editorial - Citroën Service

CD 36
EDITORIAL
Informationsmagazin
für das Citroën
Diagnosegerät
M A G
ACHTUNG
Die Technische Direktion Kundendienst lädt Sie ein
zur Entdeckung der 2. Ausgabe des Magazins Lexia
Mag.
Darin finden Sie die jüngsten Neuheiten der CD 36,
auf der die Fahrzeuge C4 PICASSO und der USB/
ETHERNET Adapter-Kit vorhanden sind.
Da wir bestrebt sind, Ihre Erwartungen bestmöglich
zu erfüllen, stellen wir Ihnen zwei für den alltäglichen Gebrauch nützliche Funktionen vor: die
Screenshots und den Test nach Funktionen.
Und schließlich erklärt Ihnen unser Kurzdossier
zum Thema Ferncodierung via Internet deren Funktionsweise sowie die Vorteile, die sich daraus für
Sie ergeben.
Ihr Team der Technischen
Direktion Kundendienst
Dieses Magazin ist zur
Aushändigung an speziell
geschulte Techniker, speziell
geschulte Mechaniker und an
Citroën Techniker bestimmt.
I N H A L T
Wir hoffen, dass Sie diese Ausgabe voll und ganz
zufrieden stellen wird.
Viel Spaß bei der Lektüre
und viel Erfolg bei der Diagnose!
September 2006
NEUHEITEN
C4 PICASSO
S. 2
USB/ETHERNET Adapter-Kit
ZOOMING
S. 5
TIPPS & TRICKS
S. 7
INSTALLATION
S. 8
Ferncodierung via Internet
Screenshots
Test nach Funktionen
LEXIA mag - SEPTEMBER 2006
Ausgabe CD 36, Ref. 0072E1 - D
Fahrzeugneuheiten
Das Fahrzeug C4 PICASSO ist
ein neues Modell, welches das
Monospace-Angebot der Marke
ergänzt.
An diesem Fahrzeug gibt es zahlreiche Neuerungen.
Pneumatische Federung mit
Niveauregulierung
Der C4 PICASSO verfügt über eine
pneumatische Federung mit Niveauregulierung, die optional ab den
Mittelklassewagen mit den Motoren
DV6, DW10, EW10 und serienmäßig bei den Modellen "Exclusive"*
vorhanden ist. Das System besteht
aus zwei Fahrniveausensoren und
wird von einem Steuergerät der
pneumatischen Federung gesteuert.
Es ermöglicht das Beibehalten einer
konstanten Bodenhöhe des Fahrzeugs in jeder Fahrsituation.
Es kann ebenfalls manuell über eine
im Gepäckraum verbaute Steuerung
zur Einstellung der Ladekante angesteuert werden. Das
"Einlesen der Höhen" ist bei bestimmten Arbeiten (Austausch des
Steuergeräts, Ausbau der Fahrniveausensoren usw.) bei Fahrzeugen mit
elektronischer Fahrwerksabstimmung erforderlich.
Steuergerät Beleuchtung
Dieses Steuergerät gewährleistet die
Fahrzeugbeleuchtung gemäß zwei
Einstellungen für Tag und Nacht. Ein
Rändelrad unter dem Lenkrad ermöglicht die individuelle Einstellung
der Helligkeit im Fahrgastraum durch
eine Veränderung der Lichtstärke.
Das Steuergerät ist an ein LIN-Netz
angeschlossen.
* Außer Länder, in denen das Reserverad obligatorisch ist
C4 PICASSO
Wärmetauscher am Auspuff
Die Funktionsweise dieses Systems
basiert auf einer neuen Auspuffanlage,
die einen besseren Temperaturkomfort im Fahrgastraum ermöglicht. Es
ist an Dieselmotoren für Länder mit
extrem kaltem Klima verbaut.
Dieser Wärmetauscher ermöglicht
einen Wärmeaustausch zwischen der
Auspuffanlage und dem Kühlkreislauf.
Die elektrische Wasserumwälzpumpe
funktioniert ausschließlich während
des Aufheizens. Das Steuerventil
unterliegt der Steuerung durch das
Motor-Steuergerät.
Getriebe
Folgende Getriebe sind vorhanden:
> das Automatikgetriebe AL4 mit 4
Fahrstufen für den Motor 2,0i
> das automatisierte 6-Gang-Schaltgetriebe MCP für die Motoren 2,0i,
1,6 HDi, 2,0 HDi
Dem Automatikgetriebe (AL4) ist das
neue Getriebesteuergerät zugeordnet. Die mechanischen Verbindungen
zwischen Fahrstufenwahlhebel und
Getriebeeingang werden durch elektrische Verbindungen ersetzt.
Ein spezifisches Steuergerät ermöglicht die Diagnose des Bauteils.
Elektrische Parkbremse
Die elektrische Parkbremse wird
vom ESP angesteuert und ermöglicht:
> den automatischen Anzug der
Parkbremse beim Ausschalten der
Zündung
> das automatische Lösen der Parkbremse beim Motorstart
> dem Benutzer, die Parkbremse je
nach Wunsch elektrisch anzuziehen
oder zu lösen (Wählschalter am
Armaturenbrett)
Anmerkung: Die Parkbremse ist an
die Funktion "Easy Move" gekoppelt,
die das Anfahren am Hang erleichtert.
Elektronik
Das Fahrzeug verfügt über eine
FULL-CAN Architektur, die bereits
bei den Fahrzeugen C2, C3, C3
Pluriel, C4, C5/C8 mit neuem Styling
und C6 Verwendung findet.
Es ist das erste Fahrzeug dieser
Modellreihe, bei dem das Steuergerät Elektrische Parkbremse und das
Steuergerät Frontscheibenwischer
(mit Multiplexsystem) aufgegriffen
werden, die normalerweise der
Luxusausführung vorbehalten sind. Es
verfügt ebenfalls über Neuerungen
wie die Niveauregulierung hinten, das
Beleuchtungs-Steuergerät, das Modul
für Batterieladezustand, welches das
BSI über den Ladezustand informiert,
sowie das an den LIN-Bus angeschlossene Steuergerät zur DieselAdditiv-Beifügung.
Das Fahrzeug C4 PICASSO verfügt
über 4 Multiplex-Datennetze (mit 2
Protokollen CAN und LIN):
> das CAN Intersystem (Durchsatz:
500 kbit/s)
> das CAN Karosserie
(Durchsatz: 250 kbit/s)
> das CAN Komfort
(Durchsatz: 250 kbit/s)
> das LIN-Netz
(Durchsatz: 20 kbit/s)
Elektronik des C4 PICASSO
N r.
C AN INTER - N r .
S Y S TE M
C AN
K AR O S S ERIE
N r . C AN K O M F O RT
N r . L IN
N r.
1320
Einspritzung/
Zündanlage
6590
Steuergerät Fußgängerschutz
9030 Platine der
Fahrertür
5025 Scheibenwischer
1282 Diesel-AdditivBeifügung
7800
Elektronisches
Stabilitätsprogramm
Antiblockiersystem/Antriebsschlupfregelung
8602
Alarmanlage
9050 Platine der
Beifahrertür
1031 Modul Batterieladezustand
5007
Regen-/Helligkeitssensor
8424 HIFI-Verstärker
3008 Steuergerät
Beleuchtung
1664
Elektrische Getriebesteuerung
6570
Airbags Fahrer- und
Beifahrerseite
6338 Steuergerät
Memory-Sitze
7122
Elektropumpe
BSR1
Zentralsteuergerät
Anhänger
8492 Freisprechanlage
6606
Adaptives
Kurvenlicht
PSF1
Zentralsteuergerät
Motor
7500 Einparkhilfe
7715
Federung mit
elektronischer
Steuerung
Erfassung von zu
geringem Reifendruck
Elektrische Parkbremse
CV00 Kommunikationsmodul unter dem
Lenkrad
7020
7600
7095
16X0 Getriebe
Variante
LEXIA MAG- CD 36
7550 Alarm bei
Fahrbahnabweichung AFIL
0004 Kombi-I
nstrument
8080 Klimaanlage
8410 Radio oder
Funktelefon
(Bereich
Radiogerät)
8480 Steuergerät Telematik
8415 CD-Wechsler
Option
Immer vorhanden
L IN 1
GER Ä TENEUHEIT
USB/ETHERNET ADAPTER-KIT
Seit Juni 2006 ist die Verwendung der
Kommunikationsfunktionen im IPund Breitband-Modus (ADSL) für Ihr
Lexia 2 möglich (bereits vorhanden
für das Lexia 3).
In diesem Fall muss unbedingt ein
ETHERNET-Modem verwendet werden. Deshalb müssen Sie sich einen
USB/Ethernet Adapter-Kit besorgen
(siehe nebenstehende Tabelle).
Zur Anschaffung des Lexia 2 USB/
Ethernet Adapter-Kits müssen Sie
Ihrem Kundendienstleiter Ihren Bedarf sowie Ihre Kontaktdaten mitteilen. Dieser gibt die Angaben dann an
die Marke weiter.
Die Marke selbst tätigt die Gesamtbestellung bei ACTIA (Hersteller und
Zulieferer des Kits).
ACTIA gewährleistet die direkte Lieferung an die CITROËN Vertragswerkstätten.
TEILE-NR. DES KITS: AC911810 (ACTIA Teilenummer)
Adapter-Kit
USB/Ethernet
Lexia 2
AC911810
Adapter USB/Ethernet
AC911809
Ethernet-Kabel 10m
AY36700007
USB HUB
AY14400114
USB-Verlängerungskabel 30 cm
AY36700008
USB-Kabel 300 cm
AC911664
Verkabelungsanleitung
Eingangskabel
am Diagnosegerät
Adapter
USB/Ethernet
Ethernet-Eingangskabel
USB-Ausgangskabel
USB Hub
ZOOMing
Ferncodierung
via Internet
Die Ferncodierung eines Steuergeräts ist
eine Maßnahme zur Konfiguration der
internen Software des Steuergeräts. Sie
besteht in der Anpassung dieser Software
an die Definition der Hardware und der
Funktionen des Fahrzeugs, in dem das
Steuergerät verbaut ist.
Die Ferncodierung via Internet ermöglicht die automatische Konfiguration
eines Steuergeräts. Diese Maßnahme
wird mit Hilfe eines Lexia Diagnosegeräts durchgeführt, das an den Kundendienstserver SERAV angeschlossen wird.
Dieser ist mit verschiedenen Datenbanken der Gruppe PSA Peugeot Citroën
verbunden, die regelmäßig aktualisiert
werden.
Eine Ferncodierung muss durchgeführt werden
> nach dem Ersetzen eines defekten
Steuergeräts durch ein neues Steuergerät
> nach dem Hinzufügen bzw. Entfernen
von Fahrzeugzubehör (Radio, CDWechsler, Diebstahlwarnanlage, Nebelleuchten)
> nach einem Download (Rückrufkampagne...)
> zur Korrektur der Softwarekonfiguration eines Steuergeräts (fehlerhafte
Fahrzeugkonfiguration)
ERLÄUTERUNG
0) Aktualisierung des SERAV durch die DTAV
Aufbau des Datentransfers
einer Ferncodierung via Internet
Beschreibung des Informationsflusses:
1) VIN + IEA
2) VIN + IEA
3) Liste der LCDV
4) Referenz des DOTE + LCDV
5) Die Kombination der LCDV-Eigenschaften
des Fahrzeugs und des DOTE des Steuergeräts bestimmt die Werte, die ferncodiert
werden müssen.
6) Werte, die ferncodiert werden müssen
7) Ferncodierungswerte des Steuergeräts
8) Ferncodierung
GLOSSAR
VIN: Fahrzeug-Ident-Nummer
IEA: Code zur Beschreibung der Baureihe
des Steuergeräts
LCDV: Fahrzeugspezifischer Code, der die
Liste der Fahrzeugeigenschaften enthält (Bsp.:
Farbe der Karosserie, Anzahl der Türen...)
DOTE: Ferncodierungsdaten. Dieses Dokument fasst alle möglichen Parameterwerte
einer Software-Ferncodierung zusammen.
Ferncodierung mittels Lexia
DOME bzw. CESARE (Ersatz für DOME):
Datenbank der Verbindungen. Diese Datenbank verwaltet die Steuergeräte, die in
einem Fahrzeug miteinander verbunden sein
können.
CORVET: Rückverfolgbarkeits-Datenbank
PSA. Hier finden Sie insbesondere den BasisLCDV sowie alle LCDV-Eigenschaften des
Fahrzeugs. Ausgehend von der VIN fragt der
Server SERAV die Anwendung CORVET ab,
um alle LCDV-Eigenschaften zu erhalten.
CADOT: Datenbank der DOTE-Dateien
Wählen Sie
FERNCODIERUNG VIA INTERNET
Ferncodierung beendet. Prüfen Sie die ferncodierten
Parameter über die entsprechende Info’Diag
Verbindung des Diagnosegeräts mit dem
Server SERAV
Drei gute Gründe, warum die Ferncodierung via Internet der manuellen
Ferncodierung vorzuziehen ist:
> Höhere Effizienz (schnelle Ausführung der
Ferncodierung des Steuergeräts)
> Erhebliche Verringerung der Risiken von
Software-Konfigurationsfehlern
> Online-Verfügbarkeit aller jüngsten
Aktualisierungen der Ferncodierungsdaten
auf SERAV
LEXIA MAG- CD 36
Was bedeutet der Fehlercode B29?
> Dieser Fehlercode wird vom Diagnosegerät angezeigt, wenn die dem Steuergerät
entsprechenden Ferncodierungsdaten
(DOTE) nicht in den PSA Informationssystemen verfügbar sind.
Alle Maßnahmen zur Ferncodierung via Internet werden auf dem SERAV protokolliert.
Die auftretenden Fehler und Misserfolge
Starten der Ferncodierung
Geben Sie die VIN ein.
werden von der Technischen Direktion Kundendienst analysiert, die die Aktualisierung
der Informationssysteme und Diagnosegeräte veranlasst.
Bei Problemen senden Sie uns einen CRI
DIAG mit der Fahrzeug-VIN und dem Datum des Auftretens des Problems.
Screenshots
Screenshots können
beim Lexia mit der
Taste F8 erstellt werden.
Diese Taste ist in jeder Menüleiste des
Diagnosegeräts vorhanden und ermöglicht:
Verwenden Sie eine schnellere Methode!
Zum Speichern der Bildschirmanzeige
folgendes Icon anklicken:
Sie können eine schnellere Methode
anwenden, die unter "Parametermessung" bzw. "Identifizierung" verfügbar ist.
Hierzu verwenden Sie die Icons unten
links am Bildschirm:
> den Ausdruck der Bildschirmanzeige
mit einem an das Diagnosegerät angeschlossenen Drucker
> den Screenshot des vom Diagnosegerät angezeigten Bildschirms
> die Anzeige eines bereits vorhandenen
Screenshots
Zum Fixieren der Anzeige der Werte
auf dem Bildschirm das Folgende Icon
anklicken:
Für einen Screenshot müssen Sie Ihrem
Bild einen Titel geben und danach mittels
Icon F2 bestätigen.
Zum Speichern der Bildschirmanzeige
folgendes Icon anklicken:
Die Icons:
ändern sich jeweils in:
Zur Anzeige der mit dieser Methode
erstellten Screenshots müssen
Sie über das Icon F8 in dieses
Menü zurückkehren
und
dann "Screenshot" anklicken.
Wählen Sie den Screenshot aus,
den Sie anzeigen möchten, und
bestätigen Sie mit folgender
Taste:
Anmerkung: Die beschriebene Vorgehensweise ermöglicht es nicht, die
von Ihnen erstellten Screenshots aus
dem Diagnosegerät zu exportieren,
da diese Speicherungen spezifisch für
das Diagnosegerät Lexia sind. Wenn
Sie Screenshots auf einem Peripheriegerät (Festplatte oder USB-Stick)
speichern möchten, müssen Sie eine
andere Methode anwenden, die ausschließlich beim Lexia 3 existiert. Hier
müssen Sie die Taste "Druck S-Abf"
der Tastatur drücken.
Verwendung der Taste
"Druck S-Abf" (print screen)
der Tastatur
Diese Methode kann nur beim Lexia 3
angewendet werden.
Zum Speichern der Bildschirmanzeige
des Diagnosegeräts auf einem Peripheriegerät (Festplatte oder USB-Stick…)
sind folgende Schritte durchzuführen:
> Drücken Sie die Taste "Druck S-Abf"
(print screen) Ihrer Tastatur.
> Öffnen Sie die Anwendung "Paint" unter: Start / Programme / Zubehör / Paint.
Dann unter "Paint" die folgenden Schritte
durchführen:
> Bearbeiten / Einfügen
> Datei / Speichern unter: Geben Sie
einen Namen für das Bild ein, den Typ
(Bitmap, JPEG, …) und den Speicherort
auf dem betreffenden Peripheriegerät.
Test nach Funktionen
Bei Fahrzeugen mit "Full-CAN" gibt es
eine Alternative zum "Gesamttest"; diese
wird "Test nach Funktionen" genannt.
Der "Test nach Funktionen" ist vorzuziehen, wenn die Kundenbeanstandung
die Identifizierung der für die Störung
verantwortlichen Funktion zulässt. Sie
darf nicht den "Gesamttest" bei der
Instandsetzung des Fahrzeugs bzw. bei
der Vorbereitung eines Neufahrzeugs
ersetzen.
die Beleuchtung, der Bordcomputer usw.
> Bei einigen Funktionen (Wegfahrs-
> Er ermöglicht eine Zeitersparnis (zwischen 30 und 50 %) verglichen mit dem
"Gesamttest".
perre, Klimaanlage, Spannungsversorgung…) fasst die Taste "Funktionsparameter" deren Hauptparameter
zusammen.
Ein weiteres "Plus": Die Taste
"Funktionsparameter"
Die Vorteile des "Tests nach
Funktionen"
> Er ermöglicht eine gezielte Untersuchung, indem dabei ausschließlich die
von der gewählten Funktion betroffenen
Steuergeräte abgefragt werden, wie z. B.
Tipps & Tricks
Probleme bei der Kommunikation mit Ihrem Lexia 2 + ICC
Internet-Aktualisierung der Diagnosegeräte
> Bei Erfassung von Kommunikationsproblemen mit allen
> Bei Internet-Aktualisierungen des Diagnosegeräts
Steuergeräten:
ist die heruntergeladene und installierte Version nicht
automatisch die neueste. Loggen Sie sich anschließend
unbedingt erneut ein, um zu kontrollieren, ob nicht
eine neuere Aktualisierungsversion vorhanden ist.
Prüfen Sie, ob Ihre ICC korrekt vom Diagnosegerät
erfasst wurde; der Geräte-Manager muss "Externe USBKarte" anzeigen.
Falls am Bildschirm "Interne Karte" angezeigt wird:
- Prüfen Sie (bei vom Fahrzeug abgeklemmter ICC), ob
die grüne Kontrolllampe der ICC aufleuchtet.
- Falls nicht, die ICC reinitialisieren; sie hierzu beidseitig
(am Diagnosegerät und am Fahrzeug) abklemmen und
danach am Diagnosegerät wieder anschließen.
Kontrollieren Sie die Verwendung des Adapterkabels mit
16 Anschlüssen (Teile-Nr.: 911658, siehe die ICC-Unterlagen).
LEXIA MAG- CD 36
IN S TA L L ATI O N e i n e r L E X IA Ak t u a l i s i e r u n g
L E X IA 2
Zur vollständigen
Aktualisierung der
Software folgendermaßen vorgehen:
>
>
>
>
Achten Sie darauf, Ihre Kommunikationsschnittstelle diagnosegeräteseitig abzuklemmen.
Schalten Sie Ihr Lexia 2 ein und warten Sie, bis es vollständig gestartet ist.
Die korrekte Spannungsversorgung Ihres CD-ROM-Laufwerks sicherstellen.
Während der gesamten Dauer der Aktualisierung darf die Kommunikationsschnittstelle nicht angeschlossen werden.
> Nehmen Sie die CD-ROM für die Lexia 2 Aktualisierung zur Hand.
> Legen Sie sie in das Laufwerk ein.
> Wählen Sie das Icon zur CD-ROM-Aktualisierung.
> Wählen Sie eine Sprache aus und bestätigen Sie Ihre Sprachauswahl.
>
>
>
>
Nach Beendigung der Aktualisierung (ca. 45 min.) bestätigen Sie durch Druck auf
; schalten Sie dann Ihr Lexia 2 aus.
Schließen Sie die Kommunikationsschnittstelle wieder an das Diagnosegerät an.
Schalten Sie Ihr Diagnosegerät Lexia 2 wieder ein.
Lexia 2 ist installiert. Überprüfen Sie die Version.
L E X IA 3
Zur vollständigen Aktualisierung der Software folgendermaßen vorgehen:
>
Schalten Sie den PC am Bedienelement ein und warten Sie, bis WINDOWS
vollständig gestartet ist.
> Die korrekte Spannungsversorgung Ihrer PC-Bedieneinheit und Ihres DVDROM-Laufwerks sicherstellen.
> Nehmen Sie die CD-ROM und/oder die DVD-ROM für die Lexia 3 Aktualisierung zur Hand.
> Legen Sie sie in das Laufwerk ein.
> Wählen Sie eine Sprache aus und bestätigen Sie Ihre Sprachauswahl.
> Wählen Sie die Option Installation/Aktualisierung.
> Die Aktualisierung Ihres Diagnosegeräts startet (ca. 20 bis 25 Minuten).
> Lexia 3 ist installiert. Überprüfen Sie die Version.
ANMERKUNG
Achten Sie darauf, dass die Kommunikationsschnittstelle beim Starten Ihrer
Lexia 3 Anwendung an der PC-Bedieneinheit angeschlossen ist, damit die
ICC aktualisiert werden kann.
LEXIA MAG- CD 36
Automobiles Citroën
RCS PARIS 642 050 199
"Die geistigen Eigentumsrechte zu vorliegenden technischen Informationen sind ausschließlich dem Hersteller vorbehalten.
Jede Vervielfältigung bzw. vollständige oder auszugsweise Verbreitung dieser Informationen bedarf der schriftlichen und vorherigen Zustimmung des Herstellers."
"Die technischen Angaben aus vorliegendem Dokument sind ausschließlich für Fachkräfte aus dem Bereich Fahrzeugreparatur bestimmt.
In bestimmten Fällen können diese Informationen auch die Fahrzeugsicherheit betreffen. Sie werden von den Kfz-Reparaturwerkstätten verwendet, für die sie bestimmt
sind."
"Die technischen Informationen aus vorliegendem Dokument können entsprechend einer Änderung der Eigenschaften der Fahrzeugmodelle geändert werden.
Setzen Sie sich regelmäßig mit dem Hersteller in Verbindung, um die erforderlichen Aktualisierungen zu erhalten."
Gestaltung & Photographien DTAV/PIMS/EDAV
Text: DTAV/MCDE - Druck EDIPRO - Gedruckt in der EU