oulun-alyliikenne-18112015_hietanen

Transcription

oulun-alyliikenne-18112015_hietanen
Älyliikenteen
liiketoimintamahdollisuudet
23.11.2015
ITS Finlandin jäsenlista 2015
Varsinaiset jäsenet
CGI Suomi Oy
Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY),
Kaakkois-Suomi
Helsingin seudun liikenne – kuntayhtymä (HSL)
Liikenne- ja viestintäministeriö
Liikennevirasto
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi
Semel Oy
TeliaSonera Finland Oy
Tieto Finland Oy
Verkostojäsenet
Aalto-yliopisto: Liikennetekniikan
tutkimusryhmä / Tietoliikenne- ja
tietoverkkotekniikan laitos (Comnet) /
Tietotekniikan tutkimuslaitos HIIT /
Tietotekniikan laitos / Yhdyskunta- ja
ympäristötekniikan laitos
Abax Finland Oy
ADA Drive Oy
Aplicom Oy
Autoalan Keskusliitto ry
Bergmann Attorneys at Law
Coreorient Oy (Piggybaggy)
Cinia Oy
EC-Tools Oy
EEEInnovations Oy
EkoRent
ESRI Finland Oy
Exp Analytics Oy
Finnpark Tekniikka Oy
Foreca Oy
GoSwift OÜ
Helpten Oy
Helsingin kaupunki
Hämeen ammattikorkeakoulu: Liikenneala
Ilmatieteen laitos
Ilmatieteen laitos
Indagon Oy
Infotripla Oy
iQ Payments Oy
Jyväskylän ammattikorkeakoulu
Jyväskylän yliopisto: Agora Center
Kapsch TrafficCom AB
Kymeenlaakson ammattikorkeakoulu
Lapin ammattikorkeakoulu: Arctic
Power
Liikenneturva
Liikennevakuutuskeskus /
Vakuutusyhtiöiden
liikenneturvallisuustoimikunta
Linja-autoliitto ry
Linkker Oy
Logistiikkayritysten liitto ry
LähiTapiola Keskinäinen
Vakuutusyhtiö
Maanmittauslaitos, Paikkatietokeskus
FGI
Mattersoft Oy
MDI Public Oy
Mediamobile
Mobisoft Oy
Nevia Oy
Nodeon Oy
Noptel Oy
Oulun yliopisto:
Tietojenkäsittelytieteiden laitos
Oy International Business Machines
Ab
Oy Intersarto Ab
Oy Matkahuolto Ab
Paetronics Oy
Peek Traffic Finland (Peek Traffic
Sweden AB)
Piirla Oy
Q-Free ASA
Roadscanners Oy
RTPro Oy
Satel Oy
Siemens Osakeyhtiö
Sito Oy
Solita Oy
Split Finland Oy
Strafica Oy
Suomen Autokoululiitto ry
Suomen Kaupunkiautot Oy (City Car Club)
Suomen Motoristit ry
Suomen Taksiliitto ry
Swarco Finland Oy
Taipale Telematics Oy
Tampereen teknillinen yliopisto: Liikenteen
tutkimuslaitos VERNE
Tampereen yliopisto
Taxify
Teknillinen tutkimuskeskus VTT
Torishima Oy
Traficon Oy
Trafix Oy
TTS - Työtehoseura
Turun yliopisto: Informaatiotekniikan laitos /
Merenkulun koulutus- ja tutkimuskeskus
Tuup Oy
UAR Finland Oy
Vaisala Oyj
VR Tracks Oy
Witrafi Oy
YSP Oy
Avainkumppanuus
Tampereen kaupunki
European ITS network
ITS Norway
ITS Finland
ITS Sweden
ITS Russia
…1998
ITS Danmark
ITS Germany
ITS Polska
ITS Munich
ITS Slovakia
Connekt
99 - 00
01 - 02
ITS Czech
2003
ITS Belgium ITS Austria
ITS Hungary
ITS France ITS Swiss Slovenian ITS
2004 …
local
ITS North Denmark
ITS UK
ITS Portugal
Til-its
ITS Spain
TTS Italia
ITS Croatia ITS Romania
ITS Hellas
ITS Finland
3
ITS Finlandin vuosipäivä 3.12.
Verkostopäivän seminaari on ITS Finlandin jäsenille ilmainen ja muille osallistujille 100 € / hlö.
Ilmoittautuminen tilaisuuteen on sitova ja paikkoja on tarjolla noin 80 ensimmäiselle.
Ilmoittautuminen 25. marraskuuta mennessä sähköpostitse, [email protected]
Päivän ohjelma
11.15-11.30 Ilmoittautuminen ja kahvi
11.30-11.35 Tervetuloa vuosipäivään - Karri Salminen, hallituksen puheenjohtaja, ITS Finland
11.35-12.00 Ministerin tervehdys - Anne Berner, liikenne- ja viestintäministeri
12.00-12.45 Tarjolla kevyt lounas ja mahdollisuus tavata ministeri Berneriä
12.45-13.15 Maailman ensimmäinen arktinen älykkään liikenteen testiekosysteemi Suomeen,
tervetuloa Aurora - Reija Viinanen, toiminnanjohtaja, Tunturi-Lapin Kehitys Ry
13.15-13.45 Toroidion 1MW Concept supersähköauton tarina - Pasi Pennanen, toimitusjohtaja,
Toroidion Oy
13.45-14.45 ITS Finlandin uudet jäsenet esittäytyy
• Rautateiden digitalisaatio infran näkökulmasta - Ilmari Halme, konsultti, VR Track Oy
• Soveltava tutkimus, labrasta käytäntöön - Arto Kyytinen, kehittämisasiantuntija, TTS Työtehoseura
• Perille - Uusi liikkumisen palvelu - Olavi Paananen, toimitusjohtaja, Perille Mobility Services Oy
• Julkisen sektorin hankkimat henkilö- ja tavarakuljetukset nykyaikaan - Jukka Korpio,
toimitusjohtaja, Suomen Kuntalogistiikka Oy
14.25-14.45 Päätössanat ja katsaus tulevaan - Sampo Hietanen, toiminnanjohtaja, ITS Finland
14.45 Tilaisuus päättyy
30.3.2009
Liikenne on yksi maailman suurimmista
liiketoiminta-alueista
Suomen liikennemarkkinan arvo on 50 miljardia €
Yhteiskunta,
matkustajaliikenne
3,9 miljardia €
Kotitaloudet
EUR 15.9 billion
Yritykset
(Liikenne ja
logistiikka)
33,1 miljardia €
Maailman
liikenneinfrastruktuuri
1 000 miljardia €
(McKinsey 2013)
Maailman liikennemarkkina
10 000 miljardia €
www.liikennelabra.fi
23.11.2015
5
New
means of
transport
Decline of
car
ownership
Sharing
economy
ARPU
Servicizing
(Average Revenue Per User)
in Transport
~300 €/month
Telecom
~30 €/month
Internet
of
Vehicles
MaaS
Private car
usage < 4 %
Self
driving
vehicles
MaaS.fi
10 000 000 000
000 €
market reshaped
Apps for
traffic
Expensive
traffic
space
Investments found transport
“Uber is the hottest private tech company
around.Its growth is incredible. The ride
sharing app is on track to make $2 billion in
revenue this year. Its valuation has surged
400% over the last year to $18 billion. It has
gobbled up more than $1 billion in
investments from top names like Google
Ventures, BlackRock, Fidelity Investments ,
Kleiner Perkins and Menlo Ventures.”
“Lyft Inc. raised $530 million from investors
including Japanese online shopping
company Rakuten Inc. as the U.S. ridesharing service seeks to expand and
compete better with Uber Technologies Inc.”
“Rakuten agreed to invest $300 million and
will acquire a 11.9 percent stake in the San
Francisco-based on-demand car service
provider, the Tokyo based company said in a
statement on Thursday.”
“Chinese taxi app Travice gains $600 million
investment from Softbank, Alibaba “
30.3.2009
Transport systems will become
consumer business
ALL FUNDING DIRECTLY
FROM END USERS
THE AIM IS HERE
SERVICE PROVIDERS
(INTERNATIONAL BRANDS)
•Combinations for target groups
•Different packages for targeted groups
•Clearing for transportation, networks and
services
TRANSPORTATION PROVIDERS
•Vehicles, public transport, rentals, parking, taxis, ride
shares, car shares etc.
Mobility as a
service, MAAS
Transport
as a service,
TAAS
NETWORK PROVIDERS
•Planning, investments, maintenance
MaaS.fi
Infrastructure as
a service, IAAS
WHAT IF ALL
TRANSPORTATION
WAS
CONVERGED…
… AND TAILORED
TO YOUR NEED AS
MONTHLY
PACKAGES
Ease of Access and
Purchase
Pay as you’re moved:
•
•
•
•
Bike and segway service included
20 cents per minute in vehicles with others in
30 cents per minute for a nice car
50 cents per minute for a personal driver
Mobility as a Service is the Spotify of Transport
Pay as you’re moved:
•
•
•
•
•
Bike and segway service included
20 cents per minute in vehicles with others in
30 cents per minute for a nice car
50 cents per minute for a personal driver
Only vehicles that use renewable energy
15 minutes package for 135 €/ month:
•
•
15 minutes from call to pick up with no more than 15 minutes
delay compared to driving .
No parking hassle
Cup of tea guarantee
•
•
•
Morning tea included
Tinder extension for a great weekend
Movember special rides
Business world package for 800
€/month:
•
•
•
5 minutes pickup in all EU
Black car status everywhere
Working conditions guaranteed
Family package for 1 200 €/month:
•
•
•
•
Enough space and child seats guaranteed
Always traceable and safe trips for kids
Includes one long family trip every month
Home delivery included
It’s all about SLA
It’s easy
We make it easier
Symbols: MobiGo
30.3.2009
It scales because the
components are already there
-- and growing
Vienna:
Sydney:
Rio de Janeiro:
30.3.2009
It also scales towards other services.
There is 90 new minutes to a day.
The long term aim of the MaaS ecosystem is to
enable the innovation of novel services linked to its
core business. The first mobility service is created
by combining the existing services that are essential
to deliver seamless mobility.
Breakfast as you go,
gym in transport, and
other future services
Second, the objective is to connect sharing services
to the ecosystem. This requires some legislatory
issues to be resolved at least in Finland.
Home delivery,
remote services,
drones, automation
The third cycle of service innovation is to enable the
creation of new services realted to moving
packages, goods and cargo in a tailorable manner.
Car share,
ride share, car BNB
Finally the MaaS ecosystem fosters the innvoation
of entirely new complementary services that
challenge the existing norms.
City public transport,
trains, taxi, car rental,
car leasing, parking
15
16
Poimintoja hallitusohjelmasta
Rakennetaan digitaalisen
liiketoiminnan kasvuympäristö
• Edesautetaan innovaatio- ja
palvelualustojen syntyä sektoreilla,
joilla julkishallinnolla on rooli
markkinoiden toimivuuden kannalta.
• Tällaisia sektoreita ovat esimerkiksi
liikenne palveluna, terveydenhuolto,
oppiminen sekä teollinen internet.
• Lainsäädäntötoimin edistetään
uuden teknologian, digitalisaation ja
uusien liiketoimintakonseptien
käyttöönottoa.
• Luodaan avoimella datalla ja
tietovarantojen paremmalla
hyödyntämisellä edellytyksiä uusille
liiketoimintaideoille.
Poimintoja hallitusohjelmasta
Otetaan käyttöön kokeilukulttuuri
• Kokeiluilla tavoitellaan
innovatiivisia ratkaisuja,
parannetaan palveluita, edistetään
omatoimisuutta ja yrittäjyyttä
sekä vahvistetaan alueellista ja
paikallista päätöksentekoa ja
yhteistyötä.
o Toteutetaan kokeiluohjelma,
joka koostuu erikseen
valittavista laajemmista
kokeiluista sekä lukuisista
pienemmistä kokeiluista.
o Otetaan käyttöön
systemaattinen
kokeilutoiminta ja luodaan
säädöspohja helpottamaan
kokeilujen järjestämistä.
Poimintoja hallitusohjelmasta
• Hallitus uudistaa julkisesti
tuettuja (valtio, kunnat, Kela)
henkilökuljetuksia tavoitteena
kymmenen prosentin säästö
vuodesta 2017.
• Uudistus toteutetaan
digitalisaatiota hyödyntämällä ja
mahdollistamalla uudenlaiset,
markkinaehtoiset ja
innovatiiviset palvelukonseptit
kehittämällä lainsäädäntöä.
• Lainsäädäntöä kehitetään
toteuttamalla henkilö-, posti- ja
tavarakuljetuksia koskevan
lainsäädännön kokonaisuudistus.
Poimintoja hallitusohjelmasta
• Hallitus tavoittelee yritysten
rahoitusaseman ja oman pääoman aseman
vahvistamista. Hallitus edistää merkittävää,
mutta markkinaehtoiseen tarpeeseen
perustuvaa lisärahoituksen kokoamista
yritysrahoitukseen. Hallitus edistää
välirahoitusrahastojen perustamista
hyödyntämällä
• EU:n uusia kasvurahastoinstrumentteja.
Hallitus perustaa Kasvurahastojen Rahasto
II:n sijoituskauden päättyessä
Kasvurahastojen Rahasto III:n yhteistyössä
työeläkeyhteisöjen kanssa. Valtio on valmis
luopumaan osasta sijoitustensa tuottoja
kanssasijoittajiensa hyväksi.
• Vientirahoituksen elementit ja rahoituksen
taso asetetaan vähintään keskeisten
kilpailijamaiden tasolle
21