Informationsbroschüre “Willkommen in der Arktis” - Polar

Willkommen in der Arktis
Nordpol
INHALT
Polark
reis
At
lan
tis
ch
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ce a
n
1 Vor der Abreise
4
2 Gut zu wissen
6
3 An Bord unserer Expeditionsschiffe
8
4 Zodiac Richtlinien
10
5 Ausrüstung & Bekleidung
12
6 Grundregeln der AECO
14
7 Tipps fürs Fotografieren
15
8 Literaturempfehlungen
16
Stand Mai 2016
Sehr geehrte(r) Expeditionsreisende(r),
wir freuen uns, dass Sie sich zu einer unserer Expeditionsreisen in die Arktis entschieden haben.
Im Vorfeld dieses unvergesslichen Erlebnisses senden wir Ihnen einige Informationen, die häufig
gestellte Fragen im Hinblick auf Reisen in die Arktis beantworten sollen.
Wir hoffen, dass wir Ihnen mit dieser Broschüre helfen, sich auf Ihre Reise vorzubereiten.
Sollten Sie weitere Fragen oder Unklarheiten haben, zögern Sie bitte nicht, mit uns Kontakt
aufzunehmen. Wir sind Ihnen sehr gern behilflich und stehen Ihnen beratend zur Seite.
Ihr Team der Fietz GmbH Polar-Kreuzfahrten
1 Vor der Abreise
Sie erhalten von uns:
• Angebot / Reiseanmeldung
• Rechnung nach Erhalt der von Ihnen
unterschriebenen Anmeldung.
• Umfangreiche Reiseunterlagen nach
Erhalt der Restzahlung, spätestens 3
Wochen vor Abreise.
Von Ihnen benötigen wir:
• Den ausgefüllten persönlichen Frage bogen für das Bordmanifest bis
spätestens 8 Wochen vor Abreise.
Telefonisch und per Email stehen wir Ihnen
für Rückfragen gerne zur Verfügung.
4
Bitte kümmern Sie sich außerdem um die
folgenden Punkte, bevor Sie zu Ihrer Reise
in die Arktis aufbrechen:
Persönlicher Fragebogen
Die Reederei benötigt die im Formular
abgefragten Informationen, um notwendige Formalitäten im Vorfeld der Kreuzfahrt
erledigen zu können und um möglichst gut
auf Ihren Aufenthalt an Bord vorbereitet
zu sein. Die Details bezüglich möglicher
Operationen und/oder Vorerkrankungen/
Allergien werden direkt an den Arzt an
Bord weiter geleitet, damit er im Notfall
wichtiges Hintergrundwissen vorliegen hat
und somit schneller reagieren kann. Bitte
senden Sie uns pro Person den gewissenhaft ausgefüllten Fragebogen bis spätestens
8 Wochen vor Abreise zurück – per Fax,
eingescannt per Email oder per Post.
Auslandskrankenversicherung
mit Krankenrücktransport/
Luftrettung
Die medizinische Versorgung in den Polarregionen ist im Vergleich zu Mitteleuropa
nur unter erschwerten Bedingungen möglich. Ein Transport ins nächste Krankenhaus erfordert in der Regel den Einsatz
eines Rettungshubschraubers. Aus diesem
Grund ist der Abschluss einer Auslandskrankenversicherung mit Luftrettung vor
der Reise obligatorisch. Das Original der
Versicherungs-Police gehört unbedingt mit
in Ihr Reisegepäck.
Medikamente
Bitte lassen Sie sich bei der Zusammenstellung einer für Sie optimalen Reiseapotheke
von Ihrem Hausarzt beraten. Stellen Sie
sicher, dass Sie von allen Medikamenten,
die Sie regelmäßig bereits vor der Reise
nehmen, eine mehr als ausreichende Menge im Gepäck haben für den Fall, dass sich
Ihre Rückreise z. B. auf Grund der vorherrschenden Wetterbedingungen verzögert.
Reisepass / Personalausweis
Bitte prüfen Sie rechtzeitig, dass Pass oder Ausweis während der gesamten Reisedauer
ihre Gültigkeit behalten bzw. über den Reisezeitraum hinaus weitere sechs Monate
gültig sind (s. nächster Punkt „Visum“).
Visum
Spitzbergen: Wenn Sie Staatsbürger eines
EU-Landes bzw. der Schweiz sind, benötigen Sie lediglich einen mindestens noch
ein halbes Jahr lang (gerechnet vom Reisebeginn) gültigen Reisepass oder Personalausweis.
Franz Josef Land: Ein Visum für die Einreise nach Russland ist erforderlich. Weitere
Informationen erhalten Sie bei Buchung.
Grönland: Als Bürger der EU und des europäischen Wirtschaftsraumes benötigen
Sie für die Einreise nach Grönland einen
Reisepass, der nach Abreise noch min. 6
Monate gültig ist.
Kanada: Deutsche Staatsangehörige benötigen kein Visum, aber eine elektronische
Einreisegenehmigung (eTA). Diese ist über
die Website der kanadischen Einwanderungsbehörde zu beantragen:
www.cic.gc.ca/english/visit/eta-facts-de.asp
Als Bürger anderer Länder informieren Sie
sich bitte bei der jeweiligen Botschaft über
geltende Einreisebestimmungen und kümmern Sie sich bitte um ein eventuell notwendiges Visum.
Ausrüstung & Bekleidung
Bei einer Reise in die Arktis ist es
enorm wichtig, die richtige Bekleidung
im Gepäck zu haben. Eine Ergänzung vor
Ort ist kaum möglich und wenn dann
nur zu extrem erhöhten Preisen.
Im Kapitel 5 erhalten Sie von uns
ausführliche Informationen, welche
Bekleidung und Ausrüstungsgegenstände sich in Ihrem Reisegepäck
befinden sollten.
2 Gut zu wissen
Zahlungsmittel
Auf Spitzbergen gilt die Norwegische
Krone als Währung.
Auch kleine Beträge können Sie
alternativ in den meisten Geschäften
per EC- oder Kreditkarte zahlen.
Zum Kauf von Briefmarken in
Longyearbyen, falls Sie während Ihres
Besuchs in Ny Ålesund Ihre Urlaubsgrüße vom nördlichsten Postamt
der Welt verschicken möchten,
benötigen Sie Bargeld oder eine
Kreditkarte.
In Grönland gilt die Dänische Krone
als Währung. In einigen Geschäften
oder Restaurants können Sie auch
mit Kreditkarte bezahlen.
Detailinformationen bezüglich der
Zahlungsmöglichkeiten an Bord unserer
Schiffe erhalten Sie in der zweiten
Informationsbroschüre mit Ihren
Reiseunterlagen.
6
Im Hotel in Longyearbyen
Longyearbyen wurde als Bergbaustadt gegründet. Aus der Zeit des intensiven Kohleabbaus stammt die Sitte, sich vor Betreten
eines Hauses die Straßenschuhe auszuziehen. Zwar wurde der Kohleabbau inzwischen größtenteils eingestellt - an der
genannten Tradition möchten die Spitzbergener trotzdem fest halten.
Dieses gilt auch für das Radisson Blu Polar
Hotel. Natürlich werden Sie nicht daran
gehindert, das Hotel in Straßenschuhen zu
betreten - sollte es Ihnen jedoch nichts ausmachen, Ihre Straßenschuhe im Eingangsbereich in extra Schuhregalen stehen zu
lassen und statt dessen in dicken Socken
oder mitgebrachten „Hausschuhen“ das
Hotel zu betreten, wären Ihnen die MitarbeiterInnen sicherlich dankbar.
Sicherheit an Land
Auf Spitzbergen sowie auf Franz Josef
Land, in Teilen Grönlands und der kanadischen Arktis regiert der König der Arktis der Eisbär.
Das gesamte Expeditionsteam, das Sie auf
Ihren Landgängen und Zodiacausfahrten
begleitet, ist zu Ihrer Sicherheit mit
Schreckschusspistolen und Gewehren ausgerüstet. Alle Guides sind für den Umgang
mit den Waffen ausgebildet und trainieren
ihre Treffsicherheit regelmäßig. Vor jedem
Landgang wird die Umgebung von einem
Teammitglied nach Eisbären abgesucht.
Während des Landausflugs jedoch sollten
alle die Augen aufhalten, denn vier Augen
sehen mehr als zwei und 100 Augen sehen
mehr als 10... Eine zu nahe Begegnung mit
diesen majestätischen Tieren - die im
schlimmsten Fall für den Bären tödlich endet - möchten wir auf alle Fälle vermeiden.
Sicherheit an Bord
Zodiacs, Festrumpfschlauchboote für bis
zu 15 Personen, machen Expeditionskreuzfahrten dank ihres geringen Tiefgangs und
sehr guter Manövrierfähigkeit erst möglich. Mit diesen kleinen Booten werden Sie
zu den interessanten Anlandungsstellen
gebracht. Einige Ausflüge - z. B. eine Fahrt
entlang einer Gletscherkante - werden
komplett im Zodiac durchgeführt.
Bevor Sie zum ersten Mal ein Zodiac besteigen, erhalten Sie eine Einführung durch
unser Expeditionsteam sowie eine Rettungsweste. Weitere Details finden Sie im
Kapitel 4.
Die Expeditionsschiffe
Wurden speziell für den Einsatz in arktischen Gewässern gebaut. Sie sind sehr
stabil und sicher.
Die Offiziere, Crew und unser Expeditionsteam absolvieren regelmäßige Trainings
hinsichtlich der Sicherheit an Bord.
Innerhalb der ersten 24 Stunden an Bord
findet eine Notfall-Übung statt, bei der
Sie mit den Verhaltensrichtlinien und Rettungseinrichtungen vertraut gemacht werden. Die Teilnahme ist Pflicht.
Sie benötigen immer „eine Hand für sich
und eine Hand für das Schiff“, um sich festhalten oder abstützen zu können.
Bewegen Sie sich an Bord niemals mit den
Händen in den Taschen und halten Sie sich
nicht an Türrahmen fest - durch Bewegungen des Schiffes können die Türen unerwartet zuschlagen und es besteht erhöhte
Quetschungsgefahr.
Tragen Sie immer festes Schuhwerk. Slipper ohne Fersenriemen sind gefährlich.
Bitte nehmen Sie, zu Ihrer eigenen und der
Sicherheit Ihrer Mitreisenden kein Glas
oder Porzellan mit an Deck.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit
folgen Sie bitte den Anweisungen
der Crew oder der Mitglieder
Ihres Expeditionsteams
in jedem Fall.
2 Gut zu wissen
Verhalten in arktischen Lebensräumen
Die „Association of Arctic Cruise Operators“ (AECO) ist ein internationaler Zusammenschluss von Reiseveranstaltern, die Kreuzfahrten in arktische Regionen anbieten.
Ziel dieser Gemeinschaft ist die Durchführung der Reisen in die Arktis unter größtmöglicher Rücksichtnahme auf die sensible Umwelt sowie auf die lokale Kultur, die
Erhaltung historischer Stätten und die Gewährleistung von größtmöglicher Sicherheit
- an Land und zur See.
Tierbeobachtungen sind ein wichtiger Bestandteil jeder Expeditionskreuzfahrt. Diese
sollen jedoch mit größtem Respekt gegenüber den Tieren durchgeführt werden, ohne
sie in ihrem natürlichen Verhalten zu beeinträchtigen.
Nähern Sie sich leise, vorsichtig und langsam. Sobald Sie beim Annähern und/oder
Fotografieren eine Verhaltensänderung wahrnehmen, wissen Sie, dass sich das Tier
gestört fühlt. Bitte vergrößern Sie in diesem Fall den Abstand zwischen Ihnen
und dem Tier. Sollte ein Tier aus eigenem Antrieb auf Sie zugehen, dürfen Sie dieses
Geschenk dankend annehmen. Fütterung und Streicheleinheiten gehören nicht zum
natürlichen Verhalten von Wildtieren.
Die von der AECO zusammengestellten, ausführlichen Grundregeln zum Verhalten in
arktischen Lebensräumen finden Sie im Kapitel 6.
8
3 An Bord unserer
Expeditionsschiffe
Boarding
Da in den arktischen Regionen die Liegeplätze am Pier im Hafen oft in nicht ausreichender Menge zur Verfügung stehen,
gilt die Regel, dass das Schiff mit der größten Passagierzahl den Liegeplatz am Pier
bekommt.
Unsere kleinen Schiffe ankern aus diesem
Grund häufig abseits vom Pier. Bereits das
Boarding wird daher oft schon mit den
Zodiacs durchgeführt. Nach einer kleinen
Einweisung erhalten Sie im Hafen Ihre
Rettungswesten, die Ihnen während der
gesamten Kreuzfahrt zur Verfügung stehen.
Sprache
Unsere Expeditionsteams an Bord sind
zum Großteil deutschsprachig.
Die Crew an Bord der Schiffe besteht aus
einem internationalen Team, so dass die
offizielle Bordsprache Englisch ist.
Ankündigungen
Die Crew und das Expeditionsteam haben
über eine Lautsprecheranlage, die sowohl
in den Kabinen als auch in den öffentlichen
Bereichen der Schiffe installiert ist, die
Möglichkeit, zu kommunizieren.
Über diese Lautsprecheranlage (PA) werden Sie morgens vom Expeditionsleiter
geweckt, über das aktuelle Tagesprogramm
oder anstehende Änderungen und natürlich auch über (nächtliche) Tiersichtungen
informiert.
Gesundheit
Ein Arzt begleitet unsere Expeditionskreuzfahrten mit der MS Sea Endurance
und der MS Sea Spirit. Bei den Reisen mit
der MS Cape Race, MS Stockholm und
MS Polaris ist kein Arzt an Bord.
Regelmäßig von Ihnen benötigte Medikamente müssen Sie bitte in mehr als ausreichender Menge selbst im Reisegepäck
dabei haben. In der gemeinsam mit Ihrem
Hausarzt zusammen gestellten Reiseapotheke sollte ein für Sie passendes Medikament gegen Seekrankheit nicht fehlen.
Eine zu Hause angefertigte Liste an Medikamenten, die Sie regelmäßig einnehmen,
hilft dem Arzt, im Notfall richtig reagieren
zu können. Diesem Grund dienen die im
Vorfeld der Reise im persönlichen Fragebogen anzugebenden Details bezüglich
Ihrer Krankengeschichte. Jede Information
wird selbstverständlich vertraulich behandelt.
Auf einer Kreuzfahrt reisen alle - Besatzung, Expeditionsteam und Passagiere in einer in sich geschlossenen Umgebung.
Dieses begünstigt die Ausbreitung von
Krankheitserregern, ähnlich wie auch in
einem Flugzeug oder an Bord eines Reisebusses. Aus diesem Grund sind alle an
Bord dazu aufgefordert, folgende Vorsichtsmaßnahmen zu berücksichtigen, um
eine Ausbreitung von Krankheiten zu
vermeiden:
•Waschen Sie die Hände regelmäßig mit
Seife unter warmen Wasser für mindes tens 20 Sekunden.
•Machen Sie regelmäßigen Gebrauch vom
Hand-Desinfektionsmittel, welches Ihnen
an diversen Stellen im Schiff in Spendern
zur Verfügung gestellt wird.
•Husten und Niesen Sie in die Armbeuge
statt in die Hand.
Bei einem Notfall informieren Sie bitte die
Brücke oder ein Mitglied Ihres Expeditionsteams.
Rauchen
Unsere Expeditionsschiffe sind ohne Ausnahme Nichtraucherschiffe. Das Rauchen
ist lediglich an ausgewiesenen Stellen auf
den Außendecks gestattet. Zur Entsorgung
stehen Aschenbecher zur Verfügung - die
Stummel gehören nicht ins Meer oder auf
den Boden.
3 An Bord unserer Expeditionsschiffe
Kommunikation
Die Ausstattung mit einem Satellitensystem
ermöglicht an Bord der Expeditionsschiffe
die Kommunikation per Telefon oder Email
von jedem beliebigen Ort der Erde.
Über das Schiffstelefon sind Sie an Bord
erreichbar und haben auch die Möglichkeit zu telefonieren. Die Telefonate werden
pro angebrochener Minute abgerechnet.
Die aktuellen Minutenpreise erfahren Sie
an Bord.
Ebenso haben Sie die Möglichkeit, über den
Bord-Computer Emails (OHNE Anhang)
zu empfangen und zu versenden. Die Berechnung erfolgt pro angefangener DIN A4
Seite Text. Die genauen Preise erhalten Sie
ebenfalls an Bord.
Die genauen Kontaktdetails (Telefonnummer und Email-Adresse) erhalten Sie in der
zweiten Informationsbroschüre mit Ihren
Reiseunterlagen.
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Bitte beachten Sie, dass Sie während der
Expedition außerhalb der Ortschaften mit
Ihrem Handy keinen Empfang haben werden.
Brücke
Die Brücke steht Ihnen während der Expedition in der Regel offen. Lediglich in Ausnahmesituationen, die eine erhöhte Aufmerksamkeit des Personals erfordern, ist
ein Besuch nicht möglich. Gern erläutert
Ihnen das diensthabende Personal die verwendeten Geräte und Karten. Gespräche
mit der Crew sind ausdrücklich erwünscht.
4 Zodiac Richtlinien
An Bord unserer Schiffe verfügen wir
über eine eigene Flotte an FestrumpfSchlauchbooten, den so genannten
Zodiacs. Sie bieten Platz für bis zu 15
Personen. Auf Grund ihrer Wendigkeit,
Stabilität und Sicherheit sind sie das
optimale Transportmittel, um Ihnen die
Anlandung an den abgelegensten Orten
zu ermöglichen.
Um die Sicherheit aller zu gewährleisten,
ist es allerdings wichtig, dass Sie folgende
Verhaltensregeln an Bord der Zodiacs
berücksichtigen:
• Sie benötigen zum Besteigen und Verlassen
der Zodiacs beide Hände. Lose Gegenstän de verwahren Sie entsprechend am besten
in einem Rucksack oder Tasche.
• Vor jedem Landgang erhalten Sie Infor mationen über Wetterbedingungen und
die Art des Ausfluges, der Sie erwartet.
Sie erhalten ausreichend Zeit, um sich auf
den Ausflug entsprechend vorzubereiten.
• Crew- und Expeditionsteam-Mitglieder
werden Ihnen beim Ein- und Aussteigen
behilflich sein. Bitte akzeptieren Sie diese
Hilfe. Als Unterstützung wird der soge nannte „Seemannsgriff“ - das gegenseitige
Umgreifen der Unterarme - angewendet.
• Wir empfehlen Ihnen, bei der Beklei dungswahl immer eine wasserdichte
oberste Schicht zu tragen - unabhängig
von den äußeren Bedingungen.
Auch wenn unser Expeditionsteam alles
versuchen wird, Sie trocken an Land zu
bringen, sind Spritzer jederzeit möglich.
• Legen Sie die Rettungsweste immer an,
bevor Sie das Zodiac besteigen.
• In der Nähe des Zodiac-Ausgangs wird vor
jedem Landgang eine Liste mit den Namen
aller Gäste ausgehängt. Bitte vermerken
Sie auf dieser, dass Sie das Schiff verlassen
haben und ebenso, dass Sie wieder an Bord
zurück sind.
• Um vom Schiff ins Zodiac zu gelangen,
treten Sie mit dem ersten Schritt von der
Zodiac-Luke auf den Ponton und dann
in das Zodiac hinein. Das gleiche gilt beim
Verlassen des Zodiacs, um zurück an Bord
zu gelangen. Bitte springen Sie niemals in
das Zodiac.
• Bitte laufen Sie nicht aufrecht im Zodiac.
Rutschen Sie entlang des Pontons zu dem
Platz, der Ihnen gezeigt wird.
• Ihr(e) Zodiac-Fahrer(in) ist für die Zeit des
Ausflugs Ihr Kapitän. Sie müssen möglichen
Aufforderungen sofort nachkommen - im
Sinne Ihrer eigenen Sicherheit.
• Legen Sie Ihren Rucksack oder mitgeführte
Taschen während der Fahrt bitte auf den
Boden des Zodiacs zwischen Ihre Füße
und halten Sie sich immer an der nächst gelegenen Sicherheitsleine fest, die entlang
des Pontons verlaufen.
• Bleiben Sie während der Fahrt sitzen. Ihr
Kapitän wird häufig Pausen einlegen, um
Ihnen Zeit zum Fotografieren zu geben.
Falls Sie kurz aufstehen möchten, fragen
Sie bitte vorher beim Kapitän nach, ob die
Situation dieses erlaubt. Achten Sie bitte
auch auf andere Gäste, die ebenfalls
fotografieren möchten.
• Für den Ausstieg an Land rutschen Sie bitte
entlang des Pontons im Zodiac nach vorne.
Schwingen Sie dann Ihre Beine - mit dem
Rücken zum Land und eins nach dem anderen - über den Rand des Zodiacs.
Auch hierbei wird Ihnen immer jemand zur
Seite stehen. Bitte beachten Sie etwaige
Anweisungen.
• Falls Sie an Land mehrere kurze Signale
des Schiffhorns vernehmen, kehren Sie
bitte sofort zurück zur Anlandungsstelle.
5 Ausrüstung & Bekleidung
An Bord unserer Schiffe ist es angenehm warm und
bequeme Freizeitkleidung ist die beste Wahl.
Die Atmosphäre an Bord ist leger und beinahe familiär.
Im Sommer kann man in der Arktis mit Temperaturen
von durchschnittlich 5 - 6 Grad rechnen. Es können aber
auch -5 Grad oder +15 Grad werden und die Wetterverhältnisse wechseln schnell. Sofern Wind ins Spiel kommt,
sinkt die gefühlte Temperatur zusätzlich um einige Grade.
Aus diesem Grund ist es am besten, mehrere Lagen leichte, warme Bekleidung
übereinander zu tragen. Für Landgänge, Zodiacfahrten oder Beobachtungen von
Deck aus empfehlen wir Ihnen, sich nach dem „Zwiebelprinzip“ zu kleiden.
Vermeiden Sie Textilien aus Baumwolle, da diese den Feuchtigkeitstransport
vom Körper weg verhindern. Wählen Sie statt dessen Bekleidung aus modernen
Funktions-Kunstfasern oder, falls Sie Naturfasern bevorzugen, aus Wolle oder Seide.
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Folgendermaßen sollten die
Schichten zusammengestellt sein:
Die unterste Schicht
Direkt am Körper ist es wichtig, dass
Feuchtigkeit nicht bloß aufgesaugt sondern
auch vom Körper weg transportiert wird.
Moderne Fasern, die in langer Funktionsoder Thermounterwäsche verwendet werden, verfügen über genau diese Eigenschaften.Vermeiden Sie Baumwolle, da diese die
Feuchtigkeit zwar aufsaugt dann leider aber
auch direkt am Körper hält und ihn auskühlt
Die Zwischenschicht(en)
Dank moderner Microfasern haben Sie
heute die Wahl aus einer Vielzahl unterschiedlicher Bekleidungsstücke. Skipullover und (Thermo-)Wanderhosen, Fleecejacke(n) und -hose gehören zu den
Zwischenschichten. Im Bereich der Naturfasern verfügen lediglich Wolle und Seide
über ähnliche Qualitäten im Hinblick auf
Wärme, Atmungsaktivität und Feuchtigkeitstransport. Verzichten Sie auch bei den
Zwischenschichten wenn möglich auf Kleidungsstücke aus Baumwolle. Grundsätzlich
gilt die Regel, dass mehrere dünne Schichten besser sind als eine dicke.
Die oberste Schicht
Am wichtigsten bei Ihrer Kleidungswahl
ist die oberste Schicht. Diese muss windund wasserdicht und sollte zusätzlich auch
noch atmungsaktiv sein. Bei der Jacke wählen Sie am besten einen Anorak mit angeschnittener, großer Kapuze, der von der
Länge her über den Schritt hinaus reicht
und am unteren Rand, an den Ärmeln und
an der Kapuze mittels Gummizug abdichtbar ist. Gleiche Anforderungen gelten für
die Hose. Diese muss über Gummistiefeln
getragen werden können und sollte am unteren Rand möglichst dicht mit den Schuhen abschließen.Tragen Sie immer nur eine
winddichte Lage, da sonst die Atmungsaktivität nicht mehr gegeben ist.
Die Accessoires
Wasserdichte Handschuhe benötigen Sie
mindestens für die Zodiacfahrten. Die Sicherheitsleinen, an denen Sie sich während
der Fahrt festhalten, verlaufen am äußeren
Rand des Bootes und sind daher an dieser
exponierten Stelle besonders spritzwassergefährdet. Eine Kombination aus Fäustlingen und Fingerhandschuhen bietet den
Vorteil der besseren Wärmeeigenschaften
der Fäustlinge bei gleichzeitiger Bedienbarkeit von Fotoapparat und Kamera.
Eine über die Ohren reichende Mütze
sowie ein Schal komplettieren die Ausstattung „oben rum“.
Die Schuhe
Ganz wichtig sind die Schuhe. Hier sollten
wasserfeste Stiefel mit hohem Schaft und
rutschfesten Profilen, ausgelegt mit einer
Isoliersohle, mitgebracht werden.
Am besten eignen sich (Wander-) Gummistiefel, da Sie beim Anlanden mit dem
Zodiac durchaus häufiger ins Wasser
treten werden. Die Stiefel dürfen nicht zu
fest sitzen (die Füße werden sonst kalt),
sondern sollten Platz für zwei Paar Socken
bieten.
Drei bis vier Stunden sollten Sie bequem
in den Schuhen laufen können. Bitte achten Sie darauf, dass Sie die Schuhe vor dem
Betreten der Arktis gründlich reinigen.
Auf diesem Weg vermeiden Sie die Verbreitung von nicht endemischen Pflanzen
und Krankheitserregern.
An Bord benötigen Sie zwei weitere Paare:
leichte, geschlossene Schuhe für den Innenbereich und rutschsichere, feste, geschlossene Schuhe für den Außenbereich. Slipper
sind ungeeignet, da sie sich bei Seegang als
Stolperfallen entpuppen können.
Sonstige empfohlene
Ausrüstungsgegenstände
• Sonnenbrille mit hohem UV-Schutz
• Sonnencreme und Lippenbalsam
mit hohem Lichtschutzfaktor
• Fernglas
• Fotoapparat und/oder Kamera,
evtl. auch ein Ersatzgerät
• ausreichend Filme / Speicherkarten
• Ersatzakkus und Ladegeräte
• leichter, möglichst wasserdichter Tages rucksack bzw. Fototasche
Eine ausführliche Checkliste erhalten
Sie in der zweiten Informationsbroschüre
mit Ihren Reiseunterlagen.
6 Grundregeln der AECO für Besuche in der Arktis
Hinterlassen Sie keine bleibenden
Spuren Ihres Besuches
Hierzu zählt insbesondere Abfall aller Art,
z. B. Zigarettenstummel. Schreiben Sie keine Botschaften auf Steine oder Gebäude
und errichten Sie keine Steinpyramiden.
Verändern Sie bitte nicht die Lage von Steinen und hinterlassen Sie keine anderen,
sichtbaren Zeichen Ihres Besuchs. Bitte
achten Sie darauf, wo Sie lang laufen, um
die Vegetation zu schützen und keine Trampelpfade anzulegen.Vermeiden Sie es, wann
immer möglich, auf Blumen oder Pflanzen
zu treten.
Pflücken Sie keine Blumen
In einigen Gebieten der Arktis ist die Flora
gesetzlich geschützt, in anderen nicht. Die
AECO jedoch betrachtet die Flora überall
als geschützt. Bitte pflücken Sie keine Blumen und nehmen Sie keine Pflanzen mit.
Blumen sind in ihrer natürlichen Umgebung viel schöner als verwelkt an Bord!
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Nehmen Sie nichts mit
Hinterlassen Sie die Arktis, wie Sie sie vorgefunden haben. Alle kulturellen und historischen Stätten sind geschützt. Sammeln
Sie bitte auch keine Steine, Knochen, Geweihe, Treibholz oder andere Dinge.
Stören Sie keine Tiere
Die AECO betrachtet die gesamte Fauna
der Arktis als geschützt. Wir bemühen uns,
Störungen von Tieren, so weit es geht, zu
vermeiden. Verhalten Sie sich daher in der
Nähe von Tieren oder brütenden Vögeln
ruhig und vermeiden Sie Lärm.
Von der AECO wurden die maximalen
Gruppengrößen bei Landungen und Exkursionen sowie die Einhaltung von Mindestabständen zu einigen Tierarten festgesetzt.
Detailinformationen erhalten Sie von Ihrem Expeditionsteam vor Ort. Bitte helfen
Sie, die Tiere zu schützen und folgen Sie
den Anweisungen.
Verändern Sie keine
Kulturdenkmäler
Kulturelle Hinterlassenschaften (Hütten,
Lagerplätze) sowie der Bereich innerhalb
eines Radius von 100 Metern um diese
Einrichtungen herum sind gesetzlich geschützt! Achten Sie darauf, wohin Sie gehen oder wo Sie stehen. Gehen Sie um die
Objekte herum und nicht zwischen ihnen
hindurch. Nehmen Sie nichts mit, berühren
und verändern Sie nichts.
Vorsicht vor den Eisbären
Nehmen Sie die Gefahr, die von Eisbären
ausgeht, ernst. Es sind potentiell gefährliche
Raubtiere, die aber selbst auch stark gefährdet und störungsempfindlich sind. Bitte
folgen Sie in jedem Fall den Anweisungen
Ihres Expeditionsteams.
Die Beachtung der folgenden Regeln ist
unabdingbar:
• Verlassen Sie nie Ihre Gruppe und den
Reiseleiter, der die notwendige Ausrüstung zu ihrem Schutz mit sich führt.
• Sollten Sie einen Eisbären sichten, bleiben
Sie ruhig und informieren Sie sofort den
Reiseleiter.
• Nähern Sie sich nie einem Eisbären, wenn
Sie ihn gesichtet haben.
• Lassen Sie nie Lebensmittel zurück, um
Eisbären anzulocken.
• Folgen Sie den Anweisungen des
Reiseleiters.
Respektieren Sie örtliche
Kultur & Bevölkerung
Wenn Sie eine Ansiedlung besuchen, denken Sie bitte immer daran, dass Sie hier
Gast sind. Respektieren Sie die lokale Bevölkerung und deren Kultur. Die AECO
unternimmt jede Anstrengung, um beim
Besuch von Ansiedlungen positive statt negative Eindrücke zu hinterlassen.
Sicherheit
Reisen in arktische Gebiete können Risiken bergen. Als Hauptregel gilt: Befolgen
Sie die Anweisungen des Expeditionsleiters oder Reiseleiters! Entfernen Sie sich
nie von der Gruppe.
Ausführlichere Informationen erhalten Sie
unter: www.aeco.no
Gern senden wir Ihnen auf Anfrage auch
die deutschsprachige Broschüre der AECO
als PDF-Datei zu.
7 Tipps fürs Fotografieren
• Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit Ihrer
Ausrüstung BEVOR Sie aufbrechen.
• Sofern Sie mit analogen Geräten arbeiten,
wählen Sie Filme mit 100 - 400 ASA.
100 ASA benötigen Sie an sonnigen Tagen
und 200 bis 400 ASA an bewölkten Tagen.
• Nehmen Sie doppelt so viel Filme o. Spei cherkarten mit, wie Sie eigentlich für die
Expedition eingeplant haben.
• Packen Sie ausreichend Batterien bzw.
einen Reserveakku und Ladegerät mit ins
Gepäck. Die niedrigen Temperaturen ver kürzen die Leistungsdauer deutlich.
• Falls möglich empfehlen wir Ihnen, zwei
Kameras sowie Objektive von 28 mm bis hin zu einem 200 mm Teleobjektiv dabei
zu haben.
• Objektive mit folgenden Brennweiten eig nen sich gut: 20 - 35 mm; 35 - 70 mm,
80 - 200 mm.
• Um die teilweise scheinbar endlose Weite
der Landschaft richtig einfangen zu kön nen, benötigen Sie ein Weitwinkel-Objektiv.
• Ein Stativ erhöht Ihre Aussichten, ein
wirklich außergewöhnliches Foto zu schie ßen - speziell beim Einsatz großer,
schwerer Objektive.
• Bitte vergessen Sie vor lauter Begeisterung
beim Fotografieren von Tieren nicht den
notwendigen Abstand zum Tier zu bewah ren. Sobald Sie eine Verhaltensänderung
wahrnehmen, treten Sie ein paar Schritte
zurück. Nur mit dem Zoom/Tele-Objektiv
dürfen Sie den Tieren ganz nah „auf die
Pelle rücken“.
• Ihre Ausrüstung wird in der Arktis extremen
Bedingungen ausgesetzt sein. Bitte sorgen
Sie entsprechend für einen ausreichenden
Schutz gegen Salzwasser, Regen & Schnee.
• Verzichten Sie allerdings bitte auf den
Schutz durch „normale“ Plastiktüten. Diese
werden zu leicht ein Spielball des Windes
und stehen somit im starken Kontrast zu
unseren Bemühungen, unseren Aufenthalt
möglichst naturverträglich zu gestalten.
• Bitte nehmen Sie Rücksicht auf Mitreisen de, die gerade das selbe Motiv fotografie ren wollen wie Sie.
8 Literaturempfehlungen
Falls Sie sich schon zu Hause auf Ihre Expeditionskreuzfahrt einstimmen möchten,
haben wir Ihnen eine Auswahl unterschiedlichster Medien zusammengestellt.
Biografisches/Reiseerzählungen
Marie Tiéche | Kinnvika 80 Grad Nord:
Eine Frau, ein Mann und die Einsamkeit der
Polarnacht
National Geographic Taschenbuch
ISBN-13: 978-3492403009
Der sehr persönliche Bericht einer starken
Frau. (Amazon)
Björn Klauer | Expedition Polarlicht:
Mit Huskys durch Spitzbergen
National Geographic Taschenbuch
ISBN-13: 978-3492402484
Björn Klauer ist vor einigen Jahren nach Norwegen ausgewandert und hat eine Husky-Farm
in Nord-Norwegen. Er bietet Husky-Touren für
Touristen an. Von seinen Touren berichtet er in
Dia-Shows und in seinen Büchern.
16
Hauke Trinks | Das Spitzbergen-Experiment - Ein Forscher, eine Frau und die Theorie vom Ursprung des Lebens
Frederking und Thaler
ISBN-13: 978-3894052645
Der deutsche Polarforscher Hauke Trinks vom
Alfred-Wegener-Institut für Polarforschung
Bremerhaven trifft in Longyearbyen die junge
Britin Marie Tiéche, die er spontan zu seiner
Überwinterungsexpedition auf Spitzbergen
einlädt. Den Monate währenden arktischen
Winter verbringen die beiden mit zwei Hunden in der 20 qm großen Hütte. Ergebnis:
Der alternde Professor lässt sich scheiden und
zieht seitdem mit der Britin durch die Welt.
Christiane Ritter |
Eine Frau erlebt die Polarnacht
Ullstein Taschenbuch
ISBN-13: 978-3548372846
Die österreichische Malerin folgt ihrem Mann
1934 nach Spitzbergen, wo sie mit ihm und
dem Norweger Karl in einer einsamen Hütte
überwintert – ohne jegliche technische Hilfsmittel moderner Polarexpeditionen. „Christiane Ritters Erlebnisbericht vermittelt eine
Ahnung von der rätselhaften Faszination der
Arktis.“ (Amazon)
Fritz Poelzl |
Hitzefrei: Ein Sommer auf Spitzbergen
CreateSpace Independent Publishing
Platform ISBN-13: 978-1480013407
Im Selbstverlag erschienene
Erlebnisschilderung.
Krimis & Romane
Anne B. Ragde |
Tod im Fjord/Mord in Spitzbergen
- Zwei Romane in einem Band
btb Verlag ISBN-13: 978-3442741601
Monica Kristensen | Suche
btb Verlag ISBN-13: 978-3442744343
Mord und Totschlag auch auf Spitzbergen: Im
städtischen Kindergarten von Longyearbyen
gehen seltsame Dinge vor sich. Immer wieder
verschwinden Kinder von dort. Spannende Unterhaltung.
Ian McEwan | Solar
Diogenes ISBN-13: 978-3257241747
Ein faszinierender Roman über einen alternden Nobelpreisträger, zerrissen zwischen
Ehrgeiz, Frauenaffären und einem dunklen
Geheimnis. Skurril und sehr amüsant der Ausflug des Professors nach Spitzbergen. „In Solar
geht es nicht nur um Sonnen-, sondern auch
um kriminelle Energie.“( Amazon) Unbedingt
lesenswert!
Christoph Ransmayr |
Die Schrecken des Eises und der Finsternis
Fischer Taschenbuch Verlag
ISBN-13: 978-3596509850
Ein Abenteuerroman der besonderen Art:
In zwei parallel erzählten Geschichten geht es
einmal um eine reale österreichisch-ungarische
Nordpolexpedition, die „Payer-WeyprechtExpedition“, die im Sommer 1872 aufbricht
und um die fiktive Figur des Italieners Mazzini. Der ist ein Nachfahre eines Expeditionsteilnehmers und recherchiert in den OrginalExpeditionstagebüchern. Auf den Spuren der
historischen Expedition verliert er sich im Eis
Spitzbergens. Ein ungeheuer spannender und
packender Roman.
8 Literaturempfehlungen
Historisches
Mit Zeppelin nach Spitzbergen |
Bilder von der Studienreise der deutschen
arktischen Zeppelin-Expedition
(Reprint) Elibron Classics, Adamant Media
Corporation
ISBN-13: 978-1421212890
Ein historisch spannender Bericht mit vielen
Fotos über die Erkundungsfahrt der deutschen
Marine im Jahre 1910, um die Einsatzmöglichkeiten der Zeppelinschen Luftschiffe zu
erforschen. Teilnehmer u.a. Seine Königliche
Hoheit Prinz Heinrich von Preußen und Ferdinand Graf von Zeppelin.
Richard von Drasche-Wartinberg |
Reise nach Spitz-bergen im Sommer 1873
mit dem Schooner ‚‘Polarstjernen“
(Reprint) Adamant Media Corporation
ISBN-13: 978-1421247663
Eine wunderbar altmodische Beschreibung der
Erlebnisse auf der Polarreise des österreichischen Freiherrn im Sommer 1873.
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Reichs-Marine-Amt |
Spitzbergen-Handbuch (Reprint)
Unikum, ISBN-13: 978-3845711270
Das ultimative Handbuch über die Inseln und
Gewässer Spitzbergens für die Seefahrt mit topographischen und Seekarten aus dem Jahre
1916.
Fotobände (z. T. mit Reiseberichten)
Paul Nicklen | Polarwelten
(Original: Polar Obsession)
National Geographics
ISBN: 978-3-86690-219-0
Ein bedeutsamer Bildband zu Arktis wie Antarktis, mit spannenden, informativen, ja, auch
amüsanten Berichten: „[...] Die Tiere und die
Landschaften der Polarregionen, die Atmosphäre dieses gefährdeten Stückchen Erde
wollte er einfangen, um auf die Probleme
aufmerksam zu machen und die Menschen
zu motivieren dieses ferne, ungezähmte, unbarmherzige und doch wunderschöne Land
und seine unschätzbare Tierwelt bewahren zu
helfen. Mehr als einmal hat er dabei sein Leben aufs Spiel gesetzt und herausgekommen
sind Aufnahmen, die wohl einzigartig sind und
bleiben.“ (Amazon-Rezensent)
Florian Schulz | Ein Jahr in der Arktis
National Geographic
ISBN: 987-3-86690-300-5
Obwohl die von Blizzards aufgetürmten
Schneedünen uns an eine lebensfeindliche Eiswüste denken lassen, ist die Arktis voller Leben.
Als herausragender Naturfotograf mit hohen
Ansprüchen an die Qualität seiner Bilder zeigt
Florian Schulz auch die Tierwelt der Arktis
in bisher noch nie dagewesener ästhetischer
Qualität. Er lässt die Zuschauer unmittelbar
teilhaben an seinen einzigartigen Begegnungen mit der arktischen Vogelwelt, mit Moschusochsen, Polarfüchsen, Robben und immer wieder mit Eisbären, den Herrschern des hohen
Nordens.
Norbert Rosing | Im Reich der Eisbären Ein Leben für die Arktis
Tecklenborg Verlag
ISBN: 978-3-934427-99-0
„Lange habe ich mich nicht mehr so sehr über
ein Buch gefreut, wie über Norbert Rosings „Im
Reich der Eisbären“. Phantastische Fotografien
ganz ohne blumig-digitalen Zuckerguss, sondern echte Handarbeit eines Meisters! Und
wie bei vielen Meisterwerken sieht alles ganz
leicht und selbstverständlich aus. Aber nur auf
den ersten Blick! Viele Bilder sind der Natur
abgerungen, unter Umständen, die die meistens Leser nicht in der Lage sind, sich vorzustellen. Das kluge Layout und der gleichermaßen unterhaltsame wie informative Text bilden
mit den Fotografien ein wunderbares Ganzes.
Aus den Seiten dieses Buches spricht weit
mehr als reine Dokumentation. Die ebenso
unbarmherzige wie wunderschöne Lebenswelt
der Arktis wird hier wirklich erlebbar. Ich habe
mich oft gefragt, wie die Tiere hier die reine
Schönheit ihrer Umgebung empfinden. Dieses
Buch gibt ein Stück weit eine Antwort darauf.
Sehen Sie genau hin!“ (Amazon Rezensent)
Film
Peter Dalle | An Enemy To Die For (En Fiende Att Dö För)
Schwedisch-norwegisch-deutsche Filmproduktion von 2012
(Hauptsächlich wird im Film gut verständliches Englisch gesprochen).
Die DVD ist bei amazon erhältlich.
Die Geschichte des Films beginnt im Herbst 1939, als die deutsche Regierung eine
Polarexpedition startet, um Beweise für die Theorie des deutschen Wissenschaftlers Alfred Wegener von 1912 zu finden, dass alle Kontinente der Erde ursprünglich vollständig miteinander verbunden waren. Trotz der bestehenden Kriegsgefahr
startet das Expeditions-Team mit dem Leiter, dem Geologen Friedrich Mann (Axel
Prahl) und seiner Assistentin Leni Röhr (Jeanette Hain). Begleitet von drei anderen
Wissenschaftlern aus Schweden und England, trifft das Forscher-Team an Bord
auf einen norwegischen Kapitän und eine russische Besatzung. Die Stimmung an
Bord beginnt wegen der politischen Lage immer mehr zu kippen. Als der Forscher
Friedrich direkt aus Berlin den Befehl bekommt, das Kommando auf dem Schiff zu
übernehmen und mit an Bord gelagertem Dynamit in die kriegerischen Auseinandersetzungen im Eismeer einzugreifen, droht eine Eskalation.
Bildnachweis:SvenAchtermann,SaraAlinder,SimonBober,
OlleCarlsson,MattiasHenningson,FrancoiseGarvais,
HuntedDuck/iStock,JPLahall,RogerMayer,MariolaMamerow,
MireilledelaLez,PeterOhlsson,PolarQuest,AdamRheborg,
DierkRonneberger,VeraSimonsson,MilosSimovic.
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