Rapport Projekt anlagda bilbränder inom Räddningstjänsten Syds
Transcription
Rapport Projekt anlagda bilbränder inom Räddningstjänsten Syds
Rapport Projekt anlagda bilbränder inom Räddningstjänsten Syds område. Bertil Nilsson DOKUMENTINFORMATION Ärende: Rapport anlagda bilbränder inom räddningstjänsten Syds område Handläggare: Bertil Nilsson Kvalitetsgranskare: Diarienummer: 1900.2011.00435 Styrgrupp Samverkansgrupp för lärande av olyckor Projektgrupp Bertil Nilsson Stina Karlgrund Göran Landin Rsyd Polisen Försäkringsbolaget If Datum Utgåva Handläggare Beställare 2011-01-26 Rapport BLN SLO Förstudie Räddningstjänsten Syd har tagit initiativet till ett projekt i samverkan med polisen och försäkringsbolagen inom sitt geografiska område. Det gäller kommunerna Malmö, Burlöv, Lund, Kävlinge och Eslöv. Kartläggningen och uppföljningen av bilbränder visar på en ökning under de senaste tre åren. Ökningen är oroande då den mer än fördubblats från 2007 då det var 125 stycken till 251 stycken under 2009. De flesta bränderna har inträffat då bilarna stått parkerade i garage under bostadshus eller på allmänna parkeringar. Endast ett fåtal av bränderna har skett ute i terrängen där risken för spridning mindre. Under 2007 visade räddningstjänstens insatsrapport i sin bedömning att ca 48 % av bilbränderna tydde på att de var anlagda. Motsvarande siffra för 2009 var 64 %, en stor ökning på kort tid. Tabell förstudie Mål och syfte Målsättningen med projektet är att öka tryggheten och minska brottsligheten. Räddningstjänstens inriktning är att minska antalet anlagda bilbränder. Försäkringsbolagens vilja är att genom aktivt utredande kunna minska antalet bränder. Polisens inriktning är i första hand att minska brottsligheten och därmed öka människors trygghet. Bränder i garage under bostadshus eller på allmänna parkeringar i bostadsområden upplevs som skrämmande för de boende. Om antalet bilbränder minskar skulle den upplevda tryggheten i närmiljön för de boende öka. Projektgruppen skall redovisa lämpliga mätpunkter, enligt målbeskrivning, för godkännande i styrgruppen. • • • • Att genom aktivt utredande och analyser kunna förebygga och minska intresset för bedrägerier genom bilbrand och därmed också minska antalet bränder. Att öka tryggheten och minska brottsligheten. Att minska antalet anlagda bilbränder. Att minska kostnaderna för anlagda bilbränder. Redovisning Projektet har pågått under ett år, 2010, och har visat sig vara ett mycket bra samarbete mellan de olika aktörerna. Projektet visar att samarbete över gränserna genom att utnyttja de operativa styrkorna inom räddningstjänst och polis som att skriva in uppgifter om märke, registreringsnummer och chassinummer i insatsrapporter och polisanmälningar ger ett bra underlag till försäkringsbolagen och deras skadeanmälningar. Räddningstjänst och polis har också varit mer uppmärksamma på bilarnas status vid framkomst, som om rutor är krossade, lukt av brandfarlig vätska och dylikt. Genom ett aktivare arbete av inkomna larm av bilbränder till räddningstjänst/polis har gett resultat. Försäkrings-bolaget har genom tillgång till insatsrapporter/polisanmälningar genomfört utredning, analys och avslutningen av ärenden. Detta arbete visar att antalet anlagda bilbränder minskar och därmed också intresset för bedrägeri. Försäkringsbolaget kan visa på effekter i samordningen att brottslighet har uppdagats och därmed kunnat elimineras genom att ingen ersättning betalas ut. Dock finns det fortfarande ett mörkertal på de bränder som angetts som okänd, tekniskt fel eller annat. Om tryggheten ökar i förhållande till att brottsligheten minskar finns ingen direkt bekräftelse på men i samverkan med andra liknande förebyggande projekt (garagebränder) så tyder allt på detta. Projektet hade som ett delmål att minska antalet anlagda bilbränder och detta har skett från 2008 med 231 st över 2009 med 251st till år 2010 med 181 st. Att antalet har minskat vill vi peka på att det är den mer aktiva kontrollen och uppföljningen från samtliga parter i projektet. Det vore dock intressant att driva projektet ytterligare ett år och då få fram om detta är en modell att få ner antalet anlagda bränder i bilar. Minska kostnaderna har varit svårt att kontrollera då summan av utbetalningarna är beroende av de brunna bilarnas värde. Sammanfattningsvis anser projektgruppen att samarbetet var lyckat och genom ett enkelt inte allt för arbetskrävande samarbete lyckats minska antalet anlagda bilbränder. Projektgruppen har informerat inom sina olika organisationer och där fått gehör för att driva projektet ytterligare ett år för att kontrollera effekterna. Projektgruppen/ Bertil Nilsson Brandinspektör Räddningstjänsten Syd