Sieben Frauen am Steuer - Bürgerbus Emsdetten Saerbeck eV
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Sieben Frauen am Steuer - Bürgerbus Emsdetten Saerbeck eV
B L IC K P U N K T B Ü R G E R B U S Sieben Frauen am Steuer Bürgerbus-Verein hofft auf weitere Interessentinnen / Randgebiete versorgen EMSDETTEN - Einen vorläufigen Fahrplan gibt es bereits. Doch die Landesmittel für den Bürgerbus sind noch nicht bewilligt, damit das Fahrzeug bestellt werden kann. BürgerbusVorsitzender Karl-Heinz Wessling ist jedoch optimistisch, dass das neue Angebot noch in diesem Jahr anlaufen kann. „Wir sind mit unseren Vorbereitungen voll im Fahrplan. Jetzt sind wir auf andere angewiesen, damit unser Bürgerbus endlich rollen kann", streicht Wessling gestern im Rathaus während einer Pressekonferenz heraus und äußert gleich einen Wunsch: „Wir benötigen Fahrer, insbesondere Damen fehlen noch." Die seien mit gerade einmal sieben neben 59 Männern doch sehr unterrepräsentiert. „Insbesondere aus Saerbeck sollten sich noch Damen und Herren melden, zumal die Gemeinde auch insbesondere durch spezielle Wochenend- angebote vom Bürgerbus profitieren werde. Spezielle Angebote ben uns entschieden, für Fahrten in Emsdetten und Saerbeck 50 Cent zu verlangen. Die Fahrt von Hembergen nach Emsdetten wird einen Eurro kosten. Wer von Emsdetten über Hembergen nach Saerbeck - oder in die Gegenrichtung - fahren möchte, bezahlt hier für die einfache Fahrt 1,50 Euro. 2,70 Euro kostet die einfache Fahrt mit dem Bus der RVM. Da gebe es nicht nur die feste Route vorbei am Halli Galli, sondern auch spezielle Angebote etwa zu Handballspielen in Emsdetten. Doch auch bei besonderen Veranstaltungen in Saerbeck werde es für Emsdettener Bürger über den Fahrplan hinaus Angebote geben, weckt Wessling Interesse Mobilität erhöhen am Bürgerbus. „Wir dürfen nicht in Kon- „Grundsätzliches Ziel des kurrenz treten zum Öffentli- Einsatzes unseres Bürgerchen Personen-Nah-Verkehr busses ist es, die Mobilität der Bürgerinnen und Bürger (ÖPNV), erklärt Wessling von Emsdetwenig später. ten und SaerDas bedeute, Wir benötigen Fahrer, insbeck zu verdass der Bürbesondere Damen bessern, wogerbus auf fehlen noch. bei unser Aukeiner BusKARL-HEINZ WESSLING genmerk vorroute verkehnehmlich auf re, jedoch wie etwa in Westladbergen ältere Menschen, körperlich beeinträchtigte Menschen, Anschlussmöglichkeiten in die eine und andere Rich- auf junge Familien ohne tung biete. Nutzerfreundlich Zweitwagen und besonders wird der Fahrpreis. „Wir haauch auf Kinder und Ju- gendliche gerichtet ist", betont Wessling. Der Bürgerbus soll deshalb in der Innenstadt von Emsdetten alle gerade für diese Bevölkerüngsgruppen wichtigen Ziele anfahren: öffentliche Einrichtungen, Arztpraxen, Geschäfte Krankenhaus, Kino, Stroetmanns Fabrik, Hallenbad und Freibad. Er soll nach den Worten von Wessling zudem ein Angebot bieten zum Einkaufen, zum Treffen mit Freunden, zur Einkehr in Cafes, Bistros und Gaststätten oder zum Bummeln in der Innenstadt. „In umgekehrter Richtung soll er auch in Hembergen und Saerbeck beispielsweise Ausgangspunkt für Wanderungen sein und andere Möglichkeiten zur Freizeitgestaltung anfahren", macht Wessling deutlich, dass der künftige Bürgerbus für alle Bürger aus den beteiligten Gemeinden etwas zu bieten hat. • ero »buergerbus-emsdetten.de Prioritäten Für Randgebiete Vorsitzender Karl-Heinz Wessling ist fest davon überzeugt, dass der Bürgerbus noch in diesem Jahr erstmals rollen wird. EV-Foto Ortmeier Emsdetten • Klar ist für Wessling und seine Kollegen, dass „wir mit nur einem Bürgerbus nicht die Mobilitätsdefizite aller Randgebiete beheben können". Man habe Prioritäten setzen müssen und sich dabei zunächst auf Gebiete mit den größten Erschließungslücken konzentriert. Das seien Hembergen und Austum, wo praktisch kein öffentlicher Busverkehr bestehe. „Wir wollen zunächst einmal auf der Strecke Saerbeck - Hembergen - Austum - Innenstadt und zurück unsere Erfahrungen sammeln, diese nach einer gewissen Zeit auswerten und sie wenn nötig - .entsprechend anpassen", erklärt Fahrdienstleiter Willy Sellin. • ero