Transcription
PDF
Informator TISKOVINA 01 Vizija TPV ► ► ► Poslanstvo TPV ► ► ► Poštnina plačana pri pošti 8105 Novo mesto APRIL2010 Prisotni v vsakem avtomobilu. Učinkovit in cenjen partner v industriji vozil. Uvodna beseda Spoštovane sodelavke in sodelavci! ► Konec dober, vse dobro, se navadno reče, če se stvari iztečejo dobro. Če postavimo v takšno primerjavo poslovanje v preteklem letu, smo lahko zadovoljni. Spomnimo se, kako smo bili ob polletju zbegani in zaskrbljeni zaradi težav, ki nam jih je zadala splošna gospodarska kriza in recesija v avtomobilski branži. Nihče si ni upal napovedovati sprememb v izboljšanje razmer, najmanj pa kakšen izhod iz labirinta težav. Še več. Kljub zavedanju, da protekcionizem ne vodi iz težav, je vsak najprej reševal sebe. Poslovni partnerji so reševali domače težave, banke so omejile in zaostrile pogoje za kredite, plačilna disciplina se ni spoštovala, skratka poslovno okolje je bilo porušeno in nepredvidljivo. Zahvaljujoč temu, da smo že v letu 2008 sprejeli ukrepe za zniževanje stroškov poslovanja, ko je avtomobilska industrija po finančnem zlomu, med prvim občutila recesijo, smo bili pripravljeni na prihajajoče težave v poslovanju. Nekateri naši ukrepi so sicer pri izvajanju kazali določene napredke, vendar premalo za stabilizacijo poslovanja. Upornost in trdna volja, da premagamo nastale težave, predvsem določeni protikrizni ukrepi po svetu, za nas pomembno subvencioniranje prodaje avtomobilov, so začele obračati poslovanje v pravo smer. V drugem polletju 2009 so se razmere obrnile na bolje. Povečali so se odpoklici naših kupcev. Brez časovnih zamikov smo nadaljevali dela na novih projektih, ki smo jih po planu vpeljali v proizvodnjo. Ko so se popravile količine v proizvodnji, smo tudi stroške lažje obvladali. Z rezultati v drugem polletju smo uspeli pokriti pol- 2 | INFORMATOR | april 2010 letno izgubo in pozitivno zaključiti poslovno leto 2009. Prav gotovo je to srečna zgodba. Mogoče se bo kdo vprašal ali so bili potrebni ukrepi za zniževanje stroškov dela, kot so 36urni delovni teden in prerazporejanje ur, rezanje stroškov, ki niso vezani na direktno poslovanje. Nedvomno so bili potrebni in so prispevali pomemben delež pri reševanju nastalih kriznih težav. Še več, skupaj smo dokazali, da lahko s pravimi in pravočasnimi ukrepi temeljito omilimo poslovne težave. Z zadovoljstvom lahko ugotovim, da je kolektiv premagal težko preizkušnjo. Zato je na mestu zahvala vsem in vsakemu posebej za razumevanje in prispevek. Danes še vedno ostaja vprašanje izhoda iz krize, na katerega pa ni pravega odgovora, kaj nas čaka na kratki rok in kaj v prihodnosti. Tako kot se je kriza časovno in efektivno različno odražala v različnih gospodarskih panogah, tako tudi ne bo enotnega izhoda. Prav gotovo smo veliko hitreje padli v krizo, kot bomo izšli. Nedvomno si še ne predstavljamo posledic in sprememb, ki bodo sledile. Še vedno ocenjujemo razmere s starimi, doslej poznanimi merili uspešnosti gospodarstva in povezane ekonomije. Svetovna kriza pa je temeljito pretresla gospodarstvo, odnosno svetovno ekonomijo. Marsikaj bo ostalo podrto, največ stvari bo potrebno postaviti na novo. Zato je zelo pomembno, da se zavemo teh sprememb in jih poskušamo ovrednotiti z novimi spoznanji. Pred nami je čas sprememb, z novimi težavami, le-te pa ponujajo nove izzive. Če se jih bomo pravilno lotili, so lahko naše priložnosti. Na teh pa gradimo našo prihodnost. Torej, dokler traja življenje, ni konca, ne dobrega, ne slabega, ampak so stalne spremembe, težave in izzivi, ki nam nudijo priložnosti. Vmes so potrebni časovni mejniki, da lahko presodimo, ali smo še v pravi kondiciji. Prepričan sem, da se sodelavci TPV zavedajo svojih priložnosti in bodo vztrajali na uspešni poti v prihodnost. ◄ Vladimir Gregor Bahč Predsednik uprave in generalni direktor Iz vsebine Novice iz Skupine TPV stran 01 Vizija TPV ► ► ► Poslanstvo TPV ► ► ► APRIL2010 Prisotni v vsakem avtomobilu. industriji vozil. Učinkovit in cenjen partner v 2 Uvodna beseda stran 3-6 Novice iz Skupine TPV stran dr. Tomaž Savšek 8105 Novo mesto 7-11 APRIL10 In f o r m a to r Poštnina plačana pri pošti Novice iz posameznih družb in poslovnih enot stran 12-15 Novice o zaposlenih stran 15-19 Splošno stran 20 V pripravi Strateški plan TPV 2010-2014 ► Uprava TPV d.d. pripravlja nov Strateški plan TPV d.d. za obdobje 2010 – 2014. Spremembe v okolju kot so svetovna finančna kriza in gospodarska recesija ter intenziven razvoj novih tehnoloških in inovativnih rešitev v avtomobilski industriji, so tisti dejavniki, zaradi katerih se je vodstvo TPV odločilo, da v letu 2010 preveri obstoječo strategijo in skupaj s sodelavci pripravi nove usmeritve, ki bodo pomagale pri nadaljnjem uresničevanju strateških ciljev. Strateški plan je trenutno v postopku verifikacije in potrjevanja. V naslednji številki pa bomo plan predstavili tudi našim bralcem. ◄ Teja Bezeg Programski svet ACS letos v TPV ► ACS (Automotive Cluster of Slovenia, Slovenski avtomobilski grozd) je v decembru 2009 že osmo leto zapored organiziral programski svet, ki je namenjen pregledu dela članov ACS v tekočem letu in prikazu nadaljnjih usmeritev. Program tokratnega sveta je bil usmerjen v predstavitev skupnih razvojnih projektov in aktivnosti članov ACS v letu 2010. Skupaj z zunanjimi strokovnjaki se je odvijala debata o najbolj aktualnih temah. Zanimiva je bila predstavitev panela dobaviteljev skupine Renault-Nissan, čemur je sledila okrogla miza o elektrifikaciji vozil z uvodnima predavanjema dr. Gereona Meyera iz podjetja Clepa o »Green Car Initiative« in predstavitev Renaultovega koncepta mobilnosti brez emisij. V drugem sklopu je potekalo predavanje o razvojnem financiranju, predstavljeni so bili projekti članov avtomobilskega grozda, ki so bili letos uspešni na domačih razpisih in razpisih EU, ter načrti avtomobilskega grozda za leto 2010. Dogodek se je zaključil s praktičnim delom, kjer so si gostje vodeno ogledali proizvodnjo v Arsedu. Programski svet se je odvijal v vili Elza, gostitelj le-tega pa je bila Skupina TPV. ◄ Nagradna križanka Informator je časopis Skupine TPV Naslov uredništva: TPV d.d., Kandijska cesta 60, 8000 Novo mesto, Telefon: 39 18 669 Glavni in odgovorni urednik: dr. Tomaž Savšek Izvršna urednica: Erika Zagorc Člani uredniškega odbora: Teja Bezeg, Stanislav Bobnar, Ljiljana Čigoja Mitrović, Jože Grozde, Suzana Hervol, Diana Kosar, Tomaž Križan, Igor Tomažin, Danijel Zupančič Grafična priprava, filmi, tisk: Špes, grafični studio, Novo mesto Naklada: 1.500 izvodov Ogled proizvodnje podjetja Arsed april 2010 | INFORMATOR | 3 Novice iz Skupine TPV Novosti v organiziranosti TPV d.d. ► S prvim januarjem 2010 smo sprejeli spremenjena dokumenta Pravilnik o notranji organizaciji TPV d.d. in Pravilnik o sistemizaciji delovnih mest. Rast podjetja in novi izzivi v poslovanju podjetja so zahtevale spremembe v organizacijski strukturi. Na določenih področjih dela so se večale zahteve in naloge, kar smo poskušali optimalno in pregledno porazdeliti med izvajalce. Na ta način smo legalizirali organizacijo dela, ki je v praksi že delovala, dejansko pa ni bila formalno postavljena. Naloge, katere so doslej pokrivali člani uprave, smo razdelili v štiri sektorje: razvojni sektor, ekonomski sektor, prodajni sektor in sektor oskrbe in proizvodnje, v katerih so organizirane pripadajoče direkcije in poslovne enote. Sektorje koordinira in nadzira predsednik uprave in generalni direktor, kakor tudi štabne direkcije, ki niso organizirane sektorsko. Direktorji sektorjev, ki so Organigram TPV d.d. bili že doslej zadolženi za določene direkcije, le te pokrivajo tudi vnaprej. Predsednik uprave in generalni direktor pa je do preklica pooblastil člana uprave in direktorja sektorja oskrbe in proizvodnje za koordinacijo in nadzor direkcij: kakovost, okolje, informatika in stalni napre- dek. Predsednik uprave in generalni direktor je odgovoren tudi za kapitalske naložbe. Z novo organiziranostjo želimo izboljšati pretok informacij po hierarhiji v obe smeri, obenem pa zagotoviti večjo odgovornost posameznikov za zaupano področje dela. ◄ Teja Bezeg Podpis pogodbe o financiranju razvojnih projektov ► Predsednik uprave in generalni direktor TPV Vladimir Gregor Bahč ter član uprave Slovenske izvozne in razvojne (SID) banke Jožef Bradeško sta ob koncu lanskega leta podpisala pogodbo, s katero je SID banka družbi TPV odobrila dolgoročni kredit za razvojna projekta »Ogrodja vzglavnikov« in »Varjeni sklopi sedežev«. SID banka je to posojilo odobrila iz sredstev Evropske investicijske banke (EIB) in drugih virov, ki so namenjeni financiranju razvojnih projektov na področju avtomobilske industrije. S temi dolgoročnimi in ugodnimi viri financiranja SID banka podpira razvojne projekte, ki utrjujejo položaj slovenskih razvojnih dobaviteljev na globalnem trgu. TPV pa se zaveda pomena investicij v novo znanje in tehnologije, zato s ciljem izdelave novih izdelkov na podlagi inovativnih rešitev čedalje več sredstev vlaga v te namene. ◄ 4 | INFORMATOR | april 2010 Saša Keleman (direktor področja spodbujevalnega in razvojnega financiranja SID banke), dr. Tomaž Savšek (pomočnik generalnega direktorja TPV), Vladimir Gregor Bahč (predsednik uprave in generalni direktor TPV), Jožef Bradeško (član uprave SID banke) in Stanislav Berlec (namestnik direktorja področja spodbujevalnega in razvojnega financiranja SID banke) Novice iz Skupine TPV Samo Avsec, Teja Bezeg Inovativna dejavnost ► V lanskem letu smo si v TPV d.d. postavili visoke cilje na področju uvedbe izboljšav in oddaje inovativnih predlogov. Kljub krizi, ki je doletela avtomobilsko branžo v lanskem letu in posledično tudi naše podjetje, pa oddajanje inovativnih predlogov in njihova realizacija ni zastala. Za cilj smo si zadali 1 inovativni predlog na zaposlenega in ga celo presegli. Manj uspešni smo bili pri realizaciji izboljšav in optimizacij procesov, vendar predvsem zaradi slabega prvega polletja. V letošnjem letu smo si glede oddaje inovacijskih predlogov zastavili še nekoliko bolj ambiciozen, a dosegljiv cilj, in sicer 1,1 predloga na zaposlenega. S pravim načinom dela in podporo centralnih služb bo tudi dosežen. Na nekaterih poslovnih enotah so že v teku investicije, ki bodo povečale fleksibilnost in optimirale proces izdelave izdelkov, na ostalih se bo to tekom leta še zgodilo. Zaposleni se zavedamo, da mora biti TPV inovativen, fleksibilen in visoko produktiven dobavitelj če hoče obstati v konkurenci. V vsakem kvartalu bomo v TPV d.d. in po novem še v Arsedu poiskali najprizadevnejše pri oddajanju pobud in izboljšav - najpobudnike in najizboljševalce. V letu 2010 se kot že nekaj let zapored podajamo »na lov« tudi za iskanjem najbolj inovativnega predloga v Skupini TPV, katerega predlagatelj bo prejel nagrado Martina Krpana. ◄ Klemen Becič, Mitja Bauer, najpobudnik in najizboljševalec IV. kvartala 2009, TPV d.d. najpobudnik in najizboljševalec IV. kvartala 2009, Arsed Klemnu Beciču so ob podelitvi nagrade čestitali in zaželeli obilico dobrih idej tudi v prihodnje Aleš Zamida, Mitja Novak in Samo Avsec Nagrajenec Mitja Bauer (drugi z leve), čigar uspeha so bili veseli tudi Metka Geršič, Andrej Drobnič in Emir Šoštarec Klemen kot proizvodni delavec II na PE Suhor z zanimanjem spremlja delovne procese v celotni proizvodnji. Več kot leto dni upravlja 630-tonsko stiskalnico za izdelovanje odpreškov stranic sedeža. Na svojem delovnem mestu si prizadeva za čim bolj brezhibno delovanje stroja, kajti všeč mu je, če opravila potekajo po začrtani poti. V nasprotnem primeru je stvari potrebno rešiti - učinkovito ter čim hitreje. Spoznavanje s »630-tonko«, kot imenujejo stiskalnico zaposleni, je pri njem sprožilo težnjo po večji produktivnosti z manj zastoji. Začel je podajati predloge in nekaj teh je bilo kmalu realiziranih, kar mu je vlilo voljo za razmišljanje o novih idejah. V preteklem tromesečju je Klemen Becič zaradi številnih koristnih predlogov obenem postal najpobudnik in najizboljševalec, kar se je zgodilo prvikrat od uvedbe natečaja za naj inovacijski predlog (IP). »Inovativna dejavnost mi predstavlja neke vrste izpopolnjevanje, stalni napredek in priložnost za nove zamisli. Kak dodatno prislužen evro pa tudi ne more škoditi, kajne?« strne svoje razmišljanje Klemen Becič, ki bo kmalu zaključil šolanje in pridobil poklic strugarja. Mitja si s svojim delovanjem in razmišljanjem vseskozi prizadeva za nemoten potek delovnih procesov. Meni, da s tem posameznik lahko prispeva k uspešnemu delovanju celotne proizvodnje. V Arsedu deluje že 7 let in v tem obdobju je našel že marsikatero bližnjico do še učinkovitejšega ravnanja s stroji. Vseeno pa je včasih kakšna ideja ostala tudi neizrečena. Sedaj, ko je IP začel zapisovati, je ugotovil, da je to dobra varovalka pred pozabo določenih zamisli. Nekatere so se v njegovih mislih oblikovale dlje časa in verjetno čakale na pravi trenutek, da ugledajo luč sveta. Novo vzpostavljeni način omogoča učinkovito podajanje in realizacijo predlogov. Mitja Bauer je že takoj po vpeljavi IP postal hkrati najpobudnik in najizboljševalec. Kot vodja delovne skupine išče načine, ki bi usmerili delovanje k čim večji produktivnosti, varnosti pri delu ter poenostavljanju del. Torej pot, ki omogoča kakovostno delovanje s čim manj koraki. Verjame, da so izboljšave sistemov in strojev vedno možne. Z mislimi pri inovativnosti Mitja še doda: »Svetujem, da sodelavci podajajo inovacijske predloge, saj bodo s tem njihove ideje hitreje zaživele. Tako si lahko vsakdo izboljša pogoje delovanja in urejenost delovnega mesta.« april 2010 | INFORMATOR | 5 Novice iz Skupine TPV Teja Bezeg Nataša Tomc Podpis sporazuma s FINI ► Ob koncu januarja je v prostorih vile Elza potekal podpis sporazuma o dolgoročnem sodelovanju na pedagoškem, strokovnem in raziskovalnem področju med Fakulteto za industrijski inženiring Novo mesto (FINI) in: Revozom, TPV, Fakulteto za energetiko Krško (Univerza v Mariboru) ter Fakulteto za informacijske tehnologije Beograd. FINI (prostori Šolskega centra Novo mesto) je bila ustanovljena v letu 2009. Oblikovani so bili štirje programi s področja strojništva: visokošolski strokovni ter univerzitetni program Inženiring in vozila in magistrski ter doktorski program Inženiring in avtomobilska industrija. Fakulteta ves čas svojega obstoja sodeluje tako z domačimi kot tujimi strokovnjaki iz industrije in institucij. Z namenom oblikovanja kakovostnih programov, podajanju ustreznih znanj ter praks in zagotavljanju strokovno usposobljenih kadrov želi FINI še dodatno okrepiti sodelovanje z univerzami in drugimi izobraževalnimi ustanovami ter različnimi podjetji gospodarstva. Podpisani sporazum predstavlja potrditev te vizije in začetek obetavnega sodelovanja. ◄ Skupaj skrbimo za okolje ► V okoljski politiki TPV d.d. je zapisano, da bo podjetje pri proizvajanju avtomobilskih proizvodov zmanjševalo obremenitve v okolje, s posebnim poudarkom pri zmanjševanju količin odpadkov in emisij v okolje. Da bi izmerili učinkovitost izvedenih aktivnosti, smo postavili cilje za vsako poslovno enoto posebej in za TPV d.d. skupaj. Cilji se merijo za količino zbranih odpadkov v kg vseh zbranih odpadkov/100kg izdelkov in za stroške odstranjevanja odpadkov v €/100 kg izdelkov. Z doslednim ločevanjem odpadkov, vračanjem izrabljenih emulzij, olj in embalaže dobaviteljem nam je uspelo doseči zastavljene cilje tako v TPV d.d. kot na posamezni poslovni enoti. Graf1: Količine zbranih odpadkov /100kg izdelkov za TPV d.d. Graf2: Stroški odstranjevanja odpadkov /100kg izdelkov za TPV d.d. Podpisniki sporazuma prof. dr. Dragan Domaze, Vladimir Gregor Bahč, Štefan David, prof. dr. Anton Jezernik, Aleš Bratož, in prof. dr. Andrej Predin Ker odpadki predstavljajo strošek za podjetje, se bomo tudi v prihodnosti trudili z doslednim ločevanjem odpadkov. V celotni skupini TPV se vsak kvartal izvede notranja presoja odpadkov, kjer s predstavnikom podjetja Surovina d.d. preverimo ustreznost in iščemo dodatne možnosti ločevanja. Največ težav je opaziti med komunalnimi odpadki, kjer še vedno najdemo plastiko, karton in embalažo od pijač. Zakonodaja, stroški odlaganja in polnost odlagališč nas silijo v zmanjševanje komunalnih odpadkov, kar pa lahko dosežemo 6 | INFORMATOR | april 2010 le z doslednim ločevanjem, vendar je zaradi pomanjkanja prostora in manjših količin to zelo težko izvedljivo. Vsi odpadki imajo obliko in jih vidimo, kako pa je z emisijami v zrak? Proizvodnja, transport, hlajenje prostorov, ogrevanje… vse to povzroča emisije v zrak, ki jih ne vidimo, jih pa občutimo preko onesnaženosti zraka in podnebnih sprememb. Vsak Slovenec v okolje vsako leto izpusti okoli 8 ton CO2. V TPV d.d. so bile v letu 2009 izračunane emisije CO2 v zrak iz transporta, prevoza na delo, porabe elektrike, plina in kurilnega olja. Količine CO2 Novice iz posameznih družb in poslovnih enot Arsed so ogromne: • PE Brežice: 1 670 t CO2 • PE Suhor: 1 047 t CO2 • PE Velika Loka: 1 839 t CO2 • PE Ptuj: 623 t CO2 • TPV d.d. režijske službe: 493 t CO2 V letošnjem letu bomo nadaljevali z aktivnostmi glede ločevanja odpadkov, prav tako pa bomo izvedli posamezne aktivnosti, ki bodo vodile k zmanjševanju porabe energentov in transporta, saj pri teh dejavnostih nastane največ CO2. Že danes pa vam nudimo nekaj nasvetov, kako lahko vsak posameznik zmanjša svoj CO2 odtis: • Zmanjšajte temperaturo svojega doma za 1 ºC in s tem zmanjšajte letno do 300 kg emisij CO2 v svojem gospodinjstvu. • Uporabljajte varčne žarnice, tako imenovane sijalke. Te porabijo štirikrat manj energije kot navadne z žarilno nitko in trajajo vsaj desetkrat dlje. Z zamenjavo treh navadnih žarnic s sijalkami v lučeh, ki gorijo dalj časa in z ugašanjem luči, ko jih ne potrebujemo, lahko prihranimo približno 125 kg CO2, letno. • Zmanjšajte hitrost s 110 km/h na 90 km/h in tako zmanjšajte porabo goriva za 20 %. • Preverite tlak v gumah. S pravilno napolnjenimi gumami lahko pri vožnji prihranite od 2 do 4 % goriva. • Posadite drevo, saj eno drevo v svojem življenju veže 1 tono CO2. • Preden sedete v avto in se odpeljete do najbližje trgovine razmislite ali greste lahko peš. Pri prevoženih 5.000 km avto izloči v ozračje tolikšno količino CO2, ki je enaka njegovi teži. ◄ Kruno Šimrak Peugeot 208, lev razreda malih vozil ► Po uspešnih programih Twingo in Clio, ki se izvajajo v podjetju Arsed d.o.o., smo v začetku leta 2010 v sodelovanju s podjetjem TPV d.d. začeli izvajati aktivnosti, povezane z novo pridobljenim projektom novega vozila znamke Peugeot. Vozilo bo širši javnosti predstavljeno leta 2012 in bo naslednik uspešnic modela Peugeot 206 in Peugeot 207. S tem projektom v podjetju nadaljujemo uspešno udeležbo v segmentu oziroma razredu malih vozil, ki zavzemajo največji tržni delež v avtomobilski industriji. Pri novem vozilu Peugeot bo podjetje Arsed d.o.o. sodelovalo na področju sedežnih struktur. Z novo postavljenim procesom na lokaciji Novo mesto, bomo izdelovali sedežne strukture naslona zadaj. Izdelek bo sestavljen v dveh različicah, deljivo preklopnega naslona zadaj ter standardne različice zadnjega naslona. Projekt Peugeot je pridobil projektni naziv A-9 in bo vključeval vse procese sestave. Od logistično krmiljenih procesov vhodnih komponent, industrijske sestave obločnega in točkovnega varjenja Arsed Konceptna različica novega vozila Peugeot ter končne obdelave izdelkov z elektrostatskim postopkom nanašanja barve in sistemom sledljivosti izdelkov. Proces industrijske sestave bo zasnovan po standardih avtomobilske industrije, ki omogoča visoko tehnološko napreden proces z uporabo robotske tehnologije ter zagotavljanje visoke kakovosti. Novi izdelek programa Peugeot bo podjetju Arsed d.o.o. omogočil prisotnost na hitro rastočem slovaškem trgu, kjer se bo novo vozilo, poleg domače lokacije francoske znamke, tudi izdelovalo. ◄ Emir Šoštarec Natečaj za inovacijski predlog odslej tudi v Arsedu ► V septembru 2009 smo v Arsedu uvedli sistem organiziranje inovativne dejavnosti. Tudi v preteklosti smo v Arsedu poznali inovativnost. Sedaj pa smo jo le še formalizirali, da bi se tako dodatno vzpodbujala in pospeševala inovativna dejavnost zaposlenih kot sestavni del poslovnega procesa. Ob uvedbi organizirane inovativne dejavnosti smo izvedli tudi predstavitev dejavnosti vsem zaposlenim v Arsedu, kjer je direktorica Metka Geršič izpostavila pomembnost zavedanja, da sta kakovost in inovativnost nedeljivo povezani z gospodarsko rastjo, blaginjo in družbenim napredkom ter da se uspešne organizacije ločijo od neuspešnih ravno po vlaganju v inovativnost in razvoj. Pri inovacijski dejavnosti bomo vsako tromesečje podelili nagrado za najizboljševalca in najpobudnika. V letu 2009 je bil postavljen cilj en pred- log na zaposlenega, katerega smo si zastavili tudi za leto 2010. Skupaj je bilo od oktobra do decembra 2009 oddanih 22 predlogov, od tega 5 izboljšav in 17 pobud. V januarju smo dodatno spodbudili zaposlene k oddajanju inovacijskih predlogov in timskemu pristopu k problemom z vključevanjem inovativnih rešitev posameznikov. Največ inovacijskih predlogov je v 4. kvartalu 2009 oddal vodja delovne skupine Mitja Bauer in tako prejel oba naziva, najpobudnik in najizboljševalec hkrati. Mitja je veliko predlogov in izboljšav podajal že pred uvedbo sistema organiziranja inovativne dejavnosti. Vse od tedaj pa predloge redno piše. Ob tej priložnosti bi rad povabil vse sodelavce k pisanju inovacijskih predlogov, saj še tako na videz majhna ideja lahko predstavlja bistveno izboljšavo in korak bliže napredku. ◄ april 2010 | INFORMATOR | 7 Novice iz posameznih družb in poslovnih enot Arsed Franc Plevel TPV Avto Vladimir Bahč Nova pridobitev v podjetju TPV Avto Visokogorska tura na Krn (2245m) ► Primorski očak Krn (2245 m) je bil cilj visokogorske ture, ki smo se je udeležili pohodniki iz Arseda, pridružili pa so se nam še zunanji gosti. Slabo vreme, ki je bilo napovedano tiste dni, na naše razpoloženje ni vplivalo. Po vožnji čez Vršič smo prespali v Planinskem domu dr. Klementa Juga v dolini Lepene (700 m) in se naslednje jutro zagrizli v severno pobočje Krna, kjer smo se ustavili pri Krnskem jezeru (1391 m). V delno oblačnem vremenu smo po slabih šestih urah in prečenju snežišč prišli do Gomiščkovega zavetišča pod Krnom (2182 m) nato pa še na precej vetroven vrh Krna. Del ekipe je osvojil tudi sosednji vrh Batognico, za katerega so značilni ostanki italijanskih bunkerjev iz prve svetovne vojne. S Krna smo bili deležni prelepega razgleda, in sicer od Benetk preko italijanskih Dolomitov, avstrijskih Alp in seveda slovenskih Julijskih Alp. Seveda brez planinskega krsta ni šlo. Ostanek dneva je minil v prijetnem vzdušju v koči, naslednje jutro pa smo se nameravali v dolino vrniti po daljšem spustu čez Peske, kateremu smo se zaradi napovedanih padavin, odpovedali. Udeleženci ture Kruno Šimrak, Tomaž Križan, Gregor Zaletelj, Robi Kastelic, Franc Brezovar in Franc Plevel (vsi Arsed) ter Darko Gorišek in Nevenka Brezovar (zunanja člana) smo se ustavili še pri izviru Soče in pri Ruski kapelici na Vršiču. ◄ Vladimir Bahč prejema priznanje z rok Marjana Murna ► Podjetje TPV Avto d.o.o. se od 17. decembra dalje ponaša z novo veliko pridobitvijo: Renault PRO+ centrom. Projekt Renault PRO+ (izgovori se »pro plus«) predstavlja nov Renaultov koncept aktivnosti prodaje in servisiranja lahkih gospodarskih vozil, ki se je z letom 2009 začel uvajati v skupini Renault na svetovnem nivoju. Storitve novega centra so v prvi vrsti namenjene podjetnikom, še posebej tistim, katerih posel je vezan na transport. Podjetje TPV Avto d.o.o. v svojem centru Renault PRO+ obstoječim in novim kupcem – lastnikom lahkih gospodarskih vozil Renault med ostalim ponuja: • park preizkusnih in nadomestnih vozil (Master, Trafic, Kangoo Express,..), • zunanji razstavni prostor s stalno razstavljenimi vozili, • strokovno usposobljeno prodajno in servisno osebje, specializirano za lahka gospodarska vozila Renault, • podaljšan delovni čas sprejema na servisu, • popravila lahkih gospodarskih vozil do skupne teže 5 ton, • mobilnost z nadomestim vozilom enake kategorije v primeru nevoznosti vašega vozila, • vse vrste manjših in večjih predelav lahkih gospodarskih vozil Renault, • visoko strokovno servisno storitev s potrdilom o kontroli kakovosti opravljenih del. Priznanje ob uradnem odprtju Renault PRO+ centra je direktor Vladimir Bahč prejel iz rok Marjana Murna, vodje razvoja prodajno servisne mreže pri Renault Nissan Slovenija. ◄ PRO+ center Od leve proti desni: spredaj čepi Franc Plevel, zadaj pa so Krunoslav Šimrak, Gregor Zaletelj, Franc Brezovar, Darko Gorišek, Robert Kastelic, Tomaž Križan in Nevenka Brezovar 8 | INFORMATOR | april 2010 Novice iz posameznih družb in poslovnih enot PE Velika Loka Sabina Šehomerović Audit Renaulta na PE Velika Loka in PE Suhor ► 20.01.2010 je s strani kupca Renault izveden audit pred-proizvodnje za Traverzo E33 levi in desni volan. Izvajalca audita, odgovorna nabavnica Danielle Lopez in koordinator kakovosti na projektu Jean Louvrier, sta ocenila audit pozitivno, brez blokantnih zadev z zelo visoko oceno 98 %, kar pomeni, da smo popolnoma pripravljeni na pričetek serijske proizvodnje v T13. Odličnemu rezultatu so prinesle izkušnje lokacije PE Velika Loka iz področja varjenja izdelka Traverza X44, zavedanje in aktivno sodelovanje zaposlenih iz lokacije ter na zelo visokem nivoju vodeno in odlično koordinirano delo projektne skupine Vladimirja Anžlovarja. Audit pred-proizvodnje karoserijskih delov Renault E33 je potekal od 26. do 28. januarja na lokacijah PE Suhor in PE Velika Loka, izvedla sta ga auditerja Radivoj Malenšek (SQF, Revoz Novo mesto) in Patrick Rayon (nabavnik na projektu). Karoserijski deli, PE Velika Loka šest različnih pozicij, se bodo izdelovali na PE Suhor, lakirali in odpremljali pa iz PE Velika Loka. Tudi ta audit je ocenjen z ustreznostjo 98 % oziroma sprejet brez kakršnihkoli rezerv. Pozitivna ocena našega največjega kupca nam potrjuje, da je TPV dobavitelj, ki je vedno sposoben zadovoljevati visoke kriterije kupcev v avtomobilski industriji. ◄ Jože Grozde Pohvala direktorja PE Velika Loka ► Direktor PE Velika Loka vsak mesec na osnovi vestnega, marljivega in kakovostnega izvajanja del podeli pohvalo ODE, oddelku ali posamezniku. Za mesec december je pohvalo dobil oddelek tehnološke priprave, in sicer tehnolog Jože Pezdirc. Pohvala se je nanašala na uspešno izvajanje del na vpeljavi novih projektov v serijo. Jože se je na poslovni enoti Velika Loka zaposlil 3.4.2009. Prišel je iz podjetja Arsed, kjer je bil zaposlen v službi kakovosti. V našo sredino se je poskušal čim hitreje vključiti in s tem pridobiti nova znanja na področju tehnologije in proizvodnje. Naključje je hotelo, da se je lahko takoj vključil v projekt Brose, ki je temeljil na novi opremi ter novi tehnologiji varjenja, ki je bila na PE Velika Loka še neznana. Potrebno je bilo dosti potrpežljivosti, izobraževanja ter osebnega vključevanja pri nastavitvah celic in orodij, kar se je skozi trajanje projekta izkazalo za zelo uspešno. Jože je uspešno končal izobraževanje in tako osvojil potrebno znanje, da danes lahko svetuje in pomaga vzdrževalcem ter tudi operaterjem. Poznamo ga tudi po tem, da je pripravljen vedno priskočiti na pomoč. Tudi, če si Z v h a ala Jože Pezdirc pri tem umaže roke ali delovno haljo. Odpravi težave posveti ves čas, ki ga le-ta zahteva, kajti zaveda se, da kruh daje proizvodnja in da vsak zastoj lahko povzroči slabo kakovost ter ogrozi dobavo kupcu. Vsa njegova prizadevanja je opazil tudi direktor PE Velika Loka, ki ga je nagradil s pohvalo. Upajmo, da zgledi vlečejo in da bomo ob vsaki izdaji Informatorja lahko predstavili še kakšnega sodelavca s pridobljeno pohvalo. ◄ Upravi podjetja TPV in sodelavcem TPV PE Velika Loka se najlepše zahvaljujem za solidarnostno denarno pomoč, ki sem jo prejela ob nesreči, ki se je moji družini pripetila v mesecu decembru. Ana Blažič z družino april 2010 | INFORMATOR | 9 Novice iz posameznih družb in poslovnih enot TPV Prikolice Diana Kosar Rekordno leto 2009 v podjetju TPV Prikolice ► Krepko smo že stopili v leto 2010 in ravno pravi čas je, da se ozremo nanj in ga ocenimo z razdalje. V TPV Prikolicah se letos oziramo nazaj z nasmehom zadovoljstva, saj je za nami zelo uspešno leto. Kljub recesiji, ki je prizadela večino podjetij tako v Sloveniji kot tudi drugod po Evropi in zunaj nje, skratka na vseh naših trgih, smo v letu 2009 v TPV Prikolice podirali rekorde. Prav vsi deli TPV Prikolic smo bili lani izjemno delovni in posledično tudi uspešni: Zabeležili smo dnevni rekord v proizvodnji, saj smo v enem dnevu izdelali kar 140 prikolic, zabeležili smo tudi mesečni rekord, ko smo v enem mesecu (septembru) prodali kar 3.066 prikolic in seveda letni rekord, na katerega smo še posebej ponosni – lani smo prodali kar 19.532 prikolic različnih tipov in na različne trge. Kot načrtovano, smo širili prodajo predvsem na trgih zunaj Nemčije, ki pa ostaja še vedno naš večinski trg. Na več trgov smo uspešno plasirali serijo EU, ki se je odlično prijela in počasi nadomešča prikolice iz programa Amigo, ki pa zaenkrat še vedno ostaja kot ena naših prepoznavnih blagovnih znamk, še posebej na domačem, slovenskem trgu. Zelo dobro se je odrezala naša nabavna služba, saj se za uspešnost v veliki meri lahko zahvalimo tudi temu, da smo velik del leta materiale nabavljali po rezerviranih cenah, ki smo jih z veliko mero daljnovidnosti dogovorili v časih, ko so cene materialov na letni ravni dosegale dno. Tudi razvoj v podjetju TPV Prikolice ne zaostaja. Redno uvajamo izboljšave in novosti, še posebej pa se v letu 2009 lahko pohvalimo s sodelovanjem v projektu »MIR«. Gre za razvoj univerzalne prikolice za potrebe zaščite in reševanja. Seveda so se odlično odrezali tudi v financah (zelo ažurno fakturiranje kupcem in uspešna izterjava dolžnikov je poskrbela za primerno finančno stanje), v službi logistike in odpreme, kjer je rutinirano potekalo odpremljanje tudi do petih kamionov dnevno in v službi kontrole kakovosti (praktično vse reklamacije kupcev, ki so bile letos izjemno redke, smo uspešno izterjali od odgovornih dobaviteljev). V šali včasih pripomnimo, da če je tole recesija, naj le še traja! Toda v resnici je uspeh rezultat trdega dela, zavedanja, da je konkurenca huda in je odločilna vsaka najmanjša dodatna ugodnost, ki jo kupcem lahko ponudimo. In še nekaj pripomore k uspehu – dobro vzdušje in odlično sodelovanje med vsemi službami v podjetju, le to pa je v zadnjih časih v TPV Prikolicah zgledno. Zavedamo se namreč da podjetje sestavljamo ljudje in da je sodelovanje ključ do uspeha. ◄ Diana Kosar TPV Prikolice Veselo proti cilju Voden ogled podjetja Javor Pivka Strokovna ekskurzija zaposlenih v TPV Prikolice d.o.o. ► Ko se je zaključevalo preteklo leto in so vsi načrtovali čim bolj nore novoletne zabave, smo se »prikoličarji« odločili, da zabavo malo okrnimo, in si namesto tega privoščimo strokovno ekskurzijo. Sprejeli smo prijazno povabilo enega naših večjih dobaviteljev, podjetja Javor iz Pivke, ki nam dobavlja lesene plošče za pode naših prikolic in si vsi skupaj ogledali njihovo proizvodnjo. Ker več ljudi več ve in ker se da veliko naučiti na izkušnjah koga drugega (saj je premalo časa, da bi prav vse napake naredili sami), smo z veseljem pogledali prip- 10 | INFORMATOR | april 2010 ravo in proizvodnjo lesenih izdelkov. Gre za večstopenjsko proizvodnjo, ki ni zelo »high tech« naravnana, vendar so z malimi posodobitvami (enako smo storili v TPV Prikolicah) izjemno povečali produktivnost. To je tudi razlog ali pojasnilo, kako so lahko konkurenčnejši od številnih večjih tujih ponudnikov. Še en razlog, ki nas je vodil v želji po ogledu njihove proizvodnje pa tiči v tem, da se zavedamo dejstva, da posameznik dosti lažje dela s posameznimi materiali, če pozna vsaj njihovo osnovno sestavo in tehnologijo. Vse to so nam prijazni sodelavci iz Javorja natančno razložili, ko so nas popeljali skozi svojo proizvodnjo. Ker pa se »prikoličarji« zavedamo, da časa ne smemo nikoli izgubljati po nepotrebnem, smo čas v avtobusu dodobra izkoristili za neformalno druženje, ki poveže sodelavce, da postanejo (skoraj) prijatelji. Veliko se je pelo (hvala prizadevnim muzikantom-našim sodelavcem in njihovemu podmladku), nekaj malega pa tudi pojedlo in popilo. Naučili smo se veliko novega in si hkrati privoščili lep dan. Toplo priporočamo! ◄ Novice iz posameznih družb in poslovnih enot TPV Prikolice Diana Kosar Recikliranje za nasmeh Kdo so Rdeči noski klovni zdravniki? »Klovni zdravniki so profesionalni umetniki, ki na podlagi znanstvenih dognanj uporabljajo edinstveno metodo, s katero lahko ljudem, ki jih je prizadela huda bolezen ali poškodba, prinašajo zaupanje in življenjski pogum. V pretežno žalostni in včasih celo tragični realnosti bolezni in trpljenja stoji klovn, za razliko od vseh drugih vpletenih ljudi, bolnemu ob strani kot imaginarna figura, ki najde dostop do čustvenega sveta otrok in starostnikov in lahko daje razumevanje in tolažbo. Klovn zaznava vse podrobnosti zunanjega sveta, vendar jih vidi v drugačni, neobičajni povezavi in iz tega zgradi lastni svet distanciranega veselja. To mu omogoča, da hkrati stoji na strani pacienta in na strani terapevtskega osebja ter tako odločilno prispeva k izboljšanju celotne klime in poteka zdravljenja v bolnišnici.« Zgornji tekst je z uradne spletne strani Rdečih noskov (www.rdecinoski.org). TPV Johnson Controls Obdaritev otrok zaposlenih delavcev v TPV Johnson Controls d.o.o. ► Podjetje TPV Johnson Controls d.o.o. je meseca decembra izvedlo tradicionalno novoletno obdaritev otrok zaposlenih delavcev. Prireditev je potekala v Kulturnem centru Janeza Trdina. Direktor Bojan Vernig je otroke pozdravil in nato skupaj z njimi poklical dobrega moža – dedka Mraza. Dedek Mraz je otroke razveselil z zgodbami, pesmicami in na koncu tudi z darili. Otroci so sodelovali pri deklamacijah in pesmicah, poleg tega pa so pri podelitvi daril, dedku Mrazu lahko zaupali želje za letošnjo obdaritev, mu sedli v naročje in se z njim fotografirali. ◄ ► Mogoče je tekst res zelo resno napisan, ampak resno je običajno tudi stanje malih bolnikov, ki jih klovni zdravniki obiskujejo po slovenskih bolnišnicah oziroma njihovih pediatričnih oddelkih. In ravno zato, ker so mali bolniki še bolj prizadeti zaradi sivine in rutine bolniških dni, so klovni zdravniki pravi »rešitelji«. V bolniške sobe prinesejo sončne žarke in smeh, rdeče noske in na bleda ličeca malih bolnikov prinesejo nasmeh. In ravno zato je potrebno to organizacijo, ki se žal, kot mnoge druge dobrodelne organizacije, večno sooča s pomanjkanjem denarja, podpreti. Tega ni vedno mogoče storiti z denarnimi nakazili, vendar tu so še drugi načini. Eden od njih je npr. zbiranje odpadnih kartuš (»recycling 4 smile« ali slovensko »recikliranje za nasmeh«). Rdeči noski od vsake uporabne prazne kartuše dobijo 1€. Samo klic na 04 53 53 390 je potreben in v podjetje dostavijo škatlo oziroma zaboje za zbiranje praznih kartuš. Zaboj ne zasede veliko prostora, ko pa je poln enostavno pokličete številko, ki je navedena na zaboju, in v najkrajšem možnem času je zaboj odstranjen in zamenjan z novim, praznim. Projekt je za podjetje v celoti brezplačen, malim bolnikom pa prinese kakšen dodaten nasmeh! Rdeči noski – klovni zdravniki potrebujejo tudi našo podporo. Sodelujmo z njimi! Prinesimo skupaj bolnim otrokom veselje in smeh, ob tem pa naredimo nekaj dobrega tudi za okolje! V TPV Prikolicah že nekaj let uspešno »recikliramo za nasmeh« (kar nekaj nas je svežih mamic in očkov, ki se še kako dobro zavedamo, da je jutri mali bolnik lahko naš otroček, ki si bo želel klovnovskega obiska), pridružite se tudi v vašem podjetju! ◄ Iskreno čustvo, ki ga premorejo le otroci april 2010 | INFORMATOR | 11 Novice o zaposlenih Teja Bezeg Obisk sodelavcev pri generalnem direktorju ► Vodstvo TPV spodbuja poklicni razvoj zaposlenih in vsak dosežek posameznika sprejme z zadovoljstvom. Predsednik uprave in generalni direktor Vladimir Gregor Bahč je 10. 2. 2010 povabil na krajše druženje zaposlene Skupine TPV, ki so pred kratkim zaključili šolanje ter tako nadgradili svojo formalno izobrazbo. Sodelavci, ki so napravili korak višje, kar zadeva področje izobraževanja, so: Siniša Bokor (TPV Avto Brežice), Janez Conta (TPV Johnson Controls), Zvonimir Juran (TPV Johnson Controls), Silvester Škof (TPV d.d., PE Suhor), Vladimir Škrinjar (TPV d.d.), Darjan Trupi (TPV Prikolice) in Borut Varga (TPV Johnson Controls). Gostje so podali nekaj misli in stališč v povezavi z doživljanjem lastne poti izobraževanja ter uporabnosti novo pridobljenega znanja. Predsednik uprave pa je izrazil zadovoljstvo nad uspehi sodelavcev. Poudaril je, da znanje prinaša ključ do svetle prihodnosti. »Na tržišču so iskana specializirana znanja, zato sta nenehno izpopolnjevanje in težnja po inovativnosti postala spremljevalki stalnici. Napredek je dosegljiv s stabilnimi, lahko manjšimi, a vztrajnimi koraki po začrtani poti. Opaziti je, da vsa podjetja Skupine TPV napredujejo. Zasluge temu gre pripisati tudi novim znanjem, izkušnjam in inovativnosti sodelavcev, kar upam, da bo krepilo naše podjetje tudi v bodoče,« je med sproščenim pogovorom izpostavil Vladimir Gregor Bahč. ◄ Na fotografiji ob generalnem direktorju z leve: Vladimir Škrinjar, Silvester Škof, Siniša Bokor, Darjan Trupi, Janez Conta, Zvonimir Juran in Borut Varga. Z znanjem do višje stopnje izobrazbe Vladimir Škrinjar, TPV d.d. ► Vladimir Škrinjar, ki ga vsaj kar se službe tiče, poznate kot direktorja prodaje, je pridobil VIII. stopnjo izobrazbe in z njo naziv magister znanosti. Glede na to, da je prodaji posvetil večino svoje delovne dobe, je o prodaji razmišljal tudi v magistrski nalogi, ki je nosila naslov »Zadovoljstvo kupcev na mednarodnem avtomobilskem medorganizacijskem trgu«. Priprava naloge je zahtevala enako angažiranost kot opravljanje izpitov, saj je opravil ankete in globinske intervjuje s ključnimi kupci TPV ter projektnim in prodajnim osebjem TPV. Če potegne črto, lahko reče, da so mu vsebina predavanj, predstavitev, izpitov in seminarjev nadgradili znanje, ki mu pomaga ustvarjati optimalnejše odločitve. »Študij, delo in zasebno življenje je izredno težko usklajevati. To je mogoče izvesti le z železno disciplino, vztrajnostjo in rednim vzdrževanjem fizičnih aktivnosti in močno željo po uresničitvi cilja. Obstajala sta le delo in študij, zasebnega življenja skoraj ni bilo«, razmišlja Vladimir. Prav gotovo bo sedaj nadoknadil zamujeno, zato seznam načrtov raste iz dneva v dan. Zasebno bo na vrsti prenova 12 | INFORMATOR | april 2010 stanovanja in oblikovanje družine, pri delu si bo prizadeval pridobiti dobičkonosne posle, letos namerava teči maraton na 21 kilometrov, posvetil se bo tudi prijateljem, ki jih je v času študija zanemarjal, seveda bo še naprej spremljal trende v avtomobilizmu ter iskal nova spoznanja o vesolju. Vlado, boš vse to zmogel? ◄ Borut Varga, TPV JC ► Borut Varga, ki je zaposlen v podjetju TPV Johnson Cotnrols je meseca decembra na Višji strokovni šoli na Šolskem centru Novo mesto uspešno zagovarjal diplomsko nalogo z naslovom »Optimiranje procesa izdelave usnjenih sedežev« in tako pridobil VI. stopnjo izobrazbe strojne smeri. V diplomski nalogi se je spopadal z običajnim delom tehnologa, ki strmi k stalnemu napredku. Iskal je namreč rešitev, kako izboljšati obstoječi proces izdelave usnjenih sedežev. »To ne pomeni, da je obstoječi proces neučinkovit, kajti že nekaj let oskrbujemo našega kupca Revoz d.d. z usnjenimi sedeži po vseh kakovostnih kriterijih, vendar filozofija vitke proizvodnje nas uči, kako zaznati in odpraviti še tako majhne izgube. Seveda je pri reševanju takšnih zadev potreben Novice o zaposlenih projektni pristop, ki sem ga je v največji možni meri tudi upošteval. V mislih imam vse potrebne projektne faze in vse filozofije teorij, ki so običajne za naš proces. Vodilo poteka naloge mi je bil časovni načrt, v katerem sem definiral vse aktivnosti, ki so bile potrebne za uspešno izpeljavo,« dodaja Borut. Glede na to, da ima delovne izkušnje z različnih področij (prodaja, kontrola, komerciala), bo le-te s pridobljenim znanjem nadgradil in uporabljal v praksi. Težave lahko nastanejo takrat, ko delo zahteva več! Takrat je potrebno pridobiti zahtevano znanje, ki je včasih bolj pomembno, kot tisto, ki smo ga že osvojili. Glavno vlogo odigra iznajdljivost in sistem dela, ki si ga vsakdo oblikuje po svoje. Vsekakor pa je osnova za uspešno delo volja do dela, želja po napredku, najpomembnejše pa dejstvo, da smo zaposleni. Glede na to, da bo jeseni Fakulteta za industrijski inženiring odprla svoja vrata, se bo udeležil informativnega dneva, na podlagi katerega se bo morda odločil za nadaljevanje študija. Prosti čas izkoristi za stvari, ki zanimajo večino mladih. Prevladuje šport, kateremu želi posvetiti čim več časa. Trenutno mu uspe le pohod na kakšen bližnji hrib, Borut pa upa, da bo lahko že kmalu več časa namenil tudi ostalim športnim aktivnostim. ◄ Silvester Škof, TPV d.d., PE Suhor ► Na Šolskem centru novo mesto je šesto stopnjo izobrazbe pridobil Silvester Škof, sicer zaposlen v poslovni enoti Suhor. V diplomski nalogi z naslovom Predelava spodnje ploščice vrat je predstavil prvo večjo predelavo orodja, ki so jo v celoti izpeljali na PE Suhor in pri kateri je aktivno sodeloval. Prve delovne izkušnje je pridobil v podjetju SCT Metlika, leta 1988 pa se je zaposlil v takratni Industriji motornih vozil, kjer je sprva opravljal dela na vzdrževanju orodij. Za potrebe vzdrževanja orodij je izdelal in vpeljal sistem za vodenje popravil orodij in vodenja skladišča rezervnih delov, za kar je dobil tudi nagrado za inovacijski predlog. Pomemben mejnik v njegovi karieri predstavlja uvedba informacijskega sistema SAP, kjer je sodeloval kot nosilec v oddelku, kjer je zaposlen. Večjih težav pri usklajevanju službenih in družinskih zadev zaradi študija ni imel, vendar kljub temu o nadaljevanju študija trenutno ne razmišlja. »Sedaj, ko prihajajo toplejši meseci, se bomo z družino ukvarjali s pohodništvom, s starejšo hčerko, ki sem jo že dobro navdušil za kolesarjenje, pa bova naredila kar nekaj kilometrov,« zaključuje Silvester. ◄ Janez Conta, TPV JC ► Tudi Janez Conta, ki je ravno tako zaposlen v podjetju TPV Johnson Controls, je do nedavnega »gulil šolske klopi«. Z odlično pripravljeno projektno nalogo »Just in time« je pridobil naziv strojni tehnik. Svojo nalogo je nadgradil s številnimi zanimivi podatki, ki jih lahko pridobiš le v praksi, ter tako na profesorje naredil močan vtis. Kako ne, saj je Janez že dobrih osemnajst let zaposlen v TPV-ju, kjer je začel na montažni liniji, nadaljeval na vzdrževanju, zadnja leta pa je izmenovodja. Ravno zato, ker njegovo delovno mesto zahteva delo v tri izmene, je bilo obdobje šolanja nenehno stresno. Danes TPV, jutri TPV in šola, spet TPV, predavanja, nato že izpit. Kakorkoli, minilo je in Janez je ponosen, da je lahko ob tem tempu našel čas tudi za družino. Ima namreč tri hčerkice, ki so ga močno pogrešale. Glede na to, da je Janez oseba, ki nenehno »stresa« šale, je na vprašanje, kaj sicer počne v prostem času, odgovoril: treniram balet! Resnično pa uživa v vseh adrenalinskih športih (nore vožnje z vodnimi skuterji, skok s padalom v tandemu, kickboks). ◄ Zvonimir Juran, TPV JC ► Še en »Johnsonovec« je zaključil s šolanjem. Zvonomir Juran, viličarist in trenutno še skladiščnik, je po novem »prometni tehnik«. Pridobil je namreč peto stopnjo izobrazbe, ki prinaša navedeni naziv. Način dela v podjetju je narekoval dobro organizacijo. Pogosto je potreboval menjavo in takrat so tako sodelavci kot tudi vodstvo podjetja priskočili na pomoč. »Morda bom čez nekaj časa vpisal kakšnega izmed študijskih programov, vendar sedaj potrebujem nekaj časa,« pravi Zvonimir. Če bo zima poslala še kaj mraza in snega, bo užival na smučiščih, v nasprotnem pa pohajal po belokranjskih hribih. ◄ april 2010 | INFORMATOR | 13 Novice o zaposlenih Zanimivi hobiji naših sodelavcev ► Mitja Ostrelič, doma iz Gornjega Lenarta pri Brežicah, samohranilec, oče 16-letne hčerke, na katero je izredno ponosen, je človek, ki si rad poenostavi delo. Nenehno išče priložnosti, kako določeno stvar izboljšati oziroma jo narediti drugače, da bo še bolj služila svojemu namenu. Ideje se mu porajajo vsakodnevno, tako v zasebnem kot tudi službenem času. V podjetju ideje zapisuje kot IP-je, za kar je bil tudi že imenovan kot najizboljševalec. Mitja je v podjetju TPV zaposlen dobrih šest let, in sicer kot namestnik vodje ODE Cevi 2. Dela na dvoglavem CNC stroju. Že kot majhen deček je pomagal očetu pri raznih opravilih in skupaj sta izdelala veliko lepih izdelkov. Trenutno se najraje posveča preoblikovanju lesa in vinske trte. Kljub temu, da je izučen ključavničar, je njegovo delo mnogo širše. Loti se namreč vsega, zato lahko rečemo, da je sam svoj mojster. Vsak izmed njegovih izdelkov mu prinaša posebno zadovoljstvo, saj predstavlja uresničitev še tako »nore ideje«. Številni njegovi izdelki so namenjeni urejenosti okolice hiše. Tu so različni vodnjaki, pri Poštni nabiralnik nekoliko drugače katerih pride do izraza imitacija položenega kamna, ptičje hišice, stojala za rože. Mitja pravi: »Moj največji naročnik je sestra, ki ima v okolici hiše polno rož, ki cvetijo od pomladi do jeseni. Sicer pa svojih izdelkov ne razstavljam. Številni so namenjeni kot darilo prijateljem (npr. stojalo za steklenico vina, ki je narejeno iz vinske trte – oba izdelka sta namreč ustvarjena za skupaj) vsaka pohvala, ki jo dobim, pa predstavlja največje plačilo.« Sicer pa Mitja precej časa posvetu tudi delu v domačem vinogradu, pogosto pa ga lahko vidite kot nogometnega veterana pri ŠD Krka v Krški vasi, igra pa tudi za ekipo Okrepčevalnica Blondy, kjer je hkrati tudi vodja. ◄ »Klub upokojencev« Lidija Francekovič ► Kolektiv podjetja TPV Avto v Brežicah je zapustila Lidja Francekovič, dolgoletna uslužbenka nekdanjega IMV-ja, kasneje TPV-ja, ki je zaključila svojo delovno pot v prodaji vozil. Številni smo z njo vsakodnevno sodelovali, spet drugi ste jo spoznali ob nakupu novega vozila, srečali smo se na Dnevu TPV na Gorjancih. Ko smo jo povprašali o prvih vtisih ob upokojitvi, je svoje razmišljanje strnila v naslednji članek. »Težko bi si junija 1973 predstavljala, da se bom v isti zgradbi, kot sem se zaposlila, tudi po 36. letih prenehala z aktivno zaposlitvijo. V isti zgradbi, kjer je sedaj uprava TPV d.d., je bila uprava IMV Novo mesto, kjer je bila moja prva redna zaposlitev, in sicer v prodaji. Ravno takrat je podjetje prenehalo s programom Austin in začelo s proizvodnjo Renault 4, zelo popularne Katrce. Vzporedno pa je tekla tudi proizvodnja prikolic Adria in lahkih dostavnih vozil. Vse te proizvode smo prodajali tudi v tovarniški trgovini. Imeli smo kupce iz cele Jugoslavije, delali smo veliko in z veseljem. Spominjam se časov, ko smo dnevno izdali tudi po 60 vozil. Čeprav sem se vozila v Novo mesto iz Brežic, sem vedno delala z veseljem, saj se je naš trud videl na rasti in napredku podjetja.Tudi po letu 1989, ko se je IMV razdelil na Revoz, ADRIO in TPV, sem v Revoz-u v Novem mestu nadaljevala delo v prodaji vozil Renault do leta 2001. 14 | INFORMATOR | april 2010 Takrat sem se zaposlila v TPV AVTO d.o.o. v Brežicah, spet v prodaji vozil Renault. Končno sem se rešila vožnje z avtobusom in ostalo mi je več časa za družino, šport in hobije. Vedno sem bila ponosna, da sem del podjetja, ki je bilo uspešno tako IMV, Revoz in sedaj Skupina TPV - in da sem svoj aktivni delovni čas preživela v nenehnem izobraževanju ter izpopolnjevanju. To so privilegiji, ki jih odnese vsak človek s seboj in se z njimi lahko poslužuje tudi v zasebnem življenju. Ker je bilo delo v prodaji zelo aktivno, sem tudi doma vedno razpeta med različnimi opravili. Imam dolg seznam knjig, ki jih moram prebrati, z možem sva pohodnika, zmerno planinariva, kolesariva imamo tudi manjše posestvo z vinogradom (brez vinograda bi bili že malo čudni, ali ne?) tudi na vrtu se rada preizkušam. Skratka, rek »sem v penziji, nimam časa« je preizkušeno resničen! Rada sem delala z vami in ponosna sem, da sem bila del kolektiva skupine TPV.« ◄ Novice o zaposlenih Zbiranje zamaškov za Anžeta in Mašo Anton Grobelnik ► Na poslovni enoti Ptuj je svojo poslovno pot zaključil Anton Grobelnik. Tudi on nam je v spodnjih vrsticah obudil svoje spomine na minulo delo. Takole pravi: »Po končani Srednji tehnični šoli v Mariboru leta 1968, sem se kot strojni tehnik zaposlil v Tovarni avtoopreme TAP. Bil sem njihov štipendist. Po opravljenem enoletnem pripravništvu sem zasedel delovno mesto planerja proizvodnje. Po odsluženi vojaščini leta 1971, sem ponovno opravljal delo planerja, in sicer do 1.8.1972, ko sem prevzel vodenje oddelka strojne obdelave s 127-imi zaposlenimi. Tovarna avtoopreme je bila takrat najboljše podjetje na Ptuju. Leta 1975 je prišlo do združitve s sosednjo tovarno SIGMA, nastal je AGIS. Poleg svojega dela, bil sem vodja oddelka, sem opravljal še razna druga dela (predsednik delavskega sveta, disciplinske komisije, kadrovske komisije, poslovnega odbora). V tem času sem zamenjal nekaj obratov – od skupnega obrata strojne obdelave, stiskalnic in montaže, do obrata površinske zaščite (galvanika, polirnica in lakirnica). Leta TPV-jeva 1994 se je Agis privatiziral in ostal sem v Agis plus (sedaj TPV d.d., PE Ptuj), kot majhen družabnik-solastnik. Svojo delovno pot sem končal 24.12.2009, in sicer na delovnem mestu vodje ODE 2 v PE Ptuj. Moje delo je bilo zanimivo in pestro, marsikdaj brez določenega urnika, marsikdaj dokaj naporno, kot je pač vsako delo z ljudmi. Pa vendar, bilo je lepo. Vsem zaposlenim v TPV želim še mnogo delovnih uspehov, naj vas morebitni trenutni problemi ne potarejo, dajo naj vam novih moči in idej za nove delovne uspehe.« ◄ ŠTORKLJA Vidmar Aleš, ki je zaposlen v podjetju TPV Avto je ponosni očka Blaža, ki se je rodil 19. decembra 2009. Na sliki je še sestrica Neža Alojz Gačnik je očka malemu Janu, ki je bratca Tilna, mamico Andrejo in očija s svojim rojstvom razveselil sedmega januarja 2010 To je le nekaj zamaškov, ki smo jih zbrali ► Zaposleni v podjetjih, ki tvorijo Skupino TPV na lokaciji Novo mesto, smo se odločili pristopiti k akciji zbiranja zamaškov, in sicer za Anžeta. Verjetno ni nikogar v Sloveniji, ki ne pozna njegove žalostne zgodbe, ki se je začela meseca januarja leta 2009. Tega dne je namreč doživel prometno nesrečo, v kateri je izgubil nogo. Tudi z našo pomočjo bo lahko kupil protezo, ki mu bo omogočila aktivno življenje tudi v bodoče. Anže želi bordati, voziti kolo, ponovno preteči ljubljanski tek trojk. Glede na to, da njegovo zgodbo spremljamo preko medijev in smo imeli priložnost dobro spoznati njega in njegovo voljo po enakem življenju, ki ga je živel do tragične sobote, 17. januarja, smo prepričani, da mu bo uspelo. Srečno, Anže. Z akcijo zbiranja zamaškov nadaljujemo, tokrat za Mašo. Maša je deklica, stara 15 let, polna energije in zelo močne volje. Odkrili so ji maligni tumor na malih možganih. Prestala je zahtevno operacijo, obsevanja in kemoterapije. Ker sta z mamico Simono v finančni stiski, se za Mašo torej zbirajo plastični zamaški po vsej Slo- april 2010 | INFORMATOR | 15 Splošno Teja Bezeg Udeleženci srečanja v Novem mestu Pisane barve za lepše življenje veniji. Prav tako pa jima lahko pomagate s prispevkom na tekoči račun: SI56 0245 2420 1723 331 pri NLB, izpostava Mežica. Maša namreč potrebuje posebne napitke, hrani se preko sonde, vsa hrana mora biti pasirana. Strošek samo enega napitka je 6 EUR. Maša si želi na morje. Morska klima, ne glede na letni čas, bi Maši zelo pomagala in jo zdravniki priporočajo. Ali je med vami kdo, ki bi bil pripravljen, v kolikor ima kakšno stanovanje ali apartma na morju, le-to odstopiti za vsaj teden dni? Več kot leto je Mašino okolje le dom in bolnišnica. Kontakt: Simona Jež (mamica), ob Šumcu 4, 2392 Mežica, telefon 02 82 35 329. Zamaški se zbirajo v recepciji v upravni stavbi TPV d.d. ◄ Upokojenci TPV obujali spomine na dobo službovanja Utrinek s srečanja v Brežicah ► Ob koncu decembra smo v TPV s kančkom prednovoletnega vzdušja gostili upokojence, ki so svojo poklicno pot zaključili v kateremkoli podjetju Skupine TPV. Tradicionalnega silvestrovanja, ki je na vsaki lokaciji TPV potekalo ločeno, se je udeležilo nekaj deset nekdanjih zaposlenih. Najprej so si vodeno ogledali proizvodnjo posamezne enote ali podjetja, nato pa so se še dodatno malo poveselili. V proizvodnjah so lahko ugotavljali spremembe v primerjavi s časom, ko so sami delovali v podjetju. Marsikoga so med tem ogledom razveselili tudi znani obrazi nekdanjih sodelavcev, ki so se prikazali izza proizvodnih strojev. Ob koncu srečanja pa so se upokojeni TPV-jevci z zadovoljstvom v mislih pomaknili v čase svojega službovanja in tako je marsikateri spomin znova zaživel. ◄ Takole je bilo na Suhorju 16 | INFORMATOR | april 2010 Splošno Fotografski natečaj Tokrat objavljamo zadnji sklop fotografij, ki ste jih na temo zimskih utrinkov pošiljali v sklopu natečaja, ki smo ga organizirali ob dvajseti obletnici podjetja TPV. V vseh štirih sklopih ste nam skupaj posredovali 255 fotografij, od tega 52 zimskih, 89 spomladanskih, 58 poletnih in 56 jesenskih motivov. Ob zaključku vsakega izmed sklopov so pošiljatelji fotografij prejeli simbolične nagrade. Ostane nam torej le še izbor najboljše celega leta oziroma celotnega natečaja. O tem bomo poročali v naslednji številki Informatorja, seveda pa tudi preko ostalih sredstev internega obveščanja. Vse fotografije, ki so prispele na sklop »Zimski utrinki« 1. Milenko Pavlović / Ostanki časa 2. Jože Kozjan / Od boga pozabljena 5. Jože Kozjan / Na sprehodu 6. Jože Kozjan / Čipkasto odevalo 9. Jernej Tramte / Zima na Šengnu 2 10. Jože Kozjan / Kredarica 1 11. Jože Kozjan / Kredarica 2 12. Jože Kozjan / Kredarica 3 13. Jože Kozjan / Kredarica 4 14. Nikola Ovniček / Ledene sveče 1 15. Nikola Ovniček / Ledene sveče 2 16. Nikola Ovniček / Ledene sveče 3 3. Jože Kozjan / Beli pajčolan 4. Jože Kozjan / Baletka 7. Jernej Tramte / Helektit 8. Jernej Tramte / Zima na Šengnu 1 april 2010 | INFORMATOR | 17 Splošno 17. Nikola Ovniček / Ledene sveče 4 21. Branimir Kokalj / Bartova zimska pripravljenost 18. Jože Zakrajšek / Zimski stražar 1 22. Branka Bradica / Univerzalni copatki 19. Jože Zakrajšek / Zimski stražar 2 23. Aleš Hribar / Zimsko sonce 20. Branimir Kokalj / Tudi brez verig zverina 24. Aleš Hribar / Stolp 25. Aleš Hribar / Beli vrhovi 26. Aleš Hribar / List 29. Jože Zakrajšek / Zimsko spanje novega viadukta Ponikve 30. Milenko Pavlović / Zimski spanec 31. Milenko Pavlović / Njegovo veličanstvo, pes I 32. Milenko Pavlović / Njegovo veličanstvo, pes II 33. Milenko Pavlović / Blizu nas doma 34. Milenko Pavlović / Peace sign in the snow 35. Milenko Pavlović / Mimikrija ali Njegovo veličanstvo, pes III 36. Milenko Pavlović / Pejsaž 18 | INFORMATOR | april 2010 27. Rado Lenart / Zimski dom 1 28. Rado Lenart / Zimski dom 2 Splošno 37. Milenko Pavlović / Kmalu pride pomlad 38. Dušan Šimec / Peter Klepec 39. Dušan Šimec / Izohipse 40. Dušan Šimec / Vogel 41. Dušan Šimec / Medvedova stopinja 42. Dušan Šimec / Očak Triglav 43. Dušan Šimec / Pobesnela Kolpa 44. Jože Kozjan / Sončni žarki 45. Jože Kozjan / Kje so lovci 46. Jože Kozjan / Oaza sredi gozda 47. Jože Kozjan / Lokalna zima 48. Jože Kozjan / Sam doma 50. Jože Zakrajšek / Zima odhaja 49. Anita Vinković / Zima bela 51. Jože Zakrajšek / Znanilci prihajajoče pomladi POHITITE, ČAS SE IZTEKA! 52. Branimir Kokalj / Prva trobentica Renault Nissan Slovenija, d.o.o., Dunajska 22, 1511 Ljubljana. UR DO 2400 EK A!* N A R PRIH OB NAKUPU NOVEGA RENAULTA IZKORISTITE DO 2.400 EVROV PRIHRANKA!* POHITITE, NA ZALOGI SAMO ŠE 30 VOZIL! *Velja za izbrano in omejeno količino vozil na zalogi. Ne velja za gospodarski program. april 2010 | INFORMATOR | 19 Informator Nagradna križanka 01 Vizija TPV ► ► ► Poslanstvo TPV ► ► ► Poštnina plačana pri pošti 8105 Novo mesto APRIL2010 Prisotni v vsakem avtomobilu. Učinkovit in cenjen partner v industriji vozil. Pravilno geslo prejšnje križanke: Lep prehod v Novo leto Prejemnik praktične nagrade: Blaž Klemenčič, Slavka Gruma 12, 8000 Novo mesto Geslo tokratne križanke, katere sponzor je podjetje ERIO, pošljite na naslov: Uredništvo Informatorja, Erika Zagorc, Kandijska cesta 60, 8000 Novo mesto GESLO: