IMPERIAL NEws - IMPERIAL Logistics International

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IMPERIAL NEws - IMPERIAL Logistics International
Ausgabe 25
02/2011
IMPERIAL NEws
N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N + + + N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N + + + N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N
IMPERIAL Reederei
bündelt Aktivitäten in
Wachstumsmärkten
Laabs transportiert
Schmieröle im
Auftrag von BP
Messestand sorgt
auf transport logistic
für Aufsehen
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2
Editorial
IMPERIAL NEWS
02/2011
IMPERIAL NEWS
Inhalt
02/2011
sehr geehrte Kunden,
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die IMPERIAL-Gruppe blickt auf ein sehr erfolgreiches Geschäftsjahr 2010/
2011 zurück. Für den gesamten Konzern ist der Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 21 Prozent auf 6,8 Milliarden Euro gewachsen. Das operative Ergebnis stieg um 38 Prozent auf 475 Millionen Euro. Hierzu hat die europäische
IMPERIAL Logistics International-Gruppe einen wichtigen Beitrag geleistet.
Wir können zu Recht sehr stolz auf unsere Leistungen und Ergebnisse des zurückliegenden Geschäftsjahres sein. Und dies, obwohl im Logistiksektor die
Frachtraten noch nicht das Niveau erreicht haben, das sie vor der Wirtschaftskrise hatten. Die IMPERIAL Logistics International-Gruppe hat mit ihren Mitarbeitern die Auswirkungen der Wirtschaftskrise hervorragend gemeistert und
ist insgesamt sehr gut aufgestellt. Wir haben diese Zeit sinnvoll genutzt und
unsere Strukturen und Kosten den Markterfordernissen angepasst. Dies gilt
übrigens auch für unsere Kunden, die gestärkt aus der Krise hervortreten und
mit starken Wachstumsraten letztlich auch unser Geschäft beflügeln. Schließlich sind die exportorientierten Industriebereiche Stahl, Automobil, Chemie
und Maschinenbau diejenigen, die auch unser Wachstum in Europa bestimmen.
Angesichts der gegenwärtig sehr verhaltenen Frühindikatoren und der weltweiten Turbulenzen an den Börsen sind wir weit davon entfernt, euphorisch zu
sein. Allerdings müssen wir auch zur Kenntnis nehmen, dass nach der Wirtschaftskrise die Einschätzungen zur Geschäftslage sich sehr rasch wieder an
das „Vorkrisenniveau“ angeschlossen und dieses sogar noch übertroffen
haben. Eine Verlangsamung des Wirtschaftswachstums für Deutschland von
gut 3,5 Prozent auf rund 3 Prozent in diesem Jahr zeigt lediglich, dass die Delle
der Weltwirtschaftskrise zumindest in Deutschland wieder ausgeglichen ist
und wir wieder zu „normalen“ Wachstumsraten zurückkehren. Ein Abschwung
ist laut führender Wirtschaftsforschungsinstitute nicht zu befürchten. Im Gegenteil: Niedrigere Preise für Rohstoffe haben die Importe ansteigen lassen
und spiegeln die gute Binnenkonjunktur wider. Ein weiteres Indiz hierfür sind
die weiter sinkenden Arbeitslosenzahlen in Deutschland. Dieser Trend soll sich
auch im kommenden Jahr fortsetzen.
So haben wir vor Kurzem die Mehrheitsanteile an der neu gegründeten
Dettmer Bulk Reederei GmbH & Co. KG erworben, um unsere bestehende
Marktposition in der Trockenschifffahrt auf dem Rhein und im norddeutschen
Kanalgebiet weiter zu stärken. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der
Dettmer Bulk Reederei GmbH & Co. KG möchte ich herzlich in unserer Mitte
begrüßen und darf Ihnen auch im Namen meiner Kollegen der Geschäftsführung sagen, dass wir uns sehr auf die Zusammenarbeit mit Ihnen freuen.
Ihr
Stiftung setzt sich
für Schüler in
Südafrika ein
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Schiffe der IMPERIAL Reederei
fit für neue Aufgaben
Seite
A K Q U I S I T I O N E N U N D KO O P E R AT I O N E N
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MENSCHEN BEI IMPERIAL
IMPERIAL Reederei setzt auf stetiges Wachstum
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Geschäftsführung bei Pohl erweitert
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Laabs gewinnt BP-Ausschreibung
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Panopa-Mitarbeiter feiern in Herten
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Prokura im Doppelpack
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Jubiläen
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Beförderungen
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GESCHÄFTS- UND PROJEKTENTWICKLUNGEN
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Panopa baut Aktivitäten in Osteuropa aus
Neue Krananlagen für Dormagen
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Ein Jahr betriebliche Krankenzusatzversicherung
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V E R A N S TA LT U N G E N U N D E V E N T S
Neuauftrag für zentrale Ersatzteillogistik
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Generationenübergreifende Partnerschaft
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Dienstleistungen aus einer Hand
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Transest auf Messe in Paris
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Gerhard Riemann
S TA N D O R T E
In der Eurozone und in der Europäischen Union fallen die Wachstumserwartungen für dieses Jahr deutlich geringer aus: 1,6 Prozent bis 1,8 Prozent lauten hier die Prognosen, wobei für das Jahr 2012 eher eine Verbesserung als
eine Verschlechterung erwartet wird. Diese Erwartung ist aber daran zu knüpfen, dass sich die Schuldenkrise nicht ausweitet.
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Preise für Qualität
der Dienstleistungen
von Panopa
Zeitgleich prüfen wir sehr intensiv ein mögliches Engagement in Südamerika,
da dort Wachstumspotenzial und Schutzrechte für ausländische Investitionen
eng beieinander liegen. Des Weiteren werden Zukäufe in unserem Heimatmarkt Europa geprüft, da wir nach wie vor der Überzeugung sind, dass
Deutschland und zahlreiche europäische Staaten hervorragende Investitionsmöglichkeiten in einem stabilen wirtschaftlichen Umfeld bieten.
Dank unseres stabilen Geschäftsmodells, des hohen Engagements der Mitarbeiter und der Treue der Kunden konnte die IMPERIAL Logistics InternationalGruppe das vergangene Geschäftsjahr so positiv abschließen. Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern unserer Gruppe möchte ich besonders für ihren
Einsatz und unseren Kunden für ihr Vertrauen im vergangenen Geschäftsjahr
danken und freue mich auf die weitere und intensive Zusammenarbeit mit
Ihnen.
neska bietet
Materialprüfungen
direkt vor Ort an
uct investiert
4,8 Millionen Euro
in neue
Krananlagen
Panopa eröffnet
Standorte
in Ungarn
Liebe Mitarbeiterinnen, liebe Mitarbeiter,
smart und KONE zeichnen Panopa aus
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Reederei auf dem Erfolgsweg
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Pohl Berlin baut aus
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25 Jahre: Rhein-Ruhr Terminal feiert Jubiläum
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Stiftung unterstützt sieben Schulen in Südafrika
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Gemeinschaftsstand ein Hingucker
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Die IMPERIAL Logistics International-Gruppe verfolgt konsequent ihren Wachstumskurs und bezieht auch stärker als zuvor die internationalen Märkte
außerhalb Europas in ihre strategischen Überlegungen mit ein. Dabei werden
wir keine Experimente wagen, die unser bestehendes Ergebnis und unsere
erkämpfte Marktposition gefährden könnten. Wir sind in der Weiterentwicklung unserer Unternehmensgruppe sehr ambitioniert, tätigen aber nach
Abwägung aller Chancen und Risiken nur vielversprechende Akquisitionen.
Herausgeber:
Gerhard Riemann,
Executive Director der IMPERIAL Holdings Ltd.
und Vorsitzender der Geschäftsführung der
IMPERIAL Logistics International GmbH
3
Redaktion:
Titelbild:
IMPERIAL Logistics International GmbH
Kasteelstraße 2 • 47119 Duisburg
Telefon +49 203 8005-0 • Telefax +49 203 8005-168
E-Mail: [email protected]
IMPERIAL Logistics International GmbH
AD HOC Gesellschaft für Public Relations mbH
zertifizierte Materialprüfung bei neska in Düsseldorf
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Akquisitionen und Kooperationen
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IMPERIAL Reederei setzt auf stetiges Wachstum
>> Die IMPERIAL Reederei-Gruppe bündelt ihre Aktivitäten in den Wachstumsmärkten.
m die Marktposition in der Trockenschifffahrt auf dem Rhein und im norddeutschen
Kanalgebiet
weiter
auszubauen, hat die IMPERIAL Reederei GmbH
Ende August gemeinsam mit der B. Dettmer
Reederei GmbH & Co. KG die Dettmer Bulk
Reederei GmbH & Co. KG gegründet. Ziel ist es,
dem zunehmenden Wettbewerbsdruck und
den steigenden Anforderungen der Verlader
gerecht zu werden. Mehrheitsgesellschafterin
an dem Joint Venture ist die IMPERIAL Reederei
GmbH. Die Geschäftsführung des Gemeinschaftsunternehmens übernehmen Herbert
Klotz, Duisburg, und Albert Kohlmann, Bremen,
beide von der B. Dettmer Reederei.
U
Bereits im Juli hat die IMPERIAL ReedereiGruppe die beiden zuvor eigenständig operierenden Gesellschaften MULTINAUT Donaulogistik
GmbH und DonauLogistik GmbH in der
MULTINAUT Donaulogistik GmbH zusammengefasst. Den Vorsitz der Geschäftsführung behält Peter Jedlicka. Hans-Dieter Parchem –
bislang für die DonauLogistik GmbH in Duisburg tätig – ist neuer Geschäftsführer des Un-
ternehmens mit Sitz
in Wien und Niederlassungen in Würzburg und Duisburg.
Klaus Klemmer leitet
künftig als Prokurist
den Standort Würzburg und übernimmt
die Verantwortung
für das Schwergutgeschäft in der
Main-Donau-Region.
Durch die Zusammenführung
der
Donauaktivitäten
unter einer Flagge
soll die erfolgreiche Entwicklung im Donauverkehr fortgesetzt werden.
Ebenfalls im Juli hat die IMPERIAL Reederei
GmbH die BARIS Schifffahrtsgesellschaft mbH
zu 100 Prozent übernommen. Nach zwei Jahren enger Zusammenarbeit werden die bisherigen Geschäftsfelder (u.a. die Entwicklung von
Logistikkonzepten für den Transport von
Schwergütern, das wasseraffine Speditionsgeschäft im Anlagebereich sowie die Bereederung
von Spezialtonnage) künftig unter dem Namen
IMPERIAL BARIS GmbH fortgeführt. Die Geschäftsführung übernehmen der bisherige
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Geschäfts- und Projektentwicklungen
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Panopa baut Aktivitäten in Osteuropa aus
>> Die Panopa Logistik Polska Sp. z o.o. hat am Standort Poznań den Logistikvertrag mit einem
namhaften deutschen Automobilhersteller um fünf Jahre bis Anfang 2017 verlängert. „Der neuerliche Vertragsabschluss ist ein wichtiger Meilenstein für die Entwicklung von Panopa in Osteuropa – mit Poznań als zentralem
Standort für die Region“, sagt Rémy Hoeffler, CEO von Panopa Logistik Polska.
n Poznań bewirtschaftet die polnische Tochter der Panopa Logistik GmbH 130.000
Quadratmeter Lagerfläche und wickelt umfangreiche Transport- und Logistikaufgaben für
den OEM ab. „Ein wesentlicher Grund für die
Vertragsverlängerung war die hohe Servicequalität, die wir hier täglich erbringen“, erläutert Rémy Hoeffler. „Dazu kam unser großes
Know-how im Automotive-Sektor.“ Panopa
Logistik Polska sorgt in Poznań für das taktgenaue Anliefern an die Montagebänder, übernimmt Sequenzierung, Vormontagen, verwaltet
das Leergut, reinigt und wartet die Behälter,
erledigt Umverpackungsarbeiten und verantwortet das Transportmanagement. Das Mengenvolumen, das die Panopa-Mitarbeiter vor
Ort jährlich bewältigen, beträgt 3,1 Millionen
Behälter und 14,5 Millionen Picks aus einem
Spektrum von rund 7.000 Artikeln.
I
Geschäftsführer Ralf Maehmel und Thomas
Küpper. Als ehemalige Mitgesellschafterin
kooperiert die Reederei Ed Line GmbH auch in
Zukunft mit IMPERIAL BARIS – insbesondere
bei der Gestellung von geeignetem Schiffsraum: Ziel dieser Übernahme ist es, vorhandene
Synergien verstärkt zu bündeln und somit die
Marktposition der IMPERIAL Reederei-Gruppe
im Schwergutbereich weiter auszubauen.
Laabs gewinnt BP-Ausschreibung
>> Der britische Ölkonzern BP hat die Laabs
GmbH, eine Konzernschwester der neska Schiffahrts- und
Speditionskontor GmbH, mit dem Transport von Schmierölen beauftragt. Seit Juni beliefert das Unternehmen Automobilhersteller, Zulieferer und weitere Abnehmer mit Motoren- und
Getriebeölen. Spezialtankfahrzeuge übernehmen die bis zu 20
Tonnen schweren Teilpartien am Raffinerie-Standort Salzbergen
nördlich von Rheine und liefern sie in ganz Deutschland aus. In
der Ausschreibung konnte sich Laabs gegen mehrere Mitbewerber durchsetzen. Jürgen Lenz, Prokurist des Tanklogistikers, rechnet mit rund 1.000 Transporten pro Jahr. Der neue Vertrag mit BP
hat eine Laufzeit von zunächst einem Jahr. Insgesamt umfasst
der Fuhrpark von Laabs rund 150 Tanklastzüge für den Transport
von Flüssigkeiten. Hinzu kommen 100 Tankcontainer.
Darüber hinaus hat die Panopa-Gruppe ihr
Engagement in Osteuropa mit einer neuen Gesellschaft in Ungarn weiter ausgebaut. An dem
90 Kilometer südlich von Budapest gelegenen
Standort Kecskemét wird Panopa das Leergutmanagement für einen weiteren deutschen
Automobilhersteller übernehmen. Rémy Hoeffler,
der zusammen mit Piotr Pieniowski die
Geschäfte der neu gegründeten Panopa Logistik
Magyar Kft. führt, rechnet pro Jahr mit einem
Volumen von mehr als 1,5 Millionen Behältern
unterschiedlicher Größe.
Neue Krananlagen für Dormagen
>> 4,8 Millionen Euro investiert die uct Umschlag Container Terminal
GmbH Dormagen in ihre Krananlagen. Die Modernisierung der 25 Jahre alten Containerbrücke 2 umfasst die Erneuerung des Führerhauses, der Drehkränze, der Elektronik
sowie Fahrwerke und Motoren. Um zukünftig die modernen und breiteren Schiffseinheiten abwickeln zu können, wurde zudem der Ausleger wasserseitig um sechs Meter
erweitert. Die Fahrt- und Hubgeschwindigkeit des Krans wurden um zirka 30 Prozent erhöht. Eine Frischzellenkur durchläuft bis November auch Kran 3, der für den Umschlag
von Schüttgütern umgebaut wird. Ein komplett neuer Aufbau mit Elektro- und Führerhaus sowie ein erweiterter Ausleger um zehn Meter erhöhen die Gesamttragfähigkeit
um 30 Prozent auf 25 Tonnen. „Nach Abschluss der Modernisierungsarbeiten verfügt der
Umschlag Container Terminal Dormagen über drei moderne und neuwertige Krane“,
freut sich Geschäftsführer Michael Kleifges.
„Wir sehen in Ungarn einen wichtigen Wachstumsmarkt“, erläutert Rémy Hoeffler. Im 130
Kilometer westlich von Budapest gelegenen
Győr, wo Audi Motoren produziert sowie den
TT und das A 3 Cabriolet montiert, hat Panopa
bereits ein Büro eröffnet.
Außer in Polen und Ungarn ist Panopa in Osteuropa auch in Tschechien vertreten. Und über
die Tochtergesellschaft Garex Sp. z o.o. werden
mit einem eigenen Fuhrpark von rund 80 Lkw
Kunden in Skandinavien, Benelux, Großbritannien und Deutschland betreut.
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Geschäfts- und Projektentwicklungen
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Ein Jahr betriebliche Krankenzusatzversicherung
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Geschäfts- und Projektentwicklungen
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Dienstleistungen aus einer Hand
>> Die neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH Düsseldorf erweitert ihr Leistungsspektrum: Um
>>„Gesundheit ist weit mehr
als die Abwesenheit von Krankheit. Sie ist Voraussetzung für Leistungsfähigkeit und Leistungsbereitschaft und daraus resultierend auch
für
Lebensqualität“,
sagt
Raimund
Vollmer, Leiter des Personalwesens der
IMPERIAL Logistics International-Gruppe. Aus
diesem Grund bietet die Unternehmensgruppe
im Rahmen des betrieblichen Gesundheitsmanagements ihren Mitarbeitern und deren
Angehörigen seit einem Jahr bei der Süddeutschen Krankenversicherung (SDK) eine betriebliche Krankenzusatzversicherung an, denn
die Entwicklung der gesetzlichen Krankenversicherung ist in Deutschland gekennzeichnet
durch steigende Beiträge bei reduzierten Leistungen und zunehmend mehr Eigenverantwortung.
wurden. Sie reichen von der Unterbringung im
Zweibettzimmer über die Chefarztbehandlung
bis hin zur finanziellen Beteiligung an den
Kosten für Zahnersatz und Implantate. Fragen
zu den unterschiedlichen Tarifen (siehe Kasten)
und Beiträgen beantwortet Michael Harnisch,
E-Mail: [email protected], Telefon
+49 2151 8076-0. Zu finden sind diese Informationen auch im IMPERIAL-Intranet.
Verteilung der für die Versicherten der ILI-Gruppe
bisher erbrachten Leistungen der SDK in Höhe
von 36.000 Euro
20% Sehhilfen
17% Zahnarzt
15% ambulante
Kosten
Abgeschlossene Tarife
48% stationäre
Kosten
3% Top
20% Comfort
77% Basis
Rund 1.100 Personen, darunter 130 Familienangehörige, sind durch den Rahmenvertrag mit
der SDK inzwischen versichert. Die Erfahrungen sind überaus positiv. Das zeigen die Fälle,
in denen Leistungen in Anspruch genommen
Basis-Paket:
- Auslandsreisekrankenversicherung
- Zahlung von 14 Euro Kurtagegeld
Erstattung von
- bis zu 170 Euro für Brille und Kontaktlinsen
- bis zu 550 Euro für große Hilfsmittel
- 40 Prozent des Rechnungsbetrages
für Zahnersatz, Inlays und Implantate
- 40 Prozent des Rechnungsbetrages
für Heilpraktikerleistungen
Comfort-Paket:
Leistungen des Basis-Pakets plus
- freie Krankenhauswahl
- privatärztliche Behandlung
- Unterbringung im Zweibettzimmer
Top-Paket:
Leistungen des Comfort-Pakets (ohne
Heilpraktikerleistungen, aber inklusive ärztlich verordneter alternativer Heilmethoden)
plus
- Unterbringung im Einbettzimmer (statt
Zweibettzimmer)
Erstattung von
- 70 Prozent (statt 40 Prozent) des
Rechnungsbetrages für Zahnersatz und
Implantate
- 80 Prozent des verbleibenden Rechnungsbetrages (nach Vorleistung der gesetzlichen Krankenversicherung) für Kunststofffüllungen und Inlays, 70 Prozent ohne
Vorleistung
- 100 Prozent der Kosten für Zahnprophylaxe
- 100 Prozent der Gesamtkosten für Kieferorthopädie
- 80 Prozent des verbleibenden Rechnungsbetrages (nach Vorleistung der gesetzlichen Krankenkasse) für ambulante ärztliche Heilbehandlung, 40 Prozent ohne
Vorleistung
Neuauftrag für zentrale Ersatzteillogistik
>> Die Panopa Logistik GmbH wird im ersten Quartal 2012 die Ersatzteillogistik für einen der größten
Bau- und Materialumschlagmaschinenhändler Europas übernehmen. Das sieht ein Letter of Intent vor, der auf der Messe
transport logistic 2011 in München unterzeichnet wurde.
„Unser Auftraggeber möchte die Ersatzteillogistik künftig konzentrieren und zentral abwickeln, um seinen Kunden noch schnellere
Reaktionszeiten bieten zu können“, sagt Rüdiger
Buß, Vorsitzender der Geschäftsführung der
Panopa Logistik GmbH. „Dazu wurde ein Partner gesucht, der über entsprechendes Knowhow verfügt und eine hohe Servicequalität
bietet – Anforderungen, von denen sich der
Kunde an unseren Standorten in Dortmund und
Herten überzeugt hat.“ Das neue 10.000 Qua-
Unterzeichneten in München den Letter of
Intent: Toni Kiesel (l.), Kiesel GmbH, und
Rüdiger Buß, Vorsitzender der Geschäftsführung der Panopa Logistik GmbH.
dratmeter große Logistikzentrum errichtet der
Neukunde in der Nähe von Frankfurt am Main.
Panopa wird dort das zentrale Ersatzteilmanagement für rund 45.000 spezielle Artikel übernehmen – von Kleinstteilen für die Hydraulik
bis hin zu Großkomponenten wie zum Beispiel
Ausleger. „Jährlich müssen rund 50.000 Positionen im Wareneingang und 300.000 im
Warenausgang abgewickelt werden“, sagt
Rüdiger Buß. Panopa plant derzeit, insgesamt
40 Mitarbeiter am Standort neu einzustellen.
den Kundenanforderungen nach umfassenden Dienstleistungen aus einer Hand weiterhin gerecht zu werden, bietet
das Unternehmen künftig auch zertifizierte Materialprüfungen direkt vor Ort an.
om Umschlagbetrieb zum Full-ServiceProvider – diese Entwicklung verfolgt
die neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH Düsseldorf konsequent. Über den
Warenumschlag hinaus bietet das Unternehmen seinen Kunden künftig auch die Möglichkeit, Stahlprodukte – vor allem Rohre – direkt
vor Ort von eigens geschulten Mitarbeitern
V
prüfen zu lassen. „Wir können unseren Kunden
mit diesen Value-added Services ein Dienstleistungskomplettpaket aus einer Hand anbieten“,
sagt Michael Kleifges, Niederlassungsleiter
neska Düsseldorf. „Alles an einem Standort abwickeln zu können, ohne Waren an unterschiedlichen Standorten koordinieren zu
müssen, ist ein echter Mehrwert.“
Um Wanddickenmessungen mittels Ultraschall,
Magnetpulverprüfungen zur Ermittlung von
Einschlussfehlern, Innen- und Außenschleifungen bei fehlerhaften Rohren und Gradheitsmessungen direkt vor Ort durchführen zu
können, haben sechs Mitarbeiter der neska in
den vergangenen zwei Jahren wiederholt Schulungskurse besucht. Teils im Schulungszentrum
des Kunden Vallourec Mannesmann, teils bei
der Deutschen Gesellschaft für Zerstörungsfreie
Prüfung (DGZfP). „Dank der externen Zertifizierung können wir diese Leistungen künftig
auch Dritten anbieten“, so Kleifges.
Im Rahmen der konsequenten Erweiterung des
Serviceangebots investiert neska zudem insgesamt 400.000 Euro in zwei neue Großband-
stahlsägen und eine neue Werkhalle. Eine weitere Werkhalle eigens für die Materialprüfung
ist geplant. Ende August wurden die beiden
Sägen für Außendurchmesser bis zu 430 Millimeter (Behringer Vollautomatik) und bis zu
1.000 Millimeter (Behringer Halbautomatik) in
Betrieb genommen. Eigens für die neuen Anlagen stellt neska zwei zusätzliche Mitarbeiter
ein. „Die Investitionen ermöglichen uns, Großkunden aus der Region bedarfsgerechte
Lösungen direkt vor Ort zu bieten, ohne dass
diese ihre Waren per Lkw oder Bahn weitertransportieren müssen.“
Standorte
smart und KONE zeichnen Panopa aus
>> Die Panopa Logistique
France SARL, französische Tochter der Panopa
Logistik GmbH, ist zum dritten Mal in Folge mit
dem „Prix d’ Honneur“ von smart France ausgezeichnet worden. „Das ist erneuter Beweis
für die hohe Qualität unserer Dienstleistungen
im Logistik- und Produktionsprozess“, freut
sich Charles Braun, Geschäftsführer
am Panopa-Standort im lothringischen Hambach. smart vergibt
den Preis nach den hohen
Kriterien einer Scorecard, die
Guy Siebert (l.) von smart
France überreichte Charles
Braun, Geschäftsführer von
Panopa Logistique France,
den „Prix d’Honneur“.
unter anderem detailliert vorgibt, wie viele
Minuten Störung der Produktion im Monat
maximal erlaubt sind.
Ebenfalls ausgezeichnet wurde der PanopaStandort in Herten: Für die hohe Qualität bei
der Abwicklung der Ersatzteillogistik erhielt
Panopa – als einziger Logistikdienstleister – von
der KONE Industrial Ltd.,
einem der weltweit führenden Rolltreppen- und Aufzughersteller, die
„Supplier Excellence Certification“ in Bronze.
Bewertet werden dabei die
Einhaltung der Pro-
zesssicherheit, die Fehlermessung und -analyse,
die Inventurgenauigkeit, der Kundenservice, der
Umweltgedanke und die Nachhaltigkeit.
Michael Korpak, Leiter des Panopa-Standorts Herten (v.r.), und Marcus Cerny, Leiter
des Bereichs Maschinen- und Anlagenbau
bei Panopa, nahmen aus den Händen von
Raimo Mäyrä und Andrea Buralli die
„Supplier Excellence Certification“ des
Aufzugherstellers KONE entgegen.
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Standorte
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Reederei auf dem Erfolgsweg
>> Damit die IMPERIAL Reederei auch in Zukunft in erfolgreichen Gewässern kreuzt, sind im Frühjahr wichtige Maßnahmen umgesetzt worden: Ein Zeichen des Vertrauens hat das Joint Venture Emaphos auf der Messe transport
logistic in München gesetzt. Der weltweit größte Phosphat-Produzent mit Sitz in Jorf Lasfar, Marokko, verlängerte
seinen seit 1998 bestehenden Vertrag mit der Wijgula B.V. abermals. Wijgula transportiert somit auch in den kommenden
Jahren reinste Phosphorsäure in Lebensmittelqualität von Rotterdam nach Mainz.
Investitionen sichern
Wettbewerbsfähigkeit
Mit dem Tankmotorschiff „Synthese 16“ ist im
August zudem ein neues Doppelhüllen-Edelstahlschiff bei der Bodewes Binnenvaart B.V. in
Millingen für die Wijgula B.V. vom Stapel gelaufen. Das Schiff vom Typ „C“ mit einer Tonnage von circa 1.550 Tonnen und einer
Tankkapazität von 2.000 Kubikmetern kann
auf allen europäischen Wasserstraßen eingesetzt werden – in den kommenden Jahren fährt
es im Charterauftrag unter Wijgula-Flagge. Die
„Synthese 16“ wurde innerhalb eines Jahres
in enger Zusammenarbeit zwischen Wijgula,
Bodewes und Damen Shipyards (Polen) gefertigt und ist für den Transport aller flüssigen
Chemieprodukte zugelassen.
Fit für neue Aufgaben
Zwei weitere Schiffe der IMPERIAL Reederei
sind im Frühjahr für Umbauten ins Dock gelaufen: Die GMS Richards Bay wurde bei der
Neue Ruhrorter Schiffswerft von 105 auf 100
Meter Länge eingekürzt. Hintergrund: Statt auf
der bisher befahrenen Rheinstrecke soll das
Kohletransportschiff
künftig auf der Strecke Hamburg – Mehrum
pendeln. Das Hebewerk Scharnebeck können
jedoch nur maximal 100 Meter lange Schiffe
passieren. Nach ihrem Umbau wird die GMS Richards Bay (neue Kapazität: 2.040 Tonnen) bereits seit Mai auf dem Kohlependel eingesetzt.
Mehr Power bekam die „Herkules XII“ in der
Schiffswerft Gebr. Kooiman, Zwijndrecht, spendiert: Zwei neue Caterpillar-Motoren erhöhen
Nach der Vertragsverlängerung (v.l.):
Benjamin Kleine und Roland Moll (beide
Chemische Fabrik Budenheim), Hassan
Idikin (Emaphos), Norbert Meixner,
Christian Ganz und Daniel Van Damme
(alle drei Wijgula).
die Gesamtleistung des Schubbootes um 800
PS auf jetzt 3.672 PS. Im Zuge der Neumotorisierung wurden zudem zwei Wellen ausgetauscht und die Ruderanlage mit einer neuen
Hydraulikanlage ausgestattet. Ergebnis: Die
1969 gebaute „Herkules XII“ erreicht nun eine
im Durchschnitt zwei Stundenkilometer höhere
Geschwindigkeit, verbraucht weniger Gasöl
und kann bis zu sechs beladene Leichter transportieren – statt zuvor vier.
Pohl Berlin
baut aus
>>
Das Terminal der Pohl & Co.
GmbH in Berlin wird um eine Logistikhalle erweitert. Einen entsprechenden Vertrag unterzeichnete die Geschäftsführung des zur neska
Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH gehörenden Unternehmens mit der Berliner
Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (Behala)
während der transport logistic. Fünf Millionen
Euro investiert die Behala in den 5.000 Quadratmeter großen Neubau, den Pohl langfristig
anmieten wird. Im Herbst 2012 soll die Halle
bezugsfertig sein.
Bei der Vertragsunterzeichnung in München waren (v.l.): Michael Kisser, Niederlassungsleiter
Pohl & Co. in Berlin, Michael Kleifges, Geschäftsführer Pohl & Co., Heinz Bartels, Vorsitzender
der neska-Geschäftsführung, Peter Stäblein, Behala-Geschäftsführer, Andreas W. Otto,
Geschäftsführer Pohl & Co. sowie Detlef Wruck und David Stieg, beide Vertrieb Behala.
IMPERIAL NEWS
Menschen bei IMPERIAL
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Geschäftsführung
bei Pohl erweitert
>>
Die Geschäftsführung
der Pohl & Co.
GmbH in Hamburg hat Verstärkung bekommen.
Zum 1. Juli wurde
Peter Jenssen in
die Leitung des zur
Peter Jenssen
neska Schiffahrtsund Speditionskontor GmbH gehörenden
Unternehmens berufen.
Zusammen mit seinen beiden Geschäftsführungskollegen Andreas W. Otto und Michael
Kleifges ist er zukünftig für die Geschicke im
Unternehmen verantwortlich. Seit mehr als 30
Jahren ist der gelernte Schifffahrtskaufmann
der Logistik verbunden. Über seine früheren
Tätigkeiten, unter anderem als stellvertretender Geschäftsführer bei der Deutschen Seereederei für die Ostseeverkehre in Rostock und
als Schifffahrtsdirektor bei Finnlines in Lübeck,
übernahm der 49-Jährige 2007 die Leitung der
Short-Sea-Verkehre bei Schenker Deutschland.
Peter Jenssen ist verheiratet und Vater von
zwei Kindern. In seiner Freizeit fährt er gerne
Rennrad und läuft Ski.
Panopa-Mitarbeiter
feiern in Herten
JUBILÄEN
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30
35
>> Die Stimmung war
bestens beim Mitarbeiterfest der PanopaGruppe im Ersatzteillogistikzentrum Herten.
Rund 300 Beschäftigte aus allen Standorten
verbrachten dort gemeinsam fröhliche Stunden.
Dazu war das 600 Quadratmeter große Zelt, in
dem normalerweise Verpackungsmaterialien
lagern, kurzerhand in ein Festzelt umfunktioniert worden. Auf dem Programm standen
tagsüber Besichtigungen des 2008 in Betrieb
genommenen Ersatzteillogistikzentrums und
Führungen durch die im Jahr 2000 stillgelegte
Zeche Ewald. Nach einer mitreißenden Show
im Revuepalast Ruhr am Abend tanzten die
Mitarbeiter noch bis in die frühen Morgenstunden. Mit Spannung erwartet wurde die
Bekanntgabe, wo im kommenden Jahr das
Mitarbeiterfest ausgerichtet wird. Gastgeber
2012 wird der Standort Bischofsheim sein.
Prokura im Doppelpack
>> Mit Wojciech Kandziora und Krzysztof Jadasz haben gleich zwei
Mitarbeiter der Panopa Logistik Polska Sp. z o.o. Prokura erhalten. Wojciech Kandziora trat
Ende 2008 in Poznań seine Stelle als Controller an. Zu seinen Aufgaben gehört es unter
anderem, das Jahresbudget für Panopa Logistik Polska und deren Tochtergesellschaften
Garex Sp. z o.o. sowie Panopa Logistik Magyar Kft. zu erstellen und zu überwachen. Zuvor
arbeitete der Diplomkaufmann als Wirtschaftsprüfer beim Beratungsunternehmen KPMG
in Poznań. Krzysztof Jadasz ist
bereits seit 2004 in verschiedenen Funktionen für Panopa
Logistik Polska tätig. Unter anderem leitete er den Lieferantenpark. Vor einem Jahr übernahm
er die Leitung der Abteilung
Planung und Entwicklung.
Beide Prokuristen haben in
Deutschland BetriebswirtschaftsWojciech Kandziora
Krzysztof Jadasz
lehre studiert.
9
WIR GRATULIEREN
neska-Gruppe
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Hans Hempel, Pohl Hamburg
Peter Gierling, uct Dormagen
Marianne Huisman-Houweling, Alcotrans
Zwijndrecht
35 Jahre Betriebszugehörigkeit
Lothar Neiß, dbt Duisburg
Panopa-Gruppe
35 Jahre Betriebszugehörigkeit
Michael Lehnig, Panopa, Herten
IMPERIAL Reederei-Gruppe
35 Jahre Betriebszugehörigkeit
Harald Dietsch, IMPERIAL Reederei GmbH
IMPERIAL Logistics
International
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Harald Travnitschek
BEFÖRDERUNGEN
WIR GRATULIEREN
neska Schiffahrts- und
Speditionskontor GmbH
Zum 1. Juli
wurde Hendryk
Mackowiak von
der Pohl & Co.
GmbH in Hamburg Prokura erteilt. Er ist für die
Betriebsleitung
der Niederlassung Hamburg
verantwortlich. Hendryk Mackowiak
Uta Stief, verantwortlich für Vertrieb und
Marketing bei der Pohl & Co. GmbH, erhielt zum 1. Juli Handlungsvollmacht.
Ebenfalls Handlungsvollmacht haben seit
dem 1. Juli Angela Bartsch und Thomas
Lanski, beide von der Rhein-Ruhr Bulk
Terminal GmbH.
Außerdem erhielten Christian Woitag
(KCT Krefelder Container Terminal GmbH)
und Sven Steffens (Alcotrans Container
Line GmbH, Hamburg) zum 1. Juli Handlungsvollmacht.
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Veranstaltungen und Events
Generationenübergreifende
Partnerschaft
>> Seit mittlerweile 40 Jahren ist Familie Scheermann
aus Minden mit ihren Binnenschiffen für die Niedersächsische
Verfrachtungsgesellschaft mbH (NVG) auf den europäischen Wasserstraßen
unterwegs. Die Zusammenarbeit begann 1971, als Robert Scheermann
senior mit der zur IMPERIAL Reederei-Gruppe gehörenden NVG den
ersten Beschäftigungsvertrag unterzeichnete. Inzwischen hat sein Sohn
Robert den Betrieb übernommen und transportiert mit dem Koppelverband GMS Antaro und dem Schubleichter Antaro 1 für die NVG hauptsächlich Kohle und Getreide. Als Dank für die langjährige Zusammenarbeit
erhielt Familie Scheermann von der NVG-Geschäftsführung einen
Gutschein für eine Reise auf die Insel Usedom.
IMPERIAL NEWS
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>>
Mehr als
30.000 Fachbesucher aus ganz
Europa lockte die französische
Logistikmesse SITL im Frühjahr
nach Paris. Mit von der Partie
war die zur IMPERIAL ReedereiGruppe gehörende Transest
S.A.S. aus Thionville. Sie stellte ihr umfangreiches Leistungsspektrum vor und informierte die Besucher drei Tage lang über ihre
Kernkompetenzen. Insgesamt waren 538 Aussteller in der französischen Hauptstadt vertreten, acht Prozent mehr als bei der SITL
2009.
Dank für 40 Jahre Zusammenarbeit (v.l.): Robert Scheermann jun.,
Katrin Heidkamp, NVG-Geschäftsführer Volker Streu, Klara
Scheermann, Robert Scheermann sen. sowie die beiden NVGGeschäftsführer Karl-Heinz Bellmer und Wolfgang Duffner.
Gemeinschaftsstand ein Hingucker
>> Dieser Messeauftritt hatte es im wahrsten Sinne des Wortes in
sich: Eine aufgeschnittene Erdkugel, auf deren Außenseiten Delfine, Wale, Pferde
und Kraniche vorbeizogen, bildete den Rahmen für eine Gesprächsatmosphäre,
die auf der transport logistic ihresgleichen suchte. Der Gemeinschaftsstand, an
dem sich die Unternehmen der IMPERIAL Logistics International-Gruppe unter
dem Motto „The Nature of Logistics“ präsentierten, sorgte in München bei
Ausstellern und Besuchern gleichermaßen für Aufsehen.
elbst Bundesverkehrsminister Peter
Ramsauer kam an diesem Hingucker nicht
vorbei. Während seines Messerundgangs
machte er an dem durch LED-Technik ins rechte
Licht gerückten Globus Station, schüttelte viele
Hände und sprach mit Gerhard Riemann, Vorsitzender der Geschäftsführung der IMPERIAL
Logistics International GmbH. Zuvor hatten beide
gemeinsam mit weiteren Logistikexperten im
Rahmen einer Eröffnungs-Podiumsdiskussion
die Frage erörtert „Zwischen Ökogewissen und
Ökonomiezwang – wie viel Grün kann (sich) die
S
25 Jahre: Rhein-Ruhr
Terminal feiert Jubiläum
25
Veranstaltungen und Events
02/2011
Transest auf Messe in Paris
Stiftung unterstützt
sieben Schulen in Südafrika
>> Mit zahlreichen Gästen hat das Rhein-Ruhr Terminal
(RRT) sein 25-jähriges Bestehen gefeiert. Zur Jubiläumsparty am neuen
Terminal-Standort Gateway West waren neben Vertretern der IMPERIALGeschäftsführung und des Duisburger Hafens eine große Anzahl Kunden in
den logport II gekommen. Bei dieser Gelegenheit wurde auch die offizielle
Eröffnung des Gateway-Terminals, das bereits seit zwei Jahren in Betrieb
ist, nachgeholt. Auf der Kai-Anlage werden unter anderem Kombizüge aus
und in Richtung Domodossola, Bönen und Stuttgart abgefertigt. Auch das
alte Terminal ist weiter in Betrieb und wird nun „Hometerminal“ genannt,
um Verwechslungen mit dem Gateway-Terminal zu vermeiden.
Im Frühjahr hatte RRT, eine
Konzernschwester der neska
Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, auf dem
logport-Gelände auch die
neue Konzernzentrale bezogen.
IMPERIAL NEWS
>>
Von der Tafel für das Klassenzimmer bis zum neuen
Spielplatz: Die Stiftung „IMPERIAL and Ukhamba Community Trust“
unterstützt Schulen in Südafrika dabei, die Lern- und Lehrbedingungen
für Schüler und Lehrer zu optimieren. „Insgesamt haben sich die Noten im
Rechnen, Schreiben und Lesen um durchschnittlich 30 Prozent verbessert“, freut sich Shayda Arbee, Projekt-Managerin der Stiftung. „Das
beweist, wie viel wir erreichen können, wenn Menschen zusammenarbeiten.“ Bereits im Jahr 2005 übernahm die Stiftung, die 2003 von der
IMPERIAL Holdings und der Ukhamba Holding gegründet wurde, die erste
Patenschaft für eine südafrikanische Schule. Heute besuchen mehr als
7.600 Schüler die insgesamt vier Grundschulen und drei weiterführenden
Schulen im Süden Johannesburgs, die von der Stiftung unterstützt werden.
Insbesondere Mathematik sowie Lesen und Schreiben stehen auf dem
Stundenplan. Mokete Phuphuma, Schulleiter der Tshepana Primary School,
bringt es auf den Punkt: „Die Stiftung hat das Leben der Kinder hier
ebenso positiv verändert wie das der Gemeinde.“
tikthemen beantworteten. Mehr als 400 Gespräche wurden an den vier Messetagen geführt
– sehr zur Freude von Gerhard Riemann: „Die
Resonanz war überwältigend. Wir haben während der Messe zahlreiche vielversprechende
Kontakte zu potenziellen Neukunden geknüpft.“
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer
(vorne r.) im Gespräch mit den Mitgliedern
der Geschäftsführung von IMPERIAL Logistics
International (v.l.) Gerhard Riemann, Heinz
Bartels, Carsten Taucke, Thomas Schulz
(verdeckt) und Rüdiger Buß.
Logistik leisten?“ Dabei machte sich Gerhard
Riemann ein weiteres Mal für den EuroCombi
stark, kritisierte allerdings, dass die Planungsverfahren zu lange dauerten: „Wir müssen sie beschleunigen, sonst wird Deutschland zu
langsam.“
Gerhard Riemann (r.), Vorsitzender der
Geschäftsführung von IMPERIAL Logistics
International, diskutierte zur Eröffnung der
transport logistic mit (v.l.) Moderatorin
Katja Dofel, Klaus Rethmann (Rhenus),
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer,
Rüdiger Grube (Deutsche Bahn) und Karl
Ulrich Garnadt (Lufthansa Cargo).
Einmal mehr stellte die transport logistic für die
IMPERIAL Logistics International-Gruppe eine
ideale Plattform dar, um über ihre Kernkompetenzen und das umfassende Leistungsspektrum
zu informieren. Vor der Erdkugel präsentierten
sich die einzelnen Unternehmen IMPERIAL
Reederei, Panopa, neska und IMPERIAL Logistics,
Südafrika, mit eigenen Info-Countern, an denen
Ansprechpartner Fragen zu Transport- und Logis-
Alle Hände voll zu tun hatte auch das Serviceund Küchenpersonal um den Duisburger
Spitzenkoch Dirk Brendel, das 5.000 Essen während der vier Messetage zubereitete und
servierte. „Ihm und unseren Auszubildenden, die
freiwillig diesen Dienst verrichtet und einen
tollen Job gemacht haben, gebührt mein besonderer Dank“, so Gerhard Riemann.
Servierten zusammen mit anderen Auszubildenden kulinarische Köstlichkeiten:
Michaela Lux (l.) und Michelle Marques.
IMPERIAL Logistics International GmbH
Kasteelstraße 2
47119 Duisburg
Telefon +49 203 8005-0
Telefax +49 203 8005-168
E-Mail: [email protected]
IMPERIAL NEWS
Jahresabschluss
02/2011
Jahresabschluss IMPERIAL Holdings Limited
Zusammenfassung der Ergebnisse
Bilanz (in Mio. Rand)
Gewinn pro Aktie
Umsatz
Betriebsergebnis
Bilanzsumme
+
+
+
+
38 %
21 %
38 %
7%
Gewinn-Verlust-Rechnung (in Mio. Rand)
Umsatz
Betriebsergebnis
Ergebnis vor Steuern
Ergebnis aus fortgeführten
Geschäftsaktivitäten
Ergebnis einzustellender
Geschäftsaktivitäten
Ergebnis nach Steuern
2011
64.667
4.526
4.180
2010
53.438
3.288
3.114
∆%
+ 21 %
+ 38 %
+ 34 %
2.908
2.203
+ 32 %
2.908
59
2.262
- 100 %
+ 29 %
Transportmittel
Übriges Anlagevermögen
Vorräte und Forderungen
Flüssige Mittel
2011
3.627
14.656
14.719
3.531
2010
3.399
14.651
12.974
3.199
Aktiva gesamt
36.533
34.223
Zinsfreie Verbindlichkeiten
Verzinsliche Verbindlichkeiten
Eigenkapital
16.009
7.508
13.016
14.444
7.833
11.946
Passiva gesamt
36.533
34.223
1.600
64.000
1.500
60.000
1.400
56.000
1.300
1.200
1.100
52.000
Gewinn pro Aktie
(in Cents)
48.000
44.000
1.000
40.000
900
36.000
800
32.000
700
28.000
600
24.000
500
20.000
400
16.000
300
12.000
200
8.000
100
4.000
0
0
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2001
2011
4.800
48.000
4.500
45.000
3.600
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
42.000
4.200
3.900
Umsatz
(in Mio. Rand)
Ergebnis vor Steuern
(in Mio. Rand)
39.000
36.000
3.300
33.000
3.000
30.000
2.700
27.000
2.400
24.000
2.100
21.000
1.800
18.000
1.500
15.000
1.200
12.000
900
9.000
600
6.000
300
3.000
0
Bilanzsumme
(in Mio. Rand)
0
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011