So wird „gesupert“ und mehr

KM Mini
Mini-Bauma:
So wird „gesupert“
und mehr
Zur Mini-Bauma waren auch einige „echte“ Krane und Fahrzeuge angereist.
Bereits zum 15. Mal öffnete Anfang September die Mini Bauma ihre Pforten. Auch in diesem Jahr fand die Modellbauausstellung wieder in der Veranstaltungshalle des Auto- und Technikmuseums in Sinsheim statt. OriginalKrane und –Fahrzeuge wiesen schon von Weitem den richtigen Weg.
Text und Bilder: Hermann Schulte
So waren vor der Halle ein
Terex AC 500-2, ein Tadano
Faun ATF 90G-4, ein Tadano
Faun HK 40, ein Liebherr LTF
1035-3.1 und der HMF-Ladekran „Thor“ ausgestellt. Hinzu
gesellten sich ein Bergefahrzeug mit Fassi-Kran sowie ein
„Big Box“-Planenauflieger mit
2-Achs-Zugmaschine.
Im Innern der Halle herrschte
wie immer reges Treiben. Dafür
sorgten unter anderem die Leimener Funktionsmodelle, die
aufwendig gestalteten Dioramen
sowie technische Vorführungen
im Bereich Drehen und Fräsen.
Auslegerwald: Turmdrehkrane in den unterschiedlichsten Facetten.
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Mit viel Mühe hatten die Mitglieder der IG F.BS.K eV. Platz
für so allerlei eigene Modelle
sowie die der eingeladenen Modellbauer geschaffen. Auch aus
Österreich und Frankreich waren in diesem Jahr Modellbauer
angereist, um ihr Können einem
breiteren Publikum vorzustellen.
Im Eingangsbereich konnten
im Diorama ein neu auf dem
Markt erschienenes Modell des
bekannten Liebherr LTM 112009.1 in Bracht-Lackierung und
ein eher in Übersee zu findender
Grove GMK 7450 in einer Version mit 8 Achsen und Dolly bestaunt werden.
Der Gast aus Österreich
zeigte ein Diorama einer Tunnelbaustelle im Maßstab 1:50,
sein Kollege aus Frankreich stellte seine Schwertransporte mit
Nicolas-Rotrans Spazialfahrzeugen vor. Auch in den Farben jener Betreiber, die vor der Halle
Krane ausgestellt hatte, waren
Modelle in den Maßstäben 1:50
und 1:87 zu sehen.
Kranmagazin
KM Nr. 74 | 2010
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Gemeinsame Sache: Liebherr-Kran
und Bagger bei Abbrucharbeiten.
Moderner Potain-Obendreher.
Gelungene Verwandlung
eines LTM 1400: Hier wurde
aus einem Spielzeugmodell
aus Massenfertigung ein
„gesupertes“ Modell mit Firmenlackierung. Eine Arbeit
der IG-Jugend.
Großkrane in allen Variationen, besonders die in unlackiertem Zustand zeigten, mit
wieviel Arbeit ein solches selbstgebautes Modell verbunden ist,
wobei meist viel Liebe zum Detail zu erkennen war.
Aber auch im kleinen Maßstab 1:87 fand man viel Liebe
zum Detail, besonders bei der
IG-Jugend. Dort wurde auch
gezeigt, wie aus einem Spielzeugmodell aus Massenproduktion, in diesem Fall ein Liebherr
LTM 1400, Schritt für Schritt ein
„gesupertes“ Modell in entsprechender Firmenlackierung entstehen kann.
Leider waren in diesem Jahr
weniger Aussteller zu verzeichnen, was zum einen mit terminlichen als auch wirtschaftlichen
Ursachen zu erklären war. Trotzdem waren dieVeranstalter mit
der Besucherzahl zufrieden, sodass auch 2011 wieder eine Mini-Bauma stattfinden wird.
Herzlichen Dank sagt die IG
auch in diesem Jahr den Stammausstellern Fritze, Thommy und
Harald für Zubehör, ohne die
eine solche Ausstellung nicht zu
tragen wäre.
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Dank auch an folgende Firmen, die Fahrzeuge aus ihrem
Fuhrpark zur Verfügung gestellt
hatten: Wiesbauer Autokrane
Bietigheim und Niederlassung
Neckarsulm, Scholpp Niederlassung Heilbronn, Spedition
Kübler Michelfeld-Erlin, Eschbach Autokrane Bad Schönborn,
Hönig Autoservice SinsheimReihen sowie Auto- und Technikmuseum Sinsheim. KM
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American style: Grove GMK 7550 auf Reisen.
Beladung eines Frachtschiffs per Gittermastautokran.
Eine Arbeit der IG-Jugend.
Einblick: Vor allem die noch im Bau befindlichen Modelle vermitteln einen Eindruck davon...
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Meistert jedes Gelände:
Menzi Muck.
... wie aufwendig Modellbau sein kann.
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Hingucker: LTM 11200-9.1 in Bracht-Lackierung.
LG 1550 in Wiesbauer-Farben.
Ein Traum in Rot: Kruppkran von Colonia.
Aus Österreich: ein Diorama einer Tunnelbaustelle im Maßstab 1:50.
Auch hier präsentiert sich die IG-Jugend.
Luftnummer: Dieser Geländekran
muss sich nicht verstecken.
„Tilly“ gesucht!
KM-Leser Othmar Struggl hat sich mit einer besonderen „Suchmeldung“ an unsere Redaktion gewandt. Vor einigen Jahren besuchte
der Schweizer in den USA drei aktive Flugzeugträger in deren Heimathäfen: USS John F. Kennedy CV-67, USS Carl Vinson CVN-70
und USS John C. Stennis CVN-74.
Für sein damaliges Modell-Projekt, den Nachbau des Flugzeugträgers USS Carl Vinson CVN-70 im Maßstab 1 : 144 fotografierte
er vom Träger so viel wie möglich, nahm aber auch viele andere
Fotos auf. So entstanden unter anderem an Bord der USS John F.
Kennedy CV-67 Fotos des dort eingesetzten Tilly-Krans. Nun sucht
Othmar Struggl nach weiteren Informationen zu dem 3-Achser:
Hersteller, genaue Pläne, Leistung – eben alles, was man über diesen
Kran in Erfahrung bringen kann, wird gesucht.
Derzeit unterstützt der KMLeser das Deutsche Technikmuseum Berlin mit Informationen über die Flugzeugträger
der Nimitz-Klasse. Das Museum beabsichtigt, ein detailgetreues Modell der USS George
Washington CVN-73 im Maßstab 1 : 50 nachzubauen. Und
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dazu gehört auch dieser spezielle Kran. Gerne würde Othmar
Struggl eingehende Informationen dem Deutschen Technikmuseum zur Verfügung stellen.
Bitte wenden Sie sich an die KM-Redaktion, falls Sie bei der Suche
behiflich sein können.
Tilly“ im Einsatz – hier auf der USS Kitty Hawk CV 63. Gesucht werden mehr
Infos zum Kran. Bild: http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.
php?f=46&t=4708
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