imperial news - IMPERIAL Logistics International

Ausgabe 27
02/2012
ImperIal News
N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N + + + N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N + + + N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N
BMW beauftragt
Gillhuber mit
Produktionsversorgung
Provaart Logistics
transportiert
Brückenbauteile
Laabs bekommt
neuen Chef und
neuen Look
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2
Editorial
IMPERIAL NEWS
02/2012
Liebe Mitarbeiterinnen, liebe Mitarbeiter,
sehr geehrte Kunden,
die wirtschaftliche Situation in Deutschland ist besser, als dies noch Anfang
des Jahres für 2012 vorausgesagt wurde. Deutschlands Wirtschaft ist im
ersten Quartal um 1,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal gewachsen
und hat damit Prognosen von einem Jahreswachstum von 0,7 Prozent in
den Schatten gestellt. Die Arbeitslosenquote liegt deutlich unter sieben
Prozent. Jüngsten Studien zufolge gehört Deutschland zu den zehn stärksten und wettbewerbsfähigsten Volkswirtschaften der Welt und hängt
damit zahlreiche europäische Nachbarstaaten ab.
Die Stärke Deutschlands ist nach wie vor der Export von Industriegütern
– davon gehen rund 60 Prozent in die Länder der Europäischen Union.
Und dort gibt es ein klares Nord-Süd-Gefälle auf der Nachfrageseite. Griechenland, Italien, Spanien und Portugal fallen im Wirtschaftswachstum
deutlich ab und beeinträchtigen entsprechend die Wachstumsperspektiven in Europa. Deutschlands Haupthandelspartner sind aber Osteuropa,
unsere direkten Nachbarländer Frankreich und die Niederlande sowie
China mit stets wachsendem Anteil.
Für die IMPERIAL Logistics International-Gruppe gibt es daher auch keinen
Anlass zur Sorge, da insbesondere das Exportgeschäft nach Asien auch die
deutsche Wirtschaft beflügelt. Hiervon profitieren unsere Kunden aus der
Automobilwirtschaft, dem Maschinen- und Anlagenbau sowie der rohstoffverarbeitenden Industrien. Wir rechnen daher mit guten Ergebnissen
in Europa und konzentrieren uns auf die Integration der LEHNKERINGGruppe.
Im Management beider Gesellschaften herrscht Einvernehmen darüber,
dass die Gruppe organisatorisch enger zusammenwachsen muss und auch
die bisherige Organisation der IMPERIAL Logistics International-Gruppe
Veränderungen erfahren wird. So wird LEHNKERING der Spezialist für Chemielogistik mit den Sparten Road Transport, Warehousing und Distribution sowie Chemical Manufacturing. Hierfür wird auch der Firmenname
behalten.
In einem weiteren Schritt werden im neuen Geschäftsjahr die LEHNKERING
Euro Logistics und die LEHNKERING Steel Logistics der Panopa-Gruppe
operativ zugeordnet. Die Mehrheitsbeteiligung ALS GmbH ist operativ der
neska-Gruppe zugeschlagen, während die Straßentransportunternehmen
Laabs und FoodTankers künftig der LEHNKERING-Gruppe zugeordnet sein
werden.
Ein weitaus größerer Schritt wird die Zentralisierung der Bereiche Finanzen und Rechnungswesen, der Personalabteilung sowie der IT-Abteilung
sein.
Binnen weniger Monate wurden wegweisende Entscheidungen gefällt,
um aus den sehr unterschiedlichen Unternehmen der neuen IMPERIALGruppe eine funktionierende Einheit zu formen. Je rascher wir die Integration abschließen können, umso zügiger werden wir uns mit neuer Kraft
und Energie unserer eigentlichen Aufgabe widmen, nämlich für unsere
Kunden eine gewohnt anspruchsvolle und nutzbringende Dienstleistung zu
erbringen.
Der künftige Erfolg dieser Unternehmensgruppe liegt nicht alleine in der
Hand weniger Führungskräfte, sondern wird von den Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern tagtäglich im Wettbewerb entschieden. Hier setze ich sehr
auf Ihre weitere positive Mitwirkung.
Unseren Kunden möchte ich in dieser Phase des Zusammenschlusses
zweier großer Unternehmen ausdrücklich für ihre Treue und ihr Vertrauen
danken. Gerade weil die IMPERIAL-Gruppe größer geworden ist und wir
noch mehr Möglichkeiten in mehr Branchen anbieten können, erhoffen
wir uns eine noch höhere Kundenzufriedenheit für die Zukunft.
Ihr
IMPERIAL NEWS
Inhalt
02/2012
LEHNKERING und
IMPERIAL für
gemeinsame Zukunft
gerüstet
IMPERIAL Shipping:
Robert Baack neuer
Chief Operations Officer
IMPERIAL Logistics
erhöht Präsenz auf dem
afrikanischen Kontinent
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Seite 6
Seite 7
LEHNKERING baut
Engagement in
Chemielogistik aus
neska bietet weltweite Logistiklösungen
aus einer Hand
A K Q U I S I T I O N E N U N D KO O P E R AT I O N E N
Seite 15
MENSCHEN BEI IMPERIAL
Gemeinsame Zukunft auf solidem Fundament
Alle Binnenschifffahrtsaktivitäten in der
IMPERIAL Shipping Group gebündelt
Wachstumspotenziale auf der unteren Donau
4
6
IMPERIAL Logistics expandiert in Afrika
7
IMPERIAL Shipping Group newsticker
7
7
GESCHÄFTS- UND PROJEKTENTWICKLUNGEN
Der Neue ist ein alter Bekannter
12
Glückwünsche zum 60.
12
Neue Aufgaben bei Panopa
13
Christof Marx neu bei Gillhuber
13
Jubiläen
13
Beförderungen
13
V E R A N S TA LT U N G E N U N D E V E N T S
Gerhard Riemann
Container- und konventionelle Transporte:
weltweite Logistiklösungen aus einer Hand
Hoher Vertrauensbeweis von BMW
8
Erfolg durch Qualität und Leidenschaft
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9
Nationale und internationale Präsenz
Vertrag mit ThyssenKrupp Veerhaven verlängert
9
75 Jahre Hansmann – Blick zurück nach vorn
14
15
LEHNKERING unter den Top-Ausbildungsbetrieben
15
LEHNKERING stärkt Chemielogistik
10
Brückenbauteile in Niederlanden transportiert
10
Investition in neue Extruderanlage
11
S TA N D O R T E
Laabs: neuer Chef und neuer Look
11
neska newsticker
12
Herausgeber:
Gerhard Riemann,
Executive Director der IMPERIAL Holdings Ltd.
und Vorsitzender der Geschäftsführung der
IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG
Hansmann feiert
75. Geburtstag mit
mehr als 100 Gästen
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3
Redaktion:
Titelbild:
IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG
Kasteelstraße 2 • 47119 Duisburg
Telefon +49 203 8005-0 • Telefax +49 203 8005-168
E-Mail: [email protected]
IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG
AD HOC Gesellschaft für Public Relations mbH
LEHNKERING-Unternehmensbereiche
Road Logistics & Services, Chemical Manufacturing Services
und Distribution Logistics & Services
4
Akquisitionen und Kooperationen
rd. 600 Mio €
rd. 400 Mio €
IMPERIAL NEWS
rd. 390 Mio €
rd. 210 Mio €
02/2012
rd. 60 Mio €
rd. 4 Mio €
Das Organigramm zeigt die aktuelle Struktur der Gruppe und die Umsätze der einzelnen Divisionen.
Gemeinsame Zukunft
auf solidem Fundament
IMPERIAL NEWS
02/2012
beiter aus der Personalabteilung und dem Rechnungswesen der LEHNKERINGGruppe sollen in die Zentralbereiche integriert werden.
Die Leitung des Personalbereichs übernimmt zukünftig Wolfgang Kortus Uwe Willhaus
als
Abteilungsdirektor
Personal und Arbeitsrecht, begleitet von Raimund Vollmer als Leiter des Personalwesens.
Die bereits bestehende, durch Tobias Vogt geführte Rechtsabteilung von IMPERIAL wird um
die Anwälte Rainer Wüstenfeld und Marcus
Bastian erweitert. Rainer Wüstenfeld ist außerdem als Stellvertreter von Tobias Vogt vorgesehen und soll darüber hinaus die Leitung des neu
geschaffenen Zentralbereichs Compliance und
Corporate Governance übernehmen. Die räumliche Zusammenführung in den jeweiligen Zentralbereichen Personal, Rechnungswesen und
Recht wird in den kommenden Monaten umgesetzt.
Derzeit wird unter Federführung von Uwe
Willhaus untersucht, inwieweit eine organisatorische Zusammenführung der verschiedenen
Akquisitionen und Kooperationen
Hausmesse als interne Kontaktbörse war ein voller Erfolg.
Uns war es wichtig, den neuen
Mitarbeitern unsere Philosophie näherzubringen, so dass
sie sich darin schneller zu
Hause fühlen können. Vor
allen Dingen aber wollten wir
Dr. Bernd Müller
Walter Steinig
zeigen, dass es bei IMPERIAL
um die Menschen und deren
Miteinander geht – auch wenn wir unter verIT-Bereiche das Leistungspotenzial erhöhen
schiedenen Marken agieren.“
kann. Carsten Taucke, CEO IMPERIAL Shipping
Zur Hausmesse eingeladen waren die VerantGroup, erarbeitet in Zusammenarbeit mit den
wortlichen aus dem Mittel- bis Top-Manageanderen Divisionen ein entsprechendes
ment, Projektmitarbeiter sowie Mitarbeiter aus
Konzept für die zukünftige Ausrichtung des
den zentralen Bereichen der IMPERIAL Logistics
Marketings und des Einkaufs.
International-Gruppe. Insgesamt mehr als 250
Bei der Erarbeitung des Konzepts hat sich beTeilnehmer der IMPERIAL Shipping Group, der
reits jetzt bestätigt, dass die beiden UnternehPanopa-, neska- und LEHNKERING-Gruppe
mensgruppen gut zusammenpassen. An keiner
sowie der Brouwer Shipping & Chartering
Stelle hat es Abweichungen in der GrundausGmbH und der Regent Insurance Brokers
richtung gegeben und beide Seiten scheinen
(Europe) GmbH trafen sich in der Haniel-Akasehr ähnlich zu denken. Bestes und belegendes
demie in Duisburg.
Beispiel für diesen Konsens war dann auch die
Die während der Hausmesse gemeinsam entHausmesse Ende März in Duisburg. Hier hatten
wickelten Ideen und Kontakte können nun im
die Führungskräfte aller Unternehmen
Alltag umgesetzt werden – und alle Zeichen
Gelegenheit, sich besser kennenzulernen. Abstehen hier auf Erfolg.
schließend bilanzierte Gerhard Riemann: „Die
>> Es ist soweit: Die Strukturen von LEHNKERING und IMPERIAL wurden innerhalb weniger Monate
so aufeinander abgestimmt, dass die gemeinsame Zukunft nun auf ein solides Fundament gestellt werden kann.
Zielsetzung war es, die Geschäftsbereiche so zu strukturieren, dass sich die Stärken der beiden Unternehmensgruppen
frei entfalten können und somit ein noch größeres Leistungspotenzial für den Markt entsteht.
EHNKERING wird deshalb als eigenständige Division mit Zuständigkeit für die
Chemielogistik in den IMPERIAL-Konzern
eingebettet. Zur Stärkung des Bereichs Road
Logistics gehören die IMPERIAL-Aktivitäten der
Laabs GmbH, Hildesheim, und der FoodTankers
AB, Karlshamn, Schweden, zukünftig der
LEHNKERING-Division an. Gleichzeitig bilden
die LEHNKERING Steel Logistics und die
LEHNKERING Euro Logistics gemeinsam mit
den deckungsgleichen Aktivitäten der PanopaBereiche eine Einheit. Der einzige Hafenumschlagsbetrieb bei LEHNKERING, die Mehrheitsbeteiligung an der ALS in Duisburg,
erweitert zukünftig das Portfolio der Hafenterminals der neska-Gruppe. Die Schifffahrtsaktivitäten von LEHNKERING wurden bereits in
den vergangenen Monaten mit den Aktivitäten
der IMPERIAL Reederei zur IMPERIAL Shipping
L
Group zusammengefasst. Hierzu mehr im Artikel auf Seite 6.
Geführt wird die Division LEHNKERING ab dem
1. Juli 2012 durch die bisherigen Geschäftsführer Uwe Willhaus, Dr. Bernd Müller und Walter
Steinig. Gerhard Riemann wird sein Mandat
niederlegen und den Vorsitz des neu zu
besetzenden Aufsichtsrates übernehmen. Uwe
Willhaus übernimmt den Vorsitz der Geschäftsführung der LEHNKERING GmbH und wird auch
in die Geschäftsführung der IMPERIAL Logistics
International B.V. & Co. KG berufen.
Walter Steinig steigt neben seiner CFO-Aufgabe
für LEHNKERING zusätzlich in die Geschäftsführung der Panopa Logistik GmbH ein und
übernimmt auch für die Panopa-Gruppe die
CFO-Funktion. Außerdem wird er der Stellvertreter von Thomas Schulz in dessen Funktion als
Konzern-CFO. Thomas Schulz wird zusätzlich die
CFO-Funktion in den Divisionen neska und
IMPERIAL Shipping ausfüllen, die derzeit unbesetzt sind.
Um auch im Verwaltungsbereich klare Strukturen zu schaffen, soll die LEHNKERING Holding
GmbH auf die LEHNKERING GmbH verschmolzen
werden. IMPERIAL hat bereits zum 1. Januar
2012 unabhängig von der Akquisition der
LEHNKERING-Gruppe die Bereiche Personal
und Rechnungswesen bei der IMPERIAL Logistics
International B.V. & Co. KG zentralisiert.
Die wesentlichen Vorteile der Zentralisierung
bestehen darin, dass die Mitarbeiter in größeren Einheiten flexibler eingesetzt, die Vertretung einfacher geregelt und das Know-how der
Mitarbeiter besser genutzt werden können. Außerdem lassen sich alle relevanten Abläufe so
noch stärker prozess- und serviceorientiert gestalten. Auch die Mitarbeiterinnen und Mitar-
5
Als eigenständige Division mit Zuständigkeit für die Chemielogistik wird LEHNKERING in den IMPERIAL-Konzern eingebettet.
6
Akquisitionen und Kooperationen
IMPERIAL NEWS
02/2012
Alle Binnenschifffahrtsaktivitäten in der
IMPERIAL Shipping Group gebündelt
>> Die IMPERIAL Reederei GmbH hat im Zuge der Übernahme der LEHNKERING Reederei die neu
hinzugekommenen Binnenschifffahrtsaktivitäten in den Konzern integriert und den Geschäftsbereich umstrukturiert.
Dazu wurde die ehemalige IMPERIAL Reederei-Gruppe zur IMPERIAL Shipping Group unter Führung der IMPERIAL
Shipping Holding GmbH zusammengefasst.
„D
ie IMPERIAL Reederei verfügt über
eine starke Kompetenz im Bereich
Binnenschifffahrt und ist Marktführer in Europa. Daher war es naheliegend,
die beiden Schifffahrtsbereiche zu einer operativen Einheit zusammenzuführen“, erläutert
Carsten Taucke, Chief Executive Officer der
neuen IMPERIAL Shipping Group: „Das kommt
den Kunden beider Unternehmen zugute, die
von erweiterten Angeboten und einem größeren Dienstleistungsportfolio profitieren.“
Organisatorisch unterteilt sich die neue Konzernstruktur nun in insgesamt fünf Bereiche.
Drei davon, die operativen Sparten Dry Bulk
Services, Chartering Services und Liquid Cargo
Services, sind in der IMPERIAL Shipping Services GmbH gebündelt – das ist die unter
neuer Firma handelnde bisherige IMPERIAL
Schiffahrt GmbH.
Parallel dazu wurde auch die frühere IMPERIAL
Reederei & Spedition GmbH zum 1. März 2012
auf die IMPERIAL Shipping Services GmbH verschmolzen und ist damit vollständig erloschen.
Robert Baack (63), neuer Chief Operations Officer der
IMPERIAL Shipping Group, verantwortete seit 2009 als
Geschäftsführer bei LEHNKERING den Unternehmensbereich
Shipping Logistics & Services (SLS). Seine berufliche Laufbahn
begann Robert Baack 1975 zunächst als Controller bei der
Reedereigruppe Hamburg-Süd in Hamburg.
1979 wechselte der studierte Diplom-Kaufmann dann in die
Geschäftsleitung der Carl Robert Eckelmann AG, um 1983 zur
Reedereigruppe Hamburg-Süd zurückzukehren. Hier übernahm
er bis 1999 verschiedene Aufgabenbereiche – unter anderem
Robert Baack
in den USA, wo er 13 Jahre lang in der Geschäftsführung der
Columbus Line USA Inc., Jersey City, die Entwicklung des Unternehmens prägte. Zuletzt war
er, weiterhin mit Sitz in Jersey City, als stellvertretender Geschäftsführer in der Geschäftsleitung der Hamburg-Süd tätig.
1999 wurde Robert Baack dann in den Vorstand der Carl Robert Eckelmann AG,
Hamburg, berufen. Im Anschluss an diese Tätigkeit – von 2003 bis zu seinem Eintritt bei
LEHNKERING – war er Sprecher der Vorstände bei der Odratrans S.A., Breslau, und der
Deutsche Binnenreederei AG, Berlin.
Vierte Säule ist der Bereich Short Sea & Special
Services, in dem fünf der 24 Tochtergesellschaften alle Leistungen der Küstenmotorschifffahrt sowie der Schwerlast- und
Projektlogistik abdecken.
Durch die Integration der LEHNKERING-Aktivitäten hat die IMPERIAL Shipping Group ihre
führende Position in der europäischen Binnenschifffahrt mit rund 600 Millionen Euro Jahresumsatz, einer Beförderungsleistung von mehr
als 60 Millionen Tonnen und einer Flotte von
rund 700 eigenen und gecharterten Schiffen
weiter ausgebaut. Geführt wird das Unternehmen von Carsten Taucke als Chief Executive
Officer (CEO) sowie Robert Baack als Chief
Operations Officer (COO).
Komplettiert wird das Management Board der
IMPERIAL Shipping Group durch Andreas Grzib,
Jürgen Helten und Dr. Roland Pütz.
In der IMPERIAL Shipping Services GmbH ist die
Geschäftsführung um Thomas Küpper und
Roberto Spranzi ergänzt worden, die bereits als
Geschäftsführer der IMPERIAL Reederei &
Spedition GmbH tätig waren.
IMPERIAL NEWS
Akquisitionen und Kooperationen
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Wachstumspotenziale
auf der unteren Donau
>> Für den weiteren Ausbau der Donauaktivitäten,
insbesondere auf der unteren Donau, hat die IMPERIAL Shipping Group
49 Prozent der Anteile an dem bulgarischen Schifffahrtsunternehmen
Rubiships Shipowners, Brokers & Agents mit Sitz in Ruse übernommen.
„Unsere westeuropäischen Kunden, besonders aus dem Agrarsektor,
haben uns zu einem Engagement in der Schwarzmeerregion motiviert“,
sagt Roberto Spranzi, Geschäftsführer der IMPERIAL Austria GmbH.
Bereits vor dem Einstieg arbeiteten beide Unternehmen drei Jahre lang
eng zusammen. „Die jetzige Beteiligung bietet große Wachstumspotenziale vor allem in Bulgarien, Rumänien und der Türkei. Wir können die
Leistungen künftig besser vernetzen und als einheitlicher Lösungspartner
auftreten“, betont Peter Jedlicka, Vorsitzender der Geschäftsführung der
MULTINAUT Donaulogistik GmbH, einer Tochter der IMPERIAL Shipping
Group mit Hauptsitz in Wien. Er komplettiert mit Robert Radoslavov die
Geschäftsführung von Rubiships.
Wollen die Wachstumspotenziale auf der unteren Donau gemeinsam
heben (v.l.): Robert Radoslavov (Geschäftsführer Rubiships LTD), Peter
Jedlicka (Geschäftsführer MULTINAUT Donaulogistik GmbH) und
Roberto Spranzi (Geschäftsführer IMPERIAL Austria GmbH).
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IMPERIAL Logistics
expandiert in Afrika
>> IMPERIAL Logistics erhöht die Präsenz auf dem afrikanischen Kontinent. Dazu hat der südafrikanische Logistikdienstleister den
internationalen Carrier IJ Snyman Transport übernommen, der grenzüberschreitend in Angola, der Demokratischen Republik Kongo, Namibia, Südafrika und Sambia tätig ist. Darüber hinaus hat der Logistikdienstleister
eine Mehrheitsbeteiligung an Kings Transport erworben. Das Unternehmen bringt 80 Jahre Erfahrung in der Ladungskonsolidierung mit und trägt
dazu bei, gemeinsam mit IMPERIAL Logistics Transportmengen zu bündeln und Angebote für Kunden zu entwickeln, die nicht genügend Ladevolumen haben, um damit einen ganzen Lkw zu füllen. Mit beiden
Akquisitionen setzt IMPERIAL Logistics den Expansionskurs in Afrika fort.
„Wir wollen in Afrika durch strategische Zukäufe wachsen und unseren
Kunden in neue Märkte folgen“, begründet Marius Swanepoel, CEO von
IMPERIAL Logistics, diesen Schritt.
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Das Joint Venture Buss IMPERIAL Logistics
GmbH & Co. KG ist erfolgreich gestartet. „Es
ist uns gelungen, eine leistungsfähige Mannschaft aufzubauen, die eine reibungslose Fortsetzung des bisherigen Hafenumschlags
sicherstellt“, freut sich Standortleiter Ehrenfried
Reemer über den gelungenen Auftakt. Das Joint
Venture, das die ehemalige IMPERIAL Reederei,
Duisburg, und Buss Ports, Hamburg, gegründet
haben, betreibt mit 65 Mitarbeitern den Werkshafen der Hüttenwerke Krupp-Mannesmann
(HKM) in Duisburg-Huckingen.
deburg den RoRo-Schubleichter „Europa 1“ für
den Einsatz im östlichen Fluss- und Kanalsystem stationiert. „Damit wollen wir dem steigenden Bedarf des Marktes an RoRo-Equipment
im Bereich der Elbe, der Oder und insbesondere
im Raum Berlin Rechnung tragen und das
Dienstleistungsangebot der IMPERIAL BARIS in
der internationalen Schwerlast- und Projektlogistik ergänzen“, so Geschäftsführer Ralf
Maehmel. Der Schubleichter verfügt über einen
64 Meter langen und 8,44 Meter breiten Laderaum und weist eine Tragfähigkeit von 1.780
Tonnen auf.
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Die IMPERIAL BARIS GmbH hat ihr Angebot
bei der Bereederung von Spezialtonnage
im Schwergutbereich erweitert und in Mag-
Als attraktiver Arbeitgeber und Ausbildungsbetrieb hat sich die IMPERIAL Shipping
Group während der Logistik-Börse in Duisburg
präsentiert. Unter dem Motto „In Bewegung
bleiben“ stellten sich dort zahlreiche Logistikunternehmen vor und gaben Auskunft über
Beschäftigungsmöglichkeiten sowie Karrierechancen. Qualifizierte Mitarbeiter sind vor dem
Hintergrund des demografischen Wandels
heute gefragter denn je. Deshalb hatte die
Agentur für Arbeit zu dieser Veranstaltung eingeladen. Viele Jugendliche nutzten die Chance,
sich über das vielfältige Angebot zu informieren.
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Geschäfts- und Projektentwicklungen
IMPERIAL NEWS
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Container- und konventionelle Transporte:
weltweite Logistiklösungen aus einer Hand
>> Die neska-Niederlassung Düsseldorf bietet für Container- und konventionelle Transporte die
gesamte logistische Dienstleistungskette im Export und Import an – angefangen bei der Beladung über den
Vortransport und die Zollabwicklung bis hin zur Entladung im Zielland.
b palettierte Waren, Papierprodukte,
Stahlgüter oder Massenprodukte wie
Ferrochrome und Erze – die neskaNiederlassung Düsseldorf realisiert internationale Transporte aus einer Hand. „Wir können
das volle Leistungsspektrum anbieten, weil auf
das gesamte Fachwissen in der neska-Gruppe
Zugriff besteht“, erklärt Prokurist Frank Tittel.
„Unsere Vorteile gegenüber größeren Wettbewerbern sind unser gut funktionierendes internationales Netzwerk und unser umfassender
Service für unsere Kunden.“
Für die Kunden aus der Papier- oder Stahlindustrie organisieren die Mitarbeiter der Abteilung „Schifffahrt und Spedition nationale
und internationale Transporte“ sowohl die eigentlichen Transporte per Seeschiff (Linie und
Charter) als auch Vor- und Nachläufe per Binnenschiff, Lkw und Schiene. Fiskalvertretungen
und weltweite Lagerkapazitäten machen es für
neska möglich, die Waren im Ursprungsland zu
verladen, zu transportieren, im Empfangshafen
zu löschen, zu verzollen, zu lagern oder bei Bedarf zu den inländischen Relationen zu befördern. Der Vorteil für den Auftraggeber
besteht darin, dass immer ein fester Ansprechpartner zur Verfügung steht, der sich sowohl um
O
den eigentlichen
Transport als auch
um sämtliche Formalitäten kümmert.
Kommunikationsbrüche zwischen
unterschiedlichen
Dienstleistern und
kostspielige Verzögerungen werden
Frank Tittel
so ausgeschlossen. Das Know-how sowie die enge Kooperation mit den Partnern vor Ort machen selbst
Haus-zu-Haus-Transporte von China und Thailand nach Saudi-Arabien möglich.
Um die etablierten internationalen Kontakte
auch in der IMPERIAL-Gruppe noch effizienter
zu nutzen, setzt neska künftig stärker auf sogenannte Cross-Trades, also binationale Importe
und Exporte. „Im Fokus haben wir vor allem
wechselseitige Warenströme zwischen Far East
und Saudi-Arabien, Deutschland und Brasilien
sowie Deutschland und Türkei“, erklärt Frank Tittel.
Im Auftrag der Kunden verschiffte neska im vergangenen Jahr 6.000 TEU nach und von Südamerika, Südafrika, Saudi-Arabien, dem
Mittelmeer, China und Far East. Mit allen Transportmitteln wurde eine Gesamttonnage von
170.000 Tonnen bewegt. Frank Tittel: „Und die
internationalen Märkte wachsen weiter.“
IMPERIAL NEWS
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Geschäfts- und Projektentwicklungen
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Hoher Vertrauensbeweis von BMW
>> Die Gillhuber Logistik GmbH ist von der BMW Group mit der Abwicklung der Just-in-time- und Just-insequence-Versorgung (JIT/JIS) ihrer Automobilwerke in Bayern und Sachsen beauftragt worden. Die Vergabe dieser
besonders sensiblen Aufgabe ist ein weiterer hoher Vertrauensbeweis in der langjährigen Zusammenarbeit beider Partner.
„S
eit März dieses Jahres steuern wir
die benötigten Produktionsteile direkt vom Lkw ans Band bzw. taktgenau in den Produktionsprozess", sagt Christof
Marx, Leiter Transportorganisation bei Gillhuber.
Täglich disponiert Gillhuber in Neufahrn für
speziell diesen Verkehr zusätzlich circa 220
Komplettladungen, die von den diversen Zulieferern in ganz Deutschland zu den bayerischen
BMW-Werken in München, Landshut, Dingolfing, Regensburg und Wackersdorf sowie Leipzig
in Sachsen transportiert werden müssen. Für die
Strecken, die von unter 100 Kilometern bis zu
über 500 Kilometer reichen, werden rund 50 Lkw
eingesetzt – sowohl eigene als auch von Vertragsunternehmen. „Für die JIT/JIS-Versorgung
der BMW-Produktion in Leipzig nutzen wir beispielsweise die Kompetenz unserer Schwestergesellschaft Hansmann“, erläutert Christof Marx.
JIT/JIS-Logistikprozesse sind in der Automobilindustrie meist dann gefordert, wenn hochvariante und zum Teil auch großvolumige Komponenten für die Fahrzeug-Endmontage bereitgestellt werden müssen, weil unter Kostengesichtspunkten eine Fertigung oft tausender
unterschiedlicher Varianten eines Bauteils auf
Lager zu aufwändig wäre. Die Produktionsversorgung per JIT/JIS ist gleichzeitig ein hochempfindlicher Bereich für die Automobilhersteller, da
sie besonders zeitkritisch ist. Christof Marx: „Wir
müssen die Zeitvorgaben von BMW zu 100 Prozent erfüllen.“
Dazu wurden bereits im Vorfeld des Auftrages
von BMW, Gillhuber und den Lieferanten gemeinsam die jeweiligen Relationsblätter detailliert durchgesprochen und beispielsweise exakt
das Lkw-Aufkommen festgelegt und die Zeit-
fenster an den Laderampen definiert. Aber auch
auf Unvorhergesehenes – seien es ungeplante
Eilanforderungen oder ein möglicher technischer
Defekt am Lkw – ist Gillhuber vorbereitet. „Für
den Fall der Fälle halten wir Stand-by-Fahrzeuge
an zentralen Knotenpunkten vor“, sagt Christof
Marx. „Damit können wir schnell und flexibel
reagieren und auch bei Störungen die geforderten Zeitvorgaben einhalten.“ Bisher ist das den
Transport- und Logistikspezialisten zu 100 Prozent gelungen.
Vertrag mit ThyssenKrupp
Veerhaven verlängert
>> Die IMPERIAL Shipping Services GmbH setzt ihre langjährige und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit der Reederei ThyssenKrupp
Veerhaven B.V. fort. Dazu haben beide Unternehmen ihren Beschäftigungsvertrag um weitere vier Jahre bis Ende 2015 verlängert. „Damit ist der Einsatz
von zwei Streckenschubbooten und 20 Schubleichtern langfristig gesichert“,
so der bei der IMPERIAL Shipping Services GmbH für diesen Bereich zuständige Geschäftsführer Dr. Roland Pütz.
Alle Schubboote gemeinsam mit Veerhaven transportieren pro Jahr 20 bis 25
Millionen Tonnen Eisenerz und Kohle für die Stahlproduktion bei ThyssenKrupp Steel, und zwar zwischen den ARA-Häfen und dem werkseigenen Hafen
Schwelgern im Duisburger Norden.
20 bis 25 Millionen Tonnen Eisenerz und Kohle für die Stahlproduktion bei
ThyssenKrupp Steel transportieren die Schubboote pro Jahr.
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Geschäfts- und Projektentwicklungen
IMPERIAL NEWS
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IMPERIAL NEWS
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Geschäfts- und Projektentwicklungen
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LEHNKERING stärkt Chemielogistik
Investition in neue Extruderanlage
>> LEHNKERING
baut sein Engagement in der
Chemielogistik weiter aus. Der Grund:
Bereits in den vergangenen Jahren
verzeichnete die LEHNKERING
Chemical Transport (LCT), die zum
Unternehmensbereich Road Logistics
& Services (RLS) gehört, starkes
Wachstum. Dieser Kurs soll künftig
durch die gezielte strategische
Weiterentwicklung der Chemielogistik und vor allem der Chemieverkehre fortgesetzt werden.
>> Rund eine Million Euro investiert die zum Unternehmensbereich Chemical Manufacturing Services
(CMS) der LEHNKERING-Gruppe gehörende Schirm GmbH in eine neue Extruderanlage am Standort Wolfenbüttel. Mit
dieser Maschine, die aussieht wie ein überdimensionaler Fleischwolf, sollen künftig im Auftrag der chemischen Industrie
hochaktive Pflanzenschutzmittel hergestellt werden.
ie sogenannte Extrusion ist eine Methode, mit der feines Pulver zu Granulat
verarbeitet wird. Dazu wird das Pulver
zunächst sehr fein vermahlen und anschließend mit Wasser und Zuschlagsstoffen zu einer
breiartigen Masse vermischt. Diese Masse wird
D
as Wachstum der LCT spiegelt sich auch
in einer neuen Managementstruktur
wider: Steffen Bauer (32) verstärkt seit
Ende Februar die Geschäftsführung der Sparte
Chemical Transport. Er verantwortet als operativer Geschäftsführer die strategische Entwicklung des Bereichs, während Hans van den Bosch
(50), der bereits seit 2008 der LCT-Geschäftsführung angehört, für die kaufmännische Leitung verantwortlich zeichnet. Steffen Bauer hat
Betriebswirtschaftslehre studiert, ist DiplomKaufmann und seit Februar 2004 in verschiedenen Positionen bei LEHNKERING tätig. Zuletzt
war er Referent der Holding-Geschäftsführung.
„Die Erweiterung wurde wegen der inzwischen
erreichten Größe des Unternehmens notwen-
D
Hans van den Bosch (l.) und Steffen Bauer
dig“, betont Uwe Willhaus, in der Geschäftsführung der LEHNKERING Holding GmbH unter
anderem verantwortlich für die RLS-Sparte
Chemical Transport. „Die breitere Managementbasis ermöglicht es uns, unsere Aktivitäten in der Chemielogistik weiterhin aktiv
auszubauen und sich bietende Wachstumschancen bestmöglich zu nutzen.“
Die LCT bietet ihren Kunden maßgeschneiderte
und produktspezifische Logistiklösungen für
flüssige chemische Produkte an und ist auf
europaweite Gefahrgut-Tanktransporte auf der
Straße spezialisiert. Transportiert werden
beispielsweise Säuren und Laugen, Spezialprodukte wie Flüssigschwefel, Lösungsmittel
oder flüssige Abfälle.
Brückenbauteile in Niederlanden transportiert
>> Im Endausbau wird sie Kanaal, Markermeer, Ijsselmeer und Ramsdiep gelöscht wurden. Da die schweren Betonelenach Rampsol bei Zwolle zweimal beladen und
mente nur im vorderen und hinteren Bereich
600 Meter lang und 13 Meter hoch sein. Die
der Schubleichter gestützt
Rede ist von der neuen vierspuriwerden konnten, wurden zu
gen Brücke über die Ramsgeul,
Stabilitätszwecken einzelne Sekein Seitenarm des Ijsselmeers. Die
tionen der Schubleichter mit
Betonteile dafür transportiert die
Wasser vollgepumpt. Im April
Provaart Logistics B.V.
folgte mit drei Motorschiffen die
Start war in der zweiten JanuarLieferung von weiteren 84 Elehälfte, als die Tochtergesellschaft
menten. Für den Sommer ist der
der IMPERIAL Shipping Group 42
dritte und letzte Transport von 84
Bauteile mit einer Länge von 50
Bauteilen geplant.
Metern und einem Gewicht von
Die Brücke über die Ramsgeul ist
jeweils 150 Tonnen beförderte.
Teil der Nationalstraße 50, die die
Zum Einsatz kamen dabei vier
beiden niederländischen Städte
Schubleichter, die auf der 210
Zwolle und Emmeloord miteinKilometer langen Strecke von
ander verbindet. Sie soll die alte
Oosterhout bei Breda über Wilzweispurige Überführung ersethelminakanaal, Amer, Dordtsche Insgesamt 210 tonnenschwere Betonteile sind für den Bau der 600 Meter
Kil, Noord, Lek, Amsterdam-Rijn langen Brücke erforderlich. Den Transport übernimmt die Provaart Logistics B.V. zen.
So ähnlich wie der Labor-Extruder auf diesem Foto wird die Anlage in Wolfenbüttel
aussehen, die im Dezember in Betrieb
genommen werden soll.
dann in der Extruderanlage durch ein Lochblech
gepresst, so dass etwa ein Zentimeter lange
Stäbchen entstehen, die getrocknet und in
Säcke, Beutel und andere Gebinde abgefüllt
werden. „Das auf diese Weise extrudierte
Produkt ist weitgehend staubfrei. Wenn man es
in Wasser wirft, zerfällt es schnell in die primären Pulverteilchen, die dann ihre Wirkung entfalten“, erläutert Projektleiter Dr. Hagen Kniep
die Vorteile des Verfahrens. „Die Extrusion wird
häufig bei der Herstellung von Pflanzenschutzmitteln eingesetzt.“
Bereits im Februar wurde damit begonnen, das
Projekt, zu dem auch der Bau einer vorgeschalteten Anlage zur Feinstvermahlung gehört, zu
realisieren. Die Planung übernehmen Mitarbeiter der Schirm GmbH. Für Dezember ist die Inbetriebnahme vorgesehen. „Mit der neuen
Extruderanlage am Standort Wolfenbüttel wird
Das getrocknete Granulat wird in Säcke und
Beutel abgefüllt. In Wasser aufgelöst, zerfällt es in Pulverteilchen, die ihre Wirkung
als Pflanzenschutzmittel entfalten.
die Schirm-Gruppe dem steigenden Bedarf an
Extrudergranulaten gerecht und partizipiert
weiter am Wachstum des Marktes“, so
Dr. Dieter Schustolla, Leiter des CMS-Standortes Wolfenbüttel. Der Unternehmensbereich
CMS stellt an vier Standorten in Deutschland
und einem in den USA Pflanzenschutzmittel
und Feinchemikalien als Auftragsproduzent her.
Standorte
Laabs: neuer Chef und neuer Look
>> Eigentlich ist es ja der Mai, der bekanntlich alles neu macht. Die Laabs GmbH, eine Konzernschwester der neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, war allerdings etwas früher dran und wartete bereits
im April mit Neuerungen auf. Zum einen wurde Jürgen Lenz Geschäftsführer des Hildesheimer Tanklogistikers. Zum
anderen überarbeitete das Unternehmen sein Logo.
ürgen Lenz ist
bereits seit
1993
für
Laabs tätig und
erhielt 1997 Prokura. Als Geschäftsführer löst
er Dieter Kahns
ab, der sich nach
23 Jahren in den
Jürgen Lenz
Ruhestand verabschiedete. In seiner neuen Funktion ist Jürgen
Lenz verantwortlich für rund 150 Beschäftigte.
Seine Hauptaufgabe sieht er darin, das Unternehmen auf dem eingeschlagenen Wachstumspfad nachhaltig zu stärken. „Wir sind auf
einem guten Weg“, betont der Geschäftsfüh-
J
rer. Dazu tragen Kunden wie der britische Ölkonzern BP, das Hamburger SpezialchemieUnternehmen Hansen & Rosenthal, der Hildesheimer Industrieschmierstoff-Hersteller Petrofer sowie die Nahrungsmittelhersteller Bahlsen,
Krüger und Cargill bei, für die Laabs sensible
Flüssigkeiten transportiert.
Jürgen Lenz wurde in Hildesheim geboren und
beschreibt sich als „sturmfest und erdverwachsen wie die Niedersachsen“. Der 51-Jährige ist
verheiratet und Vater zweier erwachsener
Kinder. Nach Feierabend dreht er gerne mit
seinem Großroller eine Runde durch die Region.
Parallel zum Wechsel in der Geschäftsführung
hat Laabs das Unternehmenslogo verändert.
Der schwarze Schriftzug des Firmennamens
wurde blau und an die Farben der IMPERIAL
Logistics International-Gruppe angepasst. Das
überarbeitete Logo findet sich nicht nur auf
dem Geschäftspapier und der Website wieder,
sondern auch auf den Fahrzeugen, die zusätzlich die Wort-Bild-Marke „We are IMPERIAL“
erhalten. Die ersten der 150 Tanklastzüge wurden bereits umgestaltet. Bis zum Frühjahr 2013
sollen die restlichen folgen.
12
Standorte
IMPERIAL NEWS
02/2012
ka newsticker +++
cker +++ neska newsticker +++ nes
neska newsticker +++ neska newsti
Beleg dafür, wie gut sie bei den komplexen Prozessen zur Herstellung von Lebensmittelverpackungen zusammenarbeiten.
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Im Januar 2012 ist die Shuttle-Zug-Verbindung zwischen dem von neska intermodal
betriebenen Krefelder Container Terminal
(KCT) und dem norditalienischen Mortara
gestartet. Fünfmal pro Woche verkehrt der
Zug des niederländischen Bahndienstleisters
Shuttlewise auf der Strecke. Die Auslastung
liegt derzeit bei etwa 90 Prozent.
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Seit zehn Jahren ist die zur neska-Gruppe
gehörende Pohl & Co. GmbH in Berlin als
Inhouse-Logistikdienstleister für die Tetra
Pak GmbH & Co. KG tätig. Das wurde am
1. April gebührend gefeiert. Das langjährige
Engagement ist nach Ansicht beider Partner ein
Die neska in Mannheim hat ein neues Logistiklager in Edingen-Neckarhausen eröffnet. Die
Bewirtschaftung der Halle erfolgt im Auftrag des
Kunden Jungbunzlauer Ladenburg GmbH, ein
weltweit führender Hersteller von Inhaltsstoffen
auf natürlicher Basis für die Lebensmittel-,
Getränke-, Pharma- und Kosmetikindustrie. Für
Jungbunzlauer übernimmt neska auf einer Fläche
von 4.500 Quadratmetern die Lagerung, den
Umschlag und den Versand von Zitronensäure.
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Die zur neska-Gruppe gehörende Pohl & Co.
GmbH mit ihren Niederlassungen in Hamburg,
Berlin, Dresden und Köln hat das Zertifikat
„Authorized Economic Operator“, kurz AEO,
in der Variante F (Full) erhalten. Das Unternehmen gilt damit als sicheres Mitglied der internationalen Lieferkette.
verstärkt Richard Schroeter die erweiterte
Geschäftsleitung der neska Schiffahrts- und
Speditionskontor GmbH in Duisburg. Mit ihm
kehrt ein alter Bekannter zurück, denn nach
seiner Ausbildung zum Speditionskaufmann
bei der Haniel Spedition in Köln war Richard
Schroeter bereits von 1990 bis 1996 Teil der
neska-Familie – damals letztlich als stellvertretender Leiter der Niederlassung Köln. Nach
Richard Schroeter
seiner Tätigkeit in der Dom-Stadt zog es den
mittlerweile verheirateten Familienvater auf unterschiedlichen Positionen
unter anderem bei Krupp Shipping und J.H. Bachmann nach Japan, Hongkong, Australien und Singapur. Der heute 47-Jährige ist begeisterter
Triathlet. Sein großes Ziel: der Ironman über die volle Distanz. Mit Ausdauer und ehrgeizigen Zielen kennt sich Richard Schroeter also bestens aus.
Neue Aufgaben bei Panopa
Die beiden im August 2011 in Betrieb genommenen Großband-Stahlsägen bei der neska
in Düsseldorf laufen auf Hochtouren. Diese
Zusatzleistung ist ein weiterer, erfolgreicher
Schritt auf dem Weg vom Umschlagbetrieb zum
Full-Service-Provider.
Glückwünsche zum 60.
>> Allen Grund zum
Feiern hatte Heinz Bartels, denn der
Vorsitzende der neska-Geschäftsführung ist Ende April 60 Jahre alt
geworden. Aus diesem Anlass lud
er seine engsten Mitarbeiter und
Kollegen zu einem kleinen Umtrunk
in ein Duisburger Restaurant mit
Blick auf den Rhein ein. Heinz
Bartels freute sich nicht nur über
die vielen Glückwünsche, sondern
auch über die ganz persönlichen
Geschenke, die die Gäste mitgebracht hatten. Mit einem Glas Sekt
stieß er mit den Gratulanten auf
seinen 60. Geburtstag an.
13
JUBILÄEN
WIR GRATULIEREN
IMPERIAL Shipping Group
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Wim Kwakernaak, WIJGULA Wijnhoff &
Van Gulpen & Larsen B.V., Druten
Panopa-Gruppe
Christian
Boschner
Michael
Günschmann
Axel
Winekenstädde
Ömer
Kurutlu
Kinga
Odrzywolska
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Menschen bei IMPERIAL
>> Seit dem 1. Januar 2012
Menschen bei IMPERIAL
02/2012
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Die Zustimmung des Kartellamts vorausgesetzt,
wird die Gründung der European Bulk Hub
(EBH) mit Sitz in Duisburg zum 1. Juli vollzogen
sein. Die Geschäftsführung der neuen Gesellschaft übernehmen Ralf Kirion von der zur
neska-Gruppe gehörenden CTS ContainerTerminal GmbH in Köln und Michael Pütz von
der Karl Schmidt Spedition.
Der Neue ist
ein alter Bekannter
IMPERIAL NEWS
>> Bei der Panopa Logistik
GmbH gibt es einige Personalveränderungen:
Christian Boschner hat die Leitung des
Standorts Bischofsheim übernommen, wo
Panopa eine automatische Rädermontageanlage betreibt. Seit 2008 ist der 33-Jährige in
verschiedenen Funktionen für das Unternehmen tätig. Er begann im Supply-in-Line-Sequence-Center in Ginsheim zunächst als
Schichtleiter, wurde dann Leiter der operativen
Logistik. Zuletzt war der gelernte Industriekaufmann dort Standortleiter und übernahm in
Bischofsheim die Vertretung. Christian
Boschner tritt die Nachfolge von Michael
Günschmann an, der neuer Standortleiter im
Elektrobandlogistikzentrum in Bochum ist. Er
kam 1996 zu Panopa und hatte bereits leitende
Funktionen in Bochum und Eisenach inne,
bevor er 2002 nach Bischofsheim wechselte.
Von dort aus baute der heute 51-Jährige den
sieben Kilometer entfernten Standort Ginsheim
mit auf, wo Panopa genauso wie in Bischofsheim für Opel in Rüsselsheim tätig ist. In Ginsheim wiederum hat Axel Winekenstädde die
Standortleitung übernommen. Seine Hauptaufgabe sieht der Maschinenbaumechanikermeister darin, die Bindung zum Kunden Opel
weiter auszubauen. Vor seinem Wechsel zu Panopa war der 48-Jährige beim Bremer Logistikdienstleister Stute beschäftigt, und zwar als
Standortleiter in Bad Kreuznach und Edenkoben
sowie als Prozessingenieur für sieben Standorte
in Deutschland.
Neuer Standortleiter im Stahllogistikzentrum in
Bochum ist Ömer Kurutlu. Der heute 43-Jährige fing 1999 bei Panopa im Ersatzteillogistikzentrum Dortmund an und wechselte im Jahr
2000 nach Bochum, wo er zunächst als Vorarbeiter, später als kaufmännischer Angestellter
und zuletzt als stellvertretender Standortleiter
tätig war. Ömer Kurutlu löst Jürgen Weinbörner
ab, der in den Ruhestand getreten ist. Das
Stahllogistikzentrum Bochum lagerte im vergangenen Jahr 1,2 Millionen Tonnen Stahl aus.
Kinga Odrzywolska leitet seit Anfang des Jahres das Qualitätsmanagement bei Panopa Logistik Polska. Sie stieg dort im Jahr 2000 als
Assistentin der Geschäftsführung ein. Ein Jahr
später wechselte die heute 37-Jährige in die
Abteilung Qualitätsmanagement. 2007 wurde
sie Abteilungsleiterin QM für den Standort
Poznań. In ihrer neuen Funktion ist sie jetzt für
das Qualitätsmanagement aller Standorte von
Panopa Logistik Polska zuständig.
Christof Marx neu bei Gillhuber
>> Christof Marx hat von Rainer Vosbeck die
Leitung des Bereichs Transportorganisation bei der Gillhuber Logistik
GmbH in Neufahrn übernommen. Seine Aufgabe sieht der 42-Jährige
vor allem darin, das bestehende Geschäft mit Großkunden aus dem
Bereich Automotive auszubauen und weitere Verkehre sowie Branchen hinzuzugewinnen. Vor seinem Wechsel war Christof Marx bei der
DB Schenker-Tochter TRANSA Leiter der Niederlassung Hamburg und
für die internationale Verkehrsentwicklung zuständig. Sein Vorgänger
Rainer Vosbeck leitet jetzt als Prokurist bei Panopa in Herten den
Bereich Operative Logistik für den Maschinen- und Anlagenbau.
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Jörg Bäumer, Panopa, Krefeld
Anja Buch, Panopa, Herten
Hüseyin Koc, Panopa, Bochum EBLZ
30
35
neska-Gruppe
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Uwe Cobarg, Laabs, Hildesheim
Manfred Heinen, RRT Duisburg
35 Jahre Betriebszugehörigkeit
Dieter Hladky, dbt Duisburg
Michael Wittmann, neska, Köln
IMPERIAL
Logistics International
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Dorothea Lux, Duisburg
Die Dienstjubiläen der LEHNKERINGMitarbeiter werden in der
kommenden Ausgabe veröffentlicht.
BEFÖRDERUNGEN
WIR GRATULIEREN
neska Schiffahrts- und
Speditionskontor GmbH
Michael Kleifges und Andreas Stolte
erhielten zum 1. Januar 2012 Prokura für
die neska-Hauptverwaltung in Duisburg
und gehören mit Richard Schroeter der
erweiterten Geschäftsleitung an.
Zum 1. Januar 2012 wurde Joachim
Hagemann Prokura für die neskaNiederlassung Düsseldorf und die uct
Umschlag Container Terminal GmbH in
Dormagen erteilt.
Timo Hagenbach von der neskaNiederlassung Mannheim erhielt zum
1. Januar 2012 Handlungsvollmacht.
IMPERIAL Shipping Group
Handlungsvollmacht hat seit dem
1. Januar 2012 Dennis Bentmann von
der WGL Tankschiffahrt GmbH in Duisburg. Ebenfalls zum 1. Januar 2012 wurde
Matthias Krizak von der WIJGULA
Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen B.V. in
Druten Handlungsvollmacht erteilt.
Christof Marx
14
Veranstaltungen und Events
IMPERIAL NEWS
02/2012
Erfolg durch
Qualität und Leidenschaft
>> „Das Geschäftsjahr 2010/2011 ist für
unsere Unternehmensgruppe positiv verlaufen und konnte
über Plan abgeschlossen werden.“ Diese erfolgreiche Bilanz
zog Rüdiger Buß, Vorsitzender der Geschäftsführung der
Panopa Logistik GmbH, vor rund 100 Führungskräften auf
der 21. Jahrestagung des Unternehmens.
uch für das laufende Geschäftsjahr ist er
zuversichtlich, dass sich die gute Entwicklung fortsetzen wird – nicht zuletzt,
weil bereits etliche Neuaufträge und Vertragsverlängerungen mit bestehenden Kunden abgeschlossen werden konnten.
A
Thomas Hüttemann (l.) und Rüdiger Buß
gehörten zu den ersten, die ihre Handabdrücke zu Papier brachten.
So hat Panopa beiQualität und Leidenschaft: Das Bild mit dem neuen Claim und den
spielsweise im ersten Handabdrücken in Firmenfarben wird allen Standorten der PanopaQuartal 2012 die Ab- Gruppe zur Verfügung gestellt. Mit Qualität und Leidenschaft sollen
wicklung der zentralen auch in Zukunft die Unternehmensziele erreicht werden.
Ersatzteillogistik für
einen der größten Händler von Bau- und
stimmung zu diesem Motto demonstrierten die
Materialumschlagmaschinen in Europa überFührungskräfte durch einen gemeinsamen
nommen. Auch international, speziell in Polen
Handabdruck unter dem neuen Motto.
und Ungarn, konnten weitere Geschäfte geneIm Fokus stehen für die Zukunft eine nachhalriert werden.
tige Steigerung der Kundenzufriedenheit und
Allerdings dürfe man sich nicht auf dem
der Erträge, die Erschließung neuer Märkte
Erreichten ausruhen, so Rüdiger Buß. Mit
sowie die Förderung der MitarbeiterzufrieQualität und Leidenschaft, beides Werte, die
denheit und deren Qualifikation. Ebenso wichtig
Panopa schon heute auszeichnen, sollen auch in
ist den Verantwortlichen eine kontinuierliche
Zukunft die Unternehmensziele erreicht werden.
Verbesserung des Qualitätsniveaus, mehr EffiUm dieses Selbstverständnis nun auch sichtbar
zienz beim Arbeitsschutz sowie aktive Maßnahnach außen zu kommunizieren, wurde den Teilmen zum Umweltschutz. Mit geballter Kraft und
nehmern auf der Jahrestagung das Motto
gestärkt durch das gute Ergebnis des zurücklie„Qualität und Leidenschaft“ erstmals als
genden Geschäftsjahres stehen bei Panopa alle
neuer Unternehmensslogan präsentiert. Ihre ZuZeichen auf weiteren Erfolg.
IMPERIAL NEWS
Veranstaltungen und Events
02/2012
15
75 Jahre Hansmann – Blick zurück nach vorn
>> Die Gäste staunten nicht schlecht, als drei „Hansmann-Mitarbeiter“ die Bühne des Wolfsburger Phaeno
mit musikalisch verpackten Anekdoten aus 75 Jahren Unternehmensgeschichte rockten. Das Trio stammte allerdings nicht
aus den eigenen Reihen, sondern gehörte zum Ensemble des Hamburger Scharlatan Theaters, das die über 100 geladenen
Jubiläumsgäste mit einer humorvollen Zeitreise begeisterte.
Konzernlogistik, der an die Anfänge
der Zusammenarbeit erinnerte.
Die lange Unternehmensgeschichte
bot den Akteuren des Scharlatan
Theaters reichlich Stoff für ihre Zeitreise. Sie reichte von der Einführung
des EDV-Systems in den 1970er-Jahren über den Generationswechsel mit
der Übernahme des Betriebs durch
Bernd Hansmann im Jahr 1988 bis
zur Ausweitung des Dienstleistungsangebots in den 1990er-Jahren – ein
Das Scharlatan Theater unterhielt die mehr als 100 gelaabwechslungsreiches Bühnenstück,
denen Gäste mit einer humorvollen Zeitreise durch die
das nicht nur mit intelligenter Komik
75-jährige Unternehmensgeschichte von Hansmann.
überzeugte, sondern auch GelegenErinnerungen zu schwelgen.
in
bot,
heit
or 75 Jahren gründete Heinrich HansZu den Gratulanten zählten Ehmens Ortsbürgermann mit 26.000 Reichsmark das Transmeister Peter Kassel und Bernd Albrecht,
portunternehmen in Wolfsburg-Ehmen
Vizepräsident der Industrie- und Handelskamund legte damit den Grundstein für die heutige
mer Lüneburg-Wolfsburg. Er überreichte dem
Unternehmensgruppe. Zu den Kunden der ersten
Hansmann-Geschäftsführer Helmut SchniederStunde zählt die Volkswagen AG, für deren
johann eine Ehrenurkunde der IHK und erinnerte
Werksaufbau Hansmann die Steine lieferte.
an das Engagement von Bernd Hansmann für Aus„Hansmann ist seitdem mit Volkswagen verund Weiterbildung. Rüdiger Buß, Vorsitzender
bunden, und wir gehen davon aus, dass uns das
der Geschäftsführung der Panopa Logistik GmbH,
Unternehmen auch weiterhin begleiten wird“,
brachte es auf den Punkt: „Hansmann ist eine
sagte Thomas Zernechel, Leiter der Volkswagen-
V
Fundgrube – voller Zuverlässigkeit, Flexibilität
und Qualitätsbewusstsein.“ Seit vier Jahren ergänzt das Wolfsburger Unternehmen das Panopa-Portfolio im Bereich Automobillogistik.
Und diese Erfolgsgeschichte wird weitergehen.
Davon ist Gerhard Riemann, CEO der Mutterge-
Im Gespräch (v.l.): Thomas Zernechel, Leiter
der Volkswagen-Konzernlogistik, Rüdiger
Buß, Vorsitzender der Panopa-Geschäftsführung, und Helmut Schniederjohann,
Hansmann-Geschäftsführer.
sellschaft IMPERIAL Logistics International,
überzeugt: „Der Name Hansmann steht auch
künftig für höchste Qualität, soliden Markterfolg
und maßgeschneiderte Logistikdienstleistungen
für die Automobil- und Zulieferindustrie.“
Nationale und internationale Präsenz
LEHNKERING unter den Top-Ausbildungsbetrieben
>> Ein vielfältiges und durch
den LEHNKERING-Kauf erweitertes Leistungsspektrum präsentierte IMPERIAL Logistics
International B.V. & Co. KG dem Fachpublikum
während der transport logistic China auf einem
Gemeinschaftsstand im deutschen Länderpavillon. „Der chinesische Logistikmarkt boomt
und gewinnt zunehmend an Bedeutung. Deshalb bauen wir hier ganz gezielt in Schanghai
unseren ersten Standort auf“, erläuterte Gerhard
Riemann, Vorsitzender der Geschäftsführung
IMPERIAL Logistics International, die Hintergründe der Expansion. Insgesamt waren rund
480 Unternehmen, darunter allein 100 chinesische Aussteller, in Schanghai vertreten.
Mit dem Wachstum in China beschäftigte sich
auch die Podiumsdiskussion zum Thema
>> LEHNKERING gehört
zu den erfolgreichsten Ausbildungsbetrieben in
Deutschland. Beim Wissenswettbewerb Best
Azubi 2012 des Fachmagazins Verkehrsrundschau belegt der Logistikdienstleister den
13. Rang unter mehr als 200 Unternehmen.
Jedes Jahr testet das Medium in acht Runden
mit jeweils zehn Multiple-Choice-Fragen das
Wissen angehender Speditions- und Logistikkaufleute. Deren Ergebnisse fließen in die
Reihenfolge der besten Unternehmen ein. „Unsere Platzierung zeigt einmal mehr, welchen
Stellenwert das betriebseigene Ausbildungsprogramm bei uns hat“, freut sich Personalchef
Rainer Wüstenfeld über das erfolgreiche Abschneiden. Aktuell beschäftigt LEHNKERING
141 Auszubildende in zwölf Ausbildungsberufen.
„Wann überholen die
BRICS-Staaten
die
G8?“, in der Jürgen
Hasler, Abteilungsdirektor Unternehmensentwicklung IMPERIAL
Logistics International,
auf die Bedeutung
einer funktionierenden
Jürgen Hasler (l.) während der Podiumsdiskussion mit Vertretern aus
und qualitativ hochWirtschaft, Politik, Verbänden und Presse.
wertigen Logistik für
ierten Kongresses zählten Persönlichkeiten aus
den Erfolg einer Region wie NRW und deren
Wirtschaft, Politik und Verwaltung sowie VerUnternehmen hinwies. Plattform hierfür war
bänden und Gewerkschaften. Unterstützt
der 1. Außenhandelstag Nordrhein-Westfalen
wurde die Veranstaltung unter anderem von
im Mai auf der Zeche Zollverein in Essen. Zu
IMPERIAL Logistics International als Platinden Teilnehmern des vom AußenhandelsverSponsor.
band Nordrhein-Westfalen e. V. erstmals initi-
15 angehende Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung, die bei LEHNKERING in
Duisburg ihre Ausbildung absolvieren, nahmen an dem Wettbewerb teil. Mit dabei waren
(hinten, v.l.): Marius Lindenbeck, Stefan Floryszczak, Dominik Sainer, Lea Kostansek, Dennis
Ewert, Tim Janoschek, Patrick Buse und Carina Demmer; (vorne, v.l.): Svenja Becker, Mohamed
Zrikih und Maria Eshrati. Nicht auf dem Foto sind Klaus Kümmel, Randi Baum, Laura Schmithüsen und Christoph Niemczek, die ebenfalls am Wettbewerb teilnahmen.
IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG
Kasteelstraße 2
47119 Duisburg
Telefon +49 203 8005-0
Telefax +49 203 8005-168
E-Mail: [email protected]