2013-12-1

Liebe Marinefunkfreunde,
um den Dezember 2013 vollständig abzuschließen, darf ich noch schnell einige Infos übermitteln.
Erst einmal möchte ich unser schwieriges 2. Schiffsrätsel - what ship ? - auflösen.
Die einzige und richtige Einsendung dazu kam von unserem OM Eddy, DK7FX, #149 - congrats.
Foto A (oben) zeigt das österr.-ungar. Schlachtschiff SMS PRINZ EUGEN (Indienststellung 1914),
siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Prinz_Eugen
Foto B (oben) zeigt den deutschen schweren Kreuzer PRINZ EUGEN (Indienststellung 1938),
siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Prinz_Eugen_%281938%29
Foto C (oben) zeigt das britische Schlachtschiff HMS PRINCE OF WALES (Indienststellung1941),
siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Prince_of_Wales_%2853%29
Also "drei Prinzen" zur See, alle mit einem außergewöhnlichen Schicksal.
Der schwere Kreuzer PRINZ EUGEN war auch österr. Traditionsschiff in der dtsch. Kriegsmarine
und durfte bei Flottenparaden, z. B. am Skagerrak-Tag (31. Mai) sogar die k.u.k. Seekriegsflagge
im Großtop führen, obwohl rot-weiß-rot und alles Österreichische zu dieser Zeit streng verboten
war. Diese rot-weiß-rote Ehrenflagge befindet sich heute im Marinemuseum in Wilhelmshaven.
Selbst in Graz denkt man heute noch beim Glasen der SMS TEGETTHOF-Glocke in der
Garnisonskirche an den Kreuzer PRINZ EUGEN auf dem diese von 1942 bis 1945 als
Schiffsglocke in Gebrauch war. Auf dem „PRINZ“ waren auch viele Österreicher an Bord.
Die Schwesterschiffe von SMS PRINZ EUGEN im 1. Weltkrieg waren SMS TEGETTHOFF, SMS
SZENT ISTVAN und SMS VIRIBUS UNITIS.
Das Foto unten zeigt meine Kameraden aus Zeltweg während eines Besuches im Marinesaal im
Heeresgeschichtlichen Museum in Wien. Alle erstaunt das Österreich vor 95 Jahren noch eine
beachtliche Marine hatte. Im Hintergrund ist SMS VIRIBUS UNITIS als beeindruckendes
Schnittmodell (Rückseite) zu sehen.
OM Eddy, DK7FX, #149 wird als Anerkennung und Preis ein wohlverdientes schmuckes k.u.k.
Nostalgieschildchen mit Morsetaste erhalten.
Zum Abschluss muss ich leider noch über drei Austritte berichten:
G0ELZ, Bill, #119 und exRNARS, aus privaten Gründen,
DK2QI, Uwe, #70, aus privaten Gründen,
ON6PQ, Ed, #124 aus "versicherungsrechtlichen Gründen" (keine MFCA-Sache) für den die
langjährige Mitgliedschaft bei uns eine große Freude und Ehre war.
Jeder Einzelne ist uns ein lieber Kamerad geworden dessen Austritt wir sehr beklagen.
Doch unser Schiff fährt weiter und so steht bereits im neuen Jahr ein Voranmelder an der Mole.
Unsere Freunde aus den Nachbarländern darf ich erinnern, dass sie auch über das OEAmateurfunkjournal "QSP" auf http://www.oevsv.at/oevsv/qsp/ unsere "MFCAAmateurfunkaktivitäten" nachlesen können.
Vy 73 de Werner, OE6NFK,
1. Vors. MFCA
http://www.qth.at/mfca/