Saksdokumenter Grenmøte Enduro MSK 2015

Transcription

Saksdokumenter Grenmøte Enduro MSK 2015
E n d u r o
Årsrapport fra Enduro 2015
Drift komite/gren:
Grenansvarlig valgt på seksjonsårsmøtet har vært Mette Nyberg med varamedlem Remi Aasli.
Det ble besluttet å nedsette et arbeidsuvalg bestående av: Geir Rolstad, Marianne Åslund Brandett
og Andreas W Gynnild
Det har vært avholdt 5 møter i arbeidsutvalget så langt i år.
Grenleder har også deltatt i ulike møter knyttet til bla landslag, SIX Days, NM planlegging og grenen
generelt.
MSK/Ting/Arrangørkonferanse:
Arrangørkonferanse ble holt i januar i Lillestrøm
Breddeaktivitet – Barn/ungdom/kvinner/integrering (HP 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 og 1.6)
Antall lisensierte utøvere i 2015 har vært 1120 personer fordelt mellom barn, ungdom, opplæring og
voksne, samt de med doble lisenser.
Det har i år vært arrangert 7 breddeløp, med ulikt format, i tillegg til lokale klubbløp rundt om i
landet.
Grenleder har vært på 1 møte sammen med damene.
Toppidrett (HP 1.4)
Arbeidet med landslag og rekrutteringslag har fortsatt fra i fjor.
Landslagssjef har vært Ingar Martinsen, landslags trener har vært Pål Anders Ullevålseter og
fagansvarlig for fysisk trening og tilrettelegging har vært Camilla R. Illidi
En oppsummering av arbeidet vil bli gitt under eget punkt
Internasjonale mesterskap (HP 1.7)
Det har ikke vært arrangert internasjonale løp i enduro i Norge i år, men flere Norske utøvere har
deltatt i Internasjonale mesterskap. Dette gjelder både VM, Lag VM (SIX Days), EM og EM Extreme
Cup.
Nasjonal konkurranser (HP 1.8)
Det har i år vært 4 Norges Cup runder (Lunner, Jevnaker, Solør og Lunner)
Det har i år vært 2 NM runder (Enebakk og Bjørkelangen)
Utdanning (HP 2)
Det har vært utdannet 5 nye stevneledere i år, men ingen nye på juryfronten
Anlegg og Miljø (HP 3 og 4)
Det er gjort noen presiseringer og laget bedre rutiner for godkjenning / registreringer av områder /
baner for enduro.
Markedsføring/informasjon/profilering (HP 5):
Grenen deltok på stand under årets MC messe.
Organisasjonen/internasjonale tillitsverv (HP 6):
Grenleder har deltatt på 1 Nordisk møte, avholdt i København
Vi har hatt Internasjonale jurydelegater under både VM, EM og Six Days
Resultatbørs
VM-resultater:
Norges World Trophy lag fullførte årets SIX Days og endte på en 18 plass med et fullt tellende lag
(mulig 21 plass, uavklart pga ankesak)
Kjetil Gundersen har kjørt 4 VM runder med en 11 plass som beste plassering
EM Extreme Cup:
Anders Becker Johansen har kjørt EM i ekstremenduro og fikk 2 plass sammenlagt
Andre Wold Larsen har kjørt EM i ekstremenduro og fikk 3 plass sammenlagt
Martin Hovin Johansen har kjørt EM i ekstremenduro og fikk 9 plass sammenlagt
Marius Helmersen har kjørt 1 EM runde i ekstremenduro og fikk der en 11 plass
EM-resultater pr medio oktober:
Christian Illidi har kjørt 3 EM runder med en 13 plass som beste plassering
Christian Presterud har kjørt 1 EM runde hvor han måtte bryte
Kevin Burud har kjørt 3 EM runder med en 12 plass som beste plassering
Alexander Nyberg har kjørt 3 EM runder med en 18 plass som beste plassering
Ole Andre Mørk Knutsen har kjørt 1 EM runde med en 29 plass som beste plassering
Kai Andor Fahlstrøm har kjørt 1 EM runde hvor han måtte bryte
NM-resultater:
Elite: 1. plass Kjetil Gundersen, 2.plass Pål Anders Ullevålseter og 3. plass Joar Resaland Wiik
Junior Elite: 1. plass Mathias Martinsen, 2.plass Christian Presterud og 3. plass Kevin Burud
Damer: 1 plass Katrine Rye-Holmboe, 2.plass Viona Thomassen og 3. plass irene Askeland
Norgescup-resultater:
Elite: 1. plass Andre Wold Larsen, 2. plass Jarle Holm og 3.plass Jon Anders Sogn Øiom
Junior Elite: 1. plass Kevin Burud, 2. plass Håkon Nohr og 3.plass Mathias Martinsen
B1: 1. plass Øystein Kjørstad, 2.plass Joachim Omby Jonassen og 3.plass Bjarne Stensrød
Damer: 1 plass Irene Askeland, 2.plass Kristina Håkonsen og 3.plass Katrine Rye-Holmboe
Veteran: 1. plass Bjørn Heiret, 2.plass Lars Ugelstad og 3. plass Harald Bogstad
Ungdom: 1. plass Morten Moe, 2.plass Christian M Kaasa og 3. plass Even Hagen Johansen
Forslag og saker til behandling
(innsendte forslag er vedlagt i den form de er innsendt)
Overordnet reglement.
Flittig motocross & ATV har fremmet forslag om konkrete endringer i NKR og medisinsk reglement
som eventuelt vil senke terskelen for å arrangere åpne løp.
MSK er har ingen beslutningsmyndighet på slike spørsmål. Grenmøtet kan maksimalt gi en føring til
den valgte grenansvarlig om å ta en sak opp i seksjonsstyret motorsykkel. Seksjonsstyret har
vedtaksmyndighet på spesialreglementer, mens NKR faktisk er tillagt Forbundstinget. § 5 i NKR lyder:
«5 FORANDRINGER ELLER TILLEGG TIL NKR OG SR
Endringer i, og tillegg til, NKR som er av større prinsipiell karakter skal som hovedregel behandles og
godkjennes av Forbundstinget i NMF med dato for iverksettelse. Forbundsstyret kan imidlertid gjøre
vedtak om endringer dersom de er av mindre omfang, av ren redaksjonell art, naturlig tilpasning til
vedtak i de respektive internasjonale forbund eller dersom klare tidsmessige endringer eller endringer i
sivile lover/rammebetingelser tilsier det. Spesialreglementene godkjennes av NMFs respektive
seksjonsstyrer, eller om nødvendig av NMFs Forbundsstyre, og publiseres også sammen med dato for
iverksettelse. Andre bestemmelser godkjennes av Forbundsstyret, som skal legge vesentlig vekt på
fagutvalgenes uttalelse.»
Saken legges fram for en meningsutvekslig og en drøfting i grenmøtet med sikte på å eventuelt gi
grenansvarlig en føring om å bringe saken videre.
Spesialreglementet generelt
Grenleder og arbeidsgruppa ber om en støtte til å bearbeide spesialreglementet med rettskrivning og
presisering. Dette er nødvendig for å få et mer forståelig og riktig beskrevet regelverk med Norsk
tilpasning og ordlyd. Det vil også være formålstjenlig med noe omredigering.
Fra administrasjonen tilrådes det at reglementet bygges opp slik:
1. Et reglement for enduro generelt basert på en oversettelse fra FIM, men med forenklinger og
andre tilpasninger som er riktige ut fra en norsk hverdag. Dette vil da framstå som et
reglement for etappeløp.
2. Et tillegg for enduro spesial
3. Et (lite) tillegg for enduro ekstrem
4. Et tillegg med arrangementsbestemmelser for Norgesmesterskap
5. Et tillegg med arrangementsbestemmelser for Norgescup
Saken legges fram for å få grenmøtets aksept for en fullmakt til å revidere reglementet og til å
redigere det etter prinsippene ovenfor.
Endringer i SR
Norgesmesterskap:
Forslag fra Eidskog CK om endring av minste krav til deltagelse i dameklassen til 5 deltagere totalt
uten å stille krav til antall deltagere i hver runde (forslaget er vedlagt i sin helhet med begrunnelse).
Kommentar til forslaget: Forbundsstyret gjorde i november 2013 dette vedtaket: «Forbundsstyret gir
i en forsøksperiode på tre år mulighet for å opprettholde NM-status i kvinneklassen i Enduro med helt
ned til 5 startende deltakere. I løpet av forsøksperioden bør det være opparbeidet grunnlag for å gå
tilbake til normal bestemmelse med krav om 10 deltakere. Kvinnerekrutteringen i grenen må følges
aktivt opp og grenen bes om å avgi årlige rapporter til seksjonsstyret om sine tiltak gjennom
forsøksperioden.»
I forkant av NM i år ble det stilt spørsmål om forståelsen av gjeldende bestemmelse i SR når NM
arrangeres over flere runder. Seksjonsstyret motorsykkel gjorde denne presiseringen: «NM-status
godkjennes i de klassene som har tilstrekkelig antall deltagere (startende) i en eller flere av NMrundene og tildeles poeng i den eller de rundene som har nok deltagere. Poeng og rangering
sammenlagt følger gjeldende reglement for EM og VM.»
Det er tillagt Forbundsstyret (eventuelt seksjonstyret etter fullmakt) å godkjenne NM-klasser. I
tilfellet dameklasse i enduro har forbundsstyret gitt en prøveperiode med forventning om at antall
damer i grenen skal øke. En varig regel må uansett behandles etter forsøksperioden som går ut etter
neste sesong. Det er videre grunn til å merke seg at det er i ferd med å reise seg en diskusjon i NMF
om Norgesmesterskapene våre generelt er i ferd med å miste status som følge av at vi deler ut for
mange titler til sammen i våre 19 grener. Noen mener med stor tyngde at antall NM’er må reduseres
betraktelig. På denne bakgrunnen kan det være like greit å la saken ligge et år til.
Norgescup:
1. Forslag fra Eidskog CK om endring av minste krav til deltagelse i dameklassen. Man ønsker ingen
krav til antall deltagere pr. enkelt runde og minimum 4 deltagere totalt gjennom serien for å ha
NC status (forslaget er vedlagt i sin helhet med begrunnelse).
Kommentar til forslaget: Norgescup har, og skal ha, lavere status enn NM. Det er derfor naturlig
også å ha noe lavere krav til antall deltagere. Det kan også ha positive sider at deltagere kan
plukke NC-poeng selv i løp hvor det ikke er andre deltagere i klassen. Grenmøtet bør diskutere
saken med fokus på hva som stimulerer til at flere jenter/damer velger å stille i
endurokonkurranser.
2. Det foreligger forslag fra Jevnaker Motorklubb og fra grenleder i forhold til klasser og kjøretid (2
forslagsark fra hver som er vedlagt med begrunnelser).
Forslagene legges fram til diskusjon med sikte på å komme fram til en konklusjon som kan
innarbeides i neste års reglement for Norgescup.
OM SAKSFORSLAG
Merk: Benytt ett forslagsskjema per forslag – Altså, for nytt forslag: benytt nytt skjema.
Klubb / region: Flittig motocross & ATV
Side
Ev. sentralt tillitsvalgt:
Gren: Enduro og MX
Type forslag
x
x
av
Grenens handlingsplan og/eller budsjett
Regelendringsforslag til grenens SR* (* Forslag skal fremsettes med paragraf og ordlyd)
Til diskusjon
SAKSFORSLAG
Forslagets ordlyd:
I NKR forandres kravet til åpne løp.
Paragraf 9.2.4.
Ny tekst. Klubben utnevner nødvendige funsjonærer. Jury kan bestå av en med Jury b lisens
eller en med stevnelederlisens. Stevneleder kan dekke begge verv. For løp som har
begrensninger i invitasjonen er det ikke krav til jury.
I NMF-MR forandres kravet til åpene løp.
Paragraf 6.4.6
Nye krav Enduro P2, A2, U2 og U5
Nye krav MX P2, A2, U2. U5 hvis det ikke er fremkommelig med bil rundt banen.
Begrunnelse:
Dette for at klubber skal kunne avholde konkurranser med deltakere fra flere klubber på en
enkel og trygg måte. Trail har allerede denne mulighet. Det vil også virke rekrutterende for
klubber. Funsjonærer vil få mulighet til å praktisere og på den måten utvikle seg. For
deltakerne er det jo alltid frivillig å melde seg på. For de som ønsker en høyere grad av
sikkerhet og klagemulighet, er det nok av konkurranser.
Dette vil også bidra til lavere startkontingenter og økt rekrutering.
Vedas i grenmøter MX og Enduro. Grenledere tar det vidre i seksjonstyre.
Sted:
Dato:
Navn på innsender (klubbleder for klubb):
Skien
7.10.15
Styre i Flittig MX og ATV ved formann A. Sletholt
OM SAKSFORSLAG
Merk: Benytt ett forslagsskjema per forslag – Altså, for nytt forslag: benytt nytt skjema.
Klubb / region:
Eidskog CK
Side
Ev. sentralt tillitsvalgt:
Type forslag
1
av
1
Gren: Enduro
Grenens handlingsplan og/eller budsjett
X Regelendringsforslag til grenens SR* (* Forslag skal fremsettes med paragraf og ordlyd)
Til diskusjon
SAKSFORSLAG
022.1 NM KLASSER Elite (minimum 15 deltagere)
Junior Elite (minimum 15 deltagere)
Damer (minimum 6 deltagere)
Veteran (minimum 12 deltagere)
Gjeste klasse er opp til arrangør og skal da oppgis i TR
Forslagets ordlyd:
Damer (ingen krav til antall deltagere pr. NM-runde, minimum 5 deltagere totalt)
Begrunnelse:
Det skal kåres en Norgesmester på bakgrunn av kjøreferdigheter, ikke på bakgrunn av hvor
mange man klarer å overtale til å stille til start!
Settes kravet til antall deltagere høyere ødelegges rekrutteringen til sporten for damene.
Grunnen til dette er at de aktive førerne som ønsker NM-status må overtale utøvere som ikke er
klare for NM, til å delta, kun for å få nok påmeldinger.
Det samme skjedde i MX de første årene. Når det er så få utøvere i landet føler man ett press på
seg til å delta, for hvis ikke får vi jo ikke NM-status, og da blir klassen tatt bort!
Resultatet er at utøvere som vil ha statusløp overtaler utøvere som egentlig ikke vil kjøre løp/
ikke føler seg klare enda, til å stille til start. De som ikke stiller får dårlig samvittighet for at de
«ødelegger» osv. De som stiller til start, men egentlig ikke er klare, risikerer å få en så dårlig
opplevelse av de slutter med sporten!
Kravet til antall deltagere bør holdes lavt, slik at de som vil kjøre får kjøre, og slik at man kan
jobbe med rekrutteringen på en hensiktsmessig måte.
Sted:
Dato:
Navn på innsender (klubbleder for klubb):
Eidskog
8/10-2015
Lars-Gøran Jakobsson
OM SAKSFORSLAG
Merk: Benytt ett forslagsskjema per forslag – Altså, for nytt forslag: benytt nytt skjema.
Klubb / region:
Eidskog CK
Side
Ev. sentralt tillitsvalgt:
Type forslag
1
av
1
Gren: Enduro
Grenens handlingsplan og/eller budsjett
X Regelendringsforslag til grenens SR* (* Forslag skal fremsettes med paragraf og ordlyd)
Til diskusjon
SAKSFORSLAG
31,5 Klasse DAMER (D) Svart bakgrunn-hvite tall. Nummerserie 901-999
Minimum 3 deltager i hver enkelt runde, samt minst 5 deltagere totalt gjennom serien
for å ha NC status. For dameklassen vil NC status gjelde allikevel dersom man må
stryke 1 gjennomført løp fra sammenlagtlisten i NC pga for få deltagere.
Forslagets ordlyd: 31,5 Klasse DAMER (D) Svart bakgrunn-hvite tall. Nummerserie
901-999
Ingen krav til antall deltagere pr. enkelt runde. Minimum 4 deltagere totalt gjennom
serien for å ha NC status.
Begrunnelse:
Som utøver skal det lønne seg å kjøre alle runder av en Cup, og man skal slippe å bekymre seg
for om det kommer nok deltagere eller ikke!
Eksempel: Det skal arrangeres NC på Karmøy, det er påmeldt 3 i Dameklassen. En blir syk/
skadet og melder avbud, de to andre utøverne reiser fra østlandet, tar seg fri fra jobb en dag,
bruker flere tusen krone for å delta, men ender opp med en gjesteklasse uten tellende poeng.
Med overnatting, drivstoff, startavgift, nye dekk osv, kommer turen fort på over 5.000,- det er
urimelig overfor utøverne at de da ikke skal få tellende resultater!
Det er ønskelig med flere deltagere i Dameklassen, men vi er dessverre ikke så mange enda.
Det er bedre at det kommer 2 deltagere som får sine velfortjente poeng, enn at ingen kommer!
Resultatet av å sette et krav til antall deltagere blir jo at man blir hjemme hvis det ikke er
mange nok påmeldt.
Sted:
Dato:
Navn på innsender (klubbleder for klubb):
Eidskog
8/10-2015
Lars-Gøran Jakobsson
Begrunnelse:
Det bør ikke være for mange klasser i Norgescupen (se andre idretter), men i bredde/
rekrutt kan det være mer aldersbestemt. Håper med dette å få flere deltakere etter hvert
ved å få flere klasser å dele førere på og bedre rekrutering.
Premiering:
Premie til de tre beste i hver klasse og deltakerbevis til alle som fullfører løpet.
Sted:
Dato:
Navn på innsender (klubbleder for klubb):
Jevnaker
7.9.2015
Geir Rolstad for Jevnaker Motorklubb
OM SAKSFORSLAG
Merk: Benytt ett forslagsskjema per forslag – Altså, for nytt forslag: benytt nytt skjema.
Klubb / region:
Side
Ev. sentralt tillitsvalgt:
Type forslag
x
Arbeidsutvalg
Gren:
av
Enduro
Grenens handlingsplan og/eller budsjett
Regelendringsforslag til grenens SR* (* Forslag skal fremsettes med paragraf og ordlyd)
Til diskusjon
SAKSFORSLAG
Endring Klasseinndeling:
NC statusklasser:
1. Ungdom: alder 13-16 år, 85 CC
2. Junior Elite: alder 16-23 år, med mulighet for yngre, gode utøvere å søke om oppklassing. ( alder
grunnet førerkortreglene og kjøretid, som for en 14 åring kan bli litt lenge, men mulighet for
oppklassing da det er flere løp hvor førerkort ikke er nødvendig og det finnes utøvere som har god
fysikk og prestasjonsevne)
3. Elite: alder 24-40 år, med mulighet for eldre utøvere å søke om å forbli i klassen ved gode
prestasjoner og god fysikk
4. Senior elite: 40-50 år
5. Veteran: alder 50+
6. Damer: alder 16+
’Alle disse 6 klasser starter til samme tid (foruten ungdom, som skal starte først/alene), men puljevis
per minutt. Antall deltagere i hver klasse for å oppnå NC status holdes på dagens nivå (5,10,10,10,10
og 5)
Premiering følger samme oppsett som i dag, inntil de 6 beste i hver klasse
Breddeklasser uten NC status:
1. Junior Rekrutt: alder 14-20 år
2. Bredde 20-30 år: alder 20-30 år
3. Bredde 30-40 år: alder 30-40 år
4. Bredde 40-50 år: alder 40-50 år
5. Bredde 50-60 år: alder 50 til 60 år
6. Bredde 60+: alder 60+
7. C-klassen: rekrutteringsklasse med fri alder
Alle disse 7 klasser starter til samme tid, men puljevis per minutt
Premiering endres til de 3 beste i hver klasse, men med deltagerbevis til alle som fullfører
Begrunnelse:
Spesifikk begrunnelse står under hvert punkt, men hovedformål er å følge ønsket om aldersbestemte
klasser
Sted:
Dato:
Navn på innsender (klubbleder for klubb):
OM SAKSFORSLAG
Merk: Benytt ett forslagsskjema per forslag – Altså, for nytt forslag: benytt nytt skjema.
Klubb / region:
Side
Ev. sentralt tillitsvalgt:
Type forslag
arbeidsutvalg
Gren:
av
enduro
Grenens handlingsplan og/eller budsjett
x Regelendringsforslag til grenens SR* (* Forslag skal fremsettes med paragraf og ordlyd)
Til diskusjon
SAKSFORSLAG
Forslagets ordlyd:
Kjøretid og form i Norges Cup:
NC statusklasser:
1. Ungdom: alder 13-16 år, 85 CC Kjøretid; 1 time
2. Junior Elite: alder 16-23 år, Kjøretid: 3 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid til en
litt over gjennomsnittlig utøver i junior elite og elite sett under ett fra tidligere år(dette for å prøve å øke
farten på utøverne)
3. Elite: alder 24-40 år, Kjøretid: 3 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid til en litt
over gjennomsnittlig utøver i junior elite og elite sett under ett fra tidligere år(dette for å prøve å øke
farten på utøverne)
4. Senior elite: 40-50 år Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid til en litt
over gjennomsnittlig utøver i senior elite (B1) fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten på
utøverne)
5. Veteran: alder 50+ Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid til en litt over
gjennomsnittlig utøver i veteran og damer sett under ett fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten
på utøverne)
6. Damer: alder 16+ Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid til en litt over
gjennomsnittlig utøver i veteran og damer sett under ett fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten
på utøverne)
Alle disse klasser starter til samme tid (foruten ungdom, som skal starte først/alene), men puljevis per
minutt. Antall deltagere i hver klasse for å oppnå NC status holdes på dagens nivå (5,10,10,10,10 og
5)
Premiering følger samme oppsett som i dag, inntil de 6 beste i hver klasse
Breddeklasser uten NC status:
1. Junior Rekrutt: alder 14-20 år Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid til
en litt over gjennomsnittlig utøver i junior elite fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten på
utøverne)
2. Bredde 20-30 år: alder 20-30 år Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid
til en litt over gjennomsnittlig utøver i denne klassen (B2) fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten
på utøverne)
3. Bredde 30-40 år: alder 30-40 år Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid
til en litt over gjennomsnittlig utøver i denne klassen (B2) fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten
på utøverne)
4. Bredde 40-50 år: alder 40-50 år Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid
til en litt over gjennomsnittlig utøver i denne klassen (B2) fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten
på utøverne)
5. Bredde 50-60 år: alder 50 til 60 år Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende
kjøretid til en litt over gjennomsnittlig utøver i denne klassen (B2) fra tidligere år(dette for å prøve å
øke farten på utøverne)
6. Bredde 60+: alder 60+ Kjøretid: 2 timer eller et gitt antall runder med tilsvarende kjøretid til en litt
over gjennomsnittlig utøver i denne klassen (B2) fra tidligere år(dette for å prøve å øke farten på
utøverne)
7. C-klassen: rekrutteringsklasse med fri alder Kjøretid: 1 time
Alle disse klasser starter til samme tid, men puljevis per minutt
Premiering endres til de 3 beste i hver klasse, men med deltagerbevis til alle som fullfører
Det åpnes også for at noen av løpene i Norges Cupen kan kjøres som forenklet etappe og ikke
bare som spesial.
Begrunnelse:
Ved å åpne opp for å kjøre antall runder kontra fastsatt tid, håper man at farten på utøverne vil øke og
den totale kjøretiden dermed vil synke.
Ved å innføre mulighet for forenklet etappe i Norges Cupen ønsker man å fornye Norges Cupen og
gjøre den mer attraktiv for både klubber og utøvere
Sted:
Dato:
Navn på innsender (klubbleder for klubb):