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Erläuterungen zum Projekt
„Betriebsübergang am
RundenTisch“:
Betriebsübergang nach § 613a BGB der
„Geschäftseinheit Pressteile Werk
Gustavsburg“ der MAN-Nutzfahrzeuge AG
(MN)
zur
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Hörmann Automotive Components
GmbH
(HAC) zum 1.10.2007.
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Der Betriebsrat des Werkes
Gustavsburg initiierte einen so
genannten „Runden Tisch“ mit
Vertretern des Betriebsrates, der IGMetall, der MAN, Hörmann (als
Kaufinteressent) des Aufsichtsrates
der MAN und unabhängigen
Wirtschaftsberatern.
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Ziel war, die Vertragswerke zu
einem möglichen Betriebsübergang
zur Absicherung der
Arbeitnehmerinteressen und der
Mitbestimmung mitzugestalten.
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Erst am Ende der Verhandlungen
wollte sich der Betriebsrat
zusammen mit den Mitarbeitern
entscheiden, ob man einem
Verkauf bzw. einer Ausgliederung
des 150-jährigen Werkes die
Zustimmung geben würde.
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Wären die Vertragswerke nicht im
Sinne des Betriebsrates und der
Belegschaft beeinflusst worden, wäre
die Alternative der Kampf der
Beschäftigten zusammen mit dem
Betriebsrat für einen Verbleib in MN
(Sparte Nutzfahrzeuge in der MAN
AG) gewesen.
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Während der Verhandlungen
wurden von den AN Vertretern und
externen Beratern Szenarien
erstellt mit den Fragen:
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• Welche Folgen hat ein Verbleib
bei MN?
• Welche Auswirkungen hat eine
Ausgliederung zur
Hörmann Automotive
Components GmbH auf das Werk
und seine Beschäftigten?
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Ohne die Bereitschaft der
Mitarbeiter und des Betriebsrates
auch ab und zu politischen Druck
auszuüben wäre der Abschluss der
Verträge nicht möglich gewesen.
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z. B. durch eine
Unterschriftenaktion….
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…. So fanden in einem Jahr 12
Betriebsversammlungen statt,
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Öffentlichkeit wurde hergestellt
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als die
Verhandlungen
stockten
kam es auch zu
Arbeitsniederlegungen.
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Die Ergebnisse der
Verhandlungen sind:
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Ein Rahmenliefervertrag mit MAN
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Langfristige Investitions- und
Geschäftsplanungen
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Eine erhöhte Eigenkapitalquote
In der aktuellen Planung entwickelt sich das Eigenkapital
stärker und schneller als in der „alten“ Planung. Zusätzlich positiv
wirkt eine Anfangsausstattung in betriebswirtschaftlich angemessener
Höhe!
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Was haben wir erreicht?
Wirtschaftliche Planung
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Mitbestimmung:
Der Verbleib in der Tarifgemeinschaft
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Für die Mitarbeiter:
Die langfristige Übernahme aller
Betriebsvereinbarungen incl. Sonderleistungen
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• In Zusammenarbeit mit der IG Metall,
Arbeitnehmervertretern des Aufsichtsrates
der MAN, externer Beratung durch EWR
und dem Betriebsrat wurde zum 1.
Oktober 2007 der Betriebsübergang von
MAN Nutzfahrzeuge AG zu
Hörmann Automotive Components GmbH
mit der kompletten Belegschaft vollzogen.
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