oulun-alyliikenne-18112015_hietanen
Transcription
oulun-alyliikenne-18112015_hietanen
Älyliikenteen liiketoimintamahdollisuudet 23.11.2015 ITS Finlandin jäsenlista 2015 Varsinaiset jäsenet CGI Suomi Oy Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY), Kaakkois-Suomi Helsingin seudun liikenne – kuntayhtymä (HSL) Liikenne- ja viestintäministeriö Liikennevirasto Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Semel Oy TeliaSonera Finland Oy Tieto Finland Oy Verkostojäsenet Aalto-yliopisto: Liikennetekniikan tutkimusryhmä / Tietoliikenne- ja tietoverkkotekniikan laitos (Comnet) / Tietotekniikan tutkimuslaitos HIIT / Tietotekniikan laitos / Yhdyskunta- ja ympäristötekniikan laitos Abax Finland Oy ADA Drive Oy Aplicom Oy Autoalan Keskusliitto ry Bergmann Attorneys at Law Coreorient Oy (Piggybaggy) Cinia Oy EC-Tools Oy EEEInnovations Oy EkoRent ESRI Finland Oy Exp Analytics Oy Finnpark Tekniikka Oy Foreca Oy GoSwift OÜ Helpten Oy Helsingin kaupunki Hämeen ammattikorkeakoulu: Liikenneala Ilmatieteen laitos Ilmatieteen laitos Indagon Oy Infotripla Oy iQ Payments Oy Jyväskylän ammattikorkeakoulu Jyväskylän yliopisto: Agora Center Kapsch TrafficCom AB Kymeenlaakson ammattikorkeakoulu Lapin ammattikorkeakoulu: Arctic Power Liikenneturva Liikennevakuutuskeskus / Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta Linja-autoliitto ry Linkker Oy Logistiikkayritysten liitto ry LähiTapiola Keskinäinen Vakuutusyhtiö Maanmittauslaitos, Paikkatietokeskus FGI Mattersoft Oy MDI Public Oy Mediamobile Mobisoft Oy Nevia Oy Nodeon Oy Noptel Oy Oulun yliopisto: Tietojenkäsittelytieteiden laitos Oy International Business Machines Ab Oy Intersarto Ab Oy Matkahuolto Ab Paetronics Oy Peek Traffic Finland (Peek Traffic Sweden AB) Piirla Oy Q-Free ASA Roadscanners Oy RTPro Oy Satel Oy Siemens Osakeyhtiö Sito Oy Solita Oy Split Finland Oy Strafica Oy Suomen Autokoululiitto ry Suomen Kaupunkiautot Oy (City Car Club) Suomen Motoristit ry Suomen Taksiliitto ry Swarco Finland Oy Taipale Telematics Oy Tampereen teknillinen yliopisto: Liikenteen tutkimuslaitos VERNE Tampereen yliopisto Taxify Teknillinen tutkimuskeskus VTT Torishima Oy Traficon Oy Trafix Oy TTS - Työtehoseura Turun yliopisto: Informaatiotekniikan laitos / Merenkulun koulutus- ja tutkimuskeskus Tuup Oy UAR Finland Oy Vaisala Oyj VR Tracks Oy Witrafi Oy YSP Oy Avainkumppanuus Tampereen kaupunki European ITS network ITS Norway ITS Finland ITS Sweden ITS Russia …1998 ITS Danmark ITS Germany ITS Polska ITS Munich ITS Slovakia Connekt 99 - 00 01 - 02 ITS Czech 2003 ITS Belgium ITS Austria ITS Hungary ITS France ITS Swiss Slovenian ITS 2004 … local ITS North Denmark ITS UK ITS Portugal Til-its ITS Spain TTS Italia ITS Croatia ITS Romania ITS Hellas ITS Finland 3 ITS Finlandin vuosipäivä 3.12. Verkostopäivän seminaari on ITS Finlandin jäsenille ilmainen ja muille osallistujille 100 € / hlö. Ilmoittautuminen tilaisuuteen on sitova ja paikkoja on tarjolla noin 80 ensimmäiselle. Ilmoittautuminen 25. marraskuuta mennessä sähköpostitse, [email protected] Päivän ohjelma 11.15-11.30 Ilmoittautuminen ja kahvi 11.30-11.35 Tervetuloa vuosipäivään - Karri Salminen, hallituksen puheenjohtaja, ITS Finland 11.35-12.00 Ministerin tervehdys - Anne Berner, liikenne- ja viestintäministeri 12.00-12.45 Tarjolla kevyt lounas ja mahdollisuus tavata ministeri Berneriä 12.45-13.15 Maailman ensimmäinen arktinen älykkään liikenteen testiekosysteemi Suomeen, tervetuloa Aurora - Reija Viinanen, toiminnanjohtaja, Tunturi-Lapin Kehitys Ry 13.15-13.45 Toroidion 1MW Concept supersähköauton tarina - Pasi Pennanen, toimitusjohtaja, Toroidion Oy 13.45-14.45 ITS Finlandin uudet jäsenet esittäytyy • Rautateiden digitalisaatio infran näkökulmasta - Ilmari Halme, konsultti, VR Track Oy • Soveltava tutkimus, labrasta käytäntöön - Arto Kyytinen, kehittämisasiantuntija, TTS Työtehoseura • Perille - Uusi liikkumisen palvelu - Olavi Paananen, toimitusjohtaja, Perille Mobility Services Oy • Julkisen sektorin hankkimat henkilö- ja tavarakuljetukset nykyaikaan - Jukka Korpio, toimitusjohtaja, Suomen Kuntalogistiikka Oy 14.25-14.45 Päätössanat ja katsaus tulevaan - Sampo Hietanen, toiminnanjohtaja, ITS Finland 14.45 Tilaisuus päättyy 30.3.2009 Liikenne on yksi maailman suurimmista liiketoiminta-alueista Suomen liikennemarkkinan arvo on 50 miljardia € Yhteiskunta, matkustajaliikenne 3,9 miljardia € Kotitaloudet EUR 15.9 billion Yritykset (Liikenne ja logistiikka) 33,1 miljardia € Maailman liikenneinfrastruktuuri 1 000 miljardia € (McKinsey 2013) Maailman liikennemarkkina 10 000 miljardia € www.liikennelabra.fi 23.11.2015 5 New means of transport Decline of car ownership Sharing economy ARPU Servicizing (Average Revenue Per User) in Transport ~300 €/month Telecom ~30 €/month Internet of Vehicles MaaS Private car usage < 4 % Self driving vehicles MaaS.fi 10 000 000 000 000 € market reshaped Apps for traffic Expensive traffic space Investments found transport “Uber is the hottest private tech company around.Its growth is incredible. The ride sharing app is on track to make $2 billion in revenue this year. Its valuation has surged 400% over the last year to $18 billion. It has gobbled up more than $1 billion in investments from top names like Google Ventures, BlackRock, Fidelity Investments , Kleiner Perkins and Menlo Ventures.” “Lyft Inc. raised $530 million from investors including Japanese online shopping company Rakuten Inc. as the U.S. ridesharing service seeks to expand and compete better with Uber Technologies Inc.” “Rakuten agreed to invest $300 million and will acquire a 11.9 percent stake in the San Francisco-based on-demand car service provider, the Tokyo based company said in a statement on Thursday.” “Chinese taxi app Travice gains $600 million investment from Softbank, Alibaba “ 30.3.2009 Transport systems will become consumer business ALL FUNDING DIRECTLY FROM END USERS THE AIM IS HERE SERVICE PROVIDERS (INTERNATIONAL BRANDS) •Combinations for target groups •Different packages for targeted groups •Clearing for transportation, networks and services TRANSPORTATION PROVIDERS •Vehicles, public transport, rentals, parking, taxis, ride shares, car shares etc. Mobility as a service, MAAS Transport as a service, TAAS NETWORK PROVIDERS •Planning, investments, maintenance MaaS.fi Infrastructure as a service, IAAS WHAT IF ALL TRANSPORTATION WAS CONVERGED… … AND TAILORED TO YOUR NEED AS MONTHLY PACKAGES Ease of Access and Purchase Pay as you’re moved: • • • • Bike and segway service included 20 cents per minute in vehicles with others in 30 cents per minute for a nice car 50 cents per minute for a personal driver Mobility as a Service is the Spotify of Transport Pay as you’re moved: • • • • • Bike and segway service included 20 cents per minute in vehicles with others in 30 cents per minute for a nice car 50 cents per minute for a personal driver Only vehicles that use renewable energy 15 minutes package for 135 €/ month: • • 15 minutes from call to pick up with no more than 15 minutes delay compared to driving . No parking hassle Cup of tea guarantee • • • Morning tea included Tinder extension for a great weekend Movember special rides Business world package for 800 €/month: • • • 5 minutes pickup in all EU Black car status everywhere Working conditions guaranteed Family package for 1 200 €/month: • • • • Enough space and child seats guaranteed Always traceable and safe trips for kids Includes one long family trip every month Home delivery included It’s all about SLA It’s easy We make it easier Symbols: MobiGo 30.3.2009 It scales because the components are already there -- and growing Vienna: Sydney: Rio de Janeiro: 30.3.2009 It also scales towards other services. There is 90 new minutes to a day. The long term aim of the MaaS ecosystem is to enable the innovation of novel services linked to its core business. The first mobility service is created by combining the existing services that are essential to deliver seamless mobility. Breakfast as you go, gym in transport, and other future services Second, the objective is to connect sharing services to the ecosystem. This requires some legislatory issues to be resolved at least in Finland. Home delivery, remote services, drones, automation The third cycle of service innovation is to enable the creation of new services realted to moving packages, goods and cargo in a tailorable manner. Car share, ride share, car BNB Finally the MaaS ecosystem fosters the innvoation of entirely new complementary services that challenge the existing norms. City public transport, trains, taxi, car rental, car leasing, parking 15 16 Poimintoja hallitusohjelmasta Rakennetaan digitaalisen liiketoiminnan kasvuympäristö • Edesautetaan innovaatio- ja palvelualustojen syntyä sektoreilla, joilla julkishallinnolla on rooli markkinoiden toimivuuden kannalta. • Tällaisia sektoreita ovat esimerkiksi liikenne palveluna, terveydenhuolto, oppiminen sekä teollinen internet. • Lainsäädäntötoimin edistetään uuden teknologian, digitalisaation ja uusien liiketoimintakonseptien käyttöönottoa. • Luodaan avoimella datalla ja tietovarantojen paremmalla hyödyntämisellä edellytyksiä uusille liiketoimintaideoille. Poimintoja hallitusohjelmasta Otetaan käyttöön kokeilukulttuuri • Kokeiluilla tavoitellaan innovatiivisia ratkaisuja, parannetaan palveluita, edistetään omatoimisuutta ja yrittäjyyttä sekä vahvistetaan alueellista ja paikallista päätöksentekoa ja yhteistyötä. o Toteutetaan kokeiluohjelma, joka koostuu erikseen valittavista laajemmista kokeiluista sekä lukuisista pienemmistä kokeiluista. o Otetaan käyttöön systemaattinen kokeilutoiminta ja luodaan säädöspohja helpottamaan kokeilujen järjestämistä. Poimintoja hallitusohjelmasta • Hallitus uudistaa julkisesti tuettuja (valtio, kunnat, Kela) henkilökuljetuksia tavoitteena kymmenen prosentin säästö vuodesta 2017. • Uudistus toteutetaan digitalisaatiota hyödyntämällä ja mahdollistamalla uudenlaiset, markkinaehtoiset ja innovatiiviset palvelukonseptit kehittämällä lainsäädäntöä. • Lainsäädäntöä kehitetään toteuttamalla henkilö-, posti- ja tavarakuljetuksia koskevan lainsäädännön kokonaisuudistus. Poimintoja hallitusohjelmasta • Hallitus tavoittelee yritysten rahoitusaseman ja oman pääoman aseman vahvistamista. Hallitus edistää merkittävää, mutta markkinaehtoiseen tarpeeseen perustuvaa lisärahoituksen kokoamista yritysrahoitukseen. Hallitus edistää välirahoitusrahastojen perustamista hyödyntämällä • EU:n uusia kasvurahastoinstrumentteja. Hallitus perustaa Kasvurahastojen Rahasto II:n sijoituskauden päättyessä Kasvurahastojen Rahasto III:n yhteistyössä työeläkeyhteisöjen kanssa. Valtio on valmis luopumaan osasta sijoitustensa tuottoja kanssasijoittajiensa hyväksi. • Vientirahoituksen elementit ja rahoituksen taso asetetaan vähintään keskeisten kilpailijamaiden tasolle 21