produktübersicht einsatzfahrzeuge

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PRODUKTÜBERSICHT
EINSATZFAHRZEUGE
www.hella.com/emergency
EinlEitung
Wir sind Ihr Partner,
➔ und bündeln unser Know-how aus den Kompetenzfeldern
Beleuchtung, Elektrik und Elektronik – für zukunftssichere
Lösungen.
➔ wenn es um die Entwicklung und Ausrüstung Ihrer Einsatzfahrzeuge geht – für Polizei, Feuerwehr und Rettung.
➔ und liefern Ihnen hochwertige, besonders warnwirksame
Produkte – Qualität für alle Anforderungen und maximale
Sicherheit in jedem Einsatz.
➔ und entwickeln innovative Technologien.
➔ und bieten Ihnen ein vollständiges, zielgruppenspezifisches
Sortiment – von Einzelkomponenten bis hin zu Systemlösungen mit individuellen Konfigurationsmöglichkeiten.
➔ auf uns ist Verlass – kompetenter Service und gute Beratung
sind für uns selbstverständlich.
Mit den innovativen Signalsystemen von HELLA ist jeder Einsatz
optimal abgesichert – bei Tag und Nacht.
Bitte beachten Sie, dass einige wenige Produkte nicht über eine ECEZulassung verfügen. Sofern keine landesspezifischen Regelungen
greifen, sind diese nicht für den öffentlichen Straßenverkehr im
Geltungsbereich der ECE-R65 zulässig. Diese Produkte sind in der
Broschüre entsprechend gekennzeichnet.
2|3
Unsere Broschüre bietet Ihnen einen
schnellen und genauen Überblick über
unser breites Sortiment.
Die farbige Unterteilung des Inhalts
sowie der seitliche Quick-Finder helfen
Ihnen, die Produkte einfach zu finden.
inhalt
Einleitung
2
HELLA Qualität
4
HELLA Technologien
6
Service-Info
8
Dachbalken
10
Kennleuchten
36
LED-Kennleuchten
38
Halogen-Kennleuchten
42
Xenon-Kennleuchten
46
Kennleuchten Zubehör
50
Zusatzlichtsysteme
52
Arbeitsscheinwerfer
66
Innenbeleuchtung
74
Frontbeleuchtung
78
Tagfahrlicht
84
Seitenmarkierungs- und Blinkleuchten
88
Heckbeleuchtung
92
hElla Qualität
PrüfungEn und EMV
Qualität
anforderungen und Prüfungen
Optische bzw. Optische und Akustische Warnsysteme, Kennleuchten sowie Zusatzlichtsysteme von HELLA werden nach
strengsten Qualitätsmaßstäben entwickelt.
ihre alltagstauglichkeit überprüft hElla in härtesten
testreihen, im Prüflabor und feldversuchen:
➔ Testreihen gegen das Eindringen von Wasser und Staub
(IP-Schutzart)
➔ Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
➔ Thermische Prüfungen
(Temperaturschocks bzw. -schwankungen)
➔ Lebensdauerprüfungen
➔ Elektronische Prüfungen (Verpolung, Kurzschluss etc.)
➔ Vibrationstests
1
4
2
3
1) Schwingungsprüfvorrichtung
2) Schutzartprüfung (Spritzwasser)
3) Thermische Prüfung im Klimaschrank
4) Lebensdauertest
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
Was ist EMV?
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) ist ein wesentliches Qualitätsmerkmal von optischen und akustischen
Signalsystemen und bezeichnet zwei faktoren:
➔ Störaussendung: die Begrenzung der Aussendung
elektromagnetischer Störungen auf ein Maß, das den
störungsfreien Betrieb anderer Geräte in der Umgebung
gewährleistet
➔ Störfestigkeit: die Sicherstellung einer ausreichend hohen
Festigkeit gegenüber von außen einwirkenden elektromagnetischen Störungen
Gesetzliche Grundlage:
- Störaussendung CISPR 25
- Störfestigkeit ISO 7637 und 11452
- TR BOS 010
Schutzklassen-Norm CISPR 25
Bezüglich der Norm zur Störaussendung gibt es eine Klassifizierung von 1 bis 5, wobei Produkte der Klasse 5 höchsten Anforderungen genügen und z. B. eine absolut störungsfreie Nutzung
von Sondersignalanlage und Funk ermöglichen.
HELLA Produktqualität
Alle HELLA Lichtsysteme erfüllen fast ausschließlich Klasse 5
und garantieren absolute Funktionssicherheit in allen Anwendungssituationen.
hElla Kompetenz / Know-how
Seit 1970 betreibt HELLA ein eigenes EMV-Labor, welches vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) akkreditiert ist. Mit modernstem Equipment wird ein effizienter und
hochwertiger Entwicklungs- und Qualifizierungsprozess der Produkte gemäß der
gesetzlichen Anforderungen ermöglicht.
4|5
iP-SchutZart
iP steht für international Protection. die iP-Schutzarten werden nach din 40050 teil 9 bestimmt.
Der Zweck der Norm ist eine genaue Festlegung gegen das Eindringen von festen Fremdkörpern, einschließlich Staub, und gegen das Eindringen von Wasser. Produkte von
HELLA erfüllen höchste Anforderungen und sind bestens gegen alle Witterungsbedingungen geschützt.
Schutzgrade gegen feste fremdkörper (Staub)
Schutzgrade gegen Wasser
Erste
Kennziffer
Kurzbeschreibung
definition
Zweite
Kennziffer
Kurzbeschreibung
definition
0
Nicht geschützt
Keine Anforderungen.
0
Nicht geschützt
Keine Anforderungen.
1
Geschützt gegen feste Fremdkörper ≥ 50 mm
Die Objektsonde, Kugel 50 mm Durchmesser, darf nicht voll eindringen.
1
Geschützt gegen Tropfwasser
Senkrecht fallende Tropfen dürfen keine schädlichen Wirkungen haben.
2
Geschützt gegen feste Fremdkörper
≥ 12,5 mm Durchmesser
Die Objektsonde,
12,5 mm Durchmesser, darf
überhaupt nicht eindringen.
2
Schutz gegen Tropfwasser, wenn
das Gehäuse bis 15° geneigt ist.
Senkrecht fallende Tropfen dürfen
keine schädlichen Wirkungen haben,
wenn das Gehäuse um einen Winkel
bis zu 15° beiderseits der Senkrechten
geneigt ist.
3
Geschützt gegen feste Fremdkörper ≥ 2,5 mm Durchmesser
Die Objektsonde, 2,5 mm Durchmesser, darf überhaupt nicht eindringen.
3
Geschützt gegen Sprühwasser
Wasser, das in einem Winkel bis zu 60°
beiderseits der Senkrechten gesprüht
wird, darf keine schädlichen Wirkungen haben.
4
Geschützt gegen
feste Fremdkörper
≥ 1,0 mm Durchmesser
Die Objektsonde,
1,0 mm Durchmesser, darf
überhaupt nicht eindringen.
4
Geschützt gegen Spritzwasser
Wasser, das aus einer Richtung gegen
das Gehäuse spritzt, darf keine schädlichen Wirkungen haben.
4K
Geschützt gegen Spritzwasser
mit erhöhtem Druck
Wasser, das aus jeder Richtung mit
erhöhtem Druck gegen das Gehäuse
spritzt, darf keine schädlichen Wirkungen haben.
5K
Staubgeschützt
Eindringen von Staub ist nicht vollständig verhindert, aber Staub darf nicht
in einer solchen Menge eindringen,
dass das zufriedenstellende Arbeiten
des Gerätes oder der Sicherheit beeinträchtigt wird.
5
Geschützt gegen Strahlwasser
Wasser, das aus jeder Richtung als
Strahl gegen das Gehäuse gerichtet
ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben.
6K
Staubdicht
Kein Eindringen von Staub
6
Geschützt gegen starkes Strahlwasser
starker Strahl gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben.
6K
Geschützt gegen starkes Strahlwasser mit erhöhtem Druck
Strahl mit erhöhtem Druck gegen
das Gehäuse gerichtet ist, darf keine
schädlichen Wirkungen haben.
7
Geschützt gegen die Wirkung
beim zeitweiligen Untertauchen
in Wasser
Wasser darf nicht in einer Menge eintreten, die schädliche Wirkungen verursacht, wenn das Gehäuse unter
Druck und Zeitbedingungen zeitweilig
unter Wasser getaucht ist.
8
Geschützt gegen die Wirkung
beim dauernden Untertauchen
in Wasser
Wasser darf nicht in einer Menge eintreten, die schädliche Wirkungen
verursacht,wenn das Gehäuse dauernd
unter Wasser getaucht ist.
9K
Geschützt gegen Wasser bei
Hochdruck-/DampfstrahlReinigung
Wasser, das aus jeder Richtung unter
stark erhöhtem Druck gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben.
Erster Index:
Schutz gegen Eindringen von Fremdkörpern
Zweiter Index:
Schutz gegen Flüssigkeit
Beispiel:
Kennbuchstaben IP 65
hElla tEchnologiEn
Produktlinie
lEd
z. B. in Kennleuchten, optischen und akustischen Warnsystemen und Zusatzlichtsystemen
180
130
+8°
-8°
80
Vorteile:
➔ Sehr hohe Lebensdauer – Höchstmaß an Zuverlässigkeit
➔ Verschleiß und wartungsfrei – Entfall von zusätzlichen Kosten durch
Ausfall- und Montagezeiten
➔ Unempfindlich gegen Vibrationen und Erschütterungen - ideal für
schwingungsintensive Anwendungen
➔ Extrem geringe Stromaufnahme - geringe Belastung des Bordnetzes
➔ Intelligente Elektronik - vielfältige Blitzfolgen programmierbar
➔ Extrem kurze Ansprechzeiten - optimale Sicherheitswirkung
➔ Homogener Lichtaustritt, optimale Lichtausbeute und -bündelung –
warnwirksames Signal
Farbige LEDs in Verbindung mit klaren oder farbigen Lichthauben bzw. -scheiben.
halogen
z. B. in Kennleuchten und Optischen bzw. optischen und akustischen Warnsystemen
500
250
+8°
-8°
150
Vorteile:
➔ Glühlampe und Reflektor bilden eine rotierende Einheit - die volle Lichtleistung der Halogenlampe wird genutzt
➔ Optimale Lichtbündelung und homogene -verteilung - hohe Reichweite
und maximale Warnwirkung
➔ Reflektorsystem und stabile Lampenfassung für einfachen, schnellen
Leuchtmittelwechsel - kein Verschmutzen oder Dejustieren des Reflektors
➔ Preisgünstige Produktlösung - geringe Wartungskosten z. B. beim
Leuchtmittelwechsel
Drehspiegelmodule werden in Verbindung mit blauer Lichthaube eingesetzt.
Xenon
z. B. in Kennleuchten und optischen Warnsystemen
180
130
+8°
-8°
80
Xenonmodule werden in Verbindung mit blauer Lichthaube eingesetzt.
Vorteile:
➔ Sehr schneller Anstieg der Lichtstärke - sofort wahrnehmbar
➔ Homogene, großflächige Ausleuchtung - breites, warnwirksames
Signalbild
➔ Optimale Warnwirkung auch bei Tageslicht - selbst bei direkter Sonneneinstrahlung
➔ Sehr hohe Vibrationsfestigkeit - geeignet für schwingungsintensive
Anwendungen
➔ Keine beweglichen Teile - kein mechanischer Verschleiß,
geräuscharmer Betrieb
➔ Geringe Stromaufnahme - geringe Belastung des Bordnetzes
6|7
Produktlinie
lEd
halogen
Xenon
SErVicE-info
MicroSitE EinSatZfahrZEugE
ihr schneller link zu unserer
Erlebniswelt Einsatzfahrzeuge.
Auf der Seite www.hella.com/emergency finden Sie Informationen
zu Technologien, Highlights, Produktinformationen, Online Kataloge
sowie Ansprechpartner.
Der Downloadbereich bietet Ihnen immer aktuell die neuesten
Produktbroschüren.
onlinE tool „EliVEr“
EliVEr. das online-Vergleichstool für Kennleuchten, optische
Warnsysteme, arbeitsscheinwerfer und Zusatzscheinwerfer
Kennleuchten und optische Warnsysteme von HELLA sind ein Musterbeispiel an
Qualität, Praktikabilität, Sicherheit und Kosteneffizienz. Für alle Arten von kommunalen
Aufbauten und Sonderaufbauten (z. B. Müllfahrzeuge, Streufahrzeuge, Kehrmaschinen,
u. v. a.) sowie Einsatzfahrzeugen finden sich bei HELLA die richtigen Kennleuchten oder
Warnsysteme.
Kontinuierliche Forschung und Entwicklung, sowie kundenspezifische Lösungen für
Klein- und Großserien machen HELLA zum idealen Partner für Ministerien, Kommunen
und Privatwirtschaft. Insbesondere die von HELLA konstruierten LED-Produkte zeichnen
sich vor allem auch dadurch aus, dass sie vollkommen resistent gegen Vibrationen,
Schmutz und Wasser sind. Außerdem wirkt sich der Einsatz von LED-Technologie auf
die Wirtschaftlichkeit und die Umweltbilanz aus (geringere CO2 Emission). In unserem
ELIVER-Tool für Kennleuchten und optische Warnsysteme können Sie ausgewählte
Produkte realitätsnah vergleichen, um für jeden Einsatz die richtige Wahl zu treffen.
Unterschiedlichste Fahrzeuge und Szenarien stehen Ihnen zur Verfügung.
www.hella.com/eliver
Für jegliche Art von Landmaschinen wie Traktoren oder Mähdrescher, Baumaschinen,
Forstmaschinen, Spezialfahrzeuge sowie LKW und Trucks, gibt es von HELLA den
richtigen Arbeits- und Zusatzscheinwerfer. Vergleichen Sie mit dem ELIVER Tool unsere
hervorragenden Produkte und finden Sie für sich und Ihren Arbeitsalltag den perfekten
Arbeitsscheinwerfer oder Zusatzscheinwerfer. Sehen Sie die Lichtverteilung auf einem
Feldweg, auf der Landstraße oder einem Offroadszenario. Außerdem bekommen Sie
mit ELIVER alle relevanten Informationen über Leistungen und technische Daten.
8|9
rtK 7 BEStElllEitfadEn
rtK 7 Bestellleitfaden
Das RTK 7 Modulsystem bietet Tausende von Konfiguration-Möglichkeiten.
Mit dieser Unterlage können Sie Stück für Stück Ihr Wunschsystem definieren. Aus der Übersicht der einzelnen Module und
Komponenten wählen Sie aus, wie Sie Ihre RTK 7 bestücken wollen. Eine schematische Übersicht zeigt Ihnen, welche RTK 7 Module
miteinander kombiniert werden können. Im Bestellformular können Sie Module und Komponenten ankreuzen und das Formular
anschließend mit Ihrem Beratungs- und Vertriebspartner besprechen. Ihre landesspezifische Version finden Sie im Downloadbereich
auf www.hella.com /emergency
oWS 7-Konfigurator
Mit dem neuen OWS 7-Konfigurator können Sie sich Ihre individuelle OWS 7 zusammenstellen. Angefangen mit der Fahrzeugauswahl (Kleinwagen, Transporter, Sprinter und
Abschleppwagen) über die verschiedenen Dachbalkenbreiten bis hin zur individuellen
Lichtmodulen. Selbstverständlich können weitere Ausstattungen wie Arbeitsscheinwerfer, Lauflichtsignale und die seitliche Nahfeldausleuchtung gewählt werden.
Danach erhalten Sie in der Vorschau Ihre individuelle OWS 7 zum Testen aller gewählten
Funktionen.
Konfigurieren Sie Ihre individuelle OWS 7
hier: www.hella.com/ows7
dachBalKEn
dachBalKEn üBErSicht
Breiten
in mm
rtK 7
LED-Blitzmodul
(KL-LM 2 / 4)
blitzend /rotierend
LED-Blitzmodul
(KL-LM 3)
Warnlicht blau /gelb
LED-Blitzmodul
(KL-LM 5 / 6 )
blitzend /rotierend
mit Infrarotlicht
LED-Blitzmodul
(KL-LM 7)
tagsüber blitzend
nachts rotierend
mit Infrarotlicht
LED-Blitzmodul
(KL-LR 2)
blitzend
Einzelreflektor
(KL-ER)
540
−
−
−
−
−
−
900
●
●
●
●
●
●
1.000
●
●
●
●
●
●
1.100
●
●
●
●
●
●
1.200
●
●
●
●
●
●
1.300
●
●
●
●
●
●
1.400
●
●
●
●
●
●
1.500
●
●
●
●
●
●
1.600
●
●
●
●
●
●
1.700
●
●
●
●
●
●
1.800
●
●
●
●
●
●
1.900
●
●
●
●
●
●
2.000
●
●
●
●
●
●
KL-LM3 Modul, blauer Modus
KL-LM3 Modul, gelber Modus
10 | 11
Breiten
in mm
oWS 7
raptor +
oWS
LED-Modul
(KL-LM 2 / 4)
LED-Modul
(KL-LM 3)
LED-Modul
(KL-LR 2)
LED-Modul
(KL-ER)
LED-Module
Einzelreflektor
Xenon-Doppelblitz
540
−
−
−
−
●
598 mm
●
−
900
●
●
●
●
−
−
−
1.000
●
●
●
●
−
●
●
1.100
●
●
●
●
●
1.118 mm
−
−
1.200
●
●
●
●
●
1.248 mm
−
−
1.300
●
●
●
●
−
−
−
1.400
●
●
●
●
−
●
●
1.500
●
●
●
●
−
−
−
1.600
●
●
●
●
−
●
●
1.700
●
●
●
●
−
−
−
1.800
●
●
●
●
−
−
−
1.900
●
●
●
●
−
−
−
2.000
●
●
●
●
−
−
−
dachBalKEn
dachBalKEn rtK 7
individuell
Flexible Konfigurationsmöglichkeiten
optikmodule
Alle lichttechnischen Optikmodule in leistungsfähiger, sparsamer
und langlebiger LED-Technologie verfügbar Signalabstrahlung
optional vorn/hinten getrennt schaltbar Unterschiedliche Blitzfolgen programmierbar
Bedienung
Ansteuerung über ein programmierbares Bedienteil oder über
fahrzeugspezifisches Bedienelement möglich Betrieb sowohl
mit analogem Schalter, als auch über den Highspeed-CAN-Bus
möglich
Montage
Flexibilität bezüglich der Montagekonzepte; deckt Gehäusebreiten zwischen 900 und 2.000 Millimeter Breite in 100 mm-Schritten für alle gängigen Fahrzeuggrößen ab
aerodynamik
Durch das strömungsgünstige, extrem flache Gehäuse-Design
wurde der cw-Wert für unterschiedlichste Fahrzeug- und
RTK 7-Kombinationen deutlich verbessert
tEchniSchE datEn
Nennspannung
Versorgungsspannungsbereich
Betriebstemperatur
Zulassungen
rtK 7 12 V
rtK 7 24 V
12 V
24 V
9 V ≤ UBAT ≤ 16 V
20 V ≤ UBAT ≤ 30 V
–40°C bis +60°C
-40°C bis +60°C
DIN 14620 035717 und ~~~~W25049
T.P POL 12225, T.P GEN 12226, T.P SPO 12227, T.P ASA 12228 und T.P UMH 12229
Ruhestromaufnahme
≤ 0,5 mA
Unterspannungsabschaltung
≤ 9 V –0,5 V
≤ 16 V -0,5 V
Überspannungsabschaltung
≥ 16 V +0,5 V
≥ 32 V +0,5 V
Belastbarkeit Steuerausgänge
≤ 0,3 A
Belastbarkeit Anzeigeausgänge
≤ 0,3 A
Belastbarkeit Lichtausgänge
EMV-Richtlinien (nach 72/245/EWG
Richtlinienstand 2005/49/EG)
Bedienung
≤ 0,5 A bis 7 A
VDE 0879 Teil 3 Funkentstörgrad 3, Leitungsgeführt Cispr25 Klasse 3
Digital mit Handapparat Typ HA112 oder HA115
Analog mit AZD, eAZD oder Einzelschaltern
Datenbusprotokoll
CAN open nach CIA 447
FireCAN
Farbgebung RTK 7
Gehäuse silberfarbig; mit transparenter Blende
im Innenbereich nach vorne und hinten
Gehäuse silberfarbig; std. mit transparenter
Blende im Innenbereich nach vorne und hinten
Lieferumfang
Montageanleitung auf CD sowie Nutensteine zur flexiblen, permanenten Befestigung
12 | 13
8
6
1
2a
2b
4
7
5
6
3
9
1
hauptkennleuchten Module
Leistungsstarke optische Signale in unterschiedlichen
LED-Technologien, alternativ auch mit H1 Glühlampen
und Drehspiegelreflektor
2
optionale optikmodule in der lichthaube
Weißes Arbeitslicht oder gelbe Warnmodule
2a
alley lights
Seitliches LED-Arbeitslicht
2b
Warnblinkleuchten
Alternative Absicherung des Einsatzortes mit gelbem
Warnblinklicht nach ECE
3
arbeitsscheinwerfer
Halogen H9
4
5
anhaltesignalgeber
Aufforderung zur Kontrolle von Verkehrsteilnehmern
und Warnung vor Gefahren
6
lEd Signal Bar
Zusätzliche Absicherung und Verkehrssteuerung
7
akustikmodule intern
Integriertes Schallsignal gemäß europäischer nationaler Vorschriften
akustikmodule extern (ohne Abbildung)
Integriertes Schallsignal gemäß europäischer nationaler Vorschriften
8
fernblitzmodul BSf-lEd
Weitreichende Warnung nach vorne für hohe Geschwindigkeiten in dichtem Verkehr
ir Modul (ohne Abbildung)
Erkennung aus der Luft, weitere Informatinen siehe
Seite 15
aufsteckbare Kennleuchte (Steckdose)
Besonders auffallendes Signal durch hochgesetztes
Warnlicht macht auf Einsatzort aufmerksam
infogeber (Stauschild) (ohne Abbildung)
Sehr gute Lesbarkeit auf große Distanz
9
Blende
dachBalKEn
dachBalKEn rtK 7
Module
hauptkennleuchten-Modul
➔ Leistungsfähig, sparsam und langlebig – in Blau / Rot oder Gelb (KL-LM 2 und 4 nur in Blau)
➔ Kl-lr 2 lEd-Blitzmodul, Besonders intensives, lichtstarkes Signal für vorausfahrenden und nachfolgenden Verkehr durch dichte SMD LED-Bestückung auf hochglanzbedampften Reflektor in Rinnenform,
Signal optional vorne / hinten getrennt schaltbar
➔ Kl-lM 2 lEd-Modul, mit 2 Pegelfunktion für Tag- und Nachtmodus, High Power LEDs mit zusätzlicher
Bündeloptik im Halbkreis angeordnet bieten optimierte Sichtbarkeit auch von der Seite
➔ Kl-lM 3 wie KL-LM 2, mit Zusatzoptik für gelbes Warnlicht
➔ Kl-lM 4 wie Modul KL-LM 2, mit erweiterter Funktionalität für rotierende Signalabstrahlung analog zum
klassischen Drehspiegelsignal
➔ Kl-lM 5 wie KL-LM 2, mit blitzendem Infrarot Signal
➔ Kl-lM 6 wie KL-LM 4 mit rotierendem Infrarot Signal
➔ Kl-lM 7 mit 2 Pegelfunktion für Tag- /Nachtmodus (Tag blitzend, nachts rotierend) mit Infrarot
Flugsichtmarkierung
➔ Kl-Er klassisches Halogen Drehspiegel leistungsstarke Basisausstattung
KL-LM 2 / 4
KL-LM 3
KL-LM 5 / 6 / 7
KL-LR 2
KL-ER
optikmodule in der lichthaube (optionale Ausstattung für)
➔ Alley Lights LED
➔ LED-Arbeitsscheinwerfer, baugleich mit Alley Lights. Bestückung: Je 1 Modul in pro Lichthaube intregiert.
➔ Warnblinkleuchten-Module
alley lights
➔ Mit 4 LEDs für intensive seitliche Nahfeldausleuchtung
➔ Alternativ auch nach vorne und hinten verfügbar
(siehe Arbeitsscheinwerfer)
arbeitsscheinwerfer
➔ Halogen H9, Bestückung: Bis zu zwei Scheinwerfer vorne und hinten möglich
➔ LED-Arbeitsscheinwerfer, baugleich mit Alley Lights. Bestückung: Je 1 Modul in pro Lichthaube intregiert.
Warnblinkleuchten-Module / fahrtrichtungsanzeiger
➔ Ermöglichen am Einsatzort das Umschalten von Blaulicht auf gelbes Warnblinklicht
➔ Automatische Synchronisation des Blinklichtes auf die Warnblinklichtfrequenz des Fahrzeugs
➔ ECE-Typgeprüft
fernblitz-Modul BSf-lEd
➔ Gebündeltes, besonders weitreichendes Warnsignal
➔ Effektive Warnung bei schnellen Einsatzfahrten
(z. B. auf der Autobahn)
➔ Roter Anhalteblitz zur Unterstützung des Anhaltevorgangs per Anhaltesignalgeber
➔ 3 Versionen: blau, blau mit Anhaltelicht rot, roter Anhalteblitz
14 | 15
infrarotlicht-Modul
➔ Zusatzmodul Infrarot Flugsichtmarkierung für die Erkennung des Einsatzfahrzeuges aus dem
Hubschrauber mittels FLIR / DLIR Nachtsichtgeräten
➔ Blinkmusterfrequenz mit Hauptkennleuchten synchronisiert
➔ Funktion in zwei unterschiedlichen Bauformen realisierbar
Kl-ir
Kl- lM
5 / 6 und 7
lEd-anhaltesignalgeber aSg
➔ Matrix mit festen Schriften, zusätzliche frei programmierbar
➔ Alternativ wortspezifisch z. B. Stop Polizei (280 mm), Notzarzt (280 mm),
Stop Polizei / Bitte Folgen (380 mm)
➔ 3 Modulgrößen: 280 mm, 380 mm und 560 mm für unterschiedliche Gerätekonfigurationen
➔ Automatischer Tag-/Nachtmodus, Schaltung über photometrischen Sensor
➔ Optional roter Anhalteblitz aus dem BSF-LED Fernblitz Modul
lEd Signal Bar lSB
➔ Integriertes, gelbes Lauflichtsignal zur rückwärtigen Warnung und Absicherung
➔ Verkehrsbeeinflussung durch verschiedene Laufrichtungen des Signals
➔ 3 Versionen – je nach Gehäusebreite mit 5, 6 oder 8 Modulen erhältlich
(siehe dazu auch Optikmodule der Lichthaube auf Seite 21)
➔ Tag-/Nachtmodus automatisch über photometrischen Sensor; manuell über Bedieneinheit schaltbar
(Bedienung des LSB ohne Handapparat HA 112 oder HA 115: siehe LSB Bedieneinheit Seite 32 unten)
aufsteckbare Kennleuchte Kl-a
➔ Vorrüstung für zusätzliche hochgesetzte Kennleuchte
➔ Zur weitreichenden Absicherung
➔ Das Kennleuchten-Stativ mit integriertem Stecker gibt es in zwei Längen (170 mm und 1.000 mm)
infogeber (Stauschild)
➔ Vorrüstung für Stauschild
➔ Stauschild aus stark reflektierender Oberfläche für besonders gute Erkennbarkeit aus großen
Distanzen
akustik-Modul intern lSP
➔ Integrierte Frontlautsprecher (Abb. A)
➔ Optional nach hinten (Abb B)
(Abb. A)
Externes akustik-Modul lSP-E und lSP-n
➔ Externe Akustik-Module finden Sie auf Seite 25
LSP-N
LSP-E
Externer lEd-anhaltesignalgeber aSg-E
➔ Abgesetztes ASG-Modul für interne und externe Montage
➔ Flache Bauform
➔ Für Anwendung im Innenraum oder Montage an senkrechten Karosserieflächen
(Abb. B)
dachBalKEn
dachBalKEn rtK 7 – infrarotlicht-Modul Kl-lM 5 / 6 / 7
Infrarot Flugsichtmarkierung von modernen RTK 7-Einsatzfahrzeugen
tEchniSchE datEn
Nennspannung
12 V
Leistungsaufnahme
8W
Produktmerkmale
Hubschrauber Nachtsichtgeräte nehmen nicht nur das Restlicht,
sondern auch Wärmequellen auf. Durch die sukzessive Umstellung moderner Einsatzfahrzeuge von Halogen-Kennleuchten auf
die energiesparende LED-Technologie, entfällt die Möglichkeit
diese aus der Luft eindeutig zu identifizieren. Aus diesem Grund
wurden die KL-LM 5/6 Infrarotlicht-Module für die RTK 7
Spezialausstattungen entwickelt.
➔ Optimale Sichtbarkeit aus der Luft mittels
FLIR / DLIR Nachtsichtgeräten
➔ Die hocheffizienten Infrarot-LEDs erzielen große Reichweiten
mit intensiven Reflektionen
➔ Eindeutige Erkennung der eigenen Einsatzkräfte durch für
den Menschen unsichtbares Licht
➔ Sehr hohe Strahldichte
➔ Hohe Energieeffizienz durch geringe Stromaufnahme
➔ Keine Verschleißteile und sehr lange Lebensdauer
➔ Die Hauptkennleuchten mit Tag- und Nachtumschaltung
bestehen aus 16 LEDs pro Seite. Das Infrarotlicht-Signal wird
durch zusätzliche 8 LEDs pro Seite erzielt.
360° blitzendes Signal KL-LM5
Rotierendes Signal KL-LM6
16 | 17
dachBalKEn rtK 7
PC-Tool
Sie wollen eine vorhandene RTK 7 Anlage für einen anderen
Zweck einsetzen? Die Hardwarekonfiguration passt, aber die
Geräte Settings ab Werk sollen auf das neue, abweichende
Einsatzgebiet angepasst werden? Sie verfügen über eine
Flotte unterschiedlich programmierter Anlagen und möchten
bestimmte Bedienstandards vereinheitlichen?
für diese oder ähnliche anforderungen gibt es eine lösung:
Für den Fall, dass nach Konfiguration von Hard- und Software
der RTK 7 nachträglich noch Modifikationen der Anlage erforderlich werden, bietet HELLA Fachbetrieben und Fuhrparks ein
zusätzliches Konfigurationstool an.
Artikelnummer 8Ka 178 692-801.
Das RTK 7 PC-Tool bietet folgende Funktionen:
Basis
➔ Software-Konfiguration von RTK 7, RTK 7-VE und den Matrix
Anhaltesignalgebern über das Gateway
➔ Software-Updates auf einen einheitlichen Softwarestand auf
Basis des Software Update Sticks, siehe unten
➔ für PC mit Windows 2000, Windows XP und Windows 7
➔ Anschluss an serielle Schnittstelle (bei Anschluss über USB
wird zusätzlich ein Converter-Kabel USB / serielle Schnittstelle benötigt)
➔ PIN Codes ändern und setzen
fehlerspeicher
➔ Fehlerspeicher auslesen
➔ Fehlerspeicher zurücksetzen
RTK 7 Software Update Stick
Ermöglicht Flottenbetreibern (ab Softwarestand 01/11) das
lizensierte Update unterschiedlicher Softwarestände von
➔ Zentraler Steuereinheit (ZSE),
➔ Anhaltesignalgeber (ASG) und des
➔ Gateways
innerhalb eines Fuhrparkes auf eine einheitliche Bedienung.
Artikelnummer 8PY 191 978-801.
landes- und Kundenspezifische applikationen
➔ landesspezifische Klangfolgen freischalten (je nach Landesmarkt bis zu 5 Klangfolgen aktivierbar)
➔ Laden und Speichern von kundenspezifischen Einstellungen
➔ umfangreiche Kodiermöglichkeiten von landes- und kundenspezifischen Applikationen direkt auf den Steuergeräten der
jeweiligen Module, u. a. Abhängigkeiten einzelner Funktionen
zueinander, z. B. Verriegelungen
➔ Menüanzeigen im Handapparat konfigurieren
Matrix-anhaltesignalgeber (aSg)
➔ Zugriff auf alle gespeicherten Matrix-Texte
➔ freie Texteingabe für Matrix-ASG
➔ Laden und Speichern von Schriften in Real- und Inversschrift
mit Textumbruchfunktion
dachBalKEn
dachBalKEn rtK 7
Bedienung, digital
Bedienung digital
➔ Flexibles Bedienkonzept – bewährt geschaltet oder offen
für Alles
1
digitaler Betrieb:
➔ Über fahrzeugspezifische Bedienelemente oder mit HELLA
Control-Unit für variable Positionierung im Interieur
Programmierbare Bedienteile ha 112 und ha 115 bieten:
➔ maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedliche
Bedienkonzepte
➔ platzsparende Anordnung im Interieur durch kleinvolumiges
CAN Gateway
➔ integrierte Mikrophonfunktion
➔ grafisches LC Display
2
3
digitalEr BEtriEB
1
HA 115 Bedienteil Germany
9SX 010 391-001
2
HA 112 Bedienteil Europa
9SX 010 391-011
3
Gateway
Leitungsgruppe ohne NF-Umschaltung
fahrzeugleitungssatz
➔ 12 V LK (CAN und Analog)
➔ 12 V LK (nur CAN)
nf-Switchbox
➔ Umschaltung zwischen Radio, Funkaufschaltung oder
anderen Audioquellen und internem Mikro
➔ Eingang über Cinch-Buchse
➔ Bedienung über „RAD“-Taste der Bedieneinheit oder
Einzelschalter
9SX 010 392-001
8KB 173 872-001
fahrZEuglEitungSSatZ
CAN und Analog
8KB 174 943-001
nur CAN
8KB 174 934-001
nf-SWitchBoX
inkl. Umschaltleitung
9SX 010 393-801
18 | 19
dachBalKEn rtK 7
Bedienung, analog
eaZd-Bedieneinheit: Zur elektronischen Ansteuerung der
Optik- und Akustikfunktionen von Sondersignalanlagen
➔ Bedieneinheit für RTK 7 oder RTK 7-VE und bis zu 4 weitere
Zusatzgeräte (z. B. Kennleuchten, Warnleuchten, Anhaltesignalgeber, etc.)
➔ 8 Tasten mit LEDs für die Statusanzeige bieten zusätzlichen
Bedienkomfort
➔ Tasten programmierbar für Sonderfunktionen
➔ Einfache Montage durch Klebebefestigung
tEchniSchE datEn eaZd-Bedieneinheit
eaZd-Bedieneinheit
Nennspannung (UN)
12 V
12 V, mit Schaltfunktion, Kabellänge 300 mm
Betriebsspannung (UB)
9 – 16 V
Betriebstemperaturbereich
-40°C bis +70°C
Zubehör
Abmessungen (L x B x T in mm)
100 x 50 x 23
Verpolungsschutz
Vorhanden
Verlängerungskabel-Set
3.500 mm (für 9SX 008 902-021)
8KB 864 105-801
Kabellänge
300 mm
8hg 863 383-001
Schutzart
IP 5K (staubgeschützt)
Montagerahmen DIN-Schacht
für eAZD oder eAZD und eNF
9SX 008 902-021
tYPPrüfung
EMV-Schutz
023105
enf-Schalteinheit: Zur elektronischen Steuerung der
Kommunikationsfunktionen von Sondersignalanlagen durch
Aufbereitung und Weiterleitung der NF-Signale
➔ Optionale Erweiterung der eAZD-Bedieneinheit bestehend
aus abgesetztem Bedienteil und Steuereinheit
➔ Funkaufschaltung (genormte und nicht genormte
Funkgeräte)
➔ Mikrofonaufschaltung (bis zu 2 Mikrofone)
➔ Bedienteil mit Funktionsstatus-LEDs
➔ Mehrstufige Lautstärkeregelung mit LED-Anzeige
➔ CD-Player-Anschluss / Rekorderfunktion
enf-Schalteinheit
Multivolt 10 – 30 V, Bedienteil, Steuereinheit und
2.000 mm Verbindungskabel
9SX 863 114-001
tEchniSchE datEn enf-Schalteinheit
Nennspannung (UN)
12/24 V
10 – 30 V
Funkentstörung
Leitungsgeführt Klasse 5 (CISPR 25)
NF-Pegel Mikrofon 1
USS ca. 4 mV/450 mV
NF-Pegel Mikrofon 2:
USS ca. 4 mV/450 mV
NF-Pegel Funk
USS ca. 800 mV
NF-Pegel Rekorder
USS ca. 2.000 mV
Stromaufnahme
Max. 0,5 A
-40°C bis +90°C
Abmessungen Steuereinheit
(L x B x T in mm)
123 x 100 x 35 mm
Abmessungen Bedienteil
(L x B x T in mm):
60 x 50 x 20 mm
Kabellänge Bedienteil
2.000 mm
Schutzart
IP 5K (staubgeschützt)
tYPPrüfung
EMV-Schutz
023313
(Abb. 1)
(Abb. 2)
Zubehör
eNF-Leitung genormtes Funkgerät FuG 7/8 (1 m)
8KB 863 323-001
eNF-Leitung genormtes Funkgerät FuG 7/8 (3 m)
8KB 863 323-011
eNF-Leitung Teledux FuG 9 (1,5 m)
8KB 863 325-001
eNF-Leitung FuG 9 Handapparat (1 m)
8KB 863 322-001
eNF-Leitung FuG 9 Handapparat (3 m)
8KB 863 322-011
eNF-Leitung Mikrofon (1 m)
8KB 863 324-001
Faustmikrofon, (Abb. 1)
schwarz, 0,5 m Leitung inkl. Halter
9MM 859 358-801
Stabmikrofon, (Abb. 2)
schwarz, 0,5 m Leitung inkl. Halter
9MM 862 358-801
Mikrofon-Anschluss über Gerätedose
(separat zu bestellen)
9MK 860 255-001
dachBalKEn
dachBalKEn rtK 7
Montage
fahrzeugleitungssatz
➔ 12 V LK (CAN und Analog)
➔ 12 V LK (nur CAN)
fahrZEuglEitungSSatZ
CAN und Analog
8KB 174 943-001
nur CAN
8KB 174 934-001
Montagesysteme für permanente Befestigung
➔ Gummiunterlage für gewölbte Dächer
guMMiuntErlagEn
900 mm
9gd 175 947-001
1.000 mm
9gd 175 947-011
1.100 mm
9gd 175 947-021
1.200 mm
9gd 175 947-031
1.300 mm
9gd 175 947-041
1.400 mm
9gd 175 947-051
1.500 mm
9gd 175 947-061
1.600 mm
9gd 175 947-071
➔ Gummiunterlage für gerade Dächer und Montage auf
Dachaufsätzen
➔ Individuell auf Gehäusebreiten 900 – 2.000 mm anzupassen
guMMiuntErlagEn
Montage für dachreling
➔ Basisträger für Fahrzeuge mit Standard-Dachrelingsystem
➔ Fahrzeugmontage und Diebstahlsicherung mit Vielzahnschlüssel
➔ Mit lackschonenden, tauchgummierten Haltekrallen
➔ Frei kombinierbar – mit allen RTK 7
➔ Einfachste Montage
2 Dichtungen 1.600 mm +
2 Stück seitliche Dichtung
9gd 176 514-871
2 Dichtungen 2.000 mm +
2 Stück seitliche Dichtung
9gd 176 514-881
rElingträgEr
9Xd 177 162-801
fahrzeugspezifische Befestigung
fahrZEugSPEZifiSchE BEfEStigung
VW Touran
9Xd 857 445-801
VW T5
9Xd 863 403-801
Mercedes Vito + Viano ab 01 / 2003
9Xd 863 521-001
20 | 21
dachBalKEn rtK 7
Ersatzteile
deckel
arbeitsscheinwerfer
Deckel für 1.000 mm
9hd 172 569-111
Deckel für 1.100 mm
9hd 172 569-121
Halogen
1Br 010 467-001
fernblitz-Modul BSf-lEd
Blenden
BSF-LED blau, Anhaltelicht rot, ohne Master-Elektronik
1Xa 010 410-001
Blende glasklar für 1.000 mm
9El 174 214-011
BSF-LED blau, ohne Master-Elektronik
1Xa 010 410-011
Blende glasklar für 1.100 mm
9El 172 564-101
Anhaltelicht rot, ohne Master-Elektronik
1Xa 010 410-021
Blende weiss für OWS7 1.000 mm
9El 174 215-011
Blende weiss für OWS7 1.100 mm
9El 172 564-011
lichthauben
ASG-Matrix 280 mm
2Xd 176 212-001
ASG-Matrix 380 mm
2Xd 176 216-001
Lichthauben ER, blau, ohne Ausschnitt
9El 172 563-001
ASG-Matrix 560 mm (Info-Geber)
Lichthauben ER, blau, mit Ausschnitt
9El 172 563-101
2Xd 176 212-001
2Xd 176 212-031
Lichthaube LED, blau, ohne Ausschnitt
9El 172 563-011
ASG Zweiwort 280 mm
(Stop Polizei, Spiegelschrift)
2Xd 176 212-011
Lichthaube LED, blau, mit Ausschnitt
9El 172 563-111
ASG Zweiwort 380 mm
(Stop Polizei / Bitte Folgen)
2Xd 176 216-011
Lichthaube ER, gelb, ohne Ausschnitt
9El 172 563-221
ASG Notarzt 280 mm
2Xd 176 212-021
Lichthaube ER, gelb, mit Ausschnitt
9El 172 563-321
Halter für ASG 280 mm
8hg 174 791-401
Lichthaube, glasklar
9El 172 563-241
Halter für ASG 380 mm
8hg 174 791-411
hauptkennleuchten-Module
lEd Signal Bar lSB
KL-ER, blau
2rl 864 233-001
LSB 6 Stck à 80 mm ohne Master-Elektronik
9dW 168 426-011
KL-ER, gelb
2rM 864 233-101
LSB Bedienteil für analogen Betrieb (inkl. Ltg.)
9SX 178 258-001
Glühlampe KL-ER
8gh 002 089-13
Treibriemen KL-ER
9Xr 010 493-00
lautsprecher
KL-LR 2, blau
2Xd 171 067-251
Lautsprecher vorne
9MM 176 031-001
KL-LR 2, gelb
2Xd 171 067-051
Lautsprecher hinten
9MM 176 032-001
leiterplattenmodule
Zentrale Steuereinheit (ZSE)
KL-LM 2 / 4, blau
9MK 181 350-001
ZSE Licht/Akustik mit 2 Lastausgängen
5dK 009 678-001
KL-LM 2 / 4, weiß für rotes und gelbes Signal
9MK 181 350-101
ZSE Licht/Akustik mit 12 Lastausgängen
5dK 009 678-021
KL-LM 3, blau/gelb
9MK 181 350-301
ZSE Licht mit 12 Lastausgängen
5dK 009 678-031
KL-LM 5 /6 / 7, blau und Infrarot
9MK 181 350-401
leistungselektronik
Zusätzliche optikmodule
Gelbe Blinkleuchten (110 mm, 2 Stück)
9dW 177 282-401
Alley Light
2Xd 176 235-001
Masterelektronik Standard V 3.0
9MK 174 724-011
Masterelektronik V 3.0 für KL-LM 3 / 5 / 6 / 7
9MK 174 724-041
Zubehör
Software-Tool zur Programmierung der RTK 7
Grundeinstellungen per PC
8Ka 178 692-801
dachBalKEn
dachBalKEn rtK 7
Breite (mm)
Kl-lM 2
Kl-lM 4
Kl-lr 2
Kl-Er
farbe
BSf-Modul
Kl-a (900 – 1.200 mm)
alley lights
vorne
hinten
2rM 010 703-091
12 V
1.100
–
–
X
–
■
■
–
X
–
–
2rM 010 703-121
12 V
1.200
–
X
–
–
■
■
–
X
–
–
2rM 010 703-151
12 V
1.100
–
–
X
–
■
–
–
X
–
–
2rM 010 703-161
12 V
1.200
–
–
X
–
■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-171
12 V
1.400
X
–
–
–
■
–
–
X
2 X H9
–
2rM 010 703-191
12 V
1.100
–
–
X
–
■
–
–
X
–
–
2rM 010 703-201
12 V
1.100
X
–
–
–
■
–
–
–
–
–
2rM 010 703-211
12 V
1.200
–
–
X
–
■
–
–
X
H9
–
2rM 010 703-221
24 V
1.800
X
–
–
–
■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-231
12 V
1.200
X
–
–
–
■
■
X
X
–
–
2rM 010 703-251
12 V
1.200
–
X
–
–
■
■
–
X
2 X H9
–
2rM 010 703-261
12 V
1.000
–
–
X
–
■
–
–
–
–
–
2rM 010 703-271
12 V
1.000
–
–
X
–
■
–
–
–
–
–
2rM 010 703-281
12 V
1.000
–
–
X
–
■/■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-291
12 V
900
–
–
–
X
■
–
–
–
–
–
2rM 010 703-311
12 V
1.000
X
–
–
–
■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-321
12 V
1.100
–
–
X
–
■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-331
12 V
1.300
X
–
–
–
■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-341
12 V
1.400
X
–
–
–
■
■/■
–
X
H9
–
2rM 010 703-351
12 V
1.100
X
–
–
–
■
■/■
–
X
H9
–
2rM 010 703-361
12 V
1.400
X
–
–
–
■
–
X
X
H9
H9
2rM 010 703-371
12 V
1.100
–
–
X
–
■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-381
12 V
1.100
X
–
–
–
■
■
–
X
H9
–
2rM 010 703-391
12 V
1.100
X
–
–
–
■
■/■
–
X
H9
–
2rM 010 703-401
24 V
2.000
–
X
–
–
■
■
–
–
H9
–
2rM 010 703-421
12 V
1.100
–
–
X
–
■
–
–
–
–
–
2rM 010 703-431
12 V
1.200
X
–
–
–
■
–
–
–
–
–
2rM 010 703-441
12 V
1.200
–
–
X
–
■
–
–
–
–
–
2rM 010 703-491
12 V
1.600
X
–
–
–
■
■
–
–
–
–
2rM 010 703-531
12 V
1.100
X
–
–
–
■
–
–
X
2 X LED
–
2rM 010 702-911
24 V
1.500
X
–
–
–
■
–
–
–
–
–
2rM 010 700-471
12 V
1.400
–
–
X
–
■
■
–
X
2 X LED
–
2rM 010 700-511
12 V
1.100
–
–
X
–
■
■/■
–
X
2 X LED
–
Bestellnummer
analog / digital
Spannung
Beispielkonfiguration*
Digitaltechnik mit analoger Bedienung
Digitaltechnik
FC = FireCAN
arbeitsscheinwerfer
halogen/lEd
22 | 23
* Dieser Programmauszug dient nur zur Darstellung der Modularität, wesentliche Funktionalitäten werden durch die hier nicht
abgebildeten Software Settings realisiert. Bitte lassen Sie sich vor Bestellung durch Ihren Vertriebspartner beraten.
lEd-aSg
380 mm
lEd-aSg
560 mm
anmerkung
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
integriert
vorne
Warnblinkleuchten
lautsprechersystem
lSB
(arrow Stick)
lEd-aSg
280 mm
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
CH
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
vorne + hinten
–
–
–
–
–
–
–
X
X
–
CH
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
vorne + hinten
–
–
X
X
–
–
6
–
–
X
CH
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
vorne + hinten
–
–
X
X
–
–
6
X
–
–
–
–
–
–
X
X
–
–
6
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
X
Airport
–
–
–
–
–
–
–
5
X
–
–
–
vorne + hinten
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
CH
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
Weiße Blende
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
hinten
–
–
X
–
–
–
–
–
–
X
–
hinten
–
–
X
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
6
X
–
–
–
–
X
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
X
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
X
X
–
–
6
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
6
X
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
X
–
–
–
–
–
–
–
–
6
X
–
–
–
–
–
–
X
X
–
–
8
–
–
X
ES
vorne
hinten
eXtern
dachBalKEn
dachBalKEn rtK 7
Verdeckter Einbau
➔ Lösung für verdeckte Einsatzfahrzeuge mit Wegerecht
➔ Neben Fahrzeugen der Polizeiorganisationen auch für nicht
gekennzeichnete Brandmeister- oder Notarzteinsatzfahrzeuge von Feuerwehr und Rettungsdiensten geeignet
➔ Als Bestandteil der Baureihe/Gerätefamilie RTK 7 auf der
selben innovativen Technologieplattform (wie RTK 7)
➔ Zentrale Steuereinheit mit zwei Leistungskanälen für
optisches und akustisches Signal
➔ Landes- und kundenspezifische Einstellungen können mit
PC-Tool umprogrammiert werden (8PY 191 978-801) siehe
Seite 17
➔ RTK 7-VE ist für LSP-E vorprogrammiert
tEchniSchE datEn rtK 7-VE
rtK 7-VE
Abmessungen
60 x 207 x 114 mm (147 mm mit Flansch)
Steuereinheit RTK 7-VE
3Sl 009 678-801
Nennspannung (UN)
12 V
Fahrzeugleitung 2 LK RTK-VE
8KB 175 501-001
9 V – 16 V
Lautsprecher, abgesetzte Montage
9MM 863 164-051
- 40°C bis + 60°C
Analoge Bedienung mit eAZD
9SX 008 902-021
Anzahl Lastausgänge
2, einer davon aktiv
Analoge Bedienung mit AZD Polizei
6ZE 001 759-051
Ruhestromaufnahme
= 0,5 mA
Analoge Bedienung mit AZD Feuerwehr
6ZE 001 759-071
= 9 V – 0,5 V
Überspannungsabschaltung
= 16 V + 0,5 V
Belastbarkeit Steuerausgänge
= 0,3 A
Belastbarkeit Anzeigeausgänge
= 0,3 A
Belastbarkeit Lichtausgänge
= 0,5 A bis 7 A
Funkentstörung
VDE 0879 Teil 3 Funkentstörgrad 3
Leitungsgeführt CISPR 25 Klasse 3
Bedienung
Digital mit Handapparat Typ HA 112 oder
HA 115, sowie analoge Bedienung über
eAZD, AZD oder Einzelschalter
Datenbusprotokoll
CAN open nach CIA 447
Lieferumfang
Montageanleitung auf CD, Befestigungsschrauben
Schutzart
Einbau im Trockenbereich oder Fahrzeuginnenraum
digitalEr BEtriEB
HA 115 Bedienteil Germany
9SX 010 391-001
2
HA 112 Bedienteil Europa
9SX 010 391-011
3
Gateway
9SX 010 392-001
Leitungsgruppe ohne NF-Umschaltung
8KB 173 872-001
oPtionEn für SPrachdurchSagE
tYPPrüfung
Zur Realisierung von Sprachdurchsagen erhalten Sie zusätzlich folgendes Zubehör:
Lichttechnische Homologation: blau
EMV-Schutz
1
DIN 14620
035717 und ~~~~W25049
Faustmikrofon
9MM 859 358-001
Stabmikrofon
9MM 862 358-801
Gerätedose
9MK 860 255-001
24 | 25
dachBalKEn rtK 7
Externe Akustik-Module N-LSP und LSP-E
nummernschild-lautsprecher n-lSP
➔ Innovatives Akustik-Modul als Kennzeichenträger
➔ Montage an jedem Fahrzeug möglich
(für Fahrzeugfronten bis 6°)
➔ Freie Signalabstrahlung nach vorn für erhöhte Sicherheit und
reduzierte Schallimmission im Innenraum
➔ Der Schallaustritt liegt unterhalb des Kennzeichens und
gewährleistet eine erhöhte Sicherheit im Einsatz durch eine
freie Signalabstrahlung
➔ Reeduktion der Schallemission im Innenraum
nuMMErnSchild-lautSPrEchEr n-lSP
9MM 010 657-001
tEchniSchE datEn n-lSP
Leistung
100 W/8 Ω
Schalldruckpegel
120dB(A) in 3,5 m
Abmessungen
520 mm x 170 mm x 50 mm
- 40°C bis + 60°C
Schutzart
IP 5K4K, IPX 9K
nach DIN 40050 Teil 9
Kontaktierung
AMP-Super-Seal, 2-polig
tYPPrüfung
Akustik
Externes akustik-Modul lSP-E
Externer Matrix-anhaltesignalgeber aSg-E
aKuStiK-Modul EXtErn
anhaltESignalgEBEr aSg-E
➔ Externe Lautsprecher für abgesetzte Montage (sehr niedrige Leistungsaufnahme
2 x 22 W und minimale Abmessungen ca. 118 mm x 105 mm)
➔
➔
➔
➔
➔
➔
2 Stück erforderlich
W nach DIN 14610
9MM 863 164-051
Für Innen- oder Außenmontage
300 mm und 400 mm Breite
Vorprogrammierte und frei programmierbare Signalgeber
Real- oder Spiegelschrift
LED-Technologie
Präzise Optik für ein gerichtetes Signal vermeidet die Störung weiterer Verkehrsteilnehmer
ASG-E 300 mm
2Xd 010 978-001
ASG-E 400 mm
2Xd 010 978-011
dachBalKEn
dachBalKEn oWS 7
die oWS7 ist ein optisches Warnsystem auf Basis der rtK 7,
ohne akustische funktion und mit weißen gehäuseblenden.
anwendung
➔ Auf Fahrzeugen mit vorderer und rückwärtiger Dachbalkenbestückung. Hier wird die OWS7 z. B. in Ergänzung zur RTK 7
genutzt.
➔ Als optisches Signal in Kombination mit RTK 7-VE oder
➔ In Verbindung von Klangfolgesteuergerät und Starktonhörnern.
gehäusebreite
➔ 900 – 2000 mm
Spannung
➔ 12 oder 24 V
optikmodule
➔ KL-LM 2 /4 (blau), KL-LR 2 (blau /rot) und KL-ER (blau)
➔ KL-LM 3 (blau /gelb) nur in Verbindung mit zentraler Steuereinheit ZSE
Module
➔ Umfangreiche Bestückung mit optischen Zusatzmodulen aus
dem RTK 7 Programm möglich, wie z. B.
➔ Alley Lights
➔ Arbeitsscheinwefer LED oder Halogen
➔ bei Doppelbestückung mit RTK 7 auch mit rückwärtigem
LED-Anhaltesignalgeber ASG möglich.
tEchniSchE datEn
12 V
12 V
12 V
9 V – 16 V
9 V – 16 V
9 V – 16 V
-40°C bis +80°C
-40°C bis +80°C
-40°C bis +80°C
–
2,7 A
2,7 A (Tagpegel)
–
–
36 W (Tagpegel)
H1 / 55 W
LED
–
Leistungsaufnahme
Lichtquelle
Lichttechnische Homologation
EMV-Verträglichkeit
Ersatzteile siehe RTK 7 Seite 21
individuelle Konfiguration
Für die Erweiterung einer RTK 7 Ausstattung mit einer OWS7
berät Sie Ihr Ansprechpartner gerne und unterbreitet Ihnen einen
Vorschlag.
oWS7 Kl-lM 2
Stromaufnahme
Zulassungen
➔ Matrix mit festen Schriften, zusätzliche frei programmierbar
➔ Alternativ wortspezifisch z. B. Stop Polizei (280 mm),
➔ Notzarzt (280 mm), Stop Polizei / Bitte Folgen (380 mm)
➔ 3 Modulgrößen: 280 mm, 380 mm und 560 mm für unterschiedliche Gerätekonfigurationen
➔ Automatischer Tag-/Nachtmodus, Schaltung über photometrischen Sensor
oWS7 Kl-lr 2
Betriebsspannung (Ub)
EMV-Richtlinien (nach 72/245/EWG
Richtlinienstand 2005/49/EG)
arbeitsscheinwerfer
➔ 12 V Halogen H9, 24 V Halogen H3, Bestückung: Bis zu zwei
Schweinwerfer vorne und hinten möglich
➔ LED-Arbeitsscheinwerfer, baugleich mit Alley Lights.
Bestückung: Je 1 Modul in pro Lichthaube intregiert.
oWS7 Kl-Er
Nennspannung (UN)
alley lights
Mit 4 LEDs für intensive seitliche Nahfeldausleuchtung
Alternativ auch nach vorne und hinten verfügbar (siehe
Arbeitsscheinwerfer)
DIN 14620
035717 und ~~~~W25049
TB1
002380 (blau)
035 717
DIN 14620
035717 und ~~~~W25049
TB1
002379 (blau / rot)
035 717
DIN 14620
035717 und ~~~~W25049
TB2
003029 (blau)
–
26 | 27
dachBalKEn oWS 7
Hinweise zur Anlagenkonfiguration
SoloBEStücKung
Funktionsrichtung der optionalen Zusatzmodule wie Arbeitsscheinwerfer, ASG, LSB
und hochgesetzte Warnblinkleuchten.
Funktionsrichtung
Funktionsrichtung
Funktionsrichtung
Funktionsrichtung
doPPElBEStücKung
Funktionsrichtung
Funktionsrichtung möglich,
aber nicht sinnvoll
Funktionsrichtung
dachBalKEn
dachBalKEn oWS 7
Beispielkonfigurationen
gehäusebreite
Spannung
Kennleuchten Modul
lichthaubenauschnitt
alley lights
1.000 mm
12 V
KL-LR 2 blau
–
–
1.000 mm
12 V
KL-ER blau
–
–
1.100 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel, Blau
–
–
1.000 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel, Blau
–
–
1.200 mm
12 V
KL-LM 4,
2-pegel Rotation
–
–
1.300 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
x
x
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegal blau
–
–
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
x
x
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
x
x
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
x
–
1.400 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
x
x
1.500 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.500 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
x
x
1.600 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
x
x
1.600 mm
24 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.600 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.600 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.600 mm
12 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
1.900 mm
24 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
2.000 mm
24 V
KL-LM 2,
2-pegel blau
–
–
28 | 29
arbeitsscheinwerfer
halogen
aSg hinten
lSB
(arrow Stick)
Warnleuchten
gelb
artikelnummer
–
–
–
–
2rl 010 713-001
–
ASG-Matrix, 380 mm
–
–
2rl 010 713-111
2 hinten
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-261
–
–
–
–
2rl 010 713-371
–
–
–
–
2rl 010 713-391
–
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-201
–
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-141
–
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-181
1 hinten
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-191
–
–
–
–
2rl 010 713-301
1 hinten
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-321
1 hinten
ASG-Matrix, 380 mm
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-361
–
–
6 Module, gelb
hinten
2rl 010 713-381
1 hinten
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-401
–
ASG-Matrix, 380 mm
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-241
2 hinten
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-271
1 hinten
–
–
–
2rl 010 713-131
–
–
–
–
2rl 010 713-221
1 hinten
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-251
–
–
6 Module, gelb
–
2rl 010 713-281
–
–
8 Module, gelb
–
2rl 010 713-291
–
–
–
–
2rl 010 713-421
–
–
–
vorne
2rl 010 713-311
dachBalKEn
dachBalKEn raPtor +
lichtfunktionen 100 % lEd
➔ Neben den Hauptlichtmodulen basieren auch die zusätzlichen Lichtfunktionen Alley Light und LED Signal Bar auf
aktueller LED-Technologie.
Sicherheit
➔ Beste Warnwirksamkeit durch fokussierte Signalabstrahlung.
➔ Signale können bei der Absicherung von Gefahrenstellen den
Verkehr vorbei lenken oder auch ein zusätzliches Warnsignal
nach hinten aussenden.
aerodynamik
➔ Minimale Bauhöhe ermöglicht optimierte Luftwiderstandsbeiwerte und ermöglicht Zufahrt zu Einsatzorten mit
geringen Durchfahrtshöhen.
Ökonomisch
➔ Extreme Lebensdauer, geringe Stromaufnahme der LEDTechnologie und reduzierter Kraftstoffverbrauch aufgrund
des ultraflachen Designs.
Zusatzfunktionen
➔ Beste Absicherung in jeder Situation durch die Zusatzfunktionen: rückwärtiges Lauflichtsignal (LED Signal Bar*) und
seitliche Straßenausleuchtung (Alley Lights).
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
12 V
-40°C bis +60°C
Funkentstörung
Schutzart
IP 5K4K, IPX 9K (DIN 40050, Teil 9)
tYPPrüfung
EMV-Schutz
TB1
002989
035947
Montage
➔ Flexibilität bezüglich der Montage: Wählen sie aus drei verschiedenen Haltersystemen.
* Verwendung des LSB nur soweit gesetzlich zulässig.
Bitte landesspezifische Vorschriften beachten.
raPtor + (598 mm)
ModulBEStücKung
12 V,
notwendiges Zubehör 1 Schalter
2rl 010 743-141
12 V,
2rl 010 743-001
30 | 31
raPtor + (1.118 mm)
ModulBEStücKung
12 V,
2rl 010 743-011
12 V, mit Alley Light
2rl 010 743-101
12 V, mit LSB und Alley Light
notwendiges Zubehör 4 Schalter und 1 Bedienteil
2rl 010 743-111
12 V,
2rl 010 743-091
2rl 010 743-051
raPtor + (1.248 mm)
ModulBEStücKung
12 V,
2rl 010 743-161
12 V,
2rl 010 743-151
2rl 010 743-121
12 V, mit LSB und Alley Light
notwendiges Zubehör 4 Schalter und 1 Bedienteil
2rl 010 743-131
12 V,
2rl 010 743-021
2rl 010 743-071
Hauptkennleuchten
LSB-Module
Alley Lights
dachBalKEn
dachBalKEn raPtor +
598 mm
1.118 mm
1.248 mm
Zubehör
im Lieferumfang
enthalten
im Lieferumfang
enthalten
im Lieferumfang
enthalten
8hg 168 011-001
●
●
●
Schalter
mit Auffindbeleuchtung
6Eh 007 832-011
●
●
●
Montageleiste für 3 Schalter
(Einbauöffnung 77,6 x 48,2 mm)
8hg 714 504-001
●
●
●
Montageleisten-Stecksystem
Endstück (10 Stück)
8hg 716 734-001
●
●
●
Zwischenstück
(10 Stück)
8hg 716 735-001
●
●
●
Blende (10 Stück)
zum Verschließen von Schaltereinbauöffnungen in den Montageleisten
oder im Montageleisten-Stecksystem
9hB 713 629-001
●
●
●
lSB-Bedieneinheit
zur Ansteuerung des Lauflichtsignals LED Signal Bar (LSB)
➔ Anzeige, Auswahl und Aktivierung der programmierten Blitzfolgen
➔ Schaltung von Tag - und Nachtmodus
➔ Schaltung des Blitzfolgetempos von Standard auf Schnell
9SX 178 258-001
●
●
Bestellnummer
Produktabbildung
Montage
Standard-haltersystem
4 Befestigungsschrauben,
4 Befestigungsfüße aus Gummi,
4 Unterlegscheiben sowie
4 M8 Gewindemuttern.
Winkel-haltersystem
2 Haltewinkel aus Edelstahl inklusive
Befestigungsmaterial
ansteuerung
32 | 33
dachBalKEn oWS
Programmübersicht
oWS 540
folgende Blenden werden zum nachrüsten angeboten:
Einzelreflektor
12 V, 2rl 007 900-551
24 V, 2rl 007 900-561
–
Einzelreflektor
mit Magnethalterung
12 V, 2rl 007 900-571
–
oWS 1.000
Einzelreflektor
12 V, 2rl 007 900-151
9hB 862 827-031
Xenon-Doppelblitz
12 V, 2rl 007 900-171
9hB 862 827-041
oWS 1.400
9hB 862 827-011
Einzelreflektor
12 V, 2rl 007 900-251
9hB 862 827-051
9hB 862 827-071
Xenon-Doppelblitz
12 V, 2rl 007 900-271
9hB 862 827-091
oWS 1.600
Einzelreflektor
12 V, 2rl 007 900-651
9hB 862 827-021
9hB 862 827-061
Xenon-Doppelblitz
12 V, 2rl 007 900-681
9hB 862 827-081
3. Bremslicht
Blinklicht
Arbeitsscheinwerfer
dachBalKEn
dachBalKEn oWS
Lichtsysteme
➔ 4 unterschiedliche Breitenvarianten und 2 verschiedene
Lichtsysteme in 12 oder 24 V wählbar
➔ Breites Sortiment an Gehäuseblenden mit Zusatzfunktionen
zum Nachrüsten erhältlich
➔ Kundenindividuelle Gestaltungsmöglichkeiten durch hinterleuchtete- und beschriftbare Mittelblende (Einsatz nur soweit
gesetzlich erlaubt – für den öffentlichen Straßenverkehr in
Deutschland, Österreich und der Schweiz nicht zugelassen)
➔ Diverse Befestigungsoptionen z. B. über Gummiunterlage
oder Trägersysteme
➔ Die Ansteuerung erfolgt über Einzelschalter
Halogen-Einzelreflektorsystem (OWS)
ErSatZtEilE oWS
tEchniSchE datEn oWS
Nennspannung (UN)
Stromaufnahme
Beleuchtung Mittelblende
Stromaufnahme Kennleuchten
12 V
24 V
H1-Glühlampe, 12 V/55 W
8gh 002 089-133
10,8 – 13,8 V
21,6 – 27,6 V
H1-Glühlampe, 24 V/70 W
8gh 002 089-251
4A
2A
2 x 4,7 A
Funkentstörung
2 x 2,7 A
-40°C bis +60°C
Drehzahl
160 U/min
Schutzart
IP 5K4K, IP 9K (staubgeschützt und
hochdruckreinigerfest)
tYPPrüfung
00817 (ECE-R65)
EMV-Schutz
021309
Reflektor
9dX 861 976-001
Motor, 12/24 V, inkl. Antriebsschnecke
9Mn 860 677-021
Lichthaube blau, links
9El 861 912-021
Lichthaube blau, rechts
9El 861 913-021
Lichthaube rot, links
9El 861 912-061
Lichthaube rot, rechts
9El 861 913-061
Gummiunterlage OWS 540
9gd 862 086-001
Glühlampe für Lampenträger, 12 V/55 W
8gP 003 594-121
Glühlampe für Lampenträger, 24 V/70 W
8gP 003 594-251
Kunststoffblende hinten weiß, für OWS 1.000
9El 861 498-001
9El 861 498-011
9El 861 498-021
Xenon-Doppelblitzsystem (OWS-X)
tEchniSchE datEn oWS-X
ErSatZtEilE oWS
12 V
24 V
X1-Normblitzröhre 12 V
8gS 859 634-001
10 – 15 V
20 – 30 V
Xenon-Doppelblitzmodul 12 V
2rl 863 106-001
Stromaufnahme Blitzkennleuchten
2 x 3,5 A
2 x 1,6 A
Nennspannung (UN)
Xenon-Doppelblitzmodul 24 V
2rl 863 106-011
2 Hz Doppelblitz
Lichthaube blau, links
9El 861 912-051
10 + 2 Ws
Lichthaube blau, rechts
9El 861 913-051
-40°C bis +60°C
Lichthaube rot, links
9El 861 912-061
Funkentstörung
Lichthaube rot, rechts
9El 861 913-061
Schutzart
9El 861 498-001
9El 861 498-011
9El 861 498-021
Blitzfrequenz
Elektrische Blitzenergie
tYPPrüfung
EMV-Schutz
006517 (ECE-R65)
021309
oWS/-X
1.600
Produktabbildung
oWS/-X
1.400
Bestellnummer
oWS/-X
1.000
Beschreibung
oWS 540
34 | 35
Montage
gummiunterlage
für die Montage auf leicht gewölbten Anbauflächen
9gd 862 080-001
für die Montage auf stark gewölbten Fahrzeugdächern
9gd 862 080-011
9gd 862 081-001
9gd 862 085-001
halter
für die direkte Montage
im Lieferumfang
enthalten
(Artikelnummer siehe
Ersatzteile
●
●
●
●
9Xd 861 990-001
9Xd 861 990-011
9Xd 861 990-021
●
●
träger
zum Anschweißen auf vorhandene Träger (zur Verwendung unter der
OWS oder dem Halter für die direkte Montage (9XD 861 990-...))
9Xd 861 995-801
●
●
●
festmontage
Befestigungssystem-Garnitur (zum Anschrauben unter den Halter für die
direkte Montage (9XD 861 990-...))
9Xd 857 445-801
●
●
●
12 V,
9ft 861 790-001*
24 V,
9ft 861 790-011*
OWS
OWS
OWS
innenbeleuchtung
lampenträger
inkl. Glühlampen zum Hinterleuchten des Gehäuses
ansteuerung
Schalter mit Kontrollleuchte
je 1 Stück für Innenbeleuchtung,
je 1 Stück für Kennleuchtenbetrieb (separat zu bestellen)
6Ed 004 778-011
●
●
●
●
Schalter mit auffindbeleuchtung
je 1 Stück pro Lichtfunktion erforderlich
6Eh 007 832-011
●
●
●
●
Montageleiste
für 6 Schalter (Einbauöffnung 156,1 x 48,2 mm)
8hg 713 626-001
●
●
●
●
für 3 Schalter (Einbauöffnung 77,6 x 48,2 mm)
8hg 714 504-001
●
●
●
●
Montageleisten-Stecksystem
Endstück (10 Stück)
8hg 716 734-001
●
●
●
●
Zwischenstück (10 Stück)
8hg 716 735-001
●
●
●
●
Blende (10 Stück)
zum Verschließen von Schaltereinbauöffnungen in den Montageleisten
oder im Montageleisten-Stecksystem
9hB 713 629-001
●
●
●
●
* Einsatz der Mittelblendenbeleuchtung nur soweit gesetzlich zulässig.
In der Bundesrepublik Deutschland, Österreich und der Schweiz nicht erlaubt.
KENNLEUCHTEN
KENNLEUCHTEN ÜBERSICHT
Produktlinie
F (Festanbau)
FL (Flexible Rohrstutzenbefestigung)
LED
K-LED 2.0
2XD 011 557-111,
Multivolt 10 – 32 V, blau
2XD 011 557-121,
Multivolt 10 – 32 V, rot
2XD 011 557-131,
Multivolt 10 – 32 V, grün
Rota LED
2RL 010 979-101,
auf Anfrage*
2RL 010 979-111,
auf Anfrage*
KL 7000 LED
2RL 010 979-101,
auf Anfrage*
2RL 010 979-121,
auf Anfrage*
KL 7000
2RL 008 061-001, 12 V, blau
2RL 008 061-011, 24 V, blau
auf Anfrage, 12/24 V, rot
2RL 008 063-001, 12 V, blau
2RL 008 063-011, 24 V, blau
KL 8000
2RL 008 065-001, 12 V, blau
2RL 008 065-011, 24 V, blau
Halogen
KL 5000
KL Rotaflex/
KL Rotafix
2RL 007 337-101, 12 V, blau
2RL 006 846-101, 12 V, blau
2RL 006 846-111, 24 V, blau
2RL 008 181-001, 12 V, blau
2RL 008 181-011, 24 V, blau
2RL 008 181-211, 24 V, rot*
2RL 008 183-001, 12 V, blau
2RL 008 183-011, 24 V, blau
2RL 008 183-211, 24 V, rot*
Xenon
KLX 7000
KLX 5000
KLX
2RL 007 017-041, 12 V, blau
2RL 007 017-051, 24 V, blau
2RL 007 017-081, 12 V, rot *
2RL 007 017-091, 24 V, rot *
Flache Gummiunterlage im Lieferumfang.
36 | 37
Bitte suchen Sie sich die für Ihr Fahrzeug passende Kennleuchte heraus – wählen Sie hierbei aus 3 Lichttechnologien, diversen Bauformen und Anbauvarianten.
R (Rohrstutzenbefestigung)
2XD 011 557-211,
2XD 011 557-221,
M (Magnetbefestigung)
2XD 011 557-311,
2XD 011 557-321,
2RL 010 979-121,
auf Anfrage*
2RL 010 979-111,
auf Anfrage*
2RL 008 060-001, 12 V, blau
2RL 008 060-011, 24 V, blau
2RL 008 062-001, 12 V, blau
2RL 008 062-011, 24 V, blau
2RL 008 364-021, 12 V, blau
auf Anfrage, 12 V, rot
2RL 007 337-121, 12 V, blau
2RL 007 337-131, 24 V, blau
2RL 008 182-001, 12 V, blau
2RL 008 182-011, 24 V, blau
2RL 008 366-031, 12 V, blau,
mit Lemo-Stecker
2RL 008 366-021, 12 V, blau
Rohrstutzenbefestigung
erfolgt über Adapter
8HG 005 436-011
* Keine ECE-Zulassung – Einsatz nur soweit gesetzlich zulässig.
In der Bundesrepublik Deutschland, Österreich und der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
lEd-KEnnlEuchtEn
KEnnlEuchtE K-lEd 2.0
Automatischer Tag-Nachtpegel mittels Sensor: warnt optimal, blendet nicht!
Lichtstärke
rotierende lichtfunktion
Zeit
Homogene Ausleuchtung mit steilem Anstieg der Lichtwerte,
Signal sofort wahrnehmbar.
Blitzende lichtfunktion
Lichtstärke
➔ Automatischer Tag- / Nachtpegel: Sensor misst die
Umgebungshelligkeit und steuert den Wechsel zwischen
Tag- / Nachtpegel anhand der Messwerte. So wird tagsüber
optimal gewart, nachts niemand geblendet.
➔ Signal: Rotierend / blitzend. Bei Festanbau über Schalter oder
Programmierung wählbar. Bei Rohrstutzen- und Magnetbefestigung erfolgt die Auswahl zwischen rotierenden oder
blitzendem Warnsignal über die Programmierung.
➔ Intelligente und leistungsfähige Elektronik: Programmierung
von vielfältigen Blitzfolgen oder Umschaltung auf rotierende
Funktion, Multivoltage-Funktion.
➔ Betriebssicherheit durch 12 / 24 V Verpol- und Überspannungsschutz.
➔ Ideal für den Dauereinsatz aufgrund geringer
Gesamtstromaufnahme.
➔ Ideale Lichtausbeute und -bündelung durch Einsatz eines
Spezialreflektors und 20 High Power LEDs.
➔ Sehr robust und vibrationsfest: Keine beweglichen Teile,
extrem flaches Design, schlagfeste Lichthaube.
➔ Hochwertiger Korrosionsschutz: durch spezielle Bearbeitung
und Beschichtung des Gehäuses. Dieses bietet einen hohen
Schutz gegen aggressive Medien wie Salze und Laugen.
➔ Kühlrippen für optimales Thermo Management zur Sicherstellung der hohen Lebensdauer.
➔ Montage von unten auf Lochkreise Ø 130 mm und von unten
und oben auf Lochkreise Ø 150 möglich.
Zeit
Intensive Wahrnehmung durch Doppelblitzsignal,
Warnwirkung 360°, steiler Anstieg der Lichtwerte, Signal sofort wahrnehmbar.
16 verschiedene Warnsignale
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
4 und 12 = rotierende Warnsignale
Orange = an
Weiß = aus
38 | 39
tEchniSchE datEn
KEnnlEuchtE K-lEd 2.0 f
Nennspannung (UN)
Multivolt
2Xd 011 557-111
10 – 32 V
2Xd 011 557-121*
Funkentstörung (CISPR25)
Leitungsgeführt Klasse 5
2Xd 011 557-131*
Gesamtstromaufnahme
0,45 A bis 2,5 A
Leistungsaufnahme
max. 30 W
- 40°C bis + 60°C
Lichthaube
Polycarbonat
Montage
Von unten
Verpolschutz
ja
Gebrauchslage
stehend
Schutzart
IP 67
tYPPrüfung
Zulassung
GGVSE / ADR
TB2
TR1
EMV-Schutz
036816
ECE-R10: 036816
003555
003468
KEnnlEuchtE K-lEd 2.0 r
ZuBEhÖr
2Xd 011 557-211
2Xd 011 557-221*
KEnnlEuchtE K-lEd 2.0 M
Wechselschalter mit Nullstellung für Warnsignalmodus
Schalter, 12 V
6fh 354 112-251
Schalter, 24 V
6fh 354 112-261
2Xd 011 557-311
2Xd 011 557-321*
lEd-KEnnlEuchtEn
KEnnlEuchtE rota lEd
Robuste LED-Kennleuchte, rotierendes Signal
➔ hohe lebensdauer
Keine beweglichen Teile, kein Verschleiß und ein Höchstmaß
an Zuverlässigkeit.
➔ Kostenersparnis
Da LEDs wartungsfrei sind, verursachen Sie keine zusätzlichen Ersatzteil- und Wartungskosten. Standzeiten werden
auf ein Minimum reduziert.
➔ Vibrationsfestigkeit
Besonders unempfindlich gegen Vibrationen und Erschütterungen durch Einsatz von LED-Technologie.
➔ rotierende lichtfunktion
Innovatives Elektronikkonzept ermöglicht Rundumfunktion
ohne bewegliche Teile.
KEnnlEuchtE rota lEd f
2Xd 010 979-101
auf anfrage*
➔ Kompakte Bauform
Flache, kompakte Bauform sowie schlagfeste Lichthaube
aus Polycarbonat schützen vor Stößen z. B. Ästen.
➔ Montage
Drei Verschiedene Anbauvarianten garantieren Anbaulösung
für jeden Einsatz.
KEnnlEuchtE rota lEd fl
2Xd 010 979-111
auf anfrage*
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
Multivolt
10 – 32 V
Gesamtstromaufnahme
ca. 0,8 A (12 V), ca. 0,4 A (24 V)
Leistungsaufnahme
ca. 10 W
Lichthaube
Polycarbonat
Gebrauchslage
Stehend
Schutzart
IP 5KX, IP X4K und IP X9K
tYPPrüfung
EMV-Schutz
TA1
003109
035517
KEnnlEuchtE rota lEd M
2Xd 010 979-121
Lichthaube, blau (Polycarbonat)
9El 181 506-011
auf anfrage*
40 | 41
KEnnlEuchtE Kl 7000 lEd
Rotierende LED-Lichtfunktion
➔ hohe lebensdauer: Modernste LED-Technik ermöglicht ein
optimales Signalbild bei geringer Leistungsaufnahme.
➔ rotierende lichtfunkton: Innovatives Elektronikkonzept
ermöglicht Rundumfunktion ohne bewegliche Teile.
➔ Montage: Drei verschiedene Anbauvarianten nach DIN 14620
garantieren Anbaulösung für jeden Einsatz. Der Anbau der
Festeinbauvariante ist von oben und unten möglich.
➔ Kostenersparnis: Da LEDs wartungsfrei sind, verursachen
Sie keine zusätzlichen Ersatzeil- und Wartungskosten.
Standzeiten werden auf ein Minimum reduziert.
➔ Kompakte Bauform: Die Verindung aus Thermo
Management und Optik zu einem Modul ermöglicht eine
auffallend kompakte Bauform.
➔ upgrade auf lEd: Bestehende Halogen Versionen können
ohne Austausch des Basisgehäuses und zusätzlichen
Montageaufwand auf LED aufgerüstet werden.
➔ geringe Bauhöhe: Selbst Trucks mit Schlafkabinen-Aufbauten bleiben unter der auf öffentlichen Straßen maximal
zulässigen Fahrzeughöhe von 4 m.
➔ thermo Management: LEDs sind wärmeempfindlich. Bei
zu hohen Temperaturen an der LED können die Dioden ihre
Lichtstärke verlieren und im schlimmsten Fall sogar ganz
zerstört werden. HELLA sorgt durch die Auswahl wärmeleitender Materialien und die Anordnung der Komponenten
für einen wirksamen Wärmefluss: Das Thermo Management
leitet die Wärme von der LED weg.
➔ Kratzfeste, glatte lichthaube: Die kratzfeste und verschmutzungsunempfindliche glatte Lichthaube sichert die
optimale Warnwirkung.
KEnnlEuchtE Kl 7000 lEd f
2Xd 010 979-101
auf anfrage*
KEnnlEuchtE Kl 7000 lEd fl
2Xd 010 979-121
auf anfrage*
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
Multivolt
10 – 32 V
Gesamtstromaufnahme
ca. 0,8 A (12 V), ca. 0,4 A (24 V)
Leistungsaufnahme
ca. 10 W
Lichthaube
PMMA
Gebrauchslage
Stehend
Schutzart
IP 5K4K, IP X9K
tYPPrüfung
Lichttechnische Homologation, gelb
Funkentstörung (CISPR25)
Zulassung
EMV-Schutz
TA1
65 00 3397
10 03 6194
GGVSE / ADR
036194
ECE-R10 036194
KEnnlEuchtE Kl 7000 lEd M
2Xd 010 979-111
auf anfrage*
halogEn-KEnnlEuchtEn
KEnnlEuchtE Kl 7000
Höchste Lichtwerte – optimale Signalwirkung
➔ Extrem hohe Lichtwerte für beste Warnwirksamkeit
➔ Volle Lichtleistung, -bündelung und -verteilung durch
rotierende Einheit aus hochglanzbedampftem Parabolreflektor und Glühlampe
➔ Maximale Laufruhe durch wartungsfreie Lagerung des
Antriebs und der Doppelriemen-Technik
➔ Elektronische Motorsteuerung mit Multivolt-Funktion für
konstante Drehfrequenz, selbst bei Schwankungen im Bordnetz
➔ Exzellenter EMV-Schutz, integrierter Verpolungsschutz
➔ Durch Leuchtmittelwechsel Betrieb in 12 V oder 24 V möglich
➔ Glatte, leicht zu reinigende Lichthaube mit handlicher Druckpunktbefestigung
➔ festanbauversion (Bauform B1 nach DIN 14620)
Mit 2 Lochkreisen (130 mm (DIN) oder 107 mm, Montage
von oben oder von unten)
➔ flexible rohrstutzenbefestigung
(Bauform A nach DIN 14620)
Mit stoßabsorbierendem, schwingungsdämpfendem Sockel;
selbst starke Stöße werden abgefedert und die Leuchte immer wieder in die gleiche Position zurückgestellt (maximaler
Neigungswinkel: 90°); Diebstahlsicherung durch Innensechskantschraube
➔ rohrstutzenversion (Bauform A nach DIN 14620)
Diebstahlsicherung durch Innensechskantschraube
➔ Magnetversion (nach ISO 4148)
Sicherer Sitz durch hohe Haftkraft der 3 Einzelmagnete
KEnnlEuchtE Kl 7000 f
12 V, blau
2rl 008 061-001
24 V, blau
2rl 008 061-011
12 V, rot
auf anfrage*
24 V, rot
auf anfrage*
KEnnlEuchtE Kl 7000 r
12 V, blau
2rl 008 060-001
24 V, blau
2rl 008 060-011
12 V, rot
auf anfrage*
24 V, rot
auf anfrage*
tEchniSchE datEn
12 V
24 V
10,8 – 13,8 V
21,6 – 27,6 V
Funkentstörung
12 V, blau
2rl 008 063-001
160 U/min
24 V, blau
2rl 008 063-011
Nennspannung (UN)
Drehzahl
KEnnlEuchtE Kl 7000 fl
Leistungsaufnahme Glühlampe
55 W
70 W
12 V, rot
auf anfrage*
Gesamtstromaufnahme
5,5 A
3,5 A
24 V, rot
auf anfrage*
Montage (KL 7000 F)
-40°C bis +60°C
Von oben oder unten
Gebrauchslage
Schutzart
Stehend
IP 5K4K, IP 9K (staubgeschützt und hochdruckreinigerfest)
tYPPrüfung
EMV-Schutz
Blau:
001240 (ECE-R65)
021740
KEnnlEuchtE Kl 7000 M
12 V, blau
2rl 008 062-001
24 V, blau
2rl 008 062-011
42 | 43
KEnnlEuchtE Kl 8000
Warnwirksamkeit im Großformat
➔ Speziell für große Einsatzwagen und Spezialfahrzeuge
ausgelegt
➔ Exzellente Lichtwerte sorgen für höchste Warnwirkung und
Sicherheit
➔ Volle Lichtleistung, -bündelung und -verteilung durch rotierende Einheit aus hochglanzbedampftem Parabolreflektor
und Glühlampe
➔ Höchste EMV-Schutzklasse
➔ Maximale Laufruhe durch wartungsfreie Lagerung des
Antriebs und der Doppelriemen-Technik
➔ Elektronische Motorsteuerung mit Multivolt-Funktion sorgt
für eine absolut konstante Drehfrequenz, selbst bei Schwankungen im Bordnetz
➔ Integrierter Verpolungsschutz
➔ Durch Leuchtmittelwechsel ist der Betrieb sowohl in 12 V als
auch in 24 V möglich
➔ Glatte, leicht zu reinigende Lichthaube mit Druckpunktbefestigung für eine einfache Handhabung
➔ Bauform B2 nach DIN 14620
➔ Montage von oben oder unten
KEnnlEuchtE Kl 8000 f
12 V, blau
2rl 008 065-001
24 V, blau
2rl 008 065-011
12 V, rot
auf anfrage*
24 V, rot
auf anfrage*
tEchniSchE datEn
12 V
24 V
10,8 – 13,8 V
21,6 – 27,6 V
Funkentstörung
Nennspannung (UN)
Drehzahl
160 U/min
55 W
Gesamtstromaufnahme
5,5 A
Montage
3,5 A
-40°C bis +60°C
Von oben oder unten
Gebrauchslage
Schutzart
70 W
Stehend
tYPPrüfung
EMV-Schutz
Blau:
001242 (ECE-R65)
021740
Die optimale Lösung für zivile Einsatzfahrzeuge
➔ Hochwertige Halogen-Drehspiegel-Technik in kleinsten
Abmaßen
➔ Volle Lichtleistung, -bündelung und -verteilung durch
➔ Ergonomisches Design, einfache und sichere Handhabung
➔ Attraktives Preis-Leistungsverhältnis
➔ Ausgezeichneter EMV-Schutz
➔ Doppelriemenantrieb sorgt für maximale Laufruhe und
Zuverlässigkeit
➔ Spezialleitung mit versetztem Spiralbeginn: problemloses
Durchführen ins Fahrzeuginnere, störende Fahrgeräusche
und Belastung der Türdichtung werden minimiert
➔ Robuste Lichthaube mit glatter, leicht zu reinigender
Oberfläche
➔ Effektive Dreipunkt-Magnetbefestigung
➔ Bajonettverschluss mit Sicherheitsschraube
➔ Geprüft nach ISO 4148
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
12 V
10 – 15 V
Funkentstörung
Drehzahl
160 U/min
55 W
Gesamtstromaufnahme
4,5 A
-40°C bis +60°C
Verpolungsschutz
Vorhanden
Gebrauchslage
Stehend
Schutzart
tYPPrüfung
001289 (ECE-R65)
EMV-Schutz
021774
12 V, blau
2rl 008 062-001
24 V, blau
2rl 008 062-011
44 | 45
KEnnlEuchtEn Kl rotaflEX / Kl rotafiX
Standardlösung für den robusten Einsatz
➔ Widerstandsfähige Rundum-Kennleuchten
➔ Optimale Lichtleistung, -bündelung und -verteilung durch
➔ Kompakte Bauform und unverwechselbares Design
➔ Antrieb durch Motor mit Kunststoffschnecke
➔ Robuste Lichthauben mit glatter, leicht zu reinigender
Oberfläche
Montage von oben oder von unten möglich
➔ flexible rohrstutzenbefestigung
(Bauform A nach DIN 14620)
selbst starke Stöße werden abgefedert und die Leuchte
immer wieder in die gleiche Position zurückgestellt (maximaler Neigungswinkel: 90°)
➔ Magnetversion (nach ISO 4148)
Sicherer Sitz durch hohe Haftkraft des Magneten
KEnnlEuchtE Kl rotaflEX fl
12 V, blau
2rl 006 846-101
24 V, blau
2rl 006 846-111
KEnnlEuchtE Kl rotafiX f
12 V, blau
2rl 007 337-101
24 V, blau
2rl 007 337-111
tEchniSchE datEn
12 V
24 V
10,8 – 13,8 V
21,6 – 27,6 V
Funkentstörung
Nennspannung (UN)
Drehzahl
160 U/min
55 W
Gesamtstromaufnahme
5,5 A
Montage
3,5 A
-40°C bis +60°C
Von oben oder unten
Gebrauchslage
Schutzart
70 W
Stehend
tYPPrüfung
EMV-Schutz
Blau:
006513 (ECE-R65)
KEnnlEuchtE Kl rotafiX M
12 V, blau
2rl 007 337-121
24 V, blau
2rl 007 337-131
022181
XENONKENNLEUCHTEN
KENNLEUCHTEN KLX 7000
Hochwertige Doppelblitz-Technologie – Extrem hohe Warnwirkung
Exzellente Lichtwerte durch hochwertige Elektronik und
effizientes Innenlinsensystem
Integrierte Personenschutzabschaltung der stromführenden
Bauteile garantiert eine sichere Handhabung
Leistungsstarke Elektronik mit Eigendiagnosefunktion,
Verpolungsschutz, Unterspannungsabschaltung und Funktionskontrollausgang (z. B. für Relais oder Glühlampe)
Austauschbare Normblitzröhre X1 mit praktischem Stecksockel für einen schnellen und einfachen Leuchtmittelwechsel
Austauschbare Elektronik mit Fassung bietet höchste
Servicefreundlichkeit
Höchste EMV-Schutzklasse durch hochwertiges, robustes
Aluminiumgehäuse und zusätzlicher EMV-Abschirmkorb
Ausgezeichnetes Kühlungssystem – bester Schutz bei
Dauerbetrieb und hohen Umgebungstemperaturen
Glatte, leicht zu reinigende Lichthaube aus Polycarbonat
Bajonettverschlusssystem mit wassergeschütztem Druckmechanismus
Festanbauvariante (Bauform B1 nach DIN 14620)
Mit 2 Lochkreisen (130 mm (DIN) oder 107 mm,
Montage von oben oder von unten)
Flexible Version (Bauform A nach DIN 14620)
selbst starke Stöße werden abgefedert und die Leuchte
immer wieder in die gleiche Position zurückgestellt (maximaler Neigungswinkel: 90°)
Magnetversion (nach ISO 4148)
Mit fünf hastarken Einzelmagneten für sicheren Sitz
TECHNISCHE DATEN
Nennspannung (UN)
Funkentstörung
Blitzfrequenz
12 V
24 V
10 – 15 V
20 – 30 V
12 + 2 Ws
8 + 1,5 Ws
3,3 A
1,6 A
8V
12 V
2RL 008 183-001
24 V, blau
2RL 008 183-011
24 V, rot
2RL 008 183-211*
Stehend
Sicherung
IP 5K4K, IP X9K (staubgeschützt und hochdruckreinigerfest)
TYPPRÜFUNG
EMV-Schutz
12 V, blau
- 40°C bis + 60°C
Verpolungsschutz
KENNLEUCHTE KLX 7000 FL
Von oben oder unten
Gebrauchslage
Schutzart
2RL 008 181-211*
Belastbar bis 0,5 A
Montage (KLX 7000 F)
2RL 008 181-011
24 V, rot
1,66 Hz Doppelblitz
Elektrische Blitzenergie, rot
Funktionskontrollausgang
2RL 008 181-001
24 V, blau
2,05 +/- 0,03 Hz Doppelblitz
12 V, blau
(CISPR 25)
Blitzfrequenz, rot
Gesamtstromaufnahme
KENNLEUCHTE KLX 7000 F
Blau:
001399 (ECE-R65)
Blau:
Rot:
021889
027140
KENNLEUCHTE KLX 7000 M
12 V, blau
2RL 008 182-001
24 V, blau
2RL 008 182-011
46 | 47
KENNLEUCHTE KLX 5000 M
Top-Lösung für verdeckte Einsatzfahrzeuge
Extrem kompakte Bauform mit einfachem Handling
Aluminium-Druckgußsockel und EMV-Abschirmkorb sorgen
für exzellenten EMV-Schutz
Varianten mit Stecker für den Zigaretten-Anzünder oder mit
Lemo-Stecker verfügbar
Spezialleitung mit versetztem Spiralbeginn: problemloses
Durchführen ins Fahrzeuginnere, störende Fahrgeräusche
und Belastung der Türdichtung werden minimiert
Glatte Lichthaube aus robustem Polycarbonat bietet besten
Schutz vor Verunreinigungen mit einfacher Reinigungsmöglichkeit
Effektive Dreipunkt-Magnetbefestigung
Bajonettverschluss mit Sicherheitsschraube
Geprü nach ISO 4148
KENNLEUCHTE KLX 7000 FL
12 V, blau
2RL 008 183-011
24 V, rot
2RL 008 183-211*
TECHNISCHE DATEN
Nennspannung (UN)
12 V
10 – 15 V
Funkentstörung
Blitzfrequenz
2,1 Hz Doppelblitz
10 + 2 Ws
Gesamtstromaufnahme
3A
- 40°C bis + 60°C
Verpolungsschutz
Vorhanden
Gebrauchslage
Stehend
Schutzart
TYPPRÜFUNG
001290 (ECE-R65)
EMV-Schutz
021775
2RL 008 183-001
24 V, blau
XEnon-KEnnlEuchtEn
KEnnlEuchtEn KlX
Zuverlässige Technik in flacher Bauform
➔ Funktionale Gehäuseform mit nur 140 mm Höhe – ideal für
Fahrzeugtypen, die eine niedrige Kennleuchten-Bauhöhe
benötigen
➔ Zugleich beste Warnintensität deutlich oberhalb der gesetzlichen Vorschriften
➔ Einfach austauschbare, steckbare Blitzröhre
➔ Elektronik mit integriertem Verpolungsschutz
➔ Stoß- und schlagfeste Lichthaube aus Polycarbonat
➔ Zuverlässiges Bajonett-Verschlusssystem mit Sicherheitsschraube
Die im Lieferumfang enthaltene Gummiunterlage ermöglicht
eine optimale Anpassung an das Fahrzeugdach und gleicht
leichte Dachschrägen aus
➔ rohrstutzenbefestigung (Bauform A nach DIN 14620)
Optional über Adapter möglich (als Zubehörteil separat zu
bestellen)
KLX mit Adapter (8HG 005 436-011)
KEnnlEuchtE KlX
12 V, blau
2rl 007 017-051
12 V, rot
2rl 007 017-081*
24 V, rot
2rl 007 017-091*
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
Betriebsspannung (UB), blau
Funkentstörung
12 V
24 V
10 – 15 V
20 – 30 V
Blitzfrequenz
2 Hz Doppelblitz
Gesamtstromaufnahme, blau
10 + 2 Ws
3,3 A
1,7 A
- 40°C bis + 60°C
Verpolungsschutz
Sicherung
Montage (Festanbau)
Von unten
Gebrauchslage
Schutzart
Stehend
tYPPrüfung
EMV-Schutz
Blau:
006510 (ECE-R65)
Blau:
Rot:
2rl 007 017-041
24 V, blau
023486
023486
48 | 49
ZuBEhÖr
für Kennleuchten und Arbeitsscheinwerfer mit Rohrstutzenbefestigung
Beschreibung
aufsteckrohr
für Montage an seitlich vom Fahrzeug angebrachtem Halter bzw. zum
Anschweißen an einen Flansch, Ø 24 mm, ca. 100 mm lang, nach DIN 14620.
Mit eingebauter Steckdose nach DIN 72591 und Gummistopfen.
Bestellnummer
1-polig,
8hg 002 365-001
2-polig,
8hg 006 294-101
aufsteckrohr
schwarz, mit M8-Gewinde, ca 220 mm lang, mit eingebauter Steckdose und
Gummistopfen
8hg 990 368-001
aufsteckrohr
zum Anschrauben auf flachen Kabinendächern oben
8hg 006 294-011
aufsteckrohr
zum Anschrauben auf flachen Kabinendächern seitlich
Schwenkbares aufsteckrohr
zum Anschrauben an ein flaches Kabinendach
(Winkel an schrägen Flächen justierbar)
Produktabbildung
90 mm,
8hg 006 294-021
50 mm,
8hg 006 294-111
1-polig,
8hg 006 294-031
2-polig,
8hg 006 294-141
aufsteckrohr
mit Schraubbefestigung
8hg 006 294-051
aufsteckrohr
mit separatem Masseanschluss
8hg 006 294-091
Stativhalter
mit zwei Schraubenlöchern für den Anbau an
die Kabinenrückseite, Gesamtlänge ca. 1.000 mm,
Verschiebemöglichkeit ca. 700 mm
8hg 006 294-041
din-iSo-Bordsteckdose
➔ 2-polig
➔ Für Kennleuchten mit Magnetbefestigung (DIN ISO 4165)
8JB 004 777-002
flügelmutter
mit Schraube und Unterlegscheibe als Befestigungsoption für
- KLX JuniorPlus FL
- KLX 7000 FL
- KL 7000 R und FL
9nM 863 332-001
ansteuerung
Schalter mit integrieter Kontrollleuchte
(zum Anschluss an das Kontrollgerät)
6Ed 004 778-001
alarmzudrehschalter
Mit drei bzw. vier Schaltstellungen
Für optisches und akustisches Signal
Polizei, 4 Schaltstellungen
Feuerwehr / Ambulanz / Zivil- /Katastrophenschutz,
3 Schaltstellungen
Kontrollgerät
zur Funktionsüberwachung von Rundum-Kennleuchten und Blitzkennleuchten,
zeigt den Ausfall einer Kennleuchte an
Steckdose Messing
Stopfen
12 V, 6ZE 001 759-051
24 V, 6ZE 001 759-061
12 / 24 V, 6ZE 001 759-071
24 V,
5Kg 007 629-001
24 V,
5Kg 007 629-011
8JB 862 757-001 (rund)
8JB 862 75 -011
(4-kant, Schlüsselweite 18)
8JB 862 757-021
(6-kant, Schlüsselweite 20)
8gh 096 532-001
–
KEnnlEuchtEn ZuBEhÖr
Zubehör und Ersatzteile
◀ Seite 42
◀ Seite 43
Kl 7000
Kl 8000
Lichthaube, blau (PMMA)
9El 862 140-001
9El 862 171-001
Lichthaube, rot (PMMA)
9El 862 141-011*
9El 862 171-891*
Treibriemen, 2 Stück
9Xr 854 840-001
9Xr 854 840-001
Motor (inkl. Leiterplatte)
9Mn 862 741-001
Motor (inkl. Leiterplatte)
9Mn 862 741-001
Reflektor (inkl. Grundplatte und Treibriemen)
9dX 862 740-001
Reflektor (inkl. Grundplatte und Treibriemen)
9dX 862 742-001
Glühlampe 12 V/55 W
8gh 002 089-133
8gh 002 089-133
8gh 002 089-251
8gh 002 089-251
Gummiunterlage, flach (5 Stück)
9gd 862 164-001
9gd 862 178-001
Gummiunterlage, keilförmig (1 Stück)
9gd 863 033-001
Gummiunterlage, hoch (1 Stück)
9gd 862 734-001
9nM 863 332-001
Gummiunterlage, keilförmig mit erhöhten Befestigungsschnittstellen (1 Stück)
9gd 859 037-011
Flügelmutter (mit Schraube und Unterlegscheibe als
Befestigungsoption für KL 7000 R und FL)
◀ Seite 44
◀ Seite 45
Kl 5000 M
Kl rotafix f/rotafix M
9El 862 267-031
9El 859 020-101
9El 862 267-xxx1*
Motor 12 V (inkl. Antriebsschnecke)
9Mn 858 114-001
9Xr 854 840-001
9Mn 858 114-011
8hg 002 089-133
8gh 002 089-133
8gh 002 089-251
1 auf Anfrage erhältlich
Reflektor (inkl. Schneckenrad)
9dX 860 271-001
9gd 860 396-001
◀ Seite 45
Kl rotaflex fl
9El 859 020-101
9Mn 858 114-001
9Mn 858 114-011
Reflektor (inkl. Schneckenrad)
9dX 860 438-001
8gh 002 089-133
8gh 002 089-251
Gummigehäuse mit integrierter Steckdose
9gP 859 115-001
50 | 51
XEnon-KEnnlEuchtEn
Zubehör und Ersatzteile
◀ Seite 46
◀ Seite 47
KlX 7000
KlX 5000 M
9El 862 140-021
Lichthaube, rot (Polycarbonat)
9El 862 140-041*
Innenlinse mit Fresneloptik
9El 862 678-001
Leiterplatte mit Fassung, 12 V
9MK 862 863-001
Leiterplatte mit Fassung, 24 V
9MK 862 862-001
Xenon-Normblitzröhre X1 mit Stecksockel
8gS 859 634-001
EMV-Abschirmkorb für Blitzröhre
9hB 862 864-001
Gummiunterlage, flach, für KLX 7000 F (5 Stück)
9gd 862 164-001
Gummiunterlage, keilförmig, für KLX 7000 F (1 Stück)
9gd 863 033-001
Flügelmutter (mit Schraube und Unterlegscheibe als
Befestigungsoption für KLX 7000 FL)
9nM 863 332-001
◀ Seite 48
KlX
9El 859 658-001
Lichthaube, rot (Polycarbonat)
9El 859 658-021
Adapter zur Rohrstutzenbefestigung
8hg 005 436-011
Xenon-Blitzröhre
8gS 863 261-001
9gd 856 466-001
Gummiunterlage, keilförmig (1 Stück)
9El 862 267-001
Xenon-Normblitzröhre X1 mit Stecksockel
8gS 859 634-001
Lemo-Steckdose (für 2RL 008 366-031)
8JB 008 839-001
ZuSatZlichtSYStEME
Beschreibung
Bestellnummer
Montage an der Fahrzeugfront
fWl-lEd
Frontwarnleuchte, blau
12 V, 2Xd 008 597-001
BSn-lEd
Frontblitzer, blau
2 Stück
Multivolt 9 – 32 V,
2Xd 010 312-801
BSn-lEd
Frontblitzer, gelb
2 Stück
2Xd 010 312-811*
Montage an Fahrzeugheck oder -seite
C-LED Eckleuchtensystem
C-LED Variante 1, blau, 1 Stück
12 V, 2Xd 009 475-021
24 V, 2Xd 009 475-001
C-LED Variante 2, blau, 1 Stück
12 V, 2Xd 009 475-031
24 V, 2Xd 009 475-011
C-LED Modul, blau, 1 Stück
(für individuelle Fahrzeuglösungen)
12 V, 2Xd 008 997-101
24 V, 2Xd 009 048-101
Produktabbildung
52 | 53
Wl-lEd Warnleuchte, vielseitig einsetzbar,
blau, 1 Stück, ohne Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-001
24 V, 2Xd 009 048-001
blau, 1 Stück, mit Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-201
24 V, 2Xd 009 048-201
gelb, 1 Stück, ohne Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-011*
24 V, 2Xd 009 048-011*
gelb, 1 Stück, mit Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-211*
24 V, 2Xd 009 048-211*
rot, 1 Stück, ohne Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-021*
24 V, 2Xd 009 048-021*
rot, 1 Stück, mit Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-221*
24 V, 2Xd 009 048-221*
grün, 1 Stück, ohne Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-231*
grün, 1 Stück, mit Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-241*
weiß, 1 Stück, ohne Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-251*
24 V, 2Xd 009 048-251*
weiß, 1 Stück, mit Befestigungsrahmen
12 V, 2Xd 008 997-261*
24 V, 2Xd 009 048-261*
duralEd Warnleuchte,
vielseitig einsetzbar, blau, 1 Stück
2Xd 965 429-001*
gelb, 1 Stück
2Xd 965 429-021*
rot, 1 Stück
2Xd 965 429-011*
grün, 1 Stück
2Xd 965 429-031*
lEd-dauersignal-leuchten Ø 83 mm
vielseitig einsetzbar, blau, 12 LEDs, 1 Stück
auf anfrage*
gelb, 12 LEDs, 1 Stück
2Xd 959 011-021*
rot, 12 LEDs, 1 Stück
2Xd 959 010-021*
grün, 12 LEDs, 1 Stück
2Xd 959 010-721*
ZuSatZlichtSYStEME
frontBlitZEr BSn-lEd
➔ Multivolt 12/24 V
➔ Anbau- und Einbauvarianten
➔ top-Qualität in lichttechnik
Optimale Signalwirkung durch Kombination aus 4 PowerLED und einer hochwertigen Präzisionsoptik. Folgende
Signale sind anwählbar:
– 10 Blitzfolgen inkl. einer zufälligen Blitzfolge HELLA
Random-Flash
– synchrones oder alternierendes Signal
– oder 100 Hz Dauersignal
➔ top-Qualität in der Verarbeitung
Das hochwertige Metallgehäuse ist durch ein sicher dimensioniertes Klebebett mit der Lichtscheibe verbunden. Diese
Verarbeitung macht es zu einem garantiert wasserdichten
Signalmodul für höchste Ansprüche.
➔ top-Qualität in der Montage
Fahrzeugspezifische Versionen für die Volumenmodelle
MB Vito, MB Sprinter und VW T5 erleichtern die präzise
Montage im definierten Umfeld. Einbauversionen und Aufbauversionen sind als zusätzliche Universallösungen für alle
weiteren Anwendungen verfügbar.
frontBlitZEr BSn-lEd
2Xd 010 312-801
Multivolt 9 – 32 V, gelb
2Xd 010 312-811*
ZUBEHÖR: MONTAGE-HALTER
Befestigungsgarnitur,
universal, für Einbau-Montage
9Xd 177 843-801
universal, für Aufbau-Montage
9Xd 177 844-801
fahrzeugspezifisch für
MB Vito
9Xd 177 842-801
fahrzeugspezifisch für
MB Sprinter und VW Crafter
9Xd 177 840-801
fahrzeugspezifisch für VW T5
8hg 184 521-001
tEchniSchE datEn
Multivolt
9 bis 32 V
Stromaufnahme
mittlere Stromaufnahme
pro Leuchte
0,8 A bei 12 V Eingangsspannung
0,4 A bei 24 V Eingangsspannung
Abmessungen
131 x 50 x 26 mm
- 40°C bis + 60°C
Funkentstörung
nach VDE 0879 Teil 3, UKW 5
Überspannungsschutz
Abschaltung bei Überspannung > 36 V
Schutzart
IP 5K4K/IPX 9K
nach DIN 40050 Teil 9
Kontaktierung
AMP-Stecker
tYPPrüfung
EMV-Schutz
ECE-R65 x B1
035615
002796
54 | 55
frontWarnlEuchtE fWl-lEd
➔ Zusätzliches, gerichtetes Frontsignal als Ergänzung zur
Magnet-Kennleuchte
➔ Ideal für verdeckte Einsätze
➔ Signalintensive LED-Technologie (42 LEDs)
➔ Mit integrierten Saugnäpfen – schnelle Befestigung und
optimaler Anschluss an die Windschutzscheibe
➔ Stromversorgung über 2-polige DIN-Steckdose
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
12 V
10,8 – 16 V
Funkentstörung
Blitzfrequenz
2,1 Hz Doppelblitz
Gesamtstromaufnahme
max. 1 A
- 40°C bis + 60°C
Verpolungsschutz
Sicherung
Schutzart
IP 6K (staubdicht)
fWl-lEd
12 V, blau
tYPPrüfung
EMV-Schutz
021698
2Xd 008 597-001*
ZuSatZlichtSYStEME
EcKlEuchtEnSYStEM c-lEd
LED-Lösungen für moderne Einsatzfahrzeuge
➔ Leistungsstarkes Eckleuchtensystem zur optimalen
Heckabsicherung von Großfahrzeugen
➔ Kompakte LED-Leuchten sorgen für eine optimale Integration in die Fahrzeugkontur
➔ LED-Technologie auf dem neuesten Stand mit minimierter
Stromaufnahme
➔ Speziell entwickelte Optik für die vertikale Montage mit
intensiver Ausleuchtung
➔ 8 Blitzfolgen programmierbar (Einfach- bis Vierfachblitz);
Möglichkeit zur Synchronisation
➔ Individuelle Lösungen – auch zum Nachrüsten (C-LED
Module einzeln erhältlich)
c-lEd Eckleuchten Variante 1 und 2
➔ Ausgelegt zur paarweisen, senkrechten Verbauung am
Fahrzeugheck
➔ Silberfarbenes Aluminiumgehäuse mit robuster PC-Abschlussscheibe enthält je zwei winkelig zueinander stehende
C-LED Module
➔ Über Synchronisationsleitungen können beide Eckleuchten
synchron oder alternierend betrieben werden
➔ Beide Varianten sind dank seitensymmetrischem Aufbau an
beiden Heckseiten einsetzbar
➔ Variante 1: Besonders für Löschfahrzeuge geeignet
➔ Variante 2: Besonders für Drehleiterfahrzeuge geeignet
c-lEd VariantE 1
12 V, blau, 1 Stück
2Xd 009 475-021
2Xd 009 475-001
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
12 V
Funkentstörung
Gesamtstromaufnahme
(pro C-LED Modul)
Montage
Kabellänge
Schutzart
24 V
18 – 32 V
0,3 A
0,15 A
- 40°C bis + 60°C
Senkrecht
(Einzelmodule des C-LED Systems sind
in der definierten Winkelanordnung zu
montieren)
800 mm
c-lEd VariantE 2
tYPPrüfung
EMV-Schutz
002113 (ECE-R65)
023686
2Xd 009 475-031
2Xd 009 475-011
56 | 57
c-lEd Module
➔ Einzelkomponenten für individuelle Fahrzeuglösungen
➔ 4 C-LED Module sind zur rückwärtigen Absicherung des
Einsatzfahrzeuges erforderlich
➔ Ausgelegt für die senkrechte, paarweise Montage an beiden
Heckseiten
➔ Einfach verbaubar durch kompakte Abmessungen, geringes
Gewicht und diverse Befestigungsoptionen der einzelnen
C-LED Module
Bezugsebene
Fahrtrichtung
c-lEd Modul
2 Module werden pro Heckseite benötigt
C-LED Variante 1
C-LED Variante 2
2Xd 008 997-101
2Xd 009 048-101
notWEndigES ZuBEhÖr
c-lEd Kontrollgerät
pro C-LED sowie für je 2 C-LED Module ist jeweils 1 Kontrollgerät zur Stromüberwachung erforderlich
12 / 24 V
5Kg 009 713-001
In Verbindung mit HELLA RTK 7, Raptor +, OWS oder zwei Kennleuchten an der Fahrzeugfront sorgen die C-LED Varianten und C-LED Module für eine optimale RundumWarnwirkung.
Schalter
mit integrieter Kontrollleuchte (zum Anschluss an das Kontrollgerät)
6Ed 004 778-001
ZuSatZlichtSYStEME
WarnlEuchtEn Wl-lEd
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
Je zwölf Hochleistungs-LEDs
Acht Blitzfrequenzen codierbar
Synchronisation von bis zu vier Leuchten
Vibrationsfest
Hochdruckreinigerfest
Sehr geringe Stromaufnahme, hoher Wirkungsgrad
In 5 Farben sowie 12 V oder 24 V erhältlich
Vollständig im Leuchtengehäuse integrierte Elektronik
Sehr kompakte Maße sowie geringes Gewicht
Vielfältige Montagemöglichkeiten
Wl-lEd, Blau
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
Funkentstörung
Verpolungsschutz
Montage
Kabellänge
Schutzart
2Xd 008 997-001
24 V, ohne Einbaurahmen, 1 Stück
2Xd 009 048-001
12 V, mit Einbaurahmen, 1 Stück
2Xd 008 997-201
2Xd 009 048-201
Wl-lEd, gElB
12 V
24 V
2Xd 008 997-011*
12 – 15 V
24 – 30 V
2Xd 009 048-011*
2Xd 008 997-211*
2 Hz
2Xd 009 048-211*
Blitzfrequenz
Gesamtstromaufnahme
0,70 A
0,35 A
- 40°C bis + 60°C
Vorhanden
Sicherung
Von unten, von der Seite oder von hinten
800 mm
tYPPrüfung
EMV-Schutz
K ~ 385 (D, WL-LED blau)
023686
Wl-lEd, rot
2Xd 008 997-021*
2Xd 009 048-021*
2Xd 008 997-221*
2Xd 009 048-221*
58 | 59
WLLED, GRÜN
WINKELHALTER
2XD 008 997-231*
2XD 008 997-241*
WLLED, WEISS
2 Stück inkl. 4 Schrauben, optional zur Montage,
seitlich oder hinten
9XD 863 533-001
WINKELHALTER
2XD 008 997-251*
2XD 009 048-251*
2XD 008 997-261*
2XD 009 048-261*
2 Stück inkl. 4 Schrauben, optional zur Montage,
seitlich oder hinten
9XD 863 828-001
ZuSatZlichtSYStEME
WarnlEuchtE duralEd
➔ Je 36 Hochleistungs-LEDs
➔ Insgesamt zehn Blitzfolgen codierbar
➔ Synchronisation von zwei, drei oder vier Warnleuchten
möglich
➔ Vibrations- und schlagfest
➔ Extrem hohe Lebensdauer
➔ Sehr geringe Stromaufnahme
➔ Multivolt 9 – 33 V
➔ Flache Bauform, kompakte Abmaße
➔ Einfache Montage durch verdeckte Schraubbefestigung
(bequem durch Abziehen der seitlichen Gehäusekappen)
duralEd
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
duralEd
12 V
Funkentstörung
2Xd 965 429-001*
24 V
2Xd 965 429-021*
9 – 33 V
Blitzfrequenz
2 Hz
Gesamtstromaufnahme
DuraLED, blau
0,58 A
0,31 A
DuraLED, gelb
0,50 A
0,27 A
DuraLED, rot
0,46 A
0,25 A
DuraLED, grün
0,60 A
0,30 A
Kabellänge
Schutzart
- 30°C bis + 50°C
2.500 mm
IP 6K6, IP 6K7
(staubdicht sowie geschützt gegen starkes
Strahlwasser mit erhöhtem Druck, geschützt gegen zeitweiliges Eintauchen)
duralEd
2Xd 965 429-011*
tYPPrüfung
EMV-Schutz
035517
duralEd
2Xd 965 429-031*
60 | 61
lEd-dauErSignal-lEuchtEn Ø 83 MM
➔
➔
➔
➔
➔
➔
Für den Einbau
Niedriger Stromverbrauch
Extrem hohe Lebensdauer
Hochdruckreinigerfest
Vibrations- und schlagfest
12 LEDs
tEchniSchE datEn
Nennspannung (UN)
Montage
12 V
24 V
2Xd 959 011-021*
Edelstahl-Einzelbolzenbefestigung
Sicherung
Übergangsspitzenschutz
Vorhanden
Schutzart
9 – 33 V
Verpolungsschutz
Kabellänge
auf anfrage*
2.500 mm
IP 6K6, IP 6K7
(staubdicht sowie geschützt gegen starkes
Strahlwasser mit erhöhtem Druck, geschützt gegen zeitweiliges Eintauchen)
tYPPrüfung
EMV-Schutz
031671
2Xd 959 010-021*
2Xd 959 010-721*
ZuSatZlichtSYStEME
iBScontrol: Leistungsfähiges Bordnetz unter allen Einsatzbedingungen.
Checkt Energievorrat und Regenerationsfähigkeit
➔ Intelligenter Batteriesensor mit Farbdisplay für 12 oder 24 VBordnetze
➔ Präzise Ermittlung und Darstellung der Batteriekapazität,
Alterung und Restlaufzeit
➔ Komfortables Energiemanagement zum Nachrüsten
➔ Das Einsatzfahrzeug hängt an der Ladeerhaltungssteckdose, alles ist i.O. Doch dann im Einsatz verabschiedet sich
die Batterie schlagartig. Nichts geht mehr! Die Ursachen
sind vielfältig. Zum einen sind immer mehr Verbraucher im
Fahrzeug. Außerdem verliert die Batterie mit zunehmendem
Alter die Fähigkeit, sich zu 100 % ihrer nominalen Kapazität
wieder aufzuladen. Diese faktisch noch verfügbare Kapazität
einer Batterie misst das IBScontrol von HELLA und zeigt sie
in einem Farbdisplay übersichtlich an.
➔ Permanente Überwachung der Batterie
➔ Die wichtigsten Informationen auf einen Blick
➔ Präzision durch batteriespezifische Anpassung
➔ Energiemanagement von Verbrauchern
➔ Intuitive Bedienung
➔ Einfachste Montage dank Plug & Play Einbau
aufbauvariante
Einbauvariante
62 | 63
iBScontrol
Die Vorteile im Detail
Permanente überwachung der Batterie
Ständige Berechnung und Anzeige des aktuellen Ladungs- und
Alterungszustandes der Batterie.
die wichtigsten informationen auf einen Blick
Direkte Anzeige von Batteriekapazität, Batteriealterung, Stromverbrauch und Restlaufzeit auf graphischem Farbdisplay.
Präzision durch batteriespezifische anpassung
Batteriespezifische Anpassung von Kennlinien für Starter(Standard oder EFB), Gel- und AGM- (Vlies) Batterien ermöglicht
hohe Genauigkeit des Systems.
Energiemanagement von Verbrauchern
Die vier individuell programmierbaren Schaltausgänge des
IBScontrol ermöglichen das Ab- und Anschalten von Verbrauchern, Ladegeräten und Generatoren.
intuitive Bedienung
Die Menüführung des IBScontrol ermöglicht einfache und
intuitive Bedienung.
Einfachste Montage dank Plug & Play Einbau
Der fertig konfektionierte Kabelsatz und der Batteriepoladapter
erleichtern den Einbau (ohne Auftrennen des Massekabels).
die Bedienung
1. restlaufanzeige
Zeigt die Restlaufzeit bei aktuellem Verbrauch an
2. Stromanzeige
Rot = Entladung
Grün = Ladung
3. Strom als Zahlenwert
Beispiel: Stromentnahme 0,1 A
4. Batteriealterung
(SOH = State of Health)
Beispiel: Die ursprüngliche Batteriekapazität ist bereits
um 2 % reduziert
5. ladezustand
(SOC = State of Charge)
Aktueller Ladezustand der Batterie
Beispiel: Ladezustand 88 %
Energiesparen durch abschaltautomatik
Die Abschaltautomatik des IBScontrol sowie drei unterschiedliche Displayhelligkeitstufen sichern geringsten Stromverbrauch
des Systems.
datenaufzeichnung auf microSd-Karte
Zur Analyse des Verbraucherverhaltens können sämtliche Daten
aufgezeichnet und einfach via MS Office ausgewertet werden.
Datenloggen auf SD-Karte mit einfacher Auswertung via MS
Office.
ZUSATZLICHTSYSTEME
IBScontrol
Technische Details
Um sorgsam mit der Energie der Bordbatterie umgehen zu
können, ist es notwendig, Ladungszustand, Alterung sowie
Veränderungen der Batterie zu kennen. Das IBScontrol informiert über den derzeitigen Zustand des Energiehaushaltes und
ermöglicht es dadurch, den Energievorrat zu planen. Es zeigt
den Ladungszustand, die Batteriealterung, zu- und abfließende
Ströme an und kann aktiv in den Energiehaushalt eingreifen und
warnen, falls die Restkapazität einen kritischen Wert erreicht.
Funktionsweise
Der IBS (Intelligenter Batterie Sensor) sitzt direkt auf dem
negativen Pol der Batterie und registriert durch den integrierten
Shunt und den Sensor:
Die Ruhespannung der Batterie
Alle zu- und abfließenden Ströme
Die Umgebungstemperatur der Batterie
2
4
Schematischer Anschluss des IBScontrol
Um zuverlässige Informationen liefern zu können, lässt sich das
IBScontrol batteriespezifisch durch die Auswahl der jeweiligen
Batteriekennlinien (GEL, AGM, Standard-Starter) anpassen. Die
Informationen werden dabei einfach auf einen Blick übersichtlich
und ansprechend per grafischem Farbdisplay dargestellt. Mittels
vier individuell programmierbarer und unabhängiger Schaltausgänge können über das Display bei einem kritischen Energieniveau Verbraucher ausgeschaltet bzw. eingeschaltet werden.
Des weiteren kann zusätzlich ein im Display integrierter
akustischer Warnton programmiert werden, um vor Erreichen
einer leeren Batterie zu warnen.
Für den Anschluss benötigen Sie das IBScontrol Set Aufbau- oder Einbauvariante
Batteriesensor IBS
1. Shunt am Sensor
2. Stecker
3. Sensormodul
4. Negative Polklemme
5. Anschraubbolzen
für Batterie-Pol-Adapter
Um ein andauerndes Ein- und Ausschalten des Ausgangssignals
zu vermeiden, wird im Display des IBScontrol ein bestimmter
Wert zwischen dem einzuschaltendem und dem auszuschaltendem Wert als Schaltabstand (Hysterese) eingestellt.
Montage am Standard-Batterie-Pol
Direkte Montage am Standard-Batterie-Pol aufgrund des integrierten Shunts am
Sensor
Einfacher Plug & Play Einbau aufgrund des mitgelieferten Batterie-Pol-Adapters
64 | 65
iBScontrol
Produktübersicht
iBScontrol Set mit display
Lieferumfang:
IBScontrol Display (Hochglanz, schwarz). Batteriesensor IBS. Batteriepoladapter.
Komplett konfektionierter Kabelsatz. Bedienungs-/Montageanleitung (CD-Rom).
Montagegruppe (Schraube, Kabelbinder, Halteplatten je nach Variante).
Aufbauvariante
6PY 178 103-811
Einbauvariante (ohne Abbildung)
6PY 178 103-831
Erweiterungs-Set
für die Überwachung einer zweiten Batterie.
Lieferumfang:
Batteriesensor IBS. Batteriepoladapter. Komplett konfektionierter Kabelsatz.
6PY 178 103-841
technische daten iBScontrol (intelligenter Batteriesensor)
Nennspannung
Betriebsspannung
(min/typ/max)
Messbereich
12 V
6 V/14 V/16,5 V
± 1.200 A1
Betriebsstrom
(permanent)
± 155 A1
Maximalstrom
± 1.500 A (500 ms)1
Schutzart
Stromverbrauch
(Betriebsmodi)
Max. Batteriekapazität
Betriebstemperatur
Massebolzen
Ausgangssignal
IP 6K9K
15 mA (normal mode)
120 uA (sleep mode)
249 Ah
- 40°C bis 105°C
M8
LIN (2.0)
1 Bedingung typisch: Ta ≤ 105°C; Ub=14 V; Massekabel typisch: 35 mm² Querschnitt
Andere Lastkonfigurationen auf Anfrage
technische daten display
Versorgungsspannung
6 bis 18 V
Arbeitstemperaturbereich
- 20°C bis + 70°C
Lagertemperaturbereich
- 30°C bis + 80°C
Einbaubereich
Schutzklasse
Stromverbrauch
Innenraum
IP 30
bei 12 V
a) Display volle Helligkeit
ca. 60 mA
b) Display mittlere Helligkeit
ca. 50 mA
c) Display geringe Helligkeit
ca. 40 mA
d) Bildschirm ausgeschaltet
ca. 20 mA
e) im Standby-Mode*
Ausgänge
< 1 mA
max. 100 mA pro Ausgang,
überlast- und kurzschlussfest
➔ Bei aktiven Ausgängen und angeschlossener Last kommt der Strom über die
Last hinzu
➔ Im Modus „Daten loggen“ bleibt das IBS-Display aktiv und benötigt einen Strom
von ca. 20 mA bei ausgeschaltetem Bildschirm
➔ Im Modus „Summer aktiv“ bleibt das IBS-Display aktiv und benötigt einen Strom
von ca. 20 mA bei ausgeschaltetem Bildschirm
➔ Im Modus „Ausgang 1..4 aktiv“ bleibt das IBS-Display aktiv und benötigt einen
Strom von ca. 20 mA bei ausgeschaltetem Bildschirm
arBEitSSchEinWErfEr
arbeitsscheinwerfer Power Beam 5000 lEd
➔ Speziell konzipiertes Thermo Management
➔ Tageslichtähnliche Lichtfarbe (5.700° Kelvin)
➔ Starke Vibrationsbestädigkeit
➔ LED-Fehlerüberbrückung
➔ Streuscheibe aus schlagfestem Nylon
➔ Hochwertiges Aluminiumgehäuse
➔ Verpolungsschutz
➔ Überspannungsschutz
➔ Überhitzungsschutz
➔ Schutzart IP 67 und IP 6K9K
PoWEr BEaM 5000 lEd
Anschluss über DT-Stecker
1gB 996 194-001
Anschluss über 2.000 mm Leitung
1gB 996 194-011
Empfohlener Neigungswinkel: Nahfeld: 10°
➔ Lichtleistung > 2.700 Lumen
➔ 16 Hochleistungs-LEDs
➔ Funkentstörung leitungsgeführt Klasse 5 nach (CISPR 25),
höchster EMV Standard
➔ Homogene Nahfeldausleuchtung – Lichtintensität vergleichbar mit Xenon Arbeitsscheinwerfer
➔ Aludruckguss Gehäuse, Halter aus rostfreiem Stahl
➔ Lebenszyklus bis zum mehr als dem 100-fachen einer
Halogenglühlampe
➔ Geringere Leistungsaufnahme im Vergleich zu Halogenleuchtmitteln
➔ Überhitzungsschutz durch integrierten Thermosensor
➔ Schutzart IP 6K7 und IP 6K9K
PoWEr BEaM 3000 lEd
Multivolt 9 – 33 V, Glasstreuscheibe
Empfohlener Neigungswinkel: Nahfeld: 12° Weit: 3°
1ga 996 192-001
66 | 67
➔ Lichtleistung > 2.000 Lumen
➔ Homogene Nahfeldausleuchtung – Lichtintensität vergleichbar mit Xenon Arbeitsscheinwerfer
Halogenglühlampe
➔ Geringere Leistungsaufnahme im Vergleich zu Halogenleuchtmitteln
PoWEr BEaM 2000 lEd
1ga 996 189-001
➔ Lichtleistung 850 Lumen
➔ Homogene Nahfeldausleuchtung
Halogenglühlampe
➔ Geringere Leistungsaufnahme im Vergleich zu
Halogenleuchtmitteln
➔ Schutzart IP 6K9K und IP 6K7
PoWEr BEaM 1000 lEd
1ga 996 188-001
Multivolt 9 – 33 V, Kunststoffstreuscheibe
1ga 996 188-021
arBEitSSchEinWErfEr
arbeitsscheinwerfer flat Beam 1000
➔ Hocheffizienter Arbeitsscheinwefer
➔ 60 LEDs
➔ Extrem flache Bauform ermöglicht flexible Anbaumöglichkeiten z. B. an der Fahrzeugrückwand von LKWs
➔ Verbraucht lediglich 11 Watt (um die gleiche Lichtmenge mit
Halogenscheinwerfern zu erzielen würden 70 Watt bei H3
benötigt)
flat BEaM 1000
12 – 24 V, Neigungswinkel standard: 45°,
ergibt Ausleuchtung im Nahbereich
1ga 996 193-001
12 – 24 V, vertikaler Anbau, ohne Neigungswinkel ergibt
Ausleuchtung im Nahbereich, Abstrahlung in 45°
1ga 996 193-051
arbeitsscheinwerfer flat Beam 500
➔ Hocheffizienten Arbeitsscheinwerfer mit 30 LEDs
➔ Nur 7 W Leistungsbedarf
➔ Die Gehäusetiefe von lediglich 30 mm ist ideal für
Anbausituationen mit wenig Platz
➔ Verbraucht lediglich 7 Watt an Leistung
(um die gleiche Lichtmenge mit einem 12 V Halogenscheinwerfern zu erzielen würden 55 Watt bei H3 benötigt)
➔ Standardmäßig 45° Ausleuchtung
➔ Lichtfarbe: 5.700° Kelvin
➔ Schlagfestes Kunststoffgehäuse – nicht korrosionsanfällig
➔ Schutzart IP 67 und IP 6K9K
flat BEaM 500
Anbau stehend, Standard Bügel
1ga 995 193-001
Anbau hängend, Standard Bügel
1ga 995 193-011
Anbau stehend, Wandmontage mit 4-Kant-Schraube
1ga 995 193-021
Anbau stehend, Laschenbefestigung
1ga 995 193-031
Anbau stehend, Umlaufbügel
1ga 995 193-041
Empfohlener Neigungswinkel: 0°
68 | 69
arBEitSSchEinWErfEr
Modul 70 lEd generation iii
➔ Gutes Licht in kompakter Bauform
➔ IP 6K9K / IP 67 (hochdruckreinigungsfest/tauchfest)
➔ E1 Zulassung
➔ + 30 % mehr Licht als Generation II
Modul 70 lEd gEnEration iii
9 – 33 V, stehend und hängend,
extra breite Ausleuchtung
1g0 996 276-481
10 – 100 V, stehend und hängend
1g0 996 276-071
Mega Beam lEd generation iii
➔ Trendiger Universalscheinwerfer
➔ 4 Hochleistung-LEDs
➔ IP 6K9K/IP67 (hochdruckreinigungsfest / tauchfest)
➔ E1 Zulassung
➔ + 30 % mehr Licht als Generation II
MEga BEaM lEd gEnEration iii
Multivolt 9 – 33 V, stehend
1gM 996 136-311
Multivolt 9 – 33 V, hängend
1gM 996 136-361
70 | 71
arbeitsscheinwerfer Mega Beam ff
➔ Homogene, großflächige Ausleuchtung ohne harte Kontraste
➔ Robustes Gehäuse mit vorgezogenem Rand zum Schutz der
Streuscheibe
➔ Gehäuse und Abdeckring grau
➔ Einbauversion mit Tülle
➔ Schutzart IP 5K4K
MEga BEaM ff
12 / 24 V (je nach verwendeter Glühlampe)
1gM 996 134-091
Für die Ausleuchtung am Einsatzbereich bis 50 m.
arbeitsscheinwerfer aS 200 d12
➔ Gleichmäßige Ausleuchtung der Einsatzstelle – im Vergleich
zu Halogen um das 3-fache größer
➔ Integrierter Handgriff
➔ Großflächige, äußerst homogene Lichtverteilung
➔ IP 5K9K (hochdruckreinigungsfest)
➔ Schlagfestes glasfaserverstärktes Kunststoffgehäuse
aS 200 d12, festanbau
12 V, weitreichende Ausleuchtung, mit Schalter
1ga 996 142-081
24 V, weitreichende Ausleuchtung, mit Schalter
1ga 996 142-091
24 V, Bodenausleuchtung, abgedichtete Ausführung, für
Drehleiter
1ga 996 142-141
24 V, weitreichende Ausleuchtung, abgedichtete Ausführung,
für Drehleiter
1ga 996 142-151
24 V, weitreichende Ausleuchtung, mit Schalter, inkl. 2,5 m
Leitung mit 2-pol. Schwachstromstecker nach DIN 14690,
Schnellbefestigung passend auf Rohr Ø 24 mm
1ga 996 142-221
110 / 230 V, Bodenausleuchtung
(nur in Verbindung mit Stromerzeugern 110 und 230 V)
1ga 996 142-241
110 / 230 V, weitreichende Ausleuchtung
(nur in Verbindung mit Stromerzeugern 110 und 230 V)
1ga 996 142-251
aS 200 d12, Magnetfuß
mit Stecker DIN 4165, für flexiblen Einsatz
12 V, Bodenausleuchtung
1ga 996 142-041
arBEitSSchEinWErfEr
arbeitsscheinwerfer
➔ Mit Befestigungsschelle zur Befestigung auf Aufsteck-Zapfen
(Ø 24 mm oder Ø 30 mm) oder Montage auf Stativ nach
DIN 14644 (siehe Zubehör)
➔ Inkl. 2,5 m Leitung mit 2-pol. Schwachstromstecker nach
DIN 14690
arBEitSSchEinWErfEr
1g8 002 340-011
Suchscheinwerfer
Zwei seitliche Handgriffe
Ein-/Ausschalter
Verwendbar für Aufsteckzapfen Ø 24 mm oder Montage auf
Stativ nach DIN 14644 (siehe Zubehör)
➔ Inkl. 2,5 m Leitung mit 2-pol. Schwachstromstecker nach
DIN 14690
➔ Reichweite der Ausleuchtung 750 m bei 12 V/55 W,
800 m bei 24 V/70 W
➔
➔
➔
➔
SuchSchEinWErfEr
1g9 001 523-021
glühlaMPE
12 V/55 W (H3)
8gh 002 090-133
24 V/70 W (H3)
8gh 002 090-251
72 | 73
Beschreibung
Bestellnummer
Such- und arbeitsscheinwerfer
Stahlrohrstativ
ausziehbar von 1.263 bis 2.200 mm, mit Aufsteckzapfen Ø 30 mm, wird an die
Fahrzeugkarosserie angeschweißt oder mit Klemmschellen befestigt
8Xt 002 120-001
Dreibein-Stahlrohrstativ
ausziehbar von 1.051 bis 1.650 mm, mit Aufsteckzapfen Ø 30 mm
8Xt 002 117-001
Dachsockel
zur Montage der Arbeitsscheinwerfer auf dem Fahrzeugdach oder anderen waagerechten Karosserieflächen,
mit Aufsteckzapfen Ø 30 mm
8Xt 002 121-001
Gelenk-/Reduzierstück
Unterteil passt auf Aufsteckzapfen Ø 30 mm, Oberteil mit Aufsteckzapfen Ø 24 mm
9XS 027 639-001
Universalhalter
für Arbeitsscheinwerfer, verwendbar für Aufsteckzapfen Ø 30 mm
8hg 159 455-001
Universalhalter
für Arbeitsscheinwerfer, verwendbar für Kennleuchten-Aufsteckrohr Ø 24 mm
8hg 990 320-001
Stecker nach DIN 14690
2-polig, mit Überwurfmutter
8Ja 001 925-001
Steckdose nach DIN 14690
2-polig, mit Schraubdeckel, Sockel Ø 63 mm
8JB 002 281-001
arbeitsscheinwerfer
Befestigungswinkel
für Vierpunktbefestigung von Arbeits- und Anbauscheinwerfern mit Befestigungsschraube M 10
9Xd 130 261-001
Magnethalterung
für Befestigungswinkel 9XD 130 261-001 bestehend aus 2 Magneten
8hg 004 806-001
Drehbare Rohrhalterung
zur Montage der Arbeitsscheinwerfer für Spiegelstangen Ø 14 mm - Ø 28 mm,
verstärkter Halt durch Gummieinsätze
8hg 990 263-111
Weiteres Zubehör finden Sie auf Seite 49
Produktabbildung
innEnBElEuchtung
lEd-innenleuchte Baureihe 7373
➔ LED-Technologie
➔ Mit 12 oder 24 LEDs und Schalter
➔ Aufbauvariante mit einer Bauhöhe von 35 mm
➔ Integrierter Ein-/Ausschalter
➔ Lichtscheibe und Rahmen aus schlag- und stoßfestem
Werkstoff
➔ Optimales Thermomanagement durch integrierte Leiterplatte im LED-Modul
➔ Innovative Lichttechnik mit Hochleistungs-LEDs
lEd-innEnlEuchtE BaurEihE 7373
Multivolt 10 – 30 V, 12 LEDs
2Ja 007 373-151
Multivolt 10 – 30 V, 24 LEDs
2Ja 007 373-161
transistor-deckenleuchte
➔ Für den Anbau
➔ Lichtscheibe glasklar
➔ Mit Schalter
➔ Kompakte Leuchtstofflampe
➔ Vollentstört
tranSiStor-dEcKEnlEuchtE
duralEd
➔ Für Anbau
➔ Fest mit weißer Grundplatte vergossen
➔ 36 weiße LEDs
➔ Weißes Gehäuse
➔ Elektrischer Anschluss durch eine 2.500 mm lange Leitung
➔ Breite horizontale und schmale vertikale Ausleuchtung
255 mm lang, 12 V / 7 W
2Ja 007 373-001
255 mm lang, 24 V / 7 W
2Ja 007 373-011
285 mm lang, 12 V / 9 W
2Ja 007 373-031
285 mm lang, 24 V / 9 W
2Ja 007 373-041
355 mm lang, 12 V / 11 W
2Ja 007 373-061
355 mm lang, 24 V / 11 W
2Ja 007 373-071
440 mm lang, 12 V / 8 W
2Ja 007 372-001
440 mm lang, 24 V / 8 W
2Ja 007 372-011
670 mm lang, 12 V / 13 W
2Ja 007 372-041
670 mm lang, 24 V / 13 W
2Ja 007 372-051
duralEd
Multivolt 9 – 33 V
2Ja 959 037-511
74 | 75
cargolEd
➔ Einbau
➔ 4 weiße Power LEDs
➔ Aluminiumfarbener Einbaurahmen
➔ 310 mm lange Anschlussleitung
➔ Multivolt-Technologie
➔ Breitere Ausleuchtung im Nahbereich
➔ ADR/GGVS geprüft
➔ Schutzklasse IP 6K9K
EurolEd und EurolEd touch
➔ Für waagerechten Anbau
➔ Lichtscheibe klar
➔ Mit 1 weißen LED (EuroLED)
➔ Mit 1 weißen LED und 8 roten LEDs (EuroLED Touch)
➔ Mit sensitivem Schalter für An /Aus-Funktion und Dimmen
sowie Wechsel zwischen weißem und rotem Licht
(EuroLED Touch)
➔ Elektrischer Anschluss durch eine 2.500 mm lange Leitung
➔ Schutzklasse IP 6K6K, IP 6K7K
cargolEd
Multivolt 10 – 31 V, neutrale weiße LEDs
2JB 343 227-001
Multivolt 10 – 31 V, warm weiße LEDs
2JB 343 227-041
EurolEd
2Ja 959 820-501
EurolEd
Multivolt 9 – 33 V, schwarze Abdeckkappe
2Ja 959 950-031
Multivolt 9 – 33 V, weiße Abdeckkappe
2Ja 959 950-041
Mini ovallEd
➔ Einbau
➔ Funktionsbeleuchtung 4 weiße Power LEDs,
Nachtbeleuchtung 1 rote Power LED (getrennt schaltbar)
➔ Lichtscheibe brillant und glasklar
➔ Schwarzes Gehäuse
➔ Temperaturbereich - 40°C bis + 60°C
Mini ovallEd
12 V, Premium G-LED, Nachtdesign rot
ohne Rahmen und Schalter
2Ja 343 570-011
mit Rahmen und Schalter
2Ja 343 570-051
12 V, Premium G-LED, Nachtdesign blau
ohne Rahmen und Schalter
2Ja 343 570-117
mit Rahmen und Schalter
2Ja 343 570-157
innEnBElEuchtung
flache lEd-aufbauleuchte
➔ Anbau
➔ Fest mit grauer Grundplatte vergossen
➔ 10 weiße LEDs
➔ Lichtscheibe klar
➔ Abschlusskappen grau
➔ Elektrischer Anschluss durch eine 500 mm lange Leitung
➔ Breite Ausleuchtung im nahen Vorfeld
➔ Temperaturbereich - 40°C bis + 60°C
lEd-Stufenleuchte
➔ Für Einbau
➔ Not- und Nachtbeleuchtung
➔ Mit 2 LEDs
➔ Staub- und wasserdicht
➔ Mit Verpolungsschutz
flache lEd-aufbauleuchte
12 V
2Ja 343 606-007
24 V
2Ja 343 606-017
lEd-StufEnlEuchtE
Weiße LEDs, 120 mm lange Leitung
2Xt 959 510-427
Blaue LEDs, 120 mm lange Leitung
2Xt 959 510-657
flexible lEd-leseleuchte
➔ Anbau
➔ Flexibel einstellbarer Arm (150 mm oder 400 mm lang)
➔ 1 weiße LED, Bi-Colour 1 weiße und rote Power-LED
➔ Lichtscheibe mit Optik
➔ Multivolt-Technologie
➔ Schmale Ausleuchtung
➔ Optimal zum Kartenlesen
9 – 31 V
Arm 150 mm, Blende weiß
2Ja 343 720-011
Arm 150 mm, Blende schwarz
2Ja 343 720-021
2Ja 343 720-111
2Ja 343 720-121
Bi-colour
2Ja 343 720-511
2Ja 343 720-521
Arm 150 mm, Blende silber
2Ja 343 720-531
2Ja 343 720-611
2Ja 343 720-621
Arm 400 mm, Blende silber
2Ja 343 720-631
76 | 77
lEd-Spot rund
➔ Eine warm weiße Power LED
➔ Montage: wahlweise Schraub- oder Federklemmbefestigung
➔ Stromaufnahme Spot bei 12 V/2,5 W = ca. 0,20 A
Verfügbare Blenden
Einbau, fix
Blendenfarbe*
Multivolt 10 – 31 V, weiß
2Ja 344 040-701
Multivolt 10 – 31 V, schwarz
2Ja 344 040-711
Multivolt 10 – 31 V, silber
2Ja 344 040-721
Multivolt 10 – 31 V, gold
2Ja 344 040-731
Einbau, verstellbar
Blendenfarbe*
2Ja 343 790-301
2Ja 343 790-311
2Ja 343 790-341
2Ja 343 790-351
zusätzlich mit weißem, ambientem celis®-lichtleitring
Blendenfarbe*
2Ja 343 790-701
2Ja 343 790-711
2Ja 343 790-741
2Ja 343 790-751
aufbau, flacher Einbau, fix
➔ 1 weiße Power LED
➔ Montage: wahlweise Schraub- oder Federklemmbefestigung
➔ Stromaufnahme Spot bei 12 V/2,5 W = ca. 0,20 A
➔ Sehr geringe Bauhöhe (Gesamt: 22 mm)
➔ Auch als flache Einbauvariante geeignet
➔ Für die Montage wird ein separates Steuergerät
(Artikelnummer: 5XA 344 150-001) benötigt
➔ 500 mm Anschlussleitung
Blendenfarbe*
2Ja 344 199-001
2Ja 344 199-011
2Ja 344 199-021
2Ja 344 199-031
zusätzlich mit weißem, ambientem celis®-lichtleitring
Blendenfarbe*
2Ja 344 199-101
2Ja 344 199-111
2Ja 344 199-121
2Ja 344 199-131
* Weitere Blendenfarben (z. B. Echtholzoptik) oder ambienter Celis®-Lichtleitring (z. B. blau, rot) auf Anfrage.
frontBElEuchtung
90 MM PrEMiuM lEd-Modul
➔ ausgeglichen
Die tageslichtähnliche Lichtfarbe bietet mehr Sicherheit
und komfortables, ermüdungsfreies Fahren. Als Lichtquelle
dienen drei weiße Hochleistungs-LEDs. Das Licht wird durch
die 70 mm DE-Linse homogen auf die Straße projiziert.
➔ langlebig
Die Lebensdauer des Scheinwerfers von in der Regel mehr
als 15.000* realen Betriebsstunden – bei einer Umgebungstemperatur von etwa 50° – ermöglicht hohe Kosteneinsparungen bei den im Vergleich zu anderen Lichtsystemen
üblichen Wartungs- und Werkstattkosten**.
➔ Eindrucksvoll
Exklusive Automobile zeichnen sich durch ihren technologischen Vorsprung aus. Das HELLA LED-Abblend- oder
Ablend-/Fernlicht-Modul sind ein Stück High Tech, das den
technologischen Fortschritt bei jedem Einschaltvorgang
deutlich macht und so sichtbaren Abstand zur Masse schafft.
lEd-aBBlEndSchEinWErfEr
Wartungsfreies Modul für in der Regel mehr als 15.000 Betriebsstunden bei etwa 50° Umgebungstemperatur. Sehr homogenes Licht und schnelle Startzeit, 35 Watt Leistungsaufnahme, keine beweglichen Teile, passive Kühlung, Kunststoffabschlussscheibe. Fahrzeugabsicherung: 5A
Mono-LED, Rechtsverkehr
1Bl 010 820-001
Mono-LED, Linksverkehr
1Ml 010 820-011
Bi-lEd
Dieses Modul realisiert die Abblend- und Fernlichtfunktion mit Hochleistungs-LEDs. Statt getrennten Reflektoren für Abblend- und für Fernlicht reicht ein einziges Projektionsmodul mit einer Lichtquelle (LED) pro Fahrzeugseite aus. Mit Hilfe eines speziellen Reflektors wird beim Umschalten auf Fernlicht die Abblendlicht-Ausleuchtung ergänzt. Dabei
werden keine mechanischen Teile bewegt.
Bi-LED, Rechtsverkehr
1al 010 820-021
Bi-LED, Linksverkehr
1ll 010 820-031
* bei etwa 50°C Umgebungstemperatur
** Im Geltungsbereich der ECE R48 ist es, aufgrund der gesetzlichen Situation notwendig, eine Ausfallkontrolle eines LED-Scheinwerfers im Bordnetz des Fahrzeuges durch geeignete Maßnahmen sicherzustellen.
78 | 79
VErglEich aBBlEndlicht und fErnlicht
Beschreibung
Abblendlicht
Premium
LED-Abblendlicht
Fernlicht
Premium
Bi-LED Fernlicht
Produktbild
Lichtverteilung
frontBElEuchtung
90 MM PrEMiuM
High-end Ausleuchtung. Abblend- und Fernlicht aus einem
einzigen Scheinwerfermodul, wahlweise in Xenon- oder
Halogentechnik.
Optiklose Glassabschlussscheibe. Hochwertiger AluminiumReflektor. Bei Xenon wasserdichte Vorschaltelektronik.
Anschluss über 0,5 Meter abgeschirmte Versorgungsleitung mit
trennbarer Steckverbindung.
Bi-Xenon® hauptscheinwerfer
abblend- und fernscheinwerfer
Xenon-Abblend- und Fernlicht in einem Scheinwerfer, Xenon Abblendlicht nur mit
Leuchtweiteregelung und Streuscheibenreinigungsanlage zulässig.
Rechtsverkehr, D2S / ECE, 12 V
1al 009 997-001
Linksverkehr, D2S / ECE, 12 V
1ll 009 997-011
Rechtsverkehr, D2S / ECE, 24 V
1al 009 997-041
Linksverkehr, D2S / ECE, 24 V
1ll 009 997-051
Typprüfung
2484 und
2485
Bi-halogen® hauptschweinwerfer
abblend- und fernscheinwerfer
90 mm Zubehör
Tragrahmen Premium, schwarz lackiert
9ah 169 580-011
Halogen-Abblend- und Fernlicht in einem Scheinwerfer.
Anschlussstecker-Set, für 20 Scheinwerfer
8Jd 156 151-807
Rechtsverkehr, H7, ECE, 12 V
1al 009 998-001
Linksverkehr, H7, ECE, 12 V
1ll 009 998-011
1al 009 998-041
1ll 009 998-051
Typprüfung
umschaltung fernlicht aMP-Supersealed, 2-polig
2484 und
2485
halogen abblendscheinwerfer
Gehäuse
8Ja 746 184-022
Buchsenkontakt
8KW 744 837-002
Einzelleiterabdichtung
9gd 746 185-002
Metall-Reflektoren mit klarer DE-Linse. Ideal in Kombination mit den abgestimmten
Fern- und Nebelscheinwerfern. Inkl. Leuchtmittel.
1Bl 009 999-001
1Ml 009 999-011
1Bl 009 999-041
1Ml 009 999-051
Typprüfung
2484 und
2485
80 | 81
VErglEich halogEn- und XEnonlicht
Beschreibung
Abblendlicht
Premium
Halogen und Bi-Halogen®
Premium
Bi-Xenon® Abblendlicht
Fernlicht
Premium
Bi-Halogen® Fernlicht
Premium
Bi-Xenon® Fernlicht
Produktbild
Lichtverteilung
frontBElEuchtung
nEBElSchEinWErfEr
90 MM nEBElSchEinWErfEr
Minimale Einbaumaße für ein dezent überzeugendes Lichtdesign. AluminiumReflektoren mit klarer Streuscheibe. Ideal in Kombination mit den abgestimmten
90 mm-Fern- und Abblendscheinwerfern.
Halogen-Nebelscheinwerfer, 12 V
1n0 008 582-001
Halogen-Nebelscheinwerfer, 24 V
1n0 008 582-011
Zubehör
Gummikappe für Nebelscheinwerfer
9gh 158 051-007
1342
Typprüfung
ECE R19 B Serie-02, B Serie-03
nEBEl- / KurVEnSchEinWErfEr dynaView® Evo2
H7, mit Bügelhalter für hängenden Anbau, Aluminium-Reflektor, klare,
optikfreie Streuscheibe.
12 V, Set (2 Stück), inkl. Kabelsatz und Steuergerät
1n0 009 295-801
12 V, einzeln links
1n0 009 295-011
12 V, einzeln rechts
1n0 009 295-021
wie oben, mit Tragrahmen für Einbau
12 V, einzeln links
1n0 009 295-031
1n0 009 295-041
24 V, einzeln links
1n0 009 295-057
1n0 009 295-067
Zubehör
Steuerelektronik Multivoltage 9 – 33 V,
für Fahrzeuge ohne Kurvenlichtsensorik
5df 009 244-007
Kabelsätze für Steuerelektronik
8KB 163 160-801
82 | 83
tagfahrlEuchtEn
83 MM tagfahr- / PoSitionS- / BlinKlicht
Kombinationsleuchte mit 3 Funktionen, vibrationsfest, geringe Leistungsaufnahme,
extrem lange Lebensdauer.
2BE 980 690-101
adaPtErring 90 MM
Der Adapterring dient zum Austausch einer 90 mm Leuchte mit der 83 mm Leuchte. So können Fahrzeuge, die bisher eine 90 mm Leuchte von HELLA verwendet
haben, problemlos auf die 83 mm Leuchte umstellen.
9gd 980 696-001
90 MM tagfahr- / BlinK-/ PoSitionSlicht
Modulleuchte mit optikloser Glasabschlussscheibe, 12 V mit P 21 W Longlife
Glühlampe und Kartoval® LED
mit Tagfahr- / Positionslicht, 12 V
2BE 010 102-101
mit Blink-/Positionslicht, 12 V
2BE 010 102-001
mit Tagfahr- / Positionslicht, 24 V
2Pt 010 102-111
mit Blink-/Positionslicht, 24 V
2BE 010 102-111
Typprüfung
2586
90 MM lEd tagfahrlEuchtEn-SEt
Set inkl. Kabelsatz, Universal-Halter mit schwarzem Aluminiumgehäuse, 3 Hochleistungs-LEDs pro Leuchte, Multivolt 9 – 33 V
Set für Anbau (2 Stück)
2Pt 009 599-811
EinZEllEuchtE
ohne Halter, links
2Pt 009 599-111
ohne Halter, rechts
2Pt 009 599-121
ohne Halter, mit PO-Funktion, links
2Pt 009 599-131
ohne Halter, mit PO-Funktion, rechts
2Pt 009 599-141
MontagEPlattE
9ah 165 968-001
tagfahrlicht
lEdayflex ii EcKig
Modulare LED-Tagfahrleuchten mit Positionslicht
tEchniSchE datEn
Individuelles Frontlicht-Design mit eckigen Modulen. Das
System flexibel miteinander verbundener rechteckiger Module
eröffnet neue Gestaltungsmöglichkeiten sowie die Anpassung
an die Fahrzeugkontur im Rahmen der vielfältigen typgeprüften
Anbaulagen. Die einzelnen Module sind rechteckig und jeweils
ca. 19 mm x 42 mm groß. Jedes Einzelmodul beinhaltet zwei
Hochleistungs-LEDs. Die Lichtverteilung erfolgt über eine
integrierte Optik. Die Modulketten sowie das erforderliche
Steuergerät werden separat angeboten.
ProduKtVortEilE
➔ Anpassung an die Fahrzeug-Kontur im Rahmen der
typgeprüften Anbaulagen
➔ Extrem flache Einbautiefe der Module
➔ Modernes Design kombiniert mit LED-Power
➔ Ca. 30 x längere Lebensdauer als H7-Glühlampen
➔ Hochleistungs-LEDs für beste Lichtleistung
➔ Leuchtet automatisch bei eingeschalteter Zündung
➔ Optimale Erkennbarkeit im Straßenverkehr durch Licht
am Tag
➔ Das spezielle Signalbild von Tagfahrleuchten ist am Tag im
Straßenverkehr besser erkennbar als normales Abblendlicht
und es besteht somit ein vermindertes Unfallrisiko
➔ Schonung der normalen Beleuchtungsanlage*
➔ Kein Kraftstoff Mehrverbrauch*
➔ Reduzierung von Abgasemission*
* Im Vergleich zum Fahren mit Abblendlicht
Spannung
12 V / 24 V*
Lichtquelle
Hochleistungs LEDs für beste Lichtleistung,
Leistungsaufnahme von ca. 3,6 W
(6 Module)
Kabellänge
ca. 80 mm zwischen den Einzelmodulen
Befestigung
Mittels separaten Haltern
(1 Halter je Leuchtenmodul, Halter werden
jeweils mit 2 Befestigungsschrauben montiert, Einzelmodule werden eingerastet)
tYPPrüfung
ECE
/ SAE
liEfEruMfang
➔ Modulketten mit 5 oder 6 Modulen werden separat angeboten
➔ Halter inkl. Befestigungsschrauben sind als Set mit je 10 bzw. 12 Haltern
erhältlich
➔ Anschlussleitungen mit Steuergerät sind als Set verfügbar
84 | 85
ModulKEttE Mit 5 lichtModulEn
12 V, Tagfahrlicht / Positionslicht
2Pt 980 789-051
2Pt 980 789-051*
2Pt 980 789-061*
notWEndigES ZuBEhÖr für Modulketten
12 V, Steuergerät mit Anschlusskabeln
8Ka 959 186-901
8Ka 959 186-911
ModulKEttE Mit 6 lichtModulEn
2Pt 980 789-251
2Pt 980 789-251*
2Pt 980 789-261*
8Ka 959 186-901
8Ka 959 186-911
haltEr, oBErhalB
Set, 10 Halter (für Modulkette mit 5 Lichtmodulen)
8hg 980 797-801
8hg 980 797-811
haltEr, rücKWärtig
8hg 980 793-801
8hg 980 793-811
EinBauhaltEr
8hg 980 795-801
8hg 980 795-811
* Für 24 V Betrieb bitte die Anforderungen gem. Montageanleitung beachten: Die Leuchten werden in Reihe geschaltet. Dazu ist es erforderlich, beide Artikel zu bestellen!
tagfahrlicht
lEdayline 15 und lEdayline 30
mit Positionslicht
ProduKtVortEilE
➔ Tagfahrleuchten mit Positionslicht zum horizontalen Einbau
➔ Besonders kompakte Bauform – passend für gebogene
Stoßstangen*
➔ „Fit and Forget“-Lösung dank wartungfreien LEDs
Die LEDayLine 15 und 30 Tagfahrleuchten überzeugen durch
geringe Bautiefe, einfache Montage sowie geringen Energieverbrauch. Nach Befestigung des Montagerahmens in der Fahrzeugfront wird die Tagfahrleuchte einfach in die Haltevorrichtung
des Montagerahmens „eingerastet“. Die neuen LEDayLine Tagfahrleuchten verbessern die Erkennbarkeit Ihres Fahrzeuges und
damit Ihre Sicherheit. Andere Verkehrsteilnehmer können die
Entfernung Ihres Fahrzeuges besser abschätzen und schneller
reagieren. Der Unterschied zwischen fahrenden, stehenden und
abbiegenden Fahrzeugen ist deutlicher sichtbar. So wird auch die
Gefahr von Kreuzungsunfällen deutlich reduziert.
tEchniSchE datEn
Spannung
12 / 24 V
Leistungsaufnahme
2W
Lichtquelle
8 LEDs pro Tagfahrleuchte
Einbau
horizontal, 2 Versionen
LEDayLine 15:
geeignet für Fahrzeuge mit 15° Pfeilung
am Einbauort.
LEDayLine 30:
geeignet für Fahrzeuge mit 30° Pfeilung
am Einbauort.
tYPPrüfung
ECE- und SAE-typgeprüft
liEfEruMfang
➔ Leuchtenmodule separat
➔ Halter rechts / links als Set verfügbar
➔ Anschlussleitungen mit Steuergerät als Set verfügbar
* 2 Versionen für den Einbau in unterschiedliche Fahrzeugfronten.
LEDayLine 15: geeignet für Fahrzeuge mit 15° Pfeilung am Einbauort.
LEDayLine 30: geeignet für Fahrzeuge mit 30° Pfeilung am Einbauort.
anBauVorSchriftEn
max.
1.500 mm
min.
250 mm*
min. 600 mm**
max.
1.500 mm
min.
250 mm*
min. 600 mm**
Der Gesetzgeber erlaubt unterschiedliche Anbauvarianten. Vorgegeben sind jedoch die einzuhaltenden Abstände und Abstrahlwinkel.
➔ * Bei Verwendung als Positionslicht muss die Mindestanbauhöhe 350 mm und der maximale Abstand von außen 400 mm betragen.
➔ ** Bei Fahrzeugen mit einer Breite von < 1.300 mm muss der Abstand mindestens 400 mm betragen.
➔ Bei Verwendung von Tagfahrlicht als Positionsleuchte ist gemäß ECE-R 48 das serienmäßige Positionslicht dauerhaft stillzulegen.
➔ Zu weiteren Gesetzesvorgaben und Anbauvorschriften informieren Sie sich bitte im Internet oder in einer qualifizierten Werkstatt.
➔ Detailliertere Informationen finden Sie in der jeweiligen Montageanleitung.
min. = minimaler Abstand
max. = maximaler Abstand
86 | 87
lEdayline 15
geeignet für Fahrzeuge mit 15° Pfeilung am Einbauort.
2Pt 980 860-001
2Pt 980 860-501
Halter (Set rechts / links)
8hg 980 864-101
8Ka 959 186-801
8Ka 959 186-811
15°
anbauwinkel lEdayline 15
lEdayline 30
geeignet für Fahrzeuge mit 30° Pfeilung am Einbauort.
2Pt 980 850-001
2Pt 980 850-501
Halter (Set rechts / links)
8hg 980 854-101
30°
anbauwinkel lEdayline 30
8Ka 959 186-801
8Ka 959 186-811
SEitEnMarKiErungS- und BlinKlEuchtEn
lEd-SEitEnMarKiErungSlEuchtE
für Anbau, modernes Nachtdesign und hohe Sicherheit
durch maximal leuchtende Fläche, mit AMP Super-Seal Kontakt
12 V, Gehäuse weiß
2PS 343 690-601*
12 V, Gehäuse schwarz
2PS 343 690-611*
24 V, Gehäuse schwarz
2PS 343 690-631*
mit LED-Technologie, mit zweiadriger 1.500 mm langer Schlauchleitung
12 V, für waagerechten Anbau
2PS 008 645-011
24 V, für waagerechten Anbau
2PS 008 645-001
12 V, für senkrechten Anbau
2PS 008 645-981
24 V, für senkrechten Anbau
2PS 008 645-991
guMMidichtung (separat bestellen)
55 Stück
9gd 157 876-007
mit Rückstrahler, für waagerechten Anbau, mit 2 gelben LEDs, Lichtscheibe gelb,
gelbes Licht, Grundplatte schwarz, ohne Halter, mit 500 mm Leitung
12 V
2PS 963 639-001*
24 V
2PS 963 639-011*
(weitere Versionen finden Sie im Hauptkatalog)
ZuSatZBlinKlEuchtE
Kategorie 6, für 12 V und 24 V/21 W, flach aufbauend.
(Für Nutzfahrzeuge > 6 m Länge und/oder > 3,5 t sind Zusatzblinkleuchten der
Kategorie 6 vorgeschrieben.)
Schraubbefestigung mit Abdeckrahmen, mit 500 mm Leitung
12 V, mit Kabel
2BM 011 788-031
12 V, mit AMP-Superseal
2BM 011 788-011
12 V, mit Kabel
2BM 011 788-021
12 V, mit AMP-Superseal
2BM 011 788-001
* Zur LED-Blinkleuchten- und zur LED-Leuchten-Ausfallkontrolle beachten Sie bitte den Hinweis auf Seite 89.
88 | 89
lEd-BlinKlEuchtEn und
diE auSfallKontrollE Von hElla
Vorschrift in allen EcE-Staaten
Bei Fahrzeugen mit einer Zulassung für den öffentlichen
Straßenverkehr müssen die Blinkleuchten überwacht werden:
Der Ausfall einer Blinkleuchte muss optisch oder akustisch
im Fahrzeug angezeigt werden. Dies gilt allen ECE-Staaten, in
denen die ECE R 48 Regelung Anwendung findet. Ein möglicher
Ausfall der Blinkleuchte muss somit vom Fahrzeug überwacht
werden. Hierfür verwenden die Hersteller diverse Kontrollen.
Die heute im Einsatz befindlichen Ausfallkontrollen können
einfache LED-Leuchten nicht erkennen und zeigen einen
Fehler an. Viele HELLA LED-Blinkleuchten besitzen eine
integrierte Elektronik für die Ausfallkontrolle. Die Blinkleuchten
überwachen sich selbst. Sie erzeugen bei korrekter Funktion
einen Impuls nach ISO 13207-1, der in der Fahrzeugelektronik
ausgewertet werden kann. Sofern die vorhandene Fahrzeugelektronik den Impuls nicht selbst auswerten kann, stellt HELLA im
folgenden verschiedene Lösungen zur Verfügung, diesen Impuls
auszuwerten.
Schon beim Ausfall einer einzigen LED kann die Leuchte als
defekt gelten, der Impuls wird nicht erzeugt. Daraufhin schaltet
zum Beispiel das Vorschaltgerät die Glühlampensimulation ab
und der Blinkgeber meldet dem Fahrzeugführer den Defekt.
Sichere umrüstung auf lEd-Blinkleuchten durch hElla
Elektronik nach iSo 13207-1
Da die Kontrolle der Blinkleuchten gesetzlich vorgeschrieben ist,
empfehlen wir, die Leuchten nur in Verbindung mit einer Ausfallkontrolle nach ISO 13207-1 zu betreiben.
HELLA bietet für LED-Blinkleuchten mit Kontrollimpuls elektronische Vorschaltgeräte an, mit denen die Blinkleuchtenausfallanzeige für diverse Fahrzeugausrüstungen und Fahrzeugumrüstungen möglich wird. Dies ist erforderlich, wenn der
Fahrzeughersteller die Blinkleuchtenausfallkontrolle nicht über
sein Bordnetz sicherstellt.
Es stehen drei verschiedene Vorschaltgeräte und mehrere
unterschiedliche LED-Blinkleuchtentypen zur Verfügung:
Als neue Lösung empfiehlt HELLA die Detektion des elektrischen Impulses direkt im Bordnetz des Fahrzeugherstellers.
Erforderlich ist lediglich, die Abfrage nach ISO 13207-1 zu
integrieren. Dadurch entfallen die Zwischenlösungen über die
Blinkleuchtensteuergeräte.
lEd-leuchten-ausfallkontrolle und korrekter elektrischer anschluss
Der Betrieb der LED-Leuchte mit Wechselspannung oder getakteter Gleichspannung
ist nicht zulässig. Die einzelnen Funktionen der Leuchte dürfen nur mit einer fahrzeugseitigen Sicherung von max. 3 A betrieben werden.
Durch die geringen Watt-Leistungen von LED-Leuchten, die sich deutlich von einer
Glühlampenversion unterscheiden, kann es beim Betrieb an verschiedenen Zugfahrzeugen zu Problemen bei der Glühlampenausfallkontrolle kommen. Da die Kontrolle
der Blinkleuchten gesetzlich vorgeschrieben ist, empfehlen wir die Leuchte nur in
Verbindung mit einem Blinkleuchtensteuergerät, HELLA Artikel-Nr. 5DS 009 552-...
zu betreiben.
LED-Blinkleuchten-Steuergerät
LED-Blinkgeber
Darüber hinaus werden von einigen Zugfahrzeugen weitere Lichtfunktionen detektiert. Dies stellt eine Komfortfunktion des Fahrzeugs dar, die nicht gesetzlich vorgeschrieben ist und den Fahrer nicht von seiner Verpflichtung zur visuellen Kontrolle der
Beleuchtungseinrichtung befreit. Auch hier kann es durch die geringen Leistungen zu
Fehldiagnosen kommen (Instrumententafel im Fahrerhaus zeigt einen Lampenausfall an, obwohl die Funktion gegeben ist).
Falls Fehldiagnosen, wie oben beschrieben, während des Betriebes bei Ihrem Zugfahrzeugtyp auftreten sollten, wenden Sie sich bitte an den Zugfahrzeughersteller.
Simulationsgerät für Kaltabfrage
Bordnetzabfrage nach ISO 13207-1
diE richtigE lÖSung für ihrE fahrZEugElEKtroniK
Start
Ja
Ist im Fahrzeug ein Blinkrelais eingebaut?
nein
Fahrzeugzündung einschalten, und die Glühlampe einer Blinkleuchte entfernen, ohne den Blinkerschalter zu drücken.
Ja
Es wird ein Ausfall des Blinkgebers angezeigt.
nein
Blinkerschalter drücken
Ja
Es wird ein Ausfall des Blinkgebers angezeigt.
nein
Fahrzeug nicht ECE-konform
uniVErSal lÖSung
für 24 V Bordnetze
iSo 13207-1 lÖSung
für 24 V Bordnetze
lösung 1:
lEd-Blinkgeber
lösung 2:
Simulationsgerät für Kaltabfrage
12 V
24 V
Betriebsspannung
10 – 15 V
18 – 32 V
Funktionsspannung
11 – 14 V
Betriebstemperatur
Schutzart
12 V
24 V
Betriebsspannung
9 – 16 V
18 – 32 V
20 – 28 V
Nennstrom
1,5 A
1,5 A
- 40° bis + 85°C
- 40° bis + 85°C
Betriebstemperatur
- 40° bis + 85°C
- 40° bis + 85°C
IP 53 (Kontakte unterhalb)
Simulationsgerät
lEd-Blinkgeber 3+1
3 Blinkleuchten am Fahrzeug / Zugfahrzeug
1 Blinkleuchte am optionalen Anhänger
4dW 009 492-111
5dS 009 602-011
–
lEd-Blinkgeber 2+1+1 (12 V)
1 Blinkleuchte an max. 2 optionalen Anhänger
lEd-Blinkgeber 2+1 (24 V)
1 Blinkleuchte am optionalen Anhänger
–
Schutzart
4dM 009 492-001
5dS 009 602-001
90 | 91
2Ba 959 070-631
lösung 1:
Austausch des Vorhandenen durch einen LED-Blinkgeber
von HELLA mit ISO Pinbasis
Ein Blinkgeber pro Fahrzeug erforderlich. Es ist jede mögliche Kombination von Glühlampen und HELLA
LED-Blinkleuchten zulässig: von Komplettausstattung mit Glühlampen über Mischversionen bis zur
Komplettausstattung mit LED-Leuchten. Glühlampen oder HELLA LED-Blinkleuchten sind auch am
Anhänger zulässig.
Ein Simulationsgerät pro LED-Leuchte erforderlich.
lösung 3:
Durch LED-Blinkleuchten-Steuergerät
Mit einem Simulationsgerät können zwei LED-Blinkleuchten pro Fahrzeug überwacht werden.
(Nur ein Simulationsgerät pro Fahrzeug einsetzbar.)
ausfallimpuls nach iSo 13207-1
lösung 2:
Durch Simulationsgerät für Kaltabfrage
2Ba 959 050-401
2Ba 959 822-601
2Ba 344.200-...
2Ba 343 390-...
lösung 3:
Durch LED-Blinkleuchten-Steuergerät
2Sd 343 910-...
lösung 4:
Durch ISO13207-1 konforme Überwachung im Bordnetz
des Fahrzeugherstellers.
lösung 3:
Blinkleuchten-Steuergerät
Universal Lösung
lösung 4:
lichtsteuergerät mit integrierter Kontrolle des
Ausfallimpulses in Anlehnung an ISO 13207-1
24 V
Betriebsspannung
Verpolungsschutzspannung
Bordspannungseingang
Blinkgeber links / rechts
18 – 32 V
- 28 V
24 V
Betriebstemperatur
- 40 bis + 50 °C
Erweiterte Betriebstemperatur *
- 40 bis + 80 °C
Lagertemperatur
- 40 bis + 90 °C
Mit Flachsteckhülsen
5dS 009 552-011
Für EasyConn-Stecker
5dS 009 552-001
* Bei größer 50 °C wird die Simulation der Glühlampe aus thermischen
Gründen deaktiviert.
Zukünftig können Lichtsteuergeräte der Fahrzeughersteller den Ausfallimpuls gemäß ISO 13207-1 einheitlich und standardisiert abfragen.
Somit können die Zwischenlösungen 1 – 3 entfallen, da die Kommunikation mit den
Blinkleuchten direkt stattfindet. HELLA empfiehlt diese Lösung.
Da nicht jedes Fahrzeug derzeit über ein eigenes Bordnetz verfügt, muss diese
Lösung integriert werden.
hEcKBElEuchtung
lEd-SchluSS-BrEMS-BlinKlEuchtE
für waagerechten oder senkrechten Anbau, mit 24 LEDs, Lichtscheibe glasklar, mit
ECE- und EMV-Typprüfung
Multivolt 9 – 32 V, mit 200 mm Leitung und
4 pol. AMP-Stecker 282 106-1 zu verwendender
Gegenstecker AMP 282 088-1
2Sd 343 910-017*
Mit integriertem AMP-Stecker 282 106-1 im Gehäuse
2Sd 343 910-027*
SchluSS-BrEMS-BlinK-rücKfahrlEuchtE Mit rücKStrahlEr
mit 31 LEDs (15 LEDs für Schluss-/Bremslicht, 15 LEDs für Blinklicht, 1 LED für
Rückfahrlicht), für waagerechten Anbau links und rechts, Lichtscheibe außen
glasklar, Rückstrahler innen rot, mit 6,3 mm Flachsteckhülsen
24 V, 1.500 mm Leitung
2VP 340 950-051*
SchluSS-BrEMS-BlinKlEuchtE Mit rücKStrahlEr
für den horizontalen und vertikalen Anbau, Lichtscheibe glasklar, 8 LEDs,
Rückstrahler, 500 mm Leitung mit abisolierten Enden, abnehmbarer schwarzer
Halterahmen mit 6 Löchern zur individuellen Befestigung.
Multivolt 12 V / 24 V
2Va 980 720-001
Inklusive LED-Kennzeichenbeleuchtung für Schilder 370 x 120 mm und
520 x 120 mm für horizontalen Anbau
Blinklicht oben,
Kennzeichenbeleuchtung links
2VB 980 720-401
Schluss-Bremslicht oben,
Kennzeichenbeleuchtung links
2VB 980 720-501
92 | 93
SchluSS-BrEMS-BlinKlEuchtE duralEd combi
für waagerechten Anbau, Lichtscheibe glasklar, mit 40 LEDs und vergossener
2.500 mm Leitung mit abisolierten Leitungsenden
2Sd 959 050-401*
duralEd
für waagerechten oder senkrechten Anbau, Lichtscheibe glasklar, mit 36 LEDs und
vergossener 2.400 mm langer Leitung mit abisolierten Leitungsenden
Schluss-Brems-Parkleuchte
2SP 959 060-601*
Blinkleuchte
2Ba 959 070-631*
für den Anbau, Redesign der 964 169er Baureihe, mit ECE-, EMV- und
GGVS-Typprüfung, 24 LEDs, mit patentierter Elektronik für die Blinkleuchtenausfallkontrolle
Multivolt 9 – 32 V, mit glasklarer Lichtscheibe
2Sd 344 200-001*
Multivolt 9 – 32 V, mit rot / klarer Lichtscheibe
2Sd 344 200-071*
hEcKBElEuchtung
EurolEd
1 Power-LED, für Anbau, mit schwarzer Grundplatte fest vergossen,
elektrischer Anschluss durch eine 2.500 mm lange Leitung
Multivolt 9 – 33 V, Schluss-Bremslicht
2SB 959 821-6011
Multivolt 9 – 33 V, Blinklicht
2Ba 959 822-6011
1 Mit Impuls für Blinkleuchtenausfallkontrolle, SAE-Versionen auf Anfrage
für waagerechten und senkrechten Anbau, Lichtscheibe glasklar, 24 LEDs,
rechts und links einsetzbar, 180° drehbar, 2 Karosserie-Befestigungsschrauben
(diagonale Anordnung) mit 100 mm Leitungsgruppe, Multivolt 9 – 32 V
Schluss-Brems-Blinkleuchte, Multivolt 9 – 32 V
2Sd 343 390-017*
12 rote LEDs für Bremslicht
12 rote LEDs für Schlusslicht (reduzierte Leistung)
12 gelbe LEDs für Blinklicht
Blinkleuchte, Multivolt 9 – 32 V
2Ba 343 390-071*
24 gelbe LEDs
Schluss-Bremsleuchte, Multivolt 9 – 32 V
2SB 343 390-091*
12 rote LEDs für Schlusslicht
12 rote LEDs für Bremslicht
nur für den senkrechten Einbau, mit 24 LEDs, 12 rote LEDs für Bremslicht, mit
4-poligen DEUTSCH-Stecker im Gehause integriert, mit patentierter Elektronik für
die Blinkleuchtenausfallkontrolle, mit ECE- und EMV-Typprüfung
2Sd 343 390-401*
2Sd 343 390-407*
94 | 95
Modulare lEd-leuchte, Ø 55 mm*
LED-Leuchtemit Kühlkörper, glasklare Lichtscheibe mit Optik und 500 mm
Anschlussleitung, Einbau vorne
12 V, Blinklicht
2Ba 011 172-001
24 V, Blinklicht
2Ba 011 172-401
12 V, Blinklicht mit Impuls für die BlinkleuchtenAusfallkontrolle
2Ba 011 172-011
2Ba 011 172-411
LED-Leuchtemit Kühlkörper, glasklare Lichtscheibe mit Optik und 500 mm
Anschlussleitung, Einbau hinten
12 V, Blinklicht
2Ba 011 172-021
24 V, Blinklicht
2Ba 011 172-421
2Ba 011 172-031
2Ba 011 172-431
* Die einzelnen Funktionen der Leuchte dürfen nur mit einer fahrzeugseitigen Sicherung von max. 3 A betrieben werden.
Bei Umrüstung der Blinkleuchtenfunktion (24 V, vorne und hinten) von Glühlampe auf LED ist das Vorschaltgerät 5DS 009 552-... zu verwenden.
Lieferbar ab Juni 2012. CCC Zertifi ziert ab Nov. 2012
lEd-umrissleuchte
mit rot / glasklare Lichtscheibe
Direktverschraubung
mit 2 Schrauben
Ø 4 mm, mit Kabel
Direktverschraubung
mit 2 Schrauben
Ø 4 mm, mit AMP S6
Mit Gummipendel mit Befestigungswinkel mit 2 Schrauben Ø 6 mm / AMP SS
Mit Gummipendelhalter 55 x 42 mm
mit 2 Schrauben Ø 6 mm / AMP SS
12 V, Direktverschraubung
AMP SS schwarz
schwarzer Rahmen für Direktverschraubung
2XS 205 020-001
500 mm Kabel, verschweißt, ohne Steckergehäuse
2XS 205 020-041
12 V, Gummipendel
AMP SS schwarz
2XS 205 020-121
AMP SS schwarz
2XS 205 020-011
500 mm Kabel, verschweißt, ohne Steckergehäuse
2XS 205 020-051
24 V, Gummipendel
AMP SS schwarz
2XS 205 020-131
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