MT 2-09 006-011 Honda Civic rot

Maximum
Tuning
Honda Civic Sport
Text: Dominique Fourcade, Fotos: Stefan Kraus
Red Dragon
Wenn es, was ja durchaus vorkommt, einmal nicht für das Topmodell des Honda Civic – den Type R – reicht, ist der Honda Civic
Sport genau der richtige Kompromiss. Der mit einem 90 PS starken 1.4-Liter-Motor betriebene Civic Sport bringt zwar nicht
ganz so viele sportliche Extras mit wie sein großer Bruder, jedoch kann man ihn schon für deutlich weniger Geld fahren.
Michael aus Belgien ist stolzer Besitzer eines solchen Honda Civic Sport.
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Nach diversen Umbaumaßnahmen sieht
Michaels Civic jetzt eher aus wie ein Kraftprotz mit aggressivem Design. Bis auf den
1.4-Liter-Motor stimmt das auch. Rein
äußerlich verleiht ein Showoff-Bodykit,
bestehend aus Front- und Heckschürze
sowie Seitenschwellern, dem Civic ein sehr
aggressives Auftreten. Dabei sind die Seitenschweller mit ihren riesigen Lufteinlässen
der Hingucker schlechthin. Die CarbonMotorhaube passt sehr harmonisch zur
Lackierung in Milano-Rot/Schwarz, und
der ebenfalls schwarze Showoff-Dachkantenspoiler fordert reichlich Aufmerksamkeit
ein. TSW-Alufelgen in 18 Zoll mit breiten
225er Zetta-Reifen füllen die Radkästen
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des mit einem KW-Gewindefahrwerk bestückten Civic. Letzterer liegt wie ein Brett
auf der Straße, da das auf der Nordschleife
abgestimmte Gewindefahrwerk eine
nahezu optimale Arbeit verrichtet. Ein
Simota-Sportluftfilter versorgt den Motor
mit frischer Luft. Eine Megan-Auspuffanlage
aus Edelstahl mit Skytune-Endrohren lässt
den Civic klingen wie ein heiß gemachter
Civic Type R und gleichzeitig kitzelt die
Abgasanlage noch ein paar zusätzliche
Pferdestärken aus dem Honda-Triebwerk
heraus.
Innen machen ein VT-Sportlenkrad und
Tenzo-R-Pedale dem sportlichen Äußeren
alle Ehre. Lediglich die komplette Leder-
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ausstattung im zweifarbigen Look sowie
diverse Verkleidungsteile wie das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die Türverkleidungen, die in Wagenfarbe lackiert
wurden, täuschen ein wenig über die
Sportlichkeit hinweg. Die LED-Beleuchtung
lässt die Oberflächen der lackierten Kunststoffteile glänzen und verleiht dem Civic
den gewünschten Show-Effekt. Ein DVDRadio mit ausklappbarem Bildschirm ist an
eine 4-Kanal-Endstufe gekoppelt, die in
der Hutablage eingebettet wurde. Diese
wiederum hält die MTX-Lautsprecher sowie
den 38er SPL-Subwoofer, im Kofferraum
untergebracht, unter ständiger Spannung.
Technical Facts
Fahrzeugtyp: Honda Civic Sport Baujahr: 2004 Karosserie: Carbon-Motorhaube, Showoff-Seitenschweller, Heckklappe gecleant,
Showoff-Front- und Heckschürze, Showoff-Dachkantenspoiler, Lackierung in Milano-Rot/Schwarz Motor: 1.4 Liter 90 PS, SimotaSportluftfilter, Fächerkrümmer und Megan-Racing Auspuffanlage aus Edelstahl, Skytune Edelstahl-Endrohre Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk Rad/Reifen: TSW-Felgen in 18 Zoll, 225/35ZR18er Zetta-Reifen Interieur: VT-Sportlenkrad, komplette Lederausstattung,
Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen in Wagenfarbe, Tenzo R-Pedale, Innenraumbeleuchtung durch LEDs ersetzt, Sportsitze Car-HiFi/Multimedia: DVD-Radio mit ausklappbarem Bildschirm, 4-Kanal-SPL Dynamics-Verstärker mit 1500 Watt RMS, MTXLautsprecher, 38er SPL Dynamics-Subwoofer
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