Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana Taustaa

Transcription

Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana Taustaa
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Taustaa
Taustaa
Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa
nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua.
Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa, joka on varustettu täysautomaattisella Opticruisella (ilman kytkinpoljinta), ajoasentovalitsimen ollessa muussa kuin vapaa-asennossa, kytkin kytkeytyy kiinni ja ajoneuvo lähtee
liikkeelle. Tämä voidaan estää käyttämällä sen sijaan moottorin kierrosluvun kaukoohjausta BWS:n kautta.
Sen jälkeen ajoneuvo on varustettava laajennetulla BCI-toiminnolla versiokoodilla
5837A.
Tässä asiakirjassa on esimerkki moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksen kytkennästä ajoneuvossa, jossa on täysautomaattinen Opticruise (ilman kytkinpoljinta).
Lisätietoja moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksesta löytyy kohdan Sähköjärjestelmä asiakirjasta Moottorin kierrosluvun kauko-ohjaus.
TÄRKEÄÄ!
Tässä esitetyt arvot ja asetukset toimivat vain esimerkkeinä. Sopeuta asetukset päällirakenteen mukaan.
22:10-081 Painos 2 fi-FI
1 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Ehdot
Ehdot
• Jos ajoneuvossa on EXT-kytkin (lisävaruste), sen on oltava aktivoituna moottorin
kierrosluvun ulkoiselle ohjaukselle, jotta se toimisi.
• Tämä asiakirjan kytkentäesimerkki olettaa, että ajoneuvossa on laajennettu BCItoiminto versiokoodilla 5837A.
Tyhjät palkeet
Esimerkiksi kuormalavaa kuormattaessa tai purettaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä
ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Koukkuvaihtolava-auto on siksi varustettava vaihtoehtoisen ajotason kytkimellä ja parametriasetuksella Tyhjät palkeet. Tyhjät palkeet voidaan aktivoida automaattisesti
voimanoton aktivoinnin yhteydessä.
Varustus
Tyhjät palkeet
Vaihtoehto
Kanssa
Lisätietoja Tyhjennä palkeet -toiminnon aktivoinnista on annettu kohdan Sähköjärjestelmä asiakirjasta Alustan laskeminen.
Versiokoodi
2488A
Automaattivaihteistolla (Allison) varustettu ajoneuvo
Jos ajoneuvossa on Allison-vaihteisto, ajoasentovalitsin on asetettava vapaa-asentoon momentinmuuntimen suojelemiseksi. Scania suosittelee vapaa-asennon automaattikytkemistoimintoa.
Lisätietoja vapaa-asennon automaattikytkennästä on kohdan Sähköjärjestelmä asiakirjassa vapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi (automaattivaihteisto).
22:10-081 Painos 2 fi-FI
2 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Alustan ehdot
Alustan ehdot
Ajoneuvon valmistusaika
Valmistuspaikka
Södertälje
Zwolle
Angers
São Bernardo do Campo
Alustan sarjanumero
-
Esivalmiudet tehtaalta
Varustus
Päällirakenteiden ohjausyksikkö BWE
Tarvittaessa
Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon
Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja
22:10-081 Painos 2 fi-FI
Vaihtoehto
Kanssa
Versiokoodi
5837A
7+7+7-napainen
2m
8m
12 m
2411F
3023A
3023D
3023C
3 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Alustan ehdot
Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla
Alla olevan taulukon arvot koskevat kaikkia Moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksia.
Parametri
Selitys
Mahdollinen arvo
EXTSwitchType
Ei kytkintä
2-asentoinen kytkin
Jousikuormitteinen kytkin
Ehdot moottorin kierrosluvun säätämi- Asettaa, milloin moottorin kierrosluvun säätötoimintoa voi- Aktivoitu
seksi vaihde kytkettynä
daan käyttää.
Passivoitu, vaihde kytkettynä
Passivoitu, seisontajarru
Suurin vääntömomentti moottorin
300 Nm, säädön askelväli 10 Nm
kierrosluvun säädön aikana.
(moottorista riippuvainen)
Moottorin suurin kierrosluku jarrutet- Asettaa suurimman sallitun moottorin kierrosluvun peruu- 0–5 000 r/min
taessa
tettaessa, kun momentinmuuntimen lukituskytkin ei ole aktivoituna.
Moottorin kierrosluvun muutos porAsettaa, kuinka paljon moottorin kierrosluku muuttuu jo- 10–200 r/min
taittaisessa säädössä
kaisella vakionopeussäätimen painikkeen lyhyellä painalluksella.
Potentiometri, jännitteen alaraja
Tässä asetetaan jännite, joka vastaa potentiometrin arvoa 0 0–5 V
%.
Potentiometri, jännitteen yläraja
Tässä asetetaan jännite, joka vastaa potentiometrin arvoa
0–5 V
100 %.
Moottorin kierrosluku vaihdettaessa
Asettaa moottorin suurimman kierrosluvun, joka sallii vaih- 0–5 000 r/min
vaihdetta, automaattivaihteisto
teen kytkemisen vapaa-asennosta.
Prioriteettijärjestys
Moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksen priorisointi
Numero
Viimeksi käytetty
22:10-081 Painos 2 fi-FI
Tehtaalta
Jousikuormitteinen
kytkin
Järjestelmä
BWE
Aktivoitu
2 700 Nm
EMS
800 r/min
200 r/min
0,5
4,5
BWE
600 r/min
Numero
4 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Alustan ehdot
Alla olevan taulukon arvot koskevat yhtä Moottorin kierrosluvun kauko-ohjausta.
Parametri
Selitys
Mahdollinen arvo
Säädön tyyppi
Asettaa signaalityypin, jota käytetään moottorin kierroslu- Vakionopeussäädin
kua säädettäessä.
Kiinteä arvo
Analoginen signaali
CAN
Säätimen ominaisuudet
Tässä asetetaan, onko moottorin kierrosluvun säätö pehmeä Normaali
vai kova kuormituksen muuttuessa.
Pehmeä
Kova
Kiinteä kierrosluku
Asettaa moottorin kiinteän kierrosluvun moottorin kierros- 0–5 000 r/min
luvun säädön yhteydessä.
Moottorin kierrosluvun yläraja
Asettaa moottorin suurimman sallitun kierrosluvun mootto- 0–5 000 r/min
rin kierrosluvun kauko-ohjauksen yhteydessä.
Moottorin kierrosluvun alaraja
Asettaa moottorin pienimmän sallitun kierrosluvun mootto- 0–5 000 r/min
rin kierrosluvun kauko-ohjauksen yhteydessä.
Kaasupoljin kytkettynä moottorin kier- Asettaa, onko kaasupolkimen oltava kytkettynä moottorin Kanssa
rosluvun säädön yhteydessä
kierrosluvun säädön yhteydessä.
Ilman
Moottorin kierrosluvun lisäys
Asettaa kierrosluvun lisäyksen, eli kuinka paljon moottorin 50–1 000 rpm/s
kierroslukua muutetaan.
Ajonopeuden yläraja passivointia var- Asettaa ajonopeusrajan moottorin kierrosluvun säädön pas- 1–150 km/h
ten
sivoinnille.
Seisontajarru
22:10-081 Painos 2 fi-FI
Tehtaalta
Järjestelmä
Kiinteä arvo
Normaali
500 r/min
3 000 r/min
BWE
300 r/min
Kanssa
1 000 rpm/s
Seisontajarru
5 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Kytkentäohjeet
Kytkentäohjeet
Lisätietoja voimanoton kytkennästä on kohdan Sähköjärjestelmä asiakirjassa Voimanoton aktivointi.
Tämä kytkentäesimerkki perustuu seuraaviin oletuksiin:
• Käytössä on ED-voimanotto.
• Voimanoton sähköliitäntä on asennettu. Jos näin ei ole, noudata kyseessä olevan
voimanoton kytkentäohjeita.
Signaalin tyyppi
Napa (BWE)
CAN
Aktivointi
+24 V liittimen C259 valittuun napaan
tai
Liittimen C259 valitun navan maadoitus
Bodywork Engine Request1: Engine Control Module
CAN low navassa C493-3, CAN high navassa C493-4
22:10-081 Painos 2 fi-FI
6 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Kytkentäohjeet
Liitäntä käyttämällä BICT:tä, +24 V ja maatto
+24 V
2
17
Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Tiedot liitännän tekemisestä jatkojohdinsarjalla alustassa on annettu asiakirjassa Päällirakenteen johdinsarja (22:10-080).
3
1
Toimi näin:
• Liitä aktivointikaapeli liittimen C259 mihin tahansa napaan.
• BICT:tä (Bodywork Interface Configuration Tool) käyttämällä toiminnolle tehdään 3 logiikkakaaviota.
3
C259
1 - 10
344 947
Varaosatiedot ja kytkentäpaikat
1 Esimerkiksi katkaisin
Liitetty liittimen C259 johonkin napaan
2 Sulake
5A
Päällirakentajan asentama
Johdon poikkipinta-ala vähintään 0,75
mm²
Päällirakentajan asentama
3 Johdin
C259
Aktivointi +24 V:n avulla
Osat voidaan hankkia Scanian jälleenmyyjältä.
1
2
3
C259
C259
344 948
1 - 10
Aktivointi maadoittamalla
22:10-081 Painos 2 fi-FI
7 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Kytkentäohjeet
Signaalin tyyppi ja toiminnon aktivointi
Logiikkakaaviot BICT:ssä
1
BCI master C-pin (1–10),
High or low
&
Power take-off, ED1
Activate Solenoid valve
PTO ED1 Solenoid
C-pin 11 Low
EXT switch active
2
Activate engine
speed control 2
ED1 power take-off,
engaged
ED1 power take-off,
engaged
Activate engine
speed control 1
&
Brake pedal depressed
347 730
3
1 Kun sekä EXT- että voimanottokytkin ovat aktivoituina, voimanotto aktivoidaan.
2 Kun voimanotto aktivoidaan, moottorin kierroslukua säädetään moottorinsäätimellä 2.
3 Kun myös jarrupoljin aktivoidaan, moottorin kierroslukua säädetään moottorinsäätimellä 1.
Kun jarrupoljin passivoidaan, moottorin kierroslukua säädetään jälleen moottorinsäätimellä 2.
Huom!
Prioriteettijärjestys-parametriksi on asetettava Numero SDP3:ssa.
22:10-081 Painos 2 fi-FI
8 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana
Kytkentäohjeet
Aktivointi CAN-liitännän kautta
Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Tiedot liitännän tekemisestä jatkojohdinsarjalla alustassa on annettu asiakirjassa Päällirakenteen johdinsarja (22:10-080).
CAN-liitäntää varten tarvitaan seuraavaa:
• Ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, versiokoodi 5837A
• CAN-parametri on aktivoitu
C493
3
Liitäntä tehdään suoraan liittimeen C493 (CAN-low napaan 3 ja CAN-high napaan
4).
4
C493
Signaalin tyyppi
CAN
340 792
Käytä kierrettyjä parijohtimia, johdon poikkipinta-ala 0,75 mm².
Aktivointi CAN-liitännällä
Aktivointi
Bodywork Engine Request1: Engine Control Module
CAN low navassa C493-3, CAN high navassa C493-4
Osat voidaan hankkia Scanian jälleenmyyjältä.
Lisätietoja CAN-verkosta on asiakirjassa Päällirakenteen CAN-liitäntä.
22:10-081 Painos 2 fi-FI
9 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden