Brezplačni prevozi in pomoč za starejše - CD

Transcription

Brezplačni prevozi in pomoč za starejše - CD
14
Življenje
Na zdravje
21. marca 2014
Brezplačni prevozi
in pomoč za starejše
Od lanskega junija, ko je znotraj Mreže aktivnosti,
trženja, informiranja in asistence ( kratko MATIjA)
zaživela akcija Prostofer, se je prostoferstvo razvilo
v pravo gibanje. V registru prostovoljnih šoferjev, ki
so pripravljeni brezplačno prevažati starejše ljudi po
opravkih, je že več kot 70 voznikov iz vse Slovenije.
Med prvimi je bil Rajko Primc iz Ljubljane, ki so
ga zadovoljni uporabniki izbrali za najboljšega
prostovoljnega voznika – prostoferja 2013.
M
reža MATIjA prek klicnega centra omogoča
dostop do informacij, storitev
in pomoči zlasti za starejše. Za
njen razvoj je zaslužen tudi
Iztok Polak, ki je razložil:
»MATIjA je nacionalna infotočka za starejše. Na
brezplačni telefonski
številki 080-10-10
lahko dobijo za njih
aktualne informacije, podatke o dejavnostih različnih
prostovoljskih organizacij ter kontakte javnih in
zasebnih izvajalcev
njim
na-
menjenih storitev in pomoči.« Mreža je torej dobrodošla
predvsem za tiste, ki nimajo
dostopa do interneta ali niso
vešči dela z računalnikom.
Od vsega, kar so zasnovali, se je
za najbolj dobrodošlo izkazala
akcija Prostofer, saj je
mobilnost ena od
najbolj žgočih težav, s katerimi se
soočajo starejši.
»Akcija Prostofer
je potrdila naša
predvidevanja, da
starejši ljudje večinoma potrebujejo
prevoze.« Brezplačna številka
klicnega
centra
je name-
Uporabniki so ocenili, da
je Rajko Primc izjemno
prijazen, ustrežljiv in varen
voznik. (Foto: Natalija Mljač)
K zdravniku in po nakupih
Prostoferjev je že več kot 70: 16 jih je iz
Ljubljane, 11 iz Celja, sedem iz Kranja, pet
iz Škofje Loke in Maribora, štirje iz Kopra,
trije s Ptuja, po dva iz Slovenske Bistrice,
Nove Gorice in Zagorja ob Savi, po eden
iz Trebnjega, Brežic, Radovljice, Trbovelj,
Domžal, Semiča, Murske Sobote, Novega
mesta, Senovega, Zavrča, Bohinjske
Bistrice, Jesenic in Tržiča. Med vozniki
je 65 odstotkov moških in 35 odstotkov žensk, skupaj so naredili že več kot
7000 kilometrov. Večinoma vozijo na
krajše razdalje. Prostoferji ugotavljajo,
da se bolje materialno preskrbljeni bolj
znajdejo in zato tudi pogosteje kličejo za
pomoč. Ne rešujejo torej samo problema
mobilnosti, temveč tudi spremstva, npr.
k zdravniku, po nakupih, uradih, na banko, pošto, in prav zato so tako uspešni,
pravi Iztok Polak. Na januarski okrogli
mizi o prostoferstvu so prostovoljci izrazili željo, da bi vozili tiste, ki so pomoči
bolj potrebni, zato so z mreže MATIjA
vsem centrom za socialno delo poslali
prošnjo, naj z možnostjo brezplačnih
voženj seznanijo zlasti tiste starejše ljudi,
ki si zaradi slabega socialnega stanja ne
morejo privoščiti plačljivega prevoza.
njena tako voznikom, ki se
želijo prijaviti za opravljanje
prostovoljnih prevozov, kot
tistim, ki potrebujejo prevoz,
in teh je znatno več. Uporabnik
pove svoje želje, v klicnem centru na seznamu poiščejo največ
tri najprimernejše registrirane
prostovoljne voznike in mu posredujejo njihove telefonske
številke. Nato se z enim od njih
dogovori za prevoz. Vse uporabnike prosijo, da po vožnji
ponovno pokličejo na 080-1010 in ocenijo voznika, s katerim
so se peljali. Tako gradimo bazo
preverjenih prostoferjev, pravi
Polak. »Prostovoljni vozniki so
nas s svojo pripravljenostjo za
pomoč starejšim več kot prijetno presenetili. Nekateri so
poleg brezplačnih prevozov
ponudili še pomoč pri registraciji vozila, obnovitveni vožnji,
spremstvu in podobno.«
Prostoferstvo je, kot pove že
ime, povsem prostovoljno. Vozniki uporabljajo svoje avtomobile in krijejo tudi stroške goriva, občasno pa imajo na voljo
sponzorski vozili fiat (eno ima
pogon na plin). Od sponzorjev
dobijo tudi kakšno nagrado in
ugodnosti, a organizatorji še
vedno vabijo slovenska energetska, zavarovalniška in druga
podjetja, da jih še bolj podprejo. »Zelo dobro sodelujemo z
organizacijami, ki skrbijo za
varnost v cestnem prometu,
Prostovoljni šoferji so se januarja
zbrali na prvi okrogli mizi o
prostoferstvu. (Foto: Matija)
in nekaterimi avtomobilskimi podjetji, saj želimo poleg
dostopnih prevozov prispevati
tudi k večji varnosti in udeležbi
starejših v prometu. Vabimo pa
tudi druge prevoznike – javne
in taksi službe, da razmislijo
o ugodnih in praktičnih ponudbah za starejše, ki jih lahko
promovirajo prek naše mreže,
saj prostoferjev ni dovolj, da bi
izpolnili vse potrebe starejših
po prevozih.«
Starejši vozimo
še starejše
Upokojeni Ljubljančan Rajko
Primc je za prostoferstvo izvedel na internetu. Med prostovoljne voznike se je prijavil
med prvimi, torej junija lani.
Starejši brezplačno vozimo še
starejše, večinoma bolne in
onemogle, na kratko povzame
bistvo akcije. Veliko jih živi samih in nimajo nikogar, ki bi jih
peljal k zdravniku, v trgovino,
na banko, javni prevoz pa jim
je težko dostopen. »Akcija je
namenjena predvsem socialno
ogroženim, vendar nas pokličejo tudi ljudje, ki bi si lahko
privoščili prevoz s taksijem.
A po mesecih vožnje lahko
rečem, da je tako zato, ker so
mnogi osamljeni in poleg prevoza potrebujejo tudi družbo
in spremstvo.«
Na mesec ima od pet do deset
voženj, v glavnem po Ljubljani,
ki do starostnikov, kar se tiče
mobilnosti, ni prijazna, pravi
gospod Rajko. Ima pet stalnih
strank in vsaj toliko občasnih.
Slabih izkušenj nima, ljudje
so zelo zadovoljni, hvaležni,
počutijo se varne. Na začetku
so bili nezaupljivi, češ, če je zastonj, nekaj ni v redu, gotovo bo
čez čas prišla položnica. »Neka
gospa mi je hotela prvo vožnjo
na vsak način plačati, saj ni mogla razumeti, da je danes, ko je
treba za vse odpreti denarnico,
nekaj kar brezplačno.« Pravi,
da je dober poslušalec, stare ljudi razume, pozna njihove želje
in skrbi, ni mu težko klepetati
o njihovih težavah, iti v hišo
po 90-letno gospo, ki hodi z
berglami, urediti vse potrebno
pri zdravniku, odnesti vrečk iz
trgovine v stanovanje in podobno, saj je vse to počel tudi za
svoje starše. Res pa je, da je treba imeti veliko dobre volje in
vse početi s srcem. Medtem ko
čaka, da ga po opravljenem pregledu iz zdravstvenega doma,
poliklinike ali druge zdravstvene ustanove pokliče uporabnik
(v glavnem ženske) ali kdo od
zaposlenih, mora avto umakni-
080-10-10
je brezplačna telefonska
številka za podatke o
prostovoljnih šoferjih
za starejše.
ti izpred vhoda, kar pomeni, da
mora tudi parkirnino plačati iz
svojega žepa. A za to se je odločil prostovoljno, saj, kot pravi
prostofer leta 2013, bosta tudi
on in žena morda potrebovala
takšno pomoč.
Natalija Mljač
Nekaterim pomagajo
sorodniki ali sosedje,
marsikdo nima te
sreče. (Foto: ShutterStock)
Mnogo starejših nima
nikogar, ki bi jih peljal k
zdravniku in po opravkih.
Rajko Primc, prostofer 2013, je za nagrado teden dni vozil
sponzorskega fiata pando na plinski pogon. (Foto: Matija)