GER - REMA Tip Top

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Goodyear Duraseal
► Der Reifen mit eingebautem Dichtmittel
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Goodyear Duraseal
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Technologie
Konzept einer "eingebauten" Dichtmasse
Weiches Gummimaterial zwischen Innenlage
und Karkasse dichtet Einstiche ab
Perforationen bis zu 6 mm im Durchmesser
im Laufflächenbereich werden abgedichtet.
Ohne Druckverlust kann der Reifen bis zum
nächsten geplanten Wechsel bzw. bis zur
nächsten Reparatur im Einsatz bleiben (*)
• Der nächste geplante Wechsel kann die Runderneuerung des Reifens oder aber die Reparatur des Reifens
sein
• In Ländern, wo eine Reparatur bei Einstichen/Beschädigungen der Lauffläche vorgeschrieben ist, muss
diese Reparatur entsprechend den geltenden Regeln durchgeführt werden. Duraseal Reifen können mit
normalen Mitteln repariert werden (siehe Anhang)
• Eingefahrene Gegenstände sollten baldmöglichst aus der Lauffläche entfernt werden.
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Goodyear Duraseal
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Die Vorteile
Weiches
Gummimaterial
zwischen
Innengummi
und Karkasse
Dichtet Einstiche
oder Löcher im
Laufflächenbereich
ab - keine
Fahrzeug Standzeit
patentierte Goodyear
Technologie
Nägel müssen erst
bei der
Runderneuerung
entfernt werden
Die
Dichteigenschaften
bleiben auch nach
der Runderneuerung
erhalten
Einstiche werden
bei der
Runderneuerung
repariert
Erhöhte Sicherheit
► Der Reifen mit eingebautem Dichtmittel
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Goodyear Duraseal
► Das Duraseal Material
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Die Duraseal-Lage besteht aus einem gummiartigen Material,
das im Bereich der Lauffläche in die Reifenkarkasse
eingebaut ist.
Nach der Vulkanisation hat das Material “gelartige"
Eigenschaften und dichtet Einstiche und Löcher bis zu einem
Durchmesser von 6 mm ab.
► Der Reifen mit eingebautem Dichtmittel
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Goodyear Duraseal
► Einsatzgebiete
Der Einsatz von Duraseal Reifen ist speziell fur Flotten, welche hohe
Standzeiten wegen Einstichverletzungen haben, empfehlenswert.
► Baustellenfahrzeuge, Müllfahrzeuge, Betonmischer
► Gefahrgutfahrzeuge, Tanklastzüge
► Notfallfahrzeuge (Feuerwehr, Ambulanzen,
Militärfahrzeuge, usw.)
► Der Reifen mit eingebautem Dichtmittel
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Goodyear Duraseal
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Die Duraseal-Palette
GR ÖSSE
PROFIL
LI / SI
13R22.5
Omnitrac MSS
156/150 K
13R22.5
Omnitrac MSD
156/150 K
315/80R22.5
Omnitrac MSS
156/150 K
315/80R22.5
Omnitrac MSD
156/150 K
385/65R22.5
Omnitrac MSS
160 K (158 L)
Duraseal Reifen habe haben “Freigaben” von den meisten
namhaften Fahrzeugherstellern
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Goodyear Duraseal
Erfahrungen - Europa
Duraseal Reifen sind seit Oktober/November 2007 im Verkauf
5 Produkte für Baustellen (mixed service) Einsatz
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Goodyear Duraseal
Erfahrungen - USA
Duraseal Reifen für LKW seit 4 Jahren auf dem Markt.
7 Produkte fur Baustellen (mixed service) Einsatz
Generell werden Duraseal Reifen in den USA in Fuhrparks eingesetzt,
wo eine hohes Risiko für Einstichverletzungen besteht (z.B.
Mülltransport, Schrott, usw.)
In den USA gibt es erste Kunden, die Duraseal Reifen zum 2ten oder
3ten Mal runderneuern.
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Goodyear Duraseal
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Kundenerfahrungen USA
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Goodyear Duraseal
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Kundenerfahrungen USA
January 25, 2007
Duraseal Testimonial
To Whom It May Concern:
Hauling garbage to landfills is never easy on your equipment.
Especially tires. Since installing Goodyear Duraseals on one of
our Transfer vehicles 4 months ago, we have not had any flats
and we are very satisfied with the wear. Amazingly, our tire man
has pulled out 21 nails and screws from our Duraseals during
this period. The other transfer vehicles in our fleet averaged 8
flats during this same period. Needless to say, the additional
cost of the Duraseal was more than offset by the labor savings
we achieved but more importantly, who can put a price on
safety?
Mario Puccinelli
VP/GM
San Bruno Garbage Co., Inc.
Norcal Waste Systems Inc.
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Goodyear Duraseal
Duraseal LKW Reifen in Deutschland
Die aktuelle deutsche Gesetzgebung schreibt vor, dass Einstiche in der
Lauffläche von LKW Reifen, nach geltenden Regeln (mittels vulkanisiertem
Gummimaterial im Einstichkanal, sowie mit einem entsprechenden Pflaster
an der Reifeninnenseite), repariert werden müssen.
Goodyear empfiehlt, Duraseal Reifen (genau wie normale Reifen),
regelmässig auf Einstiche / Beschädigungen der Laufläche zu untersuchen
und gegebenenfalls die Reifen schnellstmöglich (nach geltenden Regeln)
reparieren zu lassen.
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Goodyear Duraseal
Runderneuerung & Reparieren
Duraseal Reifen können sowohl repariert als auch runderneuert werden.
Das Reparieren sowie die Runderneuerung beeinträchtigen nicht die
Dichtfähigkeit des Reifens.
Das Runderneuern wurde in verschiedenen Versuchen mit Duraseal
Reifen erprobt (Reifen Schaeffer & Goodyear Werk (Riom) Frankreich).
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Goodyear Duraseal
Runderneuern & Reparieren
Neben den Goodyear internen Versuchen, wurden zusammen mit der
Firma Stahlgruber (TIP-TOP), an einer Reihe von Duraseal Reifen,
verschiedene Reparaturen durchgeführt (an Neureifen sowie an
runderneuerten Reifen).
Diese Reifen wurden mit den verschiedensten, gängigen Methoden/Mitteln
repariert.
Die so reparierten Reifen wurden auf einem Rollenprüfstand, nach
vorgebenen Bedingungen getestet, um die Haltbarkeit dieser Reparaturen
zu überprüfen - die Versuchsergebnisse zeigen, dass Duraseal Reifen mit
normalen Mitteln,repariert werden können und dass die Reparaturen
keinen signifikanten Einfluss auf die Dauerhaltbarkeit haben.
Entsprechende Anleitungen werden den Kunden/Händlern zur Verfügung
gestellt.
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Goodyear Duraseal
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit !
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