John Deere Gators - Baumgartner

Véhicules utilitaires Gators
John Deere | C’est vous qui choisissez !
Série Compact
Petits, mais puissants, ces Gators
viennent à bout des tâches les plus
difficiles là où d’autres véhicules
n’osent pas s’aventurer. Ils passent
partout et rien ne peut les arrêter.
Le réseau de transport le plus
fiable au monde.
Véhicules utilitaires Gators.
Vous n’avez que l’embarras du
choix !
CONSTRUCTION
T1
COURS
C2
RAMASSAGE
DE DÉCHETS
Série Tradition
T2
DOMICILES
Bien que baptisée “Tradition”, cette
H1
série est résolument moderne. Même
lourdement chargés, ces modèles
C3
C1
rapides se déplacent tout en douceur.
ZONES
EXIGUËS
Série Hautes
Performances
H4
TRAVAUX
EXPLOI TATIONS
AGRICOLES
CHAMPS
traces, optez pour un Gator Tradition.
T3
H3
H2
vitesse supérieure sans laisser de
COLLINES
TERRAINS
ACCIDENTES
PÂTURAGES
Alors, si vous souhaitez passer à la
H5
HERBES BROYEÉS
H6
CHEMINS
PIERREUX
C4
C5
T4
PARCS TERRAINS
DE GOLF
PARTERRES DE FLEURS
H7
Jamais ces Gators ne se laisseront
impressionner par des conditions ou
C6
des tâches difficiles. Pour les situations les plus exigeantes, rien ne vaut
FORÊTS
Pro1
CIMETIÈRES
INDUSTRIES
un Gator HPX ou XUV.
H8
Série Pro
T6
INDUSTRIES
FORÊTS
Pro2
T5
TERRAINS DE SPORT
TRANSPORT
CONSTRUCTION
H9
Pro3
Conçus pour les professionnels, ces
véhicules polyvalents vous donneront
TERRAINS
DE GOLF
une longueur d’avance. Le Gator
“Pro” excelle sur tous les terrains.
Série Compact
2
Série Tradition
Série Hautes Performances
Série Pro
3
Ces Gators s’adaptent à tous les terrains
et à toutes les tâches.
Série Compact
Série Tradition
Série Hautes Performances
Série Pro
• Modèle 4x2
• Vaste benne surbaissée
• Format compact
• Parfait sur tous les terrains
• Modèles 4x2 essence et électriques et modèles
6x4 diesel
• Châssis monobloc
• Vaste benne surbaissée
• Modèle spécial gazon
• Centre de gravité bas
• Modèles 4x4 diesel
• Châssis hydroformés en acier
• Puissant moteur diesel 854 cm3
• Suspension complète
• Véhicule tout terrain (des chemins aux pâturages)
• Modèles 4x4 diesel
• Châssis en acier de forte épaisseur
• Vaste benne surbaissée
• Parfaits pour les terrains de sport
La Série des Gators Compacts affiche une taille très pratique, qui permet à ces véhicules de travailler aisément
dans les lieux les plus difficiles d’accès. Ils présentent
cependant les mêmes atouts que les modèles plus imposants : capacité de remorquage élevée (jusqu’à 363 kg
avec le conducteur et son passager et une benne chargée), grande maniabilité, sièges baquets côte à côte et
hauteur réduite.
4
La Série Tradition est spécialement conçue pour les travaux sur les gazons sensibles. À pleine charge, chaque
modèle exerce une pression au sol de seulement
0,53 kg/cm2 (7 psi) soit moins qu’un pied humain.
Véritables bêtes de travail d’une fiabilité à toute épreuve,
les modèles de cette série se déclinent en version 4x2
essence, 4x2 électrique et 6x4 diesel. Le Gator 6x4 diesel
peut transporter jusqu’à 726 kg.
La Série Hautes Performances est conçue pour les zones
difficiles telles que les terrains accidentés et les chemins
escarpés. Chaque modèle HPX dispose d’une suspension
intégrale sur l’ensemble du véhicule. Grâce à leurs quatre
roues motrices, ils affichent une charge utile jusqu’à
635 kg (avec le conducteur, son passager et une benne
chargée) couplée à une vitesse de transport de 40 km/h.
Les modèles XUV, quant à eux, offrent une puissance
supérieure, une suspension arrière indépendante, une
garde au sol de 28 cm et une vitesse maximale de 50 km/h.
Le Gator Série Pro est un partenaire idéal de l’entretien
du gazon, que ce soit pour la pulvérisation, l’épandage
ou le ramassage de déchets. Son moteur diesel à démarrage instantané, son rayon de braquage de seulement
84 cm et son impressionnante charge utile de 1270 kg
font de lui un champion sur tous les terrains.
5
Choisir John Deere,
c’est opter pour la qualité.
Aussi impressionnantes que soient la technologie
et la qualité des produits John Deere, c’est l’efficacité de notre réseau pour l’assistance technique et les pièces de rechange qui constitue la
plus remarquable de nos réussites aux yeux de
notre clientèle. En constante évolution depuis
plus de 165 ans, notre système comprend la
livraison de la plupart des pièces sous 24 heures,
des mécaniciens spécialisés formés en interne,
ainsi qu’un Centre d’Assistance Technique
Kits RPM (pièces de rechange)
Des kits RPM sont disponibles pour la plupart des
équipements professionnels John Deere. Ils vous
permettent d’avoir toujours sous la main la plupart des
éléments indispensables aux entretiens périodiques.
des Concessionnaires (DTAC) permettant aux
concessions John Deere du monde entier
d’accéder à une liste, actualisée en permanence,
répertoriant les problèmes connus et leurs solutions. Pour vous, cela se traduit par une disponibilité incomparable des pièces, des mécaniciens
compétents et un strict respect des délais.
JDParts
Dix minutes suffisent à vous enregistrer. Vous pouvez
ensuite commander des pièces auprès de votre
concessionnaire à toute heure du jour et de la nuit en
accédant à http://www.jdparts.deere.com.
Livraison rapide des pièces de
rechange
Pas de temps à perdre ! John Deere
peut vous livrer n’importe quelle
pièce, n’importe où, n’importe quand.
Notre organisation nous permet d’être
opérationnels toute l’année, 24 heures
sur 24. 98 % des références de pièces
détachées sont en stock dans nos
magasins. Lorsqu’une commande est
passée, la pièce disponible est chargée dans le camion le jour même,
prête à être livrée.
Formation
Les techniciens des concessions John Deere sont de
véritables professionnels.
Chacun doit obligatoirement
suivre un programme de formation approfondie, comprenant notamment les techniques de diagnostic rapide.
Réseau mondial
John Deere dispose d’un réseau mondial de pièces de
rechange établissant un lien entre votre concessionnaire et les différents dépôts à travers toute l’Europe
et aux États-Unis.
7
Il se faufile partout.
Gator Série Compact.
Gator CX
1,20 m de large
D’une longueur inférieure à 2,50 m et
Également très pratique, il dispose
d’une largeur d’à peine 1,20 m, le Gator
d’une benne compartimentable, de
Compact se faufile partout et permet de
points d’arrimage, de deux porte-bois-
travailler dans les endroits les plus exi-
sons et d’une sortie 12 volts. Si vous
gus et les plus escarpés. Il affiche, en
recherchez un véhicule compact capa-
outre, des performances dignes de ses
ble de travailler dans les espaces
grands frères : charge utile de 364 kg*
réduits sans compromis sur les perfor-
et capacité de traction de 273 kg.
mances, ce Gator est fait pour vous !
* Avec conducteur de 90 kg, passager de 90 kg et benne chargée.
Le confort de l’opérateur est garanti par les deux
sièges baquets offrant un espace important et une
conduite agréable.
8
Bénéficiez d’une conduite plus souple sur terrain
accidenté grâce à la nouvelle suspension arrière à
ressort/amortisseur à triple pas semi-indépendante et
réglable.
Extrêmement pratiques, la benne compartimentable
et les points d’arrimage vous permettent d’organiser
votre chargement, quel qu’il soit, et de sécuriser le
remorquage.
L’attelage arrière, en option, simplifie le remorquage
d’une multitude d’outils, permettant de réaliser pratiquement toutes les tâches.
Applications :
Caractéristiques principales :
• Travaux dans des espaces exigus
• Remorquage de charges peu importantes
• Travaux légers avec lame
• Taille compacte
• Vitesse de transport maxi. : 24 km/h
• Hauteur de charge ergonomique
Un relevage à commande électrique de
la benne est disponible en option.
9
Rien ne freine ces Gators.
La charge utile du Gator TS
atteint 408 kg et celle du TX,
454 kg avec le conducteur,
son passager et une benne
chargée.
Une bête de travail qui ne laisse aucune trace de son
passage. Gator Série Tradition.
Gators TS et TX
À pleine charge, les Gators Série Tradition exercent une pression au sol inférieure à celle d’un
pied humain. Incroyable, mais vrai ! Mais ne vous
y trompez pas... Leur puissance est bien réelle !
Les modèles de la Série Tradition affichent une
charge utile et une capacité de remorquage élevées. Chaque véhicule est conçu autour d’un
châssis monobloc. La transmission entièrement
intégrée et le carter du pont arrière moulé en aluminium et bou-lonné offrent une incroyable résis-
Le Gator TX est doté de freins à disques à commande
hydraulique sur chacune des roues et d’une suspension intégrale qui optimisent le confort et la sécurité
même en cas de lourdes charges ou sur terrains difficiles.
tance. Robustes, ces véhicules n’en sont pas
moins maniables. Leur benne basculante surbaissée, à hayon repliable et amovible, s’avère très
pratique pour les opérations de chargement et de
déchargement. Et grâce à la faible pression au
sol qu’ils exercent, ils ne redoutent aucune ornière. Leur direction à crémaillère et leur centre de
gravité très bas vous offrent, à tout moment, une
sécurité accrue. Pour transporter de lourdes
charges en préservant le terrain, les Gators Série
Tous les Gators Série T disposent d’une conception et
d’un agencement ergonomiques pour une facilité
d’utilisation exceptionnelle.
Tradition sont des partenaires de choix.
10
Applications :
Caractéristiques principales :
• Travaux sur gazon fin
• Remorquage de charges moyennes
à importantes
• Travaux de sollicitation moyenne
(avec lame)
• Vitesse de transport maxi. : 32 km/h
• Hauteur de charge ergono-mique
• Centre de gravité bas
Gator TX
Le Gator TX, d’une cylindrée de 401 cm3, n’a rien
à envier aux modèles compacts. Sa suspension intégrale lui confère une motricité et un confort de
conduite supérieurs.
Le Gator TS 4x2, d’une cylindrée de 350 cm3, affiche
une motricité hors pair. Il transporte facilement des
matériaux de construction, des aliments et de l’herbe
broyée tout en offrant une excellente stabilité, à une
vitesse pouvant atteindre 32 km/h à pleine charge.
11
Performances et discrétion.
Gator Série Tradition.
Les Gators TX Turf et TE électrique
utilisés pour sa construction. Il est doté
Série Tradition de John Deere se fon-
d’une pédale semblable à celle des
dent dans leur environnement (terrains
voiturettes de golf : il suffit d’appuyer
de golf, etc.) par leur discrétion tant
dessus pour démarrer et accélérer.
en termes de niveau sonore que de
Enfin, le Gator TE est conçu pour
respect du gazon. Ils se démarquent
accélérer plus rapidement, monter les
résolument
pentes sans au-
par leur com-
cune difficulté
binaison de
et travailler de
robustesse
longues jour-
et de délica-
nées. Le boîtier
tesse. Leurs
de contrôle
essieux forgés d’une seule pièce et
indépendant agit à plusieurs niveaux :
leur carter de pont en fonte d’alumi-
régulation du régime, sécurité d’avan-
nium contribuent à leur extrême soli-
cement et efficacité du freinage et de
dité. Le TX Turf doit sa discrétion au
la régénération. Son couple élevé à
montage anti-vibrations de son moteur,
bas régime vous offre une étonnante
au système d’échappement à haute
puissance pour une motorisation de ce
capacité et aux matériaux insonorisés
type.
Les batteries du Gator TE, intégrées à un système
48 volts, se déchargent moins vite.
12
Gators TX Turf et TE
Le Gator TE peut être utilisé en intérieur en raison des
faibles émissions dégagées par son moteur et de son
fonctionnement silencieux.
Les pneus basse pression équipant ces deux Gators
leur permettent de travailler dur tout en préservant le
gazon.
Adapté au transport sur route. Le Gator TE est le seul
véhicule de sa catégorie à proposer un kit d’homologation route (en option).
Applications :
Caractéristiques principales :
• Entretien des terrains de golf
• Travaux/transport à proximité de
chevaux/bétail et en intérieur (TE)
• Gator TE : fonctionnement électrique
des plus silencieux
• Travaux sur gazon fin
• Remorquage de charges moyennes
• Homologation route
Performant et silencieux. Silencieux, le Gator TX Turf
n’en est pas moins performant, avec son imposante
benne de 0,32 m3 (320 l) acceptant des charges jusqu’à
272 kg.
13
Conçu pour les tâches les plus exigeantes.
Gator Série Tradition.
Transportez les plus lourdes charges grâce au
Gator TH 6x4 diesel
Gator Série Tradition.
Le TH 6x4 diesel marque les esprits, mais pas
le sol ! Mais si ce véhicule ne laisse aucune
Travaillez en toute confiance. La direction à crémaillère et le centre de gravité très bas vous offrent une
stabilité exceptionnelle.
trace, cela ne veut pas dire qu’il ne peut pas
affronter les terrains les plus difficiles. Ses six
roues procurent une motricité supérieure, vous
permettant d’aller partout. Ajoutez à cela le
blocage du différentiel de série, et vous pouvez
compter sur le Gator TH 6x4 pour faire le travail
que vous lui demandez sans broncher. Pour optimiser leur stabilité, ces Gators affichent un centre de gravité extrêmement bas et un écartement
important des roues.
Démarrez sur les chapeaux de roue grâce au puissant
moteur diesel de 854 cm3 extrêmement sobre.
Si vous voulez un véhicule capable de transporter de lourdes charges sans abîmer votre
gazon, ne cherchez pas plus loin, optez pour un
modèle TH diesel 6x4.
Bénéficiez d’une motricité supérieure tout en
respectant le gazon grâce aux six roues.
14
Applications :
Caractéristiques principales :
• Construction
• Forêts
• Remorquage de charges importantes
• Faible hauteur de charge
• Respect du sol
• Moteur diesel sobre
• Charge utile/capacité de traction
de 726 kg
Chargez sans compter grâce
à la benne d’une capacité de
454 kg.
15
Venez à bout des terrains les plus
difficiles.
Gator Série Hautes Performances
Rien n’empêchera un Gator Hautes
Performances d’accomplir sa tâche. Les
Quatre roues motrices
Lorsque les roues
pierres, les chemins boueux, les fortes
arrière patinent, les
inclinaisons et l’herbe glissante ne lui
roues avant s’enga-
font pas peur. Grâce à son blocage du
différentiel et à ses quatre roues motrices de série, ce Gator ne recule devant
gent automatiquement à un couple
maximal, optimisant
la motricité. C’est un
point essentiel de la
rien. Sa vitesse de transport pouvant
différence avec nos
atteindre 40 km/h vous permet de gagner
principaux concur-
un temps précieux. Quant à ses freins à
Gator HPX 4x4 diesel
rents.
disques à commande hydraulique extrêmement fiables, ils vous assurent un
roues motrices et sa charge utile de
freinage efficace en toutes circonstan-
635 kg (avec le conducteur, son passa-
ces. Côté confort, vous bénéficiez d’une
ger et une benne chargée) font de ce
suspension intégrale. Son moteur diesel
véhicule une véritable bête de travail qui
à couple élevé de 854 cm3, ses quatre
ne vous laissera pas tomber.
Une puissance maîtrisée. Le nouveau moteur diesel,
plus imposant, délivre 854 cm3 - tout en restant
extrêmement silencieux.
16
Des arrêts au millimètre près. Les freins à disques
hydrauliques extrêmement fiables sont dotés d’un
maître-cylindre à double circuit et d’étriers surdimensionnés, optimisant le freinage.
Des commandes à portée de main. Toutes les commandes à code couleur du tableau de bord peuvent
être activées du bout des doigts, pour plus de confort.
Applications :
Caractéristiques principales :
• Transport en terrain difficile
• Remorquage de charges importantes
• Travaux de sollicitation moyenne
(avec lame)
• Châssis hydroformé très résistant
• Quatre roues motrices et suspension
intégrale
• Vitesse de transport maxi. : 40 km/h
• Hauteur de charge ergonomique
• Toit de luxe de série avec cadre de
sécurité
Une belle carrure. Le châssis hydroformé exclusif
compte moins de soudures et d’assemblages boulonnés, optimisant la solidité et la tolérance aux contraintes de torsion et aux charges importantes.
17
Faites-vous plaisir. Gator Série Hautes Performances
Le nouveau Gator XUV est le véhicule utilitaire le
Gator X UV 850 4x4 diesel
plus robuste, le plus rapide et le plus puissant de
sa catégorie. Et ce sont ces spécificités qui font
de ce Gator un véhicule professionnel particulièrement agréable à utiliser, même en conditions
difficiles.
Ils s’adaptent à tous les terrains. Les 4 roues motrices
“à la demande” vous confèrent une maîtrise totale.
Vous avez le choix entre un mode doux qui respecte le
gazon et les 4 roues motrices qui vous permettent
d’affronter les terrains accidentés.
Conçu pour offrir des performances supérieures en applications non routières et sur terrains accidentés, le nouveau XUV est doté d’un
système 4 roues exclusif. Sa suspension indépendante améliore sa maniabilité et sa stabilité, ainsi
que le confort de l’opérateur. Par ailleurs, sa
vitesse maximale de 50 km/h lui permet d’exceller
dans l’art de conjuguer plaisir et productivité.
Alors, joignez l’utile à l’agréable en optant pour
Stabilité. La suspension arrière indépendante, d’une
course de 17 cm, absorbe les secousses et offre un
confort de conduite hors pair, ainsi qu’une motricité
exceptionnelle en conditions difficiles.
le Gator XUV.
4 roues motrices
Lorsque les roues
arrière patinent, les
roues avant s’engagent automatiquement
à un couple maximal,
optimisant la motricité.
C’est un point essentiel de la différence
avec nos principaux
concurrents.
18
Applications :
Caractéristiques principales :
• Applications routières et non
routières
• Remorquage de charges importantes
• Travaux de sollicitation moyenne
• Châssis hydroformé très résistant
• Quatre roues motrices
• Vitesse de transport max. : 50 km/h*
• Suspension arrière indépendante
• Toit de luxe de série avec cadre de
sécurité
* 40 km/h si le véhicule est équipé d’un kit d’homologation
route CEE.
Une vitesse supérieure. La vitesse maximale de
50 km/h* accroît votre efficacité lorsque vous vous
occupez de votre troupeau ou que vous rejoignez
votre parcelle.
Puissance. Le moteur diesel 3 cylindres, refroidi par
eau, de 854 cm3, délivre un couple supérieur, optimisant vos performances quel que soit le terrain. Aucun
autre moteur diesel de cette catégorie n’offre de tels
niveaux de puissance, d’accélération et de vitesse.
19
Une résistance à toute épreuve.
Gator Série Pro
Sur les terrains de sport, certaines
ProGator 2030A
Puissance maximale. Sans
concession, le ProGator
2030A est équipé d’un
moteur diesel sobre d’une
cylindrée de 1115 cm3.
tâches exigent ce qui se fait de mieux,
c’est-à-dire le ProGator 2030A. Aucun
autre véhicule ne présente autant de
solidité, de fiabilité et de souplesse.
Vous pouvez vous en rendre compte en
vous installant au volant. Leur accessibilité a, en outre, été facilitée.
Vous apprécierez la précision et le
rayon de braquage de seulement
430 mm (en deux roues motrices) grâce
à la direction hydrostatique.
L’importante charge utile (1270 kg
avec le conducteur et son passager) du
ProGator vous permet de venir à bout
d’une multitude de tâches. Et puis, sa
D’une seule pièce, l’essieu supporte les
robuste benne en acier est dotée d’un
roues arrière, améliorant la capacité et
revêtement en tôle breveté.
la fiabilité.
Les suspensions avant et arrière sont
Si vous devez réaliser de lourdes
équipées de ressorts à lames et d’amor-
tâches, faites appel à un professionnel,
tisseurs pour une robustesse hors pair.
le ProGator 2030A.
Polyvalence accrue
Pulvérisation. Le pulvérisateur HD200 est équipé
d’une cuve de 750 litres et d’une robuste rampe
multi-usage de 4,6, 5,5 ou 6,4 m.
20
Épandage. L’épandeur TD100 est doté d’un convoyeur
et présente une capacité de 0,5 m3. Sa trémie est en
acier galvanisé.
Ramassage. La balayeuse-ramasseuse TC125 vous
permet de ramasser rapidement les carottes d’aération, le sable, les résidus de tonte ou les feuilles.
Transport. Ce véhicule affiche une charge utile de
1202 kg.
Applications :
Caractéristiques principales :
• Polyvalence accrue
• Remorquage de charges importantes
• Travaux lourds sur terrains de golf et
de sport
• Moteur diesel
• Charge utile de 1202 kg
• Transmission synchronisée à 5 vitesses
• Rayon non travaillé de 43 cm
• Centre de gravité bas
Une maîtrise parfaite. La transmission à 5 vitesses
entièrement synchronisée vous permet de changer de
gamme sans vous arrêter.
21
Protégez-vous !
Cabines et toits pour véhicules utilitaires Gators.
Options disponibles sur les deux
séries
1
9
8
10
7. Phares de travail avant ou arrière, augmentant
4
la visibilité en conditions de faible luminosité ou
6
de pluie.
2
3
7
T
HP
XUV
8. Gyrophare avertissant de la présence du
véhicule.
T
HP
XUV
9. Rétroviseurs extérieurs. Kit comprenant des
rétroviseurs droit et gauche (de série sur les
modèles HP et XUV).
Options de la Série Tradition
conducteur uniquement).
tection anti-retournement SAE (Society of Auto-
1. Arceau 4 montants avec toit de série, conforme
aux normes de protection anti-retournement SAE
(Society of Automotive Engineers), offrant un
habitacle spacieux. Il est fourni avec des ceintures de sécurité et peut être converti en cabine.
HP
XUV
2. Pare-brise protégeant du vent. Il s’ouvre à des
fins d’aération.
HP
XUV
3. Portes vitrées ou souples fournies avec une fenê-
motive Engineers). Choisissez un kit portes/fenêtre arrière en vinyle (5.1) ou portes/fenêtre arrière
en verre (5.2). Ces deux kits comprennent un
T
HP
XUV
5.1
22
HP
XUV
11. Lumière intérieure à fixer au plafond. S’allume
à l’aide d’un interrupteur.
T
HP
11
XUV
panneaux en vinyle se zippent et s’enroulent sur
le côté ; la fenêtre arrière en vinyle s’enroule vers
le haut. La fenêtre arrière vitrée s’ouvre à des fins
d’aération.
T
6. Essuie-glace/lave-glace. Ajoutez un essuie-glace
avec ou sans gicleur lave-glace.
T
HP
XUV
5
5.2
4. Chauffage à trois sorties, fixé à la boîte à gants.
T
deux positions à des fins d’aération. Les portes/
d’aération. Les portes vitrées sont verrouillables.
XUV
XUV
pare-brise avant vitré de luxe qui s’ouvre selon
tre arrière vitrée qui peut être ouverte à des fins
HP
HP
10. Pare-soleil évitant l’éblouissement (côté
5. Cabine en option, conforme aux normes de pro-
Série Hautes Performances
Options
T
Compatibilité
Protection contre
les intempéries
Cabine de luxe
Cabine
Arceau 4 montants avec toit
Pare-brise à charnières
Pare-brise
Accessoires de cabine
Gyrophare
Portes vitrées
Portes souples
Rétroviseurs extérieurs
Phares de travail avant
Chauffage
Lumière intérieure
Phare de travail arrière
Repositionnement de
verrouillage de benne
Pare-soleil
Pare-brise
Lave-glace
C
T
XUV
HP
•
•
•
•
•
C
T
•
•
•
•
•
•
XUV
HP
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
TH
Cabine intempéries
Protège des intempéries et du soleil. Construite en
ABS robuste. La cabine peut être équipée d’un parebrise résistant aux chocs, inclinable pour améliorer
la ventilation. C
Series Key:
C = Compact
T = Tradition
HP XUV = Hautes Performances
23
Élargissez vos possibilités.
Outils et accessoires pour véhicules utilitaires Gators.
Accessoires
Protection de calandre
Montée sur le pare-chocs, elle protège efficacement les phares.
T
Accessoires
Protections d’ailes avant
Intégrées au pare-chocs et à la protection de
calandre, elles évitent tout dommage aux côtés
du véhicule.
Compteur de vitesse et témoin de charge batterie
Il comprend un indicateur de vitesse électronique
et un voltmètre analogiques intégrés au tableau de
bord et améliore la précision des travaux.
Protections d’ailes avant renforcées
Elles évitent tout dommage aux côtés des Gators
HPX et XUV.
HP
XUV
T
T
Éclairage “aventure”
Deux phares de 55 W montés sur la protection de
calandre renforcée augmentent la surface
éclairée.
HP
XUV
Rehausses de benne
Structure à 4 parois augmentant la hauteur et le
volume de la benne, pour atteindre, respectivement, 533 mm et 0,74 m3.
T
*
HP
XUV
* Hors modèles TS
Attachments
Protection de fond de benne en polyéthylène
Protège la benne. La conception du hayon empêche que les débris ne soient emprisonnés entre la
doublure de caisse et la benne.
T
HP
XUV
Homologation route
Des kits vous permettent d’utiliser votre véhicule
sur route.
HP
XUV
T
Vérin(s) de basculement de benne
Abaissez et relevez facilement la benne sans quitter votre siège grâce à une commande placée sur
le tableau de bord. Ce relevage électro-mécanique
peut être utilisé lorsque la benne est pleine.*
C
Protection de calandre renforcée
Robuste protection de calandre montée sur le
pare-chocs, qui confère un design résolument
moderne et agressif aux Gators HPX et XUV.
HP
XUV
T
HP
XUV
Lame de 1,83 m
La lame à trois positions, pour travaux légers, est
dotée d’un relevage électrique et de deux plaques
d’usure réglables. Elle se fixe rapidement à l’aide
de deux goupilles et d’une pièce de raccordement.
T
HP
XUV
Lame en V de 1,83 m
La lame en V à attelage rapide permet d’accélérer
le nettoyage, le déneigement ou le nivellement.
Vous pouvez facilement inverser sa position ou la
placer en position droite. Elle est fournie avec
deux plaques d’usure réglables. (Les Séries HP et
T nécessitent un kit de montage et d’outillage.)
T
HP
XUV
Lame de 1,37 m
La lame à trois positions pour travaux légers dispose
d’un tranchant remplaçable et de deux plaques d’usure
réglables. Un système d’attache rapide, vendu séparément, permet de réaliser les fixations. Des repères sont
disponibles en option pour permettre à l’utilisateur
C
d’estimer l’usure des lames.
Treuil
Le treuil Warn® possède une capacité de 1134 kg.
Vous pouvez ainsi facilement déplacer des troncs
d’arbre, arracher des buissons gênants ou tendre
des clôtures. Son engrenage planétaire très fiable
à trois étages offre d’excellentes performances et
une distribution de la charge optimale.
T
HP
XUV
* Remarque : relevage électro-mécanique à 1 vérin pour
les Séries T et C ; relevage hydraulique à 2 vérins pour la
Série HP et à 1 vérin pour la Série XUV.
24
25
Compatibilité
Caractéristiques
Gator CX
Compatibilité
Confort
Porte-boisson
C
T
HP
XUV
De série De série De série De série
Outils électriques
C
T
HP
XUV
Alarme de recul
•
•
•
•
Lampe portative
•
•
•
•
Alternateur haute capacité
•
•
•
•
•
Éclairage “aventure”
•
Choix de pneumatiques
Protection
C
•
•
Treuil
•
•
•
•
•
5
De série De série De série De série
Conversion
C
T
Gicleurs haute altitude
•
•
Kit filtre à huile
•
Pare-étincelles
•
•
Remorquage/Traction
C
T
HP
XUV
Boule d’attelage
•
•
•
•
XUV
2
De série4 De série De série
De série De série
XUV
•
•
•
•
•
•
T
HP
XUV
Protection de fond de
benne en polyéthylène
•
•
•
Protection de calandre
•
Protection de cal. renforcée
•
•
Protections d’ailes avant renf.
•
•
•
•
Protection de variateur de
vitesse p. conditions humides
6x4
Protection de la suspension
avant à bras triangulaires
Protection de la suspension
arrière à bras triangulaires
Protection de fond de benne
en caoutchouc
•
•
Protection d’ailes avant
•
•
•
•
•
Tapis de sol
•
•
Barre d’attelage
•
•
•
•
Pare-chocs avant
•
•
Suspension avant renforcée
•
Relevage manuel assisté
•
Attelage arrière
•
Rehausses de benne
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
De série
4
Support arrière de barre
d’attelage
•
Bavettes garde-boue
Bâche de protection
•
•
•
•
•
Vérin(s) de basculement
de benne
Support avant de
barre d’attelage
26
Chaînes pour pneus
HP
T
•
•
•
HP
Vérin de pédale d’accélérateur pour terrains difficiles
•
•
Sortie 12 V cc
C
Masses d’équilibrage
pour roues
Avertisseur sonore
Démarrage à lanceur
Autres
6
De série De série
•
3
•
•
•
•
Outils/accessoires spécif.
C
T
HP
XUV
Lame frontale
•
•
•
•
•
•
•
Treuil
Compatible uniquement avec :
1 = TS, TX, TX Turf, TH 6x4
2 = TS, TX, TX Turf
3 = TX/TX Turf
4 = Hors modèles TS
5 = TS
6
= De série sur TH 6x4
Moteur et système électrique :
Type
Puissance nom. (97/68/CE) au rég. nom.
Puissance nom. (ECE-R24) au rég. nom.
Puissance brute (SAE)
Couple maximum
Type d’allumage
Lubrification
Refroidissement
Filtre à air
Batterie
286 cm3, monocylindre, 4 temps, à soupapes en tête, essence
6 kW / 8,2 ch à 3300 tr/min
5,7 kW / 7,8 ch à 3300 tr/min
7,1 kW / 9,7 ch
19,5 Nm à 2500 tr/min
Semi-conducteur, magnéto, 12 V
Sous pression
Par air
Sec à un élément en papier remplaçable
12 V 160 CCA
Circuit de carburant :
Contenance du réservoir
Type de pompe
11,4 l
À impulsion sous vide
Transmission :
Type
Motricité additionnelle
(blocage de différentiel)
Vitesse d'avancement
Boîte-pont
Rapports
De série, commande manuelle
0 – 24 km/h
Carter étanche, bain d'huile
Avant, neutre, arrière
Pont avant :
Freins
Frein de stationnement
–
Disques humides sur boîte-pont
Disques humides, commande manuelle/par pédale
Suspension et direction :
Suspension avant
Course de la suspension avant (totale)
Suspension arrière
Course de la suspension arrière (totale)
Direction
À ressorts/amortisseurs à double pas, indépendante avec bras triangulaires
82 mm
À ressorts/amortisseurs à triple pas, semi-indépendante
89 mm
Crémaillère
Dimensions :
Longueur (sans pare-chocs)
Largeur
Hauteur hors tout
Empattement
Poids (avec carburant/fluides)
2431 mm
1245 mm
1118 mm
1663 mm
312 kg
Garde au sol :
Sous boîte-pont
Sous plate-forme
Rayon de braquage
Capacité de traction (sur terrain plat)
Charge utile
122 mm
178 mm
6m
272 kg
363 kg
Sieges :
Type
Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Benne :
Dimensions
Volume
Capacité (sur terrain plat)
735 x 970 x 198 mm
0,15 m3
182 kg
Pneumatiques :
Types de bande de roulement disponibles
AV
AR
Gazon/surface dure
18x8.5-8 4PR
20x10.00-8 2PR
Autres fonctions de série
2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, jauge de carburant, prise 12 V CC
À variation continue
27
Caractéristiques
Moteur et système électrique :
Type
Gator TE
Gator TS
Gator TX
Gator TX Turf
Gator TH 6x4 Diesel
Moteur 48 V CC,
excité de manière indépendante
350 cm3, monocyl.,
4 temps, à soupapes en tête, essence
401 cm3, monocyl.,
4 temps, à soupapes en tête, essence
401 cm3, monocyl.,
4 temps, à soupapes en tête, essence
854 cm3, 3 cylindres,
4 temps, à soupapes en tête, diesel
Puissance nominale (97/68/CE)
au régime nominal
Puissance nominale (ECE-R24)
au régime nominal
Puissance brute (SAE)
Couple maximum
Type d’allumage
Lubrification
Système de refroidissement
Filtre à air
–
–
–
–
–
–
–
–
Indépendant à excitation, limite de courant de 400 A
–
Par air
–
7,1 kW / 9,7 ch à 3300 tr/min
8,3 kW / 11,3 ch
18,6 Nm à 2500 tr/min
Semi-conducteur, magnéto, 12 V
Sous pression
Par air
Sec à un élément remplaçable, avec entrée distante
8 kW / 10,9 ch à 3250 tr/min
9,7 kW / 13,2 ch
26,4 Nm à 2400 tr/min
Semi-conducteur, magnéto, 12 V
Sous pression
Par air
Sec à un élément remplaçable, avec entrée distante
8 kW / 10,9 ch à 3250 tr/min
9,7 kW / 13,2 ch
26,4 Nm à 2400 tr/min
Semi-conducteur, magnéto, 12 V
Sous pression
Par air
Sec à un élément remplaçable, avec entrée distante
Batterie
8 x Trojan T-105 / T-145 6 V
12 V 340 CCA
12 V 340 CCA
12 V 340 CCA
13,6 kW / 18,5 ch à 3400 tr/min
15,5 kW / 21 ch
50 Nm à 2400 tr/min
Diesel à injection indirecte
Sous pression
Par eau / 2 radiateurs
Sec à deux éléments remplaçables, avec entrée
distante et indicateur de colmatage
12 V 340 CCA
20 l
À impulsion sous vide
20 l
À impulsion sous vide
20 l
À impulsion sous vide
20 l
Mécanique
Dana avec denture hélicoïdale
–
0 – 25 km/h
Carter étanche, bain d’huile
Avant, neutre, arrière (commande sur le tableau de bord)
À variation continue
De série, commande manuelle
0 – 32 km/h
Carter étanche, bain d’huile
Avant, neutre, arrière
À variation continue
De série, commande manuelle
0 – 32 km/h
Carter étanche, bain d’huile
Avant, neutre, arrière / Avant, arrière
À variation continue
–
0 – 25 km/h
Carter étanche, bain d’huile
Avant, neutre, arrière / Avant, arrière
À variation continue
De série, commande manuelle
0 – 32 km/h
Carter étanche, bain d’huile
Avant, neutre, arrière
–
Tambour arrière auto-réglable
Commande manuelle, multi-crans ; commande le
système de freins à tambour
–
Disques humides sur boîte-pont
Disques humides, commande manuelle
–
Disques hydrauliques avant/arrière
Disques mécaniques arrière, commande manuelle
–
Disques hydrauliques avant/arrière
Disques mécaniques arrière, commande manuelle
–
Disques humides sur boîte-pont
Disques humides, commande manuelle
Course de la suspension avant (totale)
Suspension arrière
Course de la suspension arrière (totale)
Direction
À ressorts/amortisseurs à double pas, indépendante avec
bras triangulaires
127 mm
Deux pneus basse pression
–
Crémaillère
À ressorts/amortisseurs à double pas, indépendante
avec bras triangulaires
127 mm
Deux pneus basse pression
–
Crémaillère
À ressorts/amortisseurs à double pas,
indépendante avec bras triangulaires
127 mm
Ressorts à lames dégressives/amortisseurs
65 mm
Crémaillère
À ressorts/amortisseurs à double pas,
indépendante avec bras triangulaires
127 mm
Ressorts à lames dégressives/amortisseurs
65 mm
Crémaillère
À ressorts/amortisseurs à double pas,
indépendante avec bras triangulaires
127 mm
Quatre pneus basse pression
–
Crémaillère
Dimensions :
Longueur (sans pare-chocs)
Largeur
Hauteur hors tout
Empattement
Poids (avec carburant/fluides)
2664 mm
1524 mm
1130 mm
1941 mm
591 kg (avec batteries)
2576 mm
1525 mm
1108 mm
1770 mm
415 kg
2681 mm
1525 mm
1108 mm
1841 mm
468 kg
2681 mm
1525 mm
1108 mm
1841 mm
468 kg
2689 mm
1525 mm
1108 mm
2006 mm avant > arrière, 680 mm milieu > arrière
493 kg
Garde au sol
Sous boîte-pont
Sous plate-forme
Rayon de braquage
Capacité de traction (sur terrain plat)
Charge utile
185 mm
216 mm
7,30 m
272 kg
409 kg
152,4 mm
250 mm
6,90 m
408 kg
408 kg
145 mm
270 mm
6,90 m
454 kg
454 kg
145 mm
270 mm
6,90 m
454 kg
454 kg
170 mm
250 mm
7,50 m
635 kg
726 kg
Sièges :
Type
Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Sièges "standard" à dossier moyen rabattables
Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Benne :
Dimensions
Volume
Capacité (sur terrain plat)
1116 x 1244 x 229 mm
0,32 m3
227 kg
1004 x 1244 x 229 mm
0,29 m3
227 kg
1116 x 1244 x 229 mm
0,32 m3
272 kg
1116 x 1244 x 229 mm
0,32 m3
272 kg
1116 x 1244 x 229 mm
0,32 m3
454 kg
Pneumatiques :
Types de bande de roulement disponibles
Gazon/surface dure
22.5x9.50-10 4PR
24x12.00-10 4PR
Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances,
tout-terrain
22x9.50-10 4PR
24x10.50-10 4PR
Gazon/surface dure
AV
AR
Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances,
tout-terrain
22.5x10.00-8 3PR
25x12.00-9 3PR
22x10.50-10 4PR
24x12.00-10 4PR
Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances,
tout-terrain
22.5x10.00-8 3PR
25x12.00-9 3PR
Autres fonctions de série
2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire
2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire,
jauge de carburant, prise 12 V CC
2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire,
jauge de carburant, prise 12 V CC
2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, jauge de 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire,
carburant, prise 12 V CC/+ démarrage au pied sur TX Turf jauge de carburant, prise 12 V CC
Circuit de carburant :
Contenance du réservoir
Type de pompe
Transmission :
Type
Motricité addition.(bloc. de différentiel)
Vitesse d’avancement
Boîte-pont
Rapports
Pont avant :
Freins
Frein de stationnement
Suspension et direction :
Suspension avant
28
29
Dimensions
Caractéristiques
Largeur : 124,5 cm
Largeur : 152,5 cm
Gator HPX 4x4 diesel/
Gator XUV 850 4x4 diesel
Pro Gator 2030A
854 cm3, 3 cyl., 4 temps, à soupapes en tête, diesel
1115 cm3, 3 cyl., 4 temps, à soupapes en tête, diesel
–
–
17,7 kW / 24 ch à 3600 tr/min
Batterie
13,6 kW / 18,5 ch à 3400 tr/min
16,1 kW / 21,9 ch à 3400 tr/min
15,5 kW / 21 ch, 18,3 kW / 24,9 ch
45 Nm à 2500 tr/min / 50 Nm à 2400 tr/min
Diesel à injection indirecte
Sous pression
Par eau
Sec à deux éléments remplaçables, avec entrée
distante et indicateur de colmatage
12 V 480 CCA
Circuit de carburant :
Contenance du réservoir
Type de pompe
20 l
Mécanique
30 l
Électrique
Synchronisée à 5 vitesses
De série, commande manuelle
4,5 – 30,7 km/h
Boîte-pont
Rapports
À variation continue
De série, commande manuelle
0 – 40 km/h / 0 – 50 km/h
(0 – 40 km/h avec homologation CEE)
2 vitesses, carter étanche, bain d'huile
Avant (Hi-Lo), neutre, arrière
Carter étanche, bain d'huile
5, avant, neutre, arrière
Pont avant
Freins
Frein de stationnement
4RM à la demande avec blocage du différentiel avant
Disques hydrauliques avant/arrière
Disques mécaniques arrière, commande manuelle
4RM à la demande
Tambour hydraulique sur les 4 roues
Tambours mécaniques arrière, commande par levier
Moteur et système électrique :
Type
Puissance nominale (97/68/CE)
au régime nominal
Puissance nominale (ECE-R24)
au régime nominal
Puissance brute (SAE)
Couple maximum
Type d'allumage
Lubrification
Système de refroidissement
Filtre à air
Transmission :
Type
Motricité addition. (bloc. de différentiel)
Vitesse d'avancement
Suspension et direction :
Suspension avant
Gator CX
Gator TX et TS
Longueur totale : 243 cm
Longueur totale du TX : 268 cm
Longueur totale du TS : 257,6 cm
Largeur : 150,6 cm
Série Hautes
Performances
Hauteur :
113 cm
Hauteur :
HPX 187 cm
XUV 189,2 cm
Gator TE
Dimensions :
Longueur (sans pare-chocs)
Largeur
Hauteur hors tout
Empattement
Poids (avec carburant/fluides)
2870 mm
1506 mm
1870 mm / 1892 mm
1910 mm / 2007 mm
757 kg / 784 kg
3285 mm (avec benne)
1586 mm
1936 mm
1676 mm
984 kg (avec benne)
Garde au sol :
Sous boîte-pont
Sous plate-forme
Rayon de braquage
Capacité de traction (sur terrain plat)
Charge utile
153 mm / 267 mm
305 mm / 311 mm
6,70 m / 6,90 m
590 kg
635 kg
168 mm
–
–
680 kg
1202 kg
Sièges :
Type
Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Sièges à dossier élevé
Benne :
Dimensions
Volume
Capacité (sur terrain plat)
1116 x 1244 x 229 mm
0,32 m3
454 kg
1650 x 1270 x 270 mm
0,57 m3
876 kg
Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances,
tout-terrain/XUV : AT 489, All Trail II
24x9.50-10 4PR / 25x10-12 4PR
24x10.50-10 4PR / 25x11-12 4PR
Type industriel
Multi-usage
23x10.50-12 4PR
26x12.00-12 4PR
2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire,
jauge de carburant, prise 12 V CC
–
Gators HPX et XUV 850 diesel 4x4
Ressorts à lames et amortisseurs
Longueur totale : 266,4 cm
Longueur totale : 287 cm
Largeur : 158,6 cm
Largeur : 152,5 cm
Hauteur :
110,8 cm
Série Pro
Hauteur :
193,6 cm
Gator TH diesel 6x4
Longueur totale : 266,4 cm
30
Hauteur :
111,8 cm
Largeur : 152,4 cm
55 mm
Ressorts à lames et amortisseurs
55 mm
Hydrostatique
Autres fonctions de série
Hauteur : 110,8 cm
12 V 500 CCA
Course de la suspension avant (totale)
Suspension arrière
Course de la suspension arrière (totale)
Direction
AV
AR
Série
Compact
62 Nm à 2400 tr/min
Diesel à injection indirecte
Sous pression
Par eau
Type à cartouche filtrante avec filtre secondaire
Bras triangulaire unique de type MacPherson,
réglable à précharge
108 mm / 131 mm
À ressorts/amortisseurs à précharge
75 mm / 170 mm
Crémaillère
Pneumatiques :
Types de bande de roulement disponibles
Série
Tradition
ProGator 2030A
Longueur totale : 328,5 cm
31
R. & P. Baumgartner
CH -1442 Pampigny
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