Ocean Runner 290/300-, 340/350-, 420/430 -kumivene

Transcription

Ocean Runner 290/300-, 340/350-, 420/430 -kumivene
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen kumiveneen käyttämistä.
Takuuilmoitus
Ostamasi tuote toimitetaan Mercury Marinen myöntämällä rajoitetulla takuulla, . Takuuehdot ovat
nähtävissä tämän ohjekirjan kohdassa Takuutiedot . Takuuselitys sisältää kuvauksen siitä mikä on
takuun kattamaa, mikä ei ole takuun kattamaa, katteen kestoajan, kuinka parhaiten saadaan
takuukate, tärkeitä vastuuvapautuslausekkeita ja vahinkojen rajoitukset ja muita takuuseen liittyviä
tietoja. Käy läpi nämä tärkeät tiedot.
Tähän julkaisuun sisältyvät kuvaukset ja määritykset olivat voimassa silloin, kun tämä käsikirja
hyväksyttiin painettavaksi. Mercury Marine, joka harjoittaa jatkuvan tuotekehityksen politiikkaa,
pidättää oikeuden keskeyttää mallien tuotannon milloin tahansa ja muuttaa määrityksiä, ominaisuuksia,
menetelmiä tai toimintatapoja ilman ennakkovaroitusta ja velvoituksetta.
Kirjaa ylös rungon tunnistenumero (HIN) ja moottorin malli-/sarjanumero. Tunnistenumero sijaitsee
veneen takaosassa oikealla puolella. Moottorin malli-/sarjanumero sijaitsee kääntörungossa. Tarvitset
näitä tietoja varaosa- tai takuupalvelun saamiseksi tai tietojen antamiseksi, jos kumiveneesi
varastetaan.
Ostopäivä
Jälleenmyyjän nimi
Osoite
Puhelin
HIN
Moottorin sarjanumero
Moottorin mallinumero
Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA
© 2013, Mercury Marine
Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M with Waves Logo, K-planes, Mariner,
MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Waves Logo, Mercury Marine, Mercury Precision
Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook,
SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus ja #1 On the Water ovat Brunswick
Corporationin rekisteröityjä tavaramerkkejä. Mercury Product Protection on Brunswick Corporationin
rekisteröity palvelumerkki.
fin
i
90-8M0081972 213
Kuljettajaan, matkustajiin ja veneeseen sovelletaan sekä oman maan että tarvittaessa kansainvälisiä
vesistöjä koskevia sääntöjä ja lakeja. Jos et tunne näitä sääntöjä ja lakeja, voit kysellä niistä veneilyä
valvovilta poliisiviranomaisilta. Kansalliset ja paikalliset järjestöt tarjoavat erinomaisia
turvallisuuskursseja, ja niille osallistumista suositellaan lämpimästi kaikille, jotka eivät tunne veneen
käyttöön liittyviä sääntöjä ja lakeja.
Ocean Runner 290/300-, 340/350-, 420/430 -kumivene
Tässä omistajan käsikirjassa on turvallisuuteen ja käyttöön liittyviä tietoja, joita tarvitset kumiveneen
tehokasta käyttöä varten. Siinä on myös tietoja siitä, miten voit huoltaa venettä hankintasi
suojaamiseksi. Säilytä käsikirja tulevaa tarvetta varten.
© 2013, Mercury Marine
Me Mercury Marinella haluamme kiittää sinua Mercury Marine-kumiveneen hankkimisesta. Olet tehnyt
hyvän sijoituksen miellyttävään veneilyyn. Uskomme vahvasti, että se antaa sinulle hauskaa ja
jännittävää veneilyä useiden vuosien ajan.
ii
fin
TAKUUTIEDOT
Takuun siirto....................................................................................................................................................... 1
Takuurekisteröinti – USA ja Kanada................................................................................................................... 1
Mercuryn kumiveneen rajoitettu takuu Yhdysvalloissa ja Kanadassa................................................................ 1
YLEISTIETOJA
Veneilijän velvollisuudet...................................................................................................................................... 4
Ennen veneen käyttöä ....................................................................................................................................... 4
Narullinen hätäkatkaisin...................................................................................................................................... 4
Vedessä olevien ihmisten suojaaminen.............................................................................................................. 6
Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen......................................................................................................... 7
Vedenalaisiin esteisiin osuminen........................................................................................................................ 7
Pakokaasupäästöt.............................................................................................................................................. 8
Suosituksia turvalliseen veneilyyn...................................................................................................................... 9
Ocean Runner ‑veneen tekniset tiedot............................................................................................................. 12
Valmistajan kilpi................................................................................................................................................ 13
VENEEN KOMPONENTIT
Ocean Runner ‑osien sijainti............................................................................................................................. 15
KULJETUS
Veneen perävaunukuljetus............................................................................................................................... 18
KÄYTTÖ
Täyttäminen...................................................................................................................................................... 19
Veneen nostaminen nostolaitteella................................................................................................................... 21
Tyhjennysventtiilien käyttö................................................................................................................................ 22
Perämoottorin teho........................................................................................................................................... 22
Käyttöä edeltävien tarkistusten lista.................................................................................................................. 23
Kuormaus.......................................................................................................................................................... 23
Hinaus............................................................................................................................................................... 24
Ilmakammio tyhjentyy vahingossa.................................................................................................................... 25
Rantautuminen.................................................................................................................................................. 25
HUOLTO
Puhdistus.......................................................................................................................................................... 26
Tyhjentäminen.................................................................................................................................................. 26
fin
iii
KORJAUKSET
Yleisiä korjaustietoja......................................................................................................................................... 28
Ilmakammioiden korjaaminen – CSM‑materiaali............................................................................................... 28
Ilmakammioiden korjaaminen – PVC‑materiaali............................................................................................... 29
SÄILYTYS
Säilytyksen valmistelu....................................................................................................................................... 30
OMISTAJAN HUOLTOAPU
Huoltoapu.......................................................................................................................................................... 31
Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt.............................................................................................................. 31
Huolto poissa kotoa.......................................................................................................................................... 31
iv
fin
TAKUUTIEDOT
Takuun siirto
Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan sen käyttämättä jääneeltä osalta.
Tämä ei koske tuotteita, joita on käytetty kaupallisiin sovelluksiin.
Takuu on mahdollista siirtää seuraavalle omistajalle lähettämällä tai faksaamalla kopio ostokuitista tai sopimuksesta, uuden omistajan nimi ja osoite sekä rungon tunnistenumero (HIN) Mercury Marinen
takuurekisteröintiosastolle. Postitusosoite Yhdysvalloissa ja Kanadassa:
Mercury Marine
Attn: Warranty Registration Department
W6250 W. Pioneer Road
P.O. Box 1939
Fond du Lac, WI 54936-1939
920-929-5054
Faksi 920-907-6663
Takuun siirtoa käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen uudelle
omistajalle.
Tästä palvelusta ei veloiteta.
Jos tuote on ostettu Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine
Power Service Centeriin.
Takuurekisteröinti – USA ja Kanada
Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella – Tarkista paikalliselta maahantuojalta.
1.
Osoitteenmuutos on mahdollista tehdä milloin tahansa, myös takuuvaateen yhteydessä, soittamalla
Mercury Marinen takuurekisteröintiosastolle tai lähettämällä kirje tai faksi, jossa on nimesi, vanha
osoitteesi ja uusi osoitteesi sekä rungon tunnistenumero (HIN). Myyntiliike voi myös välittää nämä
muuttuneet tiedot.
Mercury Marine
Attn: Warranty Registration Department
W6250 W. Pioneer Road
P.O. Box 1939
Fond du Lac, WI 54936-1939
920-929-5054
Faksi 920-907-6663
HUOMAUTUS: Mercury Marinen ja Yhdysvalloissa myytävien veneilytuotteiden myyjien on ylläpidettävä
rekisterilistoja siltä varalta, että omistajille on lähetettävä ilmoitus tuotteen takaisinkutsusta liittovaltion
turvallisuuslakien perusteella.
2.
Takuusuojan saamiseksi tuote täytyy rekisteröidä Mercury Marinella. Myyntiajankohtana jälleenmyyjän
tulee täyttää takuurekisteröinti ja lähettää se välittömästi Mercury Marinelle MercNETin, sähköpostin tai
postin välityksellä. Vastaanotettuaan takuurekisteröinnin Mercury Marine kirjaa sen.
3.
Takuurekisteröintiä käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen
ostajalle. Jos tämä rekisteröintivahvistus ei saavu 30 päivän kuluessa, ota viipymättä yhteys
jälleenmyyjään. Takuusuoja on voimassa vasta, kun tuote on rekisteröity Mercury Marinella.
Mercuryn kumiveneen rajoitettu takuu Yhdysvalloissa ja Kanadassa
Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella – Tarkista paikalliselta maahantuojalta.
MITÄ TAKUU KATTAA
Mercury Marine takaa, että sen kumiveneissä ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä seuraavassa ilmoitettuna
aikana.
fin
1
TAKUUTIEDOT
TAKUUN KESTOAIKA
Tämä rajoitettu takuu kattaa lasikuiturungon, Air Deck® -ilmapatjan, kaikkien rungon lisälaitteiden ja
varusteiden, mukaan lukien niihin kuitenkaan rajoittumatta lattialaudat, istuimet, köydenpidikkeet, airolukot,
airot, köysi, ilmapumppu, nostokahvat, d-renkaat, airon pidikkeet, venttiilit, istuinkankaat, sekä peräpeilin
eheyden yhdeksi (1) vuodeksi tuotteen ensimmäisestä myyntipäivästä tai päivästä, jona tuote ensimmäistä
kertaa otetaan käyttöön sen mukaan, kumpi tapahtuu ensin. Kaikilla ilmatäytteisillä materiaaleilla on
materiaali- ja valmistusvikoja, jotka aiheuttavat rakkuloitumista ja purkautumista, koskeva takuu viiden (5)
vuoden ajan PVC-materiaaleille ja kymmenen (10) vuoden ajan CSM-materiaaleille. Takuuaikana suoritettu
osien korjaus tai vaihto tai huoltotehtävän suorittaminen ei pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä
päättymispäivää pitemmäksi. Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää seuraavalle ostajalle rekisteröimällä
tuote asianmukaisesti uudelleen.
EHDOT, JOTKA ON TÄYTETTÄVÄ TAKUUSUOJAN SAAMISEKSI
Takuun voivat saada vain sellaiset vähittäisasiakkaat, jotka ostavat tuotteen Mercury Marinen myyntimaassa
tapahtuvaan jakeluun valtuuttamalta jälleenmyyjältä. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä tuote
asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Käyttö- ja huolto-oppaassa kuvattu rutiinihuolto pitää
suorittaa ajanmukaisesti takuusuojan ylläpitämiseksi. Jos tämän huollon suorittaa vähittäisasiakas, Mercury
Marine varaa oikeuden katsoa tulevaisuudessa takuukatteen edellyttävän näyttöä asianmukaisesta huollosta.
MITÄ MERCURY MARINE TEKEE
Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitettu harkintamme mukaan
viallisen osan korjaamiseen, kyseisen osan tai osien vaihtamiseen uusiin tai Mercury Marinen hyväksymiin
peruskorjattuihin osiin tai Mercury Marine -tuotteen ostohinnan palauttamiseen. Mercury Marinen
yksinomainen ja ainoa velvoite tämän rajoitetun takuun puitteissa rajoittuu materiaalin
purkautumistapauksessa veneen kankaan (ja vain veneen kankaan) vaihtamiseen. Mercury Marine pidättää
itsellään oikeuden aiemmin valmistettujen tuotteiden parantamiseen tai muuttamiseen.
MITEN TAKUUSUOJAN SAA
Asiakkaan pitää antaa Mercury Marinelle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen
tuotteeseen käsiksi pääsy takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote
tarkastettavaksi Mercury Marine -myyntiliikkeeseen, joka on valtuutettu huoltamaan tuotteen. Mikäli ostaja ei
voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury Marinen huolto-osastolle on tehtävä siitä kirjallinen ilmoitus. Me
huolehdimme sitten tuotteen tarkastuksesta ja takuun kattaman korjaustyön suorittamisesta. Ostaja maksaa
kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja matkakulut. Mikäli suoritettu huolto ei ole tämän takuun kattama,
ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ- ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut.
Ellei Mercury Marine niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercury
Marinelle. Takuun saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta takuuhuollon
pyytämisen yhteydessä.
MITÄ TAKUU EI KATA
Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, säätöjä, normaalia kulumista, puhkeamia, värin muutoksia,
hapettumista, hankautumista tai väärinkäytön aiheuttamia vaurioita, epänormaalia käyttöä, laiminlyöntiä,
onnettomuuksia, väärää huoltoa, muun kuin Mercury Marinen valmistaman lisävarusteen tai varaosan
käyttämistä eikä osien muuntelua tai irrotusta. Tuotteen käyttö kisoihin tai muuhun kilpailutoimintaan missään
vaiheessa, jopa edellisen omistajan toimesta, mitätöi takuun. Moottoria, moottorin lisävarusteita,
hallintalaitteita, potkureita, akkuja ja muita lisävarusteita koskee niiden oma takuu.
Tämä takuu ei kata vesiltä nostoon, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokraan,
aiheutuneeseen haittaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan,
ansioiden menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppiseen satunnais- tai seurannaisvahinkoon liittyviä
kustannuksia.
Mercury Marine ei ole antanut yhdellekään henkilölle tai yhteisölle, mukaan lukien Mercury Marinen
valtuutetut jälleenmyyjät, valtuuksia tehdä muita vakuutuksia, väitteitä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka
sisältyvät tähän rajoitettuun takuuseen, ja jos sellaisia on tehty, ne eivät ole kannekelpoisia Mercury Marinea
vastaan.
2
fin
TAKUUTIEDOT
VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET:
TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA
EIKÄ TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA
EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN
KESTOAIKAAN. TÄMÄ TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKIN
OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT SALLI EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA,
RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA, MISTÄ JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU
ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA
LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI.
fin
3
YLEISTIETOJA
Veneilijän velvollisuudet
Käyttäjä (veneen kuljettaja) on vastuussa veneen turvallisesta käytöstä sekä veneessä olijoiden ja muiden
ihmisten turvallisuudesta. Suosittelemme ehdottomasti, että jokainen kuljettaja lukee ja ymmärtää tämän
käyttöohjekirjan koko sisällön ennen veneen käyttöä.
Varmista, että kuljettajan lisäksi veneessä on ainakin yksi henkilö, joka on saanut perusopastusta
perämoottorin käynnistyksessä ja käytössä sekä veneen käsittelyssä siltä varalta, että kuljettaja ei pysty
käyttämään venettä.
Ennen veneen käyttöä
Lue tämä ohjekirja huolellisesti ja varmista, että ymmärrät sen. Opettele käyttämään venettä oikein. Jos
sinulla on kysyttävää, ota yhteys jälleenmyyjään.
Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattaminen sekä niiden ohella terveen järjen käyttö voi auttaa estämään
henkilövammoja ja tuotevaurioita.
Tämä käsikirja käyttää seuraavia turvallisuusvaroituksia kiinnittääkseen huomiosi erityisiin
turvallisuusohjeisiin, joita on noudatettava.
!
VAARA
Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.
!
VAARA
Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.
!
VAROITUS
Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai keskivaikeaan vammaan, jos sitä ei vältetä.
HUOMAUTUS
Osoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä.
Narullinen hätäkatkaisin
Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta
(esim. jos hän paiskautuu vahingossa pois paikaltaan), että katkaisin aktivoituu. Ohjauskahvalliset
perämoottorit ja eräät kaukosäädinmallit on varustettu narullisella hätäkatkaisimella. Narullinen hätäkatkaisin
voidaan asentaa lisävarusteeksi – yleensä kojelautaan tai kuljettajan paikan viereiseen laitaan.
4
fin
YLEISTIETOJA
Narun pituus on yleensä 122–152 cm (4–5 feet.) suoraksi vedettynä, ja sen toisessa päässä on laatta, joka
työnnetään katkaisimeen, ja toisessa päässä on hakanen, joka kiinnitetään kuljettajaan. Hätäkatkaisijan naru
on kierteinen, jotta se on lepotilassa niin lyhyt kuin mahdollista eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on
venyvä, jotta minimoidaan todennäköisyys sen aktivointiin vahingossa, jos kuljettaja siirtyilee tarkoituksella
kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Jos halutaan lyhyempi hätäkatkaisinnaru, kierrä naru kuljettajan
ranteen tai säären ympäri tai tee naruun solmu.
b
a
21629
ab-
Hätäkatkaisimen naru
Narullinen hätäkatkaisin
Lue seuraavat tärkeät turvallisuustiedot..
Tärkeitä turvallisuustietoja: Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin
kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Näin tapahtuu, jos kuljettaja putoaa vahingossa laidan yli
tai liikkuu riittävän kauas kuljettajan paikalta veneen sisällä. Laidan yli putoaminen ja vahingossa veneestä
ulos paiskautuminen tapahtuvat todennäköisimmin matalalaitaisissa kumiveneissä, kalastusveneissä,
urheiluveneissä ja kevyissä, herkästi ohjautuvissa veneissä, joita ohjataan käsikahvalla. Laidan yli
putoaminen ja vahingossa paiskautuminen johtuvat myös todennäköisemmin huonoista käyttötavoista, joihin
kuuluvat istuimen selkänojan tai laidan päällä istuminen plaanausnopeuksilla, seisominen
plaanausnopeuksilla, kalastusveneen kohotetuilla kansilla istuminen, plaanausnopeudella ajaminen
matalassa tai esteitä sisältävässä vedessä, otteen irrottaminen ohjauspyörästä tai -kahvasta, joka vetää
jompaankumpaan suuntaan, alkoholin tai huumeiden käyttö, tai uskalias veneen käsittely suurilla nopeuksilla.
Vaikka hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaa
riippuen nopeudesta ja mahdollisesta kääntökulmasta sammutushetkellä. Vene ei kuitenkaan tee loppuun
ympyräkäännöstä. Vene voi itsestään liikkuessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja, jotka ovat yhtä
vakavia, kuin veneen kulkiessa moottorin voimalla.
Suositamme vakavasti, että muille veneessä oleville opetetaan asianmukaiset käynnistys- ja ajomenettelyt
siltä varalta, että he joutuvat käyttämään moottoria hätätilanteessa (jos kuljettaja heittyy vahingossa ulos
veneestä).
!
VAARA
Jos kuljettaja putoaa veneestä, moottori on sammutettava välittömästi veneen iskusta aiheutuvan vakavan
vamman tai kuoleman mahdollisuuden vähentämiseksi. Hätäkatkaisin on aina kiinnitettävä hyvin narulla
kuljettajaan.
!
VAARA
Vältä hidastusvoimien aiheuttama vakava vamma tai kuolema, joka johtuu hätäkatkaisimen vahingossa tai
tahattomasti aktivoitumisesta. Veneen kuljettaja ei saa koskaan lähteä kuljettajan paikalta irrottamatta
hätäkatkaisimen narua itsestään.
Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämä
voi aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista:
•
fin
Eteenpäin-liikkeen odottamattoman menetyksen takia veneessä olevat saattavat paiskautua
eteenpäin, mikä on erityisen huolestuttavaa veneen etuosassa oleville matkustajille, sillä he saattavat
paiskautua keulan yli ja mahdollisesti iskeytyä vaihteiston koteloon tai potkuriin.
5
YLEISTIETOJA
•
Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulen
vallitessa.
•
Hallinnan menetys laituriin ajettaessa.
PIDÄ NARULLINEN HÄTÄKATKAISIN JA KATKAISIMEN NARU HYVÄSSÄ
TOIMINTAKUNNOSSA
Tarkista ennen jokaista käyttöä, että narullinen hätäkatkaisin toimii kunnolla. Käynnistä moottori ja sammuta
se vetämällä hätäkatkaisimen narusta. Jos moottori ei sammu, vie katkaisin korjattavaksi ennen veneen
käyttöä.
Tarkasta ennen jokaista käyttöä, että hätäkatkaisin on hyvässä toimintakunnossa eikä sen narussa ole
repeämiä, viiltoja tai kulumia. Tarkasta, että narun päissä olevat kiinnikkeet ovat hyvässä kunnossa. Vaihda
vaurioituneet tai kuluneet hätäkatkaisimen narut.
Vedessä olevien ihmisten suojaaminen
KUN RISTEILET
Vedessä seisovan tai kelluvan ihmisen on vaikea väistää häntä kohti tulevaa venettä, vaikka se liikkuisi
hitaastikin.
21604
Hidasta vauhtia ja ole äärimmäisen varovainen aina veneillessäsi vesillä, joilla saattaa olla ihmisiä.
Veneen liikkuessa (itsestään) perämoottorin vaihdevivun ollessa vapaalla veden voima riittää pyörittämään
potkuria. Tämä potkurin vapaa pyöriminen voi aiheuttaa vakavan vamman.
VENEEN OLLESSA PAIKALLAAN
!
VAARA
Pyörivä potkuri, liikkuva vene tai mikä tahansa veneeseen kiinnitetty kova esine saattaa aiheuttaa vakavan
vamman tai kuoleman uimareille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi
läheisyydessä.
Vaihda perämoottori vapaalle ja sammuta se, ennen kuin annat kenenkään uida tai oleskella vedessä veneesi
lähellä.
6
fin
YLEISTIETOJA
Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen
Huviveneiden ajaminen aaltojen ja vanavesien yli kuuluu veneilyyn. Mikäli tätä tehdään sellaisella nopeudella,
että veneen runko nousee osittain tai kokonaan vedestä, syntyy tiettyjä vaaroja, etenkin veneen palatessa
veteen.
14463
Suurin vaara on se, että vene muuttaa suuntaa kesken hyppyä. Sellaisessa tapauksessa laskeutuminen voi
aiheuttaa veneen rajun suunnanmuutoksen. Tällainen äkillinen suunnanvaihdos voi heittää matkustajat
istuimiltaan tai veneen laidan yli.
VAARA
!
Peräaaltojen tai vanavesien yli hyppiminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman, koska se voi
heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Vältä mahdollisuuksien mukaan aallon tai vanaveden
aiheuttamia hyppyjä.
Veneesi päästessä törmäämään aaltoon tai vanaveteen on olemassa toinenkin harvinaisempi vaarallinen
seuraus. Jos veneen ilmassa ollessa keula koukkaa tarpeeksi syvään alaspäin, se saattaa veteen
koskettaessaan tunkeutua vedenpinnan alle ja sukeltaa hetken ajaksi. Tämä pysäyttää heti veneen lähes
täysin ja heittää veneessä olijat eteenpäin. Vene voi myös ohjautua jyrkästi sivusuuntaan.
Vedenalaisiin esteisiin osuminen
Vähennä nopeutta ja jatka varovasti aina, kun ajat veneellä matalassa vedessä tai alueilla, joilla epäilet
olevan vedenalaisia esteitä, joihin perämoottori tai veneen pohja voivat osua. Tärkein kelluvien tai
vedenalaisten esteiden aiheuttamien vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden
rajoittaminen. Tällaisissa olosuhteissa veneen vähimmäisplaanausnopeuden on oltava 24–40 km/h
(15–25 mph)..
14462
Kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osuminen voi johtaa seuraaviin:
fin
•
Osa perämoottorista tai koko perämoottori voi murtua irti ja lentää veneeseen.
•
Vene voi vaihtaa äkillisesti suuntaa ja heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli.
•
Nopeus saattaa hiljentyä nopeasti, mikä voi heittää veneen matkustajat eteenpäin tai veneen laidan yli.
•
Törmäys voi vaurioittaa perämoottoria ja venettä.
7
YLEISTIETOJA
Pidä mielessä, että tärkein vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden
rajoittaminen. Veneen nopeus tulee rajoittaa vähimmäisplaanausnopeuteen, kun ajetaan vesillä, joilla
tiedetään olevan vedenalaisia esteitä.
Vedenalaiseen esineeseen osumisen jälkeen moottori pitää sammuttaa mahdollisimman pian ja on
tarkistettava, ettei osia ole rikkoutunut tai löystynyt. Jos vaurioita näkyy tai epäillään, perämoottori on vietävä
valtuutetulle jälleenmyyjälle perusteellista tarkastusta ja korjauksia varten.
Pitää myös tarkastaa, ettei veneessä ole runko- tai peräpeilimurtumia tai vuotoja.
Vaurioituneen perämoottorin käyttäminen voi aiheuttaa lisävaurioita perämoottorin muille osille tai vaikuttaa
veneen hallintaan. Jos käyttöä on välttämätöntä jatkaa, tee niin hitailla nopeuksilla.
!
VAARA
Jos käytetään venettä tai moottoria, jossa on törmäyksen aiheuttamia vaurioita, seurauksena voi olla
tuotevaurio, vakava vamma tai kuolema. Jos alus joutuu minkäänlaiseen törmäykseen, pyydä valtuutettua
Mercury Marine -jälleenmyyjää tarkastamaan ja korjaamaan alus tai moottori.
Pakokaasupäästöt
VARO HÄKÄMYRKYTYSTÄ
Häkä (CO) on tappava kaasu, jota esiintyy kaikkien polttomoottoreiden pakokaasuissa, mukaan lukien
moottorit, jotka liikuttavat veneitä, ja generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden lisävarusteille. Sellaisenaan
CO on hajuton, väritön ja mauton kaasu, mutta jos voit haistaa tai maistaa moottorin pakokaasuja, hengität
itse asiassa häkää (CO).
Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, jotka ovat samankaltaisia merisairaus- tai humaltumisoireiden kanssa,
kuuluvat päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi.
!
VAARA
Moottorin pakokaasujen hengittäminen voi aiheuttaa häkämyrkytyksen, josta voi olla seurauksena
tajuttomuus, aivovaurio tai kuolema. Vältä altistusta hä'älle.
Pysyttele loitolla pakokaasualueista moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettuna sekä sen seistessä
paikoillaan että ajon aikana.
PYSYTTELE LOITOLLA PAKOKAASUALUEISTA
41127
Moottorin pakokaasut sisältävät haitallista häkää. Vältä alueita, joilla on konsentroituja moottorin pakokaasuja.
Kun moottori käy, pidä uimarit loitolla veneestä, älä istu, makaa tai seiso uintialustalla tai sisääntulotikkailla.
Kun olet matkalla, älä anna matkustajien olla välittömästi veneen takana (alustalta roikkuminen, lainelautailu/
bodysurffaus). Sen lisäksi, että tämä vaarallinen toiminta asettaa kyseisen henkilön alueelle, jossa on erittäin
korkea moottorin pakokaasukonsentraatio, se myös altistaa hänet vaaralle loukkaantua veneen potkurista.
HYVÄ TUULETUS
Tuuleta matkustajien paikka, avaa sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi.
8
fin
YLEISTIETOJA
Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi:
21622
HUONO TUULETUS
Tietyissä ajo- ja/tai tuuliolosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa on
riittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin.
Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat paikallaan seisovan
veneen avoimella alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle.
1.
Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan:
a
b
21626
ab2.
Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassa
Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy
Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen liikkuessa:
a
b
21628
ab-
Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkealla
Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö)
Suosituksia turvalliseen veneilyyn
Jotta voit turvallisesti nauttia vesistöistä, tutustu paikallisiin ja muihin hallituksen veneilysäännöksiin ja
rajoituksiin sekä harkitse seuraavia ehdotuksia.
Tunne kaikki veneilysäännöt ja -lait ja tottele niitä vesistöillä.
fin
9
YLEISTIETOJA
•
Suosittelemme, että kaikki moottoriveneen käyttäjät suorittavat veneturvallisuuskurssin. USA:ssa U.S.
Coast Guard Auxiliary, Power Squadron, Punainen Risti ja eri osavaltioiden veneilyä valvovat
poliisiviranomaiset järjestävät kursseja. Lisätietoja USA:ssa järjestettävistä kursseista saat soittamalla
Boat U.S. Foundationin numeroon 1-800-336-BOAT (2628).
Suorita turvatarkastukset ja vaadittavat huollot.
•
Noudata säännöllistä aikataulua ja varmista, että kaikki korjaukset tehdään kunnolla.
Tarkista veneessä olevat turvalaitteet.
•
Seuraavassa on ehdotuksia eri turvavälineistä, joita kannattaa pitää mukana veneiltäessä:
Hyväksytyt palosammuttimet
Merkinantovälineitä: taskulamppu, raketteja tai valoammuksia, lippu ja vihellyspilli tai torvi
Pikkukorjauksissa tarvittavat työkalut
Ankkuri ja ylimääräistä ankkuriköyttä
Käsikäyttöinen pilssipumppu ja ylimääräisiä tyhjennystulppia
Juomavettä
Radio
Mela tai airo
Varapotkuri, painelevyjä ja sopiva avain
Ensiapupakkaus ja ohjeet
Vedenpitävät säilytysastiat
Ylimääräisiä käyttölaitteita, akkuja, lamppuja ja sulakkeita
Kompassi ja alueen kartta tai merikortti
Henkilökohtainen kelluke (yksi kutakin veneessä olijaa varten)
Pidä silmällä merkkejä sään muutoksesta ja vältä veneilyä huonon sään ja kovan merenkäynnin aikana.
Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata.
Matkustajien nousu veneeseen.
•
Pysäytä moottori aina, kun matkustajia tulee veneeseen, astuu pois veneestä tai oleskelee veneen
takaosan (perän) lähellä. Vetolaitteen vaihtaminen vapaalle ei riitä.
Käytä henkilökohtaisia kellukkeita.
•
Liittovaltion laki vaatii, että kaikilla veneessä olijoilla on oltava Yhdysvaltain rannikkovartioston
hyväksymä pelastusliivi (henkilökohtainen kelluke), joka on kooltaan sopiva ja johon pääsee nopeasti
käsiksi, sekä heitettävä pelastuskelluke tai -rengas. Neuvomme vakavasti, että kaikki pitävät
pelastusliiviä aina veneessä ollessaan.
Opeta veneen käyttöä myös muille.
•
Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle moottorin käynnistyksen ja käytön sekä
veneenkäsittelyn perusteet siltä varalta, että kuljettaja tulee ajokyvyttömäksi tai putoaa yli laidan.
Älä ylikuormita venettä.
•
Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella maksimikuorma (paino) kantokyvyn osalta
(katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä). Tunne veneesi käyttöä ja kuormausta koskevat
rajoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävarma, ota yhteys
valtuutettuun Mercury Marine -myyntiliikkeeseen tai veneen valmistajaan.
10
fin
YLEISTIETOJA
Varmista, että jokainen veneessä istuu asianmukaisesti.
•
Älä anna kenenkään istua tai oleskella missään veneen osassa, jota ei ole tarkoitettu tällaiseen
käyttöön. Tähän kuuluvat istuimien selkänojat, laidat, peräpeili, keula, kannet, kohotetut kalastustuolit
ja kaikki kääntyvät kalastustuolit. Matkustajat eivät saa istua tai olla missään paikassa, josta äkillinen
odottamaton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hallinnan odottamaton menetys tai äkillinen veneen liike
voi aiheuttaa henkilön heittymisen yli laidan tai veneen sisälle. Varmista, että jokaisella matkustajalla
on asianmukainen istuin ja että hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu.
Älä koskaan käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Laki vaatii näin.
•
Alkoholin tai huumeiden käyttö voi heikentää harkintakykyä ja hidastaa huomattavasti reagointikykyä.
Tunne veneilyvesistö ja vältä vaarallisia paikkoja.
Ole tarkkaavainen.
•
Veneen kuljettajalla on laissa määrätty velvollisuus tähystää ja kuunnella ympäristöä jatkuvasti.
Kuljettajalla pitää olla esteetön näkyvyys varsinkin eteenpäin. Matkustajat, lasti tai kalastustuolit eivät
saa estää kuljettajan näkyvyyttä, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä nopeammin tai plaanaukseen
siirtymisnopeudella. Pidä silmällä muita, vettä ja omaa vanavettäsi.
Älä koskaan aja venettäsi suoraan vesihiihtäjän takana.
•
Jos veneesi nopeus on 40 km/h, saavutat 61 m:n päähän eteesi kaatuneen hiihtäjän viidessä
sekunnissa.
Varo kaatuneita hiihtäjiä.
•
Jos käytät venettä vesihiihtoon tai vastaaviin harrastuksiin, pidä kaatunut hiihtäjä aina veneen
kuljettajan puolella, kun palaat auttamaan hiihtäjää. Kuljettajan pitää aina säilyttää näköyhteys
kaatuneeseen hiihtäjään, eikä hän saa peruuttaa hiihtäjän tai kenenkään muun vedessä olijan luo.
Ilmoita onnettomuuksista.
•
fin
Veneen kuljettajaa vaaditaan lain mukaan lähettämään veneilyonnettomuusraportti osavaltionsa
veneilylain valvontaviranomaisille, kun vene joutuu tietynlaisiin onnettomuuksiin. Veneilyonnettomuus
on ilmoitettava, jos 1) joku kuolee tai on vaarassa kuolla, 2) sattunut henkilövahinko vaatii ensiapua
vakavampaa lääkintähoitoa, 3) veneille tai muulle omaisuudelle on aiheutunut yli 500 dollarin vahinkoja
tai 4) vene tuhoutuu täysin. Pyydä lisäapua paikallisilta lainvalvontaviranomaisilta.
11
YLEISTIETOJA
Ocean Runner -veneen tekniset tiedot
Kuvaus
Malli
290/300
340/350
420/430
Bruttopaino – PVC-materiaali
59,0 kg (131 lbs)
83,0 kg (183 lbs)
113,0 kg (250 lbs)
Bruttopaino – CSM-materiaali
62,0 kg (137 lbs)
87,0 kg (192 lbs)
117,0 kg (258 lbs)
Maksimikuorma
420 kg (926 lbs)
515 kg (1135 lbs)
800 kg (1764 lbs)
Moottorin enimmäisteho
7,5 kW (10 hv)
18,7 kW (25 hv)
29,8 kW (40 hv)
Moottorin enimmäispaino
110 kg (243 lbs)
45 kg (99 lbs)
85 kg (187 lbs)
Henkilöstön enimmäismäärä
4
5
8
Ilmakammiot
3
3
3
Ulkopituus
290 cm (9 ft 6 in.)
340 cm (11 ft 2 in.)
420 cm (13 ft 9 in.)
Rungon sisäpituus
194 cm (6 ft 4 in.)
234 cm (7 ft 8 in.)
310 cm (10 ft 2 in.)
Ulkoleveys
162 cm (5 ft 4 in.)
176 cm (5 ft 9 in.)
192 cm (6 ft 4 in.)
Sisäleveys
80 cm (2 ft 8 in.)
94 cm (3 ft 1 in.)
98 cm (3 ft 3 in.)
41 cm (16 in.)
41 cm (16 in.)
47 cm (19 in.)
0,25 bar (3,6 psi)
0,25 bar (3,6 psi)
0,25 bar (3,6 psi)
Patjajärjestelmä
Lasikuitu
Lasikuitu
Lasikuitu
Venemalliluokka
EM
EM
C
ISO 6185 -osat
1-II
2-V
2-V
PVC tai CSM
PVC tai CSM
PVC tai CSM
Lasikuitu
Lasikuitu
Lasikuitu
Putken halkaisija
Putken suositeltava ilmanpaine
Putken materiaali
Veneen pohjan / kölin materiaali
12
fin
YLEISTIETOJA
Valmistajan kilpi
Valmistajan kilpi sijaitsee veneen peräpeilin sisäpuolella.
a
g
b
h
c
d
e
f
52427
52427
abcdefgh-
Mallinumero
Perämoottorin enimmäisteho
Henkilöiden enimmäismäärä
Maksimikuormaraja – kokonaispaino mukaan lukien ihmiset, perämoottori, polttoainesäiliö ja varus‐
teet
Ilmakammion paine
ISO 6185 -osa (lue seuraavat yleistiedot)
Venemalliluokka – katso seuraavasta taulukosta
Perämoottorin enimmäispaino
Venemalliluokka – Seuraavasta taulukosta ilmenee, millaiseen navigointikäyttöön vene on suunniteltu ja
rakennettu.
Venemalliluokat
Navigointi
Tuulen voimakkuus ja aaltojen korkeus
Suunniteltu pitkille matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa
ylittää 8 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus 4 m (13 ft) tai
enemmän.
H
Ocean
B
Offshore
Suunniteltu merimatkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa olla
8 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus 4 m (13 ft).
C
Inshore
Suunniteltu rannikkovesille, suuriin lahtiin, suistoalueille, järviin ja jokiin,
joissa tuulen voimakkuus on enintään 6 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen
korkeus enintään 2 m (6.5 ft).
EM
Sheltered
waters
Suunniteltu suojaisille rannikkovesille, pieniin lahtiin, pieniin järviin, jokiin
ja kanaaleihin, joissa tuulen voimakkuus on enintään 4 (Beaufortasteikolla) ja aaltojen korkeus enintään 0,5 m (1.5 ft).
ISO 6185 -osa – ISO 6185 -osaluokat määrittävät veneen teholukeman. Nämä teholukemat ilmenevät
seuraavasta taulukosta.
fin
13
YLEISTIETOJA
ISO 6185 -osaluokat
Veneen teholukema
Osa 1: tyyppi ll
Veneen teholukema ei ylitä 4,5 kW (6 hv)
Osa 2: tyyppi V
Veneen teholukema on 4,5–15 kW (6–20 hv)
Osa 3: tyyppi VII
Veneen teholukema on 15 kW tai suurempi (20 hv +)
14
fin
VENEEN KOMPONENTIT
Ocean Runner -osien sijainti
NÄKYMÄ EDESTÄ
a
d
b
c
abcd-
52424
Nostokahva
Kiinnitysrengas
Köli
Hankausripa
NÄKYMÄ TAKAA
a
b
b
e
c
d
52423
abcde-
fin
Rungon tunnistenumero (HIN)
Takakiinnitysrengas
Moottorikilpi
Tyhjennysputki
Rungon tyhjennys (340/350-malli)
15
VENEEN KOMPONENTIT
PERÄPEILINÄKYMÄ
c
d
b
a
a
e
52425
abcde-
Nostorengas
Hiilimonoksidivaarasta varoittava tarra
Moottorikilpi
Valmistajan kilpi
Tyhjennysventtiili
16
fin
VENEEN KOMPONENTIT
YLEISKATSAUS
c
a
b
g
h
abcdefgh-
fin
Airo
Istuin
Vasemmanpuoleinen ilmakammion venttiili
Etuilmakammion venttiili
Etunostorengas (2)
Keula (340/350- ja 420/430-mallit)
Kahvat (8)
Nostokahva (2 kummallakin puolella)
17
d
e
f
KULJETUS
Veneen perävaunukuljetus
Käytä perävaunua, joka tukee veneen runkoa hyvin. Sijoita vene perävaunuun siten, että se pysyy vakaana
perävaunun tukien päällä.
Vene on kiinnitettävä kunnolla perävaunuun. Kiinnitä vene perävaunuun kiinnityshihnoilla. Kiristä hihnat
tiukasti, jotta vene ei pääse liikkumaan. Suojaa ilmakammioputket niin, että kiinnityshihnat eivät pysty
hankaamaan tai vaurioittamaan niitä.
Vedä venettäsi perävaunulla perämoottori kallistettuna alas pystysuoraan käyttöasentoon.
Jos tarvitaan lisää maavaraa, perämoottoria tulee kallistaa lisävarusteena saatavalla perämoottorin
tukilaitteella. Kysy suosituksista paikalliselta jälleenmyyjältä. Lisämaavaraa saatetaan tarvita tasoristeyksissä,
kujilla ja perävaunun poukkoillessa.
18
fin
KÄYTTÖ
Täyttäminen
HUOMAUTUS
Paineilman käytöstä seuraava ylitäyttyminen saattaa aiheuttaa saumojen tai laipioiden vaurioitumisen. Älä
käytä ilmakammioiden täyttämiseen paineilmalähdettä.
TÄRKEÄÄ: Älä täytä tai tyhjennä yhtä ilmakammiota kerrallaan. Kun täytät tai tyhjennät ilmakammioita, säilytä
niiden välillä yhtäläinen ilmanpaine, jotta ilmakammioita erottaviin sisäkalvoihin ei kohdistu liikaa rasitetta
eivätkä ne pääse vaurioitumaan.
a
b
c
d
abcd-
14778
Venttiilivarsi
Kiinni-asento
Auki-asento
Venttiilisuojus
KÄSIPUMPPU
Käsipumppua voidaan käyttää yksi- tai kaksitoimipumppuna. Sulje pumpun venttiili, jos haluat käyttää sitä
kaksitoimipumppuna. Avaa venttiili, jos haluat käyttää sitä yksitoimipumppuna.
Käsipumpulla on kaksi toimintatapaa: täyttö ja tyhjennys.
fin
1.
Aseta ja lukitse ilmanpainemittari pumpun kahvaporttiin, jossa lukee "INFLATE" (täytä).
2.
Aseta ja lukitse ilmapumpun letku ilmanpainemittariin.
19
KÄYTTÖ
3.
Aseta ja lukitse täyttösovitin ilmapumpun letkuun.
a
b
c
d
“INFLATE”
52296
abcd-
Letku
Ilmanpainemittari
Kaksitoimi-/yksitoimiventtiili
Täyttöaukko
a
ab-
b
Ilmapumpun letku
Täyttösovitin
52300
VENEEN TÄYTTÄMINEN
1.
Täytä sivuilmakammiot ensin ja täytä sitten etuilmakammio. Täytä ilmakammiot seuraavasti:
a. Varaa tasainen pinta ja puhdista se liasta ja terävistä esineistä.
b. Avaa vene ja levitä se tasaisesti alustalle.
c. Irrota venttiilien suojukset kiertämällä niitä neljänneskierroksen verran vastapäivään.
d. Tarkista, että venttiilien varret ovat suljetussa asennossa. Työnnä venttiilin varsi sisään ja kierrä
se suljettuun asentoon.
20
fin
KÄYTTÖ
e. Aseta ja lukitse ilmapumpun täyttösovitin ilmakammion venttiiliin.
a
ab-
Ilmakammion venttiili
Pumpun täyttösovitin
b
52297
2.
Aloita jostakin ilmaventtiilistä ja täytä kukin ilmakammio vuorotellen vain neljänneksen verran.
3.
Asenna irrotettava istuin, ennen kuin vene täytetään kokonaan. Kiinnitä istuimen pohjassa olevat laipat
sivuilmakammioiden nailonhihnoihin.
4.
Toista vaihetta 2, kunnes kaikki ilmakammiot täyttyvät tasaisesti suositeltavaan ilmanpaineeseen
0,25 bar (3,6 psi). Ilmanpaine voidaan mitata ilmapumpun mukana toimitetulla ilmanpainemittarilla tai
lisävarusteena hankitulla mittarilla.
5.
Asenna venttiilin suojukset täyttämisen jälkeen kiertämällä niitä myötäpäivään, kunnes ne ovat tiukalla.
HUOMAUTUS: Pidä aina silmällä ilmakammioiden ilmanpainetta. Ilmakammioiden sisällä oleva ilmanpaine
lisääntyy sitä mukaa kuin sisäinen lämpötila nousee; tämä saa ilmanpaineen vaihtelemaan veden
lämpötilasta ja sääolosuhteista riippuen.
Oikein täytetyn veneen ilmanpaine saattaa laskea lämpötilan laskiessa. Lisää ilmakammioihin ilmaa, kunnes
paine saavuttaa ilmoitetun arvon.
Joskus oikein täytetyn veneen ilmanpaine saattaa nousta liikaa, jos se on suorassa auringonvalossa tai jos
lämpötila kohoaa. Tämä edellyttää ilmakammioiden tyhjentämistä ilmoitettuun arvoon.
Veneen nostaminen nostolaitteella
Poista moottori ja kaikki varusteet veneestä.
Varmista, ettei veneessä ole ketään nostamisen aikana.
Kiinnitä hihnat rungon neljään nostorenkaaseen.
fin
21
KÄYTTÖ
Säädä hihnoja niin, että vene on vaakatasossa noston aikana.
52433
Tyhjennysventtiilien käyttö
Kumiveneessä on liukutyhjennysventtiili.
b
c
a
52435
abc-
Liukutyhjennysventtiili
Auki-asento
Kiinni-asento
LIUKUTYHJENNYSVENTTIILIEN KÄYTTÖ
Kun vene kulkee, liu'uta tyhjennysventtiili avoimeen asentoon, jolloin vettä tulee ulos. Sisäkalvo estää veden
pääsyn veneeseen. Kun vesi on tyhjennetty, liu'uta venttiili suljettuun asentoon.
Perämoottorin teho
Valitse perämoottori, jonka teho ja enimmäispainoraja ovat veneelle sopivia. Tarkista perämoottorin
enimmäisteho ja enimmäispaino tämän ohjekirjan määrittelytaulukosta tai valmistajan kilvestä.
22
fin
KÄYTTÖ
Sijoita perämoottori veneen peräpeilin keskiviivalle. Kiinnitä perämoottori peräpeiliin perämoottorin mukana
toimitettujen tai moottorin valmistajan suosittelemien asennusohjeiden mukaisesti.
Varmista, että perämoottori on tiukasti kiinni peräpeilissä ennen käyttöä.
!
VAARA
Veneen suurimman nimellisteholukeman ylittäminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Veneen
ylirasittaminen saattaa vaikuttaa veneen hallinta- ja kelluntaominaisuuksiin tai rikkoa peräpeilin. Älä asenna
moottoria, joka ylittää veneen suurimman nimellisteholukeman.
Käyttöä edeltävien tarkistusten lista
•
Tarkista ilmakammioiden täyttöpaine.
•
Poista tyhjennysventtiileistä mahdolliset esteet.
•
Varmista, että perämoottori on tiukasti kiinni peräpeilissä.
•
Ole tietoinen perämoottorin polttoainekapasiteetista ja risteilyalueesta.
•
Varmista, että perämoottorin hätäkatkaisin toimii oikein. Katso lisätietoja kohdasta Yleistietoja –
Narullinen hätäkatkaisin
•
Varmista, ettei veneessä ole liikaa lastia. Älä ylitä maksimihenkilömäärää tai maksimikuormarajaa.
Katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä.
•
Varmista, että veneessä on jokaiselle henkilölle sopivan kokoinen ja helposti saatavilla oleva kelluke.
Laki vaatii näin.
•
Varmista, että melat ovat veneessä moottoriongelmien varalta.
•
Varmista, että kuljettaja tuntee turvallisen navigoinnin, veneilyn ja käytön toimenpiteet.
•
Varmista, että veneessä on pelastusrengas tai kelluntatyyny, joka on suunniteltu heitettäväksi veden
varaan joutuneelle.
•
Järjestä matkustajat ja kuorma siten, että paino jakautuu veneessä tasaisesti ja jokaisella on
kunnollinen istumapaikka. Katso lisätietoja kohdasta Kuormaus.
•
Opasta vähintään yhdelle matkustajalle perusteet veneen ohjaamisessa ja perämoottorin
käynnistämisessä ja sammuttamisessa, siltä varalta että veneen kuljettaja estyy ohjaamasta venettä
tai putoaa laidan yli.
•
Kerro ennen lähtöä jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata.
•
Älä käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Se on laitonta.
•
Tunne vesistö ja alue, jolla veneilet: vuorovesi, virtaukset, hiekkasärkät, karit ja muut vaaratekijät.
Kuormaus
TÄRKEÄÄ: Älä ylitä veneen maksimihenkilömäärää tai maksimikuormarajaa. Tarkista veneen
maksimihenkilömäärä ja maksimikuormaraja tämän ohjekirjan määrittelytaulukosta tai valmistajan kilvestä.
Aseta ja jaa kuorma tasaisesti veneeseen perämoottorin painon vastapainoksi.
14775
fin
23
KÄYTTÖ
MATKUSTAJIEN PAIKAT
Ilmakammioputken päällä istuminen veneen kulkiessa altistaa matkustajat riskille paiskautua ulos veneestä
jyrkissä käännöksissä tai kovassa aallokossa. Moottori tai potkuri saattaa iskeä sinuun, jos putoat liikkuvasta
veneestä.
Mercury suosittelee, että kuljettaja ja matkustajat istuvat istuimella, ovat polvillaan tai istuvat veneen sisällä
veneen kulkiessa ja pitävät kiinni kädensijoista. Kuljettajalla on oltava aina käytössä hätäpysäytyskytkin
veneellä ajettaessa.
Jaa matkustajat tasaisesti veneeseen.
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
290/300
340/350
420/430
52434
X = matkustajan paikka
Hinaus
Jos kumivenettä hinataan toisella veneellä, kumiveneen täytyy olla tyhjä. Irrota perämoottori, polttoainesäiliö
ja varusteet. Kiinnitä naru hinausrenkaisiin siten, että muodostuu ohjakset. Kiinnitä hinausnaru näihin
ohjaksiin ja hinaa venettä hitaalla nopeudella.
17354
24
fin
KÄYTTÖ
Ilmakammio tyhjentyy vahingossa
Jos jokin ilmakammioista tyhjentyy vahingossa, kun ohjaat venettä, siirrä paino tyhjentyneen kammion
vastakkaiselle puolelle ja aja hitaasti rannalle.
Rantautuminen
Älä aja venettä rantaan saakka tai vedä sitä kallioiden, hiekan tai soran yli. Veneen materiaali ja/tai runko
saattaa vaurioitua.
fin
25
HUOLTO
Puhdistus
MATERIAALIEN PINNAT
Täytä ilmakammiot. Puhdista materiaali miedolla saippuavesiliuoksella (käytä vain makeaa vettä). Huuhtele
puhtaalla vedellä ja kuivaa perusteellisesti.
Avaa tyhjennysventtiili. Pese roskat pois sisäpinnoilta letkulla. Pese sisäpinnat, mukaan lukien Air Deck® ,
vedellä ja saippualla. Poista tyhjennysventtiilistä mahdolliset roskat. Huuhtele puhtaalla vedellä ja kuivaa
perusteellisesti.
HUOMAUTUS: Roiskunut bensiini on puhdistettava välittömästi, jotta se ei vaurioita materiaalia ja/tai Air
Deckia®.
TÄRKEÄÄ: Älä käytä vinyylin hoitoainetta ilmakammiomateriaaliin. Hoitoaineen kemikaalit saattavat kuivattaa
materiaalin.
Tyhjentäminen
TÄRKEÄÄ: Kun tyhjennät sivuilmakammioita, älä tyhjennä vain yhtä sivuilmakammiota kerrallaan. Kun
tyhjennät ilmakammioita, säilytä niiden välillä yhtäläinen ilmanpaine, jotta ilmakammioita erottaviin
sisäkalvoihin ei kohdistu liikaa rasitetta eivätkä ne pääse vaurioitumaan.
a
b
c
d
abcd-
14778
Venttiilivarsi
Kiinni-asento
Auki-asento
Venttiilisuojus
1.
Irrota venttiilisuojus – kierrä sitä neljänneskierros vastapäivään.
2.
Työnnä venttiilivarsi sisään ja tyhjennä etuilmakammiota neljänneksen verran.
3.
Työnnä sivuilmakammioiden venttiilivarret sisään ja vapauta ilmanpainetta neljänneksen verran.
4.
Toista menettely siten, että tyhjennät kaikki ilmakammiot tasaisesti.
5.
Työnnä venttiilivarsi sisään ja kierrä vartta neljänneskierros myötäpäivään, jotta venttiili lukkiutuu
avoimeen asentoon.
6.
Poista jäljellä oleva ilma käsipumpun tyhjennystilassa.
26
fin
HUOLTO
a. Aseta ja lukitse letku pumpun kahvaporttiin, jossa lukee "DEFLATE" (tyhjennä).
a
b
“DEFLATE”
52299
ab-
Letku
Tyhjennysaukko
b. Aseta ja lukitse ilmapumpun täyttösovitin ilmakammion venttiiliin.
fin
27
KORJAUKSET
Yleisiä korjaustietoja
Omistaja voi tehdä pieniä korjauksia, mutta vain korjausohjeita noudattamalla. Yli tuuman mittaiset
repeytymät tai tilanteet, joissa paikka joutuisi sauman päälle, on annettava ammattilaisten korjattaviksi.
Veneen mukana toimitettava korjaussarja on yhden osan liimaustoimenpide, ja sitä on käytettävä vain pieniin
hätäkorjauksiin.
Kumiveneesi on valmistettu joko PVC/ tai CSM-materiaaleista. Varmista, että käytät oikeita liimoja ja paikkoja
tehdessäsi korjauksia materiaaliin.
TÄRKEÄÄ: Varmista, että käytät oikeita liimoja ja paikkoja tehdessäsi korjauksia materiaaliin. PVC-paikkoja ja
-liimoja ei saa käyttää CSM-materiaaleille ja CSM-paikkoja ja -liimoja ei saa käyttää PVC-materiaaleille.
Ilmakammioiden korjaaminen – CSM-materiaali
!
VAARA
Vältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Vuotoja paikkaamaan
käytetyt liimat ja liuotteet ovat myrkyllisiä ja erittäin helposti syttyviä. Turvallisuussyistä työskentele aina
ulkotiloissa tai hyvin ilmastoidulla alueella. Pysy etäällä avotulesta, kipinöistä ja laitteista, joissa on
merkkilamput. Höyryjen hengittäminen tai ihoaltistus voi olla vaarallista terveydelle. Vältä hengittämästä
höyryjä sekä kosketusta ihoon ja silmiin käyttämällä häkäfiltterihengityssuojainta sekä suojavaatteita
suojaamaan paljasta ihoa.
Veneen mukana toimitettava korjaussarja on yhden osan liimaustoimenpide, ja sitä on käytettävä vain pieniin
hätäkorjauksiin. Pysyvään korjaukseen tarvitaan kaksiosainen CSM-liima. Tämä kaksiosainen CSM-liima- ja
paikkasarja on saatavissa Mercury Marinelta.
Ilmakammioiden pienet repeämät ja reiät, joiden suuruus on 1 cm (0.393 in.) tai vähemmän, voidaan korjata
hätätilanteessa. Suuremmat alueet tai jos paikka asettuisi sauman päälle, on annettava ammattikorjaajan
tehtäviksi kumivenekorjaamossa. Ota yhteyttä paikalliseen Mercury-jälleenmyyjääsi lähimmän
kumivenekorjaamon löytämiseksi.
Liimauksessa saadaan parhaat tulokset, jos suhteellinen kosteus on alle 60 %, ympäristön lämpötila
18–25 °C (65 °F - 77 °F) ja vene on suojattuna auringonvalolta.
Leikkaa paikka, joka peittää reiän vähintään 38 mm (1.5 in.) joka reunasta. Keskitä paikka reiän päälle ja
piirrä kynällä paikan ääriviivat. Kiinnitä maalarin teippiä piirretyn paikan ympärille, jotta saat siistin ja puhtaan
liimarajan.
Käytä 100 karheusluokan hiekkapaperia tai hohkakiveä ja karhenna veneen paikka-alue sekä paikan
kääntöpuoli. Sinun tarvitsee hioa pois vain materiaalin suojaava ulkopinta, kunnes esiin tulee himmeä pinta.
Puhdista hiotut pinnat joko tolueenilla tai tolueenia sisältävillä puhdistusliuottimilla. Älä anna liuottimen
koskettaa ihoa.
YKSIOSAINEN LIIMA (VAIN HÄTÄKORJAUKSET)
Noudata liimaputken ohjeita.
KAKSIOSAINEN LIIMA
Sekoita liima sen pakkauksessa olevien sekoitusohjeiden mukaisesti. Älä anna liiman koskettaa ihoa. Kun
liima on sekoitettu hyvin, se on jätettävä seisomaan joksikin aikaa katalyytin aktivoimiseksi. Jos seisoma-aika
ei ole riittävä, seurauksena on heikko materiaalin kiinnittyminen.
Levitä kaksi ohutta kerrosta liimaa pyöröliikkein lyhytharjaksisella siveltimellä paikan kääntöpuolelle ja veneen
reiän alueelle. Anna ensimmäisen kerroksen kuivua (noin 15 minuuttia) ennen toisen kerroksen levittämistä.
Kun toinen kerros on tahmea, kiinnitä paikka valmistellulle alueelle ja paina se lujasti paikalleen. Käyttämällä
sileää esinettä (ruokalusikan tausta käy hyvin), silitä pois kaikki ilmakuplat jotka ovat mahdollisesti paikan alla.
Silitä paikan keskiosasta reunoihin päin.
Kun olet poistanut maalarinteipin, puhdista liimajäämät liuottimella ja aseta sitten n. 2 kg:n paino paikan
päälle. Anna paikan kuivua 24 tuntia ennen korjatun ilmakammion paineistamista.
28
fin
KORJAUKSET
Ilmakammioiden korjaaminen – PVC-materiaali
!
VAARA
Vältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Vuotoja paikkaamaan
käytetyt liimat ja liuotteet ovat myrkyllisiä ja erittäin helposti syttyviä. Turvallisuussyistä työskentele aina
ulkotiloissa tai hyvin ilmastoidulla alueella. Pysy etäällä avotulesta, kipinöistä ja laitteista, joissa on
merkkilamput. Höyryjen hengittäminen tai ihoaltistus voi olla vaarallista terveydelle. Vältä hengittämästä
höyryjä sekä kosketusta ihoon ja silmiin käyttämällä häkäfiltterihengityssuojainta sekä suojavaatteita
suojaamaan paljasta ihoa.
Veneen mukana toimitettava korjaussarja on yhden osan liimaustoimenpide, ja sitä on käytettävä vain pieniin
hätäkorjauksiin. Pysyvään korjaukseen tarvitaan kaksiosainen PVC-materiaaleille tarkoitettu liima. PVCmateriaaleille tarkoitettu kaksiosainen liima ja paikat ovat saatavissa Mercury Marinelta.
Ilmakammioiden pienet repeämät ja reiät, joiden suuruus on 1 cm (0.393 in.) tai vähemmän, voidaan korjata
hätätilanteessa. Suuremmat alueet tai jos paikka asettuisi sauman päälle, on annettava ammattikorjaajan
tehtäviksi kumivenekorjaamossa. Ota yhteyttä paikalliseen Mercury-jälleenmyyjääsi lähimmän
kumivenekorjaamon löytämiseksi.
Liimauksessa saadaan parhaat tulokset, jos suhteellinen kosteus on alle 60 %, ympäristön lämpötila
18–25 °C (65 °F - 77 °F) ja vene suojataan auringonvalolta.
Leikkaa paikka, joka peittää reiän vähintään 38 mm (1.5 in.) joka reunasta. Keskitä paikka reiän päälle ja
piirrä kynällä paikan ääriviivat. Kiinnitä maalarin teippiä piirretyn paikan ympärille, jotta saat siistin ja puhtaan
liimarajan.
Puhdista veneen paikka-alue ja paikan kääntöpuoli metyylietyyliketonia sisältävällä paikkaliuottimella ja
puhdistusaineella. Älä anna liuottimen koskettaa ihoa. Kun käytät liuotinta, huomaat, että alue muuttuu
tahmeaksi. Tämä tahmeus varmistaa hyvän kiinnittymisen.
YKSIOSAINEN LIIMA (VAIN HÄTÄKORJAUKSET)
Noudata liimaputken ohjeita.
KAKSIOSAINEN LIIMA
Sekoita kaksiosainen liima sen pakkauksessa olevien sekoitusohjeiden mukaisesti. Älä anna liiman koskettaa
ihoa. Kun liima on sekoitettu hyvin, se on jätettävä seisomaan joksikin aikaa katalyytin aktivoimiseksi. Jos
näin ei tehdä, seurauksena on heikko materiaalin kiinnittyminen.
Levitä kolme ohutta kerrosta liimaa pyöröliikkein lyhytharjaksisella siveltimellä paikan kääntöpuolelle ja
veneen reiän alueelle. Anna kunkin kerroksen kuivua 5–10 minuuttia ennen seuraavan kerroksen levittämistä.
Kun olet levittänyt kolmannen kerroksen, odota 5–10 minuuttia, aseta sitten paikka valmistellulle alueelle ja
paina se lujasti paikalleen. Käyttämällä sileää esinettä (ruokalusikan tausta käy hyvin), silitä pois kaikki
ilmakuplat jotka ovat mahdollisesti paikan alla. Silitä paikan keskiosasta reunoihin päin.
Kun olet poistanut maalarinteipin, aseta n. 2 kg:n paino paikan päälle. Anna paikan kuivua 24 tuntia ennen
korjatun ilmakammion paineistamista.
fin
29
SÄILYTYS
Säilytyksen valmistelu
HUOMAUTUS: Vene on puhdistettava ja huuhdeltava puhtaalla vedellä ennen pitkäaikaista säilytystä. Katso
lisätietoja Puhdistus.
TÄRKEÄÄ: Estä vesikasvillisuuden tai saastuneen veden aiheuttama materiaalin värjääntyminen
varmistamalla, ettei venettä säilytetä vedessä pitkiä aikoja.
Puhdista veneen materiaali ja Air Deck -ilmapatja kohdassa Puhdistus luvussa Huolto olevilla ohjeilla. Kuivaa
vene perusteellisesti pesun jälkeen.
Venettä voidaan säilyttää paineistettuna tai ilma poistettuna. Säilytä venettä viileässä, kuivassa paikassa
auringolta suojattuna.
Suojaa vene auringolta peitteillä, jos sitä säilytetään pitkiä aikoja ulkotiloissa.
30
fin
OMISTAJAN HUOLTOAPU
Huoltoapu
Tyytyväisyytesi kumiveneeseen on jälleenmyyjälle ja meille hyvin tärkeää. Jos sinulla on kumivenettäsi tai
perämoottoriasi koskeva ongelma, kysymys tai huoli, ota yhteys valtuutettuun Mercury Marine jälleenmyyjään. Mikäli tarvitset lisäapua, menettele näin:
1.
Puhu myyntiliikkeen myyntipäällikön tai huoltopäällikön kanssa. Mikäli näin on jo tehty, ota sitten
yhteys jälleenmyyntipisteen omistajaan.
2.
Jos sinulla on kysymys, huoli tai ongelma, jota myyntiliikkeesi ei pysty ratkaisemaan, pyydä apua
Mercury Marine -huoltotoimistosta. Mercury Marine auttaa sinua ja myyjäliikettä ratkaisemaan kaikki
ongelmat.
Huoltotoimisto tarvitsee seuraavat tiedot:
•
Nimesi ja osoitteesi
•
Puhelinnumeron päiväsaikaan
•
Perämoottorin malli- ja sarjanumero
•
Kumiveneen malli- ja sarjanumero
•
Jälleenmyyjän nimen ja osoitteen
•
Mitä ongelma koskee
Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt
Kaikki aitoja varaosia ja lisävarusteita koskevat kyselyt on osoitettava valtuutetulle, paikalliselle
myyjäliikkeelle. Myyjäliikkeellä on tarpeelliset tiedot osien ja lisävarusteiden tilaukseen. Varaosia ja
lisävarusteita tiedusteltaessa jälleenmyyjä tarvitsee malli- ja sarjanumerotiedot oikeiden osien tilaamista
varten.
Huolto poissa kotoa
Jos et ole paikallisen myyjäliikkeen lähellä ja tarvitset huoltoa, ota yhteys lähimpään valtuutettuun
jälleenmyyjään. Jos jostakin syystä et pysty saamaan huoltoa, ota yhteys Mercury Marinen huoltopisteeseen.
fin
31