BOSE System Infos zum Audi A4 B6(8E)

Transcription

BOSE System Infos zum Audi A4 B6(8E)
Bosesystem Audi A4 B6/8E
Das Bosesystem beinhaltet:
1
1
4
2
2
1
1
Centerspeaker im Armaturenbrett
Subwoofer mit Bassreflexgehäuse im Kofferaum (Avant) bzw. Subwoofer unter der Hutablage (Limo)
Türlautsprecher
Hochtöner in den hinteren Türen
originale Hochtöner bleiben in den vorderen Türen
Verstärker, der am SUB Gehäuse montiert wird (Avant), Limo: Einbauort?
Mikrophon (optional) in der Innenleuchte (Bose Audiopilot) nur mit Verstärker neu
Und für die, die auch zeigen wollen was sie haben gibt es auch noch Boxengitter mit Boseemblem.
Vom Mikrophon gibt es 2 Bauformen:
• Die eine wird verbaut wenn keine FSE vorhanden ist. Einbauplatz FSE-Micro in der Innenleuchte
• Die 2. Variante wird hinter dem hinteren Gitter der Innenleuchte verbaut.
Abbildung 1: Bosemicro & Einbauplatz Innenleuchte
Teilenummern Bosesystem:
8E0 035 399A
8E0 035 411A
8E0 035 362
8E9 035 382A
8E9 035 382C
8E5 035 412 A
8E0 862 373
8H0 862 373
8E0 972 623
BOSE Hochtöner
BOSE Mitteltöner
BOSE Centerspeaker
BOSE Woofer mit Verstärker alt 25 Pin (Avant)
BOSE Woofer mit Verstärker neu 32 Pin (Avant)
BOSE Woofer (Limo)
Mikrophon für Fahrzeuge mit Bose Soundsystem & FSE
Mikrophon für Fahrzeuge mit Bose Soundsystem ohne FSE
Stecker f. Bosemicro 8E0 862 373 (Kontakte beim Stecker dabei)
Was man sonst noch so braucht:
Einen ISO Lautsprecherstecker mit Pins
5-6 m geschirmtes Kabel (AudioPilot)
20 m Boxenkabel 1,5² mit möglichst dünner Isolierung
2 Stecker für den Center
5 m Geschirmte Leitung für die LineOut/Remote Signale. Z.B. ein altes CD-Wechslerkabel.
Die Teile in Bildern:
Abbildung 2: Boseverstärker alt mit Halter für Limo
Abbildung 3: Boseverstärker neu mit Avant Bassbox
Abbildung 4: Woofer Limo
Abbildung 5: Mitteltöner, Hochtöner (re. unten) & Centerfill (re oben)
Einbau
Die Verkabelung/Einbau an sich ist kein großes Problem:
• Dauerplus vom Sicherungskasten. (Sicherung 39 Radio)
• Verstärker & Basskiste hinter die rechte Kofferraumverkleidung (Avant).
• Verstärkermasse auf Massepunkt (z.B. eine der Befestigungsschrauben des Verstärkers).
• Die Lineoutsignale von RNS-E/Radio abgreifen & Remotesignal
• Bose Pin des Radios auf Masse (damit wird der interne Verstärker des Radios/Navis
abgeschalten)
• Optional Audiopilot-Mikrofon in der Innenleuchte verbauen & Kabel zum Mitteltunnel führen
• Das Ganze in einer geschirmten Leitung nach hinten im Mitteltunnel zum Verstärker führen. Ein
altes CD-Wechslerkabel tut es auch.
• Von dort wieder zurück zu den Lautsprecheranschlüssen vorne & eine Leitung (2 Adern) für den
Center. Alles zusammen rund 20m 1,5². Vorzugsweise Kabel mit dünner Isolierung verwenden,
dann hat man im Stecker des Verstärkers und im ISO-Lautsprecherstecker mehr Platz.
• Dann Türverkleidungen runter und die Lautsprecher tauschen und den Center einsetzten
• Wenn es noch kein Kabel zum Center gibt, dieses verlegen. Am besten geht es von der
Handschuhfachseite aus durch die Schaumstoffdichtung unterhalb des Ausströmers (Viel Spaß)
• RNS-e auf Bose kodieren, einschalten und freuen.
Das etwas größere Problem ist dass man fast das ganze Auto zerlegen muss.
Ausbauen muss man im Avant:
• Reserveradmulde
• Rechte Seitenverkleidung des Kofferraums
• Sitzfläche der hinteren Sitzbank (einfach an der Vorderkante nach oben ziehen)
• Mittelkonsole
• Abdeckung Fahrerfußraum
• Handschuhfach
• Gitter im Armaturenbrett (Verkleidung des Sonnensensors abklipsen, darunter ist eine
Schraube…)
• Optional: Ich habe das Stromkabel im Kabelkanal unter dem Fahrersitz verlegt, da ich AHK und
PDC Kabelstränge gleich mitverlegt habe -> Fahrersitz ausbauen und alle Verkleidungen die den
Teppich halten. Teppich hochklappen.
Für die restlichen Ausbauten gibt es reichlich Anleitungen in den FAQs von www.audi4ever.at.
• Kofferraum zerlegen: http://www.audi4ever.at/faq/pdf/audi_a4_8e_abnehmbare_ahk_klaus.pdf
• Mittelkonsole & Co: http://www.audi4ever.at/faq/pdf/audi_a4_8e_faq_sammlungt_cruz.pdf
• Fahrersitz und Teppich: http://www.audi4ever.at/faq/pdf/audi_a4_8e_pdc_vorne_kufatec.pdf
Hinweis: Die Klammern mit denen die Seitenverkleidung geklipst wird haben die Teilenummer 4B0 867
276 A. Die haben teilweise ihren eigenen Willen und verschwinden einfach…
Codierung
Codierung RNS-E: 0xx9xxx
Mit Audiopilot Anpassungskanal 8 auf 255 ansonsten ein GALA-Wert zwischen 1 und 5, bzw. 0 für GALA
aus.
Anmerkungen
Audio-Pilot deaktivieren:
•
•
A4 mit Radio Chorus, Concert oder Symphony: Über die Eigendiagnose im Radio (Gerät 56)
Anpasskanal 66 = 0 setzen. Am Bose-Verstärker Pin 24 mit Pin 6 brücken. Die GALA ist am
Radio über das Grundmenü (MENÜ-Taste 2 Sekunden gedrückt halten) 5stufig einstellbar. Der
Wert sollte auf GALA = 3 vorkonfiguriert werden. Ist zusätzlich noch eine Navigation 4 verbaut,
so ist auch hier (Gerät 37) im Anpasskanal 66 eine „ 0“ zu setzen.
A4 mit RNS-E: Über die Eigendiagnose im Radionavigationssystem (Gerät 37) Anpasskanal 8 =
3 setzen. Am Bose-Verstärker Pin 24 mit Pin 6 brücken. Die GALA ist am RNS-E über das
Menü KLANG - DSP 5stufig einstellbar.
Für die Deaktivierung des Audiopiloten empfiehlt es sich beide Kabel aus dem Stecker herauszuführen
und über einen Schalter zu führen.
Hinweise
Die Boselautsprecher nie direkt ans Radio hängen. Das würde höchst wahrscheinlich die Endstufe des
Radios zerstören, da das Bosesystem mit geringerer Impendanz arbeitet (2 Ω statt wie üblich 4 oder
8).
Die originalen Pins für den Boseverstärker sind zwar sauteuer (rund 60 Euro) aber die einzigen die
vernünftig passen. Meine Versuche mit ISO- und Miniisopins zu arbeiten sind kläglich gescheitert. Die
passen zwar in die Kammern des Steckers, aber nicht ordentlich auf die Pins des Verstärkers.
Wer bereits ein teilaktives System verbaut hat spart sich einiges bei der Verkabelung. Es müssen nur
mehr die LineOut-Signale für die vorderen Lautsprecher, die Boxenkabel für Center & vordere LS und
die Leitung für das Bosemicro verlegt werden.
Was sich gleich noch anbietet mit verbaut zu werden, da fast kein Mehraufwand entsteht:
• AHK
• PDC (zumindest hinten)
• RDK
• Original Funkuhr (rechts hinten am Prallträger)
• Antennen für DVB-T an den hinteren Seitenscheiben
Pinbelegungen
BOSE Verstärker neu Pinbelegung
Pin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
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29
30
31
32
Bezeichnung
Dauerplus
Masse
Sub +
hinten links –
hinten rechts +
Radio Remote
Radio LS Masse Eingang
1,0o
1,0o
2,5o
1,5o
1,5o
Center Speaker –
Center Speaker +
Sub –
hinten links +
hinten rechts –
Radio
Radio
Radio
Radio
Querschnitt
4,0o
4,0o
2,5o
1,5o
1,5o
1,0o
0,35o
vorne links +
vorne rechts +
hinten links +
hinten rechts +
Bemerkung
Si. 39 20A
auf Pin 2 Woofer
auf Center Pin 2
auf Center Pin 1
auf Pin 1 Woofer
0,35o
0,35o
0,35o
0,35o
DSP-Codierung
1,0o
vorne rechts –
vorne rechts +
1,5o
1,5o
Mikro
Mikro
vorne links +
vorne links –
1,5o
1,5o
offen: Innenmikrofon aktiv, mit PIN 6
verbunden: Innenmikrofon deaktiviert
Steckergehäuse & Pins:
Anzahl
1x
1x
1x
8x
3x
1x
Teilenummer
4B0971942
000979133
4E0971636
000979025
000979242
000979308
Bezeichnung
Steckergehäuse für Bass
2x Pin mit Leitung für Bass
32pol. Steckergehäuse
2x Pin mit Leitung
2x Pin mit Leitung
2x Pin mit Leitung
Hinweis: Bei den restlichen Lautsprechen ist Pin 1 immer – und Pin 2 immer +.
BOSE Verstärker (8E9 035 382A) alt Pinbelegung
Kabelquerschnitte analog BOSE Verstärker neu.
Pin
1
2
6
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
25
Bezeichnung
Center Speaker + (Center Pin 1)
Center Speaker - (Center Pin 2)
Vorverstärker Eingang Masse
Vorverstärker Eingang hinten re +
Vorverstärker Eingang hinten li +
Vorverstärker Eingang vorne re +
Vorverstärker Eingang vorne li +
Masse
Dauerplus Klemme 30
SUB + (auf Pin 2 Woofer)
SUB - (auf Pin 1 Woofer)
vorne li vorne li +
vorne re +
vorne re hinten li +
hinten li hinten re +
hinten re Remote
Teilaktiver Verstärker Pinbelegung
Falls das teilaktive System bereits verbaut ist finden sich am Verstärker (8E9 035 223) folgende
Signale:
Pin
1
3
2
9
22
23
14
15
17
18
20
21
Bezeichnung
LOW Signal vom Radio (rechts hinten)
LOW Signal vom Radio (links hinten)
gemeinsame Masse
Remote
Masse
+ 12V
Woofer + (auf Pin 2 Woofer)
Woofer - (auf Pin 1 Woofer)
LS hinten links +
LS hinten links LS hinten rechts +
LS hinten rechts -
Hinweis: Der Centerspeaker wird zwischen die vorderen LS gehängt, LS Links + (Pin 4) und LS rechts (Pin 5).
ISO-Stecker
Interessant beim Umbau auf Bose sind der gelbe 6 polige Teil des MiniISO-Steckers (LineOut) und der
braune 8 polige (Lautsprecher)
Line Out Gelber Steckerteil (außen)
Pin
1
2
3
4
5
6
Bezeichnung
Line-Out hinten links
Line-Out hinten rechts
NF Masse
Line-Out vorne links
Line-Out vorne rechts
Schaltspannung (Remote)
CAN-Bus (Grüner Stecker)
Pin
7
8
9
10
11
12
Bezeichnung
Infotainment-CAN High
CD-Masse
Infotainment-CAN Low
CD-Wechsler (Blauer Stecker)
Pin
13
14
15
16
17
18
19
20
Bezeichnung
Data In
Data Out
CLK
+12V Dauerplus
+12V Schaltspannung
S-GND (Masse CD-NF)
Line In CD links
Line In CD rechts
Lautsprecher (Braun)
Pin
1
2
3
4
5
6
7
8
Bezeichnung
RR+
RRFR+
FRFL+
FLRL+
RL-
Hinweis: Beim RNS-E sind die Pins 1,2,7,8 nicht belegt.
Stromversorgung (Schwarz)
Pin
1
2
3
4
5
6
7
8
Audi
BOSE
DWA-GND
K-Line
KL.30 +12V
KL.31 Masse
ISO-Standard
GALA
Mute
Kl.30
Remote
Kl.58
Kl. 15
Kl.31
Die Pins 4 und 7 sind bei VW & Audi vertauscht. Normalerweise Pin 4 = KL30 und Pin 7 = KL15.
Telefon
Pin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Bezeichnung
Tel. Mute
Tel NFTel NF+
Navi NF- (z.B. bei BNS)
Navi NF+ (z.B. bei BNS)
Navi Con (z.B. bei BNS)