"מ מגדל סי ניהול נתניה בע ( מלון כרמל )

‫מגדל סי ניהול נתניה בע"מ‬
‫)מלון כרמל(‬
‫מפרט טכני לשיפוץ מעליות‬
‫שד' עובד בן עמי ‪ 2‬נתניה‬
‫תיק‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫פרויקט‪:‬‬
‫תאריך‪21/5/14 :‬‬
‫‪3344/1‬‬
‫יועצים‪ :‬אפיק בקרה תכנון וניהול מעליות‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.1‬‬
‫מפרט לשיפוץ מעליות‬
‫‪1.1‬‬
‫המעליות שתשופצנה במגדל סי )מלון כרמל( תעננה על הדרישות המופיעות להלן‪:‬‬
‫א' ‪ -‬המפרט הטכני שבנספח זה‪:‬‬
‫‪ (1‬כללי‪.‬‬
‫‪ (2‬תנאים כלליים‪.‬‬
‫‪ (3‬נתונים כלליים‪.‬‬
‫‪ (4‬נתונים טכניים של מעליות‪.‬‬
‫‪ (5‬כתב כמויות‪.‬‬
‫‪ (6‬תיאור ציוד המעליות‪.‬‬
‫ב' ‪-‬‬
‫תקן ישראלי ת‪.‬י‪ 24 .‬מהדורת אוקטובר ‪) 1987‬אינו מצורף( ‪)-‬לגבי ציוד שיוחלף‬
‫ישופץ או יותקן(‪.‬‬
‫ג' ‪-‬‬
‫פקודת בטיחות בעבודה נוסח חדש )‪) – (1970‬אינה מצורפת(‪.‬‬
‫ד' ‪-‬‬
‫חוק החשמל )אינו מצורף(‪.‬‬
‫ה' ‪ -‬תקן נגישות ‪ 2481‬חלק ‪) 70‬פיקוד יעדים( – )אינו מצורף(‪.‬‬
‫ו' ‪-‬‬
‫תקן נגישות בניינים קיימים – )אינו מצורף(‪.‬‬
‫ז' ‪-‬‬
‫תקנות שרותי הכיבוי הארציים והמקומיים )אינם מצורפים(‪.‬‬
‫בכל מקרה עדיפה כל דרישה של המפרט הטכני על דרישות המפרטים הכלליים‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫כללי‬
‫‪1.2‬‬
‫במגדל סי נתניה )מלון כרמל( מותקנות‪:‬‬
‫‪ 4‬מעליות נוסעים ראשיות – חשמליות; מתוכן פועלות ‪ 3‬מעליות בלבד‪1÷2÷4 :‬‬
‫‪ 2‬מעליות שרות – חשמליות; מתוכן פועלת מעלית ‪ 6‬בלבד‪.‬‬
‫‪ 2‬מעליות שרות – הידראוליות‪ ,‬אינן כלולות במפרט זה‪.‬‬
‫המעליות אינן עונות על צרכי הבנין והוחלט לשפץ ולשפר תפקוד המעליות תוך ביצוע‬
‫הפעולות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬החלפת מפעילי דלתות בתאים ובתחנות למנגנונים ‪ HEAVY DUTY‬כולל כנפי‬
‫דלתות וחזית תא מצופות פלב"מ מרוקע‪.‬‬
‫ב‪ .‬החלפת מכונות ההרמה והמנועים למערכות מבוקרות תדר בחוג סגור עם גישה‬
‫ישירה לתחנה‪.‬‬
‫ג‪ .‬התקנת מערכת פיקוד משותף קואדרופלקס בפיקוד יעדים "‪"DESTINATION‬‬
‫במעליות הנוסעים ‪ 1÷2÷4‬כולל פיקוד ‪.I.D‬‬
‫התקנת מערכת פיקוד משותף סימפלקס במעליות השרות‪.‬‬
‫ד‪ .‬התקנת בקרי תדר בחוג סגור עם גישה ישירה לתחנה‪.‬‬
‫ה‪ .‬החלפת וסתי המהירות והתאמתם לפיקוד ולמערכת ההנע‪.‬‬
‫ו‪ .‬התקנת אביזרי פיקוד והחוונה לפיקוד יעדים בתחנות ובתאים כולל סימון המעליות‬
‫בסימון ברור ובולט בהתאם לתקן נגישות נכים ‪ 2481‬חלק ‪ 70‬לפיקוד יעדים ולפיקוד‬
‫סימפלקס במעלית ‪.6‬‬
‫ז‪ .‬התקנת מערכת אינטרקום דיגיטלית בין התאים‪ ,‬חדרי המכונה ועמדת הבקרה‪.‬‬
‫ח‪ .‬ביצוע שיפוץ דקורטיבי לתאים‪.‬‬
‫ט‪ .‬התקנת מערכת חייגנים אוטמטיים בתאים בנוסף למערכת האינטרקום‪.‬‬
‫י‪ .‬ביצוע טיפול מונע יסודי לכל החלקים שלא שופצו או הוחלפו‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 1.3‬בתנאים הכלליים שלהלן‪:‬‬
‫"ספק" פרושו‪ :‬חברת המעליות‬
‫"קבלן משנה" פרושו‪ :‬קבלן משנה ל"ספק"‬
‫"המזמין" פרושו‪ :‬מגדל סי ניהול ואחזקה בע"מ‬
‫‪ 1.4‬המזמין שומר לעצמו זכות להזמין את השיפוץ וההתקנה בשלמותו או בחלקו הכל לפי‬
‫החלטתו הבלעדית‪ .‬כמו‪-‬כן נתונה בידי המזמין הזכות לבצע את השיפוץ בחלקו ומגמר‬
‫השיפוץ החלקי להזמין את יתרת השיפוץ בשלמותו או בחלקו הכל לפי החלטתו‬
‫הבלעדית‪.‬‬
‫‪ 1.5‬כל עבודות הבינוי שתדרשנה כלולות במחיר השיפוץ ותבוצענה ע"י הספק‪.‬‬
‫‪ 1.6‬על המציע לסייר באתר ובאם התגלה פרט נוסף יש לפרטו במסגרת הצעת המחיר‪.‬‬
‫לא תתקבל דרישה כספית נוספת כל שהיא מצד הקבלן לאחר זכייתו בשיפוץ‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.2‬‬
‫תנאים כלליים‪-:‬‬
‫‪ 2.1‬אישורים‪-:‬‬
‫כל החלקים אשר ישמשו במעליות חייבים לקבל אישור בכתב מאת המזמין או בא כוחו‬
‫לפני הרכבתם‪ .‬תכניות פרטי הגמר של המעליות יש להגיש לאישור המזמין תוך ‪8‬‬
‫שבועות מצו התחלת העבודה‪ .‬כל התכניות תשלחנה לאישור המזמין ב‪ 3 -‬עותקים‪.‬‬
‫‪ 2.2‬תיאום עבודות ודו"ח מהלך העבודה ‪-:‬‬
‫השיפוץ מתבצע במבנה פעיל ועל הספק לתאם את לו"ז לעבודותיו עם הנהלת המבנה‪.‬‬
‫הספק ימציא למזמין‪ ,‬מידע על מהלך העבודה בהתאם לדרישה‪ .‬הספק או האחראי עבור‬
‫בצוע העבודה‪ ,‬ינהל יומן ובו תרשמנה העבודות‪ ,‬התקלות והנתונים החשובים האחרים‬
‫בנוגע לבצוע העבודה‪ .‬ב"כ המזמין‪ ,‬רשאי בכל עת לעיין ביומן הנ"ל‪.‬‬
‫עבודות רועשות יבוצעו בתאום מול הנהלת הבית‪.‬‬
‫‪ 2.3‬החשמל‪-:‬‬
‫‪2.3.1‬‬
‫עבור המעליות‪-:‬‬
‫קיים קו חשמל תלת פאזי ‪ 380‬וולט‪ 50 ,‬הרץ וכן הארקה אפס וקו חד פאזי‬
‫‪ 230‬וולט בחדר המכונות עבור הכח והמאור לכל מעלית‪.‬‬
‫כל החיבורים והמכשירים שאחרי המפסיקים הנ"ל‪ ,‬יבוצעו ע"י ספק המעליות‬
‫בהתאם לתקן ולדרישות חברת החשמל‪.‬‬
‫המזמין‪ ,‬יספק תאורה‪ ,‬שקע כוח חד פאזי‪ ,‬ויחידת תאורת חרום לחדר המכונה‪.‬‬
‫אם ידרשו שינויים ידאג המזמין לביצוע השינויים בזינת המעליות‪.‬‬
‫‪2.3.2‬‬
‫חשמל לצרכי עבודת הספק‪-:‬‬
‫המזמין יספק זרם חשמל לצרכי עבודת הספק בנקודה כל שהיא באתר הבניה‪.‬‬
‫ההתחברות למקור זרם זה ע"י הספק ובאחריותו‪.‬‬
‫‪ 2.4‬טיב העבודה‪-:‬‬
‫הספק מתחייב לבצע את העבודה ברמה גבוהה ובהתאם לכללים‪ ,‬לחוקים ולתקנים‬
‫הקיימים והמקובלים‪ .‬העבודות תבוצענה ע"י עובדים מקצועיים ממדרגה ראשונה‬
‫המתאימים לבצוע העבודות‪ .‬על הספק לספק החומרים‪ ,‬המתקנים והמכשירים הדרושים‬
‫לעבודה‪ .‬כל החומרים והחלקים יהיו חדשים ומטיב משובח‪ .‬אין למסור עבודה כלשהי‬
‫לקבלן משנה‪ ,‬אלא באישור מוקדם ובכתב ע"י המזמין‪ .‬המזמין‪ ,‬רשאי לפסול קבלן משנה‬
‫באם לדעתו הוא אינו מבצע כראוי את העבודה‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 2.5‬נזק לבנין‪-:‬‬
‫הספק אחראי לכל נזק שיגרם לבנין‪ ,‬למכונות‪ ,‬למתקנים ולבני אדם‪ .‬על ידו או ע"י עובדיו‬
‫או ע"י פגם בחומרים שסופקים על ידו או כתוצאה מעבודה בלתי מקצועית או לקויה‪ .‬הן‬
‫במישרין והן בעקיפין‪ .‬והספק יהיה חייב לפצות על הנזקים הנ"ל בשלמותם‪.‬‬
‫אין לבצע עבודות או פעולות חציבה במבנה‪ ,‬בקורות‪ ,‬בעמודים או בתקרות ללא אישור‬
‫מוקדם מאת ב"כ המזמין‪ .‬הספק יהיה חייב להוציא בטוחים מתאימים המהווים כסוי מלא‬
‫לנזקים שיגרמו לבני אדם‪ ,‬לחומרים‪ ,‬למתקנים ולמכשירים מסיבות כלשהן כולל רעידת‬
‫אדמה‪ ,‬שטפון‪ ,‬אש‪ ,‬קצר או זרם חשמל וכו' בתחום עבודתו‪ .‬עליו להוציא כ"כ‪ ,‬בטוחים‬
‫לגבי עובדיו ולצד שלישי כלשהו‪ .‬על הספק להמציא עותק מהפוליסות למזמין‪.‬‬
‫‪ 2.6‬עבודות נוספות‪-:‬‬
‫ביצוע כל עבודה או אספקת חומרים שאינם כלולים ב"כתב הכמויות" או בתאור הטכני‬
‫טעונים אישור מוקדם בכתב של המזמין‪.‬‬
‫‪ 2.7‬שיפוץ המעליות‪-:‬‬
‫על הספק לבצע את עבודותיו ע"י עובדים מקצועיים ומעולים‪ .‬בהשגחה ישירה של‬
‫מומחים ומנהלי עבודה‪ .‬על הספק לספק נוסף על החלקים העיקריים את כל חומרי העזר‬
‫וחומרים נוספים‪ ,‬את כל העבודה והמכשירים‪ ,‬מכשירי הרמה וכל האביזרים הדרושים‬
‫לעבודה מקצועית ממדרגה ראשונה‪.‬‬
‫הספק ידאג להובלה ולעבודות סבלות הדרושות לביצוע העבודות‪.‬‬
‫הספק יפרק הציוד וידאג לפינוי מהבניין‪.‬‬
‫כל עבודות הבינוי הדרושות כולל ביטון‪ ,‬חורים בחדר מכונה‪ ,‬בסיסים‪ ,‬תיקוני ריצוף‬
‫והחזרת חזיתות הפיר למצבן הקודם יעשו ע"י הספק ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪ 2.8‬מסירה‪-:‬‬
‫‪2.8.1‬‬
‫לאחר סיום שיפוץ המעליות‪ ,‬יזמין הספק על חשבונו את הבדיקות הבאות‬
‫וימסור אישור על ביצוע הבדיקות כהוכחה שהביצוע תקין‪ .‬במידה ובדיקה‬
‫כלשהי תגלה ליקוי‪ ,‬פגם או דרישה לתקון או השלמה‪ .‬על הספק למלא אחר‬
‫הדרישה הנ"ל עד כמה שהן בתחום ביצוע עבודתו‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מטעם בודק מוסמך של מעליות ממשרד העבודה‪.‬‬
‫מטעם מחלקת בקרת איכות של הספק‪.‬‬
‫מטעם בודק מוסמך לחשמל‪.‬‬
‫אישור בדיקת איזון‪.‬‬
‫אישור בדיקת וחישוב עומס סטטי מכונות הרמה‪.‬‬
‫אישור התאמת התקן תפיסה לעומס מכסימלי‪.‬‬
‫אישור בדיקת איזון סטטי תאי מעליות‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪2.8.2‬‬
‫‪2.8.3‬‬
‫לאחר ביצוע הבדיקה‪ ,‬ימסור הספק את המסמכים הבאים ב‪ 3 -‬עותקים למזמין‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫תוצאות ואישורי הבדיקה בסעיף ‪) 2.8.1‬כולל הערות מחלקת בקרת‬
‫טיב(‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תכניות ”‪ "AS MADE‬הכוללות תכניות מכניות‪ ,‬תכניות חשמל תכניות‬
‫פיקוד מפורטות הוראות אחזקה‪.‬‬
‫לאחר הגשת המסמכים הנ"ל תיערך מסירת המעליות בהשתתפות‬
‫היועץ‪ ,‬נציג המזמין‪ .‬שיבדקו התאמת המתקן למפרט הטכני‪ ,‬הספק‬
‫יעמיד לרשות המזמין את כל אמצעי העזר וכוח האדם הדרושים לביצוע‬
‫הבדיקות‪.‬יתגלו אי התאמות‪ ,‬או ליקויים ‪ -‬יבצעם הספק מידית‪ .‬לאחר‬
‫ביצועם תערך מסירה סופית של המתקן‪.‬‬
‫הדרכה‪-:‬‬
‫במסגרת המסירה ידריך הספק את המזמין בשימוש במעליות ובמתן "עזרה‬
‫ראשונה" ופעולות חילוץ במקרה של הפסקת זרם או במקרה של קלקולים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫‪ 2.9‬שילוט‪-:‬‬
‫על הספק להתקין את כל השלטים הדרושים בתא‪ ,‬בכניסות‪ ,‬שלוט העומס המותר‬
‫בכניסה לחדר המכונות והוראות לשימוש וחילוץ בהתאם לתקן‪ .‬יש לצבוע את כל‬
‫האביזרים הקשורים לפעולת החילוץ )ידית חילוץ‪ ,‬גלגל חילוץ‪ ,‬מספק ראשי וכו'( בצבע‬
‫אדום‪.‬‬
‫‪ 2.10‬אחריות‪-:‬‬
‫הספק אחראי לכל החלקים‪ ,‬החומרים‪ ,‬המתקנים והמכשירים‪ ,‬שהוחלפו או שופצו כ"כ על‬
‫טיב העבודה שבוצעה בתקופה של ‪ 24‬חודשים‪ .‬תחילת האחריות הנ"ל חלה מיום‬
‫מסירת כל מעלית לשימוש הבנין ולאחר אישור בודק מוסמך‪ .‬האחריות מותנת במתן‬
‫שרות בתקופת האחריות ע"י הספק‪.‬‬
‫על הספק‪ ,‬לבצע מיד ועל חשבונו‪ ,‬עם קריאה ראשונה של המזמין את כל התיקונים‬
‫ההתאמות וכד' במשך תקופת האחריות בהתאם לדרישות ב"כ המזמין ובהסכמתו‬
‫בתקופה הקצרה ביותר‪ .‬הקבלן חייב להחזיק מלאי סביר של חלקי חילוף מקוריים‪ ,‬על‬
‫מנת לעמוד בתנאי אחריות אלה‪.‬‬
‫אישור התכניות או קבלת שיפוץ המעליות ע"י המזמין אינם משחררים את הספק‬
‫מאחריותו עפ"י סעיף זה‪.‬‬
‫הספק מחויב להחזיק חלקי חילוף לצורך תחזוקת המעליות אחרי השיפוץ ל‪ 15-‬שנה‬
‫לפחות‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.3‬‬
‫נתונים כלליים‪-:‬‬
‫פרק ‪3‬א' ‪ -‬מעליות קהל ‪ - 1÷ 4‬לאחר חידוש‬
‫מעלית‬
‫סעיף‬
‫תיאור‬
‫מעליות‬
‫‪1,2‬‬
‫‪3.1‬‬
‫עומס‬
‫‪ 1000‬ק"ג‬
‫‪3.2‬‬
‫מהירות נסיעה‬
‫‪ 2.5‬מטר‪/‬שניה‬
‫‪3.3‬‬
‫סוג ההנע‬
‫זרם חילופין מבוקר תדר‬
‫‪3.4‬‬
‫גובה הרמה‬
‫‪ 70‬מ' בקרוב‬
‫‪3.5‬‬
‫מספר תחנות‬
‫‪24‬‬
‫‪3.6‬‬
‫פיקוד‬
‫משותף לכל ‪ 3‬המעליות‬
‫‪3.7‬‬
‫סימונים‬
‫לפי המפרט‬
‫‪3.8‬‬
‫מבנה התא‬
‫ישופץ דקורטיבית‬
‫‪3.9‬‬
‫כניסות‬
‫אוטומטיות פתיחה מרכזית‬
‫‪3.10‬‬
‫דלתות‬
‫אוטומטיות לעבודה מאומצת‬
‫‪3.11‬‬
‫מכונת הרמה‬
‫עם גיר – מבוקרות תדר בגישה ישירה‬
‫‪3.12‬‬
‫דיוק עצירה‬
‫‪+3‬‬
‫‪3.13‬‬
‫תדירות פעולה‬
‫‪ 240‬התנעות‬
‫‪4‬‬
‫‪ 13‬נוסעים‬
‫‪24‬‬
‫יוחלף לפיקוד "יעדים" ‪I.D‬‬
‫*** המעליות יותאמו לתקן נגישות‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫פרק ‪3‬ב' ‪ -‬מעלית שרות ‪ - 6‬לאחר חידוש‬
‫מעלית ‪6‬‬
‫סעיף‬
‫תיאור‬
‫‪3.1‬‬
‫עומס‬
‫‪ 1600‬ק"ג‬
‫‪3.2‬‬
‫מהירות נסיעה‬
‫‪ 2.5‬מטר‪/‬שניה‬
‫‪3.3‬‬
‫סוג ההנע‬
‫זרם חילופין מבוקר תדר‬
‫‪3.4‬‬
‫גובה הרמה‬
‫‪ 70‬מ' בקרוב‬
‫‪3.5‬‬
‫מספר תחנות‬
‫‪24‬‬
‫‪3.6‬‬
‫פיקוד‬
‫סימפלקס מאסף מעלה מטה‬
‫‪3.7‬‬
‫סימונים‬
‫לפי המפרט‬
‫‪3.8‬‬
‫מבנה התא‬
‫ישופץ דקורטיבית‬
‫‪3.9‬‬
‫כניסות‬
‫אוטומטיות פתיחה מרכזית‬
‫‪3.10‬‬
‫דלתות‬
‫אוטומטיות לעבודה מאומצת‬
‫‪3.11‬‬
‫מכונת הרמה‬
‫עם גיר – מבוקרות תדר בגישה ישירה‬
‫‪3.12‬‬
‫דיוק עצירה‬
‫‪+3‬‬
‫‪3.13‬‬
‫תדירות פעולה‬
‫‪ 240‬התנעות‬
‫‪ 21‬נוסעים‬
‫‪24‬‬
‫*** המעליות יותאמו לתקן נגישות‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.4‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪ .4.1‬גמר פנים תאי מעליות ‪ -‬דקורציה‬
‫רצפת התא ‪-‬‬
‫גרניט או אבן בשילוב פסי פלב"מ או נחושת בעובי ‪ 6‬מ"מ מיחידה אחת או‬
‫אריחים לפי בחירת המזמין‪ ,‬מסביב לרצפת התא סוקל נירוסטה‪.‬‬
‫במעליות השרות – תותקן רצפת פח מרוג או נירוסטה דמעות‪.‬‬
‫קירות התא – לבחירת המזמין ציפוי בלוחות פלב"מ‪ ,‬פורמיקה‪ ,‬זכוכית‪ .‬שדות הדקורציה‬
‫יהיו לאורך או לרוחב‪.‬‬
‫מאחז יד מעץ מעוגל או צינור פלב"מ עגול ‪ .‬חתך המאחז‪ ,‬מיקומו ואופן‬
‫החיבור לקירות בהתאם לבחירת המזמין‪ .‬שילוב מראה בקיר האחורי של‬
‫התא גודל‪ ,‬מיקום ופרטי חיבור לפי בחירת המזמין‪.‬‬
‫חזית התא ודלתות התא מפח פלב"מ‪.‬‬
‫במעליות השרות יותקנו סרגלי הגנה מעץ או נירוסטה‪.‬‬
‫תקרת התא‪-‬‬
‫תקרת התא תיצבע בצבע שחור ותותקן תקרה דקורטיבית ‪ -‬קשתית או‬
‫חלוקה למגשים‪ .‬תאורת ‪ LED‬תשולב בתקרה מונמכת מפח פלב"מ‬
‫מחורר מסוג מראה‪ .‬יותקנו ‪ 6‬גופי תאורה‪ ,‬אחד דו תכליתי‪.‬‬
‫עיצוב תאי המעליות בתיאום מלא עם המזמין‪.‬‬
‫‪4.1.1‬‬
‫הערות כלליות – תא המעלית‬
‫‪ .1‬פח פלב"מ )נירוסטה( יהיה בגמר מוברש‪ ,‬מלוטש‪ ,‬מרוקע‪ ,‬מראה ו‪/‬או‬
‫שילובם לפי בחירת המזמין‪.‬‬
‫‪ .2‬מספר גופי התאורה‪ ,‬סוג הגופים ואופן שילובם לפי בחירת המזמין‬
‫ואישורו‪.‬‬
‫‪ .3‬גוון הפחים הצבועים יהיה לפי בחירת המזמין והישום לפי הנחיות יצרן‬
‫הצבע שיבחר‪.‬‬
‫‪ .4‬תקרת התא – צבע שחור ותקרה מונמכת‪ .‬תאורה ישירה ועקיפה תשולב‬
‫בתקרה מונמכת מפח פלב"מ מחורר ו‪/‬או זכוכית מט‪.‬‬
‫‪ .5‬גלגלי התא במעליות – יוחלפו לגלגלי סיליקון מותאמים למהירות‪.‬‬
‫‪ .6‬יבוצעו לתאים איזונים סטטיים‪.‬‬
‫‪ .7‬יותקן על גג התאים מעקה תקני לפי הוראות מפע"ר‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.2‬מנגנון מפעיל דלתות התאים והתחנות‪) -:‬יוחלפו לחדשים(‬
‫יותקן ויסופק למעליות מנגנון פתיחה וסגירה של דלתות התא חדיש‪ .‬הציוד יכלול מכונה‬
‫המורכבת על תא המעלית אשר תאושר ע"י היועץ‪ .‬דלת התא ודלתות התחנות ישולבו‬
‫ויופעלו כאחת בעת פתיחה וסגירה‪ .‬דלת התא ודלת הפיר תפתחנה ותסגרנה בהנעה‬
‫ותבוקרנה בפתיחה ובסגירה ע"י מנגנון נאות‪.‬‬
‫דלתות התא והפיר תפתחנה באופן אוטומטי כאשר התא נמצא בתחנה‪ .‬סגירה של‬
‫דלתות התא והפיר צריכה להתבצע לפני שאפשר יהיה להפעיל את התא‪ .‬פעולתן שקטה‬
‫בפתיחה ובסגירה‪.‬‬
‫תנתן אפשרות להפסיק את פעולת הדלתות ולהפוך כוונן במשך סגירתן‪.‬כל דלת תסופק‬
‫עם התקן משולב אשר ימנע תזוזת התא מהתחנה כל עוד לא נסגרו וננעלו הדלתות‬
‫בהתאם לפקודת הבטיחות בעבודה‪.‬מגע חשמלי יותקן בדלתות התא‪ .‬אשר ימנע תזוזת‬
‫התא מהתחנה עד אשר הדלתות תסגרנה‪.‬‬
‫הדלתות תסענה על מסילות מלוטשות ע"י גלגלים עם מיסבים כדוריים ומסילה תחתונה‬
‫מאלומיניום המשתלבת עם רצפת התא‪.‬‬
‫המנגנון יכלול‪ ,‬מערכת פתיחה הכוללת טור תאים אלקטרונים ומתקן רתיעה‪ .‬עם חציית‬
‫קרן האור ו‪/‬או‪ ,‬הפעלת טור התאים ו‪/‬או הפעלת כח העולה על ‪ 15‬ק"ג על דלת המעלית‬
‫תסוג הדלת לאחור ולאחר השהיה תסגר מחדש‪).‬לחיצה על קריאת פנים נוספת תקצר‬
‫השהית דלת‪ ,‬וזו תסגר מידית(‪ .‬הדלתות תוכלנה להפתח לכל רוחבן‪ ,‬ידנית‪) ,‬במקרה‬
‫חרום( ללא צורך בהפעלת כח מעל לסביר‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫נדרש מנגנון לפעולה מאומצת בזרם ישר ומהירות הניתנת לכוונון‪.‬‬
‫המעלית תחנה בתחנה עם דלתות סגורות למעט בתחנות ראשיות‪ .‬לחיצה על לחיץ‬
‫קריאת חוץ‪ ,‬כשהמעלית נמצאת באותה תחנה‪ ,‬תגרום לפתיחת הדלת‪.‬‬
‫אם לאחר ביצוע פקודת סגירת דלת לא נוצר מגע מנעול תפתח הדלת מחדש‪ ,‬לאחר‬
‫השהיה‪ ,‬ותנסה לסגור שנית לאחר שלושה נסיונות תפתח הדלת ותשאר פתוחה‪ ,‬ותבטל‬
‫קריאות קיימות‪ ,‬אולם לאחר השהייה תנסה לבצע נסיעות נוספות‪.‬‬
‫במעליות יהיה הזמן המקסימלי לסגירת הדלתות ‪ 2.3‬שניות וזמן‬
‫פתיחת הדלתות המקסימלי עד ל‪ 75% -‬מרוחב הדלת ‪ 1.2‬שניות )"פתיחה מוקדמת"(‪.‬‬
‫על הספק להצהיר מפורשות כי הדלתות שתסופקנה תעמודנה בזמנים אלה‪.‬‬
‫‪ 4.3‬משקופים ומנגנוני דלתות בתחנות‬
‫יוחלפו המנגנונים הקיימים‪ ,‬כולל מסילות עליונות ותחתונות‪.‬‬
‫על הספק לצבוע את משקופי הדלתות הקיימים בגוון בהתאם לדרישת המזמין‪.‬‬
‫בקומת הלובי יצופו המשקופים בנירוסטה מרוקעת – כנפי הדלתות בכל התחנות יסופקו‬
‫צבועים בצבע יסודי לגמר לפי דרישת המזמין‪.‬‬
‫כנפי הדלתות בלובי יצופו בנירוסטה מרוקעת‪.‬‬
‫ניתן יהיה להשתמש במשקופים הקיימים אך הם ינוקו וילוטשו ו‪ /‬או ייצבעו בצבע גמר לפי‬
‫בחירת המזמין‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.4‬מכונות ההרמה‪) -:‬יש להחליף את מכונות ההרמה למכונות עם הנע חשמלי מבוקר תדר‬
‫בחוג סגור המתאימה לעומס המתאים‪ ,‬כולל בסיס מכונה וכבלים(‪.‬‬
‫המיסבים יעמדו בהעמסה רדיאלית וצירית ויצוידו באביזרי סיכה‪.‬‬
‫גלגל ההנעה יהיה מטיפוס המאפשר פרוק לשם תיקונים‪,‬‬
‫בנוי בצורה נאותה השומר על חיי הכבל‪ .‬עשוי ברזל יציקה בחוזק ברינל של לפחות ‪180‬‬
‫ולפי אישור נציג המזמין‪ .‬הגלגל מצויד במתקן הגנה בפני יציאת כבלים מהנעיצים‪.‬‬
‫קוטר הגלגל יהיה לפחות ‪ 40‬פעם מקוטר הכבל‪.‬‬
‫זווית החביקה של הכבלים על גלגל ההנעה תהיה ‪.180º‬‬
‫על הספק לסלק מהאתר את המכונה הקיימת‪.‬‬
‫הבלם‪-:‬‬
‫הבלם יהיה מטיפוס המופעל ע"י קפיצים ויפתח חשמלית‪.‬‬
‫יתוכנן כך שיבטיח פעולה חיובית וחלקה של עצירה בעומסים שונים‪.‬‬
‫בשעת חרום של הפסקת פעולת המעלית‪ ,‬תהיה אפשרות לשחרר את פעולת המעצור‬
‫ביד כדי להניע התא לשחרר האנשים‪.‬‬
‫כבלי תליה‪-:‬‬
‫מיוחדים למעליות‪ ,‬מפלדה בחוזק שלא יעלה על ‪ 160‬ק"ג‪/‬ממ"ר‪.‬‬
‫מבנה ‪ ,19 X 8 SEAL‬מספרם וקטרם בהתאם לעומס ומשקל התאים‪.‬‬
‫בקצוות יהיו מצויידים בפעמונים עם יציקת אבץ‪ ,‬או עם לבבות ומהדקי‬
‫כבל‪ .‬תילוי הכבלים קפיצי משני הצדדים‪.‬‬
‫‪ 4.5‬המנוע החשמלי‪:‬‬
‫הנע המעליות יהיה בזרם חילופין מבוקר תדר ללא ממסרה‪ ,‬מערכת ההנע תכלול סליל‬
‫בידוד עם סלילי נחושת למניעת הרמוניות מכניות וחשמליות שיהיו נמוכות או זהות‬
‫להרמוניות הנגרמות ע"י מערכת מסורתית של מנוע גנרטור )וורד ליאונרד(‪ .‬ההרמוניות‬
‫החשמליות לא יזהמו את הרשת ויהיו כאלה שלא יפגעו בציוד המותקן בבנין‪) ,‬מחשבים‬
‫מערכות קשר‪ ,‬מערכות הספק וכד'( התאוצות והתאוטות הממוצעות לא יעלו על ‪ 1.4‬מ‪/‬ש‬
‫בריבוע ותכוונה ל‪ -1.2‬מ‪/‬שניה בריבוע‪ .‬עצירה ובלימת המעליות תהיה חשמלית ללא‬
‫שימוש בבלם המכני אשר יפעל בפעולה רגילה‪ ,‬רק לאחר עצירתה המוחלטת של‬
‫המעלית‪ .‬המערכת תעבוד בחוג סגור באמצעות משוב מטכו‪.‬‬
‫גישת המעלית לתחנה ישירה וללא מהירות זחילה‪.‬‬
‫לפני יציאת המעלית מהתחנה‪ ,‬בעת סגירת הדלתות‪ ,‬יפתח מעצור המכני והמעלית‬
‫תעמוד בתחנה בבלימה חשמלית עד ליצירת מגע מנעול כך שיציאת המעלית מהתחנה‬
‫תהיה מידית‪ ,‬באם חברת המעליות אינה מסוגלת לבצע לוגיקה זו לא תעלה ההשהיה‬
‫בכל מקרה על ‪ 0.3‬שניה‪ .‬תאוצה רגעית מקסימלית בעת האצה והאטה לא תעלה על‬
‫‪ 1.8‬מ‪/‬ש בריבוע ה‪ JERK-‬לא יעלה על ‪ 2.4‬מ‪/‬ש בשלישית ויכוון ל‪ 2-‬מ‪/‬שניה בשלישית‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫הספק רשאי להגיש הצעתו מבוססת על מערכת בה התאוצות וה‪ JERK -‬משתנים‬
‫כתלות בעומס של המעליות כך שכאשר המעליות אינן עמוסות יהיו הערכים נמוכים‬
‫וכאשר העומס על המעליות גדול יוגברו ערכים אלה לערכים הנקובים במפרט‪.‬‬
‫המערכת תתוכנן כך שתוכל לעבוד ברצף ‪ 10‬דקות בעומס הגדול ב‪ 10% -‬מהעומס‬
‫המותר‪.‬‬
‫יש להגיש נתונים מפורטים על חישובי הספק מערכת הנע ולתכננה בלפחות ‪ 5‬כ"ס‬
‫מעבר לתוצאה חישובית ניתן להציע מנוע עם מגנט קבוע‪.‬‬
‫ניתן להציע מנוע עם מגנט קבוע‪ .‬המערכת תכלול ממיר תדר כששינוי מהירות המעלית‬
‫יתבצע באמצעות שינוי תדר‪.‬‬
‫מערכת ההנע כולה )מנוע‪ +‬ממיר( תתוכנן כך שמקדם ההספק יהיה לא פחות מ‪.0.92-‬‬
‫מערכת ההנע תפעל בתחום הזנת מתח של ‪ ±10%‬ותדר של ‪ .±3%‬בעת שינויי מתח או‬
‫תדר מחוץ לתחום המוגדר תפסקנה המעליות פעולתן כדי להגן על מערכת ההנע‬
‫והפיקוד‪ ,‬אולם בעת שהזנת החשמל תחזור להיות סדירה תחזורנה המעליות לפעול‬
‫כרגיל )לא ידרש ביצוע ‪ .(RESET‬מערכת ההנע תעבוד בכל ארבעת הרבעונים ותחזיר‬
‫אנרגיה לרשת ולא תפזרה על גבי נגדים‪.‬‬
‫בכל מערכת ההנע יהיו רעשים שחוזרים לרשת או משודרים אליה )העוות ההרמוני(‬
‫קטנים או שווים למוגדר בתקן אמריקאי ‪ 519‬או אירופאי ‪ IEC 1000 / 204‬העוות בגל‬
‫המתח ‪ THUD‬יהיה קטן מ‪.5% -‬‬
‫העוות המותר בגל הזרם יהיה קטן מהנתונים בטבלה הבאה‪:‬‬
‫יחס זרם קצר לזרם‬
‫נצרך בנקודת החיבור‬
‫העוות המותר ‪% THUD‬‬
‫‪100-50‬‬
‫‪12‬‬
‫‪1000-100‬‬
‫‪15‬‬
‫מעל ‪1000‬‬
‫‪20‬‬
‫במצב עבודה בהזנת גנרטור עוות המתח לא יגדל מ‪.8% -‬כל המערכות תהיינה‬
‫מסוגלות לעמוד בסטיות מתח של ‪ 10%‬וסטיות תדר של ‪ .3‬תבצע מדידה של העוות‬
‫ההרמוני במתח הזנה רגיל במתח חרום‪ ,‬לאימות הנתונים אחרי ההתקנה על הספק‬
‫לבצע בדיקות של מקדם ההספק וההרמוניות ולהגיש למזמין תוצאות הבדיקות‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.6‬פיקוד‪-:‬‬
‫בקרת יעד קואדרופלקס ל‪ 3 -‬מעליות מס' ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬
‫בכל תחנה ‪ 2‬טרמינלים )מסך מגע שטוח או פנל לחצנים עם מסך תצוגה ( בין המעליות‬
‫לצורך בחירת יעד הנסיעה‪.‬‬
‫בכל אחד מלוחות הפיקוד מחשב המנתח את קריאות היעד במבנה‪ ,‬עומס מעליות‪ ,‬כיוון‬
‫נסיעתן ודואג למשלוח המעלית העונה על הקריטריון כך שזמן הגעת המעלית ליעדה‬
‫יהיה אופטימלי )זמן הגעה = זמן המתנה ‪ +‬זמן נסיעה(‪ .‬לכל אחד מלוחות הפיקוד מידע‬
‫על המעליות האחרות‪ ,‬כשהתקשורת בין לוחות הפיקוד טורית‪ .‬לא יהיה למערכת מעבד‬
‫מרכזי שתקלה בו עלולה להשבית את הפיקוד המשותף וכל אחד מלוחות הפיקוד יוכל‬
‫לטפל בקריאות החוץ‪ .‬לחילופין נדרש שתהיינה שתי מערכות מחשב מרכזי עם גיבוי‪.‬‬
‫הפרמטרים שעל פיהם תקבע המערכת משלוח המעליות לקריאות חוץ יהיו גמישים כך‬
‫שמעליות תוכלנה להתגבר גם על תנועות שיא מעלה ומטה וכן ‪ ,‬תנועות שיא לקומות‬
‫מסוימות‪ .‬עם קביעת יעד הנסיעה בעמדת התחנה יתקבל משוב מלוח הפיקוד של‬
‫המעליות אל הטרמינל לאיזה מעלית על המשתמש לגשת‪ .‬המשתמש ימתין במבואת‬
‫המעלית שהוגדרה והמעלית שתגיע תביא אותו ליעדו )לא יהיה בתא פנל לחצנים פעיל(‪.‬‬
‫במעליות מערכת שקילה רצופה המודיעה ללוח הפיקוד את כמות הנוסעים הנמצאת‬
‫בפועל בתא וזו תשמש קריטריון נוסף לחישוב אופטימיזציה של זמן ההגעה ליעד‪.‬‬
‫מעלית ראשונה שתתפנה תשלח אוטומטית לתחנת הכניסה המהווה קומה ראשית‬
‫ותחנה בה בדלתות סגורות‪ .‬המעליות האחרות תחננה בתחנה במיקום כזה שיתן זמן‬
‫המתנה אופטימלי בעת רישום היעד בתחנה‪ .‬כאשר אחת המעליות חונה בתחנה במצב‬
‫"תקלה" תדלק אינדיקציה המודיעה לממתין כי עליו להקיש שנית את יעדו במסך‬
‫התחנה‪ .‬האינדיקציה תהיה בראש המשקוף‪.‬‬
‫מצב "תקלה" יהיה כאשר‪:‬‬
‫א‪ .‬הופסק המתח למעלית‪.‬‬
‫ב‪ .‬מעלית בפיקוד שרות‪.‬‬
‫ג‪ .‬במעלית הופעל מפסק "עצור" על גג התא‪.‬‬
‫ד‪ .‬פקודה רשומה אינה מתבצעת ע"י המעלית המיועדת תוך פרק זמן של כ‪ 90 -‬שניות‪.‬‬
‫ה‪ .‬הופעל בתא מתג פיקוד "ישיר"‪.‬‬
‫ו‪ .‬נתק במעגל בטחונות ראשיים של המעלית‪.‬‬
‫הפיקוד יהיה מסוג ‪ I.D‬ויסופקו כרטיסים מתאימים להפעלתו בקומות‪ .‬הפיקוד יהיה‬
‫לתכנות בהתאם לדרישת הדיירים ללא תוספת תשלום‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.7‬פיקוד‪-:‬‬
‫‪4.7.1‬‬
‫מאסף מלא – מעלית ‪6‬‬
‫כל קריאה נרשמת בזכרון המערכת והמעלית תעצר לפי סדר התחנות ולא‬
‫עפ"י סדר קבלת הקריאות כשעצירת מעלית בקומה מבטלת את הקריאה‬
‫)עפ"י כוונה(‪ .‬פיקוד מחשב המנתח את קריאות החוץ במבנה‪ ,‬קריאות בתאי‬
‫המעליות‪ ,‬עומס במעליות‪ ,‬כוון נסיעתן ודואג למשלח המעלית העונה על‬
‫הקריטריון כך שזמן ההמתנה למעלית ותנועת המעליות יהיו אופטימלים‪ .‬לכל‬
‫אחד מלוחות הפיקוד מידע על המעלית השניה שהתקשרות בין‬
‫לוחות הפיקוד טורית‪.‬‬
‫כאשר מגיעה מעלית לתחנה עם כוון מוגדר אולם עקב קריאות תא משתנה‬
‫כוון הנסיעה‪ ,‬לא תסגר הדלת ותפתח מחדש‪.‬‬
‫מצב "תקלה" יהיה כאשר‪:‬‬
‫א‪ .‬הופסק המתח למעלית‪.‬‬
‫ב‪ .‬מעלית בפיקוד שרות‪.‬‬
‫ג‪ .‬במעלית הופעל מפסק "עצור" על גג התא‪.‬‬
‫ד‪ .‬פקודה רשומה אינה מתבצעת ע"י המעלית המיועדת תוך פרק זמן של‬
‫כ‪ 40 -‬שניות‪.‬‬
‫ה‪ .‬הופעל בתא מתג פיקוד "ישיר"‪.‬‬
‫ו‪ .‬נתק במעגל בטחונות ראשיים של המעלית‪.‬‬
‫‪ 4.8‬פיקוד גנרטור חירום‬
‫אחרי הפסקת חשמל ועם קבלת אות ממגע יבש כי המעליות פועלות ממתח הזנה של‬
‫גנרטור חירום‪ ,‬כל המעליות בקבוצה ימשיכו אחת אחת‪ ,‬אל התחנות הקרובות‬
‫ותפתחנה הדלתות‪ .‬עם גמר התהליך תשארנה‪ ,‬בעבודה רגילה‪ ,‬מספר מעליות )ניתן‬
‫לקביעה( בכל קבוצה‪ .‬המעליות האחרות תשארנה בתחנה האחרונה אליה הגיעו‪ .‬אם‬
‫מתח הזנה חדל עקב ניתוקו בגלל מצב חירום )אש פיגוע וכד'( יגיע לפיקוד סיגנל מתאים‬
‫והמעליות תרדנה אחת אחת לקומה ראשית ותחננה בתחנה זו בדלתות פתוחות‬
‫הפעלת המעלית תתכן רק ב"פיקוד כבאים"‪.‬‬
‫‪4.8.1‬‬
‫על הספק להגיש דרישותיו לאופי‪ ,‬איכות ויציבות אספקת הזרם מגנרטור‬
‫החירום‪ .‬גנרטור החירום יוזמן עפ"י האפיון של ספק המעליות‪ .‬אם‪ ,‬בעת‬
‫הפעלת המעליות בהזנת גנרטור חירום‪ ,‬לא תפעלנה המעליות כשורה ואיכות‬
‫האספקה תתאים לדרישות הספק‪ ,‬יהיה על הספק לבצע שינויים במערכות הנע‬
‫וההגנה בלוחות בפיקוד שלו על מנת שהמעליות תפעלנה כהלכה‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.9‬אביזרי פיקוד והחוונה מעליות ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬
‫‪ 4.9.1‬פנלי אביזרי פיקוד והחוונה והלחצנים יהיו מחומר עיצוב וכיתוב כנדרש ע"י‬
‫המזמין ויקבלו את אישור המזמין על תכניות הספק לפני תחילת יצורם כל‬
‫אביזרי הפיקוד יותקנו בתוך קופסאות מתאימות‪.‬‬
‫כל הסימנים )ספרות על הלחצנים‪ ,‬חיצים‪ ,‬פתח דלת פעמון וכו'( שמיועדים‬
‫לשימוש קהל יהיו בסימנים בולטים וסימון בכתב ברייל המאפשרים לכבדי ראיה‬
‫להבחין בסימנים ע"י מישוש ‪.‬‬
‫על הספק לקחת בחשבון כי נדרשים אביזרים יוקרתיים ולחצנים לפעולה‬
‫מאומצת ‪ .‬למזמין זכות לבחור צורת אביזרים יוקרתיים מתוך מגוון האביזרים‬
‫שבשימוש הספק )לא יאושרו אביזרים סטנדרטיים שמשמשים לבנינים מגורים(‪.‬‬
‫מעל משקופי הדלתות בחניות יותקנו שלטים בולטים מנירוסטה המציינים‬
‫מספרי המעלית‪.‬‬
‫‪4.9.2‬‬
‫‪4.9.3‬‬
‫אביזרי פיקוד בתחנות מעליות ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬
‫ בכל תחנה יותקנו ‪ 2‬טרמינלים )מסך מגע שטוח או פנל לחצנים עם מסך‬‫תצוגה( שישמשו מסוף ממוחשב לרישום קריאות היעד ובקומה ראשית‪ ,‬בנוסף‪,‬‬
‫טרמינל בכניסה ללובי המעליות‪.‬‬
‫על גבי מסך הטרמינל יוצגו ספרות כל התחנות וכן סימן לנכים‪.‬‬
‫עם לחיצה על ספרת היעד‪ ,‬יחשב הפיקוד איזו מעלית תשרת את הקריאה‪,‬‬
‫בזמן הגעה ליעד המינימלי‪ ,‬ותעביר משוב מהפיקוד שינחה את המשתמש‬
‫לאיזו מעלית עליו לגשת ולהמתין על‪-‬מנת להגיע ליעדו‪.‬‬
‫על גבי המסך סימון כחול לנכים‪ .‬הקשה על סימן זה בצירוף קוד ויעד תביא‬
‫לקריאת הנכה מעלית בעומס כזה המאפשר כניסת עגלת נכים‪.‬‬
‫ חיצי כיוון מהבהבים בנסיעה‪ ,‬וגונג )הגונג יופעל כ‪ 3 -‬שניות לפני הגעת‬‫המעלית(‬
‫ אינדיקציה "מעלית מחוץ לקבוצה יש להקיש שנית יעד"‪.‬‬‫ מתג מפתח ביטול מעלית )בקומה ראשית(‬‫ מתג כבאים )בקומה ראשית(‬‫ מראי קומות )בקומה ראשית(‬‫אביזרי פיקוד בתאים‬
‫תותקנן טבלת פיקוד הכוללת‪:‬‬
‫לחצן אזעקה מוזן מסוללת תאורת חרום‪.‬‬
‫* מתג למאורר‪.‬‬
‫* מתג מאור‪.‬‬
‫* מתג מפתח לפיקוד פנים "ישיר" "עצמאי" )הענות רק לקריאות פנים וביטול‬
‫קריאות חוץ( במצב פיקוד זה כשאין קריאות תא‪ ,‬חונות המעליות בדלתות‬
‫פתוחות ולא תעננה בכל מקרה לפיקוד חיצוני‪ .‬סגירת הדלתות תתבצע ע"י‬
‫לחיצה רצופה על לחיץ "סגור דלת" או לחיצה רצופה על לחצן הקריאה‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫* מתג מפתח לביטול מעלית )ניתן להתקינו בתחנה ראשית(‪.‬‬
‫ לחצן "פתח דלת" הפותח דלת ומופעל במקביל לתא פוטו אלקטרי ומגביל‬‫הכח של הדלתות‪.‬‬
‫ חיצי כוון נסיעה )מהבהב בזמן נסיעה(‪.‬‬‫ כיתוב מואר וזמזם לעומס יתר‪.‬‬‫ מתג מפתח לפיקוד כבאים‪.‬‬‫ לחיץ "סגור דלת" המקצר השהית דלתות ופעיל גם בעת פיקוד "עצמאי"‪ .‬בעת‬‫פיקוד עצמאי תסגרנה דלתות רק בעת לחיצה על לחיץ "סגור דלת"‪.‬‬
‫ לחיץ לבדיקת תאורת החרום‪.‬‬‫ שקע כח )מתאים לתקע ישראלי(‪.‬‬‫הערה‪ :‬לחצני קריאה יותקנו בתא מאחורי דלת לצורך פיקוד על המעלית‬
‫בפיקוד עצמאי ובפיקוד כבאים‪ .‬ניתן להשתמש ‪ ,‬במקום בלחצני קריאה‪,‬‬
‫בטרמינל זהה לזה שבתחנות לצורך בחירת הקריאה בתא‪.‬כן תותקן ‪ ,‬על הקיר‬
‫האחורי של התא או על מזוזות המשקוף‪,‬‬
‫אינדיקציה המנחה את המשתמש לאילו תחנות אמורה המעלית להגיע בנסיעה‬
‫הקרובה‪.‬‬
‫במעליות הבקרים המסומנים ב‪ *-‬יותקנו מאחורי דלת הניתנת לפתיחה‬
‫באמצעות מפתח בתאי המעליות יותקן‪ ,‬בנוסף‪ ,‬אמצעי המאפשר לעוורים‬
‫להבחין בתחנה בה הם נמצאים‪ ,‬השיטה תהיה פיפסים עם מעבר בכל קומה‬
‫וכריזה קולית המודיע לאיזו קומה הגיעה המעלית‪) .‬עצמת הפיפסים וההודעה‬
‫הקולית ניתנת לכוונון בפנל מאחורי דלת השרות(‪.‬‬
‫הקלטת מערכת הכריזה תבוצע באולפן ברמת קריינות טובה‪.‬‬
‫המעליות תחננה בקומות עם דלתות סגורות )למעט בתחנה ראשית(‪ .‬לחיצה‬
‫על לחצן קריאות חוץ‪ ,‬כשהמעלית נמצאת באותה קומה‪ ,‬תגרום לפתיחת הדלת‬
‫הלחצנים מדגם לחצני מגע דגם מיקרו מהלך או מהלך פיצו אלקטרי‪ ,‬כל מראי‬
‫קומות בגודל "‪ , 2‬מדגם ‪ LCD‬ואורך חיים של לפחות ‪ 100,000‬שעות שמורה‬
‫בידי המזמין הזכות להחליף כל לחיץ או פקד במתג מפתח )או להגביל קריאות‬
‫בטרמינל התחנה באמצעות קוד או קורא כרטיסים )אספקת קורא הכרטיסים‬
‫ע"י המזמין(‪.‬‬
‫כ"כ שמורה בידי המזמין הזכות לחבר את מערכת בקרת הכניסה של מבנה אל‬
‫מערכת המעליות כך שהעברת כרטיס תקרא מעלית לקומה בה גר הדייר‬
‫הספציפי או להגביל קריאות לקומות מסוימות בהעברת כרטיס‪.‬‬
‫בקומות הלובי יותקן מוניטור צבעוני שטוח "‪ 37‬אשר ישמש כמראה קומות‬
‫ותצוגה של סטטוס המעליות‪ ,‬מיקומן‪ ,‬מצד הדלתות ויחובר למערכת בקרת‬
‫המעליות‪ .‬ההתקנה תעשה ע"י הספק‪.‬‬
‫ההזנה באמצעות מחשב ‪ P.C‬שיותקן בלובי בשולחן הקבלה או דרך מערכת‬
‫התצוגה של המעליות‪.‬‬
‫‪18‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.10‬אביזרי פיקוד והכוונה מעלית ‪) :6‬יש להחליף אביזרי פיקוד והכוונה(‬
‫ע"פ תקן נגישות לבניינים קיימים‬
‫פנלי אביזרי פיקוד והכוונה והלחצנים יהיו מחומר עיצוב וכיתוב כנדרש ע"י המזמין ויקבלו‬
‫את אישור המזמין על תכניות הספק לפני תחילת יצורם כל אביזרי הפיקוד יותקנו בתוך‬
‫קופסאות מתאימות‪.‬‬
‫כל הסימנים )ספרות על הלחצנים‪ ,‬חיצים‪ ,‬פתח דלת פעמון וכו'( שמיועדים לשימוש‬
‫הקהל יהיו בסימנים בולטים או שקועים המאפשרים לעיוורים להבחין בסימן ע"י מישוש‬
‫לחילופין נדרש סימון בכתב ברייל‪.‬‬
‫על הספק לקחת בחשבון כי נדרשים אביזרים יוקרתיים ולחצנים לפעולה מאומצת למזמין‬
‫זכות לבחור צורת אביזרים יוקרתיים מתוך מגוון האביזרים שבשימוש הספק ‪.‬‬
‫‪ 4.11‬בכל תחנה זוג לחצני קריאה מוארים לרישום הקריאה‪ ,‬וחיצי כוון )מהבהבים בנסיעה( עם‬
‫גונג מעל לדלת התחנה )גונג יופעל רק כאשר מעלית מגיעה לקריאת חוץ וכ‪ 4 -‬שניות‬
‫לפני הגעת המעלית וכאשר מופעל לחיץ חוץ והדלת נפתחת מחדש( בתחנה ראשית‬
‫בנוסף‪ ,‬יותקן מראה קומות "‪.2‬‬
‫ מפתח כבאים בקומה ראשית בהתאם לתקן‪.‬‬‫ המזמין יהיה רשאי להחליף כל לחצן במפתח על פי דרישה ללא תוספת מחיר‪.‬‬‫‪ 4.11.1‬בתא‪:‬‬
‫תותקן טבלת פיקוד הכוללת‪-:‬‬
‫ לחצני משלוח לכל התחנות )המוארים לרישום קריאה(‬‫ לחצן אזעקה מוזן מסוללת תאורת חרום‪.‬‬‫* מפתח למאוורר‬
‫* מפתח מאור‪.‬‬
‫ מראה קומות ‪."2‬‬‫ לחצן "פתח דלת" הפותח דלת ומופעל במקביל לתא פוטו אלקטרי מגביל‬‫הכח של הדלתות‪.‬‬
‫ חיצי כוון נסיעה )מהבהב בזמן נסיעה(‪.‬‬‫ נורית וזמזם לעומס יתר‪.‬‬‫ מתג מפתח לפיקוד כבאים‪.‬‬‫ מפסק מפתח הפסקת סגירת דלתות‪.‬‬‫המעליות תחננה בקומות עם דלתות סגורות )למעט בתחנה הראשית(‪.‬‬
‫לחיצה על לחצן קריאות חוץ‪ ,‬כשהמעלית נמצאת באותה קומה‪ ,‬תגרום‬
‫לפתיחת הדלת )עצמת הפיפסים ניתנת לכוונון(‪ .‬הלחצנים מדגם לחצני מגע‬
‫דגם מיקרו מהלך או מהלך פיאזו אלקטרי‪ ,‬כל מראי קומות בגודל "‪.2‬‬
‫הפקדים יסומנו באותיות בולטות‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.12‬לוח פיקוד‪-:‬‬
‫לוח הפיקוד יהיה בנוי ממסגרת או פח מכופף ויציב ללא אפשרות להעברת זעזועים‬
‫למכשירים המותקנים בו‪.‬‬
‫כמו‪-‬כן‪ ,‬יהיה בנוי עם דלתות מתכתיות קדמיות ואחוריות תוך התחשבות באורור‬
‫מקסימלי ללוח‪ .‬לוח פיקוד על טהרת המצב המוצק )אלקטרוני(‪.‬‬
‫לוח הפיקוד יכלול מיקרופרוססור )מעבד( אליו יחוברו כל הכניסות מהפיר ומהתא )מגעי‬
‫דלתות‪ ,‬מפסקים‪ ,‬גובלים‪ ,‬לחצני קריאה וכו'(‪.‬‬
‫על סמך האינפורמציה שמתקבלת מהם וע"פ תכנה המותאמת לפיקוד המעליות‬
‫)הניתנת לשנוי( יתן המיקרו פרוססור פקודות למגעני הדלת ולמגענים הראשיים לסגירת‬
‫דלת ונסיעת המעלית וכן אינדיקציות למראה הקומות חיצי הכיוון וכו'‪.‬‬
‫כל הכניסות ללוח הפיקוד תהינה בעלות אימפדנס כניסה גבוה וקצר חיצוני לא יפגע‬
‫בפעולתו התקינה של הלוח‪ .‬כניסות ממעגלי הבטיחות יבודדו גלוונית מהפיקוד‪.‬‬
‫הלוח יכלול מעגלים מודפסים סטנדרטיים הניתנים לשליפה ולהחלפה מידית ללא שימוש‬
‫בכלי עבודה‪.‬‬
‫מיקום מחברי הכרטיס ימנע אפשרות של התקנת כרטיס שאינו מתאים למחבר‪ .‬כניסות‬
‫מעגלי הבטיחות )מגעי דלתות‪ ,‬מגעי מנעולים‪ ,‬גובלים וכו'(‪ .‬יהיו מרוחקים אחד מהשני‬
‫כך שלא יוכל להווצר קצר אקראי על מעגל הבטחונות‪ .‬קו "האפס" של מעגל הבטחונות‬
‫יהיה מארק כך שקצר לגוף של אחד מרכיבי קו הבטחונות ימנע נסיעת מעלית ויגרום‬
‫ל"שריפת" הנתיך המתאים‪ .‬במקום בולט בלוח הפיקוד יותקנו דיודות מאירות )נוריות(‬
‫מטיפוס ‪ .L.E.D‬אשר תנחינה את המטפל בלוח על מצב המפסיקים בפיר ותאפשרנה‬
‫איתור תקלות מידי כ"כ‪ ,‬יותקן בלוח הפיקוד מראה קומות דיגיטלי המורכב מאלמנט‬
‫סטנדרטי של ‪ 7‬סיגמנטים‪ .‬ניתן להציע לוח פיקוד עם מחבר חיצוני אליו ניתן יהיה לחבר‬
‫מערכת אנליזה שתנתח את המצבים הלוגיים של הפיקוד‪ ,‬מתן קריאות חוץ ותא וכו'‪.‬‬
‫הטרנספורמטורים יהיו מחושבים ובנויים לעבודה תמידית מאומצת עם אפשרויות כיון‬
‫בצד ראשוני ומשני‪ .‬הטרנספורמטורים שבלוח יהיו בתחתית הלוח‪ .‬מוגנים בפני מגע יד‪,‬‬
‫תוך התחשבות באיוורורו‪ .‬מישרי הזרם יהיו בעלי רמת עומס‪ ,‬ובלתי רגישים לעליות‬
‫מתח רגעיות ופתאומיות מיקומם בלוח במקום מאורר‪ .‬מיקומם של מישרים‪ ,‬יהיו קרוב‬
‫ככל האפשר למעגל שלהם ויהיו מורכבים כך שיהיו נוחים לטפול שרות והחלפת חלקים‪,‬‬
‫ללא צורך בפרוק או הזזת מכשיר אחר סמוך‪.‬‬
‫המתנעים יהיו מורכבים בפינה אחת נפרדת‪ ,‬כך שלא יהיה סיכון למטפל בלוח‪.‬‬
‫מכשיר עומס יתר יהיה מכוון לזרם נומינלי של המנוע עם השהיית בעת ההתנעה‪ .‬בלוח‬
‫יהיה מורכב מכשיר שאינו מאפשר הפעלת המעלית במקרה של פאזות הפוכות‪ ,‬או‬
‫חוסר באחת הפאזות‪ .‬המהדקים מסומנים בלוחות זיהוי קבועים‪ .‬מהדקים או ברגי מתח‬
‫הזנה ראשי‪ ,‬כח ומאור יהיו נפרדים ורחוקים ממהדקי מעגלי פיקוד ואיתות‪ .‬החיווט‬
‫שבלוח יהיה מסודר‪ ,‬נאה ומקצועי‪ .‬הסלקטור יהיה אלקטרוני ויופעל ע"י פחיות‬
‫ואינדוקטור על גג התא לחילופין מפסקי קומה בפיר או סלקטור המופעל ע"י סרט או‬
‫שרשרת‪ ,‬או מגע אינפרא אדום המונה פולסים‪.‬‬
‫כל המכשירים כולל המהדקים או ברגי חיבור יהיו מסומנים בלוחות זיהוי קבועים וסימונם‬
‫יהיה זהה לזה שבתכנית הפיקוד‪ .‬תכניות הרכבה מכנית של המכשירים בלוח‪ ,‬ותכניות‬
‫פיקוד חשמלית תהינה מצורפות בחדר המכונות‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫בלוח הפיקוד יותקנו לחצני קריאה לקומות קיצוניות מתג ביטול פתיחת דלתות וכן טבלת‬
‫שרות הכוללת מתג מעבר בין פיקוד "שרות" לפיקוד "רגיל"‪ .‬פיקוד השרות יעקוף מגעי‬
‫סוף כוון גובלים מגע התקן בטחון ומגע ווסת מהירות הפעלת פיקוד שרות על גג התא‬
‫תבטל פיקוד שרות בחדר מכונות‪.‬‬
‫לוח הפיקוד יצבור אינפורמציה כך שניתן יהיה )ע"י מערכות תצוגה( לשלוף את‬
‫האינפורמציה הבאה‪:‬‬
‫רישום תקלות היסטוריות )התקלות ישארו רשומות גם לאחר הפסקת מתח ללוח‬
‫א‪.‬‬
‫הפיקוד(‪.‬‬
‫רישום זמני המתנה לקריאות וניתוח תנועה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תצוגת מצב המעליות הכוללת‪ ,‬בצורה גרפית‪ ,‬מיקום מעלית‪ ,‬כוון‪ ,‬סגירה או‬
‫ג‪.‬‬
‫פתיחת דלת‪ ,‬רישום קריאות תא וחוץ‪ ,‬ויעוד כל קריאת חוץ‪.‬‬
‫ניתן יהיה להתחבר למערכת תצוגה באמצעות מערכת חצונית )התחברות ל‪CPU‬‬
‫ד‪.‬‬
‫נפרד לא של הבקר( ולאפשר הכנסה ידנית של משטרי פעולה שונים של המעליות‬
‫וביטול תחנות‪ .‬יש להבטיח תקשורת ‪ RS 232‬או ‪ 458‬להתערבות במשטרי‬
‫העבודה‪ .‬הקבלן יעביר את פרוטוקול התקשורת למזמין לצורך התחברות למערכת‬
‫בקרת מבנה‪ .‬הספק יתקין את התכנה ואת הממשק מלוח התצוגה‪.‬אל מערכת‬
‫בקרת המבנה‪ ,‬וממערכת בקרת המבנה דרך מערכת תצוגה ללוחות הפיקוד של‬
‫המעליות‪.‬‬
‫בחדר מכונות של המעליות תותקן מערכת תצוגה‪ ,‬וכן נדרש מערכת תצוגה נוספת‬
‫בעמדת הקבלה‪.‬‬
‫ניתן יהיה לאגור את תצוגת מצב המעליות על גבי מדיה מגנטית )סרט וידאו או‬
‫דיסקט( או ‪ CD‬על מנת לנתח את יעילות ותפקוד הפיקוד גם מחוץ לבנין ‪,‬‬
‫כאלטרנטיבה יכול הספק לאשר כניסה אל מערכת התצוגה באמצעות מודם או‬
‫דרך האינטרנט ‪.‬‬
‫‪ 4.13‬מערכת בקרת מעליות )תותקן בלובי הבנין ובחדר המכונה( למעליות ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬
‫ מערכת התצוגה תחובר בתקשורת טורית )באמצעות זוג חוטים( אל כל אחד מלוחות‬‫הפיקוד של המעליות‪.‬‬
‫ המערכת תכלול מחשב ‪ P.C‬מקלדת‪ ,‬עכבר‪ ,‬מדפסת‪ ,‬מסך שטוח "‪ 19‬המערכת תצבור‬‫אינפורמציה מלוחות הפיקוד‪.‬‬
‫ במסך הראשי של המערכת תוצג מערכת המעליות בצורה גרפית ותכלול‪:‬‬‫א‪ .‬מיקום מעלית‪.‬‬
‫ב‪ .‬מצב דלתות )פתוח‪ ,‬סגור‪ ,‬בסגירה‪ ,‬בפתיחה(‪.‬‬
‫ג‪ .‬רישום קריאות תא‪.‬‬
‫ד‪ .‬יעוד קריאת חוץ למעלית‪.‬‬
‫ה‪ .‬עומס מלא‪.‬‬
‫ו‪ .‬עומס יתר‪.‬‬
‫ז‪ .‬הטרדת דלת‪.‬‬
‫ח‪ .‬אזעקה‪.‬‬
‫ט‪ .‬שרות ‪ /‬רגיל‪.‬‬
‫י‪ .‬תקלה‪ /‬מהות תקלה‬
‫‪21‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫ניתן יהיה לשלוף מזכרון המערכת את הנתונים הבאים‪:‬‬
‫ רישום תקלות הסטוריות )למעלית או לקבוצת המעליות(‪.‬‬‫לתקלות יחושבו ארועים אשר משביתים פעולת מעליות ולא ארועים שוטפים כמו עומס‬
‫יתר‪ ,‬הטרדת דלת‪ ,‬עומס מלא‪ ,‬הפרעה לתא פוטואלקטרי‪.‬‬
‫רישום ארועים‪.‬‬
‫נתונים סטטיסטיים )בצורה גרפית ומספרית(‬
‫ זמני המתנה ממוצעים בכל קומה וזמן הגעה ליעד‪.‬‬‫ היסטוגרמה של כמות קריאות ו‪ %-‬מקריאות הנענות בקוונטים של ‪10‬‬‫שניות‪.‬‬
‫ כמות הנוסעים )על מנת לקבוע תפוקת המעליות(‪.‬‬‫ זמינות כל אחת מהמעליות )‪.(%‬‬‫את החתכים ניתן יהיה לקבוע לפי ימים בשבוע ‪,‬לפי תאריכים ולפי שעות כך שניתן יהיה‬
‫לקבוע על פי הנתונים איכותה של המערכת בזמנים ובימים השונים של השבוע‪.‬‬
‫כאשר מתרחשת תקלה או אזעקה באחת המעליות יפתח על המסך התצוגה הראשי חלון‬
‫המתאר את המעליות וסוג התקלה וכן ינתן אות קולי ואור )הבהוב( המפנה את תשומת‬
‫הלב לקיום ארוע חריג במעלית‪.‬‬
‫את כל הדו"חות המוצגים על המסך ניתן יהיה להדפיס על מדפסת‪.‬‬
‫במערכת התצוגה בלובי הראשי לא נדרש ניתוח נתונים סטטיסטיים‪.‬‬
‫‪ 4.14‬אינסטלציה חשמלית‪) -:‬תוחלף בח‪.‬מ‪ .‬פיר ותאים(‬
‫צנרת או תעלות האינסטלציה חייבות להיות מוגנות‪ IP 45 ,‬לפחות ומוחזקות היטב כדי‬
‫שלא תשתחררנה עקב זעזועים‪ .‬קופסאות ההסתעפות או המעבר או חיבורים‬
‫שבאינסטלציה חייבות להיות מחוזקות בנפרד באופן עצמאי‪ .‬כמו‪-‬כן‪ ,‬חייבות להיות‬
‫סגורות היטב ומותאמות לפתיחה מהירה בעת השרות או הבדיקה‪.‬‬
‫חיבורים בקופסאות הנ"ל‪ ,‬יהיו במהדקי חיבורים ומצויינים בתכנית הסימון‪.‬‬
‫אין להעמיס בחלל הצנרת‪ ,‬או התעלות שבאינסטלציה יותר מ‪ 70% -‬חוטים מהחלל‬
‫הפנימי‪.‬‬
‫באינסטלציה בין מפסקי בטחונות לא יהיו חיבורים‪ .‬חיבורי צנרת למפסיקי בטחון‪,‬‬
‫מנעולים או כל מכשיר אחר ‪ -‬יהיו יציבים בצנורות מתאימים מוגנים בפני פגיעה‪.‬‬
‫המכשירים הטעונים כיוון לאחר בצוע האינסטלציה יהיו מחוברים בצנור גמיש כדי לאפשר‬
‫כיווני ביניים וכיוון סופי‪.‬‬
‫כל מערכת האינסטלציה החשמלית‪ ,‬לחצני קומות מראה קומות‪ ,‬קופסאות ההסתעפות‪,‬‬
‫מפסיקי בטחונות בפיר‪ ,‬הבנויים ממתכת חייבים להיות מוארקים‪ .‬אינסטלצית התא‬
‫תהיה מוגנת‪ ,‬מעברי האינסטלציה בדרגת ‪ IP 45‬לפחות ממסגרת התא‪ ,‬לגוף התא‬
‫תהיה גמישה כדי לאפשר לתא להיות חופשי ומשוחרר מזעזועי המסגרת‪ .‬הכבלים‬
‫הכפיפים יהיו מסוג המיועד למעליות בלבד‪ ,‬עם לב נושא פלדה או מפשתן‪ .‬הגידים לא‬
‫פחות מ‪ -1‬מ"מ‪ .‬כבל הפיקוד יהיה נפרד מכבל המאור או האיתות‪ .‬בכל כבל כפיף יהיה‬
‫‪ 20%‬רזרבה יותר מהנחוץ ולא פחות מ‪ 3-‬גידים רזרביים‪.‬‬
‫‪22‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫יש לבנות מערכת בדרגת אטימות ‪ IP 45‬לפחות ללא אפשרות חדירה ואיסוף מים‬
‫בדרגת אטימות ‪ IP 45‬לפחות‪ .‬החוטים בקופסאות או בזויות לא יהיו סבוכים מפסקי‬
‫הבטחות כגון‪-:‬‬
‫מפסק עצור או מפסיק בו וכו'‪ .‬יהיו על בסיס עם מגעים בטיחותיים חיוביים‪ .‬המאור שמעל‬
‫התא יהיה יציב וניתן להפעלה ע"י מפסק שהגישה אליו נוחה‪ ,‬מפסיק הבור מוגן‪.‬‬
‫התא‪ ,‬המשקופים‪ ,‬וכל חלקי המתכת יהיו מוארקים‪.‬‬
‫מערכת האינסטלציה תבוצע בהתאם לתקן הישראלי‪ ,‬חוק החשמל ולמפרט הכללי הבין‬
‫משרדי פרק ‪.0.8‬‬
‫קופסאות החיבורים על גג התא תהינה סגורות ותמנענה תצורת מים או פגיעה‬
‫בכרטיסים המותקנים בהם ‪ ,‬על מגעי המנעול תותקן הגנה שתמנע תצרוכת מים למגעים‬
‫וקצרים בעת זליגת המים לפיר עקב פריצת ספרינקלרים‪ ,‬דרגת האטימות של מערכת‬
‫המעלית כולה תהיה ‪.IP 23‬‬
‫מפסיק הבור מוגן התא‪ ,‬המשקופים‪ ,‬וכל חלקי המתכת יהיו מאורקים‪.‬‬
‫מערכת האינסטלציה תבוצע בהתאם לתקן הישראלי ודרישות חברת חשמל‪.‬‬
‫‪4.15‬‬
‫מסלולים‪-:‬‬
‫ישארו מסלול התא והמשקל הנגדי הקיימים יבוטלו חופשים ויכוונו מחדש ינוקו ויצבעו‬
‫בצבע יסוד כולל חיזוקים וגב הפסים‪.‬‬
‫‪4.16‬‬
‫משקל נגדי‪-:‬‬
‫ישאר המשקל הנגדי הקיים אך יש לבדוק איזון ולהתאימו למשקל התא )לאחר החלפת‬
‫מנגנון הדלת והחלפת הדקורציה( יש לצבוע יסוד מסגרת המשקל הנגדי‪.‬‬
‫‪ 4.17‬מוביל התא והמשקל הנגדי‪-:‬‬
‫יוחלפו לחדשים בתא ובמשקל הנגדי‪.‬‬
‫‪4.18‬‬
‫הוראות החוק‪-:‬‬
‫המעליות ישופצו בהתאם לדרישות החוק של פקודות הבטיחות בעבודה )נוסח חדש(‬
‫תש"ל ‪ ,1970 -‬ותענה על כל יתר התקנות וההוראות לבניית מעליות קיימות בארץ‪ .‬כמו‪-‬‬
‫כן יתאימו כל החלקים שישופצו או יוחלפו לתקן הישראל ת‪.‬י‪.24 .‬‬
‫‪4.19‬‬
‫תכניות ואישורים‪-:‬‬
‫כל התכניות חייבות לקבל אישור המזמין‪ ,‬או בא כוחו‪ .‬כל החלקים אשר ישמשו במעלית‬
‫חייבים לקבל אישור בכתב מאת המזמין או בא כוחו לפני הרכבתם‪.‬‬
‫על כל החלקים המוחלפים להיות חדשים‪ ,‬בעלי איכות גבוהה ביותר ומתאימים למפרט‬
‫תכניות פרטי הגמר של המעלית יש להגיש לאישור המזמין תוך ‪ 4‬שבועות‪.‬‬
‫‪23‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ 4.20‬ווסתי המהירות‪-:‬‬
‫יותאמו למהירות המעליות‪.‬‬
‫‪ 4.21‬אינטרקום‬
‫תותקן מערכת אינטרקום בין תאי המעליות חדר מכונה‪ ,‬ומוקד הבנין‪ ,‬לחיצה על לחצן‬
‫אזעקה תפעיל מערכת האינטרקום על חדר המכונה ולובי הבנין‪ .‬הקו קיים ויש להשתמש‬
‫בו עד לובי הבנין‪.‬‬
‫‪ 4.22‬לחצן חיוג אוטומטי‬
‫יש להתקין מערכת חייגני חיוג אוטומטי בתאים קו בזק לחדר המכונות ‪ -‬יספקו ע"י‬
‫המזמין‪.‬‬
‫‪ 4.23‬צביעה‬
‫כל החלקים המתכתיים יצבעו פעמיים בצבע יסוד ואחר בצבע גמר כנדרש‪ .‬כל שכבה‬
‫לפחות בעובי ‪) 30M‬מיקרון(‪.‬‬
‫‪ 4.24‬איכות ונוחות נסיעה‬
‫כוון מערכת הנע‪ ,‬הפסים הגלגלים יהיה כזה שלא תורגשנה רעידות או טלטלות בזמן‬
‫הנסיעה בכל נקודה בעת האצה נסיעה במהירות קבועה או האטה‪.‬‬
‫תהיה הקפדה יתרה על נסיעה שקטה וחלקה בכל אורך הפיר‪.‬‬
‫כל המערכות יותאמו למהירות הנסיעה‪ 2.5‬מטר לשניה‪.‬‬
‫‪ 4.25‬תאורת פיר‬
‫תותקן תאורת פיר על פי התקן החדש למעליות‪.‬‬
‫‪ 4.26‬מעקה על גג התא‬
‫יותקן בכל מעלית מעקה תיקני על גג התא עפ"י הוראות מפע"ר‪.‬‬
‫‪24‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.5‬‬
‫כתב כמויות‬
‫סעיף‬
‫תיאור‬
‫כמות‬
‫‪5.1‬‬
‫שיפוץ מעליות ‪ 1 ÷ 2 ÷ 4‬לפי‬
‫המפרט‬
‫‪ 3‬מעליות‬
‫‪5.2‬‬
‫שיפוץ מעלית ‪ 6‬לפי המפרט‬
‫‪ 1‬מעלית‬
‫‪5.3‬‬
‫שרות רגיל לשנה לכל מעלית‬
‫מגמר השיפוץ‬
‫מחיר שרות מקיף לכל מעלית ‪ 1‬מעלית לשנה‬
‫לאחר ‪ 8‬שנים מגמר השיפוץ‬
‫‪5.4‬‬
‫מחיר‬
‫‪ 1‬מעלית לשנה‬
‫*המחירים אינם כוללים מע"מ‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.6‬‬
‫תוצרת החלקים ‪-‬‬
‫מעליות‬
‫מעלית ‪6‬‬
‫‪1÷2÷ 4‬‬
‫‪ 6.1‬לוח פיקוד‬
‫‪ 6.2‬מערכת בקר‬
‫תדר‬
‫‪ 6.3‬מנגנון דלתות‬
‫‪ 6.4‬מכונת הרמה‬
‫‪ 6.5‬כבלים‬
‫‪ 6.6‬פגושות‬
‫‪ 6.7‬וסתי מהירות‬
‫‪ 6.8‬לחצנים‬
‫‪ 6.9‬מראי קומות‬
‫‪.7‬‬
‫זמן השבתה לכל מעלית __________ ימי עבודה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫אספקת ציוד לבניין מיום ההזמנה __________ חודשים‬
‫חתימת הקבלן‬
‫‪26‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.9‬‬
‫נוסח הסכם שרות‬
‫שנערך ונחתם ב‪-‬‬
‫ביום‬
‫הסכם‬
‫לחודש‬
‫שנת ______‬
‫בין‬
‫______________________‬
‫ח‪.‬פ___________‬
‫)להלן הספק( מצד אחד‪.‬‬
‫לבין‬
‫מגדל סי ניהול נתניה בע"מ‬
‫ח‪.‬פ ‪514869437‬‬
‫)להלן המזמין( מצד שני‪.‬‬
‫הואיל‬
‫והואיל‬
‫והואיל‬
‫והואיל‬
‫והואיל‬
‫והספק עוסק בעבודות אחזקה ותיקונים של מעליות‪.‬‬
‫והספק מצהיר כי ברשותו צוות עובדים מאומנים ברמה מקצועית גבוהה לביצוע‬
‫עבודות אחזקה ותיקונים של מעליות למיניהן‪.‬‬
‫והספק מצהיר כי ברשותו כל הרשיונות וההיתרים הנדרשים עפ"י כל דין לקיים‬
‫התחייבויותיו בהתאם להסכם זה‪.‬‬
‫והספק מציע למזמין שרות אחזקה ותיקונים )להלן השרות( ל‪___-‬מעליות של‬
‫המזמין בבניין ברח' שדרות עובד בן עמי נתניה )להלן המעליות(‪.‬‬
‫והמזמין מסכים להצעת הספק למסור לו את השרות במעליות‪ ,‬והספק מקבל על‬
‫עצמו את השרות במעליות‪ ,‬הכל בהתאם לתנאי הסכם זה‪.‬‬
‫אי לכך הוצהר‪ ,‬הותנה והוסכם בין הצדדים כדלקמן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫המבוא להסכם זה מהווה חלק בלתי נפרד ממנו‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫תוקף הסכם זה הוא מיום ________עד ליום ________ )להלן התקופה המקורית(‪.‬‬
‫אם לא יודיע אחד הצדדים למשנהו‪ ,‬בכתב ובדואר רשום לפחות חודשיים לפני תום‬
‫התקופה המקורית על ביטול ההסכם‪ ,‬יחול הסכם זה על כל תנאיו ובשינויים‬
‫המחויבים לתקופה נוספת של שנה אחת וחוזר חלילה‪.‬‬
‫בנוסף על האמור לעיל‪ ,‬המזמין יהיה רשאי לבטל הסכם זה באם תהיה מצד הספק‪,‬‬
‫הפרה יסודית של ההסכם‪ ,‬לאחר שהודיע בכתב לספק על הפרתו והספק לא תיקן‬
‫ההפרה תוך ‪ 15‬ימים מיום ההודעה‪.‬‬
‫‪27‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.3‬‬
‫הספק מתחייב כי השרות במעליות אשר הספק מתחייב לבצע על פי הסכם זה‪ ,‬יביא לכך‬
‫שהמעליות תהיינה במצב פעילות תקין ומבלי לגרוע מכלליות האחריות יכלול השרות בין‬
‫היתר‪:‬‬
‫א‪ .‬עריכת בדיקה של המעליות בתדירות של אחת לחודש עד ‪ 6‬שבועות אך לא פחות‬
‫מאשר ‪ 10‬פעמים בשנה‪.‬‬
‫הבדיקה תכלול את המערכות החשמליות והמכניות כדלקמן‪:‬‬
‫‪ .1‬וויסות עצירה התנעה וכווני עצירה בקומות‪.‬‬
‫‪ .2‬בדיקת כל הפרטים של המעליות לשימוש ועבודה נאותה‪.‬‬
‫‪ .3‬ניקוי ושימון הפסים‪ ,‬הציוד המכני‪ ,‬מנגנוני הבטחון וכל יתר החלקים הדורשים‬
‫ניקוי ושימון‪.‬‬
‫ב‪ .‬סילוק תקלות המפריעות לפעולה תקינה של המעליות ובלבד שהן נובעות מפעולה‬
‫רגילה של המעלית ושאין צורך בהחלפת חלקים )לא כולל צוותים מכאניים(‪.‬‬
‫כיול וסת מהירות אחת ל‪ 6-‬שנים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫קיום תורנות והענות לקריאות לצורך חילוץ לכודים מהמעלית במשך ‪ 24‬שעות‬
‫ביממה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫ה‪.‬‬
‫קיום הדרכות חילוץ למזמין עד פעמיים בשנה )למעט מעליות ‪.(M.R.L.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הספק מתחייב לשלוח נציג להיות נוכח בבדיקה השגרתית שתיערך מפעם לפעם‬
‫בהתאם לדרישות החוק על ידי בודק מוסמך מטעם משרד העבודה אשר יוזמן ע"י‬
‫המזמין ועל חשבונו‪.‬‬
‫הספק מתחייב לשלוח נציג להיות נוכח בבדיקות טיב השרות שיערכו ע"י נציג‬
‫המזמין‪.‬‬
‫הספק מתחייב לתקן את כל הליקויים המכניים ו‪/‬או החשמליים אשר הבודק המוסמך‬
‫הנ"ל ונציג המזמין יצביעו עליהם‪ ,‬וזאת מיד לאחר קבלת הודעה על כך על מנת‬
‫להבטיח ניצול המעליות בהתאם לחוק‪ .‬במידה והתיקון חייב בתשלום‪ ,‬ישאו בתשלום‬
‫או החברה או המזמין‪ ,‬לפי המקרה‪ ,‬בהתאם להוראות שבסיפא לסעיף ‪) 7‬ו( או )ז(‬
‫להלן‪ .‬מוסכם בזאת כי קביעתו הטכנית של הבודק המוסמך מחייבת את הצדדים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫בכל מקרה של הפרעה או תקלה בפעילות התקינה של המעליות‪ ,‬מתחייב הספק להופיע‬
‫ולתקן המעליות‪:‬‬
‫בימים א'‪-‬ה'‪ :‬קריאה שתתקבל עד השעה ‪ 16:00‬תטופל באותו היום‪.‬‬
‫בימים ו' וערבי חג‪ :‬קריאה שתתקבל עד השעה ‪ 12:00‬תטופל בו ביום‪.‬‬
‫קריאה שתתקבל לאחר השעות המפורטות בסעיף זה‪ ,‬מתחייב הספק להופיע ולתקן את‬
‫המעליות כך שהמעליות תפעלנה לא יאוחר מהשעה ‪ 12:00‬למחרת יום ההודעה‪.‬‬
‫באם עפ"י דרישת המזמין יתקן הספק את המעליות לאחר השעות המצוינות בסעיף זה יחויב‬
‫המזמין בסך של ‪ ₪ 300‬ועוד מע"מ לקריאה‪.‬‬
‫למען הסר הספק תיקון שהחל בשעות העבודה הרגילות ונמשך לשעות שמעבר להן לא‬
‫יחויב בתשלום קריאה מיוחדת‪.‬‬
‫‪28‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.6‬‬
‫מוסכם בין שני הצדדים כי במסגרת הסכם זה אין הספק אחראי ל‪:‬‬
‫א‪ .‬קלקולים הנובעים מתקלה שנגרמה על ידי שימוש לא נכון במעלית ו‪/‬או התערבות‬
‫חיצונית ו‪/‬או כח עליון ו‪/‬או על ידי טיפול בה מטעם אנשים מחוץ לנציגי הספק‪.‬‬
‫במקרה של חילוקי דעות היועץ מטעם חברת "אפיק" יקבע את סיבת התקלה ועל מי חלה‬
‫אחריות תשלום‪.‬‬
‫ב‪ .‬ביצוע שינויים שידרשו ע"י המזמין ו‪/‬או הרשויות המוסמכות לרבות כל שינוי ו‪/‬או תיקון‬
‫שיידרש עקב שינוי בתקן המחייב‪ ,‬ו‪/‬או משרד העבודה‪ ,‬רשויות מקומיות‪ ,‬רשויות‬
‫חברות ביטוח‪ ,‬חברת חשמל‪ ,‬מכון התקנים‪ ,‬בודק מוסמך ו‪/‬או כל רשות‬
‫ממשלתיות‪,‬‬
‫מוסמכת אחרת‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫מוסכם בין הצדדים כי אין השרות כולל אספקה והתקנת חלפים‪.‬‬
‫אספקת והתקנת החלקים תהיה על חשבון המזמין‪ .‬מחיר החלקים יהיה עפ"י מחירון‬
‫הספק‪ .‬על הספק להוכיח כי המחירים סבירים והרווח אינו מופרז‪ ,‬זאת בהתאם לצו‬
‫ההגבלים העסקיים )דרכי אספקה של חלקי חילוף לשרותי תיקון ואחזקת מעליות‬
‫תשמ"ד(‪.‬‬
‫התשלום עבור אספקת החלפים יבוצע ע"י המזמין לא יאוחר מ‪ 45-‬יום מיום ביצוע‬
‫אספקת החלק בו הוגשה חשבונית מתאימה על ידי הספק ואושרה על ידי המזמין‪.‬‬
‫תקופת אחריות הספק לחלפים השונים שסופקו על ידי הספק תהיה ‪ 12‬חודשים )פרט‬
‫לחלקים כמו נורות‪ ,‬נוריות וסוללות עליהם אין אחריות(‪.‬‬
‫הספק מתחייב להחליף מיד‪ ,‬הכל על חשבונו בלבד‪ ,‬כל חלק חילוף שסופק על ידו‬
‫אשר נתגלה כפגום‪.‬‬
‫כן מתחייב הספק להחליף‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬בלבד‪ ,‬כל חלק של המעליות אשר נפגם ו‪/‬או‬
‫התבלה‪ ,‬כתוצאה מהתקנה לא נכונה או שירות לקוי שבוצע על ידי הספק במסגרת‬
‫השרות‪.‬‬
‫בכל אחד מהמקרים שצויינו בסעיף זה‪ ,‬יחליף מיד הספק את החלקים ו‪/‬או חלקי‬
‫החילוף האמורים באותם הסעיפים ובמקרה של מחלוקת לגבי הצד אשר עליו לשאת‬
‫בהוצאות הכרוכות בהחלפות הנ"ל‪ ,‬יובא העניין לדיון והחלטה של נציג המזמין ונציג‬
‫הספק‪ ,‬ובהעדר הסכמה יכריע במחלוקת היועץ‪.‬‬
‫במקרה של שרפת מנוע חשמלי‪ ,‬מתחייב הספק לפרק את המנוע ממקומו ולהעבירו‬
‫לליפוף ובו להתקין את המלופף במקומו כך שניתן יהיה להפעיל מחדש את המעלית‬
‫תוך ‪ 7‬ימים מיום הקריאה והמזמין מתחייב לשאת בהוצאות הכרוכות בתיקון האמור‬
‫בסעיף זה בהתאם להוראות הסכם זה‪.‬‬
‫במקרה של תיקון או החלפת חלקים הכרוכים בתשלום מעל ‪ ₪ 1,000‬יש לקבל אישור‬
‫המזמין לפני הביצוע‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫הספק מתחייב להחזיק במלאי במחסניו‪ ,‬את כל חלקי החילוף הנדרשים באופן סביר לשם‬
‫הבטחת פעולתה התקינה של המעלית משך תקופת תוקפו של הסכם זה‪ .‬בכל מקרה בו לא‬
‫נמצא בידי הספק חלק חילוף כל שהוא כנדרש‪ ,‬הספק ישתדל להפעיל המעלית בכל דרך‬
‫שהיא תוך ביצוע תיקון זמני ברמה מקצועית גבוהה‪ ,‬תוך הקפדה על פקודות הבטיחות‬
‫בעבודה‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הספק יהיה אחראי לכל נזק שייגרם במישרין לגוף או לרכוש שלו ו‪/‬או של עובדיו ו‪/‬או‬
‫של המזמין ו‪/‬או של עובדיו של המזמין ו‪/‬או של צד ג' כלשהו ‪ -‬כתוצאה מכל מעשה או‬
‫מחדל של הספק בבצוע התחייבויותיו על פי הסכם זה ו‪/‬או כתוצאה מאי‪-‬פעילותה‬
‫התקינה של המעלית‪ ,‬אלא אם אי‪-‬פעילותה התקינה נובעת משימוש בניגוד ליעודה‪.‬‬
‫מוסכם על המזמין כי נזקים עקיפים אינם באחריות הספק והינם באחריות המזמין‪.‬‬
‫הספק יפצה את המזמין עבור כל נזק ו‪/‬או הפסד שייגרמו לו ו‪/‬או שישא בהם ואשר‬
‫האחריות לגביהם חלה על הספק‪.‬‬
‫בלי לגרוע מהאחריות הנ"ל של הספק מתחייב הספק לדאוג‪ ,‬על חשבונו בלבד‪,‬‬
‫להוצאת פוליסות ביטוח אשר תכסינה כל הנזקים כאמור בס"ק א' לסעיף זה להנחת‬
‫דעתו של המזמין‪ ,‬לטובתו ולטובת המזמין יחדיו עם סעיף אחריות צולבת‪ .‬הספק‬
‫מתחייב להציג בפני המזמין‪ ,‬מיד עם דרישתו‪ ,‬העתקי פוליסות הביטוח הנ"ל‪ ,‬וכן‬
‫העתקי הקבלות המעידות על תשלומי הפרמיות‪ ,‬וכן מתחייב הספק כי פוליסות‬
‫הביטוח הנ"ל יהיו תקפות משך תוקפו של הסכם זה‪.‬‬
‫‪ .10‬א‪.‬‬
‫היות והמזמין מבצע חילוץ של נוסעים מהמעליות במקרים של תקלה ע"י אנשים‬
‫מוסמכים ומיומנים‪ ,‬עליו להקפיד שהדלתות תהיינה נעולות בגמר פעולות החילוץ‪.‬‬
‫במידה ולא ניתן לנעול את הדלתות לבטח‪ ,‬ידאג המזמין לחסום הגישה לפתחים ויודיע‬
‫מיד לספק‪..‬‬
‫במקרה זה מתחייב הספק להופיע ולבצע תיקון כנדרש תוך שעתיים מקבלת ההודעה‬
‫וזאת במשך ‪ 24‬שעות ביממה‪.‬‬
‫הספק יעביר למזמין הדרכה בנושא חילוץ אנשים לכודים מתא המעלית על פי דרישת‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המזמין וללא תמורה למעט חילוץ ממעליות ‪ MRL‬מהן יבוצע חילוץ ע"י נציג מורשה‬
‫ג‪.‬‬
‫מטעם הספק בלבד‪.‬‬
‫בכל מקרה של הפרעות במעליות‪ ,‬וביחוד של קלקול במנגנון הבטחון‪ ,‬מתחייב המזמין‬
‫להפסיק תיכף ומיד את פעולת המעלית ולהודיע מיד לספק על ההפרעה או הקלקול‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬
‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬
‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬
‫‪ .11‬א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫בתמורה לביצוע כל התחייבויותיו של הספק על פי הסכם זה‪ ,‬ישלם המזמין לספק סך‬
‫של ____ ‪ ₪‬ועוד מע"מ לשנה ל‪.______-‬‬
‫התמורה תשולם לחברה ב‪ 4-‬תשלומים תקופתיים רצופים מדי ‪ 3‬חודשים מראש ולא‬
‫יאוחר מה‪ 30-‬לחודש של החודש השני למתן השרות‪.‬‬
‫התמורה האמורה בס"ק א' לסעיף זה תהיה צמודה למדד המחירים לצרכן )המדד‬
‫הכללי(‪.‬‬
‫נקבע כי מדד הבסיס עליו מחושבת התמורה הינו מדד חודש _____)להלן ‪ -‬מדד‬
‫הבסיס(‪.‬‬
‫דמי השרות אינם כוללים שום מס‪ ,‬היטל או תשלום חובה שמוטל או שיוטל על השרות‬
‫ולכן‪ ,‬באם יוטל מס‪ ,‬היטל או תשלום כנ"ל ‪ -‬הוא ישולם ע"י המזמין במועד הקבוע‬
‫בחוק‪.‬‬
‫לאחר ‪ 3‬שנות שרות מיום תום העבודות תוגדל התמורה האמורה בס"ק א' לסעיף זה‬
‫בשיעור של ‪ 3%‬מידי שנה בגין התיישנות המעליות‪.‬‬
‫‪ .12‬עם פקיעה או ביטול הסכם זה הרי לא תפגענה זכויות כל צד לתבוע דבר או לעמוד על זכות‬
‫מוענקת לו בהסכם זה אשר מימושו או ביצוען תחולנה לאחר פקיעת או ביטול ההסכם‪.‬‬
‫‪ .13‬למען מנוע ספק מוצהר ומוסכם בין הצדדים כי לא ישררו כל יחסי עובד‪-‬מעביד בין הספק‬
‫לבין המזמין ו‪/‬או בין המזמין לבין כל מי מעובדיו ו‪/‬או מנציגי הספק ללא יוצא מהכלל‪.‬‬
‫‪ .14‬במקרה שהמזמין יפגר בתשלומים המגיעים לספק יהיה חייב המזמין לשלם לספק תשלום‬
‫ריבית פיגורים בשיעור מרבי כפי שגובה בנק לאומי בגין משיכות יתר‪ ,‬אך פיגור בתשלום‬
‫ע"י המזמין לא יהווה עילה לאי מתן שרות כפי שמוגדר בחוזה זה‪.‬‬
‫‪ .15‬כל הודעה שתשלח מצד אחד למשנהו בדואר לפי הכתובת אשר בכותרת להסכם זה יראו‬
‫אותה כנתקבלה ‪ 48‬שעות לאחר מועד שיגורה‪.‬‬
‫ולראייה באו הצדדים על החתום‬
‫________________‬
‫הספק‬
‫________________‬
‫המזמין‬
‫‪31‬‬