Unser Leistungsziel: Ihre Begeisterung - Hagelschaden

Transcription

Das Fachmagazin vom
Hagelschaden-Centrum Douteil
Ausgabe 2 · 2013/2014
Unser
Leistungsziel:
Ihre
Begeisterung
Effektiv gegen Hagel
Wer eine hochwertige Leistung erbringen will, braucht eine gute Strategie
und ein kompetentes Team
Königsdisziplin
Reparatur großflächiger und komplexer Karosserieschäden
Vorwort | 3
2013/2014
Wir schreiben
SERVICE wirklich groß
Wer rastet, der rostet. Das Hagelschaden-Centrum Douteil arbeitet mit Nachdruck daran, die eigenen
Dienstleistungen immer wieder den Kundenwünschen anzupassen.
ervicewüste Deutschland ist mittlerweile ein sehr geläufiger Begriff. Das Hagelschaden-Centrum Douteil arbeitet tagtäglich hart daran, eine Oase für seine Geschäftspartner zu sein. Kundenwünsche zu erfüllen und das
gewonnene Vertrauen pflegen und weiter ausbauen sind die wichtigsten Triebfedern für mein Unternehmen. Deshalb will ich mich
an dieser Stelle zu allererst bei Ihnen allen für das gegenseitig geschenkte Vertrauen und die gute Zusammenarbeit bedanken, die
in vielen Fällen schon seit Jahren besteht.
S
Erfolgreich auditiert
Mit der zweiten Ausgabe der Hagelszene wollen wir Sie, liebe Leser, über die neuesten Entwicklungen in der Branche und in unserem Unternehmen informieren. Um unsere Kunden optimal betreuen zu können, unterziehen wir uns bereits seit 2009 der
Freiwilligen Selbstkontrolle im Qualitätsmanagementsystems (QM)
nach ISO 9001:2008. Die erfolgreiche Auditierung hat unser Partner DEKRA übernommen. Damit hat sich das gesamte Unternehmen eine stetige Weiterentwicklung der Qualitätsmaßnahmen auferlegt.
Ins Ausland expandiert
Die Welt bleibt nicht stehen. Seit der ersten Ausgabe hat sich auch
beim Hagelschaden-Centrum Douteil einiges getan. So
ist die Firma verstärkt Kooperationen mit Flotten und
Fuhrparks eingegangen und baut diesen Zweig
kontinuierlich aus. Zudem konnten die Geschäftsaktivitäten im Ausland deutlich ausgeweitet werden, die dann stattfinden, wenn in Deutschland
„hagelfreie Zeit“ ist. Douteil-Dellendrücker sind
auf der ganzen Welt aktiv, wie zum Beispiel in
der Schweiz, den USA, Südafrika, Australien
oder Brasilien. Weitere Kooperationen mit Partnern vor Ort sind bereits in Planung. Ferner konnte
der eigene Fuhrpark massiv ausgeweitet werden – über 120 Leihfahrzeuge stehen Kunden
mittlerweile zur Verfügung, damit sie während
der Zeit der Reparatur mobil bleiben können.
Berufsverband etabliert
2010 ist für den Berufsstand ein
langgehegter Wunsch in Erfüllung
gegangen. Führende Instandsetzer
schlossen sich zu einem Berufsverband für die deutsche Hagelwelt zusammen, um der Branche eine
Stimme zu geben: Den Bundesverband Ausbeultechnik und Hagelinstandsetzung e.V. (BVAT), dem ich
als Präsident vorstehen darf. Er
bündelt die Einzelinteressen seiner
Mitglieder und fungiert damit als
Sprachrohr der Hageldienstleister und genauso auch als Ansprechpartner bei Problemen aller Art. Zudem setzt er sich für eine
qualifizierte und hochwertige Ausbildung von Delleninstandsetzern
ein, um den schwarzen Schafen unter den Beulenreparateuren das
Wasser abzugraben und um den Versicherern und Kunden zuverlässige Arbeit bieten zu können.
Maßstab Kundenanforderung
Ziel unserer aktuellen und künftigen Bestrebungen ist es, die Wünsche unserer Geschäftspartner – Assekuranzen, Autohäuser, Werkstätten, Flotten und Privatkunden – noch schneller zu erkennen, noch besser umzusetzen und noch effektiver zu
erfüllen. Dank eines großen und festen Mitarbeiterstabes können wir gezielt unsere SERVICES stetig verbessern – durch effizientere Abläufe, regelmäßige
Schulungen sowie die Entwicklung und Etablierung
neuer Produkte. Unser Unternehmensleitsatz lautet:
„Die hohen Kundenanforderungen sind der Maßstab
für die Qualität unserer Produkte und Dienstleistungen.“ Nehmen Sie uns beim Wort, fordern Sie uns! Wir
wünschen Ihnen viel Vergnügen bei der Lektüre.
Herzlichst, Ihr
4 | Inhalt | Impressum
Hagel-Szene Ausgabe 2
Inhalt
Standorte
Alle festen Niederlassungen
auf einen Blick
5
Historie
Kurzer Rückblick auf mehr als
ein Jahrzehnt Firmengeschichte
6
Das Herz eines jeden Unternehmens sind seine Mitarbeiter.
Fuhrpark
Die Leihfahrzeugflotte des
Hagelspezialisten
Neue Herausforderungen
Die Möglichkeiten des Flottengeschäfts für Hageldienstleister
7
Impressum
8
Langjährige Partnerschaft
Das Autohaus Lindenberg über die
erfolgreiche Zusammenarbeit
10
Partnerschaften
Statements von verschiedenen
Kooperationspartnern
12
Prozess Versicherung
Was der Versicherer nach einem
Hagelschlag in die Wege leitet
Prozess Dienstleister
Der Rund-um-Service für die
Kunden
25
27
Hagel-Szene ist das Kundenjournal der
GmbH & Co. KG
Ab Seite 32:
Fortbildung wird bei Douteil großgeschrieben
Fürsprecher
Bundesverband Ausbeultechnik
und Hagelinstandsetzung stellt
sich vor
Reparatur
Optimale Technik für eine
nachhaltige Instandsetzung
Glasbruch
Schaden beheben oder
Scheibe austauschen –
individuelle Lösungen
Dellenwerkzeuge
Ausrüstungstipps für
den Schadengutachter
34
Herausgeber:
GmbH & Co. KG
Nordstraße 3
47475 Kamp-Lintfort
Tel.: 0 28 42 / 5 55 55
Fax: 0 28 42 / 5 55 55-42
E-Mail: [email protected]
www.hagelschadencentrum.de
Verantwortlich i. S. d. P.: Rolf Douteil
35
Redaktion:
Hagel-Szene Redaktion
Otto-Hahn-Straße 28 · 85521 Ottobrunn
Telefon: +49 (0) 89 / 665 90 70-0
[email protected]
Redaktionelle Leitung:
Walter K. Pfauntsch
37
Autoren:
Sebastian Schinhammer
Liina Laks
Walter K. Pfauntsch
38
Anzeigenverkauf:
DIALOG Media-Werbung e.K
Andrea Häring-Pfauntsch (v.)
Telefon: +49 (0) 89 / 665 90 70-15
[email protected]
Ab Seite 30:
Was ein Kunde bei Douteil erwarten kann
Grafik/Layout:
Artelier Grafik & Design
Corneliusstr. 10 · 80469 München
Prozess Kunde
So wird das Auto nach dem
Hagel auf Vordermann gebracht
Druck:
F&W Mediencenter GmbH
Holzhauser Feld 2
83361 Kienberg
Fortbildung und Qualität
Schulungen für Mitarbeiter und
Sachverständige
Hagel im Ausland
Die Auslandseinsätze des
30
Fotos:
Hagelschaden-Centrum Douteil GmbH & Co.
KG, Hagel-Szene Redaktion, Fotolia u. a.
32
Nachdruck nur mit Genehmigung des Herausgebers. Für unverlangt eingesandte Beiträge
wird nicht gehaftet.
34
Seite 38:
Nützliche Hilfsmittel für den Schadengutachter
2013/2014
Standorte | 5
Fünf feste Niederlassungen
In vier großen deutschen Städten sowie bei der Centrale Kamp-Lintfort sind aktuell Niederlassungen
des Hagelschaden-Centrum Douteil angesiedelt. Die Dienstleistungen bieten einerseits die gewohnten
Standards, sind andererseits aber auch auf die regionalen Bedürfnisse zugeschnitten.
Centrale
Niederlassung Hamburg
GmbH & Co. KG
Nordstraße 3
47475 Kamp-Lintfort
Tel.: 0 28 42 / 5 55 55
Fax: 0 28 42 / 5 55 55-42
www.hagelschadencentrum.de
25474 Bönningstedt (Hamburg)
Kieler Straße 103-109
Tel.: 0 40 / 69 69 10 36
Fax: 0 40 / 69 69 10 35
Markus Brandt (Mobil: 0178 / 474 04 12)
800 qm Hallenfläche
9.000 qm Freifläche
Ausstattung: Ausbeultechnik, Unfallinstandsetzung, Waschanlage, Miracle-System,
Autoglas, Hebebühne, Schulungsraum für
bis zu 25 Teilnehmer mit Beamer,
Ausstattung: Ausbeultechnik, Unfallinstandsetzung, Miracle-System, Autoglas, Hebebühne, Schulungsraum für rund 20 Teilnehmer,
Niederlassung Dortmund
44139 Dortmund
Rosemeyerstr. 1 (nähe Westfalenhallen)
Tel.: 02 31 / 189 12 42
Fax: 02 31 / 189 15 23
Marcus Stillert (Mobil: 0178 / 474 04 03)
Ausstattung: Unfallinstandsetzung, Ausbeultechnik, Autoglas, Hebebühne
Niederlassung Essen
45356 Essen
Bottroper Straße 286
Tel.: 02 01 / 316 25 75
Fax: 02 01 / 316 27 18
Guido Gradisar (Mobil: 0178 / 474 04 24)
300 qm Freifläche
Ausstattung: Unfallinstandsetzung, Ausbeultechnik, Autoglas. Hier finden auch
Schulungen zum Ausbeultechniker statt.
Niederlassung München
85662 Hohenbrunn-Riemerling
(bei München)
Otto-Hahn-Straße 11
Tel.: 0 89 / 66 07 77 77
Fax: 0 89 / 66 07 77 79
Michael Polivka (Mobil: 0178 / 474 04 13)
500 qm Freifläche
Ausstattung: Ausbeultechnik, Unfallinstandsetzung, Miracle-System, Autoglas, Hebebühne, Schulungsraum für ca. 20 Teilnehmer,
6 | Historie
16 Jahre
Hagelerfahrung
Innerhalb nur eines Jahrzehnts hat Rolf Douteil das Hagelschaden
Centrum Douteil zu einem beeindruckenden Unternehmen aufgebaut,
das mittlerweile auf der ganzen Welt tätig ist.
lexibel sein, neue Geschäftsfelder erschließen und vorausschauend handeln“ – diesen
Worten hat Inhaber Rolf Douteil
auch Taten folgen lassen. Angefangen hat
der gelernte Kfz-Meister und Betriebswirt
des Handwerks ab 1994 als selbstständiger Unternehmer mit dem Einbau von
Schiebedächern. Doch nachdem die Vorgaben der Hersteller sich zunehmend
schwieriger gestalteten, setzte er schließlich ab 1997 auf die Hagelinstandsetzung.
Der Neubau der Firmenzentrale in KampLintfort im Jahr 2000 markierte die konsequente Fortsetzung der Neuausrichtung.
„Ich hatte die Idee, etwas komplett Ande-
F
res zu beginnen. Es war natürlich ein bisschen Glück dabei, dass es gerade in den
Folgejahren regelmäßig gehagelt hat“, erinnert sich der Firmenchef. Doch nicht nur
Glück allein hat Douteil mit zum führenden
Die Firmen-Centrale in Kamp-Lintfort
Hageldienstleister in Deutschland werden lassen, sondern vor allem Tatkraft und Geschäftssinn. Mittlerweile gibt es allein hierzulande
fünf
feste
Niederlassungen
(Kamp-Lintfort, Essen, Dortmund, Hamburg
und München), die von Dellen über Beulen bis
zu Glasschäden auf qualitativ hohem Niveau
Reparaturen durchführen können. Zudem
kommen natürlich zahlreiche mobile Stationen dazu, die je nach Bedarf im Hageleinsatzgebiet aufgebaut werden können – flexibel auf neue Bedingungen reagieren zu
können, ist eine der Stärken des Unternehmens. Davon profitieren auch die Kunden.
Sie können bei einer fälligen Reparatur auf
einen kostenlosen Ersatzwagen zugreifen,
was dank der hauseigenen Leihwagenflotte
mit über 120 Fahrzeugen im Service inbegriffen ist. Um die festangestellten Mitarbeiter nicht nur während der hiesigen Hagelsaison auslasten können, hat Rolf
Douteil expandiert und ist mittlerweile weltweit im Hagelschaden-Business aktiv. Seit
2011 beseitigt sein Unternehmen unter anderem auch in den USA, der Schweiz, in
Brasilien, Südafrika sowie Australien Dellen
und Beulen.
Hoop, Berater des Hagelschaden-Centrums Douteil,
Interview | Gerhard
ist eine verlässliche und feste Größe im Unternehmen.
HS: Herr Hoop, wie haben Sie Ihren
Weg zu Rolf Douteil gefunden?
Schwerpunkt meiner beruflichen Tätigkeit
bereits ab 1976 in der DEKRA Hauptverwaltung als Abteilungsleiter Schadengutachtenwesen, später bei der Vereinten
Versicherung und ab 1997 als Chef-Sachverständiger bei der Allianz Hauptverwaltung, war die konsequente Umsetzung
neuer und wirtschaftlicher Reparaturmethoden am Markt. Das Motto – Instandsetzen statt Erneuern – oder „Richten statt
Wegwerfen“ war dabei eine wesentliche
Zielsetzung. Mit dieser Ausrichtung hat
mich von Anfang an viel mit der Firma Douteil verbunden, die mit modernster Reparaturtechnik in optimaler Qualität wirtschaftliche Reparaturmethoden umsetzt. Ohne
umweltschädlicher Lackierung vieler Karosserieteile „sanft“ instandzusetzen,
kommt den Autofahrern und allen am
Schaden Beteiligten zugute. In praxisnahen
Schulungsseminaren für Kfz-Sachverständige und Versicherungen haben Rolf Douteil und ich Möglichkeiten der speziellen
Reparaturmethoden vermittelt. So kam
letztendlich auch der Kontakt zu ihm zustande.
HS: Was sind Ihre aktuellen Aufgaben
beim Hagelschaden-Centrum?
Ich fungiere als Berater für Rolf Douteil und
unterstütze ihn im Bereich Vertrieb und
Schulung. Diese Tätigkeit setzt unter anderem voraus, dass ich bei einem Hagelfall
selbst in die Region reise und die notwendigen örtlichen Kontakte herstelle. Hierbei
kommen mir meine langjährige Berufserfahrung und die Kenntnis über die Versicherungsprozesse zugute.
HS: Was sind Ihrer Meinung nach die
Stärken des Unternehmens?
Douteil gehört zweifellos zu den Marktführern und arbeitet überwiegend mit festem
Personal, was natürlich die Qualität erhöht.
Dadurch wird sowohl dem Versicherer, als
auch dem Kunden eine enorme Sicherheit
geboten. Zudem ist das umfangreiche
Schulungsangebot vom Hagelschaden-
Berater Gerhard Hoop
Centrum Douteil ein großes Plus. Der Hageldienstleister bietet Schulungen für alle
Gruppen in der Branche – sowohl den Versicherungen, den Sachverständigen und
als auch dem freien Markt.
HS: Was schätzen Sie bei der Arbeit mit
Douteil?
Die Arbeit spiegelt durch den Kontakt mit
Versicherungen einen wichtigen Teil meines
Berufslebens wider, macht mir viel Spaß
und ermöglicht eine enge Kooperation mit
Sachverständigen.
2013/2014
Fuhrpark | 7
Bei Hagel-Großereignissen werden Pkw schnell in die betroffene Region
transportiert, damit den Kunden sofort ein Ersatzwagen zur Verfügung steht.
Schnell mobil
trotz Schadenfall
m Fluss bleiben: Beim Hagelschaden-Centrum Douteil
muss kein Kunde seine Mobilität einschränken, falls sein
Wagen in die Werkstatt muss. Denn das Unternehmen
stellt jedem Hagelgeschädigten für die Dauer der Reparaturarbeiten ein hochwertiges und kostenfreies Leihfahrzeug zur
Verfügung. Die „Übergangs-Autos“ werden gleich nach einem
Hagel-Großereignis mit Hilfe des großen Douteil Lkw-Fuhrparks zu
den betroffenen Gebieten transportiert. Sie stehen damit bei Bedarf
sofort und in ausreichendem Maße zur Verfügung. Ein Service, den
kein Wettbewerber so zu stemmen vermag.
I
von diesem Service begeistert und haben uns weiterempfohlen“,
berichtet Douteil von den positiven Effekten des eigenen Fuhrparks. Tatsächlich zeigen heute diverse Studien aus der Wirtschaftsbranche, dass sich der Hagelinstandsetzer für die genau
richtige Strategie entschieden hat: Längst zählt für die Kunden
nicht alleine nur die Qualität der Instandsetzung. Gerade durch vermeintlich sekundäre Dienstleistungen im Servicebereich ließen sich
gewinnbringende Alleinstellungsmerkmale generieren.
Fahrzeuge für jeden Geschmack
Derzeit umfasst die Fahrzeugflotte des Hagelschaden-Centrums
Douteil über 200 Fahrzeuge und Anhänger: Darunter fallen mehrere Lkw und Transporter sowie rund 120 Pkw. Der Kunde hat die
Wahl zwischen 16 Marken und fast 40 verschiedenen Modellen.
Der Fuhrpark wird auch ständig erweitert, denn die Nachfrage
steigt von Jahr zu Jahr.
Richtige Strategie
„Dieses Modell verfolgen wir schon von Anfang an“, erklärt Inhaber Rolf Douteil eine der Geschäftsleitlinien des Unternehmens.
Das Konzept wurde bereits 1997 eingeführt, als ein kostenloser
Leihwagen-Service in der Branche noch ein absolutes Novum war.
Die Investition hat sich zwischenzeitlich gelohnt: „Die Kunden sind
Eine Auswahl von Leihfahrzeugen bei der Niederlassung in Hamburg.
8 | Flotten
Das Hagelschaden-Centrum Douteil kann große
Flotten effizient und sauber reparieren und den
Kunden mobil halten.
Flotte? Kein Problem!
Das Hagelschaden-Centrum Douteil bietet speziell für Flotten einen Rundum-Service an, der den Kunden mit
Dienstleistungen getreu dem Motto „Alles aus einer Hand“ verwöhnt.
easing ist en vogue. Der Trend,
sich ein Fahrzeug nur zu „leihen“
und in der Regel nach drei Jahren wieder abzugeben, nimmt
stetig zu. Damit verbunden herrscht natürlich auch ein großer Bedarf, die sogenannten Leasingrückläufer für den Wiederverkauf auf Vordermann zu bringen.
Schließlich nagt an Fahrzeugen der Zahn
der Zeit und so manche Schäden, wie
Parkdellen, Lackkratzer, Glas- oder Hagelschäden, müssen nach Ablauf des Leasing-Vertrags wieder instandgesetzt werden. Beim Hagelschaden-Centrum Douteil
gehören solche Arbeiten zum Alltagsgeschäft. Insbesondere bei der Beseitigung
von Kleinschäden hat sich Douteil eine herausragende Expertise über die Jahre erworben. Dank innovativer Reparaturverfahren kann das Unternehmen allen
individuellen Anforderungen entgegenkommen, so dass Versicherer, Leasingunternehmen und nicht zuletzt der Leasingnehmer sich optimal betreut fühlen.
L
So effizient wie möglich
Gerade Assekuranzen zeigen im Sinne der
Schadenminderung beziehungsweise der
Senkung von Kosten großes Interesse, die
nötigen Reparaturen so effizient wie möglich zu halten. Wenn man von aufwändigen
Reparaturen absieht und gleichzeitig keinerlei Einbußen bei der Qualität zu verzeichnen sind, freut das nicht nur die Versicherer, sondern auch den Leasingnehmer,
da seine Police günstiger ausfällt. Bereiche,
in denen sich diese Versicherungsvorgaben
besonders gut umsetzen lassen, sind zum
Beispiel die Hagelschadenbeseitigung
ohne Neulackierung oder Glasschadenreparatur. Beides sind Bereiche, die Unternehmensinhaber Rolf Douteil stark in den
Fokus rückt, wie auch der Firmentitel belegt.
Abwicklung von Großflotten
„Klotzen statt kleckern“ könnte
eine Devise bei dem Unternehmen aus Kamp-Lintfort lauten.
Denn: Selbst große Bestände
an zu reparierenden Fahrzeugen kann das Team des Hagelschaden-Centrums
Douteil
ohne weiteres bewältigen. „Wie
groß der zu betreibende Aufwand ist, hängt natürlich vom
jeweiligen Auftrag ab“, sagt der
Geschäftsführer. In der Regel
werden die Autos vor Ort auf ewaitige
Schäden begutachtet und mit der jeweiligen Versicherung die Modalitäten an einem
runden Tisch vereinbart, von der Zahlung
bis hin zur Abwicklung. Zum Beispiel wird
geklärt, wo die Reparatur stattfindet, ob
dafür Zelte aufgebaut oder Hallen angemietet werden müssen, ob die mobile Lakkieranlage des Hagelschaden-Centrums
oder das Miracle-Reparatursystem eingesetzt werden müssen oder nicht. Abschließend erhalten die Versicherungen bzw. die
Leasinggesellschaften zum kompletten Reparaturvorgang eine ausführliche Dokumentation mitsamt genau aufgeschlüsselter Rechnung.
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3ERVICE4ELEFONH4AGE
INFO CAREXPERTDE
WWWCAREXPERTDE
10 | Kooperationen
Dr. Karl-Heinz Beier, Geschäftsführer der Lindenberg Gruppe
Interview
Zu den Douteil Stammkunden zählt bei den Reparturbetrieben unter anderem die Autohaus Lindenberg
GmbH. Sie ist mit drei Automobilmarken (Opel, Peugeot und Chevrolet) an insgesamt sechs Standorten in
Mecklenburg-Vorpommern vertreten. Hagel-Szene befragte den Geschäftsführer Dr. Karl-Heinz Beier über
die Zusammenarbeit mit dem Hagelschaden Centrum Douteil:
HS: Was bewegte Sie zur Kooperation
mit der Firma Douteil im K&L Bereich?
Dr. Karl-Heinz Beier: Im Juni 2007 standen unsere Mitarbeiter sprachlos auf dem
Gelände des Autohauses. Wir mussten mit
ansehen, wie in wenigen Minuten ca. 150
Pkw durch einen Hagelschaden „verwüstet“ wurden. In den folgenden Tagen bekamen wir dann verschiedene Angebote von
„Ausbeulern“, darunter auch die Firma
Douteil. Nach Prüfung haben wir uns dann
sehr schnell für das Paketangebot der
Firma Douteil entschieden und sind noch
heute froh über diese Entscheidung.
HS: Wie stehen Sie alternativen Reparaturmethoden gegenüber?
Dr. Karl-Heinz Beier: Nach anfänglichen
Zweifeln und mit den Erfahrungen der letzten Jahre können wir diese sanften Reparaturmethoden nur allen „Hagelgeschädigten“ weiter empfehlen. Kein Spachteln,
Schleifen und Lackieren, verkürzte Reparaturdauer und keine Wertminderung des
Fahrzeuges sind nur einige Vorteile, die für
sich sprechen. Und wenn man dann noch
mit einer so innovativen Firma wie dem Hagelschaden-Centrum Douteil zusammenarbeitet, das stetig an der Weiterentwicklung
seiner Methoden und Werkzeuge arbeitet,
ist der Erfolg vorprogrammiert.
HS: Waren Reparaturquoten ausreichend hoch, um für Sie attraktiv zu sein?
Dr. Karl-Heinz Beier: Die Quoten kann
man hier schlecht beeinflussen. Was aber
in jedem Fall gestimmt hat und deswegen
für uns als Autohaus-Gruppe attraktiv war,
ist das von Douteil angebotene Gesamtpaket. Sowohl vom Erscheinungsbild in unserem Marktgebiet, dem Auftreten gegenüber
unseren Kunden und Partnern, wie auch
den wirtschaftlichen Kennzahlen – es
stimmt.
HS: Wie wird die Kooperation bei Ihnen
im Haus vermarktet?
Dr. Karl-Heinz Beier: Unsere AutohausGruppe beliefert als regionales Stützpunktlager der Adam Opel AG das Land Mecklenburg-Vorpommern und Teile von
Brandenburg mit Ersatzteilen. Gleiches machen wir als Teile/Zubehör-Großhändler für
Peugeot von Lübeck bis Frankfurt/Oder
und hier wird unsere, mit der Firma Douteil
vereinbarte Kooperation, mit Leben erfüllt.
Wir nutzen das Know–how auf dem Gebiet
der Hagelschadenbeseitigung und Douteil
nutzt unsere Erfahrungen und Möglichkeiten auf dem Gebiet des Teilehandels. Alles
zum Vorteil für unsere Kunden und des gegenseitigen Geschäftserfolgs.
HS: Fällt das Feedback der am Schaden
Beteiligten auch positiv aus?
Dr. Karl-Heinz Beier: Das Feedback fällt in
jedem Fall positiv aus, weil Qualität und Zu-
Kooperationen | 11
2013/2014
Seit 1992 ist das Autohaus Lindenberg Opel-Vertragshändler.
Im Überblick
verlässigkeit von beiden Partnern gelebt
werden. Probleme kommen offen zur Sprache und im Interesse des gemeinsamen
Kunden geklärt. Sicher muss auch jeder
mal nachgeben, das gehört eben zum Geschäft. Mit einem zuverlässigen Partner auf
Spezialgebieten schaffen wir natürlich auch
für uns Vertrauen bei unseren Kunden.
HS: Was unterscheidet Douteil von seinen Wettbewerbern?
Dr. Karl-Heinz Beier: Die Offenheit und
das vermittelte spürbare Gefühl, dass der
Partner ernst genommen wird. Es geht um
das gemeinsame Geschäft. So hat der Inhaber, Herr Douteil, selbst mehrfach unseren Betrieb besucht. Hier kommt es stets zu
einem ausführlichen Gedankenaustausch
zwischen Herrn Douteil und mir als dem
Geschäftsführer der Lindenberg-Gruppe.
Diese Zusammenarbeit wird praktisch von
oben nach unten gelebt. Es ist folglich nur
logisch, dass unsere Geschäftspartner entsprechende Empfehlungen erhalten.
HS: Gibt es eine Differenzierung auch
bezüglich der Arbeitsqualität oder des
Services?
Dr. Karl-Heinz Beier: Die qualitative und
wirtschaftliche Beseitigung eines Hagelschadens stellt für jedes Autohaus eine
echte Herausforderung dar. Umso wichtiger ist für uns die unmittelbare Unterstützung vor Ort, was durch Douteil mit dem
Einsatz eines Vorortverantwortlichen garantiert wird. Zudem schätzen wir, dass Douteil notwendige Klärungen mit den Versicherungen übernimmt und auch hier
unsere Interessen mit wahrnimmt. Für unsere Kunden sind solche Aussagen, wie
sieben Jahre Garantie gegen Durchrostung
und kostenloser Leihwagen, wichtige Vertrauensbeweise.
Die Autohaus-Gruppe Lindenberg ist
mit seinen sechs Standorten eine feste
Größe im Automobilhandel in Mecklenburg-Vorpommern. Gründung des Unternehmens mit Verkauf, Service, Werkstatt und Tankstelle war im Sommer
1990. Im Dezember 1992 erfolgte dann
die Eröffnung des neu gebauten Autohauses auf dem Lindenberg mit wesentlich besseren Bedingungen für die
Kunden und die mittlerweile rund 80
Mitarbeiter im Hauptbetrieb. Mit einem
Händlervertrag von Opel begann es.
Seinerzeit nur für Pkw, umfasst das
Sortiment inzwischen die gesamte Palette der Opel-Produkte, alle Pkw-Neuwagen und ebenso das komplette Sortiment der Nutzfahrzeuge. Inzwischen
gehören auch die Marken Peugeot in
Neubrandenburg und Templin sowie
Chevrolet in Greifswald inklusive Service zum Sortiment des Autohauses
Lindenberg.
12 | Statements
Das car.tv Terminportal –
durchgeplant von A bis Z
n Ausnahmesituationen wie der
Hagelsaison kommt es auf jedes
Detail der Organisation an. Überlassen Sie deshalb Profis die Disposition der Hagelschadenterminierung, Korrespondenz und Administration. Das ist der
schnellste Service für Sie und Ihre Kunden.
I
Mit dem car.tv Terminportal für Massenschäden bieten wir ein Rund-um-Paket für
Versicherer und Hageldienstleister an. Den
Hagelinstandsetzungsunternehmen, wie
Dipl.-Ing. (FH) Bernd Strunz, Geschäftsführer bei
der APE Ptacek Engineering GmbH
dem Hagelschaden-Centrum Douteil, bieten wir zudem die Möglichkeit, auf unserem
Portal „Flagge zu zeigen“. Konkret heißt
dies, dass das Hagelschaden-Centrum
Douteil seine Niederlassungen und temporäre Stationen anhand von Kennzeichnungen auf der Landkarte im Portal darstellen
kann, um so deren Anwesenheit vor Ort allen regulierenden Versicherern aufzuzeigen.
Das Feedback unserer Versicherungskunden und das des Hagelschaden-Centrum
Douteil bestätigt, dass das car.tv Terminportal eine professionelle und komfortable
Lösung darstellt. Die Funktionen sind umfassend, gleichzeitig sind sie auf unsere
Mandanten angepasst und aufs Wesentliche begrenzt. Einige Funktionen, wie die
komfortable Anlage der Besichtigungsplätze, die erweiterten Rechte innerhalb der
Benutzerverwaltung, die graphische Darstellung der Hagelgebiete, die erweiterte
Suche nach angelegten Datensätzen, die
Statusreports oder der Mailversand an den
Kunden/Geschädigten mit seiner Terminbestätigung samt Wegbeschreibung, erleichtern die Datenverwaltung und steigern
Vorreiter Douteil
ei der Besichtigung von Hagelschäden setzen wir als große
Sachverständigengesellschaft
auf die Zusammenarbeit mit leistungsstarken, verlässlichen und überregional tätigen Hagelinstandsetzern. Rolf
Douteil und seine Mitarbeiter sind dabei
schon seit Jahren für uns eine konstante
Größe, auf die wir uns in allen Belangen
verlassen können, und mit denen wir daher
regelmäßig und sehr gerne bei der Organisation und Durchführung von Hagelbesichtigungen zusammenarbeiten.
B
Dipl.-Ing. Stefan Schüßler, Leiter Sachverständigenorganisation bei carexpert
Die Zusammenarbeit von carexpert mit Rolf
Douteil erstreckt sich aber nicht nur auf die
Besichtigung von Hagelschäden: Gerne
nutzen wir regelmäßig auch das umfangrei-
die Kundenzufriedenheit. Sowohl der regulierungspflichte Versicherer, das Hagel-Instandsetzungsunternehmen, als auch der
Endkunde erhalten ein Rund-um-Paket.
„Wir – die APE Ptacek Engineering GmbH –
verstehen uns als Dienstleister, der die Anforderungen unserer Kunden kurzfristig und
präzise umsetzt und den Kunden/Geschädigten im Fall der Fälle, jegliche Aufwendungen abnimmt.“
Wir bauen weiterhin auf eine erfolgreiche
Zusammenarbeit mit Rolf Douteil und
seinem Team und freuen uns auf weitere innovative Projekte und Prozesslösungen,
die das Kfz-Schadenmanagement weiter
abrunden.
che Schulungsangebot der Firma Douteil.
Neben der Instandsetzung von Hagelschäden umfasst die auch neue Reparaturmethoden im Bereich der Karosserieinstandsetzung.
Viele Dinge, die heute selbstverständlich
sind, z. B. die Anmietung von Hallen für
die Begutachtung und die Reparatur, oder
das Ersatzfahrzeug für den Kunden während der Reparatur, wurden durch Rolf
Douteil initiiert oder entscheidend mitgeprägt. Rolf Douteil setzt hier nach wie vor
die Maßstäbe, getreu dem Motto „Besser,
schneller, kostengünstiger“.
Statements | 13
2013/2014
Douteil glänzt mit Höchstmaß
an Marktnähe, Transparenz
und Fairneß
Statement von Thorsten Böhm, Leiter Produktmanagement Audatex Deutschland GmbH
anfte Hagelschadeninstandsetzung ist aus der automobilen
Schadenwelt nicht mehr wegzudenken, entsprechende Standards aber sind unerlässlich“: Dies hatte
ich bereits in der Ausgabe 2010 des Magazins „Hagel-Szene“ so festgehalten. Ferner,
dass Rolf Douteil ein wichtiger Maßstab zur
erreichten Standardisierung war.
S
Daran hat sich insofern nichts geändert, als
es bekanntermaßen unter anderem Rolf
Douteil war, der die heute gültige Kalkulationsformel für die professionellen AusbeulSpezialisten, das von Audatex entwickelte
Programm „Hagel-Expert“, mit gestützt
und etabliert hatte sowie nach wie vor permanente fachliche Inputs aus der Praxis
und dem Umgang mit neuesten Werkstoffen und Fügetechniken mit einbringt.
„Hagel-Expert“ war für Versicherer wie
Verbraucher und die Hagelinstandsetzer
eine sehr bedeutsame Innovation, mit der
die zahlreichen Einzel-Kalkulationsformeln,
die vor rund 10 Jahren auf dem Markt bestanden, aber keinerlei klare Integration in
ein „klassisches“ Schadenkalkulationsprogramm hatten, in ein allseits akzeptiertes
neues Tool übergeführt wurden. Mit der
HagelExpert-Formel und der Integration in
die Audatex-Kalkulation wurde der Weg zur
standardisierten Hagelschadenkalkulation
geebnet. Die hohe Akzeptanz aus den
Bereichen Versicherungen, Hagelschadeninstandsetzern und Werkstätten beweist,
dass Audatex hier eine transparente und
faire Kalkulationsgrundlage bietet.
Diese hohe Akzeptanz gilt in gleicher
Weise für die zweite im Markt fest etablierte
Hagel-Kalkulationsmethode der Deutschen
Kommission für Lack und KarosserieInstandsetzung (DeKoLaKo): Sie ist als Kalkulationssystem mehr für die freien Karosserie- und Lackierfachbetriebe sowie die
Instandsetzer in den markengebundenen
Autohäusern konzipiert, berücksichtigt
also Hagelreparaturen von Anwendern,
die neben Hagelinstandsetzung auch
klassische Karosserieinstandsetzungen
vornehmen.
Dass beide Systeme heute im Markt ihre
Gültigkeit und Akzeptanz besitzen, ohne
sich gegenseitig Konkurrenz zu machen, ist
mit ein Verdienst von Rolf Douteil als Un-
ternehmer, aber auch als Präsident des von
ihm initiierten Bundesverbandes Hagelinstandsetzung und Ausbeultechnik (BVAT)
sowie in seiner Funktion als Mitglied der
DeKoLaKo. Hier wie dort sorgt er für ein
Höchstmaß an Marktnähe, Transparenz
und Fairneß. Letzteres auch insofern, als
die Nutzer sich klar für das eine oder andere System entschieden haben und nicht
herumfeilen, welche Methode sich im Einzelfall für sie vielleicht um ein paar Euro
„besser“ rechnen könnte.
Auch der vor knapp drei Jahren wieder
stärker aufgelebte Reparaturweg „Vorziehen zum Lackieren“ und die Integration dieser Kalkulationserweiterung in beiden
im Markt etablierten Hagel-Kalkulationsformeln wurden von Rolf Douteil und dem
BVAT mit begleitet und von Audatex in
Form einer Vergleichskalkulation als zusätzliche Erweiterungen integriert. Die
Marktbeteiligten haben diese Vergleichskalkulation ebenfalls sehr positiv aufgenommen.
Im Bereich Sonderfahrzeuge und Änderungen an Reparaturwegen, die sich aufgrund neuer bzw. neu verbauter Materialien
ergeben, führen die Unternehmen Audatex,
Douteil, BVAT und die DeKoLaKo einen
regen Informationsaustausch. Dieser stellt
sicher, dass die Hagelformeln immer up to
date sind. Eine sehr gute und für alle Seiten
wertvolle Zusammenarbeit.
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14 | Statements
Verlässlicher
Partner
ür uns ist es wichtig, bei der Zusammenarbeit mit einem Hagelschadenreparateur dem Kunden
eine schnelle und qualitativ
hochwertige Schadenbeseitigung zu bieten. Das Hagelschaden-Centrum Douteil
erfüllt unsere Ansprüche auf diesem Gebiet
hervorragend. Die schnelle Kontaktauf-
F
Dieter Hack, Hauptabteilungsleiter Schaden bei
der Basler Versicherung
nahme zum Kunden und das RundumSorglos-Paket erhöhen auch die Akzeptanz im Vertrieb und führen damit zu einer unproblematischen Abwicklung des
Falles. Besonders wichtig ist uns dabei
die bundesweite Präsenz, um unseren
Mitarbeitern eine regionale Entscheidung
abzunehmen. Dafür ist uns die Firma
Douteil ein hoch verlässlicher Partner, der
uns sowohl im Management des Schadens, der Betreuung des Kunden und im
Controlling der Hagelereignisse – auch
bei Massenereignissen – bestens unterstützt.
Perfekte
Kundenbetreuung
W
ir arbeiten bereits seit vielen
Jahren mit dem Hagelschadenzentrum Douteil zusammen und sind sehr zufrieden.
Dabei stellt sich das Unternehmen voll
und ganz auf unsere Belange und Gegebenheiten ein, so dass wir dadurch so gut
wie möglich entlastet werden. Das ist ja
auch bei einer Kooperation mit einem so
professionellen Partner beabsichtigt.
Die Fa. Douteil ist in die Bearbeitungsprozesse vor allem bei Unwettern als fester Partner integriert. Durch die effiziente
Struktur, gepaart mit der entsprechenden
Kompetenz, wickelt die Firma Douteil als
Auftragnehmer die gesamten Vorgänge
vollständig ab. Das gilt auch bei auftretenden Problemen oder Kundenrückfragen, die das Unternehmen dann ebenfalls
in unserem Sinne löst und somit unsere
Kunden zufriedenstellt. Gerade diese
Eigenschaft ist für uns als Versicherer
besonders wichtig. Wir vergeben be-
stimmte Aufgaben an externe Dienstleister
ja gerade deshalb, weil wir solche Abläufe
allein mit eigenen Mitarbeitern nicht
bewältigen könnten.
Da sich die Hagelsaison ja bekanntlich zeitlich über das Jahr ausweitet, ist es besonders in diesem Bereich wichtig, dass wir
uns als Versicherungskammer Bayern auf
das Hagelzentrum Douteil als starken Partner absolut verlassen können. Fakt ist, dass
dadurch alle Beteiligen gewinnen – wir
als Versicherer, der Dienstleister sowie
natürlich auch und gerade unsere Kunden.
Dr. Jochen Niewerth, Hauptabteilungsleiter,
Komposit Schaden bei der Versicherungskammer
Bayern
Statements | 15
2013/2014
Persönlicher
Einsatz Douteils
ie Kooperation der Provinzial
Rheinland Versicherung AG als
öffentlich-rechtlichem Versicherer mit dem Hagelschaden-Centrum Douteil hat inzwischen eine rund
zehnjährige Tradition. Zufrieden sind wir mit
dieser Partnerschaft vor allem auch deshalb, weil der Unternehmer Rolf Douteil
nicht nur in seiner Eigenschaft als ReparaturDienstleister agiert, sondern auch sehr viel
daran gesetzt hat, die Versicherungen in
Sachen Equipment und mit Sammelbesichtigungen zu unterstützen. Wo irgendmöglich, kümmert er sich persönlich um
Hallen, Standorte und Besichtigungsplätze, die dann immer auch sehr gut ausgestattet sind.
D
Dieser Mehrwert beim Service, zu dem natürlich auch seine umfassende Ersatzwagenflotte zählt, hat ihn gegenüber vielen an-
Bernd Wirtz, Leiter Kraftfahrtschaden der
Provinzial Rheinland Versicherung AG
Notfallplans in unserem Haus. Die Kooperation hat sich über all die Jahre in der Praxis
sehr bewährt, was uns nicht zuletzt im Jahr
2008 bei der bekannten Hagel-Großaktion
in Krefeld sehr geholfen hat.
Positiv für uns als Versicherungsunternehmen mit Sitz in Düsseldorf ist natürlich auch
die Nähe zur Douteil-Zentrale in Kamp-Lintfort, die mitten in unserem Geschäftsgebiet
und nur gut 40 Kilometer von uns entfernt
liegt. Von daher nutzen wir in ruhigeren Zeiten gerne die Möglichkeit der Schulung und
Weiterbildung unserer 20 hauseigenen KfzSachverständigen bei Douteil. Gleichwohl
führen wir gemeinsame Tagungen und Hagel-Schadenseminare auch mit den Sachverständigen durch, die als „Externe“ für uns
tätig sind. Das sind in aller Regel Kollegen
der DEKRA und der SSH, sowie in regionalen Einzelfällen beispielsweise auch freie
Sachverständige des BVSK.
deren Anbietern seit jeher ausgezeichnet.
Von daher ist das Hagelschaden-Centrum
Douteil heute auch fester Bestandteil eines
sehr ausgefeilten und ausgereiften Hagel-
Positives Image
Die Partnerschaft hat von Anfang an so hervorragend geklappt, dass sich unsere Kunden nicht nur uns gegenüber
als ihrem Versicherer für den gebotenen
Service bedankt haben, sondern deren
Reaktionen auch in den Medien, damit
also in der breiten Öffentlichkeit, eine
starke positive Resonanz fand. In Sachen
Image hat das der Itzehoer Versicherung
D
eine Menge gebracht, was für uns an unterschiedlichsten Faktoren bis hin zu einer
nachhaltigen Vertragstreue ablesbar war.
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Michael Teßin, Chefsachverständiger
der Itzehoer Versicherungen
16 | Statements
Beste
Zusammenarbeit
seit über
einem
Jahrzehnt
ie DEKRA Automobil GmbH beschäftigt in Deutschland rund
2.700 Kfz-Schadengutachter, die
alle auch über eine Grundausbildung zur Begutachtung von Hagelschäden
verfügen. Da wir zudem eine sogenannte
Hagel-Taskforce, also eine spezielle Truppe
für entsprechende Massenschäden, brauchen, die relativ schnell und flexibel
abrufbar sowie bundesweit einsetzbar ist,
verfügen wir in unserer SachverständigenOrganisation auch über 80 auf Hagelschäden spezialisierte Top-Experten.
D
Sie sehen also, dass wir uns durchaus sehr
professionell aufgestellt haben, was die Bearbeitung derartiger Schäden anlangt. Unsere gutachterliche Tätigkeit auf diesem
Gebiet leisten wir heute übrigens nicht nur
im Auftrag von Fachbetrieben des Kfz- und
Karosseriebauer-Handwerks oder großer
Flottenkunden sowie Leasinggesellschaften und Mietwagen-Unternehmer. Vom
Grundsatz her beauftragen uns mit der Besichtigung von Hagelschäden auch sämtliche großen und namhaften Versicherungen
mit einem Marktanteil im Teilkaskobereich
von sicher deutlich über 80 Prozent.
Von daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass wir in den gesamten Schadenabwicklungsprozess nicht nur Neutralität und Qualität mit einbringen, sondern vor
allem auch mit neuesten Werkstoffen, Fügetechniken und Möglichkeiten bzw. Grenzen der jeweils erforderlichen Reparaturtechnik bestens vertraut sind. In diesem
Zusammenhang hat sich die inzwischen
über ein Jahrzehnt bestehende Zusammenarbeit mit dem Hagelschaden-Centrum
Douteil nachhaltig bewährt. Wir sprechen
bei Rolf Douteil und seinem Unternehmen
nämlich nicht nur von einem Reparatur-,
Dipl.-Ing. Helmut Zeisberger, Leiter Fachbereich Schaden und Bewertungen, und Dipl.-Ing. Franz Schmitt,
Key Account Management Bereich Süd
sondern vielmehr von einem echten FullService-Dienstleister, der auf mehreren
Ebenen für alle am Regulierungsprozess
beteiligten Parteien Mehrwerte schafft.
Gemeinsame Schulungen wurden vor rund
fünf Jahren ins Leben gerufen und finden
mittlerweile bundesweit statt. Sie umfassen
die „klassischen“ Reparaturfälle bei Hagelschlag und inzwischen auch die Beschädigungen von Autodächern, welche durch
winterliche Dachlawinen an geparkten
Fahrzeugen ausgelöst wurden. Darüberhinaus – und das ist uns für die Praxis der SVArbeit fast noch wichtiger – geht es um den
ständigen fachlichen Austausch: In technischer Hinsicht werden dabei realisierbare
Reparaturwege für neueste Modelle besprochen, die beispielsweise über Laserschweißnähte verfügen bzw. als hoch- bzw.
höchstfeste Bauteile in Stahl sowie Aluminium ausgeführt sind.
Kritisch beurteilt werden insbesondere
auch sogenannte „Grenzfälle“, bei denen
es um die Frage geht, ob eine lackschadenfreie Instandsetzung überhaupt (noch)
möglich ist bzw. ab wann ich „klassisch“
reparieren muss. Als nächste Grenze erhebt sich die Frage: Ab welcher Beschädigungstiefe kommt man an einem BauteilErsatz mit welchen Methoden – z.B. Kleben
als Ersatz für die Werks-Lasernaht – nicht
mehr herum?
Zum Einen geht es im permanenten fachlichen Austausch mit dem Hagel-Reparaturdienstleister Douteil also um neue Herausforderungen und Weiterentwicklungen
der Instandsetzungstechnik, zum anderen
darum, dass Rolf Douteil und seine Außen-
haut-Spezialisten verstehen, warum der
Kfz-Sachverständige diese oder jene Entscheidung trifft. Quasi im „Gegenzug“ lernen wir das Verständnis dafür, was von den
„Ausbeulern“ mit welchen Methoden und
Aufwänden wie reparierbar ist. Das ist vor
allem auch deshalb sehr wichtig, weil die
Automobilhersteller in aller Regel zwar den
typischen Verkehrsunfall mit Reparaturvorgaben und -anleitungen sehr gut abdekken, weniger aber einem Hagelschlag erste
Priorisierung beimessen.
Was unsere Kfz-Sachverständigen an der
Firma Douteil schätzen, ist der generell sehr
professionelle Auftritt und auch RundumService des gesamten Unternehmens. Die
schnelle Information über neue Hagelgebiete, die rasche Verfügbarkeit und die MitNutzungsmöglichkeit von Besichtigungsplätzen, um die sich Rolf Douteil meist
persönlich kümmert, helfen sowohl uns als
SV-Organisation, aber auch den von uns
vertretenen Kunden, um den Regulierungs-,
Abwicklungs- und Instandsetzungsprozess
klein, also zeitlich überschaubar zu halten.
Der eigene Ersatzfahrzeug-Fuhrpark ist in
diesem Zusammenhang ebenso positiv zu
erwähnen wie die Betreuung der Autofahrer, welche mit ihren beschädigten Fahrzeugen zu Sammelbesichtigungen in der
Regel selbst vorfahren. Das schafft nachhaltige Zufriedenheit bei den Kunden, die
somit auch dem jeweiligen Versicherer oder
Leasinggeber zu Gute kommt.
18 | Statements
Höhere Schadenabwicklung
dank Douteil
it Hagel als Massenschaden
befassen wir uns bei der DEVK
seit weit mehr als zehn Jahren
intensiv. In der Branche dürfte
es inzwischen kein Geheimnis mehr sein,
dass wir federführend an der Standardisierung der Hagelschaden-Instandsetzung
und -Regulierung mitgewirkt haben. Seit
Jahren legen wir beispielsweise sehr grossen Wert auf die qualifizierte Aus- und Weiterbildung unserer rund 80 eigenen KfzSachverständigen, von denen knapp 70 bei
Hagelschäden direkt eingesetzt werden.
M
Wir versuchen grundsätzlich, diese Schäden komplett eigenständig abzuwickeln.
Denn in der Regulierung von Hagelschäden
sehen wir eine echte Chance, unseren Versicherungsnehmern die Leistungsfähigkeit
der DEVK auf ganz praktische und direkte
Art zu demonstrieren.
Für uns stellt die professionelle Hagelschadenabwicklung ein wesentliches Unterscheidungskriterium für Qualität im Bereich
Kraftfahrtschaden dar. Diese Überzeugung
teilen sowohl unsere Vorstände, unser Schadenchef Rüdiger Burg als auch unser Chefsachverständiger Helmut Hermanns mit mir.
Tauschen sich Autofahrer nach einem Hagelschaden aus, freuen sich DEVK-Kunden
häufig über unsere Schnelligkeit. Das zeigt
uns natürlich, wie richtig wir damit liegen,
unsere rasche Abwicklung als Qualitätsmerkmal ernst zu nehmen.
Was uns im Sinne einer größtmöglichen
Kundenzufriedenheit sehr entgegenkommt,
ist die Zusammenarbeit mit dem Hagelschaden-Centrum Douteil. Denn hier erhalten wir schnell und zuverlässig Informationen über „frische“ Hagelschadenorte.
Zudem stellt uns das Centrum jeweils an
Ort und Stelle umgehend einen Komplettservice mit Besichtigungshallen und dem
zur Begutachtung erforderlichen Equipment zur Verfügung. Das ist für unsere
Sachverständigen natürlich eine echte Hilfe.
Wichtig ist für uns, dass wir unsere „Hageltruppe“ in gemeinsamen Schulungen mit
dem Unternehmen Douteil immer auf dem
aktuellen Stand halten. Denn durch diese
Seminare können wir einfach noch besser
entscheiden, wie man mit der steigenden
Vielfalt der Außenhautmaterialien, den immer komplexeren Fügetechniken und
neuen Lackiertechnologien umgeht. Die
Kooperation mit dem Hagelschaden-Centrum Douteil hilft uns enorm, weil dessen
Techniker in der Praxis umfangreiche Erfahrungen mit neuen Verfahrensarten und
Materialien sammeln und diese an unsere
Sachverständigen weitergeben.
Peter Boecker, Leiter Kraftfahrt-Schaden
bei der DEVK
werden, müssen wir später nicht mehr wegen eventueller Einsprüche des Kunden öffnen. So können wir mit der Unterstützung
des Centrums Kundenorientierung und
wirtschaftliches Arbeiten auf ideale Weise
vereinen.
Für die Zukunft sehe ich Unternehmen wie
das von Rolf Douteil genauso wie uns als
Versicherer in der Verantwortung, an der
allgemeinen Akzeptanz der Hagelschadeninstandsetzung zu arbeiten und sie weiter
zu professionalisieren. Meines Erachtens
ist diese Verständigung mit dem Kunden
genauso entscheidend wie die mit manchen Werkstätten, die sich mit dem Thema
Hagelschlag noch nicht intensiv beschäftigt haben.
Indem wir mit Douteil kooperieren, können
wir leichter und schadengerechter kalkulieren. Eine passende Kalkulation unterstützt
unsere Bearbeitungsgeschwindigkeit tatsächlich merklich. Akten, die nach einer professionellen Abwicklung rasch geschlossen
Gute
Zusammenarbeit
s ist gerade im Falle von Schaden-Massenereignissen wie Hagel gut zu wissen, dass man
zur Behebung von Schäden an Kraftfahrzeugen seine Kunden an ein hoch qualifiziertes
und etabliertes Unternehmen vermitteln kann. Seit Jahren ist für uns die Firma Douteil ein
verlässlicher Partner, bei dem
unsere Kasko-Kunden bestens aufgehoben
und deren Fahrzeuge in guten und vor allem professionellen Händen sind. Vielen
Dank dafür und auf eine weiterhin gute Zusammenarbeit!
E
Achim Lippold, Leiter Schadenmanagement bei der Mecklenburgischen Versicherung
Statements | 19
2013/2014
Seit 2005 fester Partner
as erste Mal haben wir 2003,
damals noch sporadisch, mit
der Firma Douteil zusammengearbeitet. 2005 gab es dann für
„Nordverhältnisse“ ein größeres Hagelschadenereignis, bei dem wir die Zusammenarbeit deutlich intensiviert haben. Seither ist die Firma Douteil ein fester Partner
von uns.
Auf die Frage, welche Prozesse das Hagelschaden-Centrum Douteil für uns übernimmt und wie die Zusammenarbeit im
Schadenfall konkret aussieht, lässt sich
Folgendes sagen:
Douteil steht sofort nach einem Hagelunwetter mit uns im Kontakt. Ein Ort für
Besichtigungen wird festgelegt und dann
geht es auch schon los: Der Dienstleister
übernimmt die Organisation der Besichtigungsplätze unserer Sachverständigen
D
und hält alles Notwendige bereit. Wenn Reparaturen erfolgen, werden diese komplett
durch das Hagelschaden-Centrum durchgeführt. Und selbst wenn einmal ein Lackschaden entstanden ist oder Teile des Fahrzeugs
erneuert werden müssen, wird die Komplettreparatur durch Douteil organisiert. Bei einzelnen Hagelschadenmeldungen (z.B. von
Urlaubern) außerhalb unseres Geschäftsgebietes erstellt Douteil einen Kostenvoranschlag. Die Reparatur kann dann entweder
an Ort und Stelle erfolgen oder nach dem Urlaub unseres Versicherungsnehmers z.B. in
der Niederlassung Hamburg.
An der Kooperation mit Douteil schätzen wir
vor allem die sehr gute Qualität der ausgeführten Arbeiten an den Kundenfahrzeugen.
Der Service, der für Kunden und Sachverständige geboten wird, ist natürlich ebenfalls
sehr wichtig und kommt bei Kunden und
Kay Taudien, Chefsachverständiger der
Provinzial Nord Brandkasse Versicherung AG
Sachverständigen bestens an. Als sehr gut
empfinde ich außerdem die Verlässlichkeit
des gesamten Unternehmens.
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20 | Statements
Hier sind alle Gewinner
ie Zusammenarbeit mit dem Hagelschaden-Centrum
Douteil
kann ich guten Gewissens als
sehr gut, fair, partnerschaftlich
und auch konstruktiv bezeichnen. Soweit
mir bekannt, waren die SSH und deren
mehr als 1.200 mobile Kfz-Sachverständige auch die Ersten, die in Deutschland
diese flächendeckende Kooperation der
lackschadenfreien Hagelinstandsetzung
mit Rolf Douteil eingeführt hatten, seit er
selbst über seine angestammte Region um
Kamp-Lintfort hinaus tätig wurde. Durch
unser SSH-Netzwerk haben wir sicherlich
auch ihn als Dienstleister ein Stück weit
noch bekannter machen können.
D
Nach rund einem Jahrzehnt intensiver Zusammenarbeit kann ich heute festhalten,
dass die SSH, deren 250 Stationen und
auch die rund 100 Unionsversicherer der
SSH insgesamt sehr zufrieden mit dem gebotenen Service sind. Rolf Douteil ist stets
als einer der Ersten bei einem HagelschlagEreignis direkt vor Ort, mietet kurzfristig ordentliche Hallen an, die er anforderungsgerecht komplett ausstattet. Wir erhalten
die entsprechende Information und können
mit unseren Sachverständigen das aufgebaute Equipment direkt nutzen.
Das ist insgesamt eine Super-Zusammenarbeit, die für alle Beteiligten einen
Mehrwert hat: Für den jeweils regulierungspflichtigen Versicherer, weil er eine
tolle Qualität bekommt, für unsere Sachverständigen, weil wir dort gute Arbeitsbedingungen vorfinden und natürlich auch für
Olaf Jungfer, Geschäftsführer der SSH
den Kunden. Dies vor allem deshalb, weil
er unmittelbar nach dem Schadenereignis
eine ordentliche Kalkulation und Beratung
bekommt, anhand derer er entscheiden
kann, welche weiteren Maßnahmen greifen
sollen. Nicht zuletzt kann er sich natürlich
„vor Ort“ auch ansehen, wer was mit seinem Fahrzeug machen würde, weil parallel in der Regel ja auch direkt die Schadensbehebung erfolgt. Unter dem Strich
haben alle, also der Geschädigte genauso
wie der SSH-Sachverständige und unsere
Unionsversicherer, einen Gewinn aus dieser Kooperation.
Die Versicherer wissen heute ganz genau, dass sie mit SSH und Douteil einen
perfekten Service erhalten, auf den sie sich
jederzeit verlassen können.
Erwähnen möchte ich
an dieser Stelle auch
die internen Schulungen bzw. Praxis-Seminare der SSH. Die
Inhalte dieser Schulungen basieren im
Wesentlichen auf den Erfahrungen, die wir
aus der Gutachtenprüfung ziehen, welche
ein eigenes Qualitätsteam bei uns durchführt.
Diese SSH-Praxis-Seminare, zu denen
unsere Sachverständigen eingeladen werden, finden mittlerweile bereits seit drei
Jahren statt. Rolf Douteil ist hier als Unternehmer stets selbst mit vor Ort. Die Schulungen finden im Norden sowie in der Mitte
und im Süden Deutschlands jeweils in den
Räumlichkeiten seiner entsprechenden
Niederlassungen Bönningstedt (Hamburg),
Kamp-Lintfort sowie Hohenbrunn (München) statt.
Wirkungsvoll sind diese Seminare nicht
zuletzt deshalb, weil neueste und modernste Reparaturmethoden geschult werden
und auch die Instandsetzung großflächiger
Karosserie-Außenhautschäden mit dem
System „Miracle“ einen besonderen Fokus
besitzt. Unser Leitsatz heißt hier ganz klar
„Instandsetzen vor Erneuern“. Diese Ausbeulmethode spart nicht nur dem Versicherer Kosten, sondern erlaubt dem Betrieb, seine Arbeitszeit zu verkaufen,
während gleichzeitig das Fahrzeug des
Kunden im originären Strukturverbund erhalten bleibt, was bei einem etwaigen Wiederverkauf für den Fahrzeughalter eine
nicht unerhebliche Rolle spielt.
Bei Hagelschäden in punkto
Kunden- sowie Sachverständigenservice
äußerst empfehlenswert
ls SSH- Partnerbüro arbeiten
wir mit dem Kooperationspartner der SSH, dem Hagelschaden-Centrum Douteil,
seit vielen Jahren zusammen. Aus meiner
persönlichen, aber auch der Erfahrung
meiner Mitarbeiter, kann ich sagen, dass
A
dieser Hageldienstleister einen hervorragenden Service für alle mit der Schadensabwicklung beteiligten Parteien bietet. Unbenommen davon, dass Rolf Douteil immer
mit zu den Ersten gehört, die persönlich an
einem neuen Hagelort sind, sucht er auch
stets solche Hallen für die Besichtigung
aus, die optimal auf die Anforderungen
zugeschnitten sind. Im Gegensatz zu früher, als wir für die Geschädigten und un-
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Zertifizierte und Anerkannte hauptberufliche
Kfz-Sachverständige e.V.
Der Verband
Der ZAK e.V. ist eine Vereinigung für freiberufliche
Sachverständige und Sachverständige von Versicherungsunternehmen. Deswegen sind sowohl der Vorstand als auch die
Arbeitsausschüsse mit Vertretern dieser Gruppen besetzt.
Der ZAK e.V. hat heute annähernd 300 Mitglieder.
Der ZAK e.V. fördert und stärkt das Berufsbild der Fahrzeug-Sachverständigen, organisiert den Erfahrungsaustausch, unterstützt und fördert die Kooperation untereinander und mit anderen Institutionen.
Der ZAK e.V. betreibt eine eigene Zertifizierungsstelle,
die ZAK-Zert GmbH.
ZAK-Zertifizierungsstelle
für Fahrzeug-Sachverständige GmbH
Darauf können Sie sich verlassen …
… aber warum?
Die ZAK-Zert GmbH (ZAK-Zert) gehört zu den wenigen
Personenzertifizierungsstellen für Sachverständige, die durch
die Deutsche Akkreditierungsstelle (DAkkS) akkreditiert
sind und durch diese überwacht werden.
Die DAkkS ist die nationale Akkreditierungsstelle der
Bundesrepublik Deutschland.
Sie handelt nach der Verordnung (EG) Nr. 765/2008 und
dem Akkreditierungsstellengesetz (AkkStelleG) im öffentlichen Interesse als alleiniger Dienstleister für Akkreditierung
in Deutschland.
Warum ZAK e.V.?
Als beliehene Stelle untersteht die DAkkS bei ihrer hoheitlichen Akkreditierungstätigkeit der Aufsicht des Bundes.
■ Verbreitung von technischen Informationen –
ZAK-Zert erfüllt im höchsten Maße die Qualitätsanforderungen, die an eine Zertifizierungsstelle gestellt werden.
ZAK-Zert verfolgt nicht das Ziel Gewinne zu erwirtschaften,
sie trägt sich aus den Einnahmen der Zertifizierung.
z. B. Landesgruppentagungen und Forumsveranstaltungen
■ Hilfestellung bei Problemfällen technischer Art
■ Pflege der Zusammenarbeit mit Versicherungsunternehmen und Organisationen
■ Kostenlose Nutzung des ZAK Vorblattes
■ Kostenlose Newsletter
■ Kostenlose Nutzung eines Kompetenznetzwerkes
(Spezialisten)
■ Sonderkonditionen bei der ZAK-Net Prüfung
■ Sonderkonditionen bei diversen Dienstleistern –
z. B. Restwertbörsen
■ Sonderkonditionen bei der Forumsveranstaltung
■ Interessensvertretung in Politik, Wirtschaft und Behörden
(IHK, HWK)
■ Öffentlichkeitsarbeit für den zertifizierten Sachverständigen
■ ZAK-Trainer zur Qualitätssicherung und Schulung
■ ZAK e.V. hilft bei der internen Qualitätskontrolle
Ihre Kunden können darauf vertrauen, stets fachlich
exzellente und unabhängige Gutachten zu erhalten.
Die Zertifizierung und Überwachung von Sachverständigen
durch ZAK-Zert erfolgt nach einheitlichen Kriterien entsprechend der internationalen Norm DIN EN ISO/IEC 17024.
Daher kann man sich bei der Beauftragung von ZAK-Zert
zertifizierten Sachverständigen auf die persönliche Kompetenz
des Sachverständigen, sowie die Qualität, Objektivität und
Rechtskonformität der Sachverständigenleistung verlassen.
Das bestehende Vertrauen vieler Marktteilnehmer in die
ZAK-zertifizierten Sachverständigen bestätigt das von
Sachverständigen für Sachverständige aufgebaute Zertifizierungsverfahren.
Gezielte Informationen zur Zertifizierung durch die
ZAK-Zert GmbH erhalten Sie über unsere Geschäftsstelle.
Kontakt
Kontakt:
ZAK e.V.
Geschäftsstelle:
Vierhausstraße 4
44807 Bochum
ZAK-Zert GmbH
Geschäftsstelle:
Limburger Straße 110
65582 Diez
Tel.: 0 64 32 / 64 44 41
Fax: 0 64 32 / 91 00 69
www.zak-zert.de
Tel: 0234 / 9 50 94 27
Fax: 0234 / 9 50 94 26
www.zak-ev.de
22 | Statements
sere Mitarbeiter ein recht umfassendes
Equipment bis hin zur Kaffeemaschine
selbst mitführen und vor Ort bereithalten
mussten, erledigt dies das Hagelschaden-Centrum Douteil gleich mit. Und
zwar in vorbildhafter Art und Weise: Tische, Bestuhlung, Strom- und Internetanschlüsse gehören bei Douteil zum
Standard.
Was den Unternehmer und Menschen
Rolf Douteil sowie auch seine Mitarbeiter
auszeichnet, ist seine jederzeit gewährte
Unterstützung für den Kfz-Sachverständigen – selbst dann, wenn von Vorneherein
bekannt ist, dass bei einer Schadenbegutachtung im Nachhinein keinerlei Geschäft
zu erwarten ist. Ein für mich nachhaltiges
Erlebnis in diesem Zusammenhang war ein
starker Hagelschlag im Jahr 2009.
Unser Büro hatte seinerzeit den Auftrag einer großen Versicherung erhalten, 30 große
und lange Hochdach-Sprinter einer Kanalreinigungsfirma zu besichtigen. Aufgrund
der Höhe der Fahrzeuge wäre die Besichtigung selbst mit einer Staffelei, die man
dann an verschiedenen Stellen des Fahrzeuges platzieren muss, zu einer recht
wackeligen Angelegenheit geworden.
Hinzu kam, dass die Fahrzeuge ausschließlich an einem Samstag und dem
darauffolgenden Sonntag begutachtet werden konnten, weil sie unter der Woche weiterhin im Einsatz waren. Just an diesen beiden Besichtigungstagen regnete es
permanent.
Ich habe dann Rolf Douteil angerufen und
ihm von meiner Besichtigungsproblematik
berichtet. Ganz in der Nähe hatte er eine
temporäre Besichtigungshalle eingerichtet
und kurzerhand meinen SV-Mitarbeitern
und mir an jenem Samstag morgen angeboten, dort diese 30 Hochdach-Sprinter
zu begutachten – wohlgemerkt wissentlich der Tatsache, dass er kein Geschäft
mit einer Reparatur machen würde, da
der Fuhrparkleiter der Firma erklärt hatte,
dass diese Fahrzeuge nicht instand gesetzt werden. Für die Besichtigung dieser
Fahrzeuge wurde von den Mitarbeitern
der Firma Douteil kurzerhand ein Gerüst
mit Absturzsicherung aufgebaut. Wir hatten somit eine optimale Position für die
Schadenserkennung bei den Fahrzeugdächern.
Ebenso konnten nachvollziehbare Fotos
gefertigt werden, auf denen die jeweiligen
Hagelschäden gut zu erkennen waren.
Rolf Douteil stellte uns dann noch einen
Mitarbeiter zur Verfügung, der die Sprinterdächer vor der Besichtigung reinigte.
Für diesen Komplettservice wurden keinerlei Kosten berechnet.
Max Bauer, Kfz-Sachverständiger
Kombination aus perfekter
Serviceorientierung und
höchstmöglicher Reparaturqualität
ie Auswahl spezialisierter externer Partnerunternehmen für den
operativen Einsatz im Bereich
Schaden der Generali Deutschland Gruppe (GD-Gruppe) mit ihren Kompositversicherern Generali, AachenMünchener und CosmosDirekt orientiert sich an
der ganzheitlichen Schadenstrategie, welche von den genannten Versicherern und
der Generali Deutschland Schadenmanagement GmbH (GDSM) gemeinsam entwickelt wurde. Ein bedeutsames strategisches Element ist die Serviceorientierung
gegenüber dem Kunden und dem Vertrieb.
D
Um diesem strategischen Element im Sinne
einer kunden- und vertriebsorientierten Abwicklung durch den Einsatz externer Part-
ner vollumfänglich gerecht zu werden, bedient sich die GDSM eines speziell auf die
Schadenstrategie ausgerichteten Auswahlverfahrens, welches alle Partnerunternehmen der GDSM durchlaufen.
Im Kontext der Hagelschadenregulierung
bedeutet Serviceorientierung insbesondere
eine schnelle Identifikation des durch Hagel betroffenen Gebietes und die sich
daran anschließende Hallenbeschaffung,
einen unverzüglichen Aufbau der gesamten Infrastruktur zur Durchführung der
Besichtigung und Reparatur vor Ort
(bspw. Aufbau Lichttunnel, Bereitstellung
von IT-Zugängen, Catering etc.),
die Einweisung und Koordination von Abläufen zwischen Kfz-Sachverständigen
Uli Rothaufe,
Leiter Kooperationsmanagement bei der
Generali Deutschland
Schadenmanagement
GmbH
der GDSM, Versicherungsnehmer und Instandsetzungspartner,
eine höchstmögliche Instandsetzungsqualität durch Ausbeulen OHNE Neulackieren,
24 | Statements
die unverzügliche Bereitstellung weiterer
Servicekomponenten (bspw. Ersatzwagen) für den Zeitraum der Reparatur.
Ausschließlich der externe Partner, der den
Kfz-Sachverständigen der GDSM im Rahmen der Sammelbesichtigung bestmöglich
unterstützt und darüber hinaus ein Höchstmaß an Instandsetzungsqualität bei gleichzeitg hoher Serviceorientierung und Koordinationsprofessionalität gegenüber dem
Versicherungsnehmer bietet, erhält langfristig den Zuschlag der GDSM. Diesen umfangreichen Ansprüchen wird das Hagel-
schaden-Centrum Douteil nunmehr seit
vielen Jahren im besonderen Maße gerecht. Die Kfz-Sachverständigen der
GDSM, die Kunden und Vertriebe der Versicherungsunternehmen innerhalb der GDGruppe, zeigen sich gegenüber dem Hagelschaden-Centrum Douteil besonders
zufrieden. Vor allem wird die flexible und
organisierte Herangehensweise, welche
über feste Ansprechpartner auf beiden Seiten geregelt und eingespielt ist, geschätzt.
Auch als Person genießt Rolf Douteil namentlich hohes Ansehen bei allen Beteilig-
ten im Kontext Schaden der GD-Gruppe.
So folgte Rolf Douteil im Jahr 2012 einer
Einladung zur Führungskräftetagung des
Bereichs Schaden der GD-Gruppe in die
Akademie der AachenMünchener am
Schloss Bensberg. Dort stellte er den interessierten Beobachtern das Ausbeulen
OHNE Neulackieren „live“ vor und überzeugte wie gewohnt alle Führungskräfte
von der hohen Qualität der Ausführung.
Die GDSM dankt Rolf Douteil und seinem
Team für die langjährige partnerschaftliche
Zusammenarbeit.
Gemeinsame Schulungen
S
eitens des ZAK e.V. sehen wir
das Engagement von Rolf Douteil innerhalb der deutschen
Hagel-Szene sehr positiv. Nicht
nur, dass er sich für die von uns seit jeher
eingeforderten Qualitätsstandards nachhaltig einsetzt, so hat er mit seinen
Initiativen unter anderem auch den Zusammenschluss der qualifizierten Hagelinstandsetzer entscheidend vorangetrieben. Der Bundesverband Ausbeultechnik
und Hagelinstandsetzung, kurz BVAT e.V.,
geht bekanntermaßen entscheidend auf
Rolf Douteil zurück.
Seit dem Vorjahr ist der BVAT in Person
von dessen Geschäftsführer Dr. WolfHenning Hammer zudem im ProgrammAusschuss des ZAK vertreten. Der BVAT
reiht sich damit würdig ein in die Riege
auch anderer Vertretungen wie beispielsweise dem Zentralverband Karosserieund Fahrzeugtechnik (ZKF) mit dessen
Präsidenten Peter Börner an der Spitze
oder auch dem MAS, dem Münchner Arbeitskreis für Straßenfahrzeuge e.V., den
dessen Präsident Prof. Dr.-Ing. Hans
Bäumler in unserem Verband vertritt.
Mit all diesen Berufsvertretungen, die
sowohl die Verbraucherseite, als auch die
jeweiligen Profis aus den KarosserieFachbetrieben, aus dem Kfz-Sachverständigenwesen sowie der Ausbeultechnik repräsentieren, pflegen wir innerhalb
des ZAK e.V. eine vertrauensvolle Zusammenarbeit. Zielsetzung dabei ist,
dass wir durch den jeweiligen fachlichen Input und gegenseitigen Austausch auch unsere Mitglieder – die sich sowohl aus anderen Organisationen, als auch aus der
Versicherungswirtschaft und dem freien
Markt rekrutieren – in die Lage versetzen,
im Einzelfall die richtigen Entscheidungen
bei den Schadengutachten zu treffen.
Rolf Douteil steht als BVAT-Präsident wie
als eigener Unternehmer stets ein für Qualität, Nachvollziehbarkeit der Reparatur und
eine korrekte, transparente Rechnungslegung. In Schulungen für und mit dem ZAK
vermittelt er uns Instandsetzungstechniken,
die im Sinne der Geschädigten fachgerecht
durchgeführt werden können. Dabei versuchen wir dann gemeinsam Lösungen zu finden, wie moderne Verbundwerkstoffe oder
auch hochfeste Stahl- und Aluminium-Bauteile sich unter erschwerten Bedingungen
wie einem Hagelschlag verhalten und erarbeiten die notwendigen Reparaturmaßnahmen.
Ralf Graf, ZAK-Präsident
Daneben gewinnen wir immer wieder an
vereinzelten Modellen die Erkenntnis,
dass lackschadenfreie Instandsetzung oft
auch noch da möglich ist, wo wir zuvor
glaubten, die technischen Grenzen bereits erreicht zu haben. Das heißt, wir nutzen diese gemeinsamen Schulungen
letztlich auch dafür, um im Sinne einer
verbraucherfreundlichen Instandsetzung
statt eines Teiletausches zu sehen, was
technisch und fachgerecht möglich bzw.
eben nicht mehr möglich ist.
Diese Prämisse der stetigen à-jour-Haltung gilt übrigens auch für alle Kfz-Sachverständigen und Ingenieure bei Liermann. Hier arbeiten unsere rund 50 SV
und Ingenieure seit inzwischen zehn Jahren, als ich die Geschäftsführungsnachfolge des damals verstorbenen Firmeninhabers Klaus Liermann angetreten hatte,
ebenfalls eng mit dem HagelschadenCentrum Douteil zusammen. Für uns als
einem
zentralen
Dienstleister
im
Ruhrgrbiet bietet sich hier nicht zuletzt
die geographische Nähe zur DouteilZentrale in Kamp-Lintfort als besonderer
Standort-Vorteil an.
Prozess Versicherung | 25
2013/2014
Nach maximal 24 Stunden ist eine moderne
Hagelstation errichtet. Das Foto zeigt die
temporäre Besichtigungshalle während des
Jahrhunderthagels in Krefeld.
Kompetenter Partner
im Hagelbereich
Ein zuverlässiger Partner kann den Versicherungsunternehmen den gesamten
Prozess des Hagelschadenmanagements erleichtern. Dies bedeutet für die
Assekuranzen Einsparpotenziale und hohe Kundenzufriedenheit.
in kräftiger Hagelschauer bindet
bei Versicherungsunternehmen
schlagartig hohe personelle Kapazitäten. Mit einem kompetenten Partner können jedoch viele Prozesse
schneller und unkomplizierter abgewickelt
werden. Die Entscheidung, bestimmte
Arbeitsschritte in professionelle Hände zu
legen, kann zudem die Kundenzufriedenheit steigern.
E
Individuelle Lösungen
„Serviceorientierung ist unser oberstes Gebot“, erklärt Rolf Douteil, Geschäftsführer
des Hagelschaden-Centrums Douteil. Das
Unternehmen betreut seit 2000 die Hagelschadenabwicklung von diversen Assekuranzen. Dabei bietet der Dienstleister eine
„Alles-aus-einer-Hand“-Lösung an, mit der
viele Arbeitsschritte den Versicherern abgenommen werden. „Um eine hohe Kundenzufriedenheit zu garantieren, analysieren wir genauestens die Bedürfnisse des
jeweiligen Partners und können so die optimale Leistung bieten. Jedes Angebot von
uns wird individuell angepasst“, erläutert
Douteil die Geschäftsstrategie.
Schnell vor Ort
Ereignet sich ein schwerer Hagel, ist das
Team von Douteil in der Lage, innerhalb
von 24 Stunden eine komplett ausgerüstete
Hagelstation in den betroffenen Gebieten
aufzubauen. „Das beinhaltet natürlich die
gesamte Infrastruktur. Nach maximal 24
Stunden können die beschädigten Fahrzeuge bereits für eine Sammelbesichtigung
vorfahren. Für die Versicherungen bietet
hier beispielsweise das Hagelportal von
car.tv eine gute Terminierungshilfe.
Der optimale Service vom Hagelschaden-Centrum Douteil entlastet auch die Versicherungsmitarbeiter.
26 | Prozess Versicherung
Workshop
Versicherer
Für eine kontinuierliche Weiterbildung
von Partnern wie Versicherungsunternehmen und Kfz-Sachverständigen bietet das Hagelschaden-Centrum Douteil
regelmäßige Workshops an. Einige
Schulungsinhalte:
Logistik der Sammelbesichtigungen
(Vorstellung der Dienstleistungsumfänge).
Aufzeigen der technischen Möglichkeiten hinsichtlich der Machbarkeit:
Bezugsgrößen sind Schadenausmaß
sowie Material.
Erkennung von manipulierten Hagelschäden.
Wie unterscheide ich den Profi vom
Anfänger? Wie bewerte ich die Arbeitsergebnisse?
Carbon Miracle-System für mittlere
Dellen sowie schwierige Karosserieschäden.
Auf diese Leistung können Sie vertrauen: Die hohe Servicequalität erzeugt Kundenzufriedenheit.
Qualitätsstandards
Beim Hagelschaden-Centrum Douteil zählt
nicht nur die Schnelligkeit, sondern vor allem die Qualität. Sachverständigen werden
optimale Besichtigungsbedingungen ermöglicht – so entgeht den Experten keine
Delle und für die Versicherungen entfallen
aufwändige Nachgutachten. Um etwaige
Täuschungsversuche zu entdecken, verwenden unabhängige Kfz-Sachverständige
bereits im Vorfeld das akkreditierte GDVSystem. Für die Ermittlung des Schadenumfangs und die Schadenhöhe kommen
gängige Programme wie Hagelexpert oder
die Karosserieformel der Deutschen Kommission für Lack und Karosserieinstandsetzung zum Einsatz. Der Schaden wird
übrigens entweder komplett nach der Methode der sanften Instandsetzung oder in
Kombination derselben mit herkömmlichen
Reparaturmethoden kalkuliert.
Für die Erstellung der Gutachten wird oft
das System von Audatex verwendet, womit die Daten sowohl von den Versicherungen, als auch von den Sachverständigen
eingesehen werden können. Durch die Nutzung einer gemeinsamen Datenbasis werden der Aufwand für Eingaben und Abruf
der Daten minimiert und Verdoppelungen in
dem System des Versicherers vermieden.
Das spart Zeit und natürlich Kosten.
Nachhaltigkeit
Diese Datenbasis stellt die Grundlage für
das Gutachten dar. Sobald dieses erstellt
ist, wird es sowohl an die Versicherung als
auch an den Kunden versendet. Dieser
kann sich dann für den von ihm gewünschten Regulierungsweg entscheiden. Bei der
sanften Instandsetzung braucht man die
Kosten jedoch nicht scheuen, denn die
Preise fallen bis zu 50 Prozent geringer aus
als bei der herkömmlichen Reparatur. Zudem ist der Werterhalt des Fahrzeugs ein
großer Vorteil der sanften Instandsetzung,
da die Originalteile und in der Regel auch
die Originallackierung erhalten bleiben.
Zufriedene Kunden
Das Team von Douteil bietet jedem Kunden
einen besonderen Service: Ob kostenlose
Verpflegung während der Wartezeit, Pflege
des Fahrzeugs nach der Reparatur, kostenloser Leihwagen, siebenjährige Garantie auf die gesamte Arbeit oder qualifizierte
Beratung – diese Angebote gehören bei
den Hagelexperten zum Standard.
2013/2014
Prozess Dienstleister | 27
Effektiv gegen Hagel
24 Stunden – genau so viel Zeit geben sich die Experten vom Hagelschaden-Centrum Douteil,
um auch in abgelegenen Unwetterregionen eine professionelle Hagelstation zu errichten.
er eine hochwertige Leistung erbringen will, braucht
eine gute Strategie und ein kompetentes Team. Deshalb werden beim Hagelschaden-Centrum Douteil
(HSC) bereits in hagelfreien Wintermonaten Pläne für
die nächste Hagel-Saison ausgearbeitet. Diese umfassen sowohl
den Einkauf der notwendigen Ausrüstung, als auch die Weiterqualifizierung der Mitarbeiter. Die Vorbereitung dient dazu, bereits wenige Stunden nach einem Hagelereignis vor Ort eine optimale
Schadenabwicklung anzubieten, die den Kundenwünschen exakt
entspricht. Hierzu dient unter anderem ein Gespräch mit allen Beteiligten am Ende jeder Hagelsaison, in dem weitere Vorhaben konkretisiert werden.
W
Schnelles Management
Geht ein heftiger Hagelschlag nieder, muss im Management binnen
weniger Stunden die Entscheidung fallen, wo in den betroffenen
Gebieten eine temporäre Hagelstation aufgebaut werden soll.
Ist die Entscheidung gefallen, muss alles schnell gehen – jede
Stunde zählt. Zuerst muss ein Stützpunkt gefunden werden. Hierzu
fahren Douteil-Mitarbeiter in die betroffene Gegend, ermitteln leerstehende Hallen und kontaktieren deren Besitzer. Parallel werden
örtliche Versicherungsunternehmen und Autohäuser auf den neuen
Hagelspezialisten in der Region aufmerksam gemacht.
Neben den ständigen fünf Zweigstellen wurden zum Beispiel in
2011 über 30 zusätzliche temporäre Stationen in Deutschland eingerichtet und unterhalten.
Die Vorgaben
Das Aufbau-Team muss insbesondere darauf achten, dass den
Sachverständigen bei der Arbeit optimale Besichtigungsbedingungen geboten werden. Dies setzt neben guten Lichtverhältnissen auch Büroeinrichtungen voraus, damit Experten bei Bedarf die
gesamte Dokumentation vor Ort abwickeln können.
Kalkulation und Reparatur
Sobald alles vorbereitet ist – in der Regel dauert dies lediglich 24
Stunden –, können die Sammelbesichtigungen starten. Bereits im
Vorfeld haben Versicherungen die Möglichkeit, die Termine der KfzSachverständigen so zu koordinieren, dass die geschädigten Au-
28 | Prozess Dienstleister
Checkliste
für Stationsaufbau
Um eine perfekte temporäre Hagelstation zu errichten, geht das Team vom
Hagelschaden-Centrum Douteil nach
folgenden Kriterien vor:
zentraler Standort im Hagelgebiet
ausreichend große, repräsentative
Halle
genügend Parkplätze
Strom- und Wasseranschluss
sanitäre Anlagen
tragbare Kosten
Binnen 24 Stunden ist die temporäre Sammelbesichtungsstätte einsatzbereit.
tos alle nacheinander abgearbeitet werden können. Wenn es viele
Betroffene geben sollte, kann dies mitunter mehrere Wochen in Anspruch nehmen. Hat der Gutachter die Schäden kalkuliert und der
Kunde sich für die Reparatur entschieden, wird ein zeitnaher Instandsetzungstermin zugeteilt. Die temporären Stationen bleiben
daher mindestens so lange geöffnet, bis alle Schäden abgearbeitet sind – dies kann oft Monate nach dem Großereignis der Fall
sein. Entscheidet ein Autofahrer sich zu einem späteren Zeitpunkt
dazu, sein Fahrzeug reparieren zu lassen, kann sein Wagen in eine
feste Niederlassung gebracht werden.
Dauer der Reparatur erhält dieser ein hochwertiges, kostenloses
Leihfahrzeug. Zudem bringt die Reparatur bei Douteil eine Kostenund Zeitersparnis von bis zu 50 Prozent, denn die hoch qualifizierten Spezialisten stellen den Originalzustand des Autos schnell und
zuverlässig wieder her. Der Kunde wird zu allen Arbeitsschritten
genauestens informiert und die Versicherung erhält anschließend
eine detailliert aufgeschlüsselte Rechnung. Diese Prozesse werden stets optimiert, denn das Ziel von HSC Douteil ist es, die beste Dienstleistung vor Ort anzubieten.
Der Wert bleibt erhalten
Die Schäden werden nach Vorgabe des
Gutachters durch Dellenexperten von Douteil nach der sanften Instandsetzungsmethode repariert. Dabei werden die Dellen
aus dem Blech herausmassiert, sodass
nicht neu lackiert werden muss. Dies spart
nicht nur Kosten und ist nachhaltiger, sondern verhindert einen Wertverlust des Wagens, was beim Austausch ganzer Teile in
der Regel eintrifft. Das Wissen der HSCTechniker wird mit regelmäßigen Schulungen auf dem neuesten Stand gehalten.
Diese Dellendrücker zählen zu den absoluten Experten auf ihrem Gebiet und können
die Wiederherstellung des Fahrzeugs ganzheitlich durchführen.
Mehrere Vorteile
Das Hagelschaden-Centrum Douteil steht
für transparente und technisch einwandfreie Reparaturmethoden von Fahrzeugen.
Innerhalb von drei Tagen wird das Kfz an
den Geschädigten ausgeliefert. Für die
Unter den professionellen Besichtigungsbedingungen entgeht den Experten keine Delle.
ÚFFFFENTLICH BESTELLTE UND VEREIDIGTE
ÚFFENTLICHBESTELLTEUNDVEREIDIGTE
SOWIEZERTIFIZIERTEUNDANERKANNTE
SOWIEZERRTTIFIZIERRTTEUNDANERKANNTE
+&:3ACHVERSTËNDIGE
$AS4EAM-AX"AUERBEDANKTSICHBEIM
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AS4EAM-A
AXX"AUERBEDANKTSICHBEIM
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àRRDIEJEDERZEIT
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PROFESSIONELLEN!RBEITSUND"ESICHTIGUNGS
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AFTPFLICHT +ASKO3CHADENSGUTACHTEN
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vv 6
ERKEHRSMESSTECHNIK
6ERKEHRSMESSTECHNIK
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AX 30 | Prozess Kunde
So wird das Auto
wieder wie vorher
Stand das Auto während eines Hagelschauers im Freien, könnte dies unangenehme Folgen mit sich bringen: Dutzende
große und kleine Dellen auf der Motor-
haube oder gar eine kaputte Autoscheibe
sind in diesem Fall keine Seltenheit.
Glücklicherweise ist es heute für jeden
möglich, sein Fahrzeug schnell, fachge-
recht und dennoch kostengünstig instand
setzen zu lassen. So sieht die Abwicklung
eines Schadens beim Hagelschaden-Centrum Douteil aus:
Sobald der Schaden bei der Versicherung gemeldet ist,
bekommt der Kunde in kürzester Zeit einen Anruf, inklusive Terminvorschlag, bei einem Hagelexperten. Bei
Großereignissen sollte eine entsprechende Wartezeit einkalkuliert werden.
1
Das professionell geschulte Team des HagelschadenCentrums Douteil nimmt das beschädigte Fahrzeug bereits beim Eintreffen in Augenschein, um die wichtigsten
Daten aufzunehmen. Anschließend begutachtet der KfzSachverständige das Auto unter optimalen Lichtbedingungen, um
eine exakte Kalkulation zu erstellen. Danach kann der Kunde einen
Regulierungsweg auswählen.
2
Entscheidet er sich für die Reparatur, kommt das Auto
zügig in die Werkstatt, in der die Dellen mit der sanften
Instandsetzungsmethode entfernt werden. Eine Reparatur dauert maximal drei Arbeitstage. Der Kunde kann sich
natürlich auch für eine „fiktive Abrechnung“ entscheiden. Dies ist
bei älteren Fahrzeugen eine gängige Praxis, birgt aber Fallstricke:
Trifft zu einem späteren Zeitpunkt ein neues Schadenereignis ein,
muss die fachgerechte Instandsetzung des Vorschadens nachgewiesen werden. Andernfalls kann die Versicherung die bereits ausbezahlte Summe vom neuen, komplett aufgenommenen Schaden
in Abzug bringen.
3
2013/2014
Für die Dauer der Reparatur wird dem Kunden ein hochwertiger, kostenloser Leihwagen zur Verfügung gestellt.
Aus der Fahrzeugflotte des Hagelschaden-Centrums
Douteil können Kunden aktuell zwischen über 120 Fahrzeugen und mehr als 40 verschiedenen Modellen wählen.
4
Eine Reparatur kann sich mehrfach lohnen, denn durch
die sanfte Instandsetzung bleibt der Wert des Wagens
erhalten. Ein weiterer Vorteil dieser Reparaturmethode:
Eine Kostenersparnis von bis zu 50 Prozent. Zudem gibt
das Hagelschaden-Centrum Douteil eine siebenjährige Garantie
auf die behandelten Hagelschäden.
5
6
Nach der Reparatur wird der Kunde umgehend informiert. Bei der Fahrzeugübergabe werden alle Details
nachvollziehbar erklärt.
7
Mit ihrem frisch reparierten Auto und einem Lächeln im
Gesicht fährt die Kundin vom Hof des HagelschadenCentrums.
Prozess Kunde | 31
32 | Fortbildung und Qualität
Qualität fördern
Nur stete und fundierte Weiterbildungen der Mitarbeiter sichern tagtägliche Höchstleistungen.
Seit 2005 stellt das Hagelschaden-Centrum Douteil seine Erfahrungen vielen Organisationen in
Spezialschulungen zur Verfügung.
m den Reparaturaufwand bei einem beschädigten Wagen realistisch kalkulieren zu können,
müssen Kfz-Sachverständige
sich mit modernsten Instandsetzungsmethoden auskennen. Mit diesem Ansatz bie-
U
tet das Hagelschaden-Centrum Douteil seit
2005 im eigenen, unternehmensinternen
Schulungszentrum zertifizierte Expertenseminare rund um das Thema Hagelschaden
und sanfte Instandsetzung. „Wir sehen uns
regelmäßig damit konfrontiert, dass zwar
das Bewusstsein beispielsweise für die
Drück- und Klebetechnik vorhanden ist, die
Bereiche jedoch mangels Detailkenntnissen nicht sauber voneinander getrennt werden können“, erklärt Christian Jäger, Leiter
des Schulungszentrums.
Theorie und Praxis für Sachverständige
Deshalb können Unternehmen in den TÜVzertifizierten Lehrgängen ihren Sachverständigen die neuesten Instandsetzungsmethoden vermitteln lassen. Denn die
Technik und die Reparaturmöglichkeiten
entwickeln sich von Jahr zu Jahr weiter. Organisationen wie DEKRA, GKK oder SSH
Schaden-Schnell-Hilfe nutzen regelmäßig
das Schulungsangebot.
„Ein Gutachten muss systematisch aufgebaut, übersichtlich gegliedert, nachvollziehbar begründet, auf das Wesentliche
konkretisiert, gleichzeitig lückenlos und
sachlich richtig sein. Aufgrund dieser Anforderungen kommt den Seminaren eine
Eine Gruppe von DEKRA-Sachverständigen bei einer zweitägigen Schulung im Hagelschaden-Centrum
Douteil.
Fortbildung und Qualität | 33
2013/2014
große Bedeutung zu. Sie sind ein wichtiger
Bestandteil der SSH-Qualitätssicherung“,
erklärt Michael Jänchen, Technischer Leiter der SSH. Hier werden Praxisbeispiele
aus dem Werkstattalltag vermittelt und dadurch die Möglichkeiten und Grenzen der
modernen Reparatur aufgezeigt. Die Seminarthemen reichen von der sanften Instandsetzung über das Miracle-System,
Zug-/Druck-/Klebetechnik und die Möglichkeiten von Smart Repair bis hin zu praxisnahen Exkursen in die Materialtechnik.
„Je nachdem, ob wir es bei einem Auto mit
hochfesten Stählen, Aluminium oder Sonderlegierungen zu tun haben, wird die
Schadenkalkulation teils ganz unterschiedlich ausfallen“, erklärt Jäger.
Kundenzufriedenheit
Viele der angesprochenen Reparaturmethoden werden den Teilnehmern anschliessend in der Praxis vorgeführt und in der
Gruppenrunde diskutiert. Hierbei kommen
auch Feinheiten, wie das Erkennen von fingierten Schäden, zur Sprache. Ferner können Fälle wie Dachlawinen oder Vandalismus behandelt werden. Regelmäßige
Schulungen sorgen nachhaltig für qualifizierte Mitarbeiter – und erhöhen damit auch
die Kundenzufriedenheit. „Wenn Sachverständige und Werkstätten voneinander lernen, ist es gut für die ganze Branche“, ist
Rolf Douteil überzeugt.
Qualitätsstandards
Vor allem hat das Hagelschaden-Centrum
Douteil einen hohen Qualitätsanspruch,
wenn es um die Prozesse im eigenen Unternehmen geht. So hat sich der Hageldienstleister bereits 2009 der freiwilligen
Selbstkontrolle des eigenen Qualitätsmanagementsystems (QM) nach ISO
9001:2008 unterzogen. Damit verpflichtet
sich das gesamte Unternehmen zu einer
stetigen Weiterentwicklung der Qualitätsmaßnahmen. Dementsprechend verwenden die Mitarbeiter täglich ein Arbeitshandbuch, das nach QM-Maßstäben entwickelt
worden ist. Die Qualitätsstandards dienen
unter anderem dazu, die Prozesssicherheit
der Reparaturwege zu gewährleisten und
eine hohe Kundenzufriedenheit zu garantieren. Diese Entwicklungen werden von
der DEKRA jährlich überprüft.
Workshop
Überblick
Das Hagelschaden-Centrum Douteil
führt Fortbildungen zur Ausbeultechnik
sowohl in den deutschlandweiten Niederlassungen, als auch europaweit bei
Kunden vor Ort durch.
Zielgruppen:
Versicherungsunternehmen
Kfz-Sachverständige
Großkunden
Themenbeispiele:
Wie wird ausgebeult?
Welche Dellen werden ausgebeult?
Besonderheiten bei der Kalkulation
Wie kann ich als Sachverständiger erkennen, ob ich mit einem Fachmann
oder Laien spreche?
Spezialausbildung zur sanften Instandsetzung
Wie erkenne ich fingierte Schäden?
Schulung der Mitarbeiter
Auch die Schulung von eigenen Mitarbeitern genießt beim Hagelschaden-Centrum
Douteil einen hohen Stellenwert. Das Unternehmen bietet regelmäßig Weiterbildungen im Bereich Kommunikation und Kundenservice an. „Professionelle Fortbildung
von Mitarbeitern ist uns sehr wichtig,“ erklärt der Geschäftsführer. Das Fachwissen
der Beschäftigten wird turnusmäßig aufgefrischt – so kommt den Kunden stets der
beste Service zugute.
In praxisnahen Schulungen zeigen Experten, wie beinahe jede Delle mittels sanfter Instandsetzung behoben werden kann.
Nachwuchsförderung
Eine weitere Priorität bei Douteil ist die
Nachwuchsförderung. Eine Schulung für
angehende Dellendrücker beinhaltet einen
14-tägigen Theoriekurs, gefolgt von einer
sechsmonatigen Praxis in der Werkstatt.
Insgesamt dauert es rund ein Jahr, bis eine
neue Generation von Hageltechnikern
selbstständig Autos ausbeulen kann. „Jeder kann zum Dellentechniker werden,“ betont Douteil. „Wichtig ist vor allem, dass der
Mitarbeiter Geduld und einen gewissen
Ehrgeiz mitbringt.“
34 | Hagel international/Verband
Dellendrücken in Florida
Die beschädigten Autos werden in den USA
mit Trucks in die Hagelhalle transportiert
Hagel
International
er Klimawandel sorgt weltweit für
extreme Wetterverhältnisse. Heftige Hagelschauer sind dabei
keine Seltenheit. Das Hagelschaden-Centrum Douteil hat Tochterunternehmen und Partnerwerkstätten auch in den
Vereinigten Staaten, Brasilien, Polen sowie
in der Schweiz und kennt die jeweiligen Besonderheiten der internationalen Märkte.
„Das Wichtigste bei Auslandsgeschäften
sind zuverlässige Partner und eine hervorragende Qualität“, verrät Firmengründer
D
Rolf Douteil. „1999 kam eine Kundin mit ihrem Audi in die Werkstatt“, berichtet der
Unternehmer. Problem: Eine riesige große
längliche Delle im Kotflügel samt Spezialperlmuttlackierung, die sehr teuer war. Die
Delle war zirka 30 Zentimeter lang und fünf
Zentimeter tief. Für uns gab es keine
Chance, diesen Schaden ohne aufwändige
Neulackierung zu reparieren. Zu diesem
Zeitpunkt hatten wir selber in unseren Prospekten die möglichen instandzusetzenden
Größen auf sieben Zentimeter einge-
schränkt. Ein brasilianischer Ausbeultechniker sah sich die Situation an und innerhalb kürzester Zeit war dieser Schaden
durch die sanfte Instandsetzung perfekt
behoben.“
2012 konnte sich das Hagelschaden-Centrum Douteil erstmals auf dem südafrikanischen Markt einen Namen machen. Die
fruchtbaren Geschäfte vor Ort – die Eisbrocken fallen dort verstärkt nieder – boten
genügend Nährboden für weitere Aufträge
und Kooperationen.
Douteil engagiert
im Verband
Dr. Wolf Henning Hammer
Geschäftsführer des BVAT
ualität kommt nicht von ungefähr. Deswegen haben
sich führende Hageldienstleister 2010 zum Bundesverband Ausbeultechnik und Hagelinstandsetzung
e.V. (BVAT) zusammengeschlossen. Darunter ist auch
das Hagelschaden-Centrum Douteil, das in Person von Geschäftsführer Rolf Douteil als 1. Vorstandvorsitzendem all die
nötige Erfahrung und wertvolles Wissen in die Verbandsarbeit
mit einbringen kann. Als „Sprachrohr der Branche“ sieht Geschäftsführer Dr. Wolf-Henning Hammer den eingetragenen
Verein, der sich für die wirtschaftlichen und beruflichen Interessen seiner Mitglieder verwendet. Dabei wird nicht unterschieden, ob das Mitglied ein mittleres Unternehmen oder ein
Einzelkämpfer ist. Auch bei anstehenden gesetzlichen Änderungen im Schadenrecht steht mit dem BVAT der entsprechende Ansprechpartner zur Verfügung. Besonders liegt dem
Verband die Fort- und Weiterbildung von Dellendrückern am
Q
Herzen. Sie können nach bestandener Prüfung mit dem BVAT
-Zertifikat „Geprüfter Dellentechniker“ bei Auftraggebern werben. Dr. Hammer: „Schließlich ist beiden Seiten gedient, wenn
eine qualitativ hochwertige Arbeit abgeliefert wird.“ Gerade Rolf
Douteil habe sich maßgeblich dafür eingesetzt, dass der Verband sich finden konnte. Auch künftig mischt der BVAT e.V.
kräftig mit: 2013 hat er schon die Schirmherrschaft der „International Smart Repair Exhibition“ übernommen, die in Hallean
der Saale stattfand. Zudem sollen die Aktivitäten im Bereich
Qualifikation und Fortbildung ausgebaut werden. Das Grundbestreben, diese wesentlichen Bausteine weiter auszubauen,
wurde nicht zuletzt durch die Unterzeichnung des Kooperationsabkommens zwischen dem BVAT und dem Institut für berufliche Fortbildung Halle bekräftigt. „Und natürlich werden wir
auch in diesem Jahr den Markt beobachten und notfalls gegen
Wettbewerbsverstöße vorgehen“, sagt Dr. Hammer.
Reparaturtechnik | 35
2013/2014
Dieser beschädigte Audi A5 bräuchte eigentlich eine neue Seitenwand.
Doch das Miracle-Reparatursystem, auf das auch das HagelschadenCentrum Douteil setzt, machte einen Teile-Tausch überflüssig.
Perfekte Douteil-Qualität
auch bei großen Dellen
Das Hagelschaden-Centrum Douteil setzt bei der Reparatur auf das Miracle-System, denn damit können
selbst größere Dellen in der Karosserie kosteneffizient und schnell beseitgt werden.
agel- oder Kastanien-Schäden
sind für die Hagelschaden-Profis
tägliches Brot. Was aber ist,
wenn statt der Hagelkörner beinahe faustgroße Eisbrocken oder Dachlawinen vom Himmel fallen? Hier setzt das
Douteil-Team klar auf das führende Karosserie-Instandsetzungskonzept „Miracle“.
H
Hunderte Kilo Zugkraft
„Richten statt Tauschen“, nach dieser aus
der Hagel-Instandsetzung bekannten Philosophie lassen sich mit der Miracle Reparaturmethode auch großflächige Beschädigungen an der Fahrzeug-Außenhaut ohne
Austausch der Teile hochwertig, aber dennoch preiswert instandsetzen. Je nach
Größe der Deformation, Beschaffenheit der
Delle und den Zustand des Lacks kommen
bei der Reparatur verschiedene MiracleZugkomponenten zum Einsatz. Wie beim
lackschadenfreien Ausbeulen, wird der
Schaden zwar ebenfalls mittels Klebetechnik vorgerichtet, bei der Wirkungsweise
und der übertragbaren Zugkraft unter-
Mit viel Gefühl werden Unebenheiten an der Seitenwand des Audi egalisiert. Durch die effiziente Reparatur mit dem Miracle System sparen Kunden sehr viel
Geld und Zeit.
36 | Reparaturtechnik
scheiden sich die beiden Klebetechniken
jedoch gewaltig. Durch spezielle Klebstoffe
und Klebeverfahren können bereits mit einem der etwa drei mal sechs Zentimeter
großen Pads mehrere hundert Kilo Zugkraft
übertragen werden, so dass auch tiefe Dellen und Schwellerschäden bereits nach
dem ersten Zug nur noch wenig Nacharbeit
erfordern.
Schont den Geldbeutel
In der Königsdisziplin für Instandsetzer, der
Reparatur großflächiger und komplexer Karosserieschäden, ist Miracle absolut führend. Auf Fahrzeugbesitzer und KarosserieLaien mag es auf den ersten Blick zwar
befremdlich wirken, aber tatsächlich ist
gerade der Verzicht auf ein Neuteil für die
Reparatur des beschädigten Teiles, das
Fahrzeug, die Karosserie, den Korrosionsschutz und den Geldbeutel des Besitzers
die beste Lösung. Bestätigt wird dies von
unabhängigen Instituten, Kfz-Versicherern,
Sachverständigenorganisationen und Automobilherstellern, die in ihren Reparaturleitfäden der Instandsetzung den Vorzug
vor dem Teiletausch geben.
Wie auch bei der Hagel-Instandsetzung,
erfordert das Richten von großen Dellen
und Karosserieschäden hohes handwerkliches Geschick, Erfahrung und technisches
Know-how. Jeder Douteil-Karosserie-Mitarbeiter an den Standorten Hamburg,
Kamp-Lintfort, München, Essen und Dortmund, wo das Miracle-System aktuell eingesetzt wird, ist deshalb gründlich geschult
und bildet sich konsequent in der Miracle-
Reparaturtechnologie weiter. So können
die hoch gesteckten Qualitätsansprüche
des Hagelschaden-Centrums Douteil gewährleistet werden.
Aussagekräftige Daten
Waren bei der Investition in das MiracleKonzept vor sieben Jahren die zahlreichen
Freigaben durch die Automobilhersteller ein
wichtiges Plus für den Anbieter Carbon, so
weiß Douteil heute auch die hohe Präsenz
des Miracle-Konzepts bei Reparaturnetzwerken und Lackherstellern mehr als zu
schätzen. Ein wichtiger Baustein bei Schulungen von Sachverständigen zur Hagelschadenreparatur und Karosserie-Instandsetzung mit Miracle sind aussagekräftige
Schadendokumentationen und Bildmaterial,
denn damit lässt sich das hohe wirtschaftliche und technische Potential des MiracleKonzepts eindrucksvoll belegen. Der Zugriff
auf Fotos und Videos des Kooperationspartners Carbon erleichtert es Douteil zudem, auch bei der Neukundengewinnung,
die Miracle-Vorteile wie z.B. Qualität, Geschwindigkeit und Nachhaltigkeit zu verdeutlichen.
Wegfall von Kosten
Die Qualität einer fachgerechten Reparatur
ist von höchster Bedeutung, muss aber
auch eines – nämlich bezahlbar bleiben.
Und zwar kommen nicht nur für Kfz-Versicherer, sondern auch für Autofahrer, die mit
selbst verursachten, also nicht von der Versicherungspolice gedeckten Schäden zu
Rolf Douteil. Viele Besitzer von Fahrzeugen,
Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Ohne Verwendung eines Ersatzteils konnte der A5 wiederhergestellt
werden.
die vier Jahre oder älter sind, lassen Beschädigungen aus Angst vor den Kosten
gar nicht erst reparieren oder rechnen beim
Schadenfall einfach fiktiv ab. Die Zeitersparnis bei der Miracle-Reparatur, der
Wegfall der Kosten für das Neuteil, und der
deutlich geringere Lackieraufwand sorgen
dafür, dass sich die Angst vor hohen Kosten genauso schnell in Luft auflöst.
Siegbert Müller,
Vertriebsleiter der Carbon GmbH
Siegbert Müller, Vertriebsleiter der Carbon GmbH: „Rolf Douteil und sein Hagelschaden-Zentrum sind mit MiracleStationen in Kamp-Lintfort, Hamburg,
München, Essen und Dortmund nicht
nur ein guter Geschäftspartner. Was
uns darüber hinaus verbindet, ist die intensive Partnerschaft und Zusammenarbeit bei den Kfz-Versicherern und Verbänden, da wir ein gemeinsames Ziel
verfolgen: Hohe Qualitätsstandards bei
der Hagel- und der Karosserie-Instandsetzung. Die Carbon GmbH bietet neben dem Miracle-System bekanntermaßen ja auch Werkzeuge, Zubehör
und Schulungen für das lackschadenfreie Ausbeulen an, so dass wir auch
hier bereits hohe Synergieeffekte erzielen konnten. Die Ausweitung des Leistungsportfolios von Douteil auf Autoglas-Service und die Unfall-Reparatur
ist die logische Konsequenz aus dem
Erfolg in der Hagel-Instandsetzung und
definitiv ein Schritt in die richtige Richtung.“
Glasreparatur | 37
2013/2014
Glasbruch ist
kein Beinbruch
Ein Steinschlag im Glas ist kein dauerhaftes
Unglück. Innerhalb von 25 Minuten ist die Scheibe
wiederhergestellt oder ausgetauscht.
Bereits seit 1994 tauscht das Hagelschaden-Centrum Douteil kaputte Autoscheiben professionell aus.
n Deutschland macht der Glasbruch 75 Prozent aller Pkw-Kaskoschäden aus. Eine Zahl, die
durchaus beeindruckt und viel Arbeit für Reparaturbetriebe verspricht. In diesem Bereich kann das Hagelschaden-Centrum Douteil besonders hohe Qualität
vorweisen. Schon von Anfang an – also seit
1994 – setzte Inhaber Rolf Douteil auf dieses Geschäftsfeld. „Autoglasreparaturen
waren und sind besonders im Herbst und
Winter ein wichtiges Standbein, um die hagelfreie Zeit im Geschäftsjahr zu überbrükken.“ Doch beschränkt sich das Unternehmen nicht nur auf Autos, sondern das
Douteil-Team kümmert sich ebenso feinfühlig wie fingerfertig um die Scheiben von Lkw,
Bussen oder Wohnmobilen. Ob es sich dabei um eine Front-, Heck oder Seitenscheibe
handelt, spielt keine Rolle. Im Falle eines
Steinschlagschadens bessern die versierten
Profis von Douteil das beschädigte Glas innerhalb von 25 Minuten aus. Die Kosten für
die Instandsetzung übernimmt in der Regel
die Teilkaskoversicherung.
I
Regelmäßige Fortbildungen
Bei Douteil ist natürlich die Qualität der entscheidende Maßstab – schließlich soll das
Glas lange halten. Schon beim Material
werden keine Kompromisse gemacht: Billigfabrikate sind Tabu und eingebaut werden ausnahmslos die Scheiben des Fahrzeugherstellers. Auf Glasarbeiten gibt
Douteil zehn Jahre Garantie. Zudem sind
alle Glasreparateure bei Douteil Karosseriebauer und haben entsprechende Fortbil-
dungen absolviert, damit sie eine Scheibe
einwandfrei einbauen können. Regelmässige Schulungen sind heutzutage sehr
wichtig, um auf dem neuesten Stand zu
bleiben. Douteil: „Die Entwicklungen in den
vergangenen Jahren beim Thema Autoglas
waren enorm. Regensensoren oder Kameras sind keine Seltenheit mehr.“ Dementsprechend werden die Mitarbeiter über alle
aktuellen Trends und Kniffe beim Glaseinbau auf dem Laufenden gehalten.
Zehn Jahre Garantie gibt das HagelschadenCentrum Douteil auf reparierte Scheiben.
Der Austausch von Scheiben bei Wohnmobilen ist
für die Profis von Douteil reine Routine.
38 | Ausrüstung
Hilfsmittel für
die Kalkulation
Oft muss der Kfz-Gutachter den Schaden
direkt an Ort und Stelle kalkulieren. Hierfür
hat das Hagelschaden-Centrum Douteil
Hält der Sachverständige den aufklappbaren,
wasserfesten Dellenspiegel über die beschädigte
Motorhaube, werden auch die kleinsten Unebenheiten sichtbar.
Um die Größe der Dellen zu messen, reicht
manchmal das Augenmaß nicht einmal bei besten
Lichtverhältnissen aus. Abhilfe schafft die Dellenlehre: Die gelben, weichen Magnete können
direkt auf der Delle platziert werden und schon
steht die genaue Dimension des Schadens fest.
Nach getaner Arbeit können sich Sachverständige
mit einer Tasse Kaffe verwöhnen lassen.
eine Reihe an nützlichen Hilfsmitteln entwickelt, mit denen sich das Ausmaß des
Problems schnell und zuverlässig feststel-
len lässt. Diese Helferlein kann jeder online
unter http://www.douteil.de/verkaeufe.aspx
bestellen.
Der Dellenspiegel ist in eine stabile, wasserfeste
Tasche verpackt, die ihn vor Ausbleichen und Beschädigungen schützt.
Mit dem Leuchtstift lassen sich alle Dellen auf der
Karosserie leicht kennzeichnen und für die Kalkulation passend aufarbeiten. Natürlich sind die Markierungen problemlos entfernbar und hinterlassen
im Lack keinerlei Spuren.
Spezieller, höhenverstellbarer Streifen-Schnelllaufbau-Pavillon für Hagelschaden-Besichtigungen.
Das Hagelschaden-Centrum Douteil bietet Schulungen sowohl für Privatunternehmen, als auch für
große Sachverständigenorganisationen an. Die erfolgreichen Teilnehmer der zertifizierten Schulungen erhalten eine überall anerkannte Urkunde.
Für eine exakte Dellenkalkulation muss die Fahrzeugoberfläche trocken und sauber sein. Dafür
empfiehlt es sich, einen professionellen Wasserabzieher zu benutzen. Das weiche Material verdrängt
schnell das Wasser und schont den Lack.
Alle genannten Hilfsmittel sind selbstverständlich
auch als praktisches Gesamtpaket erhältlich. Ein
Geheimtipp: Schulungsteilnehmer beim Hagelschaden-Centrum Douteil bekommen die vollständige Ausrüstung geschenkt!
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oder direkt am Telefon unter: +49 (0) 2131 7180 101.
HAGELSCHADEN-CENTRUM
DOUTEIL
D E U T S C H L A N D W E I T
Unser Unternehmen
Temporäre Errichtung von Hagelstationen in Hagelschadengebieten zur Unterstützung von Sammelbesichtigungen für
Versicherungen und Sachverständige sowie Direktinstandsetzung bei Hagel-Großschäden
Spezialisiert auf die professionelle Beseitigung von Hagelschäden, Transport- und Parkbeulenschäden OHNE aufwändige, kostenintensive Lackierung. Gewährleistet durch
praxisorientierte, intensiv geschulte Mitarbeiter
Unser Team
Unsere Niederlassungen
Kamp-Lintfort
Dortmund
Essen
Bönningstedt bei Hamburg
Hohenbrunn-Riemerling bei München
USA/Florida
Schweiz/Wohlen
Polen/Bielsko-Biala
Ausbeulen OHNE/mit Neulackierung
Beseitigung von Schäden mittels Drück- und
Hebeltechniken
Einsatz moderner Klebetechnik
Reparatur von Auto- und Parkdellen
Beseitigung von Steinschlägen
Unfallinstandsetzung
Karosserieinstandsetzung mit dem Miracle-System
Autoglas-Reparatur und -Erneuerung
Unsere weiteren Kompetenzen
Schulungen und Seminare europaweit für Versicherungen
und Sachverständige
Methodik der lackschadenfreien Ausbeultechnik
Organisation von Sammelbesichtigungen
Miracle-System
Ausbildung zum professionellen Dellentechniker
Vermittlung der Ausbeulkompetenz an Partnerunternehmen
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Abwicklung privater Karosserieschäden
Unser Motto zu Ihrem Vorteil:
Unsere Leistungen
Organisation und Durchführung von Sammelbesichtigungen
Hol- und Bring-Service deutschlandweit
Vor-Ort-Reparatur
Schadenbesichtigung unter Einsatz des Lichttunnels
kostenloser Leihwagen für die Reparaturdauer
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GmbH & Co. KG Kfz-Meisterbetrieb
Nordstraße 3 (Ecke B 510)
D-47475 Kamp-Lintfort
Tel.:
+49 (0) 2842 / 55 55 5
Fax.:
+49 (0) 2842 / 55 55 5 – 42
Hotline: 0180 / 42 43 52 36 (24 Cent / Gespräch)
Internet: www.hagelschadencentrum.de

Unser Leistungsziel: Ihre Begeisterung - Hagelschaden

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