Lataa - LMC Caravan GmbH

KOEAJO
Kattava perusva
rustelu. Toimiva
keittiö
ylimääräisellä tis
kialtaalla.
Paljon säilytystila
a kengille.
Jonkin verran tuule
nkohinaa kovem
massa vauhdissa
. Televisiota ei vo
i
katsoa makuutil
oissa.
LAS VEGAS. Pitkät sängyt kutsuvat loikoilemaan. Petaamattoman sängyn päällisen saa lisävarus-
teena.
sisäänkäynti. Naulakko jää uupumaan.
alaston. Ilman patjoja voi nähdä kaikki fiksut
ratkaisut.
Lisävarusteena kaikkea. LMC Liberty Explorer I 730 G ”Skandinavian versio” .
Saksalainen loistoristeilijä
Pauli
äärittelee
m
ä
Oy:st
Turunen Siilin Caravan jakunnaksi lähinnä
ta
tämän luokan auton os at, joilla talous
nn
ku
varttuneemmat paris
kan luksusta.
hiu
antaa myöden hankkia tusratkaisultaan
us
Turunen pitää myös sis
mpänä. Sen
ve
yy
m
G
sisarmallia I 720
katalli on matalampi ja
sisustusratkaisussa ta
tävä parivuode. Uutta
vuode on ympärikävel
Al-Ko:n säädettävä
2012 mallille on myös
autossa ei vielä ollut.
alusta, jota koeajetussa
leenmyyjä
LMC kauppias ja jäl
48
CAMPER n 1.12
LMC Liberty Explorer I 730G. Matkailuauton
"Skandinavian -versio" on alusta alkaen
huippuvarusteltu. Ruotsin kollegat koeajoivat
integroidun mallin Alde-vesikeskuslämmityksellä
ja Al-Ko Koberin alustalla. Mikael Galvér (teksti ja kuvat)
P
ohjois-Saksan Sassenbergin kaupungissa on
valmistettu matkailuajoneuvoja jo 1950-luvulta alkaen.
Vuodesta 1991 LMC kuuluu
Hymer-konserniin, mutta se valmistaa yhä täysin omia malleja.
Malliohjelmassa on monenlaisia ajoneuvoja aina kompaktisti
sisutetuista pikkubusseista in-
tegroituihin luksusristeilijöihin.
Ruotsin toimitus on koeajanut
jälkimmäiseen ryhmään kuuluvan LMC Liberty Explorer I 730
G:n. Lisänimitys ”Skandinavian
versio” tarkoittaa, että auto on
erittäin kattavasti varusteltu.
Pitkässä varustelistassa on
muun muassa ajovakausjärjestelmä (ESP), luistonesto (ASR),
kaksinkertaiset turvatyynyt,
vesikiertoinen lattialämmitys ja
markiisi.
Näiden lisäksi koeajetussa
autossa on Fiatin kolmelitrainen
moottori 177 hevosvoimalla ja
automaattivaihteistolla sekä
Al-Ko Koberin AMC-alusta,
navigointijärjestelmä peruutuskameralla ja Arctic-paketti.
Arctic-paketissa on lisävarusteita, jotka ovat tarkoitettu
pohjoismaisissa talviolosuhteissa käytettävään autoon. Pakettiin sisältyy Alde 3010 -pannu
vesikiertoiseen lattilämmitykseen 3 kW sähköpatruunalla,
parempi katto-, lattia-, seinä- ja
säiliöeristys sekä iso ulkoisesti
ohjaamoon asennettava thermopeite.
Lattiaa kutsutaan monitoimilattiaksi. Se näyttää kaksinkerTilava. WC:ssä on suhteellitaiselta lattialta, mutta siinä ei › sen paljon liikkumistilaa.
HMMM? Miten GPS:ään syötetään tiedot? Keskelle sijoitetussa
näytössä on paljon toimintoja.
CAMPER n 1.12
49
KOEAJO
luukussa. Sivujen myötäisessä
metallikiskossa on kuorman
kiinnitykseen tarkoitetuttuja
silmukoita. Niiden siirtäminen
ja kiinnittäminen on toisistaan
riippumatonta. Lisäksi kuormatilassa on ladattava taskulamppu, joka on helppo ottaa
matkustajapuolen oven vieressä
sijaitsevasta lataustelineestään.
Ensivaikutelma auton
sisältä on vaikuttava. Väritys on
makea ja erilainen.
Luukut ovat suurimmaksi
osaksi puuta, mutta osa on
myös valkoista korkeakiiltoa.
Alaska-tekstiilipaketissa on
pääosin kermanvärisiä, mokkaa
muistuttavia tekstiilejä. Katossa
ja seinissä sijaitsevat paneelit
muistuttavat nahkaa ja kaiken
kehystää limen-väriset listat.
Vaaleat mokkaa tai samettia
muistuttavat tekstiilit patjoissa
ovat huollon kannalta melko
vaativia. Luonnollisesti tarjolla
on muita materiaaleja, jos sotkeutumisen riski on suuri.
Lattiassa on Arctic-pakettiin
rentoudu. Ruokailutilan istumapaikat ovat erittäin mukavat.
kuuluva kokolattiamatto. Se
vaatii kuitenkin kenkien riisumista mutta kenkiensäilytys on
hoidettu hyvin, säilytystä on
nimittäin kolmessa paikassa
heti sisäänkäynnin vieressä.
Vasemmalla sijaitsevaan, syvään
ja ulos vedettävään laatikkoon
mahtuu isot kengät. Toinen
luukku sijaitsee istuinryhmän
vasemmalla puolella ja kolmas
istuinryhmän alla. Kolmas luukku on leveä, muttei erityisen
syvä.
Ulkovaatteiden säilytystä ei ole ratkaistu yhtä toimi-
vasti. Sisäänkäynnin yhteydessä
ei ole yhtään vaatekoukkua. Sen
sijaan sisäänkäynnin vasemmalla puolella on vitriinikaappi,
jossa voi säilyttää viinilaseja.
Sen alla on television paikka,
jonka yhteydessä on kaapeliliitäntä ja kaksi erilaista 12 Voltin
pistorasiaa. Samassa paikassa on
myös kätevä, pyöreä valokatkaisija, josta voi säätää neljää eri
valaisinryhmää. Osa niistä on
himmennettäviä. Samanlainen
valokatkaisija on takaosan sänkyjen välissä ja keskellä autoa
suihkun ja WC:n välissä. Katossa
sisäänkäynnin yhteydessä on
myös palohälytin.
Autossa on erillinen pesutila
ja WC, joista suihku sijaitsee
kuljettajan puolella ja WC sitä
vastapäätä.
Hieman yllättävää on, että
WC:n valo ei syty keskikäytävän
valokatkaisijasta vaan napista,
jonka paikka on alhaalla WCpaperin vieressä. WC-tila on
muutoin toimiva ja siellä on
paljon tilaa. Se on 102 senttimetriä leveä ja 80 senttimetriä
syvä, mutta kapenee hieman
pyöristetyn rulo-oven kohdalla,
joka on tehty metallinnäköisestä muovista. Pesualtaan alla
on kaappi ja yläpuolella on iso
peili ja monta hyllyä. Hyllyjen
eteen saa matkan ajaksi ison
levyn, joka on helppo irrottaa ja
siirtää peilin eteen kun hyllyyn
on päästävä käsiksi. Katossa on
avattava ikkuna.
Auton makuutila on erittäin
tilava. Ensimmäinen vaikutelma
on hieman Las Vegasmainen,
mikä johtuu runsaasta lamppujen määrästä ja kiiltävistä
pinnoista. Koko takaosaa kiertää
puuluukulliset yläkaapit. Luukkujen halki kulkee pronssireunainen peilipaneeli, jonka alla
jokaisessa luukussa on pitkänmallinen kromattu kahva. Katossa on pitkä paneeli, jossa on
integroidut spottivalot. Paneelissa on pieni Heki-3-kattoluukku
ja molemmilla seinillä on 80x45
senttimetriset ikkunat.
Takaosan sängyt ovat eripituiset. Kuljettajan puolen sänky on
190 senttimetriä pitkä ja toinen
on 200 senttimetriä. Molemmat
ovat 81 senttimertiä leveät ja
laadukkaan patjan paksuus on
13 senttimetriä. Koko takaosan
voi muuttaa parisängyksi, jonka
koko on 190x204 senttimetriä.
Sälepohjan ja patjan yhdistelmä
on erittäin mukava. Koeajetun
auton patjanpäällykset ovat
samaa sarjaa kuin auton muut
tekstiilit, mikä luo tyylikkään
tunnelman. Sänkyjen välissä on
kaksi rappua, joissa on laatikot. ›
tanko. Toimii sekä vaatteiden kuivatukseen että takkien ripustamiseen. Se on tosin tarkoitettu lähinnä pyyhkeitä varten, joten liian
painavia vaatteita siihen ei kannata ripustaa.
›
sisäänkäynti. Virtajohto
karkaa ulos lattian kautta.
Jättipotti. Hyvin muotoiltu.
Mustassa säkissä on etuosan
thermopeite.
verhon takana. Näköalasta voi nauttia, jos verhot ottaa
pois.
50
CAMPER n 1.12
ole säilytystilaa. Auton alapuoli
on täysin tasainen, kaikissa säiliöissä on eristys ja lämmitys.
Auton ulkoasu on tyylipuhdas
ja lähes täysin valkoinen. Säleikkö on musta ja auton sivujen
alalosassa on kapea vaaleanharmaa palkki, joka on samanvärinen kuin renkaiden yläpuolella
olevat lokasuojat. Auton sivuissa
on myös harmaita ja mustia
pensseliviivoja muistuttavia
linjoja ja pieni Arctic-pakettia
symbolisoiva jääkarhu.
Ajo-ominaisuudet ovat
erittäin hyvät. Kovemmassa
vauhdissa kuuluu jonkin verran
kohinaa, mikä ilmeisesti tulee
oikeasta peruutuspeilistä. Automaattivaihteisto on oikeastaan
tavallinen vaihteisto vaihderobotilla. Se vaatii hieman
totuttelua, koska jos kaasujalka
painaa liikaa, vaihteet vaihtuvat
hieman nykivästi. Hetken päästä vaihteen vaihtumisen oppii
ennakoimaan ja silloin kannattaa yksinkertaisesti löysätä
kaasua hieman.
Peruutuskameran ansiosta
autolla kulkeminen on helppoa.
Kamera toimii samassa näytössä
kuin navigaattori ja stereot,
mikä tekee eri valikkojen käytön hieman ongelmalliseksi.
Auton perässä on iso, hyvin
suunniteltu kuormatila. Molemmilla sivuilla on 76 senttimetriä leveät ja 103 senttimetriä
korkeat ovet. Ne ovat lähes
yhtä korkeat kuin tila itsessään,
mikä helpottaa täyttämistä ja
purkamista.
Toisella seinällä on kaksi, 120
senttimetriä pitkää säilytykseen
tarkoitettua verkkotaskua.
Vastakkaisella seinillä on kaksi
kaappia. Kuljettanpuoleisessa
kaapissa on pannu, joten siinä
on tilaa säilytykseen vain alahyllyllä. Toinen kaappi on 80 senttimetriä leveä, 95 senttimetriä
korkea ja 35 senttimetriä syvä.
Kaapissa on kaksi hyllylevyä
ja paljon tilaa. Kaappien ovia
voi olla vaikea avata, jos tila on
täyteen pakattu. Rulo-ovi voisi
olla parempi ratkaisu. Kaappien
välissä on tila, johon pääsee
käsiksi asunto-osasta.
Kuormatilan 230 voltin pistorasia sijaitsee pienessä lattia-
iloa keittiössä. Keittiössä on hyvä laittaa ruokaa. Kontrastirikas väritys on erittäin pirteä.
CAMPER n 1.12
51
KOEAJO
›
Alemman taakse kätkeytyy vesisäiliö ja ylemmän kautta pääsee
käsiksi kuormatilaan.
Sänkyjen alla on monenlaisia
säilytysmahdollisuuksia. Toisen
alla on syvä vaatesäilytystila,
jossa on vaatetanko jakkuja ja
pukutakkeja varten. Tavaroihin
pääsee parhaiten käsiksi nostamalla sälepohjan ylös. Toisen
sängyn sisällä on ulos vedettävät
laatikot, joiden kautta pannuun
pääsee käsiksi.
tuplasti altaita. Toinen tiskiallas on kuivatukseen tarkoi-
On liiottelua kutsua
CHILL OUT. Pakastelokeroon mahtuu paljon ja sen voi halutes-
suihkua tilavaksi, mutta sinne
mahtuu kyllä suihkuttelemaan.
Useimmat hyväksyvät sen, että
tilaa säästetään tarpeen mukaan
juuri suihkun kohdalla. Kun
suihku ei ole käytössä sinne voi
laittaa lattiamaton, joka nostaa
lattiatason samalle korkeudelle
kuin suihkun ulkopuolella.
Suihkutilassa on pieni kuivausteline, johon voi ripustaa
pyyhkeitä tai märkiä ulkovaatteita. Katossa on pieni avattava
ikkuna.
Keittiö on hyvin suunniteltu
ja melko joustava. Työtaso on
105 senttimetriä leveä ja 60 tai
87 senttimetriä syvä. Kulmakeittiön tiskiallas sijaitsee kulman
etuosassa. Kulmassa on myös
matala allas, jota voi käyttää
tiskinkuivatustelineenä. Liesi
tettu.
saan myös ottaa pois jääkaapista.
on kolmiliekkinen ja toimii
nestekaasulla. Molempien
tiskialtaiden ja lieden päälle
saa mustat lasilevyt. Lieden levy
on jaettu, jotta työtasoa voi sopeuttaa käyttötarpeen mukaan.
Työtaso on laminaattia ja sen
on porfyyriläiskien ansiosta
ilmeisesti tarkoitus muistuttaa
mustaa graniittia. Läiskät ovat
melko valkoisia ja siivousintoilija saattaisi helposti luulla niitä
pölyksi. Lieden yläpuolella on
kaksi kaappia, joista toisen alla
on liesituuletin. Vasemmalla
puolella seinässä on lasinen
roiskesuoja ja keittiön kulman
nurkassa on pieni maustehylly.
Keittiötason alla on viisi ulos
vedettävää laatikkoa, neljä isoa
ja yksi pienempi.
Jääkaappi on keittiön vastakkaisella puolella sisäänkäynnin
ja WC:n välissä. Sen tilavuus on
190 litraa ja siinä on irroitettava
pakastelokero. Jääkaapin ovessa
on peilipinta, mikä on erittäin
suosittua tällä hetkellä. Se näyttää hyvältä, mutta sotkeentuu
helposti. Jääkaapin yläpuolella
on televisiolle tarkoitettu tila,
jossa on esivedetyt johdot.
Dvd-soittimella, tietokoneella ja
muilla näyttöä tarvitsevilla laitteilla on tässä autossa ennalta
määrätty paikka.
Caravan-messuilla
Helsingissä,
osasto 3a31.
viisi tähteä! Säilytystilaa on runsaasti.
Istuinryhmä on yksi auton
vahvoista puolista, etenkin koska siinä on erittäin hyvä istua.
Se kun ei ole matkailuautoissa
itsestään selvyys. Istuintyynyjen
pehmustus on erittäin onnistunutta ja mukavin istumapaikka on pieni paikka heti oven
oikealla puolella. Eri suuntiin
työnnettävä pöytälevy on
tehty laminaatista ja sen mitat
ovat 85x63 senttimetriä. Iso
istuinryhmä on L-muotoinen.
Matkustuspaikat ovat ahtaat
ja niihin saa tilaa irrottamalla
seinän viereisestä sohvasta osan.
Sähkökeskus sijaitsee sohvan
alla, ja siihen on melko hankala päästä käsiksi. Katossa on
ikkuna, jonka mitat ovat 75x55
senttimetriä. Valaistus koostuu
kahdeksasta halogeenispottivalosta.
Etuosassa sijaitseva makuupaikka taittuu alas kuljettajan- ja matkustajapaikkojen
yläpuolelta. Lila verho ympäröi
makuupaikkaa. Verhon irrottamalla saa hienon panoraamanäköalan. Kattoikkuna luo
tilaan ilmavuutta. Yksityisyyttä
makuupaikkaan saa verholla,
jonka voi vetää parven eteen.
LMC:n kokonaiskuva on
onnistunut. Perusvarustettuna
saa paljon vastinetta rahoille
eikä esimerkiksi sähkösäätöisten peruutuspeilien kaltaisten
perustavanlaatuisen varusteen
saamiseksi tarvitse ostaa lisävarustepakettia. C
Saatavana 5
matkustajalle
LMC Liberty Explorer I 730G.
Perushinta: 88 980,Koeajettu auto: 107 198,Pituus/Korkeus/Leveys:
7 700/2 700/2 320 mm
Polttoainesäiliö: 90 l
Kokonaismassa: 4 250 kg
Omamassa: 3132 kg
Kantavuus: 1 118 kg.
Jos auton kokonaispaino on
3 500 kg, kantokyky on ainoastaan 368 kg.
Tallin tilavuus: n. 3,2 m3
Nestekaasu: Tilaa kahdelle
SecuMotion-säiliölle.
Eristys: Paksuus, lattia/katto/
seinät: 40/30/30 mm
Materiaali: Styrofoam. Arcticpaketissa tavallinen eristys on
vaihdettu Styrofoamiin, joka tietojen mukaan parantaa eristystä
30 prosentilla.
KAIKKI MUKANA 3,5 T KOKONAISPAINOSSA
LIBERTY CRUISER
SPRING T 663
Sis. kattavat vakiovarusteet, säästö 10.898 euroa.
HAaREMi. Erilaiset verhot ympäröivät etuosassa olevaa parisänkyä, jonka mitat ovat 199x144 senttimetriä.
52
CAMPER n 1.12
GUNNAR LINN (grafiikka)
Kevään uutuusmalli
alkaen 67.900 euroa.
2012-mallistoa osoitteessa www.lmc-caravan.com.
AIR
BAG
190 l
3
95 l
95 l
4(5)
2
2
Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen. Lisävalinnat suluissa.
Lisätietoja valtuutetuilta jälleenmyyjiltä: Kempele, Pori, Tervajoki, Turku: Rinta-Joupin Autoliike Oy, puh. 044 599 4655,
www.rinta-jouppi.com. Siilinjärvi/Kasurila: Siilin Caravan,
puh. 050 3111 900, www.siilincaravan.fi
LMC Caravan GmbH & Co. KG
CAMPER n 1.12
53