Puunkorjuu etenee Kotkan ja Pyhtään saaristossa

Mhy Kymenlaakso
5
Puunkorjuu etenee Kotkan
ja Pyhtään saaristossa
Kirkonmaahan kulkevalla
voi olla erikoista seuraa saarimatkalla-vuoroveneessä
voi olla matkaseuralaisena myös puutavararekka!
Kirkonmaan rannassa puolestaan on koripallokentän
kokoinen proomu, johon
metsäkone lastaa puuta.
Kauempaa saaresta kuuluu hakkuukoneen jyrinää
ja raivaussahan ujellusta.
Saarihakkuut ovat täydessä
vauhdissa.
Saarihakkuissa
neljännesvuosisadan
tauon jälkeen
Meren saariston tämänvuotisista hakkuista vastaa Metsänhoitoyhdistys Kymenlaakson
korjuupalvelu. Edellisestä saarihakkuusta on mhyn omien
urakoitsijoiden toimesta ehtinyt
kulua jo yli 25 vuotta. Edellisvuosina saarihakkuita on tehty
lähinnä pystykaupoilla Storan
Enson tai Metsäreviirin toimesta.
Mhyn korjuupalvelun mahdollis-
Korjuukalusto kuljetettiin saariin hinaajan vetämällä lautalla.
tama pienipiirteisempi puunkorjuu on saanut metsänomistajilta
innostuneen vastaanoton, vaikka
saaripuun hinta jääkin selvästi
mantereen hintoja alemmaksi.
Jo kesällä aloitetut Kotkan
Kirkonmaan hakkuut ovat juuri
valmistumassa ja hakkuu on siirtymässä Pyhtään Kuussaareen.
Pyhtään Långön saaren hakkuu
valmistui elokuun lopulla. Hakkuuta urakoivat paikalliset metsäyrittäjät Metsäurakointi Malm
työntekijöineen, Juha-Pekka Yr-
jölä sekä Tuomisen Kaivukoneen
Jarmo Tuominen. Rekkoja ajetaan kahden paikallisen yrittäjän, Matti Kekaraisen ja Michael
Mattssonin voimin. Munapirtistä kotoisin oleva yrittäjä Marcus
Malm ei tunnu saarien kivikoista
hätkähtävän-”kyllä tästä kone
menee, mennään jyrkistä kohdista pienemmillä kuormilla”, hän
opastaa koneen puikoissa olevaa
Janne Kupiaista. Rohkeus tulla
saariinkin hakkuille juontanee
juurensa yrityksen historiastaedellisen kerran saarihakkuissa
oli mukana Marcuksen isä Håkan Malm, joten työkohteessa
on jo tiettyä historian siipien
havinaa. Håkanin voi löytää vieläkin toisinaan poikaansa tuuraamasta.
Proomussa
13 rekan puut
Proomu täytettiin ajokoneella. Työ oli tarkkaa, sillä kuormauksen tuli olla painosuhteiltaan oikein. Proomuun
mahtuu noin 800m³.
Proomuyrittäjä Antti Vuorenpalo Kotkan Merityö Oy:stä
vastaa puiden kuljettamisesta
hinaajallaan mantereen satamiin,
Hallaan ja Sunilaan. Kesä on
sujunut hyvin, mutta ulkosalla
ollaan aina kelien armoilla, joten
yllätyksiäkin tulee. Tuuliset kelit
ovat myrkkyä puiden kuljetukselle ja lastaukselle. Iso proomu
vaatii tilavan rantautumispaikan.
Monialayrittäjälle kesä on vuoden kiireisintä aikaa - puukuljetusten lisäksi työn alla on monenlaisia merikuljetuksia ja kaivinkonetöitä lähiseudun saarissa.
Proomussa puuta kulkee yhdellä
kertaa noin 800 kuutiota.
Pyhtääläinen saarimetsä
- räätälöityä hakkuuta,
kiviä, kiviä ja kiviä
Satamassa iso materiaalinkäsittelykone siirtää puut proomusta rantaan, josta puutavara-autot ajavat puut
tehtaille.
Pyhtään kohteista Långön saaren hakkuu on raivaussahatöitä
vaille valmis. Valtaosan alueesta
omistaa Pyhtään kunta ja hakkuussa metsää on harvennettu
poimimalla vanhoja siemenpuita pois alla kasvavan nuoren
puuston tieltä. Seuraavan kerran
tähän metsään tullaa vasta 20
vuoden päästä. Hakkuissa on
huomioitu saarien erityisarvoja normaalia enemmän- rannat,
suot ja kalliojäkäliköt jätetään
hakkuiden ulkopuolelle eikä saaressa ole tehty lainkaan avohakkuuta. Osa alueista jää täysin
koskematta. Hakkuutyö on ollut
vaativaa, mutta myönteisen palautteen määrä jopa yllättänyt
tekijät. Työ on sujunut hyvässä
yhteisymmärryksessä mökkiläisten kanssa. Tonteille on tullut
lisää valoa ja kulku saaressa
on tiheikköjen siistimisen myötä helpompaa. Hakkuu tehdään
Kuussaaressa samoilla periaatteilla.
Kirkonmaassa
lahoaminen kurittaa
kuusikoita
Kirkonmaassa hakkuukohteiden metsät ovat erittäin tiheitä ja
siksi puuston keskikoko on ollut
kovin pieni. Kuusessa on ollut
myös yllättävän paljon lahovikaa. Puun pieni koko ja lahon
määrä alentavat puun arvoa,
mutta nyt tehtyjen harvennusten
jälkeen odotuksissa on parempaa
kasvua ja seuraavissa hakkuissa
suurempia puita. Luonnoltaan
Kirkonmaa on kaksijakoinen;
saaressa on reheviä ranta-alueita
ja keskellä saarta karu ja kivinen
harjualue. Paikoin saaresta löytyy niin pehmeitä paikkoja, että
koneilla ei voi kaikkialle mennä.
Saarihankkeeseen 2016
mahtuu mukaan - puuta
tarvitaan!
Ensi vuonna hakkuita on suunnitelmissa jatkaa Kaunissaaressa
sekä Kuutsalon saaristossa. Hakkuisiin sopii vielä lisää kohteita.
Puukauppatarjoukset kohteista
pyydetään vasta ensi keväänä.
Kohteet täytyy kuitenkin käydä
maastossa katsomassa ja merkitsemässä nyt ennen meren jäätymistä. Lisätietoja saarihakkuista
voi kysyä metsäasiantuntijoiltamme Jani Sadinsalolta (Kotka)
ja Terhi Tuomiselta (Pyhtää).
Teksti
Terhi Tuominen
Kuvat
Sanna Vornanen