rich sh afen und Oberbiirgerm eister Dr. S c h w a m m b e r g e r - Ulm a. d. D. Zur
V orbereitung und V erfolgung t e c h n i s c h e r F ragen
w urde ein erw eiterter AusschuB gebildet aus folgenden
H erren: O b erbaurat Dr. R e h b o c k -K a rlsru h e, S tad tb au ­
ra t L u t z - K onstanz, B a u rat S t a p f - R avensburg, Kom.R a t B a 11 y - Schopfheim , B iirgerm eister Dr. G u g e 1 m e i e r - L orrach, Ing. L o a c k e r - Bregenz, O berbiirgerm eister R e i c h 1 e - R avensburg, B iirgerm eister S i e b e r t L indau, H andelskam m er-S yndikus Dr. H o r s t e r - Schopf­
heim und B r a u n - K onstanz.
D as P lan m aterial zur Schiffbarm achung der R hein­
streck e Basel—Bodensee w urde von allen interessierten
S tad ten am Bodensee (D eutschland, Schweiz und Osterreich) au sg estellt und belehrende V ortrage m it L ichtbildern
aariib er gehalten. Oberall, wo die P iane au sg estellt w urden,
fanden sie die volle A nerkennung aller F achkreise und
iiberall w urde die E rk en n tn is gew eckt, daB die S t r e c k e
B a s e l — B o d e n s e e n ich t n u r eine w ichtige W asserstraBe, sondern auch eine G r o f i k r a f t ą u e l l e e r s t e n
R a n g e s ist. D er A usbau der K raftw erk e leiste t durch
E rstellu n g d er Stauw ehre der Schiffbarm achung V orschub,
sodaB die K ra ft zu einem d e ra rt niederen P reis gew onnen
w erden kann, wie an k ein er anderen Stelle D eutschlands.
D er V erband arb eitet zusam men m it anderen gleiche oder
ahnliche Zwecke verfolgenden V erbanden. B esonders halt
der V erband ab er darauf, wie friiher so auch fernerhin in
enger F uhlungnahm e und in gutem E invem ehm en m it dem
„Y erein fiir S chiffahrt auf dem O berrhein in B asel 11 und
m it dem „N ordostschw eizerischen V erband fiir Schiffahrt
R hein—B odensee 11 in St. G allen zu bleiben. D er „Siidw estdeutsche K an alv erein “ in S tu ttg a rt h at angeregt, daB
ein Zusamm enschluB d er siidw estdeutschen W asserw irtsch aftsverbande erfolge. E in AusschuB, in w elchen die in
B etrac h t kom m enden W asserw irtsch aftsv erb an d e Y ertreter
e n tsa n d t haben zu B eratu n g aller gem einsam en A ufgaben
ist b ereits tatig .
D er M itgliederbestand des R heinschiffahrts-Y erbandes
b e tra g t je tz t 1420 (im V o rja h r 1474, der R iickgang erfolgte
w egen einer geringen E rh ohung des Ja h resb eitrag es). Die
E innahm en im abgelaufenen J a h re betru g en (dank erfreulicherw eise geleisteter besónderer S ubventionen) 102 224 M.,
die A usgaben 22 020 M. L eider ab er is t die V erm ogenslage eine schlechte, h erv o rg eru fen durch den B ezug der
gem einsam en Y erb an d szeitsch rift „R heinąuellen 11 aus der
Schweiz. —
Wiirttembergischer Verein fur Baukunde. In der Versam m lung vom 19. Febr. 1921 b erich tete d e r inzw ischen
v ersto rb en e Ob.-Brt. P a n 1 1 e an H and a u fg eh an g ter Zeichnungen u b er die L e h m b a u w e i s e . E r g in g davon aus,
daB diese B auw eise g eg en w artig vielfach ais A llheilm ittel
fiir die W ohn u n g sn o t em pfohlen w erde, ohne daB m an dabei
auf die u n b ed in g t n o tig en K en n tn isse iiber das W esen des
B austoffes sowie auf die vielen son stig en V orbedingungen
aufm erksam m ache. D as h a t d azu gefiihrt, daB viele MiB51
,„folgę eintraten und ein r f ^ f i S S T S f ^
diese Bauweise entstanden i-st Der Lehmbau £
^
ler altesten Bauweisen dar und ist m
, ;te t g ei
i auch heute noch weit verDreitet.
uns, im wald- und
gegen, scheint er niee in
m nennenswertem Umfang eingefuhrt
sewesen
zu
sein;
es
fehlt
gewesen zu sein; es fehlt daher
uauci hier
^
•jeglicheJjberhefRrunj.
,~cr „ T?Q„prfp<stip-keit
Die Yorteile des Lehmes bestehen in semer F e u e if e s b je it
sowie seiner schlechten W arn e- und Sehaheitun^ seine
Wachteile in dem geringen W iderstand g egen Feuchtigkeit,
setner fast volligen^uftundurchlassigkeit sowie m seinem
Schwinden und Rissigwerden beim Austrocknen. Der zu
yerwendende Lehm soli nicht zu fett Und nicht zu mage
sein: zu fettes Materiał kann durch Beimengen v o n k u r z
gehacktem Stroh. Kiefernnadeln. Schlacken und S ch lack e^
gries verbessert werden, wodurch zugleich ein J ^ s e r u 11
des Putzes erreicht wird. Es kommen zwei Ausfuhrungsarten in Betracht: Der Lehmstampfbau und der Lehmstembau. Beide Bauweisen erfordern einen iiber das Greianae
vorstehenden Sockel, der gegen aufsteigende Grundteucntigkeit gut zu isolieren ist. Beim Lehmstampfbau wiici (lei
Lehm erdfeucht yerw endet und z w i s c h e n Schalungen, die
gegen Ausweichen gesichert sind, grundlich eingestampft.
Das Stampfen — am besten mit besonders geformten Stampfern — hat so lange zu erfolgen, bis der Stam pfer nicht
mehr eindringt, der Lehm „klingt“. Fiir die Fenster und
Tiiren werden zweckmaBig Rahmengestelle gleich mit ein­
gestampft; zur Aufnahme des Dachgebalkes ist eine breite
Dachschwelle anzuordnen. Um spatere Risse zu vermeiden,
werden haufig Verankerungen aus Holzstangen m it Drahtgeflechfr usw. angeordnet. Die W andstarke soli bei einstockigen Bauten mindestens 35 cm beiAuBen- und 30 cm bei
Innenwanden betragen. Belastung 4—5 ks/<icin. D ieB auzeit
ist mit Riicksicht auf den Frost leider eine sehr beschrankte
(April bis August). Beim Lehmsteinbau werden Quader in
Backstein- oder anderem Form at, hochstens aber in solchen
Abmessungen geliefert, daB die Steine noch beąuem von
einem Mann yerarbeitet werden konnen. Die Quader werden
in Formen gestampft, an der Luft unter Dach getrocknet
und dann in Lehmmortel verm auert. H erstellung in Ziegeleien kann, wegen der Anfuhrkosten, nur ausnahm sweise in
Frage kommen. Die Fugen sind mit Riicksicht auf das
Setzen moglichst schwach zu wahlen; die Belastung darf
erst nach dem Austrocknen der Fugen aufgebracht werden.
Beim Ausmauern von Fachw erk mit Lehmsteinen sind an
das erstere besonders starkę Leisten anzunageln, um beim
Schwinden den Yerband zuw ahren. Einer der schwierigsten
Punkte ist die Putzfrage: Lehmwande mussen gegen a u fien
durch einen guten Putz oder Anstrich, womoglich mit W asser
abweisenden Beimengungen, geschiitzt werden. Ein H aften
des Putześ ist aber dadurch erschwert, daB der naB
aufzubringende Putz den gestampften Lehm aufw eicht und
beim Trocknen nicht mehr fest wird. Es ist deshalb ein
besonderer Putztrager aus Rohrgeflecht, D rahteinlagen,
Falzpappen usw. erforderlich, wenn nicht eine vollstandige
V ertafelung angebracht werden soli. Selbstredend verteuern aber alle diese MaBnahmen den Lehmhau ganz
erheblich. Die Yerwendung des Lehmes zu Zwischendecken
ais Geschlier, Windelboden, Lehmausstrich usw. ist bekannt, doch wird dadurch das Gebalk sehr belastet. Beziiglich der Kosten gehen die Ansichten weit auseinander;
wenn man aber bedenkt, daB beim Flachbau die Maurerarbeiten etwa nur 10 v. H. der Gesam tkosten betragen, und
daB infolge der starkeren WandmaBe auch der umbaute
Raum groBer wird, so kann die W irkung auf die K osten
des Gesamtbaues nicht sehr groB sein und nur, wenn der
Siedler sich selbst an den Arbeiten beteiligt, einigermaBen
ins Gewicht fallen. Alles in Allem kann m an sagen, daB
die Lehmbauweise fur Flachbauten nur da zu empfehlen
ist, wo sich der Lehm in m ach ster Nahe der Baustelle beflndet und sachgemafle Ausfiihrung gew ahrleistet ist.
Im AnschluB hieran gab Hi*. Brt. H o f a c k e r einen
kurzeń L e b e n s a b r i B des unlangst verstorbenen langjahngen Vereinsmitgliedes, Geh, Brt. v. S e e g e r und besprach eineA nzahl von ihm hinterlassener und im Vereinslokal ausgestellter Aąuarelle und Skizzen, die meist von einer
ltalienischen Reise stammen und die hochkiinstlerische Gestaltungskraft des Y erstorbenen erkennen lieBen. Im H erbst
letzten Jahres waren vom wiirttembergisclien Ministerium
des Innem die von der Hochbau-Abteilung ausgearbeiteten
„ G r u n d z u g e fiir ei n B a u l a n d - U m l e g e - G e s e t z dem Yerein zur Stellungnahme iibersandt worden
H
? ie. Arbeiten der hierzu eingesetzten besonderen
Kommission benchtete Hr. Dr.-Ing. S t r o b e l . Die Kommission war zu dem Ergebnis gekommen, den Entw urf in
r
’eg? den, For? ^ u t zu heiBen^ dem Ministerium
jedoch die Annahme der von der B auabteilung des Stutt52
earter G em einderates zu Ziffer 8 des E n tw u rf es (A btretnna- von Strafienflache) g em achten
A b an d eru n g sv orschfiio-e zu empfehlen. — Am 29. F ebr. 1921 fan d sodam i
unter" zahlreicher B eteiligung d er M itglieder m it lhren
Damen sowie von geladenen G asten eine B eśich tig u n g des
im letzten J a h r n eu erb au ten P r o s e k t u r g e b a u d e s
d e s s t a d t . K a t h a r i n e n - H o s p i t a l e s s ta tt, wobei
der E rbauer Hr. Ob.-Brt. P a n t l e , sowie d er V orstand,
Hr Ob -M edizinalrat Dr. W a 1 z , die F iih rer m ach ten . Die
neuzeitiichen und zw eckm afiigen A n o rd n u n g en des Bauwerkes fanden allerseits lebhafte A nerk en n u n g . —
W.
Zum ersten Mai v e ra n sta lte te d er V erein am 9. A pril
1991 im
H erzog C hristoph"
einen
musikaUsch
l i t e r a r i s c h e n A b e n d , d er einen seh r gu ten Besuch
aufwies. Nach B egruBung der E rscb ien en en d urch den
V orsitzenden, D irektor L i n k , w urden von Frl. G ertrud
K r a u B , einer Pauer-Schiilerin, einleitende K lav ierstiicke
in m eisterhafter W eise v o rg etrag en . S odann erliielt F rau
H ertha H e s s i g - S t a h l , die G attin eines V ereinsm itgliedes, das W ort, um einige ihrer n eu eren N ovellen zum
V ortrag zu bringen. Die fein d u rch g earb eitete Einzelschilderung und stim m ungsvolle Personen-D arstellung- in
den Erzahlungen, verbunden m it ein er tiefem pfundenen
Y ortragsw eise, m achten auf alle A nw esenden einen sichtlichen E indruck.
N ach w eiteren
m u sik alisch en Darbietungen d er V ereinsdam en
F rl. K a y s e r u n d Frl.
G r a m m ergriff Hr. Prof. P. L a u s e r d as W o rt, um
seine im Saal ausgestellte reiche A ąu arellsam m lu n g von
iiber 100 Bildern den A nw esenden zu erlau tern . E r ging
aus von vorziiglichen D arstellungen des R o ten b erg s und
einer Anzahl altertu m lich er B au ten aus d er R eich sstad t
EBlingen sowie anderen w u rttem bergischen G egenden und
leitete alsdann iiber zu d er beriihm ten V eits-K apelle in
Miihlhausen a. N., m it der der K iin stler se it J a h re n b e­
sonders eng verw achsen ist, sowie zu den drei F ranzisk aner-A ltaren in dem b en ach b arten H ofen a. N eckar, von
welchen er eine groBe A nzahl bildlicher D arstellungen
ausgestellt hatte. E r b en u tzte die G elegenheit, a n diesen
Bildern u. a. die E n tsteh u n g des M uschel-M otives zu er­
lautern. Eine Gruppe fiir sich b ildeten die italienischen
A ąuarelle, Ergebnisse einer friiheren S tu d ien reise des
K iinstlers, die m it ihrem tiefb lau en H im m el u n d ihrer
sonnenbeschienenen L an d sch aft w ohl in allen A nw esenden
die S ehnsucht n ach dem Siiden h ervorriefen. An H and
dieser verschiedenen D arstellungen suchte d er R edner
k la r zu legen, wie die A rch ite k tu r niem als aus P h an tasien .
sondern stets aus den B ediirfnissen d er T ech n ik h eraus
ihre K unstform en gebildet habe u n d kam d am it auf ein
Gebiet zu sprechen, auf dem er seit Ja h re n in fruchtbringender W eise ta tig ist. N ach B eendigung des Y o rtrages
sprach der V orsitzende allen B eteiligten fiir ihre M itwir­
k ung bei dem gelungenen A bend den h erzlich sten D ank
des V ereins aus und lieB dem erg rau en d en K iin stler, Prof.
L a u s e r , durch die jiingste anw esende K u n stle rin einen
L orbeerkranz uberreichen, wras allerseits m it groBem Beifall aufgenom m en w urde. In seinen D an k esw o rten ging
Prof. L a u s e r auf seine langjahrigen B eziehungen zum
Y erein ein und w unschte diesem auch fiir die Z ukunft
Bliihen und Gedeihen. —
w.
Kiinstlerverein in Leipzig. D er bereits im J a h r 1858
gegriindete K u n s t l e r v e r e i n i n L e i p z i g ver<instaltete kurzlich im stadtg esch ich tlich en Museum d o rt eine
A usstellung. die einen Uberblick b o t iiber die verflossenen
6 Ja h iz e h n te der W irk sam k eit des V ereins. Die G riinder
des V ereins w aren der w eit iiber L eipzig h in au s durch
seine N ilbilder b ek an n t gew^ordene Maler C arl W e r n e r ,
Oskar M o t h e s , der die M atthai-K irche eriie u e rt h a t, und
K onstantm L i p s i u s , dem der fast zehn J a h re d au ernde
Umbau der T hom as-K irche zu d an k en ist, Die A u sstellu n g
zeigte L ithographien, Zeichnungen und Illu stra tio n e n von
M itghedern des K iinstlervereins, wie M e r s e b u r g e r ,
^ n ri
la
1®
d e c k e r i Adolf N e u m a n n ,
> u n d b l a d und K r e t z s c h m a r ,
d er ais Zeichner
von Brehms T ierleben viel g eleistet iiat
Man sfeht aus
diesen A rbeiten, eine wie hohe S tellung die G raphik im m er
im Leipziger K unstleben eingenom m en h at, C e 1 1 a r i u s
das K;iffp l'|lne ^ k o ra tio n s e n tw iir le v o rh an d en w aren, h at
iicntung
des
Neuen
T h e a t e rf s
a u f d em
A u g u s t u s - P l a t z s ta tt auf dem K o n ig s-P latz einE e F n Ł ^
andPu n k t auch durchsetzten. D urch
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^ ldUng lst d er A ug u stu s-P latz zu einem der
schonsten Monumentalplatze E u ro p as gew orden. _