Indhold SafeSeaNet V3 - Danmarks Skibsmæglerforening

Nr. 07 - 05. august 2015
Indhold
SafeSeaNet V3 .............................................................................................................. 1
Erhvervsskolereformen er trådt i kraft 01-08-2015 ................................................. 3
ICS Tutorship – nyt studieår er i gang! .................................................................... 3
ITIC Claims Review .................................................................................................... 4
FONASBA/ECASBA................................................................................................... 4
Survey omkring behovet for BIMCO’s IDEA2 Charter Party Editor .................. 5
Årsmøde og Generalforsamling i Skibsmæglerforeningen – tilmelding nu! ......... 6
Mikkel Brønnum Hansen er ny direktør for EMUC og FSF .................................. 6
Skibsmæglerforeningens nye website på www.shipbrokers.dk .............................. 7
Vidensdeling i Skibsmæglerforeningens Dropbox ................................................... 7
Jobannoncer på LinkedIn for Skibsmæglerforeningens medlemmer ................... 7
Skibsmæglerforeningens mødeliste og eventoversigt ............................................... 8
SafeSeaNet V3
Sekretariatet har i løbet af sommeren kunnet konstatere, at SSN V3 endnu ikke er fuldt implementeret hos alle myndighederne. Desuden har havnenes adgang været kilde til problemer, og der
arbejdes fortsat på dette. Sekretariatet arbejder fortsat på at samle sin Arbejdsgruppe omkring et
møde med Myndighederne samt de øvrige involverede organisationer.
CMP og politiet meddelte tidligere på sommeren, at for indeværende krydstogtssæson i 2015 valgtes at fortsætte de hidtidige procedurer, og ikke melde ind i SSN V3. Sekretariatet har i andre
tilfælde fået oplyst, at nogle havne beder om de samme oplysninger som hidtil, selvom informationen er tastet korrekt ind i SSN V3. Disse havne har indkøringsvanskeligheder, og Marinestaben har
informeret at de følger udviklingen og selvfølgelig vil bidrage løsningsorienteret til, at havnene kan
benytte systemets informationer.
Ifølge Marinestaben har brugernes aktive tilbagemeldinger siden lancering i slutningen af maj, betydet at man løbende har kunnet se forbedringer i systemet. Excel regnearkene, til upload af data til
systemet, volder stadig hovedbrud. Marinestaben har flere ændrings og optimerings forslag undervejs, men afventer p.t. at Norge færdigtester og implementerer Excel arkene i deres system, for at
sikre at der fremadrettet benyttes samme version i begge systemer. Marinestaben er vidende om, at
der i nogle organisationer er udviklet vejledninger, farvelagte felter etc. til hjælp for korrekt udfyldelse af Excel arkene. Marinestaben efterspørger endvidere mulighed for, at kunne
vidensdele/publicere nogle af de Excel ark brugerne har udviklet, og på denne måde begrænse
muligheden for fejlkilder ved indlæsning i SSN V3.
1
Nye bruger instruktioner i Dropbox
Vi har endvidere tilføjet 3 pdf dokumenter i Dropbox biblioteket under Vidensdeling/Erhvervspolitik/SafeSeaNet V3:
1. Trinvis gennemgang af en indberetning ver. 1
2. TIPS & TRICKS ver. 1
3. Trinvis gennemgang med tips og tricks – sammenskrevet dokument
Ifølge Marinestaben, er Tips og tricks dokumentet et levende dokument og Skibsmæglerforeningens
medlemmer er velkomne til at bidrage – dokumentet er under alle omstændigheder funderet på
bruger spørgsmål.
I forlængelse af undersøgelsen i juni, arbejder Sekretariatet på at gennemføre et tidsstudie på forskellige operationer i SSN V3, og at vi senere kommunikerer resultaterne af tidsstudierne i
MæglerNyt.
FONASBA/ECASBA status fra andre EU lande
Sekretariatet har i juli modtaget en kort oversigt fra FONASBA/ECASBA omhandlende implementeringen af National Single Window i andre EU lande. Kroatien har som eneste EU medlemsstat
meldt ud, at deres National Single Window kaldet CIMIS er ensidigt implementeret pr. 1. juli 2015.
FONASBA/ECASBA oversigten kan erhverves ved henvendelse via dette link - http://shipbrokers.dk/kontakt-os/ - skriv NSW FONASBA i tekstfeltet.
Hvad gør man, hvis man ikke har adgang til SSN V3 og ønsker det?
Har man ikke tidligere været tilmeldt SafeSeaNet.dk, skal man hente en tilmeldingsblanket på dette
link:
http://forsvaret.dk/MST/Nationalt/MAS/SafeSeaNet.dk%20FAQ/Documents/Anmodningsskema.doc og fremsende det til [email protected]
Skibsanløb uden korrekt angivelse i SSN V3
Som en konsekvens af implementeringen af SSN V3 National Single Window, er Skibsmæglerforeningen blevet gjort opmærksom på situationer hvor skibe muligvis ikke er blevet meldt ind i SSN
V3 eller på anden vis. Skibsmæglerforeningen har i denne forbindelse informeret Søfartsstyrelsen,
Rigspolitiet og SKAT om sådanne mulige forhold. Formålet hermed er, at Skibsmæglerforeningen
ønsker at gøre opmærksom på at der skal være ens regler for alle, uanset hvem der melder skibsankomster og skibsafgange ind i SSN V3. Dette uanset formålet med skibsanløbet, herunder også
varigheden af anløbet.
Vi henviser til §4 og §5 i Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om teknisk forskrift
om et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem i danske farvande og havne for detaljer
omkring tidsfrister og de informationer Myndighederne ønsker at rekvirere i forbindelse med
Meldepligten. Se indsatte link - https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=141749
eller find en PDF kopi i Dropbox i biblioteket Vidensdeling/Erhvervspolitik/SafeSeaNet V3.
2
Erhvervsskolereformen er trådt i kraft 01-08-2015
Erhvervsskolereformen er trådt i kraft 01-08-2015, og de nye regler betyder bl.a. at ansættelse af
shippingelever med HHX (Højere Handelseksamen, red.) fra 01-08-2015 kræver, at eleven først
gennemfører og består en Grundfagprøve på 5 ugers varighed. Ellers vil shippingeleven med HHX
baggrund ikke kunne optages på Hovedforløbet, og vil altså derfor ikke kunne påbegynde sin
læretid.
Grundfagprøve kan erhverves på forskellige handelsskoler i landet, og det anbefales at man kontakter Rybners praktikcenter og praktikpladskonsulent Christina Klingenberg på [email protected]
eller på telefon 7613 3325. Dette gælder også i forbindelse med ansættelse af elever over 25 år.
Rybners har informeret os om, at optaget af nye elever før 01-08-2015 har været højere i år, og at
dette måske kan tilskrives Erhvervsskolereformen. Rybners oplyser endvidere, at man har oprettet
Hold 15A og 15B, og at ansættelser af shippingelever helt frem til Uge 8 i 2016, kan nå at optages
på Hold 15.
ICS Tutorship – nyt studieår er i gang!
Pr. 01-08-2015 startede det nye studieår for Tutorship, der kører frem til afslutningen af eksamensperioden i april 2016. Sekretariatet er nu klar til at optage nye studerende, samt hjælpe de personer
der er i gang med Tutorship videre med uddannelsen.
Institute Training Center Copenhagen, afholder første eksamensrunde i perioden 02-11-2015 til
12-11-2015.
Detaljerne om hvilke fag og datoerne for de enkelte eksamener, findes i Skibsmæglerforeningens
åbne Dropbox bibliotek via dette link https://www.dropox.com/sh/q778fkadmmrw68p/AAEpcVbjC03XQutSBh9LSkwa?oref=e&n=3518
37732
I samme bibliotek findes gældende prisliste, eksamensoversigt for november 2015 samt registreringsformularer. Sekretariatet giver gerne telefonisk vejledning omkring planlægning og valg af fag.
Skriv til Sekretariatet via dette link - http://shipbrokers.dk/kontakt-os/ - og skriv Tutorship og kontaktnummer i tekstfeltet.
Tutorship studerende med afsluttet eksamen fra Rybners, opnår Merit ved Tutorship for tre af de
ellers fire obligatoriske fag. En Tutorship eksamen kræver, at man består i alt 7 fag herunder 4 obligatoriske. Uanset om man opnår merit eller ej, skal det obligatoriske fag Shipping Business bestås.
Tutorship April 2015 eksamensresultater
Torsdag 6. august 2015 frigives resultaterne af April 2015 eksamenerne. De studerende får direkte
besked, og ellers er man velkommen til at henvende sig via dette link – http://shipbrokers.dk/kontakt-os/ – skriv Tutorship April 2015 eksamen.
3
ITIC Claims Review
Til denne udgave af MæglerNyt har vi fundet nedenstående Case fra ITIC Claims Review, som vi
citerer på engelsk.
+++
Weight watching
A firm of agents was asked to book a tractor for shipment from Europe to the Middle East. They
quoted a rate based on the weight and realised after the booking was confirmed that they should
have quoted a rate based on the cubic meters of the vehicle. The difference was a freight amount of
US$12,500. The agents negotiated with the shipping line, who agreed to reduce the amount they required by US$5,000. ITIC paid the remaining amount.
+++
FONASBA/ECASBA
FONASBA Annual Meeting
FONASBA’s Annual Meeting finder i år sted i Vitoria i Brasilien fra 12. til 17-10-2015. Man finder
yderligere oplysninger på FONASBA’s website. Skibsmæglerforeningen er repræsenteret ved
Formand Tonny Dalhøj Paulsen.
Shanghai International Shipping Institute (SISI)
Med baggrund i Fulvio Carlini’s (Chairman for FONASBA Chartering & Documentary Committee)
relationer til SISI, har vi fået mulighed for løbende at publicere rapporter som denne organisation
publicerer.
Senest drejer det sig om rapporten ”2030 China Shipping Development Outlook”, som
medlemmerne kan erhverve sig via vor Dropbox i biblioteket FONASBA-ECASBA/Shanghai International Shipping Institute.
4
Nye artikler og FONASBA Newsletter No. 42 i Dropbox
Sekretariatet har modtaget to artikler fra FONASBA, som vi gerne vil dele med medlemmerne. Det
drejer sig om artiklerne ”Raising the bar for agents and brokers” publiceret i BIMCO Bulletin og en
artikel i INTERTANKOs Newsletter med titlen ”Charterers Nominated Agent”. Begge artikler findes under Skibsmæglerforeningens Dropbox i biblioteket Vidensdeling/FONASBA-ECASBA.
Artiklerne har samme navne som omtalt ovenfor.
FONASBA Subject Details Clause
Efter et møde mellem FONASBA og ITIC, ønsker FONASBA at henlede skibsmæglernes opmærksomhed på "FONASBA Subject Details Clauses". Klausulerne er relevante for de virksomheder, der
slutter laster som er omfattet af amerikansk lovgivning.
Dette skyldes den amerikanske tolkning af befragtningstermen ”Sub details”, som allerede har givet
anledning til flere tvister.
Derfor anbefaler FONASBA at nedenstående paragraf indsættes i slutningen af et tilbud eller
”counter-tilbud”, når der arbejdes på en last eller et skib med en amerikansk baseret skibsreder eller
befragter.
+++
FONASBA SUBJECT DETAILS CLAUSES
(Clauses for insertion in firm offers or bids, made at the time of charter negotiations)
1.
It is mutually agreed between the parties that no charter agreement shall be deemed to exist until each and every term, condition and exception of the charter shall have been agreed.
2.
If a “fixture subject details” shall have been made, the party supplying the particulars of the remaining charter terms shall
be required to communicate the same to the other party within 24 hours SHINC unless otherwise mutually agreed. The
parties shall have not more than 24 hours SHINC to agree the same. Failing such agreement the parties shall be free from
any commitment whatsoever.
+++
Survey omkring behovet for BIMCO’s IDEA2 Charter Party Editor
Sekretariatet har været i dialog med BIMCO omkring IDEA2 Charter Party Editor. For de af
Skibsmæglerforeningens medlemmer som ikke også er medlem af BIMCO, ønsker Sekretariatet at
forhandle en mulig rabat ved brugen af IDEA2. Inden vi kan gå videre med vor henvendelse til
BIMCO, ønsker Sekretariatet at afklare i hvilket omfang der er behov for IDEA2, blandt de før
beskrevne medlemmer?
Vort Survey henvender sig derfor kun til mulige interesserede i IDEA2, der ikke allerede har
abonnement på IDEA2.
Skriv venligst via http://shipbrokers.dk/kontakt-os/ og i tekstboksen skrives IDEA2, samt forventet
behov i antal af kontrakter pr. år. Såfremt man også kan indikere de primært foretrukne kontrakter
man benytter, nævnes kontrakternes navne samtidig.
For yderligere information omkring IDEA2, henvises til en promotion video for produktet via dette
link - https://www.bimco.org/en/Products/idea_2.aspx
5
Årsmøde og Generalforsamling i Skibsmæglerforeningen – tilmelding nu!
Sekretariatet har tidligere annonceret datoen og man kan fortsat tilmelde sig på
[email protected]
Som tidligere annonceret, finder Årsmøde og Generalforsamling 2015 sted i Lindø
Industripark 18-09-2015 og vil byde på en præsentation af Havnen samt bustur rundt i området.
Herefter vil der være mulighed for networking, inden vi spiser frokost. Årsmøde og Generalforsamlingen finder sted efter frokost, og vi planlægger at kunne slutte ca. 15:30.
Sekretariatet udsendte programmet og tilmeldingsdetaljer i slutningen af maj, og Sekretariatet
intensiverer opfølgningen i løbet af august måned. Indkaldelse til Generalforsamlingen sker skriftligt fra formanden med 14 dages varsel og med angivelse af dagsorden, jf. Skibsmæglerforeningens
Love §8.
Mikkel Brønnum Hansen er ny direktør for EMUC og FSF
EMUC har informeret, at Mikkel Brønnum Hansen tiltræder stillingen som direktør for EMUC og
FSF pr. 01-09-2015. Mikkel kommer fra en stilling som HR-chef hos Ultranav rederierne i
Danmark og har tidligere været ansat hos Rederiet A.P. Møller-Mærsk, hvor han ligeledes arbejdede med bl.a. rekruttering og uddannelse, skriver EMUC i sin meddelelse.
Mikkel Brønnum Hansen er uddannet navigatør, som senere er suppleret med en MBA i Shipping
og Logistics fra CBS, og EMUC siger, at han har et fremragende udgangspunkt for at bringe
foreningerne videre.
EMUC slutter sin information med at sige, ”at med sit solide kendskab til Det Blå Danmark vil
Mikkel således være godt rustet til både at varetage foreningernes (herunder også Skibsteknisk Selskab, TINV og TØF) daglige administration, samt kunne videreformidle budskaber om de mange
spændende opgaver foreningerne arbejder med. Mikkel vil være en aktiv bidragsyder til videreudvikling af strategier, som begge foreninger er optaget af”.
6
Skibsmæglerforeningens nye website på www.shipbrokers.dk
Arbejdet med Skibsmæglerforeningens nye website er færdig. Således møder man Skibsmæglerforeningens nye website når man besøger www.shipbrokers.dk og websitet er optimeret til
Smartphones og Tablets.
Vi har i processen arbejdet med en strategi om, at websitet skal være transparent i sin opbygning og
med få informationslag. Vi ønsker at de væsentlige punkter skal være synlige umiddelbart ved login. Vi har endvidere sikret en omkostningseffektiv løsning, vi selv har ansvaret for vedligeholdelsen
af.
Vi har endvidere fået integreret Skibsmæglerforeningens LinkedIn og Twitter profiler via links på
websitet. I løbet af efteråret 2015, planlægger Skibsmæglerforeningen også at etablere en platform
på Facebook.
Vidensdeling i Skibsmæglerforeningens Dropbox
I forbindelse med lanceringen af Skibsmæglerforeningens nye website oprettede vi samtidigt et
bibliotek i Dropbox, der kun er tilgængelig for Skibsmæglerforeningens medlemmer. Vi har dog to
offentlige biblioteker, med henholdsvis Medlemslisten og informationer omkring Tutorship
uddannelserne.
Såfremt man ikke endnu har fået en adgangskode til Dropbox, skriv blot Dropbox i tekstfeltet via
http://shipbrokers.dk/kontakt-os/
Jobannoncer på LinkedIn for Skibsmæglerforeningens medlemmer
Skibsmæglerforeningens medlemmer kan fortsat få publiceret jobannoncer via LinkedIn, og at dette
gøres ved at sende en pdf fil med annoncen til [email protected] mærket LinkedIn, hvorefter vi
sørger for publiceringen.
Jobannoncer via World Careers jobortal
Skibsmæglerforeningens medlemmer er nu velkomne til at publicere sine jobannoncer via
World Careers Jobportal. Medlemmerne kan selv iværksætte annonceringen på World Careers
Jobportal via dette link - http://jobportal.worldcareers.dk/worldcareers/arbejdsgiver/indryk/
7
Skibsmæglerforeningens mødeliste og eventoversigt
Sekretariatet publicerer løbende listen med møder og events som Skibsmæglerforeningen aktivt er
involveret i. Såfremt man har kendskab til en begivenhed man mener andre medlemmer bør kende
til, sendes informationen til [email protected] mærket Begivenheder, så sørger vi for at publicere det.











Nordisk Møde mellem Skibsmæglerforeningerne i Danmark, Norge, Sverige og
Finland i København 20-21.08.2015
DS bestyrelsens Strategidag 25-08-2015
Møde i ERFA Gruppen for ”Det Blå Danmark” 10-09-2015
Møde i Trafikstyrelsen 11-09-2015
Møde i Isbrydningsrådet i Karup 30-09-2015
Skibsmæglerforeningens Årsmøde og Generalforsamling i Lindø 18-09-2015
Danish Maritime Days og Danish Maritime Fair 05 til 09-10-2015
FONASBA Annual Meeting i Vitoria, Brasilien 12 til 17-10-2015
Møde i SKAT - Toldkontaktudvalget 27-10-2015
Møde I Branchepanel for Havne 29-10-2015
Møde i Skibsmæglerforeningens Uddannelsesudvalg i Kalundborg 03-11-2015
8