Info_files/Majakka 2011.pdf

JULKAISIJA: Haukiputaan veneilijät ry
Kesäkuu 2011
s
i
j
t
u
o
h
u
l
v
a
a!
0
3
Kaikki muu paitsi
purjehdus on turhaa
Sivu 3
Haukiputaan
Veneilijöitten
30-vuotisjuhla
Kahvelissa 9.4.2011
Sivu 4
m/s Cindyn
matka
Sivu 8
MAJAKKA • SIVU 2
HAUKIPUTAAN
VENEILIJÄT RY
SUOMEN VENEIL
LIITON JÄSENSEURA
HALLITUS 2011
Kommodori
Eija Salmi
0500-704731
s/y Mysteryn 1.perämies
Varakommodori
Tarja Halkola
040-7007802
m/s Jennyn 1.perämies
Jäsenvastaava
Matti Mäkelä
040-5425615
m/s Suvi-Tuulian kippari
Varainhankintavastaava
Jarmo Jukuri
0400-602260
puuveneilijä
Talkootoiminta
Esa Katiska
0400-940899
m/s Ahvatuulen kapteeni
Majanisäntä
Markku Salmi
040-8467191
m/s Mysteryn kapteeni
Matti-Petteri Partanen
0400-495025
m/s Rebekan kapteeni
Sähköpostimme
[email protected]
Seuran puhelin
044-3389944 ( iltaisin ja viikonloppuisin )
kotisivut: www.haukiputaanveneilijat.fi
Haukiputaan veneilijät on sitoutumaton seura.
Joukkoomme voit liittyä vaikka et
omistaisikaan venettä.
Jos kiinnostuit - ota yhteyttä yllä oleviin
toimihenkilöihimme.
He auttavat Sinua mielellään jäsenyyteen
liittyvissä asioissa.
Julkaisija:
Haukiputaan Veneilijät ry
Toimitus:
Eija Salmi, Tarja Halkola
Taitto:
Pirjo Heikkuri
Joutsen Median Painotalo Oy 2011
Painopaikka:
Joutsen Median Painotalo Oy 2011
Kommodorin kynästä
Haukiputaan Veneilijöitten
30v-juhlavuosi on edennyt
toukokuuhun ja jälleen on
se aika vuodesta, jolloin
satamissa riittää kuhinaa.
Lasketaan veneitä vesille,
huolletaan ja pestään sekä
kannetaan suuri määrä tavaraa veneeseen kesäksi. Sitten syksyllä jälleen kaikki
tehdään toisinpäin. Kevääseen liittyy jännitystä, haaveita tulevasta ja syksyyn
haikeutta ja uuden kesän
odotusta, joka alkaa heti
kun vene on rannalla pressun alla tai venehallissa.
Majakka 2011 on seuramme 30vuotisjuhlanumero.
Niinpä suurimman roolin
tässä lehdessä saavat jäsenemme ja heidän muistelot veneretkistä ja muista
tapahtumista.
Haukiputaan Veneilijät
ja meidän jäsenemme ovat
monessa mukana! Lehdessä on myös juttu 30v juhlistamme, jotka pidettiin Kahvelissa 9.4.2011.
Juhlissa julkistettiin seuramme historiikki ”Puupaatista lasikuituun”, jonka
Tapio Auranaho on kirjoittanut.(Historiikista on myös
juttua tässä lehdessä.)
Seuramme perustettiin
14.4.1981 ja tuolloin perustajajäsenet kiteyttivät
seuran toimintaperiaatteen
seuraavasti: ”Seuran toimintaan voivat tulla mukaan niin purjehtijat kuin
moottoriveneilijätkin, aluksen koosta riippumatta, samoin kuin veneettömät,
joiden mielenkiinto ja mielihalu vetää vesille, mutta edellytykset puuttuvat
.Jäseneksi liittymistä eivät
myöskään kunnan rajat ole
estämässä”.
Tälle periaatteelle toimintamme perustuu edelleenkin. Olemme ennen kaikkea seura, jonka toiminta
on kaikille avointa ja perustuu suureen perhekeskeyteen.
Meitä todellakin yhdistää
rakkaus veneilyyn ja kiinnostus merenkulun asioihin
laajemminkin.
Maailma ympärillä muuttuu koko ajan. Olemme liittymässä Uuteen Ouluun,
Suomen Veneilyliitto lakkautettiin ja perustettiin
Suomen Purjehdus ja Veneily ry jne.
Siksi on hyvä, että voimme säilyttää edes jotain
,jonka tunnemme tärkeäksi.
Meille HPV on yhteinen
tärkeä asia, jonka eteen
teemme vuosittain lukuisia
tunteja talkootyötä, ja siitä
palkkiona on suuri joukko ystäviä ja mukavia hetkiä yhteisen harrastuksemme parissa.
Seuran perustamisen alkuaikoina silloinen Oulun Purjehdusseuran kommodori Timo Kujala on
sanonut: ”Hyvin toimiva
veneilyseura on koko jäsenkuntansa yhteinen, kas-
Jäsenyys
Haukiputaan Veneilijöissä
vattava ja vesillä liikkumisen turvallisuutta lisäävä
harraste, jonka eteen kannattaa tehdä työtä.
Voiko asiaa paremmin kuvata?
Tälle pohjalle minäkin
kommodorina haluan seuraamme viedä kohti tulevia
vuosia.
Nauttikaa lehdestämme,
jakakaa kanssamme kokemuksiamme-tästä alkaa
kesä!
Eija Salmi, kommodori
Seuramme jäsenmaksu on 50 € /vuosi
Jäsenmaksuun sisältyy seuran ja Suomen
Purjehdus ja Veneily
ry:n maksut.
Meillä ei ole uuden jäsenen erillistä liittymismaksua ja seuramme jäsenmaksu on
perhemaksu, eli emme peri jokaisesta perheenjäsenestä omaa
maksua.
Maksuun sisältyy
myös Röytän majan
käyttö, ainoastaan majan avaimen joutuu lunastamaan
kertaluontoisesti hintaan 22 €.
Mikäli et halua ollla varsinaisena jäsenenä , voit liittyä kannattajajäseneksi, jolloin
jäsenmaksu on 15 €/
vuosi.
Jäsenhakemuksemme
oheisena tai löydät sen
myös www-sivuiltamme osoitteesta
www.haukiputaanveneilijat.fi
Jäsenhakemuksen voi
laittaa myös sähköisesti osoitteeseen haukiputaanveneilijat@
gmail.com.
Lisäksi voit tiedustella liittymiseen liittyvistä asioista jäsenvastaava Matti Mäkelältä,
puh 040-542 5615 tai
[email protected].
MAJAKKA • SIVU 3
KATSASTAJIEN YHTEYSTIEDOT
www.haukiputaanveneilijät.fi
MARKKU SALMI, 040-846 71 91
Kiviniemen satama, Oulu
WWW-sivumme ovat uudistuneet, joko olet tutustunut?
Sieltä löytyy ajankohtaiset asiat, jäsenyyteen, hallintoon ja majaan liittyviä
asioita.
Lisäksi hallintomme yhteystiedot, sekä tieto mm.
katsastajistamme.
Tärkeä osuus on myös jäsenillämme, joitten lähettämiä kuvia lisäämme koko ajan kuva-albumeihin,
joita voidaan myös tehdä
lisää ,kulloisenkin teeman
mukaan.
Tulossa on HPV:n NETTIKIRPPIS, johon jäsenet
voivat laittaa myytäväksi
venetarvikkeita ja jopa veneitä.
Sivujen teknisen toteutuksen ovat luoneet Eveliina
ja Juha Säkkinen ja Eveliina päivittää sivuja aina tarpeen mukaan.
Vo i t t e l ä h e t t ä ä k u v i a
yms. seuran sähköpostiin
haukiputaanveneilijat@
gmail.com, josta tiedot sitten löytävät tiensä kotivuillemme!
ESA KATISKA, 0400-940 899
Santaholman satama, Kiviniemen satama
PENTTI AURANAHO, 0400-758 653
Santaholman satama, Kiviniemen satama
Perus- ja vuosikatsastukset, soita ja varaa omasi!
Muistathan, että vain katsastetut veneet ovat oikeutettuja käyttämään
seuran perälippua!
Veneilijät monessa mukana
- tällä kertaa kuorosodassa
TU!
TUTUS
www.
utaan
p
i
k
u
a
h
jat.fi
veneili
Kaikki muu paitsi purjehdus on turhaa
Aikaa ennen veneilyä en edes muista kunnolla. Kaikki mieleen palautuva
lapsuudesta ja nuoruudesta tuo mieleen veneet, kalastuksen, Alpon, veden, veneilyn ja isoisän.
Olen soutanut uistinta vetäen varmaan tuhansia tunteja. Verkkoja on laskettu ja nostettu. Hupiveneilyä on harrastettu. Alpossa kului aika paljon
paremmin kuin koulussa. Isoisä oli Alpossa töissä ja se antoi mahdollisuuden kokea sataman ja meren vetovoimaa konkreettisesti.
Mieleni halasi laivoihin ja
merille. Mutta juuri kun
aloin tulemaan siihen ikään
niin kuuluisa rakennemuutos tuli ja iski. Työpaikat
hävisivät hyvin nopeasti satamista sekä laivoista.
Työelämä vei muihin
hommiin mutta meri säilyi.
On vaikea kuvitella parempaa opettajaa, kaveria, lohduttajaa ystävää, kuin mitä
luonto ja meri on ollut. Se
on tarjonnut uskomattomia
kokemuksia monipuolisuudessaan. Ukkosen raivo ja
ärjyminen. Elokuun lämpimät samettiset illat. Pystytuulet, vetotuulet, vastaiset,
myötäiset. Korkean rannikon upeat maisemat. Turun
saaristo, Hailuoto, Valassaaret. Lista olisi loputon,
jos sitä jatkaisi.
Yksi pitää nostaa ylitse
muiden: Iin Röyttä. Se on
hieno paikkana, mutta en-
nen kaikkea hienoa on se,
mitä siellä on saatu aikaan
yhteisin ponnistuksin. Kun
veneilijät kokoontuvat elojuhlille omaan satamaansa,
siinä on aitoa oikeaa yhteisöllisyyttä. Sitä ME henkeä. Voit mennä laiturille,
nuotioille, saunomaan, laulamaan, keskustelemaan.
Siellä olemme omiemme
joukossa.
Merenkulku ja merellisyys ovat olleet tärkeä osa
Oulun historiaa. Kaupungin kansainvälistyminen ja
teknologinen kehitys ovat
saaneet merenkulusta ja
laajasta laivanrakennusteollisuudesta oivan lähtöjalustan. Nykyisin Oulu on pohjoisen Euroopan liikenteen
ja logistiikan keskus. Olisi suotavaa, että tämä kehitys jatkuisi myös tulevaisuudessa.
1800-luvun puolivälissä
kauppalaivastomme oli hetken aikaa Suomen suurin.
Vuosisadan lopulla Oulusta vietiin ulkomaille puutavaraa ja tervaa. Vientituotteiden kuljettamisen ohella
oululaiset alukset rahtasivat
tavaraa Euroopan satamien
välillä. Tuohon aikaan laivat saattoivat viihtyä merillä jopa kolme-neljä vuotta
saman reissun aikana. Alalla työskenteli jopa 20 prosenttia oululaisista, joten
merikarhuja ja muita merenkulusta leipänsä saavia
ihmisiä riitti kaupungissa.
Oulun merellisyys oli
vahvassa nousussa vielä
1970-luvulle saakka. Laivaliikenne oli vilkasta ja kaupungin lukuisissa satamissa oli vilkasta. Myös redillä
tehtiin lastauksia, joten merellinen kaupankäynti oli
hyvin vilkasta.
Nykyisin Oulusta on vai-
keampaa löytää merellisiä elementtejä, vaikka
1990-luvulla rakennetut
uudet kevyen liikenteen yhteydet torilta Piki- ja Hietasaareen toivatkin meren
lähemmäksi kaupunkilaisten jokapäiväistä elämää.
Näitä rantareittejä tarvitaan
jatkossa lisää.
Veneilyharrastus on säilynyt Oulun alueella vahvana ja se on auttanut perinteiden säilymistä hengissä.
Perinteikkäät pursiseurat
ovat tehneet vuosikausia
tärkeää työtä. Muodostuvassa Suur-Oulussa näitä
seuroja tulee olemaan entistä enemmän, kun naapurikunta Haukiputaan pursiseurat liittyvät mukaan
joukkoon.
Merellistä historiaamme tulisi hyödyntää vahvemmin kaupunkisuunnittelussa. Meri on läsnä
Kaikki muu paitsi purhehdus on turhaa, Martti Korhonen
oululaisten jokapäiväisessä elämässä, mutta sen vetovoimaa voitaisiin lisätä
monipuolisemmalla merellisellä kaavoituksella. Esimerkiksi Hietasaaren, Nallikarin ja Martinniemen
meren läheisyyttä hyödyntäviä kaavoitussuunnitelmia
on jatkossa vauhditettava.
Tulevassa uudessa Oulussa on mahdollisuuksia lisätä merellisyyttä. Kasvava
meren ja kolmen joen kaupunki tarvitsee vahvempaa
strategiaa, jossa merelliset
elementit nousevat entistäkin suurempaan rooliin.
Martti Korhonen
MAJAKKA • SIVU 4
HAUKIPUTAAN VENEILIJÖITTEN
30-VUOTISJUHLA
KAHVELISSA 9.4.2011
KELLON
LASKENTA OY
Haukiputaan Veneilijöitten 30-vuotisjuhlia vietettiin
noin 60 vieraan ”voimalla” Haukiputaalla Kahvelissa la 9.42011.
Paikalla oli noin 60 juhlijaa, mukana jäseniä, naapuriseurojen edustajia sekä yhteistyökumppaneita.
Juhlia vietettiin perinteiseen tapaan, ohjelmassa oli
juhlapuheita ja muistettiin perustajajäseniä, joista
yhtä lukuun ottamatta kaikki olivat päässeet paikalle, joka oli todella hieno juttu.
Lisäksi palkittiin pitkäaikaisia kommodoreja sekä
toimihenkilöitä.
Juhlan kohokohta oli seuran historiikin ”Puupaatista lasikuituun” julkistaminen jonka teki kirjoittaja
itse; Tapio Auranaho, joka on tehnyt todella suurenmoisen työn tulevia sukupolvia ajatellen.
On hyvä tietää mistä kaikki aikanaan, 14.4.1981
lähti liikkeelle ja miten on tultu tähän päivään 2011.
Juhlan musiikillisesta annista vastasi osa Pohjan
laulun mieskuorosta, jonka jäsenenä myös juhlan
juontaja, entinen kommodorimme Jarmo Jukuri on.
Illan aikana söimme saaristolaisaterian merelliseen
henkeen sopivasti. Ja totta kait juhlissa myös skoolattiin ja syötiin täytekakkukahvit.
Juhla oli hyvin lämminhenkinen ja illan aikana
monet vanhat muistot pääsivät valloilleen ja monet jo aktiiviveneilyn
lopettaneet jäsenemme pääsivät muistoissa merelle, erityisesti
Röytän saarelle, jossa seuramme maja ja
toiminnan keskus sijaitsee.
Juhlissa otettiin paljon kuvia, joittenka
kuvaamisesta vastasi
Juha Säkkinen.
Näitten kuvien myötä myös juhlista poissaolleet pääsevät mukaan tunnelmaan.
Tummenna ikkunat ja estä auringon lämpösäteet.
PERÄMERENKESÄTAPAHTUMAT2011
–EVENEMANGIBOTTENVIKEN2011
Lisäätietoakuntienjajärjestäjiennettisivuilta.Kalenterilöytyymyös:
www.metsa.fi/bbb
Merinformationomevenemangfinnspårespektivekommunshemsidaoch
arrangörernasegnahemsidor.Kalendarfinnsocksåpå:www.metsa.fi/bbb
KESÄKUUͲJUNI
TB -HUOLTO KADENIUS ky
Kysy meiltä rengastarjous!
Muista myös lämmitysöljy!
Huvipolku 116
90830 Haukipudas
www.teboil.fi
Puh. 08-547 1318
Faksi 08-547 1318
Meiltä saat
Plussaa!
4.6.EnDagpåStrippen,Piteå
5.6.KulturpåKajen,Piteå
5.Ͳ10.6.FestspeliPiteå,Piteå
11.6.Seuratalkoot,IinRöyttä
Saunamaraton,TornioKukkolankoski
Kesäpäivätlaivajärvellä,Tornio
12.6.Iinlohimarkkinat,Ii(Iilaaksooy,IiInstituutti)
15.Ͳ19.6.Pyhäjokimelonta,Haapavesi/Oulainen
17.6.Keskiyönpurjehdus,Oulu
17.Ͳ19.6.PurjealusKrusensternvieraileeOulussa
Purjelautakisat,Kalajoki(Kallanpurjehtijat)
18.6.Venekatsastuspäivä,Kalajoki(KaPu)
18.Ͳ19.6.Melges24RankingͲpurjehduskilpailu,Oulu
Zoom8RankingͲpurjehduskilpailu,Kello(OPS)
KeskiyönauringonpurjehdusIinRöytässä(OPS)
24.Ͳ29.6.Tervanpolttoviikko,Oulu
29.6.Matlagningsworkshop&Gourmetmiddag,SiknäsBygdegård
29.6.Ͳ3.7.Stadfesten,Skellefteå
MidnightSunGolf,Tornio/Haparanda
30.6.Ͳ2.7.Raahefestival2011,Raahe
30.6.Ͳ3.7.KalottjazzBluesFestival,Tornio/Haparanda
HEINÄKUUͲJULI
1.Ͳ2.7.KumivenekoskenlaskunEurooppaCup,Rovaniemi/Tornio
(www.raftingfinland.fi)
2.7.KuningasjätkäͲtukkilaiskisat,Ii
Tukkilaistanssit,IiRantakestilä
Pekanpäiväpurjehduskevytveneille,Raahe(Raaps)
2.Ͳ3.7.OikeaMoottoritapahtuma,Tornio(Konevoimayhdistys)
3.7.Pekanpäiväpurjehdusköliveneille,Raahe(Raaps)
4.Ͳ9.7.Kalixdagarna,Kalix
6.Ͳ9.7.RajasoittoͲkansanmusiikkifestivaali,Tornio/Haparanda
8.Ͳ9.7.Peräpohjolanmarkkinat,Tornio
9.Ͳ17.7.Aarresaarenmysteeri,Oulum/sPohjantähti
9.7.Hamnfest,SiknäsHamn
13.7.MusikkvällpåDansbanan,Siknäs
13.Ͳ16.7.Rotuaaripiknik,Oulu
15.Ͳ16.7.ClassicMotorMeetͲjenkkiautotapahtuma,Haparanda
15.Ͳ17.7.YhteisretkiveneilläSandskäriin,Kemi(KMVK)
20.7.MusikkvällpåDansbanan,Siknäs
20.Ͳ23.7.TwinCityFestival,Tornio(Tornionkaupunginhotelli)
22.Ͳ23.7.PiteåWatercross2011,Piteå
27.7.Musikkvällsavslutning,Siknäs
27.Ͳ30.7.RovianttiͲSyötävänhyvätpäivät,Oulu
27.Ͳ31.7.PiteåDansarochLerͲfestivaalit,Piteå
29.Ͳ30.7.QstockͲfestivaalit,OuluKuusisaari
29.Ͳ31.7.Hailuodonteatterifestivaali,Hailuoto(Luovontunkkiry.)
30.7.Sarvipäivät,PerämerenkansallispuistoKemi/Tornio
Vuosipäiväpurjehduskevytveneille,Raahe
HailuotoweekendͲpurjehdustapahtuma,Hailuoto(OM)
Vuosipäiväpurjehduskevytveneille,Raahe
Kukkolafästi,Tornio
30.Ͳ31.7.Siikajuhlat,TornioKukkolankoski
MAJAKKA • SIVU 5
Grillikodat, kylpytynnyrit, huvimajat, hirsiladot,
tynnyrisaunat ym. paikkakunnan pohjahinnoin!
Tee ostopäätös nyt,
niin saat kaupan päälle
LISÄETUPAKETIN
ARVO 298€
GRILLLIKO
GRILLIKOT
KOT
OTA
OTA
A
+ lisäetupaketti
YHTEIShINTAAN
2190€
LISÄETUPAKETIN SISÄLTÖ:
tMJTÊIJSTJLFSUBZIUIJSTJLFSUBB
Z
EFMVYFNBMMJIJSTJLFSUBB
t7BIWFNQJTFJOÊNBUFSJBBMJYNNOPSNNN
tMFWFÊNQJLBUUPQBOFMJ
Q
Q
t,PLPNÚLJOBMBOQFJUUÊWÊUMBUUJBFMFNFOUJU
Q
JU
t.BTTJJWJPWJMVLLPSVOHPMMBMVLPMMB
H WFUJNFMMÊTFLÊJTPMMBJLLVOBMMB
t*T
*TPU
*T
P JLLVOBUTFLÊBWBUUBWB
JLLVOBU TFLÊ BWBUUBWB
J LV
JL
L OBMVL
VLPMMBKKBWFUJNF
NFMMMMÊ
GRILLIKOTA
G
ILLIKOTA
A
Deluxe
TTO
O
OIM
IMIT
IIM
IMI
MIT
IITU
TUS
USSISÄLTÖ
USSI
SSISÄ
ÄLT
L Ö
t1BMBIVP
PQBLBUFiNVTUBwt0WFTTBKBLPMNFMMBTFJOÊMMÊPMFWBUJLLV
VOB
OBU
U
LFSSPTMBBTJBt,BUUPTFJOÊUMBUUJBUWBMNJJUBFMFNFOUUFKÊ
t,Z
t
, MMÊTUFUZUBMBQVVUWBLJPOBLJJOOJTFJOÊFMFNFOUFJTTÊ
t5JMBWBUJTTUVJOQFOLJUTFJOÊMMÊtLVMNBJOFO-BQJOLFJUUJÚWBSVTUUFJO
JOFF
OFF
FFO
FO
JS
JSSP
JSSP
PJUJUFU
F UUBWBUQÚZUÊUBTPULQMt1ZTUZUZLTFTTÊUBSWJUUBWBUSVVWJUKBO
Q Z
Q
Z ZZ
K OBV
VMBBU
+ lisäetupaketti
YHTEISHINTAAN
2490€
Kylpytynnyri
Kylpytynnyri-kaupan
yn
heinäkuun aikana tehneille
hneille
h
n
asiakkaille
asiakkai
HUIKEAT LISÄEDUT KAUPAN PÄÄLLE: toimitukset rahtivapaasti ympäri
Suomen, puutervakäsittelyy sekä pöytätasot
p y
yympäri
p tynnyrin
y y veloituksetta.
LLISÄEDUT ARVOLTAAN
N 445€. OSTTA NYT!
Kylp
y py
pytynnyri
p y y ulkopuolisella
opuolisella
a lämmittimellä
lämm
mitt
täyd
dellisenä
2,0 m
2
t4VPK
PKBLBOTJt/PVTVQPSUBBBU
t5ZIKFOOZTIBOB
1,6 m
t1ÚZUUÊUBTPUZNQÊSJUZOOZSSJ
€
t*TUVJJOQFOLJUZNQÊSJUZOOZZSJO
t.FSSJBMVNJJOJOFOVMLP
QVPMF
FJOFOMÊNNJUJO
QJJQQ
QVKBTBEFIBUUV
1690
1590€
KYLPYALLAS
ulkopuolisella
p
la
a
lämmittimellä
ä
1990€
t*TP
TPNFS
TTP
PNFSJBMVNJJOJOFOWFEFOMÊNNJUJOt7Ê
P
FSJBBBMVNJJOJOFO
MVNJJOJOFOWF
VNJJOJOFO
O
WFEFOMÊ
WFEFOMÊNNJU
FO ÊNNJUJO
Ê
JUUJOtt 7Ê
7ÊMJB
ÊÊMJBBJU
JUB
U B t1
UBt
1F
1FOL
1FO
FOLLJU
FO
LJJU
JUt
JUUtt/
/P
/PV
PV
VTTVTV
Q S UBBU
QPSUBBUt5ZOOZSJOTÊJMZUZTLBOTJt,
QPS
UBBUt 5ZZ OOZ
OZZ SJOTTÊJMZ
MZZ UZT
UZZTLB
Z LBO
OTTJtt ,
,JSJTUZ
,JSJTU
JSSJTU
JTTUZ
TUZT
UZZTW
UZTW
T WBO
TWB
WBBOU
BO
OUUF
OU
UFFU
FF
F
FUT
FUTTF
FLÊ
FLLÊ
LÊLB
ÊLLB
LBJLL
LLJJ
LL
UBSWJUU
UBSWJUUBWBU
UBSW
UB
B SWWWJUU
JUU
JUUUB
UUUUBW
BBWBUSVV
BWB
WBU
BUSV
SVVW
VW
V WWJU
JU
JUUQVM
UQV
QVMUJU
MUUJU
JU
JUKB
UUKKB
KKBNVU
BNV
NVUUFSJU
N
NVUU
NVUUFS
V
VUUF
UUF
UUUFSSJU
JUU
tt1ÚZ
1ÚZ
1ÚZ
1Ú
ÚZUÊUBT
ÚZU
Ú
ZZUÊUBT
UÊ
U ÊUB
UÊU
ÊUB
UUBTPUZ
UBTPU
B TPUZ
PU
P ZZNQ
ZN
NQ
Q
QÊSJU
QÊ
ÊS
ÊSJ
SJUZ
UZOOZSJO#BB
UZ
UZOOZS
ZZOOZ
ZO
OOZ
OOZS
OZSJO#B
OZ
ZZSJO#B
SJO
O
O#BBSJUJTL
##BBSSJUUUJT
JTL
JTTLLJt5Z
Jt5
t5ZZZI
t5Z
IK
IKF
F
FO
OOZ
OOZT
OZTIBOB
OZ
ZTTI
TIBO
IBOB
BOB
BO
ø 200 cm
1190€ 1290€
T YNNY
TY
YRISA
IS
SAU
AU
UNA
NAT
ATT toimitet
to
toimiteta
oimitetaan
oim
mite
ittet
eta
taa
aa
aan
an llä
lähes
ä
ähes
he
he s k
ky
kylp
ylpy
pyv
yvalmiina
na.
a.
TUNNELMALLISET TYNNYRISAUNA
Toimitukset
To
oim
mitu
ittu
uks
kse
kset
set
et si
sissältä
lttää
ää H
Harvia
Ha
arvviia
a
ann kiuk
ki
kiu
uka
kaa
kaa
an ja
ja piip
pun.
un
n.
TYNNYRISAUNAT!
YRIS
SA
AUNA
UNATT
PYSTYTYNNYRISAUNA
täydellisenä
2990€
Ra ko e i n ä Rakoseinälato 6 m2
890 €
++Rahti
ti perille
peril 150
50€
50
/PSNè
/P
è
) ST
)J
S JMJMBE
BEPT
BE
PTTTB
PTT
TBWWBS
BSBT
BTTUP
UPJUJUJUQ
QQPM
QPM
PMUU
U PQ
UU
PQVV
VVVVUU
NÚÚOL
N
ÚOL
OLJKJKKÊU
ÊUNP
NPPU
NP
PUUP
PU
UPPSJSJLF
L ML
LF
MLBU
BUUUUBJ
B W
BJ
WBJ
BJLL
BJ
LLLBQ
BQBB
QJIB
QJ
IBLB
IB
IBLB
L MVVTU
TUFF
FFUUU LÊ
FF
LÊUF
UFFWÊ
WÊTU
TTUUJJ
l. 24
l.
249
490
49
90 mm,
mm,, p. 2
2500
25
500
50
0 mm
m
Pieni
Pi
P
ie
eni
e
ni tynnyris
tynnyrisaun
tynnyrisauna
tynnyrisau
ty
tynny
nyyyrisauna
risa
issauna:
a:
a:
PPituus
ititu
tuuus 2,
2,3m (s
(sisä
ssisäm.
issäm. 22,
2,0m)
,00m)
m)
m)
Leveys
Lev
Le
eve
vey
eys
ys 2,1m
2,1
2,
,1m
Korkeus
Kor
Ko
rkeu
keus
keus ma
maasta
maaasta
stta 2,1
2,
2,15
2,15m
55m
m
PIENI
TYNNYRISAUNA
täydellisenä
2990€
ISO
SO
T YN
TYNNYRISAUNA
U NA
p
pukuhuoneella
la
täydellisenä
3990€
Esim.
ULKOPUOLINEN
LÄMMITIN
täydellisenä
Kylp
pytynnyrit täydellisenä
dellisenä
ø 160 cm
VALIKOIMISSAMME
MYÖS TYNNYRIN
LÄMMITTIMET
6-kulmainen
Pituus: 3,4
, m
Halkaisij : 2,1
Halkaisija:
, m
Sauna: 1,7
, m
Puku
kuhuone:
uhuone:
huone: 11,00 m
t 4V
4VP
VP
P
PKBLBO
KBBLBOTTJt
Jtt/PVTVQPSSBT
t/PVTVQPSSBTt5
/P
PVTTVQ
QPSSB
SSSBT
BTtt Q5V
5VSWBBJUB
5VS
VSW
SWB
WBBBBBJUB
WB
JU
JUB
UB
K/
t *T
*TP
TP
TP
TPST
P STU
TUMÊ
MÊN
ÊN
ÊNNJUUJO
JO
OQ
Q
QJJJQ
QQV
QVt-FEWBMP
Vtt-F
-FE
-FE
EW
EWB
WBBMP
MP
P
690
6
0€
6 -kkulmain
lma nen
en
KYLPYALLAS
S
täydellisenää
1590€
U
UPPOKAMINAT
a 390€
alk.
kotimaiset lasikuitu
SOUTUVENEET
S
OUTUVEN
ja KANOOTIT
mukana aina airot, melat,
m
täydellisenä, mu
täydellisenä
ha
h
ank
nka
aiim
me
et ja poh
hj
h ja
japr
p op
put
ut
Joiku 470 990 €
Joiku
o
420
2
890 €
Jo
oi ku jo l l a
Joiku kanootti 690 €
590 €
Rak
a ko e i n ä Rakoseinälato 10
1 m2
990 €
VARAUDU
ARAU U
Parilato
Pa
Par latto
Parilato
Parilato
akoseinä
ällä
rrakoseinällä
akoseinälllä
VIIMEISTÄÄN
N rrakoseinällä
14 m2
21 m2
NYT TULEVAAN
N
+Rahti perille 150
5500€
TALVEEN JA 1590 €
1990
€
/PSNè
/PP
è
TILAA
++RRaahhhtii perille
p ri e 22000
00 €
+Raahhtii perille
+R
p r e 22550
50€
/
/
/PSNè
PPSSN
SN
N
èè
/
/
/PSNè
PPSSN
N
èè
HIRSILATO
VARMASTI
PAIKKA5JMBBB
5JMB
BSJJJUJUUÊ
JU UÊÊÊ
ÊWB
ÊWB
WBJL
JLLB
JL
L N
LB
NVJ
V MMMMF
F KBLB
KBBLB
LBB
BW
B
WBS
W
B BT
BS
B UP
UPJJJUÊ
UÊTT
UÊ
TTÊ
TT
ÊMB
MBEP
EPTT
EP
TTB
TT
55BBWB
W SB
SBUULÊÊUFFWWÊÊTU
TUJJTÊ
TÊÊM
ÊMMUÊÊTTVP
VPKB
K BO
KB
BO-B
-BEP
-B
E O
EP
O
5ÊÊTT
T Ê
Ê MBBEPTT
EPTTTTBWB
EP
BWB
WBSB
SBTU
SB
TUUPJ
PJUU QP
QPMUMUUP
MUU UP
UPQV
QVVU
QV
VUUZ
VU
UZÚL
UZ
ÚLPO
ÚL
POFF
PO
FFFFUU 5J
KUNNAN 5ÊTT
NJUÊ
NJ
UÊÊIB
IBMV
IB
MVVBU
MVBU
B T
TJMJMJ MÊÊLLPL
PLPB
PBQ
PB
QQJJJJTB
TBBB
B
PWFU
PW
FUUPO
PPO NJ
NJUP
U JUFU
JUUFU
F UVVTJ
TJUF
UFO
UF
O FU
O
F UÊ
UÊN
N
NÚO
ÚOLJ
OLLJJKÊ
KÊU
ÊUUKBB
QQJJIB
IBLBMV
LBMVVTU
LB
TUFF
FFUUUUBJWWBJLL
FF
BJLL
BJ
L BQQBN
NPP
PPUU
UUPS
UPS
PSJL
PSJL
JLFM
FMLB
FM
LBOO
O
POHJALFFMLBU
MLLBU
BUT
TPQQJJJ TJT
TTJTÊÊ
JTTÊÊ
ÊÊO
O
O
SFLJ
SF
LJOFFFO
LJ
F l. 39
l.
3990
90 mm,
mm,
m, p.
p. 5
52
2
200
20
00
0 mm
m
HINTAAN! l.l. 39990
ll.. 3
31
100
100
00 m
mm
m, p
p.. 35
3
359
5
59
90
9
0m
mm
m
90 mm,
mm,
m p. 35
3500
350
5 0 mm
mm
Heinäkuun aaikana
Heinäkuun
ikana ttilatut
ilatut ladot
ladot ttoimitetaan
oimitetaan aasiakkaalle
siak
kotiosoitteeseen
teeseen tterminaalirahdin
erminaalirahdin hinnalla.
hinnalla. Käytä
Käytä tarjous
tarjous hyväksesi
hy väksesi nyt!
nnyt
y t!
Krouvintie 1
90400 OULU
ark. 10–18
la 10–16
www.hyvankaupanpaikka.fi
1
P. 08-378 200, 044 595 2100, 044 595 210
0 , 040 564 6205, 040 595
95 22156
156
MAJAKKA • SIVU 6
”Hemppa Goes Höga”
M/S Hempan kippari sai joululahjaksi 2009 karttasarjan kuuluisalle Höga Kustenille. Kipparin päässä alkoi kyteä ajatus ja kesällä 2010 pitkä aikainen haave päätettiin toteuttaa. Startti suunniteltiin tapahtuvaksi
9.7.2010, heti kun loma ”dieselin maksajalta” alkoi. Ensimmäiseksi keula
suuntasi kohti Marjaniemeä, josta Hempan ensimmäinen Perämeren suora
ylitys Piteån alkoi.
Startti tapahtui Marjaniemestä klo 6.00, meren velloessa
”hiukan”. Juuri kun ajatus takaisin kääntymisestä kävi mielessä, keli alkoi tyyntyä ja meri rupesi näyttämään parhaita
puoliaan. 12 tuntia myöhemmin saavuimme St. Svinörenin
tuttuun ja turvalliseen laituriin. Alta puolen tunnin Suomalaisten sinne rakentama sauna oli jo lämpenemässä.
Parin päivän oleskelun ja veneen tankkaamisen jälkeen
jatkoimme matkaa S/Y Piraten suosittelemaan Pite Rönskäriin. Auringon paistaessa paistelimme muurikalla lättyjä ja veto uistelimme hiukan. Saarelta löytyi (ilmeisesti)
Ruotsin suurin majakka. Matka jatkui Kurjovikkenin kautta Bjuröklubbenille, jonka satama-allas on todella pieni ja
ahdas, mutta viihtyisä. Satamasta lähtee reitti ylös majakalle, josta on mahtavat näkymät ja matkan varrella voi
nauttia sumppia kahvilassa. Satamassa on myös sauna, tosin se toimii sähköllä.
Seuraavaksi suuntasimme Sikeån, jossa sataman lähellä
asusti Suomalainen mies venekaupan kera. Kaupasta löytyy venetarvikkeita ja merikortteja. Sakean sumun saattelemina jätimme Sikeån taakse ja suuntasimme kohti Örnsköldsvikiä, mutta matkalla tuuli muutti suunnitelmiamme
pienen 11h ajon jälkeen ja päätimme mennä Järsnasklubille suojaan. Laituri paikkoja ei ollut, mutta poukamassa oleviin poijuihin mahduimme hienosti. Jouduimme pitämään
tuulta seuraavan päivän iltaan asti, jonka jälkeen jatkoimme suunnitellusti matkaa. Yön kähmyssä saavuimme Öviikkiin, ja yön pimeys yllätti meidät, koska olihan sentään
kesä ja Oulussa käytetään valonheittimiä vain syksyisin!
Höga Kustenin kerrotaan alkavan Ö-viikistä, joten päätimme tutustua kaupunkiin rauhassa. Kävimme mm. Hyppyrimäellä, joka näytti laskeutuvan suoraan autotielle,
näköalaravintolassa lounastamassa, shoppailemassa ja
paikallisessa kylpylässä, jossa oli mahtava vesiliukumäki! Mukanamme oleva M/S Merinirri ”latasi” karttavarastojaan täällä.
Jatkoimme matkaa ruotsin korkeinta saarta, Mjältöniä
kohti. Saarella on rantasauna, jota saa lämmittää ronskilla otteella. Pesuvesi saunalle tulee yllä olevasta lammesta.
Saunassa saa myös kurnuttavia ystäviä, joten niitä pelkäävän ei kannata sinne vaivautua. Saaren huipulle menee hyvä polku, jossa voi käydä ihailemassa Höga Kustenin kauniita maisemia. Kokemuksen syvällä rintaäänellä voimme
kertoa, että huipulle ei kannata kiivetä vesisateella. Polku
saattaa olla hiukan liukas. Satamassa kannattaa kokeilla
myös onneaan mato-ongella, katsoimme vierestä kun eräs
nainen nosti n. 1,5 kg kirjolohen!
Aamupäivästä jatkoimme matkaa kohti Bönhamnia ja
matkalla katselimme rauhassa erilaisia poukamia, josta
löytyi kallio, johon veneen keulan saattoi suoraan ajaa ja
silti pohjan alle jäi yli 30 metriä vettä! Bönhamn oli vanha
kalastaja kylä, josta ostimme savustettua siikaa. Satamassa oli myös kioski ja majatalo. Ainut miinus oli kallis satamamaksu, vaikka puoletkaan satamaoppaan kertomista
palveluista ei ollut käytössä.
Skuleskogenin kansallispuiston rotko ja luontopolku
Bönhamnin satama
Lähdimme jälleen kerran koluamaan poukamia ja katselemaan kallioita. Yllätykseksemme ”löysimme” Norrfällsvikenin, joka oli iso camping alue, jossa isot ja hyvät laiturit.
Paikan päällä oli mm. minigolf-rata, rantasaunaa paljujen
kera, pitkät hiekkarannat ja vuokrattavana lauttasauna. Päätimme kuitenkin olla yöpymättä täällä tällä kertaa ja jatkoimme Norra Ulvönille.
Norra Ulvönin uudessa Hotellilaiturissa on vastavalmistuneet huoltopisteet veneilijälle uima-altaineen. Saaressa
on asutusta, minkä vuoksi miljöö on kaunis ja mukava.
Lauttalaiturissa sijaitseva kauppa palvelee myös dieselinjanoisia. Ilmeisesti tällä saarella on myös ”surströmming”
ravintola, jota me emme onnistuneet löytämään.
Seuraavaksi suuntasimme Skuleskogenin kansallispuistoon patikoimaan. Jätimme veneemme ankkuriin Skuleskogenin edustalle, josta menimme kumiveneellä maihin.
Polku oli hyvin merkitty ja maisemiltaan uskomattoman
kaunis! Polku on tosin erittäin vaativa ja rotkot päätä huimaavia. Näköaloista emme voi tällä kertaa muuta sanoa,
sillä päästyämme huipulle (282metriä meren pinnasta!)
emme nähneet metriäkään eteenpäin, sumun yllätettyä
meidät. Yöksi suuntasimme Trysundaan. Paikka on todella suosittu ja jos haluat saada laituripaikan huoltorakennuksen luota, saat olla varaamassa paikkaa jo puolilta päivin! Mutta onneksi kyläläiset antavat vieraiden kiinnittyä
omiin laitureihinsa. Saarelta löytyy, kioski, sauna ja purkitettua ”surströmminkiä”, jota emme kuitenkaan uskaltaneet
ostaa hajuhaittojen vuoksi. Trysundan luontopolun päästä
löytyy hieno hiekkaranta, joka kannattaa käydä katsomassa. Metsästä löytyy myös ihmeellinen höyrykulkuneuvo.
Trysundan jälkeen vuorossa oli Husum. Mukava pieni
paikka, jossa oli neljä upouutta pyörää lainattavaksi. Pyörillä pääsimme kylälle, jossa täydensimme ruokavarastoja ja postitimme muutamat postikortit. Täältä jatkoimme
Holmsund Patholmsvikenille, joka on Umeån jokisuulla.
Satamasta saimme käytyä itse Umeåssa taksilla, jossa aurinkoista päivää oli kiva viettää. Pyykin pesun ja saunomisen jälkeen suuntasimme Holmön Byvikenille, jossa jotkin
paikallset festivaalit. Veneitä oli tolkuttomasti ja lautalla
saapuvia telttailijoita vielä enemmän.
Seuraavan etapin otimme taas Sikeån, jossa tiemme Merinirrin kanssa erosivat. Sieltä päädyimme jälleen Kurjovikkeniin, jossa meitä kuvattiin jopa paikalliseen lehteen.
Satamassa on sauna, ravintola ja pieni moottorimyymälä.
Lyhyen kävelymatkan päässä on kauppa ja pitseria, jossa
oli muuten maukasta pitsaa!
Sitten jatkoimme Halsönille, joka oli todella mukava pieni paikka. Saaressa oli paikallisen veneseuran maja, jossa oli hyvät ruoanlaitto mahdollisuudet sekä toimiva sauna, jos olisi ollut kunnon puita. Saaren viereen tehtiin uutta
veneväylää, joka kapein koskaan menemämme väylä.. Hyvin siitä pääsi silti! ☺ Loppu matkan kolusimme perämeren pohjukoita myöten takaisin Kiviniemeen. Matkalla oli
paljon hyviä saaria, joista mainitseminen arvoinen on Kallaxön, Piteån ja Luleån välissä. Suosittelemme sitä erityisesti hyvistä löylyistä tykkääville.
Mainittakoon, että vaikka aikaa reissulla kului 5 viikkoa,
silti Höga Kustenille jäi paljon nähtävää ja suuntaamme
kurssimme sinne vielä uudestaan ja uudestaan…
Veneilyterveisin: M/S Hempan miehistö pete ja miia
Mjältön
VOITH PAPER
uksesi
t
u
u
k
a
v
Hoida
kerralla kuntoon
Hymyile, olet Turvassa
Onsite Services
Nopeasti ja luotettavasti asiakkaan luona
• telojen ja sylinterien pinnoitukset
• korjauspinnoitukset ja kenttäkoneistukset
• huollot ja asennukset
• mittaukset ja tasapainotukset
24-h päivystys
Keskinäinen Vakuutusyhtiö Turva
Isokatu 54, 90100 OULU
vakuutusedustaja Arto Mäkelä, puh. 0400 581 856
Palvelunumero 01019 5110 www.turva.fi
Modernit konepajapalvelut
VOITH PAPER Oy Onsite Services • Ollinmäentie 43 • 86110 Parhalahti
+358 8 434 0600 • Fax +358 8 434 0640 • www. finland.voithpaper.com
MAJAKKA • SIVU 7
JÄSENEMME SUOSITTELEVAT
Laura Peterzeninsin vierasvenesatama
/ Saviletto 60° 29,7’ 21° 26,4’
Turun saariston Kustavissa sijaitseva
Laura Peterzensin vierasvenesatama
on yksi henkilökohtaisista suosikeistani.
Satamaan saavutaan erittäin
kapeaa kaislikkojen keskellä olevaa väylää ( syvyys
2m ) pitkin, välillä meinaa
jo usko loppua voiko perillä
oikeasti olla joku satama.
Väylän päässä kuitenkin aukeaa ihana satamaalue jonne ei tuulet pääse puhaltamaan ja vesikin
on kuin linnunmaito. Satamasta löytyy venepaikkoja 250 kpl, joista osa on
kausipaikkoja. Lisäksi sataman yhteydessä on iso
aurinkoterassi, vaate-/lahjatavaramyymälä sekä vierasvenesataman peruspalvelut joihin kuuluu: suihku,
saunat ( jotka on ihan vasta remontoitu ), saunan yhteydessä on myös iso terassi aurinkotuoleineen, wc:t,
vesipiste, sähkö, septitankin tyhjennys, pyykinpesu ja kuivaus sekä lapsille
leikkikenttä jossa on jalkapallomaali, trampoliini sekä pieni kiipeilyteline.
Sataman myymälästä löytyy ostettavaa niin itselle kuin tuliaiseksikin vietäväksi. Laura Peterzensin
oman vaatemalliston lisäksi saatavana on sekä kodintekstiilejä sekä lahjatavaroita.
Yksi parhaimpia nautintoja on ravintolan saaristolaispöytä, ihania saaristolaisherkkuja, kalaa, lihaa,
salaatteja. Mikä onkaan
nautinnollisempaa kuin kerätä lautanen täyteen saariston herkkuja ja mennä aurinkoiselle terassille
nautiskelemaan ruoasta ja
juomasta ja mikäli aamulla
haluaa hieman hemmotella
niin ravintolasta on saatavilla myös aamupala.
Laura Peterzensissä viihtyy päivän jos toisenkin!
Tarja Halkola
POLTTOAINEET
KAHVIO
PIKAPESU
HUOLTO
Haukipudas Revontie 1
www.peterzens.fi
JÄSENEMME SUOSITTELEVAT
Kuuskajaskari 61o08.2’N , 21o22.0’E
Kuuskajaskari on entinen puolustusvoimien linnakesaari Rauman
edustalla.
Saarella näkyykin vahvasti vanhan tykistön jäljet. Saarta kiertäessa pääsee tutustumaan vanhoihin
linnakkeisiin, tykkeihin,
juoksuhautoihin, ampumaratoihin sekä kapuamaan
Kuuskajaskarin säähavaintotorniin. Kuukajaskarissa aika kuluu kuin siivillä
luontopolulla seikkaillen
tai nauttien saarella olevan
kahvilan antimista.
Saaressa on retkisatama
veneilijöille, n. 10 vierasvenepaikkaa joissa myös
yöpyminen on mahdollista. Satamasta löytyy sähkö, suihku sekä pyykinpesukone. Rannalla on katettu
nuotiopaikka.
Kahvilasta on saatavilla
päiväsaikaan lounasta, iltaisin pikkupurtavaa ja juomista.
Kuuskajaskariin pääsee
oman veneen lisäksi myös
reittiliikenteen vesibusseilla.
Ehdottomasti käymisen
arvoinen paikka jossa viihtyy koko perhe!
Tarja Halkola
www.
kuuskajaskari.fi
AP-KONEASENNUS.FI
MAJAKKA • SIVU 8
Cindy, Flipper 999, vm 2000. Omistaja Jukka Kivimäki.
Otteita Anne Kivimäen pitämästä Cindyn lokikirjasta:
M/S Cindyn MATKA
KESÄLLÄ 2010, GÖTAKANAVALLE
Matka alkoi Santaholman satamasta lauantaina
19.6.2010 klo 8.00. Loki näytti tässä vaiheessa lukemaa
0. Saattelemaan meitä lähti m/s Jenny miehistöineen.
Heidän kanssaan yhteistä matkaa kesti vain Pietarsaareen saakka. Sieltä ajeltiin enemmän ja vähemmän urakalla Kaskinen – Uusikaupunki – Ahvenanmaa – Bullandö – Oxelösund – Mem, torstai 24.6. loki 646.
Mem on Göta kanavan lähtöpaikka. Täällä maksettiin
kanavamaksu 7900 kr, tur
och retur, eli edestakainen
reitti. Maksu sisältää vierasvenesatamapalvelut sekä kaikki sulutukset Sjötorpiin saakka. Sjötorp on
pieni kaupunki Vänernin
rannalla.
Kaikki fendarit, yhteensä
12 kpl ripustettiin veneen
kylkiin ja aloitettiin kanavaseikkailu. Ensimmäinen
sulku piti nousta, jotta pääsi Memin varsinaiseen vierasvenesatamaan. Pikkuinen viihtyisä paikka, jossa
vanha mummeli parin nuoren pojan kanssa piti kahvilaa ja pientä myymälää.
Juhannusaattona ajeltiin
auringonpaisteessa ja navakassa länsituulessa eteenpäin. Maximi vauhti on kanavassa 5 solmua ja sitä
hitaammin ajettaessa alkaa
ohjattavuus kärsiä eikä oikein ole tilaa ajelehtia kovin pitkiä matkoja. Tämän
päivän aikana urakoitiin 14
sulkua ja odoteltiin muutaman sillan aukaisu. Bergin
seitsemän sulun portaalle saavuttiin juuri, kun viimeinen sulutus ylöspäin oli
menossa ja jouduttiin jäämään alas odotuslaituriin
yökuntiin. Perheitä, nuorisoa ja pariskuntia istuskeli
vilteillään eväineen ja retkigrilleineen ja tunnelma
oli mukava. Bergin varsinainen vierasvenesatama
oli seitsemän sulun nousun
jälkeen altaassa, josta matka jatkui vielä ylöspäin neljällä tuplasululla pienin välein.
Sulutukset alkoivat aamulla klo 9.00, joten aiemmin oli turha hötkyillä
liikkeelle, jos ei halunnut
odottelemaan odotuslaitureihin. Aamulla saattoi siis
käydä tutustumassa ympäristöön aamulenkin merkeissä. Päivän viimeiset
sulutukset olivat klo 18.00,
joten hyvissä ajoin sai alkaa suunnitella yöpymispaikkaa.
Matkan varrella oli myös
pari käsikäyttöistä sulkua,
jossa tosiaan veivattiin käsin sulkuportit auki. Yksi näistä oli Borensbergissä. Bergin sulkujen jälkeen
ajettiin Långkanalen, joka
oli nimensä mukainen pitkä mutkitteleva reitti, jossa matkan varrella oli vain
muutama rullasilta. Kaunista maaseutua ja sieviä
pihapiirejä. Meillä tämän
päivän tavoitteena oli päästä Motalaan, mutta loppujen lopuksi jäätiin Borensbergiin yöksi.
Illalla tutustuttiin ympäristöön pyöräilemällä, oli
muuten ihan huippua, että
oli pyörät mukana!
Seuraavana aamuna ylitettiin Boren järvi, josta taas
noustiin viiden portaan sulut ylöspäin. Pienen ajon
jälkeen päästiin Vätternille. Oli ihan mukava vähän
tuulettua järven selällä ja
ajella vähän reippaampaa
vauhtia. Koko loman aikana oli oikea ”kanon väder”,
niinkuin ruotsalaiset sanoivat, siis kerrassaan mahtavat helteet!
Tåtorp oli kanavan korkein paikka ja sieltä lähdettiinkin laskeutumaan
alaspäin. Alaspäin suluissa meno oli nopeampaa ja
helpompaa. Tämän päivän
aikana kuljettiin 11 sulun
ja muutaman sillan läpi ja
matkaa kertyi yhteensä 37
mailia. Nähtiin myös maailman pienin käsikäyttöinen lossi.
Kanavassa kulki myös
matkustaja-aluksia. Yhden ”Dianan” etappi oli
Lyrestadissa, jossa mekin yövyttiin. Matkustaja-aluksilla oli luonnollisesti etuajo-oikeus suluissa
ja kanavavahdit osasivatkin
kertoa etukäteen milloin
matkustaja-alus oli tulossa,
ettei turhaan tarvinnut ihmetellä odotusaikoja.
Lyrestadista jatkoimme
Sjötorpiin mihin Göta Kanava päättyy. Tämä kahdeksan mailin matka kesti
yhteensä neljä tuntia! Sjötorpista Mariestadiin oli
Vänerniä pitkin n.17 mailia.
Mariestad oli meidän
kääntöpiste, josta lähdettiin samaa reittiä takaisinpäin. Päätettiin jäädä pariksi yöksi ja pidettiin kunnon
pyöräilypäivä ja suursiivouspäivä. Saatiin myös
vierailijoita ruotsista. Minun serkku Roger tyttöystävänsä Teresan kanssa kävivät kylässä ja nautittiin
satamaravintola Sill och
Dynamitessa hyvästä ruuasta mukavassa seurassa.
Roger ja Teresa ovat lähteneet Göteborgin liepeiltä
purjeveneellään elokuussa
kohti Karibiaa.
1.7. lähdettiin Mariestadista klo 7.35. Loki 793.
Ja hellettä piisasi heti aamusta! Eli keula käännettiin kotia kohti Vänernin yli
Sjötorpiin ja illaksi Törebodaan. Seuraava päivä urakoitiinkin Motalaan saakka. Satamassa oli hyvin
tilaa. Illalla vielä kahdeksan aikaan näytti sataman
lämpömittari 39 astetta!
Nuoriso biletti veneissään
ja musiikki raikui koko satamassa. Onneksi oli hyvää
musaa! Se nimittäin alkoi
aamulla ennen yhdeksää
uudelleen...Aamulla oltiin
hyvissä ajoin ensimmäisellä sululla odottelemassa
matkan etenemistä, mutta
jouduttiinkin odottelemaan
reilu tunti matkustaja-aluksen saapumista. Borensbergin sulut Jukka kävi itse
hoitelemassa ja opetti siinä
samalla naapuriveneiden
kipparitkin siihen. Kanavavahti vain katseli ja hymyili, kiitteli myös avusta.
Långkanalen on pitkä pätkä ilman sulkuja ja siltoja ja nyt piti testata uimatasollamme oleva suihku.
Aika ihana ylellisyys, kun
oli niin tukahduttavan kuuma! Uimareita ja auringonottajia oli pitkin kanavanvartta.
4.7. viimeinen pikkukau-
punki Göta kanavassa oli
Söderköping. Jukka sai veneen ahdettua ainoalle vapaalle kylkipaikalle saksalais- ja hollantilaisveneiden
väliin, jäi varmaan 10 cm
keulan ja perän väliin, siinäpä oli naapureilla ihmettelemistä. Söderköping oli
oikein viehättävä pikkukaupunki. Ihania pikku putiikkeja, kahviloita ja hyviä
ruokapaikkoja! Täällä vietettiinkin viimeinen yö kanavassa. Seuraavana päivänä oltiin
Memissä, jossa kerättiin
fendarit ylös ja ajeltiin ulos
merelle.
Tulomatkalla tutustuimme Tukholman keskus-
taan. Kaupungin edustalla
oli melkoinen vilinä, kun
matkustaja-aluksia kulki ristiin rastiin ja siinä seassa Viking Linet ja Siljat.
Siellä tunsi itsensä aika pieneksi. Me majoittauduimme Wasa Hamniin, joka oli
melko täynnä, sokkeloinen
satama. Cindyn mestarikapteeni pujotteli aika hienosti siellä ahtaissa väleissä ja
pääsimmekin rantalaituriin
kiinni poijupaikkaan. Jukan
opastettu kaupunkipyöräily kesti muutaman tunnin
ja illalla käytiin kiljumassa
Gröna Lundin tivolin hurjissa laitteissa.
Tukholmasta ajeltiin hienoja reittejä saariston läpi
ja päätettiin ajella samalle päivälle Ahvenanmaalle, Maarianhaminan Itäsatamaan, koska seuraavalle
päivälle oli jo luvattu kovempia tuulia. Maarianhaminassa on se ihmeellinen
paalukiinnitys, millaista en
ole nähnyt missään muualla. Lassoamistaidot olis hyvät!
Tämän jälkeen ajeltiinkin
tuttua reittiä Suomen puolta
ylös, Korppoo – Uusikaupunki – Kaskinen - Vaasa –
Kokkola - Santaholma.
Kaikkiaan matkaa kertyi
1617 mailia ja polttoainetta meni 3300 litraa, mutta
kaikki oli sen arvoista!
MAJAKKA • SIVU 9
TU!
TUTUS
www.
utaan
haukip t.fi
ja
veneili
VARATTU
T:mi Osmo Herranen
Polkupyörä ja pienkonekorjaamo
Yli-Iintie 345
91110 Ii
Kyläte 3, 90820 Kello
p. (08) 540 2988
puh. 0400 161 272 ja 817 39578
rkit
e
suosikkim
Veneilijän
Kaikki mitä
pumppusi tarvitsee
Larox Flowsys
SERVICE
Larox Flowsys Service
Veneilyn
johtava
0MFNNF
erikoisliike
NVVUUBOFFU
Pohjois-Suomessa
1BMWFMFNNFVVEFTTBPTPJUUFFTTB
7PVEJOUJF-JNJOHBOUVMMJ0VMV
• Veneet ja moottorit • Elektroniikka, varusteet ja varaosat • Turvavälineet ja veneilyasusteet • Huolto-, korjaus- ja telakointipalvelut
Veneilyn johtava erikoisliike
Pohjois-Suomessa
• Veneet ja moottorit • Elektroniikka, varusteet ja varaosat • Turva-
www.larox.fi
•välineet
Veneetjajaveneilyasusteet
moottorit • Elektroniikka,
varusteet ja varaosat • Turva• Huolto-, korjaus- ja telakointipalvelut
välineet ja veneilyasusteet • Huolto-, korjaus- ja telakointipalvelut
ONE STOP SERVICE SOLUTION
7PVEJOUJF0VMV1
QPINBSJO!QPINBSJOàXXXQPINBSJOà
"WPJOOB.B1F
"WPJOOBLFTÅMBVBOUBJTJO
K OULUN KOSTEUSTUTKIMUS OY
O6T
SATTUIKO VESIVAHINKO?
KAUTTAMME KOKONAISVALTAISET PALVELUT
VESIVAHINGON KORJAUKSEEN:
- vesivahinkojen jälkeiset kosteuskartoitukset
-putkistojen vuodonhaut
-kosteuskartoitukset
-purkutyöt
purkutyöt
- rakennekuivaukset
-vesivahinkojen korjaukset
j säilytys
yy
-muuttolaatikot,, irtaimiston siirto ja
-loppusiivoukset
Piikuja 4 , 90620 OULU
Marko Yliniemi
p. 08-3116758
p. 0400-681582
[email protected]
k@ l k
ki
fi
www.oulunkosteustutkimus.fi
Oulun Kosteustutkimus Oy on erikoistunut
vesivahinkojen jälkeisiin kosteuskartoituksiin
sekä kosteusvaurioiden syiden selvittämiseen.
onyli
yliviidentoista
kymmenenvuoden
vuodenvankka kokemus
Yrityksellä on
kosteusvaurioiden tutkimisesta.
Kartoittajillamme on VTT-henkilösertifikaatit
tai PKM-tutkinto.
Kosteusmittausten ohella toimialoihimme
kuuluvat rakennekuivaukset,
korjausrakentaminen sekä putkistovuotojen
paikannukset. Toimintaamme kuuluvat myös
Humi Control systemsin märkätilojen rakenteisiin
asennettavat kosteusanturit sekä niihin liittyvät
asennus- ja mittauspalvelut.
Tutkimustoimintaamme kuuluvat
lämpökamerakuvaukset.
Lämpökuvauksella voidaan paikantaa
rakennusten lämpö- ja ilmavuoto kohtia,
putkistovuotoja, lattialämmityksiä ja
sähkölaitteiden vikoja ja kuormituksia.
MAJAKKA • SIVU 10
”Puupaatista lasikuituun”
- HAUKIPUTAAN VENEILIJÖITTEN
30V HISTORIIKKI
Haukiputaan veneilijöitten 30vuotisen taipaleen kunniaksi on julkaistu historiikki, jonka tekijänä on yksi
seuramme perustajajäsenistä - Tapio Auranaho.
Tapio Auranaho valotti historiikin teon vaiheessa kirjoittamista mm seuraavasti:
”30v ihmisen elämässä on
varsin lyhyt aika mutta yhdistystoiminnassa se on jo
sellainen, että vanha sananlasku-aika kultaa muistot alkaa toteutua.”
Tapio Auranaho kertoi,
että hän kuvitteli historiikin kirjoittamisen olevan
helppo ”nakki”, mutta toisin kävi.
Historiikin muotoa suunnitellessaan hän havaitsi,
että aikajärjestyksessä asioiden kirjaaminen ei anna riittävän selkeää kuvaa
toiminnastamme ja niinpä
asiat on kirjattu siinä järjestyksessä, mikä hänestä
tuntui oikeammalta.
Tietolähteinä hän on käynyt läpi yhdistyksen omaa
arkistoa; vuosikokousten
ja hallitusten pöytäkirjoja
,toimintakertomuksia, jäsenkirjeitä, omaa arkistoaan, Pentti Auranahon arkistoa, Röyttätoimikunnan
pöytäkirjoja ja eri henkilöiden kirjeenvaihtoa sekä
Majakka-lehtiä.
Kuvat ovat peräisin Haukiputaan Veneilijöiden kuva-arkistosta, Tapio Auranaholta, Jorma Kadeniukselta
, Eveliina Säkkiseltä, Jukka
Kivimäeltä, Pentti Auranaholta, Pentti Aarnipurolta
sekä Eero Haloselta.
Painopiste kirjassa on yhdistyksen alkuajoissa ,sillä ne olivat niitä aktiivisia
aikoja, jolloin rakennettiin
veneseuran toimintaedellytyksiä. Tuolloin raivattiin
oma, Haukiputaan Veneilijöitten tila toisten veneseurojen kentässä.
Kirjassa käydään läpi seuran perustaminen, jäsenyyteen liittyvät asiat ,sekä
oman lippumerkin syntyminen.
Yhdistyksellä on ollut
historiansa aikana 7 kommodoria, sillä on Majakkaniminen lehti sekä oma tukikohta Röytässä.
Lisäksi kerrotaan nuorisotoiminnasta, joka on keskit-
tynyt lähinnä leireihin Röytässä.
Merkittävä rooli yhdistyksen toiminnassa on ollut myös vireällä koulutustoiminnalla.
Yhdistyksen edustus on
aina ollut mukana Röyttätoimikunnassa ja Haukiputaan Telakkayhdistyksessä.
Lisäksi on oltu mukana tekemässä Röytän sähköistystä sekä Röytän satamaa.
Kirjasta löytyy myös
Haukiputaan Veneilijöitten jäsenten omia matkakertomuksia, joitten myötä
mekin pääsemme erilaisiin
kiinnostaviin paikkoihin tutustumaan.
Jos kiinnostuit kirjasta sen voi tilata sähköpostitse [email protected]
tai soita Eija Salmelle,
puh 0500-704731. Kirjan hinta on 25 €.
Veneilijät monessa mukana
Tällä kertaa Santaholman satamassa LA 14.5.2011
LA 14.5.2011 järjestettiin Haukiputaan Telakkayhdistyksen toimesta kevättempaus, jossa
olivat mukana Haukiputaan Pursiseura myymässä kahvia ja pullaa sekä
Haukiputaan Veneilijät
makkaraa ja juuri julkistettua historiikkiaan.
Päivän aikana järjestettiin mm. soodapuhallusnäytös, jossa puhallettiin m/s Jennyn pohja
sekä esiteltiin m/s Ahvatuuli, jonka pohja oli jo
aiemmin puhallettu.
m/s Ahvatuuli
m/s Jenny
Päivän aikana satamassa oli mahdollisuus huollattaa veneiden
sammuttimet, myydä
tarpeettomaksi käyneitä venetarvikkeita ja ostaa erilaisia veneen huoltoon tarvittavia aineita
sekä vaihtaa kuulumisia
m/s Ahvatuuli
muiden veneilijöiden kanssa kevään huoltohommista
ja tulevan kesän lomasuunnitelmista.
Samaan aikaan osa Telakkayhdistyksen puuhamiehistä kunnosti laitureita, mikä oli taas hyvä
osoitus siitä kuinka koko
satama ,sen hallit ja kaikki
aktiviteetit ovat syntyneet
aktiivisella talkootyöllä ja
yhteishengellä. Monet veneseurojemme aktiiveista on myös Telakkayhdistyksen jäseniä ja mukana
työssä sataman hyväksi.
Samoin sekä Haukiputaan
Pursiseura ja Haukiputaan
Veneilijät ovat Telakkayhdistyksen jäseniä yhdistyksinä.
Tapahtuma oli leppoisa ja
toivon mukaan siitä tulee
joka vuotinen veneilijöiden
kesänavaustapahtuma.
Kuvassa oikealla Telakkayhdistyksen puheenjohtaja Jukka
Kivimäki sekä Esa Katiska!
Kiitokset Telakkayhdistykselle ja sen kaikille puuhamiehille että saimme olla mukana!
m/s Jenny
S/Y NORDIC
EXPLORERISTA
S/Y MYSTERYKSI
Vuosia sitten turkulainen veneilijä Reijo Nätti matkusti Floridaan ostaakseen sieltä veneen ja päästäkseen purjehtimaan
maailman merillä ennen paluutaan Suomeen.
Floridasta löytyi siihen tarkoitukseen sopiva matkavene CSY 44 - joka tuolloin oli nimeltään S/Y Nordic Explorer.
Vene oli valmistettu vuonna 1979 ja oli jo sen hetkisen elämänsä aikana ehtinyt kokea kovia.Se oli joutunut mm. tulipalon kouriin.
Hyvin vene kuitenkin palveli useamman vuoden ajan matkaajaa reissuilla, joista vain purjehtija itse voisi kertoa, mutta
valitettavasti meillä ei ole niistä tarkempaa tietoa.
Aikanaan vene kulkeutui Suomen Turkuun Ranskan kautta
ja Reijo Nätti pisti sen myyntiin.
Markku oli jo kauan haaveillut suuremman matkaveneen
hankinnasta ja niinpä vene kulkeutui Kemiin 1998. Vene oli
kuitenkin huonokuntoinen ja niinpä hän ja purki veneen pohjia myöten. Entisestä veneestä jäi vain runko jäljelle.
Vuosia kului ja elämässä tapahtui monia erilaisia asioita .Veneen valmistus eteni hitaasti, kunnes vuonna 2002 keväällä
vene siirrettiin Kemistä Haukiputaalle Martinniemen vanhalle tehdasalueelle piipun juurella olevaan halliin rakenneltavaksi.
Hallissa kului aikaa n 2 vuotta. Se
oli uusioperheemme
alkutaipaleen koetinkivi. Markku oli
jo vuosikymmenien
ajan harrastanut veneilyä, mutta minä
olin ollut aina maakrapu.
Oli siinä jännitystä, miten minun käy,
josko merisairaus
estäisikin minua veneilemästä?
Kahden ”hallivuoden” aikana opin paljon veneistä ja sain
myös jättää oman kädenjälkeni persoonallisen veneemme seinille, koska tuona aikana vene sai uuden sisustuksen ja se
maalattiin yms.
10.7.2004 vene laskettiin Martinniemen laiturista veteen ja
lähdettiin hakemaan meritse mastoa Kemistä. Tuona kesänä
meistä tuli Haukiputaan Veneilijöitten jäseniä, Pentti Rundelinin ollessa puhemiehenä.
Juhannuksena 2005 veneemme kastettiin Marjaniemessä
juhlallisin ja asiaan kuuluvin menoin S/Y Mysteryksi, mikä
mielestämme kuvaa erinomaisen hyvin veneemme menneisyyttä, joka monelta osin on mysteerio. Halumme on jossain
vaiheessa käydä Reijo Nätin kuva-arkistoilla, koska meillä ei
ole yhtään kuvaa entisestä veneestä , sekä kuulla kaikki ne
kertomukset, joita hänellä on kerrottavana Mysterymme aiemmasta elämästä.
Matkamme ovat toistaiseksi suuntautuneet Suomen rannikolle, pisimmillään Turun saaristoon sekä Ruotsin rannikolle.
Veneemme on todella merikelpoinen ja sitä on pikku hiljaa varusteltu myös pidempiä reissuja varten. Kukapa tietää
vaikka Mystery jossain vaiheessa kulkeutuisi vaikkapa Espanjaan.
Elämässä täytyy olla haaveita, niitä siivittää ainakin se että
Suomen kesä on niin lyhyt ja työelämässä ollessa lomat ovat
niin lyhyitä, että pidemmät reissut eivät ole mahdollisia.
Lapsemme ovat jo aikuisia ja kulkeutuneet maailmalle .Miehistöömme kuuluu itsemme lisäksi yleensä kaksi mopsia; Nemo ja Rodi ,jotka ovat erinomaisia laivakoiria! Heidän kanssaan matkaamme merellä, etsien uusia satamia ja saaria joihin
on hyvä rantautua!
Kesälomareissua odotelleen S/Y Mysteryn miehistö:
Markku Salmi ,kapteeni
Eija Salmi, 1.perämies ja laivakoirat Nemo ja Rodi
MAJAKKA • SIVU 11
RÖYTÄN MAJAN VIIMEISIMMÄT KUULUMISET
Röytän majan viime aikojen tärkein remontti tehtiin kevättalven
2010 aikana.
Saunan seinät ja katto paneloitiin uudestaan ja tehtiin uudet lauteet.
Samoin lattia sai uuden pinnoitteen.
Lisäksi saunaan saatiin uusi
HARVIAN rosterinen vesipata
veden lämmitykseen.
Saunan vihittiin uusittuna
käyttöön kesän 2010 kesän aloitustalkoissa 12.6.2010.
Paikalla oli noin 20 innokasta
talkoolaista.
Talkoitten aikana ehostettiin
myös majaa muutenkin.Varakommodori Tarja Halkola maalasi mm. kärsivällisesti ulkooven pielessä olevan logomme,
joka oli päässyt vuosien saatossa
haalistumaan.
Tänä kesänä 2011 meillä ei ole
varsinaisia suurempia remontteja tiedossa, pidämme välivuotta ja nautimme kesästä ,saunasta ja hyvästä seurasta.
Majamme on tullut tutuksi
myös monille vierasveneilijöille ,jotka ovat aina tervetulleita
saunomaan majallemme.
Nautitaan yhdessä kesästä,
Röytän kauniista luonnosta ja
merestä sekä tuulesta,jota myös
Röytän rannoilla riittää!
Asianajotoimisto
KARI
ERIKSSON Oy
Yritykset ja yhteisöt
tarjoamme yksilölliset
mainos- ja liikelahjat
• Áeecet
• takit
• t-paidat
• pipot
• lippikset
AUTOTARVIKKEIDEN MONIPUOLINEN ERIKOISLIIKE
Heinätorinkatu 11-13, 90100 OULU
Puh. (08) 374 780, (08) 374 781 Fax (08) 374 883
• mainoskarkit
• kynät
• kangasmerkit
• pinssit
• kaulanauhat
Sekä paljon muuta! Kysy tarjous!
Brodeeraus, silkkipaino
ja lasermerkkaus
)BMMJUVTLBUV0VMV
QVI
KPIB!KPIBàOMBOEDPNrXXXKPIBàOMBOEDPN
LAADUKASTA NÄKYVYYTTÄ YRITYKSELLESI!
-tarvikkeet
-asennustyöt
AA, VT
KARI ERIKSSON
VT
JOHANNA
KENAKKALA
VT
KATRI MÄKINEN
Oulu
P. (08) 515 011
0400 685 036
Ratakatu 8 B 13
90130 Oulu
Kesän juhliin...
· Monipuolinen pitopalvelu
· Tunnelmalliset juhlatilat
100 henkilölle
· Kysy tarjous!
Maukasta kotiruokaa lounaaksi
· Kevyt ja ruokaisampi
vaihtoehto
· Monipuolinen salaattipöytä
· Katso vaihtuvat ruokalistat
netistä
Avoinna ark. 10.30-14.30 Revontie 14, 90830 Haukipudas
p. 08 5425 575, 040-738 3667 www.kahveli.fi
Jotta
onnistuisit
kerralla!
HAUKIPUDAS
Revontie 47, 90830 Haukipudas (08) 563 2600,
fax (08) 563 2610, www.rautia.fi/haukipudas
etunimi.sukunimi@rautia.fi
Martinniementie 31
08-5612600
PALVELEMME:
arkisin 7–19
lauantaisin 9–16
www.rautia.fi
MAJAKKA • SIVU 12
Veneilijät monessa mukana
- tällä kertaa
Haukiputaan Rautian
siivoustalkoissa
ANKKUROI
LOMALLA
CAMILLOON!
9.7.2011
Timo Kotipelto
23.7.2011
Tommi Läntinen
13.8.2011
J. Ahola
3.9.2011
Veeti Kallio
Ravintola Camillo
Kiviniemi p. (08) 5401400